42.29 - Radio del coche Macrom - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO 42.29 Macrom

MACROM ha sido siempre sinónimo de tradición, de tradición acústica y musical europea dirigida hacia el logro de la calidad sonora mejor. Puesto que Uds. eligieron este producto ello quiere decir que participan de nuestra actitud. Gracias a este manual estarán en condiciones de apreciar las elevadas características de este nuevo Mono amplificador 42.29.

Este amplificador encierra una serie notable de características técnicas y de prestaciones, para la cuales es fundamental que todas las fuentes de señal, los altavoces y aparatos de interconexión sean de la misma calidad. Recomendamos el empleo de unidades principales, amplificadores y accesorios de calidad elevada de MACROM, ya que la integración de estos productos es de mucha complejidad y les aconsejamos que el revendedor autorizado de MACROM les instale este 42.29.

Este amplificador no tiene mando ni controles que el usuario pueda ajustar por su cuenta. Lean este manual cuidadosamente, para familiarizarse con las características especiales y las funciones de su nuevo 42.29 de MACROM. En caso de dudas, diríjanse al revendedor autorizado MACROM.

PRECAUCIONES

1. Toda conexión no correcta podría dañar a la unidad. Leánse cuidadosamente las instrucciones para la conexión de cables indicadas en este manual.
2. Conecten por último el cable de la batería al terminal (+) de la misma, únicamente tras haber completado y verificado los domás enlaces.
3. Cerciórense de instalar el crossover electrónico en una posición que garantice buena circulación de aire y buena disipación de calor.
4. Los fusibles tendrán que sustituirse con fusibles de amperaje idéntico, para evitar daños graves a las componentes. Hágase verificar además el regulador de voltaje del coche. Evítese reparar la unidad por sí mismo. Confién posibles reparaciones al distribuidor MACROM o al centro de asistencia MACROM de zona.
5. Para garantizar excelentes prestaciones de la unidad hágase que la temperatura en el interior del coche quede entre -10^ C y +60^ C antes de encender la unidad. Una buena ventilación es indispensable para evitar recalentamientos de los circuitos interiores.

CARACTERÍSTICAS

• FILTRO DE PASA BAJOS (LOW-PASS)
QUE PUEDE SELECCIONARSE EN EL ESTADIO FINAL
- PRE-OUTPUT CON SELECTOR "FLAT, HIGH O LOW-PASS FILTER"
- AJUSTES CONTINUOS INDEPENDIENTES DE LOS CORTES DE FRECUENCIA
- SELECTOR DEL MODO DE ENTRADA: MONO, ESTÉREO O MIX
- AJUSTE CONTINUO DE LA SENSIBILIDAD DE ENTRADA
• ALIMENTACIÓN A MOS-FET
- INDICADOR DE SITUACIÓN "CHECK CONTROL"
- ENCENDIDO Y APAGADO A DISTANCIA
• TERMINALES DE ENTRADA RCA DORADOS
- TERMINALES DE ALIMENTACIÓN PROFESIONALES DE TORNILLO, DORADOS

CONTROLES E INDICADORES

1 · CONECTORES DE ENTRADA RCA: Enlazar los cables de salida Pre de la unidad principal con los conectores de entrada.
2 · SELECTOR DEL MODO DE ENTRADA: este selector permite seleccionar la configuración del amplificador de la manera siguiente:

a) ESTEREO "ST" al utilizar el amplificador como un sistema estéreo de 2 canales "derecho e izquierdo";

b) MONO "L mono" cuando una sola señal de entrada "Left" pilota el amplificador y las salidas son utilizadas en puente en monofonía.

L(mono) ST L+R

L(mono) ST L+R

L(mono) ST L+R

NOTA: en esta configuración no hay ninguna señal presente en el terminal de salida RCA Pre-Output "Right";

c) MIX "L+R" cuando el amplificador sirve para pilotar uno o más subwooferes utilizando las configuraciones de 1, 2 o 3 canales de salida. De tal modo, las entradas se mezclarán obteniendo una sola señal.

NOTA: De todas maneras, las señales en las salidas Pre-Output serán estéreo.

3 · AJUSTE DE LA GANANCIA DE ENTRADA: La sensibilidad de entrada varía de 200 mV a

2V. Para todas las unidades Macrom, utilizar la posición central.

Si tuvieran que conectar una unidad que no fuera Macrom, pero que tuviera salida pre-amplificada del tipo RCA, procedan de la manera siguiente:

a) colocar el control de volumen de la unidad a 3/4 de la salida máxima
b) girar el control de ganancia de entrada del amplificador de modo de obtener la máxima presión sonora pero sin ninguna distorsión.

4 · INTERRUPTOR DE SELECCION LOW-PASS: este interruptor permite seleccionar el modo de salida del amplificador activando el crossover Low-Pass.

a) Flat: el amplificador reproduce toda la gama de frecuencias, desde 20Hz hasta 20kHz
b) Low: el amplificador reproduce unicamente las frecuencias bajas.

5 · AJUSTE DE LA FRECUENCIA DE PASA BAJOS (LOW-PASS): este ajuste permite variar en continuo, de 30 a 600 Hz, la frecuencia del pasa bajo, es decir, determinar el final de la gama audio presente en las salidas del amplificador y en las salidas Pre-Output al seleccionarse el filtro Low-Pass.

6 · AJUSTE DE LA FRECUENCIA DE PASA ALTOS (HIGH

PASS): este ajuste permite variar en continuo, de 30 a 600 Hz, la frecuencia del pasa alto, es decir, determinar el comienzo de la gama audio presente en las salidas Pre-Output.

7 · INTERRUPTOR DE SELECCION PRE-OUTPUT: este interruptor permite seleccionarel modo de salida del Pre-Output de la manera siguiente:

a) FLAT: una señal con la misma forma y amplitud que la señal de entrada es presente en las salidas Pre-Output;
b) LOW: una señal de pasa bajos es presente en las salidas Pre-Output para pilotar un amplificador adicional. Para variar las frecuencias utilizen el ajuste FRECUENCIAS LOW-PASS "5";
c) HIGH: una señal de pasa altos es presente en las salidas Pre-Output para pilotar un amplificador adicional. Para variar las frecuencias utilizen el ajuste FRECUENCIAS HIGH-PASS "6";

CONTROLES E INDICADORES

8 · CONECTORES DE SALIDA RCA PRE-OUTPUT: enlazar con un amplificador adicional que se utilizará conforme el modo seleccionado anteriormente.
9 · CONECTORES ALTAVOZ (SPEAKER): salidas para la conexión de los altavoces.

El amplificador permite conectar altavoces con impedancia mínima de 1 Ohmio en la configuración estéreo y de 2 Ohmios en las conexiones en puente en monofonía. Al utilizarse la configuración de 3 canales, la impedencia total no tiene que superar el valor mínimo de 2 Ohmios.

Cerciorarse de que la polaridad y la fase sean correctas en la conexión de los altavoces. No dejen que cables no aislados correctamente entren en contacto con la masa, con partes metálicas del coche o hagan contacto entre sí.

Configuración de 3 canales Configuración de 2 canales Configuración de 1 canal

10 · FUSIBLE: cuando se sutituyan los fusibles, asegúrense de sustituir el fusible gastado por uno del mismo amperaje. El empleo de fusibles no correctos podría causar daños graves a los componentes.
11 · CONECTOR + BAT: conectar directamente al + de la batería mediante un fusible colocado cerca de ésta con un cable de sección adecuada. No conecten dicho cable con el sistema eléctrico del coche (por ej. con el circuito de la lámpara de techo, de la radio, etc.).
12 · CONECTOR GND: conectar el borne de masa mediante un cable de sección adecuada a un punto limpio de la parte metálica del chasis del coche (si es posible, a un tornillo ya colocado).
13 · CONECTOR REMOTE-ON: va conectado con el cable de salida de encendido remote-on (encendido a distancia) o con el de la antena automática que provienen de la unidad principal. Esto permite encender y apagar el 42.29 a través de la unidad principal.
14 · INDICADORES CHECK CONTROL: este led indica el estado de funcionamiento del amplificador.

BLANCO: la unidad está apagada

VERDE: la unidad funciona correctamente.

ROJO: la unidad está en protección. El 42.29 cuenta con tres protecciones:

• Recalentamiento, en el caso de que haya errores de instalación, la unidad entra en protección antes de dañarse. En cuanto la temperatura vuelve a ser normal, la unidad volverá automáticamente a funcionar de manera normal.
• Sobrecargas, en el caso de que se conecten más altavoces al amplificador y que la impedancia total descienda por debajo de los límites tolerables, de 0,5 - 1 Ohmios, el amplificador se autoprotege entrando en estado de protección. Para restaurar el funcionamiento hay que apagar y volver a encender la unidad principal.
• Cortocircuito en salida, en caso de cortocircuito en las salidas de altavoces, la unidad entra en protección para evitar daños graves a los transitores finales. La vuelta al estado de funcionamiento normal se logra eliminando el cortocircuito y volviendo a encender la unidad principal.

DATOS TÉCNICOS

Potencia Máxima 450 W

Nominal RMS 4 Ohmios 90 W x 2

Nominal RMS 2 Ohmios 180 W x 2

Nominal RMS en puente, mono 4 Ohmios 350 W x 1

Control Low-Pass (sección amplificador o Pre-Output) 30 - 600 Hz a 12 dB/octava

Control High-Pass (sección Pre-Output) 30 - 600 Hz a 12 dB/octava

Sensibilidad de salida Pre-Output 1-1

Respuesta en frecuencia ± 1 dB 10-50.000 Hz

Distorsión armónica total 0,08%

Relación Señal/Ruido, pesado IHF A >100 dB

Sensibilidad de entrada/Impedancia 200-2.000 mV / 22 kOhmios

Impedancia de los altavoces

estéreo Min 1 Ohmio

en puente, mono Min 2 Ohmios

Alimentación 14,4 V DC (11-16 V tolerados)

Peso 2,65 kg

Dimensiones 217(L) x 49(A)x 280(P) mm

Debido a los mejoramientos continuos aportados al producto, las características y el diseño pueden sufrir modificaciones sin previo aviso.

MACROM LTD

3 MOREE ST., 6850 MENDRISIO

SWITZERLAND