PerfectView CAM 80 AHD - Caméra de recul DOMETIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil PerfectView CAM 80 AHD DOMETIC au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Résolution AHD 1080p, angle de vision de 120°, étanchéité IP67 |
|---|---|
| Utilisation | Caméra de recul pour véhicules, installation facile sur le pare-chocs arrière |
| Maintenance et réparation | Vérifier régulièrement le câblage et la lentille pour éviter l'accumulation de saleté |
| Sécurité | Équipée d'un système de protection contre les courts-circuits |
| Informations générales | Compatible avec la plupart des écrans de voiture, garantie de 2 ans |
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MODE D'EMPLOI PerfectView CAM 80 AHD DOMETIC
Caméra vidéo de recul
Instructions de montage et de service .. 32
ES
Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en service. Veuillez ensuite la conserver. En cas de passer le produit, veuillez le transmettre au nouvel acquéreur.
Table des matières
1 Explication des symboles....33
2 Consignes de sécurité et instructions de montage....33
3 Pièces fournies .... 35
4 Accessoires....36
5 Usage conforme....36
6 Description technique ....36
7 Remarques concernant le raccordement électrique....37
8 Montage de la caméra 38
9 Entretien et nettoyage de la caméra .....42
10 Garantie....42
11 Retraitement 42
12 Caractéristiques techniques....43
1 Explication des symboles
AVERTISSEMENT !
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de graves blessures.
ATTENTION!
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures.
AVIS!
Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels et des dysfonctionnements du produit.
REMARQUE
Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.
2 Consignes de sécurité et instructions de montage
Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :
• des défauts de montage ou de raccordement
- des sollicitations mécaniques et une tension de raccordement incorrecte ayant endommagé le matériel
• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant
- une utilisation différente de celle décrite dans la notice
Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le fabricant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !
AVERTISSEMENT!
Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant
• la combustion de câbles,
• le déclenchement de l'airbag,
- l'endommagement des dispositifs électroniques de commande,
- la défaillance des fonctions électriques (clignotants, feux-stop, klaxon, allumage, éclairage).
AVIS!
Débranchez toujours la borne négative avant de procéder à des travaux sur les éléments électriques du véhicule afin d'éviter tout risque de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d'une batterie supplémentaire, vous devez également débrancher le pôle négatif de cette dernière.
Veuillez donc respecter les consignes suivantes :
- Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n'utilisez que des cosses de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
- 30 (entrée directe pôle positif de la batterie)
- 1 5 ( p ô l e p o s i t i f c o n n e c t é , derrière la batterie)
- 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse)
- L (clignotants gauches)
- R (clignotants droits)
N'utilisez pas de dominos.
- Utilisez une pince à sertir pour relier les câbles.
• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble
-à une vis de masse du véhicule, avec une cosse et une rondelle crantée, ou bien
- à la carrosserie, avec une cosse et une vis à tôle.
Veillez à une bonne transmission de la masse !
Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de l'électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.
- Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction de l'équipement du véhicule :
- c o d e r a d i o
- horloge du véhicule
- min ut erie
- ordinateur de bord
- position du siège
Les instructions de réglage figurent dans les notices d'utilisation correspondantes.
Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :
ATTENTION!
- Fixez les pièces installées dans le véhicule de manière à ce qu'elles ne puissent en aucun cas se desserrer (freinage abrupt, accident) et risquer de causer des blessures aux occupants du véhicule.
- Fixez les pièces du système sous l'habillage de telle sorte qu'elles ne puissent pas se détacher, endommager d'autres pièces ou connexions, ni gêner le fonctionnement du véhicule (direction, pédales, etc.).
- Respectez toujours les consignes de sécurité du fabricant du véhicule. Certains travaux (p. ex. au niveau des systèmes de retenue, AIRBAG, etc.) doivent être effectués uniquement par un personnel spécialisé ayant reçu une formation correspondante.
AVIS!
- Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d'un espace suffisant de l'autre côté du trou à percer afin que la mèche n'occasionne aucun dégât.
- Ebavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
Veuillez respecter les consignes suivantes pour les travaux sur les éléments électriques :
AVIS!
- Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n'utilisez qu'une lampe étalon à diode ou un voltmètre.
Les lampes étalons à corps lumineux absorbent des courants trop élevés qui pourraient endommager les composants électroniques du véhicule.
- Lors de l'installation des raccordements électriques, veillez à ce que ceux-ci – ne soient ni pliés, ni tordus,
- ne frottent pas contre des arêtes, - ne soient pas placés dans des passages à arêtes vives sans protection.
- Isolez toutes les connexions et tous les raccords.
- Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par exemple aux lignes existantes à l'aide de serre-câbles ou de ruban vinyle.
La caméra est étanche. Les joints de la caméra ne résistent cependant pas à un nettoyeur à haute pression (fig. 4, page 4). Veillez donc à respecter les consignes suivantes en manipulant la caméra :
- N'ouvrez jamais la caméra pour ne pas nuire à son étanchéité et à son fonctionnement (fig. 5, page 4).
- Ne tirez jamais sur les câbles pour ne pas nuire à l'étanchéité et au fonctionnement de la caméra (fig. 6, page 4).
- La caméra n'est pas conçue pour une utilisation sous-marine (fig. 7, page 4) !
Quantité Désignation N° d'article
11 Caméra couleur CAM80AHD 9600012923
21 Support de caméra 9102200073
3 2 Couvercle latéral
41 Câble de rallonge 9600000208
- 1 Matériel de fixation
4 Accessoires
Disponible en accessoires (non compris dans la livraison) :
Désignation N° d'article
| Câble de rallonge 5 m 9600000206 |
| Câble de rallonge 10 m 9600000207 |
| Câble de rallonge 20 m 9600000208 |
| Câble spiralé pour utilisation de remo |
5 U s a g e c o n f o
La caméra couleur CAM80AHD est conçue principalement pour être installée dans des véhicules. Elle peut être utilisée sur les systèmes vidéo qui permettent d'observer, depuis le siège du conducteur, la zone située autour du véhicule, p. ex. pour manœuvrer ou pour se garer.
AVERTISSEMENT!
Risque de dommages corporels causés par le véhicule.
Les systèmes vidéo de recul vous apportent une aide supplémentaire en marche arrière, mais ces appareils ne vous dégagent pas du devoir de prudence qui vous incombe lorsque vous conduisez en marche arrière.
La caméra est logée dans un boîtier en aluminium et transmet image et son à l'écran par l'intermédiaire d'un câble. Les LED infrarouge améliorent la vue de nuit.
La caméra transmet l'image comme si vous regardiez dans le rétroviseur.
La caméra se compose entre autres des éléments suivants :
N° dans fig. 9, page 5 Désignation
| 1 Câble de raccordement à 6 pôles | |||||
| 2 | M | i | c | r | o |
| 3 | L | E | D | i | n |
7 Remarques concernant le raccordement électrique
7.1 Pose des câbles
AVIS ! Risque d'endommagement !
- Avant de percer des trous, vérifiez qu'il y a un espace suffisant de l'autre côté du trou pour le passage de la mèche.
- Toute erreur de pose ou de branchement des câbles entraîne presque toujours des perturbations et des détériorations des composants. Une pose et un branchement corrects des câbles sont indispensables au fonctionnement durable et fiable des composants que vous installez.
- Veillez à ce que les câbles ne soient pas en contact avec des solvants tels que l'essence pour une durée prolongée. Ces solvants endommageraient les câbles.
Veillez donc à respecter les consignes suivantes :
- Pour la pose des câbles de raccordement, utilisez si possible des passages existants ou d'autres possibilités de passage telles que les arêtes de garnitures, grilles d'aération ou interrupteurs aveugles. Si aucun passage n'est disponible, vous devrez percer des trous pour y faire passer les câbles. Vérifiez avant le perçage qu'il y a un espace suffisant pour la sortie de la mèche de l'autre côté du trou.
- Autant que possible, ne posez les câbles qu'à l'intérieur du véhicule. Ils y seront mieux protégés qu'à l'extérieur.
Si vous deviez malgré tout faire passer les câbles à l'extérieur du véhicule, veillez à ce qu'ils soient solidement fixés (en utilisant des serre-fils supplémentaires, du chatterton, etc.).
- Installez les câbles à une distance suffisante des éléments chauds et/ou mobiles du véhicule (tuyaux d'échappement, arbres de transmission, dynamo, ventilateurs, chauffage, etc.) qui pourraient les endommager. Pour assurer la protection mécanique des câbles, veuillez utiliser des tubes ondulés ou autres matériaux de protection.
- Vissez le raccord enfichable afin de le protéger contre les infiltrations d'eau (fig. 17, page 7).
• Lors de la pose des câbles, veillez à ce que ceux-ci
– ne soient ni fortement pliés, ni tordus,
- ne frottent pas contre des arêtes,
- ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans protection (fig. 3, page 4).
- Fixez soigneusement les câbles à l'intérieur du véhicule pour éviter que quelqu'un ne trébuche dessus (risque de chute). Pour cela, utilisez des serre-câbles, du ruban isolant ou fixez le câble avec de la colle.
- Veillez à protéger chaque trou percé dans la carrosserie en prenant des mesures appropriées contre toute infiltration d'eau, par exemple en appliquant du mastic sur le câble et sur le passe-câble.
REMARQUE
Les opérations d'étanchéification des trous pratiqués ne doivent être entreprises que lorsque tous les réglages de position de la caméra ont été effectués et que les longueurs nécessaires de câbles de raccordement ont été définies.
8 M o n t a g e d e
8.1 Outils nécessaires
Pour la mise en place et le montage, vous devez disposer des outils suivants :
- Jeu de mèches (fig. 1 1, page 3)
• Perceuse (fig. 1 2, page 3)
• Tournevis (fig. 1 3, page 3) - Jeu de clés à œil ou de clés plates (fig. 1 4, page 3)
• Mètre (fig. 1 5, page 3)
• Marteau (fig. 1 6, page 3) - Pointeau (fig. 1 7, page 3)
Pour le raccordement électrique et le contrôle de celui-ci, vous devez disposer du matériel suivant :
- Lampe étalon à diode (fig. 1 8, page 3) ou voltmètre (fig. 1 9, page 3)
• Pince de sertissage (fig. 1 10, page 3)
• Ruban isolant (fig. 1 11, page 3) - Si nécessaire : passe-câbles
Pour la fixation des câbles, vous aurez éventuellement besoin de serre-fils supplémentaires.
8.2 Montage de la caméra
ATTENTION!
La caméra doit être placée et fixée de manière à ce qu'en aucun cas des personnes se trouvant à proximité ne puissent être blessées (pour éviter par exemple que des branches effleurant le toit du véhicule fassent tomber la caméra).
REMARQUE
Si le montage de la caméra entraîne une modification de la hauteur ou de la longueur du véhicule mentionnées sur les papiers du véhicule, le véhicule doit être recontrôlé et approuvé par les services compétents (centres de contrôle technique, etc.).
Faites inscrire sur les papiers du véhicule les modifications ainsi approuvées par les autorités compétentes.
Veillez à respecter les consignes suivantes lors du montage :
- La caméra doit être installée à une hauteur de 2 mètres minimum pour offrir un angle de vue suffisant.
Veillez à effectuer les travaux de montage dans un endroit stable. - Veillez à ce que l'emplacement de la caméra lui garantisse une stabilité suffisante (au cas où, par exemple, des branches effleurant le toit resteraient accrochées à la caméra).
- Montez le support de la caméra en position horizontale et centrale à l'arrière du véhicule (fig. 10, page 6).
-
Pour assurer une sécurité maximale, il convient de fixer les éléments à l'aide de vis traversant la carrosserie. Lorsque vous procédez à la fixation, veuillez respecter les consignes suivantes :
-
Veillez à ce qu'un espace suffisant soit disponible de l'autre côté de l'emplacement choisi afin que vous puissiez procéder au montage.
- N'oubliez pas, pour chaque trou percé, de prendre des mesures adéquates afin d'éviter toute infiltration d'eau (par exemple en appliquant du mastic sur chaque vis et/ou en recouvrant de mastic les pièces de fixation extérieures).
-
Il faut choisir pour la fixation un endroit suffisamment solide de la carrosserie afin de pouvoir bien visser le support de la caméra.
-
Vérifiez avant le perçage que vous disposez d'un espace suffisant de l'autre côté du trou pour le passage de la mèche (fig. 2, page 4).
- Si vous avez le moindre doute quant au choix de l'emplacement de montage, veuillez vous adresser au fabricant de la carrosserie ou à un concessionnaire agréé.
REMARQUE
Afin de minimiser la corrosion des vis, veuillez graisser leur filetage.
Procédez au montage de la façon suivante :
Placez le support de la caméra sur l'emplacement de montage choisi et marquez l'emplacement d'au moins deux points de perçage (voir fig. 11, page 6).
A l'aide du marteau, donnez un léger coup de pointeau sur les points préalablement marqués afin d'éviter tout décentrage de la mèche.
Si vous souhaitez fixer la caméra à l'aide de vis à tôle (fig. 12, page 6)
AVIS ! Risque d'endommagement !
La fixation avec des vis à tôle n'est autorisée que sur les tôles en acier d'une épaisseur de 1,5 mm minimum.
▶Percez sur chaque point préalablement tracé un trou de ∅ 4 mm.
▶ Ebavurez tous les trous percés et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
Vissez le support de la caméra à l'aide des vis à tôle 5 x 20 mm.
Si vous souhaitez fixer la caméra à l'aide de vis filetées traversant la carrosserie (fig. 13, page 6)
AVIS ! Risque d'endommagement !
Veillez à ce que les écrous ne risquent pas de passer à travers la carrosserie lorsque vous les serrez.
Utilisez si nécessaire des plaques de tôle ou des rondelles de grande taille.
Percez sur chaque point préalablement tracé un trou de ∅ 4,5 mm.
▶ Ebavurez tous les trous percés et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
▶ Vissez le support de la caméra à l'aide des vis filetées M5 x 20 mm.
Vous aurez éventuellement besoin de vis d'une longueur supérieure en fonction de l'épaisseur de la carrosserie.
Orifice destiné au câble de raccordement de la caméra (fig. 14, page 6)
REMARQUE
Faites passer, dans la mesure du possible, les câbles de raccordement par des ouvertures déjà existantes (ex. : grille d'aération). Si aucun passage n'est disponible, vous devez percer un trou de ∅ 16 mm.
AVIS ! Risque d'endommagement !
Vérifiez avant le perçage qu'il y a un espace suffisant de l'autre côté du trou pour le passage de la mèche.
▶ Percez à proximité de la caméra un trou de ∅ 16 mm.
▶ Ebavurez tous les trous pratiqués dans la tôle et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
Placez un passe-câbles dans chaque passage présentant des arêtes vives.
Montage de la caméra
AVIS ! Risque d'endommagement !
Pour monter la caméra, veuillez utiliser uniquement les vis fournies. Des vis plus longues endommageraient la caméra.
▶Placez la caméra dans le support.
▶ Fixez la caméra en vissant sans les serrer les deux vis M3 x 8 mm dans les trous allongés (voir fig. 15, page 6).
Orientez provisoirement la caméra de manière à ce que l'objectif forme un angle d'environ 50° par rapport à l'axe vertical du véhicule (fig. 16, page 7).
AVIS ! Risque d'endommagement !
Ne montez jamais la caméra sans son cache de protection.
Raccordement électrique de la caméra
REMARQUE
- Posez le câble de la caméra de telle manière que la connexion reliant la caméra au câble de rallonge soit facilement accessible au cas où un démontage de la caméra serait nécessaire. Cette précaution simplifie énormément le démontage.
- Pour minimiser le risque de corrosion de la connexion, lubrifiez légèrement l'un des connecteurs à l'aide d'une graisse spéciale.
- En cas de besoin, d'autres câbles de rallonge sont disponibles (voir chapitre « Accessoires », page 36).
▶Placez le câble de la caméra à l'intérieur du véhicule.
Enfoncez le connecteur du câble de la caméra dans la prise femelle du câble de rallonge.
▶ Vissez le raccord enfichable afin de le protéger contre les infiltrations d'eau (fig. 17, page 7).
Orientation de la caméra
REMARQUE
Pour orienter la caméra, vous devez d'abord monter et brancher, le cas échéant, un écran (voir schéma électrique de base fig. 18, page 7).
▶Orientez la caméra en fonction de l'image affichée par l'écran :
L'arrière ou le pare-chocs arrière de votre véhicule doit apparaître au bas de l'image. La partie centrale du pare-chocs doit apparaître au centre de l'écran (fig. 19, page 7).
▶ Vérifiez le fonctionnement de la caméra après l'avoir raccordée à un écran.
Fixation de la caméra
Serrez les deux vis de fixation dans les trous allongés du support de la caméra.
Fixez le couvercle latéral en vissant les deux vis M3 x 8 mm dans l'alésage du milieu (fig. 20, page 8).
9 Entretien et nettoyage de la caméra
AVIS ! Risque d'endommagement !
N'utilisez aucun objet coupant ou dur pour le nettoyage. Ceci pourrait endommager les appareils.
Nettoyez de temps en temps la caméra avec un tissu doux et humide.
10 Garantie
Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous adresser à la filiale du fabricant située dans votre pays (voir adresses au verso du présent manuel) ou à votre revendeur spécialisé.
Pour toute réparation ou autre prestation de garantie, veuillez joindre à l'appareil les documents suivants :
• composants défectueux,
- une copie de la facture avec la date d'achat,
- le motif de la réclamation ou une description du dysfonctionnement.
11 Retraitement
▶ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.
Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les prescriptions relatives au retraitement des déchets.
12 Caractéristiques techniques
| PerfectView CAM80AHD | |
| Référence : 9600012923 | |
| Capteur d'image : 1/2.9" CMOS | |
| Pixels : env. 2000000 pixels | |
| Standard vidéo : 1 Vpp/ 75 ohm | |
| Sensibilité : < 2 lux | |
| Angle de vue : env. 120° en diagonale | env. 110° à l'horizontaleenv. 60° à la verticale |
| Tension de service : 11 - 16 V--- | |
| Consommation : 1,8 W | |
| Température de fonctionnement : | -20°C à +70°C |
| Type de protection : | IP69K |
| Résistance aux vibrations : | 6g |
| Dimensions L x h x p(dans le support) : | 106 x 68 x 54 mm |
| Poids : | env. 0,35 kg |
Certifications
Cet appareil possède la certification E13.
