Notice Facile IX500.4 - Amplificateur de puissance AUDIO DESIGN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil IX500.4 AUDIO DESIGN au format PDF.
| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Amplificateur de puissance audio |
| Caractéristiques techniques principales | 4 canaux, classe D, faible distorsion |
| Alimentation électrique | 12V DC |
| Dimensions approximatives | 320 x 200 x 50 mm |
| Poids | 2,5 kg |
| Compatibilités | Compatible avec la plupart des systèmes audio de voiture |
| Puissance de sortie | 4 x 125W à 4 ohms |
| Fonctions principales | Contrôle du volume, égaliseur intégré, protection contre la surchauffe |
| Entretien et nettoyage | Essuyer avec un chiffon doux, éviter l'humidité |
| Pièces détachées et réparabilité | Réparabilité limitée, pièces disponibles sur demande |
| Sécurité | Protection contre les courts-circuits et les surcharges |
| Informations générales utiles | Vérifier la compatibilité avec votre système audio avant l'achat |
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MODE D'EMPLOI IX500.4 AUDIO DESIGN
Version Francaise Amplificateur de série IX.4
Authorized KICKER Dealer:
Purchase Date:
Serial Number:
PERFORMANCE
Numéro de série de l'amplificateur :
PERFORMANCES
Modèle:
Puisance Efficace
@ 14.4V, 4Ω stéRéo, ≤ 1% THD+N
Réponse en Fréquence ± 1dB
Rapport Signal sur Bruit
Sensibilité d'Entrée
Filtre Électronique Sélectionnable
Amplification des Graves
Efficacité Maxime (2Ω)
IX500.4
75W×4
125W×4
250W x 2
11-3/8" (288mm)
2-3/16" (55mm)
7-7/8" (200mm)
20Hz-20kHz
98dB, une puissance nominale
Bas niveau: 125mV-5V
Haut niveau: 250mV-10V
HI/LO/OFF, Passe-bas variable de 50-200Hz, 12dB/octave
Remarque : Pour optimiser les performances de votre nouvel amplificateur KICKER, il est conseilé d'utiliser des accessoires et des cables KICKER d'origine.
INSTALLATION
Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplificateur KICKER. Assurez-vous que l'arrête de l'emplacement où vous allez enforcer les vis ne compte aucurn élément. Choisissez un endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l'amplificateur. Si possible, montez l'amplificateur dans l'habitacle passager climatisé. Perceze quatre trough à l'aide d'un foret de 3 mm (7/64 po) et utilisez les vis n° 8 fournies pour monter l'amplificateur. Utilisez le IXSM support de montage (vendseparation) pour pile IX amplificateurs de différentes talles.
Câblage: Débranchez la batterie du vehicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fil de masse à l'amplificateur. Le fil de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une partie métallique solide du chassis du vehicule, ne compteant ni peinture ni rouille. Il est commandé d'ajouter un fil de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et le chassis du vehicule.
L'amplificateur IX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d'entrée qui recoivent des signaux de haut ou bas niveau à partir de l'appareil source de la stéreo de votre voiture. Dans les conditions ideales, lors du raccordement de l'appareil source à l'amplificateur, le commutateur de niveau d'entrée de l'amplificateur IX doit être rédigé à la position « LO » et un signal de bas niveau doit passer de la sortie RCA stéreo de l'appareil source à l'entrée RCA stéreo du panneau d'extrémité de l'amplificateur en utilisant le cable d'interconnexion RCA. Si aucune sortie RCA stéreo de bas niveau n'est disponible sur l'appareil source, le signal peut être transmis à l'amplificateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source. Réglez le commutateur de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplificateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les connecteurs RCA à l'extrémité du fil du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source et raccordez le fil aux entrées RCA sur le panneau d'extrémité de l'amplificateur, ou de simplifier l'installation avec une ZISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Chacune de ces méthodes d'entrée envoie un signal de sortie de bas niveau à la sortie RCA qui transmet efficacement le signal audio vers un autre amplificateur ou composant. Acheminez le cable du signal audio à l'écart des harnais de câblage d'usine et des autres cablages électriques. Si vous nevez eventuèlement croiser ces fils, procédez à angle droit.
Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le cable d'alimentation raccordé à votre amplificateur. Installez un fusible seconde dans les 18 " (45cm) de l' amplificateur. Si vous nevez-retirer l' amplificateur après I'avoir installe dans le vehicule, debranchez always le fil de masse en dernier, en procédant à l'opposé de l'installation.
| Modèle | Fusible Externe (non inclus) | Fil de Masse / Alimentation | KICKER Kit de câblage |
| IX500.4 | 2 x 50 Ampères | Calibre 4 | PK4, CK4, ZCK4 |
FONCTIONNEMENT À QUATRE CANAUX
impédance minimum de 2 ohms par canal
FONCTIONNEMENT
PONTÉ (MONO)
impedance minimum de 4 ohms
FONCTIONNEMENT SIMULTANÉ STÉRÉO ET MONO (SAMS)
impédance minimum simultanément de 4 ohms en mono et 2 ohms par canal en stéreo
Sélection de Mise sous Tension Automatique : La série IX est dotée de trois modes différents de mise sous tension automatique pouvant être sélectionnés au panneau d'extrémité de l'amplificateur : +12V, DC Offset (décalage c.c.) et Audio. L'utilisation du mode DC Offset ou Audio permet à la borne REM d'avoir une sortie de +12 V pour des amplificateurs supplémentaires.
- Mise sous Tension à Distance : Réglez le commutateur sur +12V afin d'utiliser le fil de mise sous tension à distance à partir de votre apparéil source. Faites passer un fil de calibre 18 à partir du fil de mise sous tension à distance sur votre apparéil source jusqu'à la borne étiquétée REM entre la borne négative et la borne positive d'alimentation de l'amplificateur. Il s'agit de la méthode préféérée de mise sous tension automatique.
- Mise sous Tension en Mode DC Offset : Si l'option de mise sous tension précédente n'est pas possible, le meilleur réglage est DC Offset. Le mode DC Offset détecte une surtension de 6 volts en provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand l'appareil source a été mis en marche.
- Activation de la Détction du Signal : Le paramètre Audio est la troisième solution pour la mise sous tension automatique. Cette méthode est basée sur la détction du signal audio entrant à partir de l'appareil source, permettant la mise sous tension automatique de l'amplificateur. Cette activation ne fonctionne correctement que si la commande du gain d'entrée est correctement régée.
Interrupteur « Fader » : Appuyez sur l'interrupteur « Fader » si vous utilise deux dernières (avant et arrêté par exemple) à l'amplificateur. Laissez le désactiver si vous poulez conduire tous les canaux d'une entree stereo unique.
Niveau d'Entrée : Les entrées RCA sur les amplificateurs KICKER IX acceptent les signaux de niveaux haut et bas à partir de votre apparéil source. Si vous apparéil source n'est doté que d'une sortie de signal haut niveau, appuyez simplement sur le commutateur de niveau d'entrée sur l'amplificateur. Voir la section sur le câblage de ce manuel pour d'autres instructions.
Commande du Gain d'Entrée : La commande du gain d'entrée n'est pas une commande de volume. Elle fait correspondre la sortie de l'appareil source au niveau d'entrée de l'amplificateur. Réglez l'appareil source à environ 34 du volume (si le réglage de l'appareil source va jusqu'à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le gain de l'amplificateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à produit une distorsion audible, puis baissez un peu le gain.
Commutateur du Filtre : Utilisez le commutateur XOVERitué sur le panneau d'extrémité de l'amplificateur pour régler le filtre interne sur la position OFF, HI ou LO. Quand le commutateur est régèle sur OFF, le signal complet de bande passante est amplifié. Réglez le commutateur sur HI si vous souhaitez que le filtre interne de l'amplificateur serve de filtre passer-haut. Réglez le commutateur sur LO si vous souhaitez que le filtre interne de l'amplificateur serve de filtre passer-bas. Ne changez jamais le réglage « OFF/HI/LO » du filtre avec le système audio en marche !
Commande de Filtre: Située sur le haut de l'amplificateur, la commande de filtre variable permet de régler la fréquence du filtre de 50 à 200 Hz. Le réglage de cette commande est subjectif. 80 Hz constitue un bon réglage de départ.
Commande de l'Augmentation des Graves: Situé sur le haut de l'amplificateur, la commande de l'augmentation des graves variable permet d'augmenter la sortie de 0 à 18 dB à 40 Hz. Le réglage de cette commande est subjectif. Si vous l'utilise, vous doivent revenir à la commande de gain d'entrée et la régler pour éviter la distorsion par écrétage du signal de l'amplificateur.
EN CAS DE DIFFICULTÉ
Si vous amplificateur ne marche pas, vérifiez d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du filtre, etc. En plus de la DEL de protection située sur le panneau d'extrémité de votre amplificateur KICKER série IX, un témoin bleu éclairé sur le dessus de l'amplificateur indique la mise sous tension de l'amplificateur. Le témoin bleu éclairé indique la mise sous tension et le bon fonctionnement de l'amplificateur.
Témoin BLEU éteint, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifie les points suivants :
1 Borne d'alimentation +12 volts (entre +12V et +16V ) 2 Borne de mise sous tension à distance (entre +12V et +16V ) 3 Vérifie que les branchements d'alimentation et de masse ne sont pas inversés. 4 La conductivité de la borne de masse. 5 L'etat des fusibles (aucun fuseible sauté).
Témoin BLEU allumé,aucune sortie?Vérifiez les points suivants:1 Branchements RCA 2 Testez
les sorties de haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous étes assuredu bon fonctionnement.
3 Remplacez l'appareil source par un apparéil dont vous vous étes assure du bon fonctionnement. 4 Vérifie le passage du signal dans le cable RCA alimentant l'amplificateur en utilisant le volt/ohmmètre régèle pour mesurer la tension « c.a. »
DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique une tension faible de la batterie. Vérifiez tous les branchements du système de charge de votre vehicule. Le remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l'alternateur) de votre vehicule peut s'avérer nécessaire.
DEL du « protection » allumée, aucune sortie ? ① L'amplificateur est très chaud = La protection thermique est engagée. Testez l'impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de ce manuel pour des recommendations sur l'impédance minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-parleurs). Vérifiez également qu'il existe une circulation d'air ajustée autour de l'amplificateur.
L'amplificateur ne s'arrête que lorsque le vehicule est en marche = La protection de tension est engagée. La tension à l'amplificateur ne se situe pas dans la plaque de fonctionnement comprise entre 10 et 16 volts. Faites vérifier le système de recharge et le système électrique du vehicule. L'amplificateur ne marche qu'à un niveau sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Verifie que les fils des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avecle chassis du vehicule.Verifie l'etat des haut-parleurs ou l'impedance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil minimum recommendé.
Aucune sortie d'un canal ? ①Vérifiez le contrôle de la balance sur l'appareil source ②Vérifiez les
branchements RCA (ou d'entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal
3Permutez le cable RCA (ou d'entree de haut-parleur) entre la gauche et la droite. Le changement de cote du probleme indique que le cable RCA (ou d'entree de haut-parleur) est mauvais ou qu'il existe un probleme au niveau de I'appareil source. 4Permutez le cable de sortie de haut-parleur entre la gauche et la droite. Le changement de cote du probleme indique une anomalie associée au cable de haut-parleur, au reseau de filtrage passif et/ou a un haut-parleur.
Piaulement prolongé de l'alternateur avec le régime du moteur ? ① Vérifiez l'etat du cable RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ② Vérifiez l'acheminement du cable RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ③ Vérifiez que l'appareil source est correctement mis à la masse ④ Vérifiez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s'ils sont trop élevés.
Mauvaise image stéreo ou réponse réduite des graves ? Vérifiez le phasage du système en tournant le bouton de commande de balance de gauche à droite. Si la sortie des graves augmente lorsque vous tournez le bouton d'un côté ou de l'autre, vérifie le cablage des haut-parleurs, les reseaux de filtrage passif et les bornes des haut-parleurs pour déterminer si les branchements positifs et négatifs sont corrects. Inversez le branchement d'un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux de la stéreo/du caisson des graves. L'amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphased.
Aucun attenuateur ? Lorsque vous utilisez les deux yeux d'entrées de bas niveau (RCA) ou de haut niveau (fil de haut-parleur), vous nevez enforcer le bouton de I'attenuateur.
Bruit de fond ? Les amplificateurs KICKER ont ete estudiés pour etre entierement compatibles avec les unités de tete de tous les fabricants. Certaines unités de tete peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour éviter toute interfeence avec le signal audio. Pour remedier a ce probleme eventuel, it suift dans la plupart des cas d'acheminer un fil de masse a partir des sorties RCA sur I'unité de tete jusqu'au chassinis.
Remarque : La résistance c.c. des haut-parleurs modernes à haute performances est inférieure à ce qui existait auparavant. Les haut-parleurs coaxiaux et des composants KICKER ont une résistance de 4 ohms (certaines résistances c.c. peuvent être aussi basses que 3 ohms) et peuvent fonctionner sur tout amplificateur concu pour une charge de 4 ohms. Vous pouvez utiliser deux haut-parleurs coaxiaux ou de composants KICKER sur un seul canal de l'amplificateur en les raccordant en série. La qualité sonore est alors améliorée et la distorsion harmonique totale ainsi que la charge thermique au niveau de l'amplificateur sont réduites. Ceci peut empêcher l'arrêt d'un amplificateur provoqué par la cirouiterie de protection de surintensité.
ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du vehicule, assurez-vous que les branchements effectués avec les cables de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrectly peuvent faire sauter les fusibles de l'amplificateur et provoquer des pannes dans d'autres systèmes cruciaux du vehicule.
Si you've d'autres questions relatives à l'installation ou au fonctionnement de votre nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l'a vendu. Pour obtenir d'autres conseils sur l'installation, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page d'accueil KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l'onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet qui vous interèse et téléchargez ou affiche les informations correspondantes. Si vous avez d'autres questions, envoyez un messagelectronique à support@kicker.com ou téléphone aux services techniques en composant le (+1) 405-624-8583.
IX500.4
75 x 4 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006 (W) Rapport Signal sur Bruit -85dB CEA-2006 (ref: 1W, pondéré A)
ELECTRONICS LIMITED WARRANTY
Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur International KICKER.
AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produit des niveaux sonores pouvant endommager l'ouie de façon irréversible! L'augmentation du volume d'un système jusqu'à un niveau représentant une distorsion audible endommage davantage l'ouie que l'écoute d'un système sans distorsion au même volume. Le seul de la douleur est toujours le signe que le niveau sonore est trop élevé et risque d'endommager l'ouie de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prévue de bon sens!
L'expression " carburant pour vivre plein pot " fait reférence au dynamisme de la marque KICKER d'équipements audio pour vehicules et a pour bout d'encourager nos clients à faire le maximum ( " vivre plein pot " ) dans tous les aspects de leur vie. Les haut-parleurs et amplifieurs KICKER sont les excellents dans le domaine des équipements audio et représenté donc pour nos cliente le " carburant pour vivre plein pot " dans l'aspect " Installation audio de vehicule " de leur vie. Nous encourageons tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux sonores acceptables à l'extérieur des vehicules.