ZL19N - Automazione accesso CAME - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE ZL19N CAME

Documentazione Tecnica U33 rev.

DESCRIZIONE QUADRO COMANDO

Quadro comando per motoriduttori a 24V con alimentazione 230V monofase; frequenza 50÷60 Hz. Adatto al comando di motoriduttori serie FERNI e FROG. Progettato e costruito interamente dalla CAME cancelli automatici s.p.a., risponde alle vigenti norme di sicurezza, con grado di protezione IP 54. Contenitore in ABS dotato di presa per il ricircolo dell'aria. Garantito 24 mesi salvo manomissioni. Il quadro comando va alimentato con la tensione di 230V sui morsetti L1 ed L2 ed è protetto in ingresso con fusibile di linea da 3.15A-F. I dispositivi di comando sono a bassa tensione e protetti con fusibile da 315mA-F. La potenza complessiva degli accessori a 24V, protetti da fusibile a 2A-F, non deve superare i 40W. SICUREZZA -> Le fotocellule possono essere collegate e predisposte per:

• Riapertura in fase di chiusura (2-C1), le fotocellule rilevando un ostacolo durante la fase di chiusura del cancello, provocano l’inversione di marcia fino alla completa apertura;
• Stop parziale (2-C3), arresto del cancello se in movimento con conseguente predisposizione alla chiusura automatica;
• Stop totale (1-2), arresto del cancello con l'esclusione del ciclo di chiusura automatica; per riprendere il movimento bisogna agire sulla pulsantiera o sul radiocomando; -> Il quadro comando include un sensore amperometrico dei motori che interviene quando un ostacolo blocca il movimento in apertura o in chiusura. -> I trasformatori sono dotati di una protezione che in caso di sovraccarico termico mantiene le ante aperte. La richiusura avviene solo dopo che la temperatura è scesa sotto la soglia di sovraccarico. ACCESSORI COLLEGABILI -> Lampada di segnalazione di "cancello aperto"; -> Lampeggiatore di movimento; -> Lampada ciclo. -> Elettroserratura; -> Scheda LB18 per alimentazione mediante batteria che, in caso di mancanza di energia elettrica, inter viene automaticamente. Al ripristino della tensione di linea, provvede alla ricarica della batteria stessa; Normalmente ne inverte la direzione di movimento, ma se interviene quando il cancello si trova nello spazio di 5 cm dalla battura di chiusura o di apertura, ne arresta il movimento (vedi anche regolazione del trimmer OP TIME pag. 27). -> Scheda radiofrequenza AF (vedi tabella pag. 30). La sensibilità del dispositivo è regolabile mediante trimmers (vedi pag. 26). -> Chiusura automatica. Attenzione! Nel caso venga rilevato per due volte consecutive un ostacolo in fase di chiusura (e con funzione Chiusura Automatica attivata), l’automazione si comporterà nel seguente modo:

1) inverte il moto, aprendo completamente

2) disattiva la Chiusura Automatica;

3) blocca qualsiasi funzione del quadro

comando Per riattivare l’automazione è necessario dare un comando di chiusura con i pulsanti collegati su 2-3, 2-3P e 2-7 (solo pulsante).

FUNZIONI SELEZIONABILI (vedi pagine da 22 a 26) Il temporizzatore di chiusura automatica si autoalimenta a fine-tempo corsa in apertura. Il tempo prefissato regolabile, è comunque subordinato dall'intervento di eventuali accessori di sicurezza e si esclude dopo un intervento di "stop" o in mancanza di energia elettrica; -> Test di sicurezza fotocellule. Ad ogni comando di apertura e chiusura delle ante, la centralina verifica l'efficenza delle fotocellule (selettore a 4 dip). -> Rilevazione ostacolo. A motore fermo (cancello chiuso, aperto o dopo un comando di stop totale), impedisce qualsiasi movimento se i dispositivi di sicurezza (es. fotocellule) rilevano un ostacolo; -> Colpo d'ariete. A ogni comando di aper tura, le ante premono in battuta di chiusura per un secondo, facilitando l'operazione di sgancio dell'elettroserratura; -> Lampada ciclo. Lampada che illumina la zona di manovra: rimane accesa dal momento in cui le ante iniziano l'aper tura fino alla completa chiusura (compreso il tempo di chiusura automatica). Nel caso non venga inserita la chiusura automatica, rimane accesa solo durante il movimento (10-E3). REGOLAZIONI -> Trimmer FINE ADJ/AMP SENS = Regolazione fine del sensore amperometrico durante la marcia: min/max; -> Trimmer AMP SENS = Regolazione sensibilità amperometrica durante la marcia: min/max; -> Trimmer SLOWDOWN/AMP SENS = Regolazione sensibilità amperometrica durante il rallentamento: min/max; -> Trimmer ACT = Regolazione tempo chiusura automatica: da 2" a 120"; -> Trimmer DELAY 2M = Ritardo chiusura del motore M2: da 1" a 15"; -> Trimmer OP TIME = Regolazione della zona di arresto in battuta (vedi pag. 27); -> Azione mantenuta. Funzionamento del cancello mantenendo premuto il pulsante (esclude la funzione del radiocomando); -> Regolazione velocità di marcia e di rallentamento mediante connettori faston sulla scheda (vedi pag. 34); -> Prelampeggio in aper tura e chiusura; -> Tipo di comando:

• «apre-stop-chiude-stop» per pulsante e/o trasmettitore;
• «apre-chiude-inversione» per pulsante e/o trasmettitore;
• «solo apre» per trasmettitore. Attenzione! Prima di intervenire all’interno dell’apparecchiatura, togliere la tensione di linea e scollegare le batterie (se inserite).

10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) PRINCIPALI COMPONENTI Trasformatori Connettori regolazione velocità Morsettiera per il collegamento al caricabatterie LB18 (se non utilizzata, assicurarsi che i ponticelli siano collegati tra A-B; C-D; E-F; G-H) Fusibile accessori 2A-F Fusibile centralina 315mA-F Trimmer di regolazione fine della sensibilità amperometrica durante la marcia Trimmer di regolazione sensibilità amperometrica durante la marcia Trimmer di regolazione sensibilità amperometrica durante il rallentamento Trimmer di regolazione della zona di arresto in battuta Trimmer di regolazione chiusura automatica Trimmer di regolazione ritardo chiusura 2° motore Selettore funzioni a 10 dip (vedi pagina 24) LED di segnalazione codice radio/ conteggio tempo ACT Pulsanti memorizzazione codice Jumper selezione uscita B1-B2 / lampada ciclo Innesto scheda radiofrequenza Fusibile di linea 3.15A-F Morsettiera di collegamento Selettore funzioni a 4 dip (vedi pagina 23) Jumper selezione tipo di comando per pulsante 2-7 Fusibile elettroblocco 2A-F Fusibile motore n°1 10A-F Fusibile motore n°2 10A-F

Uscita contatto (N.O.) 2° canale radio Portata contatto: 1A a 24V d.c.

10 11 E E3 S 5 TS B1B2 ITALIANO Consente alla centralina di verificare l'efficienza dei dispositivi di sicurezza (fotocellule) dopo ogni comando di apertura o di chiusura. Un'eventuale anomalia delle fotocellule è identificata con un lampeggio del led sul quadro comando, di conseguenza annulla qualsiasi funzione del radiocomando e dei pulsanti. Collegamento elettrico per il funzionamento del test di sicurezza. I trasmettitori e i ricevitori delle fotocellule devono essere collegati come illustrati nelle fig.1 e fig.2. IMPORTANTE: Quando si esegue la funzione test di sicurezza, VERIFICARE che NON CI SIANO PONTI tra i contatti 2-C3, 2-C1 e, se non utilizzati, escluderli tramite dip 8 e 10.

Chiusura automatica attivata; Funzionamento pulsante o comando radio "apre/chiude/ inversione" attivato; Funzionamento pulsante o comando radio "apre/stop/chiude/ stop" attivato; Funzionamento comando radio "solo apertura" attivato; Prelampeggio in apertura e in chiusura attivato; Rilevazione dell'ostacolo attivato; Funzionamento a "uomo presente" attivato; (esclude la funzione del radiocomando) Funzione colpo d'ariete attivato; (per facilitare lo sgancio della serratura) Stop parziale attivato; con dispositivo di sicurezza collegato ai morsetti 2-C3, (se non viene utilizzato il dispositivo, selezionare il dip in ON) Pulsante "stop" attivato; con dispositivo di sicurezza collegato ai morsetti 1-2, (se non viene utilizzato il dispositivo, selezionare il dip in ON) Riapertura in fase di chiusura attivato; con dispositivo di sicurezza collegato ai morsetti 2-C1, (se non viene utilizzato il dispositivo, selezionare il dip in ON)

Deve rimanere in OFF Deve rimanere in OFF Attivazione del test di sicurezza per la verifica dell'efficenza delle fotocellule (vedi pag.22) Non utilizzato ENGLISH

- ITALIANO - REGOLAZIONE DELLA ZONA DI ARRESTO IN BATTUTA Dopo aver impostato gli spazi di rallentamento (rif. C fig. 3) con la procedura “regolazione microinterruttori” illustrata nel manuale del motoriduttore ... ... prendere la dima - che viene fornita assieme al quadro - e tenerla appoggiata a una delle due battute come da fig. 1 (la regolazione va fatta indifferentemente sulla battuta di aper tura o di chiusura). Azionare il cancello - con un pulsante di comando o con il trasmettitore - e ruotare il trimmer OP TIME in senso orario fino a che l’anta inverte la direzione appena tocca l’ostacolo/dima. Girare quindi la dima dal lato corto (fig. 2) e ruotare il trimmer OP TIME in senso antiorario fino a che l’anta si arresta toccando l’ostacolo/dima. Se il cancello è a due ante, bisogna eseguire la procedura per entrambe le ante. fig. 1 OP TIME fig. 2 OP TIME fig. 3 A = Zona di intervento del sensore amperometrico con inversione del movimento B = Zona di marcia a velocità normale C = Zona di marcia a velocità rallentata D = Zona di intervento del sensore amperometrico con arresto del movimento E = Battute di arresto in chiusura e in apertura

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

DECLARATION OF CONFORMITY

Ai sensi dell’allegato II B della Pursuant to annex II B of the De conformidad con el anexo II B de la Direttiva Macchine 98/37/CE Machinery Directive 98/37/EC Directiva de Máquinas 98/37/CE CAME cancelli automatici s.p.a. • Via Martiri della Libertà, 15 • 31030 Dosson di Casier • TREVISO - ITALY • www.came.it • info@came.it Dichiara sotto la propria responsabilità, che i seguenti prodotti per l’automazione di cancelli e porte da garage, così denominati: ZL19N sono conformi ai requisiti essenziali ed alle disposizioni pertinenti, stabilite dalle seguenti Direttive e alle parti applicabili delle Normative di riferimento in seguito elencate: --- DIRETTIVE ---> 98/37/CE - 98/79/CE DIRETTIVA MACCHINE