APS INT2424 - Chargeur allume-cigare Tripp Lite - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Chargeur allume-cigare Tripp Lite APS INT2424, 24V, 24A, 576W
Utilisation	Conçu pour alimenter et charger des appareils électroniques via l'allume-cigare de votre véhicule.
Maintenance et réparation	Vérifiez régulièrement les connexions et l'état des câbles. En cas de dysfonctionnement, consulter un professionnel.
Sécurité	Équipé de protections contre les surcharges, les courts-circuits et la surchauffe.
Informations générales	Compatible avec la plupart des véhicules, idéal pour les voyages et les activités en extérieur.

FOIRE AUX QUESTIONS - APS INT2424 Tripp Lite

Le Tripp Lite APS INT2424 ne s'allume pas. Que faire ?

Vérifiez d'abord que l'appareil est correctement branché à la prise allume-cigare de votre véhicule. Assurez-vous également que la prise fonctionne en testant un autre appareil. Si le problème persiste, examinez le fusible du chargeur.

Pourquoi mon appareil ne se charge-t-il pas avec le Tripp Lite APS INT2424 ?

Assurez-vous que l'appareil que vous essayez de charger est compatible avec le Tripp Lite APS INT2424. Vérifiez également que le câble de chargement utilisé est en bon état et compatible avec votre appareil.

Le chargeur chauffe-t-il trop pendant son utilisation ?

Il est normal que le chargeur chauffe légèrement lors de l'utilisation. Cependant, si la température est excessive au point de rendre l'appareil difficile à toucher, débranchez-le immédiatement et laissez-le refroidir. Si cela se reproduit, contactez le service client.

Quels appareils puis-je charger avec le Tripp Lite APS INT2424 ?

Le Tripp Lite APS INT2424 est conçu pour charger des appareils électroniques comme des ordinateurs portables, des smartphones et des tablettes. Assurez-vous que la consommation d'énergie de votre appareil ne dépasse pas les spécifications du chargeur.

Le Tripp Lite APS INT2424 peut-il être utilisé avec des véhicules à moteur diesel ?

Oui, le Tripp Lite APS INT2424 peut être utilisé dans des véhicules à moteur diesel tant que l'alimentation électrique de la prise allume-cigare est compatible. Vérifiez les spécifications de votre véhicule pour vous assurer de la compatibilité.

Comment puis-je nettoyer mon Tripp Lite APS INT2424 ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour nettoyer l'extérieur du chargeur. Évitez d'utiliser des produits chimiques ou des solvants qui pourraient endommager l'appareil.

Le Tripp Lite APS INT2424 est-il couvert par une garantie ?

Oui, le Tripp Lite APS INT2424 est généralement couvert par une garantie limitée. Consultez le manuel d'utilisation pour plus de détails sur la durée de la garantie et les conditions.

Que faire si le Tripp Lite APS INT2424 clignote en rouge ?

Un clignotement rouge peut indiquer un problème de surcharge ou un court-circuit. Débranchez immédiatement tous les appareils et inspectez les connexions. Si le problème persiste, contactez le support technique.

MODE D'EMPLOI APS INT2424 Tripp Lite

V: Voltaire de CA : Voltaire de CD

Manuel d'utilisation

Convertisseur/chargeurs

CC à CA de la série APS

Modèles : APS2012, APS2424, APS3636VR, APSINT2012, APSINT2424, APSINT3636VR

Introduction 28

Sécurité 28

Identification des fonctionnalités 29

Fonctionnement 30

Configuration 31

Choix de la batterie 34

Montage 35

Connexion de la batterie 36

Raccordement des 37

entres/sorties CA

Interventions/Entretien 37

Dépannage 38

Garantie 39

English 1

Espanol 14

Pycckn 40

D'excellence

Industrielle.

1111 W. 35th Street, Chicago, IL 60609 USA · www.triplite.com/support

Copyright © 2019. Tous droits réservés. Isobar® est une marque de commerce enregistrée de Tripp Lite.

Introduction

Felicitations! You've fait l'acquisition de l'Onduleur/Chargeur le plus efficace et offrant le plus de fonctionnalités, concu pour que vous disposiez d'une source d'énergie alternative pendant les pannes d'électricité. Les Onduleurs/Chargeurs APS de Tripp Lite font en sortie que votre équipement continue à fonctionner correctement et efficacement lors de tout problème d'alimentation (pannes, baisses de tension et surtensions) en ondulant le courant contin des batteries (non comprises) en courant alternatif. Quand l'électricité est distribué correctement, les Onduleurs/Chargeurs APS laissent passer le courant vers vos apparéils tout en rechargeant votre groupe de batteries connectées. Un parasurtenseur intégré permet de protégger encore plus efficacement votre équipement. Les Onduleurs/Chargeurs APS sont l'alternative silencieuse aux groupes électrogénes pour les besoin urgents urgents d'énergie de secours. Vous disposez d'une source de CA n'importe où et à tout moment (sans les émanations, le carburant et le bruit!)

Instructions de sécurité importantes

Ce manuel contient des instructions et des avertissements importants devant etre suivis pour l'installation, l'utilisation et le rangement de ce produit.

Avertissements concernant I'emplacement

• Installéz vos Onduleur/Chargeur dans un endroit ou un compartmenten qui réduit au maximum son exposition à la chaleur, à la poussière, aux rayons directs du soleil et à l'humidité.
  Bien que voe Onduleur/Chargeur soit ristant a I'humidite, il n'est PAS etanche. Si de I'eau est repandue sur I'unite, un court-circuit pouvant causer des blessures par chic electrique peut survenir. N'immergez jamais I'unite, et evitez de la placer dans un endroit ou de I'eau pourrait s'accumuler. Le montage doit se faire dans I'endroit le plus sec possible.
  Laissez un espace d'au moins 50 mm à l'avant et à l'arrière de l'Onduleur/Chargeur afin qu'il puisse être aéré correctement. Afin d'éviter tout arrêt automatique de l'Onduleur/Chargeur en raison d'une température tropielevée, le compartment dans lequel l'Onduleur/Chargeur est place doit être aéré correctement avec un flux d'air extérieur suffisant. Plus la charge de l'équipement connecté est importante, plus l'unité générale de la chaleur.
  N'installez pas l'Onduleur/Chargeur juste a coted'un dispositif de stockage magnetique, cela pourrait entrainer une corruption des donnees
• Ne l'installez pas à proximé de matérières inflammables, de combustibles ou de produits chimiques.
• Ne montez pas l'unité avec son panneau avant ou arrière orienté vers le bas (quel que soit l'angle). Le positionner de cette façon entraverait sérieusement le refroidissement interne de l'unité, ce qui pourrait cause des dommages non couverts par la garantie.

Avertissements concernant la connexion de la batterie

• La batterie doit être connectée avant d'utiliser l'Onduleur/Chargeur.
• Les systèmes avec plusieurs batteries doivent comprendre des batteries de tension, d'âge, de capacité ampère-heure et de type identiques.
• En raison du fait que de l'hydrogène explosif peut s'accumuler pres des batteries si elles ne sont pas aérées correctement, vos batteries ne doivent pas être installées (que ce soit dans une installation mobile ou fixe) dans un compartment sans circulation d'air. Idéalement, il doit y avoir un apport d'air extérieur pour tout compartment.
• Il se peut qu'il y ait des etincelles lors de la connexion finale de la batterie. Respectez tous laonne polarite en connectant les batteries.
• Ne laissez aucun objet faire contact entre les deux bornes d'entrée CC. Ne court-circuitez pas et ne reliiez pas ces bornes ensemble. Cela pourrait entrainer des blessures graves ou des dégats matériels.

Avertissements concernant la connexion de l'équipement

L'utilisation de ce produit avec des dispositifs de maintien en vie n'est pas recommandee dans les cas ou une panne de ce produit serait susceptible d'entrainer une panne du dispositif de maintien en vie ou de nuire considerrablement a sa securite ou a son efficacite. N'utilise pas ce produit en presence d'un melange anesthesique inflammable avec de I'air, de I'oxygene ou du protoxyde d'azote.
- Branchez uniquement toute Onduleur/Chargeur à une source d'alimentation CA correctement mise à la terre et câblée. Ne branche pas l'unité à elle-même, cela endommagerait l'appareil et annulerait la garantie.
- Il se peut que vous constatiez des performances irrégulières si vous utilisez un parasurtenseur, un filtre de secteur ou un onduleur à la sortie de votre Onduleur/Chargeur.

Avertissements concernant l'utilisation

• Votre Onduleur/Chargeur ne nécessite pas d'entretien regulier. N'ouvre l'appareil en aucun cas. Vous ne pouvez réparer aucune des pièces internes.
  Londure / Chargeur contient des tensions pouvant cause la mort tant que le bloc d'alimentation par batterie et / ou l'entree CA est/son connecte(e/es). Pendant toute intervention, I'alimentation par batterie et la connexion d'entree CA (s'il y en a une) doit donc etre deconnectees.
• Ne connectez ou ne déconnectez pas les batteries pendant que l'Onduleur/Chargeur est en marche, que ce soit en mode ondulation ou en mode charge. Le sélecteur de mode de fonctionnement doit se couver en position « DC OFF » (pas de CC). Cela peut provoquer des arcs électriques dangereux.

Attention : titre CA sera active (si une entree CA est disponible) meme si le selecteur de mode de fonctionnement est en position « DC OFF »

Identification des fonctionnalités

Identifie les fonctionnalités premiems de suaive modie specifique et trouvez rapidement les instructions pour en tirer profit au maximum.

Interrupteurs DIP de configuration : Permettent d'optimiser le fonctionnement de votre Onduleur/Chargeur en fonction du type d'utilisation. Veuillez consulter la section Configuration pour les instructions de réglage.
2 Sellecteur de mode de fonctionnement: Contrôle le fonctionnement de votre Onduleur/Chargeur. Le mode « AUTO/REMOTE » (automatique/ distance) garantit que votre équipement est alimenté en permanence et sans interruption en courant alternatif. Il permet aussi de contrôle et de surveiller à distance l'Onduleur/Chargeur grâce à un module de commande à distance optionnel (modèle APSRM4 de Tripp Lite, vendu séparation). Le mode « CHARGE ONLY » (charge uniquement) permet de recharger entierement vos batteries plus rapidement en désactivant l'ondulation, ce qui permet d'empêcher le déchargement des batteries. Mettre le selecteur de mode de fonctionnement en position « DC OFF » (centre) éteint l'unité et connecte « AC OUT » à « AC IN », Veuillez voir la section Fonctionnement pour les instructions de réglage.
3 Voyants « LINE » (ligne), « INVERT » (ondulation), « LOAD » (charge): Voyants intuitifs de type « faux de signalisation » indiquant si l'Onduleur/Chargeur fonctionne en étant alimenté par une ligne CA ou par une batterie CC. Cela vous signale également si la charge d'équipement connecté est trop importante. Veuillez consultier la section Fonctionnement pour les instructions sur la signification des voyants.
4 Voyants « BATT VOLTAGE » (tension de la batterie) : Ces trois voyants indiquent le niveau approximatif de la batterie en s'allumant dans des ordres différents. Veuillez consulter la section Fonctionnement pour les instructions sur la signification des voyageants.
5 Bornes d'alimentation CC:À connecter aux bornes de votre batterie. Veuillez consulter la section Connexion de la batterie pour les instructions correspondantes.

6 Bornes de raccordement des entrées/sorties CA : Pour connecter l'Onduleur/Chargeur aux entrées/sorties d'une installation électrique ou à un vehicule en toute sécurité. Veuliez consultier la section Raccordement des entrées/sorties CA pour les instructions correspondantes.
7 Disjoncteurs rearmables: Protégent votre Onduleur/Chargeur de tout dégât d'à une surcharge ou à un problème de chargeur. Veuiliez consulter la section Fonctionnement pour les instructions de réarmement.
8 Connecteur du module de commande à distance : Pemet de surviller et de commander à distance grâce à un module optionnel (modele APSRM4 de Tripp Lite, vendu séparation). Veuillez consultier le manuel d'utilisation du module à distance pour les instructions de connexion.
9 Bouton de conservation de charge de la batterie (detecteur de charge): Permet de conserver I'energie de la batterie en reglant le niveau de charge minimal auquel I'onduleur de I'Onduleur/Chargeur s'esteint automatiquement. Veuillez consulter la section Configuration pour les instructions de réglage.
10 Ventilateur de refroidissement à plusieurs vitesses : Ventilateur silencieux et efficace qui prolonge la durée de vie de l'équipement.
11 Capot des bornes de raccordement des entrées/sorties CA
12 Connecteur du capteur de la température de la batterie (sur le côte, absent du schéma): Prolonge la durée de vie de la batterie en ajustant la charge en fonction de la température de la batterie. Utiliser avec les cables inclus (certains modélles). Veuillez consulter la section Configuration pour plus d'informations.
13 Capot pour les bornes d'alimentation CC
14 Voyants de la regulation automatique de la tension (AVR): (Seulement sur les modeles VR) Ces voyants s'allument quand l'Onduleur/Chargeur rectifie automatiquement la tension de la ligne CA sans puiser l'énergie de la batterie.

Fonctionnement

Changement de mode

Après avoir configuré, monté et connectéVote Onduleur/Chargeur, vous pouvez le faire fonctionner en selectionnant l'un des modes de fonctionnement suivants en fonction de votre utilisation :

AUTO/REMOTE (automatique/distance) : Sélectionnéce mode lorsque vous avez besoin d'une alimentationCA constante, sans interruption, pour l'équipement etles apparéils connectés. L'Onduleur/Chargeur continuera d'alimenter l'équipement connecté en courant alternatif et de charger vos batteries connectées tant que du

courant alternatif sera distribué (secteur) ou foumi par un générateur. Comme l'onduleur est en fonctionnement (mais en veille) dans ce mode, votre système de batteries prendra automatiquement le reliais pour alimenter l'équipement connecté en courant alternatif en l'absence d'une source secteur/d'un générateur ou en cas de sur/sous-tension. « AUTO/REMOTE » (automatique/distance) permet également l'utilisation d'un module de commande à distance optionnel (modèle APSRM4 de Tripp Lite, vendu séparation) s'il est connecté à l'unité.

CHARGE ONLY (charge uniquement) : Sélectionnez ce mode si vous n'utilise pas l'équipment et les apparciels connectés afin d'économiser l'énergie de la batterie en désactivant l'onduleur. L'Onduleur/Chargeur continuae d'alimenter l'équipment connecté en courant alternatif et de charger vos batteries connectées tant que du courant
alternatif sera distribué (secteur) ou foumi par un générate. Cependant, comme I'onduleur est eteint dans ce mode, il N'alimentera PAS les apparciels connectés en courant alternatif en cas d'absence de source secteur/d'un générateur ou en cas de sur/sous-tension.

DC OFF (pas de CC): Sélectionnez ce mode pour éteindre l'ondueur/Chargeur. Cela empêchera l'ondueur de puiser l'énergie des batteries et empêchera la charge des batteries par le courant alternatif du secteur. La position « DC OFF » connecte AC OUT à AC IN, assurant un passage du courant. Utilisez ce mode pour redémarrer automatiquement l'unité si elle s'estain à cause d'une surcharge ou d'une surchauffe. La première chose a fait est de retarder la charge en trop ou de laisser refroidir l'unité suffisamment de temps (selon le cas). Passez en mode « DC OFF», puis repassez en mode « AUTO/REMOTE » (automatique/distance) ou « CHARGE ONLY » (charge uniquement) en fonction de ce que vous souhaitez. Si l'unité ne redémarre pas, retirez plus de charge ou laissez-la refroidir plus longtemps avant de reessayer. Utilisez un module de commande à distance optionnel (modèle APSRM4 de Tripp Lite, vendu séparément) pour redémarrer l'unité après qu'elle se soit étente à cause d'une surcharge ou d'une surchauffe.

Attention:ète Onduleur/Chargeur dispose d'une fonction pour assurer le passage du courant alternatif. La sortie CA sera active (si une entrée CA est disponible) même si le sélecteur de mode de fonctionnement est en position « DC OFF »

Voyants d'information

Votre Onduleur/Chargeur (ainsi que le module de commande à distance optionnel de Tripp Lite, vendu séparation) est équipé d'un système de voyageurs simple, intuitif et convivial. Ces signaux de type « feu des circulated » facies à memoriser vous permettront, peu de temps après la première utilisation, d'obtenir toute une

série d'informations sur le fonctionnement de l'appareil en un coup d'eel.

Voyant vert « LINE » (ligne) : Si le mode de fonctionnement sélectionné est « AUTO/REMOTE » (automatique/distance), cevoyant sera ALLUMÉ EN CONTINU si vous équipement connecté est alimenté en courant alternatif par une source secteur/un générateur en continu.

Si le mode de fonctionnement sélectionné est « CHARGE ONLY » (charge uniquement), cevant CLSIGNOTERA pour vous signaler que l'onduleur de l'unité est étant et qu'il N'alimentera PAS les apparciels connectés en courant alternatif en cas d'absence de source secteur/d'un générate ou en cas de sur/sous-tension.

Voyant jaune « INV » (Ondulation): Ce voyant sera ALLUMÉ EN CONTINU si l'équipement connecté est alimenté par la batterie en courant alternatif ondulé (en cas d'absence de source secteur/d'un générateur ou en cas de sur/sous-tension. Ce voyant sera éteint lorsque le courant alternatif alimentera la charge. Ce voyant

CLIGNOTERA pour vous signaler que la charge est inférieure au niveau regle pour la conservation de charge de la batterie (détecteur de charge).

Voyant rouge « LOAD» (Charge): Ce voyant rouge sera ALLUME EN CONTINU si I'ondulesur fonctionne et que I'énergie requise par I'équipement et les appareils connectés est supérieure à 100% de la capacité de charge. Ce voyant CLIGNOTERA pour vous signaler que I'ondulesur s'est en raison d'une importante surtension

ou surchauffe. Si cela arrive, sélectionnez le mode « OFF», retirez la charge en trop et laissez l'unité refroidir. Vous pouvez ensuite passer en mode de fonctionnement « AUTO/REMOTE » (automatique/distance) ou « CHARGE ONLY » (charge uniquement) lorsqu'elle est suffisamment refroidie. Ce voyant sera eteint lorsque le courant alternatif alimentera la charge.

Voyants « BATT VOLTAGE » (tension de la batterie) : Si le commutateur de mode de fonctionnement se trouve en position « AUTO/REMOTE » (automatique/à distance) ou « Charge only » (chargement seulement), les voyants à DEL indiquent le niveau de charge approximatif du groupe de batteries connecté et alertent l'utilisateur de plusieurs états de défaillance. Consulter le tableau pour le niveau de charge.

Voyants « CUT/BOOST » (REDUCTION/AUGMENTATION) (uniquement sur les modèle VR): Ces voyants s'ALLUMERONT si vous APS rectifie automatiquement une tension sector du CA élevée (CUT/REDUCTION) ou BASSE (BOOST/AUGMENTATION). Il s'agit d'un fonctionnement normal et automatique de toute APS et cela n'épuise pas

I'energie de la batterie, et cela ne nécessite aucune action de votre part.

Fonctionnement des voyants en mode « AUTO/REMOTE » (automatique/distance) ou « CHARGE ONLY » (charge uniquement)

Niveau de charge approximatif de la batterie*

Voyant(s)	Capacité de la batterie
Allumé(s)	(Charge/Décharge)
1 Vert 91%-Pleine
2 Vert et jaune 81%-90%
3 Jaune 61%-80%
4 Jaune et rouge 41%-60%
5 Rouge 21%-40%
6 Les trois voyants éteints 1%-20%
7 Rouge clignotant 0% (Extinction de l'onduleur)**
* Les niveaux de charge indiqués sont approximatis. Les conditions réelles peuvent varier en fonction de l'état de la batterie et de la charge. ** L'extinction de l'onduleur permet de protégger la batterie contre des dégats liés à une décharge trop importante.

Défaillance

Voyants Allumés	Défaillance Condition
1 Les trois voyageants clignotent lentement*	Décharge excessive ( extinction de l'onduleur)
2 Les trois voyageants clignotent rapprolement**	Surcharge (Extinction du passage)

Environ une demi-seconde allumés, une demi-seconde éteints. Veuilze voir la section Dépannage. L'extinction de l'onduleur permet de protéger la batterie contre des dégats liés à une décharge trop importante.* Environ un quart de seconde allumés, un quart de seconde éteints. L'extinction du chargeur permet de protéger la batterie contre des dégats liés à une surcharge. Cela peut également indiquer qu'il y a un problème au niveau du chargeur de batterie. Veuilze voir la section Dépannage.

Fonctionnement

RedémarrerVote Onduleur/Chargeur pour rétablirencourant alternatif

Votte Onduleur/Chargeur peut cesser de fouir du courant alternatif ou du courant continu de charge pour se proteger d'une surcharge ou proteger voire système électrique. Pour rétablir un fonctionnement normal :

Redemarrage suite aune surcharge : Selectionnez le mode de fonctionnement « DC OFF » et retirez une partie de la charge electrique connectee (en d'autres termes, retirez certains des appareils utilisant le courant alternatif ayant pu cause la surcharge de l'unité). Attendez une minute, puis repasse en mode de fonctionnement « AUTO/REMOTE » (automatique/distance) ou « CHARGE ONLY » (charge uniquement).

Réarmer les disjoncteurs de sortie : Vous pouvez aussi vérifier les disjoncteurs de sortie sur le panneau avant de l'unité. Si l'un d'entre eux est déclenché, retirez une partie de la charge électrique, attendez une minute pour laisser les composants refroidir puis réarmez le disjoncteur. Veuillez consulter la section Dépannage pour les autres raisons pouvant provoquer une absence de sortie CA.

Configuration

Réglage des interrupteurs DIP de configuration

A l'aide d'un petit outil, reglez les interrupteurs DIP de configuration (situés sur le panneau avant, voir le schéma) afin d'optimiser le fonctionnement de l'Onduleur/Chargeur en fonction de votre utilisation.

Interrupteurs DIP du groupe A

Choisir le type de batterie (OBLIGATOIRE)

ATTENTION:Le reglage de l'interrupteur DIP pour le type de batterie doit correspondre au type des batteries connectees, car les risqueraient de se detelerer ou de s'endommager sur le long terme si ce n'est pas le cas. Veuliez consulter la « Choix de la batterie » pour plus d'informations.

Choisir le point de tension haut en entree CA pour le passage sur batterie (FACULTATIF)*

Niveau Modèle 120 V Modèle 230 V Position de l'interrupteur

A 145 V 278 V Haut

B 135 V 259 V Bas (par défaut)

Type de batterie Position de l'interrupteur

Batterie AGM/Gel (étanche) Haut

Batterie a electrolyte liquide (ouverte) Bas (par défaut)

Choisir le point de tension bas en entree CA pour le passage sur batterie (FACULTATIF)\*

Niveau Modèle 120 V Modèle 230 V Position de l'interrupteur

A 105 V 201 V A4 haut & A3 haut

B 95 V 182 V A4 haut & A3 bas

C 85 V 163 V A4 bas & A3 haut

D 75 V 144 V A4 bas & A3 bas

par

• La plupart de votre équipement et de vos-appareils connectés fonctionneront défectement si le point de tension bas en entree CA de votre Onduleur/Chargeur (Interrupteurs DIP #3 et #4 du groupe A) est regie sur 95 V. Cependant, si l'unité se met régulément à délivrer l'énergie de la batterie en raison de variations temporales d'une tension secteur basse et que cela pourrait avoir un léger impact sur le fonctionnement des apparêls, vous pourrez alors ajuster ces réglages si necessaire. EnChoosingant un point de tension AC plus bas, vous diminuez le nombre de fois ou l'unité se mettra à délivrer l'énergie de la batterie à cause des variations de tension.

** Pour les modèles APS3636VR et APSINT3636VR, les points de réglage du niveau A sont les mêmes que pour le niveau B.

Configuration

Interrupteurs DIP du groupe B

B2 B1 Choix de la distribution du CA (FACULTATIF)

Votte Onduleur/chargeur dispose d'un chargeur de batterie a puissance de sortie elevee qu qut potiliser une quantite considerable de courant alternatif de vour source secteur ou de vour generateur lorsqu'il charge a son niveau maximum. Si vour unite alimente une lourde charge d'equipement connecté en courant alternatif a pleine puissance en meme temps que la charge s'effectue a son nivea maximal, le disjoncteur d'entree CA peut se declencher, stoppant als le passage du courant distribue (secteur).

Afin de réduire le risque de déclenchement de ce disjoncteur, tous les Onduleurs/Chargeurs APS peuvent être configurés pour limiter automatiquement la puissance de sortie du chargeur. Cela peut de faire en sorte que la somme de la charge CA de l'unité et de la puissance de charge ne dépasse pas le seul de déclenchement du disjoncteur. Cette fonction de limitation de la charge propose deux réglages, vous permettant de réduire la consommation du chargeur de plus en plus, en fonction des besoin, si le disjoncteur d'entrée CA continue de se déclencher en cas de charges CA normales des apparheils connectés à l'unité. Les schémas indiquent comment régler vos interrupteurs DIP pour limiter la charge.

Choix des points de limitation du chargeur de la batterie (FACULTATIF)

« Limitation la plus importante »

(#B2 et #B1 en haut): la limitation du chargeur est effective depuis qu'une charge CA de 120 V est appliquée; la puissance de sortie du chargeur passée progressivement de « pleine puissance de sortie sans charge de 120 V » à « aucune puissance de sortie à pleine charge »

« Limitation la moins importante »

(#B2 en bas et #B1 en haut): La limitation du chargeur commence quand la charge de l'Onduleur/Chargeur atteint 66% de la charge nominale de l'Onduleur/Chargeur. La puissance de sortie du chargeur passée progressively de « pleine puissance de sortie à 66% de la ch Chargeur » à « environ 66% de sa puissance m charge »

(par défaut)

B3 Choix de l'égalisation de la charge de la batterie (FACULTATIF)

Cet interrupteur DIP est activé temporairement pour démarrer le processus d'égalisation de l'état de charge des éléments de votre batterie par une surcharge momentanée de tous ces éléments. Cela peut prolonger la durée de vie utile de certains types de batteries. Veuliez

contacter le fabricant de vos batteries pour savoir si ce processus leur est bénéfique. Le processus d'égalisation de la charge est automatique. Une fois qu'il a démarre, il ne peut être interrompu qu'en coupant l'alimentation.

« Limitation moins importante »

(#B2 en haut et #B1 en bas): La limitation du chargeur commence quand la charge de l'Onduleur/Chargeur atteint 33% de la charge nominale de l'Onduleur/Chargeur. La puissance de sortie du chargeur passé progressively

de « pleine puissance de sortie à 33% de la charge nominale de l'Onduleur/Chargeur » à « environ 40% de sa puissance maximale de sortie à pleine charge ».

"Pas de limitation" (#B2 et #B1 en bas): Il n'y a pas de limitation du chargeur, qu'elle que soit la charge.

Étapes de configuration

• Placez l'interrupteur en position « Equalize » (égalisation - position basse) pendant trois secondes.
• Placez l'interrupteur en position « Reset » (redémarrage - position haute) et laisseze-le ainsi. Il s'agit du réglage par défaut.

ATTENTION: Ne laissez pas l'interrupteur DIP #B3 en position basse après le démarrage du processus. L'égalisation de la charge de la batterie doit imperativement être effectue confrément aux Instructions et specifications Indiquées par le fabricant de la batterie.

Charge de la batterie Position de l'interrupteur

Reset (redemarrage) Haut (par défaut)

Equalize (égalisation) Bas - temporairement

B4 Choix du réglage de l'intensité de charge de la batterie (FACULTATIF)

Veuiliez consulter la plaque signalétique de votre unité pour connaître les réglages de l'intensité de charge élevée ou faible. En choisisant le réglage de charge élevée, vos batteries se chargeront à la vitesse maximale. En choisisant le réglage de charge faible,

vous augmentez la durée de vie de votre batterie (surtout si c'est une petite batterie).

Chargeur de batterie Position de l'interrupteur

Intensité de charge faible Haut (par défaut)

Intensité de charge elevée Bas

ATTENTION: EnChoosing le réglage d'intensité de charge élevée, l'utilisateur doit s'assurer que la capacité ampère-heure de son système de batteries est plus élevé que l'intensité correspondant au réglage de l'intensité de charge élevée car les batteries risquent d'être endommagées ou de se déterminer si ce n'est pas le cas.

Configuration

Réglage du bouton de conservation de charge de la batterie (détecteur de charge) (FACULTATIF)

Afin de preserver l'énergie de la batterie, l'ondueur de l'unité s'est int automatiquement lorsque l'équipment et les appareils connectés (la charge électrique) ne nécessitent pas de courant. Quand l'unité déetecte une charge, elle active automatiquement l'ondulation.

Lutiliseur peo choirs la charge minale qu l'onduleur/Chargeur detectera en austant le bouton de conservation de charge de la batterie (voir schema). A'aide d'un petit outil, tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer la charge

minimale qui sera détectee et ainsi activer l'ondulation pour des charges plus faibles. Quand le bouton est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre au maximum, l'ondulation sera active même s'il n'y a aucune charge. Tournez le bouton dans le sens inverse des

aiguelles d'une montre pour augmenter la charge minimale qui sera detectee, ce qui fera que l'ondulation ne sera pas activee tant que la nouvelle charge minimale ne sera pas atteinte.

Remarque : par defaut, le bouton est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre au maximum. Cependant, selon le seuil de charge que vous souhaitez définir pour

l activation de Ionduleur, you nece touer le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter le seuil de detection, afin que Iondulation ne soit activee que lorsque I'equilpement ou les apparell connectes sont reellement en fonctionnement.

Connexion de la commande à distance (FACULTATIF)

Le mode est equiped'une mise de type telephonique a 8 conducteurs sur son panneau avant pour une utilisation avec un module de commande a distance optionnel (modele APSRM4 de Tripp Lite, vendu separation). Ce module permit d'utiliser facilement a distance un Onduleur/Chargeur instalé dans un compartment ou une armoire hors de vue. Veuillez consulter les instructions fournies avec le module de commande a distance.

Connexion du cable de détention de la température de la batterie (FACULTATIF)

La fonction de détction de température de la batterie prolonge la durée de vie de la batterie en réglant le niveau de tension flottante de charge en fonction de la température de la batterie. Connectez le cable du capteur (le cable, vendu séparément, compte un connecteur de type RJ à une extrémité, et un capteur à l'autre) à la prise de type RJ située sur le côte de l'Onduleur/Chargeur indiquée par « Remote Temp. Sense. » (Détction de température à distance). À l'aide de chatterton ou de scotch (non fourni), fixez le capteur sur le côte de la batterie en-dessous du niveau d'électrolyte. Assurez-vous que rien (meme du scotch ou chatterton) ne soit present entre le capteur et le côte de la batterie. Pour éviter les fausses lectures dues à la temperature ambiente, placez le capteur entre les batteries, si possible, ou loin des sources de chaleur ou de froid extrêmes. Si le cable du capteur n'est pas utilisé, l'Onduleur/Chargeur chargera selon sa valeur par défaut (25^) .

Choix de la batterie

Choix du type de batterle

Choisisse les batteries « Deep Cycle » (à décharge profonde) pour bénéficier des performances optimes de votre Onduleur/Chargeur. N'utilise pas des batteries de voyage ordinaire ou de démarrage, ni des batteries dont la capacité est exprimée en CCA (Cold Cranking Amps / Intensité de démarriage à froid). Si les batteries que vous connectez à l'Onduleur/Chargeur ne sont pas des veriables batteries à décharge profonde, leur durée de fonctionnement risque d'être considérablement réduite. Si vous utilisez le même groupe de batteries pour alimenter l'Onduleur/Chargeur que pour les charges CC, laaille du groupe de batteries doit être adaptée (des charges plus importantes nécessitant un groupe de batteries avec une capacité ampère-heure plus grande) afin d'éviter que la durée de fonctionnement des batteries ne soit considérablement réduite.

les batteries à electrolyte liquide (ouvertes) ou les batteries Gel/AGM (étanches) sont idéales. Les batteries de « voiturette de golf » 6 volts, marines à décharge profonde ou BD à décharge profonde peuvent aussi être utilisées. Vous doivent regardier l'interrupteur DIP du type de batterie de l'Onduleur/Chargeur (consulter la section Configuration pour plus d'informations) afin qu'il corresponde au type des batteries connectées, car elles risqueraient de se détiériorer ou de s'endommager sur le long terme si ce n'est pas le case. Dans de nombreux cas, la batterie du vehicule sera la seule installée. Les batteries auxiliaires doivent être identiques aux batteries du vehicule si elles sont connectées à ces dernières.

Faire correspondre la capacité ampere-heure de votre batterie à votre'utilisation

Choisissez une batterie ou un systeme de batteries qui fournir à VOY Onduleur/Chargeur une tension CC correcte et une capacite ampere-heure adapte a vaue utilisation. Meme si les Ondulesurs/Chargeurs de Tripp Lite sont tres efficaces pour convertier le courant continu en courant alternatif, leur puissance de sortie nominale est limite par la capacitie ampere-heure totale des batteries connectees et par la puissance de sortie d'un alternateur lorsqu'on en utilise un.

Example

• ÉTAPE 1) Déterminez la puissance électrique totale nécessaire
  Faites la somme des puissances nominales de tous les apparciels que vous connectez à votre Onduleur/Chargeur. Les puissances nominales sont généralement indiquées sur les manuels des apparciels ou sur les plaques signalétiques. Si les données des apparciels sont indiquées en ampères, multépieze ce nombre par la valeur de la tension sector CA pour estimer le nombre de watts. (Par exemple: une perceuse nécessite 2,8 ampères. 2,8 x 230 volts = 640 watts.)

Remarque : Voite Onduleur/Chargeur sera le plus performant à environ 75% - 80% de la puissance nominale.

Perceuse 13 mm
Scie circulaire
640W + 800W

1440W
Appareils électroménagers et electroniques

Ordinateur de

bureau avec

Ventilateur Relals de grand écran

Réfrigérateur
540W

+150W

+500W

+250W

= 1440W

• ÉTAPE 2) Déréterminez l'intensité de la batterie nécessaire en CC

Divisez la puissance électrique totale nécessaire (de I'etape 1, ci-dessus) par la tension de la batterie pour déterminer l'intensité nécessaire en CC.

1440 W ÷ 12 V = 120 ampères C

- ÉTAPE 3) Estimez la quantité ampère-heure de la batterie nécessaire

Multiplies le nombre d'ampères nécessaires en CC (de l'été 2, cédessus) par le nombre d'heures pendant lesquelles vous pensez que vos appeareils utilisieren exclusivement le courant des batteries avant qu'elles ne doivent être recharges grâce au courant alternatif du secteur ou d'un générateur. Compensez l'inefficacité en multipliant ce nombre par 1,2. Cela vous donna une idée du nombre d'ampères-heures de la capacité de batterie (fournie par une ou plusieurs batteries) à connecter à votre Onduleur/Chargeur.

Remarque: Les capacités nominales de batteries en ampères-heures sont généralement indiquées pour une durée de décharge de 20 heures. Les capacités ampères-heures réelles sont moins élevées quand les batteries se déchargent plusrapidement.Par exemple,les batteries qui se déchargent en 55 minutes ne fournissent que 50% de leur capacité nominale (ampere-heure)indiquée,alsore les batteries qui se déchargent en 9 minutes foumissent a peine 30% de leur capacité nominale (ampere-heure).

120 ampères CC × 5 heures Durée

de fonctionnement × 1,2 (compensation de l'inefficacité) =

600 ampères-heures

- ÉTAPE 4) Estimez le temps de recharge nécessaire pour votre batterie, en fonction de votre utilisation

Vous devez laisser vos batteries se recharger assez longtemps pour remplacer la charge perdue lors du fonctionnement de l'onduleur, sinon vous risquez d'épuiser totallyer vos batteries. Pour estimer la durée minimale nécessaire pour recharger vos batteries en fonction de voitre utilisation, divisez le nombre d'ampères-heures de votre batterie nécessaires (de I'etape 3, ci-dessus) par l'intensité de charge nominale de votre Onduleur/Chargeur (correspondant au réglage de l'interrupteur DIP B4).

600 ampères-heures ÷ 60 ampères

nominaux de l'Onduleur/Chargeur

= 10 heures de recharge

Montage

ATTENTION! MontezVote Onduleur/Chargeur AVANT de connecter la batterie CC et l'alimentation CA. Ne pas suive ces instructions peut entrainer des blessures et/ou endommager I'onduleur/Chargeur et les appareils connectés.

Tripp Lite conseille de monter votre Onduleur/Chargeur de facon permanente tel qu'illustre ci-dessous. Les outils de montage de l'appareil ne sont pas fournis et il relève de la responsabilité de l'utiliseur de s'assurer que le matériel et la surface de montage sont adaptés pour soutenir le poids de l'Onduleur/Chargeur. Veuiliez contacter Tripp Lite si vous avez besoin d'aide concernant le montage de votre Onduleur/Chargeur.

Placez voire Onduleur/Chargeur a un endroit ou il sera protaged des conditions climatiques de I'extérieur. Ne montez pas I'unite avec son panneau avant ou arriere oriente vers le bas (quel que soit l'angle). Le positionner de cette façon entravait sérieusement le refroidissement interne de I'unite, ce qui pourrait causer des dommages non couverts par la garantie.

A En you referant aux dimensions du schema, fixez deux vis de 6 mm (14 " ) (non fournies) dans une surface horizontale rigide, en laissant les tetes depasser legement. Faites glisser I'onduleur/Chargeur vers I'avant sur les vis pour que les pieds moulés de I'avant du boitier soient fixes. Fixez et serrez d'autres vis de 6 mm (34 " ) (non foumies) entre les pieds moulés de I'arriere et des cotoes du boitier de I'onduleur/Chargeur*. Les pieds arriere se prolongent au-delà du boitier de l'unité pour fourir un espace de ventilation suffisant derriere le(s) ventilateur(s) de refroidissement. Il ne faut pas les retirer.

Le boitier en polycarbonate et les pieds moulés de votre Onduleur/Chargeur sont assez résistants pour que l'appareil soit monté verticalément, si le compartment de votre vehicule vous oblige à le disposer de cette façon. En cas de montage vertical, le panneau de contrôle de l'Onduleur/Chargeur doit être orienté vers la gauche ou la droite.

Laissez un espace d'au moins 50 mm (2") à l'avant et à l'arrière afin d'assurer une aération suffisante.

Connexion de la batterie

Connectez vous Onduleur/Chargeur à vos batteries en suivant les étapes suivantes :

• Connectez le cable CC : Bien que votre Onduleur/Chargeur soit un convertisseur d'électricité très performant, sa puissance de sortie nominale est limitée par la taille et le diamètre des cables reliant la batterie à l'unité. Utilisez les cables les plus courts et ayant le diamètre le plus large possible (9,3 mm ou 2/0 AWG maximum) pour la connexion aux bornes d'entrée CC de l'Onduleur/Chargeur (voir le tableau ci-dessous). Les cables plus courts et avec un diamètre plus grand réduisent le risque de baisse de tension CC et permettent un transfert optimal du courant. Vote Onduleur/Chargeur peut fournir une puissance de crete atteignant jusqu'à 200% de sa puissance nominale continue pendant des courtes durées. Il faut utiliser des cables avec un grand diamètre lorsqu'un équipement énergivore fonctionne en continu dans ces conditions. Serrez les bornes de vote Onduleur/Chargeur et de votes batterie à environ 3,5 N m de couple pour creer une connexion efficace et empêcher une surchauffe au niveau de ce branchement. Un serrage des bornes insuffisant peut annulerVote garantie.

Connecteurs CC

Longueur de cable CC maximale conseillée

		Diametre (mm)/Wire Gauge (AWG)
		6,5 mm (2 AWG) 8,3 mm (0 AWG) 9,3 mm (2/0 AWG)
VCC Sortie Distance max. entre la batterie et l'unité
12 V 2000 W — — 6,1 m (20 ft)
24 V 2400 W 10,1 m (33 ft) 15,8 m (52 ft)		19,8 m (65 ft)
36 V 3600 W 14,9 m (49 ft) 23,8 m (78 ft)		29,9 m (98 ft)

Attention: N'utilisez pas de cable dont le diametre est inférieur à 4,12 mm (6 AWG).

Connectez le fusible : conformement à l'article 551 du NEC (National Electrical Code/Code électrique national (norme americaine)), vousdez reli derectement toutes les bornes CC positives de votre Onduleur/Chargeur a un/des fusible(s) et a un/des boitier(s) a fusibles certifié(s) UL a moins de460 mm (18 pouces) de la batterie. Le calibre du fusible doit etre egal ou supérieur au calibre de fusible CC minimal indiqued sur la plaque signaletique deI'onduleur/Chargeur. Veuillez voir les schemas ci-dessous pour savoir comment placer le(s) fusible(s) correctement.

ATTENTION!

• Ne pasmettre à la masse correctementvoire Onduleur/Chargeur au chassis d'un vehicule ou à la terre peut entrainer un chic électrique mortel.
  N'essayez jamais de faire fonctionner chez Onduleur/Chargeur en le connectant directement à la sortie d'un alternateur plusôt qu'à une batterie ou à un groupe de batteries.
• Respectez la polarité pour toutes les connexions CC.

La tension nominale d'entrée CC de votre Onduleur/Chargeur doit correspond à la tension de votre ou de vos batteries. Dans une installation en série, la tension nominale d'entrée CC de votre Onduleur/Chargeur doit correspond au nombre de batteries multiplé par leur tension. Par exemple, un Onduleur/Chargeur 24 V CC nécessite soit deux batteries de 12 V en série (24 = 2 x 12), soit quatre batteries de 6 V en série (24 = 4 x 6).

Connexion avec une seule batterie principale 12 V

Connexion avec plusieurs batteries de 6 V (en série) Onduleur/Chargeur 24 V

1 Mise à la terre de la batterie 2 Batterie ou batteries en série 3 Fusible et boitier à fusibles certifiés conformes aux normes de sécurité (installés à moins de 460 mm ou 18 pouces de la batterie) 4 Câble de grand diamètre (9,3 mm ou 2/0 AWG maximum) pour la connexion aux bornes

Raccordement des Entrées/Sorties CA

Pour éviter la surcharge de votre Onduleur/Chargeur, assurez-vous de faire correspondre les exigences de puissance de l'équipment que vous prévoyez de faire fonctionner au même moment (additionnez leurs watts totaux) avec la puissance de sortie de votre modele d'Onduleur/Chargeur (voir la plaque signalétique). Ne confonde pas la puissance nominale « continue » et la puissance nominale « de crête ». La plupart des moteurs électriques nécessitant plus de puissance au démarrage « puissance de créée » que ce qui est nécessaire pour fonctionner en continu après le démarrage (elle est parfois plus élevé de plus de 100% ). Certains moteurs, comme ces des réfrigerateurs ou des pompes, démarrent et s'arrêtent en intermittence selon la consommation, nécessitant une « puissance de créée » à plusieurs moments imprévisibles pendant leur fonctionnement.

Fonction OverPower™

Les Ondules/Chargeurs de Tripp Lite delivrent jusqu'à 150% de la puissance nominale indiquée sur leur plaque signalétique pendant 1-60 minutes dans des conditions de température et de batterie ideales, fournissant une énergie de réserve importante pour alimenter les outils et les apparciels.*

• Pour de moins que 100% des batteries, les cables ne peuvent accorder le usage de la fonction OverPower.

Fonction DoubleBoostTM

Les Ondules/Chargeurs de Tripp Lite delivrent jusqu'à deux fois la puissance nominale indiquee sur leur plaque signaletique pendant 10 secondes, fournissant la puissance nécessaire pour demarrer a froid des outils et apparilis particulierement puissants.*

* La durée reelle depend du modele, de I'age de la batterie, du niveau de charge de la batterie et de la temperture ambiente.

Attention! Consultez un électricien qualifié et suivez toutes les règles et les exigences électriques qui s'appliquent pour le raccordement des cables. Déconnectez à la fois l'entrée CC et le secteur CA avant de raccorder les cables. Utilisez des cables de type THHN ou équivalents pouvant résister à une température minimale de 90^ C.

Raccordement des cables

Retirez les vis et le capot couvrant le boitier de raccordement. Retirez les couvercles des entres defonçables les plus proches de la source électrique souhaitee et de suaive equipement. Fixez des gaines de 13 mm (0,5") de diametre (non foumis) aux entres defonçables et faites-y passer les fils. Raccordez les gains entre elles grace a l'accessoire de liaison à la terre foumi.

Terre*

Raccordez les fils de terre entrants et sortants aux bornes de terre (vertes) 1.

Entree CA

Raccordez le fil de phase entrant à la borne de phase d'entrée (marron) 2
Raccordez le fil neutre entrant à la borne neutre d'entrée (bleue) 3

Sortie CA

Raccordez fil de phase sortant a la borne de phase de sortie (noire) 4
Raccordez fil neutre sortant à la borne neutre de sortie (blanche) 5.
- Remettez le capot en place et serrez les vis.

• Si la gaine entrante ne comprend que deux fils (phase et neutre), la gaine entrante doit être reliée à la principale cosse de mise à la terre de l'unité. Dans tous les cas, la gaine entrante doit être liée à la terre ou à la masse du vehicule, et à la gaine sortante.

Interventions

Votr duit Tripp Lite est couvert par la garantie decrite dans ce manuel. Une variete de garantie prolongees et de programmes de service sur place sont eaglement disponibles chez Tripp Lite. Pour plus de renseignements sur le service, visitez www.triplite.com/support. Avant de retourer votre produit pour entretien ou reparation, suivez les etapes suivantes :

1. Relisez les directives d'installation et de fonctionnement de ce manuel afin de vous assurer que le problème n'a pas pour origine une mauvaise lecture des directives.
2. Si le problème persiste, ne pas communiquer ou renvoyer le produit au vendeur. À la place, visitez www.triplite.com/support.
3. Si le problème nécessite une réparation, visitez www.triplite.com/support et cliquez sur le lien Product Returns (retour du produit). De cet endroit, vous pouvez demander un numéro d'autorisation de return de matériel (RMA) qui est exigé pour une réparation. Ce formulaire en ligne simple vous démandera le numéro de modulo et le numéro de série de votre unité ainsi que d'autres renseignements généraux concernant l'acheteur. Le numéro RMA, ainsi que les instructions concernant le transport vous seront acheminées par courriel. Tout dommage (direct, indirect, spécial ou fortuit) survenu au produit pendant le transport à Tripp Lite ou à un centre de service autorisé Tripp Lite est exclu de la garanti. Les produits expériés à Tripp Lite ou à un centre de service autorisé doivent être prépayés. Inscrite le numéro RMA sur le paquet. Si le produit est encore couvert par la garantie de deux ans, joindre une copie de votre facture d'achat. Retourner le produit pour réparation par un transporteur assure à l'adresse qui vous a été donnée lorsque vous avez demandé le RMA.

Entretien

Votte Onduleur/Chargeur ne necessite pas d'entretien et ne contient aucune piece que you pouze replacer ou reparer, mais il faut tous veiller a le garder dans un endroit sec. Vérifiez regulierement les raccordements de cables au niveau de l'unité et de la batterie, nettoyez-les et resserrez-les si nécessaire.

Dépannage

Essayez c s t d r a service clientele de Tripp Lite au +1.773.869.1234 avant d'envoyer suaappeil pour une intervention.

SYMPTÔME PROBLEMES	CORRECTIONS
Pas de sortie CA(Tous les voyants sont éteints)	L'unité n'est pas correctement reliée au secteur	Reliez l'unité au secteur.
	Le sélecteur de mode de fonctionnement est sur « DC OFF » et une entree CA est présente.	Réglez le sélecteur de mode de fonctionnement sur « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY » .
	C'est normal lorsque le sélecteur de mode de fonctionnement est sur « CHARGE ONLY » et que l'entrée CA est除去.	Il n'y a rien à corriger. La sortie CA revient quand l'entrée CA revient. Positionnez le sélecteur de mode de fonctionnement sur « AUTO/REMOTE » si vous avons besoin d'une sortie CA.
	Le disjoncteur de sortie est enclenché. Réarmez le disjoncteur.
	L'unité s'est étente à cause d'une surcharge de la batterie (pour éviter que la batterie ne soit endommagée). Le problème peut être causé par les chargeurs auxiliaires, s'il y en a, ou par le chargeur de l'unité.	Déconnectez les chargeurs auxiliaires. Redémarrez en plaçant le sélecteur de mode de fonctionnement sur « DC OFF » . Attendez 1 minute et passez en mode « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY » , Si l'unité resté étente après plusieurs tentatives de redémarrage, contactez le service clientèle de Tripp Lite pour une assistance.
	L'unité s'est étente à cause d'une décharge trop importante de la batterie.	Utilisez un chargeur auxiliaire* pour augmenter la tension de la batterie. Vérifiez les raccordements externes de la batterie et le fusible. L'unité redémarre automatiquement quand ce problème est résolu.
	L'unité s'est étente à cause d'une surcharge. Dir minuez la charge. Redémarrez en positionnant le sélecteur de mode de fonctionnement sur « DC OFF » , Attendez 1 minute. Passez en mode « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY » .
La batterie ne se recharge pas (Entrée CA présente)	Les batteries connectées sont mortes. Vérifiez et remplacez les vieilles batteries.
	Le fusible de la batterie* a sauté. Vérifiez et remplacez le fusible.*
	Le cable de la batterie* est lâche. Revise y aprièt o remplace el cableado,*
	L'unité s'est étente à cause d'une surcharge de la batterie (pour éviter que la batterie ne soit endommagée). Le problème peut être causé par les chargeurs auxiliaires, s'il y en a, ou par le chargeur de l'unité.	Déconnectez les chargeurs auxiliaires. Redémarrez en plaçant le sélecteur de mode de fonctionnement sur « DCOFF » . Attendez 1 minute et passez en mode « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY » , Si l'unité resté étente après plusieurs tentatives de redémarrage, contactez le service clientèle de Tripp Lite pour une assistance.
	Le disjoncteur du chargeur est enclenché. Réarmez le disjoncteur.
Les trois voyageurs « BATT VOLT/CHRG CURR » clignotent lentement(allumés pendant %2 seconde) avec le sélecteur de mode de fonctionnement en position « AUTO/REMOTE » .	La batterie est beaucoup trop déchargée. L'unité va s'éteindre pour éviter que la batterie ne soit endommagée.	Vérifiez les raccordements externes de la batterie et le fusible. Utilisez un chargeur auxiliaire* pour augmenter la tension de la batterie. L'unité redémarre automatiquement quand ce problème est résolu.
Les trois voyageurs « BATT VOLT/CHRG CURR » clignotent rapidement(allumés pendant %2 seconde) avec le sélecteur de mode de fonctionnement en position « AUTO/REMOTE » .	La batterie est trop chargée. L'unité va s'éteindre pour éviter que la batterie ne soit endommagée.	Redémarrez en plaçant le sélecteur de mode de fonctionnement sur « DC OFF » . Déconnectez tous les chargeurs auxiliaires. Attendez 1 minute et passez en mode « AUTO/REMOTE » . Si l'unité reste étente après plusieurs tentatives de redémarrage, contactez le service clientèle de Tripp Lite pour une assistance.
Levoyant rouge « LOW » de la batterie clignote le sélecteur de mode de fonctionnement position « AUTO/REMOTE » .	La tension de la batterie est basse. L'unité s'est étente pour éviter que la batterie ne soit endommagée.	Si du courant alternatif estprésent (foumi par le secteur ou par un générate), avec l'unité redémarrera automatiquement et se mettra à recharger les batteries en connectées. Cependant, si un chargeur externe est utilisé pour recharger les batteries, vous devrez redémarrer l'unité manuellement en plaçant le sélecteur de mode de fonctionnement en position « DC OFF » pendant deux secondes, puis en le remettant en position « AUTO/REMOTE » .
	Mauvaise lecture à cause d'un cable CC trop petit ou mal raccordé.	Utilisez un cable CC de taille suffisante correctement raccordé à l'Onduleur/Chargeur.
Levoyant rouge de fonctionnement « LOAD » clignote.	L'onduleur est trop chargé. L'unité va s'éteindre automatiquement après 5 secondes.	Réduisez la charge. Redémarrez en positionnant le sélecteur de mode de fonctionnement sur « DC OFF » , Attendez 1 minute. Passez en mode « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY » .

• Non foumi(e).

Garantie

Garantie limitee

TRIPP LITE garantit ses produits sans defaut de materiel ni de fabrication pendant une periode de deux (2) ans (1 an aux Etats-Unis, au Canada et a Porto Rico) a partir de la date initiale d'achat. L'obligation de TRIPP LITE au titre de cette garantie est limitée à la réparation ou au remplacement (à sa seule discrétion) de tout produit défectueux. Pour bénéficier de ce service dans le cadre de cette garantie, vous doivent obtir un numero d'autorisation de retour de materiel (RMA) auprès de TRIPP LITE ou d'un centre de service agréé TRIIPP LITE. Les produits doivent être retoumés à TRIPP LITE ou au centre de service agree TRIPP LITE avec les frais de transport payés et doivent être accompagnés d'une brève description du problème rencontres ainsi qu'une preuve de la date et du lieu d'achat. Cette garantie ne s'applique pas aux équipements qui ont été endommages par accident, néligence ou par une mauvaise utilisation, ni à ceux qui ont été alterés ou modifiés d'une façon que conque.

SAUF MENTION CONTRAIRE DANS LE PRESENT DOCUMENT, TRIPP LITE NE FOURNIT AUCUNE GARANTE, EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALITE MARCHANDE ET DE VOCATION À UN BUT PARTICUIER.

Certains Etats ne permettent ni la limitation ni l'exclusion de garanties implicites ; ainsi, la/les limitation(s) ou exclusion(s) mentionnee(s) ci-dessus peut/peuvent ne pas s'appliquer à l'acquéreur.

SAUF STIPULATION CONTRAIRE CI-DESSUS, EN AUCUN CAS TRIPP LITE NE POURRA ETRE TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES DIRECTS, INDIRECTS, SPECIAUX, ACCIDENTELS OU COLLATERAUX SURVENUS PENDANT L'UTILISATION DE CE PRODUIT, MÈME EN CAS DE MISE EN GARDE CONTRE LA POSSIBILITE DE TELS DOMMAGES. Plus spécifique, TRIPP LITE ne peut être tenu responsable de frais quelsconque, tel qu'une perte de profit ou de revenus, la perte d'équipment, la perte de l'usage d'un équipement, la perte de logiciel, la perte de données, des coûts de remplacement, les réclamations de tiers ou autre.

Numeros d'identification de conformite aux reglements

A des fins de certification et d'identification de conformite aux reglements, suae prodit Tripp Lite a recu un numero de sere unique. Ce numero se retrouve sur la plaque signatete du produit, avec les inscriptions et informations d'approbation d'approximie queuses. d'une demande d'information de conformite pour ce produit, utilisez tous le numero de series. Il ne doit pas etre confondu avec le nom de la marque ou le numero de modele du produit.

La politique de Tripp Lite en est une d'amélioration continue. Les specifications sont sujettes à changement sans préavis.

Remarque concernant I'etiquetage

Deux symboles sont utilisés sur les étiquettes.

V\~:Tension CA :Tension CC

D'excellence Industrielle.