KS-AR8002D - Amplificateur de voiture JVC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil KS-AR8002D JVC au format PDF.
| Type de produit | Amplificateur de voiture |
| Marque | JVC |
| Modèle | KS-AR8002D |
| Dimensions (L × H × P) | 250 mm × 62 mm × 182 mm |
| Poids | 2,6 kg |
| Alimentation | CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés) - Masse négative |
| Puissance de sortie RMS | 150 W × 2 canaux à 4 Ω (≤ 1% THD+N) |
| Puissance de sortie maximale | 600 W |
| Impédance de charge | 4 Ω (2 Ω à 8 Ω en mode normal, 4 Ω à 8 Ω en mode pont) |
| Réponse en fréquence | 5 Hz à 40 kHz (+0, -3 dB) |
| Rapport signal/bruit | 80 dBA (réf. 1 W pour 4 Ω) |
| Sensibilité d'entrée | 0,3 V à 6 V variable (44 kΩ) |
| Distorsion harmonique | Moins de 0,01 % (à 1 kHz) |
| Contrôle BASS BOOST | 45 Hz, amplifi cation de 0 dB à +18 dB |
| Filtre crossover | OFF, LPF (passe-bas), HPF (passe-haut) - Fréquence de coupure 30 Hz à 500 Hz |
| Réglage du niveau d'entrée | Oui (LEVEL) |
| Entretien | Essuyer régulièrement la poussière pour dissiper la chaleur |
| Sécurité | Fusible de 25 A ; ne pas court-circuiter les sorties ; installation loin d'objets inflammables |
| Accessoires fournis | Vis, clés hexagonales, supports, entretoises |
| Réparabilité | Aucune pièce réparable par l'utilisateur – Ne pas démonter |
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Téléchargez la notice de votre Amplificateur de voiture au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice KS-AR8002D - JVC et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil KS-AR8002D de la marque JVC.
MODE D'EMPLOI KS-AR8002D JVC
Merci pour avoir acheté un produit ARSENAL. Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d'utiliser l'appareil afin de bien comprendre son fonctionnement et d'obtenir les meilleures performances possibles.
Pour votre sécurité....
- N'augmentez pas trop le niveau du volume car cela peut bloquer les sons de l'extérieur et rendre la conduite dangereuse.
- Arrêtez la voiture avant de réaliser une opération compliquée.
Attention et remarques
Cet appareil est créé pour fonctionner avec système électrique de 12 V CC avec mise à la masse NÉGATIVE.
- Cet appareil utilise un circuit d'amplification BTL (symétrique sans transformateur), c'est-à-dire un système à masse flottante. Par conséquent, veuillez vous conformer à ce qui suit : Ne connectez pas les prises “−” des enceintes l'une à l'autre. Ne connectez pas les prises "°" des enceintes au corps métallique ou au châssis.
- Recouvrir les prises inutilisées avec du ruban isolant pour éviter de les court-circuiter.
- Si vous utilisez un fil de prolongement, celui-ci doit être aussi épais et aussi court que possible. Connectez-le solidement avec un ruban adhésif.
- Bien laisser un espace suffisant entre l'antenne et les fils de cet appareil.
- Lors du remplacement du fusible, utilisez un fusible de 30 A pour le KS-AR8004D ou un fusible de 25 A pour le KS-AR8002D.
- Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de sable ou d'objets métalliques dans l'appareil.
- Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement, essuyer régulièrement la poussière qui s'accumule.
- Écouter la cassette, la radio, un CD, un lecteur audio numérique, etc. avec le volume réglé sur un niveau élevé pendant une longue période de temps, use la batterie quand le moteur est arrêté ou quand la voiture est au ralenti.
- Cet appareil devient très chaud. Faites attention de ne pas le toucher pendant son utilisation mais aussi après son utilisation.
NE DEMONTEZ PAS l'appareil. Il n'y a aucune pièce réparable par l'utilisateur à l'intérieur.
Installation
L'illustration suivante est un exemple d'installation typique. Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez besoin d'information sur des kits d'installation, consulter un revendeur d'autoradios JVC ou une compagnie d'approvisionnement.

Montez cet appareil sur une surface ferme, telle que dans le coffre ou sous un siège avant.
- Ne montez pas l'appareil près d'objets inflammables car il produit de la chaleur. De plus, montez-le dans un endroit qui ne gènera pas la dissipation de la chaleur de l'appareil.
- Ne montez pas l'appareil dans un endroit sujet à la chaleur, comme près d'un radiateur, dans la boîte à gants ou dans un endroit fermé tel que sous un tapis de sol, qui empêchera la bonne dissipation de la chaleur.
- Lorsque vous montez l'appareil sous le siège avant, assurez-vous que vous pouvez ajuster la position du siège sans qu'aucun fil ne soit accroché.
Sous un siège avant. Sur le plancher du coffre.
Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d'utiliser les vis fournies. Si vous utilisez d'autres vis, l'appareil risque de se déserrer et des pièces internes peuvent être endommagées.
- Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l'appareil, s'assurer qu'il y a un espace suffisant sous le coffre pour ne pas faire de trous dans le réservoir de carburant, etc.
- Pour détacher et tourner la plaque de logo, utilisez la clé hexagonale fournie (3 mm).

En cas d'utilisation de plusieurs amplificateurs de la série KS-AR8000, il est possible d'en empiler trois à l'aide des supports et des vis hexagonales fournis de deux manières différentes, X ou Y.
Fixez les supports fournis au-dessous de l'amplificateur (② et ③).

2 Fixer les amplificateurs des deux côtés à l'aide de support (I), comme indiqué. Assurez-vous de monter l'amplificateur le plus bas (1) comme montré sur l'illustration B. - Avant d'empiler les amplificateurs selon la méthode X, réaliser d'abord les connexions de l'alimentation électrique (voir "ALIMENTATION" ci-dessous) et des haut-parleurs (voir "CONNEXION DES ENCEINTES" à la page 2).

Côté de l'appareil

Attention
Pour éviter les courts-circuits lors des connexions, laissez la prise négative de la batterie débranchée.
Ligne d'alimentation à distance (non comprise avec cet appareil)
Quand vous utilisez un autoradio JVC muni d'un fil d'alimentation à distance, connectez-le au fil d'alimentation à distance équivalent. ^6 Si vous utilisez un autoradio JVC sans fil de télécommande, connectez au circuit accessoire de la voiture qui est mis sous tension avec le commutateur d'allumage. Dans ce cas, du bruit peut se produire quand l'autoradio est mis sous ou hors tension. Pour éviter ce bruit, ne mettez pas directement l'autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez le mettre sous ou hors tension en même temps que le commutateur d'allumage de votre voiture.
② Fil de mise à la masse (non compris avec cet appareil) ③ Cordon d'alimentation (non compris avec cet appareil)
- Lors de l'utilisation d'un cordon d'alimentation, assurez-vous d'ajouter le fusible approprié près de la batterie, comme montré.
-Pour le KS-AR8004D: 40 A -Pour le KS-AR8002D: 30 A
- Connectez à la borne “⊕” de la batterie uniquement après que toutes les autres connections ont été faites.
Remarque
Si le témoin d'état (voir “COMMANDES” à la page 3) s'allume en rouge, cela indique un câblage des enceintes ou une connexion incorrecte. Dans ce cas, référez-vous à “EN CAS DE DIFFICULTÉS” à la page 3. Assurez-vous que le câblage des enceintes et les autres connexions sont corrects.
Le fil de calibration correct pour chaque prise est le suivant.
- Prises POWER:
- B et GND: AWG 8 à AWG 4 (la section est d'environ 8 mm² à 21 mm².)
REM: AWG 18 à AWG 8 (la section est d'environ 0,8mm² à 8mm².)
- Prises SPEAKER OUTPUT: AWG 18 à AWG 8 (la section est d'environ 0,8mm² à 8mm².) Si vous avez des questions concernant la grosseur du cordon d'alimentation, etc., consultez leur revendeur d'autoradios JVC le plus proche.
1 Retirez l'isolant en vinyle du fil pour exposer le conducteur interne.
- La partie exposée du conducteur doit être d'une longueur de 7 mm (5/16 po.) à 10 mm (7/16 po.).
- Si elle est plus courte, la conductivité risque d'être mauvaise.
- Si elle est plus longue, cela peut causer un court-circuit.
2 Desserrez la vis à tête hexagonale de la prise avec la clé hexagonale fournie et insérez le conducteur dans la prise.
- Utilisez une clé hexagonale correcte pour chaque prise.
- 4 mm: Prises +B et GND
- 3 mm: Prises REM et SPEAKER OUTPUT
3 Remettez en place la vis à tête hexagonale pour fixer le conducteur.

Systèmes d'enceintes
Assurez-vous de respecter les points suivants:
- Ne pas raccorder les prises “ ” des haut-parleurs à un point commun.
- Si le même fil est utilisé pour les enceintes gauche/droite ou avant/arrière, cet appareil ne peut pas être utilisé. Utilisez toujours un fil séparé pour chaque enceinte. Refaites le câblage si nécessaire.
- Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω et 8 Ω (4 Ω et 8 Ω : lors de l'utilisation du mode de connexion en pont).
- Utilisez des enceintes d'une capacité suffisante avec l'appareil.
Connexions des enceintes
La connexion varie en fonction du nombre d'enceintes utilisées dans votre voiture. Choisissez la connexion appropriée en vous référant aux illustrations suivantes. Avant de commencer la connexion: - Connectez solidement toutes les pièces. Si les connexions sont lâches, à cause de la résistance des contacts, etc., de la chaleur peut se dégager et causer un accident. Fixez et recouvrez les fils avec un ruban isolant et faites-les passer sous les tapis de sol.
Pour le KS-AR8004D : Quand vous connectez 4 enceintes à l'appareil, des signaux sous-mixés (avant et arrière) sont sortis par les prises PRE OUT. Pour le KS-AR8002D : Les signaux d'entrée sont sortis par les prises PRE OUT.
KS-AR8004D Système à 4 haut-parleurs
Système à 2 enceintes plus un caisson de grave—Bridge Mode (Mode en pont)*²
Système à 2 enceintes—Bridge Mode (Mode en pont)*² Système à 4 haut-parleurs plus caisson de graves (PRE OUT) Des signaux sous-mixés sont sortis par les prises PRE OUT.

Connectez la sortie de ligne de l'autoradio aux prises d'entrée INPUT de cet appareil en utilisant des cordons à fiche Cinch (RCA) (non compris avec cet appareil).
- Assurez-vous d'ajuster le commutateur du filtre CROSSOVER comme montré sur les illustrations suivantes. (Référez-vous aussi à “COMMANDES” à la page 3.)
Remarque
N'ajustez pas le commutateur du filtre CROSSOVER quand l'appareil est sous tension.
KS-AR8002D Système à 2 haut-parleurs
Système à 2 enceintes (2 amplificateurs) — Bridge Mode (Mode en pont)*2
Système de caisson de grave (récepteur à 5,1 canaux) — Bridge Mode (Mode en pont)*2
Système à 2 haut-parleurs plus caisson de graves (PRE OUT)
Système à 2 enceintes plus un caisson de grave (1 amplificateur)
L'impédance minimum doit être de 4 Ω pour chaque enceinte gauche et droite et le caisson de grave. Caisson de grave

1 Cordon à fiches Cinch (RCA) (non compris avec cet appareil) 2 Montage en pont: ^ 3 Utilisez un répartiteur salle haut (non fourni avec cet appareil). *4 Utilisez un répartiteur salle bas (non fourni avec cet appareil).
Pour accéder aux commandes suivantes, détacher le couvercle du boîtier de commande. Remettre ce dernier en place une fois l'opération terminée.

L'illustration ci-dessus est pour le KS-AR8004D

KS-AR8002D

Le témoin est normalement allumé en bleu quand l'appareil est sous tension. - Quand le témoin d'état ne s'allume pas - Quand le témoin d'état s'allume en rouge - Quand le témoin d'état s'allume en violet fréquemment - Cela indique qu'il peut y avoir un problème. Référez-vous à "EN CAS DE DIFFICULTÉS" sur la colonne de droite.
3 Contrôleur BASS BOOST
Tournez ce réglage accentue la fréquence de 45 Hz dans une plage de 0 dB à +18 dB. Ajustez le niveau en fonction du son émis. Cette commande est préréglée sur MIN à l'expédition de l'usine.
Réglage du niveau d'entrée (LEVEL)
Le niveau d'entrée peut être ajusté avec ce réglage quand cet appareil est connecté à d'autres appareils sources. Ajuster le niveau en fonction du son émis. Cette commande est prévue sur MIN à l'expédition de l'usine.
Tournez ce réglage pour ajuster la fréquence de coupure dans une plage de 30 Hz à 500 Hz. Ajustez le niveau en fonction du son émis. À la livraison, cette commande est réglée sur 30 Hz par défaut.
OFF: Normalement, réglez sur cette position. Ce commutateur est préréglé sur cette position à l'expédition de l'usine.
LPF: Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le filtré LPF (passe-bas) (le filtré passe-bas transmet les fréquences inférieures à la fréquence de coupure).
HPF: Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le filtré HPF (passe-haut) (le filtré passe-haut transmet les fréquences supérieures à la fréquence de coupure).
En cas de difficultés
S'assurer d'abord pour plus de détails, consulter votre revendeur d'accessoires audio JVC.
Le témoin d'état ne s'allume pas. - Changez le fusible s'il a grillé. - Vérifiez les connexions pour l'alimentation (voir "ALIMENTATION" à la page 1). - Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture. - Mettez sous tension l'équipement connecté à cet appareil. Utiliser un relais si votre système emploie trop d'amplificateurs. - Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).
Le témoin d'état s'allume en rouge et/ou l'appareil chauffe de façon anormale. - Utilisez des enceintes d'une impédance correcte Corrigez le câblage des enceintes s'il y a un court-circuit. - Laissez l'appareil hors tension pendant un certain temps pour qu'il refroidisse.
Le témoin d'état s'allume en violet fréquemment.
- Diminuez le niveau d'entrée avec le réglage LEVEL jusqu'à ce que le témoin s'allume en violet quelques fois.
- Cela signifie que le circuit de l'amplificateur est surchargé et que le son risque d'être déformé à cause de l'entrée trop importante provenant de l'autoradio.
Il n'y a pas de son.
- Vérifiez les connexions pour l'alimentation (voir "ALIMENTATION" à la page 1).
- Connectez les cordons à fiches Cinch (RCA) aux prises INPUT.
- Vérifiez les câblages des enceintes et la position du commutateur du filtre CROSSOVER (voir "CONNEXION DES ENCEINTES" à la page 2).
Des parasites de l'alternateur sont entendus.
- Tenez les fils des prises POWER à l'écart des cordons à fiches Cinch (RCA).
- Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles électriques dans la voiture.
- Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture. Assurez-vous que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis de la voiture.
- Remplacer les prises ou utiliser des prises à résistance de charge
- Raccorder un condensateur de découverte sur les commutateurs d'accessoires (klaxon, ventilateur, etc.).
Du bruit est produit quand vous connectez l'appareil au tuner AM.
- Tenez tous les fils de cet appareil à l'écart du fil d'antenne.
| Puisance de sortie | KS-AR8004D: 120 W RMS x 4 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N KS-AR8002D: 150 W RMS x 2 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N |
| Rapport signal sur bruit | 80 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω) |
| Puisance de sortie maximum | 600 W |
| Impédance de charge | 4 Ω (Mode normal: 2 Ω à 8 Ω tolérés) (Bridge Mode (Mode en pont): 4 Ω à 8 Ω tolérés) |
| Réponse en fréquence | 5 Hz à 40 kHz* (+0, -3 dB) * Un contrôle infrasonore limite les signaux d'extreme basse fréquence, inférieure à 18 Hz. |
| Sensibilité d'entrée/ Impédanceariable | 2 V /44 kΩ (0,3 V à 6 V, variable) |
| Distorsion | Moins de 0,01% (à 1 kHz) |
| Alimentation | CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés) |
| Système de masse | Masse négative |
| Dimensions (L/H/P) | 250 mm × 62 mm × 182 mm (9-7/8 po. × 2-1/2 po. × 7-3/16 po.) |
| Masse (approx.) | KS-AR8004D: 2,8kg (6,2 livres) KS-AR8002D: 2,6 kg (5,8 livres) |
| Accessoires | Vis (φ 4 mm (3/16 po.) × 20 mm (13/16 po.) × 4 Vis hexagonale (M4 × 10 mm (7/16 po.) × 8 Clef hexagonale 4 mm × 1 3 mm × 1 Entretoise × 4 Support L × 4 I × 4 |
La conception et les spécifications sont sujettes à changement sans notification.
