MT LB2412-25 - Batterilader DOMETIC - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING MT LB2412-25 DOMETIC

Monterings- og bruksanvisning.....125

Teknisk beskrivelse 98

Montering af ladeboosteren .....100

Rengøring og vedligeholdelse .....105

Udbedring af fejl .....106

Garanti....108

Bortskaffelse....108

Tekniske data....109

ADVARSEL! Manglende overholdelse af disse advarsler kan medføre dødelige eller alvorlige kvæstelser.

- Løsn alle forbindelser.

FARE! Manglende overholdelse af disse advarsler medfører dødelige eller alvorlige kvæstelser.

Eksplosionsfare

- Montér aldrig apparatet i områder, hvor der er fare for en gas- eller støveksplosion.

- Når apparatet placeres, skal man sørge for, at alle kabler er fastgjort forsvarligt for at forhindre fare for at snuble.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

FARE! Manglende overholdelse af disse advarsler medfører dødelige eller alvorlige kvæstelser.

• Ved installation på både:

ADVARSEL! Manglende overholdelse af disse advarsler kan medføre dødelige eller alvorlige kvæstelser.

ADVARSEL! Manglende overholdelse af disse advarsler kan medføre dødelige eller alvorlige kvæstelser.

Eksplosionsfare

- D u m å ikke anvende apparatet under følgende betingelser:

ADVARSEL! Manglende overholdelse af disse advarsler kan medføre dødelige eller alvorlige kvæstelser.

Fare for kvæstelser

- Brug kun batterier med integreret batterimanagementsystem og cellebalancering.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

Rengøring og vedligeholdelse

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

- Installation på båtar:

Vennligst les disse instruksjonene nøye og følg alle anvisninger, retningslinjer og advarsler i denne produktveiledningen for å sikre at du installerer, bruker og vedlikeholder produktet ordentlig til enhver tid. Disse instruksjonene MÅ alltid følge med produktet.

Ved å bruke dette produktet bekrefter du at du har lest alle anvisninger, retningslinjer og advarsler grundig, og at du forstår og samtykker i å overholde vilkårene slik de er presentert her. Du godtar å bruke dette produktet kun til tiltenkt formål og bruksområder, og i samsvar med anvisningene, retningslinjene og advarslene slik de er presentert i denne produktveiledningen, så vel som i samsvar med alle gjeldende lovbestemmelser og forskrifter. Hvis anvisningene og advarslene som er presentert her, ikke blir lest og fulgt, kan det føre til personskader hos deg selv eller andre, skader på produktet eller skader på annen eiendom i nærheten. Denne produktveiledningen med sine anvisninger, retningslinjer og advarsler, samt relatert dokumentasjon, kan være underlagt endringer og oppdateringer. For oppdatert produktinformasjon, se documents.dometic.com.

Innhold

Symbolforklaring....125

Sikkerhetsanvisninger .....125

Leveringsomfang....128

Tilbehør 128

Forskriftsmessig bruk....128

Teknisk beskrivelse ....129

Montere ladeboosteren .....131

Koble til ladeboosteren....132

Betjening 134

Rengjøring og vedlikehold ....136

Feilretting....136

Garanti....138

Avfallshändtering....138

Tekniske spesifikasjoner ....139

Symbolforklaring

FARE!

Sikkerhetsregel: Kjennetegner en farlig situasjon som - dersom den ikke unngås - resulterer i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

ADVARSEL!

Sikkerhetsregel: Kjennetegner en farlig situasjon som - dersom den ikke unngås - kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

FORSIKTIG!

Sikkerhetsregel: Kjennetegner en farlig situasjon som - dersom den ikke unngås - kan resultere i mindre til moderate personskader.

PASS PÅ!

Kjennetegner en situasjon som - dersom den ikke unngås - kan resultere i materielle skader.

MERK

Ytterligere informasjon om betjening av produktet.

Følg også sikkerhetsregler og vilkår fra kjøretøyprodusent og autorisert verksted.

Grunnleggende sikkerhet

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

Fare for elektrisk støt

• Montasje og demontering av batteriladeren må kun utføres av kvalifiserte fagfolk.
• Apparatet må ikke tas i bruk hvis det har synlige skader.
• Hvis strømkabelen til apparatet er skadet, må den skiftes ut av produsenten, et serviceverksted eller en tilsvarende utdannet person for å forhindre at sikkerheten settes i fare.
• Reparasjoner på dette apparatet må kun utføres av kvalifiserte fagfolk. Utilstrekkelige reparasjoner kan medføre betydelige farer.
  • Hvis du demonterer apparatet:
• Frakoble alle kontakter.
  – Forsikre deg om at alle inn- og utganger er spenningsfrie.

• Ikke bruk enheten under våte forhold eller senk den ned i væske. Må oppbevares på en tørr plass.

• Bruk kun tilbehør som er anbefalt av produsenten.

• Ikke modifiser eller tilpass komponenter på noen måte.

• Koble apparatet fra strømforsyningen:

• Før rengjøring og vedlikehold

• Etter hver bruk
• Før skifte av sikring
  – Før det utføres elektrisk sveisearbeid eller arbeid på det elektriske anlegget

Helsefare

• Dette apparatet kan brukes av barn fra 8 år og oppover og personer med reduserte fysiske, sensoriske eller mentale evner eller som mangler erfaring og kunnskap, hvis de er under oppsyn eller har fått veiledning i hvordan apparatet brukes på en forsvarlig måte og forstår hvilke farer det innebærer.
• Elektriske apparater er ikke leketøy.

Oppbevar og bruk apparatet utenfor barns rekkevidde.

• Barn skal være under tilsyn for å sikre at de ikke leker med apparatet.
• Rengjøring og vedlikehold skal ikke utføres av barn uten at de er under oppsyn.

PASS PÅ! Fare for skader

• Før apparatet tas i bruk må du sammenlikne spenningsspesifikasjonene på typeskiltet med den tilgjengelige strømtilførselen.
• Påse at andre gjenstander ikke kan forårsake kortslutning på kontaktene til apparatet.
• Pass på at negative og positive poler aldri kommer i kontakt med hverandre.

Montere apparatet sikkert

FARE! Manglende overholdelse av disse advarslene resulterer i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

Eksplosjonsfare

- Ikke monter apparatet på steder hvor det er fare for gass- eller støveksplosjon.

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate personskader.

Fare for personskader

• Pass på at apparatet står stødig.
Apparatet må stå stødig og festes slik at det ikke kan velte eller falle ned.
- Når apparatet settes opp, må du påse at alle kabler/ledninger er festet på en slik måte at de ikke utgjør noen form for fallfare.

PASS PÅ! Fare for skader

• Ikke sett batteriladeren i nærheten av varmekilder (varmeapparater, direkte sollys, gassovner, osv.).
• Sett apparatet på et tört sted som er beskyttet mot vannsprut.

Sikkerhet ved elektrisk tilkobling av apparatet

FARE! Manglende overholdelse av disse advarslene resulterer i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

Fare for elektrisk støt

• Ved installasjon på skip:
Hvis elektriske apparater installeres feil på skip, kan det føre til korrosjonsskader på skipet. Sørg for at apparatet installeres av fagfolk (skipselektrikere).
- Når du arbeider på elektriske anlegg, forsikre deg om at det er noen i nærheten som kan hjelpe deg i et nødstilfelle.

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

Fare for elektrisk støt

• Bruk de anbefalte kabeldiameterne.
• Legg kablene slik at de ikke skades av dører eller panser.

Kabler i klem kan føre til livsfarlige skader.

PASS PÅ! Fare for skader

- Bruk tomme rør eller ledningsgjennomføringer när ledninger må føres gjennom platevegger eller andre vegger med skarpe kanter.

• Ikke legg 230 V nettledninger og 12 V likestrømsledningen sammen i den samme ledningskanalen.
• Ikke legg ledningene løst eller med skarpe bøyer.
• Fest kablene sikkert.
• Ikke trekk i kablene.

Sikkerhet ved bruk av apparatet

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

Eksplosjonsfare

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate personskader.

Eksplosjonsfare

• Ikke bruk apparatet under følgende forhold:
  – I saltholdige, fuktige eller våte omgivelser
  – I nærheten av aggressive damper
  – I nærheten av brennbare materialer
  – I områder med eksplosjonsfare

Fare for elektrisk støt

• Fjern alltid strømforsyningen før det utføres arbeid på apparatet.
• Vær oppmerksom på at deler av apparatet fortsatt er under spenning også etter at sikringen er utløst.
• Ikke løsne kabler mens apparatet fortsatt er i drift.

PASS PÅ! Fare for skader

• Pass på at lufteåpningene på apparatet ikke tildekkes.
• Sikre god ventilasjon.
• Trekk aldri ut støpselet fra stikkontakten etter tilkoblingskabelen.
• Apparatet må ikke utsettes for regn.

Sikkerhetsregler ved håndtering av batterier

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge.

Fare for personskader

• Batterier inneholder aggressive og etsende syrer. Unngå at batterivæske kommer i kontakt med kroppen. Hvis huden kommer i kontakt med batterivæske, må den delen av kroppen vaskes grundig med vann.
  Hvis du blir skadet av syre, kontakt lege umiddelbart.

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate personskader.

Fare for personskader

• Når du arbeider med batterier, ikke bruk metallobjekter som klokker eller ringer. Blysyrebatterier kan forårsake kortslutningsstrømmer som kan føre til alvorlige forbrenninger.
• Bruk vernebriller og verneklær når du arbeider med batterier. Unngå å berøre øynene når du arbeider på batterier.

Eksplosjonsfare

• Forsøk aldri å lade et frossent eller defekt batteri. Plasser i dette tilfellet batteriet i et frostfritt område og vent til batteriet har tilpasset seg til omgivelsestemperatur. Start deretter ladeprosessen.
• Ikke røyk, bruk åpen flamme eller forårsak gnister i nærheten av motoren eller et batteri.

PASS PÅ! Fare for skader

• Bruk kun oppladbare batterier.
• Unngå at metalldeler faller ned på batteriet. Det kan føre til gnister eller kortslutte batteriet og andre elektriske deler.
• Påse at polariteten er korrekt ved tilkobling av batteriet.

• Følg instruksjonene fra batteriprodusenten og de fra produsenten av systemet eller kjøretøyet som batteriet brukes i.

• Hvis du må ta ut batteriet, må jordledningen kobles fra først. Koble fra alle tilkoblinger og alle forbrukere før du tar det ut.

• Bruk bare fulladede batterier. Batterier som lagres, må lades opp regelmessig.
• Dyputladede batterier må lades opp umiddelbart for å unngå sulfatering.
• I åpne blysyrebatterier må syrenivået kontrolleres regelmessig.

Sikkerhetsregler ved håndtering av litiumbatterier

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate personskader.

Fare for personskader

- Bruk kun batterer med integrert batteristyrings-system og cellespenningsbalanse.

PASS PÅ! Fare for skader

- Unngå dyputlading av batteriene.

Leveringsomfang

Antall Beskrivelse

1	MT LB 30, MT LB 2412-25 eller
	MT LB 2412-45

1 Temperatursensor med kabel (3 m)

1 Monterings- og bruksanvisning

Tilbehør

Tilgjengelig som tilbehør (ikke inkludert i leveransen):

Betegnelse Art.nr.

Forskriftsmessig bruk

Batteriladeren (heretter også kalt ladeboosteren) er ment for å overvåke og lade 12 V forbruksbatterier i bobiler fra dynamoen under kjøring.

Ladeboosteren er ment for lading av følgende batterityper:

• Blysyrebatterier
• Blygelbatterier
  • AGM-batterier (Absorbed Glass Mat)
  • LiFePO4-batterier (14,4 V)

Ladeboosteren er ikke ment for lading av andre typer batterier (f.eks. NiCd, NiMH osv.).

Ladeboosteren er egnet for:

• Montering i bobiler
  • Stasjonær eller mobil bruk
• Innendørs bruk

• Strømnettdrift
• Utendørs bruk

Dette produktet er kun egnet for det tiltenkte formålet og anvendelsen i samsvar med disse instruksjonene.

Denne håndboken gir informasjon som er nødvendig for en ordentlig installasjon og/eller drift av produktet. Dårlig installasjon og/eller upassende drift eller vedlikehold vil resultere i en utilfredsstillende ytelse og en mulig svikt.

Produsenten påtar seg intet ansvar for personskader eller materielle skader på produktet som følge av:

• Ikke korrekt montering eller tilkobling, inkludert for høy spenning
• Ikke korrekt vedlikehold eller bruk av reservedeler foruten de originale reservedelene som leveres av produsenten
• Endringer på produktet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av produsenten
• Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i denne håndboken

Dometic forbeholder seg rettigheten til å endre produktet ytre og produktspesifikasjoner.

Teknisk beskrivelse

Generell beskrivelse

MT LB 30: Apparatet lader med 30 A under kjøring. Ladestrømmen kan begrenses til 25 A.

MT LB 2412-25: Apparatet lader med 25 A under kjøring. Ladeboosteren er egnet for kjøretøy som er utstyrt med en 24 V-startbatterikrets. Galvanisk isolasjon mellom innganger (IN) og utganger (OUT) sikrer absolutt separasjon av batterikret-sene.

MT LB 2412-45: Apparatet lader med 45 A under kjøring. Ladeboosteren er egnet for kjøretøy som er utstyrt med en 24 V-startbatterikrets. Galvanisk isolasjon mellom innganger (IN) og utganger (OUT) sikrer absolutt separasjon av batterikret-sene.

Ladeboosteren kan tilpasses til forskjellige batterityper ved hjelp av DIP-brytere (se kapittel «Stille inn ladeprogrammet» på side 134).

Temperatursensoren overvåker batteriets temperatur under ladeprosessen (se kapittel «Temperatursensor» på side 131).

Ladeboosteren er utstyrt med et avtakbart display for fjernstyring.

Ladeboosteren har følgende funksjoner:

• Mikroprosessorstyring, temperaturkompenserte IUOU-ladeprogrammer for ulike batterity-per
  • Hjelpeladeutgang for startbatteriet
• Bufferdrift: Samsvar med ladekarakteristikkene när batteriet lades opp med forbrukerne tilkoplet
• Sperrefilter bordnett: Sørger for parallell drift av ladeboosteren sammen med andre ladekilder, for eksempel strømnettladere, solcelleanlegg eller generatorer
• Automatisk kompensasjon av spenningstap forårsaket av ladekabelens lengde (forbruksbatteri)

• Overspenningsvern
• Underspenningsvern

• Beskyttelse mot for høy temperatur

• Beskyttelse mot for lav temperatur (kun LiFePO4-batterier)

• Beskyttelse mot overopplading av batteriet
• Beskyttelse mot returstrøm
• Beskyttelse mot kortslutning
• Beskyttelse mot feil polaritet (kun for forbruks-batteriets forbindelse)

Apparatbeskrivelse

Posisjon i fig. 1, side 3	Betegnelse
1	D	i	s	p	l	a
2 DIP-brytere for batteritype og funksjons-innstillinger
3	D	l	P	-	b	r
4	G	u	m	m	i	f
5 Tilkoblinger og betjeningselementer
6 Temperatursensor

Tilkoblinger og betjeningselementer

Posisjon i fig. 2, side 3	Beteg-nelse	Beskrivelse
1 START– Tilkobling til minuspol på 12 V / 24 V-startbatteri
2 START+ Tilkobling til plusspol på 12 V / 24 V-startbatteri
3 S e START	Inngang forssensorkabel for måling og styring av lade-spenningen på startbatteriet
4 D+/ KI. 15 Inngang for D+ signal på vekselstrømgeneratoren eller tenningssperresignal (klemme 15)
5 E B Start/IN	Inngang for sensorkabel for visning av ladespenningen på startbatteriet
6 BORD– Tilkobling til minuspol på 12 V / 24 V-forbruksbatteri
Posisjon i fig. 2, side 3	Betegnelse	Beskrivelse
7 BORD+ Tilkobling til plusspol på 12 V / 24 V-forbruksbatteri
8	S e BORD	Inngang forssensorlæbel for måling og styring av lade-spenningen på forbruksbat-teriet
9	T e Sensor	2 tilkoblinger for tempera-tursensor

Display

Posisjon i fig. 3, side 4	Betegnelse
1	P	å	/	A	v
2	l	n	d	i	k	a

Indikatorlamper på displayet

LED Status Beskrivelse
Current (rød)	På Ladestrøm foreligger; lys-styrken indikerer intensite-ten på ladestrømmen
	Av Ladestrøm < 0,2 A
Batt. I (gul)	På Forbruksbatteriet er ladet opp
	Blinker • Beskyttelse mot for høy temperatur (>50 °C)• Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mot for lav temperatur (< -20 °C)
	Blinker sakte Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mot for lav temperatur (< 0 °C)
	Av Forbruksbatteriet er koblet fra ladeboosteren (sikker-hetsbryter)

LED Status Beskrivelse
Battery full (grønn)	På Forbruksbatteri fulladet(100 %); U2-fase
	Blinker Ladeprosess i U1-fase (bly-batterier: < 75 %, LiFePO4-batterier: < 90 %)
	Blinker sakte	Ladetilstand 75–100 % (bly-batterier: > 75 %, LiFePO4-batterier: > 90 %)
	Av Ladeprosess i I-fase
Main Charging (gul)	På Ladeprosess i I/U1-fase
	Blinker • Overspenningsvern for forbruksbatteriet (> 15,5 V)• Kun LiFePO4-batterier: Temperatursensor er ikke tilkoblet
k	n	a p
t	o	Av Prypplåding (U2-fase) E D e
Batt. II (gul)	Blinker Underspenningsvern for startbatteriet
Power (rød)	På Spenning foreligger; boos-terlading aktivert
	Blinker • Sikkerhetsutkobling(kapittel «Feilretting» på side 136)• Intern apparatfeil (over-oppheting)• Feil polaritet på forbruks-batteriet

Batteriladefunksjon

Ladekarakteristikken for helt automatisert kontinuerlig drift uten overvåkning refereres til som IUOU-karakteristikk (se ladekurve i fig. 8, side 6).

1: I-fase (konstant strømfase)

Ved begynnelsen av ladeprosessen lades det tomme batteriet konstant med maksimal ladestrøm (100 %). Ladestrømmen synker når batteriet har nådd en ladetilstand på 75 % (90 % for litiumbatterier). Dyputladede batterier lades med redusert ladestrøm helt til batterispenningen overstiger 8 V. Varigheten av I-fasen avhenger av batteritilstanden, lasten fra forbrukerne og ladetilstanden. Av sikkerhetsgrunner avsluttes I-fasen etter maks. 15 timer (i tilfelle defekter på battericelle eller lignende).

2: U1-fase (konstant spenningsfase)

U1-fasen starter när batteriet er fulladet. Ladestrømmen reduseres. I løpet av U1-fasen er batterispenningen holdt konstant på et høyt nivå. Varigheten til U1-fasen avhenger av batteritypen og graden av dyplading.

3: U2-fase (drypplading)

U2-fasen tjener til å opprettholde batterikapasiteten (100 %). U2-fasen går med redusert ladespenning og variabel strøm. Hvis DC-forbrukere er tilkoblet, blir disse forsynt fra apparatet. Bare hvis den strømmen som trengs, overskrider apparatets kapasitet, leveres den overstigende strømmen fra batteriet. Batteriet lades så ut helt til apparatet slutter seg til I-fasen igjen og lader batteriet. U2-fasen er begrenset til mellom 24 og 48 timer, avhengig av batteritypen.

Temperatursensor

Med temperatursensoren tilkoblet justerer lade-boosteren ladespenningen (for blybatterier) eller ladestrømmen (for LiFePO4-batterier) i henhold til temperaturen som måles på forbruksbatteriet.

MERK

Ladekarakteristikken justeres som følger:

• For blysyre-/AGM1-batterier (14,4 V) se fig. 9, side 6.
• For AGM 2-batterier (14,7 V) se fig. 10, side 6.
• For blygelbatterier (14,4 V) se fig. 11, side 6.
• For LiFePO4-batterier (14,4 V) se fig. 12, side 6.

Billedtekst

----	Ladediagram uten temperatursensor til-koplet
—	Ladediagram med temperatursensor til-koplet

Montere ladeboosteren

Montasjested

PASS PÅ! Fare for skader

Før du borer noe som helst, må du forsikre deg om at ingen elektriske kabler eller andre deler på kjøretøyet kan skades av boring, saging og filing.

MERK

Ladeboosteren kan installeres i alle slags monteringsposisjoner (fig. 5, side 4).

Vær oppmerksom på følgende instrukser ved valg av montasjested:

• Forsikre deg om at montasjeflaten er solid og vannrett.
• Følg spesifikasjoner vedrørende avstander (fig. 4, side 4).

Bruk av displayet

Displayet kan festes avhengig av monteringsposisjonen til ladeboosteren.

For å rotere og sette på plass igjen displayet går du frem som vist (fig. 6, side 5).

For å benytte displayet som fjernkontroll, går du frem som vist (fig. 7, side 5).

Den elektriske strømforsyningen må opprettes av en kvalifisert fagelektriker som kan fremvise ferdigheter og kunnskaper knyttet til konstruksjon og drift av elektrisk utstyr og installasjoner, og har mottatt sikkerhetstrening for å kunne identifisere og unngå risikoer som er involvert.

• Bruk anbefalte kabeldiametre, kabelengder og sikring (se kapittel «Fastlegge kabeltverrsnittet» på side 132).
• Plasser sikringene nær batteriene for å beskytte kabelen mot kortslutning og mulig forbrenning.
• Forsikre deg om at skruene på tilkoblingene er trukket godt til (tiltrekkingsmoment: 2Nm ± 0,1). Trekk til skruene på tilkoblingene igjen etter at apparatet er montert og kablene er ferdig lagt.

PASS PÅ! Fare for skader

• Ved to eller flere batterier er parallell tilkopling tillatt dersom batteriene er av samme type, kapasitet og alder. Tilkople batteriene diagonalt.
• For LiFePO4-batterier: For å sikre måling av den interne temperaturen på batteriet bruker du temperatursensorens kontakt for å tilkople måleverdigiveren på temperatursensoren til minuspolen på forbruksbatteriet.

Følg disse anvisningene ved tilkobling av ladeboosteren:

• Velg passende tilkoplingsvariant.

Billedtekst for fig. 13, side 7 til fig. 15, side 9:

Forbruksbatteri

Startbatteri

• Koble alltid til ladeboosteren før du kobler til batteriene.
• Ikke bruk klemringer. Avisoler kabelendene som følger:
• Signalkabel 10 mm (0,5 - 1,5 mm ^2 )
• Ladekabel 12 mm
• Bestem kabeltverrsnittet (se kapittel «Fastlegge kabeltverrsnittet» på side 132).
• Koble temperatursensorens måleverdigiver til plusspolen på forbruksbatteriet (fig. 13 1, side 7 til fig. 15 1, side 9).
• Tilkoble forbruksbatteriets minuspol til startbatteriets minuspol eller jord (chassis).
• Beskytt plusskabelen til forbruksbatteriet med en sikring I (se kapittel «Fastlegge kabeltverrsnittet» på side 132).
• Beskytt plusskabelen til startbatteriet med en sikring II (se kapittel «Fastlegge kabeltverrsnittet» på side 132).
• Velg ladeprogrammet som passer for den typen forbruksbatteri som brukes (se kapittel «Stille inn ladeprogrammet» på side 134).

Fastlegge kabeltverrsnittet

MT LB 30

Kabelt verr-snitt	Kabel-lengde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-lengde BORD (OUT) til for-bruks-batteri	Kabel-sikring I
4 mm2 - 40 A /		50 A	0,5 m-1,5 m	30 A/40 A
6 m m2<4 m 40 A /50 A			1,5 m-3,0 m	30 A/40 A
10 mm2<7 m 40 A /50 A			3 m -5,5 m	30 A/40 A

MT LB 2412-25

Kabelt verr-snitt	Kabel-lengde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-lengde BORD (OUT) til for-bruks-batteri	Kabel-sikring I
4 m m ^2 - 30 A 0,5 m -			2,0 m	30 A
6 mm ^2	<11 m	30 A	1,5 m-3,5 m	30 A
10 mm ^2	<18 m	30 A	3,0 m-6,5 m	30 A

MT LB 2412-45

Kabelt verr-snitt	Kabel-lengde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-lengde BORD (OUT) til for-bruks-batteri	Kabel-sikring I
6 m m2-40 A 0,5 m-			2,0 m	50 A
10 mm2	<10 m	40 A	1,5 m-3,5 m	50 A
16 mm2	<16 m	40 A	3,0 m-5,0 m	50 A

Tilkoplingsvariant A (fig. 13, side 7)

Tilkoblingsvariant for bobiler som skal utstyres med forbruksbatteri og lader (standard tilkoblingsvariant).

MERK

▶ Installer ladeboosteren i forbindelsen mellom startbatteriet og forbruksbatteriet.
Frakoble eksisterende ladekabel ved et egnet punkt.
▶Gå frem som vist på fig. 13, side 7 for å koble til ladeboosteren.

Tilkoplingsvariant B (fig. 14, side 8)

Tilkoblingsvariant for bobiler med utkoblingsrelé.

MERK

▶ Installer ladeboosteren mellom det foreliggende utkoblingsreleet (2) og forbruksbatteriet.
Frakoble eksisterende ladekabel ved et egnet punkt.
▶Gå frem som vist på fig. 14, side 8 for å koble til ladeboosteren.

Tilkoblingsvariant C (kun for MT LB 30) (fig. 15, side 9)

Tilkoplingsvariant for bobiler med installert sentralt elektrisk anlegg utstyrt med integrert utkoplingsrelé og integrert lader.

MERK

For LiFePO4-batterier: Deaktiver den integrerte laderen dersom den ikke er utstyrt med temperaturstyrt lading og ladekarakteristikk for LiFePO4-batterier.

▶ Installer ladeboosteren i startbatterikabelen mellom det sentrale elektriske anlegget (2) og startbatteriet.
▶Gå frem som vist på fig. 15, side 9 for å koble til ladeboosteren.

Parallell tilkobling av to ladeboostere (fig. 16, side 10)

Tilkoblingsvariant hvis svært høy last oppstår (f.eks bruk av klimaanlegg) eller for store batterigrupper for økt ladestrøm.

Forsikre deg om at anbefalte kabeltverrsnitt, kabellengder og sikringer fordobles i henhold til de økte ladestrømmene som kan oppstå.

MERK

Parallell tilkobling er bare tillatt hvis apparatene er av samme type og kapasitet.

▶Sett DIP-bryterstillingen (fig. 16 1, side 10).

▶Gå frem som vist på fig. 16, side 10 for å koble til ladeboosteren parallelt.

Betjening

MERK

Bruk en liten skrutrekker for å flytte DIP-bryterne forsiktig til ønsket posisjon.

Stille inn ladeprogrammet

PASS PÅ! Fare for skader

Bruk kun batterier som er egnet for den spesifiserte ladespenningen.

MERK

• Velg ladeprogrammet som er egnet for forbruksbatteritypen som benyttes, basert på produsentens spesifikasjoner, informasjonen i tabellen nedenfor og tekniske data (se kapittel «Tekniske spesifikasjoner» på side 139).
• De spesifiserte ladetidene gjelder for en gjennomsnittlig omgivelsestemperatur på 20 °C.

▶ Skyv DIP-bryterne (fig. 1 3, side 3) til stillingen som vises i tabellen nedenfor for å stille inn ladeprogrammet (OUT) til den riktige forbruksbatteritypen.

DIP-bry-terposi-sjon(grå)	∅nsket ladeprogram
B1B2	Blysyrebatterier/AGM1-batterier (14,4 V)(fig.9, side 6)U1: 14,4 V (0,5 - 4 t)U 2 : 1 3 , 5 V
B1B2	AGM2-batterier (14,7 V)(fig.10, side 6)U 1 : 1 4 , 7 V (0 , 5 - 4 t)U 2 : 1 3 , 6 V
B1B2	Blygelbatterier (14,4 V)(fig.11, side 6)U 1 : 1 4 , 4 V (4 - 1 0 t)U 2 : 1 3 , 8 V
B1B2	LiFePO4-batterier (14,4 V)(fig.12, side 6)U1: 14,4 V (0,3 - 1 t)U 2 : 1 3 , 8 V

Stille inn driftsmodus

Avhengig av den innstilte driftsmodusen aktiveres ladeboosteren via D+ signalet eller spenningen i startbatteriet.

▶ Skyv DIP-bryterne (fig. 1 2, side 3) til stillingen som er vist i tabellen nedenfor for å stille inn driftsmodusen (IN).

MERK

• Hvis ladeboosteren aktiveres via D+ signalet, kan startbatteriet bli utladet når tenningen er slått på og motoren ikke er i gang. Bruk en D+ aktivsimulator dersom det ikke er noe D+ signal tilgjengelig.
• For å aktivere en endring av innstillingene frakobler du apparatet midlertidig fra spenningsforsyningen, startbatteriet og forbruksbatteriet.

- Ladeboosteren starter lading av forbruksbatteriet så snart verdien for «∅kt ladeeffekt» er nädd på startbatteriet. Ladeboosteren øker ladeeffekten kontinuerlig fra 3 % av ladeeffekten til den påkrevde (maksimale) ladeeffekten er nädd.

• Hvis spenningsverdien faller under verdien «utkoblingsgrense» i 30 sekunder, kobles lade-boosteren ut automatisk.
• Hvis spenningsverdien faller under verdien for «Redusert ladeeffekt» (f.eks. pga. høy last), reduserer ladeboosteren ladeeffekten for å avlaste startkretsen. Ladeeffekten er alltid minst 3 % av den mulige ladeeffekten.

DIP-bry- terposi- sjon (grå) Beskrivelse

Funksjonsvalg for styring via ladespenningen på startbatteriet.

• ∅kning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 13,6 V
• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» < 13,2 V
• Utkoblingsgrense: 12,6 V (30 sek.)

Merk: Høyspenningsgrenser. Brukes bare med separat lagt «Sense START»-kabel med tilstrekkelig dimensjonert tverrsnitt og en kraftig dynamo. Koble «D+/ Kl. 15» til «Sense START» via en krysskoblingstråd.

Funksjonsvalg for styring via D+ signal fra dynamoen eller tenningslåssignal (pol 15).

• ∅kning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 13,2 V
• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» < 12,8 V
  • Utkoblingsgrense: 12,2 V (30 sek.)

Merk: Høyspenningsgrenser. Brukes bare med separat lagt «Sense START»-kabel med tilstrekkelig dimensjonert tverrsnitt og en kraftig dynamo.

Funksjonsvalg for styring via D+ signalet fra dynamoen eller tenningslås-signalet (pol 15).

• ∅kning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 12,5 V
• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» < 12,2 V
• Utkoblingsgrense: 12,0 V (30 sek.)

Merk: Lavere spenningsterskler. En separat ført «Sense START»-kabel er ikke påkrevet dersom kabeltverrsnittene er tilstrekkelig dimensjonert. Koble «D+/KI. 15» til «Sense START» via en krysskoblingstråd.

DIP-bry- terposi- Beskrivelse sjon (grå)

Funksjonsvalg for styring via D+ signalet fra dynamoen eller tenningslås-signalet (kontakt 15), egnet for kjøretøyer i samsvar med standardene Euro 6, 6+ med sterke svingninger i spenningen fra dynamo og startbatteri.

• ∅kning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 11,7 V
• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» < 11,4 V
  • Utkoblingsgrense: 11,2 V (30 sek.)

Merk: Lavere spenningsterskler. En separat ført «Sense START»-kabel er ikke påkrevet dersom kabeltverrsnittene er tilstrekkelig dimensjonert. Koble «D+/ Kl. 15» til «Sense START» via en krysskoblingstråd.

Tilpasse ladestrømmen (kun for MT LB 30)

▶ Skyv DIP-bryteren (fig. 1 2, side 3) til stillingen som er vist i tabellen nedenfor for å tilpasse ladestrømmen til forbruksbatteriets kapasitet.

DIP-bryterposi-sjon (grå)	Ladestrøm
A |□□| B	0 – 25 A (fabrikkinnstilling)
A |□□| B	0 – 30 A

Stille inn nattmodus

I nattmodus blir displayet mørkere. Alle LED-lamper på displayet slås av, med unntak av lampen «Current».

For å aktivere eller deaktivere nattmodus, trykker du én gang på PÅ/AV-knappen på displayet.

√ «Strøm»-LEDen lyser svakt rødt.

Rengjøring og vedlikehold

PASS PÅ! Fare for skader

• Apparatet må aldri rengjøres under rennende vann eller spyles.
• Bruk ikke skarpe eller harde gjenstander, skurende vaskemidler eller bleke-midler under rengjøring, da disse kan skade apparatet.

▶Rengjør apparatet regelmessig med en myk, fuktig klut.
▶Sjekk strømførende kabler eller ledninger regelmessig for feil på isoleringen, brudd eller vakkelkontakter.

Feilretting

Problem Mulig årsak Løsningsforslag
Ladeboosteren virker ikke. Den røde LED-lampen «Power» lyser ikke.	Isoleringsfeil, brudd eller vakkelkontakter på strømførende kabler.	► Sjekk strømførende kabler for feil på isoleringen, brudd eller vakkelkontakter.► Hvis du ikke kan finne noen feil, tar du kontakt med et autorisert serviceverksted.
	Det har oppstått en kortslutning. Apparatets sikring må skiftes av et autorisert serviceverksted etter at den er blitt utløst av overstrøm.
	Batteriklemmene er ikke ordentlig til-koblet.	► Kontroller forbindelsene.► Sjekk kabeltverrsnitt, kabellengder og sikringer (se kapittel «Fastlegge kabeltverrsnittet» på side 132).► Sjekk de avisolerte kabelendene.► Sjekk spenningen direkte på klemmene.
Ladeboosteren virker ikke. Den gule LED-lampen «Main Charging» blinker.	Overspenningsbeskyttelse på forbruks-batteriet. For høy batterispenning (>15,5 V).	► Reduser tilkoblede spenninger.Ladeboosteren starter automatisk på nytt der-som spenningen synker til omstartverdien (<13,2 V).
	Kun LiFePO4-batterier: Temperatursensor er ikke tilkoblet.	► Tilkoble temperatursensoren.
Uvanlig lang ladetid. Den gule lampen «Batt. I» blinker.	Beskyttelse mot for høy temperatur på forbruksbatteriet. Ladeboosteren veksler til redusert ladespenning (12,8 V) og den maksimale ladestrømmen halveres hvis temperaturen på batteriet overskri-der utkoblingsverdien (>50 °C).	► Kontroller at luftinntakene og utløpene ikke er tildekket eller blokkert.► La batteriet kjøles ned.Ladeboosteren går automatisk tilbake til full lade-spenning og ladestrøm når temperaturen synker til omstartverdien (<48 °C).
	Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mot for lav temperatur på forbruksbatteriet. Ladeboosteren går over til redusert ladespenning (12,8 V) og den maksimale ladestrømmen halveres hvis temperaturen på batteriet faller under utkoblings-verdien (<-20 °C).	► Plasser batteriet på et varmere sted.Ladeboosteren starter automatisk på nytt når temperaturen overskrider omstartverdien (> -18 °C)

Problem Mulig årsak Løsningsforslag

Uvanlig lang ladetid.Den gule LED-lampen«Batt. I» blinker sakte.	Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse motfor lav temperatur på forbruksbatteriet.Ladeboosteren veksler til redusert ladestrøm når temperaturen i batteriet synkerunder utkoblingsverdien (< 0 °C).	► Plasser batteriet på et varmere sted (> 0 °C).Ladeboosteren starter automatisk på nytt nårtemperaturen overskrider omstartverdien(> 0 °C).
Uvanlig lang ladetid.Den gule LED-lampen«Batt. II» blinker.	Underspenningsvern for startbatteriet.For lav batterispenning (> stille inn verdifor «økt ladeeffekt», se kapittel «Stille inndriftsmodus» på side 134). Ladeboosteren skifter til redusert ladestrøm (< 30 %)for å beskytte batteriet.	Ladeboosteren går automatisk tilbake til full ladestrøm når spenningen øker til omstartverdien(innstilling av verdi for «reduksjon av ladeeffekt»,se kapittel «Stille inn driftsmodus» på side 134).
Ladeboosteren stan-ser ladeprosessen.Den røde LED-lam-pen «Power» blinker.	Utkobling med sikkerhetstimer. I-fasenhar vart for lenge (> 15 t).	► Tilbakestill apparatet ved å fjerne styresigna-let på D+. Slå av motoren og koble appara-tet fra strømnettet.
	For mange likestrømslaster tilkoblet.	► Reduser tilkoblede likestrømslaster.
	Batteriet er defekt.	► Skift ut batteriet.
	Overoppheting av ladeboosteren. Ladeboosteren starter automatisk på nytt der-som temperaturen faller.
	Feil polaritet på forbruksbatteriet.	► Koble til forbruksbatteriet med riktig polari-tet.
Full ladestrøm nåsikke. Den røde LED-lampen «Power»lyser.	Forbruksbatteriet er allerede ladet.	► Last med kraftige forbrukere.
	Ladestrømmen er ikke stilt inn korrekt.	► Kontroller innstillingen av ladestrømmen (sekapittel «Stille inn driftsmodus» på side 134).
	Batteriet er betydelig sulfatert.	► Skift ut batteriet.
	Det foreligger et skjult utkoblingsrelé(f.eks. i det sentrale elektriske anlegget).	► Tilpass tilkoplingsvariant for kjøretøy medinstallert utkoplingsrelé.
Ladeboosteren veks-ler konstant mellomaktiv tilstand og hvile-tilstand.	Svakt D+ signal.	► Sjekk D+ signalet.► Bruk alternativt tenningsnøkkelsignalet(pol 15) eller installer en D+ aktivsimulator(tilgjengelig som tilbehør).
	Feil på forbindelsen til startbatteriet.	► Sjekk tilkoblingene med henblikk på util-strekkelige kabler og sikringer, eller under-søk om det er korrosjon påladetilkoblingene.
Batteriet kan ikke len-ger lades opp eller erikke i stand til å holdepå en lading.	Batteriet er defekt.	► Skift ut batteriet.
Displayet virker ikke. Displayet er ikke koblet til korrekt.		► Kontroller tilkoblingene (se kapittel «Bruk avdisplayet» på side 131).
Displayet lyser svakt. Nattmodus er aktivert.		► Slå av nattmodus (se kapittel «Stille inn natt-modus» på side 135).

Garanti

Lovmessig garantitid gjelder. Hvis produktet er defekt, ta kontakt med forhandleren eller produsentens filial i landet (se dometic.com/dealer).

Ved henvendelser vedrørende reparasjon eller garanti, må du sende med følgende dokumentasjon:

• Kopi av kvitteringen med kjøpsdato
• Årsak til reklamasjonen eller beskrivelse av feilen Vær oppmerksom på at reparasjoner som utføres selv, eller som ikke utføres på en profesjonell måte, kan gå ut over sikkerheten og føre til at garantien blir ugyldig.

Avfallshåndtering

Resirkulering av produkter med ikke-erstattbare batterier, oppladbare batterier eller lyskilder

Hvis du ønsker å avfallsbehandle produktet, må du rådføre deg med nærmeste gjenvinningsstasjon eller din faghandler om hvordan du kan gjøre dette i overensstemmelse med gjeldende deponeringsforskrifter.

▶ Produktet kan avhendes gratis.

Resirkulering av emballasje

▶ Lever emballasje til resirkulering så langt det er mulig.

Tekniske spesifikasjoner

	MT LB 30	MT LB 2412-25	MT LB 2412-45
Inngang startbatteri
Nominell batterispenning	12 V---	24 V---	24 V---
Anbefalt batterikapasitet	60 Ah / 70 Ah	50 Ah	60 Ah
Maks. strømforbruk	480 W / 540 W	450 W	740 W
Strømforbruk
• Maks. strømforbruk	37 A / 44 A	18 A	30 A
• Strømforbruk i standby-modus	0,07 A	0,09 A	0,11 A
• Strømforbruk AV	0,0004 A	0,0004 A	0,0005 A
Inngang overspenningsutkobling (EURO 6+)	16,5 V	32,2 V	32,2 V
Ladeutgang forbruksbatteri
Nominell batterispenning	12 - 13,3 V---	12 - 13,3 V---	12 - 13,3 V---
Anbefalt batterikapasitet	50 - 200 Ah / 60 - 240 Ah	50 - 200 Ah	90 - 360 Ah
Ladestrøm (I-fase)	25 A / 30 A	25 A	45 A
Lade-/buffer-/laststrøm, regulert (U1-, U2-fase)	0 A - 25 A / 0 A - 30 A	0 A - 25 A	0 A - 45 A
Minimum batterispenning for start av lading	0 V	0 V	0 V
Maksimal forhåndsladestrøm på et dyput-ladet batteri (< 8 V)	12,5 A / 15 A	22,5 A	12,5 A
Nullstillingsspenning (U2 til U1, 30 sek.)	12,75 V	12,75 V	12,75 V
Begrensning på ladespenning	15 V	15 V	15 V
Ekstern overspenningsutkobling (20 sek.)	15,5 V	15,5 V	15,5 V
Returstrøm fra batteri, AV	0,000 A	0,000 A	0,000 A
Spenning rippel	< 50 mV rms	< 50 mV rms	< 50 mV rms
Generelle tekniske spesifikasjoner
Beskyttelsesklasse/type	I/IP21
Omgivelsestemperatur for drift	-20 °C til +45 °C
Relativ luftfuktighet	≤ 95 %, ikke-kondenserende
Mål (B x D x H)	270 x 223 x 74 mm (fig. 17, side 11)
Vekt	2,75 kg	2,8 kg	2,95 kg
Inspeksjon/sertifisering	CE UK CA

dometic.com

YOUR LOCAL DEALER

dometic.com/dealer

YOUR LOCAL SUPPORT

dometic.com/contact