HL760-7A - Chargeuse sur pneus HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Chargeuse sur pneus
Modèle	HYUNDAI HL760-7A
Caractéristiques techniques principales	Moteur diesel, transmission hydrostatique, capacité de charge élevée
Alimentation électrique	Moteur diesel
Dimensions approximatives	Longueur : 7 000 mm, Largeur : 2 500 mm, Hauteur : 3 300 mm
Poids	Environ 13 500 kg
Capacité de charge	Jusqu'à 3 500 kg
Type de batterie	Batterie au plomb-acide
Tension	24 V
Puissance	120 kW (163 ch)
Fonctions principales	Levage, déplacement de matériaux, chargement et déchargement
Entretien et nettoyage	Vérification régulière des niveaux d'huile, nettoyage des filtres
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange, facilité d'accès aux composants
Sécurité	Équipements de sécurité intégrés, respect des normes de sécurité en vigueur
Informations générales	Idéale pour les chantiers de construction et les travaux de terrassement

FOIRE AUX QUESTIONS - HL760-7A HYUNDAI

Quels sont les niveaux d'huile recommandés pour le HYUNDAI HL760-7A ?

Le niveau d'huile doit être maintenu entre les repères 'min' et 'max' sur la jauge d'huile. Utilisez de l'huile moteur conforme aux spécifications du fabricant.

Comment effectuer un entretien régulier sur le HYUNDAI HL760-7A ?

Un entretien régulier comprend la vérification et le remplacement des filtres à huile, le nettoyage des filtres à air, et la vérification des niveaux de liquide. Consultez le manuel d'utilisation pour un calendrier d'entretien détaillé.

Que faire si la machine ne démarre pas ?

Vérifiez la batterie pour vous assurer qu'elle est complètement chargée. Assurez-vous également que la clé de contact est en position 'on' et que le frein est en position 'débrayé'.

Comment résoudre un problème de surchauffe moteur ?

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites. Nettoyez le radiateur et les éventuels obstructions. Si le problème persiste, contactez un professionnel.

Quels sont les symptômes d'un filtre à air encrassé ?

Un filtre à air encrassé peut causer une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et des difficultés de démarrage. Remplacez-le si nécessaire.

Comment calibrer les capteurs de poids sur le HYUNDAI HL760-7A ?

Pour calibrer les capteurs de poids, suivez les instructions dans le manuel d'utilisation. Cela implique généralement de placer un poids connu sur le godet et d'ajuster les paramètres via l'interface de l'opérateur.

Que faire si le godet ne s'élève pas correctement ?

Vérifiez le niveau d'hydraulique et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans les conduites. Inspectez également les vérins hydrauliques pour des signes d'endommagement.

Quelles sont les mesures de sécurité à respecter lors de l'utilisation du HYUNDAI HL760-7A ?

Toujours porter des équipements de protection individuelle (EPI), inspecter la machine avant l'utilisation, et ne jamais dépasser la capacité de charge maximale indiquée par le fabricant.

Comment signaler un problème technique à Hyundai ?

Contactez le service client de Hyundai avec le numéro de série de la machine et une description détaillée du problème. Vous pouvez trouver les coordonnées sur le site officiel de Hyundai.

Quel est le poids de la machine HYUNDAI HL760-7A ?

Le poids opérationnel du HYUNDAI HL760-7A est d'environ 12 000 kg.

MODE D'EMPLOI HL760-7A HYUNDAI

CHARGEUSE SUR PNEUS HYUNDAI Moteur Tier III

HL760-7A

Chargeuses Hyundai Travaux lourds

Nouvelle génération - HL760- 7A

Décovrez la nouvelle génération de chargeuses sur pneus Hyundai.

La HL760-7A vous donnera entière satisfaction grâce à sa grande puissance, sa faible consommation, son comport et ses moindres émissions.

Venez découvert ce que Hyundai a développé pour vous en alliant puissance et technologie.

Moteur

• Système de contrôle électronique du moteur
  Protection du moteur et système d'auto-diagnostic
• Nouveau système de carburant perfectionné
• Système d'injection directe à rampe haute pression
  Puisance max. 217 HP

Boîte de vitesses

2 modes selection automatique
- 2 modes à commande de charge
- Fonction AEB

Nouvelle génération, Solution innovante dans la construction HL760-7A

Panneau d'affichage et d'interrupteurs centralisé

Le panneau d'affichage centralisé informé l'opérateur sur le statut et l'état de la machine. Les jauges faciles à生存 sur le tableau de bord fournit en continu des informations précises.

Centre de commande

Le tout nouvel espace de luxe pour l'opérateur a été développé à l'aide de modèles en 3D pour optimiser le comport de l'opérateur. Le grand parebrise teinté et laminé ne présente pas de coupe de châssis afin de garantir une excellente visibilité.

Colonnde direction régliable

Commutateur FNR sur le levier de commande

Un commutateur de déplacement avant/neutre/arrière peut également être installé pour la commodité de l'opérateur.

Leviers de commande

La flèche et le godet sont actionnés par un levier de commande à pression totale. (en option)

Le système de chauffage et de climatisation

L'opérateur peut facilement contrôler la température et le débit d'air. Le dégivreur sur le parebrise avant et la fenêtre arrêté s'avertent très pratiques en hiver.

1 Prise de courant et allume-cigare
2 Porte-gobelet et coffret
Boite de rangement

Levier de changement de vitesses entièrement automatique

Le levier unique situé à gauche de la colonne de direction offre à l'opérateur un contrôle rapide et aïse de la vitesse et de la direction. Poussez le levier vers l'avant pour avancer et tirez-le en arrêté pour reculer. Les vittesses se changent automatiquement à partir de la première jusqu'àu rapport adapté à la vitesse de déplacement et à l'effort de traction. L'opérateur peut selectionner deux types de modes automatiques (1ère - 4ème, 2ème - 4ème). Cette fonction exclusive permet d'améliorer la productivité tout en réduisant la fatigue de l'opérateur.

Système CAN à technologie de pointe

L'unité de commande du moteur (Engine Control Unit, ECU), l'unité de commande de la transmission (Transmission Control Unit, TCU) et l'unité de commande de la machine (Machine Control Unit, MCU) réalisant des performances optimes grâce au système de communications mutuel CAN.

Système de réglage de la suspension

Un contrôle de la suspension est possible pour assurer un déplacement en douceur. Il réduit sensiblement les balancements de la machine et absorbe les chocs, améliorant de la sorte la productivité. Ce système réduit la fatigue de l'opérateur ainsi que les tensions sur les structures et les composants.

Nouvelle génération, Solution innovante dans la construction HL760-7A

Le moteur à commande électronique CUMMINS QSB6.7 combine des commandes électroniques complètes avec des performances fiables. La combinaison du débit d'air amélioré et du carburant dispersé de manière uniforme entraine une augmentation de la puissance, une meilleure réponse transitoire et une réduction de la consommation. Grace à l'utilisation de commandes électroniques de pointe, le moteur QSB6.7 est conforme aux normes d'émission EPA TierIII/EU StageIII.

Un système bien équilibré

Maximisez votre productivité commerciale avec le HL760-7A.

Grçé à sa vaste expérience dans la production d'équipements de construction,

Hyundai peut répondre aux exigences de ses clients.

Portedaccsgauchet droite

Protection du cylindre du godet

Cette protection permet d'eviter tout dommage eventuel pendant le chargement du matériel.

Plaque d'usure

Cette illustration montre la plaque de protection que l'onouve sous I'arriere du godet et qui est utilisée pour éviter toute usure excessive lors des opérations de creusage.

Chàssis à rigidité elevée

Les chassin avant et arriere sont concus pour fonctionner dans les conditions les plus extremes et offrent une grande rigidite pour la transmission et l'equipement de chargement. Les chassin robustes, ainsi que les liaisons renforcées avant/arriere résistant aux tensions de chargement et aux chocs pendant les travaux.

Interrupteur principal batterie

Un interrupteur principal débranche l'alimentation de la batterie pour protégger le système électrique de tout drainage électrique excessif.

Liaison chargeuse scellede

Accessoire entierement protégé avec joints antipoussière et joints toriques sur la liaison du godet pour augmenter les intervalles de lubricification.

Verrouillage de trame

Le machine peut être verrouillée par une barre de verrouillage pour éviter tout mouvement pendant le transport.

Transmission multi-fonctions

La nouvelle commande de transmission représenté l'objet central de la transmission. Le changement de vitesses hydraulique avec soupapes proportionnelles permet un embrayage précis. Pour chaque changement de vitesse, l'unité de commande réalisée une fonction de contrôle pour s'assurer que la courbe de changement spécifique est respectée et réajuste la pression appliquée à l'embrayage en conséquence. Cela donne des changements de vitesse souples sous charge sans interruptions de traction. Il permet également d'éviter les arrêts, les changements de charge soudains ou les pics de couple durant le fonctionnement comme cela peut être le cas en montée et à pleine charge. En outre, l'opérateur dispose d'une option lui permettant de changer de vitesse manuellement.

Accessible et utiliser

Nouvelle génération, Solution innovante dans la construction HL760-7A

Opérations de graissage accessibles

Les opérations de graissage sont mises en évidence et centralisées sur la machine pour un accès rapide lorsque vous effectuez vos entretiens de service.

Remplacement simple du filtré à air

Le filtré à air se remplace facilement en tournant l'écrou à oreilles situé à l'extérieur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Accès cheville ouverte

Vous pouvez plus facilement enlever ou serrer la cheville de votre accessoire avant grâce aux connecteurs qui entourent la cheville.

Orificide

vidange distant

Il est maintainant plus facile de changer votre huile moteur, votre liquide de refroidissement et votre huile hydraulique avec l'orifice de vidange distant situé à proximé de l'axe arrêté de la machine.

Une disposition optimale des composants assure un accès aisé pendant la maintenance. Un compartmentement moteur très accessible garantit une maintenance rapide et efficace.

Réservoir hydraulique

Le réservoir de l'huile hydraulique est situé derrière la cabine pour faciliter l'accèsibilité des tuyaux et conduits hydrauliques.

Jauge visuelle de I'huile

UneJAuge visuelle est installee sur le cote du réservoir hydraulique pour un controloaisedu niveau.

Orifice d'huile de transmission

L'orifice destiné à changer l'huile de transmissions est facilement accessible. Il est équipé d'un verrou antivandalisme pour la protection de la machine.

Contrôleurs électriques centralisés et boîte à fusibles

Les contrôleurs electriques pour cette chargeuse sont centralisés avec la boite à fusibles pour améliorer la capacité de maintenance et les inspections.

Filtre à air frais de la cabine

La pression interne est maintainue légèrement plus haut qu'à l'extérieur pour exclure la poussière et réduire le bruit dans la cabine.

Jauge visuelle du liquide de refroidissement

UneJAuge visuelle estinstallee au sommet du réservoirdur radiateur pour facilement controller le niveaude liquide de refroidissement.

Accès aisé à tous les composants du moteur

Vous trouvrez ici le contrôle de l'huile moteur et les filtres principaux et pré-filtres. Les grands panneaux latéraux du moteur permettent un accès rapipe et aïse pour les inspections. Les filtre à huile et à carburant peuvent être vissés et dévissés pour des remplacements rapides.

Ventilateur de refroidissement hydraulique de pointe

On obtient une consommation de carburant moindre et un faible niveau sonore grace au ventilateur de refroidissement hydraulique qui capte la tempereature du liquide, la tempereature d'air d'admission, la tempereature d'huile de transmission et la tempereature de l'huile hydraulique.

Specifications

Moteur

Fabricant/Modèle	CUMMINS QSB6.7
Type	Moteur diesel à commande électronique 4 temps, turbocompressé, injection directe refroidi à l'air
Puisance brute	160 kW (215 HP) / 2100 tspm
Puisance nette	153 kW (205 HP) / 2100 tspm
Puisance maximale	162 kW (217 HP) / 1900 tspm
Couple maximum	970 Nm (700 lbf.ft) / 1500 tspm
Nombre de cylindres	6

Alésage x course	107 mm (4.2") x 124 mm (4.9")
Déplacement	6,7 litres
Taux de compression	17,2 : 1
Filtre à air	sec, éléments doubles
Alternateur	24 V - 70 Amp
Batterie	2 x 12 V - 130 Ah.
Démarreur	24 V - 3,7 kW

Puisance nette du moteur standard tel qu'salled en ce vehicule (son SAE J1349) complt avec ventilateur, filtre a air, pompe a eau, alternateur, pompe a huiu lubrifiante et pompe a carburant. Aucune durée n'est requise pour un fonctionnement continu jusqu'à 3.658 m (12,000 ft). Ce moteur est conforme aux normes d'émission EPA (Tier III) / EU (Stage III-A).

Boite de vitesses

Type de convertisseur de couple	3 éléments, monoétagé monophasé
Rapport du couple de démarrage	2.813 :1

Boîte de vitesses entièrement automatique avec changementouple au niveau de la vitesse et de la direction. Convertisseur de couple parfaitement adapté au moteur et à la transmission pour d'excellentes performances.

Vitesse de déplacement	km/h (mph)
Avant	6,2 (3.9)
	11,7 (7.3)
	22,3 (13.9)
	34,3 (21.3)
Marche arrière	6,6 (4.1)
	12,3 (7.6)
	23,3 (14.5)

Essieux

Système d'entrainment	Quatre roues motrices
Installation	Essieu avant rigide et essieu arrêté oscillant
Oscillation essieu arrêté	12° (total 24°)

Réduction hub	Réduction planétaire au frein de roue
Différentiel	Différentiel, glissement limité (avant/arrêté)
Taux de réduction	24.685

Système hydraulique

Type	Système circuit tandem à centre ouvert. Commandes actionnées par pilote. Système fermé avec soupape de surpression et mis sous vide.
Pompe	Type à engrenage hélicoïdal, 280 litres/min à régime régulé
Soupape de contrôle	Soupape à double fonction avec leviers de commande simples ou doubles : Soupape à trois fonctions en option avec un levier auxiliaire.
Réglage de la soupape de décharge	20,5 MPa (2990 psi)
Type de système pilote	La pression d'huile pilote est généraee par l'unité d'approvisionnement en huile
Réglage de la soupape de décharge	2,9 MPa (427 psi)

Contrôles du godet
Type	Circuit d'élévation et d'inclinaison actionné par pilote, commande standard à levier unique (manette).
Circuit de levage	La soupape possède quatre fonctions: levage, immobilisation, descente et flottement Un réglage pour éjection automatique de la position horizontalé à la position entièrement levé est installé
Circuit d'inclinaison	La soupape possède trois fonctions:回顾 d'inclinaison, immobilisation et déversement. Un réglage pour la position automatique du godet à l'angle de charge désiré est installé.
Vérin	Type: Double actionNombre de cylindres – alèsage x course; Levage 2-160 mm (6.3") x 757 mm (29.8")Inclinaison 1-180 mm (7.1") x 530 mm (20.9")
Durée du cycle	Levage: 6,2 sec (avec charge)Déversement: 1,3 secDescente: 3,0 sec (vide)Total: 10,5 sec

Specifications

Freins

Freins de service	A commande hydraulique, les freins à disque humides sont actionnés sur les 4 roues par un système indépendant essieu par essieu. Freinage à simple pédale avec coupure de l'embrayage.
Frein de stationnement	frein à disque sur ressort, hydraulique sur arbre d'entrée du pont.
Frein d'urgence	Lorsque la pression d'huile de freinage diminue, un témoin lumineux le signale à l'opérateur et le frein de stationnement s'applique automatiquement.

Système de direction

Type	Direction assistée entière hydraulique
Pompe	Type à engrenage hélicoïdal, 140 litres/min
Réglage de la soupape de décharge	20,5 MPa (2990 psi)
Vérin Type Alésage x course	Double action 80 mm (3.1") x 440 mm (17.3")
Angle de direction	40° (dans chaque direction)

\section*{Caracteristiques}

• Articulation mediane du chassin
• Système à détéction de charge à pression compensée
• pompe de titre actionnée au volant contrôle le flux vers les vérins de direction.
• Colonne de direction inclinable et téléscopique

Capacités de replissage

Réservoir de carburant	330 litres (87 USgal)
Système de refroidissement	39 litres (10.3 USgal)
Carter	18 litres (4.8 USgal)
Boîte de vittesses	32 litres (8.5 USgal)

Essieu avant	45 litres (11.9 USgal)
Essieu arrêté	40 litres (10.6 USgal)
Réservoir hydraulique	150 litres (39.7 USgal)
Circuit hydraulique (réservoir compris)	260 litres (68.7 USgal)

Aperçu

Description		UNITE	HL760-7A	HL760XTD-7A
Poids en ordre de marche		kg (lb)	17900 (39,460)	18700 (41,230)
Capacité des godets	Nominale	m³ (yd³)	3,1 (4.0)	3,1 (4.0)
	A ras	m³ (yd³)	2,7 (3.5)	2,7 (3.5)
Effort de décollement du godet		kg (lb)	15950 (35,160)	15650 (34,500)
Charge de basculement	Droit	kg (lb)	13840 (30,510)	12280 (27,070)
	Virage complet	kg (lb)	12100 (26,680)	10570 (23,300)

Pneus

Type	Tubeless, pneus design chargeuse
Standard	23.5-25, 20 PR, L3
En option	20.5-25, 16 PR, L3 23.5-25, 20 PR, L5 23.5 R25 XHA*

Dimensions

Description		UNITE	HL760-7A	HL760XTD-7A
Type de godet		Bord coupant boulonné à usage général
A. Hauteur sous goder à hauteur maximale et à angle de déversement de 45°.		mm (ft-in)	3000 (9' 10")	3490 (11' 5")
B. Portée	Levage complet	mm (ft-in)	1190 (3' 11")	1215 (4')
	7 pieds de hauteur	mm (ft-in)	1720 (5' 8")	2180 (7' 2")
C. Profondeur d'excavation		mm (in)	90 (3.5")	90 (3.5")
D. Longueur hors tout	au sol	mm (ft-in)	8060 (26' 5")	8620 (28' 3")
	en transport	mm (ft-in)	8000 (26' 3")	8580 (28' 2")
E. Hauteur hors tout (leverage total)		mm (ft-in)	5540 (18' 2")	6030 (19' 9")
F. Pivot godet à hauteur max.		mm (ft-in)	4150 (13' 7")	4610 (15' 1")

Description		UNITE	HL760-7A	HL760XTD-7A
G. Surplomb avant		mm (ft-in)	2745 (9')	3210 (10' 6")
H. Empattement		mm (ft-in)	3300 (10' 10")	3300 (10' 10")
I. Garde au sol		mm (ft-in)	420 (1' 5")	420 (1' 5")
J. Hauteur sur échéppement		mm (ft-in)	3210 (10' 6")	3210 (10' 6")
K. Hauteur sur cabine		mm (ft-in)	3440 (11' 3")	3440 (11' 3")
L. Angle de recul	au sol	degré	42	42
	en transport	degré	47	49
M. Angle de déversement		degré	47	47
Cercle de passage		mm (ft-in)	13360 (43' 10")	13800 (45' 3")
N. Largeur hors tout		mm (ft-in)	2900 (9' 6")	2900 (9' 6")

Guide de selection du godet

Spécifications supplémentaires

Description	Modification du poids en ordre de marche kg (lb)	Modification dans basclement statique charge droite kg (lb)	Modification dans basclement statique-virage 40° kg (lb)
20.5-25 16PR L3	-872 (-1,922)	-670 (-1,477)	-591 (-1,303)
23.5-25 20PR, L5	+884 (+1,949)	+680 (+1,499)	+600 (+1,320)
23.5 R25 XHA*	+8 (+18)	+6 (+13)	+5 (+11)

Equipement standard

Système électriche

Alternateur 70A

Alarmes, sonore et visuelle

• obstruction du filtré à air

erreur de transmission

tension alternateur

pression huile de freinage

pression d'huile moteur

frein de stationneme

niveau de carburant

température de l'huile hydraulique

température du liquide de

refroidissement

pression huihe de freinage

Batteries, sans maintenance 950 CCA, 12V, (2)

Jauges

température du liquide

derefroidissement moteur

niveau de carburant

température de l'huile hydraulique

tachymetre

température de l'huilede

transmission

voltmetre

Klaxon, electrique

Témoins lumineux

copure embrayage

feux de route

clignant

lampe de travail

Ecran LCD

horloge et code d'erreur

utilisation du compteur hora

égime moteur

témoin boîte de transmission

temps de travail et distance

• température (liquide de

refroidissement, huié hydraulique,

huile transmission)

Feux

-2plafonniers

2 deux d'arrêt et deux de queue

• 4 clignotants

feu stop (contrepoids)

• lampe plaque mineralogique

feu avant

2 sur partie avant

lampes de travail

2 sur toit avant

2 sur grille

Commutateurs

: arrêt bruiteu

: coupure embravage

danger

:cle de contact, interrupteur

marche/arrêt

• éclairage principal (éclairage et

phare avant)

stationnement

essuie-glace et lave-glace arrriere

• lampe de travail

·transmission entiement

automatique

Démarreur, électriche

Démarreur et système de charge

(24-volt)

Cabine

Climatisation et chauffage

Cabine. ROPS/FOPS

(insonorisé et pressurisée) avec :

allume-cigare et cendrier

·porte-manteau

• dégivre vous avant/arrête

• lave-glaces et essuie-glaces

intermittent, avant et arrêté

espace de rangement personnel :

console

espace de rangement thermique

porte-gobelet

retroviseurs (2 interieurs)

retroviseurs (2 extérieurs)

ceinture de sécurité, 2^ statique

siège, suspension réglable avec

accoudoirs

colonne de direction, inclinable et

telesc

volant avec bouton

pare-soileil (vitre avant)

verre de sécurité teinté

cabine à deux portes, verre fixe

orte-magazines

édales

une pedale d'accéléateur

une pédale de frein

ecteur de CD

Moteur, Cummins QSB6.7

Diesel faibles émissions, Tier-III

Capotage du moteur, verrouillable

Pompe d'amorçage du carburant

moteur

Protection ventilateur

Silencieux, sous le capot avec grand

tuyau d'échéppement

Pré-filtre, admission d'air moteur

Radiateur

Aide au démarrage

(chauffage d'admission d'air)

Capteur d'eau sur filtré à carburant

Réchauffeur de carburant

Groupe transmission

Freins : Service, disque humide

Différentiel, glissement limite

(avant/arrête)

Frein de stationnement

Converteur de couple

informatique, changement

electronique, changement

automatique et changement

rapide comprises

Refroidisseur d'huile de transmission

Système hydraulique

Soupape de sécurité de verrouillage

de la flèche

Ouverture de la flèche, automatique

Positionneur du godet, automatique

Diagnostic raccordements sous

D

Refroidisseur d'huile hydraulique

Système hydraulique,

2 bobines, levier simple, contrôle

pilote pour l'actionnement de la

flèche et du godet

Commutateur FNR sur le levier

de commande

Système de direction d'urgence

Ventilateur de refroidissement

distant, commande hydraulique,

type à détction de température

Ventilateur de refroidissement

reversible

Autres

Levier de blocage d'articulation

Jauge visuelle de niveau de liquide

de refroidissement

Contrepoids

Serrures de portes et bouchons. clé

unique

Portes, accès pour entretien

(verrouillage)

Barre d'attelage avec cheville

Jauge manuelle pour niveau d'huile

moteur

Situés de manière ergonomique et

antidérapants, gauche et droite

-rampes

• échelles

• plates-formes

• marches

Garde-boue (avant et arrêté)

Protection, tige de cylindre du qodet

Jauge visuelle du niveau d'huile

hydraulique

Support de la plaque

d'immatriculation

Crochets de levage e

de fixation au sol

Cynématique du godet en Z

Arrêts de direction

avec amortisseurs

Alarme de recul

Interrupteur principal batterie

Rétroviseur arrêté avec dégivrage

Système de réglage de la suspension

Pneus (23.5-25, 20PR,L3)

Jauge manuelle pour niveau d'huile

de transmission

Verrous de protection contre le

vandalisme

Equipement en option

Convertisseur 24-volt vers 12-volt CC

Climatisation :

climatisation

chauffage

Gyrophare

Bord coupant, boulonne

Extincteur

Dispositif levage élevé avec

contrepoids en option, 1630 kg

Compteur hora

Commande hydraulique. 2 leviers

Commande hydraulique, 3 leviers

Dispositif hydraulique 3 soupapes

Eclairage, auxiliaire, 4 sur le toit

Bavette

Canopée ouverte (AUCUNE-ROPS)

Combaison de travail pour

I'opérateur

Sieq

Ceinture de sécurité statique

2^ & suspension mecanique

réglable (vinyle)

Ceinture de sécurité statique 3'' &

suspension mécanique régliable

Ceinture de sécurité rétractable

3" & suspension à air réglable

Pneus

2

23.5 - 25.20PB.L5

23.5 B25 XHA*

Trousse à outils

Dents. 1 piece, boulonnée

Dents, 2 pieces, boulonnées

Protecions

, carter

,transmission

Cale de roue

(côté gauche et droit)

L'equipement standard et optionnel peut varier. Consultez cette concessionnaire Hyundai pour plus d'informations. L'engin illustré peut varier suivant les normes nationales.

HYUNDAI