FX-PR165 - Non catégorisé Fuxtec - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Moteur 4 temps, cylindrée 163 cm³, puissance 4,5 kW
Type de carburant	Essence sans plomb
Capacité du réservoir	1,2 litre
Largeur de coupe	40 cm
Hauteur de coupe réglable	25 à 75 mm
Poids	32 kg
Utilisation	Idéal pour les jardins de taille moyenne, entretien de pelouses
Maintenance	Vérifier l'huile moteur, nettoyer le filtre à air, affûter les lames régulièrement
Sécurité	Porter des gants et des lunettes de protection, ne pas utiliser sous la pluie
Informations générales	Garantie de 2 ans, pièces de rechange disponibles

FOIRE AUX QUESTIONS - FX-PR165 Fuxtec

Comment démarrer le Fuxtec FX-PR165 ?

Pour démarrer le Fuxtec FX-PR165, assurez-vous que le réservoir est plein d'essence et que le bouton d'arrêt est en position 'ON'. Tirez sur la corde de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Si le moteur ne démarre pas, vérifiez le niveau d'essence, assurez-vous que le carburateur n'est pas obstrué et que la bougie d'allumage est en bon état. Vous pouvez également essayer de tirer sur la corde de démarrage plusieurs fois.

Comment nettoyer le filtre à air du Fuxtec FX-PR165 ?

Pour nettoyer le filtre à air, retirez-le du boîtier, tapotez-le doucement pour enlever la poussière, puis lavez-le avec de l'eau savonneuse. Laissez sécher complètement avant de le remettre en place.

Quelle huile utiliser pour le moteur ?

Utilisez une huile de moteur 4 temps de haute qualité, conforme aux spécifications de votre modèle. Vérifiez le manuel pour les recommandations spécifiques sur la viscosité.

Comment effectuer l'entretien régulier du Fuxtec FX-PR165 ?

Pour un entretien régulier, vérifiez et changez l'huile moteur, nettoyez ou remplacez le filtre à air, inspectez les bougies d'allumage, et assurez-vous que les lames sont affûtées. Consultez le manuel pour un calendrier d'entretien détaillé.

Où trouver des pièces de rechange pour le Fuxtec FX-PR165 ?

Les pièces de rechange peuvent être achetées auprès de revendeurs agréés Fuxtec ou sur des sites de vente en ligne spécialisés. Assurez-vous d'utiliser des pièces d'origine pour garantir la performance de votre appareil.

Que faire si le moteur surchauffe ?

Si le moteur surchauffe, arrêtez-le immédiatement et laissez-le refroidir. Vérifiez le niveau d'huile et le filtre à air. Si le problème persiste, contactez un professionnel pour une inspection.

Comment ranger correctement le Fuxtec FX-PR165 après utilisation ?

Après utilisation, nettoyez l'appareil, videz le réservoir d'essence si vous ne l'utilisez pas pendant une longue période, et rangez-le dans un endroit sec à l'abri des intempéries.

MODE D'EMPLOI FX-PR165 Fuxtec

Pile driver Piling Socket Retainer 20～45mm and 46～80mm Oil pot for gasoline mixture Special oil/grease for cylinder (60g) Rubber ring (wearing part) Instructions The tool package 1 piece of spark plug, 1 piece of spark plug handle, 1 piece of 4mm inner hexagon spanner 1 piece of 5mm inner hexagon spanner 1 piece of 6mm inner hexagon spanner 1 piece of T-shaped inner hexagon spanner 1 piece of straight screw-driver 1 piece of 8-10mm open spanner33 Mode d’emploi Merci beaucoup d'avoir acheté l'un de nos produits. Ce manuel d'utilisation contient des instructions et des conseils pour le FUXTEC FX-PR165. Les enfonce-pieux que nous produisons sont faciles à utiliser et à entretenir et affichent une longue durée de vie. Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel avant d'utiliser la machine, autrement vous risquez de vous blesser ou de l'endommager.

2. Instructions de sécurité pour l’utilisation ..................................................... 35

3. Utilisations principales et fonctions ............................................................. 36

4. Préparations pour l’utilisation ..................................................................... 37

5. Mise en service .......................................................................................... 38

6. Fonctionnement et manipulation................................................................. 39

7. Mise à l’arrêt de l’appareil ........................................................................... 39

8. Maintenance technique .............................................................................. 40

9. Analyse des défaillances et méthodes d'élimination des pannes ................ 42

1. Description des principales pièces

Interrupteur combiné

Connecteur de bougie d’allumage

Commutateur de ventilation

Plaque de liaison des poignées

Manchette de positionnement

2. Instructions de sécurité pour l’utilisation

37. L'utilisateur doit porter des chaussures de sécurité antidérapantes et des vêtements de

protection appropriés Pour une utilisation à long terme, il doit porter des lunettes de sécurité, un casque et une protection auditive.

38. Maintenez l'équilibre de votre corps lorsque vous utilisez l'appareil et tenez-vous devant le

filtre à air de l'appareil pendant l'utilisation. L'opérateur ne doit pas fumer, manger ou boire pendant l'utilisation de l'appareil.

39. N'utilisez jamais l'appareil avec une seule main.

40. N'appuyez jamais sur le bouton de gaz lorsque vous soulevez l'appareil, car celui-ci

fonctionnera au point mort. Cela peut causer des dommages à l'appareil.

41. Les personnes non impliquées doivent rester en dehors de la zone de travail pour éviter les

42. Faites fonctionner le marteau à vitesse moyenne.

43. Gardez la poignée propre et sèche de l'huile ou du mélange de carburant.

44. Veillez à couper le moteur lorsque vous arrêtez de travailler.

45. Assurez-vous que toutes les vis de fixation du connecteur soient bien serrées avant de

l'utiliser. Si elles sont desserrées, vous devez les resserrer avant d'utiliser l'appareil.

46. L'utilisation d'essence pure est interdite, voir le chapitre 4.2 pour le ratio de carburant

47. Le carburant est hautement inflammable. Par conséquent, ne mélangez le combustible que

dans un environnement bien ventilé. L'appareil doit être éteint pendant le ravitaillement en carburant.

48. Ne remplissez pas trop de carburant. Le carburant ne doit pas être plus haut que le goulot

du filtre à carburant du réservoir. Si vous renversez du carburant, ne démarrez l'appareil qu'une fois que le carburant s'est complètement évaporé.

49. Serrez le bouchon du réservoir après le ravitaillement en carburant. Vérifiez pendant les

travaux que le réservoir de carburant ne soit pas endommagé ou qu'il ne fuie pas. Si l'appareil est endommagé, éteignez-le immédiatement et faites-le réparer immédiatement.

50. Stockez le combustible dans un environnement approprié et sûr. Éloignez l'unité des dangers

masqués ou des flammes nues.

51. Lorsque vous utilisez l'enfonce-pieux dans des zones fermées telles que des tunnels ou des

tranchées, assurez-vous que la circulation de l'air soit normale afin d'éviter l'empoisonnement par les gaz d'échappement ou la suffocation.

52. IMPORTANT : Pour éviter d'endommager l'appareil, n'accélérez ni ne freinez la machine

53. Le réservoir de carburant doit être vidé avant le transport pour éviter les fuites.

54. L'entretien ou les réparations doivent être effectués par des techniciens autorisés afin

d'éviter les dommages au matériel, la réduction de la durée de vie de l'enfonce-pieux et les accidents36

3. Utilisations principales et fonctions

3.1 Utilisation : L'enfonce-pieux est conçu pour être utilisé dans les fermes, les vergers

ou pour la construction de clôtures.

3.2.1 L'enfonce-pieux thermique présente un poids léger et maniable ainsi qu'une faible capacité de

3.2.2 Le produit est conçu pour faciliter le travail des personnes. Il réduit l'effort de l'utilisateur et offre une

utilisation simple et confortable. L'opérateur peut utiliser l'appareil en mode 360 degrés.

3.2.3 L'appareil peut faire varier l'énergie et la fréquence de l'impact et le diamètre peut être réglé entre 20

3.2.4 Avantages : L'enfonce-pieux permet d'éviter les problèmes supplémentaires qui peuvent survenir lors

de l'utilisation d'appareils lourds, de générateurs d'électricité, de compresseurs d'air ou de transport par camion.

3.2.5 La poignée de commande en caoutchouc et en plastique spongieux permet de réduire le contrecoup.

De plus, un ressort amortisseur à double sens est installé pour le soulagement, ce qui rend le travail encore plus confortable.37

4. Préparations pour l’utilisation

4.1 Socle du marteau

4.1.1 Installation ou modification du socle du marteau. Choisissez le support approprié en fonction de la

taille de l'embase entre 20-45 mm ou 46-80 mm, comme indiqué sur la figure 3:

Utilisez de l'essence d'indice 90# et de l'huile spéciale pour moteur deux temps ou un rapport de mélange recommandé plus élevé: Condition Essence:Huile moteur(Rapport) Utilisation jusque 20 heures 20:1 Utilisation au delà de 20 heures 25:1

4.2.1 L'essence pure en tant que carburant est interdite.

4.2.2 Faites le plein de carburant uniquement dans un environnement bien ventilé.

4.2.3 Ne faites pas le plein avec trop de carburant. Le carburant ne doit pas être plus haut que le goulot du

filtre à carburant du réservoir. Si vous renversez du carburant, ne démarrez l'appareil qu'une fois que le carburant s'est complètement évaporé.

4.2.4 Serrez le bouchon de remplissage de carburant après le ravitaillement

5.1. Appuyez plusieurs fois sur la pompe à carburant transparente jusqu'à ce que le carburateur soit rempli de carburant avant de démarrer le moteur (Fig4). (Si le moteur est froid, ouvrez la conduite d'air pour démarrer le moteur et refermez-la après le démarrage.

5.2 Réglez l'appareil comme indiqué sur la figure 4. Tenez la partie supérieure de la poignée d'une main

tout en tirant rapidement sur la poignée du démarreur d'au moins 40 cm avec l'autre main. Veuillez ne pas tirer au-delà du point mort, car cela pourrait endommager le démarreur. Ne laissez pas la poignée rebondir en tirant de façon répétée et tenez-la fermement pour éviter les blessures dues à la grande extensibilité.

5.3 Démarrez le moteur et ouvrez complètement l'alimentation en air. Commencez votre travail après 4-5

minutes de fonctionnement au ralenti. Pompe essence Lanceur Starter (ON et OFF – Position du moteur froid)39

6. Fonctionnement et manipulation

6.1 Après avoir démarré le moteur, laissez l'appareil tourner au ralenti pendant 4 à 5 minutes pour le

6.2 Lorsque l'appariel est réchauffé, appuyez sur la manette des gaz pour atteindre la position la plus

efficace pour l'énergie d'impact Remarque : pour augmenter la durée de vie de l'appareil, un nouvel enfonce-pieux thermique ne doit être utilisé qu'à basse ou moyenne vitesse pendant les 20 premières heures de fonctionnement. 6.3. la vitesse du moteur à essence ne doit être que faible ou moyenne. 6.4. le fonctionnement à grande vitesse de l'enfonce-pieux pendant la marche au ralenti est interdit. Ne jamais utiliser en l'air sans frapper contre une résistance.

7. Mise à l’arrêt de l’appareil

7.1 N'accélérez pas et laissez l'appareil tourner au ralenti pendant 1 à 2 minutes.

7.2 Placez l'interrupteur d'arrêt en position "arrêt". Voir figure 5.

Commutateur d’arrêt40

Nettoyez régulièrement le filtre à air. Les dépôts de poussière et de suie dans l'élément filtrant du filtre à air bloquent la puissance du moteur à essence et réduisent sa durée de vie. S'il y a trop de dépôts de suie dans le filtre, nettoyez-le avec de l'eau chaude et du détergent. N'installez pas le filtre à air avant de l'avoir fait sécher. Si le filtre est endommagé, il doit être remplacé. Si vous travaillez dans un environnement poussiéreux, l'entretien doit être effectué plus souvent que prévu.

8.2 Filtre à carburant

Si le filtre à carburant est bouché, le marteau fonctionnera à vitesse réduite et l'énergie d'impact sera moindre. Solution : ① Ouvrez le bouchon de remplissage du carburant. Retirez le filtre à carburant et nettoyez-le. ② Lorsque vous nettoyez le filtre à carburant, nettoyez le réservoir en même temps comme indiqué sur les figures 6, 7 et 8.

Les résidus de carburant restent toujours dans le réservoir et le carburateur. Après un certain temps, le combustible résiduel se transforme en combustible gras et visqueux et bouche les conduites de carburant, ce qui peut entraîner des difficultés de démarrage. Pour éviter cela, vous devez vider le réservoir de carburant si vous n'utilisez pas l'appareil pendant plus d'une semaine. Procédure : Tirez le tuyau d'arrivée d'huile, appuyez sur la membrane du carburateur encore et encore pour pomper le carburant, repoussez le tuyau d'arrivée d'huile dans sa position lorsque le carburant est vidé de la membrane et du tuyau de retour d'huile. Fig. 6 Fig. 7 Fig. 841

8.4 Bougie d’allumage

Pour assurer un fonctionnement normal du moteur, l'écartement des bougies doit être correctement réglé. Enlevez les résidus de carbone avec un balai métallique. L'écartement correct des bougies d'allumage se situe entre 0,5 et 0,7 mm. A voir dans la figure 9.

8.5 Amortisseurs de bruit

Enlevez régulièrement les salissures de l'entrée et de la sortie du silencieux ou nettoyez l'intérieur du silencieux avec un détergent.

8.6 Ailettes de refroidissement cylindre

Retirez régulièrement la poussière pour assurer le refroidissement. L'appareil est refroidi à l'air. Si la poussière s'accumule sur le dissipateur de chaleur du cylindre, l'effet de refroidissement est directement affecté et réduit, ce qui peut endommager l'enfonce-pieux.

8.7 Ravitailler/lubrifier le cylindre d'impact

Après 50 heures de travail cumulées, il est nécessaire de remplir le cylindre d'impact avec 50 g d'huile spéciale. A voir dans la figure 10.

9. Analyse des défaillances et méthodes d'élimination des pannes

Analyse et résolution des pannes Exemple 1: Difficultés de démarrage à froid. La bougie d'allumage est-elle humide en raison d'un mauvais démarrage ?

• Séchez la bougie d'allumage

La bougie d'allumage produit-elle des étincelles électriques ?

Trop de carburant injecté ?

• Réduisez l'approvisionnement en carburant

Exemple 2 : Difficultés de démarrage après un arrêt brutal Carburant épuisé ou carburateur bloqué ?

• Faites l'appoint de carburant ou nettoyez le carburateur.

Le filtre à carburant est-il bouché ?

• Nettoyez le filtre à carburant

Trop de dépôt de carbone sur la bougie d'allumage ?

• Retirez les dépôts de carbone et nettoyez le filtre

Exemple 3 : Vitesse lente ou faible puissance Des dépôts de carbone dans le cylindre ou le silencieux ?

• Enlevez les dépôts de carbone

L'alimentation en carburant ou la vanne de purge sont bloquées ?

Filtre à air bloqué ?

Beispiel 4: Bruits bizarres Des dépôts de carbone dans les chambres de combustion ?

• Enlevez les dépôts de carbone

Une usure importante des composants actifs ?

Exemple 5 : La machine fonctionne normalement, mais pas très efficacement43 Le joint en caoutchouc du piston est obsolète.

Veuillez contacter votre distributeur local ou le lieu de service contractuel pour la maintenance.

10. Données techniques

Type de moteur 1 cylindre, refroidi à air, 2-temps, Diamètre cylindre × moyeu : 36×32mm Modèle FX-PR165 L×l×h (mm) 635×265×320 Carburant Mélange de carburant (Carburant : 2 temps – huile moteur = 25:1) Contenance carburant 0.9L Poids (hors emballage) 11Kg Cylindrée

Puissance max. et vitesse 0.9KW/9000T/min Couple max. et vitesse 1.45Nm/5000T/min Régime au ralenti moteur thermique 9500 T/min Consommation de carburant ≤0.50L/h Fréquence des coups 2000 CPM Énergie de frappe 20-55J Type de carburateur MZ10.7 Type de bougie d’allumage L6T Starter Cordon à main Dimensions de la cloche de battage 20-80mmMode d’emploi original Fuxtec_FX-PR165_rev04

11. Cycle de maintenance

Les données suivantes concernent l'utilisation normale de l'appareil par les ménages. Dans des conditions de travail moins favorables, comme un environnement poussiéreux ou de longues heures de travail à l'enfonce- pieux, le cycle de maintenance doit être raccourci en conséquence. Avant l’utilisation Quotidien ou après utilisation Après le plein Hebdomadaire Mensuel De manière ponctuelle Si nécessaire Appareil complet Contrôle extérieur (État, vis bien serrées)

Poignée / Bouton stop Contrôler état fonctionnement

Filtre à air Nettoyer

Filtre à carburant Contrôler

Réducteur de vitesses / Cylindre de frappe Nettoyer

Amortisseur de bruit Contrôler

Enlever le dépôt de carbone

Ailettes de refroidissement cylindre Contrôler

Bougie d’allumage Contrôler / Ajuster l’espacement entre les électrodes

Vis et écrous Contrôler

12. Liste des pieces de rechange et illustration

Pièce n° Dénomination Qté

Disque d’entraînement

Écrou à bride hexagonale M18×1,5

Vis à tête cylindrique à six pans creux M5×12

Rondelle élastique 5

Vis à tête creuse à six pans creux M8×45

Plaque de presse à paliers

Tête d’embase intérieure 77

Roulement à billes à gorge profonde 6202-2RS

Réducteur de vitesse

Couvercle de la boîte de vitesses

Joint torique Couvercle de boîte de vitesses

Vis à tête cylindrique à six pans creux M6×16

Rondelle élastique 6

Protection de poignée

Roulement à aiguilles HK152316

Manchette de positionnement

Vis à tête cylindrique à six pans creux M6×40

Roulement à billes à gorge profonde 6003-2RS

Protection de poignée

6003 Plaque de presse à paliers

Interrupteur combine

Vis à tête cruciforme M5×14

Pommeau de vitesse Manchon de guidage

Grande roue d'engrenage

Réduction couvercle boîte de vitesses

Vis à tête cylindrique à six pans creux M6×25 4Mode d’emploi original Fuxtec_FX-PR165_rev04

Vis à tête cylindrique à six pans creux M6×20

Joint torique du piston

Rondelle élastique 8

Vis à tête cylindrique à six pans creux M8×20

Coussinets d'écrasement

Joint torique d’impact

Douille 1Mode d’emploi original Fuxtec_FX-PR165_rev04

13. Contenu de la livraison

• Enfonce-pieux thermique FX-PR165

• Graisse spéciale pour engrenages (60g) pour le regraissage

• Instructions de fonctionnement

• Joint en caoutchouc (pièce d'usure de rechange) Trousse à outils 1 pc. Bougie d'allumage 1 pc. Poignée de bougie d'allumage 1 pc. Clé Allen de 4 mm 1 pc. Clé Allen de 5 mm 1 pc. Clé Allen de 6 mm 1 pc. Clé Allen en forme de T 1 pc. tournevis 1 pc. Clé à fourche 8-10mm49

14. Déclaration de conformité CE

Nous déclarons par la présente, FUXTEC GMBH KAPPSTRAßE 69, 71083 HERRENBERG, ALLEMAGNE

que l'appareil décrit ci-dessous, de par sa conception et sa construction et dans la version mise sur le marché par nos soins, est conforme aux exigences de base en matière de santé et de sécurité des directives CE.

Dénomination de l’appareil :

Enfonce-pieux thermique Type d’appareil : FX-PR165 Marque commerciale : FUXTEC Puissance absorbée / Cylindrée 32,7cm³