Dashboard 100 - Compteur Bell - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Compteur
Affichage	Écran LCD rétroéclairé
Fonctions principales	Mesure de la vitesse, de la distance, du temps, et des calories
Alimentation	Piles remplaçables
Installation	Montage facile sur le guidon
Compatibilité	Compatible avec la plupart des vélos
Maintenance	Nettoyage régulier de l'écran et vérification des piles
Sécurité	Résistant à l'eau, ne pas immerger
Garantie	Garantie limitée de 2 ans
Accessoires inclus	Support de montage, manuel d'utilisation

FOIRE AUX QUESTIONS - Dashboard 100 Bell

Comment réinitialiser le Bell Dashboard 100 ?

Pour réinitialiser le Bell Dashboard 100, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne et redémarre.

Pourquoi mon Bell Dashboard 100 ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez que le dispositif est correctement chargé. Si la batterie est complètement déchargée, connectez-le à une source d'alimentation pendant au moins 30 minutes avant d'essayer de l'allumer.

Comment calibrer le Bell Dashboard 100 ?

Pour calibrer le Bell Dashboard 100, accédez aux paramètres du menu, sélectionnez 'Calibration', puis suivez les instructions à l'écran pour ajuster les mesures.

Mon Bell Dashboard 100 affiche des lectures incohérentes. Que faire ?

Assurez-vous que le capteur est propre et exempt de débris. Si le problème persiste, essayez de réinitialiser le dispositif et de vérifier les paramètres de mesure.

Comment mettre à jour le logiciel du Bell Dashboard 100 ?

Connectez le Bell Dashboard 100 à votre ordinateur via le câble USB fourni, puis téléchargez la dernière version du logiciel depuis notre site web. Suivez les instructions pour installer la mise à jour.

Le Bell Dashboard 100 peut-il être utilisé sous la pluie ?

Le Bell Dashboard 100 est résistant à l'eau, mais il est recommandé de ne pas l'exposer à des conditions de pluie intense ou à une immersion prolongée.

Quelle est la durée de vie de la batterie du Bell Dashboard 100 ?

La durée de vie de la batterie dépend de l'utilisation, mais en moyenne, elle peut durer jusqu'à 10 heures en utilisation continue.

Comment changer les unités de mesure sur le Bell Dashboard 100 ?

Pour changer les unités de mesure, accédez aux paramètres, sélectionnez 'Unités' et choisissez entre métrique et impérial.

MODE D'EMPLOI Dashboard 100 Bell

Pile pour ordinateur (1.5V/LR1130)

Aimant

Attaches de cable (4)

aVertiSSeMent!

• L'installation incorrecte de tout ordinateur pour bicyclette, notamment celui-ci, peut entraîner un accident. Prière de dire les instructions attentivement.

• Composer le 1-800-456-BELL pour poser toute question concernant l'installation.

• Verifier les pieces nécessaires au montage et à l'installation de l'émetteur avant chaque départ pour s'assurer que le réglage est bon et l'ad-aptation sécurisée.

• Cet ordinateur ne s'adapte pas sur toutes les bicyclettes. Si vous ne pouvez pas securiser l'installation en suivant les instructions du manuel, n'utilise pas cet ordinateur.

INSTALLATION

ÉTAPE 1: Installation de la pile - Enlever le couvercle du compartment de la pile au bas de l'ordinateur à l'aide d'une petite piece de monnaie (Figure 1). Installer la pile de l'ordinateur (1.5V/LR1130), le pole positif (+) faisant face vers le haut. Remetre le couvercle du compartment en place et le revisser. Remarque: Le remplacement de la pile efface toute information enregistrée. Prendre soit d'inscrire le chiffre du compteur kilométrique avant de replacer la pile usée par une pile neue, afin de pouvoir saisir à nouveau ce chiffre, plus tard, dans l'ordinateur.

ÉTAPE 2: Installation de l'aimant sur la roue - Fixer l'aimant sur un rayon, côte droit de la roue avant (Figure 2). Vérifier que l'aimant fait face vers l'extérieur de la roue de manière à ce que le côte plat de l'aimant passée devant le capteur.

ÉTAPE 3: Fixation du capteur sur la fourche - Fixer le capteur du compteur kilométrique sur le montant droit de la fourche, à l'aide de deux des attaches de cable fournies. Vérifier que le côte métallique du capteur soit face à la roue. Ne pas serrer définitivement les attaches de cable à ce stade, car il pourrait peut-être s'avérer nécessaire d'ajuster l'emplacement du capteur (Figure 3). Ajuster l'emplacement du capteur et de l'aimant pour que l'écart entre les deux ne soit pas plus grand que 2 mm (Figure 4). L'aimant doit alors passer devant l'extrémité du capteur lorsque la roue tourne.

ÉTAPE 4: INSTALLATION DU SUPPORT ET DE L'ORDINATEUR - Fixer le support sur le guidon à l'aide des deux attaches de cable restantes comme indiqué (Figure 4). Vérifier que le support est solidement attaché et qu'il ne pourrait pas glisser sur le guidon. Insérer l'ordinateur dans le support (Figure 5). Quand les réglages sont terminés et que l'ordinateur fonctionne correctement, serrer à fond tous les écrous et toutes les vis.

PROGRAMMATION DE L'ORDINATEUR

ÉTAPE 1: Configurer la valeur de référence de la roue - À l'aide du tableau ci-inclus, déterminer lavaleur de référence correcte, à quatre chiffres, caractérisant la roue, basée sur la dimension du pneu. La valeur de référence de la roue est la distance en pouces parcoursue par une évolution de la roue (longueur de la circonfération). Ensuite, appuyer sur les boutons de GAUCHE et de DROITE et les maintainir enfonçés pendant deux secondes. La valeur de consigne « 2124 » doit apparfaître avec le quatrième chiffre clignotant. Appuyer sur le bouton de DROITE pour modifier le chiffre, jusqu'à ce qu'il attigne sa valeur correcte. Une fois que le chiffre correct

BICYClette DE RANDONnée
20"	1596
22"	1759
24"	1916
26"	2073
27"/700c	2124
28"	2237

BICYClette DE MONTAGNE
24"	1888
26"	2045
26x2.25	2077
27"	2155
29x2.1	2288
29x2.23	2326

apparait, appuyer sur le bouton de GAUCHE pour passer au chiffre suivant. Recommencer l'opération jusqu'à ce que les quatre chiffres aient la valeur de la longueur de circonference correcte de la roue de votre bicyclette.

ÉTAPE 2 : Choix entre km ou mille - ÀpRES avoir configuré la valeur de référence de la roue, la seLECTION KM/M (km/mille) apparait. Appuyer sur le bouton de DROITE pour désir les kilomètres ou les milles. Appuyer sur le bouton de GAUCHE pour confirmer et passer à la fonction Horloge.

ÉTAPE 3: Mise à l'heure - La fonction Horloge apparait en bas de l'écran. Appuyer sur le bouton de GAUCHE pendant trois secondes pour afficher le message clignotant « 24H ». Appuyer sur le bouton de DROITE pourCHOISIR entre les formats « 12H » et « 24H ». Confirmer en appuyant sur le bouton de GAUCHE. Ensuite, l'affichage des heures comme clignoter. Utiliser le bouton de DROITE pourCHOISIR l'heure et appuyer sur le bouton de GAUCHE pour confirmer. Recommencer pour les minutes. Appuyer sur le bouton de GAUCHE encore une fois pourmettre l'horloge à l'heure.

ÉTAPE 4: Test d'installation correcte - L'ordinateur étant désormais programmé, l'insérer dans son support. Faire tourner la roue avant. L'icone du comparateur de vitesses dans le coin gauche, en haut de l'écran, devrait commencer à tourner pendant que l'ordinateur commence à enregistrer les données (consulter la section Dépannage si un problème survient).

FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES

COMpteur KilOMEtrique (Odo) - La distance totale parcours est indiquee par « ODO » et est affichee sur la ligne du bas. Pour remetre le compteur ODO à zéro, appuyer sur les deux boutons de DROITE et de GAUCHE pendant trois secondes ou enlever et remplacer la pile. Appuyer ensuite sur le bouton de DROITE pour passer au mode Totalisateur partiel (DST).

tOtilSateur partiel (dSt) - La distance parcourue pendant une course ou randonnée est indiquée par DST et est affichée sur la ligne du bas. Le totalisateur partiel est activé automatiquement par l'entrée d'information dans le compteur kilométrique (activation automatique quand on commence à rouler et désaction quand on s'arrête de rouler). Pour remettre le totalisateur (DST) à zéro, appuyer sur les boutons de DROITE et de GAUCHE pendant trois secondes. Il faut noter que les valeurs de la durée de la course (Trip Timer, TM) et de la vitesse moyenne (Average Speed, AVS) sont également remises à zéro à ce stade là. Appuyer ensuite sur le bouton de DROITE pour passer au mode Vitesse maximum (MXS).

ViteSSe MaxiMuM (MxS) - La vitesse maximum est indiquée par le sigle MXS et est affichée sur la ligne du bas. La vitesse maximum est enregistrée dans la mémoire et ne s'actualise que si l'on atteint une vitesse supérieure. Pour remettre la valeur MXS à zéro, appuyer sur le bouton de GAUCHE et le maintainir enforcé pendant trois secondes. Appuyer ensuite sur le bouton de DROITE pour passer au mode Vitesse moyenne (AVS).

FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES

ViteSSe MOyenne (aVS) - La vitesse moyenne est indiquée par le sigle AVS et est affichée sur la ligne du bas. La vitesse moyenne fonctionne de pair avec le Chronométrage (TM) pour le calcul de la vitesse moyenne d'une course particulière. Appuyer sur le bouton de DROITE pour passer au mode Chronométrage (TM).

ChrOnOMEtrage (tM) - Le chronométrage de la course est indiqué par TM et est affché sur la ligne du bas. Le chronométrage est activé automatiquement par l'entrée d'information dans le compteur kilométrique (activation automatique quand on commence à rouler et désactivation quand on s'arrête de rouler). Le chronomètre n'enregistre que la durée effective du pédalage. Pour remettre le chronomètre TM à zéro, repasser en mode Totalisateur partiel (DST) et remettre à zéro selon les instructions ci-dessus. Repasser en mode TM et appuyer sur le bouton de DROITE pour passer au mode Balayage (SCAN).

Balayage (SCan) – Le mode Balayage fait passer commodément de l'un à l'autre des écrons DST, MXS, AVS ou TM de l'ordinateur sans besoin d'appuyer sur aucun bouton. Appuyer ensuite sur le bouton de DROITE pour passer au mode Horloge.

FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES

arrÊt/dÉMarrage autOMatique - Pour conserver la pile, l'ordinateur- compteur de cycles s'éteint automatiquement si l'unité n'est pas utilisée pendant cinq à six minutes. L'affichage réapparait si le capteur perçoit un signal ou lorsqu'on appuie sur un bouton quelconque.

COMpteur KilOMEtrique - La vitesse instantanee est indiquee sur la ligne du haut. La plage des mesures est comprise entre 0 et 99km / h (0 a 99 M/h) et la precision est de ± 0,5km / h (M/h).

COMparateur de ViteSSeS - Un signe « + » ou « - » apparaît à droite de la vitesse. « + » indique que l'on roule plus vite que la vitesse moyenne (AVS). « - » indique que l'on roule moins vite que la vitesse moyenne.

tendanCe de ViteSSe – Un symbole de cycliste apparait à gauche de la vitesse. La roue tourne en avant pour indiquer l'accelération. Elle tourne en arrriere pour indiquer la décelération.

DéPANNAGE

prOBIÈMe	CauSe pOSSiBlé	aChiOn reCOMMandÉe
Aucun affichage de l'indicateur de vitesse et/ou aucune所提供è affichée	Brouillage possible provenant de diverses sources électroniquesMauvais alignement de l'aimant et du capteurMauvais contact de la pile ou pile faible/déchargée	Placer l'ordinateur à un autre endroitVérifier que le capteur de l'indicateur de vitesse et l'aimant sont correctement installés et alignés (voir page 10)Remplacer la pile
Affichage lent à apparaitre	Température hors des limites opérationnelles (0 à 60 degrès C ou 32 à 140 degrès F)	Utiliser l'ordinateur uniquement lorsque la température se trouve dans les limites opérationnelles
L'affichage est irrégulier	Mauvais contact de la pile ou pile faible/déchargée	Remplacer la pile
Écran noir	Température trop élevé ou écran exposé trop longtemps au soleilOrdinateur endommagé ou ayant subi une chute	Utiliser l'ordinateur uniquement lorsque la température se trouve dans les limites opérationnelles. Mettre à l'abri du soleilL'ordinateur est brisé
Aucune lecture de distance parcouruependant la course	Alignement capteur/aimant incorrect	Rectifier l'alignement

COMPONENTES

Unidad decomputed

Pila del Ciclocomputador (1.5V/LR1130)

Aimant