Notice Facile 
HL770-9 - Chargeuse sur pneus HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Intitulé | Valeur / Description |
|---|---|
| Type de produit | Chargeuse sur pneus |
| Modèle | HYUNDAI HL770-9 |
| Caractéristiques techniques principales | Moteur diesel, transmission hydrostatique, capacité de charge élevée |
| Alimentation électrique | Moteur diesel |
| Puissance du moteur | Approx. 200 ch |
| Dimensions approximatives | Longueur : 8,1 m, Largeur : 3,0 m, Hauteur : 3,5 m |
| Poids | Environ 15 000 kg |
| Capacité du godet | 3,5 m³ |
| Vitesse maximale | 40 km/h |
| Fonctions principales | Chargement, déchargement, nivellement |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière des niveaux d'huile, nettoyage des filtres |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces chez les distributeurs agréés |
| Sécurité | Équipements de sécurité conformes aux normes, ceinture de sécurité recommandée |
| Informations générales utiles | Idéale pour les chantiers de construction et les travaux de terrassement |
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MODE D'EMPLOI HL770-9 HYUNDAI
Équipé d'un moteur Tier 3.
*Photo non contractuelle.
Le plaisir de travailler
Un opérateur qui prend plaisir à la tâche accomplit un meilleur travail. Forte de cette conviction, Hyundai Heavy Industries met donc tout en œuvre dans ce sens. Nous avons rassemblé les préférences des opérateurs, la précision rapide et les performances durables en un produit de qualité. Avec les engins de terrassement Hyundai Série 9, on ne voit pas le temps passer tant le travail est un plaisir !
Technologie moteur
Éprouvé, fiable, économique, silencieux. Moteur Cummins Tier-III QSL. Gestion électronique pour un mélange air-carburant optimal et une combustion propre et efficace. Système d'alimentation HPCR (High Pressure Common Rail) et système d'autodiagnostic. Différents modes de fonctionnement (Power / Standard / Economy) commandés par un bouton rotatif.
Boîte ZF entièrement automatique
4 modes automatiques (Manual / Light / Normal / Heavy) pour diverses applications. Protection de la boîte à basse température (avec système de montée en température automatique). Autodiagnostic & historique des alarmes. Changement de vitesse en douceur grâce à la soupape modulatrice à commande proportionnelle. Embrayage à rattrapage de jeu automatique. Bouton de kick-down & bouton de marche avant / point mort / marche arrière pour un comportement accru.
Essieux
Essieux avant et arrière équipés d'un différentiel à glissement limité pour une traction maximale sur différents sols. Freins à réglage automatique, montés dans les moyeux des roues.
Grande longévité
Système hydraulique à "détection de charge – partage de débit" avec pompe à volume variable. Système de refroidissement amélioré avec résistance élevée aux chocs thermiques et vibrations. Biellette de vérin de direction et barre de godet conçus avec de l'acier moulé renforcé et non contraint.
Visibilité améliorée
Cabine agrandie avec pare-brise bombé. Visibilité améliorée avec vitre supplémentaire sur la porte inférieure. Toutes les vitres sont réalisées en verre de sécurité.
Aspect pratique amélioré
Capacité de refroidissement et de chauffage accrue avec contrôle de température entièrement automatique. Colonne de direction inclinable et télescopique et grand repose-poignet ajustable répondant aux préférences de l'opérateur. Nombreux espaces de rangement dans la cabine. Radio et lecteur MP3 avec entrée USB. Échelle avec grandes marches en aluminium pour un accès à la cabine aisé et sûr.
Écran LCD couleur performant
Nouvel écran LCD couleur permettant une lecture plus aisée des jauges numériques de température d'huile hydraulique, de température d'eau et de niveau de carburant. Système de surveillance avec réglages de la flèche et du godet et système de charge utile permettant d'améliorer l'efficacité et d'empêcher la surcharge. L'écran LCD permet de vérifier le fonctionnement du moteur, de la boîte et d'autres accessoires électriques. Caméra de recul à activation automatique pour un travail plus sûr et plus facile. Hi-mate, le nouveau système de gestion à distance développé par Hyundai utilisant la technologie satellitaire GPS, assure à nos clients le plus haut niveau de service et d'assistance.
Facilité d'entretien
Ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique réversible pour une consommation de carburant réduite et un faible bruit. Accès au niveau du sol aux points cruciaux et jauges pour un entretien aisé. Durée de vie accrue des filtres et de l'huile hydraulique.
Cabine spacieuse et pratique
La nouvelle cabine a été conçue pour offrir plus d'espace, une meilleure visibilité et un confort accru à l'opérateur. La vitre avant est bombée et offre une surface vitrée 17% plus grande que la série précédente. Une attention spéciale a été accordée à un intérieur propre et dégagé favorisant la visibilité autour de la machine et sur le site. L'ergonomie équilibrée de la cabine permet à l'opérateur d'adopter une position parfaite pour travailler en toute sécurité. La commande de température entièrement automatique compte 11 ouïes d'aération et affiche une capacité de refroidissement et de chauffage améliorée pour un contrôle optimal de la température. Les ouïes de désembuage du pare-brise et de la vitre arrière ainsi qu'un préchauffage électrique facilitent le travail par temps froid.
Confort de l'opérateur
Dans la cabine de la Série 9, le réglage de la colonne de direction et du repose-poignet a été simplifié pour satisfaire les desiderata en matière de confort. Une manette facile à utiliser assure une maniabilité hors pair des
accessoires hydrauliques. Un bouton de marche avant-point mort-marche arrière sur la manette facilite la sélection du sens de translation. Un pare-soleil à enrouleur sur le pare-brise et sur la vitre arrière (option) réduisent l'éblouissement de l'opérateur et améliorent la visibilité. Rétroviseurs extérieurs chauffants pour un dégivrage rapide par temps froid.
Joystick avec bouton FNR
Pare-soleil
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Radio & lecteur MP3. Contrôle de température. Colonne de direction inclinable et télécopique.
Fini le stress
Le travail est déjà suffisamment stressant. Votre environnement doit donc minimiser le stress. La Série 9 de Hyundai contribue à minimiser le stress de l'opérateur grâce à une cabine améliorée, un espace accru et un siège confortable. La puissante climatisation définir la température ambiante souhaitée. Un système audio avec radio AM/FM stéréo et lecteur MP3 avec entrée USB lui permet d'apprécier sa musique favorite.
Le combiné d'instruments sophistiqué incluant un écran LCD couleur de 5,7 pouces sélectionner les réglages préférentiels de sa machine. L'opérateur peut régler l'ouverture de la flèche et le niveau du godet tout en surveillant les paramètres sur le moniteur. Un système de charge utile intégré indique clairement la charge embarquée sur l'écran et contribue à accroître l'efficacité de travail. L'autodiagnostic, la rétrocaméra à activation automatique, les listes de contrôle de maintenance et la sécurité de la machine au démarrage sont intégrés dans le moniteur pour la rendre plus polyvalente et l'opérateur plus productif. L'écran LCD est monté sur un support pivotant permettant à l'opérateur de le régler selon ses préférences.
Écran LCD réglable
Performances
Un opérateur qui peut compter sur sa machine prend plaisir à son travail. La Série 9 est synonyme de performances durables en termes de robustesse, de vitesse et de fiabilité. Le système hydraulique innovant rend la chargeuse de la Série 9 rapide, agréable et facile à manier.
Fiabilité et longévité accrues
Les essieux perfectionnés améliorent la conduite sur sol inégal. Les freins à réglage automatique compensent l'usure du disque, réduisent les intervalles d'entretien et améliorent les performances de freinage. Le nouveau système hydraulique de détection de charge à pompe à piston à volume variable et clapet de distribution central fermé assure une puissance hydraulique efficace et des économies d'énergie supplémentaires. Les refroidisseurs montés en parallèle entièrement revus, dotés d'aillettes à persienne, facilitent le nettoyage et l'entretien de notre Série 9. Tous les refroidisseurs sont fabriqués avec une barre en aluminium et ont subi des tests d'usine approfondis en termes de résistance aux chocs thermiques afin de leur assurer une grande longévité. Le condensateur d'air en aluminium sans persienne monté sur le dessus et le compresseur de climatisation à volume variable sont conçus pour une capacité de refroidissement maximale et des économies d'énergie. La biellette de vérin de direction et la barre de godet sont fabriquées en acier moulé pour leur assurer robustesse et fiabilité.
Différents modes de fonctionnement
Les chargeuses de la Série 9 sont conçues pour permettre à l'opérateur de personnaliser la puissance moteur de la machine, le moment de changement de vitesse de la boîte automatique et la coupure d'embrayage en fonction de l'application et de ses préférences. Des boutons rotatifs pratiques permettent d'ajuster facilement le mode de puissance moteur, le mode de changement de vitesse et le mode de coupure d'embrayage. De plus, la chargeuse de la Série 9 peut être équipée d'un système de réglage de suspension en option. Ce système dispose d'un accumulateur d'amortissement qui freine les vérins de flèche afin d'améliorer le confort de l'opérateur et de réduire la perte de matériel. La polyvalence de de la Série 9 contribue à améliorer la productivité, à accroître le confort de l'opérateur et à réduire la consommation de carburant.
3 modes de puissance du moteur
Mode Power : travail intensif. Mode Standard : travail générique. Mode Economy : travail léger.
4 modes de changement de boîte de vitesses
Manual Mode
Mode Auto-Light : travail léger et transport longue distance. Mode Auto-Normal : chargement et rétraction généraux de matériaux légers.
Mode Auto-Heavy difficiles de matériaux lourds
3 modes de coupure d'embrayage
Mode Low : courtes distances et chargement rapide. Mode Medium : chargement général. Mode High : chargement en pente.
Moteur Cummins QSL
Le moteur CUMMINS QSL combine des commandes entièrement électroniques à la fiabilité des performances. L'association d'un système d'alimentation en carburant haute pression et d'une technologie de combustion évoluée dans le cylindre entraîne une augmentation de puissance et une réduction de la consommation de carburant. Pour contrôler ces produits à puissance élevée, le moteur QSL recourt à une électronique évoluée permettant de satisfaire les normes de dépollution actuelles, y compris EPA Tier 3 et EU Stage IIIA.
Boîte de vitesses entièrement automatique
Une b a été adoptée pour assurer une longévité maximale, une perte de puissance minimale, une vitesse de translation supérieure et un silence de marche. La commande d'embrayage améliorée et le changement de vitesse en douceur contribuent à une conduite plus souple. Les défauts de transmission sont consignés et accessibles via le moniteur.
Rentable
Une propriété qui connaît sa machine économique, qui économise de l'argent et prend plaisir à la posséder. Les chargeuses de la Série 9 représentent une solution de terrassement permettant à votre entreprise de gagner du temps et d'économiser du carburant, des pièces de rechange et des frais. Le s simplifie le suivi, la surveillance et la gestion à distance de la machine.
Hi-Mate (Système de gestion à distance)
Hi-mate, le nouveau s développé par Hyundai utilisant la technologie satellitaire GPS, assure à nos clients le niveau de service et d'assistance le plus élevé. Hi-mate permet aux propriétaires de machines de suivre les performances de la machine, de vérifier son emplacement et d'accéder aux informations de diagnostic à distance grâce à une connexion internet.
Accès ainsi
Le v et le moteur de ventilateur sont intégrés dans la trappe arrière pour un accès aisé et un entretien régulier. L'emplacement pratique des jauges de liquide de refroidissement et de boîte de vitesses facilite et accélère le contrôle des niveaux de liquide. L'accès au niveau du sol aux filtres à carburant et à huile, aux raccords de graissage, aux fusibles électriques, aux composants électroniques, associé à de grands compartiments spacieux, rend l'entretien de la Série 9 en un jeu d'enfant.
Ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique
Le v entraîné hydrauliquement et monté à distance régule sa vitesse en fonction des températures réelles du liquide de refroidissement, de l'air d'admission, de l'huile de boîte et de l'huile hydraulique. Ce nouveau ventilateur réduit la consommation de carburant et le bruit de la machine. La fonction d'inversion automatique ou manuelle du ventilateur expulse les débris des refroidisseurs.
Ailes et garde-boue (option)
Les chargeuses de la Série 9 sont équipées d'ailes arrière complètes et de garde-boue avant et arrière (option) permettant de réduire les projections vers la cabine et le châssis de la machine.
Filtre à huile hydraulique (1000 h)
Huile hydraulique (5000 h)
Durée de vie prolongée des composants
Les machines de la Série 9 sont conçues pour allonger les intervalles de lubrification et la durée de vie des composants. Les filtres hydrauliques longue durée tiennent jusqu'à 1000 heures et l'huile hydraulique longue durée certifiée Hyundai ne réclame une vidange que tous les 5000 heures. Dans le même ordre d'idée, le nouveau roulement, désormais à doubles rouleaux coniques du pivot central, nécessite moins d'entretien. La durée de vie prolongée et l'usure réduite des composants contribuent à gagner du temps et de l'argent.
Spécifications
MOTEUR
| Fabricant/Modèle | CUMMINS QSL |
| Type | Moteur diesel à commande électronique 4 temps, avec turbocompresseur, injection directe, refroidisseur air-air |
| Puisance brute | 280 HP (209 kW) / 2000 tspm |
| Puisance nette | 277 HP (207 kW) / 2000 tspm |
| Couple maximum | 148 kg.m (1,070 lb.ft) / 1400 tspm |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Alésage x course | 114 mm (4.5") x 145 mm (5.7") |
| Cylindrée | 8,9 ℃ (543 cu in) |
| Taux de compression | 17,8 : 1 |
| Filtre à air | sec, éléments doubles |
| Alternateur | 24 V; 70 Amp |
| Batterie | 2 x 12 V, 160 Ah. |
| Démarreur | 24 V; 7,5 kW |
Aucune durée n'est requise pour un fonctionnement continu jusqu'à 3048 m (10 000 ft). Ce moteur est conforme aux normes d'émission EPA (Tier III) / EU (Stage III-A).
TRANSMISSION
| Type de convertisseur de couple | 3 éléments, mono étagé monophasé |
Transmission entièrement automatique avec changement de couple au niveau de la vitesse et du sens de la marche. Convertisseur de couple parfaitement adapté au moteur et à la transmission pour un excellent contrôle de la puissance.
| Vitesse de déplacement | km/h (mph) | |
| Avant | 1ère | 6,9 (4.3) |
| 2ème | 12,3 (7.6) | |
| 3ème | 26,9 (16.7) | |
| 4ème | 41,0 (25.5) | |
| Marche arrière | 1ère | 6,9 (4.3) |
| 2ème | 12,3 (7.6) | |
| 3ème | 26,9 (16.7) | |
PONTS
| Système d'entrainment | Quatre roues motrices |
| Installation | Essieu avant rigide et essieu arrêté oscillant |
| Oscillation essieu arrêté | +/- 13° (total 26°) |
| Réduction de roue | Réduction planétaire au frein de roue |
| Différentiel | Différentiel avant et après: à glissement limité |
| Taux de réduction | 23,334 |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Système hydraulique à détention de charge |
| Pompe | A pistons axiaux variable, max. 342 l/min (90.3 gal/min) @ régime régulé |
| Bloc distributeur | 2 fonctions (godet, flèche) 3 fonctions (godet, flèche, aux) Manette pilotée |
| Réglage de la soupape de décharge | 280 kgf/cm² (3982 psi) |
| Pilotage | Type | Circuit d'éLEVation et d'inclinaison actionné par pilote, commande standard à levier unique (manette) |
| Circuit de levage | La soupape possède quatre fonctions: levage, immobilisation, descente et flottement. Un système de reglage pour l'arrêt automatique de mouvement de la flèche au position préféree. | |
| Circuit d'inclinaison | La soupape possède trois fonctions: retour d'inclinaison, immobilisation et déversement. Un système de reglage pour l'arrêt automatique de mouvement du godet au position préféree. | |
| Vérins | Type: Double actionNombre de cylindres - alésage x course; Levage 2-160 mm (6.2") x 765 mm (30.1")Inclinaison 1-180 mm (7.0") x 570 mm (22.4") | |
| Durée du cycle | Levage (avec charge) : 5,4 secDéversement : 1,3 secDescene (vide) : 2,8 secTotal : 9,5 sec | |
FREINS
| Freins de service | Freins à disque humide à actionnement hydraulique sur toutes les roues Indépendant essieu par essieu A ajustement automatique et intégré dans le moyeu de roue |
| Frein de stationnement | A serrage par ressort, desserrage hydraulique, intégré dans l'essieu avant |
| Frein d'urgence | Lorsque la pression d'huile de freinage diminue, un tímoin lumineux le signale à l'opérateur et le frein de stationnement s'applique automatiquement. |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir de carburant | 457 litres (120.7 US gal) |
| Système de refroidissement | 56 litres (14.8 US gal) |
| Huile moteur | 23 litres (6.1 US gal) |
| Boîte de vittesses | 43 litres (11.4 US gal) |
VUE D'ENSEMBLE
| Description | UNITE | HL770-9 | HL770XTD-9 | |
| Poids en ordre de marche | kg (lb) | 23100 (50,930) | 23850 (52,580) | |
| Capacité du godet | Nominale | m³(yd³) | 4,2 (5.5) | 4,2 (5.5) |
| A ras | m³(yd³) | 3,6 (4.7) | 3,6 (4.7) | |
| Effort de décollement du godet | kg (lb) | 21740 (47,930) | 21390 (47,160) | |
| Charge de bascurement | Droit | kg (lb) | 17620 (38,850) | 15870 (34,990) |
| Virage complet | kg (lb) | 15290 (33,710) | 13440 (29,630) | |
DIMENSIONS
| Description | UNITE | HL770-9 | HL770XTD-9 | |
| Type de godet | Bord coupant boulonné à usage général | |||
| A. Hauteur sous goder à hauteur maximale et à angle de déversement de 45°. | mm (ft-in) | 3090 (10' 2") | 3540 (11' 7") | |
| B. Portée | Levage complet | mm (ft-in) | 1295 (9' 9") | 1295 (9' 9") |
| 7 pieds de hauteur | mm (in) | 1920 (6' 4") | 2275 (7' 6") | |
| C. Profondeur d'excavation | mm (ft-in) | 100 (3.9") | 130 (5.1") | |
| D. Longueur hors tout | au sol | mm (ft-in) | 8700 (28' 7") | 9175 (30' 1") |
| en transport | mm (ft-in) | 8590 (28' 2") | 9075 (29' 9") | |
| E. Hauteur hors tout (levage total) | mm (ft-in) | 5890 (19' 4") | 6340 (20' 10") | |
| F. Pivot godet à hauteur max. | mm (ft-in) | 4310 (14' 2") | 4760 (15' 7") | |
SYSTÈME DE DIRECTION
| Type | Direction assistée entièrement hydraulique |
| Pompe | Pompe à piston, max. 220 l/min (58.1 gal/min) @ régime déterminé |
| Réglage de la soupape de décharge | 210 kg/cm2(2990 psi) |
| Vérin TypeAlésage x course | Double action95 mm (3.7") x 480 mm (18.9") |
| Angle de direction | 40° (dans chaque direction) |
Caractéristiques - Articulation médiane du châssis - Colonne de direction inclinable et télescopique
| Essieu avant | 51 litres (13.5 US gal) |
| Essieu arrière | 43 litres (11.4 US gal) |
| Réserveur huile hydraulique | 200 litres (52.8 US gal) |
| Circuit hydraulique (réservoir compris) | 292 litres (77.1 US gal) |
PNEUS
| Type | Tubeless, pneus design chargeuse |
| Standard | 26.5-25, 20 PR, L3 |
| En option | 26.5 R25 XHA* 26.5-25, 28 PR, L3 26.5-25, 32 PR, L3 23.5-25, 20 PR, L3 26.5-25, 20 PR, L5 |
| Description | UNITE | HL770-9 | HL770XTD-9 | |
| G. | Surplomb avant | mm (ft-in) | 2990 (9' 10") | 3400 (11' 2") |
| H. | Empattement | mm (ft-in) | 3500 (11' 6") | 3500 (11' 6") |
| I. | Garde au sol | mm (ft-in) | 480 (1' 7") | 480 (1' 7") |
| J. | Hauteur sur échévement | mm (ft-in) | 3150 (10' 4") | 3150 (10' 4") |
| K. | Hauteur sur cabine | mm (ft-in) | 3560 (11' 8") | 3560 (11' 8") |
| L. | Angle de recul | au sol | degré | 44 |
| en transport | degré | 49 | ||
| M. | Angle de déversement | degré | 48 | |
| Cercle de passage | mm (ft-in) | 13990 (45' 11") | ||
| N. | Largeur hors tout | avec godet | mm (ft-in) | 3100 (10' 2") |
| sans godet | mm (ft-in) | 2975 (9' 9") | ||
| 2975 (9' 9") | ||||
| Description | Modification du poids en ordre de marche kg (lb) | Modification dans basculement statique charge droite kg (lb) | Modification dans basculement statique charge -virage 40° complet kg (lb) |
| 23.5-25 20PR L3 | -472 (-1041) | -350 (-770) | -310 (-680) |
| 26.5-25 28PR L3 | -4 (-9) | -3 (-7) | -2 (-4) |
| 26.5-25 32PR L3 | +164 (+362) | +120 (+265) | +110 (+240) |
| 26.5 R25 XHA* | +108 (+238) | +80 (+175) | +70 (+155) |
Système électrique
Alternate 70A
Alarmes, sonore et visuelle
- colmatage du filtre à air
- erreur de transmission
- tension alternateur
- pression huile de freinage
- pression d'huile moteur
- frein de stationnement
- niveau de carburant
température de l'huile hydraulique
- température du liquide de
refroidissement
- pression huile de freinage
Alarmede recul
Batteries, 1000 CCA, 12V, (2)
Jauges
- température du liquide de
température du liquide de refroidissement moteur
- niveau de carburant
- température de l'huile hydraulique
-tachymetre
- température de l'huile de transmission
- voltmetre
Klaxon électrique
Témoins lumineux
- Coupure embrayage
- feu de route
-clignant
- lampes de travail
Ecran LCD
- horloge et code d'erreur
- heures de fonctionnement
- régime moteur
-indicateur de rapport engagé
-indicateur de rapport engagé, temps de travail et distance
- température (liquide de
refroidissement, huile hydraulique, huile de boîte)
Feux
- 2 plafonniers à LED
- 2 feux stop et feux arrière
-4clignotants
- feu stop (contrepoids)
- 2 projecteurs sur le châssis avant
- 2 lampes de travail sur le toit de la
cabine (avant)
- 2 lampes de travail sur le toit de la cabine (avant)
cabine (arrière)
Commutateurs
- Coupure d'embrayage.
- détresse
- clé de contact, interrupteur marche/arrêt
- éclairage principal (lampes de travail
et projector)
- frein de stationnement
- essuie-glace et lave-glace arrêté
- interrupteur principal de batterie
- coupure du système pilote
Démarreur, électrique
Démarreur et système de charge (24 volts)
Cabine
(insonorisée et pressurisée) avec :
- allume-cigare et cendrier
- porte-manteau
Contrôle automatique de température
- climatisation et chauffage
- dégivrage
Lave-glaces et essuie-glaces
intermittents, avant et arrière.
Espace de rangement personnel :
- console
- espace de rangement thermique
porte-gobelet
Rétroviseurs (2 intérieurs)
Rétroviseurs (2 extérieurs)
Ceinture de sécurité rétractable 2" et siège
de suspension réglable avec accoudoirs
Colonne de direction inclinable / télescopique
telecopique
Volant avec bouton
Pare-soleil (vitre avant)
Verre de sécurité teinté
Cabine avec deux portes
Poche pour magazine
edales
- une pédale d'accélérateur
- une pédale de frein
Tapis de sol en caoutchouc
Repose-poignets
Radio/lecteur USB
Moteur
Antigel
Moteur, Cummins QSL
Diesel faibles émissions, Tier III.
3 modes de fonctionnement
- Power / Standard / Economy
Trappes du moteur, verrouillables
Pompe d'amorce du carburant moteur
Protection ventilateur
Réchauffeur de carburant
Silencieux, sous le capot avec grand tuyau d'échappement.
d'échéappement
Chapeau antipluie, admission d'air moteur
Radiateur
Aide au démarrage
(chauffage d'admission d'air)
Capteur d'eau sur filtre à carburant
Groupe transmission
Freins : service, disque humide
Différentiel avant et arrière : à glissement limité
Frein de stationnement
Convertisseur de couple
Transmission, commande informatique,
changement électronique
automatique et changement rapide
compris
Refroidisseur d'huile de transmission
Système hydraulique
Déploiement de la flèche, automatique
Positionnement du godet, automatique
Diagnostic des raccordements sous pression
Refroidisseur d'huile hydraulique
Système hydraulique
2 bobines, levier simple, contrôle pilote
pour l'actionnement de la flèche et
du godet
Ventilateur de refroidissement distant,
commande hydraulique, type à détente
de température
Autres
Levier de blocage d'articulation
Jauge visuelle de niveau de liquide de
refroidissement
Contrepoids
Serrures de portes et bouchons, clé unique
universelle
Portes, accès pour entretien (verrouillage)
Barre d'attelage avec cheville
Jauge manuelle pour niveau d'huile moteur
Situés de manière ergonomique
antidérapants, à gauche et à droite
-rampes
- échelles
- plates-formes
-marches
Garde-boue avant
Protection de la tige de cylindre du godet
Jauge visuelle du niveau d'huile hydraulique
Support de la plaque d'immatriculation
Crochets de levage et de fixation au sol
Cinématique du godet en Z
Butées de direction amorties
Pneus (26.5-25, 20PR, L3)
Niveau d'huile de boîte de vitesses
Verrous de protection contre le vandalisme
Équipement en option
Convertisseur 24 volts vers 12 volts CC
3 bobines
Climatisation:
- climatisation uniqueness
Gyrophare
Auxiliaire, 2 lampes de travail
sur le toit avant (lampes au xénon)
Auxiliaires, 2 lampes de travail.
sur le toit arrière
Bord coupant, boulonner.
Manette de direction
Extincteur
Dispositif de levage élevé avec contrepoids en
option, 490 kg (1 080 lb)
Commande hydraulique, 2 leviers
Commande hydraulique, 3 leviers
3e bobine pour fonction auxiliaire
Manette pour commande
de translation (FNR)
Garde-boue
Combinaison de travail pour l'opérateur
Fourches à palettes
Système de réglage de la suspension
Rétroviseurs chauffants (2 extérieurs)
Ventilateur de refroidissement réversible
Siege
- Ceinture de sécurité statique 2".
Suspension mécanique réglable (visuelle)
- Ceinture de sécurité statique 3"
suspension mécanique réglable
- Ceinture de sécurité rétractable de 2 pouces.
Suspension à air réglable (chauffée)
Pneus :
23.5-25, 20PR, L3
26.5-25, 28PR, L3
26.5-25,32PR, L3
26.5-25, 20PR, L5
26.5 R25 XHA*
Trousse à outils
Dents, 1 pièce, boulonnée
Dents, 2 pièces, boulonnées
Cale de roue
Hi-Mate (Système de gestion à distance)
Caméra de recul
Pédale de frein double
Pare-soleil à enrouleur (vitre arrière)
Éclairage de plaque minéralogique
Préfiltre d'admission d'air moteur
L'équipement standard et optionnel peut varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. La machine peut varier suivant les normes internationales.
Toutes les mesures impériales sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.
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