Pantera Two - Autoradio MAGNAT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Amplificateur 2 canaux
Puissance de sortie maximale (stéréo, 4 Ω)	2 x 225 W
Puissance RMS (stéréo, 4 Ω)	2 x 100 W
Puissance maximale (ponté, 4 Ω)	1 x 700 W
Puissance RMS (ponté, 4 Ω)	1 x 300 W
Puissance maximale (stéréo, 2 Ω)	2 x 350 W
Puissance RMS (stéréo, 2 Ω)	2 x 150 W
Impédance haut-parleur (stéréo)	2 – 8 Ω
Réponse en fréquence	5 – 90 000 Hz (-3 dB)
Taux de distorsion totale	< 0,03 % (1 kHz)
Affaiblissement diaphonique	> 65 dB (1 kHz)
Sensibilité d'entrée LOW LEVEL	0,4 – 4 V
Impédance d'entrée LOW LEVEL	47 kΩ
Filtre passe-bas	40 – 250 Hz, 12 dB/octave
Filtre passe-haut	40 – 250 Hz, 12 dB/octave
Bass Boost	0 – 12 dB à 45 Hz
Alimentation	12 V (10 – 15 V), négatif à la masse
Fusible	1 x 30 A
Protection électronique	Courts-circuits, offset continu, surcharge thermique
Indicateurs	DEL verte (service) et DEL rouge (surcharge)
Modes de fonctionnement	Stéréo, ponté, tri-mode
Sortie pour amplificateurs supplémentaires	Oui (prises OUTPUT)
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon sec. Ne pas utiliser de produits chimiques.
Sécurité	Installation par un professionnel recommandée. Débrancher la batterie avant toute intervention.
Garantie	2 ans (selon conditions, voir notice)

FOIRE AUX QUESTIONS - Pantera Two MAGNAT

Comment brancher l'amplificateur à la batterie ?

Débranchez d'abord la borne positive de la batterie. Utilisez un câble d'au moins 10 mm² pour relier la borne +12 V de l'amplificateur à la batterie via un fusible situé à moins de 60 cm de celle-ci. Raccordez la borne GND au pôle négatif de la batterie. Enfin, connectez le câble de commande à distance (REM) à la sortie correspondante de l'autoradio.

Puis-je utiliser l'amplificateur avec des haut-parleurs de 2 ohms ?

Oui, en mode stéréo, l'amplificateur est stable jusqu'à 2 ohms par canal. En mode ponté, l'impédance minimale est de 4 ohms. Assurez-vous de ne pas descendre en dessous de ces valeurs pour éviter une surcharge.

Comment régler le filtre passe-bas pour un subwoofer ?

Positionnez le commutateur (2) sur LPF. Utilisez le régulateur (3) pour choisir la fréquence de coupure entre 40 et 250 Hz. Ajustez-la en fonction des caractéristiques de votre subwoofer pour obtenir des basses nettes sans distorsion.

Comment utiliser le mode ponté ?

Pour un fonctionnement ponté, reliez les deux canaux de sortie de l'amplificateur à un seul haut-parleur (subwoofer) d'impédance minimale 4 ohms. Consultez la figure 3 de la notice pour le câblage. Le signal d'entrée peut provenir d'une seule voie (gauche ou droite) ou des deux via un adaptateur.

Que faire si la DEL rouge s'allume ?

La DEL rouge indique une surcharge ou un court-circuit. Coupez immédiatement l'alimentation. Vérifiez les branchements des haut-parleurs (pas de court-circuit) et l'impédance totale (pas inférieure à 2 ohms en stéréo ou 4 ohms en ponté). Assurez-vous que la ventilation est suffisante. Après correction, redémarrez l'amplificateur.

Pourquoi mon amplificateur chauffe-t-il ?

Une chaleur excessive peut provenir d'une mauvaise ventilation, d'une impédance trop basse ou d'un niveau d'entrée trop élevé. Installez l'amplificateur dans un endroit aéré, de préférence dans le coffre. Vérifiez que les ailettes de refroidissement ne sont pas obstruées. Réduisez le gain d'entrée si nécessaire.

Puis-je connecter plusieurs amplificateurs ?

Oui, les prises OUTPUT permettent de relier un ou plusieurs amplificateurs supplémentaires. Utilisez des câbles RCA pour connecter la sortie du premier amplificateur à l'entrée du suivant. Veillez à respecter les impédances et les puissances pour ne pas surcharger le système.

Comment ajuster la sensibilité d'entrée ?

Réglez d'abord le volume de votre autoradio à environ 75% de sa course. Tournez ensuite le régulateur de niveau d'entrée (5) de l'amplificateur jusqu'à obtenir un volume sonore confortable sans distorsion. Ce réglage optimise le rapport signal/bruit.

Quelle section de câble utiliser pour l'alimentation ?

Pour la connexion à la batterie, utilisez un câble d'au moins 10 mm². Pour le câble de commande à distance (REM), une section de 0,75 mm² suffit. Des câbles de trop faible section peuvent provoquer des chutes de tension et des dysfonctionnements.

L'amplificateur est-il compatible avec une autoradio sans sortie subwoofer ?

Oui, vous pouvez utiliser les sorties avant ou arrière de l'autoradio. En mode stéréo, l'amplificateur peut alimenter des haut-parleurs satellites. Pour un subwoofer, utilisez le mode ponté ou tri-mode. Vous pouvez aussi utiliser un adaptateur si vous souhaitez un signal mono dédié.

MODE D'EMPLOI Pantera Two MAGNAT

Avec l'acquisition de l'amplificateur de puissance PANTERA TWO du Car Hi-Fi, vous pouvez satisfaire à la perfection vos hautes exigences pour la restitution sonore dans votre voiture. Le PANTERA TWO offre de nouvelles qualités pour la restitution sonore du Car Hi-Fi dans votre voiture; que ce soit pour les impressionnantes réserves de performances pour les basses graves, le faible facteur de vibrations ou la restitution neutre. L'amplificateur se distingue par ses faibles manipulations électriques, ses capacités de branchements et sa remarquable stabilité de température. Une dynamique améliorée en relation avec une puissance de sortie peut être atteinte par un branchement conjugué de chacun des deux canaux d'amplificateur à un amplificateur en fonctionnement pontable. Appréciez vous même la perfection sonore de cet appareil de haute technologie. Pour cela, nous vous souhaitons beaucoup de plaisir.

Veuillez s'il vous plaît lire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez fonctionner.

1. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PANTERA TWO

Stéréo / ponté

Puissance de sortie maximale (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 225 W / 1 x 700 W à 4 Ohm

Puissance RMS (DIN 45 342, B+=14,4V) 2 x 100 W / 1 x 300 W à 4 Ohm

Puissance de sortie maximale (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 350 W à 2 Ohm

Puissance RMS (DIN 45 342, B+=14,4V) 2 x 150 W à 2 Ohm

Impédance haut-parleur (fonctionnement stéréo) 2 – 8 Ohm

Zone de fréquence 5 – 90 000 Hz (-3 dB)

Taux de distorsion total (DIN 45 403) < 0,03 % (1 kHz)

Affaiblissement diaphonique des canaux (IEC 581) >65 dB (1 kHz)

Sensibilité d'entrée LOW LEVEL INPUT 0,4 – 4 V

Impédance d'entrée LOW LEVEL INPUT 47 kOhm

Filtre passe-bas 40 – 250 Hz, 12 dB par octave

Filtre passe-haut 40 – 250 Hz, 12 dB par octave

Bass Boost 0 – 12 dB à 45 Hz

Alimentation +12 V (10 – 15 V), négatif à la masse

Fusible 1 x 30 A

• Stages finaux complémentaires de cadences opposées
• Stable jusqu'à 2 ohm
• Filtres passe-haut et passe-bas réglables en continu
• Equilibrage de basse réglable en continu
• Fonctionnement à 2/1 canaux pontables
- Circuit électronique protégé contre les courts-circuits, les offsets de tension continue et les surcharges thermiques
- Branchement Mute pour la suppression du craquement d'allumage
• Terminal capsulé pour les haut-parleurs et l'énergie électrique
- Indicateur de service (DEL verte) et indicateur de surcharge (DEL rouge)

3. RECOMMANDATIONS IMPORTANTES AVANT L'INSTALLATION

• Cet appareil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative.
- La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourraient causer une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement recommandée.
- Montez l'amplificateur de manière à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés.
- Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du câble d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite.
• Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
- La puissance et fiabilité de l'appareil dépend de la qualité de l'installation. Il est préférable de confier le montage à un spécialiste, surtout lorsqu'il s'agit d'une installation comprenant plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.

4. BRANCHEMENTS

4.1 ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ALLUMAGE AUTOMATIQUE

Recommandation importante: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne positive de la batterie afin d'éviter tout risque de court-circuit.

Le câblage électrique habituel n'est pas suffisant pour les besoins d'un amplificateur de puissance. Veillez à ce que les câbles électriques soient proprement dimensionnés au GDN et aux bornes +12 V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes électriques de l'amplificateur, un câble de 10 mm² au minimum doit être utilisé.

Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pôle négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d'une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations.

Le branchement de l'amplificateur de +12 V doit maintenant être raccordé avec un câble électrique avec un fusible intégré à pôle positif. Le fusible doit être positionné à proximité de la batterie. Pour des raisons de sécurité, la longueur du câble reliant le pôle positif de la batterie au fusible doit être inférieure à 60 cm. Vous devez placer le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d'installation, y compris le branchement des haut-parleurs.

Vous devez maintenant connecter le câble de commandement à distance du récepteur Car Hi-Fi à la borne de commande REM de l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REMOTE de l'amplificateur à l'appareil de commande, un câble de 0,75 mm² de section est suffisant.

4.2 CABLES AUDIO

Lors de l'installation du câble audio entre la sortie cinch de votre autoradio et l'entrée cinch de l'amplificateur à l'intérieur de votre voiture, aussi souvent que cela est possible, les câbles audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même côté du véhicule. Nous recommandons une installation isolée, par exemple le cheminement du câble d'alimentation dans le passage de câbles du côté gauche et celui du câble audio dans le passage de câbles du côté droit ou vice versa. Ceci réduit la diaphonie introduite dans les câbles audio.

4.3 BRANCHEMENTS DES HAUT-PARLEURS

• Dans un mode de fonctionnement normal (c'est à dire un haut-parleur pour chaque canal d'amplificateur) la résistance de branchement la plus basse est de 2 Ohm par canal.
• Dans le fonctionnement pontable (chacune des deux sorties de l'amplificateur sont branchées ensembles) la résistance de branchement la plus basse est multipliée par deux et atteint 4 Ohm.
• Dans le Tri mode, l'impédance ne peut pas être de moins de 2 Ohm par canal.
• Ne raccordez jamais les bornes négatives des haut-parleurs au châssis de la voiture.
• Ne connectez jamais la tension électrique de +12 V à la sortie du haut-parleur. Ceci pourrait endommager le stage final de l'amplificateur.

Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-mêmes. Dans ce cas, la garantie n'est plus valable.

5. ELEMENTS D'UTILISATION DE L'APPAREIL

5.1 REGLAGE DE LA SENSIBILITE D'ENTREE

La sensibilité d'entrée peut être adaptée à chaque autoradio ou lecteur de cassettes. A cet effet, tournez le régulateur de volume sonore de votre radio sur la position de réglage médiane, et ajustez le régulateur de niveau d'entrée (5) de manière à obtenir un volume sonore moyen. Pour ce réglage, vous disposez normalement d'une réserve de puissance suffisante avec un écart signal / bruit optimal.

ATTENTION: Reproduire des signaux sonores seulement courts afin d'éviter d'endommager les haut-parleurs.

5.2 FILTRE PASSE-BAS A FREQUENCE DE RECOUVREMENT REGLABLE

Si l'amplificateur est exclusivement utilisé en tant qu'amplificateur de subwoofer, positionnez le commutateur (2) sur „LPF“. Ajustez la fréquence de recouvrement souhaitée sur le régulateur (3). De cette manière, le filtre est adaptable aux exigences sonores du haut-parleur de graves utilisé. La haute modulation de fréquence du filtre permet une diminution précise des zones de fréquences médiums et aiguës.

5.3 FILTRE PASSE-HAUT A FREQUENCE DE RECOUVREMENT REGLABLE

Dans le cas où l'amplificateur est utilisé comme amplificateur pour haut-parleurs satellites (haut-parleurs médium / aigu), positionnez le commutateur (2) sur „HPF“. Ajustez le régulateur (4) sur la fréquence de recouvrement souhaitée. De cette manière, seulement les fréquences au-dessus de la fréquence de recouvrement choisie seront amplifiées. De cette manière, les distorsions dues à une course trop élevée de la membrane pour les fréquences graves et avec des haut-parleurs satellites pourront être diminuées de façon importante, sans pour autant réduire le niveau de graves.

5.4 BASS-BOOST

En vous aidant de la fonction Bass-Boost vous pouvez obtenir une élévation ou un équilibrage des fréquences de basses les plus basses. L'intensité de l'augmentation peut être ajustée de façon continue avec le régulateur (1).

5.5 SORTIES POUR LE BRANCHEMENT D'AMPLIFICATEURS SUPPLEMENTAIRES

Les prises "OUTPUT" permettent de raccorder des amplificateurs supplémentaires sans besoin d'adaptateurs en T.

FIGURE 1 BRANCHEMENT D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ET D'ALLUMAGE À DISTANCE

(1) Bornes de branchement GND pour la masse, au pôle négatif de la batterie
(2) Bornes de branchement REM pour l'allumage à distance
(3) Bornes de branchement +12 V pour distorsion de batterie

(4) Batterie

(5) Fusible

(6) Pour la prise d'antenne automatique de votre autoradio
Si votre autoradio n'est pas équipé d'une prise d'antenne automatique, ce câble doit être relié au pôle positif
(+) sur la serrure de contact. Dans un tel cas, un interrupteur marche / arrêt peut être monté dans le circuit.
Toutefois, veillez à ce que cet interrupteur soit hors circuit (sur arrêt) lorsque l'amplificateur n'est pas utilisé.

FIGURE 2 FONCTIONNEMENT DE LA STÉRÉO

Si l'amplificateur est commandé par un autoradio avec 2 canaux de sortie et connecté à 2 haut-parleurs, dans ce cas là, les branchements et les réglages sont à faire comme décrits sur la figure 2. En cas d'utilisation de l'amplificateur pour des haut-parleurs satellites, le filtre passe-haut doit en plus être branché, c. f. à ce sujet le chapitre 5.3.

(1) Vers l'autoradio, sortie gauche
(2) Vers l'autoradio, sortie droite
(3) Haut-parleur gauche
(4) Haut-parleur droit

FIGURE 3 FONCTIONNEMENT PONTABLE AVEC UN AUTORADIO STÉRÉO

Dans le cas où l'amplificateur doit atteindre une puissance élevée pour le fonctionnement d'un subwoofer, les connections et les réglages comme décrits dans la figure 3 sont à faire. L'utilisation du filtre passe-bas utilisé est décrite dans le chapitre 5.2.

(1) Vers l'autoradio, sortie gauche
(2) Vers l'autoradio, sortie droit
(3) Subwoofer

FIGURE 4 FONCTIONNEMENT MONO AVEC UN AUTORADIO AVEC SORTIE DE SUBWOOFER

(1) Vers l'autoradio sortie de subwoofer
(2) Subwoofer
(3) Câble audio

FIGURE 5 ELÉMENTS D'UTILISATION DE L'APPAREIL

(1) Régulateur bass-boost
(2) Commutateur filtre passe-bas (LPF) / linéaire (FULL) / filtre passe-haut (HPF)
(3) Régulateur de fréquences de recouvrement pour le passe bas
(4) Régulateur de fréquences de recouvrement pour le passe haut
(5) Régulateur du niveau d'entrée

Geachte MAGNAT - klant,

Vouz avez bien choisi et êtes le propriétaire heureux d'un produit MAGNAT. Les produits MAGNAT ont une excellente réputation pour leur bonne qualité. Pour cette raison, nous accordons 2 ans de garantie sur les amplificateurs MAGNAT. Les appareils sont soumis pendant toutes les opérations de fabrications à des contrôles et vérifications constants. Si, pourtant, vous rencontrez des difficulés avec votre appareil MAGNAT veuillez tenir compte de ce qui suit:

1. La garantie débute avec l'achat de l'appareil et est valable uniquement pour le premier propriétaire.
2. Pendant la période de garantie nous réparons les dommages provenant des défauts de matériel ou de fabrication et nous procédons, à notre guise, à l'échange ou à la réparation des pièces défectueuses.
3. Aucune réparation impropre ne doit avoir été effectuée à l'appareil.
4. Lors d'une demande de garantie, veuillez vous adresser en premier lieu à votre distributeurSi ce dernier décide que l'appareil doit nous être retourné, veuillez tenir compte que: • l'appareil soit expédié dans son ermballage d'origine, • la carte de contrôle dûment remplie soit jointe, • le bon d'achat soit joint.
5. Ne sont pas compris dans la garantie: • Matériel d'eclairage • Pièces d'usure • Avaries de transport, visibles ou non (de telles réclamations doivent être faites immédiatement auprès du transporteur, du chermin de fer ou de la poste). • Des rayures sur le boîtier, pièces métalliques, couvercles etc. (ces dommages doivent être signalés directement à votre distributeur dans les trois jours suivant l'achat). • Dommages résultant d'un raccordement incorrect, maniement incorrect (voir instructions de service), surcharge ou application de force extérieure. • Appareils réparés non conformément ou modifiés et qui ont été ouverts par une personne autre que nous. • Dommages ultérieurs à d'autres appareils. • Remboursement des frais à des tiers ayant effectué les réparations sans notre accord préalable.

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