XM4ES - Chaîne Hi-Fi SONY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur de puissance 4 canaux
Marque	Sony
Modèle	XM4ES
Dimensions (L × H × P)	Environ 270 mm × 60 mm × 215 mm
Poids	Environ 2,9 kg (accessoires non compris)
Alimentation	12 V CC (masse négative), plage 10,5 V - 16 V
Consommation de courant	30 A à puissance nominale (4 Ω, 100 W × 4)
Puissance nominale	100 W × 4 (à 4 Ω, 1 kHz, 1 % THD) / 165 W × 4 (à 2 Ω)
Puissance maximale	237,5 W × 4 (à 2 Ω) / 950 W totale
Impédance des haut-parleurs	2 Ω - 8 Ω (stéréo), 4 Ω - 8 Ω (pont)
Réponse en fréquence	10 Hz - 40 kHz (0 dB)
Distorsion harmonique totale (THD)	≤ 0,05 % (à 1 kHz, 4 Ω)
Filtres intégrés	Passe-haut (HPF), passe-bas (LPF) et passe-bande (BP) réglables
Plage de réglage des filtres	50 Hz - 500 Hz ou 500 Hz - 5 kHz (sélectionnable)
Entrées	Connecteurs RCA (bas niveau) et entrée haut niveau (via adaptateur)
Sorties	Bornes haut-parleurs et connecteurs LINE OUT (RCA)
Sensibilité d'entrée	0,2 V - 8 V (RCA) / 3 V - 16 V (haut niveau)
Protections	Circuit de protection contre surchauffe, court-circuit et courant continu
Indicateur d'état	LED blanche (marche) / rouge (protection activée)
Fusible	40 A (remplaçable)
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon sec ; remplacer le fusible par un modèle identique
Sécurité	Débrancher la batterie avant installation ; ne pas obstruer la ventilation
Pièces détachées et réparabilité	Fusible disponible ; pour autres pièces, contacter un revendeur Sony agréé
Informations générales	Technologie classe D, alimentation à découpage, utilisation en voiture uniquement

FOIRE AUX QUESTIONS - XM4ES SONY

Quel type de câble d'alimentation utiliser pour la borne +12 V ?

Utilisez un fil d'alimentation de calibre AWG-4 ou supérieur (section ≥ 22 mm²) avec un fusible de 80 A.

Comment raccorder l'amplificateur à un autoradio sans sortie REMOTE ?

Réglez le commutateur TURN-ON sur SIGNAL pour utiliser la mise sous tension par détection de signal haut niveau, ou raccordez la borne REMOTE à l'alimentation ACC du véhicule.

Quelle impédance de haut-parleur puis-je utiliser ?

En stéréo : 2 Ω à 8 Ω ; en pont : 4 Ω à 8 Ω. Ne pas utiliser d'enceintes actives sur les sorties haut-parleurs.

Que faire si l'indicateur d'état devient rouge ?

Cela indique que le circuit de protection est actif. Mettez l'amplificateur hors tension, vérifiez les fils des haut-parleurs (court-circuit), et assurez-vous que la masse est correctement raccordée. Laissez refroidir si nécessaire.

Puis-je utiliser l'amplificateur avec une entrée haut niveau ?

Oui. Réglez le commutateur INPUT VOLTAGE sur HIGH et utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni) pour raccorder la sortie haut-parleur de l'autoradio.

Comment régler les filtres pour un système à 2 voies ?

Pour les canaux avant (CH 1/2) : réglez FILTER sur HP, RANGE sur 500-5k. Pour les canaux arrière (CH 3/4) : réglez FILTER sur LP, RANGE selon le haut-parleur (50-500 ou 500-5k).

Le son est trop faible, que faire ?

Augmentez la sensibilité d'entrée en tournant la commande INPUT SENS dans le sens horaire. Vérifiez aussi que le niveau de sortie de l'autoradio est suffisant.

Puis-je remplacer le fusible par un modèle plus fort ?

Non. Utilisez toujours un fusible de 40 A identique. Un fusible plus fort peut endommager l'amplificateur.

L'amplificateur chauffe beaucoup, est-ce normal ?

Une chaleur modérée est normale, mais si elle devient excessive, vérifiez que l'impédance des haut-parleurs est adaptée (≥ 2 Ω en stéréo) et que l'amplificateur est installé dans un endroit bien ventilé.

Comment brancher un caisson de graves supplémentaire ?

Utilisez les connecteurs LINE OUT de l'amplificateur pour envoyer le signal vers un amplificateur dédié. Réglez le commutateur LINE OUT MODE selon votre configuration (THRU, STEREO ou ALL).

MODE D'EMPLOI XM4ES SONY

Pour votre sécurité, veiliez à installer cet apparéil dans le coffre ou sous un siège.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section « Installation et raccordements » (page 8).

Fabrique en Thaillande

La plaque signalétique reconnant la tension d'alimentation, etc., se trouve sur le dessous du chassis.

La validité du libellé CE se limite uniquement aux pays où la loi l'impose, principalement les pays de l'EEE (Espace économique europeen) et la Suisse.

La validité du libellé UKCA se limite uniquement aux pays où la loi l'impose, principalement au Royaume-Uni.

Avis à l'attention des clients : les informations suivantes s'appliquent uniquement aux apparciels vendus dans des pays qui appliquent les directives de l'Union Européenne

Ce produit a eté fabriqué par ou pour le compte de Sony Corporation.

Importateur dans I'UE : Sony Europe B.V.

Les questions basées sur la législation européen pour l'importateur ou relatives à la conformité des produits doivent être adressées au mandataire :

Elimination des piles et accumulateurs et des équipements électriques etlectroniques usages (applicable dans les pays de l'Union Européenne et dans les autres pays disposant de systèmes de collecte sélective)

Ce symbole appose sur le produit, la pile ou l'accumulateur, ou sur l'emballage, indique que le produit et les piles et accumulateurs fournis avec ce produit ne doivent pas etre traites comme de simples déchets menagers. Sur certains types de piles, ce symbole apparait parfois combiné avec un symbole chimique. Le symbole pour le plomb (Pb) est rajouté lorsque ces piles contiennent plus de 0,004% de plomb. En vous assurant que les produits, piles et accumulateurs sont mis au rebut de façon appropriée, vous participez activement a la prévention des conséquences négatives que leur mauvaistraitement pourrait provoquer sur I'environnement et sur la sante humaine. Le recyclage des matériaux contribue par ailleurs à la preservation des ressources naturelles. Pour les produits qui, pour des raisons de sécurité, de performance ou d'integrité des données, nécessitant une connexion permanente à une pile ou a un accumulateur intégre(e), il conviendra de vous rapprocher d'un Service Technique qualifié pour effectuer son remplacement. En rapportant votre appeareil électricque, les piles et accumulateurs en fin de vie à un point de collecte approprié vous vous assurez que le produit, la pile ou l'accumulateur intégre sera traité correctement. Pour tous les autres cas de figure et afin d'enlever les piles ou accumulateurs en toute sécurité de votre appeareil, reportez-vous au manuel d'utilisation. Rapportez les piles et accumulateurs, et les équipements electriques et Electroniques usages au point de collecte approprié pour le recyclage. Pour toute information complémentaire au sujet du recyclage de ce produit ou des piles et accumulateurs, vous pouvez contacter notre municipalité, votre déchetterie locale ou le point de vente ou vous aze achete ce produit.

Si vous avez des questions concernant cet apparéil ou si vous rencontres des problèmes qui ne sont pas abordés dans ce mode d'emploi, contactez votre revendeur Sony le plus proche.

Caracteristiques

• Puisance de sortie nominale de 100 W (à 4 Ω) et 165 W (à 2 Ω).
• Technologie de classe D*1
• Pour les autoradios ne compteant pas une sortie de ligne, un raccordement direct (raccordement d'entrée haut niveau) avec la sortie haut-parleur de votre autoradio est possible en utilisant un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni).
• Une fonction de mise sous tension par détction de haut niveau permet à cet apparéil d'être activé sans un raccordement à REMOTE.
• Filtres HP (passe-haut), LP (passe-bas) et BP (passe-bande) pour les canaux avant et arrêté.
  Circuit et indicateur de protection fournis.
• Alimentation électrique par impulsions*² pour une puissance de sortie stable et régulée.

^*1 Technologie de classe D

La technologie de classe D est une méthode permettant de convertir et d'amplifier des signaux musicaux grâce à des transistors MOSFET pour obtenir des signaux par impulsion à grande vitesse. De plus, elle est caractérisée par une efficacité de haut niveau et un faible dégagement de chaleur.

*2 Alimentation électrique par impulsions

Cet apparéil est équipé d'un régulateur de puissance intégré qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultrarapides au moyen d'un commutateur à semi-conducteur. Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur d'impulsions intégré et séparées en alimentations positive et négative avant d'être reconverties en courant continu. Ce processus permet de compenser les fluctuations de tension provenant de la batterie de voiture. Ce système d'alimentation léger assure une alimentation électrique très efficace avec une sortie d'impédance faible.

Table des matieres

Charakteristiques. 3

Emplacement des commandes

Amplificateur de puissance 5

Pièces destinées à l'installation et aux raccordements. 8

Installation 8

Raccordement 9

Informations complémentaires

Precautions 14

Entretien. 15

Specifications 15

Dépannage 16

Site d'assistance 17

Amplificateur de puissance

Panneau de commande (panneau supérieur)

1 Capot du dissipateur thermique

L'orientation du capot du dissipateur thermique peut etre modifiee selon voire preference (page 8).

2 nicateur d'etat lumineux

S'allume en blanc en cours de fonctionnement.
Lorsque le circuit de protection s'active,
I'indicateur d'etat lumineux passé du blanc au rouge. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section « Dépannage » (page 16).

3 Gmmutatuer TURN-ON

Permet de selectionner le mode de mise sous tension de l'amplificateur.

• « REMOTE »: Sélectionnez cette option pour activer le mode de mise sous tension à distance. L'amplificateur est mis sous tension lorsqu'un signal de mise sous tension est reçu de la borne REMOTE. Reportez-vous à la section « Borne REMOTE » (page 10) pour plus d'informations.

• « SIGNAL »: Sélectionnez cette option pour activer le mode de mise sous tension par détction de haut niveau. L'amplificateur est mis sous tension lorsqu'un signal de mise sous tension est reçu du connecteur INPUT. Cette fonctionnalité est uniquement disponible pour un raccordement des entrées (niveau des haut-parleurs) haut niveau. Reportez-vous à la section « Borne REMOTE » (page 10) pour plus d'informations.

4 6mutatetr输入MODE

Permet de selectionner le mode d'entrée.

• «1-4» : pour une entree stereo a 4 canaux.

• «1»: pour une entrée stéreo à 1 canal.

• «1-2»: pour une entree stereo a 2 canaux.

• «1+3/2+4»: pour une entree à 4 canaux.

5 @mmutateur LINE OUT MODE

Permet de définir le mode de sortie des signaux sur les connecteurs LINE OUT 1 et 2. Les sorties des signaux des connecteurs LINE OUT ne sont pas filtrées et ne sont pas affectées par les réglages FILTER.

• « THRU »: sortie stéreo (mode through)

INPUT1 LINEOUT1

INPUT 2 LINE OUT 2

• « STEREO »: sortie stéreo (mode sommation)

INPUT1 LINEOUT1

INPUT 3

INPUT 2 LINE OUT 2

INPUT 4

• «ALL»: sortie mono (mode sommation)

INPUT1

INPUT2 LINEOUT1

INPUT 3 LINE OUT 2

INPUT4

6 Commutateur FILTER

Permet de régler le mode de filtré pour CH 1/2 et CH 3/4.

• « OFF »: permet de désactiver le filtré.
• « HP » (passe-haut) : les fréquences inférieures au réglage de la commande HPF sont filtrées.
• « LP » (passe-bas) : les fréquences supérieures au réglage de la commande LPF sont filtrées.
• « BP » (passe-bande) : la gamme de féquences pour la commande HPF est automatiquement fixée sur 50 Hz - 500 Hz ; la gamme de féquences pour la commande LPF est automatiquement fixée à 500 Hz - 5 kHz. Les féquences en dehors des réglages des gAMES HPF et LPF sont filtrées.

7 @mmutatuer RANGE

Permet de régler la plage de fréquences pour les commandes HPF (filtre passé-haut) et LPF (filtre passé-bas).

• « 50-500 »: plage de fréquence du caisson de graves.
  « 500-5k »: plage de féquences du haut-parleur Médium ou du tweeteter.

8 commande HPF (filtre salle-haut)

Selon les réglages RANGE, ajustez la fréquence de coupure dans la gamme 50 Hz - 500 Hz ou 500 Hz - 5 kHz.

9 Gmmande LPF (filtre salle-bas)

Selon les réglages RANGE, ajustez la fréquence de coupure dans la gamme 50 Hz - 500 Hz ou 500 Hz - 5 kHz.

10 Commande INPUT SENS (sensibilité d'entrée)

Permet de régler le niveau de la sensibilité d'entrée pour CH 1/2 et CH 3/4. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque le niveau de sortie des appareils audio connectés est faible.

11 Baeir a vis SPEAKER OUT
12 Baeir a vis +12 V

Bornier à vis REMOTE

Bornier à vis GROUND

Panneau des connecteurs (panneau avant)

13 Commutateur INPUT VOLTAGE Permet de selectionner le type de raccordement des entrées.

• « LOW »: Sélectionnez cette option pour le raccordement d'entrees bas niveau (niveau ligne) à l'aide de rallonges RCA (non fournies).
• « HIGH »: sélectionnez cette option pour le raccordement d'entries haut niveau (niveau haut-parleurs) à l'aide d'un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni).

14 necteur INPUT Pour plus d'informations concernant le raccordement, reportez-vous à la section « Raccordement des entrées » (page 10).

15 6nnecteur LINE OUT Pour plus d'informations concernant le raccordement, reportez-vous à la section « Raccordement des sorties » (page 14).
16 Bide SPEAKER OUT Pour plus d'informations concernant le raccordement, reportez-vous à la section « Raccordement des haut-parleurs » (page 12).
17 Fsible (40 A)
18 Boge +12V Borne REMOTE Borne GROUND

Pièces destinées à l'installation et aux raccordements

① Vis de montage (5 × 20 ~mm) (4)

② Clé hexagonale (2,5 mm) (1)

Cetteliste des pieces ne comprend pas tout le contenu de I'emballage.

Installation

Installation de l'amplificateur

• Installez l'amplificateur dans le coffre ou sous un siège.
• Pour votre sécurité,CHOISISEZ un emplacement de montage qui n'entrave pas la conduite.
• N'installez pas l'amplificateur a proximite du c hauffage, dans des zones exposées à la lumière directe du soleil ou dans des endroits exposés à de fortes températures.
• N'installez pas l'amplificateur sous un tapis de sol ou la dissipation thermique de l'amplificateur ne pourrait pas se faire correctement.
• Evitez d'installer l'amplificateur dans des zones exposées à la pluie, à l'humiidity, à la poussière et aux salissures.

Montage de l'amplificateur

1 Placez l'amplificateur à l'endetroit où vous souhaitez l'insteller, puis marquez les emplacements des 4 trous de vis sur la plaque de montage (non fournie).
2 Percez ensuite un trou pilote de 3mm au niveau de chaque repere et fixez l'amplificateur sur la plaque avec les vis de montage ①.

La longueur des vis de montage ① est de 20 mm; assurez-vous que l'épaissur de la plaque de montage est supérieure à 20 mm.

Modification de l'orientation du capot du dissipateur thermique

L'orientation du capot du dissipateur thermique peut être modifiée selon votre préférence.

1 Faites glisser le capot vers l'avant, puis soulevez-le pour le retarder.

2 Faites tourner le capot dans le sens souhaite.
3 Alignez le capot sur les ergots situés sur l'amplificateur, puis remettez le capot en place en le faisant glisser jusqu'à ce que vous entendiez un clic.

Raccordement

• Avant d'effectuer les raccordements, débranche la borne de la masse de la batterie du vehicule afin d'éviter les courts-circuits. Raccordez cet amplificateur au fil d'alimentation +12 V uniquement après avoir raccordé tous les autres fils.
  Cet amplificateur est concu pour fonctionner sur un courant de 12 V CC avec masse négative uniquement.
• Ne faites pas fonctionner l'amplificateur lorsque la batterie est faible, car l'alimentation de l'amplificateur doit'être suffisante pour obtenir des performances optimes.
• Si vous vehicule est équipé d'un ordinateur de bord, intégrant par exemple un système de navigation, le fait de débrancher la borne de masse de la batterie du vehicule peut endommager la mémoire de l'ordinateur. Laissez le fil de masse branché et raccordez cet amplificateur au fil d'alimentation +12 V uniquement après avoir raccordé tous les autres fils afin d'éviter les courts-circuits.
  Lorsque raccordez et installez les cables d'entree et de sortie, eloignez-les du fil d'alimentation +12V Il existe un risque d'interfrences sonores lorsqu'ils sont trop proches les uns des autres.

Remarques concernant les raccordements

• Pour effectuer les raccordements aux bornes du panneau des connecteurs et pour effectuer les différents réglages, retirez le capot supérieur afin d'acceder au panneau de commande (panneau supérieur).
  Lorsque you resserrez les vis, veillez a ne pas trop forcer, car cela pourrait endommager les bornes ou les cables.

Raccordements électriques

^1 Si vous disposez de l'autoradio d'origine ou d'un autre autoradio depourvu de sortie de commande à distance pour l'amplificateur, raccordez la borne d'entrée de commande à distance (REMOTE) à l'alimentation ACC. Avec un raccordement des entrées haut niveau, l'amplificateur peut également être activé sans qu'un raccordement REMOTE soit nécessaire. Néanmoins, cette fonction n'est pas garantie pour tous les autoradios.
2 Masse au chassin du vehicule.

Borne +12 V

• Raccordez le fil d'alimentation +12 V à la borne +12 V uniquement après avoir raccordé tous les autres fils.
• Utilisez un fil d'alimentation +12 V équipé d'un fusible 80 A.
• Lorsque l'amplificateur fonctionne à pleine puissance, un courant de plus de 80 A circule à travers le système. Par conséquent, veillez à ce que les fils à raccorder à la borne +12 V soient au moins de calibre 4 (AWG-4) ou aient une section supérieure à 22,0 mm².
• Tous les fils d'alimentation raccordes à la borne positive de la batterie doivent être équipés d'un fusible à une distance inférieure à 450 mm de la borne de la batterie avant de traverser quelque partie métallique que ce soit.
• Veillez à ce que les fils raccordant la batterie du vehicule au point métallique sur le chassis du vehicule soient d'un calibre au moins égal à celui du fil d'alimentation +12 V raccordé depuis la batterie à l'amplificateur.

Veillez à ce que les fils raccordant la batterie du vehicule au point métallique sur le chassin du vehicule soient d'un calibre inférieur ou égal à 0 (AWG-1/0) ou aient une section de 55mm^2 et au moins un calibre égal à celui du fil d'alimentation +12 V raccordé depuis la batterie à l'amplificateur.

Borne GROUND

• Veiliez à raccorder le fil de masse correctement à un point métallique sur le chassis du vehicule. Un raccordement trop lâche peut entraîner un mauvais fonctionnement de l'amplificateur.
  Lorsque I'amplificateur fonctionne a pleine puissance, un courant de plus de 80 A circule a travers le systeme. Par consequent, veiliez a ce que les fils a raccorder a la borne GROUND soient au moins de calibre 4 (AWG-4) ou aient une section supérieure a 22,0mm^2

Borne REMOTE

• Pourmettre l'amplificateur sous tension à l'aide du fil de mise sous tension à distance dédié, réglez le commutateur TURNS-ON sur «REMOTE», puis raccordez la sortie de commande à distance (REMOTE OUT) de votre autoradio à la borne REMOTE.
• Lorsque vous utilisez un autoradio depourvu de sort tie de commande à distance (REMOTE OUT) pour l'amplificateur, raccordez la borne REMOTE à l'alimentation ACC de votre vehicule ou à défaut, utilisez le réglage de mise sous tension par détction d'un signal.
• Utilisez un fil de mise sous tension à distance dont le calibre varie entre AWG-8 et AWG-18 ou ayant une section comprise entre 8,4mm^2 et 0,82mm^2 .

Remarques concernant l'utilisation du réglage de mise sous tension par détention de haut niveau

• Avec un raccordement des entrées haut niveau, l'amplificateur peut également être activé sans qu'un raccordement REMOTE soit nécessaire. Néanmoins, cette fonction n'est pas garantie pour tous les autoradios.
• En réglant le commutateur TURNSUR « SIGNAL», l'amplificateur se met en marche a automatiquement lorsqu'un signal de mise sous tension est reçu de la borne INPUT.

Raccordement des entrées

Le connecteur INPUT peut être utilisé tant par une entrée bas niveau que par une entrée haut niveau.

Raccordement des entrées bas niveau

Réglez le commutateur INPUT VOLTAGE sur « LOW » et raccordez le cable RCA (non fourni) de l'autoradio de votre vehicule au connecteur INPUT.

LOW HIGH

Raccordement des entrées haut niveau

Réglez le commutateur INPUT VOLTAGE sur « HIGH » et utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni) pour raccorder le fil du haut-parleur de l'autoradio de votre vehicule au connecteur INPUT.

Sortie hautparleur (gauche)

Sortie haut-parleur (droit)

LOW HIGH

• Adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni)

Vous trouverez ci-après une description du raccordement et des réglages habituellement utilisés lors du raccordement d'un autoradio et de cet amplificateur. Consultez le mode d'emploi fourni avec votre autoradio pour obtenir plus d'informations concernant le raccordement des entrées correspondant à votre autoradio.

A Entrée à 4 canaux

Avec « Raccordement des haut-parleurs » (page 12) 1.

• Utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni) pour le raccordement des entrées haut niveau.

Remarque

Lorsque you effectuez ce raccordement, reglez le commutateur INPUT MODE sur la position « 1-4 »

B Entrée à 1 canal

Avec « Raccordement des haut-parleurs » (page 12) 1 ou 3.

• Utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni) pour le raccordement des entres haut niveau.

Remarque

Lorsque you effectuez ce raccordement, reglez le commutateur INPUT MODE sur la position « 1 »

C Entre à 2 canaux

Avec « Raccordement des haut-parleurs » (page 12) 2.

• Utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni) pour le raccordement des entrées haut niveau.

Remarque

Lorsque you effectuez ce raccordement, reglez le commutateur INPUT MODE sur la position « 1-2 »

D Entrée à 2 canaux (pour un raccordement en pont)

Avec « Raccordement des haut-parleurs » (page 12) 3.

• Utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non fourni) pour le raccordement des entrées haut niveau.

Remarque

Lorsque you effectuez ce raccordement, reglez le commutateur INPUT MODE sur la position « 1-4 »

E Entre à 4 canaux

Avec « Raccordement des haut-parleurs » (page 12) 2 ou 4.

1 Signal filtré. Sortie du tweeter ou sortie HPF depuis l'autoradio.
2 Signal filtré. Sortie du caisson de graves ou sortie LPF depuis l'autoradio.
*3 Utilisez un adaptateur fil haut-parleur vers RCA (non foumi) pour le raccordement des entrées haut niveau.

Remarque

Lorsque you effectuez ce raccordement, reglez le commutateur INPUT MODE sur « 1+3/2+4 »

Raccordement des haut-parleurs

• Veiliez à utiliser des haut-parleurs dont la puissance nominale est adaptée. Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité, ils risquent d'être endommages.
• Ne raccordez:aucun haut-parleur actif (dote d'un amplificateur integre)aux bornes des hautparleurs de I'amplificateur.Cela pourrait endommager les haut-parleurs actifs.
• Utilisez des haut-parleurs dont l'impédance nominale est adaptée.

-2Ωa8Ω(stereo)
-4Ωa8Ω (raccordement en pont)

• Ne raccordez pas la borne du système de haut-parleurs au chassis du vehicule, et ne raccordez pas la borne du haut-parleur droit avec celle du haut-parleur gauche.

Remarques

• Selon vos besoin,CHOISSEZ les reglages FILTER, RANGE, INPUT SENS etc., adaptes pour CH 1/2 et CH 3/4.
• Vous trouvez ci-après une description des raccordements des haut-parleurs habituellement utilisés pour raccorder cet amplificateur. Consultez le mode d'emploi fourni avec votre autoradio et vos haut-parleurs pour obtenir plus d'informations concernant le raccordement des haut-parleurs correspondant à votre autoradio.

1 Système à 4 haut-parleurs

Avec « Raccordement des entrées » (page 10) A ou B.

Remarque

Lorsque vous effectuez ce raccordement, choisissez les positions de réglage du panneau de commande (panneau supérieur) suivantes :

• Pour CH 1/2 et CH 3/4 :
• Reglez FILTER sur « OFF »

2 Système à 2 voies

Avec « Raccordement des entrées » (page 10) B, C ou D.

Remarque

Lorsque vous effectuez ce raccordement,CHOISSEZ les positions de reglage du panneau de commande (panneau supérieur) suivantes:

• Pour CH 1/2
• Reglez FILTER sur « HP »
• Reglez RANGE sur « 500-5k »
• Pour CH 3/4:
• Reglez FILTER sur « LP »
• Réglez RANGE sur « 50-500 » ou « 500-5k » selon les caractéristiques de votre haut-parleur.

3 Système相对较 2 caissons de graves (raccordement en pont)

Avec « Raccordement des entrées » (page 10) B ou D.

Remarque

Lorsque vous effectuez ce raccordement,CHOISSEZ les positions de reglage du panneau de commande (panneau supérieur) suivantes:

• Pour CH 1/2 et CH 3/4 :

• Reglez FILTER sur « LP »

• Reglez RANGE sur « 50-500 »

4 Système de haut-parleurs pleine gamme

Avec « Raccordement des entrées » (page 10) A, B ou E.

Remarque

Lorsque vous effectuez ce raccordement, choisissez les positions de réglage du panneau de commande (panneau supérieur) suivantes :
- Pour CH 1/2 et CH 3/4 :

• Reglez FILTER sur « OFF »

Raccordement des sorties

Cet amplificateur peut transmettre des signaux à des amplificateurs supplémentaires par l'intermédiaire du connecteur LINE OUT. Cela permet un raccordement flexible du système qui utilise plusieurs amplificateurs.

Remarques

• Les signaux audio transmis à partir des connecteurs LINE OUT ne sont pas affectés par un traitement de signal, qu'il soit, notamment les réglages HPF et LPF.
• Selon vos besoin, reglez le commutateur LINE OUT MODE sur le panneau de commande (panneau supérieur) sur « THRU», « STEREO » ou « ALL »
• Consultez le mode d'emploi fourni avec votre amplificateur supplémentaire pour plus d'informations concernant les raccordements.

Informations complémentaires

Précautions

Cet amplificateur de puissance est equipope d'un circuit de protection* concu pour proteger les transistors et les haut-parleurs en cas de defaillance de l'amplificateur. N'essayez pas de tester l'efficacité du circuit de protection en recouvrant le dissipateur thermique ou en effectuant des raccordements inadéquats.
- Si vous véchicule est garé en plein soleil, et si la température augmente considérablement à l'intérieur, attendez que l'appareil refroidisse avant de l'utiliser.
- Pour votre sécurité, maintenez le volume de l'appareil à un niveau modéré qui vous permet d'entendre suffisamment le bruit de la circulation à l'extérieur du vehicule.
- Ne renversez pas de liquide sur l'amplificateur.

* Circuit de protection

Cet amplificateur est fourni avec un circuit de protection qui entre en fonction dans les cas suivants :

Lorsque l'appareil est en surchauffe.
Lorsqu'un courant continu est génére.
- Lorsque les bornes des haut-parleurs sont court-circuiterées.

L'indicateur d'etat lumineux se met alors a clignoter et l'appareil s'eteint. Si cela se produit, arrêtez la lecture multimédia, éteignez l'équipement raccordé et déterminez l'origine du problème. Si cet apparéil est en surchauffe, attendez qu'il refroidisse avant de l'utiliser.

Si vous avez des questions concernant cet apparéil ou si vous rencontres des problèmes qui ne sont pas abordés dans ce mode d'emploi, contactez votre revendeur Sony le plus proche.

Entretien

Remplacement du fusible

Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à utiliser un fusible dont l'intensité nominale correspond à la valeur indiquée sur le fusible usage.

Si le fusible saute, vérifiez le branchement de l'alimentation et remplacez-le.

Si le nouveau fusible saute également, il est possible que l'appareil soit défectueux. Si cela se produit, consultez votre revendeur Sony le plus proche.

Avertissement

N'utilisez jamais un fusible dont l'intensité nominale est supérieure à celle du fusible fourni avec l'amplificateur, car cela est susceptible d'endommager ce dernier.

Specifications

Circuiterie :

Technologie de classe D

Alimentation électrique par impulsions

Entrées :

Prises à broches RCA

Plage de réglage du niveau d'entrée :

0,2V-8V(prisesabrochesRCA)

3 V - 16 V (entree haut niveau)

Sorties :

Bornes de haut-parleurs

Prises à broches RCA

Impedance des haut-parleurs :

2Ω-8Ω (stereo)

4 -8 en cas d'utilisation comme amplificateur en pont)

Puisance maximale :

4 haut-parleurs: 237,5 W × 4 (à 2 Ω) / Total 950 W

Puisance nominale (tension d'alimentation de

14,4V,1kHz,THD 1%）：

2 haut-parleurs : 330 W × 2 (à 4 Ω)

4 haut-parleurs:165 W × 4 (a2Ω),100W × 4 (a 4Ω)

Réponse en fréquence :

10Hz-40kHz（B）

THD (distorsion harmonique totale) :

0,05 % ou moins (à 1 kHz, 4 Ω)

Filtre salle-bas :

50 Hz - 500 Hz, 12 dB/oct

battery de vehicule 12 V CC (masse négative)

Tension d'alimentation :

10.5 V - 16 V

Consommation de courant :

A la puissance nominale: 30 A (4 Ω, 100 W × 4)

Entrée de commande à distance : 4 mA

Dimensions :

Environ 270mm× 60mm× 215mm (l / h / p)

A 270 mm
B 220~mm
215 mm
196 mm
60mm

Poids:

Environ 2,9 kg, accessoires non compris

Contenu de l'emballage :

Composants destinés à l'installation et au raccordement (1 feu)

La conception et les specifications sont sujettes à modification sans préavis.

Dépannage

La liste de contrôlees suivant vous aidera à corriger la plupart des problèmes que vous pourriez rencontres avec cet apparéil. Veuillez vous reférer aux procédures de raccordement et d'utilisation avant de passer en revue la liste de contrôleles cédssous.

L'indicateur d'etat lumineux ne s'allume pas.

Le fusible a sauté.
- Remplacez le fusible.
d fil de masse n'est pas correctement raccordé.
- Veillez à raccorder le fil de masse correctement à un point métallique sur le chassin du vehicule.
a_tension de la borne d'entrée de commande à distance (REMOTE) est trop faible.

-Mettez I'autoradio sous tension s'il ne I'est pas.
- Utilisez un relais si le système comprend un top grand nombre d'amplificateurs.
éfifiez la tension de la batterie (10,5 V - 16 V).

L'indicateur d'etat lumineux passé du blanc au rouge.

Mettez l'amplificateur hors tension. Les sorties des haut-parleurs sont court-circuiterés.
- Trouvez la cause du court-circuit et corrigez le problème.
Meez l'amplificateur hors tension. Assurez-vous que les fils des haut-parleurs et le fil de masse sont raccordes correctement.

L' amplificateur devient anormalement chaud.

L'amplificateurchauffedefaconanormale.
- Utilisé des haut-parleurs ayant une impédance adaptée: 2 - 8 (stéreo) ou 4 - 8 (en cas d'utilisation comme amplificateur en pont).
→ éllez à installer l'amplificateur dans un endroit bien ventilé.

Le son est interrompu.

Le protecteur thermique est activé.

-Réduisezlevolume.

L'alternateur émet un bruit.

Les fils de raccordement de l'alimentation sont installés trop pres des cables à broches RCA.
- Eloignez les fils des câbles.
éfil de masse n'est pas correctement raccordé.
- Veillez à raccorder le fil de masse correctement à un point métallique sur le châssis du vehicule.
4s fils négatifs des haut-parleurs touchent le chassin du vehicule.
- Éloignez les fils du châssis du vehicule.

Le son est etouffé.

La commutateur FILTER est reglé sur « HP » ou « OFF »
-Lorsque you raccordez le caisson de graves, reglez sur « LP »
a-commutateur FILTER est régle sur « LP »

-Lorsque you raccordez le haut-parleur,reglez sur OFF ou HP

Le son est trop faible.

Le réglage de la commande INPUT SENS n'est pas adapté. Tournez la commande INPUT SENS dans le sens des aiguilles d'une montre.

Si ces solutions ne permettent pas d'améliorer la situation, contactez votre revendeur Sony le plus-Proche.

Site d'assistance

Si vous avez des questions concernant ce produit ou si vous souhaitez obtenir une assistance, veuillez consulter le site web suivant :

Clients aux États-Unis, au Canada, en Amérique Latine :

Clients dans les pays européens :

Clients dans les autres pays/régions :

EU Importeur: Sony Europe B.V.

Montage des Verstärkers

Clients de autres payses/regiones: