ZT4C - Automazione cancelli CAME - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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Informazioni sul prodotto

Marca : CAME

Modello : ZT4C

Categoria : Automazione cancelli

Scarica le istruzioni per il tuo Automazione cancelli in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale ZT4C - CAME e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. ZT4C del marchio CAME.

MANUALE UTENTE ZT4C CAME

Documentazione Tecnica S93 rev.

CAME CANCELLI AUTOMATICI 319S93 CARATTERISTICHE GENERALI Descrizione quadro comando Quadro elettrico per motoriduttori con alimentazione 230V monofase o 400V trifase; frequenza 50÷60 Hz. Progettato e costruito interamente dalla CAME Cancelli Automatici S.p.A., risponde alle vigenti norme di sicurezza, con grado di protezione IP54. Scatola in ABS, dotata di presa per il riciclo d'aria, blocco di sicurezza, pulsanti apre, chiude, stop. Garantito 24 mesi salvo manomissioni. Il circuito va alimentato sui morsetti R, S e T (con alimentazione a 400V trifase) oppure solo sui morsetti R e S (con alimentazione a 230V monofase), protetto in ingresso con fusibili da 8A. Il quadro comando ZT4C è predisposto per l'alimentazione a 400V. Nel caso di alimentazione a 230V spostare il collegamento che cortocircuita i morsetti «380» e «COM» sui morsetti «220» e«COM» (vedi pag.12). I dispositivi di comando sono a bassa tensione (24V), e sono protetti con fusibile da 2A. La potenza complessiva degli accessori a 24V, non deve superare i 20W. Il tempo lavoro è fisso a 150 secondi. Sicurezza Le fotocellule possono essere collegate e predisposte per: - Riapertura in fase di chiusura (2-C1); - Richiusura in fase di apertura (2-CX, vedi dip 8-9); - Stop parziale, arresto del cancello se in movimento con conseguente predisposizione alla chiusura automatica (2-CX, vedi dip 8-9); - Stop totale (1-2), arresto del cancello con esclusione dell'eventuale ciclo di chiusura automatica; per riprendere il movimento bisogna agire sulla pulsantiera o sul radiocomando; Nota: se un contatto di sicurezza normalmente chiuso (2-C1, 2-CX, 1-2) si apre, viene segnalato dal lampeggio del LED segnalazione. - Rilevazione di presenza ostacolo. A motore fermo (cancello chiuso, aperto o dopo un comando di stop totale), impedisce qualsiasi movimento se i dispositivi di sicurezza (es. fotocellule) rilevano un ostacolo;

- Funzione del test di sicurezza. Ad ogni comando di apertura e chiusura delle ante, la centralina verifica l'efficienza delle fotocellule (vedi pag.14). Accessori collegabili - Lampada ciclo o lampada di cortesia (60 Watt, vedi pag. 16); Altre funzioni selezionabili - Chiusura automatica. Il temporizzatore di chiusura automatica si autoalimenta a finecorsa in apertura. Il tempo prefissato regolabile, é comunque subordinato all'intervento di eventuali accessori di sicurezza e si esclude dopo un intervento di «stop» totale o in mancanza di energia elettrica; - Apertura parziale. Apertura del cancello per passaggio pedonale, viene attivata collegandosi ai morsetti 2-3P ed è regolabile mediante trimmer AP.PARZ.. Con questa funzione, la chiusura automatica varia nel seguente modo:

1) Dip 12 in ON: dopo un'apertura

parziale, il tempo di chiusura automatica è indipendente dalla regolazione del trimmer TCA e dalla posizione del dip 1, ed è fisso a 8 secondi.

2) Dip 12 in OFF: dopo un'apertura

parziale, il tempo di chiusura è regolabile solo se il dip 1 è posizionato funzioni tramite dip (vedi selezioni funzioni); in ON; - Lampada ciclo. Lampada che illumina - Tipo di comando: la zona di manovra, rimane accesa dal -apre-chiude-inversione per pulsante e trasmettitore; momento in cui l'anta inizia l'apertura -apre-stop-chiude-stop per pulsante e fino alla completa chiusura (compreso trasmettitore; il tempo di chiusura automatica). Nel -solo apertura per trasmettitore. caso non sia inserita la chiusura automatica, rimane accesa solo Regolazioni durante il movimento (E-EX), vedi - Tempo chiusura automatica; pag.16; - Tempo di apertura parziale. - Lampada di cortesia. Lampada che illumina la zona di manovra, dopo un comando di apertura rimane accesa con un tempo fisso di 5 minuti e 30 secondi (E-EX), vedi pag.16; - Funzione a "uomo presente". Funzionamento del cancello mantenendo premuto il pulsante (esclude il funzionamento del radiocomando); - Prelampeggio di 5 secondi sia in apertura sia in chiusura dell'anta; - Funzione master; il quadro assume tutte le funzioni di comando nel caso di due motori abbinati (vedi pagina 30); - Funzione slave; il quadro viene esclusivamente pilotato dal "MASTER" (vedi pagina 30); - Abilitazione alle funzioni di stop parziale o richiusura durante l'apertuAttenzione! Prima di intervenire ra, contatto normalmente chiuso all’interno dell’apparecchiatura, toglie(2-CX), selezionare una delle due re la tensione di linea.

ITALIANO COMPONENTI PRINCIPALI

Morsettiere di collegamento Fusibili di linea 8A Fusibile accessori 2A Innesto scheda radiofrequenza AF (vedi tabella) Pulsanti memorizzazione codice radio Dip-switch "selezione funzioni" Trimmer AP.PARZ.: regolazione apertura parziale Trimmer TCA: regolazione tempo di chiusura automatica LED di segnalazione codice radio Blocco di sicurezza pulsante STOP pulsante CHIUSURA pulsante APERTURA

24V 6 7 2MOT «DOC» ITALIANO Consente alla centralina di verificare l'efficenza dei dispositivi di sicurezza (fotocellule) dopo ogni comando di apertura o di chiusura. Un eventuale anomalia delle fotocellule viene identificata con un lampeggio del led sul quadro comando, di conseguenza annulla qualsiasi funzione del radiocomando e del pulsante. Collegamento elettrico per il funzionamento del test di sicurezza: I trasmettitori e i ricevitori delle fotocellule devono essere collegati come illustrati nelle fig.1 e fig.2. - selezionare il dip 13 in ON per attivare il funzionamento del test. IMPORTANTE: Quando si esegue la funzione test di sicurezza, VERIFICARE che NON CI SIANO PONTI tra i contatti 2-CX, 2-C1 e, se non utilizzati, escluderli tramite dip 7 e 8.

ITALIANO 1 ON - Funzione chiusura automatica attivata; (1OFF-disattivata) 2 ON - Funzione "apre-stop-chiude-stop" con pulsante (2-7) e radio comando (scheda AF inserita) attivato; 2 OFF- Funzione "apre-chiude" con pulsante (2-7) e radiocomando (scheda AF inserita) attivato; 3 ON - Funzione "solo apertura" con radiocomando (scheda AF inserita) attivato; (3OFF-disattivato) 4 ON - Funzione a "uomo presente" (esclude la funzione del radiocomando) attivato; (4OFF-disattivato) 5 ON - Prelampeggio in apertura e chiusura attivato; (5OFF-disattivato) 6 ON - Funzione rilevazione ostacolo attivato; (6OFF-disattivata) 7 OFF- Funzione di riapertura in fase di chiusura (collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti 2-C1) attivata; (7ON-disattivata) 8OFF/9OFF - Funzione di richiusura in fase di apertura (collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti 2-CX) attivata; 8OFF/9ON - Funzione di stop parziale (collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti 2-CX) attivato; (se non vengono utilizzati i dispositivi su 2-CX, posizionare il dip 8 in ON) 10OFF -Funzione di stop totale (collegare pulsante su 1-2) attivato; (10ON disattivato)

ITALIANO 11 OFF - Funzione "slave" disattivata (da attivare nel caso di collegamento abbinato, pag.30) 12 ON - Funzione di apertura parziale (la chiusura automatica è fissa a 8") attivata; 12 OFF- Funzione di apertura parziale (la chiusura automatica è regolabile mediante trimmer, se inserita) attivata; 13 ON - Funzione del test di sicurezza per la verifica dell'efficenza delle fotocellule (vedi pag.14) attivato; (13 OFF disattivato) 14 OFF - Funzione "master" disattivata (da attivare nel caso di collegamento abbinato, pag.30); - Non utilizzato, tenere il dip in posizione «OFF» 16 ON - Funzione lampada di cortesia attivata; (16 OFF-disattivata) 17 ON - Funzione lampada ciclo attivata; (17 OFF-disattivata) - Non connesso - Non connesso - Non connesso

ITALIANO - Coordinare il senso di marcia dei motoriduttori A e B, modificando la rotazione del motore B (vedi collegamento finecorsa); - Stabilire tra A e B il motore master (o pilota), posizionare il dip-switch 14 in ON sulla scheda comando. Per "master" s'intende il motore che comanda ambedue i cancelli, mentre sulla scheda comando del 2° motore posizionare il dip 11 in ON per renderlo inoperabile (slave) (1). - Assicurarsi che sia inserito il ricevitore radio solo sul quadro MASTER (2); - Eseguire solo sulla morsettiera MASTER i collegamenti elettrici e le selezioni predisposte normalmente (3); - Eseguire tra le morsettiere i collegamenti come da Fig. A; - Assicurarsi che tutti i dip del quadro del 2° motore siano disattivati (OFF) tranne il dip 11 (4). NOTA: se i due cancelli abbinati sono di dimensioni diverse, la funzione master deve essere inserita nel quadro del motore installato sull'anta più lunga.

inserire una scheda AF **. B. codificare il/i B. trasmettitore/i. C. memorizzare la codifica sulla scheda base.

Tutti i dati sono stati controllati con la mas- All data checked with the maximum care. sima cura. Non ci assumiamo comunque However, no liability is accepted for any alcuna responsabilità per eventuali errori error or omission. od omissioni. ASSISTENZA TECNICA NUMERO VERDE