Syn Power 4.050 - Radio del coche Macrom - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Notice Macrom Syn Power 4.050 - page 26
Tipo de dispositivoLavadora
Capacidad de lavadoNo especificado
Tipo de cargaNo especificado
Velocidad de centrifugadoNo especificado
Consumo de energíaNo especificado
Consumo de aguaNo especificado
Número de programasNo especificado
Tipo de motorNo especificado
PantallaNo especificado
Nivel de ruidoNo especificado
Dimensiones (An x Al x Pr)No especificado
PesoNo especificado
Funciones especialesNo especificado
Tipo de alimentaciónEléctrico
GarantíaNo especificado
ColorNo especificado

Descarga las instrucciones para tu Radio del coche en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones Syn Power 4.050 - Macrom y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. Syn Power 4.050 de la marca Macrom.

MANUAL DE USUARIO Syn Power 4.050 Macrom

Bridged Front Rear 3-channel configuration 2-channel configuration 1-channel configuration O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 2425 DATI TECNICI Potenza IHF 202 500 W Potenza RMS a (12,5 Volts DC Front/Rear @ 1 kHz < 0,08 % THD a 4 ohms 4 x 45 W Front/Rear @ 1 kHz < 0,5 % THDa 2 ohms 4 x 80 W Front/Rear @ 1 kHz < 0,5 % THD Mono a 4 ohms 2 x 140 W Potenza Dinamica a (14,4 Volts DC Front/Rear @ 1 kHz < 0,08 % THD a 4 ohms 4 x 60 W Front/Rear @ 1 kHz < 0,5 % THDa 2 ohms 4 x 90 W Front/Rear @ 1 kHz < 0,5 % THD Mono a 4 ohms 2 x 180 W Passa alto, Front e Rear (30-600)Hz Passa basso, Front e Rear (30-600)Hz Pendenza d’incrocio 12 dB/Octave Risposta in frequenza +/- 1 dB 10 - 50.000 Hz Distorsione armonica totale 0,08% Rapporto Segnale-Rumore pesato IHF A > 90 dB Sensibilità d’ingresso - Impedenza 200-4000 mV/22 komhs Impedenza degli altoparlanti Stereo Min. 2 ohms Mono Min. 4 ohms Alimentazione 14,4 V DC (11 - 16 V ammessi) Peso 3,9 Kg Dimensioni 212(l) x 65(a) x 355(p) mm A causa delle continue migliorie apportate al prodotto, le caratteristiche e il disegno possono essere soggetti a variazioni senza preavviso. O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 2526 INTRODUCCION Desde siempre Macrom es sinónimo de una tradición acústica que pretende conseguir la mejor calidad del sonoro. Puesto que ustedes escogieron este producto, significa que participan de esta opinión. Este manual les pondrá en condiciones de poder apreciar las características avanzadas de este nuevo Amplificador. Este Amplificador encierra en sí una serie importante de características técnicas, en virtud de las cuales es fundamental que todos los generadores de señales, altavoces y aparatos de conexión sean de máxima calidad. Recomendamos utilizar únicamente unidades principales, crossover electrónicos, sistemas de altavoces, cables de enlace y accesorios de alta calidad fabricados por MACROM. Y puesto que la integración de estos productos presenta aspectos muy complejos, les aconsejamos que sea su revendedor autorizado MACROM quien se encargue de la instalación de este amplificador. Este Amplificador no tiene ni mandos ni controles que pueda ajustar el usuario. Lean cuidadosamente este manual para familiarizarse con las características especiales y las funciones de su nuevo producto MACROM. En caso de dudas, diríjanse a su revendedor autorizado MACROM PRECAUCIONES

1. Toda conexión no correcta podría perjudicar a la unidad. Lean cuidadosamente las

instrucciones para la conexión indicadas en este manual.

2. Conectar por último el hilo de la batería al terminal (+) de la misma y sólo tras haber

completado y controlado las demás conexiones.

3. Cerciorarse de haber colocado el amplificador en una posición que garantice buena

circulación de aire y buena disipación del calor.

4. Los fusibles tendrán que sustituirse siempre por fusibles del mismo amperaje para evitar

dañar gravemente a los componentes. Hagan verificar además el ajustador de voltaje del coche. Eviten reparar la unidad ustedes mismos. Si fuera necesario confíen la reparación al distribuidor MACROM o al centro de asistencia de zona MACROM.

5. Para conseguir que la unidad ofrezca sus mejores prestaciones, instauren una

temperatura en el interior del coche que quede comprendida entre los –10ºC y los +60ºC antes de encender la unidad. CARACTERISTICAS

  • Selector de modo de entrada 4/2 canales
  • Selector de modo de salida 4/3/2 canales
  • Ajuste continuo de frecuencia
  • Ajuste continuo de sensibilidad
  • Alimentación de mos-fet
  • Indicador de Estado “Check Control”
  • Encendido y apagado a distancia
  • Terminales de Entrada RCA dorados
  • Terminales de conexión profesional con tornillos dorados O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 2627

CONTROLES E INDICADORES

1 • Conectores de Entrada RCA Front: permiten la conexión de hilos de salida Pre de su unidad principal a la entrada del amplificador. Estas entradas guiarán los estadios finales de la sección FRONT. 2 •Ajuste de Ganancia de Entrada Front: permite ajustar la sensibilidad de entrada del amplificador, que va de 200mv a 4Voltios. 3 • Selector del Crossover Front: permite seleccionar el modo de salida del amplificador activando el filtro Low-Pass o High-Pass. a) Flat: el amplificador reproducirá toda la gama de escucha relacionada con la señal aplicada en su propia entrada. b) Low-Pass: activación del filtro pasa bajo, esto es, determinar el final de frecuencias bajas presentes en salidas Front. c) High-Pass, activación del filtro pasa bajo, esto es, determinar la salida de frecuencias altas presentes en salidas Front 4 •Ajuste continuo de Frecuencias Low-Pass o High-Pass Front: una vez introducido el filtro, high-pass o low-pass, se puede ajustar un corte de frecuencia continua, comprendida entre 30Hz y 600Hz 5 • Selector de modo de Entrada 4CH/2CH: permite seleccionar la configuración de entrada del amplificador con los modos siguientes: a) “4ch”: se deben conectar los cuatro canales de entrada, para hacer que funcionen todos los canales de salida. b) “2ch”: en caso de contar solamente con dos señales, procedentes de la unidad principal, habrá que conectarlas a la entrada Front para hacer funcionar los cuatro canales. Nota: los ajustes de sensibilidad quedarán siempre independientes. Flat Low High 20Hz 20kHz Flat Low High 20Hz 30 > 600Hz Flat Low High 20kHz30 > 600Hz 4ch2ch 4ch2ch 4V 0,2V

O/M SP 4.050 25/06/02 18:17 Page 27CONTROLES E INDICADORES 6 • Selector del modo de Salida 4CH/3CH/2CH: permite seleccionar la configuración de salida del amplificador en los modos siguientes: a) “4ch” Configuración de 4 canales en salida. Con este modo el amplificador puede funcionar con un sistema de estéreo doble, front y rear. b) “3ch” Configuración de 3 canales en salida. Con este modo el amplificador puede funcionar con un sistema front, en estéreo y rear con puente en mono. c) “2ch” Configuración de 2 canales en salida. Con este modo el amplificador puede utilizarse como un amplificador tradicional estéreo de dos canales con potencia doble. Nota: Con la configurazione “2ch”, le regolazioni della sensibilità diventano indipendenti, cioè, la sezione Front regala la sensibilità del canale Sinistro, mentre la sezione Rear regola la sensibilità del canale Destro. In oltre se si volesse attivare il crossover è attivo solamente quello della sezione Rear, di conseguenza il suo controllo per la regolazione della frequenza. 7 • Selector del Crossover Rear: permite la seleción del modo de salida del amplificador activando el filtro Low-Pass o High-Pass. a) Flat: el amplificador reproducirá toda la gama de escuha relacionada con la señal aplicada a su propia entrada. b) Low-Pass: activación del filtro pasa bajo, esto es, determinación del final de las bajas frecuencias presentes en las salidas Rear. c) High-Pass, activación del filtro pasa bajo, esto es, determinación de la salida de las altas frecuencias presentes en las salidas Rear. 8 •Ajuste continuo de frecuencias Low-Pass o High-Pass Rear: una vez introducido el filtro, high-pass o low-pass, se puede ajustar el corte de frecuencia en continua comprendida entre 30Hz y 600Hz. 9 • Ajuste de ganancia de entrada Rear: permite ajustar la sensibilidad de entrada del amplificador, que va de 200mv a 4V. 10 •Conectores de entrada RCA Rear: permiten conectar los cables de salida Pre de su unidad principal a la entrada del amplificador. Estas entradas guiarán los estadios finales de la sección Rear.

11 •Conector de altavoces: salidas para la conexión de los altavoces. El amplificador permite la conexión de altavoces con una impedancia mínima de 2 ohm, por canal con configuración estéreo, mientras que para la conexión en mono “Bridged” la impedancia es de 4 ohms En caso de utilizar la configuración de 3 canales, la impedancia total no tendrá que sobrepasar el valor mínimo de 2 ohms. Cerciórense de efectuar una polaridad correcta al conectar los altavoces. No dejen que cables mal aislados se pongan en contacto con la masa, partes metálicas del coche, o entren en contacto entre sí. 12 • Fusible: al sustituir el fusible cerciórense de reemplazarlo por uno de igual amperaje. El empleo de fusibles no correctos podría causar graves perjuicios a las partes componentes. 13 •Conector + BATT: Conectar directamente al positivo “+” de la batería, mediante un fusible puesto cerca de la misma, con un cable de sección apropiada para el paso de la corriente. No conecten este terminal al circuito eléctrico existente en el coche. 14 •Conector REMOTE-ON: conectar al hilo de salida de encendido remote-on (encendido a distancia) o de la antena automática procedentes de la unidad principal. Ello permite encender y apagar el amplificador mediante la unidad principal. 15 •Conector GND: conectar este borne de masa, mediante un cable con sección apropiada, a un punto limpio de la parte metálica del chasis del coche. Si fuera posible, a un tornillo instalado ya. No conecten nunca este borne directamente al negativo de la batería, podría originar un zumbido molesto al funcionar el vehículo. 16 •Indicador de check control: Este diodo indica el estado de funcionamiento del amplificador. BLANCO: la unidad está apagada VERDE: la unidad funciona perfectamente ROJO: la unidad está en fase de protección. Este amplificador configura tres protecciones: - Sobrecalientamiento. Debido a errores de instalación el amplificador se sobrecalienta y la unidad entra en protección antes de dañarse. Tan pronto como la temperatura vuelve a la normalidad y se subsanan las anomalías, la unidad reanuda automaticamente su funcionamiento normal. - Sobrecargas. En el caso de que los altavoces se conecten al amplificador y la impedancia total sitúe a los homs más allá de límites soportables, el amplificador se pone en fase de protección. Para resturar el funcionamiento hay que apagar y volver a encender la unidad principal. - Cortocircuito en salida. En caso de cortocircuito en las salidas de los altavoces, la unidad se pone en fase de protección para evitar serios perjuicios a los transistores finales. El regreso al estado de funcionamiento normal se consigue eliminando el cortocircuito y volviendo a encender la unidad principal.

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Información del producto

Marca : Macrom

Modelo : Syn Power 4.050

Categoría : Radio del coche