Syn Power 4.050 - Autoradio Macrom - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Machine à laver
Capacité de lavage	Non précisé
Type de chargement	Non précisé
Vitesse d'essorage	Non précisé
Consommation d'énergie	Non précisé
Consommation d'eau	Non précisé
Nombre de programmes	Non précisé
Type de moteur	Non précisé
Affichage	Non précisé
Niveau sonore	Non précisé
Dimensions (L x H x P)	Non précisé
Poids	Non précisé
Fonctions spéciales	Non précisé
Type d'alimentation	Électrique
Garantie	Non précisé
Couleur	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - Syn Power 4.050 Macrom

Comment réinitialiser l'autoradio Macrom Syn Power 4.050 ?

Pour réinitialiser l'autoradio, maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation situé à l'arrière de l'appareil pendant environ 10 secondes.

Pourquoi mon autoradio ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez d'abord si le fusible est grillé. Si le fusible est en bon état, assurez-vous que les connexions d'alimentation sont correctement branchées.

Comment connecter mon smartphone à l'autoradio ?

Utilisez un câble USB pour connecter votre smartphone à l'autoradio. Assurez-vous que le mode de connexion est réglé sur 'Media' ou 'Audio' sur votre téléphone.

L'audio grésille, que faire ?

Vérifiez les câbles de haut-parleur pour vous assurer qu'ils sont bien connectés et qu'il n'y a pas de court-circuit. Essayez également de réduire le volume pour voir si le problème persiste.

L'autoradio ne capte pas les stations FM, que faire ?

Assurez-vous que l'antenne est correctement installée et qu'elle n'est pas endommagée. Essayez de rechercher les stations manuellement.

Comment mettre à jour le logiciel de l'autoradio ?

Visitez le site Web du fabricant pour télécharger la dernière version du logiciel. Ensuite, suivez les instructions pour transférer le fichier sur une clé USB et le connecter à l'autoradio.

Puis-je utiliser un casque Bluetooth avec l'autoradio ?

Non, l'autoradio Macrom Syn Power 4.050 ne prend pas en charge les connexions Bluetooth pour les casques. Il est conçu pour se connecter à des haut-parleurs ou des systèmes audio via des câbles.

Comment régler les paramètres d'égaliseur de l'autoradio ?

Accédez au menu des paramètres audio sur l'écran de l'autoradio. Vous pourrez y ajuster les niveaux de basse, de médium et d'aigu selon vos préférences.

Mon autoradio affiche un message d'erreur, que faire ?

Notez le message d'erreur affiché et consultez le manuel d'utilisation pour des solutions spécifiques. Si le problème persiste, envisagez de contacter le support technique.

Comment changer la langue de l'interface de l'autoradio ?

Accédez aux paramètres de l'appareil, cherchez l'option 'Langue' et sélectionnez la langue que vous souhaitez utiliser.

MODE D'EMPLOI Syn Power 4.050 Macrom

Bridged Front Rear 3-channel configuration 2-channel configuration 1-channel configuration O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 1415 TECHNISCHE DATEN Leistung IHF 202 500 W RMS-Leistung bei (12,5 Volt DC) Front/Rear bei 1 kHz < 0,08 % THD bei 4 Ohm 4 x 45W Front/Rear bei 1 kHz < 0,5 % THD bei 2 Ohm 4 x 80W Front/Rear bei 1 kHz < 0,5 % THD Mono bei 4 Ohm 2 x 140W Dynamische Leistung bei (14,4 Volt DC) Front/Rear bei 1 kHz < 0,08 % THD bei 4 Ohm 4 x 60W Front/Rear bei 1 kHz < 0,5 % THD bei 2 Ohm 4 x 90W Front/Rear bei 1 kHz < 0,5 % THD Mono bei 4 Ohm 2 x 180W Hochpaß, Front und Rear (30-600)Hz Tiefpaß, Front e Rear (30-600)Hz Flankensteilheit 12 dB/Oktave Frequenzgang +1 dB 10-50.000 Hz Harmonische Verzerrung, gesamt 0,08% Rauschabstand, IHF A-gewägt >90 dB Eingangsempfindlichkeit – Impedanz 200-4000 mV/22 kOhm Lautsprecherimpedanz Stereo min. 2 Ohm Mono min. 4 Ohm Stromversorgung 14,4 V DC (11 - 16 V zulässig) Gewicht 3,9 kg Maß 212(l) x 65(h) x 355(t) mm Änderungen der technischen Daten und des Design bleiben zwecks Verbesserung vorbehalten. O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 1516 INTRODUCTION Macrom est depuis toujours le synonyme de la tradition européenne acoustique et musicale, à la recherche de la meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi ce produit signifie que vous aussi, vous êtes d’accord avec nous. Avec l’aide de ce manuel d’instruction, vous allez pouvoir apprécier toutes les caractéristiques technologiques avancées de ce nouvel amplificateur. Cet amplificateur a des caractéristiques techniques spéciales, il est donc important que toutes les sources de signaux, les haut-parleurs et les autres appareils d’interconnexion soient de très bonne qualité. Nous vous recommandons d’utiliser des unités principales, des crossover électroniques, des systèmes de haut-parleurs, des fils de connexion et les accessoires de hautes qualité de la marque MACROM. Vu que l’intégration de ces produits est très complexe, nous vous conseillons de faire installer cet amplificateur par un revendeur autorisé MACROM. Cet amplificateur n’a pas de commandes ni de contrôles réglables par l’utilisateur. Lisez attentivement ce manuel d’instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques spéciales et les fonctions de votre nouveau modèle MACROM. En cas de doute, adressez- vous à votre revendeur autorisé MACROM. PRECAUTIONS

1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité. Lire attentivement

les instructions données dans ce manuel pour une correcte connexion des fils.

2. Il faut relier le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie même en dernier et seulement

après avoir terminé et contrôlé toutes les autres connexions.

3. Assurez-vous d’installer votre amplificateur dans une position qui garantisse une bonne

circulation d’air et une bonne dispersion de la chaleur.

4. Les fusibles doivent toujours être remplacer par des fusibles de même ampérage pour

éviter que les composants ne soient gravement endommagés. De plus, faites contrôler le voltage de votre voiture. Evitez de réparer vous-même votre appareil. Confiez la réparation éventuelle au distributeur MACROM ou bien au centre d’assistance MACROM de la zone.

5. Pour assurer les meilleures performances de votre unité, ayez soin que la température à

l’intérieur de la voiture soit comprise entre -10°C et +60°C avant d’allumer l’appareil. CARACTERISTIQUES

• Sélecteur du mode d’entrée à 4/2 canaux

• Sélecteur du mode de sortie à 4/3/2 canaux

• Sélecteur du filtre Front, Flat, Low-Pass ou High-Pass

• Sélecteur du filtre Rear, Flat, Low-Pass ou High-Pass

• Réglage continu de la fréquence

• Réglage continu de la sensibilité

• Alimentation à Mos-Fet

• Indicateur d’état « Check Control »

• Connecteurs d’entrée RCA dorés O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 1617

CONTROLES ET INDICATEURS

1 • Connecteurs d’entrée RCA Front : ils permettent de relier les fils de sortie Pré de votre unité principale à l’entrée de l’amplificateur. Ces entrées piloteront les étages finals de la section FRONT. 2 • Réglage du gain à l’entrée Front : cela permet de régler la sensibilité d’entrée de l’amplificateur qui varie de 200 mV à 4 V. 3 • Sélecteur du Crossover Front : cela permet de sélectionner le mode de sortie de l’amplificateur en activant le filtre Low-Pass ou bien High-Pass. a) Flat : l’amplificateur va reproduire toute la gamme audio en relation au signal appliqué à son entrée. b) Low-Pass : mise en fonction du filtre passe bas, c’est à dire, déterminer la fin des basses fréquences présentes aux sorties Front. c) High-Pass, mise en fonction du filtre passe basse, c’est à dire déterminer le départ des hautes fréquences présentes aux sorties Front. 4 •Réglage continu des fréquences Low-Pass ou High-Pass. Front : une fois que le filtre High-Pass ou Low-Pass a été sélectionné, on peut régler la fréquence de coupe, comprise entre 30 Hz et 600 Hz, de façon continue. 5 • Connecteur d’entrée 4CH/2CH : il permet de sélectionner le mode d’entrée de l’amplificateur des façons suivantes : a) “4 CH” : il faut relier les quatre canaux d’entrée, pour que tous les canaux de sortie fonctionnent. b) “2CH” : s’il n’y a que deux signaux disponibles en provenance de l’unité principale, il faut les relier à l’entrée Front, pour que les quatre canaux de sorties fonctionnent correctement. Nota : Les réglages de la sensibilité resteront de toute façon indépendants. Flat Low High 20Hz 20kHz Flat Low High 20Hz 30 > 600Hz Flat Low High 20kHz30 > 600Hz 4ch2ch 4ch2ch 4V 0,2V

O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 17CONTROLES ET INDICATEURS 6 • Sélecteur du mode de sortie 4CH/3CH/2CH : il permet de sélectionner la configuration de sortie de l’amplificateur des façons suivantes : a) “4CH” configuration à 4 canaux de sortie. De cette manière, l’amplificateur peut fonctionner avec un double système stéréo, Front et Rear. b) “3CH” configuration à 3 canaux de sortie. De cette manière, l’amplificateur peut fonctionner avec un système Front pour la Stéréo et Rear, ponté en mono. c) “2CH” configuration à 2 canaux de sortie. De cette manière, l’amplificateur peut être utilisé comme un amplificateur stéréo traditionnel à deux canaux avec une puissance double. Nota : Con la configurazione “2ch”, le regolazioni della sensibilità diventano indipendenti, cioè, la sezione Front regala la sensibilità del canale Sinistro, mentre la sezione Rear regola la sensibilità del canale Destro. In oltre se si volesse attivare il crossover è attivo solamente quello della sezione Rear, di conseguenza il suo controllo per la regolazione della frequenza. 7 • Sélecteur du Crossover Rear : cela permet le réglage du mode de sortie de l’amplificateur avec le filtre Low-Pass ou High-Pass a) Flat : l’amplificateur va reproduire toute la gamme audio en relation au signal appliqué à son entrée. b) Low-Pass : activation du filtre passe bas, c’est à dire déterminer la fin des basses fréquences présentes aux sorties Rear. c) High-Pass, activation du filtre passe bas, c’est à dire déterminer le départ des hautes fréquences présentes aux sorties Rear. 8 • Réglage continu des fréquences Low-Pass ou High-Pass Rear : après avoir activé le filtre High-Pass ou Low-Pass, on peut régler la fréquence de coupe, comprise entre 30 Hz et 600 Hz, de façon continue. 9 •Réglage du gain d’entrée Rear : il permet de régler la sensibilité du mode d’entrée de l’amplificateur qui varie de 200 mV à 4 V. 10 •Connecteurs d’entrée RCA Rear : ils permettent de relier les fils de sortie Pré de votre unité principale à l’entrée de l’amplificateur. Ces entrées piloteront les étages finals de la section Rear.

11 •Connecteurs speakers : sorties pour la connexion des haut-parleurs. L’amplificateur permet de relier les haut-parleurs avec une impédance minimum de 2 Ohm par canal en stéréo, alors qu’en mono ponté l’impédance est de 4 Ohm. Dans la configuration à 3 canaux, l’impédance totale ne doit pas dépasser la valeur minimum de 2 Ohm. Assurez-vous de respecter la polarité correcte pour relier les haut-parleurs. Ne permettez pas aux fils non isolés d’entrer en contact entre eux ou avec le fil de mise à terre ou les parties métalliques de la voiture. 12 •Fusible : si les fusibles doivent être changés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec des fusibles de même ampérage. L’utilisation de fusibles avec un autre ampérage pourrait endommager gravement les composants de l’appareil. 13 •Connecteurs +BATT : relier directement au positif « + » de la batterie, en interposant un fusible le plus près possible, avec un câble de section adéquate. Il ne faut pas relier ce terminal au circuit électrique de la voiture. 14 •Connecteur REMOTE-ON : relier au fil de sortie de l’allumage remote-on (allumage à distance) ou au fil de commande de l’antenne automatique provenant de l’unité principale. Ceci permet d’allumer et d’éteindre l’amplificateur par l’intermédiaire de l’unité principale. 15 •Connecteurs GND : relier ce connecteur de masse avec un fil de section adéquate à un point propre sur la partie métallique du châssis de la voiture, si possible à une vis déjà installée. Il ne faut en aucun cas relier ce connecteur directement au pôle négatif de la batterie, cela pourrait causer un grésillement désagréable pendant le fonctionnement de la voiture. 16 •Indicateur check control : ce led indique l’état de fonctionnement de l’amplificateur. BLANC : l’unité est éteinte. VERT : l’unité fonctionne parfaitement. ROUGE : l’unité est en état de protection, cet amplificateur est pourvu de trois protections : Surchauffe : en cas d’erreurs d’installation provoquant une surchauffe de l’amplificateur, l’unité entre en état de protection avant de subir des dommages. Dés que la température retourne à des valeurs normales et que les erreurs ont été éliminées, l’amplificateur reprend son fonctionnement normal. Surcharges : en cas où plusieurs haut-parleurs reliés à l’amplificateur et que l’impédance totale descende en dessous des limites de tolérance de 1 Ohm, l’amplificateur entre en état de protection. Pour remettre en état de fonctionnement l’amplificateur, il suffit d’éteindre et de rallumer l’unité principale. Court-circuit à la sortie : en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l’unité entre en état de protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finals. Elle retourne à l’état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé et l’unité principale rallumée.