Notice Facile Mastercraft 220 - Machine de soudure Awelco - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Mastercraft 220 Awelco au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Machine de soudure Awelco Mastercraft 220, puissance 220A, alimentation 230V, cycle de service 60% |
|---|---|
| Type de soudure | Soudure à l'arc (MMA) |
| Utilisation | Idéale pour les travaux de soudure dans les ateliers et sur chantiers, adaptée aux métaux ferreux |
| Poids | Environ 20 kg |
| Dimensions | Dimensions compactes pour un transport facile |
| Accessoires inclus | Torche de soudage, câble de masse, manuel d'utilisation |
| Maintenance | Vérifier régulièrement les connexions, nettoyer les filtres et les ventilateurs |
| Sécurité | Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI), respecter les consignes de sécurité lors de l'utilisation |
| Garantie | Garantie constructeur de 2 ans |
| Informations générales | Produit conçu pour les professionnels et les amateurs avertis, recommandé pour une utilisation régulière |
FOIRE AUX QUESTIONS - Mastercraft 220 Awelco
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MODE D'EMPLOI Mastercraft 220 Awelco
2. Collegare le ruote all’asse.
FRANÇAIS DESCRIPTION GENERALE Poste de soudage a fil continu permettant le soudage, avec fil fourré sans gaz outraditionnel avec gaz, de l'acier, l'inox et l'aluminium.
1.1. CONNEXION ÉLECTRIQUE L’appareil est fourni d’un câble de courant approprié qui ne doit pas être prolongé. Au cas où c’est nécessaire, se fournir d’un câble de section égale à celle de l’appareil. Avant de brancher l’appareil à une prise de courant, s’assurer que le voltage soit égal à celui de l’appareil et que la puissance fournie soit suffisante à alimenter l’appareil à plein régime; s’assurer, en outre, que le réseau d’alimentation soit pourvu d’un système conforme de mise à terre. Voltage d’alimentation Le voltage d’alimentation est de 230V.
1.2. CONNEXION AU GAZ
La bouteille de gaz doit être placée à l’arrière de l’appareil à l’intérieur de l’espace portebouteille ou, au cas des autres modèles, sur la plate-forme appopriée. Vérifiez que toutes les attaches soient bien serrées.
1.3. CONNEXION A LA MASSE
L’appareil est fourni avec un câble de masse relié à une pince. Vérifier que le contact de la pince avec la piéce à souder soit efficace. Bien nettoyer le contact de façon à ce qu’il n’y ait ni graisse ni rouille ni impuretés. Un mauvais contact peut réduire la capacité de soudage et la soudure n’est pas satisfaisante. La borne de la pince de masse doit être introduite dans la sortie pôle positif marquée ( + ) pour le procédé de soudure sans gaz; au contraire, elle doit être introduite dans la sortie pôle négatif marquée avec ( - ) pour le procédé de soudure avecgaz.
1.4. MONTAGE DES ROUES
Au cas où ils sont prévus pour l’utilisation du kit roues, suivez ces instructions: dévisser les vis prévues et fixer les deux roues pirouettantes dans le logement prévu au fond du poste à souder.
1. Introduire l’axe dans les trous sur le fond postérieur de la carrosserie.
2. Assemblez les roues sur l’axe.
3. Bloquez les roues à l’aide des goupilles.
4. Fixez le support antérieur avec les vis parker joints (dans certains cas
dévissez les vis spéciales et fixez les deux roues pirouettantes dans les logements prévus sur le fond antérieur)
5. Fixez le prolongement poignée en le vissant su la poignée fixe en
Allumer le poste de soudage au moyen de l'interrupteur général ,(FIG A). L'intensité du courant de soudage distribué peut être réglé avec un commutateur rotatif à 4-8 positions. La vitesse du fil est réglée pendant l’encoder et 3 leds rouges indiquent la vitesse en act. Le poste à souder est équipé d’un dispositif de protection thermique qui coupe automatiquement le débit de courant de soudage lorsqu’on atteint des températures élevées; dans ce cas, un voyant lumineux jaune s’allume. Quand la température diminue suffisamment et rejoint un niveau qui permet un correct fonctionnement du poste, le témoin lumineux jaune s’éteint et le poste, automatiquement alimenté par le courant électrique, est à nouveau prêt à souder
3.1. SOUDAGE CONTINU Il s’agit du système plus utilisé. Une fois que vous avez réglé l’appareil, il suffit d’appuyer le bouton de la torche pour commencer les opérations de soudage. Pour cesser de souder, il suffit de relâcher le bouton de la torche.
3.2. PRESSION DU GAZ
La pression du gaz doit être réglée de façon à ce que la quantité du gaz soit comprise entre 6 - 12 litres / min.
3.3. SOUDURE AVEC GAZ -SANS GAZ
3.3.1. Gaz-Borne de &kEOH*$612*$=connectée à la borne de
sortie positive (+) et pince de masse connectée à la borne négative (-). Fig.B
3.3.2. Sans gaz-(Seulement pour les modèles qui ont cette
prédisposition ) pince de masse à la connexion positive (+) et borne de &kEOH*$612*$= à souder connectée à la borne négative (-) du poste à souder. Fig C 3.4. SOUDURE MIG-MAG A) MIG = Metal Inert Gas B) MAG = Metal Active Gas Cex deux procédés de soudure sont parfaitement équivalents; c’est seulement le type de gaz employé qui change. Au point (A) le gaz employé est l’ARGON (gaz inerte). Au point (B) le gaz employé est le CO
(gaz actif). Pour souder des alliages d’aluminium, il est nécessaire d’employer de l’ARGON pur ou à limite une alliance composée au 80 % de ARGON e t au 20 % de CO
. On peut utiliser le gaz CO
seul, mais seulement dans le cas de soudure d’acier au carbone (fer).
L’on peut utiliser des bobines de 0,2 Kg. , 1 Kg. et de 5 Kg. Comme accessoire, vous trouverez la bague pour la bobine d’un kg. Pour monter la bobine de 5 kg, il suffit d’insérer le distanciateur en dotation et donc monter la bobine de 5 kg.
4.2. MOTEUR D’ENTRAÎNEMENT DU FIL
Assurez -vous que le galet d’avancement du fil ait rainure du même diamètre que celui di fil à utiliser. Les postes sont préparés avec un galet d’avancement du fil de Ø 0,6 et Ø 0,8; demandez un galet d’avancement approprié au cas où vous voulez souder avec du fil de Ø 1,0. Le diamètre du fil que le galet est apte à utiliser est estampillé sur son côté. Les postes sont équipés de galets crénelés pour la soudure de fil fourré sans gaz de protection. Pour souder avec fil plein avec gaz de protection, remplacez le galet du groupe d’entraînement fil avec un galet ayant rainure à forme de V pour le fil d’acier et à forme de U pour fil d’aluminium. Demandez ces galets et le réducteur de gaz à votre revendeur de confiance ou à la maison productrice, au cas où vous voulez utiliser le poste avec gaz de protection. 4.3. COMMENT INTRODUIRE LE FIL DANS LA TORCHE 'LHVHV6FKZHLJHUlWLVWQXUIUGHQSURIHVVLRQHOOHQ(LQVDW]XQGIUGLH,QGXVWULHYRUJHVHKHQCouper les premiers 10 cm. du fil en s’assurant que l’extrémité ait une coupe nette sans saillies, distorsions ni impuretés. Soulever le petite roue liée au bras mobile en dévissant la vis appropriée.Introduire ensuite le fil dans la coulisse en le faisant passer dans la rainure du galet, puis le réintroduire dans la coulisse. S’assurer que le fil ne soit ni trop tendu ni trop relâché. Baisser le bras mobile et régler la pression avec la vis appropriée. La pression exacte est celle qui permet au fil d’avancer régulièrement et en même temps d’empêcher la roue motrice de glisser et de l’emmêler. Il est posssible de régler le frottement du dévidoir. Si celui-ci tourne à vide, augmentez le frottement de façon à ce que la bobine soit toujours serrée. Si, au contraire, le frottement cause trop de friction et la roue motrice tend à glisser, il faut la diminuer jusqu’à obtenir un avancement du fil régulier.
4.4. CONNEXION DE LA TORCHE
Pour relier la torche, il suffit de l’amorcer dans l’adapteur EURO qui se trouve sur le devant de l’appareil et bien serrer le collet cf.fig.D. De cette façon le reliement électrique et la connexion gaz sont effectués.
5.1. REGLE GENERALE Quand le courant est réglé au minimum, il est nécessaire que la longueur de l’arc soit petite. Pour ce faire, il faut que la torche soit le plus près possible de la pièce à souder avec une inclination de 60 degrés environ. La longueur de l’arc peut être augmentée au fúr et à mesure que l’intensité du courant augmente. On peut arriver à une distance maximum de 20 mm. 5.2. CONSEILS DE CARACTÈRE GÉNÉRALE De temps en temps, quelques lacunes de soudage peuvent se produire. Ces défauts peuvent être évités en faisant attention aux conseils que nous vous proposons. -Porosité Petits trous dans la soudure, causés par l’interruption du flux de gaz ou de l’inclusion de petits corps étrangers. Le remède est de meuler la soudure et de la refaire. Mais avant de la refaire, il faut contrôler le flux du gaz (8 litres/min.), bien nettoyer la zone de travail puis bien incliner (60 degrés environ ) la torche pendant la soudure. -Eclaboussures Petites gouttes de métal fondu qui découlent de l’arc de soudure. En petite quantités cela est inévitable, mais elles peuvent être réduites au minimum en réglant bien le courant de soudage ainsi que le flux du gaz. -Soudure serrée et arrondissée Due au mouvement rapide de la torche ou au flux du gaz mal réglé. -Soudure épaisse et large Elle est causée par un avancement trop lent de la torche. -Fil brulé Peut être causé par un avancement du fil trop lent, ou si la pointe de la buse s’est élargie ou consumée, fil de basse qualité, tube contact fermé ou courant trop élevé. -Mauvaise pénétration Cela peut arriver lorsque l’entraînement de la torche est trop rapide, courant trop bas, l’alimentation du fil non correcte, polarité inversée, émoussages et distance entre les bords insuffisante. Contrôlez la régulation des paramètres opératifs et améliorez la préparation des pièces à souder. -Pièce percée Peut être causé par l’entraînement trop lent de la torche, courant trop elevé ou non approprié à l’alimentation du fil. -Forte éclaboussure et porosité Peuvent être causées par une distance excessive du tube contact de la pièce, par des saletés sur la pièce ou gaz insuffisant. Il faut vérifier les deux paramètres en se rappelant que le débit de gaz ne doit jamais être inférieur à 7-8 L/min et que le courant de soudage doit être approprié au diamètre du fil qu’on est en train d’utiliser. Il est préférable d’avoir un détendeur à double manomètre qui permet de mesurer la pression d’entrée et celle de sortie du gaz. Sur le manomètre de sortie il est possible de lire le débit exprimé en litres. -Arc instable Peut être causé par une tension insuffisante, entraînement irrégulier du fil, gaz de protection insuffisant.
… (V) Tension maximale à vide Transformateur -redresseur EN 60974 - 1 Norme de la référence Caractéristique constante Soudure semi-automatique MIG-MAG
… (V/Hz) Tension alternative et fréquence d'alimentation du poste de soudage
… (A) Le courant de soudage
1 max … (A) Courant maximalconsommé de l´équipement de soudage
Rapport d’intermittence IP21 La classe de protection del´équipement de soudage
La classe d´isolement du transfor-mateur Poste de soudage conçu pour utilisation dans un milieu comportant des risques importants de chocs électriques. Symboles se référant aux normes de sécurité
RECHERCHE DE LA PANNE
PANNE Le fil n’avance pas lorsque La roue motrice tourne Alimentation du fil par Intermittence Arc éteint Soudure poreuse La machine cesse tout à coup de fonctionner après emploie rallongé CAUSE
1) La buse est bouchée
2) Le frottement de la bobine de fil est trop élevé
3) Torche à souder défectueuse
1) Tube contact défectueux
2) Brûlures dans le tube contact
3) Saleté sur le sillon de la roue motrice
1) Sillon de la roue motrice usé Mauvals contact
entre la plnce de masse et la plèce
2) Court-circuit entre la buse et le tube contact
1) Protection gaz inexistante à cause des
incrustations sur le tube contact
2) Distance ou inclinaison erronée de la torche
5) Pièces très rouillées
1) La machine s'est surchauffée pour j'emploie
excessif et la protection thermique est intervenue SOLUTION
1) Soufflez-la avec de l’air comprimé
2) Desserrez la bague
3) Contrôlez la gaine guide-fil ou changez-la
1) Remplacer la roue motrice Serrer la plnce et contrôler
2) Nettoyer ou remplacer la buse et le tube contact
1) Nettoyez les incrustations ou remplacez le tube
2) La distance entre la torche et la piéce à souder doit
étre de 5 – 10 mm. L’inclinaison ne doit pas etre inférieure à 60° par rapport à la piéce
