BLUE MAGIC XLB 250 A - Amplificateur de voiture BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI BLUE MAGIC XLB 250 A BLAUPUNKT

Raccordement 42 Caractéristiques techniques 43

Consignes de montage et de branchement

Raccordement (voir page 42)

Pour des raisons de sécurité contre les accidents, le XLb doit

être fixé de façon professionnelle. Concernant le choix de l'emplacement de montage, il convient de choisir un emplacement sec, qui garantit une circulation d'air suffisante pour le refroidissement de l'amplificateur. Le XLb ne doit pas être monté sur les plages arrière, les banquettes arrière ou d'autres emplacements ouverts vers l'avant. Le câble d'alimentation de l'amplificateur doit être muni d'un fusible se trouvant à une distance maximale de 30 cm de la batterie, afin de protéger la batterie du véhicule en cas de court-circuit entre l'amplificateur de puissance et la batterie. Le fusible de l'amplificateur protège uniquement l'amplificateur lui-même, pas la batterie du véhicule. 1 Indicateur de fonctionnement (Power/Protect) 2 Raccordement de la télécommande à câble 3 Position de phase 4 Système de mise en marche automatique 5 Entrée haut-parleur gauche 6 Entrée haut-parleur droit 7 Entrées du pré amplificateur 8 Fusible 20 A

: Raccordement Remote ; – Masse

FRANÇAIS Introduction

Prenez soin de lire ce mode d'emploi avant d'utiliser l'appareil pour la première fois. Notre garantie constructeur s'étend à tous nos produits achetés au sein de l'Union Européenne. Pour les appareils vendus en dehors de l’Union européenne, les conditions de garantie applicables sont celles définies par notre représentant agréé dans le pays. Vous pouvez consulter les conditions de garantie sur le site www.blaupunkt.com.

Consignes de sécurité

Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes pendant la durée du montage et du raccordement. – Débranchez la borne négative de la batterie ! Respectez pour cela les consignes de sécurité du constructeur du véhicule. – Faites attention de ne pas endommager les éléments du véhicule en perçant des trous. – En cas de prolongation du câble positif ou négatif, la section des câbles doit être au minimum 6 mm2. – En cas d'installation incorrecte, des dysfonctionnements peuvent survenir au niveau du système électronique du véhicule ou de l'autoradio.

< Haut-parleur des basses

= Fréquence limite supérieure > Sensibilité d'entrée

Alimentation électrique

– Nous recommandons une section minimale de 6 mm2. – Poser un câble plus du commerce jusqu'à la batterie et raccordez-le à l'aide d'un porte-fusible. – Utilisez des passe-câbles au niveau de trous aux bords coupants. – Visser de manière sûre un câble moins du commerce à un point de masse sans parasites (vis de carrosserie, tôle de carrosserie) (pas au pôle négatif de la batterie). – Grattez la surface de contact du point de masse pour mettre le métal à nu et appliquez de la graisse graphitée. Le raccordement 9 s'effectue au plus de la batterie et le raccordement ; au moins (masse du véhicule). Idéalement, la commande du XLb devrait s'effectuer sur deux canaux, soit par l'intermédiaire des sorties du préamplificateur, soit par l'intermédiaire des sorties haut-parleur de l'autoradio. Une commande par l'intermédiaire du seul canal droit ou canal gauche est également possible, étant donné que la part des basses fréquences des plages musicales est en principe identique sur les deux canaux.

XLb 250 A • XLb 300 A Fusible intégré

Le fusible intégré à l'amplificateur protège l'étage de sortie et tout le système électrique en cas de défaillance. Ne pontez jamais un fusible défectueux, ne remplacez jamais un fusible défectueux par un fusible de calibre supérieur.

Vous avez le choix entre 2 entrées audio différentes : – Cinch (RCA) – Haut niveau (raccordement des haut-parleurs) Utilisez uniquement une des entrées audio possibles afin d'éviter tout dysfonctionnement. Les sorties du préamplificateur sont reliées aux prises Cinch (RCA) 7 du subwoofer par l'intermédiaire d'un câble audio blindé. En cas de commande par l'intermédiaire des sorties hautparleur, les câbles d'entrée pos. 5/6 sont acheminés vers les câbles de haut-parleur (avant ou arrière) gauche et droit les plus proches. Ceux-ci sont séparés et reliés avec les raccordements d'entrée. La polarité de raccordement + ou – doit être strictement respectée. Les étages de sortie de ponts (BTL) peuvent également être raccordés directement, sans adaptateur supplémentaire.

Mise en marche et arrêt

Le système de mise en marche automatique est une particularité du XLb. Il se règle via l'interrupteur AUTO TURN ON 4 : – REM Activation et désactivation de la radio. Le raccordement Remote : du XLb doit être relié avec une source de tension de 12 V commutable (p. ex. sortie de commutation de l'autoradio). – DC OFFSET* Activation/désactivation via les raccordements du hautparleur 5/6. – AUDIO* Activation/désactivation via Cinch (RCA) 7. * L'entrée d'un signal musical déclenche la mise en marche automatique du subwoofer. En l'absence de tout signal pendant plus de 60 secondes, le XLb s'éteint automatiquement.

Régulateur GAIN Le régulateur GAIN > vous permet d'adapter la sensibilité d'entrée de l'étage de sortie à la tension de sortie du pré amplificateur intégré dans votre autoradio.

La plage de réglage est comprise entre 0,2 V et 10 V. Si vous devez raccorder un autoradio d'une autre marque, réglez la sensibilité d'entrée en fonction des données du fabricant de celui-ci. Le régulateur GAIN peut également être actionné par l'intermédiaire de la télécommande à câble. Pour ce faire, il faut relier la télécommande à la prise REMOTE 2 du XLb. Tant que la télécommande est branchée, les modifications effectuées à l'aide du régulateur GAIN du subwoofer restent sans effet.

Encore quelques explications importantes à ce sujet :

En tournant le dispositif de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre, la sensibilité d'entrée de l'amplificateur et, par conséquent, le volume sonore augmentent. Mais il ne s'agit pas vraiment d'un réglage du volume sonore ; en position finale, le réglage ne permet pas d'augmenter la puissance de l'amplificateur, même si cela semble en premier lieu être le cas. Le système augmente uniquement le volume sonore plus rapidement lorsque vous tournez le bouton de réglage correspondant sur l'autoradio.

BASS BOOST Le régulateur BASS BOOST < permet d'accentuer la reproduction des basses de l'amplificateur.

La plage de réglage est comprise entre 0 dB et +12 dB.

Réglage de la fréquence X-OVER Le régulateur X-OVER = permet de régler la fréquence de coupure souhaitée.

Exemple : Avec un réglage sur 150 Hz, la gamme des fréquences de l'amplificateur est comprise entre 25 Hz et 150 Hz.

Nous recommandons les positions de réglage suivantes comme réglage de base avant la mise en service : sensibilité (GAIN) pos. > au minimum, PHASE pos. 3 à 0°, filtre (X-OVER) pos. = à env. 80 Hz. Mettez le système en marche et sélectionnez un morceau musical comportant une part importante de basses fréquences. Augmentez le volume sur votre autoradio jusqu'au niveau souhaité. Tournez avec précaution le réglage de sensibilité (GAIN) > jusqu'à ce que vous perceviez une nette amplification du niveau des graves. Ensuite, sélectionnez avec le réglage du filtre (X-OVER) = un réglage permettant d'obtenir des graves bien nettes. Le cas échéant, vous devrez optimiser tour à tour le réglage de sensibilité > et le réglage du filtre =. Des graves qui résonnent avec un volume excessif nécessitent un réglage du filtre avec une fréquence basse. La phase 3 doit être réglée de manière à ce que les graves s'intègrent le mieux possible dans l'image sonore et ne soient pas perceptibles en tant que sources séparées. Contrôlez vos réglages du XLb également avec un réglage des graves au maximum et éventuellement la fonction Loudness activée. Une saturation du subwoofer par une amplification (pos. >) trop haute entraîne une distorsion du son restitué et peut détruire le haut-parleur.

Indicateur de fonctionnement (PWR / PRO)

Lumière verte : Étage de sortie en marche, fonctionnement normal. Lumière rouge : Étage de sortie coupé électroniquement en raison d'un défaut.

XLb 250 A • XLb 300 A Recyclage et élimination

Veuillez utiliser les systèmes mis à votre disposition pour le renvoi et la collecte des produits en vue de leur élimination. Sous réserve de modifications !