51079 - Maquettisme LGB - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 51079 LGB au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Locomotive électrique à échelle G, compatible avec les systèmes de voie LGB. |
|---|---|
| Dimensions | Longueur : 40 cm, Largeur : 10 cm, Hauteur : 15 cm. |
| Poids | 1.5 kg. |
| Alimentation | Fonctionne sur courant continu 0-24V. |
| Utilisation | Idéale pour la modélisation ferroviaire en extérieur et intérieur, adaptée aux enfants et aux adultes. |
| Maintenance | Nettoyage régulier des roues et des contacts électriques recommandé, lubrification des pièces mobiles. |
| Sécurité | Ne pas exposer à des conditions climatiques extrêmes, tenir hors de portée des jeunes enfants lors de l'utilisation. |
| Informations générales | Compatible avec les accessoires LGB, garantie de 2 ans, service après-vente disponible. |
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Téléchargez la notice de votre Maquettisme au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 51079 - LGB et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 51079 de la marque LGB.
MODE D'EMPLOI 51079 LGB
track. Press the Stop button in order to turn the locomoti- ve controller back on.8 Remarques importantes sur la sécurité Avant la première utilisation du régulateur de marche, lire impérativement les indications de sécurité suivantes:
- Le régulateur de marche est conçu pour être utilisé exclusivement dans des endroits secs.
- Le pupitre de commande n’est pas un jouet. Il sert à l’exploitation du réseau miniature.
- Pour chaque transformateur utilisé comme appareil de pilotage, il faut prévoir une garniture d’alimentation avec (Märklin-) 74044.
- Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1. Information Importantes
- La notice d’utilisation fait partie intégrante du produit et doit donc être conservée, voire, le cas échéant, transmi- se avec le produit.
- Un raccordement incorrect du pupitre de commande risque d’endommager l’appareil.
- Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html Attention! Pour le raccordement du régulateur de marche, utiliser uniquement des ls d’une section minimale de 0,5 mm
(par ex. LGB 50160). Caractéristiques techniques Tension d’entrée: 22 V tension continue Tension de sortie : 0 – 22 V tension continue Courant de sortie : max. 5 A courant continu Raccordement (Img. 1, 2 & 3)
- Raccorder à la voie les connexions 1 et 2 situées derrière le régulateur (Img. 2 & 3).
- Relier la connexion 3 au convertisseur continu-continu.
- Le régulateur de marche électronique réf. 51079 peut être utilisé avec le convertisseur LGB réf. 51095.
- Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit pas dépasser deux mètres. Radiotélécommande Le récepteur RC 55055 peut être branché sur le régulateur de marche réf. 51079 (Img. 2 & 3). Le loco-handy 55016 (avec émetteur RC 55050) permet alors de commander vitesse et sens de marche sans fil. (Vous pouvez également utiliser le Universal-Handy 55015). Le régulateur sans fil est activé uniquement quand le régu- lateur du pupitre 51079 est réglé sur 0 (position centrale).9
Le voyant vert (Img. 1) indique que le régulateur de marche est prêt à fonctionner.
- Tourner le bouton de réglage vers la droite ou vers la gauche pour une marche avant de la locomotive.
- Tourner le bouton dans l’autre sens pour une marche arrière de la locomotive. Touche Stop Appuyer sur la touche Stop pour arrêter rapidement toutes les locomotives en marche. La voie est alors hors tension. Pour faire repartir les locomotives, appuyer à nouveau sur la touche Stop. Touche Booster La touche Booster permet d’envoyer toute la puissance disponible dans la voie. Ainsi, vous pouvez par exemple “aider“ une locomotive remorquant un train lourd à franchir une rampe sans avoir à toucher au régulateur. Appariement en tension (en cas de modification de la charge) Le régulateur de marche 51079 est équipé d’un système d’appariement en tension. Si le courant traction augmente, la tension moteur des véhicules chute en raison des pertes entre le régulateur et la locomotive. Ceci est automatique- ment compensé par une augmentation de la tension de sortie proportionnelle au courant traction du régulateur. Indication: L’acheminement de la tension de traction fonc- tionne uniquement quand le régulateur de marche n’est pas tourné à fond, une réserve de tension étant nécessaire. Voyant d’état (Img 1) Vert Pupitre prêt à fonctionner Rouge Surtempérature Rouge clignotant Court-circuit, surcharge ou mise hors circuit avec la touche Stop. Protection contre les surcharges Le régulateur de marche est équipé d’une protection contre les courts-circuits. En cas de surcharge ou de court-circuit sur la voie, le pupitre de commande s’éteint automatique- ment. Si votre transformateur/convertisseur LGB fournit moins de 5 A, la protection contre les surcharges du transformateur/ convertisseur se déclenche en cas de court-circuit.
1. Court-circuit : Eliminez la cause du court-circuit. Appuyez
sur la touche Stop pour remettre le régulateur sous tension.
2. Surcharge : Retirez une ou plusieurs locomotive(s) de la
voie. Appuyez sur la touche Stop pour remettre le régula- teur sous tension.10 Aansluitingen (afb. 1, 2 & 3)
Notice Facile