SD307 - Sprzęt pomiarowy Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Samochodowy detektor wycieku dymu
Marka	Vevor
Model	SD307
Napięcie zasilania	12 V DC
Prąd w trybie dymu	5,6 - 6,8 A
Ciśnienie wyjściowe	19 - 23 psi
Maksymalny przepływ	8 L/min
Temperatura pracy	-20 °C do 75 °C
Manometr	Tak
Przepływomierz	Tak
Wskaźnik poziomu oleju	Tak
Tryby pracy	Powietrze i dym
Zabezpieczenie przed przegrzaniem	Tak, z lampką kontrolną
Pojemność zbiornika oleju (pierwsze napełnienie)	Około 30 ml
Czas pracy na jednym napełnieniu	Około 20-30 minut
Dołączone akcesoria	Zestaw czarnych wtyczek, uniwersalny adapter, przewód zasilający, adapter węża, klucz do zaworu, adapter EVAP, wąż, adapter stożkowy, hak, butelka do uzupełniania, instrukcja
Konserwacja	Opróżnij olej po użyciu, jeśli nie używany przez tydzień; wymień olej, jeśli utleniony
Bezpieczeństwo	Nie używać na elementach wrażliwych na dym; nie uruchamiać silnika podczas testu; używać tylko na akumulatorze 12 V
Zgodność	FCC część 15, dyrektywa WEEE 2012/19/UE
Producent	Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Często zadawane pytania - SD307 Vevor

Jak używać detektora wycieku SD307?

Zmontuj akcesoria, wstrzyknij około 30 ml oleju dymowego, otwórz maskę, wyjmij filtr powietrza, umieść uniwersalny adapter w przewodzie dolotowym, podłącz przewód zasilający do akumulatora (czerwony zacisk do +, czarny do -), włącz urządzenie, przełącz w tryb dymu i obserwuj manometr i przepływomierz.

Co zrobić, jeśli dym jest słaby lub nie ma go wcale?

Oznacza to, że olej dymu jest niewystarczający. Uzupełnij zbiornik dodatkowymi 10-20 ml. Unikaj przepełnienia (maks. 30 ml łącznie).

Jak opróżnić olej dymowy?

Odkręć korek otworu wlewowego oleju, odwróć urządzenie do góry nogami, aby spuścić pozostały olej, a następnie zakręć korek. Wykonaj tę czynność, jeśli urządzenie nie będzie używane przez około tydzień.

Jaki rodzaj oleju używać?

Użyj oleju dymowego (olej do masażu dla niemowląt, gliceryna pielęgnacyjna lub gliceryna przemysłowa, specjalny olej do samochodowych wytwornic dymu). Olej mineralny nie jest zalecany. Olej powinien być czysty, bez wody i płynny.

Co oznacza lampka przegrzania?

Lampka przegrzania zapala się, gdy urządzenie pracuje zbyt długo w trybie ciągłym (około 5-9 minut) lub gdy oleju jest za mało. Wyrzut dymu zatrzymuje się, dopóki temperatura nie spadnie. Cykl trwa około 5 minut.

Czy mogę używać produktu przy włączonym silniku?

Nie, nie uruchamiaj silnika podczas użytkowania. Wykonuj testy przy wyłączonym silniku (test na zimno) lub po obrocie i wyłączeniu (test na gorąco).

Jak przetestować system EVAP?

Otwórz pokrywę portu serwisowego EVAP, wyjmij zawór zwrotny za pomocą klucza do zaworu, zainstaluj adapter EVAP, a następnie wprowadź dym przez ten port, aby wykryć wycieki.

Co zrobić, gdy manometr nie wskazuje ciśnienia?

Jeśli wskazówka manometru nie podnosi się lub opada po zatrzymaniu trybu powietrza, oznacza to wyciek. Sprawdź połączenia węża i znajdź wyciek, obserwując, gdzie wydostaje się dym.

Jak konserwować urządzenie?

Po długotrwałym użytkowaniu wymień olej dymowy, jeśli utlenił się. Opróżnij zużyty olej przed dodaniem nowego. Jeśli dym zawiera kropelki wody, wymień olej. Po opróżnieniu utrzymuj wnętrze szczelne.

Jakie akcesoria są dołączone?

Zestaw zawiera: zestaw czarnych wtyczek, uniwersalny adapter, przewód zasilający, adapter węża, klucz do zaworu, adapter EVAP, wąż, adapter stożkowy, hak, butelkę do uzupełniania i instrukcję obsługi.

INSTRUKCJA OBSŁUGI SD307 Vevor

Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji www.vevor.com/support

SAMOCHODOWA MASZYNA DO DYMU

WYKRYWACZ NIESZCZELNOŚCI

MODEL: SD303/SD304/SD307

Nadal dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Państwu narzędzia w konkurencyjnej cenie. „Zaoszczędź o połowę”, „o połowę ceny” lub inne podobne wyrażenia używane przez nas przedstawiają jedynie szacunkową oszczędność, jaką możesz zyskać kupując u nas określone narzędzia w porównaniu z głównymi najlepszymi markami i niekoniecznie oznaczają uwzględnienie wszystkich kategorii oferowanych narzędzi przez nas. Przypominamy, aby podczas składania zamówienia u nas dokładnie sprawdzić, czy faktycznie oszczędzasz połowę w porównaniu z czołowymi markami.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

SAMOCHODOWA MASZYNA DO DYMU

WYKRYWACZ NIESZCZELNOŚCI

MODEL: SD303/SD304/SD307

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Prosimy o kontakt: Wsparcie

techniczne i certyfikat e-gwarancji www.vevor.com/support

To jest oryginalna instrukcja. Przed przystąpieniem do obsługi prosimy o dokładne zapoznanie się ze wszystkimi instrukcjami. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu zależy od produktu, który otrzymałeś. Proszę wybaczyć nam, że nie będziemy ponownie informować Państwa, jeśli pojawią się jakieś aktualizacje technologii lub oprogramowania naszego produktu.

Symbol Symbol Opis
	Ostrzeżenie — aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkownik musi uważnie przeczyta instrukcję obsługi.

WARNING

Ten produkt nie nadaje się do wykrywania nieszczelności elementów wrażliwych na dym, lub wymaga stosunkowo wysokiego ciśnienia, jak na przykład nieszczelność klimatyzacji, wykrywanie pęknięć bloku silnika itp.

Ten produkt nadaje się wyłącznie do źródeł zasilania 12 V DC lub do pojazdów samochodowych o napięciu 12 V akumulatorów, a bieguny dodatni i ujemny nie mogą być zamienione miejscami.

Przed włożeniem uniwersalnego adaptera ssącego do przewodu ssącego silnika, proszę wyczyścić wewnętrzną ściankę węża wlotowego, aby upewnić się, że nie ma kolców, aby uniknąć przekłucia uniwersalnego adaptera wlotowego.

Jeśli podczas użytkowania dym słabnie, oznacza to, że brakuje oleju, proszę go szybko uzupełnić.

Ten produkt jest wyposażony w urządzenie zabezpieczające przed przegrzaniem. Kiedy produkt się przegrzeje, kontrolka przegrzania zaświeci się i wytwarzanie dymu ustanie. Gdy temperatura spadnie do normalnego zakresu, urządzenie wznowi pracę. Cykl ten trwa około 5 minut i nie ma się czym martwić.

Nie uruchamiaj silnika podczas korzystania z maszyny. Przeprowadź testy za pomocą narzędzia przy wyłączonym silniku (test zimnego silnika) lub po uruchomieniu silnika, a następnie wyłączonym (test silnika gorącego).

PRZEGLĄD PRODUKTU

Detektor nieszczelności dymu został specjalnie zaprojektowany do wykrywania nieszczelności w samochodowych układach dolotowych, układach paliwowych, układach chłodzenia i innych rurociągach. Nadaje się do wszystkich typów samochodów osobowych, motocykli, skuterów śnieżnych, pojazdów terenowych, pojazdów plażowych, lekkich ciężarówek i łodzi motorowych. Jest idealnym towarzyszem samochodowych narzędzi diagnostycznych, a gdy jest używany razem, umożliwia precyzyjną lokalizację usterek fizycznych i szybką identyfikację ukrytych usterek silnika.

PARAMETRY SPECYFIKACJI

Model	SD307	SD303	SD304
Napię cie	DC12V
Prąd trybu dymu	5,6-6,8A
Ciśnienie wyjściowe	19-23 psi
Maksymalne natę żenie przepływu	8 l/min
otoczenia	-20 ~ 75 °C
Temperatura robocza
Wskaźnik przepływu
Ciśnieniomierz
Wskaźnik poziomu oleju

AKCESORIA

Uwaga: „rows” oznacza z, „•” oznacza brak.

OPIS PRZEDMIOTU ZDJĘCIE		ILOŚĆ SD303 SD304 SD307
1	Zestaw czarnych wtyczek	1 zestaw	• • •
2	uniwersalny Adapter	1 szt	• • •
3	Kabel zasilający	1 szt	• • •
4	Adapter rurowy	1 szt	• • •

5	Rdzeń zaworu klucz		1 szt	•	•	•
6	Adapter EVAP		1 szt	•	•	•
7	Rura		1 szt	•	•	•
8	Adapter stożkowy		1 szt	•	•	•
9	Hak		1 szt	•	•	•
10	Butelka do tankowania		1 szt	•	•	•
11	podrę cznik		1 szt	•	•	•

Wyświetlacz boczny SD303/SD304/SD307

B: Otwór do napełniania olejem

A. Haczyki, wygodne do szybkiego mocowania wyposażenia w samochodzie. Podczas korzystania z wieszaka hakowego należy zwrócić uwagę, aby dokręcić nakrętki, aby uniknąć wielokrotnego obracania się haka i korpusu, co mogłoby spowodować odłączenie się, upadek i uszkodzenie korpusu.

B. Otwór do napełniania olejem: Pierwsze uzupełnienie nie powinno przekraczać łącznie 30 ml oleju dymnego. Przepełnienie może spowodować niewystarczające

ogrzewanie wewnętrzne, a tym samym brak dymu lub zmniejszoną ilość dymu. Kiedy olej dymny jest prawie wyczerpany i nie wytwarza już dymu, można dodać dodatkowe 10-20 ml.

C. Manometr (SD303 nie wchodzi w skład zestawu): Manometr pozwala na szybką obserwację i ocenę, czy badane części pojazdu są nieszczelne, poprzez wskazanie wskazówki manometru.

D. Kontrolka przegrzania.

E. Pokrętło kontroli przepływu dymu (SD303 SD304 nie wchodzi w skład zestawu): Reguluje przepływ palić.

F. Przełącznik trybu powietrza/dymu: Ustaw na AIR, aby uruchomić tryb powietrza przy pracującej pompie powietrza. Ustaw na SMOKE, aby uruchomić tryb dymu. W tym trybie, jeśli ilość oleju dymnego w instrumencie jest niewystarczająca lub jeśli instrument pracuje nieprzerwanie przez zbyt długi czas (około 5 do 9 minut w zależności od konkretnego środowiska pracy), powodując przegrzanie wnętrza instrumentu, lampka kontrolna zabezpieczenia przed przegrzaniem będzie się świecić do momentu, aż temperatura wróci do normalnego zakresu i

przyrząd wznawia pracę.

G. Kontrolka zasilania: Po włączeniu zasilania zapala się kontrolka zasilania, wskazując, że generator dymu jest zasilany normalnie.

H. Króciec odprowadzający dym: Dym wprowadzany jest do instalacji samochodu poprzez króciec dymowy i rurę dymową.

I. Interfejs zasilania wejściowego: Włóż tutaj przewód zasilający, aby zapewnić moc roboczą instrumentu.

J. Przepływomierz: Po wypełnieniu badanego obszaru dymem lub powietrzem, czy nie ma wycieków, można obserwować przez to okienko. Pływak przepływomierza pozostaje na dole, a wskazówka manometru podnosi się. Jeżeli w układzie występuje nieszczelność, pływak przepływomierza podnosi się, a wskazówka manometru opada.

METODY OBSŁUGI

1. Po zamontowaniu akcesoriów wykrywacza nieszczelności przy pierwszym użyciu wstrzyknij około 30 ML olejku dymnego. Jedno napełnienie pozwala na nieprzerwaną pracę przez około 20-30 minut.

Przepełnienie może skutkować niewystarczającym ogrzewaniem wewnętrznym, co prowadzi do braku dymu lub zmniejszenia emisji dymu.

1. Otwórz maskę silnika i wyjmij filtr powietrza. Niektóre modele pojazdów mogą wymagać usunięcia czujnika przepływu powietrza.
2. Umieść adapter uniwersalny lub adapter stożkowy w wężu wlotowym silnika, aby zablokować rurociąg. Naciśnij mocno, aż wąż wlotowy zostanie uszczelniony (w przypadku korzystania z poduszki powietrznej upewnij się, że maksymalna średnica nie przekracza 10 cm, aby uniknąć

szkody).

1. Podłącz przewód zasilający do akumulatora samochodowego. Przymocuj czerwony zacisk krokodylkowy do dodatniego bieguna akumulatora, a czarny zacisk krokodylkowy do ujemnego bieguna akumulatora.
2. Po włączeniu zaświeci się kontrolka zasilania, wskazując, że czujnik dymu jest zasilany normalnie. Domyślnie ustawiony jest tryb AIR i pompa powietrza zaczyna działać.
3. Naciśnij przycisk SMOKE, aby przejść do trybu dymu. Po uruchomieniu należy obserwować wskazówkę manometru. Jeżeli ciśnienie przekracza 15PSI (bez SD303), a pływak manometru (tylko SD307) pozostaje na dole, nie wykryto żadnych wycieków. Jeżeli wskazówka manometru wskazuje bardzo powolny wzrost ciśnienia lub brak dalszego wzrostu (bez SD303), a kontrola manometru wskazuje ciągły dopływ powietrza (pływak podnosi się), należy sprawdzić, czy węże łączące są prawidłowo podłączone. Poprawność połączeń świadczy o nieszczelności badanej instalacji. Zlokalizuj miejsce wycieku, obserwując, gdzie wydobywa się dym.
4. Uruchom tryb dymu. W tym trybie napełnienie wewnętrznego układu dymem zajmie około 1-3 minut, w zależności od modelu pojazdu. Rozpocznij sprawdzanie usterek w trakcie tego procesu. Jeżeli podczas tego procesu w czujce nie będzie wystarczającej ilości oleju dymnego lub jeśli czujka będzie działać nieprzerwanie przez zbyt długi czas (około 5 do 9 minut w zależności od konkretnego środowiska pracy),

powodując przegrzanie, zaświeci się kontrolka zabezpieczenia przed przegrzaniem JIARM będzie oświetlać,

a działanie zostanie wstrzymane do czasu, aż temperatura powróci do normalnego zakresu, po czym czujka wznowi pracę.

1. Jeśli podczas użytkowania napotkasz siłę odrzutu, manometr pokaże nagłą nieprawidłowość, a dym ustanie na 1-3 sekundy. Nie ma to charakteru ciągłego i jest normalne. Po zakończeniu kontroli należy odłączyć przewód zasilający i przechowywać akcesoria do następnego użycia. Główny korpus adaptera wlotu powietrza wykonany jest z gumy, należy unikać kontaktu z żrącymi cieczami, takimi jak benzyna.
2. Użycie adaptera uniwersalnego (SD303 nie wchodzi w skład zestawu): Umieść adapter uniwersalny na rurze otwierającej, która ma zostać uszczelniona, dokręć metalowe pokrętło na mieszku w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Następnie należy docisnąć poduszkę powietrzną w celu napompowania jej uszczelek (maksymalna średnica poduszki powietrznej nie powinna przekraczać 10 cm). Włóż rurkę dymową do węża poduszki powietrznej, powodując przedostanie się dymu do rurociągu detekcyjnego. Po zakończeniu kontroli

poluzować metalowe pokrętło obracając je w lewo, aby szybko wypuścić powietrze i wyjąć poduszkę powietrzną.

1. W przypadku korzystania z akcesoriów do sprawdzania szczelności, takich jak adapter rurowy, adapter EVAP lub adapter stożkowy, włóż rurkę spalinową do portu węża, powodując przedostanie się dymu do rurociągu detekcyjnego, a następnie zamknij odpowiedni otwór rury na drugim końcu.

SPUSZCZANIE OLEJU

Po każdym użyciu urządzenia, jeśli nie będzie ono używane przez około tydzień, należy opróżnić olej dymny, aby zapobiec osadzaniu się cząstek, które mogą mieć wpływ na funkcjonalność sprzętu. Po opróżnieniu należy szczelnie zamknąć wnętrze urządzenia.

Metoda działania: Odkręcić korek otworu wlewu oleju dymnego na górze generatora dymu, odwrócić całą maszynę do góry nogami, aby wypłynął pozostały olej dymny, a następnie ponownie zakręcić korek.

Port serwisowy EVAP zwykle znajduje się w komorze silnika, ale w niektórych modelach pojazdów specjalnych port serwisowy EVAP może znajdować się gdzie indziej. Konwencjonalna metoda wykrywania EVAP jest następująca: Otwórz plastikową osłonę portu serwisowego EVAP, następnie za pomocą klucza do rdzenia zaworu odkręć zawór zwrotny w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i zainstaluj adapter portu serwisowego EVAP. Następnie przez ten port wprowadzany jest dym do układu EVAP w celu wykrycia nieszczelności.

Jeżeli model wykrywacza nieszczelności jest wyposażony w manometr, można najpierw nie włączać wyłącznika dymowego, zablokować wylot dymu z odpowiedniego rurociągu i obserwować odczyt manometru (SD303 nie wchodzi w skład zestawu). Jeśli odczyt manometru nadal rośnie i pozostaje stabilny po wyłączeniu TRYBU POWIETRZA, oznacza to, że w badanym obszarze nie ma żadnych wycieków. Jeżeli po wyłączeniu TRYBU POWIETRZA wskazanie manometru obniży się, oznacza to, że w badanym obszarze nastąpiła nieszczelność. Jeśli odczyt manometru wynosi zero, oznacza to, że nastąpił wyciek, a wielkość punktu wycieku przekracza 0,3 milimetra.

O OLEJKU DYMNYM

W tym produkcie można stosować olejek dymny (olejek do masażu dla dzieci, glicerynę do pielęgnacji skóry lub glicerynę przemysłową, specjalny olej do samochodowych wytwornic dymu,

olej mineralny nie jest zalecany). Wybrany olej dymny musi być czysty, niezawierający wody i musi mieć stan płynny. Nie używaj gęstego oleju do dymu, który może łatwo uszkodzić instrument.

Podczas dodawania oleju dymnego należy używać dołączonej butelki do tankowania.

Jeżeli dodano zbyt dużo oleju, należy otworzyć spust oleju, aby spuścić odpowiednią ilość oleju.

KONSERWACJA

Po długotrwałym użytkowaniu olejek dymny może się utleniać i pogarszać, wpływając na warunki pracy i żywotność instrumentu, dlatego należy go wymieniać na czas.

1. Przed dodaniem nowego oleju wędzarniczego należy wylać cały zużyty olej wędzarniczy.
2. Jeżeli podczas użytkowania dym zawiera kropelki wody, należy go wymienić na nowy olejek dymny.

INFORMACJE FCC

UWAGA: Zmiany lub modyfikacje, które nie zostały wyraźnie zatwierdzone przez stronę odpowiedzialną za zgodność, mogą unieważnić uprawnienia użytkownika do obsługi urządzenia!

To urządzenie jest zgodne z częścią 15 przepisów FCC. Eksploatacja podlega

następującym dwóm warunkom:

1) Ten produkt może powodować szkodliwe zakłócenia. 2) Ten produkt musi akceptować wszelkie odbierane zakłócenia, w tym zakłócenia, które mogą powodować niepożądane działanie.

OSTRZEŻENIE: Zmiany lub modyfikacje tego produktu, które nie zostały wyraźnie zatwierdzone przez stronę odpowiedzialną za zgodność, mogą unieważnić uprawnienia użytkownika do obsługi produktu.

Uwaga: ten produkt został przetestowany i stwierdzono, że spełnia ograniczenia dla urządzenia cyfrowego klasy B zgodnie z częścią 15 przepisów FCC. Ograniczenia te mają na celu zapewnienie rozsądnej ochrony przed szkodliwymi zakłóceniami w budynkach mieszkalnych.

instalacja.

Ten produkt generuje, wykorzystuje i może emitować energię o często stotliwości radiowej, a jeśli nie zostanie zainstalowany i nie bę dzie używany zgodnie z instrukcją, może powodować szkodliwe zakłócenia w komunikacji radiowej. Nie ma jednak gwarancji, że w konkretnej instalacji nie wystąpią zakłócenia. Jeśli produkt powoduje szkodliwe zakłócenia w odbiorze radia lub telewizji, co można stwierdzić poprzez wyłączenie i włączenie produktu, zachę ca się użytkownika do podję cia próby skorygowania zakłóceń za pomocą jednego lub kilku z poniższych środków.

• Zmień orientację lub położenie anteny odbiorczej.
• Zwiększ odległość między produktem a odbiornikiem.
• Podłącz produkt do gniazdka w innym obwodzie niż ten, do którego podłączony jest odbiornik.
• Skonsultuj się ze sprzedawcą lub doświadczonym technikiem radiowo-telewizyjnym w celu uzyskania pomocy.

PRAWIDŁOWA UTYLIZACJA

Ten produkt podlega postanowieniom dyrektywy europejskiej 2012/19/UE.

Symbol przekreślonego kosza na śmieci oznacza, że produkt wymaga selektywnej zbiórki śmieci na terenie Unii Europejskiej. Dotyczy to produktu i wszystkich oznaczonych akcesoriów

z tym symbolem. Produktów oznaczonych jako takie nie można wyrzucać razem ze zwykłymi

odpadami domowymi, lecz należy je przekazać do punktu zbiórki w celu recyklingu urządzeń elektrycznych i elektronicznych.

Producent: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Szanghaj

200 000 CN.

Import do AUS: SIHAO PTY LTD.

Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji