HRX476C - Tondeuse à gazon Honda - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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📄 124 pages Français FR 💬 Question IA 10 questions ⚙️ Specs
Notice Honda HRX476C - page 21
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Informations produit

Marque : Honda

Modèle : HRX476C

Catégorie : Tondeuse à gazon

Caractéristiques Détails
Type de tondeuse Tondeuse à gazon thermique
Largeur de coupe 47 cm
Type de moteur Moteur 4 temps Honda
Puissance moteur 160 cc
Hauteur de coupe 6 positions de 25 à 79 mm
Capacité du bac de ramassage 60 litres
Système de coupe Mulching, ramassage, éjection latérale
Poids 34 kg
Utilisation Jardinage résidentiel, pelouses jusqu'à 1 500 m²
Maintenance Vidange d'huile régulière, nettoyage du filtre à air
Sécurité Frein de lame, protection contre les surcharges
Garantie 2 ans
Accessoires inclus Bac de ramassage, clé de bougie

FOIRE AUX QUESTIONS - HRX476C Honda

Comment démarrer la tondeuse Honda HRX476C ?
Pour démarrer la tondeuse, assurez-vous que le réservoir est plein de carburant et que l'huile est au bon niveau. Tirez sur la corde de démarrage tout en tenant le levier de sécurité en position. La tondeuse devrait démarrer facilement.
Que faire si la tondeuse ne démarre pas ?
Vérifiez le niveau de carburant et d'huile. Assurez-vous que le levier de sécurité est en position et que la bougie d'allumage est en bon état. Si tout semble correct, contactez un technicien.
Comment régler la hauteur de coupe ?
Utilisez le levier de réglage de la hauteur de coupe situé sur les roues pour ajuster la hauteur souhaitée. Assurez-vous de régler toutes les roues à la même hauteur pour une coupe uniforme.
Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
La tondeuse Honda HRX476C a un réservoir de carburant d'une capacité de 0,93 litre.
Comment entretenir la lame de la tondeuse ?
Pour entretenir la lame, arrêtez la tondeuse et débranchez la bougie d'allumage. Retirez la lame et affûtez-la régulièrement. Remplacez-la si elle est endommagée.
Que faire si la tondeuse laisse des bandes non coupées ?
Cela peut être dû à une lame émoussée ou à une hauteur de coupe inappropriée. Vérifiez l'état de la lame et ajustez la hauteur de coupe si nécessaire.
Est-il possible de tondre des pelouses humides ?
Il est recommandé de ne pas tondre sur une pelouse humide, car cela peut endommager la pelouse et obstruer la tondeuse.
Comment nettoyer la tondeuse après utilisation ?
Après utilisation, débranchez la bougie d'allumage, puis utilisez un tuyau d'eau pour rincer le dessous de la tondeuse. Assurez-vous que tout est sec avant de ranger.
Où trouver des pièces de rechange pour la Honda HRX476C ?
Vous pouvez trouver des pièces de rechange chez les concessionnaires Honda ou sur des sites de vente en ligne spécialisés dans les pièces de tondeuse à gazon.
Quelle est la garantie de la tondeuse Honda HRX476C ?
La tondeuse Honda HRX476C est généralement couverte par une garantie de 2 ans, mais cela peut varier selon le pays et le revendeur. Vérifiez les détails de votre garantie auprès de votre revendeur.

Téléchargez la notice de votre Tondeuse à gazon au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice HRX476C - Honda et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil HRX476C de la marque Honda.

MODE D'EMPLOI HRX476C Honda

Notice originale HRX476C Tondeuse à gazon à conducteur à pied AVANT-PROPOS Vous venez de faire l’acquisition d’une tondeuse à gazon à conducteur à pied Honda et nous vous remercions de votre confiance.Ce manuel a été établi pour vous familiariser avec votre tondeuse,vous permettre de l’utiliser dans les meilleures conditions possibleset d’effectuer son entretien.Soucieux de vous faire profiter au maximum des évolutionstechnologiques, des nouveaux équipements ou matériaux et denotre expérience, nous améliorons régulièrement nos modèles.Pour cette raison, les caractéristiques et les informations contenuesdans ce manuel peuvent être modifiées sans préavis et sansobligation de mise à jour.En cas de problème ou pour toute question relative à la tondeuse,contactez votre concessionnaire ou un revendeur Honda agréé.Conservez ce manuel à portée de main pour le consulter à toutmoment. En cas de revente de la tondeuse, veillez à ce que lemanuel soit fourni avec la machine.Nous vous recommandons de lire la politique de confidentialité afin de bien comprendre vos droits et vos responsabilités. La politique de garantie est un document distinct fourni par votre concessionnaire.Toute reproduction intégrale ou partielle de la présente publicationest interdite sans autorisation écrite préalable.

INSTRUCTIONS DE SECURITE

Pour votre sécurité et votre confort d'utilisation, la lecture complète de ce manuel est fortement recommandée.Faire attention aux symboles suivants et à leur signification :Signale un risque élevé de blessures corporelles graves voiremortelles en cas de non-observation des instructions. PRÉCAUTION :

  • Signale une possibilité de blessures corporelles graves ou de détérioration de l'équipement si les instructions ne sont pas suivies.NOTE : Source d'informations utiles.

DESCRIPTION DES CODES UTILISES DANS CE

  • MANUEL Le modèle de votre machine est indiqué sur sa "plaque signalétique" à l'aide d'une série de lettres et de valeurs numériques (voir page 4). SOMMAIRE Avant-propos p. 1
  • Instructions de securite p. 2
  • Autocollants de securite p. 4
  • Identification de la machine p. 4
  • Description generale p. 4
  • Preparation et controles avant utilisation p. 5
  • Selection du mode de coupe (TYPES HYE, VKE, VYE) p. 8
  • Demarrage et arret du moteur p. 9
  • Conseils et astuces d'utilisation p. 9
  • Entretien p. 12
  • Depannage p. 17
  • Remisage p. 17
  • Transport p. 18
  • Informations utiles p. 19
  • Spécifications techniques p. 20
  • Adresses des principaux concessionnaires Honda p. 21
  • “CE-Déclaration de conformité” DESCRIPTION DE TABLE DES MATIERES HRX476C p. 22

Autopropulsée avec transmission hydrostatique . . .Autopropulsée avec transmission à vitesse variable . . .Autopropulsée avec boîte de vitesse et rouleau arrière. . .

Frein de l'organe de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotostop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ●

Inscrire ici le numéro de série de la machineInscrire ici le modèle de la machine2 FR

INSTRUCTIONS DE SECURITE

Pour votre sécurité et votre confort d'utilisation, la lecture complète de ce manuel est fortement recommandée. Faire attention aux symboles suivants et à leur signification : Signale un risque élevé de blessures corporelles graves voire mortelles en cas de non-observation des instructions. PRÉCAUTION :

  • Signale une possibilité de blessures corporelles graves ou de détérioration de l'équipement si les instructions ne sont pas suivies. NOTE : Source d'informations utiles. Ce symbole appelle à la prudence lors de la réalisation de certaines opérations. Se reporter aux instructions de sécurité ci-après, au(x) point(s) indiqué(s) dans l'encadré. FORMATION A1. Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec les commandes et l'utilisation correcte de l'équipement avant de l'utiliser. Savoir comment arrêter rapidement le moteur. A2. Utiliser la tondeuse aux fins pour lesquelles elle a été conçue, à savoir la tonte et le ramassage du gazon. Toute autre utilisation peut être dangereuse ou risque d'endommager l'équipement. A3. Ne jamais laisser d'enfants ou de personnes non familiarisées avec les présentes instructions utiliser la tondeuse. Les règlements locaux peuvent restreindre l'âge de l'opérateur. A4. Ne jamais utiliser la tondeuse lorsque des personnes, notamment des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité. Ne jamais utiliser la machine en cas de fatigue ou de maladie, ou après absorption de médicaments, de drogues, d'alcool ou de substances dangereuses susceptibles d'affecter les réflexes et la concentration de l'utilisateur. Ne jamais utiliser la machine en cas de risque d'intempéries, telles que des éclairs ou une tempête. A5. Ne pas oublier que le propriétaire ou l'utilisateur est responsable des accidents ou dangers survenant à d'autres personnes ou à leur propriété. A6. Ne jamais tenter de modifier la tondeuse. Ceci risquerait de provoquer un accident et d'endommager la tondeuse. Toute altération du moteur entraîne l'annulation de la réception UE de ce moteur.
  • Ne pas raccorder d'extension sur le silencieux.
  • Ne pas modifier le système d'admission.
  • Ne pas ajuster le régulateur. A7. La machine est équipée de dispositifs de sécurité qui ne doivent jamais être modifiés ni déposés, dans le cas contraire, la garantie pourrait être annulée et le fabricant serait déchargé de toute responsabilité. Toujours vérifier que les dispositifs de sécurité fonctionnent avant d’utiliser la machine. PREPARATION B1. Lors de l'utilisation de la machine, toujours porter de robustes chaussures de sécurité à semelle antidérapante et un pantalon long. Ne pas utiliser la machine les pieds nus ou avec des chaussures ouvertes. Eviter de porter des chaînes, des bracelets ou des vêtements flottants avec des sections amples, des lacets ou des cravates. Les cheveux longs doivent être attachés. Toujours porter une protection auditive. B2. Bien inspecter la zone où la machine doit être utilisée et enlever tous les objets susceptibles d'être projetés par la machine (pierres, branches, fils, os, etc.). B3. ATTENTION - L'essence est une substance hautement inflammable. - Ranger l'essence dans des conteneurs spécialement conçus à cet effet. - Faire le plein à l'extérieur seulement, avant de mettre le moteur en marche, et ne pas fumer en faisant le plein ou en manipulant l'essence. - Ne jamais retirer le bouchon du réservoir d'essence ni faire l'appoint d'essence avec le moteur en marche ou chaud. - Si de l'essence a été renversée, ne pas tenter de mettre le moteur en marche, mais éloigner la machine de la zone du renversement et éviter de créer une source d'inflammation tant que les vapeurs d'essence ne se sont pas dissipées. - Bien resserrer les bouchons du réservoir d'essence et du conteneur. - Avant de pencher la tondeuse pour intervenir sur l'organe de coupe ou vidanger l'huile, vider le réservoir de carburant. B4. Remplacer les silencieux défectueux. B5. Avant utilisation, toujours effectuer un contrôle visuel de la machine et s'assurer en particulier que l'organe de coupe, les boulons de l'organe de coupe et l'assemblage d'organes de coupe ne sont ni usés ni endommagés. En cas d'usure ou d'endommagement, remplacer ensemble l'organe de coupe et les boulons de l'organe de coupe afin de préserver l'équilibre. SECURITE3 FR FONCTIONNEMENT C1. Ne pas utiliser le moteur dans un endroit renfermé où peuvent s'accumuler des fumées de monoxyde de carbone toxiques. C2. Ne tondre que le jour ou avec une bonne lumière artificielle. Veiller à assurer la conformité aux réglementations légales qui peuvent varier d'une région à l'autre. C3. En cas de risque d'intempéries, telles que des éclairs ou une tempête, arrêter l'utilisation. C4. Dans la mesure du possible, éviter d'utiliser l'équipement dans de l'herbe mouillée. C5. Pendant la tonte, toujours garder la distance de sécurité par rapport à l'organe de coupe, qui est fournie par la longueur du guidon. C6. Ne pas courir. Ne pas se laisser entraîner par la tondeuse. C7. Toujours faire attention à vos pas sur une pente. Tondre en travers de la face des pentes, jamais vers le haut ni le bas. C8. Ne pas oublier que l'opérateur ou l'utilisateur est responsable des accidents ou événements inattendus pouvant être occasionnés à des tiers ou à leur propriété. L'utilisateur a la responsabilité de vérifier les risques liés au sol à travailler, et de prendre toutes les précautions nécessaires pour assurer sa propre sécurité et celle des autres, notamment sur un sol en pente, accidenté, glissant ou instable, ou à proximité de trous, de fossés et de talus. C9. Ne pas tondre sur des pentes de plus de 20° (36 %). C10. Faire très attention en cas de tirage de la tondeuse vers soi. C11. Arrêter l'organe de coupe si la tondeuse doit être inclinée pour être transportée en cas de passage sur des surfaces autres que de l'herbe, et en cas de transport de la tondeuse vers et depuis la zone à tondre. C12. Ne jamais faire fonctionner la tondeuse avec des protections défectueuses ou sans les dispositifs de sécurité, tels que le capot d'éjection et/ou les bacs de ramassage. C13. Ne pas modifier les réglages du régulateur de moteur ni emballer le moteur. C14. Avant de faire démarrer le moteur, désengager la commande d'organe de coupe (modèles équipés d'un Rotostop) et l'embrayage d'avancement (modèles autopropulsés). C15. Mettre soigneusement le moteur en marche conformément instructions ; garder les pieds éloignés de l'organe de coupe. C16. Ne pas incliner la tondeuse pendant le démarrage. Faire démarrer la tondeuse sur une surface horizontale sans herbes hautes ni obstacles. C17. Garder les mains et les pieds à distance des pièces rotatives. Ne pas mettre le moteur en marche en se tenant devant l'ouverture d'éjection. C18. Ne jamais soulever ou transporter une tondeuse avec le moteur en marche. C19. Arrêter le moteur, et déconnecter le capuchon de bougie d'allumage dans les cas suivants : - Avant toute intervention sous le carter de coupe ou dans la goulotte d'éjection. - Avant un contrôle, un nettoyage ou une intervention sur la tondeuse. - Après un choc contre un objet étranger. Inspecter la tondeuse pour vérifier si elle est endommagée. Effectuer les réparations nécessaires avant toute nouvelle utilisation de la tondeuse. - Si la tondeuse se met à vibrer de façon anormale. Rechercher immédiatement la cause des vibrations et effectuer la réparation nécessaire. C20. Arrêter le moteur dans les cas suivants : - Si la tondeuse doit être laissée sans surveillance. - Avant de faire le plein d'essence. C21. Arrêter l'organe de coupe (modèles équipés d'un Rotostop) ou le moteur dans les cas suivants : - Lors de la pose ou de la dépose du bac de ramassage. - Avant de régler la hauteur de coupe. C22. Réduire le réglage des gaz lorsque le moteur est arrêté. Fermer le robinet d'arrivée d'essence en le tournant. C23. L'utilisation d'accessoires autres que ceux recommandés dans ce manuel peut occasionner des dommages sur la tondeuse, lesquels ne sont pas couverts par la garantie.

Les niveaux sonores et vibratoires indiqués dans le présent manuel sont les valeurs maximales pour l'utilisation de la machine. L'utilisation d'un organe de coupe déséquilibré, une vitesse excessive de mouvement et un entretien insuffisant affectent fortement les émissions sonores et les vibrations. Il est par conséquent nécessaire de mettre en œuvre des mesures préventives et d'éliminer tous les risques de dommages résultant des niveaux sonores élevés et les contraintes dues aux vibrations ; s'assurer que l'entretien de la machine est correctement réalisé, porter un casque antibruit. Prendre des pauses pendant le travail.

ENTRETIEN ET STOCKAGE

D1. Garder tous les écrous, boulons et vis serrés pour être sûr que l'équipement est en bon état de travail. Un entretien régulier est essentiel pour garantir la sécurité de l'utilisateur et maintenir un haut niveau de performance de la machine. D2. Ne jamais remiser l'équipement avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment dans lequel les vapeurs sont susceptibles d'entrer en contact avec une flamme nue, une étincelle ou une source de haute température. D3. Laisser refroidir le moteur avant de remiser dans un enclos. D4. Pour réduire les risques d'incendie, garder la tondeuse, notamment le moteur et le silencieux, et la zone de stockage de l'essence exempts d'herbes, de feuilles et de graisse excessive. Ne pas laisser de conteneur rempli d'herbe coupée dans ou à proximité d'un bâtiment. D5. Si le réservoir d'essence doit être vidangé, procéder à l'extérieur, avec un moteur froid. D6. Vérifier fréquemment l'état du bac de ramassage (absence d'usure et de détérioration). D7. Ne pas utiliser la machine avec des pièces usées ou endommagées. Les pièces doivent être remplacées, pas réparées. Remplacer toute pièce usée ou détériorée par des pièces Honda d'origine. L'organe de coupe doit toujours porter la marque Honda et le numéro de référence. Des pièces équivalentes mais de qualité inférieure risquent de détériorer la machine et peuvent porter préjudice à la sécurité. D8. Porter des gants épais lors du démontage ou du remontage de l'organe de coupe, et pour nettoyer le carter de coupe. Lors du serrage ou du desserrage des vis de l'organe de coupe, utiliser une cale en bois pour éviter la rotation de l'organe de coupe. D9. Toujours veiller à l'équilibrage correct de l'organe de coupe lors de l'affûtage.4 FR AUTOCOLLANTS DE SECURITE Votre tondeuse doit être utilisée avec prudence. Des pictogrammes sur la machine rappellent à l'opérateur les principales précautions à prendre lors de l'utilisation. Leur signification est expliquée ci-dessous.Ces autocollants sont considérés partie intégrante de la tondeuse. Si l'un de ces autocollants se détache ou devient illisible, contacter un concessionnaire Honda pour le faire remplacer.Il est également recommandé de lire attentivement les consignes de sécurité (voir page 2).

[1] ATTENTION : Lire le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser la tondeuse. [2] Risque de projection : Garder les tierces personnes hors de la zone pendant l'utilisation. [3] Risque de coupure. Organe de coupe rotatif : Ne pas introduire les mains ni les pieds dans le carter de coupe. Débrancher le capuchon de bougie avant toute opération d'entretien ou de réparation.[4] Ne pas utiliser la machine sans le capot d'éjection ou le bac de ramassage.[5] Le moteur dégage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique. Ne jamais le mettre en marche dans un lieu clos.[6] L'essence est une substance hautement inflammable. Arrêter le moteur avant de faire l'appoint en carburant.[7] Niveau de puissance acoustique[8] Marquage CE[9] Puissance nominale en kilowatts[10] Régime moteur recommandé en min (tr/min)[11] Poids en kilogrammes (avec réservoirs vides)[12] Année de fabrication[13] Numéro de série[14] Modèle - Type[15] Nom et adresse du fabricant [2] [1] [4] [3] [1] [5] [6] [A] [7] [8] [9] [11] [10] [13] [14] [15] Honda France Manufacturing S.A.S.Rue des Châtaigniers - Pôle 4545140 Ormes - France [12] COMMANDES FONCTIONS[16] Guidon[17] Levier de commande de l'organe de coupe (Rotostop) (*) . . . . . . . . . . . Embraye et arrête l'organe de coupe[18] Levier de réglage de hauteur de coupe . . . . . . . . . . . . . Sélectionne la hauteur de coupe souhaitée[19] Molette de rabattage / réglage du guidon (*). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Permet de régler la hauteur du guidon ou de rabattre le guidon [20] Molette de déverrouillage du levier de commande d'organe de coupe (*) . . . Activer le levier de commande de l'organe de coupe[21] Levier de sélection (*) . . . . . . . . . . Commande la vitesse maximale de déplacement [22] Levier d'embrayage de marche (*). . . Commande la transmission qui entraîne les roues arrière ou le rouleau arrière [23] Levier de frein d'organe de coupe (*). . . Arrête la rotation de l'organe de coupe et le moteur/Autorise le démarrage [24] Levier de commande des gaz (*). . . Régule le régime moteur[25] Réservoir d'essence[26] Filtre à air[27] Bougie[28] Réservoir d'huile moteur[29] Molette de déverrouillage du levier de hauteur de coupe (*) [30] Bac de ramassage . . . . . . . . . . . . Ramasse l'herbe coupée [31] Capot d'éjection . . . . . . . . . . . . . . Protège contre les projection [32] Lanceur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Permet de démarrer le moteur [33] Silencieux [34] Robinet d'essence. . . . . . . . . . . . . Ferme/ouvre le circuit de carburant [35] Commande de paillage variable (*) . . . Commande la quantité d'herbe éjectée[36] Commande Select Drive (*) . . . . . Commande de transmission entraînant les roues arrière. Commande la vitesse maximale de déplacement[37] Levier de rabattage/réglage du guidon (*). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Permet de régler la hauteur du guidon ou de rabattre le guidon[38] Rouleau arrière (*)(*) Pour les modèles équipés [24] [30] [31] [19] [18] VYE [34] [26] [29] [27] [33] [28] [25] [35] [16] [32] [A] [17] [36] [20] [36] [23] VKE STOP [17] [22] [21] [24] HYE [20] [38] [18] [37] [17] [22] QYEJ [24] [20]5 FR PREPARATION ET CONTROLES AVANT UTILISATION Avant chaque utilisation, s'assurer qu'il n'y a aucune trace de fuite d'huile ou d'essence autour ou sous le moteur.Pour réaliser cette série de vérifications, placer la tondeuse sur une surface stable et de niveau, avec le moteur à l'arrêt et le capuchon de la bougie d'allumage [1] retiré de la bougie.

Types HYE, VKE, VYE :1. Tourner les molettes de rabattage/réglage du guidon [2] d'un quart de tour jusqu'à la position de déverrouillage [3].2. Déplier le guidon de façon à aligner les axes des molettes de rabattage sur les orifices supérieurs, intermédiaires ou inférieurs [4], en fonction de la hauteur de guidon souhaitée.3. Verrouiller à nouveau les molette [5].S'assurer du positionnement correct des colliers de serrage des câbles sur le guidon.Type QYEJ :Avant le montage du guidon, s'assurer que les câbles [6] sont positionnés hors du guidon. Monter les pièces en respectant l'ordre indiqué. Prendre soin de positionner les câbles au-dessus de la poignée [7]. Noter le sens de montage des rondelles ressort [8] : côté bombé orienté vers l'écrou [9].Tout en maintenant le guidon [7] en position ouverte, serrer l'écrou [9] jusqu'à ce que la tige filetée ressorte de l'écrou [9] sur 2 mm [10]. Choisir la hauteur appropriée et serrer les poignées pour verrouiller le guidon. Si l'effort nécessaire pour rabattre les poignées [7] semble trop important, desserrer légèrement les écrous [9]. Si le serrage du guidon semble insuffisant, serrer l'écrou [9].S'assurer que les colliers de serrage des câbles [11] sont correctement positionnés sur le guidon [12], comme illustré.Pour le montage du bac de ramassage, se reporter à la page 16.

CONTROLE DU BAC DE RAMASSAGE

Avant utilisation, s'assurer que le dispositif de fermeture du bac de ramassage est correctement verrouillé (capot d'éjection).Même dans des conditions normales d'utilisation, le bac de ramassage a tendance à s'user. Vérifier régulièrement qu'il n'est pas ni effiloché, ni déchiré. Un bac de ramassage usé doit être remplacé. Remplacer un bac de ramassage endommagé par une pièce Honda d'origine.Retrait du bac de ramassage :1. Arrêter le moteur.2. Soulever le capot d'éjection [13], saisir la poignée [14] et retirer le bac de ramassage [15] tout en le maintenant à la verticale.Installation du bac de ramassage :1. Soulever le capot d'éjection et accrocher l'avant du bac de ramassage sur les ergots de fixation [16] de la tondeuse.NOTE :• La tondeuse fonctionne comme un aspirateur ; elle souffle de l'air dans le bac de ramassage en aspirant l'herbe coupée. Pour faciliter le vidage du bac de ramassage et minimiser les chutes d'herbe coupée, vider le bac de ramassage avant qu'il ne soit plein. Les performances de ramassage diminuent une fois le bac de ramassage rempli à environ 90 %.• Le paillage est une technique de fertilisation naturelle. Au lieu d'être collectée dans le bac de ramassage, l'herbe est broyée finement et déposée sur la pelouse. Les brins d'herbe ainsi broyés se décomposent au soleil et forme un humus naturel qui peut couvrir un quart des besoins annuels de fertilisation de la pelouse.• Outre son action fertilisante, le paillage protège le sol, limite l'évaporation d'eau pendant les périodes chaudes et élimine la nécessité de collecte de l'herbe coupée. SECURITE

VERIFICATION DU NIVEAU D'ESSENCE

Ne pas remplir le réservoir d'essence au-delà de la limite supérieure. Une fois l'appoint en essence terminé, s'assurer que le bouchon du réservoir d'essence est complètement vissé.Eviter tout contact répété ou prolongé de l'essence avec la peau et éviter d'inhaler les vapeurs de carburant. Garder l'essence à l'écart des enfants. PRÉCAUTION :

  • Veiller à utiliser des conteneurs ou des cuves spécifiquement conçus pour les hydrocarbures [1].• Ne jamais utiliser d'essence éventée, contaminée ou mélangée à de l'huile.• Utiliser uniquement de l'essence sans plomb 95 ou
  • Ne pas laisser de saletés, d'herbe coupée, etc., pénétrer dans le réservoir.• Ne pas utiliser d'essence contaminée (eau, poussière...), ni trop vieille. La qualité de l'essence sans plomb se dégrade avec le temps. Ne pas conserver d'essence pendant plus d'un mois (voir page 18).Pour vérifier le niveau d'essence :1. Retirer le bouchon du réservoir [2] et vérifier le niveau d'essence.2. Remplir le réservoir si le niveau est trop bas. Faire le plein jusqu'à la limite supérieure [3] du réservoir d'essence [4].3. Visser correctement le bouchon du réservoir [2] une fois le plein terminé.NOTE : Les carburants de substitution ne sont pas recommandés. Ils risqueraient d'endommager les composants du circuit de carburant.

CARBURANT A TENEUR EN ALCOOL

Si du carburant contenant de l'alcool doit être utilisé, s'assurer que son indice d'octane est au moins égal à l'indice recommandé par Honda (indice d'octane de 95). Il existe 2 types de mélange carburant/alcool : l'un contenant de l'éthanol, et l'autre du méthanol.Spécification(s) du carburant nécessaires pour le maintien des performances du système de régulation des émissions : carburant E10 référencé dans la réglementation UE.Ne pas utiliser une essence-alcool contenant plus de 10 % d'éthanol.Ne pas utiliser une essence à teneur en méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois) supérieure à 5 % et sans cosolvants ni inhibiteurs de corrosion pour méthanol.NOTE :

  • L'endommagement du système d'alimentation en carburant ou les problèmes de performances du moteur résultant de l'utilisation d'une essence contenant une teneur en alcool supérieure à celle recommandée ne sont pas couverts par la garantie.• Avant de se ravitailler dans une station-service que l'on connaît mal, essayer de savoir si l'essence contient de l'alcool et, le cas échéant, quel est le type d'alcool utilisé et dans quel pourcentage.Si des symptômes de fonctionnement non souhaités sont détectés lors de l'utilisation d'une essence spécifique, revenir à une essence dont la teneur en alcool est assurément inférieure à la quantité d'alcool recommandée.

VERIFICATION DU FILTRE A AIR

  • Le fonctionnement du moteur sans filtre à air, avec un filtre à air endommagé ou avec un couvercle de filtre à air incorrectement installé résulterait en une pénétration de saletés dans le moteur, ce qui serait à l'origine d'une usure rapide du moteur. Pour vérifier l'état du filtre à air :1. Appuyer sur les ergots [5] situés sur le dessus du couvercle de filtre à air et retirer le couvercle [6]. 2. Vérifier la propreté de l'élément filtrant [7].Si l'élément est sale, suivre la procédure de nettoyage (voir le chapitre "Entretien" page 12).3. Réinstaller le filtre [7] et le couvercle de filtre à air [6].
  • Ne pas incliner la tondeuse avec le carburateur orienté vers le bas ; il en résulterait un redémarrage très difficile de la tondeuse, en raison d'une contamination du filtre à air par de l'huile moteur.Pour vérifier l'état de l'organe de coupe :1. Arrêter le moteur.2. Retirer le capuchon de la bougie.3. Pencher la tondeuse vers la droite de façon à orienter le bouchon du réservoir de carburant vers le haut [8].
  • Vérifier si des signes d'usure sont présents au niveau de l'organe de coupe. Il est nécessaire de remplacer l'organe de coupe lorsque les évidements se rejoignent, ou lorsqu'une fissure apparaît.• Vérifier le serrage des boulons de l'organe de coupe (voir le chapitre "Entretien" page 12).
  • Pour le remplacement ou le retrait de l'organe de coupe, se reporter à la procédure décrite dans le chapitre "Entretien" page 12.Ne jamais faire fonctionner la tondeuse avec un organe de coupe usé, endommagé, fendu ou bosselé. Un morceau d'organe de coupe projeté après rupture peut être à l'origine de graves blessures corporelles.NOTE : L'usure de l'organe de coupe est accrue lorsque la tondeuse est utilisée sur des sols sableux. Inspecter plus souvent l'organe de couple lorsque la tondeuse est utilisée dans de telles conditions.SECURITE

COUPE Pour modifier la hauteur de coupe :1. Arrêter le moteur.Types HYE, VKE, VYE :2. Maintenir la molette de déverrouillage [1] enfoncée et relever ou abaisser la tondeuse à l'aide de la poignée de réglage [2]. Un indicateur de hauteur [3] est présent à proximité de la roue avant gauche.Type QYEJ :2. Tirer le levier de réglage [4] vers l'extérieur de la machine. Tourner le levier de réglage [4] vers la gauche ou vers la droite pour relever ou abaisser la hauteur de coupe.Les réglages de hauteur de coupe correspondent à des valeurs approximatives ; la hauteur réelle de l'herbe varie en fonction de l'état de la pelouse et du sol. Pour choisir la hauteur de coupe, vérifier l'aspect de la pelouse après avoir tondu une petite surface et, si nécessaire, régler la hauteur de coupe.NOTE :• Ne pas couper plus de 1/3 de la hauteur initiale de l'herbe en un passage, au risque de provoquer l'apparition de zones brunes. La coupe sera plus nette et le risque de bourrages de l'organe de coupe et de la goulotte sera réduit.• Si la pelouse est trop haute, tondre à la hauteur maximale permise pour la tondeuse. Tondre à nouveau la pelouse 2 ou 3 jours plus tard.• La profondeur des racines est proportionnelle à la hauteur des brins d'herbe : plus la coupe est courte, moins les racines sont profondes.• Choisir une hauteur de coupe adaptée à l'utilisation de la pelouse : loisirs, sport : 5 cm ou plus, ornement : 1 à 3 cm.• Seules certaines sortes de gazon peuvent résister aux coupes courtes. Une pelouse coupée trop courte est fragile et sensible à la sécheresse. Demander conseil à un spécialiste.

VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR

  • L'huile moteur est un élément essentiel qui affecte les performances et la durée de vie du moteur.• Le moteur peut être sérieusement endommagé en cas de fonctionnement avec un niveau d'huile insuffisant. Il est recommandé d'utiliser une huile Honda 4 temps ou une huile moteur de qualité équivalente et hautement détergente. La viscosité de l'huile doit être adaptée à la température moyenne de la zone dans laquelle la tondeuse doit être utilisée.Spécifications de l'huile lubrifiante nécessaire pour le maintien des performances du système de régulation des émissions : huile d'origine Honda.Types d'huile [5] adaptés à la température ambiante [6].Pour vérifier le niveau de l'huile moteur :1. Positionner la tondeuse sur une surface plane et régulière.2. Extraire et essuyer la jauge/le bouchon de remplissage d'huile [7].3. Remettre la jauge/le bouchon de remplissage d'huile dans le goulot de remplissage, mais sans visser.4. Observer le niveau de la marque laissée par l'huile sur la jauge/le bouchon de remplissage d'huile. Si cette dernière est proche du repère de niveau inférieur [8], faire un appoint en huile recommandée jusqu'au repère de niveau supérieur [9].5. Revisser la jauge/le bouchon de remplissage d'huile.Positions Hauteur (mm)

VARIABLE Types HYE, VYE :1. Relâcher le levier de commande de l'organe de coupe.Type VKE :1. Relâcher le levier de frein d'organe de coupe.2. Tourner la molette de commande de paillage variable jusqu'à l'une des 5 positions pour obtenir le paillage et le taux d'éjection souhaités.- Position de ramassage d'herbe [1]: toute l'herbe coupée est éjectée à l'arrière de la tondeuse ; aucun paillage n'est réalisé avec l'herbe coupée.- Position de paillage [2]: au lieu d'être collectée dans le bac de ramassage, l'herbe est coupée finement et déposée sur la pelouse. Les brins d'herbe ainsi broyés se décomposent et forment un compost naturel qui peut couvrir un quart des besoins annuels de fertilisation de la pelouse.3. Pour choisir la position la mieux adapté aux besoins, réaliser un test. Installer le bac de ramassage et commencer la tonte en position de ramassage [1]. Vérifier l'effet sur la pelouse. Tourner la molette [3] d'une encoche vers la droite. La rotation de la molette vers la position de paillage [2] augmente la quantité d'herbe broyée et déposée sur la pelouse. Tourner la molette de commande [3] jusqu'à l'obtention des résultats souhaités.NOTE :

  • Le paillage est une technique de fertilisation naturelle. Au lieu d'être collectée dans le bac de ramassage, l'herbe est coupée finement et déposée sur la pelouse. • Outre son action fertilisante, le paillage protège la tonte, limite l'évaporation d'eau pendant les périodes chaudes et élimine la nécessité de collecte de l'herbe coupée. EJECTION ARRIERE Si la collecte de l'herbe coupée n'est pas souhaitée, la tondeuse peut être utilisée sans bac de ramassage. Le cas échéant, l'herbe éjectée est guidée vers le sol par le capot d'éjection. La quantité d'herbe éjectée varie en fonction de la position de la molette de commande de paillage variable :- maximale avec la position [1],- nulle avec la position [2]. [1] [2] [3] [2] [1]9 FR DEMARRAGE ET
  • Ne pas démarrer le moteur avec le levier de commande d'organe de coupe ou le levier d'embrayage de marche engagé. Tous les modèles :

1. Tourner le robinet d'essence [1]

jusqu'à la position ON (ouvert). Types HYE, VYE, QYEJ :

2. Placer le levier de commande des

gaz [2] sur la position RAPIDE [A]. Type VKE :

3. Maintenir le levier de frein

d'organe de coupe [3] fermement appuyé contre le guidon lors du démarrage du moteur. Tous les modèles :

4. Tirer doucement le lanceur

[4] jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir ; tirer alors fortement. NOTE :

  • Ne pas laisser le lanceur revenir brutalement ; le guider doucement.
  • Pour régler le régime moteur lorsque la tondeuse est en marche, il est possible de placer le levier de commande des gaz en tout point entre la position RAPIDE [A] et la position LENTE [B]. (Types HYE, VYE, QYEJ) Les meilleurs résultats sont toutefois obtenus en position RAPIDE [A]. Types HYE, VYE, QYEJ : Le moteur risque de caler si le levier se trouve sur la position LENTE [B] lorsque la commande de l'organe de coupe est enclenchée. Pour faciliter le démarrage, placer la tondeuse sur une surface plate où l'herbe n'est pas trop haute. NOTE : Pour assurer un redémarrage aisé et des performances optimales du système d'étrangleur automatique, commencer à tondre dès que le moteur démarre et laisser le moteur fonctionner pendant au moins 3 minutes avant de l'arrêter.

1. Placer le levier de commande des

gaz sur la position ARRET [C]. Type VKE :

1. Relâcher le levier de frein d'organe

de coupe. Tous les modèles :

2. Tourner le robinet d'essence [5]

jusqu'à la position OFF (fermé). MOTEUR NOYE Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tractions du lanceur, il est possible qu'il soit noyé. Pour remédier à un moteur noyé :

1. Placer le levier de commande des gaz sur la position ARRET [C]

(types HYE, VYE, QYEJ).

2. Extraire et sécher la bougie d'allumage. Pour la réinstallation de

la bougie d'allumage, se reporter à la section "VERIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE" (voir page 13).

3. Placer le levier de commande des gaz sur la position RAPIDE

[A] et répéter les opérations mentionnées dans la section "DEMARRAGE DU MOTEUR".

D'UTILISATION UTILISATION DE LA TONDEUSE EN HAUTE ALTITUDE En haute altitude, le mélange standard carburant/air dans le carburateur est beaucoup trop riche : les performances sont réduites et la consommation de carburant augmente. Il est possible d'améliorer les performances en haute altitude en installant un gicleur de diamètre inférieur dans le carburateur et en réglant la vis pilote. En cas d'utilisation de la tondeuse à une altitude supérieure à 1 500 mètres au-dessus du niveau de la mer, il est recommandé de faire réaliser les modifications suivantes par un concessionnaire Honda agréé. Même avec les modifications appropriées réalisées sur le carburateur, la puissance du moteur est réduite de 3,5 % environ tous les 300 mètres d'altitude. L'altitude a toutefois un impact plus important sur la puissance si ces modifications ne sont pas réalisées. PRÉCAUTION :

  • L'utilisation de la tondeuse à une altitude inférieure à celle pour laquelle le carburateur est réglé risque de provoquer une surchauffe et d'endommager gravement le moteur en raison d'un mélange gaz/air beaucoup trop pauvre. Faire particulièrement attention en cas de tonte sur un sol irrégulier ou accidenté. La tondeuse risque de se renverser, auquel cas des objets jusqu'alors dissimulés pourraient être projetés par l'organe de coupe. Bien garder les 4 roues au sol. Contrôler la direction de la tondeuse à l'aide du guidon, non pas en appuyant avec le pied sur le carter de coupe. PRÉCAUTION :
  • Lorsqu'un obstacle doit être contourné pendant la tonte, s’assurer de ne pas le heurter avec l'organe de coupe. Ne jamais pousser la tondeuse directement par-dessus un objet.
  • Lors de la tonte d'une surface accidentée, ne pas se laisser entraîner par la tondeuse. Maintenir fermement le guidon et contrôler ses mouvements. NOTE : Si la vitesse de la tondeuse devient insuffisante lors d'une tonte sur pente, déplacer légèrement le levier de sélection (type HYE) vers la position RAPIDE [A]. [A] [B] [C] RAPIDE Pour redémarrer un moteur chaud et tondre. LENTE Sélectionne le régime de ralenti moteur. ARRET Arrête le moteur (modèles à Rotostop). SECURITE

Lire les instructions de sécurité avant de commencer la tonte. Type HYE : Toujours relâcher le levier de commande de l'organe de coupe et le levier d'embrayage de marche avant de démarrer le moteur. Le démarrage est plus difficile lorsque l'organe de coupe est enclenché. Si l'embrayage de marche est enclenché, la tondeuse se déplace lorsque le moteur est démarré.

1. Sélectionner la vitesse de

marche avant appropriée à l'aide du levier de sélection [1].

2. Enclencher l'organe de coupe :

- Appuyer sur le bouton jaune [2] situé sur le dessus du levier de commande de l'organe de coupe [3], tout en le poussant rapidement et en le maintenant appuyé contre le guidon.

3. Enclencher l'avancement

lorsque le moteur a repris son régime : - Le levier d'embrayage de marche [4] agit comme un variateur de vitesse en fonction de sa position. Il peut faire varier la vitesse entre zéro et la vitesse maximale présélectionnée avec le levier de sélection. La vitesse maximale peut être atteinte lorsque les leviers [3] et [4] sont tous les deux poussés au maximum vers l'avant. Plus la hauteur d'herbe à couper est importante, plus la vitesse d'avancement de la machine doit être réduite. Ceci permet d'éviter la surcharge du moteur et d'améliorer la qualité de la coupe.

4. Pour arrêter l'avancement de la tondeuse :

- Relâcher le levier d'embrayage d'avancement [4].

5. Pour arrêter la rotation de l'organe de coupe :

- Relâcher le levier de commande de l'organe de coupe [3]. NOTE : Il est possible de ne pas utiliser l'avancement lors de la tonte dans des zones étroites (allées, bordures, etc.). L'embrayage d'avancement peut être utilisé pour déplacer la tondeuse sans enclencher l'organe de coupe. PRÉCAUTION :

  • Déplacer rapidement le levier de commande de l'organe de coupe depuis l'une des extrémités de sa course jusqu'à l'autre, de façon que l'organe de coupe soit complètement enclenché ou complètement désenclenché. Ceci permet d'éviter le calage du moteur et d'augmenter la durée de vie utile du mécanisme de commande de l'organe de coupe. Type VKE :

1. Avec le moteur en marche et

l'organe de coupe en rotation, enfoncer doucement la commande Select Drive [5] pour faire avancer la tondeuse. - En utilisation normale, la main tient confortablement le guidon et la commande Select Drive. Pousser du pouce la commande Select Drive dans le renfoncement pour augmenter la puissance (montée d'une pente ou herbe dense). - Il est possible de réduire la vitesse au sol en relâchant partiellement la commande Select Drive. - La vitesse au sol varie en fonction du terrain, de la hauteur de l'herbe, de la pente et du poids du bac de ramassage. Il est possible de maintenir la vitesse au sol souhaitée dans des conditions de tonte variables en déplaçant la molette Select Drive [6] ou en modifiant l'enfoncement de la commande Select Drive.

2. Pour régler la molette de commande Select Drive [6] :

- La molette de commande Select Drive permet de régler la vitesse au sol maximale lorsque la commande Select Drive est complètement enclenchée. Le réglage varie de MIN à MAX. Avec la commande Select Drive complètement enclenchée : - Le réglage MIN permet de faire avancer la tondeuse à sa vitesse la plus lente. - Le réglage MAX permet de faire avancer la tondeuse à sa vitesse la plus rapide.

3. Pour arrêter l'avancement de la tondeuse :

- Relâcher la commande Select Drive [5].

4. Pour arrêter la rotation de l'organe de coupe :

- Relâcher le levier de frein d'organe de coupe [7]. NOTE : Le relâchement du levier de frein d'organe de coupe provoque l'immobilisation de l'organe de coupe et l'arrêt du moteur. SECURITE C9C8

SECURITE [1] [3] [4] [2] MIN MAX [7] [6] [5] MIN MAX11 FR Type VYE : Toujours relâcher le levier de commande de l'organe de coupe et la commande Select Drive avant de démarrer le moteur. Le démarrage est plus difficile lorsque l'organe de coupe est enclenché. Si l'embrayage est enclenché, la tondeuse se déplace lorsque le moteur est démarré.

1. Enclencher l'organe de

coupe : - Appuyer sur la molette de déverrouillage [1] et la maintenir enfoncée. - Tirer vers soi le levier de commande de l'organe de coupe [2]. - Relâcher la molette de déverrouillage [1] lorsque l'organe de coupe est enclenché.

2. Avec le moteur en marche et

l'organe de coupe en rotation, enfoncer doucement la commande Select Drive [3] pour faire avancer la tondeuse. - En utilisation normale, la main tient confortablement le guidon et la commande Select Drive. Pousser du pouce la commande Select Drive dans le renfoncement pour augmenter la puissance (montée d'une pente ou herbe dense). - Il est possible de réduire la vitesse au sol en relâchant partiellement la commande Select Drive. - La vitesse au sol varie en fonction du terrain, de la hauteur de l'herbe, de la pente et du poids du bac de ramassage. Il est possible de maintenir la vitesse au sol souhaitée dans des conditions de tonte variables en déplaçant la molette Select Drive [4] ou en modifiant l'enfoncement de la commande Select Drive.

3. Pour régler la molette de commande Select Drive [4] :

- La molette de commande Select Drive permet de régler la vitesse au sol maximale lorsque la commande Select Drive est complètement enclenchée. Le réglage varie de MIN à MAX. Avec la commande Select Drive complètement enclenchée : - Le réglage MIN permet de faire avancer la tondeuse à sa vitesse la plus lente. - Le réglage MAX permet de faire avancer la tondeuse à sa vitesse la plus rapide.

4. Pour arrêter l'avancement de la tondeuse :

- Relâcher la commande Select Drive [3].

5. Pour arrêter la rotation de l'organe de coupe :

- Relâcher le levier de commande de l'organe de coupe [2]. NOTE : Il est possible de ne pas utiliser l'avancement lors de la tonte dans des zones étroites (allées, bordures, etc.). De la même façon, la commande Select Drive peut être utilisée pour déplacer la tondeuse sans enclencher l'organe de coupe. PRÉCAUTION :

  • Déplacer rapidement le levier de commande de l'organe de coupe depuis l'une des extrémités de sa course jusqu'à l'autre, de façon que l'organe de coupe soit complètement enclenché ou complètement désenclenché. Ceci permet d'éviter le calage du moteur et d'augmenter la durée de vie utile du mécanisme de commande de l'organe de coupe. Type QYEJ : Toujours relâcher le levier de commande de l'organe de coupe et le levier d'embrayage de marche avant de démarrer le moteur. Le démarrage est plus difficile lorsque l'organe de coupe est enclenché. Si l'embrayage est enclenché, la tondeuse se déplace lorsque le moteur est démarré.

1. Enclencher l'organe de coupe :

- Appuyer sur le bouton jaune [5] situé sur le dessus du levier de commande de l'organe de coupe [6], tout en poussant rapidement le levier et en le maintenant appuyé contre le guidon.

2. Enclencher l'avancement

lorsque le moteur a repris son régime : - Le levier d'embrayage de marche [7] agit comme un variateur de vitesse en fonction de sa position. Il peut faire varier la vitesse entre zéro et la vitesse maximale présélectionnée avec le levier de sélection. La vitesse maximale peut être atteinte lorsque les leviers [6] et [7] sont tous les deux poussés au maximum vers l'avant. Plus la hauteur d'herbe à couper est importante, plus la vitesse d'avancement de la machine doit être réduite. Ceci permet d'éviter la surcharge du moteur et d'améliorer la qualité de la coupe.

3. Pour arrêter l'avancement de la tondeuse :

- Relâcher le levier d'embrayage d'avancement [7].

4. Pour arrêter la rotation de l'organe de coupe :

- Relâcher le levier de commande de l'organe de coupe [6]. NOTE : Il est possible de ne pas utiliser l'avancement lors de la tonte dans des zones étroites (allées, bordures, etc.). L'embrayage d'avancement peut être utilisé pour déplacer la tondeuse sans enclencher l'organe de coupe. PRÉCAUTION :

  • Déplacer rapidement le levier de commande de l'organe de coupe depuis l'une des extrémités de sa course jusqu'à l'autre, de façon que l'organe de coupe soit complètement enclenché ou complètement désenclenché. Ceci permet d'éviter le calage du moteur et d'augmenter la durée de vie utile du mécanisme de commande de l'organe de coupe. MIN MAX [1] [2] [3] [4] MIN MAX [6] [5] [7]12 FR NOTE :
  • Fréquence de tonte : une fois par semaine pour une pelouse de loisirs, deux fois par semaine pour une pelouse d'ornement.
  • Si possible, tondre la pelouse dans l'après-midi ou le soir avant l'arrosage, car l'herbe doit être sèche. Si les niveaux de poussière sont très élevés, tondre la pelouse lorsque l'herbe est sèche mais le sol toujours humide.
  • Choisir une hauteur de coupe adaptée au terrain (voir page 7).
  • Pour une coupe régulière, chevaucher la zone déjà tondue de quelques centimètres [1] et augmenter cette zone de chevauchement lorsque la hauteur à couper est importante.
  • Pour une efficacité optimale, respecter la trajectoire proposée.
  • Si le terrain n'a pas une forme régulière ou présente de nombreux obstacles, le diviser en parcelles internes dans lesquelles il est possible de tondre dans le sens recommandé. [2] Avec ramassage : pour une efficacité optimale, tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. [3] Avec paillage (en option, page 19) : tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

VIDAGE DU BAC DE RAMASSAGE

Lorsque le bac de ramassage approche de la saturation, le ramassage de l'herbe n'est plus efficace (le bruit de la tondeuse change et le bac de ramassage n'est plus gonflé par l'air soufflé par l'organe de coupe). Types HYE, VYE, QYEJ :

1. Relâcher le levier de commande de

l'organe de coupe. Type VKE :

1. Relâcher le levier de frein d'organe

de coupe. Tous les modèles :

2. Retirer le bac de ramassage (voir

3. Vider le bac de ramassage :

  • Tenir le bac de ramassage à l'aide de la poignée métallique [4].
  • Saisir la poignée [5] et secouer le bac de ramassage pour éliminer l'herbe. PRÉCAUTION :
  • Pour réduire tout risque d'incendie, ne jamais laisser d'herbe coupée ou des feuilles dans le bac de ramassage, ni à l'intérieur ou à proximité de bâtiments. La décomposition des brins d'herbe provoque une importante augmentation de température. Avant utilisation, vérifier que le dispositif de fermeture du bac de ramassage est correctement positionné (capot d'éjection). ENTRETIEN Un entretien régulier contribue à prolonger la durée de vie de la tondeuse. Pour éviter un démarrage accidentel de la tondeuse, retirer le capuchon de la bougie d'allumage [6] avant de procéder aux travaux d'entretien. PRÉCAUTION :
  • Le moteur et le silencieux atteignent des températures suffisamment élevées pour provoquer des brûlures et déclencher des incendies en cas de présence de matériaux inflammables à proximité.
  • Laisser le moteur refroidir pendant 15 minutes avant de réaliser les opérations d'entretien. NOTE : Pour assurer une durée de vie supérieure et un fonctionnement plus efficace, le dessous de la tondeuse doit être maintenu propre et exempt de fragments d’herbe via un nettoyage à l’aide d’une brosse et d'un grattoir. Après utilisation, la tondeuse doit être nettoyée avec soin avant d'être remisée.

ENTRETIEN DU FILTRE A AIR

Un filtre à air encrassé réduit le débit de l'air vers le carburateur. Pour éviter un fonctionnement inefficace du carburateur, il est essentiel de réaliser régulièrement l'entretien du filtre à air. Ne jamais nettoyer l'élément du filtre à air à l'aide d'essence ou de solvants inflammables, au risque de provoquer un incendie ou une explosion.

1. Appuyer sur les ergots [7]

situés sur le dessus du couvercle de filtre à air et retirer le couvercle [9].

2. Vérifier l'état du filtre à air

[8] et le remplacer s'il est endommagé.

3. Tapoter plusieurs fois le

filtre sur une surface dure pour enlever les saletés ou souffler de l'air comprimé (avec une pression maximale de 2,1 kgf/cm

, 30 psi) à travers le filtre depuis le côté propre orienté vers le moteur. NOTE : L'élément filtrant [8] doit être sec pour fonctionner correctement. Ne pas le tremper dans de l'huile.

4. A l'aide d'un chiffon humide, essuyer la saleté de l'intérieur du

couvercle [9] et du boîtier [10] du filtre à air. NOTE : Veiller à éviter que des saletés ne pénètrent dans le conduit d'air [11] qui mène au carburateur.

5. Réinstaller le filtre [8] et le couvercle de filtre à air [9].

Vidanger l'huile avec le moteur chaud, de façon à permettre une vidange rapide et complète. PRÉCAUTION :

  • L'huile moteur usagée peut provoquer un cancer de la peau en cas de contact prolongé avec la peau. Bien que cette éventualité soit peu probable si vous ne manipulez pas de l'huile usagée tous les jours, il est recommandé de bien se laver les mains à l'eau savonneuse après chaque manipulation d'huile moteur usagée.

1. Placer le levier de

commande des gaz sur la position d'ARRET et tourner le robinet d'essence jusqu'à la position OFF (fermé). Ceci permettra de réduire le risque de fuite de carburant (voir page 9).

2. Essuyer la zone de l'orifice

de remplissage d'huile, puis retirer la jauge/le bouchon de remplissage d'huile [1].

3. Placer un conteneur

approprié [2] à côté de la tondeuse pour recueillir l'huile usagée, puis faire basculer la tondeuse sur son côté droit. L'huile usagée s'écoule par le goulot de remplissage. Laisser l'huile s'écouler complètement.

4. Remplir le réservoir avec

l'huile recommandée (voir page 7). Ne pas le remplir excessivement. Contenance en huile moteur : 0,40 ℓ

5. Après la vidange de l'huile

moteur et avant le démarrage du moteur, vérifier le niveau de l'huile avec la tondeuse sur une surface plane. Si le niveau d'huile est en dessous du repère de niveau inférieur [3], ajouter de l'huile jusqu'au repère de niveau supérieur [4] de la jauge.

6. Revisser fermement la jauge/le bouchon de remplissage d'huile.

NOTE : L'huile moteur usagée doit être mise au rebut de façon écologique. Il est recommandé de la confier à une station-service pour son recyclage. Ne jamais mettre de l'huile moteur usagée au rebut dans une poubelle ni la laisser s'écouler au sol, dans un caniveau ou dans les égouts.

VERIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

Bougie d'allumage recommandée : NGK - BPR5ES PRÉCAUTION :

  • Utiliser uniquement la bougie d'allumage recommandée. L'utilisation d'une bougie d'allumage dont la plage de température serait inadaptée risque d'endommager le moteur. Si le moteur vient de fonctionner, ne pas toucher le silencieux ni la bougie d'allumage qui seraient encore brûlants.

1. Débrancher le capuchon de la bougie d'allumage [5] et retirer la

bougie d'allumage [6] à l'aide d'une clé à bougie [7].

2. Inspecter la bougie d'allumage. La remplacer en cas d'usure

des électrodes ou de fissuration ou d'écaillage de l'isolant. Si la bougie d'allumage doit être réutilisée, la nettoyer à l'aide d'une brosse métallique.

3. Mesurer l'écartement à l'aide d'un jeu de calibres d'épaisseur ;

l'écartement doit être compris entre 0,7 et 0,8 mm. Si un réglage s'avère nécessaire, plier avec soin l'électrode latérale.

4. Revisser avec précaution la bougie d'allumage à la main pour

éviter de fausser le filetage.

5. Après avoir revissé la bougie à la main, la resserrer avec la clé

à bougie pour comprimer la rondelle. Si la bougie a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle ait touché son siège. Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle ait touché son siège, de façon à comprimer la rondelle [8].

6. Remettre le capuchon de la bougie d'allumage.

  • Une bougie d'allumage dévissée risque de surchauffer et d'endommager le moteur. Un serrage excessif de la bougie d'allumage peut endommager le filetage de la culasse.

ENTRETIEN DU PARE-ETINCELLES

(En Europe et dans les autres pays où la directive 2006/42/CE relative aux machines est en vigueur, ce nettoyage doit être effectué par le concessionnaire.) Si la tondeuse vient d'être utilisée, le silencieux est très chaud. Le laisser refroidir avant de réaliser cette opération. Dans certaines régions, il est interdit de faire fonctionner un moteur sans pare-étincelles.

1. Retirer les 3 boulons à bride

[9] de la protection de silencieux [10] puis retirer la protection de silencieux.

2. Retirer les 2 vis

autotaraudeuses [11] du pare-étincelle [12], puis déposer le pare-étincelles du silencieux.

3. Vérifier l'absence de dépôts

de carbone autour de l'orifice d'échappement et du pare-étincelles. Nettoyer si nécessaire.

4. Remplacer le pare-étincelles

en cas de cassure ou de déchirure.

5. Installer le pare-étincelles

[12] et la protection de silencieux [10] en inversant les étapes de la procédure de dépose. SECURITE D8C19 [2] [1] [3] [4] [8] [6] [7] [5]

  • Il est recommandé de confier ce réglage au concessionnaire. Régime de ralenti spécifié : 1 700 ± 150 min

(tr/min) Régime de fonctionnement : 2 800 min

Types HYE, QYEJ : Mesurer le jeu [1] sur le côté du levier [2], comme illustré.

1. Placer le levier de changement de vitesse sur la position la plus

rapide et desserrer les contre-écrous [3].

2. Détendre ou tendre le câble en fonction du besoin, de façon à

obtenir un jeu de 1 à 5 mm.

3. Resserrer les contre-écrous [3] et revérifier le jeu [1].

4. Démarrer le moteur à l'air libre et actionner le levier

d'embrayage. Vérifier que l'embrayage s'enclenche et se désenclenche correctement.

REGLAGE DU CABLE DE SYSTEME

SELECT DRIVE Types VKE, VYE : Réaliser cette procédure avec les roues sur une surface plane.

Déplacer la commande Select Drive [4] jusqu'à la position MIN [5].

Desserrer le contre-écrou du câble d'embrayage du système Select Drive [6].

3. Démarrer le moteur.

4. Sans enclencher la commande Select Drive, tourner le dispositif

de réglage du câble d'embrayage Select Drive [7] dans le sens DEMARRAGE [A] jusqu'à ce que la tondeuse commence tout juste à se déplacer.

5. Tourner de 1 à 2 tours le dispositif de réglage du câble

d'embrayage de système Select Drive dans le sens ARRET [B].

Serrer le contre-écrou du câble d'embrayage du système Select Drive. Tous les modèles : NOTE : Si l'embrayage ne s'enclenche pas correctement même lorsque le câble est correctement réglé, il est possible que le système ait besoin d'une réparation. Confier la tondeuse à un concessionnaire agréé.

1. Placer le levier de commande des gaz sur la position ARRET

(modèles à entraînement Rotostop).

2. Tourner le robinet d'essence jusqu'à la position ARRET (fermé)

et débrancher le capuchon de la bougie d'allumage.

3. Pencher la tondeuse de façon à orienter le carburateur vers le

4. A l'aide d'une clé à douille de 14 mm, retirer les 2 boulons de

l'organe de coupe [9] et les rondelles spéciales [10] du support de l'organe de coupe [11]. Utiliser une cale en bois pour éviter la rotation de l'organe de coupe lors du retrait des boulons. Types HYE, VKE, VYE :

5. Retirer l'organe de coupe supérieur [12] et inférieur [13].

5. Retirer l'organe de coupe [14] et l'entretoise [15].

1. Eliminer les saletés et l'herbe présentes dans la zone de

montage de l'organe de coupe. Types HYE, VKE, VYE : L'utilisation de cette tondeuse avec un seul organe de coupe serait à l'origine d'une installation incorrecte de cet organe de coupe. Le cas échéant, l'organe de coupe risquerait d'être éjecté de la tondeuse et de blesser quelqu'un gravement voire mortellement. Toujours installer les deux organes de coupe en tant qu'ensemble.

2. Installer les deux organes de coupe [3] et [4] en utilisant les 2

boulons d'organe de coupe [1] et les rondelles spéciales [2], comme illustré. Couple-des boulons de l'organe de coupe : 49 ~ 59 N·m Type QYEJ :

2. Installer l'entretoise [7] puis l'organe de coupe [8] à l'aide de 2

boulons [1] et des rondelles spéciales [2], comme illustré. Couple des boulons de l'organe de coupe : 54,0±4,9 N·m Installer les rondelles spéciales en orientant leur face convexe portant le marquage "OUT" vers les boulons. Les deux boulons sont spécialement concus pour ces organe de coupe et ne doivent pas être remplacés par d'autres boulons.

3. Serrer les boulons de l'organe de coupe à l'aide d'une clé

dynamométrique [5]. Utiliser une cale en bois [6] pour éviter la rotation de l'organe de coupe. PRÉCAUTION :

  • Si aucune clé dynamométrique n'est disponible, demander à un concessionnaire Honda agréé de serrer les boulons de l'organe de coupe avant d'utiliser la tondeuse.
  • Si les boulons de l'organe de coupe sont trop ou insuffisamment serrés, ils risquent de se casser ou de se dévisser. NOTE : Ne jamais basculer la tondeuse en orientant le carburateur vers le bas ; le démarrage serait alors difficile.
  • L'équilibre de l'organe de coupe est crucial pour les performances correctes de la tondeuse. Remplacer tout organe de coupe endommagé ou déséquilibré.
  • Utiliser uniquement des organes de coupe d'origine Honda.
  • Pour éviter la fragilisation de l'organe de coupe, ce qui serait à l'origine de son déséquilibrage ou d'une mauvaise qualité de coupe, confier l'affûtage de l'organe de coupe au personnel compétent de votre concessionnaire.

1. Affûter les bords tranchants de l'organe de coupe à l'aide d'une

meule à affûter. Affûter uniquement le bord supérieur. Conserver le biseau d'origine afin d'obtenir une arête très acérée. Aiguiser les deux extrémités de façon homogène, pour le maintien de l'équilibre de l'organe de coupe.

2. Une fois l'affûtage terminé, tester l'équilibre de l'organe de coupe en

  • Un lavage au jet de vapeur ou à haute pression endommagerait le tissu du bac de ramassage.
  • Des mailles obstruées empêchent l'herbe de pénétrer dans le tissu du bac de ramassage.
  • Pour nettoyer le tissu du bac de ramassage, il est recommandé de le laver au jet d'eau dirigé de l'extérieur vers l'intérieur du tissu du bac de ramassage. Le tissu du bac de ramassage doit être complètement sec avant d'être réutilisé. Si le tissu du bac de ramassage est mouillé, il se colmate très rapidement. Des objets frappés par l'organe de coupe peuvent être projetés à travers un bac de ramassage déchiré ou endommagé. Des objets projetés par l'organe de coupe peuvent provoquer des blessures graves. Toujours remplacer un bac de ramassage déchiré ou endommagé. REMPLACEMENT DU TISSU DU BAC DE RAMASSAGE Le tissu du bac de ramassage a tendance à s'user, même dans des conditions normales d'utilisation. Vérifier régulièrement qu'il n'est pas ni effiloché, ni déchiré. Remplacer le tissu endommagé d'un bac de ramassage par du tissu Honda d'origine.

1. Détacher les bords en plastique [1] du tissu endommagé du bac

de ramassage [3], puis retirer l'armature du bac de ramassage [2].

2. Insérer l'armature dans le tissu neuf de bac de ramassage, puis

fixer les bords [1] sur l'armature. PROGRAMME D'ENTRETIEN (1) En cas d'utilisation dans des zones poussiéreuses, augmenter la fréquence de nettoyage. (2) L'entretien de ces points doit être confié à votre concessionnaire. (3) Types HYE, VYE, QYEJ (4) Type VKE (5) Types HYE, VKE, VYE (6) En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006/42/CE relative aux machines est en vigueur, ce nettoyage doit être effectué par le concessionnaire. (7) Types VKE, VYE (8) Types HYE, QYEJ SECURITE D6C12 [2] [1] [3] [1] Entretien à réaliser selon la fréquence indiquée en mois ou en heures de fonctionnement, à la première des deux échéances.PériodicitéA chaque utilisationPremier mois ou premières heures d'utilisationTous les 3mois toutes les 25 heuresTous les 6mois toutes les 50 heuresTous les ans ou toutes les 100 heuresUne fois toutes les 150 heures

fonctionnementPoint d'entretien InterventionHuile moteurContrôler oRemplacer o o (1)Filtre à airContrôler oNettoyer o (1)Remplacer o (1)Sabot de frein sur volant (4)Contrôler o (2)BougieContrôler / Régler Pare-étincelles Nettoyer o (6)Réservoir de carburant et filtreContrôler / Nettoyero (2)Intérieur du couvercle supérieurNettoyer o (2)Jeu aux soupapesContrôler / Réglero (2)Tube de carburantContrôler (remplacer au besoin)Tous les 2 ans (2)Bac de ramassageNettoyer oSerrage de la vis de l'organe de coupe et état de l'organe de coupeContrôler oCâble du ROTOSTOP (3)Contrôler / Réglero (2) o (2)Câble de frein d'organe de coupe (4)Contrôler / Réglero (2) o (2)ROTOSTOP (3)Contrôler o (2) o (2)Câble de sélection (8)Contrôler / Régler Câble de système Select Drive (7)Contrôler / Régler Câble des gazContrôler / Réglero (2) o (2)Courroie d'entraînement (5)Contrôler o (2)Châssis de la tondeuseNettoyer o17 FR DEPANNAGE

Réaliser les opérations suivantes pour protéger la tondeuse à chaque fois qu'elle doit être remisée pendant plus de 30 jours. Ne pas vidanger le réservoir de carburant lorsque le silencieux est chaud. Types HYE, VYE, QYEJ : Placer le levier de commande des gaz [3] sur la position RAPIDE [A] . Tous les modèles :

1. Vidanger le contenu du réservoir de carburant et du carburateur

dans un récipient approprié [1] : a. Tourner le robinet d'essence [2] jusqu'à la position ON (ouvert). b. Desserrer le boulon de vidange du carburateur [4] en le tournant 1 à 2 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. c. Après avoir vidangé tout le carburant, serrer soigneusement le boulon de vidange du carburateur, puis tourner le robinet d'essence [2] jusqu'à la position OFF (fermé).

2. Remplacer l'huile moteur (voir page 13).

3. Tirer doucement le lanceur jusqu'à ce qu'une résistance se

fasse sentir. Ceci permet de fermer les soupapes et de les protéger contre la poussière et la corrosion.

4. Appliquer une fine pellicule d'huile sur toutes les surfaces

susceptibles de rouiller. Recouvrir la tondeuse et la remiser sur une surface plane dans un lieu sec et exempt de poussière. Ne pas utiliser de bâche en plastique car l'humidité ne pourrait pas se dissiper. NOTE : Si la tondeuse doit être remisée pendant une période supérieure à 3 mois, retirer la bougie d'allumage et verser 5 à 10 ml d'huile moteur propre dans le cylindre ; tirer ensuite doucement 2 ou 3 fois le démarreur pour bien répartir l'huile. Ne pas laisser la tondeuse couchée sur le côté pendant une période prolongée. Ceci risquerait de rendre le démarrage difficile et de provoquer des fuites d'huile de transmission. Cause possible CorrectionRobinet d'essence en position OFF (fermé).Mettre le robinet d'essence sur la position ON (ouvert) (page 9).Levier de commande des gaz (modèles équipés) sur la position incorrecte.Placer le levier de commande des gaz sur la position RAPIDE (page 9).Panne de carburant. Faire le plein (page 6).Carburant incorrect ; tondeuse remisée sans traitement de l'essence, ou plein réalisé avec de l'essence incorrecte.Faire le plein avec de l'essence fraîche (page 6).Bougie d'allumage défectueuse, encrassée ou avec écartement incorrect.Ecarter correctement la bougie d'allumage ou la remplacer (page 13).Bougie d'allumage mouillée par du carburant (moteur noyé).Sécher et réinstaller la bougie d'allumage.Démarrer le moteur avec le levier de commande des gaz sur la position RAPIDE (page 9).Event de réservoir de carburant bouché, carburateur obstrué ou allumage défectueux.L'entretien de ces points doit être confié à un concessionnaire.Le levier de frein d'organe de coupe n'est pas fermement maintenu contre le guidon (modèle équipés).Le levier de frein d'organe de coupe doit être maintenu fermement appuyé contre le guidon pour démarrer le moteur (page 9).Cause possible CorrectionLevier de commande des gaz (modèles équipés) non réglé sur RAPIDE.Placer le levier de commande des gaz sur RAPIDE (page 9).L'herbe est trop haute pour la tonte. Relever la hauteur de coupe (page 7), tondre des bandes plus étroites, utiliser une vitesse au sol plus lente (page 10) ou tondre plus fréquemment.Le châssis de la tondeuse est colmaté.Nettoyer le châssis de la tondeuse (page 14).Le filtre à air est obstrué.Nettoyer ou remplacer le filtre à air (page 12).Carburant incorrect ; tondeuse remisée sans traitement de l'essence, ou plein réalisé avec de l'essence incorrecte.Faire le plein avec de l'essence fraîche (page 6).Event de réservoir de carburant bouché, carburateur obstrué ou allumage défectueux.L'entretien de ces points doit être confié à un concessionnaire.Cause possible CorrectionLe régime moteur est trop faible pour l'obtention d'une tonte correcte.Placer le levier de commande des gaz (modèles équipés) sur la position RAPIDE (page 9).La tondeuse se déplace trop vite pour l'état de la pelouse.Sélectionner une vitesse plus faible (modèles équipés) ou pousser la tondeuse plus lentement.Bac de ramassage trop plein ou obstrué.Vider le bac de ramassage. Laver le bac de ramassage en cas d'obstruction par des saletés (pages 12 et 16). Le châssis de la tondeuse est colmaté.Nettoyer le châssis de la tondeuse (page 14).Organe de coupe émoussé, usé ou endommagé.Affûter ou remplacer l'organe de coupe si nécessaire (page 15). Organe de coupe incorrect installé. Installer l'organe de coupe correct (page 15). Cause possible CorrectionOrgane de coupe desserré, plié, endommagé ou déséquilibré par un affûtage incorrect.Serrer les boulons desserrés de l'organe de coupe.Si l'organe de coupe est plié ou endommagé, demander à un concessionnaire Honda agréé de procéder à une inspection (page 15).Dommage mécanique, tel qu'un vilebrequin voilé.L'entretien de ces points doit être confié à un concessionnaire.SECURITE D4D3 D2B3

NOTE :• L'essence s'oxyde et se détériore lorsqu'elle est remisée. Une essence éventée rendrait le démarrage difficile et serait à l'origine de dépôts qui encrasseraient le système d'alimentation en carburant. Si l'essence dans votre moteur se détériore pendant le remisage, l'entretien ou le remplacement du carburateur et d'autres composants du système hydraulique peuvent s'avérer nécessaire.• Veiller à utiliser des conteneurs ou des cuves spécifiquement conçus pour les hydrocarbures [1]. Ceci permet d'éviter une contamination de l'essence par dissolution des parois du conteneur, ce qui entraînerait un mauvais fonctionnement du moteur.• Remiser le carburant dans un lieu sombre, dans une pièce à température constante (éviter les abris de jardin).• La garantie ne couvre pas l'obstruction du carburateur ni le blocage des soupapes par un carburant ancien ou contaminé.• La qualité de l'essence sans plomb se détériore très rapidement (de 2 à 3 semaines dans certains cas). Ne pas utiliser de carburant de plus de 1 mois. Stocker le strict minimum nécessaire pour la consommation mensuelle.

1. Retirer la bougie d'allumage [2], s'assurer qu'elle est propre et que l'écartement des électrodes est correct. Tirer plusieurs fois le lanceur.2. Il est recommandé de visser au maximum la bougie d'allumage à la main ; utiliser ensuite une clé à bougie pour la serrer d'un 1/8 ou 1/4 de tour supplémentaire.3. Vérifier le niveau et l'état de l'huile moteur [3].4. Remplir le réservoir de carburant et démarrer le moteur.NOTE : Si le cylindre a été enduit d'huile, le moteur fume au démarrage. Ceci est normal. TRANSPORT

TRANSPORT DE LA TONDEUSE

Pour ne pas provoquer d'épanchements d'essence ou d'huile, ne pas pencher la tondeuse ; les épanchements et les vapeurs de carburant constituent des risques d'incendie.Pour transporter la tondeuse :1. Placer le levier de commande des gaz sur la position ARRET (à l'exception du type VKE).2. Retirer le capuchon de la bougie.3. Tourner le robinet d'essence [4] jusqu'à la position OFF (fermé).Pour faciliter l'opération :1. Retirer le bac de ramassage (voir page 5).Types HYE, VKE, VYE :2. Tourner les molettes de rabattage/réglage du guidon [5] d'un quart de tour jusqu'à la position de déverrouillage [6], puis rabattre le guidon [7].Type QYEJ :2. Desserrer les molettes de fixation du guidon [8], ouvrir les butées de réglage [9] et rabattre le guidon [10].NOTE :• Après avoir rabattu le guidon, s'assurer que les câbles ne sont ni entortillés, ni tordus, ni étirés.• Faire preuve de prudence et appuyer le levier contre le tube du guidon pendant le rabattage pour éviter tout contact avec le moteur. (Types VKE, VYE) [1] [2] [3]

  • Pour éviter tout risque de perte de contrôle ou d'endommagement de la tondeuse, ne pas utiliser le système de traction pour déplacer la tondeuse (en montée ou en descente) sur une rampe de chargement.• Pour éviter d'endommager le système de traction, ne pas enclencher l'embrayage lorsque la tondeuse roule en marche arrière.• Transporter la tondeuse en position horizontale normale, avec ses 4 roues à plat sur la plate-forme du véhicule.• Il est recommandé d'utiliser une rampe de chargement ou de se faire aider par quelqu'un pour charger ou décharger la tondeuse.• Régler la rampe de chargement de façon que son angle d’inclinaison soit inférieur à 15° (26 %).• Lors du transport de la tondeuse, immobiliser cette dernière à l’aide de sangles et placer des cales sous les roues.• Les sangles ne doivent pas entrer en contact avec les pièces suivantes de la tondeuse : levier de commande des gaz, levier de commande d'organe de coupe, réservoir de carburant et l'ensemble des câbles de commande. INFORMATIONS UTILES

TROUVER UN CONCESSIONNAIRE AGREE

Consulter le site Internet européen : http://www.honda-eu.com

PIECES COURANTES, ACCESSOIRE EN OPTION

ET CONSOMMABLES Prendre contact avec un revendeur agréé Honda pour acquérir l'une des pièces d’origine répertoriées ci-après, ou toute autre pièce.Pour votre sécurité, il est formellement interdit de monter tout autre accessoire que ceux répertoriés ci-dessus et spécifiquement conçus pour le modèle et le type de tondeuse. 15° (26%) max. HRX476CHYE, VKE, VYE QYEJPièces courantes [1] Bac de ramassage81320-VK8-J50 81320-VK8-003Bac de ramassage seulement (sans bâti)[2] Roue arrière 42710-VK8-J50[3] Filtre à air 17211-Z8B-901 Filtre papier[4] Roue avant 44710-VK8-J50 44700-VK8-D00[5] Bougie 98079-55846NGK (marque) :BPR5ES (modèle) [6] Organe de coupe standard72511-VK8-J50 72511-VK8-000Nécessite l'utilisation d'une clé dynamométrique[7] 72531-VK8-J50 [8] Corde de lanceur28462-Z0L-V71Faire remplacer par un concessionnaire HondaConsommables[9] Huile moteur08221-888-061HESAE 10W30, 0,6 Huile pour moteurs à 4temps [2] [6][9] [8] [3] [4] [5] [7] [1] SECURITE D3C23 C5A220 FR

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

(*) La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la puissance de sortie nette testée sur un moteur de production pour le modèle de moteur GCV170, et mesurée conformément à la norme SAE J1349 à 3 600 min

(tr/min) (puissance nette). La puissance des moteurs de grande série peut varier par rapport à la valeur indiquée. La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les conditions environnementales, la maintenance et autres variables. (**) Valeurs pour une machine équipée d'un bac de ramassage en position de ramassage d'herbe. (***)La mesure du CO2 provient d'un test sur un cycle fixe sous des conditions en laboratoire d'un moteur (parent) représentant le type de moteur (famille de moteur) et n'impliquera ni ne sera la preuve de la garantie de la performance d'un moteur particulier.

CARACTERISTIQUES GENERALES Code de description MBUF Fonction Tonte de pelouses Dimensions L x E x h mm 1 580 x 530 x 995 1 610 x 530 x 1 035 1 445 x 497 x 980 Poids à sec kg 39 42 44 42 Voie AV/AR mm 430 / 453 420 / 393 Largeur de coupe mm 470 Réglages de hauteur de coupe mm 7 positions (de 25 à 79 mm) 5 positions (de 19 à 58 mm) Diamètre de roues arrière/avant mm 212 / 212 100 / 200 Capacité du bac de ramassage

Niveau de pression acoustique au niveau des oreilles de l'opérateur (conformément à la norme EN ISO5395-2:2013 + A1:2016 + A2:2017) dB(A) 79 78,7 78,6 80,4 Incertitude de mesure dB(A) 1 Niveau de puissance acoustique mesuré (conformément aux directives 2000/14/CE 2005/88/CE) dB(A) 93,16 92,80 92,84 93,74 Incertitude de mesure dB(A) 1,59 0,89 0,77 1,13 Niveau de puissance acoustique garanti (conformément aux directives 2000/14/CE 2005/88/CE) dB(A)

Test de vibration (conformément à la norme EN ISO5395-2:2013 + A1:2016 + A2:2017)(**) m/s

1,59 1,10 0,74 0,55 MOTEUR Modèle GCV170 Type Moteur 4 temps à soupapes en tête et à refroidissement par air Cylindrée cm³ 166 Alésage x Course mm 60,0 x 59,0 Refroidissement Air forcé Lubrification Par pulvérisation Taux de compression 8,0 : 1 Puissance nette (*) kW/min

(tr/min) 3,1 / 2 800 Régime de fonctionnement min

(tr/mn) 1 700 ± 150 Allumage Magnétique à transistors Bougie NGK : BPR5ES Ecartement des électrodes mm 0,7 à 0,8 Filtre à air Elément sec (papier) Carburant recommandé Sans plomb 95 ou 98 Contenance du réservoir de carburant

0,95 Consommation de carburant

1,2 Durée de fonctionnement avec un réservoir de carburant (*) h 0,8 Huile recommandée SAE 5W-30, 10W-30 Contenance en huile moteur