DWFP55120 - Polisseuse DEWALT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Compresseur d'air portable
Marque	DeWalt
Modèle	DWFP55120
Capacité du réservoir	11,4 L (3 gal)
Pression maximale	930,7 kPa (135 psi)
Pression de remontée approx.	723,9 kPa (105 psi)
Débit d'air @ 90 psi	1,8 CFM (0,051 m³/min)
Alimentation	120 V, 15 A, 60 Hz
Puissance moteur	Moteur universel sans entretien
Type de fusible recommandé	Temporisé (15 A)
Sortie d'air	Filetage conique femelle 1/4 po (6,35 mm)
Dimensions (approx.)	Non communiquées
Poids (approx.)	Non communiqué
Fonctions principales	Compression d'air, alimentation pneumatique pour outils, gonflage
Commandes	Interrupteur marche/arrêt, régulateur de pression, manomètres réservoir et sortie
Système de sécurité	Soupape de sûreté, protection contre surcharge thermique, mise à la terre
Entretien courant	Vidange quotidienne du réservoir, vérification soupape de sûreté avant chaque utilisation
Accessoires inclus	Boyau d'air, raccord de gonflage femelle, trousse de gonflage
Réparabilité	Centres de réparation agréés DeWalt, pièces de rechange identiques
Garantie	Consulter la notice ou le site DeWalt

FOIRE AUX QUESTIONS - DWFP55120 DEWALT

Quelle est la pression maximale de ce compresseur ?

La pression maximale est de 930,7 kPa (135 psi). Ne jamais dépasser cette pression.

Comment vidanger le réservoir d'air ?

Éteignez et débranchez le compresseur. Tournez le régulateur à zéro, tirez la soupape de sûreté pour purger l'air jusqu'à environ 138 kPa (20 psi), puis ouvrez le robinet de vidange au bas du réservoir.

Puis-je utiliser une rallonge électrique ?

Oui, mais elle doit être de calibre 14 AWG ou plus (12 ou 10 AWG acceptables), longueur inférieure à 15,2 m (50 pi), à trois fils avec mise à la terre.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez le disjoncteur ou fusible, la rallonge, la pression du réservoir (doit être inférieure à la pression de remontée) et la protection thermique. Si le problème persiste, contactez un centre agréé DeWalt.

Comment régler la pression de sortie ?

Tournez le bouton du régulateur (D) vers la droite pour augmenter la pression, vers la gauche pour diminuer. La pression est indiquée au manomètre de sortie (C).

Quel entretien régulier est nécessaire ?

Vidangez le réservoir après chaque utilisation pour éviter la rouille. Vérifiez la soupape de sûreté avant chaque utilisation. Remplacez le réservoir si l'étiquette d'avertissement indique la fin de vie.

Ce compresseur peut-il gonfler des pneus de voiture ?

Oui, mais utilisez le raccord de gonflage fourni et vérifiez la pression avec un manomètre. Ne dépassez pas la pression maximale indiquée sur le pneu.

Que faire si la soupape de sûreté fuit ?

Tirez manuellement sur l'anneau pour la dégager. Si elle fuit toujours, elle doit être remplacée par une soupape de même catégorie. Contactez un centre agréé.

Puis-je peindre avec ce compresseur ?

Oui, mais vous devez installer un filtre à air pour éliminer l'humidité et la vapeur d'huile. Suivez les instructions du fabricant de l'équipement de peinture.

Comment transporter le compresseur ?

Vidangez le réservoir, assurez-vous qu'il est stable dans le véhicule. Utilisez la poignée et transportez-le près du corps pour éviter les blessures.

MODE D'EMPLOI DWFP55120 DEWALT

Des questions? Visiter notre site internet au www.dewalt.com

INSTRUCTION MANUAL MANUAL DE INSTRUCCIONES MANUEL D'INSTRUCTIONS

Compresseur d'air de 11,4 l (3 gal) de 930,7 kPa (135 lb/po²) max.

Définitions : Mesures de sécurité

Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de risque de chaque pictogramme. Veuillez lire le manuel et être attentif à ces pictogrammes.

▲ DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n'est pas évitée, occasionnera des blessures graves ou la mort.

▲ AVERTISSEMENT : Indique une situation dangereuse possible qui, si elle n'est pas évitée, pourra occasionner des blessures graves ou la mort.

▲ MISE EN GARDE : Indique une situation dangereuse possible qui, si elle n'est pas évitée, pourra occasionner des blessures mineures ou légères.

AVIS : Indique une pratique n'entraînant pas de blessures, mais si elle n'est pas évitée, pourra entraîner des dommages matériels.

Consignes de sécurité importantes

▲ AVERTISSEMENT : Ne pas faire fonctionner cet appareil sans avoir lu et compris ce manuel contenant les instructions de sécurité, de fonctionnement et d'entretien.

▲ AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme étant cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales ou d'autres problèmes liés aux fonctions reproductrices. Se laver les mains après toute manipulation.

AAVERTISSEMENT : Certaines poussières contiennent des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales et d'autres problèmes liés aux fonctions reproductrices, tels que l'amiante et le plomb contenus dans les peintures au plomb.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

▲ DANGER : RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• Il est normal de constater des étincelles produites par le moteur et le pressostat lors des contacts électriques.

• Les étincelles électriques provenant du compresseur peuvent se propager dans des vapeurs inflammables qui peuvent s'enflammer et risquer de provoquer un incendie ou une explosion.

• Toujours, faire fonctionner le compresseur dans un endroit bien aéré et absent de tous matériaux combustibles, essence ou vapeurs de solvants.

• Lors de la vaporisation de matériaux inflammables, déplacer le compresseur à une distance d'au moins 6,1 m (20 pi) de la zone de travail. Une rallonge de boyau peut être nécessaire.
• Ranger les matériaux inflammables dans un endroit sûr et loin du compresseur.

- La restriction de toutes ouvertures dédiées à la ventilation du compresseur occasionnera une surchauffe et représente un risque d'incendie.

- Le fonctionnement non surveillé de cet appareil peut provoquer des blessures ou des dommages matériels. Ne pas laisser fonctionner le compresseur sans surveillance afin de réduire le risque d'incendie.

▲ DANGER : RISQUE D'ASPHYXIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• Ne jamais placer d'objets contre ou sur le dessus du compresseur.
• Faire fonctionner le compresseur dans un endroit ouvert et à au moins 30,5 cm (12 po) de distance de tous les murs ou objets pouvant restreindre le débit d'air frais aux ouvertures de ventilation.
• Faire fonctionner le compresseur dans un endroit propre, sec et bien aéré. Ne pas faire fonctionner cet appareil à l'intérieur ou dans un endroit clos.
• Toujours, demeurer près de cet appareil lorsqu'il fonctionne.

• Toujours, débrancher ou éteindre l'appareil dès la fin de l'utilisation.

• L'air comprimé provenant directement du compresseur n'est pas de l'air respirable. Le courant aérien peut contenir du monoxyde de carbone, des vapeurs toxiques ou des particules solides projetées par le réservoir d'air. La respiration de ces contaminants peut provoquer des blessures graves ou la mort.

• L'exposition aux produits chimiques contenus dans la poussière produite par des outils électriques utilisés pour sabler, scier, meuler, percer et autres activités reliées à la construction, peut être nocive.
• Les matériaux vaporisés comme la peinture, les solvants pour peinture, les décapants, les insecticides et les désherbants peuvent produire des vapeurs nocives et des poisons.

- Ne jamais utiliser l'air provenant directement du compresseur comme air respirable à insuffler à une personne. Le compresseur n'est pas équipé de filtres adéquats et d'équipement sécuritaire direct pour la consommation humaine.

- Travailler dans un endroit où l'air circule en diagonale. Lire et suivre les instructions de sécurité fournies sur l'étiquette ou la fiche santé-sécurité des matériaux à vaporiser. Toujours, porter un équipement de sécurité approuvé :Une protection respiratoire approuvée par la NIOSH/OSH ou un masque facial bien adapté au visage conçu pour l'utilisation spécifique à l'application.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE

Réservoir d'air comprimé : Le 26 février 2002, la U.S. Consumer Product Safety Commission (Commission de la sécurité des produits grand public des États-Unis) a publié le communiqué no 02-108 au sujet de la sécurité des réservoirs d'air comprimé :

La durée de vie utile des réservoirs d'air comprimé des compresseurs d'air est limitée. La durée de vie utile d'un réservoir dépend de plusieurs facteurs, lesquels comprennent les conditions de fonctionnement, les conditions ambiantes, les installations adéquates, les modifications sur le terrain et le niveau d'entretien. L'effet précis de ces facteurs influençant la durée de vie utile d'un réservoir d'air comprimé est difficile à prédire.

Si des procédures d'entretien adéquates ne sont pas respectées, de la rouille sur les parois internes du réservoir d'air comprimé se formera et pourra provoquer une rupture subite du réservoir et laisser échapper brutalement et soudainement l'air sous pression présentant ainsi un risque de blessures aux utilisateurs.

Le réservoir de votre compresseur d'air doit être mis hors service à la fin de l'année indiquée sur l'étiquette d'avertissement de votre réservoir d'air comprimé.

Les conditions suivantes peuvent provoquer une faiblesse du réservoir d'air comprimé et produire une explosion violente du réservoir d'air comprimé :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- La vidange inadéquate du condensat contenu dans le réservoir d'air comprimé peut produire de la rouille et amincir l'acier du réservoir d'air comprimé.

- Vidanger quotidiennement le réservoir d'air comprimé ou après chaque utilisation. Si le réservoir d'air comprimé présente une faiblesse, le remplacer immédiatement par un réservoir d'air comprimé neuf ou utiliser un autre compresseur.

- Les modifications ou les tentatives de réparation du réservoir d'air comprimé.

- Les modifications non autorisées à la soupape de sûreté ou à tous autres composants permettant le contrôle de la pression d'air du réservoir.

- Le réservoir d'air comprimé et les accessoires ne doivent jamais être percés, soudés ou modifiés d'aucune façon. Ne jamais tenter de réparer un réservoir d'air comprimé endommagé ou ayant une fuite. Remplacer le réservoir défectueux par un réservoir neuf.

- Le réservoir d'air comprimé est conçu pour résister à des pressions de service précises. Ne jamais faire de réglages ou de substitutions de pièces visant à modifier les pressions de service établies en usine.

Dispositifs additionnels et accessoires :

- Le dépassement de la pression nominale des outils pneumatiques, des pistolets à peindre, des accessoires à air comprimé, les pneus et autres articles gonflables, peut provoquer leur explosion ou leur envolée et occasionner des blessures graves.

- Suivre les recommandations du fabricant d'équipement et ne jamais dépasser la pression nominale maximale permise des dispositifs additionnels. Ne jamais utiliser le compresseur pour gonfler des petits articles gonflables comme les jouets pour enfants, les ballons de football et de basketball, etc.

Pneus:

- Le gonflage excessif des pneus peut occasionner des blessures graves et des dommages matériels.

- Utiliser un vérificateur de pression des pneus pour vérifier la pression des pneus avant chaque utilisation et pendant le gonflage des pneus; la pression adéquate est indiquée sur le flanc du pneu.

NOTE : Des réservoirs d'air comprimé, des compresseurs et tout autre équipement semblable peuvent gonfler très rapidement les pneus de petites dimensions. Régler la pression d'approvisionnement d'air du régulateur afin de ne pas excéder la pression nominale du pneu. Injector de l'air par petits incréments et utiliser le vérificateur de pression des pneus pour éviter le gonflage excessif.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE D'ÉLECTROCUTION.

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Ce compresseur d'air est alimenté à l'électricité. Tout comme pour les autres dispositifs alimentés à l'électricité, ce compresseur représente un risque d'électrocution s'il n'est pas utilisé correctement.

- Les tentatives de réparation effectuées par une personne non qualifiée représentent un risque d'électrocution mortelle ou des blessures graves.

- Mise à la terre : L'omission d'une mise à la terre de cet appareil peut provoquer des blessures graves ou une électrocution mortelle. Consulter les Instructions de mise à la terre au chapitre Installation.

- Ne jamais faire fonctionner le compresseur à l'extérieur s'il pleut ou en présence de conditions humides.

- Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans ses couvercles de protection ou s'il est endommagé.

- Tout câblage électrique ou les réparations nécessaires à cet appareil doivent être faits conformément aux codes de l'électricité nationaux et locaux par un Centre de réparations DEWALT ou par un Centre de service autorisé DEWALT.

- S'assurer que le circuit électrique sur lequel sera branché le compresseur d'air est équipé d'une mise à la terre fonctionnelle, qu'il possède la tension suffisante ainsi qu'une protection par fusible fonctionnelle.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE D'ENVOL DES OBJETS CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Le courant aérien produit par le compresseur d'air peut endommager les tissus souples de la peau et projeter de la saleté, des éclats, des particules libres et de petits objets à une grande vitesse et occasionner des dommages matériels ou des blessures.

• Toujours, porter un équipement de sécurité approuvé. Protection oculaire avec écrans latéraux approuvée par la AINSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) pour l'utilisation d'un compresseur.
• Ne jamais pointer aucune buse ou aucun vaporiseur vers les parties de son corps ou celui d'autres personnes ou animaux.
• Toujours, éteindre le compresseur et évacuer la pression du boyau d'air et du réservoir d'air comprimé avant d'en faire l'entretien, d'y fixer des outils ou des accessoires.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE SURFACES CHAUDES CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Le toucher d'une pièce métallique comme la tête du compresseur, la tête et l'échappement du moteur et les tubulures de sortie peut occasionner des brûlures graves.

- Ne jamais toucher aucune partie métallique exposée du compresseur pendant ou immédiatement après son fonctionnement. Le compresseur restera chaud pendant plusieurs minutes suivant son fonctionnement. - Ne pas contourner les flasques ou ne pas procéder à l'entretien de l'appareil sans le laisser refroidir.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DES PIÈCES MOBILES CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Le contact du corps ou des vêtements avec les pièces mobiles comme la poulie, le volant de moteur et la courroie peut occasionner des blessures graves.

• Ne jamais faire fonctionner le compresseur si les protecteurs ou couvercles sont endommagés ou absents.
• Garder les cheveux, vêtements et gants éloignés des pièces mobiles. Les vêtements lâches, les bijoux ou les cheveux longs peuvent se coincer entre les pièces mobiles.
• Les évents d'aération peuvent dissimuler des pièces mobiles et doivent également être évités.

- Essayer de faire fonctionner un compresseur avec des pièces endommagées ou absentes ou une tentative de réparation du compresseur alors que les flasques sont retirés peut vous exposer aux pièces mobiles et provoquer des blessures graves.

- Toutes les réparations nécessaires à cet appareil doivent être faites par un Centre de réparations } DEWALT ou par un Centre de service autorisé DeWALT.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE FONCTIONNEMENT NON SÉCURITAIRE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Un fonctionnement non sécuritaire de ce compresseur d'air peut occasionner des blessures graves ou la mort, pour l'utilisateur et les autres personnes.

• Relire et comprendre toutes les instructions et tous les avertissements de ce manuel.
• Se familiariser avec le fonctionnement et les commandes du compresseur d'air.
• Éloigner toutes personnes, tous les animaux et les obstacles de la zone de travail.
• Maintenir les enfants hors de la portée du compresseur en tout temps.
• Ne pas faire fonctionner cet appareil si l'on est fatigué ou après avoir bu de l'alcool ou consommé des drogues. Rester alerte en tout temps.
• Ne jamais modifier les caractéristiques de sécurité de cet appareil.
  • Installer un extincteur dans la zone de travail.
• Ne jamais faire fonctionner l'appareil si des pièces sont manquantes, brisées ou non autorisées.
• Ne jamais se tenir debout sur le compresseur

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Un compresseur portatif installé sur une table, un établi ou un toit peut tomber et endommager ce dernier et provoquer des blessures graves ou mortelles à l'opérateur.

- Toujours, faire fonctionner le compresseur dans une position sûre et stable pour prévenir un mouvement accidentel de l'appareil. Ne jamais faire fonctionner un compresseur installé sur un toit ou toute autre position élevée. Utiliser une rallonge de boyau pour atteindre les endroits élevés.

ATTENTION : RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

- Le bruit émis par reil peut contribuer à la perte auditive lorsqu'utilisé dans certaines conditions et durées d'utilisation.

cet • appajours, porter un équipement de protection auditive pendant l'utilisation.

Compresseur d'air DWFP55120

A. Interrupteur marche (I)/arrêt (O)
E. Soupape de sûreté
B. Manomètre du réservoir
F. Robinet de vidange
C. Manomètre de pression de sortie
G.Clapetantiretour
D.Régulateur
H. Sortie d'air (filetage conique femelle de 6,35 mm [1/4 po])

Fiche technique du moteur et de la pompe

Moteur universel sans entretien

Tension : Simple, 120 V

Exigence minimale du circuit terminal : 15 A

Type de fusible : Temposirée

Fiche technique

MODÈLE	DWFP55120
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'AIR COMPRIMÉ	11,4 l (3 gal)
PRESSION DE REMONTÉE APPROX.	723,9 kPa (105 lb/po)
PRESSION DE DESCENTE APPROX.	930,7 kPa (150 lb/po)
M3/MIN STD (PI3/MIN STD)* @ 620,5 KPA (90 LB/PO)	1.8

ILL. 1

Positionner cet interrupteur (A) en position de marche (ON) pour permettre une alimentation automatique du pressostat et à la position d'arrêt (OFF) pour éteindre l'appareil à la fin de chaque utilisation.

PRESSOSTAT (NON ILLUSTRÉ)

Le pressostat démarre automatiquement le moteur lorsque la pression d'air du réservoir s'établit en deçà de la pression de remontée établie en usine. Il arrête le moteur lorsque la pression du réservoir d'air comprimé atteint la pression de descente établie en usine.

SOUPAPE DE SÛRETÉ

Si le pressostat n'arrête pas le compresseur d'air à la pression de descente donnée, la soupape de sûreté (E) protègera le compresseur contre la pression élevée en s'ouvrant à la pression établie en usine (légèrement supérieure au réglage de descente du pressostat).

Lorsque le compresseur fonctionne, le clapet antiretour (G) est ouvert, laissant pénétrer l'air comprimé dans le réservoir. Lorsque le compresseur atteint la pression de descente, le clapet antiretour se ferme, pour permettre le maintien de la pression d'air à l'intérieur du réservoir d'air comprimé.

Le manomètre du réservoir (B) indique la pression d'air de réserve dans le réservoir.

MANOMÈTRE DE PRESSION DE SORTIE

Le manomètre de pression de sortie (C) indique la pression d'air disponible à la sortie du régulateur. La pression est contrôlée par le régulateur et est toujours moindre ou égale pression du réservoir.

RÉGULATEUR

Le régulateur (D) contrôle la pression d'air indiquée au manomètre de pression de sortie. Tourner le bouton du régulateur vers la droite pour augmenter la pression ou vers la gauche pour diminuer la pression.

ROBINET DE VIDANGE

Le robinet de vidange (F) est situé à la base du compresseur d'air et est utilisé pour vider la condensation à la fin de chaque utilisation. Consulter Vidange du réservoir d'air comprimé au chapitre Entretien.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Ce compresseur est équipé d'un système de refroid conception évoluée. Il est normal que le ventilateur souffle de l'air en grande quantité par les évents d'aération. Le système de refroidissement fonctionne lorsque l'air est expulsé.

POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR

La pompe comprime l'air dans le réservoir d'air comprimé. L'air de service n'est pas disponible tant que le compresseur n'a pas élevé la pression d'air au-delà de la pression nécessaire à la sortie d'air.

PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES DU MOTEUR (NON ILLUSTRÉ)

Le moteur est équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges thermiques. Si le moteur surchauffe, peu importe la cause, le dispositif de protection contre les surcharges éteindra le moteur. Le moteur doit refroidir avant de le redémarrer.

REDÉMARRAGE :

1. Positionner l'interrupteur de marche/arrêt à « O » (arrêt) et débrancher l'appareil.
2. Laisser refroidir le moteur.
3. Brancher la fiche du cordon dans la prise de courant du circuit terminal approprié.
4. Positionner l'interrupteur de marche/arrêt à «l » (marche).

ASSEMBLAGE

CONTENU DE L'EMBALLAGE

1 - Compresseur d'air
1 - Boyau d'air
1 - Raccord de gonflage femelle pour pneu
1 - Trousse de gonflage

OUTILS NÉCESSAIRES POUR L'ASSEMBLAGE

s\$emélé à ouverture variable

DÉBALLAGE :

Sortir l'appareil de l'emballage et jeter tous les matériaux d'emballage. REMARQUE : Conserver tous les sacs de pièces.

ASSEMBLAGE DU BOYAU

1. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.
2. Raccorder le boyau à la sortie d'air. (H)

ASSEMBLAGE DES ACCESSOIRES (ILL. 2)

⚠ WARNING: Éteindre et débrancher l'appareil de la source d'alimentation avant d'installer ou de retirer des accessoires, avant de faire les réglages ou des réparations afin de réduire le risque de blessure. Un démarrage accidentel peut occasionner des blessures. Choisir l'accessoire dont vous avez besoin.

REMARQUE : Appliquer un ruban d'étanchéité sur les filets exposés des raccords.

Assemblage du raccord de gonflage femelle pour pneu

1. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.
2. Installer le raccord de gonflage femelle pour pneu et serrer fer mement en utilisant les clés.

Assemblage des autres accessoires

1. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.
2. Installer l'adaptateur de boyau au boyau.
3. Choisir l'accessoire dont vous avez besoin. Installer les buses coniques, aiguille ou l'adaptateur de gonflage/dégonflage sur l'adaptateur de boyau.

Instructions pour la mise à la terre

▲ AVERTISSEMENT : Risque d'électrocution. La mise à la terre permet de réduire le risque d'électrocution à l'aide d'un fil qui dirige le courant électrique vers une masse. Le compresseur d'air doit être correctement mis à la terre.

Le compresseur d'air portatif est équipé d'un cordon comportant un conducteur de terre et d'une prise de mise à la terre.

1.. La fiche du cordon d'alimentation (J) de ce compresseur est dotée d'une lame de mise à la terre (L). Cette fiche une prise avec mise à la terre (K).

DOIT être utilisée avec

IMPORTANT : La prise qui sera utilisée doit être installée et comporter une mise à la terre conforme à tous les règle codes locaux.

2.. S'assurer que la prise à utiliser comporte la même configuration que la fiche avec mise à la terre. NE PAS UTILISER D'ADAPTATEUR
3.. InspecteR la fiche et la prise avant chaque utilisation. Ne pas utiliser la fiche ou la prise si elles semblent endommagées.
4.. Faire vérifier l'installation par un électricien qualifié si vous ne comprenez pas toutes ces instructions de mise à la terre ou si vous doutez de la mise à la terre adéquate du compresseur.

A DANGER: RISQUED'ÉLECTROCUTION. UNE MISE À LATERRE INADÉQUATE PEUT PROVOQUER UNE ÉLECTROCUTION.

• Ne pas modifier la fiche fournie avec l'appareil. Si celle-ci ne s'introduit pas correctement dans la prise, faire installer une prise adéquate par un technicien qualifié.
• Les réparations du cordon et de la fiche DOIVENT être faites par un électricien qualifié.

Rallonges

Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer que :
- la rallonge est fabriquée de trois fils et dotée d'une fiche à trois lames et que la prise comporte 3 fentes qui acceptera la fiche de l'appareil

• et est en bon état
• et dont la longueur est inférieure à 15,2 m (50pi)

- le calibre américain de fil est de 14 ou plus. (La dimension du câble augmente alors que le chiffre du calibre décroît. calibres américains de fil no 12 et 10 peuvent également être utilisés. NE PAS UTILISER LES CALIBRES AMERICAINS DE FIL NO 16 OU 18).

AVIS : Risque de dégats matériels. L'utilisation d'une rallonge produira une chute de tension qui entraînera une perte de puissance au moteur ainsi qu'une surchauffe. Au lieu d'utiliser une rallonge électrique, augmentez plutôt la longueur du boyau d'air en connectant un autre boyau à l'extrémité. Connectez des boyaux supplémentaires au besoin.

Protection du circuit et de la tension

Consulter les Exigences de tension et de connexion minimales du circuit

terminalau chapitre Fiche technique du moteur et de la pompe.

ATTENTION : Risques de surchauffe. Certains compresseurs d'air peuvent fonctionner sur un circuit de 15 ampères si les conditions suivantes sont respectées.

• La tension fournie au circuit doit répondre au Code national de l'électricité.
  • Le circuit ne doit pas alimenter d'autres besoins en électricité.
• Les rallonges doivent être conformes aux spécifications.
• Le circuit est doté d'un disjoncteur de 15 ampères ou d'un fusible temporisé de 15 ampères. REMARQUE : Si le compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles, n'utiliser que des fusibles temporisés. Les fusibles temporisés sont marqués par la lettre « D » au Canada et la lettre « T » aux États-Unis.

Si l'une des conditions ci-dessus ne peut être remplie, ou si le fonctionnement du compresseur occasionne fréquemment des pannes de courant, il faudra peut-être faire fonctionner le compresseur sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas nécessaire de changer le cordon.

Compatibilité

Les outils et les accessoires pneumatiques utilisés avec le compresseur doivent être compatibles avec des produits à base de pétrole. Si vous soupçonnez qu'un matériau n'est pas compatible avec des produits à base de pétrole, il faudra installer un filtre d'air pour éliminer l'humidité et la vapeur d'huile du compresseur d'air.

NOTE : Toujours, utiliser un filtre d'air pour éliminer l'humidité et la vapeur d'huile pendant la vaporisation de peinture.

Emplacement

Placer le compresseur d'air dans un endroit propre, sec et bien aéré et à au moins 30,5 cm (12 po)de distance de tous les murs ou objets pouvant restreindre le débit d'air frais aux ouvertures de ventilation.

Éloigner le compresseur des endroits renfermant des poussi et/ou des vapeurs volatiles dans l'atmosphère. Ces impureté peuvent obstruer l'adduction d'air au filtre et des soupapes et nuire au rendement du compresseur.

La pompe du compresseur d'air et le flasque sont conçus pour permettre un refroidissement efficace. Les ouvertures de ventilation du compresseur sont nécessaires afin de maintenir une température de service adéquate. Ne pas déposer de chiffons ou autres contenants sur ou près de ces ouvertures.

Déposer le compresseur d'air sur une surface plane et sur ces pattes de caoutchouc.

CONSIDÉRATIONS POUR LE BRUIT

Consulter les autorités locales pour obtenir des renseignements au sujet des niveaux de bruit acceptables dans votre région. des dispositifs antivibration ou des silencieux, déplacer l'appareil ou construire des enceintes complètes ou des murs déflecteurs pour réduire le bruit excessif. Communiquer avec le Centre de service DEWALT

EXIGENCES ÉLECTRIQUES

Consulter toutes les instructions de sécurité avant d'utiliser l'appareil. Respecter les instructions de sécurité pour la rallonge, si nécessaire. Toujours, positionner l'interrupteur de marche/arrêt (A) à la position d'arrêt (OFF) avant de débrancher la fiche de la prise de courant.

TRANSPORT

S'assurer que le réservoir est vidangé et que l'appareil est sécuritaire avant de le transporter dans un véhicule, une remorque, etc. Soyez prudent au volant pour éviter le basculement de l'appareil hors du véhicule. Des dommages au compresseur et aux articles

environnants peuvent survenir si le compresseur est basculé.

DÉPLACEMENT

Pour déplacer le compresseur, tenir la poignée et transporter le compresseur le plus près possible du corps.

A AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire. Assurer une bonne posture et soyez prudent lorsque l'on transporte le compresseur pour éviter la perte d'équilibre.

PRÉPARATIFS AVANT L'UTILISATION

Liste de vérifications avant le démarrage (III. 1)

1.. S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt (A) est à la position d'arrêt (OFF).
2..Brancher le cordon dans la prise du circuit terminal approprié. Consulter Protection du circuit et de la tension au chapitre Installation.
3.. S'assurer que l'air du réservoir est évacué correctement, consulter Vidange du réservoir d'air comprimé au chapitre Entretien.
4.. S'assurer que le robinet de vidange (G) est fermé.
5.. S'assurer que la soupape de sûreté (F) fonctionne correctement, consulter Vérification de la soupape de sûreté au chapitreEntretien.
6.. Tourner le bouton du régulateur (D) vers la gauche jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.
7.. Faire une inspection visuelle du boyau d'air et le remplacer si nécessaire.
8.. Raccorder le boyau et les accessoires.
▲ AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire. Tenir fermement le boyau d'air dans la main lors du raccordement ou de son débranchement pour éviter le fouettement du boyau.

▲ AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire. Ne pas utiliser d'accessoires endommagés ou usés.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Une trop grande pression d'air provoque un dangereux risque d'éclatement. Vérifier la capacité de pression maximale du fabricant d'outils et d'accessoires pneumatiques. La pression de sortie au régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maximale.

PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT

▲ AVERTISSEMENT : Ne pas faire fonctionner cet appareil sans avoir lu et compris ce manuel contenant les instructions de sécurité, de fonctionnement et d'entretien.

Démarrage (III. 1)

1. Utiliser la Liste de vérifications avant le démarrage au chapitre Préparatifs avant l'utilisation.
2. Déplacer l'interrupteur de marche/arrêt à la position de marche (ON) et laisser bâtir la pression dans le réservoir. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression de descente sera atteinte.
   ▲ Attention : Risque de fonctionnement non sécuritaire. L'air comprimé de l'appareil renferment du condensat. Ne pas vaporiser d'air non filtré vers des articles pouvant être endommagés par l'humidité. L'air projeté de certains outils ou dispositifs pneumatiques peuvent demander de l'air filtré. Lire les instructions de l'outil ou du dispositif pneumatique.
3. Régler le régulateur (D) au niveau désiré. Consulter Régulateur au chapitre Caractéristiques.

Arrêt (III. 1)

1. Déplacer l'interrupteur de marche/arrêt (A) à la position d'arrêt (OFF). REMARQUE : Suivre les étapes 2 à 6 lorsque l'utilisation du compresseur est terminée.
   NOTE : Au moment où l'appareil est éteint, il est normal d'entendre

un sifflement court produit par l'évacuation de l'air.

1. Tourner le bouton du régulateur (D) vers la gauche jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.
2. Débrancher le boyau et l'accessoire.

NOTE : Toujours, éteindre et débrancher l'appareil dès la fin de l'utilisation.

▲ AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire. Tenir fermement le boyau d'air dans la main lors du raccordement ou de son débranchement pour éviter le fouettement du boyau.

1. Vidanger le réservoir d'air comprimé, consulter Vidange du réservoir d'air comprimé au chapitre Entretien. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Vidanger quotidiennement le réservoir d'air comprimé. Le condensat s'accumule dans le réservoir d'air comprimé. Si l'eau du réservoir n'est pas vidangé, celle-ci pourra rouiller et affaiblir le réservoir d'air comprimé et éventuellement provoquer la rupture du réservoir d'air comprimé.

1. Laisser refroidir le compresseur.
2. Essuyer pour nettoyer le compresseur d'air et le ranger dans un endroit sûr et à l'abri du gel.

ENTRETIEN

Les procédures suivantes doivent être respectées au moment de l'entretien ou de la réparation du compresseur d'air.

1. S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt est à la position d'arrêt (OFF).
2. Débrancher la fiche du compresseur d'air de la prise de courant.
3. Vidanger le réservoir.
4. Laisser refroidir le compresseur avant de commencer l'entretien.

NOTE : Tous les systèmes d'air comprimé renferment des piè à entretenir, comme de l'huile, des filtres et des séparateurs, qui doivent être remplacées périodiquement. Ces pièces usagées peuvent contenir des substances réglementées et doivent être jetées conformément aux lois et règlements locaux, provinciaux ou fédéraux.

NOTE : Remarquer attentivement les positions et emplacements de ces pièces pendant le démontage pour faciliter leurs remontages.

NOTE : Toutes les réparations non décrites dans ce chapitre doivent être faites par un Centre de réparations DEWALT ou un Centre de service autorisé DEWALT.

Tableau d'entretien

Procédure Avant	chaque utilisation	Après chaque utilisation ou chaque jour	Lire l'étiquette d'avertissement sur le réservoir
Vérifier la soupape de sûreté	X
Vidanger le réservoir d'air comprimé		X
Retirer le réservoir du service			X^1
1- Appeler au 1-800-4-DEWALT (1-800-433-9258) pour obtenir d'informaiton.

Vérification de la soupape de sûreté

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas correctement, une surpressurisation peut survenir et causer la rupture ou l'explosion du réservoir d'air comprimé.

Avant de démarrer le moteur, tirer l'anneau de la soupape de sûreté pour s'assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas correctement, cette dernière doit être remplacée par une soupape de catégorie semblable.

Pour vidanger le réservoir

▲ AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire. Risque associé au bruit. Les réservoirs d'air comprimé renferment de l'air pressurisé. Éloigner le visage et les autres parties du corps de la sortie de drain. Utiliser une protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) lors de l'évacuation pour éviter que des débris ne soit projeté vers le visage.

A AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utiliser un protecteur auditif (ANSI S12.6 [S3.19]), car le niveau de bruit du débit d'air est très élevé lors de l'évacuation.

NOTE : Tous les systèmes d'air comprimé produisent du condensat qui s'accumule sous tous les points d'évacuation comme dans les réservoirs, filtres, refroidisseurs finaux et les sécheurs. Ce condensat renferme de l'huile de graissage et des substances pouvant être réglementées et qui doivent être jetées conformément aux lois et règlements locaux, provinciaux et fédéraux.

1. S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt est à la position d'arrêt (OFF).
2. Tourner le bouton du régulateur vers la gauche pour régler la sortie de pression à zéro.
3. Débrancher l'outil ou l'accessoire pneumatique.
4. Tirer l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre la purge de l'air du réservoir jusqu'à ce que la pression atteigne environ 138 kPa (20 lb-po). Relâcher l'a soupape de sûreté.
5. Vidanger l'eau du réservoir d'air comprimé en ouvrant la soupape de vidange (G) située au bas du réservoir.

▲ AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. L'eau se condense dans le réservoir d'air comprimé. Si l'eau du réservoir n'est pas vidangé, celle-ci pourra rouiller et affaiblir le réservoir d'air comprimé et éventuellement provoquer la rupture du réservoir d'air comprimé.

AVIS : Risque de dommages matériels L'eau vidangée du réservoir d'air comprimé renferme de l'huile et de la rouille qui peuvent causer des taches.

1. Fermer la soupape de vidange après avoir évacuer l'compresseur d'air est prêt pour le rangement.

NOTE : Évacuer toute la pression d'air si la soupape de vidange est obstruée. La soupape peut être enlevée, nettoyée puis réinstallée.

ACCESSOIRES

Les accessoires recommandés pour l'utilisation avec cet outil sont en vente chez un détaillant local ou un Centre de service autorisé.

▲ AVERTISSEMENT : L'utilisation d'autres accessoires non recommandés pour l'utilisation avec cet outil représente un risque. Utiliser uniquement les accessoires dont les caractéristiques nominales sont égales ou plus élevées que celles du compresseur d'air.

Réparations

Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations, l'entretien et les ajustements doivent être faits par un Cent réparations DEWALT, un Centre de service autoisé. T Dou une personne qualifiée. Utiliser toujours des pièces de recha identiques.

GLOSSAIRE

n°3/mide(pi3/min): mètre (pied) cube par minute.

m3/min std (pi3/min std) : mètre (pied) cube standard par minute une unité de mesure servant à calculer la quantité de gaz qui s'écoule par minute.

kPA (psi) : kilopascal (livre au pouce carré); une unité de mesure pour la pression.

Code de certification : Produits portant l'une ou plusieurs des marques suivantes :UL ^® , CUL, CULUS, ETL ^® , CETL, CETLUS ont été évaluées par des laboratoires de sécurité par la OSHA et répondent aux normes de sécurité en vigueur.

* UL® est une marque déposée de Underwriters Laboratories et ETL® est une marque déposée de Electrical Testing Laboratories.

Pression de remontée : Alors que le moteur est éteint, la pression d'air du réservoir s'abaisse pendant l'utilisation d'un accessoire. Le moteur redémarre automatiquement lorsque la pression du réservoir atteint un certain niveau de basse pression. Le niveau de faible pression à laquelle le moteur redémarre se nomme la pression de remontée.

Pression de descente : Lorsque le compresseur d'air démarre et commence à fonctionner, la pression d'air du réservoir commence à se bâtir. La pression se bâtit jusqu'à un certain niveau d'élévation de pression avant que le moteur ne s'arrête automatiquement pour conserver la pression du réservoir d'air comprimé à une pression plus élevée que sa capacité. L'élévation de pression à laquelle le moteur s'arrête se nomme la pression de descente.

Circuit terminal : Le circuit acheminant l'électricité au tableau de distribution de la prise de courant.

Cycle de service : La pompe de ce compresseur d'air est apte à un fonctionnement continu. Toutefois, il est recommandé de maintenir un cycle de service moyen de 50 à 75 % afin de prolonger la durée de vie du compresseur;donc, la pompe du compresseur d'air ne devrait pas fonctionner plus de 30 à 45 minutes par heure.

Guide de dépannage

Ce chapitre offre une liste des défectuosités les plus fréquentes, leurs causes et les mesures correctives. L'opérateur ou le personnel d'entretien peuvent effectuer quelques mesures correctives alors que d'autres peuvent demander l'aide d'un technicien qualifié de DEWALT ou du détaillant.

Code du problème

Pression excessive du réservoir d'air comprimé - soulèvement de la soupape de sûreté .....1, 2

Fuite d'air 3

Fuite d'air du réservoir d'air comprimé ou par les soudures du réservoir d'air comprimé .....4

Fuite d'air entre la tête et la plaque porte-clapet....5

Fuite d'air par la soupape de sûreté....6

Bruit de cognement 6

Lecture de pression du manomètre de pression régulée qui s'abaisse lorsque l'accessoire est utilisé 7

Le compresseur ne fournit pas suffisamment d'air pour faire fonctionner l'accessoire....8, 9, 10, 11, 12

Fuite continuelle d'air du bouton du régulateur....13

Le régulateur ne ferme pas la sortie d'air....13

Le moteur ne fonctionne pas....14, 15, 16, 17, 18, 19

Codes de dépannage

CODE	CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE
1	Le pressostat n'éteint pas le moteur lorsque le compresseur atteint la pression de descente.	Positionner l'interrupteur de marche/arrêt à OFF (arrêt); communiquer avec un Centre de réparations DEWALT ou un Centre de service autorisé DEWALT.
2	Pression de descente du pressostat trop élevée	Communiquer avec un Centre de réparations DEWALT ou un Centre de service autorisé DEWALT.
3	Les adaptateurs de boyau ne sont pas assez serrés	Serrer les adaptateurs là où l'on entend l'air s'échapper. Vérifier les adaptateurs avec une solution d'eau savonneuse. Éviter le serrage excessif.
4	Réservoir d'air comprimé défectueux.	Le réservoir d'air comprimé doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite.AVERTISSEMENT: RISQUE DE RUPTURE. Ne pas percer, souder ou modifier d'aucune manière le réservoir d'air comprimé pour éviter son affaiblissement. Le réservoir d'air comprimé peut se rupturer ou exploser.
5	Joints d'étanchéité inefficaces	Communiquer avec un Centre de réparations DEWALT ou un Centre de service autorisé DEWALT.
6	Soupape de sûreté défectueuse	Opérer manuellement la soupape de sûreté en tirant sur l'anneau. Une soupape qui fuit doit être remplacée.
7	Le régulateur n'est pas réglé correctement selon l'accessoire utilisé.	Il est normal qu'une certaine baisse de pression survienne pendant l'utilisation d'un accessoire, Régler le régulateur selon les instructions du Régulateur au chapitre Caractéristiques si la baisse de pression est trop grande.NOTE: Régler la pression régulée sous les conditions de débit d'utilisation de l'accessoire.
89 Le	Utilisation très prolongée de l'airvolume du compresseur est insuffisant pour l'accessoire	Diminuer la quantité d'utilisation d'air.Vérifier les caractéristiques nominales de l'outil pneumatique. Un compresseur plus volumineux est nécessaire pour faire fonctionner un accessoire dont les caractéristiques sont supérieures aux mètres (pieds) cube par minute ou à la pression fournie par le compresseur d'air.
10 Boyau d'air perforé Remplacer le boyau d'air.
11	Vérifier si la soupape est obstruée	Communiquer avec un Centre de réparations DEWALT ou un Centre de service autorisé DEWALT.
12 Fuites d'air Serrer les adaptateurs.
13 Régulateur endommagé Remplacer.
14 Dispositif de protection contre les surcharges du moteur déclenché		Consulter Surcharge du moteur au chapitre Caractéristiques.
15 Calibre inadéquat ou longueur de rallonge inappropriée		Vérifier si la rallonge possède le bon calibre et la bonne longueur. Consulter Rallonges au chapitre Installation,
16	Connexions électriques lâches. Communiquer avec un Centre de réparations D autorisé DEWALT.	EWALT ou un Centre de service
17	Défectuosité possible du moteur. Communiquer avec un Centre de réparations D autorisé DEWALT.	EWALT ou un Centre de service
18	Fusible brûlé, disjoncteur déclenché	1. Rechercher les fusibles brûlés dans le coffret de fusibles et remplacer si nécessaire. Réenclencher le disjoncteur. Ne pas utiliser ou disjoncteur dont la caractéristique nominale est supérieu mentionnée au circuit terminal utilisé.2. Vérifier la conformité du fusible. Utiliser uniquement des fusibles temporisés.3. Vérifier les conditions de tension et la conformité de la rallonge.4. Débrancher les autres appareils électriques du circuit ou faire fonctionner le compresseur sur un circuit terminal dédié.
19	La pression du réservoir est supérieure à la pression de remontée	Le moteur démarrera automatiquement lorsque la pression baisse en deçà de la pression de remontée.

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