TY210075 - Akcesoria do pojazdów mechanicznych Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Podkładka pod koło motocyklowe
Marka	Vevor
Model	TY210075
Maksymalna nośność	1800 funtów (ok. 816 kg)
Pasująca średnica opony	15 do 22 cali
Pasująca szerokość opony	3 do 7 cali
Główny materiał	Stal
Montaż	Wymaga montażu – dołączona instrukcja – montaż na betonie lub w skrzyni ciężarówki
Główna funkcja	Blokowanie i unieruchamianie przedniego koła motocykla podczas transportu lub przechowywania
Mechanizm blokujący	Obrotowy uchwyt, który zamyka się, gdy koło jest na miejscu
Regulacja	Pozycja uchwytu koła regulowana w zależności od rozmiaru opony
Maksymalna prędkość transportu	88 km/h (55 mph)
Bezpieczeństwo	Używać pasów mocujących – nie przekraczać nośności – nosić sprzęt ochronny – nie używać pod wpływem
Konserwacja	Sprawdzać stan elementów – dokręcać śruby – regularnie czyścić – wymieniać w przypadku uszkodzenia
Części zamienne	Koszyk koła, uchwyt koła, podstawa, uchwyt przedni, oczka, zaślepki, podkładki, nakrętki, zawleczki R, pręt, śruby (patrz instrukcja)
Gwarancja	Pomoc techniczna i elektroniczny certyfikat gwarancyjny przez www.vevor.com

Często zadawane pytania - TY210075 Vevor

Jaka jest maksymalna nośność podkładki pod koło Vevor TY210075?

Maksymalna nośność wynosi 1800 funtów (ok. 816 kg). Nigdy nie przekraczaj tego limitu, aby uniknąć ryzyka awarii i obrażeń.

Jakie rozmiary opon są kompatybilne z tą podkładką pod koło?

Podkładka akceptuje opony o średnicy od 15 do 22 cali i szerokości od 3 do 7 cali. Uchwyt koła można regulować, aby dopasować go do różnych wymiarów.

Jak zmontować podkładkę pod koło Vevor TY210075?

Postępuj zgodnie z instrukcją: zamontuj uchwyt przedni na podstawie za pomocą śrub, podkładek i nakrętek. Następnie zamontuj uchwyt koła na podstawie za pomocą pręta, podkładek i zawleczek R. Przed użyciem upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dobrze dokręcone.

Gdzie można zamontować podkładkę pod koło?

Podkładka musi być zamocowana na solidnej, płaskiej powierzchni betonowej lub w skrzyni ciężarówki. Użyj kotew betonowych lub odpowiedniego sprzętu montażowego i wywierć otwory w przewidzianych miejscach w podstawie.

Jak używać podkładki pod koło do unieruchomienia motocykla?

Opuść przednią krawędź obrotowego uchwytu, a następnie powoli wjedź motocyklem na podkładkę. Koło obraca uchwyt, który zamyka się i blokuje koło. Do transportu przymocuj motocykl pasami (nie są dołączone).

Jak uwolnić motocykl z podkładki pod koło?

Najpierw usuń wszelkie dodatkowe podpory (pasy). Następnie, z pomocą innej osoby, powoli cofnij motocykl, aby uwolnić koło z obrotowego uchwytu.

Jakie środki ostrożności należy zachować?

Zawsze noś obuwie ochronne, kask i rękawice. Nie noś luźnych ubrań. Nigdy nie pracuj pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Podczas transportu solidnie przymocuj motocykl pasami i przestrzegaj maksymalnej prędkości 88 km/h.

Jak konserwować podkładkę pod koło?

Regularnie sprawdzaj stan elementów (spoiny, śruby, obrotnica). Czyść podkładkę, aby usunąć brud i smar. Jeśli część jest uszkodzona lub spoina pęknięta, wymień produkt.

Gdzie znaleźć części zamienne do podkładki pod koło TY210075?

Sprawdź listę części w instrukcji (koszyk koła, uchwyt, śruby itp.). Aby zamówić części, skontaktuj się z obsługą klienta Vevor pod adresem [e-mail].

Czy podkładka pod koło jest dostarczana z rampami lub pasami?

Nie, podkładka jest dostarczana sama. Musisz użyć odpowiednich ramp do załadunku motocykla oraz pasów lub taśm do przymocowania go w skrzyni ciężarówki.

INSTRUKCJA OBSŁUGI TY210075 Vevor

Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.comupport

KLIN POD KOŁAMOTOCYKLOWE

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Model: TY210075

Nadal dokładamy wszelkich starań, aby oferować Państwu narzędzia w konkurencyjnych cenach. Terminy „Oszczędź połowę”, „Połowa ceny” i inne podobne używane przez nas określenia stanowią jedynie szacunkowe oszczędności, jakie mogą Państwo uzyskać kupując u nas określone narzędzia w porównaniu z narzędziami wiodących marek i niekoniecznie oznaczają one, że obejmują wszystkie kategorie oferowanych przez nas narzędzi.

Uprzejmie prosimy o dokładne sprawdzenie podczas składania zamówienia, czy faktycznie oszczędzają Państwo połowę ceny w porównaniu z narzędziami wiodących marek.

VEVOR®

Motocykl Klin podkoła

Model: TY210075

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Skontaktuj się z nami:

Obsługa [e-mail]

To jest oryginalna instrukcja obsługi. Przed użyciem prosimy o dokładne zapoznanie się z treścią instrukcji. Firma VEVOR zastrzega sobie prawo do jednoznacznej interpretacji niniejszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu zależy od stanu, w jakim go otrzymali Państwo. Prosimy o wyrozumiałość, ale nie będziemy Państwa ponownie informować o aktualizacjach technologicznych lub oprogramowania naszegproduktu.

Przed montażem, instalacją, obsługą lub serwisowaniem produktu należy przeczytać i zrozumieć całą instrukcję. Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń

i instrukcje mogą spowodować śmierć, obrażenia ciała lub uszkodzenie cenny majątek.

Zachowaj tę instrukcję ze względu na ostrzeżenia i środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa.

instrukcja zawiera ważne informacje dotyczące sposobu montażu, użytkowania i należy konserwować ten produkt. Po podniesieniu należy podeprzeć ładunek odpowiednimi środkami.

Nie przekraczać dopuszczalnej nośności.

Stobowace sprzęt ochronny. Należy nosić obuwie ochronne, kask i rękawice stosowane w odpowiednich warunkach.

Ugdyraj się odpowiednio. Nigdy nie noś luźnej odzieży ani biżuterii,

pracy. Trzymaj długie włosy, odzież i rękawice z dala

z ruchomych części. Podczas pracy należy zachować zdrowy rozsądek. Zachowaj czujność i skoncentruj się podczas ustawiania i używania koła motocyklowego

Chock. Nigdy nie pracuj pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leki.

Przed transportem motocykla na pace samochodu ciężarowego należy zabezpieczyć motocykl

z linami i/lub pasami mocującymi (nie są dołączone). Silnik pojazdu musi

przed załadunkiem lub rozładunkiem należy WYŁĄCZYĆ pojazd i zaciągnąć hamulec postojowy

wjeźdżać motocyklem na lub wyjeźdżać z blokady kół. Nie przekraczać prędkości 55 mil na godzinę.

podczas transportu motocykla na pace samochodu ciężarowego.

Należy pamiętać, że ostrzeżenia omówione wcześniej nie obejmują

wszystkie możliwe zdarzenia i okoliczności. Ważne jest, aby

osoba montująca i używająca tego klina pod koło motocyklowe

zdrowy rozsądek w każdej sytuacji.

Specyfikacje

Seria modeli	TY210075
Maksymalna ładowność (funty)	1800
Średnica pasującej opony (cale)	15-22
Szerokość pasującej opony (cale)	3-7

Lista części

Część	Opis Ilość 1		Opis części	Ilość
1	Kołyska koła		7	Podkładka, rozmiar 12
2	Uchwyt koła	1	8	Nakrętka M10
3	Podstawa stojaka 9	1		Podkładka, rozmiar 12
4	Podparcie przednie	1	10	Pin R
5	Oczko	2	11	Pręt
6	Zatyczka do nogi	2	12 śrub, M10 x 45	2

Montaż klina pod kołomotocyklowe

1. Po zmontowaniu klin pod koło motocyklowe należy go zamontować na na równej, twardej powierzchni betonowej lub na pace samochodu ciężarowego.

2. Aby zamontować klin pokoło:

A. Zamontuj podporę przednią (4) na przednim, zamknięty końcu Podstawę stojaka (3) należy przykręcić śrubami (12), podkładkami (7) i nakrętkami (8). Jeśli nie jest jeszcze zmontowany, nawlecz przelotki (5) i nogę Wtyczki (8) do podpory przedniej.

B. Zobacz rysunek montażowy, aby uzyskać informacje na temat umiejscowienia wspornika koła (2) Zamontuj to do podstawy stojaka za pomocą pręta (11) zamocowanego z podkładkami (9) i kołkami R (10).

C. Uwaga: Uchwyt koła (1) można przesunąć do przodu lub do tyłu w zależności od rozmiaru przedniego koła motocykła.

Zmierz przednie koło motocykła i sprawdź, czy pasuje pomiędzy wspornikiem koła (2) a kołem koła (1). Następnie umieść uchwyt koła w żądanej pozycji i zabezpiecz go umieść za pomocą pręta (11); użyj podkładek (9) i kołków R (10) aby zablokować pręt niejscu.

D. Ten klin pod koła i stojak muszą być solizanieontowane przed użyciem. Dokładnie zaplanuj lokalizację. Montaż powierzchnia musi być równa i solidna oraz zaprojektowana tak, aby podtrzymywać duża masa motocykła. Powinien być odpowiedni miejsca po obu stronach stojaka, aby motocykl mógł można je bezpiecznie wjeźdżać i wyjeźdżać łączeszkód.

E. W dolnej części podstawy stojaka znajdują się otworontażowe (3) Użyj tych otworów jako szablonu do zaplanowania miejsca montażu Stojak. Elementy montażowe należy włożyć do wszystkich 4 otwory montażowe po obu stronach podstawy stojaka.

F. Do montażu w betonie należy wywiercić otwory wiertłem betonu; następnie przymocuj beton i zobacz jak pasuje pomiędzy koła Uchwyt mocujący podstawę stojaka do betonu. Aby prawidłowo zainstalować sprzęt, należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta sprzętu. mocowanie kotew betonowych w cemencie.

G. W przypadku montażu na skrzyni ładunkowej samochodu ciężarowego, należy zaplanować lokalizację dopiero po upewniając się, że nie ma przewodów elektrycznych, zbiorników paliwa ani innych Przeszkody znajdują się na drodze wiercenia. Użyj wiertła do cięcia stali. wiertło do wywiercenia potrzebnych otworów. Przymocuj podstawę stojaka skrzynia ładunkowa samochodu ciężarowego z odpowiednim osprzętem.

Używanie klina pod koło motocyklowe

1. Jak wspomniano, uchwyt koła (1) można dostosować do jednego z kilku pozycje w zależności od rozmiaru koła motocykła.

pozycja, która najlepiej blokuje koło na miejscu, gdy jest ono wtaczane Uchwyt koła obraca się do pozycji zamkniętej.

Znajdź

1. Załadunek motocykła na platformę ciężarówki wymaga użycia odpowiednich ramp (brak w zestawie). Motocykl musi być również zabezpieczony do platformy za pomocą pasów lub taśm (brak w zestawie). Aby załadować motocykl na klin pod koło, opuść przednią krawędź uchwytu koła (2) i powoli wsuń motocykl na podstawkę. Zaleca się pomoc drugiej osoby. W miarę wjeżdżania koła, obrotowy uchwyt obróci się i zamknie, zabezpieczając motocyklklinie.

2. Jeżeli motocykl będzie przechowywany w klinie pod koła przez dłuższy czas, zaleca się zastosowanie dodatkowych podpór stabilizujących (pasów lubtaśm).

3. Aby uwolnić motocykl z klina pod koło, najpierw usuń wszelkie użyj podpór stabilizujących, a następnie z pomocą innych osób powoli odtocz motocykl od klina pod koła.

Konserwacja klina podkoła

Często sprawdzaj stan klinów pod koła motocyklowe.

Upewnij się, że wszystkie elementy są w dobrym stanie. Jeśli klin pod koło ulegnie uszkodzeniu w wyniku wypadku lub jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia spawu, produkt należy wymienić. Sprawdź, czy wszystkie elementy są dobrze zamocowane. Utrzymuj klin pod koło w czyst

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej

Wyprodukowano w Chinach

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.cosupport

MOTORFIETS WIELKEGGING

GEBRUIKERSHANDLEIDING

Model: TY210075