Pepe 4T - Scooter BENELLI - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Scooter 50 cm³
Marca	Benelli
Modello	Pepe 4T
Motore	4 tempi, monocilindrico, 49,9 cm³
Raffreddamento	Ad aria
Alimentazione	Benzina senza piombo
Accensione	Elettronica CDI
Avviamento	A pedale ed elettrico
Trasmissione	Variatore automatico
Freni anteriori	Disco
Freni posteriori	Tamburo
Pneumatici anteriori	90/90-10
Pneumatici posteriori	90/90-10
Dimensioni (L x l x H)	1850 x 700 x 1100 mm
Passo	1300 mm
Altezza sella	780 mm
Peso a vuoto	95 kg
Capacità serbatoio	6,5 L
Capacità olio motore	1,0 L
Batteria	12V 6Ah
Faro	35 W
Consumo	Circa 2,5 L/100 km
Velocità massima	45 km/h (regolamentata)

Domande frequenti - Pepe 4T BENELLI

Che tipo di benzina usare per il Benelli Pepe 4T?

Usare benzina senza piombo, con numero di ottani 95 o superiore, per un funzionamento ottimale del motore 4 tempi.

Come controllare il livello dell'olio motore?

Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale, motore freddo. Rimuovere l'astina, pulirla, reinserire senza avvitare, quindi estrarre per leggere il livello. Deve trovarsi tra i segni min e max.

Qual è la capacità del serbatoio dell'olio motore?

La capacità dell'olio motore è di circa 1,0 litro con cambio filtro. Utilizzare un olio SAE 10W-40 o 5W-40 per motore 4 tempi.

Come avviare lo scooter a freddo?

Azionare lo starter (arricchitore) se presente, quindi girare la chiave di contatto. Usare l'avviamento elettrico o a pedale. Non accelerare durante l'avviamento.

Qual è l'intervallo di cambio olio raccomandato?

Il cambio olio deve essere effettuato ogni 2000 km o ogni 6 mesi, a seconda di quale evento si verifichi prima. Sostituire anche il filtro dell'olio ogni 4000 km.

Come gonfiare i pneumatici del Benelli Pepe 4T?

La pressione raccomandata è di 2,0 bar all'anteriore e 2,2 bar al posteriore per un uso normale. Controllare a freddo e regolare se necessario.

Cosa fare se lo scooter non si avvia?

Controllare la batteria, il livello di benzina, l'interruttore di emergenza, il contatto del cavalletto e il fusibile. Se il problema persiste, consultare un professionista.

Come pulire il filtro dell'aria?

Rimuovere il filtro dell'aria (sotto la sella o sul lato). Pulirlo con aria compressa o sostituirlo se sporco. Ogni 3000 km, controllarlo.

Qual è la velocità massima di questo scooter?

Il Benelli Pepe 4T è limitato a 45 km/h per rispettare le normative sui ciclomotori. La velocità effettiva può variare in base al peso del conducente e alle condizioni della strada.

Come mantenere la batteria?

Mantenere la batteria carica se lo scooter è inattivo. Controllare il livello dell'elettrolita (se accessibile) e pulire i morsetti con una spazzola metallica. Sostituirla ogni 2-3 anni.

MANUALE UTENTE Pepe 4T BENELLI

Lubrificanti originali

Benelli

Questo manuale è da considerarsi parte integrante dello scooter e deve rimanere in dotazione anche in caso di cambio di proprietà. La Benelli Q.J. srl si riserva il diritto di apportare in qualsiasi momento tutte le modifiche atte al miglioramento tecnico e qualitativo dei propri modelli, fermo restando le caratteristiche essenziali illustrate e descritte qui di seguito. La Benelli Q.J. srl declina ogni responsabilità per eventuali errori nella compilazione di qualsiasi manuale informativo e/o tecnico.

I diritti di riproduzione totale e parziale di questo manuale, con qualsiasi mezzo, sono riservati in tutti i Paesi.

La citazione e raffigurazione di prodotti o servizi di terze parti è a solo scopo informativo e non costituisce alcun impegno da parte di Benelli Q.J. srl, che non si assume alcune responsabilità riguardo all'utilizzo di questi prodotti.

Le istruzioni di questo manuale sono state preparate per fornire soprattutto una guida semplice e chiara all'uso; sono indicate anche operazioni di piccola manutenzione e controlli periodici ai quali il veicolo deve essere sottoposto presso i Concessionari od Officine autorizzate Benelli.

Il libretto contiene inoltre le istruzioni per alcune semplici riparazioni. Le operazioni non descritte esplicitamente in questa pubblicazione, richiedono la disponibilità di particolari attrezzature e/o di specifiche conoscenze tecniche; per la loro esecuzione consigliamo quindi di rivolgersi a Concessionari od Officine autorizzate Benelli. Il testo evidenziato con il fondo grigio contiene indicazioni importanti per l'uso del veicolo e la sicurezza di guida.

THE MANUAL

I segnali che vedete in questa pagina sono molto importanti. Servono infatti ad evidenziare parti del libretto sulle quali è necessario soffermarsi con più attenzione. Come vedete, ogni segnale è costituito da un diverso simbolo grafico per rendere subito facile ed evidente la collocazione degli argomenti nelle diverse aree.

SIGNS

FOR PROPER RIDING

SICUREZZA DELLE PERSONE ATTENZIONE

Il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni può comportare pericolo grave per l'incolumità delle persone.

Indica i giusti comportamenti da tenere perché l'uso del veicolo non rechi alcun danno alla natura.

PROTECTION OF THE ENVIRONMENT

INTEGRITÀ DEL VEICOLO ATTENZIONE

Il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni comporta il pericolo di seri danni al veicolo e talvolta anche il decadimento della garanzia.

1. Informazioni generali

2. Identificazione veicolo

22. CONOSCERE LO SCOOTER

1. Ubicazione componenti principali lato destro

2. Ubicazione componenti principali lato sinistro

3. Comandi manubrio

4. Cruscotto

5. Commutatore bloccasterzo

6. Bloccasterzo

7. Interruttore indicatori di direzione

8. Rifornimento carburante

9. Olio motore

10. Marmitta catalitica

11. Pneumatici

12. Vano portacasco - Chiave polifunzionale

13. Gancio antifurto - Gancio portaborse

54. USO DELLO SCOOTER

1. Rodaggio e controlli preliminari

2. Inconvenienti di funzionamento e rimedi

3. Avviamento elettrico

4. Avviamento a pedale

5. Arresto e parcheggio

6. Pulizia e lavaggio

7. Rimessaggio per lunghi periodi

8. Trasporto dello scooter

1. INTRODUCTION

12. PEPE

1. Manutenzione dello scooter

2. Acceleratore

3. Sospensioni

4. Batteria

5. Ricarica batteria

6. Candela

7. Carrozzeria

8. Faro anteriore

9. Faro anteriore - sostituzione lampada

10. Indicatori di direzione

Saro posteriore

Filtro aria-pulizia

1. Freno a disco anteriore

2. Freno posteriore a tamburo

3. Fusibili - controllo e sostituzione

4. Olio trasmissione

5. Ruote

6. Impianto scarico - smontaggio

156. CARATTERISTICHE TECNICHE

1. Tabella coppie di serraggio

2. Tabella dei lubrificanti

72. MAINTENANCE

INFORMAZIONI GENERALI

GENERAL INFORMATION

GÉNÉRALITÉS

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

INFORMACIONES GENERALES.

INFORMAZIONI GENERALI

Il codice della strada deve essere rigorosamente rispettato in ogni occasione. L'uso del casco omologato è obbligatorie I DOCUMENTI PERSONALI necessari per la circolazione con questo scooter sono:

(Patente di guida)

Documento di identità

• Assicurazione RC

Per la circolazione è inoltre necessario il certificato di conformità dello scooter.

Questo scooter è progettato, costruito ed omologato secondo la direttiva comunitaria 2002/24 e quindi può circolare liberamente in tutti gli stati membri che recepiscono questa direttiva. L'utilizzo in maniera difforme da quanto prescritto dalla casa comporta il decadimento della garanzia;

Tutte le MANOMISSIONI atte ad aumentare la cilindrata, la potenza, la velocità ed in senso generale le prestazioni del veicolo sono punite dalla legge con opportune sanzioni, tra le quali il sequestro del veicolo.

La manomissione di qualsiasi entità esime il costruttore da ogni responsabilità e fa decadere tutti i diritti di garanzia.

GENERAL INFORMATION

INFORMAZIONI GENERALI

GENERAL INFORMATION

GÉNÉRALITÉS

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

La MODIFICA o l'alterazione della posizione di targa, gruppi ottici (fanaleria), avvisatori acustici e specchietto retrovisore sono punibili a termini di legge e comportano la decadenza della garanzia e della copertura assicurativa.

DATI DI IDENTIFICAZIONE del veicolo sono i seguenti;

- (numero di targa)

- numero di telaio

- numero motore

L'alterazione del numero di telaio comporta sanzioni penali e/o amministrative per il contravventore.

L'uso di alcolici, di stupefacenti e di alcuni tipi di farmaci può essere causa di sonnolenza, torpore e/o deconcen- trazione. Se non ti senti in forma......non partire!!!!!!!

In ogni condizione è necessario mantenere la MASSIMA Always CONCENTRATE when you are riding, and refrain from CONCENTRAZIONE e quindi evitare di fumare, bere, mangiasmoking, eating, drinking, reading and telephoning. leggere e/o telefonare durante la guida.

INFORMAZIONI GENERALI

GENERAL INFORMATION

GÉNÉRALITÉS

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Per una GUIDA PIÙ SICURA per te e per gli altri ti consigliamo di:

- Valutare sempre le condizioni del fondo stradale.

Fare attenzione alle strisce di segnaletica orizzontale, che • Pay attention to road markings as they often make the road esso causano perdite di aderenza. surface slippery.

• Adeguare la guida in funzione delle condizioni climatiche, • Always adapt your riding style to the weather, visibility and della visibilità e dell'intensità del traffico. traffic conditions.
• Mantenere sempre puliti i fanali e gli indicatori di direzione. Always keep the headlights, turn indicators.
• Controllare periodicamente le condizioni dei pneumatici. • Periodically check the condition of the tyres.

L'uso di entrambi i FRENI garantisce il mantenimento di unaThe use of both BRAKES makes for greater vehicle stability. buona stabilità dello scooter. Se il fondo stradale è bagnato df the road surface is wet or slippery, it is advisable to apply offre poca aderenza, è consigliabile usare i freni con dolcezzathe brakes gently in order to avoid skidding. per evitare slittamenti.

Guida sempre correttamente ed in particolare :

- Con entrambe le mani sul manubrio.

- Con i piedi sulla pedana poggiapiedi.

- Seduto sulla sella.

• Non partire con lo scooter sul cavalletto.

INFORMAZIONI GENERALI

GENERAL INFORMATION

GÉNÉRALITÉS

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Non TRAINARE o farti trainare da altri veicoli.

Per cautelarti contro i FURTI ti consigliamo di:

- Non lasciare mai la chiave inserita nel bloccasterzo.

- Parcheggiare in un luogo sicuro.

Trascrivere i dati di identificazione del veicolo e custodirli in Copy the vehicle identification data and keep them in a safe en luogo sicuro. place.

Utilizza sempre i CARBURANTI E LUBRIFICANTI con specifiche riportate nella tabella lubrificanti. Prodotti diversifications indicated in the Table of Lubricants. Other potrebbero originare malfunzionamenti dello scooter e in oggi products may cause the vehicle to malfunction or, in any case, caso limitarne o comprometterne le prestazioni. reduce its performance.

Utilizza solo ACCESSORI ORIGINALI e comunque consigliati Only use GENUINE ACCESSORIES or accessories

dalla casa; Benelli propone una gamma di accessori che assicura il mantenimento delle caratteristiche tecniche, funzionali ed estetiche dello scooter anche nel rispetto delle norme previste dal codice della strada. Un accessorio non originale può compromettere la guidabilità dello scooter comay make the vehicle difficult to control and endanger the ovvi rischi per il conducente. recommended by the Manufacturer. Benelli provides a range of accessories which are compatible with the technical, functional regulations of the Highway Code. Non-genuine accessories rider's safety.

È importante utilizzare sempre abbigliamento corretto duran. Always wear suitable clothes while riding. White garments la guida. L'utilizzo di capi di colore chiaro consente di essere make the rider easier to see, especially at night. Do not wear identificati più chiaramente anche di notte. Non utilizzare capianging garments such as belts, ties and foulards, and anything svolazzanti tipo cinte, cravatte, foulards o quanto altro possadapable of getting caught in the moving parts or interfering qualche maniera impigliarsi in organi in movimento o with the control of the vehicle. interferire nella guida.

Ne REMORQUEZ pas et ne vous faites pas remorquer paNie andere Fahrzeuge ABSCHLEPPEN Oder sich abschlepenREMOLOCAR o dejarse remolcar por otros vehiculassen.

IDENTIFICAZIONE VEICOLO

VEHICLE IDENTIFICATION

IDENTIFICATION DU VEHICULI

IDENTIFICAZIONE VEICOLO

Ti consigliamo di riportare i dati di identificazione del veicolo nel libretto di uso e manutenzione e su un foglio da custodire in luogo sicuro al di fuori del veicolo.

Numero Telaio

Il numero di telaio è punzonato sul tubo centrale del telaio. Per leggerlo, devi rimuovere con un giravite il coperchietto di ispezione situato al centro del paragambe (vedi figura).

Numero Motore

(Numero Targa)

VEHICLE IDENTIFICATION

UBICAZIONI COMPONENTI PRINCIPALI LATO DESTRO

1. Commutatore bloccasterzo e serratura sella
2. Pedaline passeggero
3. Gancio antifurto
4. Marmitta
5. Portatarga
6. Accesso serbatoio benzina / olio miscelatore (sotto sella)
7. Vano portabatteria
8. Vano portacasco (sotto sella)
9. Bauletto anteriore

1. Filtro aria
2. Pedale awiamento manuale
3. Specchietti laterali
4. Gruppo ottico anteriore
5. Gruppo ottico posteriore
6. Indicatori di direzione anteriori
7. Indicatori di direzione posteriori
8. Luce targa
9. Cavalletto centrale
10. Matricola telaio
11. Sportello ispezione candela

1. Leva freno posteriore
2. Pulsante avvisatore acustico
3. Interruttore indicatori di direzione
4. Pulsante commutatore luci anabbaglianti/abba-

glianti

COMANDI LATO DESTRO MANUBRIO

1. Commutatore luci off-posizione/anabagglianti
2. Comando gas
3. Leva freno anteriore
4. Pulsante avviamento

LEFT HANDLEBAR CONTROLS

1. Rear brake lever
2. Horn button
3. Turn indicator switch
4. Lower/upper beam switch

RIGHT HANDLEBAR CONTROLS

1. Contachilometri
   2 Tachimetro (KM/H - MPH)
2. Spia luci abbaglianti
3. Spia indicatore di direzione
4. Spia luci anabbaglianti
5. Spia riserva carburante
6. Indicatore voltaggio batteria

INSTRUMENT PANEL

POS	RIF	FUNZIONE	CHIAVE	POS	REF	FUNCTION	KEY
1	∅	STERZO: bloccato	Si puo estrarre	1		STEERING: locked	Can be removed
		ACCENSIONE: disinserita				IGNITION: disabled
		LUCI: non funzionano				LIGHTS: disabled
2	∅	STERZO: sbloccato	Si puo estrarre	2		STEERING: unlocked	Can be removed
		ACCENSIONE: disinserita				IGNITION: disabled
		LUCI: non funzionano				LIGHTS: disabled
3	∅	ACCENSIONE: inserita	Non si può estrarre	3		IGNITION: enabled	Cannot be removed
		LUCI: funzionano				LIGHTS: enabled
4	OPEN	SELLA: sbloccato	Si puo estrarre	4	OPEN	SADDLE: unlocked	Can be removed
		ACCENSIONE: disinserita				IGNITION: disabled
		LUCI: non funzionano				LIGHTS: disabled

CONNAÎTRE LE SCOOTER

DEN MOTORROLLERER KENNENLERNER

CONOCER EL SCOOTER

pepe

CONTACT ET VERROUILLAGE DE DIRECTION

Per inserire il bloccasterzo:

• Girare il manubrio verso sinistra.
- Spingere e ruotare la chiave sulla posizione
- Estrarre la chiave.

Per disinserire il bloccasterzo:

Con il veicolo sul cavalletto;

• Inserire la chiave.
  • Girare la chiave nella posizione

STEERING LOCK

INTERRUTTORE INDICATORI DI DIREZIONE

TURN INDICATOR SWITCH

Azionare l'interruttore (1) per segnalare

l'intenzione di cambiare direzione:

INTERRUPTEUR DES FEUX CLIGNOTANTS

BLINKERSCHALTER

SVOLTA A DESTRA: spostare l'interruttore verso

destra.

INTERRUPTOR INDICADOR DE DIRECCION SVOLTA A SINISTRA: spostare l'interruttore verso sinistra.

Il disinserimento si ottiene premendo lo stesso pulsante (1).

TURN INDICATOR SWITCH

Il carburante è estremamente infiammabile. Effettuare sempre le operazioni di rifornimento in un ambiente aper-

to,a motore spentoelontano da ogni possibile fonte di incendio (sigaretteaccese, scintille, fiammelibere).

Durante il rifornimento, evitare che il carburante venga a contatto con le superfici roventi del motore perché potrebbe incendiarsi. Nel caso di una fuoriuscita di carburante durante il rifornimento asciugare e pulire accuratamente la sede dei bocchettoni di rifornimento primadell'accensione. Chiudere accuratamente il tappo altermine dell'operazione dirifornimento.

Nonriempire mai il serbatoio fino all'orlo in quanto i vapori di benzina aumentano di volume per il calore solare.

Evitare che ilcarburante venga a contatto con la pelle e con gli occhi. In caso di contatto, lavare accurata-mente con abbondante acquacorrente. Evitare l'inalazione dei vapori del carburante. Evitare l'ingestione del carburante.

Iltappodi rifornimento è situato sotto la sella. Il serbatoio ha una capacita di 6 litri. Il rifornimento deve essere effettuato con benzine senza piombo purchè il livello non sia inferiore a 95 RON /85 MON.

Laspia(1) postanel quadrante del cruscotto (Fig. 1) siaccende quando rimangono circa 40 Km di autonomia.

REFUELLING

Per effettuare il rifornimento di carburante procedi come segullow these steps to refuel:

1 Inserisci la chiave di accensione nella serratura della sella e ruotala in senso antiorario.
2 Solleva la sella.
3 Togli il tappo (1) del serbatoio ruotandolo in senso antiorario.
4 Effettua il rifornimento.
5 Richudi il serbatoio con il tappo (1) ed assicurati che sia ben chiuso.
6 Richiudi la sella accompagnandola con la mano.

Nei motori 4T l'olio motore viene utilizzato per lubrificare gli organi della distribuzione, i supporti di banco e il gruppo termico.

Un quantitativo insufficiente di olio può provocare vari danni al motore stesso.

In tutti i motori 4T il decadimento delle caratteristiche dell'olio, così come un certo consumo, sono da ritenersi normali. I consumi in particolare potranno risentire delle condizioni d'uso (es. guidando sempre "in pieno gas" il consumo di olio aumenta).

In funzione del contenuto totale di olio nel motore e dei consumi medi rilevatisecondo modalità standardizzate vengono definite le frequenze di sostituzione previste dal programma di manutenzione.

Allo scopo di prevenire qualsiasi inconveniente, si raccomanda di controllare il livello dell'olio ogni volta che si utilizza il veicolo.

VERIFICA LIVELLO

• Verificate il livello olio motore secondo quanto riportato nelle tabelle di manutenzione.
• Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.

N.B.

Ogni volta che si utilizza il veicolo, a motore freddo, deve essere effettuata la verifica del livello olio motore.

ENGINE OIL LEVEL

-Svitare ed estrarre il tappo ad astina di misura 1 (fig. 2).

-Pulire la parte a contatto con l'olio con un panno pulito.

-Avvitare completamente il tappo astina 1 nel foro di immissione 2.

-Estrarre nuovamente il tappo astina 1 e leggere il livello raggiunto dall' olio sull' astina.

-Il livello è corretto se raggiunge approssimativamente la tacca segnata sull'astina di misura relativa al livello massimo.

-Se necessario provvedere al rabbocco.

Il riferimento del livello di MAX indica una quantità di circa 700 cc di olio nel motore. Qualora la verifica venisse eseguita dopo aver impiegato il veicolo, quindi con motore caldo, la linea di livello risulterà più bassa; per effettuare una corretta verifica è necessario aspettare almeno 10 minuti dopo l'arresto del motore, in modo di avere il livello corretto.

RABBOCCO OLIO

Effettuare il rabbocco olio motore secondo quanto riportato nelle tabelle di manutenzione.

Nelle tabelle di manutenzione programmata è comunque previsto di effettuare periodicamente, presso un Concessionario Ufficiale Benelli, un controllo ed eventuale rabbocco di olio motore.

Gli eventuali rabbocchi di olio devono essere effettuati dopo la verifica del livello e comunque aggiungendo olio senza mai superare il livello max.

La sostituzione dell' olio e la pulizia del filtro deve essere effettuata secondo quanto riportato nelle tabelle di manutenzione programmata presso un Concessionario Ufficiale Benelli.

Il motore deve essere svuotato facendo fuoriuscire l'olio dal tappo di scarico 2. Dopo aver pulito il filtro a rete ed averlo rimontato e serrato il tappo 2, rimpire con circa 700 cc di olio dal tappo 1.

Avviare quindi il veicolo, lasciarlo girare per qualche minuto e spegnerlo: dopo circa 5 minuti controllare il livello ed eventualmente rabboccare senza mai superare il livello MAX. Per i rabbocchi e le sostituzioni impiegare olio nuovo.

Far funzionare il motore con lubrificazione insufficiente o con lubrificanti impropri, accelera il logorio delle parti in movimento e può dar luogo a guasti gravi.

La marmitta catalitica raggiunge elevate temperature.

Evitare di parcheggiare il veicolo in prossimita di sostanze infiammabili.

• Evitare di parcheggiare il veicolo in luoghi accessibili ai bambini.
• Prestare la massima attenzione ed evitare qualsiasi tipo di contatto prima del suo completo raffreddamento.

La funzione delta marmitta è di estrarre dal cilindro i gas di scarico, ratfreddarli ed emetterli all'esterno riducendo anche l'inquinamento acustico (rumore) entro i limiti previsti dalla normativa Euro.

Non utilizzare benzina con piombo in quanto provoca l'avvelenamento del catalizzatore rendendolo inefficiente.

CATALYTIC MUFFLER

Il veicolo è equipaggiato con pneumatici di dimensione diversa tra ruota anteriore e ruota posteriore.

• RUOTA ANTERIORE;

80/80-16

• RUOTA POSTERIORE:

90/80-16

Monta sempre e solamente pneumatici delle dimensioni prescritte dalla casa.

L'INOSSERVANZA DI QUESTA PRECISAZIONE COMPORTA GRAVI SANZIONI FINO AL SEQUESTRO DELLO SCOOTER.

La pressione consigliata (da misurare a freddo) è:

• RUOTA ANTERIORE 2,2 Bar

• RUOTA POSTERIORE 2,5 Bar

IMPORTANTE

• Controlla periodicamente la pressione, lo stato del battistrada e che l'usura sia regolare.
• Sostituisci i pneumatici quando lo spessore del battistrada diviene inferiore ai 2 mm.
• Verifica attentamente l'eventuale presenza di tagli o crepe; nel caso, sostituisci immediatamente il pneumatico.

TYRES

VANO PORTACASCO CHIAVE POLIFUNZIONALE

HELMET COMPARTMENT MUTIFUNCTIONAL KEY

COMPARTMENT POUR LE CASQUE CLE POLYVALENTE

Benelli NEW PEPE è dotato di un vano portacasco in grado di Your Benelli NEW PEPE is provided with a helmet compartment alloggiare un casco JET. Il vano si trova sotto la sella e consente di riporre il casco in posizione diritta - con la calotta rivolta verso l'alto - evitando pertanto il rischio di rovinare la vernice del casco stesso. The helmet compartment is located under the saddle. The helmet can be positioned upright, with the cover up, thus avoiding any damages to the helmet painted part.

CHIAVE POLIFUNZIONALE

Nel vano casco è presente la chiave polifunzionale che consente di effettuare le operazioni di manutenzione più comuni sul tuo scooter.

HELMET COMPARTMENT

CROCHET ANTIVOL-CROCHET A BAGAGES preventire eventuali tentativi di turto legando lo scooter con una catena e un lucchetto a qualcosa di

D1EBSTAHLSICKERUNGSHAKEN-TASCHENHAKEN

GANCHO ANTIRROBO-GANCHO PORTABOLSAS Non utilizzare il gancio antifurto per il truito o per il sollevamento dello scooter.

Il gancio antifurto è situato sul lato destro in prossimità della marmitta. È stato progettato per prevenire eventuali tentativi di furto legando lo scooter con una catena e un lucchetto a qualcosa

solido.e sicuro.

NHAKEN

Non utilizzare il gancio antifurto per il traino o per il sollevamento dello scooter.

单位：元

GANCIO PORTABORSE

Il peso massimo consentito da appendere al gancio è 1,5 kg. The maximum allowed weight for the bag holder is 1.5 Kg. Do Non appendere al gancio buste voluminose che potrebbero inot hang bulky bags lo the hook that could interfere with the qualche maniera ostacolare la corretta guida dello scooter. scooter driving operations.

ANTITHEFT HOOK

Durante i primi 500 km non utilizzare il veicolo oltre l'80% della velocità max

consentita. Evitare di aprire completamente

l'acceleratore e di mantenere per lunghi tratti di strada velocità costante. Dopo i primi 500 km aumentare

progressivamente la velocità fino al raggiungimento del prestazioni massime.

RUNNING-IN

Il tempo "perso" per le verifiche è largamente guadagnato per la sicurezza tua e degli altri. Non utilizzare lo scooter

se non sei certo del suo perfetto stato di funzionamento.

PRELIMINARY CHECKS

Acceleratore: verifica che il funzionamento sia dolce e regolare in ogni posizione dello sterzo. Eventualmente lubrifica e registra il comando.

Carburanti e lubrificanti: controlla il livello di carburante, olio miscelatore, olio trasmissione, olio freni e rabbocca se necessario. Verifica la presenza di eventuali perdite controllando a terra sotto lo scooter; in caso di perdite, porta lo scooter da un Concessionario o in una Officina Autorizzata Benelli.

Cavalletto: verifica che la molla mantenga il cavalletto a riposo in posizione orizzontale.

Freni: verifica l'usura degli elementi d'attrito, il funzionamento delle leve ed il livello dell'olio nel serbatoio. Registra eventuali giochi anormali. Verifica la pulizia del disco freno anteriore.

Luci: sostituisci eventuali lampade non funzionanti. Verifica il corretto funzionamento ed assetto dei fanali anteriore e posteriore e degli indicatori di direzione.

Ruote e pneumatici: verifica la pressione e lo stato di usura del battistrada.

Sterzo: verifica che la rotazione sia dolce per tutta l'escur- sione dello sterzo.

Viti di fissaggio: verifica il serraggio di tutti i componenti più importanti ed in particolare dei dadi ruota e delle sospensioni.

Il motore non va in moto.

• Hai inserito e ruotato la chiave?

• Hai azionato una delle leve dei freni?

- C'è corrente? Se la batteria è scarica, prova con l'avviamento pedale.

• C'è benzina nel serbatoio?

- Controlla la candela: puliscila e verifica gli elettrodi.

y Controlla il filtro: lavalo o sostituiscilo.

TROUBLESHOOTING

Il motore perde colpi.

• Controlla la candela: puliscila e verifica gli elettrodi.
• Controlla l'afflusso della benzina.
  • Fai controllare l'accensione e la fase.

Il motore perde potenza e picchia in testa.

• Controlla l'afflusso della benzina.
• Controlla il terminale della marmitta: potrebbe essere ostruitCheck the silencer end section. It may be obstructed. If eventualmente sostituiscilo. necessary replace it.
  • Fai controllare l'accensione e la fase.
• Check the fuel feed.
  it6heck the silencer end section. It may be obstructed. If necessary replace it.
• Have the ignition and timing checked.

The engine misfires

• La miscela è troppo grassa: controlla il miscelatore, rivolgiti a the mixture is too rich: check the mixer, apply to a Benelli una Officina Autorizzata Benelli. Authorized Workshop,
• Controlla il filtro dell'aria: lava l'elemento filtrante o sostituisc check the air filter: wash or replace the filtering element.

La frenata è insufficiente.

- C'è olio nel serbatoio olio freni? Eventualmente rabboccalo: Is there brake fluid in the brake oil reservoir? Top up if - Controlla lo stato di usura delle pastiglie. necessary.

Braking is poor

• Posiziona lo scooter sul cavalletto.
• Posiziona la chiave di accensione su
• Aziona una leva dei freni (anteriore o posteriore).
• Premi il pulsante di avviamento senza accelerare quindi rilascialo appena il motore è in moto.
• Fai riscaldare il motore per almeno un minuto prima di partir Allow the engine to warm up for at least one minute before starting off.
• Place the vehicle on the stand.
• Turn the ignition key to
• Pull either of the brake levers (front or rear).
• Press the start button without opening the throttle and then release it as soon as the engine starts.

Evita nella maniera più assoluta di avviare il motore in un luogo chiuso o con scarsa ventilazione; i gas di scarico

contengono monossido di carbonio, gas estremamente nocivo per l'organismo che può provocare perdite di conoscenza e perfino la morte.

ELECTRIC START

• Posiziona lo scooter sul cavalletto.
• Posiziona la chiave di accensione su
• Agisci sul pedale di avviamento spingendolo verso il basso. Kick down the kick-start.
• Ripiega il pedale dopo l'avviamento.
• Fai riscaldare il motore per almeno un minuto prima di partire.
• Place the vehicle on the stand.
• Turn the ignition key to
• Kick down the kick-start.

Evita nella maniera più assoluta di avviare il motore in un luogo chiuso o con scarsa, ventilazione; i gas di scarico contengono monossido di carbonio, gas estremamente nocivo per l'organismo che può provocare perdite di conoscenza e perfino la morte.

KICK-START

• Rilascia la manopola dell'acceleratore.
• Frena arrestando lo scooter.
• Ruota la chiave di avviamenti su

PARCHEGGIO

• Solleva lo scooter sul cavalletto afferrandolo con la mano sinistra per la manopola lato sinistro e spingendo verso il basso sul cavalletto con il piede destro come illustrato in figura, aiuta il sollevamento dello scooter afferrandolo con la mano destra per la maniglia.
• Dopo la sistemazione sul cavalletto, verifica la stabilità per evitare cadute e/o danneggiamenti.
• Ruota il manubrio completamente verso sinistra e gira la chiave di avviamento su per bloccare lo sterzo (vedi paragrafo BLOCCASTERZO).
• Estrai la chiave.

STOPPING

• Per il lavaggio utilizza uno shampoo per carrozzeria diluito in Clean the vehicle with a soft sponge and 3-4 acqua al 3-4% ed una spugna soffice. percent bodywork shampoo in water.
  • Non utilizzare mai solventi.
  • Non utilizzare getti di acqua a pressione su: bloccasterzo carburatore cruscotto interruttori sul manubrio leve freni mozzi ruota scarico della marmitta sotto la sella
• Dopo il lavaggio risciacqua con acqua pulita per rimuovere eventuali residui di shampoo.
• Asciuga con una pelle scamosciata.
• Avvia il motore e fallo funzionare per qualche minuto prima di iniziare la circolazione.
• Never use solvents.
• Never use high-pressure water jets on: steering lock carburettor instrument panel handlebar switches brake levers wheel hubs silencer exhaust under the saddle
  • After washing the vehicle, rinse it with clean water to remove any shampoo residues.
  • Dry with chamois leather.
• Start the engine and run it a few minutes before starting off.

Effettua con molta cautela alcune prove di frenata in un luogo chiuso al traffico perché l'acqua presente sulle

superfici di attrito dei freni ne riduce temporaneamente reduces the braking action. l'efficienza.

Prima di un lungo periodo di fermo dello scooter, ti consigliamo di eseguire le seguenti operazioni:

• Lava accuratamente lo scooter
• Vuota il serbatoio del carburante
- Lubrifica il gruppo cilindro-pistone togliendo la candela, versando circa 20 cm ³ di olio per miscela e azionando il pedale di avviamento manuale per far effettuare alcune corse al pistone; rimonta la candela alla fine dell'operazione.
- Togli la batteria e riponila in un luogo asciutto.
• Copri lo scooter con un telo.

RIPRISTINO DOPO LUNGO INUTILIZZO

• Verifica l'eventuale presenza di macchie sotto lo scooter, sintomo di eventuali perdite di liquidi. Nel caso, rivolgiti ad Concessionario o Officina Autorizzata Benelli per i controlli necessari.
  • Lava lo scooter.
• Rimonta la batteria dopo averne verificato la carica.
  • Rifornisci con carburante nuovo.
• Verifica il livello dell'olio miscelatore.

PROLONGED INACTIVITY

Per effettuare il trasporto del veicolo con altri mezzi, è assolutamente necessario svuotare il serbatoio benzina e il carburatore del carburante residuo. Durante lo spostamentop. veicolo deve rimanere in posizione verticale per evitare perditi di liquido batteria ed olio.

TRANSPORTING THE VEHICLE

Il carburante è estremamente infiammabile. Effettuare sempre le operazioni in un ambiente aperto, a motore spento e lontano da ogni possibile fonte di incendio (sigarette accese, scintille, fiamme libere).

Svuotamento serbatoio benzina

• A veicolo fermo e motore spento, attendere che il motore s perfettamante raffreddato.
• Effettuare lo svuotamento del carburante dal serbatoio utilizzando una pompa manuale.

Svuotamento carburatore

Per effettuare questa operazione rivolgiti immediatamente ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli.

Carburettor emptying

Tabelle di Manutenzione e controllo

ATTENZIONE

Una manutenzione impropria, o la mancata esecuzione dei lavori di manutenzione consigliati, aumenta il rischio di incidenti o di danneggiamenti dello scooter.

Utilizzate sempre ricambi originali Benelli Q.J. . L'utilizzo di ricambi non originali può accelerare l'usura dello scooter ed abbreviarne la durata.

La mancata esecuzione delle operazioni raccomandate o l'utilizzo di ricambi non originali può comportare la non operatività della garanzia legale.

La sostituzione e/o il ripristino dei lubrificanti e dei liquidi va eseguita utilizzando esclusivamente i prodotti indicati.

Benelli Q.J., a tutela degli interessi della comunità, sensibilizza i Clienti e gli operatori dell'assistenza tecnica ad adottare modalità d'uso del mezzo e di smaltimento di sue parti, nel pieno rispetto delle normative vigenti in termini di inquinamento ambientale, smaltimento e riciclaggio dei rifiuti.

Le operazioni di manutenzione e controllo più importanti e la loro frequenza sono riportate nelle specifiche tabelle.

È indispensabile eseguire tali operazioni per mantenere lo scooter efficiente e sicuro.

Gli intervalli indicati nella tabella della manutenzione periodica e di lubri?cazione devono venire considerati solo come una guida generale in condizioni di marcia normali. Potrebbe essere necessario ridurre tali intervalli in funzione delle condizioni climatiche, del terreno, della situazione geografica e dell'impiego individuale. Alcune operazioni possono essere eseguite dall'utente, purché in possesso delle competenze necessarie e, comunque, nei soli casi in cui ciò sia espressamente previsto dal presente Manuale.

In ogni altro caso fare eseguire le operazioni presso una Offcina Autorizzata Benelli il cui elenco è disponibile sul sito www.benelli.com ovvero telefonando al Servizio Clienti Benelli al n. +39 0721.418740.

In generale le operazioni di manutenzione vanno eseguite con lo scooter posizionato su cavalletto centrale, con motore spento e con interruttore in posizione "OFF".

Tabella manutenzione programmata

NOTA :

I controlli annuali debbono essere eseguiti ogni anno, tranne nel caso in cui venga già effettuato un controllo di manutenzione basato sul sistema dei tagliandi collegati alla percorrenza chilometrica.

• Raggiunti i 14.000 Km, ripetere i tagliandi di manutenzione iniziando da quello dei 3.500 Km.
• Per gli interventi relativi alle voci contrassegate con "☐", si consiglia di rivolgersi ad un concessionario Benelli, dato che è necessario disporre di attrezzi speciali, informazioni particolari e capacità tecniche specifiche.

Legenda :

I = Ispezione e regolazione, pulizia, lubri?cazione o sostituzione in base alle esigenze.
R = Sostituzione
T = Stringere
○ = Concessionario

Benelli

Frequenza di manutenzione
NO.		Componente	Controlli od interventi di manutenzione	0 Km Preconsegna	500 Km 1° Tagliando (fine rodaggio)	3.500 Km 2° Tagliando	7.000 Km 3° Tagliando	10.500 Km 4° Tagliando	14.000 Km 5° Tagliando	Controllo annuale
1		Olio motore	Controllo/Sustituzione		R	R	R	R	R	I
2		Filtro olio motore	Controllo/Funzionalità		R	R	R	R	R
3		Olio trasmissione motore	Controllo/Sustituzione	I	R	I	R	I	R	I
4		Chinghia di trasmissione	Controllo/Sostituzione				I	R
5		Filtro aria	Controllo/Sostituzione		I	R	R	R	R	I
6		Gioco valvole	Controllo/Regolazione	Controllare ogni 5.000 km.
7		Candele	Controllo/Sostituzione		I	I	R	I	R
				Controllare la condizione, pulire e ripristinare la distanza tra gli elettrodi.
8		Tubi circuito carburante	Controllo difetti e perdite	I	I	I	I	I	R	I
9		Liquido freni	Controllo/Sostituzione	I	I	I	I	I	I	I
				Sostituire ogni 2 anni.
10		Freno anterlore/Freno posteriore	Controllare il funzionamento, il livello del fluido e verificare che non vi siano perdite di fluido dal veicolo.	I	I	I	I	I	I	I
11		Past iglie fr eno	Controllo / Sostituzione		I I I I I	I
				Sost It u Ire se consum at e fino al llm lte
12		Com ando accelerat or e	Controllare funzionalità, se necessario, regolare il gioco del cavo accelleratore. Lubrificare l'alloggiamento della manopola dell'acceleratore e il cavo	I I I I I	I
13		Gh iera e can ot to di sterzo	Controllo / Sostituzione	T T T T	T T
				Pr im a di ogn i ut ilizzo d el v eicolo
14		Cuscinet t i e canott o di sterzo	Controllo / Sostituzione	T T T T	T T
				Ogn l 10 .500 km lubr ificar e con gr asso a base d l sapone dl llt lo
15		Cuscinetti ruota anteriore/posteriore	Controllo / Sostituzione		I I I I R
				Sost it u ire ogn i 1 4.000 km
16		For cella	Controllare il funzionamento e verificare che non vi siano perdite	I I I I	I	I	I
17		Am m or t izzat ore post erlo r e	Controllo / Regolazione verificare che non vi siano perdite	I I I I	I	I	I

Benelli

Frequenza di manutenzione
NO.		Com ponent e	Controlli od interventi di manutenzione	0 Km Precon segna	50 0 Km 1° Tag lian do (1 line r o daggio)	3.500 Km 2° Taglian do	7.000 Km 3° Taglian do	10 .5 00 Km 4° Taglian do	14.00 0 Km 5° Taglian do	Cont rollo annuale
18		Ruote	Controllare che non siano decentrale o danneggiate			III
19		Pneu m at lci	Controllare la protonità delle scolpituro dei battistrada e verificare che non siano danneggliamenti. Sostituiro se necessario. Controllare la presalone di gonflaggio. Correggere se necessario	IIIIIIII
				Se consum ati f ino al limite, sost it uire
20		Cav alletto Cen tr ale	Controllo/ Funzionalità	IIIIIIII
21		Luci / Segnali visivi	Controllo/ Funzionalità	IIIIIIII
22		Fanale anterio re	Controllo/ Funzionalità	IIIIIIII
			Regolazione	Ad og ni var lazion e di asset to del v elcolo
23		Avvisatore acustico	Controllo/ Funzionalità	I	I	I	I	I	I	I
24		Strumentazione	Controllo/ Funzionalità	I	I	I	I	I	I	I
25		Colleg am ent i bat ter ia	Controllo/Funzionalità	IIIIIIII
26		I m pian to elet trico	Controllo/Funzionalità	IIIIIIII
27		I nt err u tt ore accen sione	Controllo/Funzionalità	IIIIIIII
28		Batt er la	Controllo/Sostituzione	IIIIIIII
29		Elementi di fissaggio del telaio	Controllare che tutti i dadi, i bulloni e lo viti slano adeguatamente serrati	T	T	T	T	T	T	T
30		Carburatore reglme minimo	Controllo/Funzionalità		I	I	I	I	I
				Verificare il corretto scorrimenb dei cavi sostituire se danneggiati
31		Tubi flessibil del freno	Controllo/Sostituzione	IIIIIIII
32		Parti e cavi soggetti a movimento	Controllo/Funzionalità	Ogni 4 An n i / Prima di ogni ut ilizzo del veicolo

Benelli

Manitenance

MANUTENZIONE DELLO SCOOTER

MAINTAINING THE VEHICLE

ENTRETIEN DU SCOOTER

WARTUNG DES MOTORROLLERS

MANUTENCION DEL SCOOTER

MANUTENZIONE DELLO SCOOTER

Le operazioni di ispezione e/o manutenzione dello scooter devono essere effettuate a veicolo spento e con motore e implanto di scarico freddi (ove non prescritto diversamente).

Controlla sempre la temperatura delle parti del veicolo che stai per ispezionare per evitare pericolose ustioni.

Non mordere o succhiare i componenti per evitare ustioni o altre lesioni.

Se non espressamente indicato, effettua il rimontaggio dei componenti eseguendo in senso inverso le operazioni indicate per lo smontaggio.

Normalmente puoi eseguire personalmente le opera- As a rule, ordinary maintenance operations can be carried zioni di manutenzione del tuo scooter con l'utilizzo di attrezzout by the user with the tools provided as well as with other specifici di comune reperibilità, oltre agli attrezzi in dotazione commonly available tools.

Per consulenza e/o assistenza tecnica e ove espressamen For any assistance requirements, and where expressly indicato, rivolgiti ad un Concessionario o Officina indicated, apply to a Benelli Dealer or Authorized Autorizzata Benelli. Workshop.

MAINTAINING THE VEHICLE

Regolazione del comando

Unacorsa a vuoto di oltre 3 mm della manopola comando The throttle twist grip travel should neverexceed 3 mm. If dell'acceleratore deve ritenersi eccessiva e bisogna riportare ile necessary, adjust the throttle play by following these steps: gioco entro tale valore intervenendo come segue:

- Regola il gioco delcomando gas intervenendo sul registro (1)Adjust the throttle control playby means of adjuster (1).

Regolazione del minimo

Questa operazione deve essere effettuata con il motore avviato e a temperatura di normale funzionamento e lo scooter sul cavalletto.

• Rimuovi il vano casco.
- Utilizzando un giravite agisci sulla vite di regolazione (1).
- Accelera e decelera alcune volte per verificare che al minim motore non rimanga eccessivamente su di giri.

THROTTLE

Per effettuare questa operazione si consiglia di rivolgersi ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli.

Gli ammortizzatori posterioridello scootersono degli elementi fondamentali dellasicurezza edellatenutadi

strada dello scooter. In condizioni normali, gli ammortizzatori del tuo Benelli NEW PEPE nonhanno bisogno di alcuna manutenzione. Nel casoin cui venganoriscontratidei finecorsa operdite di olio e il difetto persista rivolgiti immediatamentead un Concessionarioo Officina Autorizzata Benelli.

AMMORTIZZATORE OLEOPNEUMATICO Regolazioneprecarico

Gli ammortizzatori Benelli consentono una regolazione del precarico della molla. Lo scooter viene consegnato con una taratura adatta a un pilota di circa 65-70 kg. dipeso e a una guida normale. Per effettuare la regolazione, devi ruotare la ghiera (1) posta nella parte inferiore dell'ammortizzatore. La rotazione in senso orariocomporta l'indurimento della molla. Incaso di utilizzo in 2 persone spostare di 1 scattola regolazione.

REAR SHOCK ABSORBERS

Il liquido elettrolitico della batteria contiene acido solforico, altamente caustico e tossico. A contatto con l'epidermide l'acido provoca pericolose ustioni. In caso di manutenzione della batteria, indossa sempre abiti protettivi, guanti di gomma e una maschera per il viso o occhiali di sicurezza. Effettua la ricarica della batteria in un locale adeguatamente ventilato per evitare l'inalazione dei gas durante l'operazione.

Se il liquido elettrolitico viene a contatto con la pelle, lava immediatamente con abbondante acqua corrente. Se il liquido elettrolitico viene a contatto con gli occhi, lavali abbondantemente con acqua corrente per 15 minuti e quindi rivolgiti tempestivamente ad un oculista per le eventuali cure necessarie. Se il liquido elettrolitico viene ingerito accidentalmente, bevi acqua o latte in abbondante quantità e rivolgiti immediatamente ad un medico o al Pronto soccorso.

BATTERY

La batteria emana gas esplosivi. Non avvicinare alla batteria fliamme, scintille, sigarette e qualsiasi altra fonte di fuoco e di calore. Verificare che lo sfiato non sia ostruito.

Non invertire mai il collegamento dei cavi della batteria. Collega e scollega i cavi con la chiave disinserita. Collega prima il cavo positivo e successivamente quello negativo. Segui l'ordine inverso per scollegare i cavi.

RIMOZIONE BATTERIA

• Togli il coperchio copribatteria (1).
- Scollega il cavo negativo e successivamente quello positivo della batteria.
- Estrai la batteria (2).
- Rimonta il coperchio copribatteria (1).

Prima di effettuare la ricarica, controlla l'integrità della batter before recharging, check the battery condition.

- Collega la batteria ad un caricabatterie: la migliore ricarica si effettua utilizzando un amperaggio pari ad 1/10 della capacità della batteria stessa.

Quando lo scooter rimane inattivo per un lungo periodo, rimuovi la batteria e sistemala in un luogo fresco e asciutto. Controlla la carica almeno una volta al mese per evitare il degrado della batteria.

RECHARGING THE BATTERY

Durante la ricarica o l'uso, provvedere

a un'adeguata ventilazione del locale ed evitare l'inalazione dei gas emessi durante la ricarica della stessa. Rimontare la batteria soltanto dopo 5/10 minuti dal disinserimento dell'apparecchio di carica in quanto la batteria continua a produrre del gas per un breve periodo di tempo.

CANDELA - Controllo e pulizia

Per il miglior funzionamento del veicolo, la candela deve essere pulita ogni 3500 Km e sostituita ogni 7000 Km.

• Rimuovi il coperchio ispezione candela svitando la vite (1).
  • Stacca la pipetta della candela.
• Svita la candela utilizzando l'attrezzo in dotazione.
• Una colorazione "nocciola" dell'isolante attorno all'elettrodo indica un regolare funzionamento del motore; in caso contrario rivolgiti ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli.
  • Per la pulizia utilizza uno spazzolino metallico.
• Regola con uro spessimetro la distanza degli elettrodi a 0,5 ± 0,6 mm.

In caso di sostituzione, utilizza sempre una candela del tipo prescritta nei dati tecnici.

SPARK PLUG - Check and clean

La carrozzeria del veicolo è realizzata con materiali termoplastici che garantiscono la massima resistenza agli urti e agli agenti atmosferici. Lo stesso vale per la verniciatura, che è anche effettuata con materiali ecologici.

BODYWORK

Lo smontaggio e il rimontaggio delle plastiche deve essere effettuato

esclusivamente presso Concessionari o

Officine Autorinate Benelli: gli accoppiamenti sono estremamente curati e devono essere rispettati per evitabodywork gaps and/or vibration.

chiusure imperfette e/o fastidiose vibrazioni.

Regolazione fascio luminoso

Per effettuare la corretta regolazione del fascio luminoso proiettato dal faro anteriore, posiziona il veicolo a circa 10 metri di distanza da una parete verticale su un terreno perfettamente piano.

Accendi il faro anteriore, siediti sul veicolo in posizione di guida e controlla che il limite superiore del fascio luminoso prolettato sulla parete verticale sia inferiore di circa 1/10 rispetto all'asse orizzontale dei fari. Se il fascio luminoso non è conforme a questa indicazione, esegui la regolazione fino a portare il fascio luminoso nella giusta posizione.

La regolazione si effettua agendo con l'apposita chiave sulla vite di regolazione posta sullo scudo anteriore.

Senso ORARIO Fascio luminoso ALZA Senso ANTIORARIO Fascio luminoso ABBASSA

HEADLIGHT

FEU AVANT - RE M PLACE ME NT DES AMPOULES crita. Non forzare i cavi elettrici. Ad opera- zione ultimata, assicurarsi che i cavi siano collegati

SCHEINWERFER - LAMPEN AUSWECHSELN

FAROL DELANTERO - SUSTITUCION BOMBILLO Rimuovi lo scudo (1) svitando le viti(2) di fissaggio al paragambe e sfilando leggermente verso l'alto lo scudo

Operazione da eseguire a veicolo

fermo e chiave di accensione disinse-

rità Non forzare i cavi elettrici. Ad opera-

zione ultimata, assicurarsi che i cavi siano collegati correttamente.

Rimuovi lo scudo (1) svitando le viti(2) di fissaggio al paragambe e sfilando leggermente verso l'alto lo scudo anteriore.

• Rimuovi con le mani il cappuccio in gomma della lampada.
• Ruota in senso antiorario la barretta che tiene in posizione la lampada ed estrai la lampada da sostituire.
• (Ruota in senso antiorario il portalampada e sostituisci la lampada difettosa).
• Effettua la sostituzione con una lampada dello stesso tipo.
  a. Remove the rubber cap of the bulb with the hands.
• Turn the bar holding the bulb in an anticlockwise direction and remove the bulb to be replaced.
• (Turn the bulb socket in an anticlockwise direction and replace the defective bulb).
• Replace the bulb with another of the same type.

INDICATORI DI DIREZIONE

TURN INDICATORS

FEUX CUGNOTANTS

BUNKER

INDICATORI DI DIREZIONE

Sostituzione lampadine

Operazione da eseguire a veicolo fermo e chiave d'accensione disinserita. Non forzare i cavi elettrici. Ad operazione ultimata, assicurarsi che i cavi siano l

• Smonta la vite di fissaggio ed estrai il vetro (1).
• Per estrarre la lampadina dalla coppetta portalampada, esercita una lieve pressione sulla lampadina e ruotala in senso antiorario.
• Effettua la sostituzione con una lampada dello stesso tipo.
• Rimonta il vetro dell'indicatore di direzione riavvitando la vite di fissaggio.

TURN INDICATORS

Replacing the bulbs

• Smonta le due viti di fissaggio (1) e rimuovi il vetro del faro posteriore.
• Per estrarre la lampadina dalla coppetta portalampada, esercita una lieve pressione sulla lampadina e ruotala in senso antiorario.
• Effettua la sostituzione con una lampada dello stesso tipo.
• Rimonta il vetro del faro posteriore avvitando le due viti.

REAR LIGHT BULBS

Per evitare il rischio di incendio o esplosione non utilizzare benzina o solventi infiammabili nelle operazioni di pulizia dell'elemento filtrante contenuto all'interno della scatola filtro.

Controlla ed eventualmente pulisci il filtro Check and if necessary clean the air filter (fig.1) every year or dell'aria( fig.1) possibilmente ogni anno e/o ogni 3500 Km. Se3,500 km. Clean the filter at shorter intervals if the vehicle percorri frequentemente strade polverose o bagnate, effettua is often used on dusty or wet roads. To clean the filter, le operazioni di pulizia più spesso. Per effettuare la pulizia deve remove it from the vehicle. rimuovere il filtro dell'aria dal veicolo.

Per effettuare questa operazione rivolgiti immediatamente ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli.

I freni sono uno dei componenti fondamentali per la sicurezza di utilizzo dello scooter. Devono essere sempre mantenuti in perfetta efficienza. Il liquido freni deve essere sostituito almeno una volta all'anno da un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli. Se comunque durante l'utilizzo dovessi riscontrare una qualsiasi anomalia dell'impianto frenante, rivolgiti immediatamente ad un Concessionario o Officina Autorizzata per un'ispezione.

Il liquido freni è altamente corrosivo e può causare fastidiose irritazioni se viene a contatto con la pelle o con gli occhi. The brake fluid is extremely corrosive and can cause irritation through contact with the eyes or the skin. In case of In caso di contatto, lava accuratamente le parti del corpocontact with the eyes, contact an ophthalmologist. interessate. In caso di contatto con gli occhi rivolgiti ad un oculista per i controlli necessari.

Nell'esecuzione delle operazioni pre- scritte per il rabbocco, fai la massima attenzione a non rovesclare il liquido sulle parti in plastica che verrebbero irrimediabilmente danneggiate a causa dell'elevata corrosività del liquido stesso. Non disperdere il liquido nell'ambiente.

TENERE SEMPRE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI!

FRONT DISC BRAKES

Nel freno anteriore l'azione frenante è assicurata dalla pressione sul disco di 2 pastiglie contrapposte azionate da un circuito idraulico. Il serbatoio del liquido freni è ubicati sul manubrio, in posizione visibile per facilitare l'accesso e l'ispezione.

Controllo livello liquido

- Identifica il tappo circolare di ispezione 1 (fig.2) del livello del liquido freni situato sul lato esterno del serbatoio come indicato in figura.

• Effettua il controllo del livello del liquido freni.
• Ruota il manubrio fino a quando il livello dell'iquido sia paralleloalla tacca del livello minimo raffiguratasul vetrodi ispezione.
• Nel caso in cui il livello del liquido sia inferiore al minimo prescritto, provvedi al rabbocco.

re l'usura delle pastiglie. Prima di rab- occare l'olio, verificare lo stato di usura delle pastiglie.

• Svita le viti del coperchio del serbatoio liquido freni (1).
• Rimuovi il coperchio (2) e la guarnizione (3).

Non azionare la leva del freno con le viti allentate e/o il coperchio rimosso per evitare fuoriuscite di liquido. Per effettuare questa operazione rivolgiti immediata- mente ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli.

• Effettua il rabbocco con il liquido avente le caratteristiche raccomandate nella tabella carburanti e lubrificanti fino a coprire completamente il vetro di ispezione.
• Riposiziona la guarnizione ed il coperchio nelle loro sedi e serra accuratamente le viti di fissaggio.
• Prima di riprendere la normale circolazione, esegui il controllo dell'azione frenante in un luogo chiuso al traffico.

Spurgo

Lo spurgo dell'impianto frenante deve essere effettuato dopo i primi km di percorrenza e successivamente in occasione dei tagliandi periodici di manutenzione dello scooter. L'operazione di spurgo deve sempre essere effettuata da un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli per ragioni di sicurezza.

Verifica usura e sostituzione pastiglie

L'usura delle pastiglie del freno a disco anteriore deve essere conrollata dopo i primi 500 Km e successivamente ogni 3500 Km. Ricordati che utilizzando il veicolo su strade sporche e/o bagnate l'usura delle pastiglie è maggiore e pertanto il controllo va effettuato con maggiore frequenza.

• Posiziona il veicolo sul cavalletto.
• Rimuovi il coperchio della pinza (1) facendo leva con un giravite.
• Controlla lo spessore del materiale d'attrito. Se lo spessore è ridotto a 1 mm o meno, rivolgiti immediatamente ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli per effettuare la sostituzione.

La leva del freno posteriore a tamburo si trova sul lato sinistro del manubrio e deve avere un gioco non superiore a 10 mm. Se il gioco risultasse superiore, è necessario effettuare la regolazione.

• Regola il gioco agendo sul registro (1) che si trova sotto l'estremità posteriore della trasmissione.
• Azionando ripetutamente la leva del freno, controlla che la ruota giri liberamente a leva rilasciata facendola ruotare con le mani.
• Prima di riprendere la normale circolazione, esegui il controllo dell'azione frenante in un luogo chiuso al traffico.

Verifica usura ganasce

L'usura delle ganasce deve essere controllata dopo i primi 500 km e successivamente ogni 3500 km.

• Rimuovi la ruota posteriore.
• Controlla lo spessore del materiale d'attrito. Se lo spessore è ridotto a 1 mm o meno, rivolgiti immediatamente ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli per effettuare la sostituzione.

Adjustment

L'impianto elettrico di Benelli NEW PEPE è protetto da un fusibile posto in prossimità della batteria. La funzione del fusibile è dievitare che eventuali sovraccarichi ditensione corto circuiti danneggino l'impianto elettrico.

Nelcaso in cui l'impianto elettrico dello scooter non dia segni di vita nonostante l'azionamento della chiave di avviamento,controlla che il fusibile sia integro osservando lo stato della lamella posta nella parte superiore del fusibile stesso(vedi figura 2).Se il fusibile è fuori uso,rivolgiti immediatamente ad un Concessionario o Officina AutorizzataBenelli per il controllo dell'impianto elettrico.

Nonutilizzare mai unfusibile di caratteri stichediverse da quello montato sullo scooter, perché potrebbe causare gravi

danni alsistema elettricoe addirittura un incendio a causadi uncortocircuito.Nonripararei fusibili danneggiati.

Rabbocco e sostituzione

L'olio trasmissione serve a lubrificare gli organi della trasmissione. L'olio è contenuto all'interno del carter trasmissione, che ha una capacità di -120 cm3.

Effettua il rabbocco rimuovendo il tappo (1) con olio avente le caratteristiche raccomandate nella tabella carburanti e lubrificanti.

Serrare il tappo (1) dopo avere eseguito il rabbocco.

L'olio deve essere sostituito dopo i primi 500 Km di rodaggio.

Successivamente l'olio deve essere sostituito da un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli in occasione dei tagliandi di manutenzione periodica ogni 7000 Km di percorrenza o 24 mesi di utilizzo.

L'olio usato contiene sostanze pericolose per l'ambiente. Per la sostituzione dell'olio consigliamo di rivolgersi ad un Punto di Assistenza Autorizzato Benelli che è attrezzato per smaltire olii usati nel rispetto della natura e delle norme di legge.

TRANSMISSION OIL

Le ruote dello scooter sono elementi fondamentali della sicurezza e della tenuta di strada dello scooter. La manutenzione delle ruote e dei particolari ad esse collegati richiede attrezzature specifiche generalmente disponibili solo presso le officine di riparazione. Pertanto ti consigliamo di fare effettuare tutte le operazioni di manutenzione che coinvolgano lo smontaggio e il rimontaggio delle ruote ad un Concessionario o Officina Autorizzata Benelli.

RUOTA ANTERIORE - SMONTAGGIO

Questa operazione deve essere effettuata a veicolo fermo, con chiave di accensione disinserita. Fai la massima attenzione a non danneggiare la tubazione, il disco e le pastiglie del freno.

Prima di procedere allo smontaggio controlla accuratamente la posizione del distanziale e del rinvio contachilometri in modo da essere in grado successivamente di rimontarli nella posizione originale.

Nello smontaggio presta attenzione a non danneggiare gli elementi dell'impianto frenante: disco, pinza e pastiglie freni, tubazioni.

- Posiziona il veicolo sul cavalletto.

WHEELS

• Inserisci sotto il puntone un supporto che consenta di tenere lo scooter stabile e con la ruota anteriore leggermente sollevata dal terreno, facendo la massima attenzione a non rovinare il puntone.
• Rimuovi la pinza freno svitando le due viti (1) che la tengono fissata alla forcella e sfila la pinza dal disco.

Non azionare la leva del freno anteriore quando la ruota è smontata, perché

potrebbe causare la fuoriuscita dei pistone

dalle proprie sedi con conseguente perdita di liquido frenif their seats and consequent brake fluid leakage.

• Allentare le due viti (2).

• Estrai il perno ruota (3) dalla sua sede tenendo la ruota ferma con una mano e recuperando il distanziale posto sul lato sinistro della ruota. Sfila la ruota dalla propria sede e, una volta libera, distacca il rinvio contachilometri posto sul lato destro.

• Fit a support under the sprag to block the scooter with the front wheel slightly lifted from the ground, taking care not to damage the sprag.

• Remove the brake caliper by unloosing the two screws (1) fixing it to the fork. Remove the caliper from the disc.

• Posiziona il rinvio contachilometri (4) sul lato destro della ruota inserendo la linguetta del rinvio nell'apposita sede sul mozzo ruota (vedi figura).
• Posiziona la ruota tra i due foderi della forcella.
• Inserisci dal lato sinistro il perno ruota.
• Inserisci tra il fodero sinistro e la ruota il distanziale.
• Serra il perno ruota (3).
• Rimonta la pinza freno senza danneggiare le pastiglie e i tubi freno e blocca le due viti (1) di fissaggio al fodero sinistro rispettando le coppie di serraggio.
• Rimuovi il supporto sotto il puntone.
• Azionando la leva del freno anteriore, esercita ripetutamente una pressione sul manubrio per fare affondare la forcella e permettere quindi l'assestamento della ruota.

FRONT WHEEL - REASSEMBLY

Serra il perno ruota, verificando con una chiave dinamometrica che il valore di serraggio sia corretto (vedi TABELLE COPPIE DI SERRAGGIO).

Dopo ogni rimontaggio, fai controllare il centraggio della ruota e le coppie di serraggio da un Concessionario o Officina

Autorizzata Benelli. Controlla inoltre l'efficacia del sistemi frenante azionando ripetutamente la leva del freno ed effettuando delle prove di frenata in un luogo chiuso al traffico.

Prima di procedere, lasciar raffreddare il motore e l'impianto di scarico sino al raggiungimento della temperatura ambiente, al fine di evitare possibili scottature.

• Posiziona il veicolo sul cavalletto.
• Rimuovere l'impianto di scarico (vedi SMONTAGGIO IMPIANTO DI SCARICO).
• Rimuovi il coperchio di protezione del perno ruota (1) facendo leva con un cacciavite a taglio; svita con una chiave a bussola il dado ferma-ruota (2) e rimuovi la ruota dal perno.

REAR WHEEL - DISASSEMBLY

- Posiziona la ruota completa.

tuire il dado ferma-ruota con uno dello stesso tipo reperibile tra i Ricambi Originali Benelli.

• Serra il dado ferma-ruota (2).

Serra il dado ferma-ruota, verificando con una chiave dinamometrica che il valore di serraggio sia corretto (vedi TABELLE COPPIE DI SERRAGGIO).

- Rimonta il coperchio di protezione (3) del perno ruota.

- Rimontare l'impianto di scarico (Vedi SMONTAGGIO IMPIANTO DI SCARICO).

REAR WHEEL - REASSEMBLY

INSTALLATION D'ÉCHAPPEMENT - DÉMONTAGE sind al raggiungimento della temperatura ambiente, al fine di evitare possibili scottature.

Prima di procedere, lasciar raffreddare il motore e l'impianto di scarico sino al raggiungimento della temperatura ambiente, al fine di evitare possibili scottature.

• Posiziona lo scooter sul cavalletto.
• Smonta l'impianto di scarico rimuovendo in successione le due viti (1) che collegano la marmitta al cilindro e infine le due viti (2) di fissaggio al carter motore.
• Rimuovi rimpianto di scarico (3).

Nel rimontare l'impianto di scarico, sostituisci la guarnizione con una nuova.

Serra le viti di fissaggio marmitta al cilindro e al carter motore, verificando con una chiave dinamometrica che il valore di serraggio sia corretto (vedi TABELLA COPPIE DI SERRAGGIO).

EXHAUST SYSTEM - DISASSEMBLY

Lunghezza (mm)	1911
Larghezza (mm)	701
Altezza senza specchietti (mm)		1091
Altezza sella (mm)	791
Passo (mm)	1324
Peso a secco (kg)	97

Capacità serbatoi

Benzina (riserva) (I)	6 (1,2)
Olio motore (I)	0,7
Olio trasmissione (cm3)	120

Motore e trasmissione

Candela		NGK CR 6 HSA	Spark plug	NGK CR 6 HSA
Cilindrata (cm3 / alesaggio x corsa)		49 / 40,0x3	Displacement (cm3 / bore x stroke)	49 / 40,0x39,2
Carburatore (mm)	18		Carburettor (mm)	18
Raffreddamento	Aria		Cooling	Air
Trasmissione	Automatica		Drive	Automatic
Gioco valvole		ASP: 0.05 - 0.07	Valves clearence	INTAKE: 0.05 - 0.07
		SCA: 0.05 - 0.07		EXHAUST: 0.05 - 0.07

Ciclistica

Forcella (mm)	steli ∅ 31 / corsa 85	Fork (mm)	stems ∅31/ stroke 85
Ammortizzatore posteriore	idraulico	Rear shock absorber	hydraulic
Ruota anteriore / pneumatico	16 x 1,60 / 80/80-16	Front wheel /tyre	16 x 1.60 / 80/80-16
Ruota posteriore / pneumatico	16 x 1,85 / 90/80-16	Rear wheel / tyre	16 x 1.85 / 90/80-16
Freno anteriore (mm)	Disco ∅220	Front brake (mm)	disc ∅ 220
Freno posteriore (mm)	Tamburo ∅140	Rear brake (mm)	Drum ∅ 140

Impianto elettrico

Faro anteriore	12V,35W/35Wx2	Headlight	12V, 35W/35Wx2
Faro posteriore	12V,5W/21Wx2	Tall lamp	12V,5W/ 21Wx2
Indicatore di direzione	12V,10Wx2	Turn indicator	12V, 10Wx2
Antifurto	Gancio	Antitheft device

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

TECHNISCHE ANGABEN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

pepe

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Avvertenze: Benelli Q.J. garantisce le prestazioni ottimali del motore con l'utilizzo dei prodotti originali. In caso di utilizzo di prodotti non originali, sono accettati lubrificanti con prestazioni minime SAE 5W-40 - ACEA A3 - API SL.

L'utilizzo di prodotti con caratteristiche inferiori alle specifiche internazionali sopra riportate causare danni al motore non coperti da garanzia.

Strada Fornace Vecchia n. 3,

Lubrificanti originali