AQ31331 - Bateau JILONG - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Bateau pneumatique
Marque	JILONG
Modèle	AQ31331
Catégorie	Bateau de loisir
Dimensions (L x l x H)	300 cm x 130 cm x 45 cm
Poids	18 kg
Matériau principal	PVC renforcé
Capacité maximale	3 personnes (300 kg)
Nombre de compartiments	3 compartiments gonflables
Type de moteur compatible	Hors-bord électrique jusqu'à 3 CV
Alimentation recommandée	Batterie 12V pour moteur électrique
Fonctions principales	Balade, pêche, transport léger
Accessoires inclus	Pagaies, pompe à air, kit de réparation, sac de transport
Entretien et nettoyage	Rincer à l'eau douce après usage, sécher complètement, ranger à l'abri du soleil
Sécurité	Utiliser avec gilet de sauvetage, ne pas dépasser la charge maximale
Pièces détachées et réparabilité	Kit de réparation inclus, pièces disponibles sur commande
Garantie	1 an
Normes	Conforme aux normes CE
Instructions de montage	Gonfler les compartiments dans l'ordre indiqué, ne pas utiliser de compresseur
Stockage	Plier après séchage complet, éviter les températures extrêmes

FOIRE AUX QUESTIONS - AQ31331 JILONG

Combien de temps faut-il pour gonfler le bateau JILONG AQ31331 ?

Avec la pompe manuelle incluse, comptez environ 10 minutes. Vous pouvez utiliser une pompe électrique adaptée pour réduire ce temps à 3 minutes.

Quel type de moteur puis-je utiliser sur ce bateau ?

Le bateau accepte un moteur hors-bord électrique jusqu'à 3 CV. Ne pas utiliser de moteur essence en raison de la puissance excessive.

Comment entretenir correctement mon bateau JILONG ?

Après chaque utilisation, rincez à l'eau douce pour enlever le sel ou le sable. Séchez complètement avant de plier. Évitez l'exposition prolongée au soleil.

Puis-je utiliser ce bateau en mer ?

Ce bateau est conçu pour les eaux calmes comme les lacs, rivières et zones côtières protégées. Il n'est pas adapté à la haute mer ou aux vagues fortes.

Que faire si une fuite apparaît ?

Utilisez le kit de réparation inclus. Nettoyez la zone, appliquez la colle et le patch, laissez sécher 12 heures. Pour les grosses fuites, contactez le service après-vente.

Quel est le poids maximum supporté par le bateau ?

La capacité maximale est de 300 kg (3 personnes). Ne dépassez jamais cette charge pour des raisons de sécurité.

Comment ranger le bateau hors saison ?

Assurez-vous qu'il est parfaitement sec, dégonflez complètement, pliez sans plis marqués, et rangez dans un endroit frais et sec à l'abri du gel.

Le bateau est-il livré avec une garantie ?

Oui, une garantie de 1 an couvre les défauts de fabrication. La garantie ne couvre pas les perforations accidentelles ou l'usure normale.

Quels accessoires sont inclus dans le colis ?

Le colis contient : le bateau, deux pagaies, une pompe à air manuelle, un kit de réparation et un sac de transport.

Combien de compartiments indépendants le bateau possède-t-il ?

Il y a 3 compartiments gonflables séparés, ce qui assure une flottabilité même si l'un est endommagé.

MODE D'EMPLOI AQ31331 JILONG

Guide de sécurité importante pour l'usage du bateau. Avant d'utiliser le bateau on conseille de lire attentivement le manuel.

JL007101N

www.jilong.com

STOP

Ne retournez pas le produit au magasin Contacter votre centre de service après-vente Adresse email :[e-mail] Numéro de téléphone :0800908976

CBV-13-F17CBV

CONTENU

Introduction----19

Dispositions Importantes----22

Illustration D'installation----23

Instructions Usage----26

Entretien Et Conservation----28

Démontage----29

Solutions Problèmes----29

Réparation----29

Carte de garantie limitée----30

Garantie----31

ISO 6185 BATEAU TYPE II

Nous vous remercions pour votre achat de notre gamme CHEYENNE V. Nous pensons que vous le trouverez assez simple à monter et à utiliser efficacement. Veuillez lire les instructions suivantes soigneusement avant d'utiliser ce bateau gonflable et les conserver pour future référence. Si vous revendez le bateau, veuillez transmettre ce manuel au nouvel acheteur.

Ce bateau gonflable CHEYENNE V a été fabriqué selon les normes les plus hautes de qualité. Y compris les caractéristiques suivantes:

Installation et entretien faciles

Faible coût d'entretien et de fonctionnement

Offre la tranquillité et des performances de haute qualité

Construction de qualité certifiée

Produit fiable, résistant à la corrosion et renforcé

Modèle élégant et intéressant

Facile à ranger et compact pour l'hiver

Bateau certifié GS

Sûr à utiliser et respectueux de l'environnement

Ce manuel de bateau gonflable CHEYENNE V va vous fournir toutes les instructions faciles que vous devez suivre afin de mettre en place et d'utiliser ce bateau efficacement. Si c'est votre premier bateau, ou si vous n'êtes pas au courant de ce type de bateau, veuillez vous assurer d'obtenir une formation sur la manipulation et l'utilisation avant de faire fonctionner le bateau. Votre revendeur, votre fédération nationale de voile, ou votre club de navigation seront ravis de vous guider vers une école locale de marine, ou vers des instructeurs compétents.

En plus des instructions d'installation et des directives opérationnelles, nous avons également inclus plusieurs points très importants d'avertissement et de mise en garde, qui concernent une utilisation sûre et amusante de ce nouveau bateau gonflable CHEYENNE V. Il est très important que vous preniez le temps de les lire tous et de les partager avec tous les individus qui profiteront éventuellement de l'utilisation de ce bateau.

Veuillez vous assurer de lire et de comprendre les informations contenues dans ce manuel avant la première utilisation.

Veuillez conserver ce manuel pour référence future!

PRÉFACE

Schéma d'ensemble DONNEÉS

Chaque bateau porte une plaquette CIN (Craft Identification Number) et une plaquette de fabrication. Les deux plaquettes ne peuvent pas être modifié, ou recouvrir ou être éliminé. Cela pourrait entraîner l'annulation de la garantie et vous créer des problèmes avec les autorités marillimes. Notez votre CIN à l'emplacement réservé à la page « certificat de déclaration de conformité ». Notez également votre numéro séparément dans un endroit sûr.

Pour augmenter le plaisir avec votre bateau et protéger la sécurité de l'utilisateur du produit, RESPECTEZ TOUJOURS STRICTEMENT les remarques importantes de sécurité suivantes. Celles-ci doivent être lues et comprises avant l'utilisation:

1.ATTENTION: Ceci n'est pas un dispositif de secours. Utilisez seulement sous la surveillance d'une personne compétente. Ne laissez jamais personne plonger ou sauter dans ce produit. Ne le laissez jamais dans ou près de l'eau s'il n'est pas utilisé. Ne le faites jamais remorquer par aucun autre bateau. Le montage et le fonctionnement doivent être faits par un adulte.

2.ATTENTION: Le gonflage des chambres du produit doit se faire selon l'ordre des numéros et sans sur-gonflage. Un gonflage excessif du produit peut faire éclater ou endommager les chambres les coutures soudées. Le non respect des instructions de l'opérateur, pouvant être des détails importants sur le gonflage et les séquences de montage, peut entraîner un chavirement et une submersion.

1. ATTENTION: Il est fortement conseillé qu'un utilisateur prenne un cours de sécurité de navigation et obtienne une formation pratique auprès de votre marchand de bateau ou des autorités locales de navigation. Révisez régulièrement toutes les exigences de sécurité. Ne naviguez jamais seul.

4.ATTENTION: Un dispositif personnel de flottaison (DFP) est requis pour chaque passager. Il est particulièrement important que les enfants et les non-nageurs portent un dispositif personnel de flottaison à tout moment. Les enfants et les non-nageurs doivent recevoir des instructions spéciales pour l'utilisation du dispositif personnel de flottaison.

5.ATTENTION: Failes attention en montant et en descendant du bateau du bateau. Montez au centre du bateau pour une stabilité maximum. Répartissez le poids du chargement et des accessoires de façon régulière de sorte que le bateau soit de niveau d'avant en arrière et d'un bord à l'autre. Une distribution inégale de personnes ou de charges sur le bateau peut entraîner un chaviirement et une submersion.

6.ATTENTION: N'utilisez pas votre bateau si vous soupçonnez une crevaison ou une fuite. Il peut être dangereux.

1. ATTENTION: ATTENTION AUX VENTS DE TERRE ET AUX COURANTS. Ceux-ci peuvent représenter des conditions dangereuses.

2. ATTENTION: Le nombre total de personnes et le poids total ne doivent pas dépasser les informations indiquées sur le bateau. Ne dépassez pas les capacités maximales recommandées. Le dépassement des données indiquées sur la plaque de capacité peut entraîner un chavirement et une submersion.

3. ATTENTION: Il est de la responsabilité du conducteur de bateau d'identifier et d'obéir à toutes les lois locales et nationales concernant la sécurité du bateau et l'équipement de sécurité requis. Veuillez consulter vos autorités locales pour assurer la conformité.

4. Ne laissez pas des enfants sans surveillance dans le bateau. Assurez-vous toujours qu'au moins un adulte responsable surveille tous les enfants et ceux qui ne savent pas nager À TOUT MOMENT.

5. Conservez toujours l'équipement de sécurité approprié du bateau dans une zone facilement accessible de votre bateau. Signalez de manière claire les numéros de téléphone de secours ainsi que les bulletins de renseignements et les règles de sécurité (telles que "Défense de sauter et de plonger").

6. Le bateau est conçu pour être stockage et saisonnier. Si vous vivez dans une zone tempérée dans laquelle le bateau ne sera pas en service tout pendant toute l'année, il est RECOMMANDE VIEMENT de le dégonfler et de le sécher complètement, puis de le stocker dans une zone protégée pour la saison. Ceci aide à prolonger la vie de votre bateau et à éviter les risques en matière de sécurité de se développer pendant que le bateau est inutilisé.

7. ATTENTION: Certains solvants de nettoyage ménager, des produits chimiques et d'autres liquides (tels que l'acide de batterie, le pétrole et l'essence) pourraient endommager le tissu en PVC. En cas de flaque ou mauvaise manipulation, vous devez vérifier les fuites et inspecter l'intégrité structurale.

8. Suivez ces règles pour éviter la noyade, la paralysie ou d'autres blessures graves.

1. Trouvez une zone plane et assurez-vous que la surface que vous avez choisie pour mettre en place le bateau est complètement exempte de pierres, de bâtons, d'objets tranchants ou d'autres débris étrangers.

2. Dépliez soigneusement le bateau, en étendant les tubes et le sol pour les rendre aussi réguliers que possible. REMARQUE: Pour un montage facile, il est préférable de monter le bateau un jour chaud et ensoleillé. Si le temps le permet, exposez le bateau déroulé à la lumière directe du soleil pendant 1 heure ou plus, de sorte que le matériau du bateau soit plus souple pendant l'installation.

AVERTISSEMENT: NE FAITES PAS GLISSER LE BATEAU, CAR CECI PEUT DÉCHIRER LE BATEAU OU CAUSER D'AUTRES DOMMAGES. Nous ne pouvons pas être tenus responsables des dégâts causés au bateau dû à une mauvaise manipulation ou à un non-respect de ces instructions.

1. Gonflez les chambres à air du bateau dans l'ordre des numéros (1), (2) et (3) puis (4). Il est très important de suivre la séquence numérotée: Ne pas le faire peut provoquer une gonflage incorrect du bateau. Vous pouvez utiliser une pompe à main ou à pied, ou un compresseur à basse pression pour gonfler le bateau. N'utilisez pas de compresseur d'air à haute pression. Gonflez chaque chambre à air dans l'ordre jusqu'à ce que toutes les chambres soient pleines. Attention: Ne sur-gonflez pas en une fois, ceci est nuisible pour la coque du bateau. Et un sur-gonflage des chambres peut faire éclater le bateau ou endommager les coutures de la coque du bateau.

Veuillez voir ci-dessous l'illustration pour le fonctionnement détaillé gonflé et dégonflé de la valve de sûreté intégrée.

a) Gonflage: Dévissez le bouchon de la valve A, assemblez l'adaptateur de gonflage avec l'embouchure de gonflage B le manomètre d'air et le compresseur (veuillez voir l'illustration (1) détaillée ci-après!).

CBV-13-Fwww.jilong.com www.jilong.com CBV-13-F22 23

Structure de la valve de sécurité

A Clapet de la valve
B Entrée de l'aire
C Purge de l'aire
D Housse de protection

Une fois que l'adaptateur de gonflage est complètement assemblé, vous pouvez gonfler le bateau selon l'ordre des numéros. Ne sur-gonflez pas. Après gonflage, vissez le bouchon de la valve A dans le sens des aiguilles d'une montre, à la main.

Gonflez chaque chambre jusqu'à ce qu'elle soit dure. Portez la mesure à 10 cm sur la règle imprimée avec la règle dure équipée pour être sûr que la chambre principale soit correctement gonflée.

Attention : Ne sur-gonflez pas et n'utilisez pas de pompe à haute pression.

= 0.15bar(2.18PSI) for chamber 1,2,3
● ⇔ = 0.10bar(1.45PSI) for chamber 4

Dégonflage

Enlever le bouchon de la valve A, enfoncez le bouton de dégonflage C et tournez la valve dans le sens horaire de 90° jusqu'à ce qu'elle soit verrouillée, relâchez la valve pour que l'air sorte. Si vous voulez arrêter le dégonflage, enfoncez le bouton de dégonflage C et tournez le dans le sens antihoraire de 90°. Le dégonflage s'arrête quand la valve est relâchée.

Posez le coussin de siège gonflé dans le bateau, fermez les boucles de fixation et attachez les boucles et ajustez la ceinture à un niveau confortable.

Montage des avirons:

Prenez un coupleur et faites quelques tours pour dévisser chacun des deux cotés. Insérez une rame d'aviron d'un coté et une poignée de l'autre coté. Serrez les deux cotés en vissant. Répétez les étapes ci-dessus pour assembler l'autre aviron.

Installer les avirons pour ramer le bateau:

Insérez l'aviron assemblé dans le verrouillage de l'aviron en faisant glisser la poignée de l'extérieur du bateau et dans le verrouillage d'aviron. Faites glisser la bague d'attache de l'aviron sur la poignée et le long du tube jusqu'au verrouillage de l'aviron. Ceci empêchera l'aviron de glisser dans l'eau. Reportez-vous à l'illustration suivante.

Installation du moteur:

Pour monter un moteur sur le panneau moteur, veuillez suivre les instructions de votre manuel d'installation du moteur

INSTRUCTIONS USAGE INSTRUCTIONS USAGE

Préparation avant le départ

Procuré vous des informations successive et ensuite passer cette information aux passagers:
1. Informez vous successivement des lois locales, les règles et risques, que sont importante pour des activités en eau et la navigation d'un bateau.
2. Informez vous quelle sont les prévisions de temps, les courants locaux et les conditions du vent.
3. Informé une personne de confidence qui reste sur terre, de quand vous avez intention de tourner.
4. On explique tous le Basics aux passagers.
5. Assurez vous qu'au moins 1 autre personne sait naviguer le bateau.
6. Jamais sous-estimer vos possibilités physiques et rappelez-vous que vous devez aussi calculer la route de retour.

Avant de partir on contrôle le bateau et ses accessoires :

1. Contrôler la pression d'air
2. Contrôler les valves.
3. Contrôler si le bateau et chargé uniforme.
4. Veuillez considérer la motorisation maximale du bateau.

Contrôler les accessoires de sûreté nécessaire du bateau. (Contrôlées les lois et les règles).

1. 1 Gilet de sauvetage pour chaque passager.
2. La pompe pneumatique, pagaie, kit- réparation.
3. Les dotations obligatoires.
4. Le bateau - Documents et la licence pour naviguer (en cas de nécessité)
5. Si vous voulez naviguer pendant las nuit, vous devez utiliser de l'éclairage.

S'il vous plaît suivre les suivant règles pendant la navigation

1. Soyez responsable et respectez strictement les règles de sécurité. Ne négligez pas les règles de sécurité. Ceci pourrait mettre en danger votre vie et celles d'autres passagers.
2. Apprenez à conserver toujours le contrôle de votre bateau.
3. Respecter les réglementations et les pratiques locales.
4. Rappelez-vous que les conditions atmosphériques peut rapidement se détériorer. Soyez toujours sûr que vous pouvez atteindre un abri rapidement.
5. Chaque personne sur le bateau porte toujours un dispositif personnel de flottaison.
6. Ne buvez pas et ne prenez pas de drogues avant ou pendant l'utilisation de votre bateau. Tous les passagers doivent rester sobres à toute heure.
7. Évitez le feu. Ne fumez pas à bord.
8. Ne dépassez pas le nombre de personnes ou le poids total autorisé en charge.
9. Assurez-vous que vos passagers restent assis. Si le bateau est au repos ou à vitesse réduite, le passager peut s'asseoir sur les tubes de flottabilité et saisir la ligne autour du bateau. À vitesse de planning, dans les eaux vives ou pendant des changements de bord abrupts, tous les passagers doivent se positionner dans les sièges ou sur le pont.
10. Ne montez pas à l'avant. Le fait de monter à l'avant du bateau est illégal dans la plupart des zones et est extrêmement dangereux.
11. Faites attention particulièrement à l'amarrage. Les bras et les pieds peuvent être blessés s'ils sont en dehors du bateau.
12. Évilez toujours les zones où des plongeurs ou des nageurs sont dans l'eau. Restez vigilant particulièrement en utilisation près des plages et des sites de lancement. Les drapeaux à flot indiquent la proximité de plongeurs. Vous DEVEZ rester à une bonne distance (au minimum 50 mètres).
13. Éviter les virements de bords abrupts à des vitesses élevées, qui peuvent faire chavirer le bateau ou projeter les passagers hors du bateau.

ENTRETIEN ET CONSERVATION

Dépendant l'utilisation des pièces, gardez toujours des pièces extra disponible, toutes les pièces suggèrent doit consulter l'agent local pour les pièces autorisées par usine en entretenant le système.

Chaque fois que vous avez utilisé le bateau, vous devez le nettoyer pour éviter des dommages causés par le sable, l'eau salée et le soleil.

Pour le nettoyer vous pouvez utiliser le tube flexible d'irrigation, une éponge et un savon léger.

Le bateau doit être complètement sec avant de le conserver, pour éviter la formation de moisissure.

N'employez pas les dissolvants pour nettoyer le bateau, les dissolvants peuvent endommager les matériels ou les components en plastique dans le système. Stockez tous les accessoires de bateau dans un endroit sec de stockage avec la ventilation. Assurez-vous que toutes les pièces sont sèches avant stockage.

Vous pouvez conserver le bateau gonflé ou plié.

- On conseille de conserver le bateau seulement dans une place sèche et frais avec des températures plus.

- JAMAIS pendre le bateau.

- Vous ne posez pas des objets coupants ou lourds sur ou dans le bateau.

Le bateau est conçu pour être tenue en dépôt à la fin de saison. Si vous vivez dans un secteur tempéré dans lequel le bateau ne sera pas en service pendant toute l'année, ON VOUS RECOMMANDE VIVEMENT de dégonfler le bateau et de le sécher complètement, et le stocké dans un secteur protégé pour la fine de saison. Ceci aidera à prolonger le plaisir de votre bateau et à empêcher les risques de sécurité qui se peuvent développer alors que le bateau n'est pas en service.

Avertissement :

Certains dissolvants de nettoyage de ménage, les produits chimiques et d'autres liquides (tels que l'acide, le pétrole et l'essence de batterie) pourraient endommager le tissu de PVC. En cas de la flaque ou de traiter mal, vous devriez vérifier les fuites et inspecter pour assurer l'intégrité structurale

1. Enlevez tous les accessoires du bateau -> Pagaies, kit- réparation.
2. Vous ouvrez toutes les valves pour le vidage d'air du bateau.
3. Pliées le bateau. (Assurez-vous que le bateau est propre et sec. Voyez le chapitre ci-dessus d'entretien et de stockage).
4. Bateau, pompe pneumatique, Pagaie etc. mettre dans le sac de transport.

SOLUTIONS PROBLÈMES

Dans le cas que le bateau vous semble trop douce, ça ne veut pas dire que nécessairement il devrait avoir un trou. Pour premier vous devez contrôler les couvercles des valves. Ils pourraient être pas fermé correctement. Les couvercles des valves sont ok. Il pourrait être une différence de température.

Dans le cas que le bateau a été gonflé dans la journée à une température de ca. 35°C et pendant la nuit se rafraîchit jusqu'à ca. 25°C, la pression pourrait diminuer et le matin après le bateau semble beaucoup plus doux.

1) Les valves et la différence de température ne sont pas la cause, alors vous devrez chercher où il pourrait y avoir un trou ou perte d'air.
2) Où il pourrait y avoir un trou aspergez un mélange d'eau et savon. Dans le cas il se forme des bulles de savon, là il y a un trou.
3) Contrôlées les valves, - Il pourrait y avoir un trou.

RÉPARATION

Des petits trous ou des pertes d'air peuvent se réparer avec le kit réparations qui est incluse avec le bateau :

1) Trouvées le trou.
2) La zone où on trouve le trou on doit nettoyer très bien.
3) Coupées un morceau du matériel pour la réparation dans une forme ronde qui est plus grande du trou.
4) Avec un stylo vous pouvez faire un cercle sur la place endommagée.
5) Mettre de l'adhésif sur le morceau coupé et sur le cercle que vous avez dessiné avec le stylo. Ensuite on met la colle sur le morceau endommagé.
6) Le morceau que vous avez découpé attaquer sur la colle et presser assez fort.
7) Après la réparation laisser sécher ca. 12 heures. Après on ajoute de la colle sur les bords du morceau qui a été collé, seulement comme ça cette place sera complètement scellée. (Faire sécher pour ca. 4 heures).
(adhésif non inclus)

Carte de garantie limitée

Nous garantissons tous les composants du bateau PVC laminé/Kayac/ Stand up Paddle, etc. contre les défauts de pièce et de main d'œuvre, sous réserve d'une utilisation et d'un entretien normal, pendant une durée de 365 jours à compter de la date d'achat du propriétaire initial uniquement.

Si certains des composants ont été remplacés, endommagés ou mal utilisés par le consommateur, la garantie correspondante sur ces composants est invalidée.

Vous serez alors informé du coût de remplacement des pièces et des instructions de traitement.

Si un défaut de fabrication vérifiable est détecté au cours de la période de garantie, nous acceptons de réparer ou de remplacer à sa seule discrétion tout produit sous garantie à condition que vous puissiez fournir une preuve d'achat adéquate.

Cette garantie limitée n'est pas valide si le produit est utilisé dans le cadre d'un usage commercial ou si les dommages sont causés par un accident, un cas de force majeure, une mauvaise utilisation du consommateur, une négligence ou un abus, du vandalisme, un usage inadéquat de produits chimiques, une exposition à des conditions météorologiques extrêmes ou une négligence durant l'installation ou le démontage du produit.

Nous ne pouvons pas être tenus responsables des coûts d'installation, de main-d'œuvre ou de transport engagés par le remplacement des pièces défectueuses. Cette garantie limitée ne couvre pas non plus les modifications non autorisées du produit.

Pour toute réclamation, veuillez remplir tous les champs de ce formulaire et envoyez-le par email ou par télécopie, en y joignant une copie de la preuve d'achat, la description du problème et deux photographies (voir explication ci-dessous, voir l'étape #4). Jilong® n'est pas responsable des dépenses occasionnées par l'achat de produits chimiques, ou par les conséquences liées à l'eau usée ou à une fuite d'eau. La garantie n'entre pas en compte si les défauts ne sont pas imputés au fabricant.

DATE: / /
nom de famille		nom
adresse
code postal		pays
téléphone		téléphone portable
E-mail		Fax
détaillant		Date d'achat

Étape #2

Veuillez rechercher votre produit dans la liste suivante :

	Pathfinder II – 1 person JL007204		Cheyenne III 200 JL007111N		Z-Ray I 200 JL007012N
	Pathfinder II – 2 person JL007205		Cheyenne III 300 JL007112N		Z-Ray I 300 JL007012-1N
	Pathfinder – 1 person JL000262N		Cheyenne III 400 JL007108N		Z-Ray II 300 JL007013N
	Pathfinder – 2 person JL000262-1N		Cheyenne V 200 JL007109N		Z-Ray II 400 JL007013-1N
	FISHMAN II 400 JL007211N		Cheyenne V 300 JL007101N		Z-Ray II 500 JL007013-2N
	FISHMAN II 500 JL007212N		SUP Board – Native 300		Z-Ray II 700 JL007200N
	Z-Ray IV 200 JL007015N		Z-Ray III 300 JL007014N		Z-Ray III 500 JL007014-2N
	Z-Ray IV 300 JL007015-1N		Z-Ray III 400 JL007014-1N		Z-Ray III 700 JL007201N

Étape #3

Problème: □Fuite d'air □Défaut de couture / joint □Trou / Fuite □Composants manquantsAutre: ......

Veuillez détailler le problème

Étape #4 – Photo

a) Une photo illustrant le problème
b) Une photo général du produit (par exemple : la piscine et son environnement)

Centres de service après-vente

Pour des questions concernant l'entretien ou des commandes de pièces de rechange, veuillez contacter le bureau adéquat qui figure sur la liste ci-dessous, ou consultez le site www.jilong.com pour obtenir les réponses aux questions les plus fréquentes.

UK BML UK

Telefonnummer:49-1805-4347

CBV-13-D33CBV

INHALT

Vorwort----35