Family Anniversary - Elektrische fiets Urban Arrow - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Elektrische fiets
Merk	Urban Arrow
Model	Family Anniversary
Totale lengte	258 cm
Maximale hoogte	120 cm
Breedte laadbak / stuur	69 cm / 64 cm
Gewicht lege elektrische fiets	48 kg
Maximaal totaalgewicht	250 kg (fiets + fietser + lading)
Maximaal gewicht fietser	125 kg
Voeding	Bosch lithium-ion accu, netlader 230 V
Actieradius	Variabel afhankelijk van ondersteuning, terrein en lading
Elektrische ondersteuning	Tot 25 km/u, 4 niveaus (ECO, TOUR, SPORT, TURBO)
Display	Bosch Nyon met kleurenscherm, Bluetooth, USB
Remmen	Schijfremmen voor en achter
Aandrijving	Enviolo naafversnelling of ketting/riem
Banden voor / achter	20 inch / 26 inch
Bandenspanning	Voor 2,4-3,5 bar / Achter 3-4 bar
Veiligheid	Frameschotelslot, accuslot, 3-puntsgordel, voor/achterlichten, reflectoren
Onderhoud	Maandelijkse controles door eigenaar, onderhoud bij erkende dealer elke 2500 km of 12 maanden
Garantie frame	5 jaar
Garantie accu en andere onderdelen	2 jaar (m.u.v. slijtageonderdelen)
Land van fabricage	Nederland

Veelgestelde vragen - Family Anniversary Urban Arrow

Hoe stel ik de zadelhoogte af?

Open de snelspanner van de zadelpen, plaats het zadel op de gewenste hoogte (de minimale inbrengmarkering mag niet zichtbaar zijn), en sluit de snelspanner weer. Stel indien nodig de klemkracht bij met de stelschroef.

Hoe laad ik de accu op?

Schakel de accu uit, sluit de lader aan op de oplaadaansluiting (op de fiets of direct op de accu) en steek de lader in het stopcontact. Het opladen gebeurt tussen 0°C en 40°C. Laat de accu tijdens het opladen niet onbeheerd achter.

Wat is het maximaal toegestane gewicht van de fiets?

Het maximaal totaalgewicht (fiets + fietser + lading) is 250 kg. Het maximale gewicht van de fietser is 125 kg. Overschrijd deze limieten nooit.

Hoe gebruik ik de duwondersteuning?

De duwondersteuning wordt geactiveerd door op de ondersteuningsknop (96) te drukken en vervolgens de + knop (95) ingedrukt te houden. De fiets beweegt met lage snelheid (max 6 km/u). Laat de knop los om te stoppen.

Wat te doen bij foutmelding 503?

Foutcode 503 duidt op een probleem met de snelheidssensor. Controleer de sensor en de magneet op de spaak: de afstand moet correct zijn. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

Hoe vergrendel ik de fiets?

Gebruik het ingebouwde beugelslot: draai de sleutel 20 tot 30 graden met de klok mee, duw de hendel omlaag tot de pen vastklikt. Verwijder de sleutel. Om te openen, steek de sleutel erin en draai tegen de klok in.

Hoe stel ik het stuur af?

Voor de stuurpen: draai de twee hoekbouten los met een 5 mm inbussleutel, stel de hoek in en draai weer aan. Voor het stuur: draai de 4 bouten los (inbus 4 mm), stel de positie in en draai weer aan met het juiste koppel (18 Nm voor de stuurpen).

Kan ik kinderen vervoeren?

Ja, de fiets is ontworpen om twee jonge kinderen te vervoeren op de geïntegreerde zitplaats met driepuntsgordel. Kinderen moeten zelfstandig kunnen zitten. Houd u aan de lokale regelgeving voor passagiersvervoer.

Welk regelmatig onderhoud wordt aanbevolen?

Vóór elke rit: controleer de bandenspanning, remmen, verlichting en draai moeren aan. Maandelijks: controleer spaken, remblokjes en de spanning van de ketting/riem. Een onderhoudsbeurt bij de dealer is nodig elke 2500 km of 12 maanden.

Hoe vervoer ik de fiets in de auto?

Verwijder de accu en het Nyon display voordat u de fiets op een fietsendrager vervoert. De accu moet verpakt zijn volgens de regels voor gevaarlijke goederen als deze wordt verzonden. Zorg tijdens het vervoer dat de fiets goed vastzit.

GEBRUIKSAANWIJZING Family Anniversary Urban Arrow

1 Over deze handleiding 72

4 Voor het eerste gebruik 87

4.1 Fietsinstelling 87

4.1.1 Zadelhoogte-instelling 88

4.1.2 Stuur/stuurpenverstelling 89

4.2 Instellen van de verlichting 91

4.3 Configuratie van het display 92

4.3.1 Configuratie van het Nyon-display 92

4.3.2 Het Nyon-display en de Bosch e-bike Connect-app 93

5 Klaar om te fietsen 94

5.1 Eerste ervaringen opdoen 94

5.2 Invloeden op de actieradius 94

5.3 Veiligheidscontrole voor elke rit 95

5.4 Banden 95

5.5 Controle van de accucapaciteit van de e-bike 96

5.6 Uw e-bike activeren 96

5.6.1 Het Nyon-display plaatsen, verwijderen, vastmaken en opladen 97

5.6.2 De accu van de e-bike in de accuhouder plaatsen en verwijderen 99

5.6.3 De e-bike aan- en uitzetten 101

5.6.4 De accu van de e-bike aan- en uitzetten 101

5.7 Openen, sluiten en afstellen van het driepuntsharnas 102

5.8 De e-bike parkeren of een ritje maken 103 5.8.1 Onjuiste stand van de standaard 106

5.9 De fietsverlichting in- en uitschakelen 106

5.10 Voeding van externe apparaten via USB-aansluiting van het Nyon-display 107

6 Instellingen wijzigen tijdens het fietsen 108

6.1 De versnelling aanpassen 108

6.2 Het ondersteuningsniveau wijzigen 108

6.3 De duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen 109 6.3.1 De duwondersteuningsmodus aan- en uitschakelen met een Nyon-display 109

6.4 Resetten van de weergavefuncties 110

6.4.1 Resetten van de weergavefuncties met een Nyon- display 110

6.5 Resetten van de foutcode-indicaties 110

7 Na het fietsen 111

7.1 Sloten 111

7.2 De accu van de e-bike opladen 112

7.3 De accu van de e-bike en het Nyon-display bewaren 114

8 Reiniging en onderhoud 116

8.1 Reiniging 116

8.2 Onderhoud 117

8.2.1 Onderhoud van het frame 117

8.2.2 Snelheidssensor controle 117

8.2.3 Lekke banden 118

8.2.4 Onderhoudscontrole 119

8.2.5 Schijfrem instellen 123

8.2.6 Smering 123

8.2.7 Reserveonderdelen, toebehoren en onderdelen die cruciaal voor de veiligheid zijn 124

9 Transport 125

10 Oplossingen voor mogelijke problemen 126

11 Onderhoudsplan 131

12 Verwijdering 132

13 EG Verklaring van overeenstemming 133

14 Bijlagen 134

14.1 Bijlage A Aandraaimomenten 134

14.2 Bijlage B Onderhoudsoverzicht 136

1 Over deze handleiding

Allereerst, bedankt dat u Urban Arrow heeft gekozen!

Urban Arrow staat voor Smart Urban Mobility en we hebben de transportfiets opnieuw uitgevonden: nieuw design, lichtgewicht, veilige en comfortabele materialen gecombineerd met de krachtige en betrouwbare Duitse Bosch elektrische pedaalondersteuning en A-merk componenten (bijv. Maguro, Tektro, SKS, Enviolo, Schwalbe). Daarom is Urban Arrow een meervoudige prijswinnaar; Eurobike Award (2010, 2015 en 2021), ISPO Brand New Award (2013), Extra Energy Award (2016 en 2017).

U heeft gekozen voor het tot nu toe bekendste type Urban Arrow: het Family-model. Dit model is ontworpen voor gezinnen met jonge kinderen die een groen, betaalbaar en tijdbesparend alternatief willen voor het bezit van een (tweede) auto.

Op het eerste zicht lijkt de Urban Arrow Family Anniversary, speciaal ontwikkeld voor zijn tiende verjaardag, identiek aan het allereerste model. Het is voornamelijk de grof afgewerkte aluminium kleur die voor deze indruk zorgt. Maar het ontwerp van de Family is gedurende zijn eerste tien jaar verschillende keren gewijzigd en is nu beter dan ooit voorheen. Wat ooit begon als een nicheproduct voor de fietsenmarkt in Nederland is, tien jaar later, uitgegroeid tot een icoon en een koploper in de internationale revolutie op het vlak van stadsmobiliteit.

In deze handleiding leert u alles over uw Urban Arrow fiets. Het legt uit hoe je de fiets moet besturen en bedienen en hoe je de basisonderhoudstaken moet uitvoeren. Het is sterk aan te raden om het volledig te lezen.

Gebruikte symbolen

	Waarschuwing	Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien deze niet wordt vermeden, tot ernstig of dodelijk letsel en/of ernstige schade aan een product of omgeving kan leiden.
	Let op Geeft een	gevaarlijke situatie aan die, indien deze niet wordt vermeden, tot licht of matig letsel en/of schade aan een product of omgeving kan leiden.
	Opmerking Informatie die als belangrijk moet worden beschouwd, maar die geen verband houdt met letsel of schade.
Tip Tip Nuttige informatie.

De informatie uit deze handleiding kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Alle rechten voorbehouden. Niets in dit materiaal mag worden vereenvoudigd, gewijzigd of vertaald zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Urban Arrow, behoudens voor zover toegestaan onder de Auteurswet.

Niets hierin kan worden beschouwd als een aanvullende garantie. Urban Arrow aanvaardt geen aansprakelijkheid voor technische of andere fouten of weglatingen in dit materiaal.

Urban Arrow werkt voortdurend aan de verbetering van haar productaanbod om u een betere en veiligere rijervaring te bieden. Het is mogelijk dat sommige functies in deze handleiding afwijken van de door u gekochte fiets. Zie voor de meest recente informatie www.urbanarrow.com/en/folders-manuals

Garantie

Urban Arrow garandeert dat dit product volgens de meest recente Europese veiligheidsnormen en kwaliteitseisen die van toepassing zijn op dit type product is vervaardigd en dat dit product op het moment van aankoop vrij is van gebreken in vakmanschap en materiaal. Tijdens de productie zijn diverse kwaliteitscontroles uitgevoerd. Mocht het voorkomen dat, ondanks al onze inspanningen, uw Urban Arrow tijdens onze garantieperiode(s) een materiaal- en/of fabricagefout vertoont (bij normaal gebruik zoals beschreven in de handleiding), dan is Urban Arrow verplicht deze

garantie te respecteren. Indien u van mening bent dat uw garantie van toepassing is of indien u gedetailleerde informatie wenst over de toepassing van uw garantie, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

De volgende garantiebepalingen zijn van toepassing op uw Urban Arrow*. Alle voorwaarden zijn van toepassing vanaf de datum van aankoop.

• Vijf jaar garantie op het frame en de vork, met uitzondering van de slijtagedelen.
• Twee jaar garantie op de lak en op zichtbare roest van binnenuit.
• Twee jaar garantie op alle andere onderdelen. Aan slijtage onderhevige onderdelen zoals banden, ketting, pedalen, lagers, veiligheidsgordels, kogeleinden, enz. vallen niet onder deze garantie.
• Twee jaar garantie op de accu. De capaciteit van de accu zal afnemen afhankelijk van het aantal laadcycli en de levensduur van de accu. Deze capaciteitsvermindering valt niet onder de garantie.
• Gedurende de geldige garantieperiode(s) worden alle onderdelen waarvan Urban Arrow heeft vastgesteld dat er sprake is van een constructie- of materiaalfout, naar keuze van Urban Arrow gerepareerd of vergoed.
• Op de fabrieksgarantie kan alleen aanspraak worden gemaakt op vertoon van de originele aankoopfactuur.

* De garantiebepalingen zijn alleen van toepassing bij de eerste eigenaar.

Uw garantie vervalt of is niet van toepassing indien uw Urban Arrow (en/of de onderdelen daarvan):

• In de constructie is gewijzigd.
Breng nooit wijzigingen aan in uw elektrische aandrijfjeenheid of andere producten die geschikt zijn om de prestaties van uw e-bike te verbeteren.
- Onvoldoende onderhoud heeft gehad (volg voor voldoende onderhoud het onderhoudsplan zoals beschreven in hoofdstuk 11).
- Misbruikt is of bij een ongeval betrokken geweest is.
- Gebreken heeft als gevolg van normale slijtage.
- Beschadigd is tijdens transport.
- Beschadigd is door bevestigingsmateriaal (zoals tassen) dat niet door Urban Arrow verkocht of geproduceerd is.
- Anders is gebruikt dan waarvoor het product is bedoeld.
- Ondanks dat er schade en/of defecten zijn geconstateerd, het gebruik ervan is doorgezet is en dit de schade heeft verergerd.
- Niet door een erkende Urban Arrow dealer is onderhouden/ gerepareerd.

Alleen een erkende fietsendealer mag noodzakelijke werkzaamheden uitvoeren aan het aandrijfsysteem. Niet goedgekeurde werkzaamheden aan een van de onderdelen van het aandrijfsysteem kan u in gevaar brengen en uw garantie doen vervallen.

Garantieaanspraak:

- Klachten en garantieaanspraken worden door uw Urban Arrow dealer behandeld. Bij klachten of vragen over de garantie is uw Urban Arrow dealer altijd uw eerste aanspreekpunt, want hier is de koopovereenkomst gesloten. Urban Arrow zal dan definitief beoordelen of de garantie van toepassing is. De dealer moet het onderdeel in kwestie samen met de aankoopfactuur naar Urban Arrow sturen, met vermelding van de klacht.

- Uw dealer kan de eventuele montage- of demontagekosten in rekening brengen.

- Uw dealer kan de transportkosten voor het ophalen van de fiets en/of onderdelen van uw dealer naar Urban Arrow in rekening brengen.

Aansprakelijkheid

Een claim die door Urban Arrow op grond van deze garantievoorwaarden wordt ingewilligd houdt geen erkenning in van de aansprakelijkheid van Urban Arrow voor door de eigenaar of derden geleden verlies of schade. Iedere aansprakelijkheid van Urban Arrow voor gevolgschade is hierbij uitgesloten. De aansprakelijkheid van Urban Arrow is beperkt tot hetgeen in de garantievoorwaarden is vermeld, tenzij enige dwingendrechtelijke wettelijke bepaling zich hier tegen verzet.

Disclaimer

Urban Arrow heeft deze garantievoorwaarden met grote zorgvuldigheid samengesteld. Aansprakelijkheid als gevolg van druk- of zetfouten is echter uitgesloten.

Hulp

Mocht u hulp nodig hebben of vragen hebben over uw Urban Arrow, neem dan contact op met uw plaatselijke Urban Arrow dealer. Een lijst met erkende Urban Arrow dealers kunt u online vinden:

Dealerlijst www.urbanarrow.com/en/dealerlocator

Voor meer Urban Arrow informatie, technische informatie en nieuwsberichten kunt u terecht op onze website en onze sociale media kanalen:

U kunt ook contact met ons opnemen via:

Telefoon [phone]

De Urban Arrow Family fiets is een e-bike. De fiets is bedoeld voor gebruik op een normale verharde ondergrond en de banden zijn bedoeld om contact met de grond te houden. De fiets bevat een elektrische aandrijving waarmee u tijdens het fietsen een maximale snelheid van 25 km/u kunt bereiken. Zodra u op de pedalen drukt, wordt de ondersteuning ingeschakeld en deze wordt uitgeschakeld zodra u stopt met trappen of wanneer u een snelheid van 25 km/u hebt bereikt. De e-bike heeft vier verschillende ondersteuningsniveaus (ECO, TOUR, SPORT en TURBO) en een aantal versnellingen voor een optimale rijervaring. De fiets kan ook als een normale fiets (geen ondersteuning) worden bereden en heeft een duwondersteuningsmodus waarbij de e-bike met lage snelheid kan worden voortgeduwd zonder te trappen.

Uw Urban Arrow fiets wordt geleverd met een in de bak gemonteerd bankje en twee sets veiligheidsgordels. Dit bankje biedt voldoende ruimte voor twee jonge kinderen. Ook één volwassene past op het bankje. Volwassenen kunnen de veiligheidsgordels niet gebruiken.

Raadpleeg de plaatselijke voorschriften om te weten te komen of er beperkingen zijn voor het vervoer van passagiers op de fiets.
Raadpleeg de plaatselijke voorschriften voor de registratie en het gebruik van e-bikes op de openbare weg.

Tip Afhankelijk van de benodigde laadruimte kan het bankje worden verwijderd en gemonteerd. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor advies.

Belangrijke technische specificaties van de e-bike
Totale lengte 258 cm
Hoogte Max. 120 cm (afhankelijk van de stuurhoogte kan de e-bike minder hoog zijn)
Breedte bak / Stuur 69 cm / 64 cm
Gewicht van de lege e-bike 48 kg
Max. gecombineerd gewicht e-bike (e-bike, berijder en lading) - Enviolo Cargo / Heavy Duty	250 kg
Max. gewicht van de berijder 125 kg

Het A-gewogen niveau van het uitgestraalde geluidsvermogen aan de oren van de bestuurder is minder dan 70 dB(A).

Belast uw e-bike nooit te zwaar. Dit heeft een negatieve invloed op het stuur- en remgedrag van de e-bike, hetgeen tot ongelukken kan leiden. Bij schade veroorzaakt door overbelasting van de fiets vervalt de garantieaanspraak.

De e-bike kan worden gebruikt binnen een temperatuurbereik van -5 °C tot 40 °C.

De e-bike bevat de volgende onderdelen:

URBAN ARROW 81819201413 17 516 2629313032283327

Afbeelding 1 : Algemeen overzicht (zijaanzicht)

Afbeelding 1: Algemeen overzicht (zijaanzicht)

1 Aheadset voorvork
2 EPP bak
3 Aheadset stuuras
4 Stuurbuis
5 Zadel
6 Achterlicht met inbegrip van remlicht
7 Ringslot inclusief slotrubbers
8 Spatbord
9 Schroef achterpat
10 Asmoer
11 Achterwiel (26")
12 Stootkussen
13 Crankstel
14 Pedalen
15 Koppelbout van hoofdframe
16 Scharnierende draaikoppeling
17 Standaard

18 Stuurstang
19 Schijfrem
20 Steekas
21 Voorwiel (20")
22 Vaste voorvork
23 Stuurstanglager
24 Koplamp
25 Tandwielen
26 Snelheidssensor
27 Magneet van snelheidssensor
28 Bout van magneetsnelheidssensor
29 Laadstekker
30 Netsnoeraansluiting
31 Acculader
32 Veiligheidswaarschuwingen
33 Netsnoerstekker van acculader

Afbeelding2:Algemeenoverzicht(bovenaanzicht)

Afbeelding 2: Algemeen overzicht (bovenaanzicht)

34 Voorreflector
35 Beschermbuis
36 Instaptrede
37 Drainage-gaten
38 Bankje
39 Nyon-display
40 Achterreflector
41 Bouten stuurhoek
42 Bovenste deel van de displayhouder
43 Ontgrendelmechanisme
44 Boring voor een borgschroef van het display
45 Displayhouder
46 Onderste deel van de displayhouder
47 Vering zadelpen
48 Snelspanner zadelpen
49 Stelmoer van zadelpenklem
50 Zadelpenklem
51 Versnellingsnaaf

52 Elektrische aandrijving
53 Ringslot sleutel (zelfde sleutel als batterijslot)
54 Onderste deel van accuhouder
55 Laadcontrole-indicator
56 Aan/Uit knop
57 Accu
58 Aansluiting voor laadstekker
59 Afdekkap oplaadconnector
60 Framenummer
61 Accuslot
62 Bovenste deel van accuhouder
63 Driepuntsharnas met Fidlock gesp
64 Gesp
65 Schuifgesp
66 Schouderriemgesp
67 Schouderriemen
68 Verstelbare gesp
69 Stootkussen

Afbeelding3:StuurmetNyon-display

Afbeelding 3: Stuur met Nyon-display

70 Snelheid
71 Eenheid voor snelheidsindicator
72 Tijd-indicator
73 Verbinding met hartslagmeter
74 Verlichtingsindicator
75 Indicator voor het accuniveau van de accu van de e-bike
76 Informatie over het bereik
77 Verlichtingsschakelaar
78 USB-poort
79 Beschermkap van de USB-poort
80 Display aan-/uitknop
81 Achterrem (rechts)*
82 Handgreep
83 Stuurpen
84 Stuur
85 Voorrem (links)*

86 Besturingseenheid
87 Afgelegde afstand
88 Motorvermogen
89 Uw prestaties
90 Ondersteuningsniveau indicator
91 Knop voor het verlagen van het ondersteuningsniveau - / knop voor omlaag scrollen
92 Selecteer knop
93 Vorige/linker pagina-knop <
94 Volgende/rechter pagina-knop >
95 Knop voor het verhogen van het ondersteuningsniveau - / knop voor omhoog scrollen
96 Drukknop ondersteuning
* Er zijn regionale en persoonlijke voorkeuren met betrekking tot welke remhendel welke rem bedient. Als u de standaardinstelling wilt wijzigen, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

De e-bike bevat een aantal onderdelen die afhankelijk van uw voorkeur kunnen worden vervangen. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als u in een van de volgende uitwisselingen geïnteresseerd bent:

• Zadelpenklem zonder snelsluiting, ander zadel, andere stuurpen, andere stuurpen, ander stuur;
• Duo accuset in plaats van een enkele accu. Dit verdubbelt de capaciteit van uw accu;
• Wijzig de standaard vering van de zadelpen - voor een verschillende mate van hardheid.

Neem ook contact op met uw Urban Arrow-dealer als u in de volgende accessoires geïnteresseerd bent: verschillende bagagedragers achteraan, verschillende regen- en zonhoezen, poncho, bakbedekking, fietsparka, adapter kinderzitje, Yepp Miniadapter, bankje vooraan, bagagenet, vloermat.

In sommige landen (bijv. Zwitserland) staat de wet niet toe dat er een extra voorbankje wordt gemonteerd.

Misschien veranderen uw behoeften in de loop van de tijd. Dan is het goed om te weten dat Urban Arrow naast het Family-model een serie e-bikes heeft ontwikkeld: een transportfiets (Cargo L), een langere versie (Cargo XL) en een kortere elektrische tweewieler (Shorty).

3 Veiligheid

Lees alle veiligheidswaarschuwingen en alle instructies. Het niet opvolgen van de waarschuwingen en instructies kan leiden tot elektrische schokken, brand en/of ernstig letsel. Bewaar alle veiligheidswaarschuwingen en instructies voor toekomstig gebruik.

Waarschuwing

• Wanneer u met een beschadigde voorvork fietst, kan de voorvork tijdens het rijden breken. Hierdoor kunt u de controle over de fiets verliezen. Laat uw fiets altijd door uw Urban Arrow dealer controleren als de voorvork van uw fiets aangereden is of het voorwiel van uw fiets met een voorwerp in botsing is gekomen.
• Kinderen mogen de e-bike en alle onderdelen ervan alleen onder toezicht of na instructie van een verantwoordelijke persoon gebruiken. Anders bestaat er gevaar voor bedieningsfouten en verwondingen.
• Houd toezicht op kinderen tijdens het gebruik, reinigen en onderhoud van de fiets. Laat kinderen niet met het oplaadapparaat spelen. Houd de accu buiten bereik van kinderen. Risico op elektrische schok.

• Gevaar op beknelling. Gevaar op snijwonden. Gevaar op pletten. Mogelijk risico op ernstige letsels. Laat kinderen niet met de fiets of met onderdelen van de fiets spelen. Let in het bijzonder op draaiende wielen en op de remschijven.

• Open de elektrische aandrijving niet zelf. Het openen van de elektrische aandrijving kan leiden tot lekkage van water in de aandrijving, hetgeen kan leiden tot een slechte werking van de elektrische aandrijving. Reparatie van de elektrische aandrijving mag alleen door gekwalificeerde vakmensen en uitsluitend met originele reserveonderdelen worden uitgevoerd. Op deze manier wordt de veiligheid van de elektrische aandrijving gehandhaafd. Bij ongeoorloofd openen van de elektrische aandrijving vervalt de garantieaanspraak.

• Voorkom het ophopen van sneeuw en ijs tussen de spatborden en banden rond de aandrijfriem. Risico op breken van de riem.

• Breng nooit wijzigingen aan in uw elektrische aandrijving of andere producten die geschikt zijn om de prestaties van uw e-bike te verbeteren. Dit verkort de levensduur van het systeem en bestaat het risico op beschadiging aan de elektrische aandrijving en de fiets. Bij verkeerd gebruik van het systeem brengt u ook uw veiligheid en die van andere weggebruikers in gevaar, waardoor u het risico loopt op hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten en mogelijk zelfs strafrechtelijke vervolging bij ongelukken die te wijten zijn aan manipulatie. Bovendien bestaat het risico dat u de garantie en garantieaanspraken op de door u gekochte fiets verliest.

• Gebruik altijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde Bosch accu's. Bij gebruik van andere accu's gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie. Het gebruik van verkeerde accu's kan kortsluiting en/of oververhitting veroorzaken, hetgeen letsel en brandgevaar als gevolg kan hebben.

• Gebruik de accu alleen in combinatie met e-bikes die een originele Bosch elektrische aandrijving hebben. Dit is de enige manier om de accu tegen gevaarlijke overbelasting te beschermen.
• De accu nooit openmaken. Gevaar voor kortsluiting die brandwonden of brand kan veroorzaken. Als u de accu opent, vervalt elke aanspraak op garantie.
• Bescherm de accu tegen hitte (bijv. langdurige blootstelling aan de zon) en vuur. Er bestaat explosiegevaar. Bewaar of gebruik de accu nooit in de buurt van hete of ontvlambare voorwerpen.
• Dompel de accu nooit onder in water en maak de accu nooit schoon met een waterstraal. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.

• Houd de accu die niet wordt gebruikt uit de buurt van paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven of andere kleine metalen voorwerpen die een verbinding kunnen maken tussen de ene pool en de andere. Het kortsluiten van de contactpunten van de accu kan brandwonden of brand veroorzaken. Voor kortsluitschade die op deze manier wordt veroorzaakt, vervalt elke garantieaanspraak via Bosch.

• Bij ruw gebruik kan er vloeistof uit de accu komen. Vermijd contact hiermee. Als u toch in contact komt met de vloeistof, spoel het dan af met water. Zoek onmiddellijk medische hulp als de vloeistof in de ogen komt. Vloeistof die uit de accu komt, kan irritatie of brandwonden veroorzaken.

• Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.
• Probeer nooit een beschadigde accu op te laden of te gebruiken. Er bestaat explosiegevaar. Neem altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer uw accu beschadigd is.
• Houd de oplader uit de buurt van regen of vocht. Het binnendringen van water in een acculader verhoogt het risico op een elektrische schok.
• Houd de acculader schoon. Verontreiniging kan leiden tot risico van een elektrische schok.

• Gebruik de acculader nooit op licht ontvlambare oppervlakken (bijv. papier, textiel, enz.) of vlakbij. Het warm worden van de acculader tijdens het opladen kan brandgevaar opleveren. Controleer voor elk gebruik de acculader, kabel en stekker. Gebruik de acculader niet als er schade wordt vastgesteld. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen het risico op een elektrische schok. Maak zelf nooit de acculader open. Neem altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer uw acculader beschadigd is.

• Op de onderzijde van de lader bevindt zich een sticker in het Engels (nummer 31 op de afbeelding op de grafische pagina). Hierop staat: Gebruik ALLEEN BOSCH lithium-ion accu's. Volg deze instructie.

• Bij het gebruik van de boordcomputer met Bluetooth® en/of WiFi kunnen zich storingen bij andere apparaten en installaties, vliegtuigen en medische apparaten (bijv. pacemakers, hoorapparaten) voordoen. Eveneens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving niet volledig uitgesloten worden. Gebruik de boordcomputer met Bluetooth® niet in de buurt van medische apparaten, tankstations, chemische installaties, gebieden waar ontploffingsgevaar heerst, en in explosiegebieden. Gebruik de boordcomputer met Bluetooth® niet in vliegtuigen. Vermijd het gebruik gedurende een langere periode in de directe omgeving van het lichaam.
• Laat u niet door de aanduiding van de boordcomputer afleiden. Wanneer u zich niet uitsluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanneer u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveaus, gegevens in uw boordcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende gegevens in.

Let op

• Accu's mogen niet aan mechanische schokken worden blootgesteld. Het risico bestaat dat de accu beschadigd raakt en dat er dampen ontsnappen. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren. Zorg voor frisse lucht en zoek medische hulp in geval van klachten.
• De accu kan dampen afgeven als deze beschadigd raakt of verkeerd wordt gebruikt. Zorg voor frisse lucht en zoek medische hulp in geval van pijn of ongemak. Deze dampen kunnen de luchtwegen irriteren.
• Let op de netspanning! De spanning van de voeding moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje van de acculader. Acculaders met 230 V kunnen ook worden gebruikt met 220 V. Bij een te hoge netspanning kan de accu worden beschadigd.
• Let op de bedrijfs- en opslagtemperatuur van de onderdelen van de e-bike. Bescherm de elektrische aandrijving, het display en de accu tegen extreme temperaturen (bijv. tegen felle zon zonder voldoende ventilatie) en weerkaatsing van zonlicht afkomstig van energiezuinig glas. De onderdelen (vooral de accu) kunnen door extreme temperaturen beschadigd raken.

4 Voor het eerste gebruik

Uw fiets wordt met een gedeeltelijk opgeladen accu geleverd. Om de volledige capaciteit van de accu te garanderen, moet u de accu volledig in de lader opladen voordat u deze voor de eerste keer gebruikt. Zie paragraaf 7.2 hoe u de accu moet opladen.

Voorafgaand aan uw eerste rit moet uw fiets optimaal zijn aangepast. In dit hoofdstuk leggen we uit hoe dit moet gebeuren.

4.1 Fietsinstelling

Pas de zadelhoogte en stuurpositie aan uw persoonlijke voorkeur aan om optimaal op uw nieuwe fiets te kunnen rijden.

Tips voor een optimale instelling (zie afbeelding 4):

• Plaats het stuur niet te laag of te ver weg. Te veel naar voren leunen zal uw onderrug en polsen belasten.
• Bij het verstellen van de zadelhoogte moeten uw voeten (niet alleen de tenen) de grond raken als u op het zadel zit.
• Wanneer u uw voet op het laagste punt van het pedaal plaatst, moet uw knie licht gebogen zijn.

Het komt vaak voor dat een Urban Arrow-fiets door meer dan één rijder wordt bereden. In dat geval is het aanpassen van de zadelpenhoogte op de juiste hoogte kritischer dan het aanpassen van de stuurhoogte.

Tip Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor een professionele fietsinstelling.

Afbeelding4:Fietsinstellingtips

4.1.1 Zadelhoogte-instelling

De hoogte van het zadel wordt als volgt aangepast:

1. Opendesnelspannerzadelpen48opdezadelpenklem.De zadelpen zit nu los in het frame (zie afbeelding 5 ).

De zadelpenklem moet op zijn plaats blijven. Die hoeft niet van het frame afgeschoven te worden of er volledig afgehaald te worden.

2.Zethetzadelopdegewenstehoogte.Letophetvolgende:

Als u een geveerde zadelpen hebt: De aanduiding op de zadelpen (een lijn van verticale strepen) mag nooit zichtbaar zijn. Wanneer u de zadelpen tot voorbij de minimale insteekmarkering verlengt, kan de zadelpen tijdens het fi etsen breken, waardoor u de controle over de fi ets kunt verliezen.

1. Sluitdesnelspannerzadelpenvolledigdoordezetegende zadelpenklemtedrukken(zieafbeelding7).

Kan de zadelpen in de klem draaien als de hendel gesloten is of kunt u de snelspanner zadelpen niet sluiten? Dan moet de klemkracht worden aangepast. Pas de klemkracht als volgt aan:

1.0pendesnelspannerzadelpen48.
2. Pasdeklemkrachtaan:

a. Draaidestelschroeftegenoverdehendelenkeleslagen met de wijzers van de klok mee om de klem goed vast te draaien.

b. Draaidestelschroeftegenoverdehendelenkeleslagen tegen de wijzers van de klok in om de klem losser te draaien.

1. Sluitdesnelspannerzadelpenvolledigdoordezetegende zadelpenklem te drukken.

Afbeelding5:0pendesnelspannerzadelpen

Afbeelding6:Veringzadelpen-Minimaleinsteekzadelpen

Afbeelding7:Sluitdesnelspannerzadelpen

4.1.2 Stuur/stuurpenverstelling

De stuurpositie kan aan uw persoonlijke voorkeur worden aangepast. Door de hoek van de stuurpen aan te passen verandert de stuurhoogte en de afstand tussen de berijder en het stuur.

De hoek van de stuurpen kan als volgt worden aangepast:

1. Draaidetweeboutenvoordestuurpenhoekeenpaarslagen in tegenwijzerzin om ze los te draaien (zie afbeelding 8 A). Het is niet nodig om de bout verder te draaien.

Gebruik een 5 mm inbussleutel.

1. Stel de hoek van de stuurpen 83 in op de gewenste instelling.
2. Draaidebouteninwijzerzinomzevasttedraaien.

De hoek van het stuur kan als volgt worden aangepast:

1. Draai de 4 bouten van de stuurpen 41 een paar slagen in tegenwijzerzin om ze los te zetten (zie afbeelding 8 )B). Het is niet nodig om de bout verder te draaien.

Gebruik een 4 mm inbussleutel.

Het is mogelijk dat uw versie slechts 2 stuurpenbouten heeft. Gebruik in dat geval een 5 mm inbussleutel.

1. Steldehoekvanhetstuurinopdegewensteinstelling.

Wanneer er een bereik dat op de zijkant van de stuurpen is aangegeven: Blijf bij het afstellen altijd binnen het bereik dat op de zijkant van de stuurpen staat aangegeven (zie afbeelding 10). Wanneer u de stuurpen op een positie buiten dit bereik instelt, kan de stuurpen tijdens het fi etsen breken. Hierdoor kunt u de controle over de fi ets verliezen.

1. Draaidebouteninwijzerzinomzevasttedraaien.

Tip Gebruik één hand om één uiteinde van het stuur vast te houden en gebruik deze om het stuur in de gewenste positie te brengen. Gebruik uw andere hand om de bout vast te draaien.

De bout moet tot het juiste koppel worden aangedraald. Te strak aandraaien kan ertoe leiden dat de bout breekt, te weinig aandraaien van de bout kan slippen van de stuurpen en staven veroorzaken (deze kunnen bijvoorbeeld bewegen als u over een hobbel rijdt). Een zelfverzekerde thuismonteur moet in staat zijn om het juiste koppel met de hand te beoordelen. Check bijlage A voor de juiste aandraaimomenten.

1. Gaophetzadelzittenenkijknaarvoren. Draaidehandgrepen 82 om de hoek van de remhendels 81 en 85 te optimaliseren. De hoek van de remhendels is correct ingesteld wanneer de remhendels visueel achter de handgrepen verdwijnen. (zie afbeelding11).

Controleer altijd de hoek van de remhendel nadat u de hoek van de stuurpen hebt veranderd. Verander de hoek van de handgrepen indien nodig. Bij een verkeerde stand van de remhendels is het moeilijker om kracht uit te oefenen, hetgeen tot verminderde remprestaties kan leiden.

Tip Als u het gevoel heeft dat u door het veranderen van de hoek van de stuurpen geen goede fi etsinstelling heeft, heeft u mogelijk een andere stuurpen en/of stuur nodig. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor advies.
Tip Als u niet goed weet hoe u de stuurpen moet afstellen of als u advies nodig hebt over de montage van de fi ets, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding8A: Deboutenvandestuurpenhoekdraaien

Afbeelding8B: Deboutenvandestuurhoekdraaien

Afbeelding9:Destuurpenhoekaanpassen

! × ! × v

Afbeelding10:Blijfbinnenhetbereikdatopdezijkantvande stuurpen staat aangegeven

Afbeelding11:Corrigeerdehoekvanderemhendelvoorde verschillende stuurpenposities

4.2Instellenvandeverlichting

Het achterlicht is op de juiste positie bevestigd en hoeft niet te worden afgesteld. Voor een optimale zichtbaarheid moet het koplampje correct zijn ingesteld (zie afbeelding 12 ). Het kan op en neer gekanteld worden. Hierdoor kan de lichtstraal dichter of verder van de fi ets worden geprojecteerd. Idealiter wordt de lichtbundel zo ver mogelijk van de fi ets op de grond gericht.

Stel de koplamp nooit zo in dat de lichtbundel naar boven wijst. Dit kan tot gevolg hebben dat aankomend verkeer verblind wordt, waarna ze de controle over hun transportmiddel kunnen verliezen en een ongeluk kunnen veroorzaken.

Afbeelding 12 : Stralingshoek koplamp

4.3 Configuratie van het display

Afhankelijk van het type display op uw fiets zijn er verschillende configuratiemogelijkheden. In deze paragraaf leggen we de configuratie van het Nyon-display uit.

4.3.1 Configuratie van het Nyon-display

De volgende systeeminstellingen kunnen gewijzigd worden in het menu System settings op het Nyon-display:

Systeeminstellingen Verklaring
Controleren op updates	Het systeem controleert hier op nieuwe updates.
Helderheid De helderheid	kan in stappen van 25% worden ingesteld van 25-100%. Wanneer de optie Automatic geselecteerd is, wordt de helderheid automatisch aan de omgevingsverlichting aangepast.
Tijdzone De juiste tijdzone	kan hier geselecteerd worden.
Tijdformaat De tijdsindeling	kan hier gewijzigd worden.
Ontwerp De kleur van de	achtergrond kan hier gewijzigd worden.
Eenheden De juiste eenheden (metrisch of imperiaal) kunnen hier geselecteerd worden.
Taal De vereiste taal voor de interface kan hier uit 9 opties gekozen worden.
Terugzetten naar de fabrieksinstellingen	Dit menu-item kan gebruikt worden om de instellingen terug op de fabrieksinstellingen te zetten.

De volgende systeeminstellingen kunnen gewijzigd worden in het menu My eBike op het Nyon-display:

Systeeminstellingen Verklaring
Tellers (zoals gemiddelde waarden of het aantal afgelegde kilometers op die dag)	De tellerwaarden kunnen hier automatisch of handmatig gereset worden.
Wielomtrek De waarde van de wielomtrek kan hier aangepast of opnieuw ingesteld worden.
eShift De versnelling kan hier ingesteld worden.

De volgende vaste systeeminstellingen zijn beschikbaar in het menu My eBike op het Nyon-display:

Systeeminstellingen Verklaring
Volgend onderhoud Geeft	de afstand aan tot de volgende onderhoudsbeurt van uw e-bike.
Onderdelen Het serienummer, onderdeelnummer en de softwareversie (indien van toepassing) van de Bosch e-bike-accu, motor en display.

In deze handleiding worden alleen de basisinstellingen uitgelegd. Bekijk de online Nyon Bosch handleiding voor meer informatie: www.bosch-ebike.com/nl/producten/nyon

Systeeminstellingen selecteren in System Settings of My eBike

Om systeeminstellingen te selecteren, moet het display in de houder geplaatst worden 45. Settings kunnen alleen geselecteerd worden wanneer de e-bike stil staat. U kunt Settings niet selecteren tijdens het rijden.

1. Veeg over het scherm 39 om naar het statusscherm te gaan.
2. Tik op de knop Settings. Het menu Settings zal weergegeven worden.
3. Tik op System settings of My eBike.
4. Tik op de vereiste systeeminstelling die u wilt aanpassen.
5. Tik op de < op het Nyon-display om terug naar het vorige scherm te gaan.

4.3.2 Het Nyon-display en de Bosch e-bike Connect-app

De Bosch e-bike Connect-app geeft de ritten met uw e-bike in detail weer en u kunt bijvoorbeeld een bestemming invoeren en deze overdragen naar uw Nyon-display. De app is verkrijgbaar in de App Store of de Google Play Store. U moet een Gebruiker-ID aanmaken om de Connect-app te kunnen gebruiken.

Een van de premium functies van de Connect-app is de functie 'Vergrendelen'. Het is een aanvulling op een mechanisch slot. Het schakelt de motorondersteuning uit wanneer het display uit de houder genomen wordt. Uw e-bike ontgrendelt automatisch wanneer hetzelfde display opnieuw in de houder geplaatst wordt.

Ga naar www.ebike-connect.com voor meer informatie over de Bosch e-bike Connect-app

5 Klaar om te fietsen

5.1 Eerste ervaringen opdoen

Het is aan te raden om de eerste ervaring met de e-bike weg van wegen met veel verkeer op te doen. Test de actieradius van uw e-bike onder verschillende omstandigheden voordat u langere en meer uitdagende ritten plant. Probeer ook de verschillende ondersteuningsniveaus en neem de tijd om de versnellingsnaaf te begrijpen.

Wanneer u de e-bike voor het eerst in gebruik neemt, is het aan te raden om in een lage versnelling en in ondersteuningsniveau ECO of TOUR te starten.

Het motorvermogen is afhankelijk van de hoeveelheid trapkracht en de instellingen van het ondersteuningsniveau op het display. In het algemeen:

• Minder trapkracht betekent minder ondersteuning.
• Veel trapkracht betekent meer ondersteuning.

Zodra u zich veilig voelt, kunt u net als bij elke andere fiets, met de e-bike aan het verkeer deelnemen.

Wanneer u met uw fiets tegen een voorwerp oprijdt, kan dit schade veroorzaken aan de voorvork en het voorwiel. Wees altijd voorzichtig als u tegen en over stoepranden rijdt. Pas uw snelheid aan.

Wees voorzichtig bij het aanraken van de schijfremmen na intensief gebruik. Ze kunnen erg heet worden.
De berijder wordt aangeraden om een fietshelm te gebruiken.

5.2 Invloeden op de actieradius

De actieradius is afhankelijk van vele factoren, zoals:

• Ondersteuningsniveau,
- Het schakelgedrag van de versnelling,
• Fietsbanden en bandenspanning,
- Model, leeftijd en conditie van de accu van de e-bike,
- Routeprofiel (hellingen) en weg- of padencondities (weg- of padenoppervlak),
• Tegenwind en omgevingstemperatuur,
- Gewicht van de e-bike, berijder en uitrusting/bagage.

Om deze reden is het niet mogelijk om de actieradius voor en tijdens een rit nauwkeurig te voorspellen. Algemene regels:

• Voor hetzelfde motorvermogen van de elektrische aandrijving: Hoe minder vermogen of kracht u moet leveren om een bepaalde snelheid te bereiken (bijvoorbeeld door optimaal gebruik van de versnellingen), hoe minder energie de elektrische aandrijving verbruikt en hoe groter de actieradius van de accu van uw e-bike.
• Hoe hoger het ondersteuningsniveau onder dezelfde omstandigheden, hoe lager de actieradius.

5.3 Veiligheidscontrolevoorelkerit

Om er zeker van te zijn dat uw fi ets veilig is om te rijden, dient u voor elke rit de volgende veiligheidspunten te controlleren (zie afbeelding13).Ditzijnsnellecontrolesommechanischestoringen te voorkomen. Gebruik de fi ets niet als uw fi ets op een van de punten faalt en u het probleem niet volgens de instructies in deze handleiding kunt oplossen. Neem contact op met je Urban Arrow dealer om het probleem te bespreken.

LIONAN AIRFOW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6

Afbeelding13: Snelleveiligheidscontrole

1. Controleer of de asmoeren 10 en de schroef achterpatten 9 niet loszitten.

2. Controleer of de banden niet tegen de spatborden 8, het frame ofhetslot7aanlopen.

3. Controleerofdebandengoedopgepomptzijn.(zieparagraaf 5.4 voor informatie over de juiste bandenspanning).

4. Controleerofergeenspelingzitindekoppelingtussenhet stuur 84 en de vork 22 en of de koppeling direct en soepel draait.
5. Controleer of de remmen 81 en 85 werken.
6. Zorg ervoor dat de standaard 17 naar boven klapt en op zijn plaatsblijft.(zieparagraaf5.8.1 voor informatie over de juiste stand van de standaard en hoe u de stand kunt corrigeren als deze niet juist is).
7. Controleer of de zadelpen 47 niet in het frame glijdt, zorg ervoor dat de zadelpenklem 50isvastgezet.
8. Controleer of de stuurpen 83, stuur 84 en handgrepen 85 niet slippen of los zitten.
9. Controleerofdekoppelboutenvanhethoofdframe15niet loszitten.
10. Controleer of de voor- 24 en achterlichten 6 werken.
11. Controleerofdeslotrubbers7nietgescheurden/of gebarsten zijn.

5.4Banden

Pomp uw banden tot de juiste spanning op:

• Voorband 2,4-3,5 bar
- Achterband 3-4 bar

Tip Vraag uw Urban Arrow dealer naar een juiste pomp die op de Schrader-ventielen van uw fi ets past.

5.5 Controle van de accucapaciteit van de e-bike

Er zijn twee manieren om de laadtoestand van de accu van de e-bike te controleren:

• Op de accu
• Op het display

Wanneer de accu van de e-bike leeg is, kan de e-bike zonder ondersteuning als een normale fiets worden bereden.

Het controleren van de laadtoestand van de accu van de e-bike gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 56 op de accu.
2. Controleer de vijf groene LED's van de laadcontrole-indicator 55 op de accu.

Elke LED geeft ongeveer 20% van de capaciteit aan. Wanneer de accu volledig is opgeladen, gaan alle vijf LED's branden.

Als de capaciteit van de accu minder dan 5% bedraagt, gaan alle LED's van de laadcontrole-indicator uit.

Het controleren van de laadtoestand van de accu van de e-bike op Nyon-display gaat als volgt:

1. Druk op de aan-/uitknop 80 op het Nyon-display.
2. Controleer de laadcontrole-indicator van de accu 75 op het Nyon-display.

Kleur van de indicator	Verklaring
Groen De accu	van de e-bike is meer dan 30% opgeladen
Oranje De accu	van de e-bike is tussen 15% en 30% opgeladen
Rood De accu van	van de e-bike is tussen 0% en 15% opgeladen
Rood + ! De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning wordt uitgeschakeld. De resterende capaciteit zal worden gegeven voor de remlichten en de boordcomputer.

Als de accu van de e-bike op de fiets opgeladen wordt, zal er
Als het display uit de houder gehaald wordt, zal de laadstatus die laatst werd weergegeven voor de accu opgeslagen worden.

5.6 Uw e-bike activeren

Uw e-bike kan alleen worden geactiveerd (in- en uitgeschakeld) als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

• Het display is goed in de houder geplaatst (in geval van een Nyon-display)
• Een opgeladen e-bike-accu wordt in de accuhouder geplaatst
• De snelheidssensor is correct aangesloten

2 Er is geen speciheke volgorde voor de montage van het display en de accu.

In de volgende paragrafen wordt uitgelegd hoe u dat moet doen:

• Plaats het Nyon-display, verwijder het, maak het vast en laad het op
• De accu van de e-bike in de accuhouder plaatsen en verwijderen
  • De e-bike in- en uitschakelen

2 Als de snelheidssensor niet goed is aangesloten, verschijnt de tekst 'Error 503' op het scherm van uw display. Fietsen blijft mogelijk, maar er is geen trapondersteuning omdat de elektrische aandrijving automatisch wordt uitgeschakeld in deze foutmodus. Raadpleeg paragraaf 8.2 voor meer informatie over het controleren van de snelheidssensor.

5.6.1 Het Nyon-display plaatsen, verwijderen, vastmaken en opladen

Het Nyon-display wordt als volgt geplaatst:

1. Plaats het onderste deel van het display in de houder 45 (zie afbeelding 14A).
2. Kantel het bovenste deel van het display naar de houder 45 tot het display 39 stevig op de houder bevestigd is 45.

Afbeelding 14 A: Het display plaatsen

Het Nyon-display wordt als volgt van uw fiets verwijderd:

1. Druk op het ontgrendelmechanisme 43 en kantel het display 39 omhoog om het display uit de houder te halen 45 (zie afbeelding 14B).

2 Als het display uit de houder gehaald wordt, worden alle waarden voor de functies opgeslagen, maar kan er nog altijd door gebladerd worden.

Afbeelding 14B: Het display verwijderen

Het Nyon-display wordt als volgt tegen verwijdering beveiligd:

U hebt een borgschroef nodig (M3-schroef, 5mm lang).

1. Verwijder de houder 45 van het stuur.
2. Plaats het display 39 in de houder 45.
3. Draai de borgschroef in de schroefdraad op 44.
4. Plaats de houder 45 opnieuw op het stuur.

Er zijn twee manieren om het display van energie te voorzien:

1. Energievoorziening door de accu van de e-bike: Als het display zich in de houder 45 bevindt, een voldoende opgeladen accu in de e-bike is geplaatst en de e-bike is ingeschakeld, dan wordt de boordcomputer gevoed door de accu van de e-bike.

2. Energievoorziening door de interne accu van het display: Als het display uit de houder 45 is verwijderd, wordt de energie via een interne accu geleverd.

Als het batterijniveau van het display laag is, wordt een waarschuwingsbericht op het display weergegeven.

Het opladen van de interne batterij van het Nyon-display gaat als volgt:

1. Plaats de e-bike accu 57 in de accuhouder (zie paragraaf 5.6.2).

2. Plaats het display in de houder 45.

3. Druk op de aan-/uitknop 56 van de accu van de e-bike om de accu van de e-bike in te schakelen.

Tip U kunt het display ook via de USB-poort 78 opladen (zie paragraaf 5.10).

1. Druk op de aan-/uitknop 80 van het display om het display in te schakelen. De interne batterij van het display wordt nu opgeladen.

Tip Als de e-bike ongeveer 10 minuten lang niet wordt gevoed en er geen knop op het display wordt ingedrukt, wordt de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch uitgeschakeld om energie te besparen. Het display zal niet opgeladen worden wanneer de accu van de e-bike uitgeschakeld is.

Om de levensduur van de batterij van de boordcomputer te maximaliseren, moet deze elke drie maanden gedurende een uur opgeladen worden.

Als de interne batterij van het Nyon-display niet opgeladen wordt, zullen de datum en de tijd tot 6 maanden bewaard blijven. Wanneer het display opnieuw ingeschakeld wordt, zullen de datum en de tijd opnieuw ingesteld worden wanneer er een Bluetooth®-verbinding met de Connect-app tot stand werd gebracht en de smartphone de huidige locatie heeft geïdentificeerd via GPS (zie paragraaf 4.3.2 voor meer informatie over de Connect-app).

5.6.2 De accu van de e-bike in de accuhouder plaatsen en verwijderen

De accu van de e-bike wordt als volgt geplaatst:

1. Druk op de aan/uit-knop 56 van de accu van de e-bike om de accu van de e-bike uit te schakelen 57.

Er kunnen vonken ontstaan tussen de polen van uw accu en die van de houder wanneer u de accu niet uitschakelt. Deze vonken kunnen tot verwondingen leiden.

1. Controleer of de bovenste en onderste accuhouder 62 en 54 schoon zijn (geen vuil of resten).

2. Plaats de sleutel in het accuslot 61.

Het accuslot gebruikt dezelfde sleutel als het ringslot 53.

1. Ontgrendel het accuslot door de sleutel tegen de klok in te draaien.

2. Plaats de accu met de contacten in de onderste houder op de e-bike (zie afbeelding 15).

3. Kantel de accu in het bovenste gedeelte van de accuhouder tot deze vastklikt. De accu is nu vergrendeld. Zie afbeelding 16 en 17 voor een juist en onjuist geplaatste accu.

U hoort een klik wanneer de accu correct is geplaatst.

1. Controleer of de accu goed op zijn plaats zit. Er moet zeer weinig speling zijn.

2. Haal de sleutel uit het accuslot.

Door de sleutel te verwijderen wordt voorkomen dat de accu van de e-bike door onbevoegden wordt verwijderd wanneer de e-bike geparkeerd staat.

Afbeelding 15 : De accu in de accuhouder plaatsen

(click)

Afbeelding 16 : Terugmelding juist geplaatste accu

Afbeelding 17 : Onjuist geplaatste accu

De accu van de e-bike wordt als volgt verwijderd:

1. Druk op de aan/uit-knop 80 van de accu van de e-bike om de accu uit te schakelen 57.
2. Plaats de sleutel in het accuslot 61.
   Tip Het accuslot gebruikt dezelfde sleutel als het ringslot.
3. Ontgrendel het accuslot door de sleutel tegen de klok in te draaien (zie afbeelding 18).

Het vergrendelingsmechanisme duwt de accu uit de houder, waardoor deze gemakkelijk uit de houder kan worden gehaald.

1. Kantel de accu uit het bovenste gedeelte van de accuhouder 62.
2. Trek de accu uit het onderste gedeelte van de accuhouder 54. Tip Let erop dat de sleutel van het accuslot ook wordt gebruikt om het fietsslot te openen. Wij raden u aan om de sleutel nooit in het accuslot te laten zitten om diefstal van de e-bike te voorkomen.

(click)

Afbeelding 18 : De e-bike van het slot halen

Altijd uw accu uit het frame halen wanneer u de fiets voor langere tijd of in gebieden met een hoog risico parkeert. Het is een duur onderdeel om te vervangen en er bestaat altijd een kans dat het gestolen wordt.

5.6.3 De e-bike aan- en uitzetten

Er zijn meerdere manieren om de e-bike aan te zetten:

1. Wanneer het display nog niet in de houder is geplaatst (bij een Nyon-display):
   a. Schakel het display in en plaats het in de houder. De e-bike wordt automatisch aangezet.
   b. Plaats het display in de houder. Zet het dispay aan.

2. Wanneer het display al in de houder is geplaatst:

a. Schakel de accu van de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3).

b. Zet het display aan.

De voorwaarde is dat er een opgeladen e-bike-accu in de accuhouder is geplaatst en de snelheidssensor correct is aangesloten.

Er zijn meerdere manieren om de e-bike uit te zetten:

• Druk op de aan-/uitknop 80 van het Nyon-display om het display uit te schakelen.
• Schakel de accu van de e-bike uit (zie paragraaf 5.6.3).
• Verwijder het display uit de houder (bij een Nyon-display) (zie paragraaf 5.6.1).

Als de e-bike ongeveer 10 minuten lang niet wordt gevoed (bijv. omdat de e-bike niet beweegt) en er 10 minuten lang geen knop op het display wordt ingedrukt, wordt de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch uitgeschakeld om energie te besparen.

Door de e-bike uit te schakelen kan de e-bike ook op elk moment als normale fiets worden bereden. Houd er rekening mee dat de verlichting niet werkt wanneer de e-bike uitgeschakeld is. Zet het ondersteuningsniveau op OFF als u zonder hulp wilt rijden, maar wel uw verlichting aan wilt hebben.

5.6.4 De accu van de e-bike aan- en uitzetten

De accu van de e-bike wordt als volgt aangezet:

1. Druk op de aan/uit-knop 56 van de accu 57. De LED's van de indicator 55 gaan branden en geven tegelijkertijd de laadtoestand aan.

De accu van de e-bike wordt als volgt uitgezet:

1. Druk op de aan/uit-knop 56 van de accu 57. De LED's van de indicator 55 gaan uit. Dit schakelt ook de e-bike uit.

Als de capaciteit van de accu minder dan 5% bedraagt, gaat geen van de LED's van de laadcontrole-indicator 55 branden. Dit is alleen zichtbaar op het display als de e-bike is ingeschakeld.

Als de e-bike ongeveer 10 minuten lang niet wordt gevoed (bijv. omdat de e-bike niet beweegt) en er 10 minuten lang geen knop op het display of de besturingseenheid van de e-bike wordt ingedrukt, wordt de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch uitgeschakeld om energie te besparen.

5.7 Openen, sluiten en afstellen van het driepuntsharnas

De e-bike heeft standaard een driepuntsharnas om het kind in zijn/haar stoel te houden. De Fidlock-gesp sluit het harnas. Er zijn twee harnassen gemonteerd, die gebruikt moeten worden door kinderen die op het bankje zitten.

De lengte van de gordels moet aan de grootte van de passagiers worden aangepast. De gordels mogen niet te strak of los zitten. Een volwassene moet zijn hand tussen de gordel en de borst van het kind kunnen steken. Als een volwassene op het bankje zit, kan hij of zij de beschermbuis vasthouden om zich vast te zetten.

Maak jonge passagiers altijd met de veilgheldsgordels vast vóór een rit. Wanneer jonge passagiers zich vrij kunnen bewegen in de EPP bak, kunnen ze uit de bak worden geworpen wanneer u moet remmen. Dit kan dodelijk zijn. De driepuntsharnassen bieden alleen bescherming tegen een bepaald niveau in geval van een ongeval.

Gebruik de bankjes nooit voor kinderen die niet zelfstandig kunnen zitten. Het bankje biedt onvoldoende hoofdsteun, hetgeen tot nek- of hoofdletsel kan leiden.

Tip Opdat (kleine) passagiers gemakkelijk in de bak kunnen komen, is er een uitsparing 36 gemaakt in de zijkant van de EPP bak om een opstapje te creëren. Dit kan gebruikt worden om in en uit de EPP bak te klimmen.

Het sluiten van het driepuntsharnas gaat als volgt:

1. Plaats beide schouderriemgespen 66 op de gesp 64 (zie afbeelding 19). De magneten in de gespen zorgen ervoor dat de onderdelen op de juiste positie vergrendeld worden.
2. Trek aan de schouderriemen 67 om te controleren of het harnas goed gesloten is.

Afbeelding 19 : Sluiten van het driepuntsharnas

Het openen van het driepuntsharnas gaat als volgt:

1. Schuif de schuifgesp 65 tegen de wijzers van de klok in. Beide schouderriemgespen 66 worden losgemaakt van de gesp 64 (zie afbeelding 20).

Afbeelding20:Openenvanhetdriepuntsharnas

De lengte van de schouderrlemen aanpassen

Als het harnas niet kan worden gesloten omdat de schouderriemen te strak zijn of het kind nog steeds te veel kan bewegen, moet de lengte van de schouderriemen worden aangepast. De lengte wordt als volgt aangepast:

a. Verlengdelengtevandeschouderriemen67 doorde schouderriem 67 door de verstelbare gesp 68 te drukken (zieafbeelding21).
b.Trekdeschouderriemenaandoordeschouderriemdoor de verstelbare gesp te trekken.

De positie van de schouderkussens kan aangepast worden

Afbeelding21: Deschouderriemenverlengen

Bagagevervoeren

Controleer of uw bagage goed is vastgezet, zodat deze tijdens de rit niet kan bewegen.

Tip Gebruik andere riemen of sjorbanden om uw bagage vast te zetten.

5.8Dee-bikeparkerenofeenritjemaken

Als je de fi ets wilt parkeren, zet hem dan op de standaard. De fi ets op de standaard zetten gaat als volgt:

1.Gavandee-bikeaf.
2.Gaaanéénkantvandee-bikestaan.
3. Houd de handgrepen 82 - één hand op elke handgreep (zie stap 1 in afbeelding 22 ) - en duw het uiteinde van de standaard17 met uw voet naar beneden (zie stap 2 in afbeelding 22 ). Trek de fi ets tegelijkertijd met één hand op elke handgreep naar achteren (zie stap 3 in afbeelding 22 ).

Parkeer uw fiets nooit op een helling met de voorkant naar beneden gericht (zelfs niet op kleine hellingen). De fiets kan omvallen doordat de standaard het gewicht van de fiets niet kan dragen of door een klein duwtje.
! Trek de fiets noolt naar achteren om hem van de standaard af te halen. Hierdoor zal de standaard in de verkeerde richting bewegen, hetgeen het mechanisme van de standaard kan beschadigen.
Het is niet nodig om de e-bike uit te schakelen voordat u hem op de standaard zet.
Laat het Nyon-display of de accu noolt op de e-bike staan als u de e-bike parkeert om diefstal van het display en/of de accu te voorkomen.
Parkeer uw fiets op een sociaal verantwoorde manier. Blokkeer de weg of het trottoir niet. Zet uw fiets niet vast aan fietsen die niet van u zijn.

Afbeelding 22 : De fiets op de standaard zetten

Om een ritje te maken haalt u de e-bike als volgt van de standaard: 1.Haaldefietsvanhetslotaf(zieparagraaf7.1).

Haal uw fi ets altijd van het slot voordat u hem van de standaard haalt. Het slot kan de spaken van uw achterwiel verbuigen of breken wanneer het wiel begint te draalen.

2.Gaaanéénkantvandefietsstaan.

1. Houd de dichtstbijzijnde handgreep 82 met één hand vast (zie stap1inafbeelding23).

2. Trekdehendelonderhetzadel5metuwanderehand omhoog(ziestap2inafbeelding23).

3. Duwdefietsnaarvoren. Deveerbelastestandaardzaldan naar boven draaien en uit de weg gaan (zie stap 3 en 4 in afbeelding23).

Bij een zware lading in de bak, moet u misschien met uw knie extra tegen de bak te duwen om vooruit te komen.

Als je standaard niet omhoog gedraald blijft, kan er een onderliggend technisch probleem zijn. Neem voor onderhoud contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding23: Defietsvandestandaardafhalen

5.8.1 Onjuiste stand van de standaard

Het kan voorkomen dat de standaard in een verkeerde stand geraakt. Bijvoorbeeld als u de fiets naar achteren trekt om hem van de standaard af te halen.

Zie afbeelding 24 om de juiste en verkeerde standen te herkennen.

Afbeelding 24 : Correcte en onjuiste standen van de standaard

Het afstellen van de standaard als deze in een verkeerde stand staat gaat als volgt:

1. Til het achterwiel op om de standaard vrij te laten draaien. De standaard draait automatisch naar de juiste stand.

Als de standaard niet in de juiste stand draait, is er een mechanisch probleem. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het probleem op te lossen.

5.9 De fietsverlichting in- en uitschakelen

Uw e-bike heeft een voor- en achterlicht. Het is aan te raden om de verlichting te allen tijde te laten branden, ook overdag. De verhoogde zichtbaarheid voor ander verkeer zal uw veiligheid verhogen.

Bedek tijdens het fietsen nooit de reflectoren of de verlichting. Dit kan slecht zicht in het verkeer veroorzaken, hetgeen tot aanrijdingen en/of ongelukken kan leiden. Wanneer een van de reflectoren ontbreekt neem dan altijd contact op met uw Urban Arrow dealer om deze te vervangen. Neem altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer de lichten niet meer werken of niet volgens de beschreven methode aan gaan.

Uw lichten gaan niet uit als de accu leeg is. Ze zullen nog vele uren blijven werken nadat de elektrische ondersteuning gestopt is. U heeft voldoende tijd om veilig thuis te komen wanneer de accu leeg raakt tijdens een rit.

In deze paragraaf leggen we uit hoe u de verlichting moet aanzetten. Dit is afhankelijk van het type display op uw fiets.

Het aanzetten van de lichten met het Nyon-display gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit knop 80 op het display om de e-bike aan te zetten (zie paragraaf 5.6.3 voor de voorwaarden).
2. Druk op de verlichtingsknop 77 om de lichten aan te zetten.

Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op de achtergrondverlichting van het display.
Neem contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer het voor- en achterlicht niet tegelijkertijd of helemaal niet aan gaan.

Er zijn meerdere manieren om de lichten uit te zetten. De lichten worden als volgt uitgezet:

• Druk op de aan/uit-knop 80 op het display. Het verlichtingssymbool 74 zal van het display verdwijnen.
  • Schakel de e-bike uit (zie paragraaf 5.6.3).
• Verwijder het display van de e-bike (zie paragraaf 5.6.1).

5.10 Voeding van externe apparaten via USB-aansluiting van het Nyon-display

Met de USB-aansluiting op de Nyon is het mogelijk om de meeste apparaten te bedienen en op te laden die via USB gevoed kunnen worden (bijv. verschillende mobiele telefoons).

Als er elektrische verbruikers aangesloten zijn, kan dit het bereik van de eBike beïnvloeden.

Uw externe apparaat via het display van stroom voorzien gaat als volgt:

1. Plaats het display in de displayhouder 45. Zie paragraaf 5.6.1 voor instructies.
2. Plaats een opgeladen accu in de accuhouder. Zie paragraaf 5.6.2 voor instructies.
3. Open de beschermkap van de USB-poort 79.
4. Sluit de USB-aansluiting van het externe apparaat aan op de USB-poort 78. Gebruik de Micro A - Micro B USB-laadkabel (verkrijgbaar bij uw Urban Arrow e-bike dealer).
5. Sluit de beschermkap van de USB-poort na het loskoppelen van het externe apparaat.

Een USB-aansluiting is geen waterdichte steekverbinding. Vocht kan interne schade aan het display veroorzaken. Sluit de USB-aansluiting altijd volledig af met de beschermkap 79. Sluit nooit een extern apparaat aan wanneer u in de regen rijdt.

Wanneer het display tijdens het opladen via een USB-kabel uitgeschakeld wordt, kan het display alleen opnieuw ingeschakeld worden zodra de USB-kabel is losgekoppeld.

6 Instellingen wijzigen tijdens het fietsen

Er is een aantal instellingen die tijdens het rijden gewijzigd kunnen worden, zoals: de versnelling aanpassen, het ondersteuningsniveau wijzigen en de duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen.

Bij stilstand kan een aantal weergavefuncties worden gereset. In de volgende paragrafen leggen we uit hoe u de bovenstaande instellingen kunt wijzigen.

6.1 De versnelling aanpassen

De instellingen van de versnelling worden als volgt aangepast:

1. Druk op de keuzeknop 92. Het snelmenu wordt weergegeven.
2. Druk op de knop > button 94 tot het scherm eShift Cadence weergegeven wordt.
3. Selecteer de gewenste versnelling door middel van de + knop 95 of de - knop 91 en druk op de keuzeknop 92 om uw keuze te bevestigen.

Een lagere versnelling kiezen zal de aandrijving minder belasten en uw snelheid zal sneller toenemen.

Het wordt aanbevolen om het trappen kort te onderbreken voor het wijzigen van de versnelling. Dit maakt het aanpassen van de versnelling gemakkelijker en vermindert de slijtage van de aandrijving.

Het kiezen van een lagere versnelling bij het vertrekken, vermindert de belasting op de onderdelen van de aandrijving en verlengt de levensduur van uw fiets. Het kiezen van de juiste versnelling heeft ook een positief effect op de actieradius van uw accu.

6.2 Het ondersteuningsniveau wijzigen

De elektrische aandrijving van de e-bike ondersteunt u bij het trappen. De mate van ondersteuning kan tijdens het fietsen of stilstaan worden gewijzigd. U kunt uw e-bike ook zonder ondersteuning als normale fiets gebruiken.

De volgende ondersteuningsniveaus zijn beschikbaar:

Geen ondersteuning	OFF De motorondersteuning is uitgeschakeld en de e-bike kan als normale fiets worden gebruikt. De duwondersteuning kan in dit ondersteuningsniveau niet worden geactiveerd.
	ECO Effectieve ondersteuning bij maximale efficiëntie voor een maximale actieradius.
	TOUR Uniforme ondersteuning, voor toeren met een grote actieradius.
	SPORT Maximale ondersteuning voor sportief rijden en stadsverkeer.
Maximale ondersteuning	TURBO Maximale ondersteuning, ondersteunt de hoogste cadans voor sportief rijden.

Het ondersteuningsniveau wijzigen via het Nyon-display gebeurt als volgt:

a. Schakel naar een hoger ondersteuningsniveau door op de + knop 95 op de besturingseenheid te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlelampje 90 verschijnt.
b. Schakel naar een lager ondersteuningsniveau door op de - knop 91 op de besturingseenheid te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlelampje 90 verschijnt.

Het maximale motorvermogen is afhankelijk van het geselecteerde ondersteuningsniveau.
Als het display uit de houder gehaald wordt, zal de ondersteuningsniveau dat laatst werd weergegeven, opgeslagen worden.

6.3 De duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen

De duwondersteuningsfunctie maakt het makkelijker om de e-bike te duwen. De snelheid in deze functie is afhankelijk van de ingestelde versnelling en mag niet hoger zijn dan 6 km/u (max.). Hoe lager de ingestelde versnelling, hoe lager de snelheid in de duwondersteuningsfunctie (bij vol vermogen). Hoe de duwondersteuning wordt in- of uitgeschakeld, hangt af van het type display op uw fiets.

De cranks met de pedalen draaien bij het inschakelen van de duwondersteuning. Zorg ervoor dat de afstand tussen uw benen en de cranks met de pedalen voldoende groot is. Er bestaat gevaar voor letsel.
Gebruik noolt de duwondersteuningsfunctie wanneer de fiets op slot staat is. Dit kan beschadiging van uw spaken veroorzaken.

6.3.1 De duwondersteuningsmodus aan- en uitschakelen met een Nyon-display

Het inschakelen van de duwondersteuning wanneer u een Nyondisplay hebt, gaat als volgt:

1. Druk op de ondersteuningsknop 96.
2. Binnen de 3 seconden na het drukken op de ondersteuningsknop: Houd de + knop 95 op de besturingseenheid ingedrukt. De elektrische aandrijving is ingeschakeld.

De duwondersteuning kan in het OFF ondersteuningsniveau niet worden geactiveerd.

Er zijn meerdere situaties waarin de duwondersteuning van het Nyon-display uitgeschakeld wordt:

1. Als u de + knop 96 loslaat.
2. Wanneer de wielen van de e-bike geblokkeerd zijn (bijv. door te remmen of als u tegen een obstakel oprijdt).
3. Wanneer de snelheid van uw e-bike de 6 km/u overschrijdt.

6.4 Resetten van de weergavefuncties

In deze paragraaf leggen we uit hoe u een aantal weergavefuncties kunt resetten, afhankelijk van het type display op uw fiets.

6.4.1 Resetten van de weergavefuncties met een Nyon-display

Met het Nyon-display kunnen de ritgegevens (gemiddelden en afstand) en de berekening van het bereik gereset worden.

1. Veeg over het scherm 39 om naar het statusscherm te gaan.
2. Tik op de knop Settings. Het menu Settings zal weergegeven worden.
3. Tik op My eBike.
4. Tik op de vereiste systeeminstelling die u wilt aanpassen.
5. Tik op de < op het Nyon-display om terug naar het vorige scherm te gaan.

Het resetten van het display naar de fabrieksinstelling gaat als volgt:

Alle gebruikersgegevens zullen verloren gaan wanneer het display opnieuw naar de fabrieksinstellingen gezet wordt.

1. Veeg over het scherm 39 om naar het statusscherm te gaan.

2. Tik op de knop Settings. Het menu Settings zal weergegeven worden.

3. Tik op System setting.

4. Tik op Factory reset.
5. Tik om te bevestigen.
6. Tik op de < op het Nyon-display om terug naar het vorige scherm te gaan.

6.5 Resetten van de foutcode-indicaties

De onderdelen van de e-bike worden continu en automatisch gecontroleerd. Als er een fout wordt gedetecteerd, wordt de overeenstemmende foutcode op het Nyon-display weergegeven.

Afhankelijk van de aard van de fout kan de elektrische aandrijving automatisch worden uitgeschakeld. In dit geval is het mogelijk om te hetsen, maar er is geen trapondersteuning tijdens het functioneren in deze foutmodus. Breng uw e-bike naar uw Urban Arrow dealer om hem zo snel mogelijk te laten repareren.

Het resetten van de foutcode-indicaties op het display gaat als volgt:

1. Druk op een willekeurige knop op het Nyon-display 39 om naar de standaardindicatie terug te keren. Afhankelijk van de foutcode verschijnt de aanduiding weer op het display nadat de e-bike is uitgeschakeld en ingeschakeld.

7 Na het fietsen

7.1 Sloten

Uw e-bike is voorzien van twee sloten, een slot op het achterframe en een slot op de accu. Deze twee sloten hebben dezelfde sleutel. Zet de fiets met behulp van het wielslot op slot en bij voorkeur een extra slot om de e-bike aan een statisch object te bevestigen. Dit verkleint de kans op diefstal.

Uw slot en een reeks sleutels worden geleverd met een Yourplus-codekaart. Houd deze kaart bij ter referentie.

Wanneer u de sleutels verliest, ga dan naar de Abus-website (www.abus.com) voor informatie over het bestellen van een nieuwe sleutel. U kunt ook contact met uw dealer.

Het ringslot wordt als volgt gesloten:

1. Zet de e-bike op de standaard (zie paragraaf 5.8). Dit voorkomt schade aan de spaken bij het sluiten van het ringslot.
2. Draai de sleutel 53 20 tot 30 graden met de wijzers van de klok mee (niet een volledige draai) en houd hem in deze positie (zie afbeelding 25).
3. Druk tegelijkertijd de hendel aan de andere kant van het slot naar beneden tot de pen in de eindstand klikt. De sleutel komt vrij (zie afbeelding 26).
   Als de pen een spaak raakt, draai dan het wiel een beetje.
4. Haal de sleutel uit het slot (en bewaar hem op een veilige plaats).

Afbeelding 25 : Draai de sleutel 20 tot 30 graden met de wijzers van de klok mee

Afbeelding 26 : Druk de hendel naar beneden

Het openen van het ringslot gaat als volgt:

1. Zet de e-bike op de standaard (zie paragraaf 5.8).
2. Plaats de sleutel 53 in het ringslot.
3. De sleutel tegen de wijzers van de klok in draaien. De pen is voorbelast en keert automatisch terug naar de ontgrendelde positie.

De sleutel blijft in het slot zitten wanneer het slot geopend is. Deze kan niet worden verwijderd.

7.2 De accu van de e-bike opladen

Voordat u de e-bike-accu voor de eerste keer gebruikt, moet u de accu controleren voordat u deze volledig kunt opladen. Het controleren gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 56 om de accu aan te zetten. Minstens één van de LED's zal gaan branden.

Als er geen LED van de laadcontrole-indicator 55 gaat branden, kan de accu beschadigd zijn. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.

Er zijn twee manieren om de accu van de e-bike op te laden (zie afbeelding 27):

• Opladen terwijl de accu in de accuhouder op de e-bike is geplaatst.
• Opladen van de accu nadat u deze uit de e-bike heeft gehaald.

! Controleer voor elk gebruik de acculader, kabel en stekker. Gebruik de acculader niet als er schade wordt vastgesteld. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen het risico op een elektrische schok. Open de acculader nooit zelf. Neem altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer uw acculader beschadigd is.

Houd de acculader schoon. Verontreiniging kan leiden tot risico van een elektrische schok.
Houd de lader altijd uit de buurt van regen of vocht. Het binnendringen van water in een acculader verhoogt het risico op een elektrische schok.
Op de onderzijde van de lader bevindt zich een sticker in het Engels (zie 32 in afbeelding 1). Hierop staat: Gebruik ALLEEN BOSCH lithium-ion accu's.
Stel de lader niet bloot aan regen of natte omstandigheden. Als er water in een lader terechtkomt, bestaat er gevaar voor elektrische schokken.
Wees voorzichtig wanneer u de lader aanraakt tijdens het opladen. Draag beschermende handschoenen. Vooral bij hoge omgevingstemperaturen kan de lader aanzienlijk opwarmen.

Afbeelding 27 : Een accu laden

De e-bike-accu is uitgerust met een temperatuurcontrole-indicator, waarmee de accu alleen binnen een temperatuurbereik tussen 0 °C en 40 °C kan worden opgeladen. De accu kan op elk moment worden geladen zonder de levensduur te verkorten en het onderbreken van het laadproces beschadigt de accu niet.
De elektrische aandrijving wordt tijdens het laden gedeactiveerd.
De accu van de e-bike mag tijdens het laden niet onbeheerd worden achtergelaten.

Het laden van de e-bike-accu terwijl deze in de accuhouder is geplaatst, gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 56 om de accu uit te zetten.
2. Reinig het deksel van de laadaansluiting 59. Voorkom het vuil worden van de laadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
3. Tilhetdekselvandelaadaansluitingop.
4. Steek de laadstekker 29 in de laadaansluiting 58 aan de onderkantvandeaccuhouder(zieafbeelding28).
5. Steek de laadstekker 33 van het netsnoer in de laadaansluiting30vandelader.
   6.Sluithetnetsnoervandeacculaderaanopdenetvoeding.Het laden begint.

Tip Zie hieronder voor meer informatie over de laadstatus en wat te doen na het laden.

Afbeelding28: Steekdelaadstekkerindelaadaansluitingophet onderste gedeelte van de accuhouder

Het laden van de accu van de e-bike nadat deze uit de e-bike is verwijderd, gaat als volgt:

1. Plaatsdeaccuopeenschoneondergrond. Voorkominhet bijzonder het vuil worden van de laadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
2. Druk op de aan/uit-knop 56 om de accu uit te zetten.
3. Verwijderdeaccuuitdehouder (zieparagraaf 5.6).
4. Steek de laadstekker 29 van de acculader in de aansluiting (zieafbeelding29)opdeaccu.
   5.Sluithetnetsnoervandeacculaderaanopdenetvoeding.Het laden begint.

Tip Zie hieronder voor meer informatie over de laadstatus en wat te doen na het laden.

Afbeelding29: Steekdelaadstekkerindelaadaansluitingopdeaccu

Laadstatus van de accu van de e-bike

De e-bike-accu kan met of zonder display worden opgeladen. Bij het laden zonder display kan het laadproces op de laadcontrole-indicator 55 worden gevolgd. Bij het laden met het display geven de balken op het display ook de voortgang van het laden weer.

Het Nyon-display kan tijdens het laden worden verwijderd of na het starten van de laadprocedure geplaatst worden.

Elke continu brandende LED op de laadcontrole-indicator 55 komt overeen met een laadcapaciteit van ca. 20 %. Een knipperende LED geeft aan dat de volgende 20 % wordt opgeladen. Als de accu van de e-bike volledig is opgeladen, doven de LED's onmiddellijk en wordt het display (indien gemonteerd) uitgeschakeld. Het laden wordt beeindigd.

Na het laden

De procedure na het beëindigen van de laadprocedure is als volgt:

1. Maakdeladerlosvandenetvoeding.
2. Koppeldeacculosvandelader. Deaccuwordtautomatisch uitgeschakeld.
3. Alsudeaccuindeaccuhouderopdefietshebtopgeladen, sluit de laadaansluiting voorzichtig met het deksel zodat er geen vuil of water in de laadaansluiting kan komen.

Als de accu geladen is, wordt deze uitgeschakeld. Als de acculader na het laden niet van de accu wordt losgekoppeld, gaat de acculader na enkele uren weer aan, controleert de laadtoestand van de accu en begint indien nodig opnieuw met laden.

7.3 De accu van de e-bike en het Nyon-display bewaren

Als u van plan bent om uw fi ets voor een langere periode te stallen adviseren wij u het volgende te doen:

• Laad de accu van de e-bike op tot ongeveer 60 % (3 tot 4 LED's branden op de laadcontrole-indicator 55).
• Haal de accu uit de e-bike en verwijder het Nyon-display. Bewaar ze op een droge en veilige plaats.
• Laad de batterij van het Nyon-display regelmatig op.
• Controleer de laadtoestand na 6 maanden. Als slechts één LED van de laadcontrole-indicator brandt, laad u de accu van de e-bike weer tot ca. 60 % op.

• Sluit de e-bike-accu niet permanent aan op de lader.

• Bewaar de e-bike-accu niet op de fiets.

• Bewaar de e-bike-accu op een droge, goed geventileerde plaats. Bescherm de accu tegen vocht en water. Bij ongunstige weersomstandigheden is het aan te raden om bijvoorbeeld de accu uit de e-bike te halen en deze in een afgesloten ruimte op te slaan tot het moment dat de e-bike weer in gebruik wordt genomen.

Als de accu van de e-bike voor langere tijd ontladen (leeg) wordt bewaard, kan deze ondanks de geringe zelfontlading beschadigd raken en kan de capaciteit van de accu sterk afnemen.

De opslagmodus van het Nyon-display activeren en deactiveren Het Nyon-display heeft een energiebesparende opslagmodus die het leeglopen van de interne batterij minimaliseert.

Op deze modus instellen zal de datum en de tijd wissen.

De opslagmodus van het Nyon-display activeren en deactiveren, gebeurt als volgt:

1. Houd de aan-/uitknop 80 gedurende minstens 8 seconden ingedrukt.

Wanneer het display niet inschakelt bij het kort op de aan-/uitknop drukken 80, staat het display in de opslagmodus.

Wanneer u deze handeling uitvoert wanneer het display, tegen de verwachting in, al in de opslagmodus staat, zal het display zichzelf opnieuw opstarten. Het display zal na ongeveer 5 seconden opnieuw opstarten. Als het display niet opnieuw opstart, druk dan gedurende 2 seconden op de aan-/ultknop 80.

De opslagmodus van het Nyon-display deactiveren, gebeurt als volgt:

1. Houd de aan-/uitknop 80 van het display gedurende minstens 2 seconden ingedrukt.

Temperatuur

De e-bike-accu kan bij temperaturen tussen -10 °C en +60 °C worden bewaard. Let erop dat de maximale opslagtemperatuur niet wordt overschreden. Laat de accu bijvoorbeeld in de zomer niet in een voertuig achter en berg hem niet op in direct zonlicht. Voor een lange levensduur van de accu is het raadzaam om de e-bike-accu bij een kamertemperatuur van ca. 20 °C te bewaren.

8 Reiniging en onderhoud

Houd er rekening mee dat het display zichzelf kan activeren wanneer de e-bike naar achteren wordt geduwd. Wanneer u op de aan/ult-knop op het geactiveerde display drukt, kan de elektrische aandrijving worden ingeschakeld. Haal de accu uit de e-bike voordat u aan de e-bike begint te werken (bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting, etc.), hem transporteert met de auto of per vliegtuig, of hem opbergt. Onopzettelijke activering van de elektrische aandrijving brengt risico's op letsel met zich mee.

8.1 Reiniging

- Houd alle onderdelen van uw e-bike schoon, vooral de contacten van de accu en de bijbehorende houdercontacten. Reinig deze zorgvuldig met een zachte, vochtige doek.

Tip Het wordt aangeraden om de lenzen van uw lichten regelmatig te reinigen, dit zal een betere verlichtingsprestatie tot gevolg hebben.

- Alle onderdelen, inclusief de elektrische aandrijving, mogen niet in water worden ondergedompeld of met een hogedrukreiniger worden gereinigd.

• De EPP bak van het Family model is gemaakt van een stevige schuimstof die EPP (Expanded Polypropylene = geëxpandeerd polypropyleen) wordt genoemd. EPP isoleert zeer goed en heeft een goede slijtvastheid. Regelmatig fietsonderhoud of algemene huishoudelijke schoonmaakproducten tasten het materiaal niet aan. Gebruik geen oplosmiddelen.
• Dompel de accu van de e-bike nooit onder in water.
• Reinig uw fiets met kortere tussenpozen wanneer u op met winterzout bestrooide wegen rijdt. Het strooizout kan schade aan onderdelen van uw fiets veroorzaken.

! Dompel de accu nooit onder in water en maak de accu nooit schoon met een waterstraal. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.
De versnellingsnaaf en de draaiversteller zijn afgedicht en goed beschermd tegen invloeden van buitenaf. Gebruik echter nooit water onder druk (zoals hogedrukreinigers of waterstralen) wanneer u deze onderdelen reinigt om storingen als gevolg van het binnendringen van water te voorkomen.
Gebruik nooit agressieve schoonmaakmiddelen op onderdelen van uw e-bike. Dit kan permanente schade aan de fiets veroorzaken.

8.20nderhoud

8.2.10nderhoudvanhetframe

Het aluminium frame is niet behandeld en toont het materiaal in zijn meest zuivere toestand. Omdat er geen behandeling is die eventuele onzuiverheden kan verbergen, kan de ruwe aluminium afwerking alleen bereikt worden door de hoogwaardige fabricage, met het typisch geborstelde uitzicht dat de materiaaleigenschappen nog meer benadrukt.

Omdat aluminium zichzelf van nature, via een nano-corrosielaag, beschermt tegen corrosie, kan het visuele uitzicht van het frame na een tijd veranderen. Als u de lichtere geborstelde afwerking opnieuw wilt bereiken, kan u dit eenvoudig doen door met een grof doek over het frame te wrijven.

8.2.2 Snelheidssensorcontrole

Om de snelheidssensor te laten functioneren:

1. Deruimtetussendesnelheidssensor26endebijbehorende snelheidssensormagneet27 moet na een draai van het wiel minstens 5 mm, maar niet meer dan 17 mm bedragen (zie afbeelding30). Zie verderop in deze paragraaf voor informatie over de wijze waarop de tussenruimte indien nodig kan worden aangepast.
2. Desnelheidssensormoetgoedzijnaangesloten.

Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als de snelheidssensor niet goed is aangesloten.

Afbeelding30: Afstandtussendesnelheidssensorendemagneet van de snelheidssensor

De snelheidsaanduiding op uw display zal niet lukken als de snelheidssensor niet goed werkt. De tekst 'error 503' verschijnt op het scherm van uw display.

Fietsen blijft mogelijk wanneer de snelheidssensor niet werkt, maar er is geen trapondersteuning omdat de elektrische aandrijving automatisch wordt uitgeschakeld in deze foutmodus.

Het instellen van de ruimte tussen de magneet van de snelheidssensor en de snelheidssensor gaat als volgt:

1. Draai de schroef van de snelheidssensormagneet 28 los door deze tegen de wijzers van de klok in te draaien.

2. Plaatsdemagneetvandesnelheidssensor27zodanig dat deze op de juiste afstand (min. 5 mm, max. 17 mm, zie afbeelding30) langsdemarkeringvandesnelheidssensor loopt.

3. Bevestig de magneet van de snelheidssensor aan de spaak door de schroef met de wijzers van de klok mee te draaien.

Als de snelheid nog steeds niet wordt aangegeven in de snelheidsaanduiding, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

8.2.3 Lekke banden

8.2.3.1 Lekke banden voorkomen

Naast het gebruik van antilekbanden zijn er andere manieren om lekke banden te voorkomen. Lees de volgende controle- en rijtips.

Controles

• Controleer af en toe het oppervlak van uw banden, door met uw hand of vingers over het oppervlak te glijden. Op deze manier kunt u scherpe voorwerpen die aan de buitenkant van de band zijn vast te komen zitten vinden voordat ze de binnenband van uw band doorboren. Doe dit voorzichtig met uw blote handen.
• Controleer de slijtage van uw banden. Het profiel van uw banden wordt in de loop van de tijd dunner, waardoor het gemakkelijker wordt om een lekke band te krijgen.
• Houd uw banden op de juiste spanning. Een lage bandenspanning verhoogt de kans op het oppikken van vuil en resten. Lage bandenspanning kan ook een lekke band veroorzaken op plaatsen waar de binnenband beschadigd is,

doordat de binnenband tussen velg en band wordt afgekneld als u over bulten rijdt. Voor de juiste bandenspanning ga naar paragraaf 5.4.

Tips voor het rijden

• Vermijd het rijden door kuilen.
- Vermijd het rijden in trein-/transporen. De banden zijn breed genoeg om niet door het spoor te worden gegrepen, maar uw besturing wordt wel beïnvloed.
- Vermijd trein/transpoor bij nat weer. Steek ze niet te evenwijdig met de fiets over. Het spoor kan erg glad zijn.
- Vermijd het raken van stoepranden met een te hoge snelheid. Dit kan schade aan de fiets veroorzaken.
- De kant van de weg is waar het vuil zich ophoopt. Vermijd er te rijden als er ruimte is in het verkeer en de situatie het toelaat.
- Houd een oogje op de weg en rijd om puin en vuil heen dat op de weg ligt. Een veilige wegligging is echter belangrijker, verander niet van richting zonder het verkeer om u heen te controleren.

Bij een lekke band niet verder rijden. De kans is groot dat u de band, het wiel of zelfs het frame beschadigt. Stap van de fiets af en loop naar huis.

! Fietsen met een lekke band kan de wegligging ernstig verminderen, hetgeen tot verlies van controle over de fiets kan leiden. Fiets nooit verder bij een lekke band.

Thuis kunt u:

• Zelf de lekke band plakken als u goed bij het lek kunt komen: gebruik een reparatieset en volg de instructies die bij de reparatieset zijn geleverd.
• Plak de lekke band zelf als u niet goed bij het lek kunt komen: verwijder het wiel uit het frame en plak de lekke band.

U moet een zelfverzekerde en bekwame thuismonteur zijn om een wiel uit het frame te verwijderen en te vervangen.

- Neem contact op met een professionele fietsenmaker (bij voorkeur een Urban Arrow dealer) die de lekke band voor u kan repareren.

8.2.4 Onderhoudscontrole

Wanneer u uw e-bike door uw Urban Arrow dealer laat onderhouden/repareren, wordt al het nodige onderhoud uitgevoerd door uw dealer. Maar tussen de onderhoudsbeurten door kunt u zelf regelmatig de volgende controles uitvoeren om mogelijke problemen op te sporen:

- Controleer de banden op slijtage en schade: Of een band versleten is kan men zien door het profielpatroon te controleren. Als het patroon in het midden van het profiel verdwenen is (verschil tussen het verlaagde en verhoogde materiaal is niet te zien) is de band versleten en moet deze worden vervangen (zie afbeelding 31). Als u lange of diepe scheuren opmerkt, moet de band worden vervangen, ook al is het profiel nog niet versleten. Neem voor het juiste reserveonderdeel contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding 31 : Bandenslijtage

- Controleer de bandenspanning: Een te lage bandenspanning beschadigt de band. Er zullen scheuren verschijnen in de zijwanden, die niet kunnen worden gerepareerd. Soms is een paar honderd kilometer bij een te lage druk al genoeg om de banden kapot te maken. De juiste bandenspanning is als volgt: a. Voorwiel: 2,4-3,5 bar b. Achterwiel: 3-4 bar

Tip Vraag uw Urban Arrow dealer naar een juiste pomp die op de Schrader-ventielen van uw fiets past.

- Centrering: Als een wiel niet meer gecentreerd is, wiebelt het tijdens het draaien. U kunt dit controleren door de fiets op de standaard te zetten en de wielen te laten draaien (zie afbeelding 32). Als het wiel draait, kijk dan apart naar de velg en de band. Een verkeerd gemonteerde band kan ook wiebelen veroorzaken. Een nieuw wiel moet inrijden en moet vaker worden gecentreerd. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om uw wiel te laten repareren als het wiel wiebelt.

Afbeelding32: Decentrering van het wiel controleren

• Controleer de velg op beschadigingen. Schade kan de vorm aannemen van deuken en scheuren in het velgoppervlak en rond de spaakgaten. Controleer de velg altijd nadat u met hoge snelheid een vast voorwerp heeft geraakt of door een kuil bent gereden of nadat u met een lekke band heeft gereden. Een beschadigde velg kan de band beschadigen en uitslag van het wiel veroorzaken. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als u ziet dat de velg beschadigd is.
• Controleerdespelingopdenaafas(zieafbeelding33). Naaf agers kunnen door slijtage speling ontwikkelen. Te veel speling op de naaf kan het remvermogen beïnvloeden, kan andere mechanische problemen veroorzaken en kan het rijgedrag van de fi ets beïnvloeden. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als u merkt dat er speling zit in de naafas.

Afbeelding33:Spelingindenaafascontroleren

- Controleer de speling in de stuuroverbrenging (zie afbeelding4): de stuurkracht van het stuur moet naar de voorwielen worden overgebracht. Dit is de functie van de stuuroverbrenging. De stuuroverbrenging bestaat uit een verticalestuurbuis18eneenhorizontalestuurstang34. De stuurkolom is met de stuurstang verbonden via een scharnierende draaikoppeling. De stuurstang is met de voorvork verbonden via een kogelkoppeling.

Een slecht functionerende stuuroverbrenging kan tijdens het fi etsen leiden tot verlies van controle over de fi ets. Dit kan dodelijk zijn. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als de stuuroverbrenging los aanvoelt of als de stuurinrichting te veel weerstand ondervindt. Blijf nooit fi etsen als het voorwiel niet meer reageert op het stuur als u het stuur gebruikt.

URISAN ARROW

Afbeelding34:Controleerdespelingopdekoppelingvanhet stuur

• Controleer de wielen op beschadigde en/of losse spaken.
• Controleer de remleidingen op beschadigingen. Er mogen geen scherpe buigingen of knikken in de leiding zitten. Controleer of de remleidingen niet met bewegende delen van de fi ets in contact komen.
  • Controleer de kettingspanning:

a.Wanneerueenkettingaandrijvingheeft:beweegde kettingglijderbehuizing zodat u kunt horen en voelen of de ketting nog steeds strak loopt of niet.

b.Wanneerueenaandrijfriemheeft:despanningkanmet de Gates Carbon Drive Mobile Apps worden gemeten, die zowel op de iPhone als Android worden aangeboden. Deze apps kunnen de riemspanning in de vorm van de natuurlijke frequentie (Hz) van de riemspanning meten.

Elke app bevat bedieningsinstructies. De riemspanning voor uw Urban Arrow moet tussen 35 Hz en 50 Hz liggen.

Tip U kunt ook een Gates Krikit-meter gebruiken om de juiste riemspanning te bepalen.

Voorkom het ophopen van sneeuw en Ijs tussen de spatborden en banden rond de aandrijfriem. Risico op breken van de riem.

- De Aheadset voorvork op speling controleren: Ga naast de fi ets staan. Trek de voorrem strak aan. Duw de fi ets naar voren en naar achteren. Als de fi ets beweegt, zit er speling in de Aheadset voorvork.

Bij speling in de Aheadset voorvork, neem contact op met uw Urban Arrow dealer. Wanneer u de speling van de Aheadset voorvork negeert, kan dit extra slijtage aan de lagers van de Aheadset voorvork veroorzaken en het kan de rijeigenschappen van de fi ets negatief beïnvloeden.

- Controleer de slotrubbers op scheuren en/of barsten (zie 'R'inafbeelding35):beschadigdeslotrubberskunnenertoe leiden dat het ringslot (gedeeltelijk) van het frame van de fi ets loskomt. Slotrubbers geven het slot een zekere fi exibiliteit om te voorkomen dat een spaak breekt als u een fi ets tijdens het vergrendelen van de standaard haalt. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het/de beschadigde slotrubber(s) door een nieuwe te vervangen.

Afbeelding 35 : De slotrubbers controleren

Neem in de volgende gevallen contact op met uw Urban Arrow dealer:

• Als de ketting hoorbaar tegen de kettingkast schraapt. Een ketting zal na verloop van tijd slijten, waardoor deze langer wordt. Laat uw dealer de kettingspanning bijstellen.
• Als u het gevoel heeft dat de kettingkast te veel weerstand biedt.

• Als het voorwiel niet van richting verandert wanneer er kracht wordt uitgeoefend op het stuur (stuurrotatie), stop dan onmiddellijk met rijden en neem contact op met uw Urban Arrow dealer.

• Als u speling in de pedalen of cranks waarneemt, bijvoorbeeld als u voelt dat deze tijdens een pedaalslag bewegen.

• Als u na het laden een aanzienlijk kortere gebruiksperiode opmerkt. De levensduur van de accu kan verlengd worden wanneer deze goed onderhouden wordt en vooral wanneer deze op de juiste temperatuur gebruikt en opgeborgen wordt. Met het ouder worden zal de capaciteit van de accu echter afnemen, zelfs als deze goed onderhouden wordt. Een aanzienlijk kortere gebruiksduur betekent dat de accu versleten is en vervangen moet worden. U kunt de accu zelf vervangen.
• Als u een slag in het wiel ziet. Zorg er eerst voor dat de band goed op de velg zit. Als de band goed op zijn plaats zit, vraag dan uw Urban Arrow dealer om het wiel te repareren.

Net als alle mechanische onderdelen is de e-bike onderhevig aan slijtage en zware belastingen. Verschillende materialen en onderdelen kunnen op verschillende manieren op slijtage of vermoeidheid reageren. Als de levensduur van een onderdeel is overschreden, kan het onderdeel het plotseling begeven, hetgeen verwondingen bij de berijder kan veroorzaken. Elke scheur, kras of kleurverandering in sterk belaste plekken wijst erop dat de levensduur van het onderdeel bereikt is en dat het moet worden vervangen.

8.2.5 Schijfreminstellen

De hydraulische schijfremmen van uw e-bike zijn zelfregelend. Elke keer dat u remt zal de hendel worden bijgesteld zodat u de slijtage van de remblokjes niet aan de hendel kunt merken. U kunt uw Urban Arrow dealer de remslijtage voor u laten controleren of u kunt de remblokken van zowel het voor- als achterwiel zelf op slijtage controleren.

Wanneer de hendel gemakkelijk tot aan het stuur kan worden geduwd, is er iets mis met de hydrauliek. Niet meer fi etsen en het door uw Urban Arrow dealer laten controleren.

Als u verdachte geluiden hoort tijdens het remmen of als de remmen tijdens het rijden geluld maken, laat dan uw schijfremmen controleren.

Het op slijtage controleren van de remblokjes (van zowel het voor- als achterwiel) gaat als volgt:

1. Eenpenmeteengespletenuiteindehoudtderemblokkenophun plaats. Gebruik een tang om deze pen te verwijderen (zie afbeelding36).
2. Verwijderderemblokjes (zieafbeelding36omderemblokjes aan het achterwiel te verwijderen) en controleer ze op slijtage. Als het frictiemateriaal minder is dan 1 mm dienen de remblokjes te worden vervangen.

Neem voor het vervangen van de remblokjes contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding36:Verwijderenvanderemblokjesomzeopslijtagete controleren

8.2.6Smering

Wanneer u uw e-bike door uw Urban Arrow dealer laat onderhouden/repareren, wordt al de nodige smering door uw dealer uitgevoerd. De riem hoeft niet gesmeerd worden.

8.2.7 Reserveonderdelen, toebehoren en onderdelen die cruciaal voor de veiligheid zijn

Gebruik altijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde vervangingsonderdelen. Bij gebruik van andere vervangingsonderdelen gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie.

Neem voor onderstaande reserveonderdelen voor uw e-bike contact op met uw Urban Arrow dealer:

• Remblokjes
• Band
  • Tandwielen
  • Schijfremvloeistof
• Handgrepen
• E-bike accu

Gebruik altijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde Bosch accu's. Bij gebruik van andere accu's gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie. Het gebruik van verkeerde accu's kan kortsluiting en/of oververhitting veroorzaken, hetgeen letsel en brandgevaar als gevolg kan hebben.

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als onderstaande accessoires vervangen moeten worden:

• Lader voor de accu van de e-bike

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als onderstaande onderdelen die cruciaal voor de veiligheid zijn vervangen moeten worden:

• Stuur
• Stuurpen
• Voorvork
• Zadelpen
• Aheadset
• Remmen
• Pedalen
  • Wiel (voor en achter)
• Licht (voor en achter)
  • Driepuntsharnas met Fidlock gesp
• Reflectoren
• Snelheidssensor
  • Banden (voor en achter)

Aftermarketwijziging van de snelheidssensor wordt als ondeskundig handelen beschouwd.
Zet geen banden van een andere maat dan aangegeven (21 en 11) op uw fiets. Wanneer u een band met afwijkende specificaties gebruikt, heeft dit invloed op zowel het elektrische systeem van Bosch als op het rijgedrag van de fiets.

9 Transport

De accu's zijn onderworpen aan de vereisten van de wetgeving inzake gevaarlijke goederen. Particuliere gebruikers mogen onbeschadigde accu's zonder verdere eisen over de weg vervoeren. Bij het vervoer door commerciële gebruikers of derden (bijv. luchttransport of expeditiebedrijf) moeten speciale eisen aan de verpakking en etikettering in acht worden genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien nodig kan bij het verzendklaar maken van het item een deskundige op het gebied van gevaarlijke stoffen worden geraadpleegd.

Verzend de accu's alleen als de behuizing onbeschadigd is. Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze niet in de verpakking kan bewegen. Informeer uw pakketdienst dat de verpakking gevaarlijke stoffen bevat. Houd ook rekening met de mogelijkheid van meer gedetailleerde nationale voorschriften. Bij vragen over het transport van de accu's kunt u zich wenden tot een erkende Bosch e-bike dealer. De Bosch e-bike dealers kunnen ook voor een passende transportverpakking zorgen.

Wanneer u uw e-bike buiten de auto vervoert, bijv. op een bagagedrager, kan de accu en/of het display tijdens het transport uit de houder vallen. Verwijder altijd de accu en het display tijdens het transport om beschadiging ervan te voorkomen.

Houd er rekening mee dat het display zichzelf kan activeren wanneer de e-bike naar achteren wordt geduwd. Wanneer u op de aan/uit-knop op het geactiveerde display drukt, kan de elektrische aandrijving worden ingeschakeld. Haal de accu uit de e-bike voordat u aan de e-bike begint te werken (bijv. Inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting, etc.), hem transporteert met de auto of per vllegtulg, of opbergt. Onopzettelijke activering van de elektrische aandrijving brengt risico's op letsel met zich mee.

10 Oplossingen voor mogelijke problemen

Probleem Oorzaak Oplossing
De LED's van de laadcontrole-indicator op de accu doven op indicator 55.	De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning wordt zachtjes uitgeschakeld. De resterende capaciteit wordt voor de verlichting en het display gebruikt.	Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
De laadcontrole-indicator 75van de accu knippert.	De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt. De capaciteit van de accu van de e-bike is voldoende voor ongeveer twee uur verlichting.	Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
Twee LED's van de laadcontrole-indicator 55 knipperen.	Er is een defect aan de accu gedetecteerd. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Drie LED's van de laadcontrole-indicator 55 knipperen.	De accu bevindt zich niet in het juiste temperatuurbereik voor het laden.	Koppel de accu los van de lader totdat de temperatuur aangepast is. Het juiste laadtemperatuurbereik ligt tussen 0 °C en 40 °C.
De lader is defect. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
De accu van de e-bike is uitgeschakeld.	De accu is leeg. Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
	De accu schakelt uit nadat deze 10 minuten niet is gebruikt.	Schakel de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3) in. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als de accu niet meer aan gaat of na een nieuwe poging weer wordt uitgeschakeld.
	Er is een gevaarlijke situatie. Een beveiligingscircuit schakelt de accu automatisch uit. De accu wordt door de “Electronic Cell Protection” (ECP) tegen diepe ontlading, overlading, oververhitting en kortsluiting beschermd.	Schakel de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3) in. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als de accu niet meer aan gaat of na een nieuwe poging weer wordt uitgeschakeld.
De snelheid wordt niet in de aangegeven op de snelheidsindicatie 70.	Als de afstand tussen de snelheidssensor 26 en de magneet van de snelheidssensor 27 te klein of te groot is, of als de snelheidssensor niet goed is aangesloten.	Draai de bout van de magneet van de snelheidssensor 28 los en bevestig de magneet van de snelheidssensor 27 zodanig aan de spaak dat deze op de juiste afstand langs de markering van de snelheidssensor 26 loopt (zie paragraaf 8.2). Als de snelheid hierna nog steeds niet wordt aangegeven op de snelheidsindicatie 70, neem dan contact op met uw Urban Arrow-dealer.
Mijn fiets kan niet worden aangezet.	De fiets voldoet niet aan alle vereisten om te worden aangezet.	Zie paragraaf 5.6 om de vereisten te controleren.
Een bericht over de batterij van het Nyon-display wordt weergegeven op het display.	Het interne batterijpakket van het Nyon-display is bijna leeg.	I. Plaats de e-bike accu in de e-bike (zie paragraaf 5.6.2).II. Zet het display in de displayhouder (zie paragraaf 5.6.1).III. Zet de e-bike-accu aan (zie paragraaf 5.6.3).IV. Schakel het display in. De interne batterij van het Nyon-display zal opgeladen worden.
Het voor- en/of achterlicht van mijn fiets werkt niet.	I. Het licht is kapot.II. De verlichtingskabel is kapot.III. Een van de aansluitingen is los.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
De trapondersteuning werkt niet.	De elektrische aandrijving is in foutmodus 503 gekomen. De melding 'error 503' verschijnt op het scherm van uw display.	Controleer uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.2).
Er is te veel weerstand wanneer ik fiets.	De kettingspanning kan te hoog zijn.[5568] Verkeerde kettingspanning kan leiden tot verhoogde slijtage van andere onderdelen van de aandrijving. Neem bij kettingslijtage of te hoge kettingspanning altijd contact op met uw Urban Arrow dealer.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de kettingspanning bij te stellen.
Het voorwiel verandert niet van richting wanneer ik het stuur hanteer / draai.	I. De stuurstang of de lagers van de stuurstang functioneren niet goed.II. De stuurpen zit los.	Stop onmiddellijk met fietsen en neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik voel de pedalen of cranks van de fiets bewegen tijdens een trapbeweging (ik voel speling).	I. De pedalen zijn niet goed met de cranks verbonden.II. Het lager is beschadigd.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de speling in de pedalen of cranks te verhelpen.
De gebruiksduur van de accu van de e-bike na het laden is in de loop van de tijd aanzienlijk korter geworden.	De accu van de e-bike is versleten. Neem contact op met	uw Urban Arrow dealer om de accu van de e-bike door een nieuwe te vervangen.
Ik zie of voel een slag in het voor- of achterwiel van de fiets.	I. De band zit niet goed op de velg.II. Het wiel is niet gecentreerd.	Controleer of de band goed op de velg zit.I. Als de reflecterende lijn aan de zijkant van de band niet parallel aan de velg loop, zit de band niet goed op de velg. Laat uw band leeglopen en pomp hem tot de juiste spanning op (zie paragraaf 5.4).II. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het wiel te repareren wanneer het wiel niet gecentreerd is.
De stuuroverbrenging voelt los aan.	Er zit speling in de stuurstang en/of stuurstanglagers.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik voel te veel weerstand bij het sturen.	De stuuroverbrenging werkt niet goed. Neem contact op met	uw Urban Arrow dealer.
Nadat het display is aangezet verschijnt de tekst ‘Service’ enkele seconden op het scherm.	Uw e-bike moet een onderhoudsbeurt hebben. Neem contact op met	uw Urban Arrow dealer.
Ik hoor geratel in mijn wiel. Er zit een spaak los. Controleer uw spaken en neem contact op met uw Urban Arrow dealer als er een spaak ontbreekt of u een beschadigde spaak ontdekt.
De melding 'error 503' verschijnt op het scherm van uw display.*	Er is een probleem met de snelheidssensor. Controleer uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.2).
Mijn ringslot lijkt los te zitten of is (gedeeltelijk) van het frame van de fiets losgeraakt.	Slotrubbers geven het slot een zekere flexibiliteit om te voorkomen dat een spaak breekt als u een fiets tijdens het vergrendelen van de standaard haalt. Wanneer de slotrubbers gescheurd en/of gebarsten zijn, lijkt het alsof het ringslot los zit of het ringslot komt (gedeeltelijk) los van het fietsframe.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het/ de beschadigde slotrubber(s) door een nieuwe te vervangen.
Er is geen snelheidsaanduiding zichtbaar op het scherm van uw display.	Er is een probleem met de snelheidssensor. Controleer uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.2).

* Voor alle andere Bosch foutcodes kunt u de bijgeleverde Bosch handleiding raadplegen.

11 Onderhoudsplan

Door onderhoud volgens het Urban Arrow onderhoudsplan te laten uitvoeren houdt u uw Urban Arrow in topvorm. De controles en aanpassingen die deel uitmaken van het reguliere onderhoud voorkomen breuk en dure reparaties. Sommige Urban Arrow dealers bieden een ophaalservice voor uw fiets. Neem voor de mogelijkheden contact op met uw dealer.

Uw garantie vervalt indien uw Urban Arrow niet door een erkende Urban Arrow dealer is onderhouden/gerepareerd.

Wanneer de afspraak voor onderhoud verlopen is, geeft het Nyon- display een bericht weer, telkens wanneer het ingeschakeld wordt.

Raadpleeg paragraaf 14.2 voor meer informatie over de regelmatige onderhoudsintervallen en de aspecten die worden gecontroleerd wanneer uw Urban Arrow dealer uw fiets een onderhoudsbeurt geeft.

Model informatie
Model type
Framenummer *
Versnellingsnaafnummer

Model informatie
E-bike systeem
Serienummer van de motor **
Serienummer van de accu **
Serienummer van de lader **
Serienummer van het display **
Dealer
Leveringsdatum

* Sinds 2021 beginnen Urban Arrow-framenummers met zeven cijfers, gevolgd door de letters "RF", gevolgd door de karakters "MM", "KN" of "GP".
** Elk van deze componenten heeft een label met het serienummer. Dit serienummer begint met 'S/N'.

Informatie over de eigenaar
Naam
Adres
Land

De interne freewheel mechanismen van de versnellingsnaaf en van de draalversteller worden niet onderhouden.

12 Verwijdering

Uw fiets bevat elektrische onderdelen en moet via uw Urban Arrow dealer worden verwijderd.

Laders, accu's, accessoires en verpakkingen moeten op een milieuvriendelijke manier worden gerecycled. Daarom zijn elektrische onderdelen zoals de accu, de lader en het display voorzien van een symbool van een doorkruiste afvalcontainer: gooi deze onderdelen niet weg met het normale huishoudelijke afval. Plak de contacten van de accu af voordat u accu's weggooit. Raak ernstig beschadigde e-bike accu's niet met uw blote handen aan – elektrolyt kan ontsnappen en huidirritatie veroorzaken. Berg de defecte accu op een veilige plek buitenshuis op. Bedek de contacten indien nodig en breng uw Urban Arrow dealer op de hoogte. De dealer zorgt ervoor dat de materialen in overeenstemming met de voorschriften worden afgevoerd. Zo kunnen de materialen worden gerecycled.

Alleen voor EU-landen: Volgens richtlijn 2012/19/EU en richtlijn 2006/66/EG moeten elektronische apparaten die niet meer bruikbaar zijn en kapotte/lege batterijen gescheiden worden ingezameld en op een milieuvriendelijke manier worden gerecycled. Retourneer batterijen en (de elektrische en elektronische onderdelen van) uw fiets die niet meer bruikbaar zijn bij een Urban Arrow dealer.

13 EG Verklaring van overeenstemming

(De Engelse versie is het origineel)

De fabrikant: Smart Urban Mobility B.V.

Gyroscoopweg 6-8

1042 AB, Amsterdam

Nederland

verklaart dat het volgende product:

Naam van het Urban Arrow

product:

Functie: Fiets met trapondersteuning, uitgerust met een elektrische hulpmotor met een nominaal continu maximumvermogen van 0,25 kW, waarvan het vermogen geleidelijk afneemt en uiteindelijk wordt uitgezet wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/u bereikt, of eerder als de fietser stopt met trappen (EPAC).

Type: Family, Shorty en Cargo

voldoet aan de eisen van Richtlijn 2006/42/EG (betreffende machines);

voldoet aan de eisen van Richtlijn 2004/108/EG (betreffende elektromagnetische compatibiliteit);

en verklaart dat de volgende specificaties en (delen van) Europese (geharmoniseerde) normen zijn toegepast:

EN 15194:2017, Elektrisch aangedreven fietsen - elektrische onderdelen van de fiets

en verklaart dat de meegeleverde acculader voldoet aan de eisen van Richtlijn 2006/95/EC (betreffende laagspanning);

en verklaart de verantwoordelijke rechtspersoon te zijn voor de samenstelling van het constructiedossier.

Amsterdam, 29 januari 2021

14.1 Bijlage AAandraaimomenten

Gebruik bij aanpassingen of onderhoud aan uw Urban Arrow een momentsleutel en houd rekening met de aanbevolen aandraai-instellingen zoalsweergegeveninafbeelding37.

URBAN ARROW ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦

Afbeelding37:Aandraaimomenten

Nummer Waar Wat Gereedschap		Koppel (Nm) Opmerking
1 Achteras 2x	M10 wielasmoer 15	mm moersleutel 40 Nm
2 Stelschroef	snelsluiting van de zadelpen	1x M6 snelsluiting
3 Zadelpen –	zadel 2x M6 zadelbouten 5 mm inbussleutel	12 Nm
4 Stuurpen bout 1x M6 cilinderkopbout 5 mm inbussleutel	18 Nm
5 Aheadset stuuras	1x M6 cilinderkopbout 5 mm inbussleutel 8 Nm
6 Aheadset voorvork– klem		2x M5 cilinderkopklembouten	5 mm inbussleutel 6 Nm	Draai om de beurt vast. De bouten bevinden zich onder het Urban Arrow logo plaatje.
7 Steekas	1x as 110 mm x 15 mm		6 mm inbussleutel 8 -	10 Nm

14.2 Bijlage B Onderhoudsoverzicht

Onderhoudscontrole bij de dealer

• Na 500 km;
  • na 1500 km;
  • elke 2500 km;
• of om de 12 maanden, welke van de twee eerder is.

Categorie Service	beurt of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer			Servicecontrole
Wielen Controleer	de bandenspanning. De bandenspanning moet 2,4-3,5 bar (voorband) en 3-4 bar (achterband) zijn.	Berijder / eigenaar
	Controleer het loopvlak en de zijkanten van de band op slijtage en scheuren.		Berijder / eigenaar	Urban Arrow dealer
	Controleer op beschadigde en/of losse spaken.		Berijder / eigenaar	Urban Arrow dealer
	Controleer de spaakspanning. Alle spaken moeten praktisch dezelfde spanning hebben en de spanning mag niet te laag zijn.			Urban Arrow dealer
	Indien nodig, spaken centreren of opnieuw spannen.			Urban Arrow dealer
	Controleer de wielmoeren en moersleutels.			Urban Arrow dealer
	Controleer de velg op beschadigingen. Berijder / eigenaar
Categorie Service	beurt of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks	Dealer		Servicecontrole
	Speling in de naafas controleren. Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
Remmen Controleer	der werking van beide remmen. Rijd niet op de fiets bij onvoldoende remkracht.	Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
	Controleer de afdichtingen op olielekkage.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controleer de slijtage van de remblokjes; vervang ze indien nodig.		Berijder / eigenaar Vraag uw dealer om hulp als u niet goed weet hoe u te veel slijtage van de remblokjes kunt vaststellen.	Urban Arrow dealer
	Controleer de remleidingen op beschadigingen. Er mogen geen scherpe buigingen of knikken in de leidingen zitten. Controleer of de remleidingen niet met bewegende delen van de fiets in contact komen.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controleer de dikte van de remschijven. Urban Arrow dealer
Categorie Service	beurt of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer			Servicecontrole
Aandrijving Wanneer	er u een kettingaandrijving heeft:beweeg de kettingglijderbehuizing zodatu kunt horen en voelen of de ketting nogsteeds strak zit of niet. Wanneer u eenriemaandrijving heeft: de spanning kanmet de Gates Carbon Drive Mobile Appsworden gemeten, die zowel op de iPhoneals Android worden aangeboden. Dezeapps kunnen de riemspanning in de vormvan de natuurlijke frequentie (Hz) vande riemspanning meten. Elke app bevatbedieningsinstructies. De riemspanningvoor uw Urban Arrow moet tussen 35Hzen 50 Hz liggen.⚠ Voorkom het ophopen van sneeuwen Ijs tussen de spatborden enbanden rond de aandrijfriem.Risico op breken van de riem.⚠ U kunt ook een Gates Krlkit-meter gebruiken om de juisteriemspanning te bepalen.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controleer de slijtage van de ketting/riem; vervang ze indien nodig. Het tijdigvervangen van de ketting voorkomtonnodige slijtage aan het kettingring enhet tandwiel.Controleer de slijtage van het kettingwiel en het tandwiel, vervang onderdelen indien nodig.			Urban Arrow dealerUrban Arrow dealer
	Controleer de crankbouten, indien nodig aandraaien.			Urban Arrow dealer
	Controleer de werking van de Bosch-motoreenheid.			Urban Arrow dealerAlle onderhoudswerkzaamheden aan de motor mogen alleen door een erkende Urban Arrow/ Bosch dealer worden uitgevoerd.
Stuurinrichting	Controleer of er geen speling zit in de overbrenging tussen het stuur en de vork en of de overbrenging direct en soepel draait.	Berijder / eigenaar Neem contact op met uw dealer als u merkt dat er afwijkingen in de stuuroverbrenging zitten.		Urban Arrow dealer
	Aheadset voorvork op speling controleren. Indien nodig bijstellen.Speling in de voorvork kan trillingen veroorzaken. Het is absoluut noodzakelijk dat er geen speling meer in zit. Neem bij twijfel contact op met uw dealer.		Berijder / eigenaar	Urban Arrow dealer
	Controleer op speling in de kogelgewrichten of de schroefdraadverbinding.		Berijder / eigenaar	Urban Arrow dealer
	Controleer de werking en slijtage van de kogelgewrichten en vervang deze indien nodig.			Urban Arrow dealer
Frame Reinig en polijst het frame. Berijder / eigenaar			(tenminste om de 6 maanden)
	Controleer met de hand de verbindingsbouten tussen het voorste en achterste frame.			Urban Arrow dealer
	Controleer het frame op afwijkingen. Urban Arrow dealer
Bedieningselementen	Controleer of de zadelpen niet in het frame glijdt, zorg ervoor dat de zadelpenklem is vastgezet. Controleer of de zadelpen niet te ver naar buiten is uitgeschoven.	Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
	Controleer de stuurpen-stuurverbinding. Urban Arrow dealer
	Indien geïnstalleerd: Controleer de vering van de zadelpen op speling of afwijkingen.			Urban Arrow dealer
	Indien geïnstalleerd: Reinig en smeer de vering van de zadelpen. Controleer alle scharnieren en bouten.			Urban Arrow dealer
Overig Controleer of het voor- en achterlicht werken.		Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer

Inhaltsverzeichnis