Pepe 4T - Scooter BENELLI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Scooter 50 cm³
Marque	Benelli
Modèle	Pepe 4T
Moteur	4 temps, monocylindre, 49,9 cm³
Refroidissement	Par air
Alimentation	Essence sans plomb
Allumage	Électronique CDI
Démarrage	Kick et électrique
Transmission	Variateur automatique
Freins avant	Disque
Freins arrière	Tambour
Pneus avant	90/90-10
Pneus arrière	90/90-10
Dimensions (L x l x H)	1850 x 700 x 1100 mm
Empattement	1300 mm
Hauteur de selle	780 mm
Poids à vide	95 kg
Capacité réservoir	6,5 L
Capacité huile moteur	1,0 L
Batterie	12V 6Ah
Phare	35 W
Consommation	Environ 2,5 L/100 km
Vitesse maximale	45 km/h (réglementée)

FOIRE AUX QUESTIONS - Pepe 4T BENELLI

Quel type d'essence utiliser pour le Benelli Pepe 4T ?

Utilisez de l'essence sans plomb, indice d'octane 95 ou supérieur, pour un fonctionnement optimal du moteur 4 temps.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur ?

Placez le scooter sur la béquille centrale, moteur froid. Retirez la jauge, essuyez-la, réinsérez sans visser, puis retirez pour lire le niveau. Il doit se situer entre les repères min et max.

Quelle est la capacité du réservoir d'huile moteur ?

La capacité d'huile moteur est d'environ 1,0 litre avec changement de filtre. Utilisez une huile SAE 10W-40 ou 5W-40 pour moteur 4 temps.

Comment démarrer le scooter à froid ?

Actionnez le starter (enrichisseur) si présent, puis tournez la clé de contact. Utilisez le démarreur électrique ou le kick. Ne pas accélérer pendant le démarrage.

Quel est l'intervalle de vidange d'huile recommandé ?

La vidange d'huile doit être effectuée tous les 2000 km ou tous les 6 mois, selon la première échéance. Remplacez également le filtre à huile tous les 4000 km.

Comment gonfler les pneus du Benelli Pepe 4T ?

La pression recommandée est de 2,0 bar à l'avant et 2,2 bar à l'arrière pour une utilisation normale. Vérifiez à froid et ajustez si nécessaire.

Que faire si le scooter ne démarre pas ?

Vérifiez la batterie, le niveau d'essence, l'arrêt d'urgence, le contacteur de béquille et le fusible. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Comment nettoyer le filtre à air ?

Retirez le filtre à air (sous la selle ou sur le côté). Nettoyez-le à l'air comprimé ou remplacez-le s'il est encrassé. Tous les 3000 km, vérifiez-le.

Quelle est la vitesse maximale de ce scooter ?

Le Benelli Pepe 4T est limité à 45 km/h pour respecter la réglementation des cyclomoteurs. La vitesse réelle peut varier selon le poids du conducteur et l'état de la route.

Comment entretenir la batterie ?

Maintenez la batterie chargée si le scooter reste inactif. Vérifiez le niveau d'électrolyte (si accessible) et nettoyez les bornes avec une brosse métallique. Remplacez-la tous les 2-3 ans.

MODE D'EMPLOI Pepe 4T BENELLI

Ce manuel doit être considéré comme une partie intégrante du scooter. Il doit suivre le véhicule même en cas de changement de propriétaire. Benelli Q.J. srl se réserve le droit d'apporter à tout moment toutes les modifications destinées à l'amélioration technique et qualitative de ses propres modèles, tout en préservant les caractéristiques essentielles illustrées et décrites à la suite. Benelli Q.J. srl décline toute responsabilité pour les erreurs éventuelles dans la conception des livrets d'information et/ou des manuels techniques.

Les droits de reproduction totale ou partielle de ce manuel sur tous supports, sont réservés pour tous les pays.

La citation et la représentation de produits ou services de tiers est uniquement à caractère d'information et ne constitue pas un engagement de la part de Benelli Q.J. srl qui

n'assume aucune responsabilité concernant l'utilisation de ces produits.

pepe

Les instructions de ce manuel ont été préparées pour fournir surtout un guide simple et clair pour l'utilisation du véhicule. Il contient également des indications pour les opérations d'entretien courant et les contrôles périodiques auxquels le véhicule doit être soumis auprès des Concessionnaires ou des Garages agréés Benelli. Le livret contient aussi les instructions pour quelques réparations simples. Les opérations qui ne sont pas explicitement décrites dans cette publication nécessitent un outillage particulier et/ou des connaissances techniques spécialisées. Nous conseillons donc de les faire exécuter par des Concessionnaires ou des Garages agréés Benelli. Le texte mis en évidence sur fond gris contient des informations importantes pour l'utilisation du véhicule et la sécurité.

BEDIENUNGSANLEITUNG

Les signaux que vous voyez sur cette page sont lres importants. Us servent en effet a mettre en evidence certaines parties du livret auxquelles il est nécessaire d'accorder plus Mention. Comme vous pouvez le voir, chaque signal est accompagne d'un pictogramme qui rend immediate la localisation des sujets dans les différentes aires du texte.

DIE ZEICHEN

Le non respect total oui partiel de ces prescriptions peut entramer un grave clanger pour la sécurité des personnes.

Indique la juste manière de se comporter afirt que l'uti-lisation du véhicule n'occasionne aucun dommage a la nature.

UMWELTSCHUTZ

Le non respect total ou partiel des ces prescriptions risque d'entrainer de sérieux dommages au véhicule et parfois même la déchéance de la garantie.

1. Généralités

2. Identification du véhicule

22. CONNAÎTRE LE SCOOTER

1. Localisation des composants principaux-côté droit

2. Localisation des composants principaux-côté gauche

3. Commandes au guidon

4. Tableau de bord

5. Contact et verrouillage de direction

6. Verrouillage de direction

7. Interrupteur des feux clignotants

8. Approvisionnement de carburant

9. Huile moteur

10. Pot d'échappement à catalyse

48 Pneumatiques

1. Compartiment pour le casque Clé polivalente

2. Griffe antivol - Griffe à bagages

54. UTILISATION DU SCOOTER

1. Rodage et contrôles préalables

2. Problèmes de fonctionnement et remèdes

3. Démarrage électrique

4. Démarrage au kick

5. Arrêt et stationnement

6. Nettoyage et lavage

7. Remisage de longue durée

8. Transport du scooter

1. EINFÜHRUNG

12. PEPE

1. Entrelien du scooter

2. Accélérateur

3. Suspensions

4. Batterie

5. Charge de la batterie

6. Bougie

Carrosserie

1. Phare avant

2. Phare avant - remplacement des ampoules

3. Feux clignotants

4. Feu arrière

5. Filtre à air-Nettoyage

6. Frein à disque avant

7. Frein arrière à tambour

8. Fusibles - contrôle et remplacement

9. Huile de transmission

10. Roues

11. Installation d'échappement - démontage

156. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

1. Tableau des couples de serrage

2. Table of lubricants

72. WARTUNG

Le code de la route doit être rigoureusement respecté à tous les égards. Le port d'un casque homologué est obligatoire.

Les PAPIERS PERSONNELS nécessaire pour la circulation avec ce scooter sont:

• (Permis de conduire)

• Papier d'identité

• Assurance RC

Pour la circulation, il faut également le certificat de conformité du scooter.

Ce scooter est conçu, fabriqué et homologué selon la directive communautaire 2002/24 et peut donc circuler librement dans tous les états membres reconnaissant cette directive. Une utilisation autre que celle prévue par le constructeur entraîne la déchéance de la garantie

Toutes les MODIFICATIONS destinées à augmenter la cylindrée, la puissance, la vitesse et de manière générale les performances du scooter/véhicule, sont sanctionnée par la législation et entraînent la saisie du scooter/véhicule. Les modifications quelles qu'elles soient, dégagent le constructeur de toute responsabilité et font perdre tous les droits à la garantie.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

La MODIFICATION ou l'altération de la position de la plaque minéralogique, des groupes optiques (éclairage) des avertisseurs sonores et rétroviseurs sont légalement rép retiens ibl es et entraînent la déchéance de la garant et de la couverture par l'assurance.

Les DONNÉES D'IDENTIFICATION du véhicule sont les suivantes:

• (numéro d'immatriculation)
• numéro de cadre
• numéro du moteur

L'altération du numéro de cadre entraîne des sanctions pénales et/ou administratives pour le contrevenant.

La consommation d'alcool, de stupéfiants et de certains médicaments peut provoquer des états de somnolence, torpeur et/ou déconcentration. Si vous ne vous sentez pas en forme...... ne partez pas!!!!!!!

Dans toutes les conditions, il est nécessaire de garder le MAXIMUM DE CONCENTRATION et donc éviter de fumer, de boire, de manger, de lire et/ou de téléphoner en conduisant.

Pour une CONDUITE PLUS SURE pour vous-même et pour les autres, nous vous conseillons de:

• Toujours évaluer les conditions de la chaussée.
• Faire attention aux bandes de signalisation horizontale provoquent souvent des pertes d'adhérence.
• Adapter la conduite en fonction des conditions climatique de la visibilité et de l'intensité du trafic. Ve
  • Garder toujours propres les feux, les clignotants.
• Contrôler régulièrement les conditions des pneumatiqu

L'utilisation conjuguée des deux FREINS assure le maintiets mit beiden BREMSEN gleichzeitig bremsen, um die El utilizado de ambos FRENOS garantiza el mantenimiento de d'une bonne stabilité du scooter Si la chaussée est mouillbremswirkung auf beide Räder zu verteilen und die una buena estabilidad del scooter. Si la calle está mojado y de offre donc peu d'adhérence, il est conseillé d'utiliser les freinhabilités des Motorrollers zu halten. Um Schleudern poca adherencia, es aconsejable utilizar los frenos con suavici avec douceur pour éviter de déraper. zu verhindern, bei Nässe oder rutschigem Straßenbelag para evitar patinar.

Conduisez toujours correctement e( en particulier:

• Avec les deux mains sur le guidon
- Avec les pieds sur le repose-pied
- Assis sur la selle
- Ne partez pas avec le scooter sur la béquille
- Ne cabrez pas.

vorsichtig bremsen.

Pour vous premunir contre les VOLS, nous conseillons de:

• ne jamais laisser la clG dans le contacleur principal.
• se garer dans un endroit sur.
• transcrire les données du véhicule et les consefver d'endroit sur.

Uti I isez toujours les CARBURANTS ET LUBRIFIANTS ayan! les specifications indiquees dans le tableau des lubrifiants. Des produits différents pourraient occasion- ner des dysfonctionnements du scooter et dans tous les cas limiter olj compromettre les performances.

Utilisez uniquement des ACCESSOIRES D'ORIGINE et dans tous les cas conseilles pas le constructed. Benelli propose une gamme d'accessoire qui assure le maintien des caracté'ristiques techniques, fonction-nelles et esthfiliques du scooter mime dans le respect des normes prevues par le code de la route. Un acces-soire non d'origine peut compromettre la corduite du scooter avec des risques evidents pour le conducteur.

Il est important de toujours porter un habillement adequat pour conduire. L'utilisation de vetements clairs permet d'être vu plus clairement meme la nuit Ne portez jamais de vštements llottants genre ceintures, cravates, foulards ou tout ce qui risque de se prendre dans les organes en mouvement ou gener la conduite.

Ausschließlich ORIGINAL-ERSATZ-UND ZUBEHORTEILE Utiliza solo ACCESORIOS ORIGINALES y de cualquier bzw. vom Herseller emplohlene Teile verwenden. Benelli Santria aconsejados por la casa; Benelli dispone de eine Produktpalette von Ersatz-und Zubehdrteilen vor, diendigama de accesorios que garantizan el mainteni-Einhaltung der technischen, funkMonellen und asthetischeiento de las características tecnicas, funcionales y

Nous vous conseillons de reporter les données d'identification du véhicule dans le livret d'utilisation et d'entretien et sur urte papier il conserver en lieu sûr en dehors du véhicule.

Numéro de cadre

Le numero de cadre est grave sur le tube central du cadre. Pour le lire, il faut retirer le couvercle d'inspection sur le milieu du pare-jambes a l'aide d'un tourne-vis (voir figure).

Numéro du moteur

(Numero d'immatriculation)

FAHRZEUGIDEKTIFDIERUHB

1. Commutateur de blocage de direction/Serrure de la selle
2. Repose-pied du passager
3. Crochet antivol
4. Pot d'èchappement
5. Support plaque immatriculation
6. Accès au reservoir d'essence / huile de melange (au-dessous de la selle)
7. Compartiment pour la batterie
8. Compartiment pour le casque (au-dessous de la selle).
9. Vide poche avant

1. Air filter
2. Kick starter
3. Rearview mirrors
4. Front lights assembly
5. Rear lights assembly
6. Front turn indicators
7. Rear turn indicators
8. Numberplate light
9. Central stand
10. Frame serial number 10. Numéro de cadre
11. Spark plug inspection cover 11. Portillon d'inspection de la bougie
12. Kick manuel
13. Rétroviseurs latéraux
14. Groupe optique avant
15. Groupe optique arrière
16. Feux clignotants avant
17. Feux clignotants arrière
18. Feu de plaque
19. Bequille centrale

EMPLACEMENT DES ELEMENTS PRINCIPAUX CÔTÉ GAUCHE

LINKE FAHRZEUGSEITE

1 Levier de trein arrière
2. Bouton d'avertisseur sonore
3. Interrupteur feux clignotants
4. Commutateur feux de croisement/route

1. Commutateur feux off - position/croisement
2. Commande des gaz
3. Levier de frein avant
4. Bouton du démarreur

1. Compteur kilométrique
2. Indicateur de vitesse (km/h - MPH)
3. Témoin feux de route
4. Témoin feux clignotants
5. Témoin feu de croisement
6. Témoin de réserve carburant
7. Indication tension batterie

ARMATURENBRETT

Pour verrouiller la direction:

• Braquer le guidon vers la gauche.
- Pousser et tourner la clé sur la position
- Extraire la clé

Pour débloquer la direction: Avec le véhicule sur la béquille;

• Introduire la clé.
  • Tourner la clé dans la position

LENKERBLOCKIERUNG

Actionner l'interrupteur (1) pour signaler l'intention de changer de direction:

- POUR TOURNER A DROITE: pousser l'interrupteur vers la droite.

- POUR TOURNER A GAUCHE: pousser l'interrupteur vers la gauche.

L'arrêt du clignotement s'obtient en appuyant sur cet interrupteur (1).

BLINKERSCHALTER

Le carburant est extremement inflammable. Toujours effectuer les operations d'approvisionnement dans un

lieu aere, a moteur coupe et loin de toute source d'incendie (cigarettes allumees, etin-celles, flammes libres).

Pendant l'approvisionnement, èviter que le carburant arrive au contact des parties brûlantes du moteur car il pourrait prendre feu. Oans le cas d'un ecoulement de carburant pendant l'approvisionnement, sècher et nettoyer soigneusement le bouchon a la fin de l'opération.

Ne remplissez jamais le réservoir jusqu'au bord car le volume des vapeurs d'essence augmente a cause de la chaleur du soleil.

Eviter que le carburant entre en contact avec la peau et les yeux. En cas de contact, laver soigneusement à l'eau courante. Eviter l'inhalation des vapeurs de car burant Eviter l'absorption de carburant.

Le bouchon d'approvisionnement est situé au-dessous de la selle. Le reservoir possede une capacity de 6 litres. Le ravitaillement s'effectue au super sans plomb d'un niveau non inférieur a 95 RON/85 MON.

Le rimoin (1) situè sur le cadran du tableau de bord (Fig. 2) Wenn die Benzinreserve (1) am Armaturenbrett (Fig. 1) s'allume lorsqu'il ne reste qu'environ 40 km d'autonomie aufleuchtet, bleibt noch eine Autonomie von ungefähr

TANKEN

Pour effectuer l'approvisionnement en carburant, procéder de la manière suivante:

1 Introduire la cle" d'allumage dans la serrure de la selle et la tourner dans le sens inverse des aiguil les d'une montre.
2 Lever la selle.
3 Oler le bouchon (1) du reservoir en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une monle.
4 Effectuer i'approvisionnement.
5 Retirer le reservoir avec le bouchon (1) et s'assurer qu'il soit bien fermè.
6 Relermer la selle en s'aidant de la main.

Dans les moteurs 4T l'huile moteur est utilisée pour lubrifier les organes de la distribution, les paliers de vilebrequin et le groupe thermique.

Une quantité insuffisante d'huile peut provoquer de différents dégâts au moteur.

Dans tous les moteurs 4T, la dégradation des caractéristiques de l'huile, ainsi qu'une certaine consommation, doivent être considérées comme normales. La consommation en particulier dépend des conditions d'utilisation (ex.: en conduisant toujours "à fond" la consommation d'huile augmente).

En fonction du contenu total d'huile dans le moteur et des consommation moyennes relevées selon les modalités standardisées, sont définies les fréquences de remplacement prévues par le programme d'entretien.

Afin de prévenir les pannes, il est recommandé de contrôler le niveau d'huile lors de chaque utilisation du véhicule.

VERIFICATION NIVEAU

• Verifier le niveau d'huile moteur selon ce qui est reporté dans les tableaux d'entretien.
• Positionner le véhicule sur la béquille centrale. N.B.

La vérification du niveau d'huile moteur doit être effectuée chaque fois que le véhicule est utilisé, lorsque le moteur est froid.

MOTORÖLSTAND

-Dévisser et extraire le bouchon jauge de misure 1 (fig. 2) Den Deckel mit Ölmessstab 1 (Abb. 2) ausschrauben und Desenroscar y extraer el tapón varilla de medición 1 (fig. 2). -Nettoyer la partie en contact avec l'huile à l'aide d'un herausziehen. -Limpiar la parte en contacto con el aceite con un paño

chiffon propre.

-Visser complètement le bouchon jauge 1 dans le trou d' introduction 2.

-Extraire de nouveau le bouchon jauge 1 et lire le niveaueinschrauben. atteint per l'huile sur la jauge. -Den Deckel m

-Le niveau est correct s'il atteint approximativement l' encoche marquée sur la jauge de mesure correspondant au niveau maximum.

-Si nécessaire, remplir.

Le repère du niveau MAX indique une quantité d' envire 700 cc d' huile dans le moteur. Si la vérification est effectuée après avoir employé le véhicule, donc avec le moteur chaud, la ligne de niveau sera plus basse; pour effectuer une vérification correcte, il est nécessaire d' attendre au moins 10 mintes après l' arrêt du moteur, de façon à avoir un niveau correct.

Effectuer le remplissage d'huile moteur selon ce qui est reporté dans les tableaux d'entretien.

Dans les tableaux d' entretien programmé il est de toute façon prévu d' effectuer périodiquement chez un Concessionnaire Officiel Benelli un contrôle et éventuel remplissage d' huile moteur.

NACHFÜLLEN VON ÖL

Les éventuales remplissages d'huile moteur doivent être effectués après la vérification du niveau d'huile et toujours en ajotant de l'huile sans jamais dépasser le niveau MAX.

La vidange d'huile et le nettoyage du fitre doivent être effectués selon ce qui est reporté dans les tableaux d'entretien programmé chez un Concessionaire Officiel Benelli. Le moteur doit être vidangé en faisant couler l'huile par le bouchon de vidange 2. Après avoir nettoyé remontée la crépine et une fois serré le bouchon 2, remplir avec environ 700 cc d'hile per le bouchon 1. Démarrer ensuite le véhicule, le laisser tourner pendant quelques minutes et l'éteindre: après environ 5 minute contrôler le niveau et éventuellement remplir sans jamais dépasser le niveau MAX. Pour les remplissages et les remplacements, employer de l'huile neuve.

Faire fonctionner le moteur avec une lubrification insuffisante ou avec des lubrifiants inadaptés, accélère l'usure des parties mobiles et peut s'ensuivre de graves dégâts.

Le pot d'échappement à catalyse atteint des températures élevées.

• Ne stationnez pas le véhicule près de substances inflammables.
• Ne stationnez pas le véhicule dans des endroits accessibles aux enfants.
• Porter la plus grande attention et éviter tout type contact avant son refroidissement complet.

La fonction du pot d'échappement est de permettre la sortie des gaz d'échappement du cylindre, leur refroidissement et leur émission à l'extérieur réduisant ainsi les nuisances sonores (bruit) dans les limites prévues par les normes européennes.

N'utilisez pas d'essence avec plomb car elle cause l'empoisonnement du catalyseur le rendant inefficace.

KATALYSATORAUSPUFF

Le véhicule est équipé de pneus dont les dimensions diffèrent entre l'avant et à l'arrière.

- ROUE AVANT:

80/80-16

- ROUEARRIERE:

90/80-16

Monter toujours et uniquement des pneumatiques des dimensions prescrites par le constructeur

CETTE NORME DOIT ÊTRE RESPECTÉE SOUS PEINE DE GRAVES SANCTIONS ALLANT JUSQU'À LA SAISIE DU SCOOTER.

La pression conseillée (à mesurer à froid) est :

• ROUE AVANT 2,2 Bar
• ROUE ARRIÈRE 2,5 Bar

IMPORTANT

• Contrôler régulièrement la pression, l'état de la bande de roulement et la régularité de l'usure.
• Remplacer les pneus lorsque l'épaisseur de la bande de roulement est inférieure à 2 mm.
• Vérifier attentivement la présence éventuelle de coupures ou de fissures, dans ce cas remplacer immédiatement le pneu.

REIFEN

• VORDERRAD 2,2 bar
• HINTERRAD 2,5 bar

WICHTIG

Benelli NEW PEPE est doté d'un compartiment sous la selle pouvant loger un casque du type JET. Le compartiment se trouve au-dessous de la selle et permet de ranger le casque en position droite - avec la calotte en haut - évitant ainsi le risque d'endommagement de la peinture du casque.

HELMFACH

Dans le compartiment pour le casque vous trouverez la clé polyvalente qui permet d'effectuer les opérations d'entretien les plus communes sur le scooter.

Le crochet antivol est situé du côté droit à proximité de l'échappement. Il a été conçu pour empêcher d'éventuelles tentatives de vol en attachant le scooter avec une chaîne et un cadenas à un point fixe solide et sûr.

N'utilisez pas le crochet antivol pour le remorquage ou le levage du scooter.

Le poids maximal admissible à accrocher à la griffe est 1,5 kg. N'accrochez pas à la griffe des sacs volumineux qui pourraient entraver la conduite correcte du scooter.

TASCHENHAKEN

Pendant les 500 premiers kilomètres, ne pas pousser le véhicule au delà de 80% de la vitesse maximum autorisée.

Eviter d'accélérer à fond et de maintenir la vitesse constante pendant trop longtemps. Au bout de 500 kilomètres, augmenter progressivement la vitesse jusqu'à atteindre les performances maximum.

EINFAHREN

Le temps "perdu" pour les vérifications est largement gagné pour votre sécurité et pour celle des autres. N'utilisez pas le scooter si vous n'êtes pas sûr de son pa fonctionnement.

KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT

Accélérateur: vérifier que le fonctionnement soit doux et régulier dans toutes les positions du guidon. Lubrilier et régler éventuellement la commande.

Carburants et lubrifiants: contrôler le niveau de carburant, d'huile de mélange, d'huile de transmission, de liquide de (rein et faire les appoints nécessaires. Cont la présence de fuites au sol sous le scooter. En cas de fuì porter le scooter chez un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli.

Béquille: vérifier que le ressort maintient la béquille au repos en position horizontale.

Freins: vérifier l'usure des garnitures, le fonctionnement des leviers et le niveau d'huile dans le réservoir. Régler le éventuels jeux anormaux. Vérifier la nettoyer du disque frein avant.

Eclairage: remplacer les ampoules qui ne fonctionnème pas. Vérifier le fonctionnement correct et l'alignement de feux avant et arrière et des clignotants.

Roues et pneumatiques: vérifier la pression et l'usure de la bande de roulement.

Direction: vérifier que la rotation est douce sur toute la course.

Vis de fixation: vérifier le serrage de tous les composants plus importants et en particulier des écrous des roues et des suspensions.

Le moteur ne démarre pas.

• La clé est elle en position et tournée?
- Un levier de frein a-t'il été actionné?
- Est-ce qu'il y a du courant? Si la batterie est déchargée, essayer le démarrage au kick.
- Est-ce qu'il y a de l'essence dans le réservoir?
- Contrôler la bougie: la nettoyer et vérifier les électrode
- Contrôler le filtre: le laver ou le remplacer.

Le moteur a des ratés.

• Contrôler la bougie: la nettoyer et vérifier les électrode
• Contrôler l'arrivée d'essence,
• Faire contrôler l'allumage et le calage.

Le moteur perd de la puissance et cliquette.

• Contrôler l'arrivée d'essence.
• Contrôler la chicane du pot d'échappement: elle peut
  obstruée; éventuellement, la remplacer.
• Faire contrôler l'allumage et le calage.

Le moteur fume.

• Le mélange est trop riche: contrôler le mélangeur, prendre contact avec le service après-vente Benelli.
• Contrôler le filtre à air: laver l'élément filtrant ou le remplacer.

Le freinage est insuffisant.

• Est-ce qu'il y a du liquide dans le réservoir de l'huile de freins? Faire l'appoint éventuel.
• Contrôler l'usure des plaquettes.

• Mettre le scooter sur la béquille.
• Positionner la cié de contact sur
  • Actionner un levier de trein (avant ou arrière).
• Appuyer sur le bouton du démarreur sans accélérer puis relâcher dès que le moteur démarre.
• Faire chauffer le moteur au moins une minute avant de se mettre en route.
• V

Eviter absolument de démarrer le moteur dans un endroit clos ou avec peu de ventilation. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz extrêmement nocif pour l'organisme qui peut provoquer des pertes de connaissance et même la mort.

Eviter absolument de démarrer le moteur dans un endroit clos ou avec peu de ventilation. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz extrêmement nocif pour l'organisme qui peut provoquer des pertes de connaissance et même la mort.

• Relâcher la poignée d'accélérateur.
• Freiner pour arrêter le scooter.
  • Tourner la clé de contact sur

STATIONNEMENT

ANHALTEN

- Soulever le scooter sur la béquille en le saisissant de la • Zum Aufbocken des Motorrollers auf den Ständer mit • Levanta el scooter sobre el caballete agarrándolo main gauche par la poignée gauche et en poussant la der linken Hand den linken Lenkergriff fassen, den Ständen la mano izquierda y empujando con el pié derecho béquille vers la bas avec le pied droit comme l'illustre la mit dem Fuß nach unten drücken und gleichzeitig mit deracia abajo el caballete como muestra la figura, ayuda a figure, s'aider en saisissant la poignée avec la main droitechten Hand den Motorroller am Griff anheben. levantar el scooter agarrándolo con la mano derecha

- Pour le lavage, utiliser un shampooing pour les carrosserie für die Reinigung des Fahrzeugs eine 3-4% in Wasser - Para el lavado utilizar un champoo para carrocería dilué dans l'eau à 3-4% el une éponge douce. Schwamm verwenden.

• Ne jamais utiliser de solvants.

- Ne pas utiliser de jets d'eau sous pression sur: verrouillage de la direction carburateur tableau de bord interrupteurs sur le guidon leviers de freins moyeux de roue pot d'échappement sous la selle

FAHRZEUGPFLEGE

• Après le lavage, rincer à l'eau propre pour enlever les résidus éventuels de shampooing.
• Sécher avec une peau de chamois

• Démarrer le moteur et le faire tourner quelques minutes avant de se mettre en route.

• Nach dem Reinigen mit klarem Wasser eventuelle Reste des Karosserie-Reinigungsmittels abspülen.

• Mit einem Wildledertuch trocknen.

Effectuer avec beaucoup de précautions quelques essais de freinage dans un endroit fermé au trafic, car l'eau présente sur les garnitures de freins réduit temporairement l'efficacité du freinage.

Avant une longue période d'arrêt du scooter, il est conseillé d'effectuer les opérations suivantes:

• Laver soigneusement le scooter
• Vidanger le réservoir de carburant,
- Lubrifier le groupe cylindre-piston en démontant la bougie et en versant environ 20 cm ³ d'huile de mélan actionner la pédale de kick pour faire effectuer quelque courses au piston; remonter la bougie à la tin de l'opé
- Déposer la batterie et la ranger dans un lieu sec
• Bâcher le scooter.

LÄNGERES STILLEGEN

Pour effectuer le transport du véhicule avec d'autres moyens de transport, il est absolument nécessaire de vidanger le réservoir d'essence et le carburant résiduel. Pendant le trajet, le véhicule doit rester en position verticale pour éviter les fuites de liquide de batterie et d'huile.

TRANSPORT DES MOTORROLLERS

Le carburant est très inflammable.

Effectuer toujours ces opérations dans ' un endroit aéré, à moteur coupé et loin de

toute possible source d'incendie (cigarettes allumées étincelles, flammes libres).

Vidange du réservoir d'essence

- Véhicule à l'arrêt et moteur coupé, attendre que le moteu soit complètement refroidi,

- Effectuer la vidange du carburant du réservoir en utilisant une pompe manuelle.

Entleeren des Benzintanks

Vidange du carburateur

Pour effecteur cette opération prendre contact immédiat avec un concessionnaire ou le service après-vente Benelli.

Entleeren des Vergasers

Tableau d'entretien et contrôle

ATTENTION

Un entretien inadéquat ou la non exécution des travaux d'entretien conseillés, augmente le risque d'accident ou de détérioration du scooter.

Utiliser toujours des pièces détachées d'origine Benelli Q.J.. L'utilisation de pièces non d'origine peut accélérer l'usure du scooter et écourter sa durée de vie.

La non exécution des opérations recommandées ou l'utilisation de pièces détachées non d'origine peut comporter l'annulation de la garantie prévue par la loi.

Le remplacement et/ou le rétablissement des lubrifiants et des liquides s' effectue en utilisant exclusivement les produits préconisés.

SAUVEGARDONS LA NATURE

Benelli Q.J., au profit des intérêts de tous, sensibilise les Clients et les opérateurs du service après-vente pour leur faire adopter des modalités d'utilisation du véhicule et de traitement deses parties dans le respect des normes en vigueur en terme de pollution, traitement et recyclage.

Les opérations d'entretien et contrôle les plus importantes et leur fréquence, sont indiquées dans les tableaux correspondants. Il est indispensable d' effectuer ces opérations pour garder lo scooter office et sûre.

Les intervalles indiqués dans le tableau d'entretien périodique et de lubrification doivent être considérés uniquement comme un guide général en conditions d'utilisation normales. Il pourrait être nécessaire de réduire ces intervalles en fonction des conditions climatiques, du terrain, de la situation géographique et de l'utilisation individuelle.

Certaines opérations peuvent être effectuées par l'utilisateur, à condition qu'il soit en possession des compétences nécessaires et uniquement si expressément prévu dans ce manuel. Pour connaître la liste des garages agréés, visitez le site www.benelli.com ou téléphonez au n° +39 0721.418740.

En général, les opérations d'entretien s'effectuent avec lo scooter montée sur la béquille arrière, avec le moteur coupé et le coupe-circuit sur "OFF". Pendant le contrôle du niveau de liquide, il est préférable de tenir la moto en position verticale sans utiliser la béquille arrière.

Tableau d'entretien programmé

NOTA :

• Ces vérifications doivent avoir lieu chaque année, si des contrôles équivalents basés sur le Kilométrage sont prévus.
• Quand le véhicule dépasse 14.000 Km, répéter les intervalles d'entretien à partir de 3.500 Km.
• Les opérations marquées d'un symbole "☐", doivent être effectuées par un concessionnaire Benelli, carelles nécessitent des spéciaux, des données et des compétences particulières.

Legenda :

I = Inspection et réglage, nettoyage, graissage ou remplacement en fonction des exigences.
R = Remplacement
T = Serrer
○ = Concessionnaire

Benelli

Fréquence d'entretien
NO.		Com posant OPÉRATION		0 KmPre-livr aison	500 Km1° Rev ision	3.5 00 Km2°Rev ision	7.0 00 Km3°Rev ision	10.500 Km4°Rev ision	14.000 Km5°Rev ision	Cont roleannuel
1		Huile moteur	Contrôle/ Remplacement		R	R	R	R	R	I
2		Filtrehuile moteur	Contrôle/ Fonctionnalité		R	R	R	R	R
3		Hu ile t r ansm ission	Contrôle/ Rem placem ent	I	R	I	R	I	R	I
4		Cuorroie det r ansm ission	Contrôle/ Rem placem ent				I	R
5		Filt re air	Contrôle/ Rem placem ent		I	R	R	R	R	I
6		Jeu soupapes	Contrôle/ Rôglage	Vérifier tous les 5.000 Km
7		Bougies	Contrôle/ Rem placem ent		I	I	R	I	R
				Vérifie r l'ét at. Net t oy er et récart em ent .
8		Tubes cir cultcar bur ant	Contrôle défauts et pertes	I	I	I	I	I	R	I
				Rem placer tous les 14.000 Km autrement tous les 3 Ans.
9		Liq u ide fr eins	Contrôle/ Rem placem ent	I	I	I	I	I	I	I
				Rem place r tous les 2 Ans.
10		Fr ein avan t/ Fr einar rière	Vérifier le fonctionnement,le niveau de liquide de frein et rechercher tout trace de fuite de liquide sur le véhicule.	I	I	I	I	I	I	I

pepe

Fréquence d'entretien
NO.		Com posant	OPÉRATION	0 KmPre-liv r aison	50 0 Km1° Revision	3.5 0 0 Km2°Revision	7.0 0 0 Km3°Revision	10.5 00 Km4°Revision	14.0 00 Km5°Revision	Controlean nuel
11		Plaq u et t es frein s	Contrôle/Remplacement		I I I I I I
				Rem placer si t ot alem ent u sés.
12		Com m an de accélér at eu r	Vérifierlefonctionnementet s'assurerqu'iln'yapasdejeu.Réglerlejeuducâbledesgaz,si nécessaire.Lubrifiantielogementde poignéesgesgazetlecâble.	I I I I I I	I
13		Em bout et t lg e em br ayage	Contrôle/Réglage	T T T T	T T
				Av ant ch aque ut ilisat ion du véh icule.
14		Roulem ent t lige d'em br ay age	Contrôle/Réglage	T T T T	T T
				Tou les 10.50 0 Km lu brif ie r av ec de la g raisse à base de savon de lit h iu m .
15		Roulem ent r ou e avant/ ar rière	Contrôle/Remplacement		I I I I R
				Tou les 14.00 0 Km rem placer.
16		Fou rch e	Vérifierlefonctionnementet rechercheroutefuited'huile.	I I I I	I	I	I
17		Am ort isseu r avant	Vérifierlefonctionnementet rechercheroutefuite.	I I I I	I	I	I

Benelli

Fréquence d'entretien
NO.		Com posant OPÉRATION	0 KmPre-liv raison	50 0 Km1° Revision	3.5 0 0 Km2°Revision	7.0 0 0 Km3°Revision	10.5 00 Km4°Revision	14.0 00 Km5°Revision	Controlean nuel
18		Roues	Recherchertoutetracadevoileoudodégâts.		III
19		Pneus	Vérifierlaprofondeurdessculpturesetrecherchertoutetracededogâts.Remplacersinécessaire.Vérifierlapressiond'air.Corrigersinécessaire.	IIIIIIII
				Rem placer si t ot alem ent usés
20		Béqu ille lat ér ale	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
21		Phare an térieur	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
			Réglage	A ch aque v ariat ion d'équ ipem ent du véh icu le
22		Feux / Sign au x/visuel	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
23		Avertisseur sonore	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
24		Instruments	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
NO.		Composant	OPÉRATION	0 Km Pre-livraison	500 Km 1° Revision	3.500 Km 2° Revision	7.000 Km 3° Revision	10.500 Km 4° Revision	14.000 Km 5° Revision	Controle annuel
25		Raccor dem en t bat ter le	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
26		I nst allat lon élect rique	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
27		I nt er r u p teur allum age	Contrôlefonctionnalité	IIIIIIII
28		Bat terle	Contrôle/Rem placement	IIIIIIII
29		Fixation du châssis	S'assurer que tous les écrous, les boulons et les vis sont correctement serrés.	TTTTTTT
30		Carbur at eur - high er speed	Contrôlefonctionnalité		IIIIII
31		Pièces mobiles et câbles	Contrôle/Rem placement	IIIIIIII
32		Filtre aspiration huile	Contrôlefonctionnalité	Tous les 4 ans / Avant chaque utilisation du véhicule

Benelli

Wartung

Les opérations d'inspection et/ou d'en etien du scooter se font moteur éteint et avec l'ensemble moteur-circuit d'échappement froid (sauf précisions à cet égard).

WARTUNG DES MOTORROLLERS

Sauf instructions à cet égard, effectuer te remontage des composants en effectuant les opérations du démontage dans l'ordre inverse. Wenn nicht anders angegeben erfolgt der Einbau in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

Normalement, le possesseur du véhicule peut réaliser diveuer. Die Wartungsarbeiten am Motorroller können normaler lui-même les opérations d'entretien à l'aide des outils spéciaux mit handelsüblichem Werkzeug und dem du commerce et des outils fournis dans la trousse. Bordwerkzeug selbst ausgeführt werden.

Réglage de la commande

Une course à vide de plusde 3 mm de la poignée de commande de l'accélérateur estconsidérée comme excessive, il fautdoncramenerle jeu en dessous des valeurs enintervenant de lamanière suivante:

- Régler le jeune lacommande gaz en intervenant sur le réglage (1).

GASGRIFF

Cette opération s'effectue avec le moteur en températur et le scooter sur la béquille.

• Enlever le compartiment pour le casque.
• A l'aide d'un tournevis agir sur la vis de réglage (1).
• Accélérer et décélérer quelques fois pour vérifier que le moteur ne reste pas à un régime excessif.

Leerlaufeinstellung

Pour effectuer cette opération prendre contact un concessionnaire ou le service après-vente Benelli.

AMORTISSEURSARRIÈRES

Les amortisseurs arrières constituent des élémentsfondamentauxpour la sécuritéetla tenue de route du scooter.

En conditions normales,les amortisseurs duscooterBenelli NEW PEPE n'ontpasbesoin d'entretien. En cas de butées de fin de course ou de fuitesd'huile si le défautpersiste,s'adresserimmé diatement à un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli.

AMORTISSEUR OLEO-PNEUMATIQUE Réglage précharge

Les amortisseurs Benellipermettent un réglage de la précharge duressort. Le scooter est livré avec un réglage adapté à un pilote d'un poids de 65-70 kg environ etàune conduite normale. Pour effectuer le réglage, tournerla bague (1) située dans la partie inférieure de l'amortisseur. La rotation dansle sensdesaiguilles d'une montre entraîne le durcissement du ressort. Encas d'utilisation avec 2 personnes, déplacerle réglage d'un cran.

HINTERESTOßDÄMPFER

Le liquide de l'électrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique hautement corrosif et toxique. Au contact de l'épiderme,

l'acide provoque de graves brûlures. Pour l'entretien de la batterie, toujours porter des vêtements de protection, des gants en caoutchouc et un masque pour le visage ou des lunettes de sécurité. Pour charg la batterie, opérer dans un local ayant une ventilation appropriée pour éviter l'inhalation des gaz pendant l'opération.

BATTERIE

Si le liquide de l'électrolyte entre en contact avec la pau. Bau Kontakt der Batterieflüssigkeit mit der Haut sofort si el líquido electrolítico llega a contacto con la laver immédiatement à grande eau. Si le liquide entre mit viel fliefiendem Wasser abspülen. Bei Kontakt mit piel, Lavar inmediatamente con agua corriente. en contact avec les yeux, laver abondamment sous den Augen 15 Minuten lang unter fließendem Wasser. Si el líquido electrolítico llega a contacto con l'eau courante pendant 15 minutes et s'adresser ausspülen und sofort einen Augenarzt aufsuchen. Be los ojos, lavar abundantemente con agua cor rapidement à un spécialiste pour les soins nécessaire versehentlicher Einnahme von Batterieflüssigkeit riente por 15 minutos y luego dirigirse a un Si le liquide est accidentellement ingéré, boire de l'eau sofort viel Wasser oder Milch trinken und sofort einem oculista para eventuales curas que fueran ou du lait en grande quantité et s'adresser immédiatement Arzt oder eine Erste Hilfe aufsuchen. necesarias. Si el líquido electrolítico es tragado ambientalmente, toma agua o leche en cantidad abundante y dirigirse inmediatamente a un médico.

Ne jamais intervertir le branchement des câbles de la batterie. Brancher et débrancher les câbles avec la clé de contact retirée. Brancher d'abord te câble du positif et ensuite le négatif. Suivre l'ordre inverse pour débranches câbles.

VON KINDERN FERNHALTEN!

• Retirer le couvercle couvre-batterie (1).

• Débrancher le câble négatif et ensuite le câble positif batterie.
  • Extraire la batterie (2).
• Remonter le couvercle de batterie (1).

AUSBAU DER BATTERIE

Avant d'effectuer la recharge controller l'intégrité de la batterie.

- Relier la batterie à un chargeur de batterie : la meilleure charge se tait avec un ampérage égal à 1/10 de la capacité de la batterie.

Lorsque le scooter reste inactif pendant une longue Wird der Motorroller über einen längeren Zeitraum nicht. Cuando el scooter queda inactivo por un largo período, période, déposer la batterie et la ranger dans un endroit genutzt, muß die Batterie ausgebaut und an einem kühlenquila la batería y colócala en un sitio fresco y seco. Controla frais et sec. Contrôler la charge au moins une fois par mound trockenen Ort aulbewahrt werden. Die Batterieladung carga por lo menos una vez por mes para evitar arruinar pour éviter qu'elle se décharge. mindestens einmal im Monat überprüfen, um zu vermeider batería.

BATTERIE AUFLADEN

Pendant la charge ou l'utilisation,

veiller à la ventilation adéquate du local pour éviter l'inhalation des gaz émis

BOUGIE • Contrôle et nettoyage

Pour un meilleur fonctionnement du véhicule, la bougie doit être nettoyée tous les 3500 km et remplacée tous les 7000 km.

• Ôter le couvercle d'inspection de la bougie.
  • Débrancher l'anti-parasite de la bougie.
• Dévisser la bougie à l'aide de l'outil lourni.
• Une coloration "noisette" de l'isolant autour de l'électr indique un fonctionnement régulier du moteur; dans le cas contraire, s'adresser à un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli.
  • Pour le nettoyage, utiliser une brosse métallique.
• Régler l'écartement des électrodes à 0,5 ± 0,6 mm à l' de cales dépaisseurs.

En cas de remplacement, toujours utiliser une bougie du type prescrit dans les caractéristiques techniques.

La carrosserie de véhicule est réalisée en matière thermoplastique qui assure la résistance maximum contre les chocs et les agents atmosphériques. Ceci vaut également pour la peinture qui est réalisée avec des matériaux écologiques.

KAROSSERIE

Démontage et le remontage des

plastiques doit être réalisé exclusive-

ment par les Concessionnaires ou les

Garages Agréés Benelli. Les accouplements sont extrêmement précis et doivent être respectés pour éviter des fermetures imparfaites et/ou d'ennuyeus vibrations.

Réglage du faisceau lumineux

Pour effectuer un réglage correct du faisceau lumineux projeté par le phare avant. Positionner le véhicule à 10 mètres environ d'une paroi verticale sur un terrain parfaitement plat.

Allumer le phare avant, s'asseoir sur la selle en position de conduite et contrôler que la limite supérieure du faisceau lumineux projeté sur la paroi verticale soit inférieure environ de 1/10 par rapport à l'axe horizontal des phares. Si le faisceau lumineux n'est pas conforme à cette indication effectuer le réglage jusqu'à amener le faisceau lumineux dans la bonne position.

SCHEINWERFER

Opération à effectuer véhicule à l'arrêt et clé de contact retirée. Ne pas forcer sur les câbles électriques. Une fois l'opération terminée, s'assurer que les câbles sont branchés correctement.

• Ôter l'écran (1) en desserrant les vis (2) de fixation sur le tablier et en le soulevant légèrement vers le haut.
  • ôter la protection en caoutchouc de l'ampoule.
• Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une mon la barrette fixant l'ampoule et extraire l'ampoule à remplacer.
• (Tourner la douille en sens contraire d'horloge et remplacer l'ampoule défectueuse).
• Effectuer le remplacement avec une ampoule du même type.

SCHEINWERFER - LAMPEN AUSWECHSELN

Remplacement des ampoules

Opération à effectuer véhicule à l'arrêt et clé d'allumage retirée. Ne forcez pas sur les câbles électriques. Après avoir terminé l'opération s'assurer que les câbles soient bis Elektrokabeln ziehen. Nach der Arbeit die richtigen reliés. Kabelanschlüsse überprüfen.

BLINKER

• Dévisser la vis de fixation et retirer le cabochon (1).
• Pouf extraire l'ampoule de la douille, exercer une légère pression sur l'ampoule et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Effectuer le remplacement par une ampoule du mêm type.
• Remonter le vitre en revissant sa vis de fixation.

• Démonter les deux vis de fixation (1) et retirer la vitre du feu arrière.
• Pour extraire l'ampoule de sa douille, exercer une légère pression sur l'ampoule et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Effectuer le remplacement avec une ampoule du même type.
• Remonter la vitre du feu arrière en revissant les deux vis.

RÜCKLICHT

Pour éviter le risque d'incendie ou d'explosion, ne pas utiliser d'essence ou de solvants inflammables dans les

opérations de nettoyage de l'élément filtrant contente filterelements aus dem Filtergehäuse benutzen. à l'intérieur du boîtier.

LUFTFILTER - REINIGEN

Pour effectuer cette opération prendre contact immédiatement avec Un concessionnaire ou le service après-vente Benelli.

Les freins constituent l'un des composants fondamentaux pour la sécurité au guidon du scooter. Ils doivent être maintenues en parfait état. Le liquide de frein doit être renouvelé au moins une fois par an par un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli. Toutefois en cas d'anomalie quelle qu'elle soit du système de freinage, il faut s'adresser immédiatement à un Concessionnaire ou un Garage Agréé pour une inspection.

Le liquide de frein est hautement corrosit et peut provaquer des irritations s'il entre en contact avec la peau ou les yeux.

En cas de contact, laver soigneusement les parties duBei Kontakt mit Bremsflüssigkeit die betroffenen Teil corps concernées. En cas de contact avec les yeux, sofort mit viel fließendem Wasser abspülen. Bei Kont s'adresser à un médecin spécialiste pour les contrôle mit den Augen sofort einen Augenarzt aufsuchen. nécessaires.

Durant l'exécution des opérations prescrites pour l'appoint, faire très attention à ne pas renverser le liquide sur

Le freinage est assuré par la pression des 2 plaquettes sur le disque sous l'action d'un circuit hydraulique. Le réservoir du liquide de frein est positionné sur le guidon en position visible pour faciliter l'accès et l'inspection.

Contrôle du niveau de liquide

- Localiser le hublot d'inspection 1 (fig.2) du niveau de liquide de freins situé sur le côté extérieur du réservoir comme sur ligure.

• Effectuer le contrôle du niveau.

- Tourner le guidon jusqu'à ce que le niveau du liquide - Den Lenker soweit drehen, bis der Bremsflüssigkeitsstandira el manillar hasta cuando el nivel del líquido frenos soit parallèle à l'encoche du niveau minimum représenté parallé zur Markierung Minimum am Schauglas steht. esté paralelo a la marca del nivel mínimo indicado en el sur le hublot de contrôle. - vidrio de inspección.

- Si le niveau est inférieur au minimum prescrit, faire l'appoint.

Un bas niveau de liquide peut indiquer l'usure des plaquettes. Avant de faire l'appoint d'huile, vérifier l'usure des plaquettes.

• Dévisser les vis (1) du couvercle du réservoir de liquide de freins.
  • Retirer le couvercle (2) et le joint (3).

Ne pas actionner le levier de frein avec les vis desserrées et/ou le couvercle déposé pour éviter les écoulements de liquide. Pour effecteur cette opération prendre contact immédiatement avec un concessionnaire ou le service après-vente Benelli.

• Effectuer la mise à niveau avec du liquide ayant les caractéristiques recommandées dans le tableau des carburants et lubrifiants jusqu'à couvrir complètement le hublot d'inspection.
• Remettre en place le joint et le couvercle dans leurs sièges et serrer soigneusement les vis de fixation.
• Avant de se remettre à circuler sur la route, contrôler le freinage dans un endroit fermé au trafic.

La purge du circuit de freinage s'effectue au bout des premiers kilomètres et ensuite, à l'occasion des révisions prévues du scooter. L'opération de purge doit toujo être réalisée par un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli pour des raisons de sécurité.

Entlüften

Contrôle d'usure et remplacement des plaquettes

L'usure des plaquette du frein à disque avant doit être contrôlée après les 500 premiers km et ensuite lous les 3500 km. Il taut rappeler que l'utilisation du véhicule sur route sale et/ou mouillée accélère l'usure des plaquettes, il faut donc contrôler plus fréquemmen

• Mettre le véhicule sur la béquille.
• Retirer le cache de l'étrier (1) en faisant levier avec un tournevis.
• Contrôler l'épaisseur de la garniture. Si l'épaisseur est réduite à 1 mm ou moins, s'adresser immédiatement à un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli pour le remplacement.

Le levier du frein arrière à tambours se trouve du côté gauche du guidon et doit avoir un jeu n'excédant pas 10 mm. Si le jeu était supérieur il faut effectuer le régla
- Régler le jeu en agissant sur le dispositif de réglage se trouvant au-dessous de l'extrémité arrière de la transmission.
- En actionnant plusieurs fois le levier du frein contrôle la roue tourne librement avec le levier relâchée et en la faisant tourner avec les mains.
- Avant de remettre le véhicule en circulation contr le freinage dans un endroit où la circulation est interrompue.

Contrôle de l'usure des mâchoires

L'usure des mâchoires doit être contrôlée après les 500 premiers km et ensuite tous les 3500 km.

• Ôter la roue arrière
• Contrôler l'épaisseur des mâchoires. Si l'épaisseur est réduite à 1 mm ou au-dessous, prendre contact immédé avec un concessionnaire ou le service après-vente Bene pour effectuer le remplacement.

Einstellung

Le circuit électrique de Benelli NEW PEPE est protégé parun fusible placés près de la bat terie. Lafonction du fusible est d'éviter que des surcharges de tensionou des courts-circuits endommagentle circuit électrique.

Dans le cas où le circuit électrique duscooter ne fonctionne pas lorsqu'onmetle contact, contrôler l'intégrité du fusible en observantla lamelle placée dans la partie supérieure du fusible (voir fig. 2). Si le fusible esthorsd'usage, s'adresser immé diatement à un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benellipourle contrôle du circuit électrique.

Nejamais utiliser un fusibleayant des caractéristiques différentes decelui d'origine carilpourrait provoquer de

gravesdommages au circuit électrique et même unincendie pourcause de court-circuit. Ne pas réparer lesfusiblesendommagés.

Mise à niveau et vidange

L'huile de transmission sert à lubrifier les organes de la transmission. L'huile est contenue à l'intérieur du carter de transmission qui possède une capacité d'environ 120 cm3.

Mettre à niveau en ôtant le bouchon (1) avec l'huile aya les caractéristiques recommandées dans le tableau des carburants et lubrifiants.

Serrer le bouchon (1) après avoir effectué la mise à nive.

L'huile doit être vidangée au bout des 500 premiers kilo mètres de rodage.

Ensuite, l'huile doit être vidangée par un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli à l'occasion des révisions prévues et tous les 7000 km de route ou 24 mois d'utilisation.

Les huiles usées contiennent des substances dangereuses pour l'environnement, aussi pour la vidange de la boîte, nous conseillons

de s'adresser à un Point d'Assistance Agréé Benelli qu'est équipé pour la récupération des huiles usées dans le respect de la nature et des normes légales.

GETRIEBEÖL

Les roues du scooter sont des éléments fondamentaux de la sécurité et de la tenue de route du scooter. L'entretien des roues et de la partie cycle nécessite un outillage particulier qui n'est disponible que dans les ateliers des mécaniciens. Aussi, il est conseillé de faire réalis toutes les opérations d'entretien qui nécessitent le démontage et montage des roues par un Concessionnaire ou un Garage Agréé Benelli.

ROUE AVANT - DÉMONTAGE

RÄDER

Avant de procéder au démontage contrôler seigneusement la position de l'entretoise et du renvoi du compteur kilométrique afin de pouvoir les remonter dans leur position originale.

Pendant le démontage porter attention de ne pas endommager les éléments de l'installation de freinage: disque, pince et plaquettes tte freins, durites.

- Positionner le véhicule sur la béquille.

- Introduire au-dessous du sabot un support permettant de maintenir stable le scooter et avec la roue avant légèrement soulevée du sol, portant une attention toute particulière à ne pas endommager l'étrier.

N'actionnez pas le levier du frein avant

quand la roue est démontée, car cela pourrait causer la sortie des pistons de leurs logements avec la fuite du liquide de freins.

- Allemtare les deux vis (2).

- Retirer l'axe de roue (3) en tenant fermement la roue avec l'autre main et récupérer l'entretoise disposée du côté gauche de la roue. Extraire la roue de son logement et - une fois libre - ôter le renvoi du compteur kilométrie situé du côté droit.

- Positionner le renvoi du compteur kilométrique (4) du côté droit de la roue introduisant la languette du renvoi dans son logement sur le moyeu de la roue (voir figure).

VORDERRAD - EINBAU

- Introduire du côté gauche l'axe de la roue.

- Serrer l'écrou de la roue (3).

- Ôter le support au-dessous du sabot.

- En actionnant le levier du frein avant exercer plusieurs• Den Bremshebel betätigen und die Vorderradgabel • Accionando la palanca del freno delantero, efectuar fois une pression sur le guidon pour enfoncer la fourche mehrfach durchdrücken, so dass sich das Rad richtig setztepetidas presiones sobre el manillar para hacer penetrar et permettre donc l'alignement de la roue. la horquilla y permitir el asiento de la rueda.

Benelli

MANUTENZIONE MAINTENANCE

RUOTE

WHEELS

ROUES

RADER

RUEDA

Serrer l'axe de roue en vérifiant à l'aide d'une clé dynamométrique si la valeur de serrage est correcte (voir TABLEAUX DES COUPLES DE SERRAGE).

Après chaque remontage il faut faire contrôler le centrage de la roue et les couples de serrage par un concessionnaire ou le service après-vente Benelli. Contrôler aussi le système de freinage actionnant plusieurs fois le levier du frein et effectuant des essais de freinage dans un endroit où la circulation est interrompue.

Avant de procéder laisser refroidir le moteur et l'installation d'échappement jusqu'à atteindre la température ambiante afin d'éviter d'éventuelles brûlures.

• Positionner le véhicule sur la béquille.
• Ôter l'installation d'échappement (voir DÉMONTAGE DE L'INSTALLATION D'ÉCHAPPEMENT).
• ôter le couvercle de protection de l'écrou de roue (1) en taisant levier avec un tournevis; desserrer avec clé l'fixant la roue (2) et ôter la roue de l'axe.

HINTERRAD - AUSBAU

- Positionner la roue complète.

A chaque remontage il faut remplacer Ou fixant la roue par un écrou du même type parmi les pièces détaches d'origine Benelli.

- Serrer l'écrou fixant la foue (2).

Serrer l'écrou fixant la roue, vérifiant à l'aide d'une clé dynamométrique si la valeur de serrage est correcte (voir TABLEAUX DES COUPLES DE SERRAGE).

- Remonter le couvercle de protection (3) t'axe de la roue.

- Remonter l'installation d'échappement (voir DÉMONTE DE L'INSTALLATION D'ÉCHAPPEMENT).

HINTERRAD - EINBAU

Avant de procéder laisser refroidir le moteur et l'installation d'échappément jusqu'à atteindre la température

ambiante afin d'éviter d'éventuelles brûlures.

• Positionner le véhicule sur la béquille
• Démonter l'installation d'échappement en otant successivement les deux vis (1) reliant le pot d'échap pement au cylindre et enfin les deux (2) vis de fixage au carter du moteur
• Ôler l'installation d'échappement (3).

Pour le remontage de l'installation d'échappement, remplacer le joint par un neuf.

Serrer les vis fixant le pot d'échappement au cylindre et au carter du moteur, vérifiant à l'aide d'une clé dyna

mométrique si la valeur de serrage est correcte (voir TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE).

AUSBAU AUSPUFFANLAGE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dimensions et poids

Longueur (mm)	1911
Largeur (mm)	701
Hauteur sans rétroviseurs (mm)		1091
Hauteur de selle (mm)	791
Empattement (mm)	1324
Poids à vide (kg)	93

Capacité des réservoirs

Essence (réserve) (I)		6(1.2)
Huile moteur (I)	0,7
Huile de transmission (cm3)		120

Moteur et transmission

Bougie	NGK
Cylindre (cm3/alésage x course)	49 / 40,0
Carburateur (mm)	18
Refroidissement	Par air
Transmission primaire	Automatique
Jeu soupapes	ASPIRATION: 0.05 - 0.07DÉCHARGER: 0.05 - 0.07

Partie cycle

Fourche (mm)	tiges ∅31/ course 85
Amortisseur arrière	hydrauliqu
RoueAV./pneu	16x1,60/80/80-16
RoueAR./pneu	16x1,85/90/80-16
Frein AV.(mm)	Disque ∅ 220
Frein AR.(mm)	Tambour ∅ 140

Circuit électrique

Feu AV.	12V,35W/35Wx2
FeuAR	12V,5W/21Wx2
Feu clignotant	12V,10Wx2
Antivol	Crochet

Pour connaître la disponibilité des produits recommandés, Benelli Q.J. conseil de demander directement à ses concessionnaires o aux ateliers autorisés. Avertissements : Benelli Q.J. assure les performances optimales du moteur en cas d'utilisation de produits originaux. En cas d'utilisation de produits non originaux, sont acceptes des lubrifiants ayant au moins des performances SAE 5W-40 - ACEA A3 - API 5L. L'utilisation de produits ayant des caractéristiques inférieures aux spécifications internationales indiquées ci-dessus pourrait provoquer des dommages au moteur non couverts par la garantie.