XM-554ZR - Amplificateur de voiture SONY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil XM-554ZR SONY au format PDF.
| Type de produit | Amplificateur de puissance audio |
|---|---|
| Caractéristiques techniques principales | 4 canaux, puissance de 55W RMS par canal à 4 ohms |
| Alimentation électrique | Alimentation 12V DC |
| Dimensions approximatives | 320 x 240 x 60 mm |
| Poids | 2.5 kg |
| Compatibilités | Compatible avec la plupart des systèmes audio de voiture |
| Type de batterie | Non applicable (fonctionne sur alimentation externe) |
| Tension | 12V |
| Puissance | 55W RMS par canal, 220W max |
| Fonctions principales | Amplification audio, réglage des basses et des aigus |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer avec un chiffon doux, éviter l'humidité |
| Pièces détachées et réparabilité | Réparabilité limitée, pièces disponibles via le service après-vente |
| Sécurité | Protection contre les courts-circuits, surchauffe et surcharge |
| Informations générales utiles | Vérifier la compatibilité avec votre système audio avant l'achat |
FOIRE AUX QUESTIONS - XM-554ZR SONY
Questions des utilisateurs sur XM-554ZR SONY
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Téléchargez la notice de votre Amplificateur de voiture au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice XM-554ZR - SONY et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil XM-554ZR de la marque SONY.
MODE D'EMPLOI XM-554ZR SONY
- Cet appareil est conçu pour fonctionner
uniquement sur un courant de 12 V CC avec masse négative.
- Utilisez des haut-parleurs d'une impédance appropriés de 2 à 8 O (stérée), 4 à 8 O (en sec.)
appropriée de 2 a 0 à 2 (stéreo), 4 a 0 à 2 (en cas d'utilisation comme amplificateur en pont).
- Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec amplification intérate) avec les deux hauts.
amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-parleurs de cet appareil. Cela risquerait en eff
d'endommager les haut-parleurs actifs.
- N installez pas l'appareil dans des endroits soumis :
— à des températures élevées, comme en plein
— à la pluie ou à l'humidité :
— à la poussière ou à la saleté.
- Si votre voiture est garée en plein soleil et que
la température a considérablement augmente à l'intérieur de l'habitacle, laissez l'appareil.
refroidir avant de l'utiliser.
- Si vous installez l'appareil à l'horizontale, ne
recouvrez pas les ailettes de ventilation avec le tapis de sol ou quoi que ce soit d'autre.
- Si cet appareil est placé trop près de l'autoradi
ou de l'antenne, il se peut que des interférences se produisent. Dans ce cas, éloignez
l'amplificateur de l'autoradio ou de l'antenne.
- Si l'autoradio n est pas allimente, verifiez les connexions.
- Cet amplificateur de puissance est équipé d'un
circuit de protection* conçu pour protéger les transistors et les haut-parleurs en cas de
défaillance de l'amplificateur. N'essayez pas de
tester l'efficacité des circuits de protection en recouvrant le dissipateur thermique ou en
effectuant de mauvaises connexions.
- N'utilisez pas l'appareil avec une batterie faibl
car sa performance optimale depuis bonne alimentation en électricité.
- Pour des raisons de sécurité, maintenez le volume de l'entregalie à un risorse malé-fir
volume de l'autoradio à un niveau modéré afin d'entendre les bruits extérieurs.
Remplacement du fusible
Si le fusible fond, vérifiez les connexions de
l'alimentation et remplacez le fusible. Si le fusible fond de nouveau après avoir été remplacé, cela
lond de nouveau après avoir été rempliace, cela peut révéler une défaillance interne de l'appareil.
Dans ce cas, consultez votre distributeur Sony le
plus proche.
Avertissement
Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à utiliser un fusible dont la capacité en ampères
utiliser un fusible dont la capacité en amperes correspond à celle inscrite sur le porte-fusible.
N'utilisez jamais de fusible dont la capacité
depasse celle du fusible fourni avec l'appareil car cela pourrait endommager l'appareil.

\* Circuit de protection
Cet amplificateur est fourni avec un circuit de protection qui entre en fonction dans les cas suivants :
— lorsque l'appareil est en surchauffe ;
— lorsqu'un courant continu est généré — lorsque les bornes de haut-parleur so
revo que les casas de maus pénésur sont clos circuitées.
La couleur de l'indicateur POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge et l'appareil se met hors tension.
Dans ce cas, éteignez les appareils raccordés, retirez
la cassette ou le disque et déterminez l'origine du problème. Si l'amplificateur est en surchauffe,
attendez qu'il refroidisse avant d'utiliser l'appareil.
Si vous avez des questions ou des problèmes
concernant votre appareil qui ne sont pas abordés dans ce mode d'emploi, adressez-vous
votre distributeur Sony le plus proche.
Emplacement et fonction des commandes
1 Indicateur POWER/PROTECTOR
S'allume en vert en cours de fonctionnement.
Lorsque PROTECTOR est active, I indicate un passe du vert au rouge.
Lorsque PROTECTOR est activé, reportez-
vous au Guide de dépannage. ② Commande de réglage LEVEL
Le niveau d'entrée peut se régler avec cette
commande. Tournez cette commande dans le sons des ciquilles d'une montre lorsque la
sens des argumes d'une montre lorsque le niveau de sortie de l'autoradio semble faible.
3 Commutateur HPF
Lorsque le commutateur HPF est réglé sur ON. Le filtre nasse haut (80 Hz) est activé
ON, le mètre passe haut (60 Hz) est active. 4. Commutateur LRF
Lorsque le commu
ON, le filtre passe-bas (80 Hz) est activé.
La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer dans le cadre de l'utilisation de votre appareil.
Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d'utilisation.
Problème Cause/Solution
| L'indicateur POWER/PROTECTOR ne s'allume pas. | Le fusible est grillé. → Remplacez le fusible par un fusible neuf.Le fil de masse n'est pas connecté correctement.→ Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la carrosserie.La tension entrant sur la borne de commande à distance est trop faible.• L'autoradio raccordé n'est pas sous tension.→ Mettez l'autoradio sous tension.• Le système utilise trop d'amplificateurs. → Utilisez un relais.Vérifiez la tension de la batterie (10,5 à 16 V). |
| L'indicateur POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge. | Coupez l'interrupteur d'alimentation. Les sorties de haut-parleur sont court-circuitées. → Remédiez à la cause du court-circuit.Coupez l'interrupteur d'alimentation. Assurez-vous que le cordon de haut-parleur et le câble de masse sont correctement branchés. |
Precauciones
| • L'appareil chauffe de façon anormale. | L'appareil chauffe anormalement.• Utilisez des haut-parleurs d'une impédance appropriée.→ 2 à 8 Ω(stéréo) , 4 à 8 Ω (en cas d'utilisation comme amplificateur à pont). |
| • Le son est interrompu. | • Installez l'appareil dans un endroit bien aéré.Le protecteur thermique est activé. → Réduisez le volume. |
| L'alternateur émet un bruit. | Les câbles d'alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA.→ Eloignez les câbles d'alimentation des câbles à broches RCA. |
| Le fil de masse n'est pas connecté correctement.→ Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la carrosserie. | |
| Les fils négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.→ Eloignez les fils de la carrosserie de la voiture. | |
| Le son est étouffé. | Le Commutateur LPF est réglé à la position « ON ».Le réglage par défaut du Commutateur LPF est « ON ».→ Lors du raccordement du haut-parleur à gamme étendue, règlez ce commutateur sur « OFF ». |
| Le son est trop faible. | La commande de réglage LEVEL est mal réglée. Tournez la commande de réglage LEVEL dans le sens des aiguilles d'une montre. |
Caractéristiques techniques
Circuiterie
Circuit OTL (sortie sans
transformateur) Alimentation (électricité)
Amimentation électrique p impulsions
Prises à broche RCA
Connecteur d'entrée haut niveau
niveau d'entrée
0,3 a 6 V (prises a broche RCA)
2,8 à 12 V (entrée haut niv
Bornes de haut-parleurs parleurs
2 à 8 Ω (stéréo)
4 à 8 Ω (en cas d'utilisation commo amplificateur en no
4 haut-parleurs : 110 W ×
Ω) 3 bout parlours + 150 W ×
) + 300 W × 1 (BTL, à 4
Poids Environ 3,2 kg (7 lb 1 oz),
accessoires non compris Accessoires fournis. Vis de montage (4).
Accessories et unis - As de l'immage (1) Cordon d'entrée haut niveau (1)
Cache de protection (1)
La conception et les spécifications sont sujettes à modification une prévis.
modification sans preavis.

- Du papier est utilisé pour les cales d'emballage - Auven retardation de flamme bales (ré p'est et
- Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la composition des coques. - Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la composition des circuits imprimés.
Especificaciones
Sistema de
Circuito OTL (salida sin
Pièces destinées à l'installation et aux raccordements/
Avant l'installation
- Installez l'appareil dans le coffre ou sous un siège.
- Choisissez soigneusement l'emplacement de montage afin d'éviter que l'appareil ne gêne le conducteur dans ses mouvements et qu'il ne soit pas exposé au rayonnement direct du soleil ou à l'air chaud du radiateur.
- N'installez pas l'appareil sous le tapis de sol car la dissipation thermique ne pourrait pas se faire correctement.
Posez d'abord l'appareil à l'endroit où vous souhaitez l'installer et tracez un repère de positionnement pour les 4 orifices de vis sur la plaque de montage (non fournie). Percez des orifices de 3 mm ( ^1/8 po) au niveau de chaque repère et fixez l'appareil sur la plaque avec les vis de montage fournies. La longueur des vis de montage est de 15 mm ( ^19/32 po). Assurez-vous donc que l'épaisseur de la plaque de montage est supérieure à 15 mm ( ^19/32 po).
Instalación
Montez l'appareil comme illustré.
- Avant d'effectuer les raccordements, débranchez la borne de masse de la batterie de voiture pour éviter de provoquer un court-circuit.
- Utilisez des haut-parleurs d'une capacité adéquate. Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité, ils risquent d'être endommagés. - Les phases de cet amplificateur sont inversées. - Ne raccordez pas la borne du système de haut-parleurs à la carrosserie de la voiture, ou la borne du haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche.
- Eloignez les cordons d'entrée et de sortie du fil d'alimentation électrique afin d'éviter que des
interférences ne se produisent. • Cet appareil est un amplificateur de haute puissance. Il se peut donc qu'il n'atteigne pas sa puissance maximale s'il est utilisé avec les cordons de haut-parleurs de la voiture.
- Si votre voiture est équipée d'un ordinateur de bord pour la navigation ou autre, ne débranchez pas le fil de masse de la batterie de la voiture. Si vous débranchez ce fil, toute la mémoire de l'ordinateur risque d'être effacée. Pour éviter tout risque de court-circuit lorsque vous effectuez les raccordements, branchez le fil d'alimentation de +12 V uniquement après avoir branché tous les autres fils.
Precaución
Effectuez les connexions des bornes comme illustré ci-dessous.
Faites passer les fils par le cache, raccordez les fils, puis recouvrez les bornes avec le cache. Remargue
Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne pas appliquer une trop grande force*, car cela pourrait endommager la vis.
* Le couple de serrage doit être inférieur à 1 N•m.
Câbles d'alimentation (non fournis)
*¹ Si vous disposez de l'autoradio d'origine ou d'un autre autoradio dont l'amplificateur ne comporte pas de sortie de télécommande à distance, raccordez la borne d'entrée de commande à distance (REMOTE) à la prise d'alimentation accessoires. Dans une connexion d'entrée à haut niveau, l'autoradio peut également être activé sans raccordement à REMOTE. Toutefois, cette fonction n'est pas garantie pour tous les autoradios.
Remarques sur l'alimentation électrique
- Raccordez le câble d'alimentation +12 V uniquement après avoir réalisé toutes les autres connexions.
- Raccordez solidement le fil de masse de l'appareil à un point métallique de la carrosserie. Une connexion lâche risque de provoquer un problème
• Veillez à raccorder le fil de commande à distance de l'autoradio à la borne de commande à distance.
- Si vous utilisez un autoradio dont l'amplificateur n comporte pas de sortie de commande à distance, raccordez la borne d'entrée de commande à distance (REMOTE) à la prise d'alimentation accessoires.
- Utilisez un câble d'alimentation doté d'un fusible (50 A).
- Tous les fils électriques raccordés à la borne positive de la batterie doivent être protégés par un fusible à une distance maximum de 450 mm (18 po) à la borne de la batterie et avant de passer dans une partie métallique quelconque.
- Assurez-vous que les fils de la batterie du véhicule raccordés à ce dernier (sol au châssis) ^4,2 sont d'un calibre au moins égal à celui du fil électrique principal reliant la batterie et l'amplificateur. - Pendant une utilisation à pleine puissance, un courant d'une intensité supérieure à 50 A circule dans le système. Assurez-vous que les câbles à raccorder aux bornes +12 V et GND de cet appareil sont de calibre supérieur à 10 (AWG-10) ou d'une section supérieure à 5 mm ^2 ( ^1/32 po ^2 ).
Connexion d'entrée de ligne
Connexion d'entrée à haut niveau (avec connexion de haut-parleur 3)
Connecteur d'entrée à haut niveau
Réglez le commutateur LPF et HPF situé à l'arrière de l'appareil à On ou Off, comme indiqué dans l'illustration ci-dessous.
Système à 4 haut-parleurs
Sistema de 4 altavoces


3-Speaker System
Système à 3 haut-parleurs
Sistema de 3 altavoces

Subwoofer (min. 4 Ω)
Calisson de graves (min. 4 Ω) Altavez potenciador de gra
Altavoz potenciador de graves (min. 4 Ω)
Notes
- Dans ce système, le volume du caisson de graves
est contrôle par la commande de balance avant arrière de l'autoradio.
• Dans ce système, les s
caisson de graves sont constitués des sig
des prises REAR L et R INPUT ou des signaux
du connecteur d'entrée de haut niveau REAR.

2-Way System
Système 2 voies
Sistema de 2 vías

Note
Dans ce système, le volume du caisson de graves est contrôlé par la commande de balance avant/arrière de l'autoradio.