CAME ZL19N - Automatisation de l'accès

ZL19N - Automatisation de l'accès CAME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice CAME ZL19N - page 1
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Type de produit Motorisation pour portails coulissants
Caractéristiques techniques principales Motorisation à courant alternatif, adaptée pour des portails jusqu'à 800 kg
Alimentation électrique 230 V AC
Dimensions approximatives Dimensions du moteur : 400 x 300 x 200 mm
Poids Environ 15 kg
Compatibilités Compatible avec les systèmes de contrôle d'accès et les télécommandes CAME
Type de batterie Non applicable (motorisation secteur)
Tension 230 V AC
Puissance 300 W
Fonctions principales Ouverture et fermeture automatique du portail, sécurité anti-écrasement
Entretien et nettoyage Vérification régulière des fixations et nettoyage des composants externes
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité des pièces de rechange via le réseau CAME
Sécurité Équipé de dispositifs de sécurité conformes aux normes EN 12453 et EN 12445
Informations générales utiles Installation recommandée par un professionnel pour garantir la conformité et la sécurité

FOIRE AUX QUESTIONS - ZL19N CAME

Comment installer le CAME ZL19N ?
Pour installer le CAME ZL19N, suivez le manuel d'installation inclus dans le paquet. Assurez-vous de respecter les mesures de sécurité et de vérifier les dimensions requises pour l'installation.
Que faire si le CAME ZL19N ne fonctionne pas ?
Vérifiez d'abord l'alimentation électrique et assurez-vous que le dispositif est correctement branché. Si le problème persiste, consultez le manuel pour les étapes de dépannage.
Comment régler la sensibilité du CAME ZL19N ?
La sensibilité peut être réglée via le panneau de configuration du dispositif. Reportez-vous au manuel d'utilisation pour des instructions détaillées sur l'ajustement des paramètres.
Le CAME ZL19N est-il compatible avec des télécommandes tierces ?
Le CAME ZL19N est conçu pour fonctionner avec les télécommandes CAME. Pour les télécommandes tierces, veuillez consulter le fabricant ou le revendeur pour vérifier la compatibilité.
Comment effectuer la maintenance du CAME ZL19N ?
Effectuez une maintenance régulière en nettoyant le dispositif et en vérifiant les connexions électriques. Consultez le manuel pour des recommandations spécifiques sur l'entretien.
Que faire si le CAME ZL19N émet des bruit anormaux ?
Des bruits anormaux peuvent indiquer un problème mécanique. Vérifiez les composants mobiles et assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstruction. Si le problème persiste, contactez un technicien.
Comment réinitialiser le CAME ZL19N ?
Pour réinitialiser le CAME ZL19N, localisez le bouton de réinitialisation sur le panneau de contrôle et maintenez-le enfoncé pendant quelques secondes. Consultez le manuel pour des instructions détaillées.
Est-il possible d'utiliser le CAME ZL19N à l'extérieur ?
Oui, le CAME ZL19N est conçu pour une utilisation extérieure. Assurez-vous qu'il est installé dans un endroit protégé des intempéries extrêmes.

Questions des utilisateurs sur ZL19N CAME

4 questions sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.

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À quoi correspond le numéro 2 sur le tableau de commande du système d'automatisation CAME ZL19N ?
FAQ fréquente - 30/01/2026
Réponse Notice-Facile

Le numéro 2 sur le tableau de commande du CAME ZL19N correspond aux connecteurs de réglage de vitesse. Ces connecteurs, appelés également connecteurs faston ou connecteurs rapides, sont les éléments clés permettant d'ajuster le fonctionnement du portail motorisé.

Ces connecteurs servent à réguler deux paramètres importants :

  • La vitesse de marche : vitesse d'ouverture et de fermeture du portail pendant le mouvement normal
  • La vitesse de ralentissement : vitesse réduite en phase de fermeture ou d'approche des butées, pour sécuriser la fermeture

Le système comprend deux canaux de réglage (Motor 1 et Motor 2 si deux moteurs sont installés). Pour chaque moteur, vous disposez de trois connecteurs : SPEED (vitesse normale), SLOWDOWN (ralentissement) et COMMON (commun). En changeant la position du connecteur faston sur ces bornes, vous modifiez la vitesse de fonctionnement du portail. Ces réglages sont particulièrement utiles pour adapter le portail à votre installation spécifique : une vitesse plus lente peut être nécessaire pour les portails lourds ou pour améliorer la sécurité, tandis qu'une vitesse plus rapide convient aux portails légers.

Pour effectuer ces réglages, il est recommandé de consulter le manuel spécifique du motoréducteur utilisé (série FERNI ou FROG), car la configuration exacte dépend du modèle du moteur installé. Les connecteurs faston permettent une configuration simple sans outillage spécialisé : il suffit de débrancher et rebrancher les connecteurs sur les bornes appropriées après avoir coupé l'alimentation électrique du tableau de commande.

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Quelle est la fonction des moteurs 1 et 2 sur l'automatisme CAME ZL19N ?
FAQ fréquente - 30/01/2026
Réponse Notice-Facile

Sur l'automatisme CAME ZL19N, les moteurs M1 et M2 sont deux motoréducteurs 24V distincts conçus pour commander les deux vantaux d'un portail automatisé. Ce tableau de commande permet une gestion indépendante mais coordonnée de chaque vantail, assurant un mouvement fluide et sécurisé de l'ensemble du portail.

Moteur 1 (M1) : Ce moteur pilote le premier vantail du portail. Il contrôle son ouverture et sa fermeture, avec ses propres réglages de vitesse et de ralentissement (via connecteurs faston sur la carte). Il est protégé par un fusible électrique dédié de 10A.

Moteur 2 (M2) : Ce moteur commande le second vantail. Il fonctionne en coordination avec le moteur M1, mais le ZL19N offre la possibilité de créer un délai de fermeture réglable grâce au trimmer DELAY 2M, permettant une fermeture séquentielle des vantaux (délai ajustable de 1 à 15 secondes). Il dispose également d'un fusible de protection 10A distinct.

Le système intègre un capteur ampérométrique superviseur qui détecte les obstacles et intervient sur les deux moteurs pour inverser le mouvement ou arrêter complètement le portail en cas d'entrave. Les deux moteurs peuvent être configurés pour fonctionner de manière synchronisée (fermeture simultanée) ou décalée (fermeture séquentielle) selon vos besoins et la configuration de votre portail.

Chaque moteur dispose de réglages indépendants de vitesse et de ralentissement, accessibles via les connecteurs faston du ZL19N, permettant une adaptation précise du fonctionnement à votre installation. La sécurité est assurée par une protection thermique des transformateurs et des dispositifs anti-écrasement conformes aux normes de sécurité en vigueur.

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Où trouver le schéma des potentiomètres pour l'automatisme CAME ZL19N ?
FAQ fréquente - 30/01/2026
Réponse Notice-Facile

Le schéma des potentiomètres du CAME ZL19N est détaillé en pages 26-28 de la notice technique. Le ZL19N est équipé de six potentiomètres (trimmer) différents localisés sur la carte de commande, chacun ayant une fonction spécifique pour le réglage de la motorisation. Ces potentiomètres permettent d'ajuster précisément le fonctionnement de l'automatisme selon vos besoins.

Les six potentiomètres et leurs fonctions :

  • Trimmer FINE ADJ (réglage fin) : ajuste précisément la sensibilité ampèremétrique pendant le fonctionnement normal du portail. Réglages de min à max.
  • Trimmer AMP SENS (sensibilité ampèremétrique) : règle la sensibilité du capteur pendant le mouvement d'ouverture et de fermeture. Réglages de min à max.
  • Trimmer SLOWDOWN AMP SENS : contrôle la sensibilité ampèremétrique pendant la phase de ralentissement du portail avant l'arrêt final. Réglages de min à max.
  • Trimmer OP TIME (zone d'arrêt en butée) : règle l'emplacement précis d'arrêt du portail en ouverture et fermeture. Réglages de min (1 seconde) à max (120 secondes).
  • Trimmer ACT (fermeture automatique) : paramètre le délai de fermeture automatique du portail. Réglages de min (2 secondes) à max (15 secondes).
  • Trimmer DELAY 2M (retard moteur 2) : ajuste le retard de fermeture du deuxième moteur en cas de configuration à deux vantaux. Réglages de min (1 seconde) à max (15 secondes).

Réglage du potentiomètre OP TIME (le plus important) : ce trimmer nécessite une procédure spécifique. Après avoir configuré les espaces de ralentissement, utilisez le gabarit fourni avec l'armoire. Appuyez-le contre une butée d'arrêt. Actionnez le portail et tournez le trimmer OP TIME dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la porte inverse sa direction au contact du gabarit. Tournez ensuite le gabarit du côté court et tournez le trimmer en sens inverse jusqu'à ce que la porte s'arrête au contact. Pour un portail deux vantaux, répétez l'opération sur les deux côtés.

Réglage des vitesses d'ouverture et ralentissement : contrairement aux trimmer, les vitesses se règlent via les connecteurs rapides (faston) sur la carte, non avec des potentiomètres. Consultez pages 34-35 de la notice pour identifier les connecteurs de vitesse normale et ralentissement.

Important avant tout réglage : coupez toujours l'alimentation électrique (230V AC) avant d'accéder à la carte de commande. Utilisez un petit tournevis à lame plate pour ajuster les trimmer. Il est recommandé de noter les réglages initiaux avant modification. Pour un réglage professionnel conforme aux normes EN 12453 et EN 12445, consultez un installateur agréé CAME.

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Comment régler la vitesse du moteur sur l'automatisme CAME ZL19N ?
FAQ fréquente - 30/01/2026
Réponse Notice-Facile

Le récepteur Selfsat Snipe Air crée automatiquement un réseau WiFi pour vous permettre de le configurer et de recevoir les flux SAT>IP sur vos appareils. Voici comment accéder à ces paramètres selon votre appareil :

Connexion au réseau WiFi du Snipe Air :

  • Recherchez le réseau nommé SATIPLINK2G (bande 2,4 GHz) ou SATIPLINK5G (bande 5 GHz) dans votre liste de réseaux disponibles. Le nom peut afficher des chiffres supplémentaires à la fin (par exemple « SATIPLINK2G15 » ou « SATIPLINK5G07 »).
  • Sélectionnez le réseau WiFi. Si votre appareil supporte le WiFi double bande, préférez SATIPLINK5G pour une connexion plus stable.
  • Entrez le mot de passe par défaut : SATIPLINK25 (en majuscules, ne pas oublier les 2 chiffres).
  • Notez que seul SATIPLINK2G s'affichera si votre appareil n'accepte que la bande 2,4 GHz.

Accès à l'interface de configuration du routeur :

  • Une fois connecté au réseau WiFi du Snipe Air, ouvrez un navigateur web sur votre ordinateur ou appareil mobile.
  • Entrez l'adresse : http://satiplink.com pour accéder à la page d'administration du routeur intégré.
  • À partir de cette interface, vous pouvez modifier le nom du réseau WiFi (SSID) et le mot de passe pour personnaliser votre accès.

Optimisation de la connexion :

  • Si vous rencontrez des problèmes de stabilité WiFi, l'interface de gestion à l'adresse http://satiplink.com vous permet de changer le canal WiFi utilisé.
  • Selon vos caractéristiques techniques, le Snipe Air peut gérer jusqu'à 8 appareils WiFi simultanés avec une portée allant jusqu'à 80 mètres en champ libre.
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Téléchargez la notice de votre Automatisation de l'accès au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice ZL19N - CAME et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil ZL19N de la marque CAME.

MODE D'EMPLOI ZL19N CAME

Armoire électrique pour motoréducteurs à 24V c. c. avec alimentation 230V monophasée; fréquence 50 ÷ 60 Hz.

Adaptée à commander les motoréducteurs de la série FERNI ou FROG.

L'armoire est entièrement conçue et fabriquée par CAME cancelli automatici s. p. a. conformément aux normes de sécurité en vigueur avec un degré de protection IP 54.

Boîtier en ABS muni de prise de circulation d'air. Garantie 24 mois sauf en cas d'endommagement.

L'armoire de commande doit être alimentée avec une tension de 230V sur les bornes L1 et L2 et elle est protégée en entrée par un fusible de ligne de 3,15A-F. Les dispositifs de commande sont à basse tension et protégés avec un fusible de 315mA-F. La puissance totale des accessoires en 24V, protégés par un fusible de 2A-F, ne doit pas dépasser 40W.

Sécurité

Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer pour:

  • Réouverture en phase de fermeture (2-C1), les cellules photoélectriques provoquent l'inversion de marche jusqu'à l'ouverture complète si elles détectent un obstacle durant la phase de fermeture du portail;
  • Stop partiel (2-C3), arrêt du portail et fermeture automatique;
  • Stop total (1-2), arrêt du portail et désactivation d'un éventuel cycle de fermeture automatique; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radiocommande.

L'armoire de commande contient un capteur ampérométrique des moteurs qui intervient lorsqu'un obstacle bloque le mouvement en ouverture ou en fermeture.

La sensibilité de ce dispositif est réglable au moyen de trimmers (voir p. 26).

Normalement il sert pour inverser la direction du mouvement, mais s'il intervient lorsque le portail se trouve à 5 cm de la butée de fermeture ou d'ouverture, il en arrête le mouvement (voir aussi réglage du trimmer OP TIME page 28).

Attention! Au cas où un obstacle serait détecté deux fois de suite au cours de la fermeture (et avec la fonction Fermeture Automatique en activité), l'automatism procédera de la façon suivante :

1) il inverse le mouvement en ouvrant complètement le portail; 2) il arrête la Fermeture Automatique; 3) il bloque absolument toutes les fonctions de l'armoire de commande.

Pour remettre en marche l'automatism il faut donner une commande de fermeture avec les boutons connectés sur 2-3, 2-3P et 2-7 (bouton-poussoir seulement).

Les transformateurs sont dotés d'une protection qui, en cas de surcharge thermique, garde les portes ouvertes.

Le renouvellement de la fermeture s'effectue seulement lorsque la température est descendue au-dessous du seuil de surcharge.

Accessoires pouvant etre branchés

Lampe de signalisation de "portail ouvert". Clignotant de mouvement. Lampe cyclé. Serrure électrique;

-> Carte LB18 pour l'alimentation par batterie intervenant automatiquement en cas d'absence d'énergie électrique, au rétablissement de la tension de ligne, la carte procède au rechargement de la batterie; Carte radiofréquence AF (voir tableau pag. 30).

Fonctions pouvant etre selectionnées

(voir les pages de 22 à 26)

Fermeture automatique. Le temporisateur de fermeture automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course en ouverture. Le temps réglable est programmé, cependant, il est subordonné à l'intervention d'éventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de "stop" ou en cas de coupure de courant; -> Test de sécurité photocellules. Cela permet au boîtier de vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité après chaque commande d'ouverture ou de fermeture (selecteur à 4 dip); -> Détection obstacle. Quand le moteur est arrêté (portail fermé, ouvert ou semi-ouvert, cette position est obtenue avec une commande de stop total), annule toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex. Photocellules); -> Coup de bélier. À chaque commande d'ouverture, les vantaux se portent en butée de fermeture pendant une seconde, facilitant ainsi l'opération de déblocage de la serrure électrique; Lampe cycle pour éclairer la zone de manœuvre : elle reste allumée à partir du moment où les vantaux commencent à s'ouvrir jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Elle ne reste allumée que durant le mouvement si la fermeture automatique n'est pas activée.

→ Fonction "Action maintenue". Fonctionnement du portail en MAINTENANT appuyé le bouton-poussoir (exclut la fonction de la radiocommande); -> Préclignotement en ouverture et en fermeture; -> Type de commande:

  • «ouverture-stop-fermeture-stop» pour bouton-poussoir et émetteur radio;
  • «ouverture - fermeture - inversion» pour bouton-poussoir et émetteur radio;
  • «seulement ouverture» pour émetteur radio;

Réglages

Trimmer FINE ADJ/AMP SENS = Réglage fin du capteur ampèremétrique pendant le fonctionnement: min./max.; -> Trimmer AMP SENS = Réglage sensibilité amperométrique pendant le mouvement : min./max; -> Trimmer SLOWDOWN/AMP SENS = Réglage sensibilité ampèrométrique pendant le ralentissement : min./max; -> Trimmer ACT = Temps de fermeture automatique: de 2 à 120"; -> Trimmer DELAY 2M = Retard fermeture moteur 2: de 1" à 15"; -> Trimmer OP TIME = Réglage de l'emplacement d'arrêt en butée (voir page 28); -> Réglage vitesse de mouvement et de ralentissement à l'aide de connecteurs rapides placés sur carte (voir page 34).

CAME ZL19N - Réglages - 1

Attention! Avant d'intervenir à

L'intérieur de l'appareillage, couper la tension de ligne et débrancher les batteries (si branchées).

1) Transformateur 2) Connecteurs réglage vitesse 3) Plaque à bornes pour le branchement au chargeur de batteries LB18 (si elle n'est pas utilisée, s'assurer que les pointets sont branchés entre A-B; C-D; E-F; G-H) 4) Fusible accessoires 2A-F 5) Fusible boîtier 315mA-F 6) Trimmer de réglage fin de la sensibilité ampèremétrique pendant le fonctionnement 7) Trimmer de réglage sensibilité amperémétrique pendant le mouvement 8) Trimmer de réglage sensibilité amperémétrique pendant le ralentissement 9) Trimmer de réglage de l'emplacement d'arrêt en butée 11) Trimmer de réglage retard fermeture moteur 2 12) Sélecteur de fonctions à 10 interrupteurs à positions multiples (voir pag.25) 13) LED de signalisation code radio/ comptage temps TCA 14) Bouton-poussoir mémorisation code 15) Pontet sélection sortie B1-B2 / lampe cycle 16) Branchement carte radiofréquence 17) Fusible de ligne 3.15A-F 18) Plaque à bornes de connexion 19) Sélecteur de fonctions à 4 interrupteurs à positions multiples (voir pag.23) 20) Pontet de sélection type de commande pour bouton-poussoir en 2-7 21) Fusible du serrure électronique 2A-F 22) Moteur fusible n°1 10 A-F 23) Moteur fusible n°2 10 A-F

Micro-interrupteur ralentissement

  • 24V (c. a.) avec alimentation à 230V (c. a.)
  • 24V (c. c.) avec alimentation à 24V (c. c.)

Sortie 24V-25W max. en mouvement (ex. clignotant)

Connexion serrure électrique (12V-15W max.)

Lampe-témoin 24V-3W max. "vantail ouvert"

Portée du contact: 1A à 24V c. c.

Bouton-poussoir d'ouverture (N.O.)

Pour la commande, voir 2-3

Fonction bouton-poussoir : seulement fermeture (Jumper branché)

Bouton-poussoir (N. O.) pour ouverture passage piétons (ouverture du moteur)

Contact (N. F.) de réouverture pendant la fermeture

Contact (N. F.) d'arrêt partiel

N. B. Tous les contacts et les poussoirs N. C. doivent être court-circuittés s'ils ne sont utilisés.

Il permet à la centrale de vérifier l'efficacité des dispositifs de sécurité (photocellules) après chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Un LED qui clignote sur le tableau de commande indique une anomalie eventuelle des photocellules, ce qui annule toute fonction de la radio-commande et des boutons. Branchement électrique pour le fonctionnement du test de sécurité. Les émetteurs et les récepteurs des photocellules doivent être branchés comme indiqué sur les fig. 1 et 2. IMPORTANT: En effectuant la fonction test de sécurité, VERIFIER s'il Y A DES PONTS entre les contacts 2-C3, 2-C1 et les exclure à l'aide des microinterrupteurs 8 et 10, s'ils ne sont pas utilisés.

1 ON Fermeture automatique activée; 2 ON Fonctionnement bouton-poussoir ou commande radio "ouverte/fermée/inversion" activée; 2 OFF Fonctionnement bouton-poussoir ou commande radio "ouverture/stop/fermeture/stop" activée; 3 ON Fonctionnement commande radio "ouverture seulement" activée; 4 ON Préclignotement pendant la phase d'ouverture et de fermeture activée; 5 ON Dispositif de détection d'obstacle activé; 6 ON Fonctionnement avec "homme mort" activé; (exclut la fonction radiocommande) 7 ON Fonctionnement coup de bélier activé; (pour faciliter le déblocage de la serrure) 8 OFF "Arrêt partiel" activé; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 2-C3, (s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON) 9 OFF Poussoir "stop" activé; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 1-2, (s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON) 10 OFF Réouverture en phase de fermeture activée; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 2-C1, (s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON)

1 Il doit rester sur OFF 2 Il doit rester sur OFF 3 ON Activation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules (voir p.23) 4 Non utilisée

Après avoir configuré les espaces de ralentissement (réf. C dessin 3) avec la procédure "réglement micro-interrupteurs" comme il est indiqué sur le manuel du motoréducteur...

... prenez le gabarit - fourni avec l'armoire - et tenez-le en l'appuyant sur une des deux butées comme sur le dessin 1 (le réglage peut se faire aussi bien sur la butée d'ouverture que de fermeture).

Mettez le portail en service - avec un bouton de commande ou avec l'émetteur - et tournez le trimmer OP TIME dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la porte inverse la direction dès qu'elle est en contact avec l'obstacle/gabarit.

Tournez ensuite le gabarit du côté court (dessin 2) et faites tourner le trimmer OP TIME dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la porte s'arrête au contact avec l'obstacle/gabarit.

Si le portail possède deux portes, il faut répéter l'opération sur les deux portes.

A = Zone où le capteur ampérométrique intervient avec inversion du mouvement B = Zone de marche à vitesse normale C = Zone de marche à vitesse ralentie D = Zone où le capteur ampérométrique intervient avec arrêt du mouvement E = Butée d'arrêt en fermeture et en ouverture

A. placer une carte AF **. B. codifier le/s émetteur/s. C. mémoriser la codification sur la carte base.

voir les instructions qui se trouvent dans l'emballage

de la carte AF43SR

voir instructions sur l'emballage

lage

Appuyer sur la touche "CH1" sur la carte de base (le led de signalisation clignote), avec une touche du émetteur on envoie le code, le led restera allumé pour signaler que la mémorisation s'est effectuée (fig.1).

Suivre la même procédure avec la touche "CH2" en l'associant avec une autre touche du émetteur (fig.2).

CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur (commande "uniquement ouverture" / "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverture-stop-fermeture-stop" en fonction de la sélection effectuée sur les dip-switchs 2 et 3).

CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2.

Pour le réglage de la vitesse de fonctionnement et des ralentissements, déplacer les fastons sur les connecteurs.

Assembler les charnières à pression

Placer les charnières (du côté droit ou gauche au besoin) et les fixer avec les vis et les rondelles fournies de série

Assembler par encliquetage le couvercle sur les charnières et fixer le couvercle avec les vis fournies de série

Placer et fixer la boîte de l'armoire

Aux termes de la disposition de l'Annexe II B de la Directive Machines 98/37/CE

Déclare sous sa responsabilité que les produits suivants pour l'automation de portails et portes de garage, ainsi dénommés :

... sont conformes aux conditions nécessaires et aux dispositions appropriées, fixées par les Directives suivantes et aux articles applicables des Règlementations de référence indiqués ci-après.

--- DIRECTIVES ---

-> 98/37/CE - 98/79/CE DIRECTIVE MACHINES

->98/336/CEE-92/31/CEE DIRECTIVE COMPATIBILITÉ

ELECTROMAGNETIQUE

-> 73/23/CEE - 93/68/CE DIRECTIVE BASSE TENSION

-> 89/106/CEE DIRECTIVE MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION

--- RÉGLEMENTATIONS ---

EN 13241-1 • EN 12635 • EN 6100-6-2 • EN 12453 • EN 12978

EN 61000-6-3 • EN 12445 • EN 60335-1

Avis important!

Il est interdit de mettre en service le/les produit/s, objet de cette déclaration, avant de les incorporer à l'installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions de la Directive Machines 98/37/CE.

L'administrateur délégué

Monsieur Andrea Menuzzo

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Informations produit

Marque : CAME

Modèle : ZL19N

Catégorie : Automatisation de l'accès