CG31EBS - Corta-relva HiKOKI - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Roçadeira / Aparador de bordas
Marca	HiKOKI
Modelo	CG31EBS
Motor	2 tempos, gasolina (mistura 50:1)
Cilindrada	31 cm³
Potência máxima	1,2 kW (estimado)
Capacidade do tanque de combustível	0,6 L (estimado)
Tipo de ferramenta de corte	Cabeça de linha de nylon semiautomática ou lâmina metálica (3/4 dentes)
Diâmetro de corte (linha de nylon)	Até 40 cm (conforme montagem)
Peso seco (sem combustível e acessórios)	5,5 kg (estimado)
Nível de pressão sonora (LpA)	92 dB(A) (ISO 22868, valor típico)
Nível de potência sonora garantido (LwA)	115 dB(A) (2000/14/CE)
Nível de vibrações (punho dianteiro/traseiro)	7,5 m/s² (ISO 22867, valor típico)
Segurança	Proteção da ferramenta de corte, parada de emergência (lingueta de desacoplamento), cinto de segurança
Ignição	Eletrônica, vela (folga 0,6 mm)
Transmissão	Eixo rígido com caixa de engrenagens cônica
Embreagem	Centrífuga
Acessórios incluídos	Cinto, proteção de corte, óculos, chave Allen, chave combinada, cobertura de lâmina (conforme versão)
Manutenção corrente	Limpeza do filtro de ar, verificação da vela, lubrificação da caixa de engrenagens a cada 50 h
Garantia	2 anos (sujeito às condições)

Perguntas frequentes - CG31EBS HiKOKI

Como dar partida no motor a frio?

Coloque o interruptor em ON, pressione o travamento do gatilho, puxe o gatilho e empurre o travamento do acelerador para bloquear o acelerador na posição de partida. Pressione 10 vezes a bomba de admissão, ajuste a alavanca de comando para START, e puxe vigorosamente a corda do arrancador. Aos primeiros solavancos, retorne a alavanca para RUN e puxe novamente.

Qual combustível usar?

Use gasolina sem chumbo (octanagem 89) misturada com óleo para motor 2 tempos (JASO FC ou ISO EGC) na proporção de 50:1. Nunca use óleo multiviscoso ou óleo usado.

Como ajustar a marcha lenta?

Se o motor morrer na marcha lenta, gire o parafuso de ajuste da marcha lenta (T) no sentido horário até que o motor funcione regularmente sem que o acessório de corte gire. Se o acessório girar na marcha lenta, gire o parafuso no sentido anti-horário até parar o acessório.

Como substituir a linha de nylon da cabeça semiautomática?

Remova a carcaça pressionando as travas de bloqueio, extraia o carretel e descarte a linha velha. Dobre uma nova linha ao meio, prenda a dobra na ranhura do carretel, enrole cada metade no mesmo sentido de cada lado do separador. Deixe 10 cm de cada lado, insira as pontas nos furos de parada e coloque o carretel na carcaça alinhando os furos com o guia-cordão. Feche a carcaça pressionando.

Quando e como lubrificar a caixa de engrenagens?

A cada 50 horas de uso, desrosqueie a tampa da caixa de engrenagens. Se a graxa não estiver visível nos dentes, preencha com graxa de lítio até 3/4 do volume. Não encha demais.

Como instalar uma lâmina metálica?

Certifique-se de que a lâmina está em bom estado (sem trincas, cortantes no sentido correto). Insira a chave Allen no furo de travamento, monte o suporte de corte (A), a lâmina, o suporte (B), o protetor de porca (côncavo para cima), a arruela e a porca. Aperte a porca a 22 ± 2 N·m (rosca à esquerda: apertar no sentido anti-horário). Verifique se não há desbalanceamento.

O que fazer em caso de ricochete (kickback)?

O ricochete ocorre quando a lâmina atinge um objeto sólido. Para reduzir os riscos, mantenha sempre a ferramenta no lado direito do corpo, corte com o lado esquerdo da lâmina e mantenha a área de corte livre. Se ocorrer um ricochete, solte o gatilho e use a lingueta de desacoplamento de emergência do cinto.

Como limpar o filtro de ar?

Afrouxe a alavanca da tampa do filtro, remova o filtro de espuma. Lave-o em água quente com sabão, enxágue e deixe secar completamente antes de recolocá-lo. Substitua-o se estiver danificado ou muito sujo.

Posso usar outro tipo de acessório de corte?

Use apenas acessórios recomendados pela HiKOKI (cabeças de linha de nylon ou lâminas específicas com furo de 25,4 mm). Consulte a lista de acessórios compatíveis no manual. O uso de acessórios não aprovados pode causar ferimentos graves.

Como guardar a ferramenta por um longo período?

Esvazie o tanque de combustível, faça o motor funcionar até parar. Limpe o equipamento, remova o acessório de corte, introduza algumas gotas de óleo 2 tempos no cilindro pelo furo da vela e acione o arrancador. Guarde em local seco, fora do alcance de crianças.

MANUAL DE UTILIZADOR CG31EBS HiKOKI

PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO

Combustible (Fig. 16)

ADVERTENCIA

(Tradução das instruções originais)

NOTA: Os símbolos referidos não se encontram em todos os modelos.

NOTA: Os níveis de ruído / vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído / vibração em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
* 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração.

	SímbolosAVISODe seguida, são apresentados os símbolos utilizados para a máquina. Assimile bem seus significados antes da utilização.
	Foice a Motor / Roçadora		A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em contacto com um objeto sólido na área crítica. Pode ocorrer uma reação crítica que faça com que toda a unidade e o operador sofram um choque violento.Esta reação chama-se recuo da lâmina.Como tal, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o material a cortar.
	É importante que leia, compreenda integralmente e respeite as seguintes precauções e advertências de segurança. O uso da unidade de forma incorreta ou sem os cuidados necessários pode causar lesões graves ou até fatais.
	Leia, compreenda e siga todas as advertências e instruções contidas neste manual e na unidade.
	Use sempre proteções para os olhos, cabeça e ouvidos durante a utilização do aparelho.		Superfície Quente - O contacto com uma superfície quente pode causar queimaduras graves.
	Mantenha todas as crianças, pessoas e ajudantes a 15 m de distância da unidade. Se alguém se aproximar de si, pare imediatamente o motor e o acessório de corte.		Indique a localização da pega. Não coloque a pega acima deste ponto.
	Tenha cuidado com objetos projetados. Deslocamer
	Mostra a velocidade máxima do eixo. Não utilize acessórios de corte com rotações máximas inferiores às rotações do eixo.	[###]	Vela de ignição
[SIGNATURE]	Deve usar luvas quando necessário, por exemplo, quando montar equipamento de corte.		Velocidade de ralenti
[SIGNATURE]	Utilize calçado robusto e não deslizante. Velocidad fixo de saída	[###]
	Alavanca de controlo de arranque	[###]	Potência máx. do motor
	Ligar/Arrancar Capacidade do depósito de combi	[###]
O/ STOP	Desligar/Parar	[SIGNATURE]	Peso a seco (sem combustível, acessório de corte, arnês e proteção do acessório de corte)
[04A4]	Mistura de combustível e óleo Acessório de corte
[SIGNATURE]	Ajuste da velocidade de ralenti	LpA, eq ISO22868	Nível de pressão sonora LpA pela Equivalente a ISO 22868*
[04A4]	Bomba de escorvagem	LWA, Ra(M) 2000/14/EC	Nível de potência sonora LwA medida pela 2000/14/CEAceleração
[04KT6]	Nível de potência sonora garantido	LWA, Ra(G) 2000/14/EC	Nível de potência sonora LwA garantida pela 2000/14/CEAceleração
a_hv, eq(F)	Nível de vibração pela ISO 22867Pega Frontal ou Esquerda / Equivalente*	K	Incerteza
a_hv, eq(R)	Nível de vibração pela ISO 22867Pega Traseira ou Direita / Equivalente*
Antes de utilizar a máquinaLeia cuidadosamente o manual.Verifique se o equipamento de corte está corretamente montado e ajustado.Ligue a unidade e verifique a afinação do carburador. Consulte “MANUTENÇÃO”.

DESCRIÇÃO DE CADA COMPONENTE (Fig. 1)

Uma vez que este manual abrange vários modelos, poderão existir algumas diferenças entre as imagens e a sua unidade. Utilize as instruções que se aplicam à sua unidade.

A: Tampa do combustível
B: Gatilho do acelerador
C: Pega de arranque
D: Proteção do acessório de corte
E: Acessório de corte
F: Tubo do eixo de transmissão
G: Pega
H: Suporte
I: Interruptor de ignição
J: Arnês
K: Bloqueio do gatilho do acelerador
L: Alavanca de controlo de arranque
M: Caixa de embraiagem
N: Motor
O: Caixa de engrenagens
P: Chave combinada
Q: Instruções de utilização
R: Óculos
S: Chave de barra hexagonal
T: Tampa da lâmina

ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes termos:

AVISO

Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos pessoais ou perder a vida, se as instruções não forem observadas.

PRECAUÇÃO

Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos materiais, se as instruções não forem observadas.

NOTA

Informações úteis sobre o funcionamento e uso correto.

Segurança do operador

○ Use um capacete (1). (Fig. 2)
○ Use sempre uma viseira ou óculos de proteção (2). (Fig. 2)
○ Use protetores de ouvidos aprovados (3). (Fig. 2)
Uma exposição prolongada a ruído pode provocar danos auditivos permanentes.
Preste atenção ao seus arredores. Fique atento a quaisquer observadores que possam estar a sinalizar um problema.
Retire o equipamento de segurança imediatamente depois de desligar o motor.

○ Use sempre camisolas de manga comprida (4), calças compridas (5), botas antiderrapantes (6) e luvas (7). (Fig. 2)
Não use roupas folgadas, joias e bijuteria, calções curtos, sandálias e nunca trabalhe descalço.
Prenda o cabelo para este não cair por cima dos ombros.
O Não use esta ferramenta quando estiver cansado, doente ou sob efeitos de álcool, drogas ou medicamentos.
Não use esta ferramenta à noite ou sob más condições atmosféricas quando a visibilidade é fraca. E não use esta ferramenta quando estiver a chover ou logo após ter chovido.
Trabalhar em terreno escorregadio poderia causar um acidente se perder o equilíbrio.
○ Nunca deixe uma criança ou uma pessoa inexperiente operar este aparelho.
○ Não ligue o motor se houver alguns materiais infl amáveis, tais como folhas secas, resíduos de papel ou combustível, na proximidade.
○ Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar no interior de um quarto ou prédio. A inalação dos gases de escape pode provocar a morte.
○ Mantenha as pegas livres de óleo e gasolina.
O Mantenha as mãos afastadas do equipamento de corte.
O Não agarre nem segure a unidade pelo equipamento de corte.
○ Deve usar luvas quando instalar ou remover o acessório de corte. Não o fazer pode resultar em lesões.
○ Depois de desligar a unidade, certifique-se de que o acessório de corte parou antes de a pousar.
○ Durante trabalhos prolongados, faça pausas de vez em quando para prevenir a síndrome de vibração das mãos e braços (HAVS) causada pela vibração.

AVISO

○ Use sempre a ferramenta com equipamento e roupa de proteção adequados. Não o fazer pode resultar em acidentes tais como queimaduras ou ferimentos. (Fig. 2)
- Não toque na área da vela de ignição ou alta tensão durante o funcionamento. Fazê-lo pode resultar em choque elétrico.
O Não permita que as crianças se aproximem da ferramenta durante o funcionamento.
Não toque no motor, na tampa do silenciador ou na ventilação de exaustão durante ou pouco depois do funcionamento. Fazê-lo pode resultar em queimaduras ou ferimentos.
Sistemas anti-vibratórios não garantem que o operador não sofra da síndrome de vibração das mãos e braços ou da síndrome do túnel carpal. Por esta razão, os utilizadores frequentes e contínuos devem estar sempre atentos ao estado das suas mãos e dedos. Se se perceber de qualquer um dos sintomas acima mencionados, consulte um médico imediatamente.
Se usar um dispositivo médico elétrico/eletrónico como, por exemplo, um pacemaker, consulte o seu médico e o fabricante do dispositivo antes de trabalhar com equipamentos motorizados.

Segurança do aparelho

○ Inspezione a unidade/máquina toda antes de cada utilização. Substitua as peças danificadas. Verifique se existem fugas de combustível e certifi que-se de que todos os fi xadores estão corretamente instalados e apertados.
○ Substitua todas as peças rachadas, lascadas ou danifi cadas antes de utilizar a unidade/máquina. Peças defeituosas podem aumentar o risco de acidentes e levar a ferimentos.
○ Certifique-se de que o acessório de corte e o arnês estão instalados corretamente. Não opere se a proteção do acessório de corte e o arnês não estiverem instalados corretamente.
O Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador.
○ Use exclusivamente os acessórios recomendados pelo fabricante para esta unidade/máquina.
○ Antes da operação, certifique-se de que não há ferramentas tais como chaves de ajuste ou chaves inglesas ainda ligadas à unidade.

AVISO

○ Nunca modifique a unidade/máquina. Não use a unidade/máquina para qualquer outra fi nalidade para a qual a mesma não tenha sido concebida.
○ A adulteração do motor anula a homologação UE deste motor.
○ Modificações e/ou acessórios não autorizados podem resultar em ferimentos pessoais graves ou na morte do operador ou outros.

Segurança do combustível

○ Misture e abasteça o combustível ao ar livre e num local onde não haja faíscas ou chamas.
○ Use um recipiente aprovado para combustível.
○ Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de ligar o motor.
○ Desligue o motor antes de remover o tampão do depósito de combustível. Não retire o tampão do depósito de combustível durante o funcionamento.
O Evazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho. É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada utilização. No caso de deixar combustível no depósito, armazene de modo a que não haja fugas.

AVISO

O combustível é facilmente inflamável, pode explodir e você inalar fumos e, portanto, proceda com especial cautela quando estiver a manusear ou abastecer combustível.
○ Não fume e proíba o fumo nas proximidades do combustível ou da unidade/máquina e, também, durante o trabalho com a unidade/máquina.
○ Limpe qualquer combustível derramado antes de ligar o motor.
○ Guarde o aparelho num local onde os vapores do combustível não possam entrar em contacto com faíscas ou chamas abertas de aquecedores de água, motores ou interruptores elétricos, fornos, etc.
○ Ao usar a unidade em áreas secas, certifique-se de que o equipamento de extinção de incêndios está rapidamente disponível.
- Se desligar o motor para o reabastecimento, certifique-se de que a unidade arrefeceu antes de adicionar combustível.

Segurança durante o corte

O Não corte nenhum material que não seja relva e arbustos.
○ Inspezione a zona a cortar antes de cada utilização. Retire objetos que possam ser projetados ou ficar emaranhados.

Não opere em áreas onde haja raízes de árvore ou pedras.

Para a proteção das vias respiratórias após uma aplicação de inseticidas, use uma máscara de proteção contra aerossóis.
O Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais, curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 m. Desligue o motor imediatamente se alguém se aproximar.
- Por favor, tenha cuidado pois o arranque do motor pode ter um atraso depois de ter puxado a pega de arranque.
O Mantenha o motor no lado direito do corpo.
○ Segure firmemente a unidade/máquina com ambas as mãos.
O Mantenha o equilíbrio e olhe onde anda. Não exceda o seu raio de alcance.

Perder o seu equilíbrio durante o trabalho pode levar a ferimentos.

• Quando o motor estiver em funcionamento, mantenha todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte.
  O Mantenha o acessório de corte abaixo do nível do joelho.
• Por favor, tenha cuidado ao operar em áreas onde existam cabos elétricos ou tubos de gás.
  Não trabalhe com o acessório de corte em nenhuma situação exceto cortar relva ou arbustos. Evite operações onde o acessório de corte pode tocar água, tal como poças, ou escavar na terra. Se não o fi zer, pode provocar ferimentos ou danos à unidade.
• Évite o uso prolongado no intervalo de baixa velocidade no qual a vibração é elevada. Fazê-lo pode resultar em danos no motor.
  ○ Ao deslocar-se para uma nova área, inspecionar, ajustar ou trocar os acessórios de corte da unidade, etc., certifi que-se de que desliga a máquina e se assegura de que todos os acessórios de corte estão parados.
  O Nunca pouse a máquina em funcionamento no solo.
  O Nunca toque no acessório de corte quando este estiver a rodar.
  ○ Antes de remover resíduos ou relva do mecanismo de corte, certifi que-se de que o motor esteja desligado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado.
  ○ Tenha sempre um estojo de primeiros socorros ao trabalhar com equipamentos motorizados.
  ○ Desligue o motor e certifique-se de que o acessório de corte parou completamente antes de remover a unidade do seu corpo ou antes de deixar a unidade sem vigilância.
  Se colidir ou deixar cair a unidade acidentalmente, inspecione-a imediatamente para se certificar de que não há danos, rachas ou deformações.
  Se a ferramenta estiver a funcionar mal e fizer um ruído ou vibrações estranhas, desligue o motor imediatamente e leve-a para ser inspecionada e reparada pelo seu revendedor.

A utilização continuada sob estas condições poderá dar origem a ferimentos ou a danos na ferramenta.

O Use de acordo com as leis e regulamentos locais.

AVISO

PERIGO DE CONTRAGOLPE (Fig. 3)

Ao usar acessórios de corte de metal, tais como lâminas, o contacto com obstáculos como árvores ou outras superfícies duras com a parte frontal ou direita do acessório rotativo pode forçar a unidade a prender-se num obstáculo, resultando numa reação de contragolpe em direção ao lado direito do operador.

O contragolpe pode ocorrer quando o acessório de corte entra em contacto com cepos de árvores ou pedras escondidas nas ervas. Certifi que-se sempre de que não há obstáculos escondidos pelas ervas antes de iniciar o trabalho.

Português

Para minimizar o perigo dos contragolpes quando estes acontecem, posicione sempre a unidade do lado direito do corpo durante o funcionamento. Com o operador devidamente posicionado enquanto o acessório de corte roda, isto irá reduzir o perigo do contacto direto da unidade com o corpo.

Segurança durante a manutenção

O Faça a manutenção da unidade/máquina de acordo com os procedimentos recomendados.
○ Desligue a vela de ignição antes de iniciar a manutenção, exceto se tiver de fazer ajustes no carburador.
○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador.
○ Use somente peças sobressalentes genuínas da HiKOKI, tal como recomendado pelo fabricante.

PRECAUÇÃO

Não desmonte o cabo de arranque. Existe uma possibilidade de ferimentos pessoais com a mola do cabo de arranque.

AVISO

Uma manutenção inadequada pode provocar danos graves no motor ou ferimentos pessoais graves.

Transporte e armazenamento

○ Transporte o aparelho com as mãos e o motor parado, mantendo o silenciador afastado do corpo.
○ Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de combustível e fi xe a unidade/máquina antes de armazenar ou transportar. Não o fazer pode resultar em incêndio ou acidentes.
O Esvazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho. E recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada utilização. No caso de deixar combustível no depósito, armazene de modo a que não haja fugas.
○ Armazene a unidade/máquina fora do alcance das crianças.
○ Limpe a unidade e efetue a sua manutenção cuidadosamente antes de arrumá-la num local seco.
○ Certifique-se de que o interruptor do motor está desligado quando transportar ou armazenar a unidade.
- Quando transportar ou armazenar, remova o acessório de corte ou coloque a tampa da lâmina sobre a lâmina.
O Tem de prender a máquina durante o transporte para prevenir perda de combustível, danos ou ferimentos.
- Se uma etiqueta de aviso não puder ser lida, se descolar ou se tornar indistinta, substitua-a por uma nova. Para adquirir novas etiquetas, contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI.

Se ocorrer algo que não esteja abrangido neste manual, seja cauteloso e use o bom senso. Contacte os centros de assistência autorizados da HiKOKI se necessitar de assistência.

ESPECIFICAÇÕES

As ESPECIFICAÇÕES desta máquina estão listadas na tabela na página 87.

NOTA

Todos os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso prévio.

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

Instalação da pega

(1) Tipo de pega de olhal (Fig. 4)
Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na direção do motor.
Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da utilização.

Certifique-se de que fixa firmemente a pega com 4 parafusos.

NOTA

Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega (8) no tubo do eixo de transmissão, siga a ilustração.

Retire o suporte da pega (9) do conjunto.

Coloque a pega e fixe ligeiramente o suporte da pega com quatro parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, fixe-a firmemente com os parafusos.

Coloque o tubo de protecção no veio de transmissão ou pega utilizando grampos de cabos (10). (Fig. 6)

NOTA

Se o tubo de protecção for separado da pega ou do tubo, será preso por algo durante o funcionamento e pode causar ferimentos graves. Não coloque o tubo de protecção separado da pega ou do tubo.

Instalação do arnês

AVISO

Se o produto inclui um arnês, certifique-se de que o utiliza sempre.

Prenda o gancho do arnês (11) ao suporte (12) no tubo do eixo de transmissão. (Fig. 7)

Ajuste o comprimento do arnês para uma fácil operação da ferramenta.

NOTA

Poderá ter de ajustar a posição do suporte (12) para equilibrar a unidade. Para o fazer, desaperte o parafuso (13) e ajuste a posição do suporte (12). Depois de fazer os ajustes necessários, certifique-se de que aperta firmemente o parafuso (13). (Fig. 7)

Instalação da proteção do acessório de corte

AVISO

Se for instalada uma proteção incorreta ou defeituosa, isto pode causar ferimentos pessoais graves.

PRECAUÇÃO

Algumas proteções dos acessórios de corte estão equipados com limitadores de linha afiados. Tenha cuidado quando as manusear.

NOTA

Em alguns modelos, o suporte de proteção pode já estar montado na caixa de engrenagens.

Fixe a tampa da caixa de engrenagens (14) com os três parafusos. (Fig. 8) Alinhe a proteção do acessório de corte com a o suporte da proteção e fi xe-a ao tubo do eixo de transmissão, utilizando o parafuso e a porca de suporte. (Fig. 8)

Instalação do acessório de corte

AVISO

○ Instale o acessório de corte corretamente e de forma segura conforme as instruções de utilização.
Se não for montado corretamente ou forma segura, pode sair e provocar ferimentos graves e/ou fatais.
O Não instale ou remova os acessórios de corte enquanto o motor está a funcionar.
○ Use sempre os acessórios de corte e as ferragens genuínos da HiKOKI.

Instalação da cabeça de corte semiautomática

1. Função

Alimenta automaticamente mais linha de corte de nylon quando é batida a baixas rpm (inferiores a 4500 m ^-1 ).

Especifi cações

N.o de Código	Tipo de parafuso de fi xação	Sentido de rotação	Tamanho do parafuso de fi xação
6696454	Parafuso fêmea	Sentido contrário ao dos ponteiros do relógio	M10xP1,25-LH

Fio de nylon aplicável

Diâmetro do fio: Φ3,0 mm Comprimento: 2 m

Diâmetro do fio: Φ2,4 mm Comprimento: 4 m

2. Precauções

○ A caixa tem de estar bem instalada na tampa.
○ Inspezione a tampa, caixa e outros componentes procurando fi ssuras ou outros danos.
○ Inspezione a caixa e o botão procurando desgaste.

Se a marca de limite de desgaste (15) na caixa já não for visível ou se existir um orifício na parte inferior (16) do botão, substitua as peças novas imediatamente. (Fig. 9)

○ A cabeça de corte tem de estar bem montada na caixa de engrenagens/caixa do cortador da unidade.
Se a cabeça de corte não alimentar linha de corte adequadamente, certifi que-se de que a linha de nylon e todos os componentes estão bem instalados. Contacte os centros de assistência autorizados da HiKOKI se necessitar de assistência.

AVISO

Para as cabeças HiKOKI, utilize linhas flexíveis, não metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize fio ou cordas de fio. Podem quebrar e tornar-se um projétil perigoso.

3. Instalação (Fig. 10)

Insira à chave allen (17) no orifício da caixa de engrenagens/caixa do cortador de forma a bloquear o tubo do eixo de transmissão.

Instale a cabeça de corte na caixa de engrenagens/caixa do cortador das foices a motor/roçadoras. A porca de montagem é roscada para a esquerda. Rode no sentido dos ponteiros do relógio para desapertar/sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para apertar.

NOTA

Uma vez que a tampa do suporte do cortador não é utilizada aqui, guarde-a para quando uma lâmina de metal for utilizada, se estiver equipada.

4. Ajustar o comprimento da linha

Defi na a velocidade do motor o mais baixo possível e bata a cabeça no solo. A linha de nylon será aumentada cerca de 3 cm com cada batida. (Fig. 11)

Além disso, é possível prolongar a linha de nylon manualmente mas o motor tem de estar completamente parado. (Fig. 12)

Ajuste a linha de nylon ao comprimento adequado de 11-14 cm antes de cada operação.

Instalação da lâmina de corte (Fig. 13)

○ Ao instalar a cobertura da porca (20), certifique-se de que coloca o lado côncavo virado para cima.
Insira a chave Allen (17) no orifício da caixa de engrenagens de forma a bloquear o suporte do cortador (A) (18). Aperte a porca de fi xação (22) com a chave inglesa combinada com uma torção de 22 ± 2 N·m. Tenha em consideração que a porca de fi xação tem roscas para a esquerda (rodar para a direita para soltar/rodar para a esquerda para apertar).
Se a unidade utilizar uma porca de fixação e estiver equipada com um contrapino, a lâmina tem de ser retida com um pino novo (23) sempre que for instalada. (Fig. 14)

NOTA

Quando instalar ou remover a lâmina, certifi que-se de que usa luvas e coloca a tampa da lâmina sobre a lâmina.

PRECAUÇÃO

Verifi que se a tampa da porca (20) apresenta desgaste ou fissuras antes da operação. Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo consumível.

AVISO

• Quando instalar uma lâmina de corte, certifique-se de que esta não tem quaisquer rachas ou danos e que as extremidades de corte estão viradas para a direção certa.
  ○ Remova qualquer sujidade superficial das ferragens de instalação da lâmina (suporte do cortador (A) (18), suporte do cortador (B) (19), cobertura da porca (20), anilha (21), porca (22), cavilha (23)). Não o fazer pode resultar no desaperto das porcas.
  ○ A protuberância do suporte do cortador (A) (18) pode fi car desalinhada com a lâmina enquanto aperta a porca (22). Antes de utilizar, certifique-se de que a lâmina foi corretamente instalada. (Fig. 15)
  ○ Rode a lâmina à mão e certifique-se de que não há balanço ou ruído anormal. O balanço pode causar vibrações anormais ou resultar no desaperto das porcas.

PRECAUÇÃO

○ Antes de utilizar, certifique-se de que a lâmina foi correctamente instalada.
Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de protecção debaixo de uma lâmina de corte, verifi que a existência de desgaste ou rachadelas, antes de utilizar. Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo consumível.
O Necessita utilizar um par de luvas quando manusear a lâmina de corte.

ADVERTÊNCIA

Para as cabeças HiKOKI, utilize linhas flexíveis, não metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize fio ou cordas de fio. Podem quebrar e tornar-se um projéctil perigoso.

PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO

Combustível (Fig. 16)

AVISO

O aparador está equipado com um motor de dois tempos. Opere o motor sempre com combustível, que é misturado com óleo. Providencie uma boa ventilação ao manusear ou abastecer o combustível.
O combustível é altamente inflamável e pode causar ferimentos graves se for inalado ou derramado no seu corpo.

Tenhã sempre muito cuidado ao manusear combustível.

Disponha sempre de boa ventilação ao manusear combustível no interior de um edifício.

Combustível

○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como combustível.
○ Use óleo genuíno para motores a 2 tempos ou use uma mistura entre 25:1 e 50:1, consulte a razão de mistura nos centros de assistência autorizados da HiKOKI.

Português

Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW (tipo refrigeração por água a 2 tempos).

O Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado.

○ Nunca misture combustível e óleo no depósito de combustível da máquina. Misture sempre o combustível e o óleo num recipiente limpo separado.

Comece sempre enchendo a metade da quantidade necessária de gasolina.

Depois, adicione a quantidade inteira de óleo. Misture (agite) a mistura de combustível. Finalmente, adicione a quantidade restante de gasolina.

Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de abastecê-la no depósito de combustível.

Quantidade de mistura de óleo e gasolina para motores a dois tempos.

Gasolina (Litros)	Óleo para motores a dois tempos (ml)
	Razão 50:1 Razão 25:1
0,5 10	—	20
1 20	—	40
2 40	—	80
4 80	—	160

Abastecimento de combustível

AVISO

○ Desligue sempre o motor e deixe-o arrefecer durante alguns minutos antes de abastecer.

Não fume ou aproxime chamas ou faíscas do local de abastecimento.

- Quando abastecer o combustível, abra lentamente o depósito de combustível para aliviar qualquer sobrepressão existente.

○ Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de combustível cuidadosamente.

○ Mova sempre a unidade, no mínimo, 3 m da zona de abastecimento antes de arrancar o motor.

○ Lave sempre qualquer combustível derramado na roupa imediatamente com água e sabão.

○ Certifique-se de verificar se há qualquer fuga de combustível após o abastecimento.

○ Antes do abastecimento, de modo a remover a eletricidade estática do corpo principal, do recipiente de combustível e do operador, toque num solo ligeiramente húmido.

Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão do depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade entre no depósito. Certifique-se de que o combustível esteja bem misturado antes de abastecer, agitando o recipiente para isso.

Arranque

AVISO

○ Antes de iniciar a ferramenta, assegure-se de que o acessório de corte não toca em quaisquer objetos ou no chão. Caso contrário, o acessório de corte pode rodar inesperadamente e causar uma lesão.

○ Certifique-se de que o acessório de corte não roda quando o motor está em marcha lenta. Se ele rodar, ajuste a velocidade de marcha lenta de acordo com as instruções em “Ajuste de velocidade de marcha lenta” na secção “MANUTENÇÃO”. Se o acessório de corte continuar a rodar após esse ajuste, desligue imediatamente o motor e interrompa o uso e, em seguida, leve a ferramenta para o Centro de Serviço Autorizado HiKOKI mais próximo.

(1) Ligar o motor frio

1. Coloque o interruptor de ignição (24) na posição ON. (Fig. 17)
2. Com o bloqueio do gatilho do acelerador (25) pressionado, puxe o gatilho do acelerador e aperte o bloqueio do acelerador (26). Em seguida, solte lentamente o gatilho do acelerador primeiro, depois o bloqueio do gatilho do acelerador. Tal bloqueará o acelerador na posição de arranque (se estiver equipado).
3. Prima a bomba de escorva (27) cerca de 10 vezes para que o combustível fl ua para dentro do carburador. (Fig. 18)
4. Coloque a alavanca de controlo de arranque (28) na posição START. (Fig. 19)
5. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para manter a pega fi rmemente na mão, não deixando que o cabo volte para trás. (Fig. 20)
6. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque novamente a alavanca de controlo de arranque (28) na posição RUN. (Fig. 19)
7. Puxe novamente o motor de arranque com rapidez. (Fig. 20)

NOTA

Se o motor não arrancar, repita as operações de 2 a 7.

1. Depois de ligar o motor, puxe o gatilho do acelerador para soltar o bloqueio do acelerador (se estiver equipado). De seguida, deixe que o motor aqueça aproximadamente 2-3 minutos antes o submeter a qualquer carga.
2. Verifique se o acessório de corte não roda quando o motor está ao ralenti.
   (2) Ligar o motor quente

Utilize apenas 1, 3, 7 e 9 do procedimento de arranque para um motor frio.

Se o motor não arrancar, utilize o mesmo procedimento de arranque para um motor frio.

Corte

AVISO

○ Utilize sempre o arnês e vista vestuário apropriado e equipamento de proteção quando operar a unidade.
- Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais, curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 m. Desligue o motor imediatamente se alguém se aproximar. (Fig. 21)
- Quando relva ou vinhais se enrolarem no acessório, pare o motor e o acessório e remova-os. Continuar o funcionamento com relva ou vinhais enroladas à volta do acessório pode resultar em danos tais como um desgaste precoce da embraiagem.

PRECAUÇÃO

O uso e os pontos de cuidado irão variar dependendo do tipo de acessório de corte. Para uma utilização segura, certifi que-se de que segue as instruções e as linhas de orientação fornecidas com cada tipo.

NOTA

• Prima o botão de desengate rápido ou puxe a aba de libertação de emergência em caso de emergência. (Fig. 22)
  ○ Use de acordo com as leis e regulamentos locais.

Como utilizar o gancho de ombro

Use o gancho de ombro no seu ombro como mostrado na Fig. 22 e engate-o no suporte da máquina. Ajuste o comprimento do gancho de ombro para a posição mais confortável. (Fig. 22)

Para retirar a máquina do gancho de ombro, segure o tubo principal da máquina com firmeza com uma mão e, de seguida, retire o gancho (11) do gancho de ombro do suporte (12). (Fig. 23-a)

Como reinstalar o gancho após utilizar o desengate de emergência

Necessita de passar pela fi vela (30) do gancho (11) até à placa de metal (31) no gancho e passar pela placa (32) do desengate de emergência até à placa de metal (31) no gancho. (Fig. 23-b)

Após instalar a fi vela no gancho, puxe o gancho (11) e certifique-se de que o gancho (11) está bem fixo no gancho, de seguida, engate-o no suporte (12). (Fig. 23-a)

AVISO

- Quando utilizar a máquina, use o gancho de ombro e segure correctamente a máquina com ambas as mãos.

Se achar que existe algo perigoso, separe a roçadora do seu corpo puxando o desengate de emergência (29) do gancho na direcção da seta mostrada na Fig. 23-a.

NOTA

Se puxar o desengate de emergência sem segurar a máquina, a máquina irá cair a seus pés. Puxe o desengate de emergência enquanto segura o tubo principal da máquina com uma mão.

Antes do funcionamento, certifi que-se de que desengate de emergência no gancho de ombro está a funcionar correctamente.

(1) Usar uma cabeça de corte semiautomática
O Defina o motor para alta velocidade quando usar este acessório.
○ Corte a relva da esquerda para a direita. A relva cortada será descarregada longe do corpo, minimizando a transferência para as suas roupas. (Fig. 24)
Com o fio de nylon, use cerca de 2 cm da extremidade do fi o para cortar a relva. Utilizar o comprimento total do fi o irá reduzir a velocidade de rotação e tornará o corte mais difícil.

NOTA

Alimenta automaticamente mais linha de corte de nylon quando é batida a baixas rpm (inferiores a 4500 min ^1 ).

AVISO

Este produto está equipado com um limitador de linha que irá cortar automaticamente qualquer excesso de fi o. Ao operar a unidade, não remova a proteção ou limitador de linha.
Como a resistência é maior para os fi os de nylon, ao contrário das lâminas, o mau manuseio pode aumentar a carga do motor e resultar em danos.
Não use com o motor definido para velocidades baixas. Se a velocidade do motor for baixa, a relva poderá enrolar-se à volta do acessório, fazendo com que a embraiagem deslize, o que poderá resultar no desgaste da embraiagem.
Com cortadores de fio de nylon, use sempre mais de 15 cm de fio. Se o comprimento do fio for demasiado curto, a velocidade de rotação irá aumentar e poderá danificar o cortador de fio de nylon. Como o modelo de tubo do eixo de transmissão curvado em particular não está equipado com um mecanismo de desaceleração, a possibilidade de uma maior velocidade de rotação para o acessório de corte é elevada.

(2) Usar uma lâmina

O Ajuste a velocidade do motor de acordo com a resistência da relva. Para relva suave, use baixas velocidades, Para tufos de relva dura, use altas velocidades.
○ Corte a relva da direita para a esquerda, usando o lado esquerdo da lâmina para cortar. (Fig. 25)
○ Inclinando ligeiramente a lâmina para a esquerda enquanto corta irá empilhar a relva cortada à esquerda, tornando a recolha simples.

NOTA

O aumento excessivo da velocidade de rotação pode aumentar o desgaste da lâmina, a vibração e o ruído. Também irá resultar no aumento do consumo de combustível.

AVISO

○ A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em contacto com um objeto sólido na área crítica.
Pode ocorrer uma reação crítica que faça com que toda a unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reação chama-se recuo da lâmina. Como tal, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o material a cortar.
Se o acessório de corte bater contra pedras ou outros detritos, pare o motor e certifique-se de que o acessório e peças relacionadas não estão danifi cados.

Paragem (Fig. 26)

Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti o durante alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor da ignição (24).

AVISO

Um acessório de corte pode magoar se continuar a rodar depois de o motor parar ou se o controlo de potência for libertado. Depois de desligar o aparelho, certifi que-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

MANUTENÇÃO

A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES DEVEM SER EFETUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.

Regulação do carburador (Fig. 27)

O carburador é uma peça de precisão que mistura ar e combustível e foi concebido para garantir um alto desempenho do motor. Antes de a ferramenta ser enviada da fábrica, o seu carburador é ajustado durante um teste de funcionamento. Faça ajustes apenas se for necessário devido a condições ambientais (clima ou pressão atmosférica), o tipo de combustível, o tipo de óleo de dois tempos, etc.

AVISO

O Dado que o carburador é fabricado com um elevado grau de precisão, não o desmonte.
Para este produto, a única configuração do carburador que pode ser ajustada é a velocidade de marcha lenta (T).
○ Nunca arranque o motor sem a tampa completa da embraiagem e o tubo montados! Caso contrário, a embraiagem pode soltar-se e causar ferimentos.

T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.

Ajuste da velocidade de ralenti (T)

AVISO

O Quando o motor estiver parado, não vire excessivamente o parafuso de ajuste de marcha lenta (T) no sentido horário. Caso contrário, quando o motor arrancar, o acessório de corte pode rodar inesperadamente e causar uma lesão.
○ Não ajuste o parafuso de ajuste de marcha lenta (T) por qualquer outro motivo que não para ajustar a marcha lenta.

Português

Corra o motor durante o ajuste de marcha lenta.

(1) Se o motor parar durante a marcha lenta

Ligue o motor e vire lentamente o parafuso de ajuste de marcha lenta (T) no sentido horário até que esteja numa posição na qual o motor roda suavemente. Nesse momento, garanta que o acessório de corte não está a rodar.

(2) Se o acessório de corte rodar durante a marcha lenta

Lentamente, vire o parafuso de ajuste de marcha lenta (T) no sentido anti-horário até que ele esteja numa posição em que o acessório de corte não rode. Nessa altura, assegure-se de que a rotação do motor seja calma.

AVISO

Se o acessório de corte continuar a rodar após o ajuste do parafuso de ajuste da marcha lenta (T), pare imediatamente o motor e interrompa a utilização e, de seguida, entre em contato com o Centro de Serviço Autorizado HiKOKI mais próximo.

Filtro de ar (Fig. 28)

O fi ltro de ar (33) deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar:

○ Avarias do carburador.

○ Problemas de arranque.

○ Redução da potência do motor.

○ Desgaste necessário das peças do motor.

○ Consumo de combustível invulgar.

Limpe o fi Itro de ar diariamente ou com ainda maior frequência quando trabalhar em zonas poeirentas.

Desaperte o manípulo (24) e, em seguida, abra a tampa do filtro de ar e remova o filtro de ar (33). Lave-o em água morna com sabão.

Verifique se o filtro está seco antes de montá-lo novamente. Um fi Itro de ar em uso que tenha sido usado por algum tempo nunca poderá ficar totalmente limpo. Portanto, deve ser substituído periodicamente por um novo. Um fi Itro danifi cada deve ser substituído sempre.

Filtro de combustível (Fig. 29)

Remova o fi Itro de combustível (35) do depósito de combustível e substitua-o se estiver sujo.

NOTA

Um fi Itro de combustível (35) bloqueado pode prevenir o abastecimento de combustível e causar uma avaria na 7 rotação do motor.

Vela de ignição (Fig. 30)

O estado da vela de ignição é infl uenciado por:

○ Regulação incorreta do carburador.

○ Mistura errada de combustível (demasiado óleo na gasolina)

O Filtro de ar sujo.

○ Condições de funcionamento severas (como tempo frio).

Estes factores provocam depósitos nos elétrodos da vela de ignição, que podem provocar falhas de funcionamento e difi culdades de arranque. Se o motor estiver com pouca potência, difícil de arrancar ou trabalhar a soluços em ralenti, verifi que a vela de ignição antes de mais nada.

Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e verifique a folga entre os eléctrodos. Ajuste a folga se necessário. A folga correta é de 0,6 mm. A vela de ignição deve ser substituída após aproximadamente 100 horas de funcionamento, ou mais cedo se os eléctrodos estiverem muito corroídos.

NOTA

Nalgumas regiões, a lei exige o uso de uma vela de resistores para impedir a emissão de ruído eletromagnético. Se o seu aparelho foi fornecido com uma vela de resistores, use o mesmo tipo de vela para substitui-la.

Caixa de engrenagens (Fig. 31)

Verifi que a caixa de engrenagens ou o ângulo da engrenagem para o nível de massa lubrificante a aproximadamente cada 50 horas de utilização, retirando o bujão de massa lubrificante na parte lateral da caixa de engrenagens.

Se não existir massa lubrificante nas partes laterais das engrenagens, encha a caixa de engrenagens com massa lubrifi cante de qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha completamente a caixa de engrenagens.

PRECAUÇÃO

○ Certifi que-se de que remove qualquer sujidade ou areia ao montar a vela na sua posição original.

○ Antes de tentar fazer a inspeção ou manutenção da caixa de engrenagens, certifique-se de que a caixa arrefeceu.

Cabeça de corte semiautomática

Substituição da linha de nylon

1. Retire a caixa (36) ao pressionar firmemente para dentro as patilhas de bloqueio com os polegares, como mostrado na Fig. 32.

2. Após retirar a caixa, retire o carretel e elimine a linha restante.

3. Dobre a meio a linha de nylon nova irregularmente, como mostrado na imagem.

Engate a extremidade em U da linha de nylon na ranhura (37) na partição central do carretel.

Enrole ambas as metades da linha no carretel no mesmo sentido, mantendo cada metade da linha no seu lado da partição. (Fig. 33)

1. Empurre cada linha para os orifícios do batente (38), deixando as extremidades solta com cerca de 10 cm de comprimento. (Fig. 34)

2. Introduza ambas as extremidades soltas da linha pelo guia de fi os (39) quando colocar o carretel na caixa. (Fig. 35)

NOTA

Quando colocar um carretel na caixa, tente alinhar os orifícios do batente (38) com o guia de fi os (39) para uma posterior libertação de linha mais fácil.

1. Coloque a tampa sobre caixa de modo a que as patilhas de bloqueio do tampão (40) na caixa correspondam ao orifícios longos (41) na tampa. De seguida, pressione o bem a caixa até encaixar na posição. (Fig. 36)

2. O comprimento inicial da linha de corte deve ser aproximadamente 11–14 cm e deve ser igual em ambos os lados. (Fig. 37)

Lâmina (Fig. 38)

AVISO

Use luvas de proteção quando manusear ou efetuar manutenção na lâmina.

○ Utilize uma lâmina afiada. Uma lâmina romba pode encravar e provocar ressaltos.

Substitua a porca de aperto se estiver danificada e for difícil apertar.

- Quando substituir a lâmina, adquira uma recomendada pela HiKOKI, com um orifício de fi xação de 25,4 mm.

○ Em caso de uma lâmina de 3 dentes, pode ser utilizada em ambos os lados.

○ Utilize a lâmina correta para o tipo de trabalho.

- Quando substituir lâminas, utilize ferramentas adequadas.

- Quando as extremidades de corte ficarem rombas, volte a afiar tal como ilustrado. Uma afiação incorreta pode provocar vibrações excessivas.

○ Elimine lâminas que estão dobradas, empenadas, rachadas, quebradas ou danifi cadas de alguma forma.

NOTA

Quando afi ar a lâmina, é importante manter o formato original de raio na base do dente, para evitar rachadelas.

Para armazenamento prolongado

Drene todo o combustível do depósito de combustível. Arranque o motor e deixe-o trabalhar até parar. Repare todos os danos que foram causados durante o uso. Limpe o aparelho com um pano limpo ou ar comprimido. Meta, através do furo da vela de ignição, algumas gotas de óleo 2T no cilindro, e faça rodar o motor várias vezes para distribuir o óleo.

Cubra a unidade e guarde-a num local seco.

Plano de manutenção

Abaixo, encontra algumas instruções gerais de manutenção. Para mais informações, contacte os centros de assistência autorizados da HiKOKI.

Manutenção diária

○ Limpe o exterior da unidade.
○ Verifique se o arnês não está danificado.
○ Verifique a proteção do acessório de corte para a existência de danos ou rachas. Mude a proteção em caso de impactos ou rachas.
○ Verifique se o acessório de corte está bem centrado, afi ado e sem rachas. Um acessório de corte descentrado provoca vibrações fortes que podem danifi car a unidade.
○ Verifique se a porca do acessório de corte está bem apertada.
○ Certifique-se de que a tampa da lâmina não está danificada e de que pode ser instalada firmemente.
○ Certifique-se de que as porcas e os parafusos estão sufi cientemente apertados.
○ Verifique se a unidade está intacta e livre de defeitos.

Manutenção semanal

○ Verifique o sistema de arranque por cabo, em particular o cabo.
O Limpe o exterior da vela de ignição.
○ Retire a vela de ignição e verifique a folga entre os elétrodos. Ajuste, se necessário, para 0,6 mm ou substitua a vela.
○ Verifique se a engrenagem de ângulo tem massa lubrifi cante até 3/4.
O Limpe o fi ltro de ar.

Manutenção mensal

○ Lave o depósito de combustível com gasolina.
○ Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele.
O Limpe a ventoinha e o espaço ao redor dela.

SELECIONAR OS ACESSÓRIOS DE CORTE

Os acessórios recomendados para cada modelo são apresentados na tabela abaixo.

Para aquisições, contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI.

Por favor, verifique cuidadosamente pois os acessórios não marcados com “●” não podem ser montados.

Lista de acessórios recomendados

Tipo Nome			Especifi cação			PEGA DE OLHAL	PEGA TIPO GUIADOR
			Diâmetro	Adaptador do sistema de alimentação ou N.° de Dentes (Lâmina)	Espessura da Lâmina (mm) ou Diâmetro da linha do aparador (mm)	CG31EBS (LP)	CG31EBS (P)
CABEÇAS DE ALUMÍNIO	CABEÇA DE NYLON CH-100(C/LINHA DE NYLON)		4"	Linha Pré-Cortada	2,2 - 3,0	●	●
	CABEÇA DE NYLON CH-100					●	●
	CABEÇA DE NYLON CH-300(C/TAMPA DO SUPORTE DO CORTADOR)		5"	Alimentação manual da linha	2,2 - 2,7	●	●
	CABEÇA DE NYLON CH-300					●	●
CABEÇA DE NYLON DE BATER E FUNCIONAR	CABEÇA DE NYLON BF-5		5"	Porca L M10 x 1,25Porca L M8 x 1,25	2,2 - 3,0	●	●
	CABEÇA DE NYLON 4"			Porca L M10 x 1,25	2,0 - 2,8	●	●
	CABEÇA DE NYLON 5"			Porca L M10 x 1,25	2,0 - 3,0	●	●
LÂMINAS	LÂMINA B4/9/1,6		9" 4 1,6 ●	●
	LÂMINA B4/10/1,6		10" 4 1,6 ●	●
	LÂMINA B3/10/1,8		10" 3 1,8 ●	●
	LÂMINA B3/10/2,01		10" 3 2,0 ●	●
	LÂMINA B3/12/3,0		12" 3 3,0 ●	●

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Utilize as inspeções indicadas na tabela abaixo se o dispositivo não funcionar normalmente. Se mesmo assim não solucionar o problema, consulte o seu concessionário ou o Centro de Assistência Autorizado HiKOKI.

Condição Causa Solução
O motor não arranca	Sistema de combustível	O depósito de combustível está vazio ou o nível do combustível está baixo	Encha o depósito de combustível com a mistura correta de combustível (25:1-50:1)
		O depósito de combustível contém combustível antigo (odor desagradável)	Substitua por novo combustível
		Foi absorvido demasiado combustível e a vela de ignição está molhada	Desconecte a vela de ignição e deixe secarPuxe a pega de arranque 5 ou 6 vezes para remover o excesso de combustívelMonte a vela de igniçãoColoque a alavanca de controlo de arranque na posição RUN e puxe a pega de arranque
		O fi Itro de combustível está obstruído com sujidade	Limpe o fi Itro de combustível
		O tubo de combustível está dobrado ou desconectado	Assegure-se de que o combustível fl ui sem problemas
		Falha do carburador	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
	Sistema elétrico	O interruptor de paragem teve um curto-circuito	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
		A vela de ignição está suja Substitua ou limpe a vela de ignição
		A folga do elétrodo é muito grande Ajuste a folga para 0,6 mm
		Ligação fraca entre o cabo de alta tensão e a vela de ignição	Ligue novamente
		Mau funcionamento do sistema elétrico	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
	Outros	A porta de escape do silenciador está obstruída com carbono	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI para reparação
O motor arranca mas desliga-se imediatamenteO motor é capaz de se desligar	Sistema de combustível	O depósito de combustível está vazio ou o nível do combustível está baixo	Encha o depósito de combustível com a mistura correta de combustível (25:1-50:1)
		O depósito de combustível contém combustível antigo (odor desagradável)	Substitua por novo combustível
		O óleo de dois ciclos não foi adicionado	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
		Entrou ar no sistema de combustível	Volte a ligar o tubo de combustível ou a junta
		Falha do carburador	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
	Sistema elétrico	Falha na ignição
		Falha da vela de ignição Substitua por uma nova vela de ignição
		Falha do sistema elétrico	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
	Outros	Sobreaquecimento do motor
		Modelo errado da vela de ignição	Substitua por uma peça designada Consulte “ESPECIFICAÇÕES”
		Filtro de ar sujo Limpe
		Obstrução com carbono (orifício de escape do silenciador)	Limpe
		Compressão insufi ciente (pistão, anel do pistão, cilindro)	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI

Português

Condição Causa Solução
Vibração anormal	O acessório de corte não está corretamente instalado	Consulte “Instalação do acessório de corte”
	A pega, suporte da pega ou outra peça de fi xação está solta	Verifi que e aperte
	A lâmina está dobrada ou danifi cada	Substitua por uma nova lâmina
	A relva está enrolada à volta da caixa de engrenagens	Remova a relva
O motor está a funcionar mas a lâmina não se moveO movimento é fraco	A relva está enrolada à volta da caixa de engrenagens	Remova a relva e a sujidade
O motor não para Falha do interruptor de paragem		Pare imediatamente a utilização e contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
O motor pára quando o acelerador é fechado	A velocidade de ralenti é demasiado baixa	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI
A lâmina continua a girar quando o acelerador é fechado	A velocidade de ralenti é demasiado altaO cabo do acelerador está demasiado esticado	Contacte os Centros de Assistência Autorizados da HiKOKI

Model CG31EBS (P) CG31EBS (LP)
	(cm3) 30,8
	— NGK BMR7A
Idle	(min-1) 2200 – 2800
Max.9,900 min-1	(min-1) 9900
[DZDS]	(min-1) 9100
[HHAB]	(kW) 1,0
	(cm3) 670
	(kg) 6,7 6,3
	(—/mm)		255 255
L_pA, eq / K ISO22868	(dB(A)) 96 / 3 95 / 3 96 / 3 95 / 3
L_WA, Ra(M) 2000/14/EC	(dB(A)) 108 110 108 110
L_WA, Ra(G) 2000/14/EC	(dB(A)) 113
a_hv, eq(F) / K	(m/s2)	4,8 / 1,5	4,9 / 1,5	5,1 / 1,5	5,2 / 1,5
a_hv, eq(R) / K	(m/s2)	5,0 / 1,5	4,5 / 1,5	3,7 / 1,5	4,7 / 1,5

English Nederlands
EC DECLARATION OF CONFORMITYWe declare under our sole responsibility that Grass Trimmer / Brush Cutter, identified by type and specific identification code *1), is in conformity with all relevant requirements of the directives *2) and standards *3). Technical fi le at *4) – See below.The European Standard Manager at the representative office in Europe is authorized to compile the technical fi le.Annex V (2000/14/EC): For information relating to noise emissions, see the chapter specifi cations.The declaration is applicable to the product affi xed CE marking.		EC VERKLARING VAN CONFORMITEITWij verklaren onder onze eigen verantwoordelijkheid dat Motor Zeis / Motor Bosmaalier, geidentificeerd door het type en de specifieke identificatiecode*1), voldoet aan alle relevante bepalingen van der richtlijnen*2) en normen*3). Technische documentatie bij*4) – zie onder.De Europese Normen Manager bij de vertegenwoordiging in Europa is gemachtigd om het technisch dossier samen te stellen.Aanvulling V (2000/14/EC): Voor informatie over de lawaai-emissie wordt u verwezen naar het hoofdstuk met de specifi caties.Deze verklaring is van toepassing op producten voorzien van de CE-markeringen.
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EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNGWir erklären in alleiniger Verantwortung, dass der/die durch den Typ und den spezifischen Identifizierungscode *1) identifizierte Rasentrimmer/Motorsense allen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinien *2) und Normen *3) entspricht. Technische Unterlagen unter *4) – Siehe unten.Die Leitung der repräsentativen Behörde für europäische Normen und Richtlinien ist berechtigt, die technischen Unterlagen zusammenzustellen.Anhang V (2000/14/EG): Informationen zur Geräuschentwicklung finden Sie im Kapitel Spezifizierungen.Die Erklärung gilt für die an dem Produkt angebrachte CE-Kennzeichnung.		DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CEDeclaramos bajo nuestra única responsabilidad que las Motoguadañas / Desbrozadoras, identificadas por tipo y por código de identificación específico *1), están en conformidad con todas las disposiciones correspondientes de las directivas *2) y de las normas *3). Documentación técnica en *4) – Ver a continuación.El Director de Normas Europeas en la oficina de representación en Europa está autorizado para elaborar el expediente técnico.Anexo V (2000/14/CE): Para más información sobre la emisión de ruidos, consulte la sección de especificaciones.La declaración se aplica al producto con marcas de la CE.
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DECLARATION DE CONFORMITE CENous déclarons sous notre entière responsabilité que le(la) Coupe-Herbes / Débroussailleuse, identifié(e) par le type et le code d'identification spécifique *1) est en conformité avec toutes les exigences applicables des directives *2) et des normes *3). Dossier technique en *4) - Voir ci-dessous.Le Gestionnaire des normes européennes du bureau de représentation en Europe est autorisé à constituer le dossier technique.Annexe V (2000/14/CE): Pour les informations relatives aux émissions de bruits, reportez-vous au chapitre Caractéristiques.Cette déclaration s'applique aux produits désignés CE.		DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CEDeclaramos, sob nossa única e inteira responsabilidade, que a Foice a Motor / Roçadora, identificada por tipo e código de identificação específica co *1), está em conformidade com todos os requisitos relevantes das diretivas *2) e normas *3). Ficheiro técnico em *4)-Consulte abaixo.O Gestor de Normas Europeias no escritório de representação na Europa está autorizado a compilar o fi cheiro técnico.Anexo V (2000/14/CE): Para obter mais informações relacionadas com emissões de ruído, consulte as especificações do capítulo.A declaração aplica-se aos produtos com marca CE.
Italiano
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEDichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che il bordatore/decespugliatore, identificato dal tipo e dal codice identificativo specifico *1), è conforme a tutti i requisiti pertinenti delle direttive *2) e degli standard *3). Documentazione tecnica presso *4) – Vedere sotto.Il gestore delle norme europee presso l'ufficio di rappresentanza in Europa è autorizzato a compilare il fascicolo tecnico.Allegato V (2000/14/CE): Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore, consultare le specifi che del capitolo.La dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati i marchi CE.
*1) CG31EBS(P) E302552RCG31EBS(LP) E302553R*2) 2006/42/EC, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2011/65/EU*3) EN ISO 11806-1:2011CISPR 12:2007+A1:2009EN ISO 14982:2009
*4) Representative office in EuropeHikoki Power Tools Deutschland GmbHSiemensring 34, 47877 Willich, GermanyHead office in JapanKoki Holdings Co., Ltd.Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,Minato-ku, Tokyo, Japan		29. 3. 2019Naoto YamashiroEuropean Standard Manager29. 3. 2019A. NakagawaCorporate Officer

Koki Holdings Co., Ltd.