MM5500 - Générateur Eurom - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI MM5500 Eurom

Ce générateur a été conçu pour fonctionner de manière sûre et fiable à condition d'être utilisé correctement. Une utilisation incorrecte peut entraîner des blessures corporelles ou endommager le matériel.

Démarrez et faites fonctionner le générateur uniquement à l'extérieur. Ne faites pas fonctionner le générateur dans un endroit clos, même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes. Ne faites pas non plus fonctionner le générateur à l'extérieur près de fenêtres ou de portes ouvertes. Les gaz d'échappement nocifs peuvent pénétrer à l'intérieur sans être remarqués.

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique, incolore et inodore. L'inhalation de ces gaz peut entraîner une perte de connaissance et la mort. Si vous faites fonctionner le générateur dans un espace (partiellement) clos, la quantité de gaz d'échappement toxiques dans l'air peut constituer un danger.

Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de faire un appoint de carburant. Maintenez toute source de feu ou d'étincelles (y compris les cigarettes allumées) à distance pendant le ravitaillement. Évitez de faire déborder du carburant. Éliminez le carburant excédentaire éventuel avec un chiffon propre avant de redémarrer le générateur. Tenez le générateur à une distance d'au moins un mètre de toute substance et/ou de tout objet inflammable, explosif et combustible ; l'échappement devient chaud pendant le fonctionnement et peut provoquer une ignition.

Ne touchez pas le moteur et l'échappement tant qu'ils ne sont pas refroidis. Tenez les enfants à l'écart du générateur. Le transport du générateur alors que celui est en fonctionnement peut causer des blessures.

Ce générateur ne doit pas être utilisé ou remisé dans des conditions humides ou mouillées ou dans des endroits hautement conducteurs, tels que des sols métalliques ou des structures en acier.64

N'utilisez pas le générateur quand il pleut/neige ou en conditions humides.

L'essence et les vapeurs d'essence sont hautement inflammables et explosives. Le feu ou une explosion peuvent provoquer des brûlures graves ou la mort.

Ne faites pas fonctionner le générateur dans un garage, une maison, etc. Si vous faites fonctionner le générateur dans un espace (partiellement) clos, la quantité de gaz d'échappement toxiques dans l'air peut constituer un danger.

Évitez tout échange d'énergie entre le générateur et le réseau. Confiez un éventuel raccordement du générateur à votre réseau (domestique) à un électricien et assurez-vous que l'alimentation électrique normale est coupée lorsque le générateur fonctionne. Tout raccordement d'une alimentation de secours au système électrique d'un bâtiment doit être effectué par un électricien agréé et doit être conforme aux dispositions légales en vigueur.

Utilisez une protection auditive.

Lisez attentivement le mode d'emploi et assurez-vous de l'avoir compris avant d'utiliser le générateur. Observez l'ensemble des avertissements et instructions.65 Caractéristiques techniques Type MM3500 MM5500 MM6500 Générateur :

Marque BRILLIANT BRILLIANT BRILLIANT Modèle GT600 GT1000 GT1300 Type OHV, 4 temps, refroidissement air OHV, 4 temps, refroidissement air OHV, 4 temps, refroidissement air Cylindrée 181 cc 296 cc 391 cc Carburant Essence sans plomb Essence sans plomb Essence sans plomb Contenance réservoir de carburant 15 litres 27 litres 27 litres Puissance maximale 6,0 cv 10,0 cv 13,0 cv Type d'huile SAE 10W-30 ou SAE10W-40 SAE 10W-30 ou SAE10W-40 SAE 10W-30 ou SAE10W-40 Quantité d'huile 0,6 litre 1,2 litre 1,2 litre Système de démarrage Manuel (cordon) Manuel (cordon) Manuel (cordon) Alarme niveau d'huile Oui Oui Oui Indicateur de niveau de carburant Oui Oui Oui Panneau de commande :

Prise 230/240 Oui (2x) Oui (2x) Oui (2x) Voltmètre Oui Oui Oui Disjoncteur Oui Oui Oui Généralités :

Poids 50 kg 79 kg 85 kg Dimensions 620x490x518 mm 725x505x570 mm 725x505x570 mm Ce générateur ne répond pas aux exigences en matière de résistance aux explosions !66 Consignes de sécurité Les générateurs Eurom sont conçus pour être utilisés avec des appareils électriques ayant des exigences de puissance compatibles. Consultez les instructions de ce manuel pour le fonctionnement et l'entretien du générateur. Une utilisation incorrecte peut causer des blessures ou endommager le générateur ou d'autres objets. L'essence et l'huile sont nocives. Observez les instructions du fabricant pour leur utilisation. Placez toujours le générateur sur un sol stable et horizontal. Ne tentez jamais d'apporter des modifications au générateur. Vous risquez de causer des accidents ou des dommages au générateur et à l'appareil raccordé.

• Ne montez pas d'extensions sur le tuyau d'échappement.

• N'apportez pas aucune modification au système d'échappement.

• Ne placez en aucun cas le générateur dans une enceinte.

• Ne modifiez pas le réglage du régime.

• Ne retirez pas le panneau de commande et ne modifiez pas le câblage.

• N'ouvrez ou ne retirez aucun capot. Vous risquez de causer des accidents ou des coincements.

• Assurez-vous de savoir comment couper rapidement le générateur en cas d'urgence.

• Veillez à ce que toutes les personnes qui commandent le générateur aient reçu les instructions adéquates. Ne laissez pas des enfants utiliser le générateur.

• Consultez votre revendeur Eurom pour toute intervention d'entretien non couverte par ce manuel. DANGER ! Indique une situation qui entraîne des blessures graves ou la mort si elle n'est pas évitée. AVERTISSEMENT! Indique une situation qui peut entraîner des blessures graves ou la mort si elle n'est pas évitée. PRUDENCE ! Indique une situation qui peut entraîner des blessures ou des dommages si elle n'est pas évitée. DANGER ! L'utilisation d'un générateur à l'intérieur tue en quelques minutes.

• Les gaz d'échappement d'un générateur contiennent du monoxyde de carbone toxique, que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Par conséquent, n'utilisez jamais un générateur à l'intérieur ou dans un garage, une remise ou autre, même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.

• Utilisez le générateur uniquement à l'extérieur et à bonne distance de fenêtres, portes et bouches d'aération. DANGER ! Le carburant est hautement inflammable et explosif.

• Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de faire l'appoint de carburant. Des composants moteur chauds, des étincelles ou une cigarette peuvent enflammer l'essence. Conservez le carburant à l'écart du générateur.67

• Ne faites jamais l'appoint de carburant alors que vous fumez ou à proximité d'un feu ouvert ou d'étincelles.

• Remplissez le réservoir dans un lieu bien ventilé et avec le moteur coupé.

• Faites bien attention de ne pas renverser de carburant sur le moteur ou l'échappement pendant le ravitaillement.

• Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras bord et éliminez tout reste d'essence ayant éventuellement débordé avant de démarrer le générateur.

• Avant de transporter le générateur dans un moyen de transport, vous devez vidanger tout le carburant présent pour éviter toute fuite.

• Remisez le générateur dans un lieu bien ventilé, le réservoir de carburant vide.

• En cas d'incendie, ne versez jamais de l'eau directement sur le générateur. Utilisez un extincteur prévu pour les incendies d'origine électrique ou d'hydrocarbures liquides.

• Conservez toujours l'essence dans un réservoir homologué. DANGER ! Choc électrique.

• La tension fournie par le générateur est suffisamment élevée pour provoquer des chocs électriques graves ou une électrocution.

• N'utilisez jamais le générateur sous la pluie ou la neige ou dans des conditions humides ou mouillées. Ne le touchez pas non plus les mains mouillées. Vous risquez un choc électrique susceptible de causer des blessures graves.

• Le générateur ne doit pas être remisé ou utilisé dans des conditions humides ou mouillées ou dans des endroits très conducteurs, tels qu'une terrasse métallique ou une structure en acier.

• Assurez-vous toujours que le générateur est correctement mis à la terre avant de l'utiliser. Toute négligence dans ce domaine peut provoquer des blessures graves !

• N'utilisez pas le générateur à proximité de bains, piscines, douches ou systèmes d'arrosage.

• N'utilisez jamais le générateur les mains mouillées. Une utilisation avec des mains mouillées peut entraîner une électrocution.

• Veillez à ce que le générateur reste sec. Si le générateur est remisé à l'extérieur, vérifiez les composants électriques sur le panneau de commande avant toute utilisation. La présence d'humidité ou de glace peut provoquer des pannes ou des courts-circuits dans des composants électriques, entraînant une électrocution.

• Faites appel à une assistance médicale en cas de choc électrique. AVERTISSEMENT ! Le moteur et l'échappement peuvent être chauds.

• Tout contact avec ou à proximité de l'échappement et avec les gaz d'échappement peut entraîner de graves brûlures. Par conséquent, ne touchez jamais de parties chaudes et évitez les gaz d'échappement. Laissez l'appareil refroidir avant de le toucher.

• L'échappement, les gaz d'échappement et la chaleur qui s'en dégage peuvent enflammer des carburants et des matériaux inflammables et explosifs, déformer des matériaux ou endommager et enflammer un réservoir de carburant. Par conséquent, tenez-les toujours à l'écart de matières inflammables.68

• Pendant l'utilisation, placez le générateur à au moins 1 mètre de tout bâtiment et autre appareil et tenez tous les matériaux inflammables à l'écart du générateur. AVERTISSEMENT ! Des objets peuvent être happés par des pièces en mouvement.

• Les mains, les cheveux, des vêtements et des accessoires peuvent être happés par le démarreur ou d'autres pièces en mouvement. Par conséquent, ne portez pas de vêtements amples, de bijoux ou d'autres objets susceptibles d'être entraînés par le démarreur ou d'autres pièces en mouvement.

• Nouez les cheveux longs et fixez-les lorsque vous utilisez le générateur. AVERTISSEMENT ! Tenez les enfants et les animaux domestiques à l'écart.

• Tenez toute personne présente, en particulier des enfants et des animaux domestiques, à au moins 15 mètres du générateur. Ne laissez pas les enfants toucher le générateur. Lorsque le générateur n'est pas utilisé, il doit être remisé dans une pièce sèche, fermée à clé et hors de portée des enfants. PRUDENCE ! Appareil lourd et bruyant.

• Utilisez des moyens de levage et de manutention appropriés pour déplacer le générateur. Le générateur est lourd ; la non-utilisation de moyens de levage (adéquats) peut entraîner des blessures.

• Dans des conditions normales, le générateur produit un bruit d'environ 93 dB (MM 3500) et 97 dB (MM 500 et MM 6500). L'utilisateur doit porter des protections auditives. PRUDENCE ! Une mauvaise manipulation peut endommager l'appareil et réduire sa durée de vie.

• Veillez à ce qu'un générateur en fonctionnement ait toujours suffisamment de carburant. Un manque de carburant peut entraîner des fluctuations susceptibles d'endommager les appareils raccordés.

• N'introduisez jamais de doigts ou d'objets dans les ouïes de ventilation du générateur, même lorsqu'il n'est pas utilisé. Vous risquez d'endommager le générateur et de causer des blessures.

• Le générateur fonctionne de la manière la plus efficace et sûre lorsqu'il est utilisé dans les conditions pour lesquelles il a été conçu. La charge doit être conforme aux normes indiquées sur la plaque signalétique. Une surcharge endommage l'appareil et réduit sa durée de vie.

• Le moteur ne doit pas tourner à un régime excessif. Un régime excessif constitue un danger. N'intervenez pas sur l'appareil pour augmenter ou diminuer le régime réglé.

• Ne raccordez pas le générateur à un autre générateur pour les utiliser en parallèle. Vous endommagez ainsi les composants internes.

• Les rallonges, câbles électriques, prises et autres équipements électriques doivent être en bon état. N'utilisez jamais un appareil électrique si le câble ou la fiche, etc., de l'appareil électrique présente des dommages et/ou des défauts. PRUDENCE ! L'appareil ne doit jamais être utilisé dans les conditions suivantes :

• Changement incontrôlé du régime moteur.

• Perte de puissance électrique.69

• Surchauffe de l'appareil raccordé.

• Prises de courant endommagées.

• Défauts d'allumage dans le moteur.

• Vibrations extrêmes.

• Pluie ou temps froid. Veillez à ce que l'appareil ne puisse pas être mouillé pendant son utilisation ! Portez des vêtements protecteurs pendant l'utilisation du générateur. PRUDENCE ! L'huile moteur est dangereuse pour l'environnement.

• Faites preuve de prudence lors de la vidange et évitez de renverser de l'huile sur le sol. De l'huile qui se répand ne se mélange pas à l'eau et contamine la nappe phréatique, ce qui a des effets néfastes sur les plantes et les animaux qui entrent en contact avec cette huile.

• Si vous effectuez une vidange, vous devez collecter l'huile usagée. Si vous répandez quand même de l'huile, veillez à l'absorber avec de la sciure de bois, des boulettes de litière pour chat ou du sable. Évitez toujours que de l'huile ne puisse pénétrer dans les égouts !

• Confiez l'huile usagée (et l'éventuel filtre à remplacer) à un point de collecte et de recyclage désigné. Étiquette d'avertissement

Les modèles Eurom se démarrent à la main et n'ont pas de batterie, comme illustré.70 Puissance totale en watts, tension et installation Puissance totale en watts Pour éviter toute surcharge et tout dommage éventuel à votre générateur, il est nécessaire de connaître la puissance totale en watts de la charge raccordée. Suivez les étapes ci-dessous pour déterminer les outils et/ou appareils que votre générateur peut entraîner :

1. Déterminez si vous souhaitez raccorder un seul équipement ou plusieurs équipements

2. Vérifiez que l'appareil que vous souhaitez raccorder est en bon état.

3. Déterminez le nombre de watts demandé par chaque équipement en consultant la

plaque signalétique ou en le calculant (ampère x volt = watt) (exemple 3,2 amp x 230 volts = 736 watts).

4. Additionnez toutes les valeurs de puissance en watts. 1 kW = 1000 watts

5. Le démarrage d'outils et appareils à moteur occasionne un courant de pointe. Dans ce

cas, comptez 2,5 à 4 fois la puissance en watts indiquée.

6. Les valeurs additionnées au point 4 ne doivent pas être supérieures à la puissance

nominale indiquée (voir caractéristiques techniques)

7. Commencez toujours par raccorder la charge la plus élevée et raccordez ensuite une à

une les charges moins élevées. Tension AVERTISSEMENT ! Avant de raccorder un appareil au générateur, vous devez toujours vérifier la tension et la fréquence que demande cet appareil. Un écart de respectivement 10 % et 3 % entre la tension et la fréquence de cet appareil et les valeurs indiquées sur la plaque signalétique du générateur peut entraîner des dommages. En outre, si vous raccordez des appareils électroniques sensibles au générateur, vous devez toujours connecter un régulateur de tension externe pour stabiliser la tension. Un régulateur de tension est nécessaire pour raccorder, par exemple, des ouvre-portes de garage, des appareils de cuisine à affichage électronique, des téléviseurs, des chaînes stéréo, des PC, des horloges à quartz, des photocopieurs, des appareils téléphoniques, etc. Installation AVERTISSEMENT ! Pour éviter toute blessure ou tout dommage, l'installation et l'entretien du générateur doivent être confiés à un électricien certifié ou un technicien agréé à cet effet. Toute intervention sur le câblage et les circuits d'alimentation est strictement interdite à des personnes non qualifiées. Si vous souhaitez utiliser le générateur comme source d'alimentation de secours en cas de panne de courant, il doit être installé par un électricien agréé conformément aux réglementations locales. Celui-ci doit en outre monter un interrupteur inverseur permettant de passer du secteur au générateur. Cette intervention doit être effectuée de manière à empêcher tout retour d'énergie (du générateur) vers le secteur.71 Description

2. Protection contre les surcharges

5. Bouchon de réservoir

6. Commutateur moteur

9. Lanceur de rappel

10. Bouchon de vidange d’huile

11. Jauge de niveau d’huile

12. Borne de mise à la terre

18. Indicateur de niveau de carburant

Les modèles Eurom se démarrent à la main et n’ont pas de batterie, comme illustré.72 Indicateur de niveau de carburant

Borne de mise à la terre Votre générateur doit être correctement mis à la terre pour éviter tout choc électrique. Votre générateur est équipé à cet effet d'une borne de mise à la terre. Pour une mise à la terre correcte, installez un fil de cuivre solide (2,5 mm de diamètre) entre la borne de mise à la terre du générateur et un tuyau ou une tige de cuivre enfoncé dans le sol. En outre, contactez votre électricien local pour vous assurer que vous respectez ainsi toutes les réglementations locales en la matière. Disjoncteur Votre générateur est protégé par une sécurité CA ou un disjoncteur. Si le générateur est en surcharge ou qu'un court-circuit survient quelque part, la sécurité/le disjoncteur désactivera le générateur. Lorsque le générateur est désactivé, débranchez tous les appareils raccordés et essayez de résoudre le problème avant de remettre le générateur en marche. Réduisez la charge si une surcharge est la cause de la désactivation. PRUDENCE ! Un déclenchement fréquent de la sécurité CA ou du disjoncteur peut endommager le générateur ou les appareils raccordés. Fixation de la béquille et du jeu de roues

5. Fixez la béquille à l'avant de l'appareil à l'aide du matériel de montage accompagnant le

produit, voir point 1.

6. Fixez les roues à l'arrière de l'appareil suivant le schéma ci-dessous, voir point 2.73

Avant la mise en service Contrôlez le niveau d'huile AVERTISSEMENT ! Ne démarrez jamais le moteur sans huile ! Votre générateur quitte l'usine sans huile dans le carter. Une utilisation sans huile peut endommager le moteur. De l'huile SAE 10W-30 ou 10W-40 est recommandée pour une utilisation normale à toutes les températures. Vérifiez systématiquement le niveau d'huile à l'aide de la jauge avant de démarrer l'appareil. Vérifiez toujours le niveau d'huile alors que l'appareil est éteint et refroidi ! Faites l'appoint d'huile jusqu'au cran maximum de la jauge ou jusqu'à ce que l'huile s'écoule par l'orifice de vidange. Ensuite, replacez et resserrez fermement la jauge d'huile dans l'orifice de vidange.

Attention ! L'appareil est équipé d'un capteur de niveau d'huile. Si le niveau d'huile est inférieur au niveau souhaitable, le capteur émet un signal d'avertissement et arrête le moteur. Si le moteur s'arrête alors que le niveau d'huile est normal, vérifiez si le générateur est incliné. Si oui, disposez-le sur une surface horizontale. Si le générateur refuse de démarrer, le niveau d'huile peut être trop bas. Faites dans ce cas l'appoint d'huile jusqu'au niveau maximum. Un moteur tournant avec trop peu d'huile peut subir de graves dommages. Vérifiez le niveau de carburant AVERTISSEMENT ! Ne faites jamais l'appoint de carburant si vous fumez, si vous vous trouvez à proximité d'une flamme nue ou dans d'autres conditions présentant un risque d'incendie. Vous risquez de causer un accident ! - Ne faites jamais l'appoint de carburant alors que le moteur tourne ou est encore chaud. - Fermez le robinet de carburant avant de faire l'appoint de carburant. - Veillez à ce que le carburant ne puisse entrer en contact avec des poussières, des impuretés, de l'eau ou d'autres substances étrangères. - Éliminez soigneusement tout reste de carburant ayant débordé avant de remettre le générateur en marche. - Tenez toute flamme nue à l'écart du générateur et du carburant.74 Si le contrôle du niveau de carburant révèle un niveau bas, un appoint de carburant doit être effectué : Dévissez le bouchon du réservoir. Le filtre à carburant doit se trouver dans le col du réservoir et être propre. Remplissez ensuite le réservoir avec de l'essence sans plomb, propre et fraîche, du type utilisé dans les voitures. Remettez le bouchon sur le réservoir en serrant fermement le bouchon.

Évitez tout contact répété ou prolongé du carburant avec la peau et toute inhalation de vapeurs d'essence. À CONSERVER HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. Vérifiez si le filtre à air est propre. À défaut, reportez-vous au chapitre ENTRETIEN pour la procédure de nettoyage. Vérifiez si le générateur présente des pièces desserrées ou manquantes et des détériorations. Des pièces peuvent se détacher ou être endommagées pendant le transport. Fixez-les à nouveau et contactez votre fournisseur en cas de détériorations. Un appareil endommagé ne doit pas être mis en service ! Vérifiez que le générateur est correctement relié à la terre.75 Mise en service Démarrer le générateur Assurez-vous que le générateur est stable et à l'horizontale, que l'ensemble des consignes de sécurité et des avertissements a été respecté et que tous les contrôles prescrits ont été effectués.

Débranchez tous les appareils électriques raccordés au générateur.

Mettez le disjoncteur en position ARRÊT (OFF).

Actionneur le commutateur moteur : ON enfoncé.76

Mettez la manette du starter en position « start ». Vous pouvez ignorer cette opération si le moteur est encore chaud.

Tirez à présent calmement sur le cordon jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. C'est le point de compression. Laissez le cordon revenir dans sa position initiale et tirez à présent rapidement et fermement jusqu'à ce que le moteur démarre. Répétez cette opération plusieurs fois si nécessaire.

AVERTISSEMENT ! Pour éviter de blesser accidentellement quelqu'un lorsque vous tirez sur le cordon, assurez-vous que des personnes (en particulier des enfants) ou des animaux ne se trouvent pas aux alentours. PRUDENCE ! La poignée du cordon peut se rétracter très rapidement. Ce mouvement peut tirer votre main avec force vers le générateur, avec un risque de blessure. Ne laissez pas la poignée du cordon se rétracter seule contre le moteur, mais accompagnez doucement le mouvement jusqu'à la position initiale pour éviter d'endommager l'appareil.

Ramenez directement la manette du starter en position RUN dès que le moteur tourne.

Laissez le moteur monter en température pendant environ trois minutes avant de raccorder une charge. La tension est dictée par le régime moteur, qui est réglé correctement en usine. Toute modification sur ce point annule la garantie !

PRUDENCE ! Veillez, au moment de raccorder une charge au générateur, à ne pas dépasser la puissance maximale pouvant être raccordée au générateur. Tenez également compte de la demande de courant de pointe ! Ne dépassez pas non plus la puissance maximale (Amp) de chacune des prises séparément.77 PRUDENCE ! Ne branchez pas de charge électrique lourde pendant les deux ou trois premières heures de fonctionnement (période de rodage). Arrêter le générateur

13. Arrêtez et déconnectez tous les appareils raccordés

14. Laissez fonctionner le générateur à vide pendant encore deux minutes.

15. Mettez ensuite le commutateur moteur en position ARRÊT (OFF enfoncé).

16. Assurez-vous que le générateur est entièrement arrêté.

17. Fermez le robinet de carburant lorsque vous remisez ou déplacez le générateur.

18. Attendez que le générateur soit entièrement refroidi si vous souhaitez le couvrir.

PRUDENCE ! Désactivez immédiatement le commutateur moteur (OFF enfoncé) pour arrêter le moteur en situation d'urgence. Entretien Coupez toujours le générateur et laissez-le refroidir entièrement avant de procéder à l'entretien.78 Schéma d’entretien Élément Remarque Avant chaque utilisation Première fois après 25 heures Toutes les 50 heures Toutes les 100 heures Bougie Vérifier l'état, régler l'écart et nettoyer. Remplacer au besoin.

Huile moteur Contrôler le niveau d'huile.

Filtre à air Nettoyer et remplacer au besoin.

Filtre de carburant Nettoyer et remplacer au besoin.

Tuyau de carburant Contrôler la présence de coudes et de détériorations. Remplacer au besoin.

Système d'échappement Contrôler la présence de fuites. Rétablir l'étanchéité ou remplacer le joint au besoin.

Contrôler la grille d'échappement. Nettoyer ou remplacer au besoin.

Carburateur Vérifier le bon fonctionnement du starter.

Système de refroidissement Contrôler la présence de détériorations sur le ventilateur.

Système de démarrage Vérifiez le bon fonctionnement du cordon.

Raccords et vannes Vérifiez l'ensemble des raccords, connexions et vannes et corrigez leur position au besoin.

PRUDENCE ! Toujours d'abord retirer la bougie d'allumage ou débrancher le fil de la bougie pour éviter que le générateur ne puisse démarrer accidentellement pendant l'entretien. Comment procéder aux interventions d'entretien ? Vidanger l'huile moteur

Laissez s'écouler l'huile en retirant le bouchon de vidange et la jauge alors que le moteur est encore chaud. Récupérez l'huile vidangée et éliminez-la conformément aux réglementations officielles en vigueur.

Remettez le bouchon de vidange en place et faites l'appoint d'huile jusqu'au cran supérieur de la jauge.

Éliminez soigneusement tout reste d'huile ayant éventuellement débordé.

AVERTISSEMENT! Le moteur peut encore être chaud. Laissez-le refroidir pendant au moins deux minutes avant de desserrer la jauge. Procédez délicatement pour laisser s'échapper la pression éventuelle. Nettoyer la bougie Si la bougie est encrassée par du carbone, il convient de la nettoyer à l'aide d'une brosse métallique. Réglez au besoin l'écart entre les électrodes à 0,7-0,8 mm.

Nettoyer le filtre à air

Dévissez le petit couvercle du filtre à air.

Retirez le filtre et lavez-le soigneusement, par exemple dans du benzène ou un détergent universel. Rincez-le abondamment.

Versez un peu d'huile sur le filtre ; pressez à quelques reprises pour répandre l'huile de manière uniforme et éliminer toute accumulation éventuelle.

Remettez le filtre en place et recouvrez-le avec le petit couvercle.

Vérifiez que le petit couvercle coïncide bien avec le joint et revissez-le. N'utilisez pas d'essence ou de solvant avec un point d'inflammation bas pour le nettoyage. Ces80 substances sont facilement inflammables et, dans certaines conditions, explosives. Ne laissez jamais le moteur fonctionner sans filtre à air. L'usure moteur s'accélère en l'absence de filtre à air.

Nettoyer les brosses de carbone Les brosses de carbone glissent sur la bague collectrice et doivent donc rester flexibles. Lorsque les brosses sont très usées, la pression avec laquelle elles glissent sur la bague collectrice change. Ce changement de pression peut rendre la surface de la bague collectrice rugueuse et entraîner un fonctionnement irrégulier du générateur. Vérifiez l'état d'usure des brosses de carbone toutes les 300 heures de fonctionnement ou si le générateur tourne de manière irrégulière. Remplacez les brosses lorsque leur longueur est inférieure à 5 mm.

Remisage Pour remiser le générateur pendant une période de plus de trois mois, vous devez prendre les mesures suivantes :81

• Vidangez le carburant. À cet effet, ouvrez le robinet de carburant et desserrez la vis de vidange située sur le côté de la chambre du flotteur du carburateur. Vidangez entièrement le carburant. Attention ! Il y a deux vis sur le carburateur. La vis verticale fixe la chambre du flotteur du carburateur. L'autre, située sur le côté de la chambre du flotteur du carburateur, est la vis de vidange. Refermez délicatement et prudemment la vis de vidange pour éviter d'endommager la chambre à carburant.

• Retirez la bougie et versez 2 à 3 cc d'huile moteur dans le cylindre. Faites tourner le vilebrequin plusieurs fois. Replacez à présent la bougie. Tirez ensuite plusieurs fois sur le cordon jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et laissez-la se rétracter lentement.

• Remisez le générateur dans un lieu bien ventilé avec un taux d'humidité bas.

Problèmes et solutions Attention : si votre générateur détecte un niveau d'huile insuffisant dans le moteur, celui- ci est automatiquement coupé. Par conséquent, contrôlez toujours d'abord le niveau d'huile si vous ne parvenez pas à démarrer le générateur. Le moteur ne démarre pas, manque de puissance ou tourne de manière irrégulière Compression insuffisante

• La bougie est desserrée ; serrez-la fermement. Le moteur fonctionne de manière très irrégulière et produit de la fumée

• Mettez la manette de starter sur « run ». Le moteur ne démarre pas

• Mettez le système anti-démarrage sur « ON ». La chambre de combustion ne reçoit pas de carburant

• Pas de carburant dans le réservoir ; ajoutez du carburant.

• Le robinet de carburant est fermé ; ouvrez-le.

• La traction sur le cordon est insuffisante. Tirez avec force sur le cordon.

• Substances étrangères dans le réservoir de carburant. Nettoyez le réservoir.

• L'arrivée de carburant est interrompue à un endroit. Nettoyez l'arrivée de carburant. Mauvais type de carburant dans le réservoir

• Vérifiez le carburant et remplacez-le si nécessaire.82 Le générateur est en surcharge

• Vérifiez la charge et réduisez-la au besoin. Le générateur est en surchauffe

• Le générateur est en surcharge ; vérifiez la charge et réduisez-la au besoin.

• Le ventilateur ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Vérifiez le ventilateur et contactez votre service technique au besoin. Niveau d'huile trop bas

• Faites l'appoint d'huile. Le moteur tourne, mais la prise ne donne pas de courant Le disjoncteur s'est déclenché

• Réinitialisez-le en actionnant à nouveau le commutateur (ON). La fiche n'est pas bien insérée dans la prise ou une charge fautive est raccordée

• Vérifiez les raccordements et les plaques signalétiques des appareils raccordés. La prise de courant est défectueuse

• Contactez votre service technique. Un problème s'est produit dans le disjoncteur

• Contactez votre service technique. Problème dans le générateur

• Contactez votre service technique. Pour tout autre problème, adressez-vous à votre fournisseur ou service technique. Attention ! Ne procédez jamais vous-même à des réparations à votre générateur. Confiez- les à votre service technique ou à un technicien qualifié dans ce domaine. Toute réparation mal effectuée a pour effet d'annuler la garantie et la responsabilité du fournisseur, de l'importateur et du fabricant ! Élimination À la fin de la durée de vie de l'appareil, mettez-le au rebut en suivant les lois et réglementations locales ou renvoyez l'appareil à votre fournisseur.. Dans un souci de protection de l'environnement, les générateurs, les batteries, l'huile moteur, etc. ne doivent pas être éliminés en même temps que les déchets ordinaires. Observez les réglementations officielles. Éliminez l'huile moteur usagée de la manière officiellement prescrite. Vous devez récupérer l'huile dans un récipient hermétiquement fermé, que vous confiez ensuite à un point de collecte prévu à cet effet. Observez les règles locales pour évacuer les batteries. L'élimination non conforme d'une batterie peut avoir un impact important sur l'environnement. Schéma de câblage Le schéma de câblage figure à la fin de ce manuel.83 Pièces jointes La déclaration CE figure à la fin de ce manuel.84 Bedradingsdiagrammen / Wiring diagrams / Anschlussbild / Diagramme de l'installation électrique8586 CE–declaration Manufacturer: Eurom Kokosstraat 20 8281 JC Genemuiden The Netherlands declares that this declaration of conformity is under the sole responsibility of the manufacturer Product: petrol generator Brand name: EUROM Model: MM3500, MM5500, MM6500 Item number: Complies with the following harmonization rules: Low Voltage Directive: LVD 2014/35/EU Electromagnetic compatibility Directive: EMC 2014/30/EU Restriction of Hazardous Substances RoHS Directive: 2011/65/EU&(EU)2015/863 Machine Directive: 2006/42/EC Regulation relating to gaseous … EURO V 2016/1628/EUR Individual room heaters: (EU) 2015/1188 Applied harmonized standards: EN 60204-1:2006+A1:2009 EN 61000-3-2:2014 EN 61000-3-3:2013 EN 61000-6-2 :2005 EN 61000-6-4:2007+A1 :2011 EN 8528-13:2016 EN 12100:2010 Signed for and on behalf of: Genemuiden, 08-06-2023 W.J. Bakker, alg. Dir.8788