Razor 4810TRM - Kosiarka do trawy Texas - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI Razor 4810TRM Texas

• Elementy składowe p. 24
• Montaż p. 24
• Regulacja linek p. 24
• Obsługa p. 25
• Dysza wodna p. 25
• Wymiana oleju p. 25
• Utrzymanie filtra powietrza p. 25
• Ostrze p. 26
• Świeca zapłonowa p. 26
• Przechowywanie i konserwacja p. 26
• Gwarancja p. 26
• Dane techniczne p. 39
• Rozwiązywanie problemów p. 44
• Deklaracja zgodności CE Środki ostrożności Przygotowanie Nie zbliżać rąk i stóp w pobliże obracających się części. Dokładnie przeczytać instrukcje. Zapoznać się ze sposobem sterowania, ustawieniami i uchwytami urządzenia. Zapoznać się ze sposobem zatrzymywania urządzenia i zatrzymywaniem w nagłych przypadkach. Nie pozwalać dzieciom i osobom niezaznajomionym z tymi instrukcjami na używanie urządzenia. Uwaga: lokalne przepisy mogą ograniczać wiek operatora urządzenia. Nie obsługiwać urządzenia w razie złego samopoczucia, zmęczenia, po spożyciu alkoholu lub leków. Zawsze przed użyciem sprawdzić urządzenie. Upewnić się, że nie ma zużytych lub uszkodzonych części. Wymieniać zużyte lub uszkodzone elementy i śruby w zestawach tak, aby zachować wyważenie. Operator urządzenia jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo osób postronnych. Nigdy nie używać urządzenia w pobliżu dzieci lub zwierząt. Operator urządzenia jest odpowiedzialny za wypadki lub zagrożenia innych osób i ich własności. Dokładnie sprawdzić obszar, na którym ma być używane urządzenie, jeśli to konieczne, usunąć obce przedmioty. Nie napełniać paliwem w pomieszczeniu lub, gdy silnik pracuje. Rozlana benzyna jest bardzo łatwo palna, nigdy nie napełniać zbiornika, gdy silnik jest gorący. Przed uruchomieniem silnika wytrzeć rozlaną benzynę. Może dojść do pożaru lub eksplozji! Wymagane jest użycie butów z antypoślizgowymi podeszwami i stalowymi okuciami. Nie nosić luźnej odzieży. Obsługa Po uderzeniu obcego obiektu natychmiast zatrzymać silnik, zdjąć zakrętkę świecy zapłonowej i sprawdzić urządzenie. Naprawić uszkodzenia przed kontynuowaniem pracy. Jeśli urządzenie zacznie wibrować nieprawidłowo, zatrzymać silnik i poszukać przyczyny. Wibracje zazwyczaj świadczą o uszkodzeniu. Przed przystąpieniem do napraw, regulacji lub kontroli zawsze wyłączać silnik i upewnić się, że wszystkie ruchome części całkowicie się zatrzymały. Zachować najwyższą ostrożność podczas pracy na zboczach. Nigdy nie pracować w szybkim tempie. Nie przeciążać urządzenia, pracując w zbyt szybkim tempie. Nie przewozić osób. Nie pozwalać osobom postronnym stawać przed urządzeniem. Pracować tylko w dzień lub przy dobrym oświetleniu. Zachowywać stabilność i mocno trzymać uchwyty. Chodzić, nigdy nie biegać. Nie obsługiwać urządzenia na bosaka lub w sandałach. Zachować najwyższą ostrożność podczas zmiany kierunku na zboczach. Nigdy nie wykonywać żadnych regulacji, gdy silnik pracuje. Zachować szczególną uwagę podczas zmiany kierunku lub cofania urządzenia. Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym lub w miejscu o słabej wentylacji. Spaliny zawierają tlenek węgla. Niezastosowanie się do tej instrukcji może doprowadzić do trwałego kalectwa lub śmierci. Bezpieczeństwo benzyny Podczas obchodzenia się z benzyną zachować ostrożność. Benzyna jest bardzo łatwo palna, a jej opary są wybuchowe. W razie rozlania benzyny na siebie lub na ubranie może dojść do poważnych obrażeń. Natychmiast się umyć i zmienić ubranie! Używać tylko atestowanego zbiornika na benzynę. Nie używać butelek z napojów lub podobnych! Zgasić papierosy, cygara, fajki i inne źródła zapłonu. Nigdy nie tankować urządzenia wewnątrz pomieszczeń. Przed ponownym zatankowaniem poczekać, aż silnik ostygnie. Nigdy nie napełniać zbiornika powyżej poziomu 2,5 cm poniżej wlewu, musi tam pozostać przestrzeń na rozszerzanie się paliwa. Po ponownym zatankowaniu mocno dokręcić zakrętkę. Nigdy nie stosować blokady na pistolecie podczas tankowania. Nie palić podczas tankowania. Nigdy nie tankować w budynku lub w miejscu, gdzie opary benzyny mogą zetknąć się ze źródłem zapłonu. Benzynę i silnik trzymać z dala od urządzenia, lamp, grillów, urządzeń elektrycznych, elektronarzędzi itd. Jeśli paliwo ma być spuszczone ze zbiornika, należy wykonać to na świeżym powietrzu. Konserwacja i przechowywanie Silnik należy zatrzymać przed przeprowadzaniem czyszczenia, zmianą narzędzi, transportem urządzenia. Regularnie sprawdzać dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek. Dokręcić, jeśli to konieczne. Przed przechowywaniem urządzenia lub jego nakryciem silnik musi być zimny. Jeśli urządzenie nie jest używane przez dłuższy czas, prosimy zapoznać się z tym podręcznikiem .24 Wszystkie etykiety należy utrzymywać w dobrym stanie i w razie konieczności wymieniać. Używać tylko oryginalnych części zamiennych lub akcesoriów. W przypadku użycia nieoryginalnych części lub akcesoriów wygasa wszelka odpowiedzialność. Inne Silnik nie jest napełniony olejem. Przyrządy sterujące zamocowane fabrycznie, jak linka sprzęgła na uchwycie, nie mogą być usuwane lub odsłaniane. Paliwo można spuszczać ze zbiornika tylko na zewnątrz pomieszczeń. Benzyna jest bardzo łatwo palna, a jej opary są wybuchowe. Upewnić się, że podczas transportu urządzenie jest dobrze przymocowane. Nie wolno wyrzucać urządzeń elektrycznych ze zwykłymi odpadami domowymi. Urządzenie to należy oddać do lokalnego punktu recyklingu, by zostało zutylizowane w bezpieczny sposób. Kosiarka została wyprodukowana zgodnie z najnowszymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa. Obejmuje to zastosowanie hamulca, który zatrzymuje silnik oraz ostrze w ciągu 3 sekund od jego uruchomienia. Aby zagwarantować bezpieczeństwo, należy bezwzględnie przestrzegać wszelkich środków ostrożności. Podczas montażu kosiarki należy korzystać z poniższego opisu. Elementy składowe Patrz oznaczenia na ilustracji 1 Uwaga: w rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić A. Linka rozrusznika B. Korek wlewu oleju C. Korek napełniania paliwem D. Rura wydechowa E. Świeca zapłonowa F. Pompka paliwa G. Filtr powietrza H. Uchwyt sterujący p. 48

I. Uchwyt hamulca silnika

J. Nakrętka motylkowa K. Dysza wodna L. Trawa nóż (tylko model 4810TR/M) M. Uchwyt podnoszący N. Regulacja wysokości

Montaż Rozpakowywanie: Wyjąć kosiarkę z pudełka, wyciągając ją z boku. Opakowanie zawiera: 1 kosiarkę 4 nakrętki motylkowe + śruby i podkładki. (element 2) Ostrzeżenie: Należy upewnić się, czy linki nie są zaciśnięte. Montażu uchwytu: Ilustracja 3

1. Włożyć nakrętkę motylkową od wewnątrz

wspornika bocznego oraz do dolnej części uchwytu.

2. Przymocować uchwyt górny na dolnym. Dokręcić

nakrętkę motylkową od wewnątrz uchwytu.

3. Przeprowadzić linki i zabezpieczyć je przy pomocy

zacisków. Montaż linki hamulca silnika: Ilustracja 4

1. Delikatnie popchnąć uchwyt górny B do przodu.

yć linkę silnika hamulca od zewnątrz do otworu znajdującego się we wsporniku uchwytu B i zablokować. Montaż linki napędu: Ilustracja 4

1. Delikatnie nacisnąć uchwyt dolny A do dołu.

2. Włożyć linkę napędu od wewnątrz do otworu

znajdującego się we wsporniku uchwytu A i zablokować. Montaż linki rozrusznika: Ilustracja 5

1. Pociągnąć i przytrzymać uchwyt hamulca silnika,

tak aby zwolnić na silniku linkę rozrusznika.

2. Delikatnie pociągnąć linkę rozrusznika (NALEŻY

trzymać uchwyt hamulca silnika).

3. Przymocować uchwyt linki rozrusznika w

mocowaniu na uchwycie.

4. Zwolnić uchwyt hamulca silnika oraz linki

rozrusznika. Regulacja linek Może okazać się konieczna ponowna regulacja wymienionych linek: Ilustracja 6

2. Linka hamulca silnika

Regulacja linki napędu: Ilustracja 6-1 Jeżeli na lince napędu wystąpi luz, można go zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby linki.

1. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara -

2. Obrót przeciwnie do ruchu wskazówek zegara -

napinanie linki. Regulacja linki hamulca silnika: Ilustracja 6-2 Jeżeli na lince hamulca silnika wystąpi luz, można go zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby znajdującej się na bloku silnika.25 Obsługa Zawsze przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić oraz uzupełnić poziom oleju! Należy uważnie przeczytać oraz stosować wskazówki zawarte w dołączonej instrukcji uruchomienia! Poziom oleju powinien mieścić się w zakresie pomiędzy min. i maks. znajdującym się na wskaźniku prętowym. Należy napełniać olejem SAE-30. W silniku powinno znajdować się 0,6 litra oleju. Należy stosować tylko benzynę bezołowiową 95-oktanową. Nigdy nie wolno przepełniać zbiornika. Regulacja wysokości cięcia: Ilustracja 7 Kosiarka może mieć 5 różnych wysokości. Zakres regulacji wysokości cięcia to 25 do 75 mm. Uruchomienie: nigdy nie wolno uruchamiać kosiarki bezpośrednio w wysokiej trawie. Użycie pompy paliwa, ilustracja 8

1. Nacisnąć pompę paliwa: na początek 1-3 razy,

następnie, jeżeli to konieczne, 3-5 razy. Uwaga: nie jest możliwe zalanie silnika.

2. Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki temu

hamulec zostanie zwolniony.

3. Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do

momentu, aż wystąpi opór, następnie pociągnąć ją szybko i energicznie. W żadnym momencie nie puszczać linki rozrusznika; pozwolić, aby wsunęła się delikatnie do położenia początkowego.

4. Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby rozpocząć

koszenie. Ostrzeżenie: Nie stosować na stokach powyżej 22 ° Uwaga: cały czas podczas obsługi kosiarki należy trzymać uchwyt hamulca silnika. Zatrzymanie: Ilustracja 9

1. Zwolnić dźwignie hamulca silnika oraz napędu tak,

aby wyłączyć kosiarkę oraz silnik. Uwaga: ostrza przestaną się obracać po maksymalnie 3 sekundach. Dysza wodna Po lewej stronie kosiarki znajduje się dysza wodna służąca do przemywania (patrz ilustracja 1-K).

• Podczas używania wejścia wody, maszyna musi znajdować się w najniższym położeniu oraz musi być ustawiona na trawniku. Zapewnia to, że woda pozostaje pod kosiarką. W przeciwnym wypadku woda może się rozpryskiwać na skrzynię biegów oraz linki sprzęgła, co zwiększa ryzyko korozji oraz zerwania linki.

• Do dyszy przymocować wąż ogrodowy.

• Odkręcić wodę i uruchomić silnik.

• Obroty ostrza spowodują oczyszczenie spodniej części kosiarki. Uwaga: Kosiarkę najelpiej wyczyścić zaraz po koszeniu. Jeżeli trawa wyschnie, czyszczenie nie będzie tak wydajne. Wymiana oleju Pierwszą wymianę oleju należy wykonać po 5 godzinach pracy kosiarki, a następnie co najmniej 1 raz w roku. Konieczny będzie zestaw do odciągania oleju. Numer artykułu: 40-11336 Oleju oraz zestawu do odciągania oleju nie ma w zestawie. Należy użyć zestawu do odciągania oleju:

1. Uruchomić silnik i pozwolić, aby pracował przez 5

minut lub do momentu, aż stanie się gorący. Przy ciepłym silniku olej staje się bardziej płynny i łatwiej go usunąć.

2. Odciągnąć olej przez wlew przy pomocy

strzykawki, która znajduje się w zestawie. Użyć węża, aby dostać się do miski olejowej.

3. Przelać zużyty olej do pustego pojemnika.

4. Silnik należy napełnić olejem SAE-30.

5. Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika

prę towego. (Min. / Maks.) Należy pamiętać, aby utylizować olej w sposób bezpieczny dla środowiska. Należy udać się do lokalnego punktu recyklingu. Utrzymanie filtra powietrza Filtr powietrza należy regularnie kontrolować i czyścić. Zaniechanie tego może negatywnie wpłynąć na osiągi silnika i doprowadzić do jego uszkodzenia. Ilustracja 10.

1. Przed wyjęciem filtra powietrza oczyść jego

2. Wciśnij dwa zaczepy przytrzymujące pokrywę i

odciągnij ją ostrożnie.

3. Wyjmij ostrożnie papierowy wkład filtra i sprawdź

jego stan. Wyczyść filtr miękką szczoteczką. Jeśli filtr jest bardzo zanieczyszczony, należy go wymienić. Zadbaj o to, żeby brud nie dostawał się do wlotu powietrza.

4. Przemyj element z czarnej pianki po prawej stronie

w ciepłej wodzie z mydłem.

5. Wyciśnij resztkę wody z elementu piankowego i

poczekaj, aż wyschnie. Wprowadź kilka kropli oleju SAE-30 na ten element filtra i rozsmaruj go równomiernie na powierzchni. Delikatnie wyciśnij nadmiar oleju.

6. Włóż z powrotem element piankowy. Upewnij się,

że wszystkie części są prawidłowo włożone i zamknięte, jak to widać na ilustracji dalej.26 Ostrze Kontrola ostrza

• Obrócić kosiarkę spodem do góry.

• Skontrolować ostrze, czy nie jest uszkodzone, pęknięte lub nadmiernie zardzewiałe.

• Sprawdzić, czy śruba mocująca jest dokręcona. Uwaga: stępione ostrze można naostrzyć! Natomiast ostrze, które jest zużyte, wykrzywione, pęknięte lub w inny sposób uszkodzone, musi zostać wymienione. Zdejmowanie ostrza: patrz ilustracja 11. Do zdjęcia ostrza do ostrzenia lub wymiany należy używać klucza dynamometrycznego oraz mocnych rękawic dla ochrony dłoni.

1. Poluzować śrubę ostrza: użyć kawałka drewna tak,

aby zapobiec obracaniu się ostrza.

2. Elementy należy zdejmować w następującej

kolejności: śruba, podkładka, ostrze oraz uchwyt ostrza.

3. Naostrzyć lub wymieni

4. Elementy należy zakładać w następującej

kolejności: uchwyt ostrza, ostrze, podkładka oraz śruba.

5. Dokręcić śrubę ostrza: użyć kawałka drewna tak,

aby zapobiec obracaniu się ostrza. Ostrzeżenie: po wykonaniu ostrzenia ostrze musi być w 100% wyważone, w przeciwnym wypadku będzie ono powodowało wibracje, które mogą uszkodzić silnik. Uszkodzenia silnika spowodowane przez nieprawidłowe ostrzenie nie są objęte gwarancją. Dlatego zalecamy, aby ostrzenie powierzyć centrum serwisowemu. Świeca zapłonowa

1. Zdjąć kołpak świecy zapłonowej.

2. Usunąć zabrudzenia z górnej części świecy

3. Użyć klucza do świec zapłonowych w celu

poluzowania świecy zapłonowej.

4. Sprawdzić, czy izolacja jest nieuszkodzona.

5. Oczyścić świecę zapłonową za pomocą stalowej

6. Zmierzyć odstęp międzyelektrodowy. Uważać, aby

nie uszkodzić elektrody.

7. Odstęp powinien wynosić: 0,7 - 0,8 mm

8. Jeżeli świeca zapłonowa jest nieuszkodzona, to

założyć ją ponownie. Numer artykułu: 40-11294.

9. Założyć kołpak świecy zapłonowej.

Przechowywanie i konserwacja Kosiarkę należy konserwować regularnie: Sprawdzić stan wszystkich śrub, nakrętek i obudowy. Każdorazowo sprawdzić ostrość noża. Zaleca się wymianę noża co 2 lata. Zaleca się zlecenie dorocznego przeglądu kosiarki lokalnemu serwisowi. Przechowywanie: Kosiarkę przechowywać w suchym i czystym pomieszczeniu. Maszynę należy oczyścić każdorazowo po użyciu. Z wnętrza obudowy układu koszącego należy usuwać trawę i brud. Przechylać przód kosiarki do czyszczenia o maksymalnie 45 stopni. W razie przechylenia na bok, gaźnik i filtr powietrza muszą zawsze być skierowane do góry. W przeciwnym razie może dojść do wycieku oleju i uszkodzenia silnika. Każdorazowo przed rozpoczęciem konserwacji sprawdzić, czy kołpak jest zdjęty ze świecy zapłonowej. Przechowywanie w okresie zimowym: Opróżnić zbiornik paliwa i włączyć silnik aż do usunięcia resztek paliwa. Zdjąć kołpak świecy zapłonowej. Wyjąć świecę zapłonową i wlać jedną łyżkę stołową oleju w otwór. Kilkakrotnie pociągnąć sznurek rozruchowy. Włożyć świecę zapłonową, ale nie zakładać kołpaka. Wymieniać olej zgodnie z harmonogramem podanym wyżej. Teraz kosiarka jest wyczyszczona. Usunąć wszelkie zabrudzenia i trawę z kosiarki. Zamoczyć szmatkę w oleju, a następnie pokryć obudowę i uchwyt cienk ą warstwą oleju, aby zabezpieczyć te części przed rdzewieniem. Gwarancja

• Kosiarka jest objęta 2-letnim okresem gwarancyjnym.

• Gwarancja obejmuje wady materiałowe i/lub produkcyjne.

• Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń wynikłych z normalnego zużycia, niewłaściwej eksploatacji czy braku konserwacji.

• Gwarancja nie obejmuje czyszczenia układu paliwowego, wymiany/regulacji linki rozrusznika, sprężyny rozruchowej, świecy zapłonowej, noża, obsady noża, pasa lub przewodów.

• Gwarancja nie obowiązuje w razie użycia nieoryginalnych części zamiennych.

• tym, czy dany problem jest objęty gwarancją, każdorazowo decyduje serwis.

• Dokumentem gwarancyjnym jest paragon. Należy go zachować.

• Pamiętaj: Podczas nabywania części zamiennych, należy poinformować serwis o numerze silnika i modelu.

• Jeżeli silnik zostanie uruchomiony bez oleju, ulegnie uszkodzeniu i nie będzie możliwa jego naprawa, co nie podlega gwarancji. PAMIĘTAJ: Przy zakupie części zamiennych oraz wszelkich naprawach gwarancyjnych należy podać model oraz numer seryjny urządzenia. Mo żna je znaleźć na etykiecie CE na urządzeniu (Ilustracja 12).27 RO Cuprins - Traducere a Instrucţiuni originale Precauţii de siguranţă ................................................ 27

(4805TR/M) Poziom wibracji (K=1,5 m/s

(4810TR/M) Poziom ciśnienia akustycznego L

Meetonzekerheid 76,17 dB(A) 3,0 dB(A) Poziom mocy akustycznej L

Meetonzekerheid 95,17 d(B) 2,0 dB(A) Poziom natężenia dźwięku gwarantowa

Jeżeli występujący problem nie jest tutaj opisany, prosimy o kontakt z wyznaczonymi centrami serwisowymi lub firmą Texas A/S. Trudności z uruchomieniem Problem Przyczyna Rozwiązanie Ogólne trudności z uruchomieniem

• Nieprawidłowa procedura uruchomienia • Należy ściśle przestrzegać procedury uruchomienia opisanej w instrukcji obsługi. Linka rozrusznika jest bardzo napięta (nie udaje się uruchomić silnika)

• Uchwyt hamulca nie jest aktywowany (przytrzymany)

• Maszyna znajduje się w wysokiej trawie

Należy aktywować hamulec i pociągnąć za linkę rozrusznika.

• Umieścić maszynę w miejscu z dala od wysokiej trawy i powtórzyć procedurę uruchomienia. Ustawić wysokość koszenia na najwyższą wartość tak, aby ostrze znajdywało się ponad trawą. Urządzenie nie uruchamia się podczas pociągania za linkę lub

• Uchwyt hamulca nie jest aktywowany (przytrzymany)

• Przewody nie są podłączone do akumulatora. Linka hamulca jest nieprawidłowo wyregulowana

• Uruchomienie maszyny odbywa się w wysokiej trawie

• Przed startem silnik nie został napełniony paliwem

• Ssanie nie jest ustawione w właściwym położeniu

• Brak paliwa w zbiorniku

• Paliwo ma ponad 3 miesiące

Należy przytrzymać uchwyt hamulca i nacisnąć przycisk rozrusznika elektrycznego.

• Sprawdzić, czy przewody są prawidłowo podłączone od akumulatora do silnika oraz przycisku rozrusznika.

• Wyregulować linkę hamulca silnika, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Umieścić maszynę w miejscu z dala od wysokiej trawy i powtórzyć procedurę uruchomienia. Podczas uruchamiania przechylić maszynę. Ustawić wysokość koszenia na najwyższą wartość tak, aby ostrze obracało się swobodnie.

• Przed uruchomieniem nacisnąć pompę paliwa 1-3 razy.

• Ustawić dźwignię ssania w innym położeniu.

• Sprawdzić i napełnić zbiornik paliwa.

Stare paliwo należy wylać ze zbiornika oraz gaźnika, nalać świeże paliwo. Brak iskry zapłonowej (silnik nie uruchamia się)

• Styk świecy zapłonowej jest poluzowany

• Świeca zapłonowa jest mokra lub brudna

• Nieprawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami świecy

• Filtr powietrza jest brudny lub uszkodzony

Sprawdzić, czy nasadka świecy jest prawidłowo przymocowana.

• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa nie jest brudna, zgodnie z instrukcją obsługi.

• Sprawdzić i wyregulować odstęp pomiędzy elektrodami świecy, według procedury opisanej w instrukcji obsługi. Lub wymienić świecę.

Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza, według procedury opisanej w instrukcji obsługi. Kosiarka uruchamia się, ale pracu

e nierówno Problem Przyczyna Rozwiązanie Kółka nie ciągną, lub ciągną bardzo słabo

• Linka sprzęgła jest zbyt naprężona/zbyt luźna

• Zapadki w tylnych kołach są zużyte

• Wyregulować linkę sprzęgła, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

Wymieniać zapadki. Silnik pracuje nierówno i/lub jego wydajność podczas pracy słabnie

• Styk świecy zapłonowej jest poluzowany

• Świeca zapłonowa jest brudna

• Nieprawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami świecy

• Filtr powietrza jest brudny lub uszkodzony

• Parowanie paliwa w gaźniku

• Poluzowana linka przepustnicy

• Sprawdzić, czy nasadka świecy jest prawidłowo przymocowana.

• Sprawdzić, czy świeca jest czysta oraz nieuszkodzona, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Sprawdzić i wyregulować odstęp pomiędzy elektrodami świecy, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Odczekać kilka minut, a następnie spróbować ponownie.

• Przymocować linkę przepustnicy, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

Oczyścić gaźnik. Silnik nie zatrzymuje się Problem Przyczyna Rozwiązanie Urządzenie nie zatrzymuje się po 5 sekundach