IXON Rock - Verlichting Busch + Müller - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING IXON Rock Busch + Müller

Indicatie van de accucapaciteit met deindicatie-LED's aan de zijkant

5 blauwe LED's = 100-80 % 4 blauwe LED's = 80-60 %

1 blauwe LED = 20-10 % 1 blauw & rode LED = < 10 %

1 Gebruiksaanwijzing voor IXON Rock LED-koplamp op accu met IQ lichttechnologie en powerbank-functie

Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor gebruikers met kennis van en ervaring in het monteren van componenten voor fietsen. Hiervoor is special gereedschap nodig. Indien u Niet weet hoe componenten voor fietsen in elkaar gezet of aangebracht worden, of indien u Niet over passend gereedschap beschikt, wend u zich dan voor een correcteuitvoering van deze werkzaamheden tot een fietsenspecialist. Worden de verlichtingscomponenten Niet correct in elkaar gezet of aangebracht, kan het tot een valpartij met ernstig letsel komen. Lees deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig en volg deze precies op; bewaar de instructies op eenzekerelek.

2 Veiligheidsinformatie

In deze gebruiksaanwijzing worden de volgende signalwoorden gebruikt, om op möglichke risico's te wijzen.

De betekenis van deze signalaalwoorden vindt u onderstaand.

WAARSCHUWING Beschrijft een gevarensituatie, die bij Niet-inachtneming dood of ernstig letsel tot gevolg kan hebben.

OPMERKING Betreft informatatie, die weliswaar belangrijk is, evenwel Niet op een gevaar wijst (bijv. informatatie over materièle schade).

Het symbol verwijst maar andere nuttige informatie over uw十几年e fietsverlichting.

WAARSCHUWING Accupack nooit demonteren, doorboren of in vuur gooien. Onjuist gebruik zoals overladen van de accu of kortsluiting kan leiden tot een explosie of brand.

3 Beoogd gebruik

busch+müller besteht een uitgebrecht productportfolio van fietsverlichtingen aan. Niet iedere verlichting is voor iedere toepassing en voor het rijden op elke soort van wegoppervlak geschikt. Hier bestaan beperkingen. Indien u Niet zeker bent, welke soort fietsverlichting u hebft, kunt u bellen maar once Service Hotline in Duitsland, [phone], een aanvraag per email zenden aan [e-mail] of een fietsenspecialist in uw omgeving om advies vragen.

OPMERKING De fietsverlichtingen van busch+muller zicht voor het fietsen op wegen met vast wegoppervlak. Voorkom extreem ruw gebruik en rijd nooit over trappen. Maak geen sprengen, stunts, kunststukjes, huppelingen of downhill-ritten op oneffen terrein.

4 Wettelijk bepalingen

Alvorens met uw fiets in het openbaar verkeer te rijden, moet u de geldende wetgeving en juridische voorschriften in uw land alsmede de lokaal geldende bepalingen ter kennis nemen en zich hieraan te allen tijde houden. U vindt deze in het wegenverkeersreglement of - telkens naargelang het land waarin u woont - in het dan wel in andere bronnen.

Uw fietsverlichting mag nooit afgedekt of verborgen zich. Let erop dat de verlichtingscomponenten juist zich aufgesteld.

De wettelijk voorgeschreiben montagehoogte in acht nemen. Deze is naargelang land verschillend.

Nadere informatatie vindt u in het wegenverkeersreglement. Indien nodig kut u zich ook tot een fietsenspecialist bij u in de buurt wenden. Zorg ervoor dat uw verlichting dusdanig is aangebracht en afgesteld, dat het tegemoetkomend verkeer nicht worden verblind.

5 Inhoud van de verpakking

Koplamp | Laadapparaat voor USB | USB-C maar USB-A adapter | USB-Aaar USB-C kabel | Stuurstanghouser | korte en lange houderschroef | Kop van houderschroef | Montageinstructies

6 Monteren

H De koplamp dient persé op de sturstang te worden aangebracht.

De meegeleverde rubberen ring rondom de stuurstang leggen. De vastzetschroef en vergrendelingsknop naargelang de diameter van de stuurstang kiezen en de schroef in de stuurstanghouser draaien. De stuurstanghouser met de vergrendelingsknop maar het zadel wijzend over de rubberen ring zetten. Bevestigingsbeugel onder de stuurstang door maar elkaar geleiden en met de vastzetschroef fixeren.

Let op het volgende: De vergrendelingsknop kan zowel als korte als ook als lange variant worden gebruikt (simpelweg draaien)!

De koplamp in rijrichting en verticaal van boven in de koplamphouder zetten en stevig aanrukken. Hij klikt hoorbaar in de arreteerring vast. In ieder geval controleren, dat hij goed vast zit. Voor het afnemen van de koplamp de arreteerring in de richting van de wijzers van de klok draaien, de koplamp waar bij vasthonden en er maar boven van aftrekken. Voor schade door vallen, bijvoorbeeld waar dat de koplamp bij het losmaken van de arreteerring Niet is vastgehouden, worden geen aanspraak op garantie aanvaard. Wanner de montagesituatie op de fiets het alleen toelaat, dat de vergrendelingsknop Niet maar de fietser maar van hem of haar weg moet wijzen, dient de opname voor de houder aan de onderzijde van de koplamp met een schroevedraaier losgemaakt, 180^ gedraaid en dan weeastgezet te worden.

WAARSCHUWING Hiervoor mag alleen de originele schroef worden gebruikt. Een te lange schroef kan de geintegreerde batterij beschadigen.

De koplamp kan verticaal en enkele graden horizontaal worden gezwenkt. In beiden geallen moet de vastzetschroef van de houder worden losgedraaid. Verticaal: De straalhoek van de koplamp wordt door de positie van de stuurstangbevestiging ingesteld. Horizontaal: De koplamp kan op de rubberen ring (in beperkte mate) traploos waar links en rechts worden gedraaid.

Montagehoogte volgens voorschrift. In Duitsland ligt deze:tussen 400 en 1.200 mm. De verlichtingscomponenten mogen tijdens het rijden nooit afgedekt zich!

Geen montage onder de stuurstang: Bij hangende montage van de koplamp worden de Lichtstraal op zichen kop gezet. Het tegemoetkomend verkeer worden hierdoor derhalve gestoord, hetgeen in strijd met de verkeersregels is. Bovendien kan schade door spatwater ontstaan; de gevolgenaarvan zichen van de garantie uitgesloten.

WAARSCHUWING Voorkom vallen, oncevallen en zwaar letsel. Gebruik uitsluitend de vooraf geinstalleerde montagehouser van busch+muller. Wanneroor het monteren van een fietsverlichting ongeschikte of Niet correct geplaatste holders worden gebruikt, kan de koplamp losraken, maar onderen zakken en tussen de spaken raken.

OPMERKING

Houlders nooit aan vorken of zadelsteunen monteren!

OPMERKING

Houlders nooit aan konische vorken of zadelsteunen monteren!

Alle schroeven stevig aanhalen, zodate de koplamp zich nicht kan bewegen. Dat is in het bijzonder bij rijden op oneffen terrein van belang. Een stevige montage van de koplamp bestaat, wonneer de lichtafstelling maar moeilijk kan worden veranderd.

WAARSCHUWING

Verander de instelling van de koplamp nooitijdens het rijden! Dit kan tot hetnetsels leiden. Gebruik de fiets Niet, als de lichtstraal van de koplamp Niet is gewonneer de koplamp loszit.

Justeer de afstelling of corrigeer bevestiging van de koplamp op de fiets uitsluitend bij stilstand van de fiets. Verblinden van het tegemoetkomend verkeer kan ongevallen verroorzaken. Voor het afstellen van de fiets-koplamp alsijd de schroef van de houder losmaken. Let erop, deze schroef na het afstellen waar stevig aan te draaien.

WAARSCHUWING

Kijk nooit direct in de brandende koplamp.

Hoohte-aftstelling van de koplamp

Stel de koplamp van de fiets zo af, dat tegemoetkomend verkeer Niet verblind worden of schrikt. Op een volledig vlaik wegoppervlak moet de horizontale rand van de lichtstraal altijd op afstand zichtaar+zijn.

Opgelet: Op verblindingsvrije afstelling van de koplamp letten!

Afb.: Voorbeeld voor het afstellen van de koplamp bij ingeschakeld Licht

7 Laden van de accu

De IXON Rock lamp is met een vast ingebouwde lithium-ionen-accu uitgerust. Vóor het eerste gewruik moet de accu worden geladen. Voor het opladen de kap aan dechterzijde van de koplamp openen. Meegeleverd USB-snoer op de USB-bus van de koplamp aansluiten.

Voor het opladen het USB-snoer met de eveneens meegeleverde transformator, met een andere USB-standardtrafo (max. 1000 mA, 5 V) of met een computer verbinden. Tijdens het laden brandt de LED bij de koplamp in de kleur blauw.

Zodra de LED uitgaat, is het laadproces afgesloten. Tijdens het laden met een vreemd apparaat of computer knippert de LED onder de toets in de kleur blauw. Teveel laden is in principe nicht möglichk, waar de stroomtoevoer automatisch worden uitgeschakeld. Accu uitsluitend bij tempera-turen boven 0^ opladen.

WAARSCHUWING

Laat de batterij uit voorzorg nooit onbeheerd awhiletijdens het opladen van vurvaste ondergrond.

Let op het volgende: Tijdens het laden bestaat geen dichtheid gegen spatwater of regen.

De koplamp kan ook worden geladen, als deze ingeschakeld is. Voor beschadigingen, die door binnendringend vochtijdens het laden zijn ontstaan, worden geen aansprakelijkheid aanvaard.

Tip voor een voorzichtigige omgang met de accu: Wordt de koplamp langere tijd Niet gebruikt, deze voor zover möglichk koel en droog en met een resterende capaciteit van ongeveer 30 - 50% opbergen. Wordt de accu zo ver ontladen dat de capaciteit nog minder dan 10% bedraagt en daarna weer volledig opgeladen, wordt de accu opnieuw vanzelf gecalibreerd. Door de accu nu en dan te calibreren kan de resterende brandduur telkens met grotere precisie worden aangetoond.

Laadduur

Met de originele transformator van Busch+muller: ca. 2,5 uur Bij het gebruik van vreemdetrafo's kan geen garantie worden verleend. De oplaadtijd kan worden teruggebracht tot 2,5 uur met Power Delivery-voedingen.

Accu's laden met energia uit het rijden

Met het E-WERK (type 361) of het USB-WERK (type 361BW) door Busch+muller kan de stroom van een naafdynamo worden benut, om de IXON Rock lampijdens het rijden op te laden.

8 Bediening & indicatie

High-Power: ong. 100 lux, brandduur meer dan 2,5 uur, gelijkblijvend fel
Mid-Power: ong. 50 lux, brandduur meer dan 6 uur, gelijkblijvend fel
Low-Power:: ong. 15 lux, brandduur onceveer 25 uur, gelijkblijvend fel
Bij lage accustand worden de Lichtmodus automatisch op een lageriveau geschakeld.

Sterkere Lichtmodi alsmede de powerbank-functie+zijn derhalve als bescherming gegen compleet ontladen Nieteererligk.

Toets AAN/UIT

AAN/UIT-toets 2 seconden drukken

Omschakelen tussen High Power/Mid Power/Low Power Toets kort drukken.

Indicatie van de accucapaciteit met de individatie-LED's aan de zijkant

5 blauwe LED's = 100-80 % 4 blauwe LED's = 80-60 %

3 blauwe LED's = 60-40 % 2 blauwe LED's = 40-20 %

1 blauwe LED = 20-10 % 1 blauwe & rode LED = < 10 %

De precisie van deze indicatie is afhankelijk van de laadtoestand, temperatuur en bedrijfsmodus. Bijuitgeschakelde koplamp kan de accucapaciteit worden aangegeven door kort op de toets te drukken.

Indicatie lichtmodi door LED's in de toets

High-Power-modus: Indicatie-LED onder de toets brandt in de kleur blauw.

Mid-Power-modus: Indicatie-LED onder de toets brandt in de kleuren blauw & rood.

Low-Power-modus: Indicatie-LED onder de toets brandt in de kleur rood.

Bij laag accupeil worden automatisch op een lagere Lichtmodus omgeschakeld. Om de accu te

beschermen gegen compleet ontladen, zich hogere Lichtmodi evenals de powerbank-functie dan nicht meer möglichk. Begint de rode LED onder de toets voortdurend te knipperen, zal de wettelijk voorgeschreiben minimale Lichtsterkte binnen korteijd Niet meer worden bereikt. De accu要去 worden opgeladen! De Lichtsterkte neemt anders steeds verder af.

WAARSCHUWING Totdat de koplamp dan definitief uitgaat, duurt het ongeveer nog een uur. Dat kan naargelang de buitentemperatuur langer of korter zich, zodat de koplamp op een gegeven moment plotseling uitgaat. Dat kan ernstige valpartijen en letsel tot gevolg hebben. Fiets nicht verder, wanneer de rode LED onder de toets ononderbroken knippert.

9 Powerbank-functie

In de powerbank-modus kan de in de accu van de koplamp opgeslagen energia worden gebruikt, om via een meegeleverde USB-adapter andere mobiele apparaten (zoals een smartphone of navigatie-apparaat) op te laden. Is de koplampaccu vol geladen en wordt het koplamplicht Niet gebruikt, is er ongeveer 1.500 mAh ter beschikking. Zonder Lichtfunctie konnen maximaal 1,3 amp, met Lichtfunctie maximaal 0,5 amp ter beschikking worden gesteld. Gebruik.altijd de meegeleverde kabel van USB-Caar USB-A aansluiting voor een goede werkung van de powerbank.

Powerbank activeren/deactiveren

Toets 4x kort en snel acheer elkaar drukken. De individatie-LED's aan de zijkant alsmede de LED's onder de toets knipperen kort ter individatie van de functie van de powerbank. Bijuitgeschakeldlicht blijft de

LED onder de knop bij activeren en deactiveren van de powerbankuit. De individatie-LED's aan de zijkant branden bij geactiveerde powerbank.

Automatische uitschakeling:

a) wanner 5 minuten na activering geen verbruiker worden aangesloten.
b) wanner er tijdens het gebruik 5 seconden lang geen stroomeer vloeit.
c) bij lage accucapaciteit.

Uitschakeling: LED-indicatie knippert vanuit de middelste LED waar buiten toe 3x na elkaar.

Zodra een zekere capaciteit nicht meer aanwezig is, schakelt de koplamp eerst automatisch de powerbank af,,ondat de lichtfunctie voorrang hebft.Daarna overschakeling in de modus Mid-Power of Low-Power.

Let op het volgende: Wanner een andere kabel dan de meegeleverde adapterkabel (USB-C stekker waar USB-A aansluiting) direct op de laadconnector van de koplamp worden aangesloten, kan het voorkomen, dat de stroom bij geactiveerde powerbank-functie in de tegenovergestelde richting loopt en het mobiele apparaat de koplamp oplaadt. Anders is het misschien Niet maybeik om de powerbankfunctie te activeren. Gebruik alkijd de bijgeleverde adapter om dit te voorkomen! Voor maybele beschadigingen aan de koplamp of aan het mobiel apparaat, bijvoorbeeld complete ontlading van de accu van het mobiel apparaat, die door een dergelijkte foutieve aansluiting ontstaan, worden geen aansprakelijkheid aanvaard.

Let op het volgende: Bij regen en vochtig waar dient de kap aan dechterzijde van de koplamp te worden gesloten, om te vermijden, dat vocht in de USB-connector binnendringt. Verder opladen met behulp van de powerbank-functie is dan alleen möglichk, als de koplamp van de stuurstang worden afgenomen enSAMen met het op te laden mobiele apparaat goed beschermd gegen water wordt opgeborgen. Voor beschadigingen aan de koplamp of aan het mobiel apparaat die door binnendringend vocht zich ontstaan, of beschadigingen aan het mobiel apparaat door andere oorzaken, worden geen aansprakelijk-kheid aanvaard.

WAARSCHUWING Koplamp en bedrading, in het bijzonder verbindingskabels tussen elektrische apparaten en de powerbank,要去en algid dusdanig aan de fiets worden bevestigd,dat ze bij de rit nicht storen noch een risico voor gevaren leveren. Indien bij voorbeeld een kabel of een koplamp in de spaken raakt, kan dit letsel of de dood tot gevolg hebben.

10 Aanvullende opmerkingen

Schoonmaken: Bescherm uw koplamp gegen het binnendringen van water onder hoge druk. Richt bijvoorbeeld nooit een waterstraal uit een waterslang of hoge-drukreiniger direct op de koplamp. Transport: Wanner u de fiets bij regen met de auto vervoert,dek dan de koplamp ter bescherming af tegen het binnendringen van vocht. Bijvoorbeeld met een plastic zak. Draadloze spelheidsmeters: De elektronica van draadloze spelheidsmeters en LED-koplampen+kennen elkaar storen. De storing kan worden gereduceerd door de afstand tussen LED-koplamp en spelheids

meter te vergroten en door een zo kort möglichke afstand:tussen zender en ontvanger van de draadloze snelheidsmeter te kiezen.

Verwijdering: Elektronische onderdelen horen nicht bij het huisvuil. Ze horen bij een geschaden afvalinzameling.

Reparatie: Voor het geval er een defect optreedt, verwit u zich dan tot een fietsspecialist of once serviceafdeling via [e-mail] of [phone].

11 Aansprakelijkheid

Alle schades ontstaan door onbedoeld gebruik (bijv. vallen, onvoldoende veilige montage en daar-mee samenhangende consequenties, slaan of stoten, aansluten op een verkeerde strooombron, onderdompelen in water of andere vloeistoffen enz.) zijn van de garantie uitgesloten. De garantie verwalt bovendien, wonneer de koplamp worden geopend.

Wij wensen u veel plezier met uw nieuwe koplamp en.altijd een veilige reis!

Vervangingsonderdelen en accessoires vindt u in once shop www.bumm-shop.de

Technische wijzigingen voorbehonden.

busch+müller KG · 58540 Meinerzhagen, Germany · Tel. [phone] · [e-mail] · www.bumm.de