ZT4C - Automatisme de portail CAME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Armoire de commande pour motoréducteurs de portail |
| Marque | CAME |
| Modèle | ZT4C |
| Alimentation électrique | 230 V monophasée ou 400 V triphasée, 50/60 Hz |
| Degré de protection | IP54 |
| Matériau du boîtier | ABS |
| Fusible de ligne | 8 A |
| Fusible accessoires | 2 A |
| Puissance max accessoires 24 V | 20 W |
| Temps de fonctionnement fixe | 150 secondes |
| Réglage temps de fermeture automatique | 1 à 150 secondes |
| Réglage ouverture partielle | 1 à 14 secondes |
| Fonctions principales | Ouverture, fermeture, arrêt, stop partiel/total, fermeture automatique, ouverture partielle, homme mort, pré-clignotement, test de sécurité, modes master/slave |
| Entrées de sécurité | Photocellules (réouverture, refermeture, stop partiel/total) |
| Sorties accessoires | Lampe cycle ou passage (60 W max), carte radio |
| Garantie | 24 mois |
| Entretien et nettoyage | Couper l'alimentation avant intervention. Nettoyer avec un chiffon sec. Vérifier régulièrement les connexions et les fusibles. |
| Pièces détachées et réparabilité | Fusibles, cartes radio, connecteurs. Contacter le service après-vente CAME. |
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MODE D'EMPLOI ZT4C CAME
Description armoire de commande
Armoire électrique pour motoréducteurs avec alimentation 230V monophasée ou 400V triphasée; fréquence 50 ÷ 60 Hz.
Il a été entièrement conçu et construit par la Société CAME Cancelli Automatici S. p. A., conformément aux normes de sécurité en vigueur avec degré de protection IP54.
Boîtier en ABS muni de prise de circulation d'air, blocage de sécurité, boutons d'ouverture, de fermeture et d'arrêt.
. Garantie 24 mois sauf en cas d'endommagement.
Le circuit doit être alimenté sur les bornes R, S et T (avec une alimentation à 400V triphasée) ou bien uniquement sur les bornes R et S (avec une alimentation à 230V monophasée), est protégée en entrée par un fusible de ligne de 8A. L'armoire de commande ZT4C est déjà prévue pour l'alimentation à 400V. Dans le cas d'une alimentation à 230V, déplacer la connexion qui court-circuite les bornes «380» et «COM» sur les bornes «220» et «COM» (voir pag. 12). Les
dispositifs de commande sont à basse tension et protégés avec un fusible de 2A. La puissance totale des accessoires à 24V ne doit pas dépasser 20W.
Temps de fonctionnement fixe de 150
seconds.
Sécurité
Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer pour:
- Réouverture en phase de fermeture (2-C1);
- Réfermeture en phase de ouverture (2-CX, voir dip 8-9);
-Stop partiel, arrêt du portail, si en mouvement, et conséquence programmation pour la fermeture automatique (2-CX, voir dip 8-9);
-Stop total (1-2) arrêt du portail et désactivation d'un éventuel cycle de fermeture automatique; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la télécommande);
Remarque: Le voyant de signalisation qui clignote indique qu'un contact de sécurité normalement fermé (2-C1, 2-CX, 1-2) s'ouvre.
-Détection de présence obstacle.
Quand le moteur est arrêté (portail fermé, ouvert ou semi-ouvert), cette position est obtenue avec une commande de stop total. Annule toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex.
Photocellules);
-Fonction du test de sécurité. Cela permet au boîtier de vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité après chaque commande d'ouverture ou de fermeture (voir pag.
14);
Accessoires pouvant être branchés
-Lampe cycle ou lampe passage (60)
Watt, voir pag. 16);
Autres fonctions
-Fermeture automatique. Le temporisateur de fermeture automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course en ouverture. Le temps régable est programmé, cependant, il est subordonné à l'intervention d'éventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de "stop" ou en cas de coupure de courant; - Ouverture partielle. Ouverture de la grille pour le passage pour piétons, elle est enclenchée en la reliant aux bornes 2-3P et est réglable par le trimmer AP. PARZ.. Avec cette fonction, la fermeture automatique varie de la façon suivante : 1) Dip 12 sur ON : après une ouverture partielle, le temps de fermeture automatique est indépendant du réglage du trimmer TCA et de la position du dip 1, et est fixe à 8 secondes. 2) Dip 12 sur OFF : après une ouverture partielle, le temps de fermeture automatique est réglable seulement si le dip 1 est positionné sur ON; -Lampe cycle. Ampoule qui illumine la zone de manœuvre : elle reste allumée à partir du moment où les portes commencent l'ouverture jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Si elle n'est pas insérée la fermeture automatique reste allumée seulement durant le mouvement (E-EX), voir
pag.16;
-Lampe passage. Lampe qui illumine la zone de manoeuvre, après une commande d'ouverture elle reste allumée pour une durée fixe de 5 minutes et 30 secondes (E-EX), voir p.16; -Fonction "homme mort". Fonctionnement du portail en maintenant appuyé le bouton-poussoir (exclut la fonction de la radiocommande); -Pré-clignotement de 5 secondes en ouverture comme en fermeture de la porte; -Fonction master, le p prend toutes les fonctions de commande si les deux moteurs sont mis ensemble (voir p.30); -Fonction slave; le p est exclusivement piloté par le "MASTER" (voir page 30); - Activation des fonctions d'arrêt partiel ou de fermeture durant l'ouverture, contact normalement fermé (2-CX), sélectionner une des deux fonctions à l'aide d'un dip (voir sélection fonctions); - Type de commande: - ouvre-ferme-inversion pour bouton et émetteur; - ouvre-stop-ferme-stop pour bouton et émetteur; - séquence ouverture pour émetteur.
Réglages
- Temps de fermeture automatique ;
- Temps d'ouverture partielle.

Attention! Avant d'intervenir à l'histoire de l'appareillage, couper la fonction de ligne.
En cas d'alimentation du tableau de commande en 230 V monophasé, court-circuiter les bornes 220-COM.
1 Plaque à bornes pour les branchements 2 Fusibles de ligne 8A 3 Fusible accessoires 2A 4 Branchement carte radiofréquence AF (voir tableau) 5 Boutons mise en mémoire code radio et programmation 6 Dip-switch "selection fonction" 7 Trimmer AP. PARZ.: réglage ouverture partielle 8 Trimmer TCA: réglage temps de fermeture automatique 9 LED de signalement code radio 10 Blocage de sécurité 11 Bouton ARRET 12 Bouton FERMETURE 13 Bouton OUVERTURE
Il permet à la centrale de vérifier l'efficacité des dispositifs de sécurité (photocellules) après chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Un LED qui clignote sur le tableau de commande indique une anomalie éventuelle des photocellules, ce qui annule toute fonction de la radiocommande et des boutons.
Branchement électrique pour le fonctionnement du test de sécurité. Les émetteurs et les récepteurs des photocellules doivent être branchés comme indiqué sur les fig. 1 et 2. Mettre le dip-switch 13 sur ON pour activer le fonctionnement du test.
IMPORTANT: En effectuant la fonction test de sécurité, VERIFIER s'il Y A DES PONTS entre les contacts 2-CX, 2-C1 et les exclure à l'aide des microinterrupteurs 7 et 8, s'ils ne sont pas utilisés.
Contact radio et/ou poussoir pour commande (dipswitch 2-3 sel. fonction)
Funkkontakt und/oder Taste Steuerart (dip-switch 2-3)
Funktionswahl)
Contact (N. F.) «réfermeture pendant l'ouverture»
Contact (N. F.) «réfermeture pendant l'ouverture»
Contact (N. F.) d'arrêt partial
Sortie pour commande simultanée de 2 moteurs accouplés
Connexion fin de course ouverture
Connexion fin de course fermeture
Trimmer T. C. A. = Réglage du temps de fermeture automatique d'un minimum de 1 seconde à un maximum de 150 sec.
Trimmer AP. PARZ. = Réglage d'ouverture partielle d'un minimum de 1 seconde à un maximum de 14 secondes.
1 ON - Fonction fermeture automatique activée; (1OFF- éteinte) 2 ON - Fonction "ouvre-stop-ferme-stop" avec bouton (2-7) et commande-radio (carte AF insérée) activée; 2 OFF- Fonction "ouvre-ferme" avec bouton (2-7) et commande-radio (carte AF insérée) activée; 3 ON - Fonction "soulement ouverture" avec commande-radio (carte AF insérée) mise en route; 4 ON - Fonctionnement avec "homme mort" (exclut la fonction radiocommande) activé; (4OFF-éteinte) 5 ON - Précéclignotement pendant la phase d'ouverture et de fermeture activé; (5OFF-éteinte) 6 ON - Fonction dispositif de détection d'obstacle activé; (6OFF - éteinte) 7 OFF- Fonction réouverture en phase de fermeture (relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-C1) activé; (7ON-éteinte) 8OFF/9OFF -Fonction de réfermeture en phase d'ouverture (relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-CX) activée; 8OFF/9ON -Fonction de stop partiel (relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-CX) activée; (si les dispositifs sur 2-CX ne sont pas utilisés, positionner le dip 8 sur ON) 10OFF -Fonction de stop total (relier le bouton sur les bornes 1-2) activée
11OFF - Fonction "slave" désactivée (à n'activer que pour le branchement accouplé, voir page 30); 12ON - Fonction d'ouverture partielle (la fermeture automatique est fixe à 8") activé 12OFF - Fonction d'ouverture partielle (la fermeture automatique est réglable au moyen du trimmer, si elle est enclenchée) activé; 13ON - Activation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules (voir pag. 14) activé; (13OFF-désactivée) 14OFF - Fonction "master" désactivée (à n'activer que pour le branchement accouplé, voir page 30); 15 - Pas utilisé, garder le commutateur à bascule sur "OFF" 16ON - Fonction lampe d'éclairage activé;(16OFF-désactivée) 17ON - Fonction lampe cycle activé;(17OFF-désactivée) 18 - Non connecté 19 - Non connecté 20 - Non connecté
- Coordonner le sens de marche des motoreducteurs A et B en modifiant sens de rotation du moteur B (voir fin de course); - Fixer entre A et B le moteur master (ou pilote) en positionnant le dip-switch 14 sur ON sur la fiche commande. Par "master" il s'agit du moteur qui commande les deux grilles, tandis que sur la fiche de commande du 2nd moteur positionner le dip 11 sur ON pour qu'il soit piloté "slave" (1).
- S'assurer que tous les récepteurs radio sont bien introduits seulement sur le pupitre MASTER (2);
- Effectuer seulement sur la barrette de connexion MASTER les liaisons électriques et les sélections normalement prédisposées (3);
- Effectuer les branchements entre les plaques à bornes de la façon indiquée sur la Fig. A;
- S'assurer que tous les dips du pupitre du 2nd moteur sont éteints (OFF) à l'exception du dip 11 (4).
NOTE: Si les deux grilles accouplées ont une dimension différente, la fonction maîtresse doit être prévue dans le tableau du moteur installé sur la porte la plus longue.

A. placer une carte AF **. B. codifier le/s émetteur/s. C. mémoriser la codification sur la carte base.
Voir les instructions qui se trouvent dans l'emballage
de la carte AF43SR
saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D (P1=CH1 et P2=CH2, saisie de défaut)
Ne saisir que le code
voir instructions sur l'emballage
voir la notice d'instructions qui se
trouvez dans l'emballage
appuyer en sequence sur P1 ou P2 pour mémoriser le code; à la dixième impulsion, une double sonnerie confirme que le code a été mémorisé
La première codification doit être effectuée en maintenant les cavaliers en position pour les canaux 1 et 2, comme d'après la fig. A ; pour des saisies successives éventuelles sur des canaux différents, voir fig. B.
-En maintenant appuyée la touche "CH1" et après que le led de signalisation s'est allumé, envoyer une commande avec la touche de l'émetteur : un bref clignotement du led signalera que la mémorisation a été exécutée. (fig.1).
-Suivre la même procédure avec la touche "CH2" en l'associant avec une autre touche de l'émetteur (fig.2).
CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur (commande "uniquement ouverture" / "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverture-stop-fermeture-stop" en fonction de la sélection effectuée sur les dip-switchs 2 et 3).
CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2.
LED de signalisation code radio
Carte radiofréquence AF
Funkfrequenz-Platine AF
Remarque: si, successivement, on peut changer le code des émetteurs, il suffit de répéter la série décrite ci-dessus.
Assembler les charnières à pression
elles glissant pour tourner
laufen zum Drehen


