XM-GTR2202 - Amplificateur de voiture SONY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur de voiture
Marque	Sony
Modèle	XM-GTR2202
Puissance de sortie maximale	440 W × 2 (à 4 Ω), 650 W × 2 (à 2 Ω), 1 400 W (BTL à 4 Ω)
Impédance admissible des haut-parleurs	2 à 8 Ω (stéréo), 4 à 8 Ω (montage en pont)
Réponse en fréquence	10 Hz à 50 kHz (±3 dB)
Filtre passe-bas	50 Hz à 300 Hz (variable)
Filtre subsonique	6 Hz à 70 Hz, 12 dB/octave
Amplification des basses fréquences	0 à 10 dB à 40 Hz
Alimentation	12 V CC (masse négative), tension admise 10,5 à 16 V
Courant nominal	50 A (à 4 Ω, sortie nominale)
Dimensions (L × H × P)	Environ 424 × 55 × 280 mm
Poids	Environ 3,6 kg (sans accessoires)
Entrées	Prise RCA (ligne) et entrée haut niveau (connecteur fourni)
Sorties	Bornes de haut-parleurs et prises RCA de sortie directe
Protection	Circuit de protection avec indicateur POWER/PROTECTOR (vert/rouge)
Installation recommandée	Dans le coffre ou sous un siège, bien ventilé, à l'abri de la chaleur et de l'humidité
Nettoyage	Essuyer avec un chiffon doux et sec. Ne pas utiliser de produits chimiques
Fusibles	Deux fusibles (80 A recommandé pour le câble d'alimentation)
Accessoires fournis	Vis de montage (4), cordon d'entrée haut niveau, cache de protection

FOIRE AUX QUESTIONS - XM-GTR2202 SONY

Que faire si l'indicateur POWER/PROTECTOR ne s'allume pas ?

Vérifiez les fusibles : remplacez-les si nécessaire. Assurez-vous que le fil de masse est correctement connecté à un point métallique de la voiture. Contrôlez la tension sur la borne REMOTE (elle doit être d'au moins 10,5 V). Si l'autoradio n'est pas sous tension, mettez-le en marche.

Pourquoi l'indicateur POWER/PROTECTOR passe-t-il du vert au rouge ?

Cela indique une protection activée. Coupez l'alimentation. Vérifiez les câbles de haut-parleurs : ils ne doivent pas être en court-circuit. Assurez-vous que l'impédance des haut-parleurs est compatible (2 à 8 Ω en stéréo, 4 à 8 Ω en pont). Si l'appareil chauffe anormalement, améliorez la ventilation ou réduisez le volume.

Comment brancher l'amplificateur à un autoradio sans sortie ligne (RCA) ?

Utilisez le cordon d'entrée haut niveau fourni. Connectez-le aux sorties haut-parleurs de l'autoradio. L'amplificateur peut également se mettre sous tension sans câble REMOTE grâce à la détection de haut niveau, mais cette fonction n'est pas garantie sur tous les autoradios.

Le son est interrompu ou coupé après quelques minutes de fonctionnement, que faire ?

Le protecteur thermique s'est activé. Réduisez le volume ou installez l'amplificateur dans un endroit mieux ventilé. Vérifiez que les orifices de ventilation ne sont pas obstrués.

Comment éliminer un bruit d'alternateur (ronflement) ?

Éloignez les câbles d'alimentation des câbles RCA. Assurez-vous que le fil de masse est bien fixé à un point métallique propre de la carrosserie. Vérifiez que les fils négatifs des haut-parleurs ne touchent pas la carrosserie.

Le son est étouffé, que vérifier ?

Vérifiez la position du commutateur FILTER. S'il est sur FILTER, le filtre passe-bas est actif. Pour un haut-parleur large bande, réglez-le sur OFF. Ajustez également la commande LEVEL si le niveau est trop bas.

Quelle est l'impédance minimale des haut-parleurs pour un fonctionnement en pont (BTL) ?

En configuration pontée (mono), l'impédance minimale est de 4 Ω. Pour une utilisation stéréo, l'impédance peut descendre à 2 Ω par canal.

Puis-je utiliser un fusible de valeur différente ?

Non, utilisez toujours des fusibles de même valeur que ceux d'origine (80 A recommandé pour le câble d'alimentation). Un fusible de valeur supérieure pourrait endommager l'appareil ou provoquer un incendie.

Comment installer l'amplificateur dans la voiture ?

Choisissez un endroit plat (coffre ou sous un siège) avec une bonne ventilation. Fixez l'appareil à l'aide des quatre vis de montage fournies. Ne l'installez pas sous le tapis, car cela bloquerait l'évacuation de la chaleur. Débranchez la batterie avant toute connexion.

Que faire si l'amplificateur ne produit aucun son ?

Vérifiez d'abord l'alimentation : l'indicateur POWER/PROTECTOR doit être vert. Contrôlez les connexions RCA ou haut niveau. Testez l'autoradio sur une autre source. Assurez-vous que la télécommande (REMOTE) reçoit bien 12 V. Si le problème persiste, consultez le manuel ou contactez le support technique.

MODE D'EMPLOI XM-GTR2202 SONY

- Puissance de sortie maximale de 440 W par canal (à 4 Ω)

- Cet appareil peut être utilise comme amplificateur a pont d'une sortie maximale de 1 400 W.

- Une connexion directe est possible avec la sortie haut- parleux de votre autorelie si celui, si n'est pas équiré d

parleur de votre autoradio si celui-ci n'est pas équipe d'une sortie de ligne (connexion d'entrée haut niveau).

- Une fonction de mise sous tension par détection de haut niveau permet à cet appareil d'être activé sans raccordement

niveau permet a cet apparaient detre active sans raccordement à REMOTE.

- Filtre passe-bas variable intégré, Les filtres subsoniques et circuit d'amplification de basses fréquences.

- Double mode de connexion possible au moyen d'un système

- à plusieurs haut-parleurs. - Circuit de protection

- Circuit de protection - Alimentation électriq

de sortie stable et régulée.

\* Alimentation électrique par impulsions

Cet appareil est équipé d'un régulateur de puissance intégré qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture

de 12 V CC en impulsions ultra-rapides au moyen d'un

commutateur à semi-conducteur. Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur d'impulsions intégré et

séparées en alimentation positive et négative avant d'être

reconverties en courant continu. Ce système d'alimentation de faible poids assure une alimentation électrique très

efficace pour une sortie d'impédance faible.

Características

Traitement des appareils électriques et électroniques en fin de vie (Applicable

electroniques en fin de vie (Applicable dans les pays de l'Union Européenne et

aux autres pays européens disposant

de systèmes de collecte sélective)

Avis à l'intention des clients : les

informations suivantes s'appliquent uniquement aux appareils vendus

dans des pays qui appliquent les

directives de l'Union Européenne

Le fabriquant de ce produit est Sony Corporatio 1.7.1 Konan, Minato ku, Tokyo, Japan, Le

1-7-1 Rohan, Minato-Ku, Tokyo, Japan. Le représentant agréé en matière de normes CEM et de

sécurité des produits est Sony Deutschland GmbH,

Hedelfinger Strasse 61, 70327 Stuttgart, Allemagne. Pour toute demande d'entretien ou de garantie, veuille

Pour toute demande d'entretion ou de garantie, vraiment écrire aux adresses spécifiées dans les documents

d'entretien ou de garantie séparés.

Ce symbole, apposé sur le produit ou sur son emballage,

indique que ce produit ne doit pas être traité avec les déchets ménagers. Il doit être remis à un point de

collecte approprié pour le recyclage des équipements

électriques et électroniques. En s'assurant que ce produit est bien mis au rebut de manière appropriée, vous

est bien mls au rebut de manière appropriée, vous aiderez à prévenir les conséquences négatives

potentielles pour l'environnement et la santé humaine.

Le recyclage des materiaux aidera a preserver les ressources naturelles. Pour toute information

supplémentaire au sujet du recyclage de ce produit, vous

pouvez contacter votre municipalité, votre déchetterie ou la magasin où vous avez acheté la produit

ou le maga

sim ou vous avez achete le produit.

	transformateur)	Filtre subsonique	6 Hz - 70 Hz, 12 dB/oct
	Alimentation par impulsions	Amplification de basses fréquences
Entrées	Prises à broches RCA		0 - 10 dB (40 Hz)
	Connecteur d'entrée haut niveau	Alimentation	Batterie de voiture, courant continu
Sorties	Bornes de haut-parleurs		12 V (masse négative)
	Prises à broches à sortie directe	Tension d'alimentation	10,5 - 16 V
Impédance appropriée pour les enceintes		Courant	À la sortie nominale : 50 A (à 4 Ω)
			Entrée de télécommande : 1 mA
			Dimensions
			Environ 424 × 55 × 280 mm( 16^3/4 × 2^1/4 × 11^1/8 po) (l/h/p)
Sorties maximales	440 W × 2 (à 4 Ω)		parties saillantes et commandes noncomprises
	650 W × 2 (à 2 Ω)
	1 400 W (BTL) (à 4 Ω)	Poids	Environ 3,6 kg (7 lb 15 oz) sans lesaccessoires
Sorties nominales(tension d'alimentation à 14,4 V, 20 Hz - 20 kHz, 1 % de DHT + N)		Accessoires fournis	Vis de montage (4)
			Cordon d'entrée haut niveau (1)
			Cache de protection (1)
Réponse en fréquence	10 Hz - 50 kHz ( ^1/3 dB)	La conception et les spécifications sont sujettes à modification
Plage de réglage du niveau d'entrée		sans préavis.
• Du papier est utilisé pour les cales d'emballage.• Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la composition des coques.

- Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la composition des circuits imprimés.

Especificaciones

Sistema de

Emplacement et fonction des commandes

1 Indicateur POWER/PROTECTOR

S'allume en vert en cours de fonctionnement

Lorsque PROTECTOR est activé, l'indicateur passe du vert au rouge.

Lorsque PROT

de dépannage.

2 Comm

Lorsque le commutateur F

filtre passe-ba

3 Commutateur du filtre subsonique

Lorsque le commutateur FILTER est règle sur FILTER, le filtre subsonique (6 Hz - 70 Hz) est activé.

4 Commutateur LOW PASS FILTER

Lorsque le commutateur FILTER est réglé sur FILTER, le

LOW PASS FILTER (50 Hz - 300 Hz) est activ

5 Commande de réglage LEVEL

Le niveau dentree peut se régler avec cette commande. Tournez cette commande dans le sens des aiguilles d'une

Montre lorsque le niveau de sortie de l'autoradio semble

faible

6 Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les fréquences

autour de 40 Hz a un

La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer dans le

cadre de l'utilisation de votre appareil. Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d'utilisation

Problème Cause/Solution

L'indicateur POWER/PROTECTOR ne s'allume pas.	Le fusible est grillé. → Remplacez les deux fusibles par des neufs.
	Le fil de masse n'est pas connecté correctement.→ Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.
	La tension entrant sur la borne de commande à distance est trop faible.· L'autoradio raccordé n'est pas sous tension.→ Mettez l'autoradio sous tension.· Le système utilise trop d'amplificateurs. → Utilisez un relais.
	Vérifiez la tension de la batterie (10,5 – 16 V).
L'indicateur POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge.	Coupez l'interrupteur d'alimentation. Les sorties de haut-parleur sont court-circuitées.→ Remédiez à la cause du court-circuit.
	Coupez l'interrupteur d'alimentation. Assurez-vous que le cordon de haut-parleur et le câble de masse sont correctement branchés.
• L'appareil chauffe de façon anormale.	L'appareil chauffe anormalement.· Utilisez des haut-parleurs d'une impédance appropriée.→ 2 – 8 Ω (stéréo), 4 – 8 Ω (en cas d'utilisation comme amplificateur à pont).· Installez l'appareil dans un endroit bien aéré.
• Le son est interrompu.	Le protecteur thermique est activé. → Réduisez le volume.

L'alternateur émet un bruit.	Les câbles d'alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA.→ Éloignez les câbles d'alimentation des câbles à broches RCA.Le fil de masse n'est pas connecté correctement.→ Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.Les fils négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.→ Éloignez les fils de la carrosserie de la voiture.
Le son est étouffé.	Le commutateur FILTER est réglé sur la position « FILTER ».→ Lors du raccordement du haut-parleur à gamme étendue, réglez ce commutateur à « OFF ».
Le son est trop faible.	La commande de réglage LEVEL est mal réglée. Tournez la commande de réglage LEVEL dans le sens des aiguilles d'une montre.

Amplification de basses fréquences

- Cet appareil est conçu uniquement pour fonctionner Remplacement du fusible

- Sur un courant continu 12 V a masse négative. - Utilisez des haut-parleurs d'une impédance.

appropriée.

- 2 - 8 Ω (stéréo), 4 - 8 Ω (en cas d'utilisation comme amplificateur à pont)

• Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec

amplificateurs intégrés) aux bornes de haut-parleurs

de cet appareil. Cela risquerait en effet dendommager l'amplificateur et les haut-parleurs actifs

- N'installez pas l'appareil dans des endroits exposés à :

- des températures élevées, par exemple soumis au

layonnement direct du soien ou pres d'un conduit de chauffage

- la pluie ou à l'humidité

- de la poussiere ou a des saletes.

Remplacement du fusible

Si le fusible grille, verifiez le branchement de l'alimentation et remplacez les deux fusibles. Si le

fusible grille de nouveau après avoir été remplacé,

il est possible qu'il y ait un dysfonctionnement

Connections/Connexions/Conexiones

Parts for Installation and Connections/Pièces destinées à l'installation et aux raccordements/Componentes de instalación y conexiones

Installation

Before Installation

Avant l'installation

- Installez l'appareil dans le coffre ou sous un siège.

- Choisissez un endroit de montage judicieux pour qu'APPAREIL ne gène pas les mouvements naturels du

conducteur et pour qu'il ne soit pas exposé aux ray

directs du soleil ou à proximité d'une bouche d'air chaud.

- N'installez pas l'appareil sous le tapis, car cela empecherait l'évacuation de la chaleur de l'appareil.

Tout d'abord, mettez l'appareil où vous prévoyez de l'installer

et tracez les quatre trous de vis sur la surface de la plaque de

montage (non fournie). Percez ensuite les trous selon un diamètre d'environ 3 mm ( ^1/_e no) et installez l'appareil sur la

diamètre dévignon 5 mm (78 po) et instance l'apparen sur la plaque avec les vis de montage fournies. Les vis de montage

fournies font 15 mm ( ^19/_32 po) de long. Par conséquent,

assurez-vous que la plaque de montage fait plus de 15 mm ( ^19/_32 po) dépaisseur.

Instalación

Montez l'appareil comme illustré.

- Avant d'effectuer les connexions, débranchez la borne de

masse de la batterie de voiture pour éviter tout court-circuit. - Veillez à utiliser des haut-parleurs de puissance adéquate. Si

vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité, ils risquent

d'être endommagés. - Ne raccordez pas la borne ⊖ du système de haut-parleurs à

Le raccordiez pas la borne ⊙ du système de haut-parleurs de la carrosserie de la voiture ou la borne ⊖ du haut-parleur

droit à celle du haut-parleur gauche

- Les phases de cet amplificateur sont inversees. - Éloignez les câbles d'entrée et de sortie du câble

d'alimentation pour éviter les interférences.

- Cet appareil est un amplificateur de haute puissance. Il ne

peut donc déployer sa pleine puissance que si les câbles de haut-parleurs de la voiture lui sont raccordés.

- Si votre voiture est équipée d'un système de navigation ou

d'un ordinateur de bord, ne retirez pas le fil de masse de la batterie de la voiture, sinon les données mémorisées seront

batterie de la voiture, selon les données ménonisées seront effacées. Pour éviter un court-circuit lorsque vous effectuez

les branchements, branchez le câble d'alimentation +12 V

- apres avoir branche tous les autres fils. - Cet appareil est équipé d'un ventilateur de refroidissement.

Ne bloquez pas l'orifice de ventilation*.

Precauciones

Procédez aux connexions des bornes comme illustré ci-dessous.

Faites passer les câbles par le cache,

raccordez les cables, puis recouvrez les bornes avec le cache.

Remarque Lorsque vous vissez la vis, faites attention

ne pas appliquer une trop grande force*, can cela pourrait endommager la vis.

* Le couple de torsion doit être inférieur à 1 N-m

Système à 2 haut-parleurs

Sistema de 2 altavoces

Comme amplificateur monaural

Como amplificador monoaural

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes

des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et

fonction des commandes ».

Remarque

Vérifiez que la sortie de ligne de

l'autoradio est raccordée à la prise

portant l'indication « L (BTL) » sur l'appareil.

Comme amplificateur monaural pour un haut-parleur

d'extrêmes graves

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes.

des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et

fonction des commandes ».

BOMOTIVE

Remarque Si vous désirez utiliser un haut-parly

d'extrêmes graves comme haut-

parleur monaural, raccordez le haut-parleurs comme illustré si dessus. Les

panleur comme illustre ci-dessus. Les sianaux de sortie vers le haut-parleur

d'extrêmes graves seront une

combinaison des signaux de sortie droit et gauche

Quatre canaux de sort

Pour plus de détails sur les réglages

des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et

fonction des commandes ».

Remarque

Dans ce système, le volume des haut-

parleurs d'extrêmes graves est contrôlé

Connexion d'entrée à haut niveau

(Comme amplificateur monaural pour un haut-parleur d'extrêmes graves)

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes.

reportez-vous à « Emplacement et

fonction des commandes ».

Remarque

Si vous désirez utiliser un haut-parleur d'extrêmes graves comme haut-parleur monaural, raccordez le haut-parleur comme illustré ci-dessus. Les signaux de sortie vers le haut-parleur d'extrêmes graves seront une combinaison des signaux de sortie droit et gauche.

Connexion d'entrée à haut niveau (Système à 2 haut-parleurs)

Pour plus de détails sur les réglages

des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et

fonction des commandes ».

Connexion d'entrée à haut niveau (Comme amplificateur monaural)

Câbles d'alimentation (non fournis)

* Si vous disposez du modèle d'origine ou d'un autre autoradio dont l'amplificateur

a un autre autoradio dont rumplicanteur ne comporte pas de sortie de

télécommande, raccordez la borne d'entrée de télécommande (REMOTE) à la

a l'entree de telecommune (HEMOYLE) à la prise d'alimentation accessoires.

Dans une connexion d'entrée à haut niveau, l'autoradio peut également être

activé sans raccordement à REMOTE.

Toutefois, cette fonction n'est pas garantie pour tous les autoradios.

pour tous les autoradios. ^42 Masse au châssis

Remarques sur l'alimentation électrique

- Raccordez le cable d'alimentation +12 V uniquement après avoir réalisé toutes les autres connexions.

• Raccordez correctement le fil de masse à une partie

métallique de la voiture. Une connexion lâche peut provoquer un problème de fonctionnement de

provoquer un problème de fonctionnement de l'amplificateur.

- Veillez à raccorder le fil de télécommande de l'autoradio à la forme des télécommandes.

• Si vous utilisez un autoradio

comporte pas de sortie de télécommande, raccordez la borne

d'entrée de la télécommanda d'alimentation accessoires.

- Utilisez un câble d'alimentation muni d'un fusible (80 A).