MT LB2412-25 - Batterioplader DOMETIC - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING MT LB2412-25 DOMETIC

Monterings- og betjeningsvejledning . . . .94

Læs og følg alle disse anvisninger, retningslinjer og advarsler i denne produktvejledning grundigt for at sikre, at du altid installerer, bruger og vedligeholder produktet korrekt. Disse anvisninger SKAL opbevares sammen med dette produkt.

Ved at benytte produktet bekræfter du hermed, at du har læst alle anvisninger, retningslinjer og advarsler grundigt, og at du forstår og er indforstået med de vilkår og betingelser, der er fastlagt heri. Du er indforstået med kun at bruge dette produkt til det beregnede formål og anvendelse i overensstemmelse med anvisningerne, retningslinjerne og advarslerne i denne produktvejledningen samt i overensstemmelse med alle de gældende love og forskrifter. Manglende læsning og ignorering af disse anvisninger og advarsler kan medføre kvæstelser på dig selv og andre, skade på dit produkt eller skade på anden ejendom i nærheden. Der tages forbehold for eventuelle ændringer og opdateringer af denne produktvejledning samt anvisningerne, retningslinjerne og advarslerne samt den tilhørende dokumentation. Se documents.dometic.com for de nyeste produktinformationer.

Indhold

Forklaring af symboler 94

Sikkerhedshenvisninger 94

Leveringsomfang....97

Tilbehør 97

Korrekt brug....97

Tilslutning af ladeboosteren ..... 101

Betjening 103

Forklaring af symboler

FARE!

Sikkerhedshenvisning: Angiver en farlig situation, som medfører dødsfald eller alvorlig kvæstelse, såfremt den ikke undgås.

ADVARSEL!

Sikkerhedshenvisning: Angiver en farlig situation, som kan medføre dødsfald eller alvorlig kvæstelse, såfremt den ikke undgås.

FORSIGTIG!

Sikkerhedshenvisning: Angiver en farlig situation, som kan medføre mindre eller lette kvæstelser, såfremt den ikke undgås.

VIGTIGT!

Angiver en situation, som kan medføre materielle skader, såfremt den ikke undgås.

BEMÆRK

Supplerende oplysninger om betjening af produktet.

Sikkerhedshenvisninger

Overhold også sikkerhedshenvisningerne og bestemmelser, der er udstedt af køretøjsproducenten og autoriserede værksteder.

Grundlæggende sikkerhed

Fare for elektrisk stød

• Batteriladeren må kun installeres og fjernes af fagfolk.
• Hvis apparatet har synlige beskadigelser, må apparatet ikke tages i brug.
• Hvis dette apparats strømkabel er beskadiget, skal det udskiftes af producenten, en servicerepræsentant eller en tilsvarende uddannet person for at forhindre farer.
• Reparationer på dette apparat må kun foretages af kvalificeret personale. Ukorrekte reparationer kan medføre betydelige farer.
  • Hvis du afmonterer apparatet:

- Kontrollér, at der ikke findes spænding på nogen af ind- og udgangene.

- Apparatet må ikke bruges under våde forhold eller nedsænkes i væske. Skal opbevares et tørt sted.

• Anvend kun tilbehør, der anbefales af producenten.
• Ingen af komponenterne må på nogen måde ændres eller tilpasses.
• Afbryd apparatet fra strømforsyningen:
  – Før hver rengøring og vedligeholdelse
  – Efter hver brug
• Før et sikringsskift
  – Før der udføres elektrisk svejsearbejde eller arbejde på det elektriske system

Sundhedsfare

- Dette apparat kan anvendes af børn over 8 år og personer med nedsatte fysiske, sanse- eller mentale evner eller uden erfaring eller viden, hvis de er under opsyn eller er blevet instrueret i sikker brug af apparatet og forstår de involverede farer.

- El-apparater er ikke legetøj!

Opbevar og anvend apparatet uden for meget små meget unge børns rækkevidde.

- Børn skal overvåges for at sikre, at de ikke leger med apparatet.

- Rengøring og vedligeholdelse må ikke udføres af børn uden opsyn.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

• Sammenlign spændingsspecifikationen på datapladen med den effektforsyning, der er til rådighed, før ibrugtagningen.
• Sørg for, at andre genstande ikke kan forårsage en kortslutning på apparatets kontakter.
• Kontrollér, at de negative og positive poler aldrig kommer i kontakt med hinanden.

Sikker installering af apparatet

FORSIGTIG! Manglende overholdelse af disse forsigtighedshenvisninger kan medføre mindre eller moderate kvæstelser.

Fare for kvæstelser

- Sørg for, at apparatet står sikkert! Apparatet skal opstilles og fastgøres sikkert, så det ikke kan vælte eller falde ned.

• Du må ikke anbringe batteriladeren direkte i nærheden af varmekilder (varmeapparater, direkte sollys, gasovne osv.).
• Stil apparatet på et tørt sted, der er beskyttet mod stænkvand.

Sikkerhed under elektrisk tilslutning af apparatet

Fare for elektrisk stød

Ved forkert installation af elektriske apparater på en båd kan der forekomme korrosionsskader på båden. Få apparatet installeret af en specialist (marineelektriker).

- Når der arbejdes på elektriske anlæg, skal det kontrolleres, at der er nogen i nærheden, som kan hjælpe i et nødstilfælde.

Fare for elektrisk stød

• Overhold de anbefalede kabeltværsnit.
- Før kablerne, så de ikke kan blive beskadiget af døre eller hjelmen.
Klemte ledninger kan føre til livsfarlige kvæstelser.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

• Anvend tomme rør eller ledningsgennemføringer, när ledninger skal føres gennem pladevægge eller andre vægge med skarpe kanter.
• Træk ikke 230 V-netledningen og 12 V-jævns-trømsledningen sammen i den samme ledningskanal (tomme rør).
• Træk ikke ledningerne løst eller med skarpe knæk.
• Fastgør kablerne sikkert.
• Træk ikke i kablerne.

Sikkerhed under anvendelse af apparatet

- Anvend udelukkende apparatet i lukkede, godt ventilerede rum.

FORSIGTIG! Manglende overholdelse af disse forsigtighedshenvisninger kan medføre mindre eller moderate kvæstelser.

Eksplosionsfare

– I saltholdige, fugtige eller våde omgivelser
- I nærheden af aggressive dampe
- I nærheden af brændbare materialer
– I områder med eksplosionsfare

Fare for elektrisk stød

• Afbryd altid strømforsyningen ved arbejder på apparatet.
• Vær opmærksom på, at dele af apparatet stadig kan være spændingsførende, når sikringen har udløst.
• Løsn ikke kabler, når apparatet stadig er i brug.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

• Kontrollér, at apparatets luftind- og -udgange ikke er tildækkede.
• Sørg for en god ventilation.
• Træk aldrig stikket ud af stikdåsen med strøm-kablet.
• Apparatet må ikke udsættes for regn.

Sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af batterier

- Batterier indeholder aggressive og ætsende syrer. Undgå, at batterivæske kommer i kontakt med din krop. Skyl den pågældende del af kroppen grundigt med vand, hvis din hud kommer i kontakt med batterivæske. Kontakt straks en læge, hvis du får kvæstelser på grund af syrer.

FORSIGTIG! Manglende overholdelse af disse forsigtighedshenvisninger kan medføre mindre eller moderate kvæstelser.

Fare for kvæstelser

• Bær ikke metalgenstande som f.eks. ure eller ringe, når du arbejder på batterier.
  Blysyre-batterier kan frembringe kortslutningsstrøm, der kan medføre alvorlige forbrændinger.
• Bær beskyttelsesbriller og beskyttelsesbeklædning, når du arbejder på batterier. Berør ikke dine øjne, når du arbejder på batterier.

Eksplosionsfare

- Forsøg aldrig at oplade et frosset eller defekt batteri.

Stil batteriet på et frostfrit område, og vent, indtil batteriet har akklimatiseret sig til udenomstemperaturen. Start derefter opladningsprocessen.

- Rygning, brug af åben flamme eller gnistdannelse i nærheden af motoren eller et batteri er forbudt.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

• Anvend udelukkende genopladelige batterier.
• Undgå, at metalliske dele falder ned på batterierne. Det kan medføre gnister eller kortslutte batteriet og andre elektriske dele.
• Kontrollér, at polerne vender korrekt, när batteriet tilsluttes.
• Følg anvisningerne fra batteriproducenten og dem fra producenten af systemet eller køretøjet, som batteriet anvendes i.
• Hvis du skal fjerne batteriet, skal du først afbryde jordforbindelsen. Afbryd alle tilslutninger og alle forbrugere fra batteriet, før det fjernes.
• Opbevar kun fuldt opladede batterier. Oplad opbevarede batterier regelmæssigt.
• Oplad straks dybt afladede blybatterier for at undgå sulfatering.
• Kontrollér syreniveauet i åbne blysyrebatterier regelmæssigt.

Sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af litiumbatterier

FORSIGTIG! Manglende overholdelse af disse forsigtighedshenvisninger kan medføre mindre eller moderate kvæstelser.

Fare for kvæstelser

• Du må kun installere batteriet i omgivelser med en udenomstemperatur på mindst 0 °C.
• Undgå dybafladning af batterierne.

Leveringsomfang

Antal Beskrivelse

1 MT LB 30, MT LB 2412-25 eller MT LB 2412-45

1 Temperaturføler med kabel (3 m)

1 Monterings- og betjeningsvejledning

Tilbehør

Kan fås som tilbehør (ikke indeholdt i leveringsomfanget):

Betegnelse Art.nr.

Forlængerkabel (5 m) med adapter til 9620000171 displaypanel til brug med fjernstyring (MT 02005)

D+ aktiv simulator 9620000336

(MT02159)

Korrekt brug

Batteriladeren (benævnes også ladebooster) er beregnet til at overvåge og oplade 12 V-forsyningsbatterier i autocampere via generatoren under kørslen.

Ladeboosteren er beregnet til at blive anvendt til at oplade følgende batterityper:

• Blysyrebatterier

• Bly-gel-batterier

• Vliesbatterier (AGM)
  • LiFePO4-batterier (14,4 V)

Ladeboosteren er ikke beregnet til at blive anvendt til at oplade andre typer batterier (f.eks. NiCd, NiMH osv.).

Ladeboosteren er egnet til:

• Montering i autocampere
- Stationær eller mobil brug
- Indendørs brug

Ladeboosteren er ikke egnet til:

• Net drift
• Udendørs brug

Dette produkt er kun egnet til dets beregnede formål og anvendelse i overensstemmelse med disse anvisninger.

Denne vejledning giver dig oplysninger om, hvad der er nødvendigt med henblik på en korrekt montering og/eller drift af produktet. Dårlig montering og/eller ukorrekt drift eller vedligeholdelse medfører utilstrækkelig ydeevne og mulige fejl.

Producenten påtager sig intet ansvar for kvæstelser eller skader i forbindelse med produktet, der skyldes:

• Ukorrekt samling eller forbindelse inklusive for høj spænding
• Ukorrekt vedligeholdelse eller brug af uoriginale reservedele, der ikke stammer fra producenten
• Endringer på produktet uden udtrykkelig tilladelse fra producenten
• Brug til andre formål end dem, der er beskrevet i vejledningen

Dometic forbeholder sig ret til at ændre produktets udseende og produktspecifikationer.

Teknisk beskrivelse

Generel beskrivelse

MT LB 30: Apparatet lader med 30 A under kørslen. Ladeeffekten kan begrænses til 25 A.

MT LB 2412-25: Apparatet lader med 25 A under kørslen. Ladeboosteren er egnet til køretøjer, der er udstyret med en 24 V-startbatterikreds. Den galvaniske isolering mellem indgangene (IN) og udgangene (OUT) sikrer en absolut adskillelse mellem batterikredsene.

MT LB 2412-45: Apparatet lader med 45 A under kørslen. Ladeboosteren er egnet til køretøjer, der er udstyret med en 24 V-startbatterikreds. Den galvaniske isolering mellem indgangene (IN) og udgangene (OUT) sikrer en absolut adskillelse mellem batterikredsene.

Ladeboosteren kan tilpasses til forskellige batterity-per via DIP-omskifterne (se kapitlet „Indstilling af ladeprogrammet“ på side 103).

Temperaturføleren overvåger batteritemperaturen under ladeprocessen (se kapitlet „Temperaturføler“ på side 100).

Ladeboosteren udstyret med et aftageligt displaypanel til fjernbetjening.

Ladeboosteren har følgende funktioner:

• Mikroprocessorstyret, temperaturkompenseret IUOU-ladeprogrammer til forskellige batterity-per
  • Hjælpeladeudgang for startbatteriet
• Bufferdrift: Overensstemmelse med ladekarakteristikkerne, selv når batteriet oplades, mens der er tilsluttet forbrugere
• Internt netundertrykkelsesfilter Sikrer parallel drift af ladeboosteren med andre ladekilder, f.eks. netforsyningsladere, solcellesystemer eller generatorer
• Automatisk kompensation for spændingstab som følge af ladekablets længde (forsyningsbatteri)

Ladeboosteren har følgende beskyttelsesmekanismer:

• Højspændingsbeskyttelse
• Lavspændingsbeskyttelse

• Beskyttelse mod høj temperatur
• Beskyttelse mod lav temperatur (kun LiFePO4-batterier)
• Beskyttelse mod overopladning af batteriet
• Beskyttelse mod omvendt strøm
• Beskyttelse mod kortslutning
• Beskyttelse mod omvendt polaritet (kun forsyningsbatteriets tilslutning)

Beskrivelse af apparatet

Positionpåfig. 1,side 3	Betegnelse
	1	D	i	s	p	l
	2 DIP-omskiftere for batteritype og funktionsindstillinger
	3 DIP-omskifter for ladestrøm
	4	G	u	m	m	i
	5 Tilslutninger og betjeningselementer
	6 Temperaturføler

Tilslutninger og betjeningselementer

Positionpåfig. 2,side 3	Beteg-nelse	Beskrivelse
1 START– Tilslutning til 12 V/24 V-startbatteriets negative pol
2 START+ Tilslutning til 12 V/24 V-startbatteriets positive pol
3 S e START	Indgang til følerkabel for at måle og styre ladespændingen på startbatteriet
4 D+/ KI. 15 Indgang til generatorensD+ signal eller tændingslå-sesignalet (klemme 15)
5 E B Start/IN	Indgang til følerkabel for at vise ladespændingen på startbatteriet
6 BORD– Tilslutning til 12 V/24 V-for-syningsbatteriets negativepol
7 BORD+ Tilslutning til 12 V/24 V-for-syningsbatteriets positivepol
8	S eBORD	Indgang til følerkabel for atmåle og styre ladespændingen på forsyningsbatteriet
9	T eSensor	2 tilslutninger til temperatur-føler

Displaypanel

Position på fig. 3, side 4	Betegnelse
1	T	æ	n	d
2	l	n	d	i

Indikator-LED'er på displaypanelet

LED Status Beskrivelse
Current (rød)	Tændt Ladestrøm forefindes; lysstyr-ken indikerer ladestrømmens intensitet
	Slukket Ladestrøm < 0,2 A
Batt. I (gul)	Tændt Forsyningsbatteriet lades op
	Blinker • Beskyttelse mod høj temperatur (>50 °C)• Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mod lav temperatur (< -20 °C)
	Blinker langsomt Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mod lav temperatur (< 0 °C)
	Slukket Forsyningsbatteriet er afbrudt fra ladeboosteren (sikker-hedskontakt)

LED Status Beskrivelse
Battery full (grøn)	Tændt Forsyningsbatteri ladet helt op (100 %); U2-fase
	Blinker Opladningsproces på U1-fase (blybatterier: < 75 %, LiFe-PO4-batterier: < 90 %)
	Blinker langsomt Ladetilstand 75 – 100 % (bly-batterier: > 75 %, LiFePO4-batterier: > 90 %)
	Slukket Ladeproces på I-fase
Main Charging (gul)	Tændt Ladeproces på I/U1-fase
	Blinker • Overspændingsbeskyttelse i forsyningsbatteriet (> 15,5 V)• Kun LiFePO4-batterier: Temperaturføler ikke tilsluttet
	Slukket Vedligeholdelsesopladning (U2-fase)
Batt. II (gul)a	Blinker Lavspændingsbeskyttelse for startbatteriet r - t
Power (rød)	Tændt Spænding forefindes; boo-sterladning aktiveret
	Blinker • Sikkerhedsnedlukning (kapitlet „Udbedring af fejl“ på side 106)• Intern apparatfejl (overophedning)• Omvendt polaritet for for-syningsbatteriet

Batteriladefunktion

Der henvises til ladekarakteristikkerne for fuldautomatisk kontinuerlig drift uden overvågning som IUOU-karakteristikker (se ladekurven i fig. 8, side 6).

1: I-fase (konstant strømfase)

I begyndelsen af ladeprocessen lades det flade batteri konstant med den maksimale ladestrøm (100 %). Ladestrømmen falder, når batteriet har nået 75 % ladetilstand (90 % for litiumbatterier). Dybt afladede blybatterier oplades med en reduceret ladestrøm, indtil batterispændingen er over 8 V. Varigheden for l-fasen afhænger af batteriets tilstand, lasten fra forbrugerne og ladetilstanden. Af sikkerhedsmæssige årsager afsluttes l-fasen efter maks. 15 h (i tilfælde af battericelledefekter eller lignende).

2: U1-fase (konstant spændingsfase)

U1-fasen starter, når batteriet er helt opladet. Ladestrømmen reduceres. Under U1-fasen holdes batterispændingen konstant på et højt niveau. Varigheden af U1-fasen afhænger af batteritypen og afladningens dybde.

3: U2-fase (vedligeholdelsesopladning)

U2-fasen er beregnet til at opretholde batterikapaciteten (100 %). U2-fasen kører med sænket lade-spænding og variabel strøm. Hvis der er tilsluttet DC-forbrugere, forsynes de af apparatet. Kun hvis den påkrævede effekt overskrider apparatets kapacitet, forsynes denne ekstra effekt af batteriet. Batteriet aflades derefter, indtil enheden igen går på I-fasen og oplader batteriet. U2-fasen er begrænset til mellem 24 og 48 h afhængigt af batteritypen.

Temperaturføler

Når temperaturføleren er tilsluttet, tilpasser ladeboosteren ladespændingen (for blybatterier) eller ladestrømmen (for LiFePO4-batterier) efter den målte temperatur på forsyningsbatteriet.

BEMÆRK

• For blybatterier: Uden tilsluttet temperaturføler har ladespændingen 20/25 °C som reference.
• For LiFePO4-batterier: Ladeboosteren fungerer ikke uden tilsluttet temperaturføler.

Ladekarakteristikkerne tilpasses på følgende måde:

• For blysyrebatterier/AGM 1-batterier (14,4 V), se fig. 9, side 6.
• For AGM 2-batterier (14,7 V), se fig. 10, side 6.
• For blygel-batterier (14,4 V), se fig. 11, side 6.
• For LiFePO4-batterier (14,4 V), se fig. 12, side 6.

Forklaring

Ladekurve uden tilsluttet temperaturføler

Ladekurve med tilsluttet temperaturføler

Montering af ladeboosteren

Installationssted

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

Før du borer, skal du kontrollere, at elektriske kabler eller andre dele på køretøjet ikke beskadiges, når der bores, saves eller files.

BEMÆRK

Batteristyreboosteren kan installeres i alle monteringspositioner (fig. 5, side 4).

Overhold følgende anvisninger, når du vælger installationsstedet:

• Kontrollér, at monteringsoverfladen er fast og vandret.
  • Overhold afstandsspecifikationerne (fig. 4, side 4).

Brug af displaypanelet

Displaypanelet kan monteres afhængigt af installationspositionen for ladeboosteren.

For at dreje og genindsætte displaypanel på dets plads, fortsæt som vist (fig. 6, side 5).
For at bruge displaypanelet som en fjernbetjening, fortsæt som vist (fig. 7, side 5).

Tilslutning af ladeboosteren

Den elektriske strømforsyning skal tilsluttes af en kvalificeret elektriker, som har dokumenterede færdigheder og viden med hensyn til konstruktion og drift af elektrisk udstyr og elektriske installationer og har gennemgået sikkerhedsuddannelse til at identificere og undgå de implicerede farer.

• Overhold de anbefalede kabeltværsnit, kabellængder og sikringer (se kapitlet „Bestemmelse af kabeltværsnittet“ på side 102).
- Anbring sikringen i nærheden af batterierne for at beskytte kablet mod kortslutning og mulig brand.
- Kontrollér, at skruerne på klemmerne er spændt fast (moment 2 Nm ± 0,1). Spænd skruerne på klemmerne igen efter montering af apparatet og den endelige kabelføring.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

Polerne må ikke byttes om.

BEMÆRK

• I tilfælde af to eller flere batterier er det tilladt med en parallel tilslutning, hvis batterierne har samme type, kapacitet og alder. Tilslut batterierne diagonalt.
• For LiFePO4-batterier: Tilslut temperaturfølerens sonde til temperaturfølerstikket på forsyningsbatteriets negative klemme for at måle den indvendige temperatur i batteriet.

Overhold følgende henvisninger, när ladeboosteren tilsluttes:

• Vælg den pågældende tilslutningsvariant.

Forklaring for fig. 13, side 7 til fig. 15, side 9:

Forsyningsbatteri

Startbatteri

• Tilslut altid ladeboosteren, før du tilslutter batterierne.
• Brug ikke klemringe. Afisolér kabelenderne på følgende måde:

- Signalkabel 10 mm (0,5 - 1,5 mm ^2 )

- Ladekabel 12 mm

• Bestem kabeltværsnittet (se kapitlet „Bestemmelse af kabeltværsnittet“ på side 102)
• Tilslut temperaturfølerens sonde på forsyningsbatteriets positive klemme (fig. 13 1, side 7 til fig. 15 1, side 9).
• Tilslut forsyningsbatteriets negative klemme på startbatteriets negative klemme eller jord (stel).
• Beskyt den positive kabel på forsyningsbatteriet med en sikring I (se kapitlet „Bestemmelse af kabeltværsnittet“ på side 102).
• Beskyt den positive kabel på startbatteriet med en sikring II (se kapitlet „Bestemmelse af kabeltværsnittet“ på side 102).
• Vælg det egnede ladeprogram for den anvendte type forsyningsbatteri (se kapitlet „Indstilling af ladeprogrammet“ på side 103).

Bestemmelse af kabeltværsnittet

MT LB 30

Kabelt-værsnit	Kabel-længde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-længde BORD (OUT) til forsy-nings-batteri	Kabel-sikring I
4mm^2 - 40A/			0,5 m-1,5 m	30 A/40 A
		50 A
6mm^2 < 4m	40 A/50 A		1,5 m-3,0 m	30 A/40 A
10mm^2 < 7m	40 A/50 A		3 m-5,5 m	30 A/40 A

MT LB 2412-25

Kabelt-værsnit	Kabel-længde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-længde BORD (OUT) til forsy-nings-batteri	Kabel-sikring I
4mm^2 - 30A 0,5m -			2,0 m	30 A
6mm^2 < 11m 30A 1,5m -			3,5 m	30 A
10mm^2 < 18m		30 A	3,0 m-6,5 m	30 A

MT LB 2412-45

Kabelt-værsnit	Kabel-længde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-længde BORD (OUT) til forsy-nings-batteri	Kabel-sikring I
6 mm^2 - 40 A 0,5 m -			2,0 m	50 A

Kabelt-værsnit	Kabel-længde START (IN) til start-batteri	Kabel-sikring II	Kabel-længde BORD (OUT) til forsy-nings-batteri	Kabel-sikring I
10 mm2	< 10 m	40 A	1,5 m – 3,5 m	50 A
16 mm2	< 16 m	40 A	3,0 m – 5,0 m	50 A

Tilslutningsvariant A (fig. 13, side 7)

Tilslutningsvarianten for autocampere, der skal udstyres med et forsyningsbatteri og oplader (almindelig tilslutningsvariant).

BEMÆRK

Ladeboosteren erstatter et eksisterende afbryderrelæ. Benyt tilslutningsvarianten B, hvis afbryderrelæet ikke kan fjernes.

▶Installér ladeboosteren i forbindelsen mellem startbatteriet og forsyningsbatteriet.
▶Afbryd det eksisterende ladekabel på et egnet punkt.
▶Fortsæt som vist i fig. 13, side 7 for at tilslutte ladeboosteren.

Tilslutningsvariant B (fig. 14, side 8)

Tilslutningsvariant for autocampere med et eksisterende afbryderrelæ.

BEMÆRK

Ladeboosteren erstatter et eksisterende afbryderrelæ. Benyt tilslutningsvarianten A, hvis afbryderrelæet kan fjernes.

▶ Installér ladeboosteren mellem det eksisterende afbryderrelæ (2) og forsyningsbatteriet.
▶Afbryd det eksisterende ladekabel på et egnet punkt.
▶Fortsæt som vist i fig. 14, side 8 for at tilslutte ladeboosteren.

Tilslutningsvariant til autocampere med eksisterende centralt elsystem, der er udstyret med et integreret afbryderrelæ og integreret oplader.

BEMÄRK

For LiFePO4-batterier: Deaktivér den integrerede oplader, hvos den ikke er udstyret med temperaturstyret opladning og ladekarakteristikker for LiFePO4-batterier.

▶Installér ladeboosteren i forsyningsbatteriets kabel mellem det centrale elsystem (2) og start-batteriet.
▶Fortsæt som vist i fig. 15, side 9 for at tilslutte ladeboosteren.

Parallel tilslutning af to ladeboostere (fig. 16, side 10)

Tilslutningsvariant, hvis der opstår meget høje laster (f.eks. drift af klimaanlæg) eller for store batterigrupper for at forøge ladeeffekten.

Kontrollér, at de anbefalede kabeltvær- snit, kabellængder og sikringer har dob- belt størrelse afhængigt af de højere ladestrømme, som kan opstå.

BEMÆRK

Parallel tilslutning er kun tilladt, hvis apparaterne har samme type og kapacitet.

▶Indstil på DIP-omskifterpositionen (fig. 16 1, side 10).
▶Fortsæt som vist i fig. 16, side 10 for at tilslutte ladeboosterne.

Betjening

BEMÆRK

Brug en lille skruetrækker til forsigtigt at flytte DIP-omskifterne til den krævede position.

Indstilling af ladeprogrammet

VIGTIGT! Fare for beskadigelse

Brug kun batterier, der er egnede til den specificerede ladespænding.

BEMÆRK

• Vælg ladeprogrammet, der er egnet til den anvendte type forsyningsbatteri efter producentens specifikationer, informationerne i tabellen nedenfor og de tekniske data (se kapitlet „Tekniske data“ på side 109).
• De specificerede ladetider gælderved en gennemsnitlig omgivelsestemperatur på 20 °C.

▶ Skub DIP-omskifterne (fig. 1 3, side 3) hen på den viste position i tabellen nedenfor for at indstille ladeprogrammet (OUT) for den pågældende type af forsyningsbatteriet.

Position for DIP-omskifter (grå)	∅nsket ladeprogram
B1B2	Blysyrebatterier/ AGM 1-batterier (14,4 V) (fig.9, side 6)U1: 14,4 V (0,5–4 h)U 2 : 1 3 , 5 V
B1B2	AGM 2-batterier (14,7 V)(fig.10, side 6)U1: 14,7 V (0,5–4 h)U 2 : 1 3 , 6 V
B1B2	Blygel-batterier (14,4 V)(fig.11, side 6)U1: 14,4 V (4–10 h)U 2 : 1 3 , 8 V
B1B2	LiFePO4-batterier (14,4 V)(fig.12, side 6)U1: 14,4 V (0,3–1 h)U 2 : 1 3 , 8 V

Indstilling af driftsmodus

Afhængigt af den indstillede driftsmodus aktiveres ladeboosteren via D+ signalet eller spændingen på startbatteriet.

▶ Skub DIP-omskifterne (fig. 1 2, side 3) hen på den viste position i tabellen nedenfor for at indstille driftsmodus (IN).

BEMÆRK

• Hvis ladeboosteren aktiveres via D+ signalet, kan startbatteriet aflades, når tændingen slås til, og motoren ikke kører. Brug en D+ aktiv simulator, hvis der ikke findes noget D+ signal.

• For at aktivere en ændring af indstillingerne skal apparatet afbrydes midlertidigt fra strømforsyningen, startbatteriet og forsyningsbatteriet.

• Ladeboosteren starter med at oplade forsyningsbatteriet, så snart værdien for „Forøgelse af ladeeffekt“ er nået på startbatteriet. Ladeboosteren forøger ladeeffektet løbende fra 3 % af ladeeffekten, indtil den krævede (maksimale) ladeeffekt er nået.

• Hvis spændingsværdien falder til under „afbrydelsestærskel“-værdien i 30 sekunder, slukker ladeboosteren automatisk.
• Hvis spændingsværdien falder til under værdien for „Reduktion af ladeeffekt“ (f.eks. som følge af høje belastninger), sænker ladeboosteren ladeeffekten for at aflaste startkredsen. Ladeeffekten er altid på mindst 3 % af den mulige ladeeffekt.

DIP- omskif- terposi- tion (grå)

Beskrivelse

Funktionsvalg til styring via ladespændingen på startbatteriet.

• Forøgelse af ladeeffekt på START+ klemme > 13,6 V
• Reduktion af ladeeffekt på START+ klemme < 13,2 V
• Afbrydelsestærskel: 12,6 V (30 sek.)

Bemærk: Højspændingstærskler. Må kun bruges med det separat førte „Sense START“-kabel, tilstrækkeligt dimensionerede kabeltværsnit og kraftfuld generator. Tilslut „D+/ Kl. 15“ til „Sense START“ via en ledningsjumper.

Funktionsvalg til styring via D+ signalet fra generatoren eller tændingslässignalet (klemme 15).

• Forøgelse af ladeeffekt på START+ klemme > 13,2 V
• Reduktion af ladeeffekt på START+ klemme < 12,8 V
  • Afbrydelsestærskel: 12,2 V (30 sek.)

Bemærk: Højspændingstærskler. Må kun bruges med det separat førte „Sense START“-kabel, tilstrækkeligt dimensionerede kabeltværsnit og kraftfuld generator.

Funktionsvalg til styring via D+ signalet fra generatoren eller tændingslåssignalet (klemme 15).

• Forøgelse af ladeeffekt på START+ klemme > 12,5 V
• Reduktion af ladeeffekt på START+ klemme < 12,2 V
• Afbrydelsestærskel: 12,0 V (30 sek.)

Bemærk: Lavspændingstærskler. Der kræves ikke et separat ført „Sense START“-kabel, hvis kabeltværsnittet er dimensioneret tilstrækkeligt. Tilslut „D+/ Kl. 15" til „Sense START" via en ledningsjumper.

DIP- omskif- terposi- tion (grå)

Beskrivelse

Funktionsvalg til styring via D+ signalet fra generatoren eller tændingslåssignalet (klemme 15), egnet til køretøjer, der opfylde standarderne Euro 6, 6+ med højt fluktuerende generator og startbatterispændinger.

• Forøgelse af ladeeffekt på START+ klemme > 11,7 V
• Reduktionaflad klemme < 11,4 V
  • Afbrydelsestærskel: 11,2 V (30 sek.)

Bemærk: Lavspændingstærskler. Der kræves ikke et separat ført „Sense START“-kabel, hvis kabeltværsnittet er dimensioneret tilstrækkeligt. Tilslut „D+/ Kl. 15“ til „Sense START“ via en ledningsjumper.

Tilpasning af ladestrømmen (kun MT LB 30)

▶ Skub DIP-omskifteren (fig. 1 2, side 3) hen på den viste position i tabellen nedenfor for at tilpasse ladestrømmen efter forsyningsbatteriets kapacitet.

DIP-omskifter-position (grå)	Ladestrøm
A | □□| B	0 – 25 A (fabriksindstilling)
A | □□| B	0 – 30 A

Indstilling af natmodus

På natmodus bliver displaypanelet mørkt. Alle LED'er på displaypanelet bortset fra „Current"-LED'en slukkes.

For at aktivere eller deaktivere natmodus skal du trykke én gang på knappen On/Off på displaypanelet.
√ „Strøm“-LED'en lyser dæmpet rødt.

• Rengør aldrig apparatet under rindende vand eller i opvaskevand.
• Anvend ikke skarpe eller hårde genstande, skurende rengøringsmidler eller blegemiddel ved rengøringen, da de kan beskadige apparatet.

▶Rengør apparatet af og til med en fugtig klud.
▶Kontrollér spændingsførende kabler regelmæs- på START± slgt med henblik på isoleringsfejl, brud eller løse forbindelser.

Udbedring af fejl

Fejl Mulig årsag Løsningsforslag

Ladeboosteren virker ikke. Den røde „Power“-LED lyser ikke.	Isoleringsfejl, brud eller løse forbindelser på de spændingsførende kabler.	► Kontrollér spændingsførende kabler med henblik på isoleringsfejl, brud eller løse forbindelser.► Hvis du ikke kan finde fejlen, så kontakt en autoriseret servicerepræsentant.
	Der er opstået en kortslutning. Apparatets sikring skal udskiftes af en autoriseret servicerepræsentant, efter den er blevet udløst af overstrøm.
	Batteriklemmerne er ikke tilsluttet korrekt.	► Kontrollér forbindelserne.► Kontrollér kabeltværsnittene, kabellængderne og sikringerne (se kapitlet „Bestemmelse af kabeltværsnittet“ på side 102).► Kontrollér de afisolerede kabelender.► Kontrollér spændingerne direkte på klemmerne.
Ladeboosteren virker ikke. Den gule „Main Charging“-LED blinker.	Overspændingsbeskyttelse i forsyningsbatteriet. Batterispændingerne er for høje (>15,5 V).	► Reducér tilslutningsspændingerne. Ladeboosteren genstarter automatisk, når spændingen falder til genstartsværdien (<13,2 V).
	Kun LiFePO4-batterier: Temperaturføleren er ikke tilsluttet.	► Tilslut temperaturføleren.
Ualmindelig lang ladetid. Den gule „Batt. I“-LED blinker.	Beskyttelse mod høj temperatur for forsyningsbatteriet. Ladeboosteren skifter til reduceret ladespænding (12,8 V), og den maksimale ladestrøm halveres, når batteriets temperatur overskrider afbrydelsesværdien (>50 °C).	► Kontrollér, at alle luftindgange og - udgange ikke er dækket til eller hindret.► Lad batteriet køle af. Ladeboosteren går automatisk tilbage på fuld ladespænding, når temperaturen falder til genstartsværdien (<48 °C).
	Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mod lav temperatur for forsyningsbatteriet. Ladeboosteren skifter til reduceret ladespænding (12,8 V), og den maksimale ladestrøm halveres, når batteriets temperatur falder til under afbrydelsesværdien (<−20 °C).	► Flyt batteriet til et varmere sted. Ladeboosteren genstarter automatisk, når temperaturen overskrider genstartsværdien (>−18 °C).
Ualmindelig lang ladetid. Den gule „Batt. I“ LED blinker langsomt.	Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mod lav temperatur for forsyningsbatteriet. Ladeboosteren går automatisk tilbage på reduceret ladestrøm, når temperaturen falder til afbrydelsesværdien (<0 °C).	► Flyt batteriet til et varmere sted (>0 °C). Ladeboosteren genstarter automatisk, når temperaturen overskrider genstartsværdien (>0 °C).

Fejl Mulig årsag Løsningsforslag

Ualmindelig lang ladetid. Den gule „Batt. II“-LED blinker.	Lavspændingsbeskyttelse for startbatteriet. For lav batterispænding (> indstil værdien for „forøgelse af ladeeffekt“, se kapitlet „Indstilling af driftsmodus“ på side 104). Ladeboosteren skifter til reduceret ladestrøm (< 30 %) for at beskytte batteriet.	Ladeboosteren går automatisk tilbage på fuld ladestrøm, når spændingen stiger til genstartsværdien (indstil værdien for „reduktion af ladeeffekt“, se kapitlet „Indstilling af driftsmodus“ på side 104).
Ladeboosteren stopper ladeprocessen. Den røde „Power“-LED blinker.	Nedlukning med sikkerhedstimer. I-fasen har varet for længe (> 15 h).	► Nulstil apparatet ved at fjerne styresignalet på D+. Sluk for motoren, og afbryd apparatet fra strømnettet.
	Der er tilsluttet for mange jævnstrømslaster.	► Reducér de tilsluttede jævnstrømslaster.
	Batteriet er defekt.	► Udskift batteriet.
	Overophedning i ladeboosteren. Ladeboosterenn genstater automatisk, når temperaturen falder.
	Omvendt polaritet for forsyningsbatteriet.	► Tilslut forsyningsbatteriet, så polerne vender rigtigt.
Fuld ladestrøm nås ikke. Den røde „Power“-LED er tændt.	Forsyningsbatteriet er allerede opladet.	► Belastning med kraftige forbrugere.
	Ladestrømmen er ikke indstillet korrekt.	► Kontrollér indstillingen af ladestrømmen (se kapitlet „Indstilling af driftsmodus“ på side 104).
	Batteriet er betydeligt sulfateret.	► Udskift batteriet.
	Der findes et skjult afbryderrelæ (f.eks. i det centrale elsystem).	► Tilpas tilslutningsvarianten for køretøjer med et eksisterende afbryderrelæ.
Ladeboosteren skifter konstant mellem tilstandene aktiv og tomgang.	Svagt D+ signal.	► Kontrollér D+ signalet.► Som alternativ kan du bruge tændingsnøglesignalet (klemme 15) eller instal- lere en D+ aktiv simulator (fås som tilbehør).
	Fejlbehæftet forbindelse i startbatteriet.	► Kontrollér forbindelserne med henblik utilstrækkelig kabelføring og sikringsbe-skyttelse eller korrosion på stelforbindel-serne.
Batteriet oplader ikke længere eller kan ikke bevare en opladning.	Batteriet er defekt.	► Udskift batteriet.
Displaypanelet virker ikke.	Displaypanelet er tilsluttet forkert.	► Kontrollér forbindelserne (se kapitlet „Brug af displaypanelet“ på side 101).
Displaypanelet har dårlig belysning.	Natmodus er aktiveret.	► Sluk for natmodus (se kapitlet „Indstilling af natmodus“ på side 105).

Garanti

Den lovbestemte garantiperiode gælder. Hvis produktet er defekt, bedes du kontakte din forhandler eller producentens afdeling i dit land (se dometic.com/dealer).

Ved reparation eller krav om garanti skal du medsende følgende bilag:

• En kopi af regningen med købsdato
• En reklamationsgrund eller en fejlbeskrivelse.
  Vær opmærksom på, at egne eller uprofessionelle reparationer kan har sikkerhedsmæssige konsekvenser og kan gøre garantien ugyldig.

Bortskaffelse

Genbrug af produkter med batterier, genopladelige batterier eller lyskilder, der ikke kan udskiftes

Hvis produktet indeholder batterier, gen- opladelige batterier eller lyskilder, der ikke kan udskiftes, skal du ikke fjerne dem før bortskaffelse.

Hvis du vil bortskaffe produktet endegyl-digt, skal du kontakte den nærmeste gen-brugsstation eller din faghandel for at få de pågældende forskrifter om bortskaffelse.

▶ Produktet kan bortskaffes uden gebyr.

Genbrug af emballagemateriale

Bortskaf så vidt muligt emballagemateriale sammen med det tilsvarende genbrugsaffald.

Tekniske data

	MT LB 30	MT LB 2412-25	MT LB 2412-45
Indgang startbatteri
Nominal batterispænding	12 V---	24 V---	24 V---
Anbefalet batterikapacitet	60 Ah/ 70 Ah	50 Ah	60 Ah
Maks. strømforbrug	480 W/ 540 W	450 W	740 W
Strømforbrug
• Maks. strømforbrug	37 A/ 44 A	18 A	30 A
• Strømforbrug på standbytilstand	0,07 A	0,09 A	0,11 A
• Strømforbrug SLUKKET	0,0004 A	0,0004 A	0,0005 A
Indgangsoverspændingsafbrydelse (EURO 6 +)	16,5 V	32,2 V	32,2 V
Ladeudgang forsyningsbatteri
Nominal batterispænding	12 - 13,3 V---	12 - 13,3 V---	12 - 13,3 V---
Anbefalet batterikapacitet	50 - 200 Ah/ 60 - 240 Ah	50 - 200 Ah	90 - 360 Ah
Ladestrøm (I-fase)	25 A/ 30 A	25 A	45 A
Opladning/buffer/laststrøm, reguleret (U1-, U2-fase)	0 A - 25 A/ 0 A - 30 A	0 A - 25 A	0 A - 45 A
Minimal batterispænding for start af opladning	0 V	0 V	0 V
Maksimal forladestrøm for et dybafladet batteri (<8 V)	12,5 A/ 15 A	22,5 A	12,5 A
Nulstilling af spænding (U2 til U1, 30 s)	12,75 V	12,75 V	12,75 V
Begrænsning af ladespændingen	15 V	15 V	15 V
Ekstern overspændingsafbrydelse (20 s)	15,5 V	15,5 V	15,5 V
Tilbagestrøm fra batteri, SLUKKET	0,000 A	0,000 A	0,000 A
Spændingsripple	< 50 mV rms	< 50 mV rms	< 50 mV rms
Generelle tekniske data
Beskyttelsesklasse/-type	I/IP21
Omgivelsestemperatur for drift	-20 °C til +45 °C
Udenomsfugtighed	≤ 95 %, ikke-kondenserende
Mål (B x D x H)	270 x 223 x 74 mm (fig. 17, side 11)
Vægt	2,75 kg	2,8 kg	2,95 kg
Inspektion/certificering	CE UK CA

SV

Säkerhetsanvisningar

Anslutningsvariant för husbilar med befintligt skiljerelä.

ANVISNING

Sikkerhetsanvisninger

- Bruk apparatet kun i lukkede, godt ventilerte rom.

Forlengelseskabel (5 m) med adapter for display benyttet til fjernkontroll

9620000171(MT 02005)

D+ Aktivsimulator 9620000336

(MT02159)

Ladeboosteren er ikke egnet for:

Ladeboosteren har følgende beskyttelsesmekanismer:

• For blybatterier: Uten temperatursensor tilkoblet har ladespenningen en referanse på 20/25 °C.
• For LiFePO4-batterier: Ladeboosteren fungerer ikke dersom temperatursensoren ikke er tilkoblet.

Koble til ladeboosteren

Pass på at du ikke bytter polaritet.

MERK

Ladeboosteren erstatter et foreliggende utkoblingsrelé. Bruk tilkoblingsvariant B hvis utkoblingsreleet ikke kan fjernes.

Ladeboosteren erstatter et foreliggende utkoblingsrelé. Bruk tilkoblingsvariant A hvis utkoblingsreleet kan fjernes.

Hvis produkter inneholder ikke-erstattbare batterier, oppladbare batterier eller lyskilder, trenger du ikke fjerne dem før avhending.