RolloTube Comfort RTCM - Moteur électrique RADEMACHER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil RolloTube Comfort RTCM RADEMACHER au format PDF.
| Type de produit | Moteur tubulaire pour volets roulants |
| Marque | RADEMACHER |
| Modèle | RolloTube Comfort RTCM |
| Dimensions (L x diamètre) | 462 à 524 mm x 35 à 45 mm (selon version) |
| Poids | 5 kg environ |
| Alimentation | 230 V / 50 Hz, monophasé |
| Consommation | 121 à 198 W selon couple |
| Courant nominal | 0,53 à 0,86 A |
| Couple maximal | 6 à 40 Nm selon version |
| Vitesse de rotation | 16 tr/min |
| Indice de protection | IP44 |
| Fonctions principales | Montée/descente, réglage électronique des fins de course, arrêt automatique sur obstacle, protection thermique |
| Raccordement électrique | Câble de 3 m, section 0,75 mm², 5 fils |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer avec un chiffon sec ; vérifier régulièrement le bon fonctionnement et l'équilibrage |
| Sécurité | Installation par électricien qualifié ; débrancher avant toute intervention ; respecter les normes DIN VDE 0100 ; protection thermique et arrêt sur obstacle |
| Pièces détachées et réparabilité | Adaptateur, entraîneur, embout, ressorts de fixation, palier, câble ; réparation par SAV agréé |
| Garantie | 60 mois (5 ans) sur les défauts de fabrication, sous réserve d'installation conforme |
| Informations générales | Utilisation interdite pour stores extérieurs sans surveillance ; ne pas utiliser en cas de gel ; service intermittent max 4 min |
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MODE D'EMPLOI RolloTube Comfort RTCM RADEMACHER
Montage des Rolladenponzers. 10
Consignes générales de sécurité 32
Utilisation correcte 33
Consignes importantes de montage 33
Montage du moteur tubulaire 34
Montage du palier 34
Détermine la longueur de la broche d'enroulement 34
Montage/Démontage de l'adaptateur et de l'entraîneur 34
Glisser le moteur tubulaire dans la broche d'enroulement 35
Préparations en cas d'emploi de tubes de précision 35
Encastre l'embout 36
Montage du moteur dans le palier 37
Montage du tablier du volet roulant 37
Consignes de sécurité concernant le branchement électrique 38
Branchement électrique du moteur tubulaire 39
Montage en parallèle de plusieurs moteurs tubulaires 39
Branchement d'un contacteur externe 40
Utilisation de la liaison navette 40
Branchement d'un appareil de réglage à commutateur sur câble 40
Régler des fins de course 41
Système de coupure de sécurité 42
Que faire si ? 42
Caractéristiques techniques. 43
Marquage CE et conformité CE 43
Conditions de garantie 72
- Démonter les Adapters (10)
- Démontage des Adapters (10)
Volume de suministro spécifique du client
... en achetant le moteur tubulaire, vous avez opté pour un produit de qualité de la Sté RADEMACHER. Nous vous remercions de votre confiance.
Ces nouveaux moteurs tubulaires RADEMACHER ont été conçus en tenant compte d'un confort maximum. Après de longues séries d'essais qui sont l'expression de notre volonté de qualité sans compromis, nous sommes fiers de vous présenter ce produit novateur.
Tous les collaborateurs et collaboratrices de la Sté RADEMACHER possédant un haut niveau de qualification travaillant dans cet esprit.
Cette notice d'utilisation...
... vous décrit le montage, le branchement électrique et le fonctionnement des moteurs tubulaires RADEMACHER des séries RolloTube Comfort.
Veuillez lire cette notice intégralement et observer toutes les consignes de sécurité avant de commencer les travaux.
Veuillez garder cette notice et, en cas de changement de propriété, la remettez au propriétaire suivant.
La garantie devient caduque en cas de dommages liés à la non-observation de cette notice et des consignes de sécurité. Nous n'assumons aucune responsabilité pour les dommages indirects qui en résultent.
Explication des symboles
Danger de mort par électrocution
Ce sigle signale les dangers liés aux travaux sur branchements, éléments électriques etc. Il exige la prise de mesures de sécurité pour la protection de la santé et de la vie de la personne concernée.
Ici, il s'agit de votre sécurité.
Veuillez observer et respecter toutes les instructions ainsi identifiées.
Sigle ce et conformité
Le présent produit satisfait aux exigences des directives nationales et européennes en vigueur.
La preuve de la conformité a été fournie, les déclarations et documents concernés sont déposés chez le fabricant.
C'est ainsi que nous signalons les comportements incorrects pouvant provoquer des dommages corporels ou matériels.
Ici, nous attirons notre attention sur d'autres informations importantes pour un fonctionnement parfait.
Lors de tous les travaux sur installations électriques, il existe un danger de mort par électrocution.
Le raccordement au secteur du moteur tubulaire et tous les travaux sur les installations électriques pourront uniquement être effectués par un electricien homologué, et conformément aux plans de connexion de ces instructions (voir les pages 38/39/40). Faites tous les travaux de montage et de branchement hors tension.
Danger de mort en cas de non-respect!
Respecter les directives d'installation pour les pièces humides.
Lors de l'installation dans les pièces hummes, veuillez tenir particulièrement compte de la norme DIN VDE 0100, partie 701 et 702. Ces directives contiennent les mesures de protection obligatoires à prendre.
La mise en service d'appareils defectueux représente un risque de dommages corporels et matériels (electrocution, court circuit).
N'utilisez en aucun cas des appareils défectueux ou endommagés. Vérifiez le bon état de la motorisation et du câble d'alimentation. Si vous constatez un endommagement de l'appareil, veuillez vous adresser à notre service (voir page 72) après-vente.
Selon la norme DIN EN 13659, il faut veiller à ce que les conditions du mouvement des stores soient conformes aux spécifications de la norme EN 12045.
En position déroulée, le déplacement doit être d'au moins 40 mm lorsqu'une force de 150 N est appliquée vers le haut sur l'arête inférieure.
En ce faisant, veiller particulièrement à ce que la vitesse de déploiement du store soit inférieure à 0,2 m/s sur les derniers 0,4 m.
En cas d'utilisation non conforme, il y a un risque accru de dommages corporels.
Instruisez toutes les personnes concernées par une utilisation sûre du moteur tubulaire. Interdisez aux enfants de jouer avec les commandes fixes. Ne laissez pas des personnes à capacités réduites ou des enfants jouer avec les commandes fixes ou la télécommande.
Volets roulants:
Observer les volets roulants en mouvement et maintenir toute personne à l'écart jusqu'à ce que le mouvement soit terminé. Pour tous les travaux de nettoyage, le volet roulant doit toujours être sans tension.
Auvents pouvant être mis en service en dehors du champ de vision :
Ne pas mettre l'auvent en service si des travaux sont faits à proximité (nettoyage des fenêtres par exemple).
Auvents à fonctionnement automatique :
Débranchez l'auvent si des travaux sont faits à proximité. Une maintenance régulière des auvents augmente la sécurité de service. Vérifiez régulièrement l'équilibrage de l'auvent ainsi que l'état des câbles et des ressorts. Faites réparer les auvents endommagés par une entreprise spécialisée.
Vue d'ensemble (illustration ①)
(1) Polier-support (2) Roulement à billes (3) Goupille d'axe de l'embout (4) Embout (5) Broche d'enroulement (6) Ressort de fixation (7) Clip de fixation (8) Entreineur (9) Moteur tubulaire (10) Adopteur (11) Bouton de réglage (12) Polier d'entropement (13) Tête d'entrainment (14) Pince de serage (15) Câble du moteur (16) Commande Troll C50 par example (17) Volet roulant (18) Bague de butée (19) Atrbre de sortie d'entraînement (20) Bride d'accrochage
Attention :
Fourniture spécifique du client
Après le déballage, comparez :
Le contenu du paquet avec les informations se trouvant sur l'emballage et concernant la fourniture. Le type du moteur avec les indications correspondantes de la plaque signalétique.
Utilisez les moteurs tubulaires uniquement pour ouvrir et fermer les volets roulants et les stores.
Important
Le câble du moteur doit être posé à l'intérieur, dans le tube vide, jusqu'à la boîte de dérivation en respectant les directives locales ayant trait à la construction et à l'électricité. Utilisez exclusivement des pièces et des accessoires d'origine.
Conditions d'utilisation
Pour le branchement électrique, la présence d'un raccordement de 230 V / 50 Hz avec dispositif de protection (fusible) sur le lieu d'installation est indispensable.
Important
Avant le montage, comparez les indications de tension/fréquence de la plaque signalétique avec celles du réseau local.
Avant le montage du moteur tubulaire, démonter ou ometer hors service tous les câbles et tous les dispositifs superflus pour le fonctionnement. Les pièces mobiles des motorisations mises en service à une hauteur inférieure à 2,5 m en partant du sol, doivent être protégées. Si le moteur tubulaire est commandé par un commutateur avec un pré-réglage ARRET, il faudra installer ce commutateur à portée visible du moteur tubulaire mais à au moins 1,5 m de hauteur par rapport aux pièces mobiles. Il est impératif de monter la broche d'enroulement à l'horizontal.
Le moteur ou le volet peuvent être endommagés par un enroulement déséquilibré du volet.
Le couvercle du caisson de volet roulant doit être facilement accessible et simple à démonter. Ne démonter en aucun cas les butées mécaniques de la dernière lamelle du volet roulant.
Auvents à fonctionnement automatique :
En présence d'auvents, il faut respecter un écart minimum de 0,4 m par rapport aux pièces entourant l'auvent entièrement déroulé. Pour une utilisation sur les ouverts, le point le plus bas de l'auvent ne devro pas être inférieur à 1,8 m.
Les consignes suivantes concernent les situations de montage standard des moteurs tubulaires RADEMACHER et de leurs accessoires.
La tête du moteur (12) peut être montée à droite ou à gauche du caisson du volet roulant. Ces instructions doivent concerner le montage à droite.
Largeur minimum nécessaire du caisson du volet roulant:
| Type de moteur tubulaire: | all | Medium |
| Largeur minimum approx.: | cm 67 cm |
1. Commence par déterminer la position du palier de la motorisation (13) et celle du palier-support (1) dans le caisson.
Enroulez la totalité du tablier du volet sur la broche d'enroulement et mesurez le diamètre D. Voir l'illustration (2) pour déterminer la position du centre du palier par rapport au rail de guidage.
Important
Quand il est installé, le volet enroulé doit entrer à la verticale dans les rails de guidage de la fenêtre.
2. Fixez le palier selon son type et les conditions de montage présentes.
Montez le palier de la motorisation (13) de telle sorte que le bouton de réglage (11) reste bien accessible et que le câble du moteur puisse être posé sans être plié.
Veillez à un montage horizontal du palier. Un volet roulant enroulé de façon déséquilibrée peut bloquer et détériorer la motorisation.
Déterminer la longueur de la broche d'enroulement (illustration ③)
B = Palier-support/Embout
C = Palier de la motorisation/moteur
- Mesurer l'écart entre le palier de la motorisation (13) et le palier-support (1) conformément à l'illustration.
- Mesurer le caisson du volet roulant et déterminer la longueur de broche (L) nécessaire.
Longueur de la broche d'enroulement L = A - (B et C)
- Diminuer la broche d'enroulement (5) pour obtenir la mesure nécessaire.
Sciez la broche à angle droit avec une scie à métaux. Ébarbez l'intérieur et l'extérieur de la broche à l'aide d'une lime.
1. Montage de l'adaptateur (10)
Poussez l'adaptateur (10) sur la bague de butée (18) de la tête du moteur jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Veillez à ce que la rainure ait la bonne position dans l'adaptateur (10).
2. Démontage de l'adaptateur (10)
Faites pression sur les ressorts de retenue de la bague de butée (18) et retirez l'adaptateur (10) de la bague de butée (18).
1. Montage de l'entraîneur (8)
Poussez l'entraîneur (8) sur l'arbre de sortie d'entraînement (19) jusqu'à la butée et fixez-le à l'aide du clip de fixation (7) ci-jointe.
2. Démontage de l'entraîneur (8)
Desserrez le clip de fixation (7) de l'arbre de sortie d'entraînement (19) et démontez l'entraineur (8).
Ne frappez en aucun cas sur le moteur (9) pour le faire entrer dans la broche d'enroulement (5).
Voulez détruirez.
- Commencez par glisser l'entraîneur (8) dans la broche d'enroulement (5).
Important
Si les broches d'enroulement ont un agrafage intérieur, veillez à ce que le moteur
(9) ait suffisamment d'espace libre.
- Enfoncez ensuite complètement la broche d'enroulement (5) sur l'adaptateur (10).
Important
Lors du montage, veillez à ce que l'adaptateur (10) ne glisse pas de la bague de butée (18) au niveau de la tête du moteur (12) ; cela provoquerait des fonctions erronées, voir la page 42.
Préparations en cas d'emploi de tubes de précision (illustrations 5. - 5F)
- Mesurez l'ecart entre l'adaptateur et le tiers arrêté de l'entraineur et tracez cette mesure sur le tube de précision.
- Pratique une encoche à l'aide d'une scie en bout du tube de précision 1 de façon à ce que l'ergot de l'adaptateur puisse s'insérer entiement dans le tube.
Avertissement
Il ne doit pas y avoir de jeu entre l'encastre 1 et l'ergot 2. Les dimensions de l'encastre 1 dépendent du type de moteur tubulaire, v. illustrations.
- Insérer le moteur tubulaire dans le tube de précision.
- Tracez quatre trous de fixation puis percez-les dans l'entraîneur au travers du tube de précision.
Attention
La profondeur de percage dans l'entraineur ne doit en aucun cas dépasser 10mm. Ne jamais percer à proximité de la motorisation car cela pourrait entraîner sa déterioration.
- Fixer le tube de précision sur l'entraineur au moyen de vis ou de rivets. Pour ce faire, utilisez quatre vis auto-perçantes ou quatre rivets borgnes.
Encastrer l'embout (illustration 5)
- Glissez l'embout (4) dans la broche d'enroulement (5) puis encastrer le roulement à bille (2) sur le tenon de l'axe (3).
Palier d'entraînement (palier à enclement)
Presse la tête d'entrainment (12) légèrement dans le palier d'entrainment (13) jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Remarque
Le bouton de réglage (11) doit être facilement accessible.
Les moteurs tubulaires se montent en 4 positions différentes dans le palier à encastrer (13). Il suffit d'écarte la pince de serrage (14) pour dégager les moteurs à tout moment du nouveau palier à encastrer (13).
Palier d'entraînement (toutes les autres variantes des paliers)
Suspendez la tête de motorisation (12) au palier-support respectif et fixez-la p. ex. à l'aide d'une goupille fendue.
Palier-support (1)
Encastrer l'autre extrémité de la broche d'enroulement (5) avec le roulement à billes (2) dans le palier-support (1).
Si vous utilisez un autre palier de motorisation que le palier à enclenchement de RADEMACHER, fixez le moteur, si nécessaire, à l'aide d'une deuxième goupille fendue.
Rectifiez de légères inexactitudes des mesures en sortant ou en introduisant l'embout (4).
Important
Pour finir, assurez l'embout (4) à l'aide d'une vis.
L'embout (4) doit être enfoncé d'au moins 2/3 de sa longueur dans la broche d'enroulement (5).
Montage du tablier du volet roulant (illustration 7/8)
Montez le tablier du volet roulant (17) avec des ressorts de fixation (6) (accessoires) à la broche d'enroulement (5).
Ne jamais percer ou visser à proximité de la motorisation pour fixer le volet roulant.
- Gélez les ressorts de fixation (6) sur la lamelle supérieure du tablier du volet roulant (17).
- Placez un ressort de fixation (6) tous les 40 cm dans les trous carrés de la broche d'enroulement (5). 2. a) Pour la broche d'enroulement SW 40 (agrafage extérieur), utilisez des brides d'accrochage (20) lors du montage des ressorts de fixation (6); voir illustration 8.
Lors de tous les travaux sur installations électriques, il existe un danger de mort par électrocution.
Le raccordement au secteur du moteur tubulaire et tous les travaux sur les installations électriques pourront uniquement être effectés par un électrique homologué, et conformément aux plans de connexion de ces instructions. Séparez le câble d'alimentation du secteur sur tous les pôles et rendez impossible une remise sous tension involontaire. Verifiez si l'installation se trouve bien hors tension. Faites tous les travaux de montage et de branchement uniquement hors tension.
Des câbles endommagés représentent un risque potentiel de court-circuit.
Posez tous les câbles dans le caisson du volet de telle sorte qu'ils ne puissent pas être abimés par des pièces mobiles. Le cordon d'alimentation secteur de cette motorisation doit être exclusivement raccordé au moyen d'un conducteur de même type. Contactez si nécessaire le service après-vente.
Pour les appareils fixes...
... chaque phase de l'installation doit être protégée par un dispositif de coupure conformément à la directive VDE 0700. Les commutateurs ayant une distance d'ouverture de contact d'au moins 3 mm sont considérés comme dispositifs de coupure (Commutateur LS, fusibles ou commutateur FI).
Risque de court-circuit du à l'eau en cas de guidage incorrect du cable.
Ne posez jamais le cable du moteur (15) directement à la verticale, vers le haut : de l'eau risquerait de s'introduire dans le moteur par l'intermédiaire du cable et le détruirait. Faites cheminer le cable en forme de boucle, l'eau s'écoulant le long du cable sera collectée au point le plus bas de la boucle et s'y égouttera.
Le câble du moteur (illustration 9)
- Avec avoir accroché le moteur (15), introduisez son câble dans la boîte de dérivation ou de commutation prévue.
Couleurs des fils du moteur (15)
I = liaison neutre (blanc) L1 = fase de rotation 1 (noir) L1 = fase de rotation 2 (marron) N = fil neutre (bleu) PE = mise à la terre (11) = Bouton réglage
Commande d'une motorisation à partir d'un poste à commutateur contacteur à 1 pole
(a)
(e) (f) (g) (1)
Légende
(a) = Bouton de réglage (11) (b) = Appareil de commande, commutateur/contactor à 1 pôle par ex. (c) = Secteur 230 V/50 Hz (d) = Boîte de commutation
Affectation des broches
(e) PE vert/jaune (f) = N bleu (g) L1 noir (h) = (▲) noir (i) = (▼) marron = blanc (Liaison novette)
Important
Avant le réglage des fins de course, la liaison navette (i) doit être branchée au fil neutre (f).
1 Exemple d'installation
Le montage en parallèle de plusieurs moteurs RADEMACHER est possible. Le nombre de moteurs à commuter en parallèle dépend de la puissance du poste de commutation et du coupe-circuit.
Remarque
Toutefois, en cas de montage en parallèle, une commande individuelle de chaque moteur n'est plus possible.
Régler les fins de course
En présence d'un montage en parallèle de plusieurs moteurs tubulaires, les fins de course de chaque moteur doivent être réglées ségrément. Pour cela, la liaison navette de chaque moteur tubulaire doit être accessible.
Important
Il faut donc poser de la liaison navette (j) de chaque moteur tubulaire jusqu'à la boîte de dérivation correspondante. Ainsi, le réglage ultérieur des fins de course est possible à tout moment.
Montage en parallèle avec commutateurs ou contacteurs pour stores
Avec les commutateurs ou contacteurs pour stores de RADEMACHER, il est possible de commuter jusqu'à 5 moteurs en parallèle.
Montage en parallèle avec les commandes rademacher (par exemple troll comfort)
Nombre de moteurs pouvant être commutés en parallèle ; voir : Caractéristiques techniques.
Légende
(a) = Boîte de dérivation (b) = Appareil de commande, commutateur/compteur à 1 pôle par ex. (c) = Secteur 230 V/50 Hz
Légende
(a) = Bouton de réglage (11) (b) = Appareil de commande, commutateur/contacteur à 1 pôle par ex. (c) = Secteur 230 V/50 Hz (d) = Boîte de commutation
Affectation des broches
(e) PE vert/jaune (f) = N bleu (g) = L1 noir (h) = (▲) noir (i) = (▼) marron (j) = I blanc (Liaison neutre) (k) = contacteur externe
Important
Après le réglage des fins de course, déconnecter le contacteur externe puis brancher la liaison navette (j) au fil neutre (f), voir illustration (10).
Utilisation de la liaison navette
La liaison navette permet de conduire la fonction du bouton de réglage du moteur vers l'extérieur. Si vous branchez une liaison navette à un contacteur extérieur (cf. ci-dessus), vous pouvez utiliser ce contacteur extérieur en tant que bouton de réglage des fins de course.
Menez la liaison navette (j) du câble du moteur (15) jusqu'au point de commutation correspondant (jusqu'à la boîte de commutation par exemple).
Utilisation de la liaison navette (i) lors de la première installation
Lors de la première installation, l'installateur des volets roulants peut brancher le câble complet d'alimentation à un appareil de réglage à commutateur sur câble (21), disponible chez les revendeurs spécialisés, afin de pouvoir régler les fins de course de votre moteur tubulaire.
Utilisation de la liaison navette (i) pour une modification ultérieure des fins de course :
Si vous souhaitez modifier ultérieurement les fins de course de volets roulants existants, il vous faut demander à un electricien de brancher la liaison navette (j) à un contacteur externe usuel (230V / 50Hz), conformément au plan de connexions ⑫. Ce contacteur et votre commande de volet vous permettent alors de modifier les fins de course.
Utilisation de la liaison navette (j) après les réglages des fins de course : Après le réglage des fins de course, il vous faut déconnecter l'appareil de commutation externe correspondant puis effectuer le branchement du moteur conformément au plan de connexions 10.
IMPORTANT Après le réglage des fins de course, la liaison navette (j) doit être branchée au fil neutre (f).
Réglages des fins de course avant le cablage définitif
Si vous voulez régler les fins de course du moteur tubulaire avant le cablage définitif, vous pouvez le faire à l'aide d'un appareil de réglage à commutateur sur câble (21) (chez les revendeurs spécialisés).
Danger de mort en arrachant le câble du moteur (15).
Pendant les réglages, veillez à ce que le cable du moteur (15) ne soit pas saisi, ni arrêté par la broche à enroulement (5).
Ouvrez les bornes en appuyant sur les taquets et branchez tous les fils du câble du moteur selon leurs fonctions, voir illustration ⑨.
Important
Il est impératif de déterminer des fins de course pour les deux sens de marche, montée (▲)/ descente (▼), au niveau desquelles le moteur se déconnecte. Pour cela, le moteur tubulaire doit être complètement installé. Ne démonter en aucun cas les butées mécaniques de la dernière lamelle du volet roulant. Le caisson à volet roulant doit être ouvert et le bouton de réglage (11) du moteur tubulaire doit être accessible.
Quand le caisson du volet roulant est ouvert, il y a risque de blessures (écrasement de la main).
Veillez à ne pas approcher la main de la broche d'enroulement quand le moteur est en marche.
Affectation des touches de l'appareil de réglage à commutateur sur câble (21)
Bouton de réglage
Sens de marche ( /)
La première installation
Lors de la première installation, l'installateur du volet roulant peut procéder au réglage des fins de course à l'aide du bouton de réglage (11) du moteur ou d'un appareil de réglage à commutateur sur cable (21), disponible chez les revendeurs spécialisés.
Vous trouvez des informations plus précises dans les instructions de service de l'appareil de réglage à commutateur sur cable.
Modification ultérieure des fins de course à l'aide de commandes externes
Si vous souhaitez modifier ultérieurement les fins de course de votre moteur tubulaire, vous avez la capacité de le faire à l'aide d'un contacteur externe, en tant que bouton de réglage, ou de votre commande de volet roulant (Troll Comfort par ex.).
Régler la fin de course supérieure/inferieure
Commencer par commuter le commutateur/ la commande en montée () / descente ().
Appuyer et maintenir l'appui sur le bouton de réglage correspondant jusqu'à ce que la fin de course souhaitée soit atteinte.
Le volet roulant monte / descend * du moteur, de l'appareil de réglage à commutateur sur câble ou du contacteur externe
Important
Ne butez pas contre les butées mécaniques mais respectez un écart de sécurité de 2 à 3 cm.
Si le sens de rotation est incorrect :
Débranche le câble d'alimentation du secteur et inverse les fils pour sens de rotation 1 et sens de rotation 2.
Relacher le bouton de réglage lorsque le volet a atteint la position souhaitée.
Le moteur s'arrête et la fin de course supérieure/inférieure est mémorisée.
Un appui bref sur le bouton de réglage vous permet de corriger la fin de course par petites étapes.
Important
S'il y a un fonctionnement erroné lors des réglages, le moteur tubulaire ne fait qu'un tour, par exemple, même en appuyant sur le bouton de réglage, votre moteur tubulaire n'est vraisemblablement pas défectueux; l'adaptateur pourrait éventuellement avoir glissé de la tête du moteur.
Contrôlez et rectifiez la position de l'adaptateur si nécessaire (voir page 42).
Remarque
Les fins de course sont maintenues même en cas de panne de courant.
Contrôlez vos réglages et déplacez le volet dans les deux directions, jusqu'à ce que les fins de course déconnectent le moteur.
Protection thermique
Les moteurs tubulaires sont conçus pour un service intermittent (4 min. env.)
Le dépassement de ce temps ou de nombreuses commutations font chauffer le moteur et la protection thermique le déconnectera.
Dans ce cas, laisser le moteur refroidir pendant 20 minutes.
Fonction
Le moteur tubulaire s'arrête automatiquement après 2,5 sec. env. si le volet est bloqué par un obstacle lors de la montée (volets gelés par exemple).
Remarque
Ne pas déplacer des volets gelés. Supprimer l'obstacle et libérer le volet roulant en le faisant descendre.
Cause possible :
Absence de tension secteur.
À l'aide d'un voltmètre, vérifie la présence de tension d'alimentation (230 V) et contrôle le câblage. Tiens particulièrement compte des informations concernant les types de branchement interdits.
Cause possible :
Les fils pilotes sont inversés.
Débranchez le câble d'alimentation du secteur et inversez les fils pour sens de rotation 1 et sens de rotation 2.
Cause possible :
Il est possible que l'adaptateur (10) ait glissé de la bague de butée (18) au niveau de la tête du moteur (12).
Vérifiez si l'adaptateur (10) affleure bien la tête du moteur (12) et s'il est complètement enfoncé dans la broche d'enroulement (5).
Repoussez l'adaptateur (10) au ras de la tête du moteur (12) et glissez la broche d'enroulement (5) complètement sur l'adaptateur (10), voir illustration ⑤. Le cas échéant, réglez à nouveau les fins de course, voir page 41.
Modification des fins de course
Ramenez le volet roulant en position centrale et recommencez depuis le début.
Cause possible 1:
Il se peut que l'embout (4) ne soit pas assuré par une vis dans la broche d'enroulement (5) (voir illustration 6), si bien que la broche d'enroulement (5) peut glisser du moteur et tirer ainsi sur l'adaptateur (10) de la bague de butée (18) de la face du moteur (12).
Solution 1:
Vérifiez la bonne position de l'embout (4) et de l'adaptateur (10). Le cas échéant, vissez solidement l'embout (4) dans la broche d'enroulement (5), à l'aide d'une vis de sûreté, et montez le moteur conformément aux indications des pages 34 - 37.
Cause possible 2:
La protection thermique du moteur s'est déclenchée.
Solution 2:
Respecter 20 minutes de temps de refroidissement.
Cause possible :
Volet gelé ou présence d'un obstacle dans le rail de guidage.
Solution :
Dégrèler le volet ou supprimer l'obstacle. Libérer le volet roulant en le faisant descendre.
| Sériès de moteur | Small Medium | ||||||
| Type: | 6/28 | 10/16 | 10/16 | 20/16 | 30/16 | 40/16 | |
| 6 | 10 | 10 | 20 | 30 | 40 | [Nm] | |
| 28 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | [t/min] | |
| 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | [V] | |
| 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | [Hz] | |
| 121 | 121 | 112 | 145 | 191 | 198 | [W] | |
| 0,53 | 0,53 | 0,49 | 0,64 | 0,83 | 0,86 | [A] | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | [Min.] | |
| 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | [mm²] | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | [m] | |
| 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | [t] | |
| H | H | H | H | H | H | ||
| I | I | I | I | I | I | ||
| IP 44 | IP 44 | IP 44 | IP 44 | IP 44 | IP 44 | ||
| * | * | * | * | * | * | ||
| 462 | 462 | 465 | 465 | 524 | 524 | [mm] | |
| 35 | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | [mm] | |
| 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
Paramétrage d'acteurs de stores eib/knx pour les moteurs tubulaires rademacher
Pour assurer un fonctionnement sans problème des moteurs tubulaires RADEMACHER avec des acteurs pour stores EIB/KNX, il est imperative de régler les paramètres avant la mise en service:
Il faut, si possible, déconnecter le service intermittent (déplacement des lamelles).
Mode pour service intermittent exemple
Temps : 0 ms
Si le service intermittent ne peut pas être déconnecté dans le logiciel applique,...
... il vous faut vérifier que l'intervalle de temps entre service intermittent et service longue durée du bouton-pousoir est inférieur à l'intervalle de temps entre service intermittent et service longue durée de l'acteur.
Ainsi, la courte déconnection de l'acteur sera évitée lors d'un appui maintenu du bouton-poussoir.
Service longue durée
Le moteur doit être mis hors tension après 180 s maximum.
Base pour un service longue durée, par exemple
Facteur: = 86
= (2,1s × 86 = 180,6s)
Marquage ce et conformité ce
Les moteurs tubulaires de la série RolloTube Comfort Small, et Medium (Réf : 2540 06 36 / 2540 10 36 / 2560 10 96 / 2560 20 96 / 2560 30 96 / 2560 40 96) satisfont aux exigences des directives nationales et européennes en vigueur :
2006/95/CE Directive sur la basse tension
2004/108/CE Directive sur la compatibilité électromagnétique
Sa conformité a été attestée. Les déclarations et documents correspondants sont consignés chez le fabricant:
46414 Rhede (Allemagne)
RADEMACHER Geräte-Elektronik GmbH&Co. KG accorde une garantie de 60 mois sur les appareils neuls dans la mesure où ces appareils ont été installés conformément à la notice de montage. La garantie couvre tous les vices de conception, de matériel et de fabrication.
Exclusions de la garantie :
Montage ou installation non conforme • Non observation de la notice de montage et de service • Maniement et sollicitation non conforme • Influences extérieures, telles que les chocs, coups ou intempéries • Réparations et modifications effectuées par des tiers non autorisés • Utilisation d'accessoires non conformes • Dommages causés par des surtensions (foudre par ex.) • Dysfonctionnements causés par des interférences de fréquences radio et autres.
RADEMACHER élimine gratuitement les défauts et les vices qui apparaissent pendant la durée de la garantie soit par réparation, soit par remplacement des pièces concernées ou par livraison d'un appareil de remplacement neuf ou de la même valeur. Une livraison de remplacement ou une réparation pour des raisons de garantie n'implique pas une prolongation générale de la durée de la garantie d'origine.