IXON Eyro - Verlichting Busch + Müller - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING IXON Eyro Busch + Müller

1. Gebruiksaanwijzing voor IXON Core / IXON Fyre / LUMOTEC Eyro Accu-led-koplamp met IQ-lichttechnologie

Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor gebruikers met kennis van en ervaring in het monteren van componenten voor fletsen. Hiervoor is speciaal gereedschap nodig. Indien u niet weet hoe componenten voor fietsen in elkaar gezet of aangebracht worden, of indien u niet over passend gereedschap beschikt, wend u zich dan voor een correcte uitvoering van deze werkzaamheden tot een fietsenspecialist. Worden de verlichtingscomponenten niet correct in elkaar gezet of aangebracht, kan het tot een valpartij met ernstig letsel komen. Lees deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig en volg deze precies op; bewaar de instructies op een zekere plek.

2. Veiligheidsinformatie

In deze gebruiksaanwijzing worden signaalwoorden gebruikt, om op mogelijke risico's en informatie te wijzen. De betekenis van deze signaalwoorden vindt u onderstaand:

WAARSCHUWING Beschrijft een gevarensituatie, die bij niet-inachtneming dood of ernstig letsel

tot gevolg kan hebben.

OPMERKING Informatie, die weliswaar belangrijk is, evenwel niet op een gevaar wijst.

(bijv. informatie over materiële schade).

Het symbool verwijst naar andere nuttige informatie over uw nieuwe fietsverlichting.

3. Beoogd gebruik

Busch + Müller biedt een uitgebreid productportfolio van fietsverlichtingen aan. Niet iedere verlichting is voor iedere toepassing en voor het rijden op elke soort van wegoppervlak geschikt. Hier bestaan beperkingen. Indien u niet zeker bent, welke soort fietsverlichting u heeft, kunt u bellen naar onze Service Hotline in Duitsland, [phone], een aanvraag per email zenden aan [e-mail] of een fietsenspecialist in uw omgeving om advies vragen.

OPMERKING De fletsverlichtingen van Busch + Müller zijn geschikt voor het fletsen op wegen met vast wegoppervlak. Voorkom extreem ruw gebruik met uw verlichting en rijd nooit over trappen. Maak geen sprongen, stunts, kunststukjes, huppelingen of downhill-ritten op oneffen terrein.

4. Wettelijke bepalingen

Alvorens met uw fiets in het openbaar verkeer te rijden, moet u de geldende wetgeving en juridische voorschriften in uw land alsmede de lokaal geldende bepalingen ter kennis nemen en zich hieraan te allen tijde houden. U vindt deze in het wegenverkeersreglement of - telkens naargelang het land waarin u woont - in andere bronnen.

Uw fietsverlichting mag nooit afgedekt of verborgen zijn. Let erop dat de verlichtingscomponenten juist zijn afgesteld. De voorgeschreven montagehoogte ligt in de regel tussen ong. 40 en 120 cm. Nadere informatie vindt u in het wegenverkeersreglement of u kunt zich ook tot een fietsenspecialist bij u in de buurt wenden. Zorg ervoor, dat uw verlichting dusdanig is aangebracht en afgesteld, dat het tegemoetkomend verkeer niet wordt verblind.

5. Inhoud van de verpakking

IXON Core / IXON Fyre:

Koplamp | laadapparaat voor USB | kabel van USB op micro-USB | stuurstanghouder | montageinstructies

LUMOTEC Fyre

Koplamp | kabel van USB op micro-USB | rvs-houder | montageinstructies

6.1. Algemene montagelnstructles

Geen montage onder de stuurstang: Bij hangende montage van de koplamp wordt de lichtstraal op zijn kop gezet. Het tegemoetkomend verkeer wordt hierdoor derhalve gestoord, hetgeen in strijd met de verkeersregels is. Bovendien kan schade door spatwater ontstaan; de gevolgen daarvan zijn van de garantie uitgesloten.

WAARSCHUWING Ter vermijding van valpartijen, ongevallen en ernstig letsel dient uitsluitend de vooral geinstalleerde montagehouder van Busch + Müller le worden gebruikt. Wanneer voor het monteren

van fietsverlichting ongeschikte of niet correct geplaatste houders worden gebruikt, kan de koplamp losraken, naar onderen zakken en tussen de spaken raken.

OPMERKING Houders nooit aan konische onderdelen monteren, behalve het fietsstuurt! Alle schroeven stevig aanholen, zodat de koplamp zich niet kan bewegen. Dat is in het bijzonder bij rijden op oneffen terrein van belang. Een stevige montage van de koplamp bestaat, wanneer de afstelling van de lichtstraalbreedle slechts moeilijk kan worden veranderd.

WAARSCHUWING Verander de breedte van de lichtstraal nooit tijdens het rijden! Dlt kan tot ernstige valpartijen en letsels leiden. Gebruik de fiets niet, als de lichtstraal van de koplamp niet correct is afgesteld of wanneer de koplamp loszit. Justeer de afstelling of corrigeer bevestigling van de koplamp op de flets uitsluitend bij stilstand van de fiets. Verblinden van het tegemoetkomend verkeer kan ongevallen veroorzaken. Vóór het afstellen van de fietskoplamp voor de zekerheid altijd de schroef van de houder losmaken.

Let erop, deze schroef na het afstellen weer stevig aan te draaien. ⚠ WAARSCHUWING Kijk nooit direct in de brandende fietskoplamp.

Afstelling van de hoogte van het lichtveld

Stel de fietskoplamp, om te voorkomen dat tegemoetkomend verkeer wordt verblind of schrikt, altijd dusdanig af, dat de horizontale rand van de lichtstraal of het verst weg gelegen bereik van het lichtveld altijd op afstand zichtbaar is!

Opgelet: Op verblindingsvrije afstelling van de koplamp letten!

Afb.: Voorbeeld van de koplampafstelling

Bevestigingsring Rubberen ring Karte schraef (30 mm) 922-34mm 926-36mm Large schraef (55 mm) 926-32mm 932-35mm

6.2.1. Montageinstructies voor Core en Fyre

De koplampen In de serle Core en Fyre moeten altijd op de stuurstang worden gemonteerd. De meegeleverde rubberen ring rondom de stuurstang leggen. De vastzetschroef naargelang de doorsnede van de stuurstang uitkleizen; naargelang de doorsnede van de stuurstang de zijde van de vergrendelingsknop uitkleizen en de knop daar inzetten en in de stuurstanghouder schroeven. De stuurstanghouder met de vergrendelingsknop naar het zadel wijzend over de rubberen ring heen zetten. Bevestigingsbeugels van de houder onder de stuurstang naar elkaar toe geleiden en met de vastzetschroef fixeren.

Let op het volgende: De vergrendelingsknop kan zowel als korte als ook als lange variant worden gebruikt (simpelweg draaien)!

De koplamp in rijrichting van links in de koplamphouder zetten en stevig aandrukken. Hij klikt hoorbaar vast. In leder geval controleren, dat hij goed vast zit. Om de koplamp eraf te nemen, de koplamp vasthouden, de ontgrendelingsknop van de houder indrukken (bevindt zich in rijrichting rechts van de koplamp), en de lamp er naar links toe van aftrekken. Voor schade door vallen, bijvoorbeeld omdat de koplamp bij het losmaken niet is vastgehouden, wordt geen aanspraak op garantie aanvaard. Wanneer de montagesituatie op de fiets het alleen toelaat, dat de vergrendelingsknop niet naar de fieter maar van hem of haar weg moet wijzen, dient de opname voor de houder aan de bovenzijde van de houder met een schroevedraaler losgemaakt. 180° gedraald en dan weer vastgezet te worden. De koplamp kan verticaal en enkele graden horizontaal worden gezwenkt. In beide gevallen moet de vastzetschroef van de houder worden losgedraaid.

Verticaal: De straalhoek van de koplamp wordt door de positie van de stuurstangbevestiging ingesteld. Horizontaal: De koplamp kan op de rubberen ring (in beperkte mate) traploos naar links of rechts worden gedraaid.

EYROFYRECORE 1 2 3 4 4

6.2.2. Montagelnstructles Eyro

Koplamp met de meegeleverde rvs-houder van Busch + Müller veilig op de stuurkop van de fiets bevestigen. Boutjes aan de koplamp slechts zo stevig aanhalen, dat de koplamp niet vanzelf versteld kan raken.

De koplamp 1 kan na drukken op het vergrendelingsmechanisme 3 naar boven uit het dragergedeelte 2 worden genomen en er weer in worden gezet. Hij kan bovendien door verdraaien van het vergrendelingsmechanisme 3 worden vergrendeld.

De koplamp is van een vast ingebouwde lithium-ionen-accu voorzien. Vóór het eerste gebruik moet de accu worden geladen. Voor het opladen de kap aan de achterzijde van de koplamp openen, in geval van de Eyro de koplamp uit de houder nemen. Meegeleverd USB-snoer op de micro-USB-bus 4 van de koplamp aansluiten. Voor het opladen het USB-snoer met de eventueel meegeleverde transformator, met een andere USB-standaardtrafo (max. 1000 mA, 5 V) of met een computer verbinden. Tijdens het laden brandt de led bij de Aan-/Ult-toets in de kleur blauw. Zodra de led uitgaat, is het laadproces afgesloten. Tijdens het laden met een vreemd apparaat of computer knippert de indicatie-led onder de toets in de kleur blauw. Teveel laden is in principe niet mogelijk, daar de stroomtoevoer automatisch wordt uitgeschakeld. Accu uitsluitend bij temperaturen boven 0 °C opladen. De koplamp kan ook worden geladen, als deze ingeschakeld is.

WAARSCHUWING Als voorzichtigheidsmaatregel de koplamp tijdens het laden op een vuurvaste onderlaag leggen en nooit zonder toezicht laten.

Let op het volgende: Tijdens het laden bestaat geen dichtheid tegen spatwater of regen. Voor beschadigingen die door binnendringend vocht tijdens het laden zijn ontstaan, wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Tip voor een voorzichtige omgang met de accu: Wordt de koplamp langere tijd niet gebruikt, deze voor zover mogelijk koel en droog en met een resterende capaciteit van ongeveer 30 - 50 % opbergen. Wordt de accu zo ver ontladen dat de capaciteit nog minder dan 10 % bedraagt en daarna weer volledig

opgeladen, wordt de accu opnieuw vanzelf gecalibreerd. Door de accu nu en dan te calibreren kan de resterende brandduur telkens met grotere precisie worden aangetoond.

Laadduur

Met het origineel laadapparaat van Busch + Müller:

Eyro ong. 5 uur / Core ong. 3,5 uur / Fyre ong. 5 uur

Met andere USB-laadapparaten of met de USB-aansluiting op de computer is een langere laadduur vereist.

Voor beschadigingen die door het gebruik van vreemde laadapparaten ontstaan, wordt geen aansprakelijkheld aanvaard.

Accu's laden met energie uit het rijden

Met het E-WERK (type 361) of het USB-WERK (type 361BW) Busch + Müller kan de stroom van een naafdynamo worden benut, om de koplamp tijdens het rijden op te laden.

8. Bediening & indicatie

High-Power: Core ong. 50 lux / Fyre en Eyro ong. 30 lux, brandduur langer dan 3 uur, gelijkblijvend fel

Low-Power: Core ong. 12 lux / Fyre en Eyro ong. 10 lux, brandduur ongeveer 15 uur, gelijkblijvend fel

Bij lage accustand wordt de lichtmodus automatisch van High-Power op Low-Power omgeschakeld.

De High-Power-lichtmodus is dan dus niet meer mogelijk, om de accu te beschermen tegen compleet ontladen.

AAN-/UIT-Toets

Aan-/uitschakelen: Toets 2 seconden drukken.

Omschakelen tussen High Power en Low Power: Toets kort drukken

Aangifte van de accucapaciteit van de indicatie-led in de toets

Blauwe led: High-Power-licht

Rode led: Low-Power-licht

In beide modi geeft de indicatie-led iedere twee minuten de resterende capaciteit door knipperen aan:

5 x knipperen - resterende capaciteit: ong. 80-100 %
4 x knipperen - resterende capaciteit: ong. 60-80 %
3 x knipperen - resterende capaciteit: ong. 40-60 %
2 x knipperen - resterende capaciteit: ong. 20-40 %
1 x knipperen - resterende capaciteit: ong. 0-20 %
voortdurend knipperen - accustand laag, nu opladen

Om de resterende capaciteit vóór afloop van de twee minuten te laten aangeven, ofwel van modus wisselen of de koplamp af- en dan weer aanzetten.

Wordt een bepaalde capaciteit niet meer bereikt, schakelt de koplamp automatisch in de Low-Power-modus (rode indicatie-led knippert).

WAARCSHUWING Indicatie-led knippert: De koplamp bereikt niet meer de wettelijk vereiste minimale lichtkracht en moet worden opgeladen. Toldat de koplamp dan definitief uitgaat, duurt het ongeveer nog een uur. Dat kan naargelang de buitentemperatuur langer of korter zijn, zodat de koplamp op een gegeven moment plotseling uitgaat. Dat kan ernstige valpartijen en letsel tot gevolg hebben. Fiets niet verder, wanneer de twee indicatie-leds in de toets ononderbroken knipperen.

9. Aanvullende opmerkingen

Wordt de fiets met water gereinigd of bij voorbeeld op een auto getransporteerd, moet de koplamp worden afgenomen.

Afvoeren: Elektronische onderdelen horen niet bij het huisvuil, maar moeten als bijzonder afval worden verwijderd!

Opgelet: Draadloze snelheidsmeters zijn gevoelig voor storingen door led-koplampen.

10. Aansprakelijkheld

Naast de boven beschreven uitsluitingen van aanspraak op garantie zijn alle andere beschadigingen van de garantie uitgesloten die door ondeskundige behandeling optreden (daaronder laten vallen van de koplamp, ontoerelkend veilige montage en de gevolgen daarvan, onderdompelen in water, openen van de afdekkap aan de achterzijde bij regen of vochtig weer). De garantie komt eveneens te vervallen, wanneer de koplamp op een andere plaats dan aan de afdekkap aan de achterzijde wordt geopend of gedemonteerd.

Wij wensen U veel plezier en altijd veilig fietsen met uw nieuwe koplamp!

Technische wijzigingen voorbehouden.