ZT4 - Automatisme de portail CAME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Armoire de commande pour automatisme de portail
Marque	CAME
Référence	ZT4
Alimentation principale	230 V monophasé ou 400 V triphasé
Bornes alimentation mono	R et S
Bornes alimentation triphasé	R, S et T
Fusible principal	8 A
Tension accessoires basse tension	24 V
Fusible accessoires BT	2 A
Puissance max accessoires 24 V	20 W
Temps de fonctionnement maximal	150 secondes
Sortie lampe signalisation	230 V
Entrée photocellule	Réouverture pendant la fermeture
Fermeture automatique	Oui (entrée dédiée)
Contact à clé	Oui
Arrêt d'urgence	Bouton poussoir dédié
Commande ouverture / fermeture	Bouton poussoir
Compatibilité moteur	Monophasé ou triphasé

FOIRE AUX QUESTIONS - ZT4 CAME

Qu'est-ce que le CAME ZT4 et à quoi sert-il ?

Le ZT4 est une armoire de commande électronique CAME conçue pour piloter un motoréducteur de portail battant ou coulissant. Elle intègre la carte électronique et le transformateur nécessaires au fonctionnement de l'automatisme. Elle accepte une alimentation principale en 230 V monophasé ou en 400 V triphasé.

Comment alimenter le CAME ZT4 : 230 V ou 400 V ?

Le ZT4 s'alimente en 230 V monophasé (bornes R et S) ou en 400 V triphasé (bornes R, S et T). La ligne principale est protégée par un fusible de 8 A. Choisissez la configuration adaptée à votre installation avant le câblage.

Quelle puissance peut-on brancher sur la sortie 24 V accessoires ?

La sortie basse tension 24 V est protégée par un fusible de 2 A. La puissance totale de tous les accessoires raccordés (photocellules, clignotant BT, télécommandes...) ne doit pas dépasser 20 W. Au-delà, le fusible grille et les accessoires cessent de fonctionner.

Le portail ne se ferme pas automatiquement, comment régler cela ?

La fermeture automatique est activée via l'entrée dédiée sur la carte ZT4. Vérifiez que la fonction est bien câblée et activée dans les réglages de la centrale. Le temps de fonctionnement fixe est de 150 secondes : si le portail ne termine pas sa course dans ce délai, la centrale coupe le moteur. Assurez-vous que la course est correctement réglée.

Pourquoi le portail s'arrête-t-il en cours de fermeture quand la photocellule est déclenchée ?

Le ZT4 est conçu pour réouvrir le portail dès qu'une photocellule détecte un obstacle pendant la phase de fermeture, conformément aux normes de sécurité EN 13241. Vérifiez l'alignement des photocellules et nettoyez les optiques si le déclenchement est intempestif. Un câblage défectueux ou une cellule encrassée peut provoquer des arrêts répétés.

Comment raccorder le clignotant (lampe de signalisation) sur le ZT4 ?

Le ZT4 dispose d'une sortie lampe 230 V pour alimenter un clignotant de signalisation. Raccordez le clignotant sur les bornes prévues à cet effet. Vérifiez que la puissance de l'ampoule est compatible avec la sortie de la centrale avant branchement.

Comment effectuer une ouverture ou fermeture manuelle en cas de panne de courant ?

En cas de coupure secteur, débrayez le motoréducteur grâce à la clé de débrayage mécanique fournie avec le moteur CAME. La centrale ZT4 ne gère pas directement le débrayage, qui est propre au bloc moteur. Consultez la notice de votre motoréducteur pour la procédure exacte.

Le bouton poussoir d'arrêt d'urgence ne répond plus, que faire ?

Vérifiez d'abord le câblage du bouton sur les bornes de la carte ZT4. Ensuite, contrôlez que le fusible 2 A de la basse tension n'est pas grillé. Si le problème persiste, la carte électronique peut être défectueuse : contactez un installateur agréé CAME ou remplacez la carte de commande.

Peut-on connecter un clavier à code ou un lecteur de badge sur le ZT4 ?

Oui, le ZT4 dispose d'un contact à clé et d'entrées commande compatibles avec des claviers à code, lecteurs de badge ou télécommandes CAME. Ces accessoires doivent être alimentés en 24 V et leur consommation totale ne doit pas dépasser 20 W sur la sortie basse tension.

Comment savoir si la centrale ZT4 est en défaut ?

La carte électronique ZT4 signale les défauts par des voyants LED sur la carte et, selon le câblage, par la sortie 24 V porte ouverte/fermée. En cas d'anomalie (fin de course non atteinte, photocellule active en permanence, surtension), la centrale bloque le cycle. Consultez le tableau des codes de signalisation dans la notice technique CAME ZT4.

MODE D'EMPLOI ZT4 CAME

Description armoire de commande

Armoire électrique pour
motoréducteurs avec alimentation
230V monophasée ou 400V triphasée;
fréquence 50 ÷ 60 Hz.

Il a été entièrement concu et construit par la Société CAME Cancelli Automatici S.p.A., conformément aux normes de sécurité en vigueur avec degré de protection IP54.

Boitier en ABS muni de prise de circulation d'air. Garantie 24 mois sauf en cas d'endommagement.

Le circuit doit être alimenté sur les bornes R, S et T (avec une alimentation à 400V triphasée) ou bien uniquement sur les bornes R et S (avec une alimentation à 230V monophasée), est protégée en entree par un fusible de ligne de 8A. L'armoire de commande ZT4 est deja prévue pour l'alimentation à 400V. Dans le cas d'une alimentation à 230V, déplacer la connexion qui court-circuite les bornes «380» et «COM» sur les bornes «220» et «COM» (voir pag. 12). Les dispositifs de commande sont à basse tension et protégés avec fusible de 2A. La puissance totale des accessoires à 24V, ne doit pas dépasser 20W. Temps de fonctionnement fixe de 150 secondes.

Sécurité

Il est possible de brancher des phot-

ocellules et de les programmeur pour:

• Réouverture en phase de fermetre (2-C1);

• Réfermeture en phase de ouverture (2-CX, voir dip 8-9);

-Stop partiel, arrêt du portail, si en mouvement, et conséquence programmation pour la fermetre automatique (2-CX, voir dip 8-9);

-Stop total (1-2) arrêt du portail et désactivation d'un éventuel cycle de ferméture automatique; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radio-commande);

Remarque: Levoyant de signalisation qui clignote indique qu'un contact de sécurité normalment fermé (2-C1, 2-CX, 1-2) s'ouvre.

-Détction de présence obstacle.

Quand le moteur est arrêté (portail fermé, ouvert ou semi-ouvert, cette position est obtenue avec une commande de stop total), annule toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex. Photocellules);

-Fonction du test de sécurité. Celapermet au boitier de vérifier le bonfonctionnement des despositifs desecurité après chaque commanded'ouverture ou de fermeture (voir pag.14);

Accessoires pouvant'être branchés

-Lampe cycle ou lampe passage (60 Watt, voir pag.16);

Autres fonctions

-Fermetre automatique. Le temporis-. sateur de fermetre automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course en ouverture. Le temps régable estprogrammé, cependant, il est subordonné à l'intervention d'eventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de "stop" ou en cas de coupure de courant;
-Ouverture partielle. Ouverture de la grille pour le passage pour piétons, elle est enclenchée en la reliant aux bornes 2-3P et est régliable par le trimmer AP.PARZ.. Avec cette fonction, la fermeture automatique varie de la façon suivante :
1) Dip 12 sur ON : après une ouverture partielle, le temps de fermetre automatique est independant du réglage du trimmer TCA et de la position du dip 1, et est fixe à 8 secondes.
2) Dip 12 sur OFF : après une ouverture partielle, le temps de fermetre automatique est régliable seulement si le dip 1 est positionné sur ON;
-Lampe cycle. Ampoule qui illumine la zone de manoeuvre: elle reste allumée à partir du moment ou les portes commencent l'ouverture jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Si elle n'est pas insérée la fermeture automatique reste allumée seulement

durant le mouvement (E-EX), voir pag.16;

-Lampe passage. Lampe qui illumine la zone de manoeuvre, après une commande d'ouverture elle reste allumée pour une durée fixe de 5 minutes et 30 secondes (E-EX), voir p.16;
-Fonction "homme mort". Fonctionnement du portail en maintainant appuyé le bouton-poussoir (exclut la fonction de la radiocommande);
-Pré-clipnotement de 5 secondes en ouverture comme en fermeture de la porte;
-Fonction master, le p提供优质 prend toutes les fonctions de commande si les deux moteurs sont mis ensemble (voir p.30);
-Fonction slave; le p提供优质 est exclusivement pilote par le "MASTER" (voir page 30);
- Activation des fonctions d'arrêt partiel ou de fermetre durant l'ouverture, contact normalment fermé (2-CX), sélectionner une des deux fonctions à l'aide d'un dip (voir sélection fonctions);
-Type de commande:
-ouvre-ferme-inversion pour bouton et émetteur;
-ouvre-stop-ferme-stop pour bouton et émetteur;
-soleument ouverture pour émetteur.

Réglages

• Temps de fermeture automatique;
• Temps d'ouverture partielle.

Attention! Avant d'intervenir à l'intérieur de l'appareillage, couper la tension de ligne.

Il permet à la centrale de vérifier l'efficacité des dispositifs de sécurité (photocellules) après chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Un led qui clignote sur le tableau de commande indique une anomalie évientuelle des photocellules, ce qui annule toute fonction de la radiocommande et des boutons.

Branchement électrique pour le fonctionnement du test de sécurité. Les émetteurs et les récepteurs des photocellules doivent être branchés comme indiqué sur les fig. 1 et 2. -mettre le dip-switch 13 sur ON pour activer le fonctionnement du test.

IMPORTANT: En effectuant la fonction test de sécurité, VERIFIER s'il Y A DES PONTS entre les contacts 2-CX, 2-C1 et les exclure à l'aide des microinterrupteurs 7 et 8, s'ils ne sont pas utilisés.

DEUTSCH

Moteur monophasé/triphasée 230/400V (c.a.)

Sortie 230V (c.a.) en mouvement

(ex. branchement clignotant - max. 25W)

ou lampe passage (230V)

Collegamento finecorsa après

Connexion fin de course ouverture

Connexion fin de course fermeture

Trimmer T.C.A. = Réglage du temps de ferméture automatique d'un minimum de 1 seconde à un maximum de 150 sec.

Trimmer AP.PARZ. = Réglage d'ouverture partial d'un minimum de 1 seconde à un maximum de 14 secondes.

ESPANOL

1 ON - Fonction fermetre automatique activé; (1OFF- éteinte)
2 ON - Fonction "ouvre-stop-ferme-stop" avec bouton (2-7) et commande-radio (carte AF insérée) activé;
2 OFF- Fonction "ouvre-ferme" avec bouton (2-7) et commande-radio (carte AF insérée) activé;
3 ON - Fonction "soulement ouverture" avec commande-radio (carte AF insérée) mise en route;
4 ON - Fonctionnement avec "homme mort" (exclut la fonction radiocommande) activé; (4OFF-éteinte)
5 ON - Preclignotement pendant la phase d'ouverture et de fermetre activé; (5OFF-éteinte)
6 ON - Fonction disposifé de détction d'obstacle activé; (6OFF - étente)
7 OFF- Fonction réouverture en phase de fermeture (relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-C1) activé; (7ON-eteinte)
8OFF/9OFF -Fonction de réfermeture en phase d'ouverture (relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-CX) activé;
8OFF/9ON -Fonction de stop partiel (relier le dispositif de sécurité aux bornes 2-CX) activé;
(si les dispositifs sur 2-CX ne sont pas utilisés, positionner le dip 8 sur ON)
10OFF -Fonction de stop total (relier le bouton sur les bornes 1-2) activé

DEUTSCH

11OFF - Fonction "slave" désactivée (à n'activer que pour le branchement accouplé, voir page 30);
12ON - Fonction d'ouverture partielle (la fermetre automatique est fixe à 8") activé
12OFF - Fonction d'ouverture partielle (lafermeture automatique est réglable au moyen du trimmer, si elle est enclenchée) activé;
13ON - Activation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules (voir pag.14) activé; (13OFF-désactivée)
14OFF - Fonction "master" désactivée (à n'activer que pour le branchement accouplé, voir page 30);
15 - Pas utilisé, garder le commutateur à bascule sur "OFF"
16ON - Fonction lampe d'éclairage activé;(16OFF-désactivée)
17ON - Fonction lampe cycle activé;(17OFF-désactivée)
18 - Non connecté
19 - Non connecté
20 - Non connecté

DEUTSCH

• Coordonnerle le sens de marche des motoreducteurs A et B en modifiante sens de rotation du moteur B (voir fin de course);
  -Fixer entre A et B le moteur master (ou pilote) en positionnant le dip-switch 14 sur ON sur la fiche commande. Par "master" il s'agit du moteur qui commande les deux grilles, tandis que sur la fiche de commande du 2sd moteur positionner le dip 11 sur ON pour qu'il soit piloté "slave" (1).
• S'assurer que tous les récepteur radio est bien introduit seulement sur le pupitre MASTER (2);
• Effecteur seulement sur la barrette de connexion MASTER les liaisons électriques et les sélections normalment prédisposées (3);
• Effectuer les branchements entre les plaques à bornes de la façon indiquée sur la Fig. A;
• S'assurer que tous les dip du pupitre du 2sd moteur sont eteints (OFF) à l'excection du dip 11 (4).

NOTE: Si les deux grilles accouplées ont une dimension différente, la fonction maitresse doit être prévue dans le tableau du moteur installé sur la porte la plus longue.

DEUTSCH

A. placer une carte AF **.
B. codifier le/s émetteur/s.
C. memoriser la codification sur la carte base.

voir les instructions qui se trouve dans l'emballage

de la carte AF43SR

saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D (P1=CH1 et P2=CH2, saisie de défaut)

ne saisir que le code

voir instructions sur l'emballage

voir la notice d'instructions qui se

trouvendansl'emballage

1.taper un code (egalement pour les archives)
2.placer un cavalier de codification J
3.mémoriser le code
4.enlever le cavalier J

appuyer en sequence sur P1 ou P2 pour memoriser le code; à la dixieme impulsion, une double sonnerie confirme que le code a eté mémorisé

La première codification doit être effectuee en maintainant les cavaliers en position pour les canaux 1 et 2, comme d'après la fig. A; pour des saisis successives eventuelles sur des canaux differents, voir fig. B

-En maintainant appuyée la touche "CH1" et après que le led de signalisation s'est allumé, envoyer une commande avec la touche de l'émetteur: un bref clignotement du led signalera que la mémorisation a été exécutée. (fig.1).

-Suivre la même procédure avec la touche "CH2" en l'associant avec une autre touche du émetteur (fig.2).

CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur (commande "uniquement ouverture" / "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverte-stop-ferme-stop" en fonction de la sélection effectue sur les dip-switchs 2 et 3).

CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2.

DEUTSCH

-Die Taste

LED de signalisation code radio

Carte radiofréquence AF

Funkfrequenz-Platine AF

Tarjeta radiospecifica AF

FIG. 2
ABB.2

Remarque: si, successivement, on peut changer le code des émetteur, il suffit de répéter la série décrite ci-dessus.

Assembler les charnières à pression

elles glissent pour tournier

laufenzumDrehen

deslizan para girar

Placer les charnières (du côté droit ou gauche au besoin) et les fixer avec les vis et les rondelles fournies de série

Assembler par encliquetage le couvercle sur les charnières et fixer le couvercle avec les vis fournies de série

Placer et fixer la boîte de l'armoire

Toutes les données ont été contrôleres trèssonsigneusement. Nous n'assumons de toute façon aucune responsabilité pour les erreurs oumissions eventuelles.