IXON Rock - Éclairage Busch + Müller - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil IXON Rock Busch + Müller au format PDF.
| Marque | Busch + Müller |
| Modèle | IXON Rock |
| Catégorie | Éclairage |
| Type de produit | Phare avant à DEL avec accu intégré et fonction Powerbank |
| Technologie d'éclairage | IQ (intelligent) |
| Modes d'éclairage | High Power (100 lux, >2,5 h), Mid Power (50 lux, >6 h), Low Power (15 lux, ~25 h) |
| Fonction Powerbank | Oui, jusqu'à 1,3 A sans éclairage, 0,5 A avec éclairage |
| Type de batterie | Lithium-ion intégrée, non amovible |
| Capacité de la batterie (disponible pour Powerbank) | Environ 1500 mAh (à pleine charge sans éclairage) |
| Temps de charge | Environ 2,5 h avec chargeur d'origine |
| Port de charge | USB-C (câble fourni) |
| Accessoires fournis | Chargeur USB, adaptateur USB-C vers USB-A femelle, câble USB-A vers USB-C, support de guidon, vis, olive, notice |
| Montage | Sur guidon, uniquement position verticale, orientation du faisceau réglable |
| Hauteur de montage légale | 400 à 1200 mm (selon pays) |
| Poids (estimé) | Environ 150 g |
| Dimensions (estimées) | Environ 100 x 40 x 30 mm |
| Indice de protection | Étanche aux éclaboussures (IPX4 estimé) |
| Affichage de capacité | 5 LED latérales bleues/rouge, LED sur bouton pour mode |
| Nettoyage | Eau douce, éviter nettoyeur haute pression |
| Sécurité | Ne pas regarder directement, ne pas utiliser si mal réglé, ne pas ouvrir |
| Pièces de rechange | Disponibles sur www.bumm-shop.de |
| Réparabilité | Ne pas ouvrir soi-même (garantie perdue) |
| Garantie | Exclut dommages dus à l'humidité, chute, montage incorrect |
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Questions des utilisateurs sur IXON Rock Busch + Müller
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MODE D'EMPLOI IXON Rock Busch + Müller
Notice d'utilisation
Gebruiksaanwijzing
Affichage de capacité de I'accu des DEL temoins laterales
5 DEL bleues = 100 - 80% 4 DEL bleues = 80 - 60%
3 DEL bleues = 60 - 40% 2 DEL bleues = 40 - 20%
1 DEL bleue = 20-10 % 1 DEL bleue & rouge = < 10 %
1 Notice d'utilisation pour IXON Rock - Phare à DEL et accu avec technique déclairage IQ et fonction Powerbank
Cette notice d'utilisation est destinée aux utilisateurs disposant de connaissances et d'expérience concernant l'assemblage et le montage de composants de velo. Des outils spéciaux sont nécessaires à cette fin. Si vous ignorez comment assembler ou monter des composants de velo ou si vous ne disposez pas d'outils appropriés à cet effet, veuillez contacter un spécialiste pour cycles, afin de faire exécuter ces travaux dans les règles de l'art. Si l'assemblage ou le montage des composants d'éclairage n'est pas exécuté de manière conforme, ceci peut cause une chute et de sérieuses blessures. Lizez attentivement et observez les instructions dans cette notice d'utilisation et conservez-les dans un endroit sur.
2 Informations sur la sécurité
Cette notice d'utilisation utilise les termes d'advertisement suivants, pour signaler des dangers potentiels. La signification de ces termes d'advertisement est indiquée ci-dessous.
AVERTISSEMENT Decrit une situation dangereuse qui, si elle n'est pas evitee, pourrait entrainer la mort ou des blessures graves.
REMARQUE Se refère à des informations certes importantes, mais qui ne signalent pas un danger. (par exemple, des informations sur les dommages matériels).
Le symbole signale d'autres informations utiles concernant votre nouvel éclairage pour velo.
AVERTISSEMENT Ne jamais démonter, percer, court-circuiter ou exposer la batterie au feu. Une utilisation incorrecte, telle qu'une surcharge ou un court-circuit, peut entraîner une Explosion ou un incendie.
3 Emploi conforme à l'usage prévu
busch+müller propose une gamme variée de produits d'éclairage pourvêlos. Tous les types d'éclairage ne convennent pas toujours à chaque application et à la circulation sur n'importe quel type de surface. Il existe ici certaines restrictions. Si vous n'êtes pas sur du type d'éclairage de votre cycle, vous pouvez soit appeler notre service d'assistance téléphonique au +49 2354 915-7111, soit envoyer une demande par e-mail à service@bumm.de, ou bien encore demander conseil à un spécialiste desvêlos et cycles dans votre région.
REMARQUE Les éclairages pour velos de busch+müller sont adaptés à la circulation sur des surfaces fermes. Évitez les utilisations extrêmes et ne devalez jamais les escaliers avec le velo. N'effectuez pas des sauts, des cascades, des manoeuvres acrobatiques, des bonds ou des descentes à pic sur un terrain accidenté.
4 Dispositions legales
Avant de circuler avec votre voie sur la voie publique, vous doivent vous familiariser avec les lois et reglementations en vigueur dans toute pays et toute région et les respects à tout moment. Vous pourrez les trouver soit dans le code de la route, soit, selon votre pays de résidence ou dans d'autres sources.
Votre eclairage de velo ne doit jamais etre couvert ou caché. Assurez-vous que les unités d'eclairage sont correctement orientees.
Respecter la hauteur de montage légale prescrite. Celle-ci varie d'un pays à l'autre. Pour plus de détails, veuillez consulter le code de la route. Si nécessaire, vous pouze aussi contacter un spécialiste des velos et cycles dans votre région. Veiliez à ce que votre éclairage soit installé et orienté de manière à ne pas éblouir le traffic circulant en sens inverse.
5 Contenu de l'emballage
Phare | Chargeur pour USB | Adaptateur USB-C vers USB-A femelle | Cable USB-A vers USB-C | Support de guidon | Vis de maintainen courte et longue | Olive pour vis de maintainien | Notice d'utilisation
6 Montage
Il faut imperativement installer le phare sur le guidon.
Placer l'anneau caoutchouc joint autour du guidon. Choisir la vis de fixation et le bouton d'obturation en fonction du diamètre du guidon et proceder au vissage dans le support de guidon. Placer le support de guidon sur l'anneau caoutchouc, le bouton d'obturation étant dirigé vers la selle. Assembler les pans sous le guidon et les fixer à l'aide de la vis de blocage.
H A noter : DeLe bouton d'obturation peut etre utilise comme version courte ou longue au choix (faire pivoter, tout simplement) !
Placer le phare à la verticale, dans le sens de la marche, depuis le haut dans le porte-phare et appuyer fermement. Il s'enclenché de façon audible dans l'anneau de blocage. Vérifier impératifement qu'il est fermement en place. Pour enlever le phare, faire tournier l'anneau de blocage dans le sens des aiguilles d'une montre tout en maintainant le phare immobilisé et le retarder ensuite par le haut. Nous n'assumons aucune garantie pour les dégats causés par des chutes, par ex. parce que le phare n'a pas été maintainu immobilisé lors du desserrage de l'anneau de blocage. Si la situation de montage sur le cycle permet seulement que le bouton d'obturation soit dirigé non pas dans la direction du cycliste, mais au contraire dans la direction opposée, il faut desserrer le support de fixation situé sur la face inférieure du phare au moyen d'un tournevis, faire pivoter le support de fixation de 180^ et le fixer à nouveau ensuite.
REMARQUE Seule la vis d'origine doit etre utilise a cet effet. Une vis trop longue peut endommager la batterie integree.
Le phare peut etre pivote a la verticale et sur quels degrés à l'horizontale. Dans les deux cas, il faut desserrer la vis de fixation du support.
Verticale: l'inclinaison du phare se regle par le biais du positionnement de la fixation du guidon. Horizontale: le phare peut etre pivote sur I'anneau caoutchouc (dans certaines limites), en continu vers la gauche ou vers la droite.
Hauteur de montage conformément aux prescriptions. En Allemagne, celle-ci varie entre 400 et 1200 mm. Les composants d'éclairage ne doivent jamais être masqués pendant le roulement.
Pas de montage sous le guidon : en cas de montage suspendu du phare, l'image lumineuse est inversée. Ceci éblout les conducteurs arrivant en face, en infraction aux règes de circulation. En plus, des dommages dus aux projections d'eau peuvent survenir, dont les conséquences sont exclues de la prestation de garantie.
AVERTISSEMENT Evitez les chutes, les accidents et les blessures graves. Utilisez exclusivement le support de montage préinstallé phare Busch+muller appropriés. Si des supports inadaptés ou placés incorrectement sont utilisés pour effectuer le montage d'un éclairage de vélo, le phare risque de se détacher, de glisser vers le bas et de se coincer dans les rayons des roues.
REMARQUE Ne jamais monter les supports sur des fourches ou des tubes porteselle!
REMARQUE Ne jamais monter les supports sur des éléments coniques!
Bien serrer toutes les vis, pour empêcher que le phare ne rouge. Cela est particulièrement important lorsque l'on roule sur terrain accidenté. Le phare est fermement en place lorsqu'il est difficile de régler l'éclairage.
AVERTISSEMENT Ne reglez jamais le phare de velo lorsque vous roulez! Des chutes et blessures graves peuvent en résultat.
N'utilissez pas le vélo si le faisceau lumineux de votre phare est mal régèle ou si le phare est desserré.
Réglez l'orientation du phare ou reisserrez sa fixation uniquement lorsque le vélo est à l'arrêt. Éblouir le traffic circulant en sens inverse peut cause des accidents. Avant d'aligner ou d'orienter le phare de vélo, vous doivent toutes dessérer la vis du support. Veillez à bien dessérer cette vis par la suite.
AVERTISSEMENT Ne regardez jamais directement le phare de velo allumé.
Réglage de la hauteur du phare
Réglez toujours le phare de vélo de manière à ne pas éblouir ou surprénde les autres usagers de la route qui circulent en sens inverse. Sur une route complètement plane, le bord lumineux horizontal doit toujours être visible au loin!
Attention: Veiller à ce que l'orientation du faisceau ne soit pas aveuglante.
Image: orientation correcte du faisceau lorsque la lumière est allumée
7 Charger I'accu
Le phare IXON Rock dispose d'un accu au lithium-ions intégré. Avant la première utilisation, il faut tout d'abord charger l'accu. Pour effectuer la recharge, ouvrir le capuchon situé sur l'arrière du phare. Raccorder le cable USB ci-joint à la prise USB du phare. Pour effectuer la recharge, relier le cable USB au bloc d'alimentation également fourni ou bien à un bloc d'alimentation USB d'une autre marque (max. 1000 mA, 5 V), ou bien encore à un ordinateur. Pendant la recharge, la DEL dans le bouton s'allume en bleu.
Lorsque la DEL s'estint, l'opération de charge est terminée. Pendant le processus de charge avec un apparéil tiers ou un ordinateur, la DEL sur le bouton clignote en bleu. Une surcharge est absolument exclue, car l'alimentation en courant est coupée automatiquement. Recharger l'accu uniquement à des températures supérieures à 0^ .
AVERTISSEMENT Par mesure de précaution, ne laissez jamais la batterie sans surveillance pendant le processus de charge et place-la sur une surface ignifuge.
A noter : pendant la recharge, l'étanchéité aux éclaboussures et à l'eau de plue n'est pas assurée. Le phare peut également être charge lorsqu'il est connecté. Les dommages causés par la déténration d'humidité lors de l'opération de recharge sont exclus de la garantie.
Conseils pour préserver l'accumulateur: En cas de non-utilisation prolongée, conserver le phare si possible dans un endroit frais et sec et avec au moins 30-50% de sa capacité restante. Si l'accumulateur est décharge à moins de 10% de sa capacité, puis complètement rechargé, il se recalibre automatiquement. Un calibrage occasionnel permet d'assurer que la durée d'éclairage restante est toujours affichée avec la plus grande précision possible.
Temps de charge
Avec le bloc d'alimentation d'origine busch+muller:2,5 heures env.
Nous n'assumons aucune garantie en cas d'utilisation de blocs d'alimentation d'autres fabricants.
Avec les adaptateurs secteur Power Delivery, le temps de charge peut etre réduit jusqu'a 2,5 heures.
Charger des accus avec l'énergie stockée pendant le roulement
Avec le dispositif E-WERK (modèle 361) ou le USB-WERK (modèle 361BW) par busch+muller, il est possible d'utiliser le courant d'une dynamo dans le moyeu pour recharger le phare IXON Rock pendant le roulement.
8 Commande et affichage
High-Power : 100 lux env., durée d'éclairage : plus de 2,5 heures, luminosité constante
Mid-Power : 50 lux env., durée d'éclairage : plus de 6 heures, luminosité constante
Low-Power : 15 lux env., durée d'éclairage : 25 heures environ, luminosité constante
Lorsque la batterie est faible, le mode d'éclairage est automatiquement désactivé. Les modes déclairage
plus puissants et la fonction Powerbank ne sont donc plus possibles, pour assurer la protection contre une décharge complète.
Bouton MARCHE/ARRÉT
MARCHE / ARRET Maintenir le bouton enforcé pendant 2 secondes
Commuter entre High Power/Mid Power/Low Power Presser brievement sur le bouton.
Affichage de capacité de l'accu des DEL témoins laterales
5 DEL bleues = 100 - 80% 4 DEL bleues = 80 - 60%
3 DEL bleues = 60-40 % 2 DEL bleues = 40-20 %
1 DEL bleue = 20-10 % 1 DEL bleue & rouge = < 10 %
La précision de cet affichage dépend de l'état de charge, de la température et du mode de fonctionnement. Lorsque le phare est étéint, presser brievement sur le bouton permet d'afficher la capacité de l'accu.
Affichage des modes d'éclairage par les DEL intégrées dans le bouton
Mode High - Power : la DEL témoin sur le bouton est allumée en bleu.
Mode Mid - Power : la DEL tímoin sur le bouton est allumée en bleu & rouge.
Mode Low - Power : la DEL témoin sur le bouton est allumée en rouge
Si la capacité de l'accu est faible, le mode d'éclairage est automatiquement commuté sur un niveau plus faible. Pour assurer la protection de l'accu contre une décharge complète, les modes d'éclairage plus puissants et la fonction Powerbank ne sont alors plus possibles. Si la DEL rouge du bouton commence à clignoter en continu, l'intensité lumineuse tombera bientôt en dessous du seuil minimum prescrit par la législation. Il faut charger l'accu! Sinon, l'intensité lumineuse diminue continuèlement.
AVERTISSEMENTAprès une heures environ, le phare s'eteint ensuite complètement. Cette durée peut varier en plus ou en moins en fonction de la température extérieure, de sorte que le phare s'eteint brusquement à un moment donné. Cela peut provoquer des chutes et des blessures graves. Ne roulez pas lorsque la DEL rouge du bouton clignote en continu.
9 Fonction Powerbank
Dans le mode Powerbank, il est possible d'utiliser l'énergie stockée dans l'accu du phare afin de charger d'autres appareils mobiles (par ex. Smartphone ou GPS) au moyen d'un adaptateur USB fourni en même temps. Si l'accu du phare est en pleine charge sans utilisation de la fonction d'éclairage, environ 1500 mAh sont disponibles. Jusqu'à 1,3 A peut être mis à disposition sans la fonction d'éclairage, et jusqu'à 0,5 A avec la fonction d'éclairage. Veuillez toujours utiliser le cable fourni d'USB-C vers USB-A femelle pour garantir une fonction Powerbank correcte.
Activer / Désactiver la Powerbank
Presser 4x brievement le bouton a frquence elevée. Les DEL témoin laterales et les DEL sur le bouton 42
clignotent comme témoin Powerbank. Lorsque le phare est étéint, la DEL du bouton reste étéinte pendant l'activation/désactivation de la Powerbank. Les DEL témoins laterales s'allument lorsque la fonction Powerbank est activée
Déconnexion automatique :
a) si aucun apparéil n'a été connecté dans les 5 minutes suivant l'activation.
b) Si aucun courant ne circule pendant 5 secondes au cours de l'utilisation.
c) Lorsque la capacité de l'accu est faible.
Déconnexion: L'affichage DEL clignote vers l'extérieur 3 fois de suite à partir de la DEL du milieu. Si la capacité descend en dessous d'un certain seul, le phare déconnecte d'abord automatiquement la Powerbank, car la fonction d'éclairage est prioritaire. Ensuite, passage en mode Mid-Power ou Low-Power.
A noter: Si un cable autre que le cable adaptateur fourni (connecteur USB sur port USB) est connecté directement à la prise du chargeur du phare, il peut arriver pendant la fonction Powerbank que le courant circule dans la direction opposée et que l'appareil mobile charge le phare. Toute déterioration du phare ou de l'appareil mobile, par exemple une décharge extrème de l'accu de l'appareil mobile causée par une connexion erronée de ce type, est exclue de la garantie.
A noter: En cas de pluie ou d'humidite, il faut refermer le capuchon au dos du phare, pour
empêcher l'humidité de pénétrer dans le connecteur (USB-C mâle vers USB-A fémelle). Pour pouvoir continuer d'effectuer le chargement via la fonction Powerbank, il faut d'abordsterolrer le phare du guidon et le ranger de maniere étanche avec l'appareil mobile que l'on souhaite charger. Dans le cas contraire, il se peut que la fonction powerbank ne puisse pas etre activée. Pour éviter cela, utilisez toujours l'adaptateur fourni! Les dommages causés au phare ou à l'appareil mobile par la pénétration d'humidité ou les dommages engendrés sur l'appareil mobile et résultat de toute autre cause sont exclus de la garantie.
A VERTISSEMENT le phare et le cablage, en particulier le cable reliant les apparciels electriques et la Powerbank, doivent toujours etre fixes au velo de maniere a ne pas gener la conduite ni representer une source de danger. Par exemple, si un cable ou un phare s'emmèle ou se coince dans les rayons, cela peut entrainer des blessures ou la mort.
10 Autres remarques
Nettoyage: protégez votre phare contre les effets de l'eau sous haute pression.
Par ex., ne dirigez jamais un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression directement sur le phare.
Transport: si vous transportez votre vélo en voiture par temps de pluie, couvrez le phare avec un sac en plastique, par ex., afin de le protégger contre la déténstration de l'humidité.
Compteurs radio sans fil : les systèmes électroniques des compteurs radio sans fil et des phares à DEL peuvent interférer entre eux. Il est possible de réduire ce parasitage en observant l'écart le plus grand possible entre le phare à DEL et le compteur radio sans fil ainsi qu'un écart minimal entre l'émetteur et le récepteur du compteur radio sans fil.
Élimination : les composants électroniques doivent être éliminés non pas en même temps que les déchets menagers, mais parmi les déchets dangereux.
Réparation : en cas de défaut, veuillez vous adresser à votre spécialiste desVELOs et cycles ou à notre service d'assistance sous service@bumm.de ou sous le n° +49 2354 915-711.
11 Responsabilité
Les dommages causés par un traitement inapproprié (par ex. chute du phare, insuffisance de la sécurité du montage et les conséquences qui en découlent, immersion dans l'eau ou dans d'autres liquides, etc.) sont exclus de la garantie. La garantie expire par ailleurs si vous ouvrez le phare.
Nous you souhaitons de profiter longuement et en toute sécurité de votre nouveau phare !
Voutrouverezlespièces de rechange dans notre boutique en ligne www.bumm-shop.de
Sous réserve de modifications techniques.
busch+müller KG·58540 Meinerzhagen, Germany · Tél. +49 2354 915-7111 • service@bumm.de • www.bumm.de
