HL760-9 - Chargeuse sur pneus HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Chargeuse sur pneus
Modèle	HYUNDAI HL760-9
Caractéristiques techniques principales	Moteur diesel, transmission hydrostatique, capacité de charge élevée
Alimentation électrique	Moteur diesel
Dimensions approximatives	Longueur : 7,5 m, Largeur : 2,5 m, Hauteur : 3,2 m
Poids	Environ 12 000 kg
Capacité du godet	1,8 m³
Puissance	130 kW (177 ch)
Fonctions principales	Chargement, déchargement, nivellement, transport de matériaux
Entretien et nettoyage	Vérification régulière des niveaux d'huile, nettoyage des filtres, contrôle des pneus
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité des pièces de rechange, facilité d'accès aux composants pour maintenance
Sécurité	Équipements de sécurité intégrés, respect des normes de sécurité en vigueur
Informations générales utiles	Idéale pour les chantiers de construction, les travaux publics et l'agriculture

FOIRE AUX QUESTIONS - HL760-9 HYUNDAI

Quels types de problèmes peuvent survenir avec la HYUNDAI HL760-9 ?

Les problèmes courants incluent des difficultés de démarrage, des fuites hydrauliques, des bruits anormaux, et des problèmes de transmission.

Que faire si la machine ne démarre pas ?

Vérifiez le niveau de carburant, l'état de la batterie et les connexions électriques. Assurez-vous également que le frein de stationnement est désengagé.

Comment résoudre une fuite hydraulique ?

Identifiez la source de la fuite, vérifiez les joints et les tuyaux pour des fissures ou des dommages, et remplacez les pièces défectueuses si nécessaire.

Que signifie un bruit anormal lors du fonctionnement ?

Un bruit anormal peut indiquer un problème avec les roulements, les engrenages ou d'autres composants internes. Il est conseillé de faire inspecter la machine par un professionnel.

Comment vérifier le niveau d'huile de la transmission ?

Arrêtez la machine à plat, retirez la jauge, essuyez-la, puis réinsérez-la pour vérifier le niveau d'huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire.

Quels types d'huile utiliser pour la maintenance ?

Utilisez uniquement des huiles recommandées dans le manuel d'utilisateur de la HYUNDAI HL760-9, en respectant les spécifications de viscosité.

Comment effectuer un entretien régulier de la machine ?

Suivez le programme d'entretien recommandé dans le manuel d'utilisateur, qui inclut le changement d'huile, le nettoyage des filtres et l'inspection des composants.

Que faire si l'écran de contrôle affiche un code d'erreur ?

Consultez le manuel d'utilisateur pour identifier le code d'erreur et suivez les recommandations pour le résoudre.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour la HYUNDAI HL760-9 ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès des distributeurs HYUNDAI agréés ou via des plateformes de vente en ligne spécialisées.

Quand devrais-je faire appel à un professionnel pour la maintenance ?

Si vous rencontrez des problèmes persistants ou si vous n'êtes pas sûr de la façon de procéder, il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié.

MODE D'EMPLOI HL760-9 HYUNDAI

Équipé d'un moteur Tier 3.

*Photo non contractuelle.

Le plaisir de travailler

Un opérateur qui prend plaisir à la tâche accomplit un meilleur travail. Forte de cette conviction, Hyundai Heavy Industries met donc tout en œuvre dans ce sens. Nous avons rassemblé les préférences des opérateurs, la précision rapide et les performances durables en un produit de qualité. Avec les engins de terrassement Hyundai Série 9, on ne voit pas le temps passer tant le travail est un plaisir !

Fiabilité des principaux composants

Technologie moteur

Éprouvé, fiable, économique, silencieux.

Moteur Cummins Tier-III QSB6.7

Gestion électronique pour un mélange air-carburant optimal et une combustion propre et efficace.

Système d'alimentation HPCR (High Pressure Common Rail) / système d'autodiagnostic

Différents modes de fonctionnement (Power / Standard / Economy) commandés par un bouton rotatif.

Boîte ZF entièrement automatique

4 modes automatiques (Manual / Light / Normal / Heavy) pour diverses applications.

Protection de la boîte à basse température (avec système de montée en température automatique)

Autodiagnostic et historique des alarmes

Changement de vitesse en douceur grâce à la soupape modulatrice à commande proportionnelle.

Embrayage à rattrapage de jeu automatique

Bouton de kick-down et bouton de marche avant / point mort / marche arrêté pour un comportement accru.

Essieux

Essieux avant et arrière équipés d'un différentiel à glissement limité pour une traction maximale sur différents sols. Freins à réglage automatique, montés dans les moyeux de roue.

Grande longévité

Système hydraulique à "détente de charge – partage de débit" avec pompe à volume variable

Système de refroidissement amélioré avec résistance élevée aux chocs thermiques et vibrations.

Biellette de vérin de direction et barre de godet conçus avec de l'acier moulé renforcé et non contraint.

Confort accru de l'opérateur

Visibilité améliorée

Cabine agrandie avec pare-brise bombé

Visibilité améliorée avec cette vitre supplémentaire sur la porte inférieure.

Toutes les vitres sont réalisées en verre de sécurité.

Aspect pratique amélioré

Capacité de refroidissement et de chauffage accrue avec contrôle de température entièrement automatique.

Colonne de direction inclinable et télescopique et grand repose-poignet ajustable répondant aux

préférences de l'opérateur

Nombreux espaces de rangement dans la cabine / radio et lecteur MP3 avec entrée USB

Échelle avec grandes marches en aluminium pour un accès à la cabine aisé et sûr.

Écran LCD couleur performant

Nouvel écran LCD couleur permettant une lecture plus aisée des jauges numériques de température d'huile hydraulique, de température d'eau et de niveau de carburant.

Système de surveillance avec réglages de la flèche et du godet et système de charge utile permettant d'améliorer l'efficacité et d'empêcher la surcharge.

L'écran LCD permet de vérifier le fonctionnement du moteur, de la boîte et d'autres accessoires électriques.

Caméra de recul à activation automatique pour un travail plus sûr et plus facile.

Hi-mate, le nouveau système de gestion à distance développé par Hyundai utilisant la technologie satellitaire GPS

assure à nos clients le plus haut niveau de service et d'assistance

Facilité d'entretien

Ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique réversible pour une consommation

de carburant réduite et un faible bruit

Accès au niveau du sol aux points cruciaux et aux jauges pour un entretien aisé.

Durée de vie accrue des filtres et de l'huile hydraulique.

Préférence

Un opérateur qui règle sa machine selon ses besoins prend plaisir à son travail. La Série 9 respecte les préférences de l'opérateur en termes de confort, de facilité d'utilisation et de contrôlabilité. Le combiné d'instruments dans le tableau de bord avec écran 5.7 pouces est le centre nerveux par excellence.

Cabine spacieuse et pratique

La nouvelle cabine a été conçue pour offrir plus d'espace, une meilleure visibilité et un confort accru à l'opérateur. La vitre avant est bombée et offre une surface vitrée 17% plus grande que la série précédente. Une attention spéciale a été accordée à un intérieur propre et dégagé favorisant la visibilité autour de la machine et sur le site. L'ergonomie équilibrée de la cabine permet à l'opérateur d'adopter une position parfaite pour travailler en toute sécurité. La commande de température entièrement automatique compte 11 ouïes d'aération et affiche une capacité de refroidissement et de chauffage améliorée pour un contrôle optimal de la température. Les ouïes de désembuage du pare-brise et de la vitre arrière ainsi qu'un préchauffage électrique facilitent le travail par temps froid.

Confort de l'opérateur

Dans la cabine de la Série 9, le réglage de la colonne de direction et du repose-poignet a été simplifié pour satisfaire les desiderata en matière de confort. Une manette facile à utiliser assure une maniabilité hors pair.

accessoires hydrauliques. Un bouton de marche avant-point mort-marche arrière sur la manette facilite la sélection du sens de translation. Un pare-soleil à enrouleur sur le pare-brise et sur la vitre arrière (option) réduisent l'éblouissement de l'opérateur et améliorent la visibilité. Rétroviseurs extérieurs chauffants pour un dégivrage rapide par temps froid.

Joystick avec bouton FNR

Pare-soleil

Rétroviseurs extérieurs chauffants

Radio & lecteur MP3. Contrôle de température. Colonne de direction inclinable et télécopique.

Fini le stress

Le travail est déjà suffisamment stressant. Votre environnement doit donc minimiser le stress. La Série 9 de Hyundai contribue à minimiser le stress de l'opérateur grâce à une cabine améliorée, un espace accru et un siège confortable. La puissante climatisation définir la température ambiante souhaitée. Un système audio avec radio AM/FM stéréo et lecteur MP3 avec entrée USB lui permet d'apprécier sa musique favorite.

Le combiné d'instruments sophistiqué incluant un écran LCD couleur de 5,7 pouces sélectionner les réglages préférentiels de sa machine. L'opérateur peut régler l'ouverture de la flèche et le niveau du godet tout en surveillant les paramètres sur le moniteur. Un système de charge utile intégré indique clairement la charge embarquée sur l'écran et contribue à accroître l'efficacité du travail. L'autodiagnostic, la rétrocaméra à activation automatique, les listes de contrôle de maintenance et la sécurité de la machine au démarrage sont intégrés dans le moniteur pour rendre la machine plus polyvalente et l'opérateur plus productif. L'écran LCD est monté sur un support pivotant permettant à l'opérateur de le régler selon ses préférences.

Écran LCD réglable

Performances

Un opérateur qui peut compter sur sa machine prend plaisir à son travail. La Série 9 est synonyme de performances durables en termes de robustesse, de vitesse et de fiabilité. Le système hydraulique innovant rend la chargeuse de la Série 9 rapide, agréable et facile à manier.

Fiabilité et longévité accrues

Les essieux perfectionnés améliorent la conduite sur sol inégal. Les freins à réglage automatique compensent l'usure du disque, réduisent les intervalles d'entretien et améliorent les performances de freinage. Le nouveau système hydraulique de détection de charge à pompe à piston à volume variable et clapet de distribution central fermé assure une puissance hydraulique efficace et des économies d'énergie supplémentaires. Les refroidisseurs montés en parallèle entièrement revus, dotés d'aillettes à persienne, facilitent le nettoyage et l'entretien de notre Série 9. Tous les refroidisseurs sont fabriqués avec une barre en aluminium et ont subi des tests d'usine approfondis en termes de résistance aux chocs thermiques afin de leur assurer une grande longévité. Le condensateur d'air en aluminium sans persienne monté sur le dessus et le compresseur de climatisation à volume variable sont conçus pour une capacité de refroidissement maximale et des économies d'énergie. La biellette de vérin de direction et la barre de godet sont fabriquées en acier moulé pour leur assurer robustesse et fiabilité.

Différents modes de fonctionnement

Les chargeuses de la Série 9 sont conçues pour permettre à l'opérateur de personnaliser la puissance moteur de la machine, le moment de changement de vitesse de la boîte automatique et la coupure d'embrayage en fonction de l'application et de ses préférences. Des boutons rotatifs pratiques permettent d'ajuster facilement le mode de puissance moteur, le mode de changement de vitesse et le mode de coupure d'embrayage. De plus, la chargeuse de la Série 9 peut être équipée d'un système de réglage de suspension en option. Ce système dispose d'un accumulateur d'amortissement qui freine les vérins de flèche afin d'améliorer le confort de l'opérateur et de réduire la perte de matériel. La polyvalence de de la Série 9 contribue à améliorer la productivité, à accroître le confort de l'opérateur et à réduire la consommation de carburant.

3 modes de puissance du moteur

Mode Power : travail intensif. Mode Standard : travail générique. Mode Economy : travail léger.

4 modes de changement de boîte de vitesses

Mode Manuel Mode Auto-Léger : travail léger et transport longue distance Mode Auto-Normal : chargement et rétraction généraux de matériaux légers Mode Auto-Lourd : chargement et rétraction difficiles de matériaux lourds

3 modes de coupure d'embrayage

Mode Low : courtes distances et chargement rapide. Mode Medium : chargement général. Mode High : chargement en pente.

Moteur Cummins QSB 6.7

Le moteur CUMMINS QSB6.7 combine des commandes entièrement électroniques à la fiabilité et aux performances. L'association d'un système d'alimentation en carburant haute pression et d'une technologie de combustion évoluée dans le cylindre entraîne une augmentation de la puissance et une réduction de la consommation de carburant. Pour contrôler ces produits à puissance élevée, l'électronique a été développée en tenant compte des environnements les plus exigeants, y compris ceux poussiéreux et difficiles, afin de répondre aux normes de dépollution actuelles, parmi lesquelles EPA Tier 3 et EU Stage IIIA.

Boîte de vitesses entièrement automatique

Une b a été adoptée pour assurer une longévité maximale, une perte de puissance minimale, une vitesse de translation supérieure et un silence de marche. La commande d'embrayage améliorée et le changement de vitesse en douceur contribuent à une conduite plus souple. Les défauts de transmission sont consignés et accessibles via le moniteur.

Rentable

Un propriétaire qui connaît sa machine économise de l'argent et prend plaisir à la posséder. Les chargeuses de la Série 9 représentent une solution de terrassement permettant à votre entreprise de gagner du temps et d'économiser du carburant, des pièces de rechange et des frais. Le s simplifie le suivi, la surveillance et la gestion à distance de la machine.

Hi-Mate (Système de gestion à distance)

Hi-mate, le nouveau s développé par Hyundai utilisant la technologie satellitaire GPS, assure à nos clients le niveau de service et d'assistance le plus élevé. Hi-mate permet aux propriétaires de machines de suivre les performances de la machine, de vérifier son emplacement et d'accéder aux informations de diagnostic à distance grâce à une connexion internet.

Accès ainsi

Le v et le moteur de ventilateur sont intégrés dans la trappe arrière pour un accès aisé et un entretien régulier. L'emplacement pratique des jauges de liquide de refroidissement et de boîte de vitesses facilite et accélère le contrôle des niveaux de liquide. L'accès au départ du sol des filtres à carburant et à huile, des raccords de graissage, des fusibles électriques, des composants électroniques, associé à de grands compartiments spacieux, rend l'entretien de la Série 9 en un jeu d'enfant.

Ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique

Le v entraîné hydrauliquement et monté à distance régule sa vitesse en fonction des températures réelles du liquide de refroidissement, de l'air d'admission, de l'huile de boîte et de l'huile hydraulique. Ce nouveau ventilateur réduit la consommation de carburant et le bruit de la machine. La fonction d'inversion automatique ou manuelle du ventilateur expulse les débris des refroidisseurs.

Ailes et garde-boue (option)

Les chargeuses de la Série 9 sont équipées d'ailes arrière complètes et de garde-boue avant et arrière (option) permettant de réduire les projections vers la cabine et le châssis de la machine.

Filtre à huile hydraulique (1000 h)

Huile hydraulique (5000 h)

Durée de vie prolongée des composants

Les machines de la Série 9 sont conçues pour allonger les intervalles de lubrification et la durée de vie des composants. Les filtres hydrauliques longue durée tiennent jusqu'à 1000 heures et l'huile hydraulique longue durée certifiée Hyundai ne réclame une vidange que tous les 5000 heures. Dans le même ordre d'idée, le nouveau roulement désormais à doubles rouleaux coniques du pivot central nécessite moins d'entretien. La durée de vie prolongée et l'usure réduite des composants contribuent à gagner du temps et de l'argent.

Spécifications

MOTEUR

Fabricant/Modèle	CUMMINS QSB6.7
Type	Moteur diesel à commande électronique 4 temps, avec turbocompresseur, injection directe, refroidisseur air-air
Puisance brute	215 HP (160 kW) / 2100 tspm
Puisance nette	212 HP (158 kW) / 2100 tspm
Couple maximum	97 kg.m (700 lb.ft) / 1500 tspm
Nombre de cylindres	6

Alésage x course	107 mm (4.21") x 124 mm (4.88")
Cylindrée	6,7 ℃ (409 cu in)
Taux de compression	17.2 : 1
Filtre à air	sec, éléments doubles
Alternateur	24V; 70 Amp
Batterie	2 x 12 V; 130 Ah.
Démarreur	24 V; 3,7 kW

Aucune durée n'est requise pour un fonctionnement continu jusqu'à 3048 m (10 000 ft). Ce moteur est conforme aux normes d'émission EPA (Tier III) / EU (Stage III-A).

TRANSMISSION

Type de convertisseur de couple

3 éléments, mono étagé monophasé

Transmission entièrement automatique avec changement souple au niveau de la vitesse et du sens de la marche. Convertisseur de couple parfaitement adapté au moteur et à la transmission pour un excellent contrôle de la puissance.

Vitesse de déplacement		km/h (mph)
Avant	1ère	6,3 (3.9)
	2ème	12,0 (7.5)
	3ème	24,0 (14.9)
	4ème	38,1 (23.7)
Marche arrière	1ère	6,7 (4.2)
	2ème	12,6 (7.8)
	3ème	25,2 (15.7)

PONTS

Système d'entrainment	Quatre roues motrices
Installation	Essieu avant rigide et essieu arrêté oscillant
Oscillation essieu arrêté	+/- 12° (total 24°)

Réduction de roue	Réduction planétaire au frein de roue
Différentiel	Différentiel, glissement limité (avant/arrêté)
Taux de réduction	24.666

SYSTÈME HYDRAULIQUE

Type	Système hydraulique à détention de charge
Pompe	Pompe à piston axial variable, max. 233 l/min (61.6 gal/min) @ régime régulé
Bloc distributeur	2 fonctions (godet, flèche) 3 fonctions (godet, flèche, aux) Manette pilotée
Réglage de la soupape de décharge	280 kgf/cm² (3982 psi)

Pilotage	Type	Circuit d'éLEVation et d'inclinaison actionné par pilote, commande standard à levier unique (manette)
	Circuit de levage	La soupape possède quatre fonctions: levage, immobilisation, descente et flottement. Un système de reglage pour l'arrêt automatique de mouvement de la flèche au position préféree.
	Circuit d'inclinaison	La soupape possède trois fonctions: retour d'inclinaison, immobilisation et déversement. Un système de reglage pour l'arrêt automatique de mouvement du godet au position préféree.
Vérins HL760-9 HL760XTD-9		Type: Double action Nombre de cylindres - alésage x course; Levage 2-140 mm (5.5") x 757 mm (29.8") Inclinaison 1-160 mm (6.2") x 530 mm (20.8") Inclinaison 1-160 mm (6.2") x 515 mm (20.3")
Durée du cycle		Levage (avec charge) : 5,8 sec Déversement : 1,2 sec Descente (vide) : 3,1 sec Total : 10,1 sec

FREINS

Freins de service	Freins à disque humide à actionnement hydraulique sur toutes les roues Indépendant essieu par essieu A ajustement automatique et intégré dans le moyeu de roue
Frein de stationnement	A serrage par ressort, desserrage hydraulique, intégré dans l'essieu avant
Frein d'urgence	Lorsque la pression d'huile de freinage diminue, un tímoin lumineux le signale à l'opérateur et le frein de stationnement s'applique automatiquement.

CAPACITÉS DE REMPLISSAGE

Réservoir de carburant	334 litres (88.2 US gal)
Système de refroidissement	39 litres (10.3 US gal)
Huile moteur	18 litres (4.8 US gal)
Boîte de vitesses	32 litres (8.5 US gal)

VUE D'ENSEMBLE

Description		UNITE	HL760-9	HL760XTD-9
Poids en ordre de marche		kg (lb)	17900 (39,460)	18700 (41,230)
Capacité du godet	Nominale	m³(yd³)	3,3 (4.3)	3,3 (4.3)
	A ras	m³(yd³)	2,8 (3.7)	2,8 (3.7)
Effort de décollement du godet		kg (lb)	16230 (35,780)	15820 (34,880)
Charge de basculement	Droit	kg (lb)	13840 (30,510)	12200 (26,900)
	Virage complet	kg (lb)	12100 (26,680)	10500 (23,150)

SYSTÈME DE DIRECTION

Type	Direction assistée entièrement hydraulique
Pompe	Pompe à piston, 126 l/min (33.3 gal/min) @ régime déterminé
Réglage de la soupape de décharge	250 kg/cm2(3555 psi)
Vérin TypeAlésage x course	Double action75 mm (2.9") x 440 mm (17.3")
Angle de direction	40° (dans chaque direction)

Caractéristiques - Articulation médiane du châssis - Colonne de direction inclinable et télescopique

Essieu avant	38 litres (10.0 US gal)
Essieu arrière	31 litres (8.2 US gal)
Réserveur huile hydraulique	178 litres (47 US gal)
Circuit hydraulique (réservoir compris)	252 litres (66.6 US gal)

PNEUS

Type	Tubeless, pneus design chargeuse
Standard	23.5-25, 20 PR, L3
En option	20.5-25, 16 PR, L3
	23.5-25, 20 PR, L5
	20.5 R25 XHA*

DIMENSIONS

Description		UNITE	HL760-9	HL760XTD-9
Type de godet		Bord coupant boulonné à usage général
A. Hauteur sous goder à hauteur maximale et à angle de déversement de 45°.		mm (ft-in)	2970 (9' 9")	3460 (11' 4")
B. Portée	Levage complet	mm (ft-in)	1220 (4")	1235 (4' 1")
	7 pieds de hauteur	mm (in)	1790 (5' 10")	2195 (7' 2")
C. Profondeur d'excavation		mm (ft-in)	90 (3.5")	86 (3.4")
D. Longueur hors tout	au sol	mm (ft-in)	8100 (26' 7")	8660 (28' 5")
	en transport	mm (ft-in)	8030 (26' 4")	8600 (28' 3")
E. Hauteur hors tout (levage total)		mm (ft-in)	5575 (18' 3")	6060 (19' 11")
F. Pivot godet à hauteur max.		mm (ft-in)	4105 (13' 6")	4600 (15' 1")

Description		UNITE	HL760-9	HL760XTD-9
G.	Surplomb avant	mm (ft-in)	2780 (9' 1")	3245 (10' 8")
H.	Empattement	mm (ft-in)	3300 (10' 10")	3300 (10' 10")
I.	Garde au sol	mm (ft-in)	420 (1' 5")	420 (1' 5")
J.	Hauteur sur échévement	mm (ft-in)	2960 (9' 9")	2960 (9' 9")
K.	Hauteur sur cabine	mm (ft-in)	3450 (11' 4")	3450 (11' 4")
L.	Angle de recul	au sol	degré	42
		en transport	degré	47
M.	Angle de déversement		degré	47
	Cercle de passage		mm (ft-in)	13130 (43' 1")
N.	Largeur hors tout	avec godet	mm (ft-in)	2900 (9' 6")
		sans godet	mm (ft-in)	2770 (9' 1")

Description	Modification du poids en ordre de marche kg (lb)	Modification dans basculement statique charge droite kg (lb)	Modification dans basculement statique charge -virage 40° complet kg (lb)
20.5-25 16PR L3	-872 (-1,922)	-670 (-1,470)	-590 (-1,300)
23.5 R25 XHA*	+8 (+18)	+6 (+13)	+5 (+11)

Système électrique

Alternate 70A

Alarmes, sonore et visuelle

• colmatage du filtre à air
• erreur de transmission
• tension alternateur
• pression huile de freinage
• pression d'huile moteur
• frein de stationnement
• niveau de carburant

température de l'huile hydraulique

• température du liquide de

refroidissement

• pression de l'huile de freinage

Alarmede recul

température du liquide de

température du liquide de refroidissement moteur

• niveau de carburant
• température de l'huile hydraulique

tachymetre

• température de l'huile de transmission
• voltmetre

Klaxon électrique

Témoins lumineux.

• Coupure embrayage
• feu de route

-clignant

• lampes de travail

Ecran LCD

• horloge et code d'erreur
• heures de fonctionnement
• régime moteur

-indicateur de rapport

-temps de travail et distance

• température (liquide de

refroidissement, huile hydraulique,

huile de boîte

Feux

• 2 plafonniers à LED

- 2 feux stop et feux arrière

-4clignotants

• feu stop (contrepoids)
• 2 projecteurs sur le châssis avant
• 2 lampes de travail sur le toit de la

cabine (avant)

• 2 lampes de travail dans la calandre.

Commutateurs

• Coupure d'embrayage.
• détresse
• clé de contact, interrupteur marche/ arrêt
• éclairage principal (lampes de travail et projecteur)
• frein de stationnement
• essuie-glace et lave-glace arrriere
• interrupteur principal de batterie
• coupure du système pilote

Démarreur, électrique

Démarreur et système de charge (24 volts)

Cabine

(insonorisée et pressurisée) avec

• allume-cigare et cendrier
• porte-manteau

contrôle automatique de température.

• climatisation et chauffage
• dégivrage

intermittent, avant d'être arrêté.

Espace de rangement personnel : porte.

gobel

Rétroviseurs (2 intérieurs)

Rétroviseurs (2 extérieurs)

Ceinture de sécurité rétractable 2" et siège

de suspension réglable avec accoudoirs

Colonne de direction inclinable / télescopique

telecopique

Volant avec bouton

Pare-soleil (vitre avant)

Verre de sécurité teinté.

Cabine avec deux portes

Poche pour magazine

Pédales

• une pédale d'accélérateur
• une pédale de frein

Tapis de sol en caoutchouc

Repose-poignets

Radio/lecteur USB

Moteur

Antigel

Moteur, Cummins QSB6.7

Diesel faibles émissions, Tier III.

3 modes de fonctionnement

• Power / Standard / Economy

Trappes du moteur, verrouillables

Pompe d'amorçage du carburant moteur

Protection ventilateur

Séparateur eau/carburant

Réchauffeur de carburant

Silencieux, sous le capot avec grand tuyau d'échappement.

d'échéppement

Chapeau antipluie, admission d'air moteur

Radiateur (type désaérateur)

Aide au démarrage

Chauffage d'admission d'air

Capteur d'eau sur filtre à carburant

Réchauffeur de carburant

Groupe transmission

Freins : Service, disque.

Différentiel avant et arrière : à glissement limité.

Frein de stationnement

Convertisseur de couple

Transmission, commande informatique,

changement électronique,

automatique et changement rapide

compris

Refroidisseur d'huile de transmission

Système hydraulique

Déploiement de la flèche, automatique

Positionnement du godet, automatique

Diagnostic des raccordements sous pression

Refroidisseur d'huile hydraulique

Système hydraulique

2 bobines, levier simple, contrôle pilote.

pour l'actionnement de la flèche et du godet

Ventilateur de refroidissement distant.

commande hydraulique, type à détente

de température

Autres

Levier de blocage d'articulation

Jauge visuelle de niveau de liquide de refroidissement

refroidissement

Contrepoids

Serrures de portes et bouchons, clé unique

universelle

Portes d'accès pour entretien (verrouillage)

Barre d'attelage avec cheville

Jauge manuelle pour niveau d'huile moteur

Situés de manière ergonomique

antidérapants, à gauche et à droite.

-rampes

• échelles
• plates-formes
• marches

Garde-boue avant

Protection de la tige de cylindre du godet

Jauge visuelle du niveau d'huile hydraulique

Support de la plaque d'immatriculation

Crochets de levage et de fixation au sol

Cinématique du godet en Z

Butées de direction amorties

Pneus (23.5-25, 20PR, L3)

Niveau d'huile de boîte de vitesses

Verrous de protection contre le vandalisme

Équipement en option

Convertisseur 24 volts vers 12 volts CC

Climatisation:

• climatisation uniqueness
• chauffage uniqueness

raphare

avant (lampes au xénon)

Auxiliaire, 2 lampes de travail sur le toit

arrière

Bord coupant, boulonner.

Extincteur

Dispositif de levage équipé d'un contrepoids.

Commande hydraulique, 3 leviers.

3e bobine pour fonction auxiliaire

Manette pour commande de translation

(FNR)

Garde-boue arrière

Garde-boue

Combinaison de travail pour l'opérateur

Fourches à palettes

Système de réglage de la suspension

Rétroviseurs chauffants (2 extérieurs)

Ventilateur de refroidissement réversible

Siège

• Ceinture de sécurité statique 2"

Suspension mécanique réglable (vinyle)

• Ceinture de sécurité statique 3".

suspension mécanique réglable

• Ceinture de sécurité rétractable de 2 pouces.

Suspension à air réglable (chauffée)

Pneus :

-20.5-25, 16PR, L3

-23.5-25, 20PR, L5

-23.5 R25 XHA

ousse à outils

ents, 1 pièce, boulonnée.

Éléments, 2 pièces, boulonnées.

Detections

• carter
• transmission

Cale de roue

Préfiltre à air du moteur

Manette de direction

Hi-Mate (Système de gestion à distance)

Caméra de recul

Pédale de frein double

Pare-soleil à enrouleur (vitre arrière)

Éclairage de plaque minéralogique

Caméra de recul

L'équipement standard et optionnel peut varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. La machine peut varier suivant les normes internationales. Toutes les mesures impériales sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.

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