Zouma+ - Fiets TREK - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Zouma+ TREK in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over Zouma+ TREK
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Fiets in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Zouma+ - TREK en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Zouma+ van het merk TREK.
GEBRUIKSAANWIJZING Zouma+ TREK
Welkom bij once fietsfamilie
Dank u voor het kopen van uw(APpe fiets.
Wij geloven in de kracht van fietsen. We makehoogwaardige fietsen voor het leven. Daarom wordt elke fiets geleverd met een beperkte levenslange garantie.
Wij wensen u vele zorgeloze en aangename fietskilometers toe!
Als u城县 problmen ondervindt met uw fiets, neem dan contact op met uw plaatselijke fietsendealer.
Als het probleem nicht worden opgelost, vraag dan once klantenservice om een oplossing.
De meest belangrijke punten om op te volgen
-
Zelfs als u al jaren op een fiets rijdt, is het belangrijk om de algemene Gebruikershandleiding en de specifieke Elektrische Fiets Gebruikershandleiding van de fiets zorgvuldig te lezen voordat u met uw neue fiets gaat rijden.
-
Beide handleidingen bevatten gedetailleerde informatie en nuttige aanwijzingen over uw nieuwe fiets.
-
Zorg ervoor dat u weet hoe u uw nieuwe fiets要去 gebruiken, onderhonden en hoe u de elektrische componenten van uw elektrische fiets要去 recyclen.
-
Denk aan de veriligte. Uw veriligte en die van andere wegbebruikers is erg belangrijk.
-
Fiets Niet op een elektrische fiets zonder accu. De accu要去 op de elektrische fiets aanwezig zich ondat de fiets anders geen verlichting heeft als dat nodig is.
- Fiets Niet op een fiets zonder zadel. Sommige fietsen hebben een snelspanklem voor de zadelpen. Als het zadel gestolen is, kan het leiden tot riskante situatuies als er toch gefietst worden zonder zadel.
- Controller de fiets op normal functioneren,失落 onderdelen en op defecten alvorens er op te fietsen. Als u een probleem ontdek, ga dan maar uw dealer voor reparatie voordat u op de fiets gaat rijden.
- Wees ervan bewust dat andere wegbebruikers Niet verwachten dat een elektrische fiets sneller kan rijden dan een normale fiets. Sneller rijden verhoegt bovendien het risico op ongelukken.
- Gebruik de fiets alleen in omstandigheden waar voor uw fiets bedoeld is. Gebruikstoepassing 1 (verharde wegen, waar bij de wielen op de grond blijven) is van toepassing op elektrische City/Trekking fietsen, gebruikstoepassing 3 (ruwer terrein, waar bij de wielen kortstondig Niet op de grond zich) op elektrische Mountain bikes. Zie de algemene Gebruikershandleiding voor meer gedetailleerde informatie.
-
Overbelast de bagagedrager Niet. De maximale belasting van de bagagedrager van elektrische fietsen is 20kg voor fietsen met een bagagedrageraccu en 25kg voor fietsen met een onderbuisaccu. Op fietsen met alleen een bagagedrager aan beiden zichden van het achterspatbord, zonder bovendek, is de maximaal toegestane belasting op de drager in totaal 15kg .
-
Het elektrische system van uw nieuwe fiets heeft speciale aandacht nodig.
Maak uw elektrische fiets Niet schoon met een hagedrukreiniger. Ieder elektrisch systeem is gevoelig voor vocht. Door de hoge druk kan water binnendringen in de connectoren en andere delen van het elektrische systeem.
- Behandel de accu met zorg om schade aan de accu te voorkomen. Laat de accu Niet vallen en beschadig de accu Niet opzettelijk. Het onjuist behandelen van een accu kan leiden tot ernstige schade of oververhitting. In een zeer zeldzaam geval kan een ernstig beschadigde accu of op andere wijze onjuist behandelde accu gaan branden. Als u schade aan uw accu denkt te hebben, ga dan onmiddelijk maar uw dealer voor inspectie.
- Onderhoud de accu zoals beschreiben in deze Elektrische Fiets Gebruikershandleiding.
Het Niet opvolgen van deze instructies zal tot schade aan de accu konnen leiden. Mogelijk zal de accu in dat geval verwangen要去en worden.
- Laad de accu alleen op met de meegeleverde Bosch lader.
- Laad de accu op tot ongeveer 60% (3 tot 4 LEDs van de oplaadindicatie branden) voordat u deze voor langeijd opbergt. Controller de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar een LED van de oplaadindicatie brandt, dient u de accu waar tot ca 60% op te laden.
- Als de accu lange hijd in lege toestand wordt bewaard, kan deze ondanks de geringe zelfontlading worden beschadigd en kan kan de opslagcapaciteit sterk worden verminderd.
- Het is nicht aan te raden de accu langdurig aan het oplaadapparaat aangesloten te lately.
Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventileerde plaats. Bescherm deze gegen vocht en water. - Bij ongunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om de accu van de fiets te nemen en tot het volgende gebruik in een gesloten ruimte te bewaren.
-
Bewaar de eBike-accu's op plekken die voldoen aan de volgende voorwaarden: in ruimtes met rookmelders, Niet in de buurt van brandbare of Licht ontvlambare voorwerpen en Niet in de buurt van hittebronnen.
-
De accu kan bij temperatures van -10^ tot +60^ worden bewaard.
Voor een lange levensduur isECHter bewaren bij een temperatuur van ca. 20^ Gunstig.
- Let erop dat de maximale bewaartemperatuur nicht worden overschreten.
Laat de accu bijv. in de zomer Niet in de auto liggen en bewaar deze nicht in fel zonlicht.
- Er worden aangeraden om de accu Niet op de fiets te bewaren.
5. Wees voorzichtig bij het transport van een elektrische fiets.
- Een elektrische fiets is zwaarder is dan een normale fiets. Bij transport met een voertuig moet u rekening honden met de maximale belasting van het autodak, de trekhaak en/of de fietsendrager. Lees de handleiding van het voertuig en de fietsendrager voor details.
- Verwijder de accu, de controller en, indien aanwezig, andere losse delen (zoals fiestassen) enbewaar deze elders in het voertuigijdens de rit.
- Respecteer alkijd de lokale, wettelijk regels over transport van (elektrische) fietsen.
- Omdat Li-lon accu's van dit formaat en vermogen tijdens transport vallen onder 'Gevaarlijke goederen klasse 9', können erplaatselijk beperkingen gelden bij het transport van lose Li-lon accu's. De beperkingen zijn geldig bij de meeste vliegmaatschappijen en sommige andere vervoerders. Als u城县 met uw complete elektrische fiets wilt reizen (d.w.z. met de accu op de fiets geinstalleerd) zich de eisen minder streng. Informeer, voor u uw reis boekt, bij de vliegmaatschappij of vervoerder of u uw (complete) elektrische fiets kutn meenemen op uw reis.
6. Montage van accessoires op een e-bike.
Een elektrische fiets heeft verborgen bedrading in het frame en andere kritische e-bike onderdelen als aandrijfeenheid en accu. Wees er bij het monteren van accessoires (zoals een bidonhouser), zeker van dat bedrading of accu Niet geraakt worden door het gebruik van bijvoorbeeld te lange of suntige schroeven. Dit kan kortsluiting in het elektrische systemen/of schade aan de accu veroorzaken.

WAARSCHUWING. Kortsluiting in het elektrische systemen of schade aan de accu kan leiden tot oververhitting. In een zeer zeldzaam geval kan een ernstig beschadigde accu gaan branden.
7. Bezoek uw dealer voor regelmatig onderhoud van uw nieuwe fiets.
- Om het veilig en juist functioneren van de fiets te konnen garanderen, dient de fiets regelmatig, minstens een koer per maar, onderhoud te krijgen bij een erkende dealer.
- Uw dealer heeft de juiste kennis en gereedschappen voor het onderhonden van uw elektrische fiets en het verig monteren van accessoires.
- Als u vragen heeft over uw nieuwe fiets, stel ze gerust aan uw dealer!
Conformiteit
Uw fiets is ontworpen, getest en geproduced in overeenstemming met de van toepassing zijnde Europese richtlijnen en geharmoniseerde Normen. Alle elektrische fietsen voldoen waar aan de eisen van CE. Voor meer gedetailerde informatie verwijzen wij u maar de conformiteitsverklaring (DoC) die bij de fiets meegeleverd is.
Als u de conformiteitsverklaring kwijt bent geraakt, kurz u een neueu exemplaar opvragen bij de fietsenwinkel waar u uw fiets heeft gekocht.
Beperkte garantie
Op uw fiets zit een levenslange beperkte garantie.
Bezoekijke website voor de details.
Aanvullende informatatie voor 'snelle' elektrische fietsen\*
De snelle elektrische fiets is een elektrische fiets waar bij de ondersteuning Niet stopt bij 25km / u
De maximum ondersteuningsnelheid is hoger dan dat bij een standard Pedelec.
De maximaal te behalen snelheid is uiteraard voornamelijk afhankelijk van hoe hard u zich trapt.
*Snelle elektrische fietsen zichn nicht in alle Europese landen beschikbaar.
Europese typegoedkeuring
In wettelijk opzicht is de 'snelle elektrische fiets' nicht langer een 'fiets' maar een 'elektrisch motorvoertuig'.
Het heeft dan ook als zodanig een Europese typegoedkeuring (Klasse L1e-B) volgens richtlijn (EU)168/2013.
Iedere 'snelle' elektrische fiets is voorzien van een Typegoedkeuringsplaatje op het frame en een uniek VIN-nummer (VIN = Voertuig Identificatie Nummer).
De technische uitrusting van deze 'snelle' elektrische fietsen is bijna gelijk aan die van 25 km/u Pedelecs.
De volgende onderdelen zijn toegevoegd of gewijzigd:
- Achteruitkijkspiegel - Verzekeringsplaat / kentekenplaat en houder voor dezeplaat - Kentekenplaatverlichting
- Extra reflectoren - Enigszins andere remgrepen - Remlicht - Hoorn - Een type-goedgekeurd voor- en好奇心.
OPMERKING. Deze uitrusting is onderdeel van de typegoedkeuring. Het is waarom Niet toegestaan de onderdelen te verwangen door Niet- goedgekeurde onderdelen. Dit geldt ook voor vork, banden, zadelpen, standard, motor, accu en display.
WAARSCHUWING. 'Snelle' elektrische fietsen gebouwd na 1 januari 2018 moeten voldoen aan neue eisen.
Dit betekent dat bye fietsen afgeleverd worden met de hendel voor de Voorrem aan de rechtzerijde van het stuur en de hendel voor de achechterrem aan de linker zijde*. Dit kan verschillen van wat u gewend bent van een gewone fiets!
*BELANGRIJKE OPMERKING. Het is möglich dat het in uw land wettelijk Niet toegestaan is deze configuratie te wijzigen als de fiets is afgeleverd. Houdt u zich aan de lokale regels.
Lokale wetgeving/regels\*
- De wettelijk regels voor het gebruik van snelle elektrische landen variieren per land.
- Omdat de 'snelle' elektrische fiets wettelijk worden gezien als een elektrisch motorvoertuig,要去 u voldoen aan de lokale wettelijke regels betreffende de minimum leeftijd van de berijder, rijbewijs, verzekering, verzekeringsplaat/kentekenplaat, verkeers- en snugheidsregels, etc.
- Voor 'snelle' elektrische fietsen is (minimaal) een aansprakelijkkeidsverzekering (WA-verzekering) verplicht.
- In viel landen is het dragen van een helm verplicht voor deze fietsen.
Zelfs als het dragen van een helm Niet verplicht is in uw land, raden wij u sterk aan om.altijd een helm te dragen voor uw eigenveiligkeit.
*OPMERKING. Lokale wetgeving en regels hunnen in de loop van deijd onderhevig�n aan veranderingen.
Advies voor gebruik
- Technisch gezien gaat het fietsen hetzelfde als bij een Pedelec.
- Uw 'snelle' elektrische fiets kan nog steeds bereden worden als een fiets. Onderweg zult u zich weiter meestal aan de regels voor bromfietsen要去en honden, zichs als u zonder assistentie rijdt.
- Het maximale bereik op een acculading hangt sterk af van uw rijstijl.
- Door de hogere snelheden die u kunt halen, kan het bereik ie's kleiner zich dan dat van Pedelec fietsen, die een maximum ondersteuningssnelheid hebben van 25km / u
- Wees er bewust van dat andere wegbebruikers möglichn Niet verwachten dat een fiets zo snel rijdt.
Rij voorzichtig.
A faire absolutment
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondingen verroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Laat u Niet door de aanduiding van de boardcomputer afleiden. Wanner u zich nietsui sluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanner u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveau, geevens in uw boardcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende geevens in.
Gebruik de boardcomputer nicht als greed. Wanner u de eBike aan de boardcomputer optilt, kurz u de boardcomputer onherstelbare schade toebrengen.
Lees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in alle gebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem evenals in de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem.Deze in alot.
Beschrijving van productenwerking
Beoogd gebruik
De boardcomputer Intuvia is bestemd voor de besturing van een Bosch eBike-system en voor de aanduiding van rijgevevens.
Naast de hier weergegeven functies kan het zijn dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heegt betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Alle weergaven van fietsonderden, behalte aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedieningseenheid, snugheidsensor en de bijbehorende houders, zich schematisch en kuren bij uw eBike afwijken.
(1) Toets aanduidingsfunctie i
(2) Toets fietsverlichting
(3) Boardcomputer
(4) Houser boardcomputer
(5) Aan/uit-toets boardcomputer
(6) Reset-toets RESET
(7) USB-bus
(8) Beschermkapje van USB-bus
(9) Bedieningseenheid
(10) Toets aanduidingsfunctie I op de bedieningseenheid
(11) Toets ondersteuning verlagen/achteruit bladeren -
(12) Toets ondersteuning verhogen/vooruit bladeren +
(13) Toets duwhulp WALK
(14) Vergrendeling boardcomputer
(15) Blokeerschroef boardcomputer USB-oplaadkabel (micro A - micro B) ^A)
A) nicht afgebeld, als accessoire verkrijgbaar
Aanduidingselementen boardcomputer
(a) Aanduiding ondersteuning van de aandrijfeenheid
(b) Aanduiding ondersteuningsniveau
(c) Aanduidingverlichting
(d) Tekstaanduiding
(e) Waarde-aanduiding
(f) Snelheidsmeteraanduiding
(g) Schakeladvies: hogere versnelling
(h) Schakeladvies: lagere versnelling
(i) Accu-oplaadaanduiding
Technische gegevens
| Boardcomputer Intuvia | |
| Productnummer BUI255 | |
| Laadstroom USB-aanslui-ting max. | mA 500 |
| Laadspanning USB-aans-luiting | V |
| USB-oplaadkabelA) | |
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 | |
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 | |
| Laadtemperatuur °C 0 ... +40 | |
| Lithium-Ion-accu intern V | mAh |
| BeschemklasseB) | IP 54 (stof- en spatwater-beschermd) |
| Gewicht, ca. kg 0,15 | |
A) nicht standard bij de levering inbegrepen
B) bij gesloten USB-afdekking
Bosch eBike-systeme gebruikt FreeRTOS
(zie http://www.freertos.org).
Montage
Accuplaatsen en verwijderen
Voor hetplaaten van de eBike-accu in de eBike en voor het verwijderen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te lezen en in acht te nemen.
Boardcomputerplaatsen en verwijderen (zie afbeeling A)
Voor hetplaatsen van de boardcomputer (3) schuift u deze vanaf de voorkant in de houder (4).
Voor het verwijderen van de boardcomputer (3) drukt u op de vergrendeling (14) en schuift u deze maar voren toeuit de houder (4).
Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boardcomputer.
Het is möglichk om de boardcomputer in de houder te bevei- ligen gegen wegemen. Demonteer hiervoor de houder (4) van het stuur. Plaats de boardcomputer in de houder. Schroef de blokkeerschroef (15) (schroefdraad M3, 8 mm lang) van onderaf in de waarvoort bestemde schroefdraad van de houder. Monteer de houder opnieuw op het stuur.
Aanwijzing: De blokkeerschroef is geen diefstalbeveiliging.
Gebruik
Voorwaarden
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
- De boardcomputer is juist in de houder geplaatst (zie „Boardcomputer plaatsen en verwijdenen (zie afbeeling A)“, Pagina Nederlands - 1).
- De slenlheidssensor is correct aangesloten (zie gebruksaanwijzing van de aandrijfeenheid).
eBike-system in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
- Als de boardcomputer bij hetplaatsen in de houder al is ingeschakeld, dan worden het eBike-system automatisch geactiveerd.
- Druk bij geplaatste boardcomputer en geplaatste eBike-accuënkeerkort op de aan/uit-toets van de boardcomputer.
- Druk bij geplaatste boardcomputer op de aan/uit-toets van de eBike-accu (er zichen van de fietsfabrikant afhankelijkke oplossingen möglichk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de accu).
De aandrijving worden geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalte in de functie duwhulp of op ondersteuningsniveau OFF). Het motorvermögen richt zich aan het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een snugheid van 25/45 km/h heeft bereikt, worden de ondersteuning door de eBike-aandrijvinguitgeschakeld. De aandrijving worden automatisch wee geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de snugheid onder 25 / 45km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
Druk op de aan/uit-toets van de boordcomputer.
- Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichen van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
- Verwijder de boardcomputer uit de houder.
Wordt ongeveer 10 minutes lang geen vermogen van de eBike-aandrijving bevraagd (bijv. waar dat de eBike stilstaat) en Niet op een toets van boardcomputer of bedieningseehied van de eBike gedrukt, dan schakelen zowel het eBikesystem als de accu omwille van energiebesparing automatisch UIT.
eShift (optioneel)
Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-componenten zijn door de fabrikant elektrisch met de aandrijfeenheid verbonden. De bediening van de elektronische schakelsystemen is beschreiben in een eigenebruiksaanwijzing.
Energievoorziening van de boardcomputer
Zit de boardcomputer in de houder (4), is een voldoende geladen accu in de eBike geplaatst en is het eBike-systemingeschakeld, dan worden de boardcomputer via de accu van de eBike van energie voorzien.
Wordt de boardcomputer uit de houder (4)genomen, dan gebeurt de energievoorziening via een interne accu. Is de interne accu bij het inschakelen van de boardcomputer zwak, dan verschijnt gedurende 3 s
Voor het opladen van de interne accu staat u de boardcomputer weer in de houder (4) (wonneer een accu in de eBike is geplaatst). Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan in (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
U kunt de boardcomputer ook via de USB-aansluiting opla- den. Open hiervoort het afdekkapje (8). Verbind de USB-bus (7) van de boardcomputer via een geschikte USB-kabel met een gangbare USB-lader of de USB-aansluiting van een computer (5 V laadspanning; max. 500mA laadstroom). In de tekstaanduiding (d) van de boardcomputer verschijnt
Boardcomputer in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van de boordcomputer drukt u kort op de aan/uit-toets (5). De boordcomputer kan (bij voldoende geladen interne accu) ook ingeschakeld worden, wanner deze Niet in de houder is geplaatst.
Voor het uitschakelen van de boardcomputer drukt u op de aan/uit-toets (5).
Is de boardcomputer Niet in de houder geplaatst, dan worden\ deze 1 minuut nadat de laatste toets is ingedrukt omwille\ van energiebesparing uitgeschakeld.
Wonneer u uw eBike meerere weken nicht gebruikt, verwijder de boardcomputer danuit zich houder. Be- Waar de boardcomputer in een droge omgeving bij kamertemperatuur. Laad de boardcomputeraccu regelmatig op (uiterlijk om de 3 maanden).
Accu-oplaadaanduiding
De accu-oplaadaanduiding (i) geeft de laadtoestand van de eBike-accu aan, Niet die van de interne accu van de board
computer. De laadtoestand van de eBike-accu kan eveneens bij de leds op de accu zich afgelezen worden.
In de aanduiding (i) komt elk balkje in het accusymbol overe- en met een capacititeit van ongeveer 20%

De eBike-accu is volledig geladen.
De eBike-accu moet bijgeladen worden.
De leds van de oplaadaanduiding op de accu waaruit. De capaciteit voor de ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning worden zachtjes uitgeschakeld. De resterende capaciteit worden voor de verlichting en de boardcomputer ter beschikking gesteld, de aanduiding knippert. De capaciteit van de eBike-accu is voldoende voor nog ongeveer 2aar fietsverlichting.Met andere verbruikers (bijv. automatische transmissie, laden van externe toestellen op de USB-aansluiting) is hier bij geen rekening gezchoolen.
Wordt de boardcomputeruit de houder (4)genomen,dan blijft de laatst weergegeven acculaadtoestand opgeslagen. Wordt een eBike met twee accu's gebruikt, dan geeft de accu-oplaadaanduiding (i) het niveau van beiden accu's aan.

Worden bij een eBike met twee geplaatste accu's beiden accu's op de fiets geladen, dan worden op het display de laadvoortgang van de beiden accu's weergegeven (op de afbeelding worden net de linker accu geladen). Welke van de beiden accu's net geladen worden,kest u ook zien aan de knipperende aanduiding op de accu.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningseenheid (9) instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan.altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijkeuitvoeringen is het mogelijk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en Niet gewijzigd kan worden. Het is ook mogelijk dat er kan worden gekozenuit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter beschikking:
- OFF: de motorondersteuning wordenuitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau Niet geactiveerd worden.
- ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
- SPORT/eMTB:
SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer
eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken,verbeterde dynamiek,maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX,BDU365,BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventueel een software-updateoodzakteijk.)
- TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u zo vaak op de toets ^+ (12) op de bedieningseenheid tot het gewenste ondersteuningsniveau in de aanduiding (b) verschijnt, voor het verlagen op de toets - (11).
Het gemagde motorvermögen verschijnt in de aanduiding (a). Het maximale motorvermögen hangt van het gekozen ondersteuningsniveau af.
Als de boardcomputer uit de houder (4) verwijderd worden, blijft het LAST weergegeven ondersteuningsniveau opgesla-gen, de aanduiding (a) van het motorvermögen blijf leeg.
Samenspel van het eBike-systeem met de versnellingen
Ook met eBike-aandrijving moet u de versnellingen als bij een gewone fiets gebruiken (neem hiervoor goednota van de gebruiksaanwijzing van uw eBike).
Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam omijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken. Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijk et de slijtage van de aandrijfijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Volg waarom de schakeltips die u door de aanduidingen (g) en (h) op uw display gegeven worden. Verschijnt de aanduiding (g), dan moet u maar een hogere versnelling met lagere trapfrequentie schakelen. Verschijnt de aanduiding (h), dan moet u een lagere versnelling met hogere trapfrequentie kiezen.
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoering waar bij het rijlicht door het eBike-systeem gevoed worden, hunnen via de boardcomputer met de toets fietsverlichting (2) tegelijk voorlicht en achechterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Controller telkens voordat u gaat fietsen of uw fietsverlichting correct werkt.
Bij het inschakelen van de verlichting versusijnt gedurende ca. 1 s
De boardcomputer slaat de Lichtstatus op en activeert overeenkomstig de opgeslagen status eventueel hetlicht na een herstart.
Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op de darübergrondverlichting van het display.
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker maken. De能力和 in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de能力和 in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gezruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gezruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets WALK op uw boordcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF Niet geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situatuies voordoet:
- u拉动 de toets + los,
- de waren van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakel),
- de snelheid kommt boven 6km / h
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kan waarom afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedectiveerd zich.
Energievoorziening van externe apparaten via USB-aansluiting
Met behulp van de USB-aansluiting hunnen de meeste toestellen waar bij energievoorziening via USB maybeijk is (bijv. diverse mobiele telefoons), gebruikt of opgeladen worden.
Voorwaarde voor het opladen is dat de boardcomputer en een voldoende geladen accu in de eBike geplaatst+zijn.
Open het beschermkapje (8) van de USB-aansluiting op de boardcomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe toestel via de USB-laadkabel micro A - micro B (verkrijgbaar bij uw Bosch eBike-dealer) met de USB-bus (7) op de boardcomputer.
Na het loskoppelen van de verbruiker moet de USB-aansluiting waar zorgvuldig afgesloten worden met het beschemkapje (8).
Een USB-verbinding is geen waterdichte steekverbinding. Bij fietsen in de regen mag geen extern toestel aangesloten zich en de USB-aansluiting要去 met het beschemkapje (8)—helemaal afgesloten zich.
Let op: Aangesloten verbruikers können het bereik van de eBike nadelig beinvloeden.
Aanduidingen eninstallingen van de boardcomputer
Snelheids- en afstandsaanduidingen
In de snelheidsmeteraanduiding (f) verschijnt altijd de actuele snelheid.
In de functie-aanduiding - combinatie van tekstaanduiding (d) en waarde-aanduiding (e) - kan worden gekozen uit de volgende functies:
: sinds de LASTe reset bereekte maximum-snelheid
Gemiddelde>: sinds de LAST reset bereekte gemiddelde slelheid
: vermoedelijk bereik van de beschikkbare accu-lading (bij gelijkblijvende omstandigheden als ondersteuningsniveau, routeprofiel enz.)
-Afstand totaal>:aanduiding van de totaal met de eBike afgelegde afstand (kan Niet geseset worden)
: sinds de LASTe reset afgelegde afstand Druk voor het wisselenaar de aanduidingsfunctie zo vaak op de toets i (1) op de boordcomputer of op de toets i (10) op de bedieningseenheid tot de gewenste functie verschijnt.
Voor het resetten van
Voor het resetten van
Voor het resetten van
Wordt de boardcomputer uit de houder (4)genomen, dan blijven alle waarden van de functies opgeslagen en kunnen\ deze verder weergegeven worden.
Basisinstellungen weergeven en aanpassen
Aanduidingen en wijzigingen van de basisinstallingen zijn möglichelijk onafhankelijk van het feit of de boardcomputer in de houder (4) geplaatst is of Niet. Enkele instelleningen zijn alleen bij geplaatste bedieningscomputer zichtaar en veranderhaar. Afhankelijk van de uitrusting van uw eBike konnen enkele menupunten ontbreken.
Om in het menu Basisinstallingen te komen, drukt u tegelij-kertijd zo lang op de toets RESET (6) en de toets i (1) tot in de tekstaanduiding (d)
Druk voor het wisselen:tussen de basisinstellingen zo vaak op de toets i (1) op de boardcomputer tot de gewenste basisinstellingverschijnt. Is de boardcomputer in de houder (4) geplaatst, dan kunt u ook op de toets i (10) op de bedieinngseenheid drukken.
Om de basisinstellingen te wijzigen, drukt u voor het verla-gen of omlaag bladeren op de aan/uit-toets (5) maar de aanduiding - of voor het verhogen of omhoog bladeren op de toets verlichting (2) maar de aanduiding+. Is de boardcomputer in de houder (4) geplaatst, dan is de wijziging ook mo-gelijk met de toetsen - (11) of + (12) op de bedieningseen-heid.
Om de functie te verlaten en een gewijzigde instelling op te sloan, drukt u 3 s lang op de toets RESET (6).
U kunt kiezen uit de volgende basisinstellungen:
- <- Tijd >: u=kunt de actuèleijd instellen. Langer drukken op de insteltoetsen versnelt de wijziging van deijd.
- <-- Banden circum. + > : u kunt deze door de fabrikant vooringestelde waarde met ± 5% veranderen. Dit menupunt verschijnt alleen, wonneer de boordcomputer zich in de houder bevindt.
- <- Netherlands>: u kunt de taal van de tekstaanduidingen wijzigen. U kunt kiezenuit Duits, Engels, Frans, Spaans, Italiaans, Portugees, Zweeds, Nederlands en Deens.
- <-- Eenheid km/mi +≥ u kunt snelheid en afstand in kilometer of miji lately weergeven.
- <-- Tijdformaat + > : u kunt deijd in het 12-uurs-of 24uurs-formaat lately weergeven.
- <- Schakeltip Aan + >/<- Schakeltip Uit + >: u kunt de aanduiding van een schakeladvies in- of uitschaken.
: aanduiding van de totale rijduur met de eBike (kan Niet veranderd worden) : dit is de softwareversie van het display. : dit is de softwareversie van de aandrijf-eenheid. Dit menupunt verschijnt alleen, wanner de boardcomputer zich in de houder bevindt. : dit is het serienummer van de aandrijfeenheid. Dit menupunt verschijnt alleen, wanneer de boordcomputer zich in de houder bevindt. : dit is het onderdeelnummer van de aandrijfeenheid. Dit menupunt verschijnt alleen, wanneer de boordcomputer zich in de houder bevindt en de aandrijfeenheid een onderdeelnummer ter beschikking stelt. -
: dit menupunt krijgt u te zien, wanner de fietsfabrikant een vaste servicebeurt heeft vastgelegd. -
: dit menupunt krijgt u te zien, wanner na het bereiken van een bepaalde loopcapaciteit de fietsfabrikant een servicebeurt heeft vastgelegd. x>: dit is de softwareversie van de accu. Dit menupunt verschijnt alleen, wonneer de boardcomputer zich in de houder bevindt. Bij het gebruik van 2 accu's worden achtereenvolgens de softwareversies van beiden accu's aangegeven. : dit is het onderdeelnummer van de eBike-accu. Dit menupunt verschijnt alleen, wanner de boardcomputer zich in de houder bevindt en de eBike-accu een onderdeelnummer ter beschikking stelt. Bij het gebruik van 2 accu's worden achtereenvolgens de software-reversies van beiden accu's aangegeven. : dit is de softwareversie van het oplaadapparaat waarmee de eBike-accu geladen werk. Dit verschijnt alleen, wanner het oplaadapparaat de software-versie ter beschikking stelt. - Wanner een eBike met ABS is uitgerust, verschijnen ook de softwareversie, het serialnummer en het onderdeel-nummer van het ABS.
Aanduiding foutcode
De componenten van het eBike-system worden permanent automatisch gecontroleerd. Wordt een foust vastgesteld, dan verschijnt de betreffende foutdcode in de tekstaanduiding (d).
Druk op een willekeurige toets op de boardcomputer (3) of op de bedieningseenheid (9) om maar de standarda aandui-ding terug te keren.
Afhankelijk van de aard van de fouit wordt de aanrijving eventueel automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving isECHTER altijd möglich. Voor verdere ritten moet de eBike gecontroleerd worden.
Laat alle reparations uitsluitend door een geauthoriserde rijwielhandelaar uitvoeren.
| Code Oorzaak Verhelpen | |
| 410 Een of meerde toetsen van de board-computer zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 414 Verbindingsprobleem van de bedienings-eenheid | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 418 Een ofmeerdere toetsen van de bedie-ningseeuend zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 419 Configuratiefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 424 Communicatiefout van de componenten onderling | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 426 Interne time-out fout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze foutoe-stand nicht möglichk in het basisinstellingsmenu de wielemtrek te la-ten weergeven of aan te passen. | |
| 430 Interne accu van de boardcomputer leeg (niet bij BUI350) | Boardcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting) |
| 431 Softwareversiefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 440 Interne fouit van aandrijfeenheid Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 450 Interne softwarefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boardcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 490 Interne fouit van de boardcomputer Boardcomputer laten controleren | |
| 500 Interne fouit van aandrijfeenheid Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 502 Fout in de fietsverlichting Controller het Licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys-tem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 503 Fout van snelheidssensor Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 504 Manipatie van het snelheidssignal ge-detecteerd. | Controller de positie van de spaakmagneet en stel dezeevt. in. Controller op manipulatie (tuning). De ondersteuning van de aan-driving worden verminder. |
| 510 Interne sensorfout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 511 Interne fouit van aandrijfeenheid Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 530 Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu en plaats de eBike-accu opnieuw. Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 531 Configuratiefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systemeuiom om de aandrijfeenheid waar het toe-gestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 550 Een Niet toegestane verbruiker werk her-kend. | Verwijder de verbruiker. Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 580 Softwareversiefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systemeui. | Verwijder de accu en plaats deze opnieuw. Start het system opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 592 Incompatibele component Compatiblebel display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 593 Configuratiefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 595, 596 Communicatiefout | Controller de bekabeling maar de versnelling en start het systemopnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 602 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 603 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 605 Accutemperatuurfout De accu bevindt zich buren het togetestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systemeuit om de accu waar het togetestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het sys-tem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 606 Externe accufout Controller de bekabeling. Start het systeme opnieuw. Als het pro-bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 610 Accuspanningsfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 640 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systemeuit. Verwijder de accu en plaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een software-update uitvoert. | |
| 7xx Fout bij componenten van derden Neem goednota van de informatatie in de gebruiksaanwijzing van de betreffende fabrikant van de componenten. | |
| 800 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 810 Ongeldige signalen bij de wielsnelheids-sensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 820 Fout bij kabelaar de voorste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 821 ... 826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel-heidssensor | Start het systeme opnieuw en maak ten minste 2 minutes lang een proefrit. Het ABS-controlelampje要去 uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Sensorschijf möglichnestiet aanwezig, de-fect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verschillende banddiameters voorwiel enchterwiel; extreme rijtsituatie, bijr. rijden op hetchterwiel | |
| 830 Fout bij kabelaar dechterste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 831 833 ... 835 | Ongeldige signalen bij dechterste wielsnelheidssensor Sensorschijf möglichnestiet aanwezig, de-fect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verschillende banddiameters voorwiel enchterwiel; extreme rijtsituatie, bijr. rijden op hetchterwiel |
| 840 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 850 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 860, 861 Fout van de spanningsvoorziening Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 870, 871 | Communicatiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 880 | |
| 883 ... 885 | |
| 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 890 ABS-controlelampje is defect of ont-breekt; ABS functioneert mogelijk nicht. | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Geen aanduiding | Interne fout van de boardcomputer Herstart uw eBike-systeem door dit UIT en opnieuw in te schakelen. |
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Alle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen nicht onder water gedompeld of met water onder druk gereinigd worden.
Gebruik voor de reiniging van uw boardcomputer een zachte, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reinigingsmiddelen.
Laat uw eBike-system minstens één keer per Jaar technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Bovendien kan de fietsfabrikant of rijwielhandelaar voor de servicebeurt een kilometerstand en/of eenperiode ten grondslag leggen. In dit geval za de boardcomputer telkens na het inschakelen 4 s lang de volgende servicebeurt aangeven.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Laat alle reparations uitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar UITvoeren.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Vervoer
Wanner u uw eBike buiteuw auto, bijv. op een fietsdrager, meeneemt, verwijder dan de boardcomputer en de eBike-accu om beschadigingen te vermijden.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, accessoires en verpakkingen要去en op een milieuvriendelijk manier gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlij 2012/19/EU moeten Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlij 2006/66/EG moeten defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingeza
meld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehonden.
en Original operating instructions
de Originalbetriebsanleitung
Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
fr Notice d'utilisation d'origine



(7)
(6)
(5)


Safety instructions

Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondingen verroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Laat u Niet door de aanduiding van de boardcomputer
afleiden. Wanner u zich nicht uitsluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanner u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveauaus, geveens in uw boardcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende geveens in.
Lees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in alle gebruiksaanwijzingen van het eBike-system evenals in de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem deze in acht.
Stel de displayhelderheid zodenig in dat u belangrijke informatatie zoals snelheid of waarschuwingssymbolen goed kunt zien. Een verkeerd ingestelde displayhelderheid kan tot gevaarlijke situatives leiden.
Beschrijving van productenwerking
Beoogd gebruik
De boardcomputer Purion is bestemd voor de besturing van een Bosch eBike-system en voor de aanduiding van rijgevevens.
Naast de hier weergegeven functies kan het zijn dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Sommige weergaven in deze gebruiksaanwijzing hunnen, afhankelijk van de uitrusting van uw eBike, in geringe mate afwijken van de werkelijkke omstandigheden.
(1) Aan/uit-toets boardcomputer
(2) Toets duwhulp WALK
(3) Bevestigingschroef boardcomputer
(4) Houser boardcomputer
(5) Toets ondersteuning verlagen -
(6) Toets ondersteuning verhogen +
(7) Display
(8) Beschemkapje van USB-bus
(9) USB-diagnosebus (alleen voor onderhoudsdoeleinden)
(10) Batterijyakdeksel
Aanduidingselementen boardcomputer
(a) Snelheidsmeteraanduiding
(b) Aanduiding eenheid km/h
(c) Aanduiding eenheid mph
(d) Aanduiding totale afstand TOTAL
(e) Aanduiding bereik RANGE
(f) Aanduiding service
(g) Accu-oplaadaanduiding
(h) Aanduiding verlichting
(i) Aanduiding ondersteuningsniveau/waarde-aanduiding
(j) Aanduiding trajectory TRIP
Technische gegevens
| Boardcomputer Purion | |
| Productnummer BUI215 | |
| Batterijen A) | 2 × 3 V CR2016 |
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 | |
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 | |
| Beschermklasse B) | IP 54 (stof- en spatwa-terbeschermd) |
| Gewicht, ca. kg 0,1 | |
A) We raden aan om de door Bosch aangeboden batterijen te gebruiken. Deze+kunnen bij uw rijwielhandelaar verkregen worden (productnummer:1270016819).
B) bij gesloten USB-afdekking Bosch eBike-systeme gekruikt FreeRTOS (zie http://www.freertos.org).
Gebruik
Symbolen en hun betekenis
| Symbool Verklaring | |
| korte toetsdruk (minder dan 1 seconde) | |
| middellange toetsdruk (tussen 1 seconde en 2,5 seconden) | |
| lange toetsdruk (langer dan 2,5 seconden) | |
Ingebruikname
Voorwaarden
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
- De snugelheidssensor is correct aangesloten (zie gebruiksaanwijzing van de aanrijfeenheid).
eBike-system in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
Druk bij een geplaatste eBike-accu op de aan/uit-toets (1) van de boardcomputer.
- Druk op de aan/uit-toets van de eBike-accu (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
De aandrijving worden geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalte in de functie duwhulp of op ondersteuningsniveau OFF). Het motorvermögen richt zich aan het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een snugheid van 25 / 45km / h heeft bereikt, worden de ondersteuning door de eBike-aandrijvinguitgeschakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de snugheid onder 25 / 45km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeme haeft u de vol-gende möglichkheden:
Druk op de aan/uit-toets (1) van de boardcomputer.
- Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichen van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
Na het uitschakelen wordt het systeme uitgeschakeld. Dat duurt ca. 3 seconden. Direct opnieuw inschakelen is pas weeer möglichk, wanneer het uitschakelen is voltooid.
Als de eBike ongeveer 10 minutes lang nicht bewogen worden er net op een toets op de boardcomputer gedrukt worden, dan schakelt het eBike-systeem omwille van energiebesparing automatisch uit.
Aanwijzing: Schakel het eBike-systeem algijd uit, wanner u de eBike parkeert.
Aanwijzing: Als de batterijen van de boardcomputer leeg zich, dan=kunt u uw eBike toch nog met de fietsaccu inschakelen. Er wordenchyter aanbevolen om de interne batterijen zo snel möglich te verrangen om schade te vermijden.
Energievoorziening van de boardcomputer
De boardcomputer wordt door twee CR2016-knoopcellen van spanning voorzien.
Batterijen verwisselen (zie afbeelding A)
Wanner op het display van de boardcomputer LOW BAT verschijnt, pakt u de boardcomputer van het stuur af door de bevestigingsschroef (3) van de boardcomputer eruit te draaien. Open het batterijvakdeksel (10) met een geschikte munt, verwijdder de lege batterijen enplaats de neue batterijen van het type CR2016. De door Bosch aanbevolen batterijen kut u bij uw rijwielhandelaar verkrijgen.
Let bij hetplaatsen van de batterijen op de juiste poolaansluiting.
Sluit het batterijvak wee en bevestig de boardcomputer met de bevestigingschroef (3) op het stuur van uw eBike.
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijk maken. De spelheid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de spelheid in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gebruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets WALK op uw boordcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF Niet geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situatuies voordoet:
- u laat de toets + los,
- de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakte),
- de snelheid kommt boven 6km / h
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kan waarom afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedactiveerd zich.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de boardcomputer instellen hoe sterk de eBikeaandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijkeuitvoeringen is het mogelijk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en Niet gewijzigd kan worden. Het is ook mogelijk dat er kan worden gekozen uit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter bescheking:
- OFF: de motorondersteuning wordenuitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau niet geactiveerd worden.
- ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
- SPORT/eMTB: SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventueel een software-updateoodzakteijk.)
- TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u kort op de toets + (6) op de boardcomputer en zo vaak tot het gewenste ondersteuningsniveau in de aanduiding (i) verschijnt, voor het verlagen kort op de toets - (5).
Als de aanduiding TRIP, TOTAL of RANGE is ingesteld, dan verschijnt het gekozen ondersteuningsniveau bij het omschakelen maar even (ca. 1 seconde) in de aanduiding.
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoerig waar bij het rijlicht door het eBike-systeem gevoed worden, hunnen door middellang drukken op de toets + tegelijk voorlicht enijkenlicht ingeschakeld worden. Voor het uitschakelen van de fietsverlichting drukt u lang op de toets +.
Bij ingeschakeldlichtverschijnthetverlichtingssymbool(h).
Controleer telkens voordat u gaat fietsen of uw fietsverlich- ting correct werkt.
De boardcomputer slaat de Lichtstatus op en activeert overeenkomstig de opgeslagen status eventuel hetlicht na een herstart.
Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op de darübergrundverlichting van het display.
Aanduidingen eninstallingen van de boardcomputer
Accu-oplaadaanduiding
De accu-oplaadaanduiding (g) geeft de laadtoestand van de eBike-accu aan. De laadtoestand van de eBike-accu kan eveneens bij de leds op de accu zich afgelezen worden. In de aanduiding (g) komt elk balkje in het accusymbol overeen met een capaciteit van ongeveer 20%

De eBike-accu is volledig geladen.

De eBike-accu moet bijgeladen worden.

De leds van de oplaadaanduiding op de accu ganuit. De capaciteit voor de ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning wordt zachtjesuitgeschakeld.De resterende capaciteit worden voor de verlichting ter beschikking gesteld, de aanduiding knippert.
De capaciteit van de eBike-accu is voldoende voor nog ongeveer 2aar fietsverlichting.
Snelheids- en afstandsaanduidingen
In de slelheidsmeteraanduiding (a) verschijnt algijd de actu- ele slelheid.
In de aanduiding (i) verschijnt staandaard alkijd de LASTe instelling. Door herhaaldelijk middellang te drukken op de toets - verschijnen achtereenvolgens het rijtraject TRIP, het totale aantal kilometers TOTAL en het bereik van de accu RANGE. (Door kort drukken op de toets - wordt het ondersteuningsniveau verlaagd!)
Voor het terugzetten van het rijtraject TRIP kiest u het rijtraject TRIP en drukt u tegelijkertijd lang op de toetsen + en -. Eerst verschijnt op het display RESET. Wanner u beiden toetsen blijft indrukken, worden het rijtraject TRIP op 0 gezet.
Voor het terugzetten van het bereik RANGE kiest u het bereik RANGE en drukt u tegelijkkertijd lang op de toetsen + en -. Eerst verschijnt op het display RESET. Wanner u.be de toetsen blijft indrukken, worden het rijtraject TRIP op 0 gezet.
U kunt de weergegeven waarden van kilometer in mijl veranderen door de toets - ingedrukt te houden en kort op de aan/uit-toets (1) te drukken.
Voor onderhoudsdoeleinden können de versies van de deelsystemen en hun onderdeelnummers opgevraagd worden, mits de deelsystemen deze informatie doorgeven (afhanke- lijk van het deelsystem). Druk bijuitgeschakeld system tegelijkkertijd op de toetsen - en + en bedien verwolgens de aan/uit-toets (1).
De USB-bus is voor de aansluiting van diagnosesystemen voorbehonden. De USB-bus heeft verdier geen functie.
De USB-aansluiting moet met het beschemkapje (8).altijd volledig gesloten zich.
| Actie Toetsen Duur | ||
| Boardcomputer inschakelen | ü | ü |
| Boardcomputer uitschakelen | ü | ü |
| Ondersteuning verhogen | + | ü |
| Ondersteuning verminderen | - | ü |
| Aanduiding TRIP, TOTAL, RAN-GE, ondersteuningsmodi | - | ü |
| Fietsverlichting inschakelen | + | ü |
| Fietsverlichting uitschakelen | + | ü |
| Rijtraject terugzetten | - + | ü |
| Duwhulp activeren | WALK | 1. ① |
| Duwhulp uitvoeren | + | 2. willekeurig |
| Van kilometer in mij veranderen | - | 1. vasthou-den |
| ü | 2. ② | |
| Versies opvragen A)B) | - + | 1. vasthou-den |
| ü | 2. ③ | |
| Displayhelderheid instellen C) | - + | 1. vasthou-den |
| ü | 2. ④ | |
| - of + | ||
A) Het eBike-systeme moet uitgeschakeld zich.
B) De informatatie worden als ropende tekst weergegeben.
C) Het display moet uitgeschakeld zich.
Aanduiding foutcode
De componenten van het eBike-system worden permanent automatisch gecontroleerd. Wordt een fout vastgesteld, dan verschijnt de betreffende foutcode op de boordcomputer.
Afhankelijk van de aard van de fouit wordt de aanrijving eventuele automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving isECHTER altijd möglich. Voor verdere ritten moet de eBike gecontroleerd worden.
Laat alle reparations uitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar uitvoeren.
| Code Oorzaak Verhelpen | |
| 410 Een of meerdere toetsen van de board-computer zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 414 Verbindingsprobleem van de bedienings-eenheid | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 418 Een of meerdere toetsen van de bedie-ningsoenheid zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 419 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 424 Communicatiefout van de componenten onderling | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 426 Interne time-out fout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze bouttoe-stand Niet möglich in het basisinstellingsmenu de welomtrek te la-ten weergeven of aan te passen. | |
| 430 Interne accu van de boardcomputer leeg (niet bij BUI350) | Boardcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting) |
| 431 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 440 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 450 Interne softwarefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boardcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 490 Interne fout van de boardcomputer Boardcomputer latent controleren | |
| 500 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 502 Fout in de fietsverlichting Controller het Licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 503 Fout van snelheidssensor Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 504 Manipulatie van het snelheidssignaal ge-detecteerd. | Controler de positie van de spaakmagneet en stel dezeevt. in. Controller op manipulatie (tuning). De ondersteuning van de aan-drivijing worden verminderd. |
| 510 Interne sensorfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 511 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 530 Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 531 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeel uit om de aandrijfeenheid waar het toe-gestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 550 Een Niet toegestane verbruiker werk her-kend. | Verwijder de verbruiker. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 580 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeel uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 592 Incompatibele component Compatible display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 593 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 595, 596 Communicatiefout Controller de bekabeling maar de versnelling en start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 602 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 603 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 605 Accutemperatuurfout De accu bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeel uit om de accu waar het toegestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 606 Externe accufout Controller de bekabeling. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 610 Accuspanningsfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 640 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeel uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een software-update uitovoert. | |
| 7xx Fout bij componenten van derden Neem goednota van de informatie in de gebruksaanwijzing van de betreffende fabrikant van de componenten. | |
| 800 Interne ABS-fout | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 810 Ongeldige signalen bij de wielsnelheids-sensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 820 Fout bij kabel waar de voorste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Code Oorzaak Verhelpen | ||
| 821 ... 826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel-heidssensor | Sensorschijf möglichniet aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verzillende banddiameters voorwiel enchyterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op hetchyterwiel | Start het systemeopnieuw en.maak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controleampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 830 Fout bij kabel waar dechyterste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 831 833 ... 835 | Ongeldige signalen bij dechyterste wielsnelheidssensor | Start het systemeopnieuw en.maak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controleampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Sensorschijf möglichniet aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verzillende banddiameters voorwiel enchyterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op hetchyterwiel | ||
| 840 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 850 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 860, 861 Fout van de spanningsvoorziening Start het systemeopnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 870, 871 880 883 ... 885 | Communicatiebout Start het systemeopnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 890 ABS-controleampje is defect of ont-breekt; ABS functioneert mogelijk Niet. | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| Geen aanduiding | Interne fout van de boardcomputer Herstart uw eBike-systeel door dit UIT en opnieuw in te schakelen. | |
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Alle componenten inclusief de aandrijfeenheidogensnetonder water gedompeld of met water onder druk gereinigd worden.
Gebruik voor de reiniging van uw boardcomputer een zachte, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reinigingsmiddelen.
Laat uw eBike-system minstens één keer per Jaar technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Bovendien kan de fietsfabrikant of rijwielhandelaar voor de servicebeurt een kilometerstand in het system opstaan. In dit geval za de boardcomputer de uit te voeren servicebeurt met de aanduiding (f) latent zien.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, accesso-ries en verpakkingen要去en een milieuvriendelijk manier gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlij 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlij 2006/66/EG要去en defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehonden.
en Original operating instructions
de Originalbetriebsanleitung
nI Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
fr Notice d'utilisation d'origine





(5)

Safety instructions

Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondingen veroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Laat u Niet door de aanduiding van de boardcomputer afleiden. Wanner u zich nietsui sluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanner u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveaua, gegevens in uw boardcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende gegevens in.
Stel de displayhelderheid zodenig in dat u belangrijke informatie zoals snelheid of waarschuwingssymbolen goed kunt zien. Een verkeerd ingestelde displayhelderheid kan tot gevaarlijke situatives leiden.
Open de boardcomputer Niet. De boardcomputer kan door het openen vernietigd worden en de aanspraak op garantie vervalt.
Gebruik de boardcomputer nicht als grep. Wanner u de eBike aan de boardcomputer optilt, kurz u de boardcomputer onherstelbare schade toebrengen.
Zet de fiets Niet ondersteboven op stuur en zadel neer, wanner de boardcomputer of zich houder buiten het stuur uitsteken. De boardcomputer of de houder konnen onherstelhaar beschadigd worden. Pak de boardcomputer weg, ook voordat u de fiets in een montagehouder vastzet om te voorkomen dat de boardcomputer eraf valt of beschadigd worden.
Voorzichtig! Bij het gebruik van de boardcomputer met Bluetooth® en/of WiFi nutzen zich storingen bij andere apparaten en installations, vliegtuigen en medische apparaten (bijv. pacemakers, horapparaten) voordoen. Eveneens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving Niet volledig uitgesloten worden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in de buurt van medische apparaten, tankstations, chemische installations, gebieden waar ontploffingsgevaar heerst, en in explosiegebieden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in vliegtuigen. Vermijd het gebruik gedurende een langereperiode in de directe omgeving van het lichaam.
Het Bluetooth®-woordmerk evenals de beeldtekens (logo's) zijn gedeponeerde handelsmerken en eigendom van Bluetooth SIG, Inc. Elk gebruik van dit woordmerk/deze beeldtekens door Bosch eBike Systems gebeurt onder licentie.
De boardcomputer is uitgerust met een radio-interface. Lokale gebruiksbeperkingen, bijv. in vliegtuigen ofziekenhuizen,要去en in acheit genomen worden.
Veiligheidsaanwijzingen in samenhang met de navigatie
Planijdens het fietsen geen routes. Stop en voer al-leen stilstaand een nieuwe bestemming in. Wanner u zich Niet uitsluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval.
Breek uw route af, wanneer de navigatie u een weg voorstelt die met het oog op uw fietscapaciteiten gewaagd, riskant of gevaarlijk is. Laat uw navigatieappaarat een alternatieve route voorstellen.
Negeer geen verkeersborden, ook wanner de navigatie gezegt dat u een bepaalde weg要去 nemen. Het navigatiesystem kan geen reckening honden met wegwerkzaamheden of tijdelijke omleidingen.
Gebruik de navigatie Niet in kritieke of onduuidelijk situations (wegversperringen, omleidingen enz.). Zorg ervoor dat u altijd extra kaarten en communicatiemiddelen bij zich hierst.
Privacyverklaring
Als de boardcomputer bij een servicebeurt maar de Bosch Service opgestuurd worden, könnenevt. de op de boardcomputer opgeslagen gegevensaar Bosch overgebracht worden.
Beschrijving van product en werkinq
Beoogd gebruik
De boardcomputer Kiox is voor de besturing van een Bosch eBike-system en voor de aanuiding van rijgegevens bestemd.
Om de volledige functionaliteit van de boardcomputer Kiox te kennen gebruiken, zich een compatibile smartphone met de eBike-Connect-app (verkrijgbaar in de App Store of bij Google Play Store) en een registatie in het eBike-Connect-portaal (www.ebike-connect.com) nodig.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heegt betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
(1) Boardcomputer
(2) Display
(3) Toets fietsverlichting
(4) Aan/uit-toets boardcomputer
(5) Houser boardcomputer
(6) USB-aansluiting
(7) Bedieningseenheid
(8) Toets maar voren/rechts bladeren >
(9) Keuzetoets
(10) Toets maarchter/links bladeren <
(11) Toets ondersteuning verlagen -/ Toets omlaag bladeren
(12) Toets ondersteuning verhogen + / · Toets omhoog bladeren
(13) Toets duwhulp
(14) Contacten met aandrijfeenheid
(15) Blokkeeschroef boardcomputer
(16) Besturingssetschroef
(17) Afdekkapje USB-aansluiting
(18) Magneethouder
(19) Houder bedieningseenheid
a) als verwangingsonderdeel verkrijgbaar
Technische gegevens
| Boardcomputer Kiox | ||
| Productnummer BUI330 | ||
| Laadstroom USB-aansluiting max. A) | mA | 1000 |
| Laadspanning USB-aansluiting | V | 5 |
| USB-oplaadkabelB) | 1 270 016 360 | |
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 | ||
| Laadtemperatuur °C 0 ... +40 | ||
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 | ||
| Lithium-Ion-accu intern V | mAh | 3,7 |
| 230 | ||
| BeschemklasseC) | IP x7 | |
| Gewicht, ca. g 60 | ||
| Bluetooth® Low Energy | ||
| -Frequentie MHz 2400-2480 | ||
| -Zendvermögen | mW | < 10 |
A) bij een omgevingstemperatuur < 25^
B) is nicht standardbij de levering inbegrenpen
C) bij gesloten USB-afdekking
Verklaring van overeenstemming
Hierbij verklaart Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, dat de radioapparatuur Kiox voldoet aan de richtlijnen 2014/53/EU evenals aan de verordering voor radioapparatuur 2017 in de gewijzigde versie. De volledige tekst van de EU-verklaring van overeenstemming en van de UK-verklaring van overeenstemming is beschikbaar op het volgende internetadres: https://www.ebike-connect.com/conformity.
Montage
Boardcomputerplaatsen en verwijderen (zie afbeeling A)
Zet de Kiox eerst met het onderste deel gegen de houder (5) en klap hem iets waar voren tot de boardcomputer voelbaar in de magneethouder vastgezet is.
Voor het verwijderen pakt u de boardcomputer bij het bovenste uiteinde en trekt u deze maar u toe tot hij loslaat UIT de magneethouder.
Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boardcomputer.
Het is möglichk om de boardcomputer in de houder te beveiligden gegen wegemen. Draai hiervoor de besturingssetschroef (16) zo ver los tot de houder van de Kiox opzij gedraaid kan worden. Plaats de boardcomputer in de houder. Schroef de blokkeerschroef (M3, 6 mm lang) van onderaf in de waarvoort bestemde schroefdraad van de boardcomputer (het gebruik van een langere schroef kan resulteren in een beschadiging van de boardcomputer). Draai de houder weer terug en draai de besturingssetschroef overeenkomstig de informatatie van de fabrikant vast.
Gebruik
Vórde eerste ingebruikname
De Kiox wordt met een gedeeltelijk geladen accu geleverd. Vór het eerste gebruik moet deze accu via de USB-aansluiting (zie „Energievoorziening van de boardcomputer“, Pagea Nederlands - 4) of via het eBike-systeem ten minste 1aar opgeladen worden.
De bedieningseenheid moet zodanig�nga anebracht dat de toetsen bijna verticaal t.o.v. het stubr staan.
Bij de eerste ingebruikname verschijnt eerst de taalkeuze en daarna=kunt u via het menupunt
Boardcomputer in-/uitschakelen
Voor het inschakelen en uitschakelen van de boardcomputer drukt u kort op de aan/uit-toets (4).
Systeinstellungen kiezen
Plaats de boardcomputer in de houder en ga bij stilstaande fiets als volgt te werk:
Gaaar het statussschem (met de toets < 10) op de bedieningseenheid tot aan de eerste aanduiding) en vraag met de keuzetoets
Met de toetsen - (11) en + (12) kutn u de gewenste instelling kiezen en deze net als eventueel verdere submenu's met de keuzetoets (9) openen. Vanuit het betreffende instellungenmenu kutn u met de toets < (10) terugbladeren maar het vorige menu.
Onder
-Helderheid>
-
- <24-u tijdn. (24-uurs hijdnotatie)>
-Taal>
-
Ingebruikname van het eBike-system
Voorwaarden
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Een voldoende geladen eBike-accu is geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
- De boardcomputer is juist in de houder geplaatst.
eBike-system in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
- Druk bij geplaatste boardcomputer en geplaatste eBikeaccu een keer kort op de aan/uit-toets (4) van de boardcomputer.
- Druk bij geplaatste boardcomputer op de aan/uit-toets van de eBike-accu (er zichen van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen möglichk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de accu).
De aandrijving worden geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalte in de functie duwhulp of op ondersteuningsniveau OFF). Het motorvermogen zich maar het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een spelheid van 25 / 45km / h heeft bereikt, worden de ondersteuning door de eBike-aandrijvinguitgeschakeld. De aandrijving worden automatisch weergactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de spelheid onder 25 / 45km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeme haeft u de vol-gende möglichkheden:
- Druk kort op de aan/uit-toets (4) van de boardcomputer.
- Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichn van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
- Verwijder de boardcomputer uit de houder.
Wordt ongeveer 10 minutes lang geen vermogen van de eBike-aandrijving bevraagd (bijv. waar dat de eBike stilstaat) en Niet op een toets van boardcomputer of bedieningseehied van de eBike gedrukt, dan schakelen zowel het eBikesystem als de accu omwille van energiebesparing automatisch UIT.
Energievoorziening van de boardcomputer
Zit de boardcomputer in de houder (5), is een voldoende geladen eBike-accu in de eBike geplaatst en is het eBike-systeem ingeschakeld, dan worden de boardcomputer accu door de eBike-accu van energia voorzien en geladen.
Wordt de boardcomputer uit de houder (5) genomen, dan vindt de energievoorziening via de boardcomputeraccu plaats. Is de boardcomputeraccu zwak, dan verschijnt op het display een waarschuwingsmelding.
Voor het opladen van de boardcomputeraccu staat u de boardcomputer waar in de houder (5). Denk eraan dat, wanneer u de eBike-accu Niet aan het opladen bent, het eBike system na 10 minuten zonder bediening automatischuitschakelt. In dit geval worden ook het opladen van de boardcomputeraccu beeindigd.
U kunt de boardcomputer ook via de USB-aansluiting (6) op-laden. Open hiervoort het afdekkapje (17). Verbind de USBbus van de boardcomputer via een micro-USB-kabel met een gangbaar USB-oplaadapparaat (niet standard bij de lever-ring inbegrepen) of de USB-aansluiting van een computer (max. 5 V laadspanning; max. 1000 mA laadstroom).
Als de boardcomputer uit de houder (5) genomen worden, dan blijven alle waarden van de functies opgeslagen en worden doorlopend weergegeven.
Na gebruik要去 USB-aansluiting weeer zorgvuldig worden afgesloten met het beschemkapje (17).
Zonder opniew opladen van de Kiox-accu blijven datum enijd maximaal 6 maanden behouden. Na het opnieuw inschakelen worden bij een Bluetooth®-verbinding met de app en een geslaagde GPS-detectie op de smartphone datum enijd opniew ingesteld.
Aanwijzing: De Kiox wordt alleen in ingeschakelde toestand opgeladen.
Aanwijzing: Wanner de Kioxijdens het opladen met USB-kabeluitgeschakeld worden, kan de Kiox pas opnieuw ingeschakeld worden, wanner de USB-kabeluitgetrokken is.
Aanwijzing: Om een maximale levensduur van de boardcomputeraccu te bereiken, moet de boardcomputeraccu om de drie maanden een ur lang bijgeladen worden.
Accu-oplaadaanduiding
De accu-oplaadaanduiding van de eBike-accu d (zie „Startschem", Pagina Netherlands - 7) kan op het status-schem en in de statusregel afgelezen worden. De laadtoestand van de eBike-accu kan eveneens bij de leds op de eBike-accu zich afgelezen worden.
Kleur van de aanduiding Verklaring
| Wit De eBike-accu is meer dan 30% geladen. |
| Geel De eBike-accu is:tussen 15% en 30% geladen. |
| Rood De eBike-accu is:tussen 0% en 15% geladen. |
| Rood +! De capacititeit voor de onder- steuning van de aandrijving |
Kleur van de aanduiding Verklaring
| is opgebruikt en de ondersteuning wordenuitgeschakeld. De resterende capaciteit worden voor de fietsverlichting en de boardcomputer ter beschikking gesteld. |
Als de eBike-accu op de fiets opgeladen worden, dan verschijnt een dienovereenkomstige melding.
Als de boardcomputer uit de houder (5) verwijderd worden, dan blijft de letzst aangegeven laadtoestand van de accu op-geslagen.
Opslagmodus/de Kiox resetten
De bedieningscomputer beschikt over een stroombesparende opslagmodus die de ontlading van de interne accu tot een minimum verlaagt. Daar bij gaan datum enijd verloren.
Deze modus kan door permanent (minimaal 8 s) op de aan/uit-toets (4) van de boardcomputer te drukken geactiveerd worden.
Wanner de boardcomputer door kort op de aan/uittoets (4) te drukken nicht start, dan bevindt de boardcomputer zich in de opslagmodus.
Wanner u ten minste 2 s lang op de aan/uit-toets (4) drukt, kunt u de opslagmodus weever verlaten.
De boardcomputer herkent of hij zich in een volledig functionerende toestand bevindt. Wanner u in de volledig functionerende toestand ten minste 8 s op de aan/uit-toets (4) drukt, gaat de boardcomputer waar de opslagmodus. Mocht de Kiox zich gegen verwachting Niet in een volledig functionerende toestand bevinden en Niet更是 bediend+kennen den, dan zorgt permanent (minimaal 8 s) drukken op de aan/uit-toets (4) voor een reset. Na het resetten start de boardcomputer automatisch na ca. 5 s opnieuw. Mocht de Kiox Niet opnieuw starten, druk dan 2 s lang op de aan/uittoets (4).
Om de Kiox maar de fabrieksinstallingen terug te zetten, kiest u
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningseenheid (7) instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan.altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijke uitvoeringen is het möglichk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en Niet gewijzigd kan worden. Het is ook möglichk dat er kan worden gekozenuit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter beschikking:
-
OFF: de motorondersteuning wordenuitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau niet geactiveerd worden.
-
ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
- SPORT/eMTB:
SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer
eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken,verbeterde dynamiek,maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX,BDU365,BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventueel een software-updateoodzakelijk.)
- TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u zo vaak op de toets + (12) op de bedieningseenheid tot het gewenste ondersteuningsniveau in de aanduiding verschijnt, voor het verlagen drukt u op de toets - (11).
Het gezraagde motorvermögen verschijnt in de aanduiding h (zie „Startschem", Pagina Nederlands - 7). Het maxima- le motorvermögen hangt van het gekozen ondersteuningsniveau af.
Als de boardcomputer uit de houder (5) verwijderd worden, dan blijft hetIRST aangegeven ondersteuningsniveau opgeslagen.
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker mak-ken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken.
Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de snelheid in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gezruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets WALK op uw boordcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau
OFF nicht geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situaties voordoet:
- u拉动 de toets + los,
- de waren van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakel),
- de snelheid kommt boven 6km / h
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kan waarom afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedreactiveerd zich.
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoering waar bij het rijlicht door het eBike-systeme gevoed worden, hunnen via de boardcomputer met de toets
fietsverlichting (3) tatsächelijk voorlicht en weiterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Controller telkens voordat u gaat fietsen of uw fietsverlichting correct werkt.
Bij ingeschakeldlicht gaat de aanduiding Rijlicht c (zie „Startschem", Pagina Nederlands - 7) in de statusregel op het display branden.
Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op de darübergrundverlichting van het display.
Aanmaken van een gebruiker-ID
Om alle functies van de boardcomputer te konnen gebruiken, moet u zich online registraren.
Via een gebruikers-ID=kunt u onder andere uw rijgegevens bekijken, offline routes plannen en deze routes maar de boardcomputer overbrengen.
U kunt een gebruiker-ID via uw smartphone-app Bosch eBike Connect of direct op www.ebike-connect.com aanmaken. Voer de voor de registratieoodzakelijkgegevens in. De smartphone-app Bosch eBike Connect kutu Gratis downloaden via de App Store (voor Apple iPhones) of via de Google Play Store (voor Android-toestellen).
Verbinding van de boardcomputer met de app Bosch eBike Connect
Een verbinding met de smartphone worden als volgt tot stand gebracht:
- Start de app.
- Kies het tabblad
-Kies
-Voeg Kiox toe.
Nu verschijnt in de app een Dienovereenkomstige aanwijzing dat op de boardcomputer de toets Fietsverlichting (3) 5 s lang ingedrukt要去 worden.
Druk 5 s op de toets (3). De boardcomputer activeert de Bluetooth® Low Energy-verbinding automatisch en gaat maar de pairing-modus.
Volg de instructies op het beeldschemm. Als de pairing-procedure is afgesloten, worden de gebruikersgegevens gesynchroniseerd.
Aanwijzing: De Bluetooth®-verbinding hoeft nicht met de hand geactiveerd te worden.
Activitieten volgen
Om aktivitelen te registraren, is een registratie of aanmeling in het eBike-Connect-portal of de eBike-Connect-app nodsig.
Voor de registratie van activiteiten moet u het opstaan van locatiegegevens in het portal of in de app accepteren. Alleen dan worden uw activiteiten in het portal en in de app weergegeven. Een registratie van de positie vindt alleen plaats, als u als gebruiker op de boardcomputer bent aangemeld.
eShift (optioneel)
Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeme. De eShift-compo
nenten zijn door de fabrikant elektrisch met de aandrijfeen-heit verbonden. De bediening van de elektronische schakelsystemen is beschreiben in een eigene gebruiksaanwijzing.
eSuspension (optie)
Onder eSuspension verstaat men de integratie van elektronische dampings- en veringselementen in het eBike-systeem. Via het Snelmenu können voorgedefinierde instellenen voor het eSuspension-systeem gekozen worden.
Details over deinstallungen vindt u in de gebruiksaanwijzing van de eSuspension-fabrikant.
eSuspension is alleen samen met de boardcomputer Kiox beschikbaar en in combinatie met de aandrijfeenheden BDU450 CX, BDU480 CX en BDU490P möglichk.
Lock (premiumfunctie)
De Lock-functie kan in de <Shop> van de eBike-Connect-app gekocht worden. Na het inschakelen van de Lock-functie is door het verwijderen van de boardcomputer de ondersteuning van de eBike-aandrijfeenheid gedeactiveerd. Een activering is dan alleen met de bij de eBike horende boardcomputer möglichk.
Een gedetailleerde handleiding hiervoor vindt u in de onlinegebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual.
Software-updates
Software-updates worden op dechytergrund van de app\ aar de boardcomputer overgebracht, zodra de app met de\ boardcomputer is verbonden. Als een update hebmaal is\ overgebracht, dan worden dit drie keer bij een neue start\ van de boardcomputer aangegeven.
Of u=kunt onder
Energievoorziening van externe apparaten via USB-aansluiting
Met behulp van de USB-aansluiting hunnen de meeste toestellen waar bij energievoorziening via USB maybeijk is (bijv. diverse mobiele telefoons), gebruikt of opgeladen worden. Voorwaarde voor het opladen is dat de boardcomputer en een voldoende geladen accu in de eBike geplaatst+zijn.
Open het beschermkapje (17) van de USB-aansluiting op de boardcomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe toestel via de USB-Iaadkabel micro A - micro B (verkrijgbaar bij uw Bosch eBike-dealer) met de USB-bus (6) op de boardcomputer.
Na het loskoppelen van de verbruiker moet de USB-aansluiting weeer zorgvuldig afgesloten worden met het beschemkapje (17).
Een USB-verbinding is geen waterdichte steekverbinding. Bij fietsen in de regen mag geen extern toestel aangesloten zich en de USB-aansluiting要去 met het beschemkapje (17)—helemaal afgesloten zich.
Let op: Aangesloten verbruikers können het bereik van de eBike nudelig beinvloeden.
Aanduidingen eninstallingen van de boardcomputer
Aanwijzing: Alle weergaven en teksten van de gebruikersinterface op de volgende pagina's komen overeen met de vrijgavestand van de software. Na een software-update kan het zich dat de weergaven en/of teksten van de gebruikersinterface iets veranderen.
Bedieningslogica
Met de toetsen < (10) en (8) kunnen de diverse schermen met de informatatie van de rijwaarden ook tijdens het rijden bereikt worden. Zo kunnen beiden handen tijdens het rijden aan het stuur blijven.
Met de toetsen + (12) en - (11) kunt u het ondersteunings-niveau verhogen of verlagen.
De
Met de keuzetoets (9)kest u de volgende functiesuitvoeren:
- U krijgt tijdens het rijden toegang tot het snelmenu.
- U kurz stilstaand in het Statusschem het instellingsmenu opvragen.
- U kunt waarden en informatieve aanwijzingen bevestigen.
- U kunt een dialoog verlaten.
Als de boardcomputer uit় houder genomen en Niet uittgeschakeld worden, dan worden informatatie over de LAST gereden route evenals statusinformationie achtereenvolgens in een lus weergegeven.
Wanner na het verwijderen uit de houder geen toets bediend worden, dan worden de boardcomputer na 1 minuut uitgeschakeld.
Schemvolgorde
Wonneer de boardcomputer in zijn houder is geplaatst,(Intu de volgende schermen achtereenvolgens opvragen:
- Startscherm
- Tijd en bereik
- Afstand en rijtijd
- Vermogen en trapfrequentie
- Gemiddelde snelheid en maximale snelheid
- Afstand, bereik, vermogen en hartfrequentie
- Hartfrequentie
- Calorieverbruik en totale afstand
- Statusschem
Startschem
Zodra u de ingeschakelde boardcomputer in de houder plateauist,verschijnt het startschem.

a Aanduiding tijd/snelheid
b Aanduiding ondersteuningsniveau
c Aanduiding rijlicht
d Accu-oplaadaanduiding eBike-accu
e Aanduiding snelheidseenheid
f Snelheid
g Orientatiebalk
h Motorvermogen
i Eigen trapvermogen
Gemiddelde snelheid
k Vermogensevaluation
a) Kan via het statusschem
De aanduidingen a...d vormen de statusbalk en verschijnen op elk scherm. Als op het scherm zich al de snugheid weergegeven worden, dan wisselt de aanduiding aaar de actuèle tijd in uren en minutes. In de statusbalk verschijnen:
Snelheid/tijd: de actuèle snelheid in km/h of mph resp. de actuèleijd
- Ondersteuningsniveau: aanduiding van de actueel gekozen ondersteuning in een kleurcodering
- Licht: een symbol voor het ingeschakelde Licht
- Laadtoestand eBike-accu: een procentuele aanduiding van de actuèle laadtoestand
In de vermogensevaluatie k krijgt u de huidige slelheid (witte balk) in verhouding tot uw gemiddelde slelheid j grafisch te zien. Via de grafische weergave kutu direct zien of uw huidige slelheid zich boven of onder uw gemiddelde waarde bevindt (links van de zwarte streep = onder gemiddelde Waarde; rechts van de zwarte streep = boven de gemiddelde Waarde).
Via de orientatiebalk g kurz u zien op welt scherm u zich bevindt. Uw huidige scherm worden geaccentueerd weergegeven. Met de toetsen < (10) en > (8) kurz u verdere scher-men aansturen.
Vanuit het eerste startschembereikt u het statusschemvi de toets < (10).
Statusschem

Op het statusschem krijgt u naast de statusbalk de actuelseijd, de laadtoestand van alle accu's van uw eBike en de laadtoestand van uw smartphone-accu te zien, als de smartphone via Bluetooth® is verbonden.
Daaronder wordenevt. symbolen voor de aanduiding van een geactiveerde Bluetooth®-functie of een via Bluetooth® verbonden toestel (bijv. een hartslagmeter) afgebeeld.
Eveneens krijgt u de datum van de staat synchronisatie:tussen smartphone en de Kiox te zien.
In het onderste gedeelte heeft u toegang tot de
Toegang tot het instellingsmenu krijgt u via het status-schem. De
Met de toetsen - (11) en + (12) kutn u de gewenste instelling kiezen en deze net als eventueel verdere submenu's met de keuzetoets (9) openen. Vanuit het betreffende instellungenmenu kutn u met de toets < (10) terugbladeren maar het vorige menu.
In het eerste navigatieniveau vindt u de volgende hogere ge-edeeltes:
- aanwijzingen voor de registratie: Dit menupunt verschijnt alleen, wanner u zich nog nicht op eBike Connect heeft geregistreerd. - instellingen rond uw eBike: U(Int) de tellers, zoals dagteler en gemiddelde waarden, automatisch of handmatig op „0" laten zetten en het bereik terugzetten. U(Int) de door de fabrikant vooringestelde waarde van de wielomtrek met ± 5% veranderen. Wanner uw eBike met eShift is uitgerust, kut u hier ook uw eShift-systeem configureren. De fietsfabrikant of fietshandelaar kan voor de servicebeurt een kilometerstand en/of eenperiode ten grundslag leggen. Onder <Vlg service (Volgende eBike-service): [DD. MM. JJJJ] of bij [xxxxx] [km] krijgt u te zien, wanner het tijd is voor een servicebeurt. Op de Bike-componentenpagina krijgt u voor de betreffende component serialummer, hardwareversie, softwareversie en andere voor de component relevante specificaties te zien. - geveens van de actieve gebruiker - het in- of uitschakelen van de Bluetooth®-functie:
Verbonden toestellen verschijnen.
- een lijst met opties voor de instelling van uw boiscomputer:
U kurz snelheid en afstand in kilometer of mischief, deijd in het 12-uurs- of in het 24-uurs-formaat lately weergeven, deijd, datum enijdzone selecteren en de taal van uw voorkeur instellen. U kurz de Kiox terugzetten aan de fabrieksinstellingen, een software-update starten (indien beschikbaar) en kiezen uit een zwart of wit design.- informatie over uw Kiox:
Aanwijzingen m.b.t. FAQ (veelgestelde vragen), certificeringen, contactinformatie, informatatie over licenties Een gedetailleerdere beschrijving van de afzonderlijke parameters vindt u in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual.
Snelmenu
Via het Snelmenu verschijnen geselecteerde instelleningen die ookijdens het rijden aangepast+kunnen worden.
De toegang tot het Snelmenu is möglich via de keuzetoets (9). Vanuit het Statusschem is geen toegang mogelijk.
Via het Snelmenu kurz u de volgende instellenen uitvoeren:
-
Alle gevevens bij de tot dan toe afgelegde route worden teruggezet maar nul.
U kunt hier de trapfrequentie instellen.
-eSuspension>
Hier kunt u een door de fabrikant gedefinieerde dampings- of veringsmodus instellen.
Aanduiding foutcode
De componenten van het eBike-system worden permanent automatisch gecontroleerd. Wordt een fout vastgesteld, dan verschijnt de betreffende foutcode op de boordcomputer.
Afhankelijk van de aard van de fouit wordt de aanrijving eventuele automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving isECHTER altijd möglich. Voor verdere ritten moet de eBike gecontroleerd worden.
Laat alle reparations uitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar uitvoeren.
| Code Oorzaak Verhelpen | |
| 410 Een of meerdere toetsen van de board-computer zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 414 Verbindingsprobleem van de bedienings-eenheid | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 418 Een of meerdere toetsen van de bedie-ningsoenheid zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 419 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 424 Communicatiefout van de componenten onderling | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 426 Interne time-out fout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze bouttoe-stand Niet möglich in het basisinstellingsmenu de welomtrek te la-ten weergeven of aan te passen. | |
| 430 Interne accu van de boardcomputer leeg (niet bij BUI350) | Boardcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting) |
| 431 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 440 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 450 Interne softwarefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boardcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 490 Interne fout van de boardcomputer Boardcomputer latent controleren | |
| 500 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 502 Fout in de fietsverlichting Controller het Licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 503 Fout van snelheidssensor Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 504 Manipulatie van het snelheidssignaal ge-detecteerd. | Controler de positie van de spaakmagneet en stel dezeevt. in. Controller op manipulatie (tuning). De ondersteuning van de aan-drivijing worden verminderd. |
| 510 Interne sensorfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 511 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 530 Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 531 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeel uit om de aandrijfeenheid waar het toe-gestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 550 Een Niet toegestane verbruiker werk her-kend. | Verwijder de verbruiker. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 580 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeel uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 592 Incompatibele component Compatible display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 593 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 595, 596 Communicatiefout Controller de bekabeling maar de versnelling en start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 602 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 603 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 605 Accutemperatuurfout De accu bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeel uit om de accu waar het toegestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 606 Externe accufout Controller de bekabeling. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 610 Accuspanningsfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 640 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeel uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een software-update uitovoert. | |
| 7xx Fout bij componenten van derden Neem goednota van de informatie in de gebruksaanwijzing van de betreffende fabrikant van de componenten. | |
| 800 Interne ABS-fout | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 810 Ongeldige signalen bij de wielsnelheids-sensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 820 Fout bij kabel waar de voorste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Code Oorzaak Verhelpen | ||
| 821 ... 826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel-heidssensor | Sensorschijf möglichniet aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verzillende banddiameters voorwiel enchterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op hetchterwiel | Start het systeme opnieuw en kaak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controleampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 830 Fout bij kabel waar dechterste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 831 833 ... 835 | Ongeldige signalen bij dechterste wielsnelheidssensor | Start het systeme opnieuw en kaak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controleampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Sensorschijf möglichniet aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verzillende banddiameters voorwiel enchterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op hetchterwiel | ||
| 840 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 850 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 860, 861 Fout van de spanningsvoorziening Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 870, 871 880 883 ... 885 | Communicatiebout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 890 ABS-controleampje is defect of ont-breekt; ABS functioneert mogelijk Niet. | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| Geen aanduiding | Interne fout van de boardcomputer Herstart uw eBike-systeel door dit UIT en opnieuw in te schakelen. | |
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Alle componenten mogen nicht met water onder druk gereignid worden.
Houd het beeldscherm van uw boardcomputer schoon. Bij verontreinigingen kan zich een onjuiste helderheidsherkenning voordoen.
Gebruik voor de reiniging van uw boardcomputer een zachte, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reinigingsmiddelen.
Laat uw eBike-system minstens één keer per Jaar technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Bovendien kan de rijwielhandelaar voor de servicebeurt een kilometerstand en/of eenperiode ten grondslag leggen. In dit geval za de boardcomputer telkens na het inschaken laten zien wanner het tijd is voor de volgende servicebeurt.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Laat alle reparationsuitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar UITvoeren.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Vervoer
Wanneru uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fiets drager, meeneemt, verwijder dan de boardcomputer en de eBike-accu om beschadigingen te vermijden.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snugheidssensor, accesso-ries en verpakkingen要去en een milieuvriendelijk manier gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG要去en defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehonden.
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondeningen verroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Laat u Niet door de aanduiding van de boardcomputer afleiden. Wanner u zich nietsui sluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanner u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveau, geevens in uw boardcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende geevens in.
Open de boardcomputer Niet. De boardcomputer kan door het openen vernietigd worden en de aanspraak op garantie vervalt.
Gebruik de boardcomputer nicht als grep. Wanner u de eBike aan de boardcomputer optilt, kunt u de boardcomputer onherstelbare schade toebrengen.
Zet de fiets Niet ondersteboven op stuur en zadel neer, wonneer de SmartphoneHub of zich houder buiten het stuuruitsteken. De SmartphoneHub of de houder konnen onherstelbaar beschadigd worden.
Voorzichtig! Bij het gebruik van de boardcomputer met Bluetooth® en/of WiFiলen zich storingen bij andere apparaten en installations, vliegtuigen en medische apparaten (bijv. pacemakers, hoorapparaten) voordoen. Eveneens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving Niet volledig uitgesloten worden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in de buurt van medische apparaten, tankstations, chemische installations, gebieden waar ontploffingsgevaar heerst, en in explosiegebieten. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in vliegtuigen. Vermijd het gebruik gedurende een langereperiode in de directe omgeving van het lichaam.
Het Bluetooth®-woordmerk evenals de beeldtekens (logo's) zijn gedeponeerde handelsmerken en eigendom van Bluetooth SIG, Inc. Elk gebruik van dit woordmerk/deze beeldtekens door Bosch eBike Systems gebeurt onder licentie.
De boardcomputer is uitgerust met een radio-interface. Lokale gebruiksbeperkingen, bijv. in vliegtuigen of ziekenhuizen,要去en in acht genomen worden.
Laat u bij het gebruik van de COBI.Bike-producten nicht afleiden van dat wat er in het verkeer gebeurt, en neem algijd goednota van de in uw land geldende wetten voor het geoorloofde gebruik van uw fiets in het verkeer. Het is vooral verboden om de smartphone in het verkeer op te nemen of in de hand te houden.
Raadpleeg een arts, voordat u fitness-app-programma's gekruikt. Fitness-apps können fysiek te veel vergen van Personen.
Aanwijzing: Wij adviseren een minimumleeftijd van 10aar voor het gebruik van COBI.Bike-producten.
Privacyverklaring
Als de SmartphoneHub bij een servicebeurt maar de Bosch Service opgestuurd worden, könnenevt. de op het toestel op geslagen gegevensaar Bosch overgebracht worden.
Beschrijving van productenwerking
Beoogd gebruik
De SmartphoneHub is bested voor de besturing van een Bosch eBike-system en voor de aanuiding van rijgegevens.
Naast de hier weergegeven functies kan hetijken dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
De beschrijving van andere functies is te vinden in de online- versie van deze gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com/smartphonehub-manual.
De SmartphoneHub is bested voor gebruik met een smartphone.
De fondamentele rijgegevens worden darüber ook op het display van de SmartphoneHub weergegeven. Meer informatie en functies können via de smartphone-app COBI.Bike worden toegevoegd.

De communicates tussen SmartphoneHub en smartphone vindt plaats via een Bluetooth®-verbinding.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Alle weergaven van fietsonderdelen, behalve aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedieningseenheid, snugheidsensor en de bijbehorende houders, zich schematisch en kuren bij uw eBike afwijken.
(1) SmartphoneHub
(2) Aan/uit-toets SmartphoneHub
(3) Ontgrendelingshendel smartphoneholder
(4) Houser SmartphoneHuba)
(5) Beschemkapje van USB-bus
(6) Stroomvoorzieening smartphoneholder
(7) Display
(8) Toets maar voren bladeren
(9) Keuzetoets
(10) Toets maarchter bladeren
(11) Toets ondersteuning verlagen -
(12) Houserbedieningseenheid
(13) Toets duwhulp WALK
(14) Toets ondersteuning verhogen/ Licht in-/uitschaken +
(15) Bedieningseenheid
(16) Universele houder
(17) Bevestigingschroeven voor universele houder
(18) Voorste bevestigingsbeugel
(19) Achterste bevestigingsbeugel
a) Bij de bevestiging op het stuur zijn klantspecifieke oplossingen ook zonder de stuurklemmen möglichk.
Aanduidingselementen SmartphoneHub
a Foutaanduiding
b Aanduiding fietsverlichting
c Aanduidingsmartphoneverbinding
d Snelheid
e Aanduiding ondersteuningsniveau
f Aanduiding eenheid
g Aanduiding tweede accu (optie)
h Accu-oplaadaanduiding
i Accuniveau
j Bereik
Technische gegevens
| Boardcomputer SmartphoneHub | ||
| Productnumber CUI100 | ||
| Laadstroom USB-aanslui-ting max. | mA 1000 | |
| Laadspanning USB-aans-luiting | V | 5 |
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 | ||
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 | ||
| Laadtemperatuur °C 0 ... +40 | ||
| Lithium-Ion-accu intern V | mAh | 3,7300 |
| Bluetooth® Low Energy | ||
| - Frequentie MHz 2400-2480 | ||
| - Zendvermogen mW < 10 | ||
| BeschermklasseA) | IP 54 | |
| Gewicht, ca. | kg | 0,12 |
A) bij gesloten USB-afdekking Bosch eBike-systeme gekrukt FreeRTOS (zie http://www.freertos.org).
Verklaring van overeenstemming
Hierbij verwkaart Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, dat de radioapparatuur SmartphoneHub voldoet aan de richtlijnen 2014/53/EU evenals aan de verordering voor radioapparatuur 2017 in de gewijzigde versie. De volledige tekst van de EU-verklaring van overeenstemming en van de UK-verklaring van overeenstemming is beschikbaar op het volgende internetadres:
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
- Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
- De snugelheidssensor is correct aangesloten (zie gebruiks-aanwijzing van de aanrijfeenheid).
eBike-system in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
- Druk bij een geplaatste eBike-accu op de aan/uit-toets (2) van de boordcomputer.
- Druk op de aan/uit-toets van de eBike-accu (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
De aandrijving worden geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalte in de functie duwhulp of op ondersteuningsniveau OFF). Het motorvermögen richt zich maar het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een spelheid van 25km / h heeft bereikt, wordt de ondersteuning door de eBike-aandrijving uitgeschakeld. De aandrijving worden automatisch weer geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de spelheid onder 25km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeme haeft u de vol-gende möglichkheden:
- Druk op de aan/uit-toets (2) van de boordcomputer.
Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichn van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
Na het uitschakelen wordt het systemeuitgeschakeld. Dat duurt ca. 3 seconden. Direct opnieuw inschakelen is pas weeer maybeijk, wanneer het uitschakelen is voltooid.
Als de eBike ongeveer 10 minutes lang nicht bewogen worden er net op een toets op de boardcomputer gedrukt worden, dan schakelt het eBike-systeem omwille van energiebesparing automatisch uit.
Aanwijzing: Schakel het eBike-systeem.altijd uit, wanner u de eBike parkeert.
Aanwijzing: Als de accu van de SmartphoneHub leeg is, kurz u uw eBike toch nog bij de eBike-accu inschakelen. De accu van de SmartphoneHub wordt automatisch opgeladen, zodra de eBike-accu worden ingeschakeld. Als alternatif kan de accu van de SmartphoneHub via de USB-aansluiting opla-den.
Koppeling van de SmartphoneHub met een smartphone
U kunt de aanduidingen en functies van de SmartphoneHub met de smartphone-app COBI.Bike uitbreiden. Download hiervoor de gratis app via de App Store (voor Apple iPhones) of via de Google Play Store (voor Android-toestellen).
Om uw SmartphoneHub met de smartphone te verbinden, opent u de COBI.Bike-app op uw smartphone en volgt u de instructies in de app.
Een smartphone in de universe houderplaatsen (zie afbeeldingen A en B)
Voor de bevestiging van een smartphone worden een universe hooder (16) meegeleverd. Voor iPhones können via het accessoireprogramma speciale iPhone-holders worden gekocht. Bij een iPhone-holder is geenAPE stroomvoorziening nodig.
Bij de universe houder vindt de stroomvoorziening (5 V/1 A, max. 1,5 A)plaats via een除去 USB-kabel (bij de levering inbegren) door de micro-A/B USB-poort van de SmartphoneHub.
De universe houder (16) kan uitsluitend smartphones (inclusief hoesje) met een dikte van max. 8,3 mm en een bredte:tussen 58,6mm en 78,1mm opnemen.
| Universele houder | Schuif vanaf de Voorkant de universelle houder (16) op de SmartphoneHub |
| aanbrengen | |
| (zie afbeelding A) | tot deze hoorbaar vastklikt Ⓞ. Met debeide bevestigingschroeven (17)kan de universele houder extra worden vastgezet. |
Smartphone plaat- -Trek de voorste bevestigingsbeu-gel (18) aan voren 2.
(zie afbeelding B) Leg de smartphone met de lange kant gegen de achefterste bevestigingsbeugel (19) ③.
- Laat de voorste bevestigingsbeu-gel (18) langzaam maar de smartphone glijden en LAST hem los 4.
| Energievoorziening van de smartphone (optie) | De smartphone kan met een aparte USB-kabel (bij de levering inbegre- pen) via de micro-A/B USB-poort van de SmartphoneHub van energia (5 V/1 A) worden voorzien. Verbind hiervoor de smartphone via de USB-kabel met de USB-bus van de SmartphoneHub. |
| Smartphone wegne-men | Schuif de smartphone en daarmee te-gelijkertijd de voorste bevestigings-beugel met beiden handen maar voren tot de smartphone uit de universele houder kan worden weggenomen.Trek eventuele de USB-kabel voor de energievoorziening uit. |
Software-update
Als een software-update voor de SmartphoneHub beschikbaar is, dan verschijnt een aanwijzing in de smartphone-app. Volg de instructies in de app om de update uit te voeren.
Herstel van de SmartphoneHub (Recovery)
Voer een herstel van de SmartphoneHub uit, als deze nicht更是 correct fonctioniert. Open hiervoor de app op uw smartphone en volg de instructies.
Energievoorziening van de SmartphoneHub
De SmartphoneHub heeft een interne Lithium-olon-polymeraccu (nominaal/minimum 300 mAh, 3,7 V) die nicht kan worden verwijderd.
De SmartphoneHub kan via de aan/uit-toets (2) of de aan/uit-toets op de eBike-accu worden ingeschakeld. Als de SmartphoneHub Niet meer kan worden ingeschakeld, dan要去这其中 een USB-kabel ten minste 30 minutes lang worden opgeladen.
Wanner u uw SmartphoneHub nicht gebruikt, laad de SmartphoneHub dan om de 3 maanden op. U kurz de SmartphoneHub-accu via de USB-aansluiting van de SmartphoneHub met een willekeurige voedingsadapter, smartphone-oplader enz. opladen.
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker mak
ken. De spelheid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de spelheid in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gebruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets WALK op uw bedieningseenheid. Na de activering drukt u binnen 3 seconden op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF Niet geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situatuies voordoet:
- u laat de toets + los,
- de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakte),
- de snugheid komt boven 6km/h .
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kan waarom afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedreactiveerd zich.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningseenheid (15) instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan.altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijke uitvoeringen is het möglichk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en nicht gewijzigd kan worden. Het is ook möglichk dat er kan worden gekozenuit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter bescheking:
- OFF: de motorondersteuning wordenuitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau niet geactiveerd worden.
- ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
- SPORT/eMTB: SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventueel een software-updateoodzakteijk.)
- TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u zo vaak op de toets + (14) op de bedieningsenheid tot het gewenste ondersteuningsniveau in de aanduiding verschijnt, voor het verlagen drukt u op de toets - (11).
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoering waar bij het rijlicht door het eBike-systeem wordt gevoed, kuren door lang indrukken van de toets + (14) op de bedieningseenheid tegelijkertijd voorlicht en中断licht worden in- en uitgeschakeld.
Bij ingeschakeldlichtverschijnteensymbolophetdisplay of in de app.
Als alternatif kan hetlicht ook via de app worden in- en uitgeschakeld.
Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op de darübergrondverlichting van het display.
Aanduidingen eninstallingen van de SmartphoneHub
De SmartphoneHub is via een kabel met de aanrijfeenheid verbonden.
De smartphone worden via een smartphone-bevestiging mechanisch met de SmartphoneHub verbonden.
De communicates tussen SmartphoneHub en smartphone vindt plaats via Bluetooth®.
De SmartphoneHub beschikt over een krasbestendig 1,52"-LCD-display met een resolutie van 192× 64 pixels. Het geintegreerde display is geschikt voor gebruik zonder dieinovereenkomstige smartphone. Op het geintegreerde display kan geen app-inhoud van de smartphone worden weergegeven.

a Foutaanduiding:
De aanduiding verschijnt, wanneer minimaal een fout in het foutgeheugen aanwezig is.
b Aanduiding fietsverlichting:
De aanduiding verschijnt, wonneer het Licht ingeschakeld is.

Aanduiding smartphone-verbinding:
Deze aanduiding verschijnt, wanner de smartphone via Bluetooth met de SmartphoneHub is verbonden.

Deze aanduiding verschijnt, wonneer de smartphone met de SmartphoneHub is verbonden en tevens de COBI.Bike-app op de smartphone is geopend. In deze instelling registeert de COBI.Bike-app de rit.
d Snelheid:
Hier verschijnt de actuèle snugheid.
e Aanduiding ondersteuningsniveau




f Aanduiding eenheid:
Afhankelijk van de COBI.Bike-app kan de snelheid in km/h of mph worden aangegeven. Standaard is km/h vooringesteld.
g Aanduiding tweede accu:
Als de eBike met 2 accu's is uitgerust, dan worden hier 2 accu's acheer elkaar weergegeven.
h Accu-oplaadaanduiding:
Het batterijsymbol bool geeft de actuèle accu-laadtoestand aan.

De accu is leeg of nicht geplaatst.
i Accuniveau in procent
j Bereik van de eBike-accu:
Afhankelijk van de laadtoestand van de accu verschijnt hier het maximale bereik.
Verdere aanduidingen
| 498 1/1 | Er is een fout opgetreden! De foutaanduiding blijft zo lang in de aanduiding staan tot de gebruiker op de keuzetoets (9) drukt en daarmee de ontvangst van de bout bevestigt. Vervolgens blijft de waarschuwings- driehoek zo lang op het hoofddisplay- schem (snelheid enz.) staan tot de fout werk verholpen. |
| HOLD +' NOW | Bij het activeringsproces in twee fasen wordt de fietser na het indrukken van de toets (13) gewraagd om de toets + (14) 2 seconden lang in te drukken. Na 2 seconden verschijnt de modus Duwhulp. |
| ENGE OFF | Deze aanduiding en de links weerge- geven tekst verschijnen, wanner door problemen geen ondersteuning door de aandrijfeenheid kanplaatsvin- den. Dit is het geval, wanner bijv. de eBike-accu ontladen is. |
| DISABLED n/a 35 | |
| 68% | Wanner de eBike-accu worden opgela- den, dan verschijnt op het beeld- scherm het actuele niveau. Het batter- ijsymbool knippert. |
| Φ | Deze aanduiding verschijnt, wanner bijv. - de DiagnosticTool is aangesloten of - met de SmartphoneHub een exter- ne stroombron is verbonden (bijv. een Powerbank) |
| 74 KM/H | Wanner de laadtoestand van de eBike-accu onder 20 % ligt, dan knip- pert de accu-oplaadaanduiding h. |
| Deze aanduiding verschijnt, wanner bijv. - de laadtoestand van de eBike-accu laag is of - geen eBike-accu door het systeme wordt herkend. De ondersteuning worden uitgescha- keld. | |
| Deze aanduidingen verschijnen, wan- neer de eBike de datum voor de servi- cebeurt heeft bereikt. | |
| INSPECTION DUE |
| x x | Deze aanduiding verschijnt, wanner er softwareproblemen zich. Een software-update moet in de COBI.Bike-app worden UITgevoerd. U=kunt de update zichstandig in de CO-BI.Bike-appuitenvoeren en hoeft nichtaar de Bosch eBike-handelaar tegaan. | Deze aanduiding verschijnt, wanner de COBI.Bike-app is geopend en zich in de Dashboard-modus bevindt. |
| Deze aanduiding verschijnt, wanner de SmartphoneHub zich met de smartphone verbindt. Deafsluiting van de Bluetooth®-pairo-ring worden aangegeven door een vin-kje op hetkleine smartphone-sym-bool. | Deze aanduiding verschijnt, wanner de COBI.Bike-app met de Bosch SmartphoneHub is verbonden en de aanrijfeehend erop wacht ingeschakeld te worden. Voer�oor een van de volgende acties UIT: - Druk op de „Start“-knop in de CO-BI.Bike-app. -Draai de smartphone in een hori-zontale stand, terwijlde COBI.Bi-ke-app geopend is. - Druk op de toets + van de bedie-ningseenheid. | |
| Deze aanduiding verschijnt, wanner de SmartphoneHub zich in de herstel-modus bevindt (alleen in deze status kunt uulative software installeren). HetkleineBluetooth®-symbool geeft de verbinding met de smartphone aan. Deafsluiting van het herstel worden aangegeven door een vinkje. | Deze aanduiding verschijnt, wanner voor een of meerere eBike-componenten een software-update nodig is. De update kan alleen door een geauto-riseerde Bosch eBike-handelaar worden UITgevoerd. Door op een willekeurige toets van de bedieningseenheid te drukken kan de aanuiding worden verborgen. De aanduiding verschijnt bij elke eBike-systemstart zo lang tot de update werkuiyveord. U=kunt uw eBike zon-der beperking blijven gebruiken. Hetgetal rechtsboven geeft hetaaS aanwijzingen aan. | |
| Uw bedieningsystem functioniert Niet om de volgende redenen:1. Een of meerdere incompatible componenten worden herkend.Deze toestand kan alleen door een Bosch eBike-handelaar worden verholpen. 2. Er worden een oude software her-kend. Dat kan alleen door een gewenste software-downgrade ge-beurd+zijn. Het probleem kan door een software-update worden opgelost; volg de instructies in de COBI.Bike-app. Na deze melding schakelt het eBike-systemeum UIT. | Aanduiding foutcode De componenten van het eBike-systemen worden permanent automatisch gecontrolerd. Wordt een fouit vastgesteld, danverschijnt de betreffende foutcode op de boardcomputer.Afhangelijk van de aard van de fouit wordt de aanrijving eventueel automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving isECHTER altijd möglich.Vór verdere ritten要去 de eBike gecontroleerd worden. Laat alle reparatives uitsluitend door een geautorisier |
Aanduiding foutcode
De componenten van het eBike-systeem worden permanent automatisch gecontroleerd. Wordt een fout vastgesteld, dan verschijnt de betreffende foutcode op de boardcomputer. Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aanrijving eventueel automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving is beschijt alsigtijd möglich. Voor verdere ritten要去 de eBike gecontroleerd worden.
Laat alle reparations uitsluitend door een geauthoriserde rijwielhandelaar uitvoeren.
| Code Oorzaak Verhelpen | |
| 410 Een of moerdere toetsen van de board-computer zich geblokkeerd. | Controller of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 414 Verbindingsprobleem van de bedienings-eenheid | Aansluitingen en verbindingen latent controlleren |
| 418 Een of moerdere toetsen van de bedie-ningseenheid zich geblokkeerd. | Controller of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 419 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen latent controlleren | |
| 423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen latent controlleren | |
| 424 Communicatiefout van de componenten onderling | Aansluitingen en verbindingen latent controlleder |
| 426 Interne time-out bout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze foutoe-stand Niet mogelijk in het basisinstellingsmenu de wielomtrek te la-ten weergeven of aan te passen. | |
| 430 Interne accu van de boardcomputer leeg (niet bij BUI350) | Boardcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting) |
| 431 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 440 Interne bout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 450 Interne softwarefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boardcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 490 Interne bout van de boardcomputer Boardcomputer laten controlleder | |
| 500 Interne bout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 502 Fout in de fietsverlichting Controller het Licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 503 Fout van snelheidssensor Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 504 Manipatie van het snelheidssignal ge-detecteerd. | Controller de positie van de spaakmagneet en stel dezeevt. in. Controller op manipatie (tuning). De ondersteuning van de aan-drivijing worden verminder. |
| 510 Interne sensorfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 511 Interne bout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 530 Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu en plaats de eBike-accu opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 531 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeme uit om de aandrijfeenheid waar het toe-gestane temperatuurbereik te lately afkoelen of opwarmen. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 550 Een nicht toegestane verbruiker werk her-kend. | Verwijder de verbruiker. Start het systeme opnieuw. Als het pro-bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 580 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeme uit. Verwijder de accu en plaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 592 Incompatibele component Compatiblebel display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 593 Configuratiefout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 595, 596 Communicatiefout Controller de bekabeling maar de versnellencing en start het systemopnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 602 Interne accufout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 603 Interne accufout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 605 Accutemperatuurfout De accu bevindt zich buiten het togetestane temperatuurbereik.Schakel het eBike-systeem uit om de accu waar het togetestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het sys-tem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 606 Externe accufout Controller de bekabeling. Start het system opnieuw. Als het pro-bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 610 Accuspanningsfout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 640 Interne accufout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het system opnieuw. Als het probleem blijf be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een software-update uityoert. | |
| 7xx Fout bij componenten van derden Neem goednota van de informatie in de gebruiksaanwijzing van de betreffende fabrikant van de componenten. | |
| 800 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 810 Ongeldige signalen bij de wielsnelheids-sensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 820 Fout bij kabelaar de voorste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 821 ... 826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel-heidssensorSensorschijf möglichnest aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verschillende banddiameters voorwiel enchyterwiel; extreme rijsituatie, bijr. rijden op hetchyterwiel | Start het system opnieuw en maak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controlelampje要去uitgaan. Als het probleem blijf bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 830 Fout bij kabelaar dechyterste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 831 833 ... 835 | Ongeldige signalen bij dechyterste wielsnelheidssensorSensorschijf möglichnest aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verschillende banddiameters voorwiel enchyterwiel; extreme rijsituatie, bijr. rijden op hetchyterwiel |
| Code Oorzaak Verhelpen | ||
| 840 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 850 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 860, 861 Fout van de spanningsvoorziening Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 870, 871 Communicatiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 880 883 ... 885 | ||
| 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 890 ABS-controlelampieje is defect of ont-breekt; ABS functioneert möglichniet. | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| Geen aanduiding | Interne fout van de boardcomputer Herstart uw eBike-systeem door dit UIT en opnieuw in te schakelen. | |
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Alle componenten mogen nicht met water onder druk gerei-nigd worden.
Houd het beeldscherm van uw boardcomputer schoon. Bij verontreinigingen kan zich een onjuiste helderheidsherkenning voordoen.
Gebruik voor de reiniging van uw boardcomputer een zachte, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reinigingsmiddelen.
Laat uw eBike-system minstens één keer per一年多 technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Bovendien kan de rijwielhandelaar voor de servicebeurt een kilometerstand en/of eenperiode ten grundslag leggen. In dit geval za de boardcomputer telkens na het inschaken laten zien wanner hetijd is voor de volgende servicebeurt.
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Laat alle reparationsuitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar uitvoeren.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, accessoires en verpakkingen要去en op een milieuvriendelijkmeian gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlij 2012/19/EU要去en nicht更是bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlij 2006/66/EG要去en defecte of verbruike accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehouden.
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondingen verooorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Laat u Niet door de aanduiding van de boardcomputer afleiden. Wanner u zich nietsui sluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanner u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveau, geveens in uw boardcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende geveens in.
Stel de displayhelderheid zodenig in dat u belangrijke informatie zoals snelheid of waarschuwingssymbolen goed kunt zien. Een verkeerd ingestelde displayhelderheid kan tot gevaarlijke situatives leiden.
Laat u voor aanvang van een trainingsprogramma door een arts adviseren, welke belastingen u kunt verdragen. Alleen zo vermijdt u een voor u mogelijk overbelasting.
Bij het gebruik van een hartfrequentsensor kan de weergegeven hartfrequentie door elektromagnetische storingen vervalst worden. De weergegeven hartfrequencies dienen slechts als referentie. Voor gevolgen door verkeerd weergegeven hartfrequencies können we Niet aansprakelijk gesteld worden.
De Nyon is geen medisch-technisch product. De weergegeven waarden op het Fitness-schem kunnen van de werkelijkke waarden afwijken.
Open de boardcomputer Niet. De boardcomputer kan door het openen vernietigd worden en de aanspraak op garantie vervalt.
Gebruik de boardcomputer nicht als greed. Wanner u de eBike aan de boardcomputer optilt, kunt u de boardcomputer onherstelbare schade toebrengen.
Voorzichtig! Bij het gebruik van de boardcomputer met Bluetooth® en/of WiFi nutzen zich storingen bij andere apparaten en installations, vliegtuigen en medische apparaten (bijv. pacemakers, horapparaten) voordoen. Eveneens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving Niet volledig uitgesloten worden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in de buurt van medische apparaten, tankstations, chemische installations, gebieden waar ontploffingsgevaar heerst, en in explosiegebieden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in vliegtuigen. Vermijd het gebruik gedurende een langereperiode in de directe omgeving van het lichaam.
Het Bluetooth®-woordmerk evenals de beeldtekens (logo's) zijn gedeponeerde handelsmerken en eigendom van Bluetooth SIG, Inc. Elk gebruik van dit woordmerk/deze beeldtekens door Bosch eBike Systems gebeurt onder licentie.
Veiligheidsaanwijzingen in samenhang met de navigatie
Planijdens het fietsen geen routes. Stop en voer al-leen stilstaand een(AP) bestemming in. Wanner u zich Niet uitsluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval.
Breek uw route af, wanneer de navigatie u een weg voorstelt die met het oog op uw fietscapaciteiten gewaagd, riskant of gevaarlijk is. Laat uw navigatieappaarat een alternatieve route voorstellen.
Negeer geen verkeersborden, ook wanner de navigatie gezegt dat u een bepaalde weg要去 nemen. Het navigatiesystem kan geen rekening honden met wegwerkzaamheden of tjdelijke omleidingen.
Gebruik de navigatie Niet in kritieke of onduuidelijk situations (wegversperringen, omleidingen enz.). Zorg ervoor dat u altijd extra kaarten en communicatiemiddelen bij zich hierst.
Privacyverklaring
Als de boardcomputer bij een servicebeurt maar de Bosch Service opgestuurd worden, könnenevt. de op de boardcomputer opgeslagen gegevensaar Bosch overgebracht worden.
Beschrijving van product en werkinq
Beoogd gebruik
De boardcomputer Nyon (BUI350) is bested voor de be-sturing van een Bosch eBike-system en voor de aanuiding van rijgegevens.
Naast de hier weergegeven functies kan hetijken dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
Meer informatatie hierover vindt u op www.Bosch-eBike.com.
Instructies voor het gebruik van de app en het portal staan in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com.
Voor een navigatie zonder fiets (voor wandelaars of autobestuurders) is de Nyon (BUI350) Niet geschikt.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Alle weergaven van fietsonderdelen, behalte aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedieningseenheid, snelheidsensor en de bijbehorende holders, zich schematisch en kuren bij uw eBike afwijken.
(1) Toets fietsverlichting
(2) Beschermkapje van USB-bus
(3) Aan/uit-toets boardcomputer
(4) Houser boardcomputera)
(5) Boardcomputer
(6) Display (aanraakgevoelig)
(7) Helderheidssensor
(8) USB-bus
(9) Ontgrendelingsmechanisme
(10) Toets waar voren bladeren
(11) Keuzetoets
(12) Toets ondersteuning verlagen
(13) Houser bedieningseenheid
(14) Toets maar afterwards bladeren
(15) Toets ondersteuning verhogen
(16) Bedieningseenheid
(17) Toets vertrekhulp/duwhulp WALK
(18) Blokkeeschroef boardcomputer
(19) Contactenaar aanrijfeenheid
(20) Contacten waar bedieningseenheid
a) Bij de bevestiging op het stuur zijn klantspecifieke oplossingen ook zonder de stuurklemmen möglichk.
Technische gegevens
| Boardcomputer Nylon | ||
| Productnummer BUI350 | ||
| Intern geheugen totaal GB 8 | ||
| Laadstroom (uitgang) USB-aanslui-ting max. | mA | 1500 |
| Laadspanning USB-aansluiting max. | V | 5 |
| USB-Iaadkabel 1 270 016 360 | ||
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 | ||
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 | ||
| Laadtemperatuur °C 0 ... +40 | ||
| Lithium-Ion-accu intern V | mAh | 3,71000 |
| Beschermklasse IP x7 | ||
| Ondersteunde WiFi-standarden 802.11b/g/n(2,4 GHz) | ||
| Gewicht, ca. | kg | 0,2 |
| WiFi | ||
| -Frequentie | MHz | 2400-2480 |
| -Zendvermögen | mW | < 100 |
| Bluetooth® | ||
| -Frequentie | MHz | 2400-2480 |
| -Zendvermögen | mW | < 10 |
Verklaring van overeenstemming
Hierbij verwkaart Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, dat de radioapparatuur Nyon voldoet aan de richtlijnen 2014/53/EU evenals aan de verordering voor radioapparatuur 2017 in de gewijzigde versie. De volledige tekst van de EU-verklaring van overeenstemming en van de UK-verklaring van overeenstemming is beschikbaar op het volgende internetadres: https://www.ebike-connect.com/conformity.
De boardcomputer beschikt overAPEnte antennes voorBluetooth,wi en GPS met een vermogensafgifte.De antennes zijn voor de gebruiker Niet toegankelijk.Elke verandering door de gebruiker is in stijd met de wettelijk goedkeuring voor dit product.
Montage
Deactivateer de boardcomputer en trek de boardcomputer erf, wonneer u de houder monteert of aan de houder werkt. Op deze manier vermijdt u storingen/defecten.
Deactivateer de boardcomputer en trek de boardcomputer eraf, wanneer u de borgschoef monteert of demonteert. Op deze manier vermijdt u storingen/defecten.
Boardcomputerplaatsen en verwijderen (zie afbeeldingen A-B)
Voor hetplaatsen van de boardcomputer (5) zet u deze eerst met het onderste deel gegen de houder (4) en drukt hem verwolgensaar voren tot de boardcomputer voelbaar vastklikt. Verzeker u ervan dat de boardcomputer stevig is vastgeklikt.
Voor het verwijderen van de boardcomputer (5) drukt u op het ontgrendelingsmechanisme (9) en pakt de boardcomputer waar boven toe weg.
Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boardcomputer.
Het is möglichk om het ontgrendelingsmechanisme door een schroef te blokkeren. Demonteer hiervoor de houder (4) van het stuur. Plaats de boardcomputer in de houder. Schroef de meegeleverde blokkeerschroef (18) (schroefdraad M3, 5 mm lang) van onderaf in de waarvoor bestemde schroefdraad van de houder. Monteer de houder opnieuw op het stuur.
Aanwijzing: De blokkeerschroef is geen diefstalbeveiliging.
Gebruik
Ingebruikname van het eBike-system
Voorwaarden
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Een voldoende geladen eBike-accu is geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
- De boardcomputer is juist in de houder geplaatst.
- De boardcomputer accu要去 voldoende geladen zich.
eBike-system in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
- Druk bij geplaatste boardcomputer en geplaatste eBike-accu één keer kort op de aan/uit-toets (3) van de boardcomputer.
- Druk bij geplaatste boardcomputer op de aan/uit-toets van de eBike-accu (er zich van de fietsfabrikant afhankelijkke oplossingen möglichk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van derijwelfabrikant).
De aandrijving wordt geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behale in de functie duwhulp of op ondersteuningsni
veau OFF). Het motorvermögen richt zich maar het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een spelheid van 25 / 45km / h heeft bereikt, worden de ondersteuning door de eBike-aandrijvinguitgeschakeld. De aandrijving worden automatisch wee geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de spelheid onder 25 / 45km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeme haeft u de vol-gende möglichkheden:
- Druk gedurende minstens 3 seconden op de aan/uit-toets (3) van de boardcomputer.
- Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichen van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
Aanwijzing: Nyon (BUI350) wirdt hierbij in een standbymodus gezet.
- Verwijder de boardcomputer uit de houder.
Wordt ongeveer 10 minutes lang geen vermogen van de eBike-aandrijving bevraagd (bijv. waar dat de eBike stilstaat) en Niet op een toets van boardcomputer of bedieningsseenheid van de eBike gedrukt, dan schakelen zowel het eBikesystem als de accu omwille van energiebesparing automatisch UIT.
Nyon (BUI350) gaat waar bij maar de stand-bymodus.
Stand-bymodus
U kunt uw boordcomputer in een stand-bymodus zetten die een versnelde start van boordcomputer en systemd möglichkt maakt.
U kunt de stand-bymodus met de volgende maatregelen bereiken:
- Druk hiervoor minimaal 1 seconde lang, maar nicht longer dan 3 seconden, op de aan/uit-toets (3) van de board-computer.
Wacht 10 minutes tot het systeme uitschakelt. - Schakel de accu met de aan/uit-toets van de accuuit.
De stand-bymodus worden beeindigd, wanner u 1 seconde op de aan/uit-toets (3) van de boardcomputer drukt.
De stand-bymodus worden beeindigd en de boardcomputer worden automatisch uitgeschakeld, wonneer de laadtoestand van de boardcomputer-accu minder dan 75% is. Uiterlijk om middernacht (0uur) worden de boardcomputer in elk geval uitgeschakeld.
Mocht Nyon (BUI350) Niet meer ingeschakeld kunden worden of Niet correct functioneren, druk dan lang (ca. 15 s) op de aan/uit-toets. Op deze manier zou het verkeerde gedrag verholpen+kunden.
Energievoorziening van de boardcomputer
Zit de boardcomputer in de houder (4), is een voldoende geladen eBike-accu in de eBike geplaatst en is het eBike-systeem ingeschakeld, dan worden de boardcomputer accu door de eBike-accu van energia voorzien en geladen.
Wordt de boordcomputer uit de houder (4) genomen, dan vindt de energievoorziening via de boordcomputeraccu
plaats. Is de boardcomputeraccu zwak, dan verschijnt op het display een waarschuwingsmelding.
Voor het opladen van de boardcomputeraccu staat u de boardcomputer waar in de houder (4). Denk eraan dat, wanneer u de eBike-accu Niet aan het opladen bent, het eBike systemen na 10 minuten zonder bediening automatisch uitschakelt. In dit geval worden ook het opladen van de boardcomputeraccu beeindigd.
U kunt de boardcomputer ook via de USB-aansluiting (8) op-laden. Open hiervoort het afdekkapje (2). Verbind de USBbus van de boardcomputer via een micro-USB-kabel met een gangbaar USB-oplaadapparaat (niet standard bij de levering inbegrepen) of de USB-aansluiting van een computer (max. 5 V laadspanning; max. 1500 mA laadstroom).
Zonder opniew opladen van de boardcomputeraccu blijven datum enijd gedurende ca. 6 maanden behouden.
Aanwijzing: Om een maximale levensduur van de boardcomputeraccu te bereiken,要去 boardcomputeraccu om de drie maanden een ur lang bijgeladen worden.
Na gebruik要去 USB-aansluiting weeer zorgvuldig worden afgesloten met het beschemkapje (2).
Een USB-verbinding is geen waterdichte steekverbinding. Bij fietsen in de regen mag geen extern toestel aangesloten zich en de USB-aansluiting moet met het beschemkapje (2)—helemaal afgesloten zich.
Het opladen van externe toestellen via de USB-aansluiting is nicht möglich.
Accu-oplaadaanduiding
De accu-oplaadaanduiding van de eBike-accu g (zie „
| Kleur van de aanduiding Verklaring |
| Wit De eBike-accu is meer dan30 % geladen. |
| Geel De eBike-accu is:tussen 15 %en 30 % geladen. |
| Rood De eBike-accu is:tussen 0 %en 15 % geladen. |
| Rood + ! De capacititeit voor de onder-steuning van de aandrijvingis opgebruikt en de ondersteuning wordenuitgeschakeld. De resterende capaciteit wordt voor de fietsverlichting en de boardcomputer ter beschikking gesteld. |
Als de eBike-accu op de fiets opgeladen worden, dan verschijnt een dievenovereenkomstige melding.
Als de boardcomputer uit de houder (4) verwijderd worden, dan blijft de LAST aangegeven laadtoestand van de accu op-geslagen.
Ingebruikname van de boardcomputer
Verwijder voor de eerste ingebruikname de display-beschemfolie om de volledige functionaliteit van de boardcomputer te garanderen. Wanner de beschemfolie op het display blijf zitten, kan dit leiden tot belemmeringen van de functionaliteit/prestaties van de boardcomputer.
De volledige functionaliteit van de boardcomputer kan bij gebruik van display-beschemfolies Niet gegardeerd worden.
De Nyon worden met een gedeelelijk geladen accu geleverd. Vór het eerste gebruik moet de Nyon-accu via de USB-aansluiting of via het eBike-systeem volledig geladen worden. Wanner u de boardcomputer inschakelt, kut u al na korteijd (ongeveer 4 seconden) wegrijden. In deijd daarna laadt de boardcomputer op de achtergrund het complete besturingsystem na.
Aanwijzing: Wanner u de boardcomputer voor de eerste keer inschakelt, heeft de boardcomputer langer nodig om gereed te zijn voor wegrijden.
Wanner de boardcomputer met een WiFi-network verbonden is, worden de gebruiker eventuele geinformeerd over de beschikbaarheid van een neue update. Download de update en installer de actuèle versie.
Aanmaken van een gebruiker-ID
Om alle functies van de boardcomputer te konnen gebruiken, moet u zich online registraren.
Via een gebruiker-ID=kunt u onder andere uw rijgeevens bekijken, offline routes plannen en deze routes maar de board-computer overbrengen.
U kunt een gebruiker-ID via uw smartphone-app Bosch eBike Connect of direct op www.ebike-connect.com aanmaken. Voer de voor de registratieoodzakelijkgegevens in. De smartphone-app Bosch eBike Connect kutn u Gratis downloaden via de App Store (voor Apple iPhones) of via de Google Play Store (voor Android-toestellen).
Verbinding van de boardcomputer met het portal
Een verbinding van de boardcomputer met het portal brengt u via een WiFi-verbinding tot stand.
Aanwijzing: De boardcomputer ondersteunt het gebruik van de routerkanalen 12 en 13 Niet. Wonneer uw router bijvoorbeeld vast op kanaal 12 of 13 is ingesteld, dan verschijnen deze kanalen Niet in de lijst met beschikbare netwerken op de boardcomputer. Pas eventueel de instelleningen van de router dienovereenkomstig aan om de boardcomputer met uw netwerk te konnen verbinden.
Ga waar bij als volgt te werk:
- Druk op
op het .
-Kies Wif
Kies een network. - Voer uw gebruikersnaam en wachtwoord in.
Na een successvolle verbinding worden alle gegevens die u in het portaal in uw profiel hebt vrijgegeven, met de boardcomputer gesynchroniseerd.
Verbinding van de boardcomputer met de app Bosch eBike Connect
Een verbinding met de smartphone worden als volgt tot stand gebracht:
- Start de app.
-Kies het tabblad.
Kies.
-Voeg Nyon (BUI350) toe.
Nu verschijnt in de app een Dienovereenkomstige aanwijzing dat op de boardcomputer de toets Fietsverlichting (1) 5 s lang ingedrukt moet worden.
Druk 5 s op de toets (1). De boardcomputer activeert de Bluetooth® Low Energy-verbinding automatisch en gaat maar de pairing-modus.
Volg de instructies op het beeldschemm. Als de pairing-procedure is afgesloten, worden de gebruikersgegevens gesynchroniseerd.
Aanwijzing: De Bluetooth®-verbinding hoeft nicht met de hand geactiveerd te worden.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de bedieningeseenheid (16) instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan.altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijke uitvoeringen is het mogelijk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en Niet gewijzigd kan worden. Het is ook möglich dat er kan worden gekozenuit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter bescheking:
- OFF: de motorondersteuning wordenuitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau Niet geactiveerd worden.
- ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
SPORT/eMTB: SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventueel een software-update noodzakteijk.) - TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u zo vaak op de toets ^+ (15) op de bedieningseenheid tot het gewenste ondersteuningsniveau in de aanduiding verschijnt. Voor het verlagen drukt u op de toets - (12).
Het gemvraagde motorvermögen verschijnt in de aanduiding j. Het maximale motorvermögen hangt van het gekozen ondersteuningsniveau af.
Als de boardcomputer uit de houder (4) verwijderd worden, blijft het LAST weergegeven ondersteuningsniveau opgesla-gen, de aanduiding j van het motorvermogen blijf leeg.
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker maken. De spelheid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de spelheid in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gelebruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets WALK op uw boardcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF Niet geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situations voordoet:
- u laat de toets + los,
- de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakel),
- de snelheid kommt boven 6km / h
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kan waarom afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedreactiveerd zich.
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoering waar bij het rijlicht door het eBike-systeme gevoed worden, hunnen via de boardcomputer met de toets fietsverlichting (1) tegelijk voorlicht en achechterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Controller telkens voordat u gaat fietsen of uw fietsverlichting correct werkt.
Bij ingeschakeldlichtgaat de aanduiding Rijlicht f in de statusbalk op het display branden.
Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op de weitergrondverlichting van het display.
Lock (premiumfunctie)
De Lock-functie kan in de <Shop> van de eBike-Connect-app gekocht worden. Na het inschakelen van de Lock-functie is door het verwijderen van de boardcomputer de ondersteuning van de eBike-aandrijfreenheid gedeactivateerd. Een activering is dan alleen met de bij de eBike horende boardcomputer möglichk.
Gedetailleerde instructies hiervoord vindt u in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com
Activiteiten volgen
Om aktivitelen te registraren, is een registratie of aanmeling in het eBike-Connect-portal of de eBike-Connect-app nodsig.
Voor de registratie van activiteiten moet u het opslaan van locatiegegevens in het portal of in de app accepteren. Alleen dan worden uw activiteiten in het portal en in de app weergegeven. Een registratie van de positie vindt alleen plaats, als u als gebruiker op de boardcomputer bent aangemeld.
De activiteiten worden na een synchronisatie al tijdens de rit in de app en in het portal weergegeven.
eShift (optioneel)
Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-componenten zijn door de fabrikant elektrisch met de aandrijfeenheid verbonden. De bediening van de elektronische schakelsystemen is beschreiben in een eigenebruiksaanwijzing.
ABS - antiblokkeersystem (optie)
Als de fiets is uitgerust met een Bosch eBike-ABS dat Niet over een extern controleampje beschikt, dan worden het controleampje bij de systeemstart en bij een fout op het display van de Nyon (BUI350) weergegeven. Details over ABS en de werkwijze vindt u in de ABS-gebruiksaanwijzing.
Software-updates
Als de Nyon (BUI350) via WiFi verbonden is, dan worden automatisch gecontroleerd of er een actuelere software beschikbaar is. Als een software-update beschikbaar is, dan worden de gebruiker via een aanwijzing geinformeerd. Als alternatif kan de gebruiker onder
Aanwijzingen voor het fietsen met het eBikesystem
Zorgvuldige omgang met de eBike
Neem de gebruiks- en opslagtemperaturesen van de eBike-componenten in acht. Bescherm aandrijfeenheid, board-computer en accu gegen extreme temperatures (bijv. door intensieve zonnestraling zonder gelijktijdige ventilatie). De componenten (vooral de accu) können door extreme temperatures beschadigd worden.
Houd het beeldscherm van uw Nyon schoon. Bij verontreini-gingen kan zich een onjuiste helderheidsherkenning voor-doen. In de navigatiemodus kan de dag-/nachtomschakeling vervalst+zijn.
Door een abrupte verandering van de omgevingsomstandig heden kan het gebeuren dat het glas van binnen beslaat. Na korteijd vindt een temperatuurcompensatie plaats en de aanslag verdwijnt wee.
Het bedieningssystem Nyon
Het bedieningsystem Nyon bestaat uit drie componenten:
- De boardcomputer Nyon met bedieningseenheid
- De smartphone-app Bosch eBike Connect
- Het onlineportal www.ebike-connect.com
Veel instellingen en functies kuren op alle componenten beheerd of gezruikt worden. Sommige instellingen en functies kuren alleen via bepaalde componenten bereikt of bediend worden. De synchronisatie van de gevevens gebeurt
bij bestaande Bluetooth®/internetverbinding automatisch.
Een overzicht van de möglichke functies geeft de volgende tabel.

| Aanmelding✓ ✓ ✓ | |||
| Registatie✓ ✓ | |||
| Wijziging van deinstallingen✓ ✓ ✓ ✓ | |||
| Registatie van derijgegevens✓ | |||
| Realtime aanuiding van derijgegevens✓ | |||
| Voorbereiding/analyse van rijgegevens✓ | ✓ | ||
| Opmaak van gebruikersgedefiniereeande aanduidingen | ✓ | ||
| Aanduiding van de actuèle locatie✓ | A) | ✓ A) | ✓ |
| Navigatie✓ | |||
| Routeplanning✓ ✓ ✓ | |||
| Aanduiding van het resterende bereik (cirkel rond actuèle locatie) | ✓ | ||
| Trainingeffect in real time✓ | |||
| Rittenoverzicht✓ ✓ | |||
| Aankoop van premiumfuncties✓ |
A) GPS nodig
Premiumfuncties
De standardfuncties van het bedieningssysteme Nyon (BUI350) kannen door aankoop van premiumfuncties via de App Store voor Apple iPhones of Google Play Store voor Android-toestellen uitgebrecht worden.
Naast de Gratis app Bosch eBike Connect staan premium-functions ter beschikking waarvoor betaald moet worden. Een gedetailleerde lijst met de ter beschikking staande aanvulende apps vindt u in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com.
Aanduidingen eninstallingen van de boardcomputer
Aanwijzing: Alle weergaven en teksten van de gebruikersinterface op de volgende pagina's komen overeen met de vrijgavestand van de software. Na een software-update kan hetijken dat de weergaven en/of teksten van de gebruikersinterface iets veranderen.
De Nyon beschibt over een aanraakgevoelig beeldschemm. Door maar rechts of links te vegen kan:tussen de afzonderlijke schermen heen en weer gebladerd worden. Door te drukken kunnen op het Statusschemm functies of submenu's opgevgraagd worden.
De Nyon beschikt over standardsschemen en voorgedefini- eerde schermen. De gebruiker kan darüber ook eigene schermen maken. De volgorde en het aantal schermen kutnen door de gebruiker geregeld worden. Voor de schermen kutnen max. 25 tegels gebruikt worden. De schermen worden in deze gebruiksaanwijzing beschreiben volgens de basisconfiguratie bij levering van de boardcomputer.
De standardarschermen zijn:
-
-Ride Screens>
-
Bij de voorgedefinieerde schermen horen:
Fitness-schem
-
-
Met de toetsen < (14) en (10) kuren de diverse schermen met de informatatie van de rijwaarden ook tijdens het rijden bereikt worden. Zo kuren beiden handen tijdens het rijden aan het stuur blijven.
Met de toetsen + (15) en - (12) kunt u het ondersteunings-niveau verhogen of verlagen.
De

s1 Knop
s2 Datum
s3
Hier kan van een lichte maar een donkere ache tergrond omgeschakeld worden.
s4 Knop
Hier kan uit de volgende holderheitsstanden gekozen worden: 25% | 50% | 75% | 100% | Auto.
s5 Acculading smartphone
s6
Hier worden de LASTe gebeurtenissen weergegeven (bijv. kaartdownload).
s7 Tijdstip van LaTeX synchronisatie
s8 Knop Synchronisatie
s9 Knop
Via deze knop+kunnen schermvolgorde en inhoud aangepast worden.
s10 Knop
Aantippen: activeren/deactiveren
Ingedrukt houden snelle toegang tot Bluetooth®-menu
s11 Knop
Aantippen: activeren/deactiveren
Ingedrukt houden snelle toegang tot WiFi-menu
s12
Hier kan de gebruiker metশn wachtwoord een verbinding tot stand brengen.
Toegang tot het instellingsmenu krijgt u via het status-schem. De
Tip de knop
(in de kopregel rechts) te drukken sluit u het instellingsmenu.
In het eerste instellingsniveau vindt u de volgende hogere gedeltes:
-
Via
-Mijn eBike>installingen rondon uw eBike:
U kurz de tellers, zoals dagteller en gemiddelde waarden, automatisch of handmatig op „0“ latent zetten en het bereik terugzetten. U kurz de door de fabrikant vooringestelde waarde van de wielemotrek met ±5% veranderen. Wanner uw eBike met eShift is uitergerust, kurz u hier ook uw eShift-systeme configureren. De rijwielhandelaar kan voor de servicebeurt een kilometerstand en/of eenperiode ten grundslag leggen. Op de Bike-componentenpagina krijgt u voor de betreffende component serialummer, hardwareversie, softwareversie en andere voor de component relevante specificaties te zien.
-Aanpassen>
Via dit menupunt können scherm en tegelinhoud aan de personlijke behoeften aangepast worden.
-
Hier kuren de Bluetooth®- en WiFi-verbindingen ingeseld worden. Om de aanduiding van de hartfrequentie te kuren gebruiken, moet u ofwel het
Aanbevolen hartslagmetersijken:
Polar H7
- Polar H10 Heart Rate Sensor
Runtastic Heart Rate Combo Monitor
- Wahoo TICKR Heart Rate Monitor
BerryKing Heartbeat borstband
BerryKing Sportbeat armband
Een compatibiliteit met andere toestellen kan möglichzij sein.
-Mijn profiliel>
Hier können de gegevens van de actieve gebruiker bekeken worden.
-
U kurz snelheid en afstand in kilometer of mischief, deijd in het 12-uurs- of in het 24-uurs-formaat latent weergeven, deijd, datum en tijdzone selecteren en de taal van uw voorkeur instellen. U kurz de Nyon terugzettenaar de fabrieksinstellingen, een software-update starten (indien beschikbaar) en kiezen uit een Zwart of wit design.
-Informatie>
Aanwijzingen m.b.t. FAQ (veelgestelde vragen), certificeringen, contactinformatie, informatatie over licencies. EengedTailleerdere beschrijving van de afzonderlijke parameters vindt u in de online-gebruiksaanwijzing op www.Bosch-eBike.com.

a Snelheid
b Snelheidseenheid
c Tijd
De actuèleijd worden overeenkomstig de gekozen tijdzone aangegeven. De instelling gebeurt via GPS automatisch.
d Ondersteuningsniveau
Afhankelijk van het ondersteuningsniveau worden het beeldscherm in kleur afgestemd.
e Verbinding met hartfrequentiesensor
Is ook eenplaatsholder voor andere gebeurtenissen. De aanduiding vindtplaats, wanner de gebeurtenis zich voordoet (bijv. verbinding met smartphone).
f Rijlicht
Het symbol verschijnt, wanner het rijlicht ingeschakeld is.
g Acculading eBike-accu
h Bereikinformationie
i Gereden afstand
j Motorvermogen
k Eigen trapvermogen
a) Bij eBikes met ABS worden deijd bij de systememstart of wanner er spreke is van een fout bij het ABS, door de tekst ((ABS)) vervangen.
b) Bij actieve navigatie worden aan het einde van de verdelschaal een bestemmingsvlag en de resterende afstand tot de bestemming weergegeven. Bij voldoende capacititeit van de eBike-accu wordt het rechterdeel van de verdelschaal groen weergegeven. Als het rechterdeel van de verdelschaal oranje of rood weergegeven wordt, dan is het bij het momenteel ingestelde ondersteuningsniveau onzeker of Niet mogelijk om uw bestemming met motorondersteuning te bereiken. Door het kiezen van een geringer ondersteuningsniveau kan eventueel de resterende accupa capacititeit tot de gewenste bestemming voldoende+zijn.
c) Bij Niet actieve navigatie worden links de gereden kilometers en rechts het bereik weergegeven.
De aanduidingen a ... g vormen de statusbalk en verschijnen op elk scherm.
Als de boardcomputer uit de houder genomen worden, verandert de statusbalk:

Acculading boardcomputer accu Bij aanwezigte Bluetooth®-en/of WiFi-koppeling verschijnen in het midden de betreffende pictogrammen.
g Acculading eBike-accu Laatste laadstand van de eBike-accu

i
Aanduiding van de afgelegde afstand
m
Aanduiding van de duur van de rit
n
Aanduiding van de gemiddelde snugelheid
o
Aanduiding van de hoogte boven de zeespiegel
De navigatie vindtplaats via kaartmaterial dat op Open Street Map (OSM) is Gebaseerd.
Wonneer u de Nyon inschakelt, begint de Nyon met het zoekenaar satellieten om GPS-signalen te kuren ontvangen. Zodra voldoende satellieten zijn gezonden, verandert de kleur van de locatie-punt van grijsaar blauw. Bij ongunstige weersomstandigheden of locaties kan het zoekenaar satellieten een beetje longer duren. Mochten er na langere tijd geen satellieten gezonden worden, start dan de Nyon opnieuw.
De eerste keer zoekenaar satellieten kan enkele minuten duren.
Om de Beste positienauwkeurigheid te bereiken, moet de eerste keer in de buitenlucht aan satellieten gezocht worden. Het is ideaal om enkele minuten stilstaand te wachten, ook wanner de positie al gezonden werden.
Zodra de Nyon uw locatie vastgesteld heeft, verschijnt.Deze op de kaart. Om het kaartfragment te vergroten raakt u het touchscreen met twee vingers aan en spreidt u deze. Om het kaartfragment te verkleinen knijpt u de twee vingers bij elkaar. Om de kaart te bewegen verschuift u eenvoudig de kaart met de twee geplaatste vingers. Om een bestemming te kiezen laut u een vinger langer op de kaart rusten.

n1 Navigatie zoeken
n2 Navigatiefuncties
In de navigatiefuncties n2kest u uw bestemming zo-danig kiezen dat u deze met de huidige laadstand bereikt.
Tijdens een actieve navigatie wordt de gebruiker geinformeerd of hij in de actuèle ondersteuningsmodus en met de actuèle laadtoestand van de eBike-accu zich bestemming bereikt.
De cirkel om de eigien locatie geeft aan hoe ver u met inachtneming van het ingestelde ondersteuningsniveau en het te berijden terrein kutkomen met de actuèle acculading. Bij wijziging van het ondersteuningsniveau worden de cirkel dienovereenkomstig aan-gepast.
Wanneru navigatie zoeken n1 kiest, krijgt u het volgendemenu te zien:

n3 Invoerveld
Voer het adres van uw bestemming of een POI (bijv. restaurant) in. Afhankelijk van de invoor krijgt u alle mogelijkde adressen in een omtrek van 100 km aangeboden.
n4 Knop
Door deze knop te kiezen worden u maar uw thisisadres genavigeerd.
n5 Knop
Door deze knop te kiezen worden uaar uw werkplek genavigeerd. a)
n6 Knop
Door deze knop te kiezen vindt u uw opgeslagen plaatsen die door de app of het portal gesynchroniseerd werden.
n7 Knop
De in het portal opgeslagen en verwolgens gesynchroniseerde routes worden weergegeven.
n8 Knop
Door deze knop te kiezen vindt u bestemmingen van algemeen belang, zoals bijv. restaurants of maybeheden om te winkelen.
n9 Knop
Door deze knop te kiezen kurz u de weergave van de kaarten aanpassen of uw kaarten beheren.
n10
Hier worden de LASTRE routes en locaties vermeld.
a) Gegevensuit de appen het portal worden overgenomen en weergegeven.
Wanner u de bestemming ingevoerd heegt, krijgt u eerst de snelste route (
Het resterende bereik van de accu worden rekening houdend met de topografische omstandigheden berekend en weergegeven. De berekening van het topografische bereik strekt zich tot maximaal 100km uit.
Wanner u via het onlineportaal GPX-routes geimporteerd of gepland heeft, worden deze via Bluetooth® of via een WiFi-binding maar uw Nylon overgebracht. Deze routes kut u indien nodig starten. Wanner u zich in de buurt van de route bevindt, kut u zichaar het startupont laten leiden of direct met de navigatie van de route beginnen.
Bij temperaturen onder 0^ 要去 bij de hoogtemeting met grotere afwijkingen rekening gezchoolen worden.
Actieve navigatie
De volgende afbeeldingaat bij wijze van voorbeeld een actieve navigatie met toelichting bij de weergegeven symbolen zien.

n11 Afstand tot bestemming
n12 Aankomstijd
n13 Bestemming
n14 Actuele positie
n15 Accu bereikaanduiding
n16 Actieve navigatie beeindigen
n17 Panelen open- end dichtklappen (terug waar zoeken)
n18 Wisselenussen2D-en3D-aanzicht
n19 Aanzicht centreren (alleen zichtaar indien de kaart werden verschoven)

p
Aanduiding van het gebruik van de verschillende rijmodi
q
Aanduiding van de maximale snelheid
r
Aanduiding van de stijging
s
Aanduiding van de verhoudingussen eigen trapvermogen en motorvermogen
Eigen schermen make
Om voorgedefinieerde schermen op te nemen of weitere schermen te make, gaat uaar het Statusschem en kiest de knop Aanpassen s9. In de voetregel krijgt u 4 pictogrammen aangeboden om een aanpassing te konnen uitvoeren. Als optie kan de functie ook via <Instellingen> <Schem> gestart worden.
De volgende möglichkheden staan ter beschikking:
- Schermen verplaatsen
Nieuwe schermen make
-Schermenwissen
-Voorgedefinierde schermen toevoegen
(voorgedefinieerd scherm)

t
Aanduiding van het eigentrapvermogen
u
Aanduiding van de trapfrequentie
r
Aanduiding van de hartfrequentie
v
Aanduiding van de verbruike calorieen
(voorgedefinieerd scherm)

r
Aanduiding van de stijging
o
Aanduiding van de hoogte boven de zeespiegel
w
Aanduiding van het hoogteprofiel
x
Aanduiding van de maximale stijging
y
Aanduiding van de stijging

i
Aanduiding van de afgelegde afstand
m
Aanduiding van de duur van de rit
a
Aanduiding van de gemiddelde snelheid
Via het snelmenu verzchijnen geseleerde instellenen die ookijdens het rijden aangepast können worden.
De toegang tot het snelmenu is möglich via de keuzeteoets (11). Met de toetsen < (14) en > (10)kest u tussen de submenu's wisselen. De submenupunten worden gekozen met de toetsen ^+ (15) en-(12).
Vanuit het
Via het
Via dit submenu=kunt u alle gegevens bij de tot dan toe afgelegde afstand terugzetten maar nul.
Via dit submenukestuuwactuale positie opslaan,naereen opgeslagen positie terugkeren of zichnarruis latennavigeren.
Via dit submenu=kunt u het kaartfragment vergroten of verkleinen.
Via dit submenu kurz u verschillende holderheitsniveauaus kiezen: 25% | 50% | 75% | 100% | Auto.
-
Via ditsubmenuurrent u een lichte en donkere achtergrund kiezen.
-
Via dit submenu=kunt de trapfrequentie instellen.
(premiumfunctie, te verkrijgen via App Store of Google Play Store)
Via dit submenu kurz u individuèle rijmodi kiezen.
-Snelmenu>
Via dit submenu=kunt u het
Aanduiding foutcode
De componenten van het eBike-system worden permanent automatisch gecontroleerd. Wordt een fout vastgesteld, dan verschijnt de betreffende foutcode op de boordcomputer.
Afhankelijk van de aard van de fouit wordt de aanrijving eventuele automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving isECHTER altijd möglich. Voor verdere ritten moet de eBike gecontroleerd worden.
Laat alle reparationsuitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar uitvoeren.
| Code Oorzaak Verhelpen | |
| 410 Een of meerdere toetsen van de board-computer zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 414 Verbindingsprobleem van de bedienings-eenheid | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 418 Een of meerdere toetsen van de bedie-ningsoenheid zich geblokkeerd. | Controler of toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedron-gen vuil. Reinig de toetsen indien nodig. |
| 419 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 422 Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 423 Verbindingsprobleem van de eBike-accu Aansluitingen en verbindingen latent controleren | |
| 424 Communicatiefout van de componenten onderling | Aansluitingen en verbindingen latent controleren |
| 426 Interne time-out fout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze bouttoe-stand Niet möglich in het basisinstellingsmenu de welomtrek te la-ten weergeven of aan te passen. | |
| 430 Interne accu van de boardcomputer leeg (niet bij BUI350) | Boardcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting) |
| 431 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 440 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 450 Interne softwarefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 460 Fout bij de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boardcomputer. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 490 Interne fout van de boardcomputer Boardcomputer latent controleren | |
| 500 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 502 Fout in de fietsverlichting Controller het Licht en de bijbehorende bekabeling. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 503 Fout van snelheidssensor Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 504 Manipulatie van het snelheidssignaal ge-detecteerd. | Controler de positie van de spaakmagneet en stel dezeevt. in. Controller op manipulatie (tuning). De ondersteuning van de aan-drivijing worden verminderd. |
| 510 Interne sensorfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 511 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 530 Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 531 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 540 Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeel uit om de aandrijfeenheid waar het toe-gestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 550 Een Niet toegestane verbruiker werk her-kend. | Verwijder de verbruiker. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 580 Softwareversiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeel uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 592 Incompatibile component Compatible display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 593 Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 595, 596 Communicatiefout Controller de bekabeling maar de versnelling en start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 602 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 603 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 605 Accutemperatuurfout De accu bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeel uit om de accu waar het toegestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het sys-teem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 606 Externe accufout Controller de bekabeling. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 610 Accuspanningsfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 620 Fout oplaadapparaat Vervang het oplaadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 640 Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 655 Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeel uit. Verwijder de accu enplaats deze opnieuw. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft be-staan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 656 Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer, zodat hij een software-update uitovoert. | |
| 7xx Fout bij componenten van derden Neem goednota van de informatie in de gebruksaanwijzing van de betreffende fabrikant van de componenten. | |
| 800 Interne ABS-fout | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 810 Ongeldige signalen bij de wielsnelheids-sensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 820 Fout bij kabel waar de voorste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Code Oorzaak Verhelpen | ||
| 821 ... 826 Ongeldige signalen bij de voorste wielsnel-heidssensor | Sensorschijf möglichniet aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verzillende banddiameters voorwiel enchterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op hetchterwiel | Start het systeme opnieuw en kaak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controleampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| 830 Fout bij kabel waar dechterste wielsnel-heidssensor | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 831 833 ... 835 | Ongeldige signalen bij dechterste wielsnelheidssensor | Start het systeme opnieuw en kaak ten minste 2 minuten lang een proefrit. Het ABS-controleampje moet uitgaan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. |
| Sensorschijf möglichniet aanwezig, defect of verkeerd gemonteerd; duidelijk verzillende banddiameters voorwiel enchterwiel; extreme rijsituatie, bijv. rijden op hetchterwiel | ||
| 840 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 850 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 860, 861 Fout van de spanningsvoorziening Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 870, 871 880 883 ... 885 | Communicatiebout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| 889 Interne ABS-fout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | ||
| 890 ABS-controleampje is defect of ont-breekt; ABS functioneert mogelijk Niet. | Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer. | |
| Geen aanduiding | Interne fout van de boardcomputer Herstart uw eBike-systeel door dit UIT en opnieuw in te schakelen. | |
Onderhoud en service
Deactivateer de boardcomputer, wanneur reinigings-, onderhouds- of servicewerkzaamheden aan de houder of aan de boardcomputeruitvoert. Alleen zo konnen storingen/defecten vermeden worden.
Onderhoud en reiniging
Alle componenten mogen nicht met water onder druk gereignid worden.
Houd het beeldscherm van uw boardcomputer schoon. Bij verontreinigingen kan zich een onjuiste holderheidsherkenning voordoen.
Gebruik voor de reiniging van uw boardcomputer een zachte, alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reinigingsmiddelen.
Laat uw eBike-system minstens één keer per一年多 technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Bovendien kan de rijwielhandelaar voor de servicebeurt een kilometerstand en/of eenperiode ten grundslag leggen. In dit geval za de boardcomputer telkens na het inschaken laten zien wanner het tijd is voor de volgende servicebeurt. Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Laat alle reparationsuitsluitend door een geautoriseer de rijwielhandelaar uitvoeren.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Vervoer
Wanner u uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fietsdrager, meeneemt, verwijder dan de boardcomputer en de eBike-accu om beschadigingen te vermijden.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, accessoires en verpakkingen要去en op een milieuvriendelijkmeian gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG要去en defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehouden.
Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondeningen verroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Neem geen maatregelen die het vermogen of de maximaal ondersteunde snugelid van uw aandrijving beinvloeden, met name verhogen. Zo kunt u zichelf en andereen in gevaar brengen, en maakt u zich mogelijk schuldig aan illegale praktijk in het publieke domein.
Breng geen veranderingen bij uw eBike-systeel aan of breng geen andere producten aan die geschikt zouden+zijn om het vermogen van uw eBike-systeel te verhogen. U verminderiert hiermee gewoonlijk de levensduur van het systeel en u riskeert schade aan de aandrijfeenheid en aan het rijwiel. Bovendien bestaat het gevaar dat u uw aanspraak op garantie op het door u gekochtere rijwiel verliest. Door een verkeerde omgang met het systeem brengt u bovendien uw verilgheid en die van andere verkeersdeelnemers in gevaar en riskeert u hierdoor ongevallen die aan manipulatie te wijten zichn, hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten en eventueel,zelfs het gevaar op een strafrechtelijkervevolging.
- Open de aandrijfeenheid Niet zich. De aandrijfeenheid mag alleen door gekwalificeerd vakpersoneel en alleen met originele verrangingsonderdelen gerepareerdd worden. Hiermee worden gegarandeerd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid behouden blijft. Bij onbevoegd openen van de aandrijfeenheid verwalt de aanspraat op garantie.
Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten en alle andere componenten van de eBike-aandrijving (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pedalen) mogen alleen verrangen worden door componenten met een identieke constructie of door componenten die door de fietsfabrikant special voor uw eBike zich goedgekeurd. Daardoor wordt de aandrijfeenheid beschermd gegen overbelasting en beschadiging.
Haal de accuuitde eBike,voordat u werkzaamheden (bijv.inspectie,reparatie,montage,onderhoud,werkzaamheden aan de ketting etc.) aan de eBike uityoert, deze met de auto of het vliegtuig vervoert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeem bestaater verwondingsgevaar.
Het eBike-system kan inschakelen, wanner u de eBike achechteruit duwt of de pedalen achechteruit draait.
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gezruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Wonneer de duwhulp is ingeschakeld, draaien mogelijk de pedalen mee. Let er bij geactiveerde duwhulp op dat u met uw benen ver genoeg van de draaiende pedalen blijft. Er bestaat verwondingsgevaar.

Bij delen van de aandrijving hunnen onder extreme omstandigheden, zoals bijv. aanhoudend hoge belasting met lage snelheid bij berg- of lastritten, temperature >60^ heersen.
Kom na een rit nicht onbeschermd met handen of benen in aanraking met de behuizing van de aandrijfeenheid. Onder extreme omstandigheden, zoals bijv. aanhoudend hoge draaimomenten bij lage rijsnelheden of bij berg- en lastritten, können zeer hoge temperaturen bij de behuizing bereikt worden.
De temperaturen die bij de behuizing van de Drive Unit können ontstaan, worden door de volgende factoren beinvloed:
- omgevingstemperatuur
- rijprofiel (route/helling)
-rijduur - ondersteuningsmodi
- gebruikersgedrag (eigen prestatie)
- totaal gewicht (fietser, eBike, baggage)
motorafdekking van de aandrijfeenheid -
warmte-afoereigenschappen van het fietsframe
-type aandrijfeenheid en soort versnelling -
Gebruik uitsluitend originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike goedgekeurd werden. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's worden door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Neem goednota van alle nationale voorschriften voor toelating en gebruik van eBikes.
Lees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in alle gebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem evenals in de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem.Deze in alot.
Privacyverklaring
Bij de aansluiting van de eBike op de Bosch DiagnosticTool worden gevevens met het doel van productverbetering over het gebruik van de Bosch aandrijfeenheid (o.a. energieverbruik, temperatuur enz.) doorgegeven aan Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Meer informatie krijgt u op de Bosch eBike website www.bosch-ebike.com.
Beschrijving van product en werkinq
Beoogd gebruik
De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aanrij-ving van uw eBike en mag Niet voor andere doeleinden gelebruikt worden.
Naast de hier weergegeven functies kan hetijken dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van founten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
Afegebeelde componenten
Sommige weergaven in deze gebruksaanwijzing konnen, afhankelijk van de uitrusting van uw eBike, in geringe mate afwijken van de werkelijkke omstandigheden.
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
(1) Aandrijfeenheid
(2) Snelheidssensor
(3) Spaakmagneet van snelheidssensor
(4) Snelheidssensor (smal) ^A)
(5) MagnetB
A) afwijkende sensorvorm en montagepositie möglichk
B) afwijkende montagepositie möglichk
Technische gegevens
| Aandrijfeenheid Active Line Active Line Plus Performance Line | |||
| Productnummer BDU310 BDU350 BDU365 | |||
| Nominal continu vermogen W 250 250 250 | |||
| Draaimoment bij aandrijving max. | Nm 40 50 65 | ||
| Nominale spanning V=36 36 36 | |||
| Gebruiksterperatureuur °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40 | |||
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40 | |||
| Beschemklasse IP 54 IP 54 IP 54 | |||
| Gewicht, ca. kg | 2,9 | 3,2 | 3,2 |
| Bosch eBike-systeme gebruikt FreeRTOS (zie http://www.freertos.org). | |||
| FietsverlichtingA) | ||
| Spanning ca. B) | V= | 12 |
| Maximaal vermogen | ||
| - Voorlicht | W | 17,4 |
| - Achterlicht | W | 0,6 |
A) afhankelijk van wettelijk regelingen Niet in alle, per land verschillende uitvoeringen via accu van eBike möglichk
B) Let er bij het verwangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-system compatibel zich (vraag uw fietschandelaar) en of de opgegeven spanning overeenstemt. Er mogen alleen lampen met bezelfde spanning verwangen worden.
Verkeerd geplaatste lampen können vernietigd worden!
Montage
Accuplaatsen of verwijderen
Voor hetplaatsen van de eBike-accu in de eBike en voor het verwijderen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te lezen en in acht te nemen.
Snelheidssensor controlleren (zie afbeelding A)
Speedsensor (standard)
De sleidssensor (2) en de bijbehorende spaakmagneet (3)要去en zodanig gemonteerd zichn dat de spaakmagneet bij een omwenteling van het wie op een afstand van minimaal 5mm en maximaal 17mm langs de sleidssensor beweegt.
Aanwijzing: Is de afstand+tussen snelheidssensor (2) en spaakmagneet (3) te Klein of te groot,of is de snelheidssensor (2) Niet juist aangesloten, dan valt de snelheidsmeterindicatie uit en de eBike-aandrijving werkt in het moodloopprogramma.
Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet (3) los en bevestig de spaakmagneet zodenig aan de speak dat deze op de juiste afstand langs de markings van de snelheidssensor loopt. Verschijnt ook daarna geen snelheid op de snelhidesmeterindicatie, neem dan contact op met een geauthoriserde rijwielhandel.
Speedsensor (slim)
De Speedsensor (slim) (4) en de bijbehorende magneet (5) waar in de fabriek zodanig gemonteerd dat de magneet bij een
omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 2 mm en maximaal 8 mm langs de能力和 sensor beweegt. Bij constructieve veranderingen要去 correcte afstand tussen magneet en sensor aangehouden worden (zie afbeeling A).
Aanwijzing: Let er bij het monteren en demonteren van het awhile op dat u de sensor of de sensorhouser nicht beschadigt.
Gebruik
Ingebruikname
Voorwaarden
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
- De boordcomputer is juist in de houder geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de boordcomputer).
- De slelheidssensor is just aangesloten (zie „Snelheidssensor controleren (zie afbeelding A)“, Pagina Nederlands - 2).
eBike-systemein-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
- Als de boardcomputer bij hetplaatsen in de houder al is ingeschakeld, dan worden het eBike-system automatisch geactiveerd.
- Druk bij geplaatste boardcomputer en geplaatste eBikeaccuënkeerkort op de aan/uit-toets van de boardcomputer.
- Druk bij geplaatste boardcomputer op de aan/uit-toets van de eBike-accu (er zich van de fietsfabrikant afhankelijkke oplossingen möglichlijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de accu).
De aandrijving worden geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalte bij de functie duwhulp, Duwhulp in-/uitschaken). Het motorvermögen richt zich aan het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een slelheid van 25km / h heeft bereikt, wordt de ondersteuning door de eBike-aandrijving uitgeschakeld. De aandrijving worden automatisch wee geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de slelheid onder 25km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeme haeft u de vol-gende möglichkheden:
Druk op de aan/uit-toets van de boordcomputer.
- Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichen van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
- Verwijder de boardcomputer uit de houder.
Als de eBike ongeveer 10 Minutes lang nicht bewogen worden er net op een toets op de boardcomputer gedrukt worden,
dan schakelt het eBike-system omwille van energiebesparing automatisch UIT.
eShift (optioneel)
Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-componenten zijn door de fabrikant elektrisch verbonden met de aanrijfeenheid. De bediening van de elektronische schakelsystemen is beschreiben in een eigener gebruiksaanwijzing.
Ondersteuningsniveau instellen
U=kunt op de boardcomputer instellen hoe sterk de eBikeaandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijkeuitvoeringen is het mogelijk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en Niet gewijzigd kan worden. Het is ook mogelijk dat er kan worden gekozen uit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter beschikking:
- OFF: de motorondersteuning wordenuitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau niet geactiveerd worden.
- ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
- SPORT/eMTB:
SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventueel een software-update noodzakteijk.)
- TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Het opgevraagde motorvermogen verschijnt op het display van de boardcomputer. Het maximale motorvermogen hangt van het gekozen ondersteuningsniveau af.
| Ondersteuningsniveau Ondersteuningsfactor | |||
| A) | |||
| Active Line (BDU310) | Active Line Plus (BDU350) | Performance Line (BDU365) | |
| ECO | 40 % 40 % 55 % | ||
| TOUR | 100 % 100 % 120 % | ||
| SPORT/eMTB | 150 % 180 % 200 %/dynamisch | B) | |
| TURBO | 250 % 270 % 300 % | ||
A) De ondersteuningsfactor kan bij afzonderlijkeuitvoeringen afwijken.
B) Ondersteuningsniveau dynamisch-progressief:tussen TOUR- en TURBO-modus
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker maken. De能力和 in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de能力和 in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gezruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets WALK op uw boardcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF Niet geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situatuies voordoet:
- u拉动 de toets + los,
- de waren van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakel),
- de snelheid kommt boven 6km / h
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kanARAOM afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedreactiveerd zich.
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoering waar bij het fietslicht door het eBike-systeem gevoed worden,+kunnen via de boardcomputer tegelijk voorlicht en achechterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Controleer telkens voordat u gaat fietsen of uw fietsverliching correct werkt.
Aanwijzingen voor het fietsen met het eBike-system
Wannerwerkt de eBike-aandrijving?
De eBike-aandrijving ondersteunt u bij het fietsen zolang u op de pedalen trapt. Als u Niet op de pedalen trapt, vindt geen ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk van de kracht die uijdens het trappen uitoefent.
Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk van het ondersteuningsniveau.
De eBike-aandrijving schakelt automatisch uit bij snelheden boven 25km / h Daalt de snelheid onder 25km / h dan staat de aandrijving automatisch wee ter beschikking.
Een uitzondering geldt voor de functie duwhulp, waar bij de eBike zonder op de pedalen te trappen met geringe snugheid geduwd kan worden. Bij het gebruik van de duwhulp hunnen de pedalen meedraaien.
U kunt de eBike op elk moment ook zonder ondersteuning als een gewone fiets gebruiken door ofwel het eBike-systeem uit te schakelen of het ondersteuningsniveau op OFF tezetten. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.
Samenspel van het eBike-systeem met de versnellingen
Ook met eBike-aandrijving moet u de versnellingen als bij een gewone fiets gebruiken (neem hiervoor goednota van de gebruiksaanwijzing van uw eBike).
Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam omijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage van de aandrijfijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Eerste ervaringen opdoen
Het is aan te raden om de eerste ervaringen met de eBike op te doeon op een plek waar weinig verkeer komt.
Probeer de verschillende ondersteuningsniveauausuit. Begin met hetkleinste ondersteuningsniveau.Zodra u zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke fiets aan het verkeer deelnemen.
Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandig heden, voordat u een langere tocht plant die meer vergt.
Invloeden op het bereik
De reikwijdte worden door veel factoren beinvloed, zoals bijvoorbeeld:
- ondersteuningsniveau
-snelheid
-schakelgedrag
soort banden en bandenspanning - leeftijd en onderhoudstoestand van de accu
-routeprofiel (hellingen) en-toestand (soortwegdek)
- gegenwind en omgevingstemperatuur
- gewicht van eBike, fietser en bagage
Daarom is het Niet möglichk om het bereik voór aanvang van een rit enijdens een rit exact te voorspellen. Algemeen geldt darüber:
- Bij hetzelfde ondersteuningsniveau van de eBike-aandrijving: hoe minder kracht u moet gebruiken om een bepaalde snelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellingen), des te minder energia zal de eBike-aandrijving verbruiken en des te groter zal het bereik van een acculading zich.
-Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke omstandigheden gekozen worden, des te geringer is het bereik.
Zorgvuldige omgang met de eBike
Neem de gelebruiks- en opslagtemperaturen van de eBike-componenten in acht. Bescherm de aandrijfeenheid, board-computer en accu gegen extreme temperaturen (bijv. door intensieve zonnestraling zonder gelijktijdige ventilatie). De componenten (vooral de accu) können door extreme temperaturen beschadigd worden.
Laat uw eBike-system minstens één keer per Jaar technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Let er bij het verwangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-systeel compatibel zich (vraag uw fietshandelaar) en of de opgegeven spanning overeenstempt. Er mo-gen alleen lampen metdezelfde spanning verwangen worden.
Alle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen nicht onder water gedompeld of met water onder druk gereinigd worden.
Laat uw eBike-system minstens één keer per Jaar technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedienningseenheid, accu, snelheidssensor, accesoi
res en verpakkingen moeten op een milieuvriendelijkmeanier gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlij 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlij 2006/66/EG要去en defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehonden.
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Veiligheidsaanwijzingen

Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische schokken, brand en/of zware verwondeningen verroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Neem geen maatregelen die het vermogen of de maximaal ondersteunde snugelid van uw aandrijving beinvloeden, met name verhogen. Zo kunt u zichelf en andereen in gevaar brengen, en maakt u zich mogelijk schuldig aan illegale praktijk in het publieke domein.
Breng geen veranderingen bij uw eBike-systeel aan of breng geen andere producten aan die geschikt zouden+zijn om het vermogen van uw eBike-systeel te verhogen. U verminderiert hiermee gewoonlijk de levensduur van het systeel en u riskeert schade aan de aandrijfeenheid en aan het rijwiel. Bovendien bestaat het gevaar dat u uw aanspraak op garantie op het door u gekochtere rijwiel verliest. Door een verkeerde omgang met het systeem brengt u bovendien uw verilgheid en die van andere verkeersdeelnemers in gevaar en riskeert u hierdoor ongevallen die aan manipulatie te wijten zichn, hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten en eventueel,zelfs het gevaar op een strafrechtelijkervevolging.
- Open de aandrijfeenheid Niet zich. De aandrijfeenheid mag alleen door gekwalificeerd vakpersoneel en alleen met originele verrangingsonderdelen gerepareererd worden. Hiermee worden gegardeerd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid behouden blijft. Bij onbevoegd openen van de aandrijfeenheid verwalt de aanspraat op garantie.
Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten en alle andere componenten van de eBike-aandrijving (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pedalen) mogen alleen verrangen worden door componenten met een identieke constructie of door componenten die door de fietsfabrikant special voor uw eBike zich goedgekeurd. Daardoor wordt de aandrijfeenheid beschermd gegen overbelasting en beschadiging.
Haal de accuuitde eBike,voordat u werkzaamheden (bijv.inspectie,reparatie,montage,onderhoud,werkzaamheden aan de ketting etc.) aan de eBike uitvoert, deze met de auto of het vliegtuig vervoert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeem bestaat er verwondingsgevaar.
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van de eBike gezruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Wonneer de duwhulp is ingeschakeld, draaien mogelijk de pedalen mee. Let er bij geactiveerde duwhulp op
dat u met uw benen ver genoeg van de draaiende pedalen blijft. Er bestaat verwondingsgevaar.

Bij delen van de aandrijving hunnen onder extreme omstandigheden, zoals bijv. aanhoudend hoge belasting met lage snelheid bij berg- of lastritten, temperature >60^ heersen.
Kom na een rit nicht onbeschermd met handen of benen in aanraking met de behuizing van de aandrijfeneid. Onder extreme omstandigheden, zoals bijv. aanhoudend hoge draaimomenten bij lage rijsnelheden of bij berg- en lastritten, hunnen zeer hoge temperaturen bij de behuizing bereikt worden. De temperaturen die bij de behuizing van de Drive Unit kunnen ontstaan, worden door de volgende factoren beinvloed:
-omgevingstemperatuur
- rijprofiel (route/helling)
-rijduur
- ondersteuningsmodi
- gebruikersgedrag (eigen prestatie)
- totaal gewicht (fietser, eBike, baggage)
motorafdekking van de aandrijfeenheid
warmte-afvoereigenschappen van het fietsframe
-type aandrijfeenheid en soort versnelling
- Gebruik uitsluitend originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike goedgekeurd werden. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Neem goednota van alle nationalevoorschriften voor toelating en gebruik van eBikes.
Lees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in alle gebruiksaanwijzingen van het eBike-system evenals in de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem.Deze in alot.
Privacyverklaring
Bij de aansluiting van de eBike op de Bosch DiagnosticTool worden gevevens met het doel van productverbetering over het gebruik van de Bosch aandrijfeenheid (o.a. energieverbruik, temperatuur enz.) doorgegeven aan Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Meer informatie krijt u op de Bosch eBike website www.bosch-ebike.com.
Beschrijving van productenwerking
Beoogd gebruik
De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aanrij-ving van uw eBike en mag Niet voor andere doeleinden gelebruikt worden.
Naast de hier weergegeven functies kan hetijken dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van founten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
Afegebeelde componenten
Sommige weergaven in deze gebruksaanwijzing konnen, afhankelijk van de uitrusting van uw eBike, in geringe mate afwijken van de werkelijkke omstandigheden.
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
(1) Aandrijfeenheid
(2) Snelheidssensor
(3) Spaakmagneet van snelheidssensor
(4) Snelheidssensor (smal)
(5) MagnetB
A) afwijkende sensorvorm en montagepositie möglichk
B) afwijkende montagepositie möglichk
Technische gegevens
| Aandrijfeenheid Drive Unit | |||
| Performance Line CX/Cargo Line | Drive Unit Performance Line Speed/Cargo Line Speed | ||
| Productnummer BDU450 CX BDU490P | |||
| Nominal continu vermogen W 250 250 | |||
| Draaimoment bij aandrijving max. Nm 85 75/85 | A) | ||
| Nominale spanning V=36 36 | |||
| Gebruiktemperatuur °C -5 ... +40 -5 ... +40 | |||
| Opslagtemperatuur °C +10 ... +40 +10 ... +40 | |||
| Beschemklasse IP 54 IP 54 | |||
| Gewicht, ca. kg | 3 | 3 | |
A) Wordt door fietsfabrikant vastgelegd Bosch eBike-systeme gebrukt FreeRTOS (zie http://www.freertos.org).
| FietsverlichtingA) | ||
| Spanning ca. B) | V= | 12 |
| Maximaal vermogen | ||
| - Voorlicht | W | 17,4 |
| - Achterlicht | W | 0,6 |
A) afhankelijk van wettelijk regelingen Niet in alle, per land verschillende uitvoeringen via accu van eBike möglichk
B) Let er bij het verwangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-system compatibel zich (vraag uw fietshandelaar) en of de opgegeven spanning overeenstemt. Er mogen alleen lampen met bezelfde spanning verwangen worden.
Verkeerd geplaatste lampen können vernietigd worden!
Montage
Accuplaatsen of verwijderen
Voor hetplaaten van de eBike-accu in de eBike en voor het verwijderen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te lezen en in acht te nemen.
Snelheidssensor controlleren (zie afbeelding A)
Speedsensor (standard)
De snelheidssensor (2) en de bijbehorende spaakmagneet (3)要去en zodanig gemonteerd zich dat de spaakmagneet bij een omwenteling van het wie op een afstand van mini
maal 5 mm en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt.
Aanwijzing: Is de afstand+tussen snelheidssensor (2) en spaakmagneet (3) te Klein of te groot, of is de snelheidssensor (2) Niet juist aangesloten, dan valt de snelheidsmeterindicatie uiten de eBike-aandrijving werkt in het noodloopprogramma.
Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet (3) los en bevestig de spaakmagneet zodenig aan de speak dat deze op de juiste afstand langs de markings van de snelheidssensor loopt. Verschijnt ook daarna geen snelheid op de snelhidesmeterindicatie, neem dan contact op met een geauthoriserde rijwielhandel.
Speedsensor (slim)
De Speedsensor (slim) (4) en de bijbehorende magneeet (5) zich in de fabriek zodanig gemonteerd dat de magneeet bij een omwenteling van het wiei op een afstand van minimaal 2 mm en maximaal 8 mm langs de能力和 sensor beweegt.
Bij constructieve veranderingen moet de correcte afstand tussen magneet en sensor aangehouden worden (zie afbeeling A).
Aanwijzing: Let er bij het monteren en demonteren van het awhile op dat u de sensor of de sensorhouser nicht beschadigt.
Gebruik
Ingebruikname
Voorwaarden
Het eBike-system kan alleen geactiveerd worden, wanner aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-aanwijzing van de accu).
- De boardcomputer is juist in de houder geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de boardcomputer).
- De sleidssensor is juist aangesloten (zie „Snelheidssensor controleren (zie afbeelding A)“, Pagina Nederlands - 2).
eBike-system in-/uitschakelen
Voor het inschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
- Als de boardcomputer bij hetplaatsen in de houder al is ingeschakeld, dan wordt het eBike-system automatisch geactiveerd.
- Druk bij geplaatste boardcomputer en geplaatste eBikeaccuënkeer kort op de aan/uit-toets van de boardcomputer.
- Druk bij geplaatste boardcomputer op de aan/uit-toets van de eBike-accu (er zich van de fietsfabrikant afhankelijkke oplossingen möglichlijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de accu).
De aandrijving worden geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt (behalte bij de functie duwhulp, Duwhulp in-/uitschakelen). Het motorvermögen richt zich maar het ingestelde ondersteuningsniveau op de boardcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te trappen of zodra u een snugheid van 25 / 45km / h heeft bereikt, worden de ondersteuning door de eBike-aandrijving uitgeschakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd, zodra u op de pedalen trapt en de snugheid onder 25 / 45km / h ligt.
Voor het uitschakelen van het eBike-systeem heeft u de vol-gende möglichkheden:
Druk op de aan/uit-toets van de boardcomputer.
- Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er zichn van de fietsfabrikant afhankelijk oplossingen mogelijk waar bij de aan/uit-toets van de accu Niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
- Verwijder de boardcomputer uit de houder.
Als de eBike ongeveer 10 minutes lang nicht bewogen worden er net op een toets op de boardcomputer gedrukt worden, dan schakelt het eBike-systeem omwille van energiebesparing automatisch uit.
eShift (optioneel)
Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische schakelsystemen in het eBike-systeel. De eShift-componenten zijn door de fabrikant elektrisch verbonden met de aanrijfeenheid. De bediening van de elektronische schakelsystemen is beschreven in een eigener gebruiksaanwijzing.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de boardcomputer instellen hoe sterk de eBikeaandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd worden.
Aanwijzing: Bij afzonderlijke uitvoeringen is het möglichk dat het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en nicht gewijzigd kan worden. Het is ook möglichk dat er kan worden gekozenuit minder ondersteuningsniveauaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter beschikking:
- OFF: de motorondersteuning worden uitgeschakeld, de eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteuningsniveau niet geactiveerd worden.
- ECO: effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie, voor maximaal bereik
- TOUR: gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een groot bereik
- SPORT/eMTB: SPORT: krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op bergachtige trajecten en voor stadsverkeer eMTB: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties (eMTB alleen in combinatie met de aandrijfeenheden BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX beschikbaar. Er is eventuel een software-updateoodzakteijk.)
- TURBO: maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief fietsen
Het opgevraagde motorvermogen verschijnt op het display van de boardcomputer. Het maximale motorvermogen hangt van het gekozen ondersteuningsniveau af.
| Ondersteuningsniveau Ondersteuningsfactor | |||
| Performance Line (BDU490P) | Performance Line CX (BDU450 CX) | Cargo Line | |
| ECO | 60 % 60 % 60 % | ||
| TOUR | 140 % 140 % 140 % | ||
| SPORT/eMTB | 240 % 240/140...340 % | (B) | 240 % |
| TURBO | 340 % 340 % 400 % | ||
A) De ondersteuningsfactor kan bij afzonderlijkeuitvoeringen afwijken.
B) Maximumwaarde
Duwhulp in-/uitschakelen
De duwhulp kan het duwen van de eBike gemakkelijker maken. De能力和 in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de能力和 in de functie duwhulp (bij volledig vermogen).
De functie duwhulp mag uitsluitend bij het duwen van
de eBike gezruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets
WALK op uw boardcomputer. Na de activering drukt u binnen 3 s op de toets + en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.
Aanwijzing: De duwhulp kan in het ondersteuningsniveau OFF Niet geactiveerd worden.
De duwhulp wordenuitgeschakeld, zodra zich een van de vol-gende situatuies voordoet:
-
u拉动 de toets + los,
-
de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een obstakel),
-
de snelheid kommt boven 6km / h
De werkwijze van de duwhulp valt onder specifieke nationale voorschriften en kan waarom afwijken van de bovengenoemde beschrijving of gedactiveerd zich.
Fietsverlichting in-/uitschakelen
In de uitvoering waar bij het fietslicht door het eBike-systeem gevoed worden, hunnen via de boardcomputer tegelijk voorlicht en achechterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Controller telkens voordat u gaat fietsen of uw fietsverlichting correct werkt.
Aanwijzingen voor het fietsen met het eBike-system
Wannerwerkt de eBike-aandrijving?
De eBike-aandrijving ondersteunt u bij het fietsen zolang u op de pedalen trapt. Als u Niet op de pedalen trapt, vindt geen ondersteuning plaats. Het motorvermogen is altijd afhankelijk van de kracht die uijdens het trappen uitoefent.
Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk van het ondersteuningsniveau.
De eBike-aandrijving schakelt automatisch uit bij snelheden boven 25 / 45km / h Daalt de snelheid onder 25 / 45km / h dan staat de aandrijving automatisch wee ter beschikking. Een uitzondering geldt voor de functie duwhulp, waar bij de eBike zonder op de pedalen te trappen met geringe snelheid geduwd kan worden. Bij het gebruik van de duwhulp hunnen de pedalen meedraaien.
U kunt de eBike op elk moment ook zonder ondersteuning als een gewone fiets gebruiken door ofwel het eBike-systeem uit te schakelen of het ondersteuningsniveau op OFF tezetten. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.
Samenspel van het eBike-systeem met de versnellingen
Ook met eBike-aandrijving moet u de versnellingen als bij een gewone fiets gebruiken (neem hiervoor goednota van de gebruiksaanwijzing van uw eBike).
Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam omijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage van de aandrijfijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij geldijke krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Eerste ervaringen opdoen
Het is aan te raden om de eerste ervaringen met de eBike op te doen op een plek waar weinig verkeer komt.
Probeer de verschillende ondersteuningsniveauausuit. Begin met hetkleinste ondersteuningsniveau. Zodra u zich zeker voelt, kunt u met de eBike net als met elke fiets aan het verkeer deelnemen.
Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandigheden, voordat u een langere tocht plant die meer vergt.
Invloeden op het bereik
De reikwijdte worden door veel factoren beinvloed, zoals bijvoorbeeld:
- ondersteuningsniveau
-snelheid
-schakelgedrag
soort banden en bandenspanning - leeftijd en onderhoudstoestand van de accu
-routeprofiel (hellingen) en-toestand (soortwegdek)
- gegenwind en omgevingstemperatuur
- gewicht van eBike, fietser en bagage
Daarom is het Niet möglichk om het bereik voór aanvang van een rit enijdens een rit exact te voorspellen. Algemeen geldt darüber:
Bij hetzelfde ondersteuningsniveau van de eBike-aandrij-ving: hoe minder kracht u moet gebruiken om een bepaalde snelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellingen), des te minder energia zal de eBike-aandrijving verbruiken en des te groter zal het bereik van een acculading zich.
-Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke omstandigheden gekozen worden, des te geringer is het bereik.
Zorgvuldige omgang met de eBike
Neem de gelebruiks- en opslagtemperaturen van de eBike-componenten in acht. Bescherm de aandrijfeenheid, board-computer en accu gegen extreme temperaturen (bijv. door intensieve zonnestraling zonder gelijktijdige ventilatie). De componenten (vooral de accu) können door extreme temperaturen beschadigd worden.
Laat uw eBike-systeem minstens één keer per Jaar technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de systeem-software).
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Let er bij het verwangen van de lampen op of de lampen met het Bosch eBike-systeel compatibel zich (vraag uw fietshandelaar) en of de opgegeven spanning overeenstempt. Er mo-gen alleen lampen metdezelfde spanning verwangen worden.
Alle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen nicht onder water gedompeld of met water onder druk gereinigd worden.
Laat uw eBike-system minstens één keer per一年多 technisch controlleren (o.a. mechanisme, actualiteit van de system-software).
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boardcomputer incl. bedienningseenheid, accu, snelheidssensor, accesoi
res en verpakkingen moeten op een milieuvriendelijkmeanier gerecycled worden.
GooieBikes en hun componenten nicht bij het huisvuil!

Volgens de Europese richtlij 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlij 2006/66/EG要去en defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken Bosch eBike-componenten af bij een erkende rijwielhandel.
Wijzigingen voorbehonden.
en Original operating instructions
de Originalbetriebsanleitung
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
fr Notice d'utilisation d'origine



2














Safety instructions


Veiligheidsaanwijzingen


Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische
schokken, brand en/of zware verwondingen veroorzaken.
De inhoudsstoffen van Lithium-lon-batterijcellen zijn in principe onder bepaalde omstandigheden ontvlambaar. Maak u daarom vertrouwd met de gedragsregels in deze gebruiks-aanwijzing.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.
Haal de accu uit de eBike, voordat u werkzaamheden (bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting etc.) aan de eBike uitvoert, deze met de auto of het vliegtuig vervoert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeem bestaat er verwondingsgevaar.
Open de accu Niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als de accu geopend worden, vervalt elke aanspraak op garantie.
Beschem de accu gegen但它 (bijv. ook gegen aanhoudende bestraling door de zon), vuur en onderdompelen in water. Bewaar of gebruik de accu Niet in de buurt van hete of brandbare voorwerpen. Er bestaat explosiegevaar.
Houd de nicht-gebruikte accu ut de buurt van paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven of anderekleine metalen voorwerpen die overbrugging van decontacten zonden hunken veroorzaken. Kortsluitingtussen de accucontacten kan brandwonden of brand totgevolg hebben. Bij in dit verband ontstane schade doorkortsluiting verralt elke aanspraak op garantie doorBosch.
Vermijd mechanische belastingen of sterke hitte-in- Werking. Deze zouden de batterijcellen konnen beschadi gen en tot het uistromen van ontvlambare inhoudsstof- fen konnen leiden.
- Plaats het oplaadapparaat en de accu Niet in de buurt van brandbare materialen. Laad de accu's alleen in droge toestand en op een brandveilige plaats. Wegens de bij het laden optredende opwarming bestaat brandgevaar.
De eBike-accu mag nicht zonder toezicht geladen worden.
Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken. Voorkom contact daarmee. Spoel bij contact met water af. Wonneer de vloeistof in de ogen komt, dient u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloeistof kan tot huidirritaties of verbrandingen leiden.
Accu's mogen Niet aan mechanische stoten blootgesteld worden. Het gevaar bestaat dat de accu beschadigd worden.
Bij beschadiging of verkeerd gebruik van de accu kunnen dampen ontsnappen. Zorg voor de aanvoer van frisse lucht en zoek bij klachten een arts op. De dampen hun den luchtwegen irriteren.
Laad de accu alleen met originele Bosch oplaadapparaten op. Bij gebruik van Niet-originele Bosch oplaadapparaten kan brandgevaar nicht uitgesloten worden.
- Gebruik de accu alleen in combinatie met eBikes met een origineel Bosch eBike-aandrijfsystem. Alleen zo wordt de accu gegen gevaarlijke overbelasting beschermd.
- Gebruik uitsluitend originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike goedgekeurd werden. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Gebruik de bagagedrageraccu Niet als greed. Als u de eBike aan de accu optilt, kurz u de accu beschadigen.
Houd de accu uit de buurt van kinderen.
Lees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in alle gebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem evenals in de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem.Deze in alot.
Deeilige van onze klanten en producten is belangrijk voor ons. Onze eBike-accu's zijn Lithium-lon-accu's die volgens de huidige stand van de techniek ontwikkel den geproduerd worden. Daarop betrekking hebendeeiligeidsnormen leven wij na of overtreffen deze zichs. In geladen toestand bevatten deze Lithium-lon-accu's veel energie. Bij een defect (evt. van buitenaf Niet te zien) kannen Lithium-lon-accu's in uiterst zeldzame gezallen en onder ongunstige omstandigheden in brand vliegen.
Privacyverklaring
Bij de aansluiting van de eBike op de Bosch DiagnosticTool worden gevevens met het doel van productverbetering over het gebruik van de Bosch eBike-accu's (o.a. temperatuur, celspanning enz.) doorgegeven aan Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Meer informatie krijgt u op de Bosch eBike-website www.bosch-ebike.com.
Beschrijving van productenwerking
Beoogd gebruik
De Bosch eBike-accu's zijn uitsluitend bestemd voor de stroomvoorziening van uw eBike-aandrijfeenheid en mogen Niet voor andere doeleinden gezruikt worden.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Alle afbeeldingen van fietsonderdelen, behalve de accu's en hun houders, zich schematisch en können bij uw eBike anders়.
Nederlandsls - 2
Naast de hier weergegeven functies kan het zijn dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van founten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
(1) Houser van bagagedrageraccu
(2) Bagagedrageraccu
(3) Werkings- en laadtoestandsindicatie
(4) Aan/uit-toets
(5) Sleutel van accuslot
(6) Accuslot
(7) Bovenste houder van standaardaccu
(8) Standaardaccu
(9) Onderste houder van standardaccu
(10) Afdekkapje (levering alleen bij eBikes met 2 accu's)
(11) Oplaadapparaat
(12) Aansluitbus voor oplaadstekker
(13) Afdekking oplaadbus
(14) Tegenhoudbeveiliging PowerTube-accu
(15) PowerTube-accu
(16) Borghaak PowerTube-accu
Technische gegevens
| Lithium-ion-accu PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500 | ||||
| Productnummer BBS245 | A) B) BBR245 B) C) | BBS265 A) BBR265 C) | BBS275 A) BBR275 C) | |
| Nominale spanning V= 36 36 36 | ||||
| Nominale capaciteit Ah 8,2 11 13,4 | ||||
| Energie Wh 300 400 500 | ||||
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40 | ||||
| Bewaarttemperatuur °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40 | ||||
| Toegestaan oplaadtemperatuurbereik °C 0 ... +40 0 ... +40 +40 | ||||
| Gewicht, ca. | kg | 2,5A) / 2,6C) | 2,5A) / 2,6C) | 2,6A) / 2,7C) |
| Beschemklasse | IP 54 (stof- en spatwa-terbeschermd) | IP 54 (stof- en spatwa-terbeschermd) | IP 54 (stof- en spatwa-terbeschermd) | |
A) Standaardaccu
B) Niet te gebruiken in combinatie met andere accu's in systemen met 2 accu's
C) Bagagedrageraccu
| Lithium-ion-accu PowerTube 400 | PowerTube 500 | PowerTube 625 | ||
| Productnummer | BBP282 horizontal A) BBP283 vertical A) | BBP280 horizontal BBP281 vertical | BBP290 horizontal BBP291 vertical | |
| Nominale spanning V= 36 36 36 | ||||
| Nominale capaciteit Ah 11 13,4 | 16,7 | |||
| Energie Wh 400 500 625 | ||||
| Gebruikstemperatuur °C -5 ... +40 -5 ... +40 -5 ... +40 | ||||
| Opslagtemperatuur | °C +10 ... +40 +10 ... +40 | +10 ... +40 | ||
| Toegestaan oplaadtemperatuurbereik °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40 | ||||
| Gewicht, ca. | kg 2,9 2,9 3,5 | |||
| Beschermklasse | IP 54 (stof- en spatwa- terbeschermd) | IP 54 (stof- en spatwa- terbeschermd) | IP 54 (stof- en spatwa- terbeschermd) | |
A) Niet te gebruiken in combinatie met andere accu's in systemen met 2 accu's
Montage
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Vermijd vooral het verruilen van de oplaadbus en van de contacten, bijv. door zand of aarde.
Accu voor het eerste gebruik controeren
Controleer de accu, voordat u deze de eerste keer oplaadt of met uw eBike gebruikt.
Druk hiervoor op de aan/uit-toets (4) om de accu in te schakelen. Als er geen led van de oplaadindicatie (3) brandt, dan is de accu möglichk beschadigd.
Brandt minimaal één, maar nicht alle leds van de oplaadindicatie (3), dan laadt u de accu vór het eerste gebruik hebemaal op.
Laad een beschadigde accu Niet op en gebruik deze Niet. Neem contact op met een erkende rijwielhandel.
Accu opladen
Een Bosch eBike-accu mag uitsluitend met een origi-neel Bosch eBike-oplaadapparaat geladen worden.
Aanwijzing: De accu worden gedeelelijk geladen geleverd. Om de volledige capaciteit van de accu te verkrijgen, laadt u voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadaparaat op.
Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat en neem de voorschriften in acht.
De accu kan in elke laadtoestand opgeladen worden. Een onderbreking van het opladen schaatd de accu Niet.
De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereikCUSen 0^ en 40^ opgeladen kan worden.

Als de accu zich buiten het oplaadtemperatuurbereik bevindt, dan knipperen drie leds van de oplaadindicatie (3). Koppel de accu los van het oplaadapparaat en LAST deze op temperatuur komen.
Sluit de accu pas weeer op het oplaadapparaat aan, wanner deze de toegestane oplaadtemperatuur hebelt bereikt.
Oplaadindicatie
De vijf groene leds van de oplaadindicatie (3) geen bij ingeschakelde accu de laadtoestand van de accu aan.
Daar bij komt elke led overeen met ca. 20% van de capaciteit. Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds.
De laadtoestand van de ingeschakelde accu verschijnt bo- vendien op het display van de boardcomputer. Lees daartoe de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en boardcomputer en houd u aan de voorschriften.
Ligt de capacititeit van de accu onder 5% , dan gaan alle leds van de oplaadindicatie (3) op de accuuit, er isECHTER nog een weergavefunctie van de boardcomputer.
Koppel na het opladen de accu los van het oplaadapparaat en het oplaadapparaat los van het elektriciteitsnet.
Gebruik van twee accu's voor een eBike (optioneel)
Een eBike kan door de fabrikant ook met twee accu's uitgerust worden. In dit geval is een van de oplaadbussen Niet toegankelijk of is deze door de fietsfabrikant met een afsluitkapje afgesloten. Laad de accu's alleen op de toegankelijk oplaadbus.
- Open nooit door de fabrikant afgesloten oplaadbussen. Het opladen op een tevoren afgesloten oplaadbus kan tot onherstelbare schade leiden.
Wonneer u een eBike die voor twee accu's bestemd is, slechts met een accu wilt gebruiken,dek dan de contacten
van de vrije aansluiting met het meegeleverde afdekkapje (10) af, waar er anders door de open contacten gevaar voor een kortsluiting bestaat (zie afbeeldingen A en B).
Laadprocedure bij twee aangebrachte accu's
Zijn op een eBike twee accu's aangebracht, dan+kunnen beide accu's via de Niet afgesloten aansluiting geladen worden. Eerst worden.beide accu's achtereenvolgens tot ca.80- 90% geladen,ervolgens worden.beide accu's parallel helemaal opgeladen (de LED's van.beide accu's knipperen).
Tijdens het gebruik worden de beiden accu's afwissenlend ont-laden.
Als u de accu's UIT de houders neemt, dan kunt u elke accu afzonderlijk laden.
Laadprocedure bij één geplaatste accu
Is slechts een accu geplaatst, dan kurz u alleen de accu op de fiets opladen die de toegankelijke oplaadbus heeft. De accu met de afgesloten oplaadbus kurz u alleen opladen, wanner u de accu uit de houder neemt.
Accuplaatsen of verwijdersen
Schakel de accu en het eBike-systeem algijduit, wanneer u deze in de houder plaatst of uit de houder neemt.
Standaardaccuplaatsen en verwijderen (zie afbeelding A)
Om ervoor te zorgen dat de accu geplaatst kan worden,要去 de sleutel (5) in het slot (6) zitten en het slot要去 geopend zichn.
Voor hetplaatsen van de standardaccu (8) zet u deze met de contacten op de onderste houder (9) van de eBike (de accu kan een schuinte tot 7^ t.o.v. het frame hebben). Kantel deze tot de aanslag in de bovenste houder (7) tot deze duidelijk voorbaar vastklikt.
Controleer in alle richtingen of de accu vast zit. Sluit de accu altijd met het slot (6) af, odomat anders het slot open kan gaan en de accu uit de houder kan vallen.
Trek de sleutel (5) na het afsluiten.altijd uit het slot (6).Op\ deze manier voorkomt u dat de sleutel eruit valt of dat de accu bij gesparkeerde eBike door onbevoegden weggepakt\ wordt.
Voor het verwijderen van de standardaccu (8) schakelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel (5). Kantel de accuuitde bovenste houder (7) en trek deze uit de onderste houder (9).
Bagagedrageraccuplaatsen en verwijderen (zie afbeelding B)
Om ervoor te zorgen dat de accu geplaatst kan worden,要去 de sleutel (5) in het slot (6) zitten en het slot要去 geopend zichn.
Voor hetplaatsen van de bagagedrageraccu (2) schuift u\ deze met de contacten maar voren in de houder (1) in de ba- gagedrager tot deze duidelijk voorbaar vastklikt.
Controller in alle richtingen of de accu vast zit. Sluit de accu alkijd met het slot (6) af, odomat anders het slot open kan gaan en de accu uit de houder kan vallen.
Trek de sleutel (5) na het afsluiten.altijd uit het slot (6).Op\ deze manier voorkomt u dat de sleutel eruit valt of dat de accu bij gesparkeerde eBike door onbevoegden weggepakt\ wordt.
Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu (2) scha-kelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel (5). Trek de accu uit de houder (1).
PowerTube-accu verwijderen (zie afbeelding C)
Voor het verwijderen van de PowerTube-accu (15) opent u het slot (6) met de sleutel (5). De accu worden ontgrendeld en valt in de tegenhoudbeveiliging (14).
Duw van bovenaf op de tegenhoudbeveiliging, de accu wordt hebmaal ontgrendeld en valt in uw hand. Trek de accu uit het frame.
Aanwijzing: Veroorzaakt door verschillende gerealiseerde constructies kan het zich dat hetplaatsen en verwijderen van de accu op een andere manier moet gebeuren. Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing van de eBike-fabrikant.
PowerTube-accu plaatsen (zie afbeelding D)
Om ervoor te zorgen dat de accu geplaatst kan worden,要去 de sleutel (5) in het slot (6) zitten en het slot要去 geopend zich.
Voor hetplaatsen van de PowerTube-accu (15) staat u deze met de contacten in de onderste houder van het frame.
Klap de accu waar boven tot deze door de tegenhoudbeveiliging (14) vastgehonden worden.
Houd het slot met de sleutel open en duw de accu maar boven tot deze duidelijk hoorbaar vastklikt. Controller in allerichtingen of de accu vast zit.
Sluit de accu.altijd met het slot (6) af,umat anders het slot open kan gaan en de accu uit de houder kan vallen.
Trek de sleutel (5) na het afsluiten altijd uit het slot (6). Op deze manier voorkomt u dat de sleutel eruit valt of dat de accu bij geparkeerde eBike door onbevoegden wegepakt worden.
Gebruik
Ingebruikname
- Gebruik uitsluitend originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike goedgekeurd werden. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
In- en uitschakelen
Het inschakelen van de accu is een van de möglichkheden om het eBike-systeem in te schakelen. Lees daartoe de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en boardcomputer en houd u aan de voorschriften.
Controleer vór het inschaken van de accu of het eBike-systeme of het slot (6) afgesloten is.
Voor het inschakelen van de accu drukt u op de aan/uittoets (4). Gebruik geen scherpe of spitse voorwerpen om op de toets te drukken. De leds van de indicate (3) gaan branden en geven tevens de laadtoestand aan.
Aanwijzing: Ligt de capacititeit van de accu onder 5% , dan brandt op de accu geen led van de oplaadindicatie (3). Alleen op de boardcomputer is te zien of het eBike-systeem ingeschakeld is.
Voor het uitschakelen van de accu drukt u opnieuw op de aan/uit-toets (4). De leds van de indicateatie (3) gaanuit. Het eBike-system wordt daarmee eveneens uitgeschakeld.
Wordt ongeveer 10 minutes lang geen vermogen van de eBike-aandrijving bevraagd (bijv. waar dat de eBike stilstaat) en Niet op een toets van boardcomputer of bedieningseehid van de eBike gedrukt, dan schakelen zowel het eBikesystem als de accu omwille van energiebesparing automatisch UIT.
De accu is door de "Electronic Cell Protection (ECP)" beschermd gegen diepontlading, overlading, oververhitting en kortsluiting. Bij gevaar worden de accu door eeneiligeidschakeling automatisch uitgeschakeld.

Als een defect van de accu herkend worden, dan knippen ren twee leds van de oplaadindicatie (3). Neem in dit geval contact op met een erkende rijwielhandel.
Aanwijzingen voor de optimale omgang met de accu
De levensduur van de accu kan verlengd worden, wanneer\ deze goed verzorgd worden en met name bij de juiste temperaturen bewaard worden.
Met toenemende ouderdom zal de capacititeit van de accu城县chter ook bij goede verzorging afnemen.
Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan dat de accu versleten is. U kunst de accu verrangen.
Accu voor en tijdens het bewaren bijladen
Bewaar de accu, wanneer.Deze langere tijd (>3 maanden) niet gebruikt worden, bij een laadtoestand van ongeveer 30% tot 60% 2tot 3 leds van de oplaadindicatie (3) branden).
Controleer de laadtoestand na 6 maanden. Als nog maar eén led van de oplaadindicatie (3) brandt, dan laadt u de accu waar op tot ongeveer 30% à 60% .
Aanwijzing: Als de accu langereijd in lege toestand bewaard worden, dan kan deze ondanks de geringe zelfontlading beschadigd en de opslagcapaciteit sterk verminderd worden.
Het is nicht aan te raden de accu langdurig op het oplaadaparaat aangesloten te lately.
Bewaaromstandigheden
Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi-leeerde plaats. Bescherm deze gegen vocht en water. Bij on-gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om de accu van de eBike te verwijderen en tot het volgende gebruik in een gesloten ruimte te bewaren.
Bewaar de eBike-accu's op de volgende plekken:
-
in een ruimte met rookmelders
-
nied in de buurt van brandbare of Licht ontvlambare voorwerpen
-
nied in de buurt van hittebronnen
Bewaar de accu's bij temperaturen tussen 10^ en 20^ .
Temperaturen onder -10^ of boven 60^ 要去en algid vermeden worden.
Let erop dat de maximale bewaartemperatuur nicht overschreten worden. Laat de accu bijv. in de zomer nicht in de auto liggen en bewaar deze nicht in fel zonlicht.
Er worden aangeraden om de accu voor het bewaren Niet op de fiets te lately zitten.
Gedrag bij fouten
De Bosch eBike-accu mag nicht geopend worden, ook nicht voor reparatiedoeleinden. Er bestaat het gevaar dat de Bosch eBike-accu, bijv. door een kortsluiting, in brand kan vliegen. Dit gevaar bestaat bij verder gebruik van een eenmaal geopende Bosch eBike-accu ook op een later moment.
Laat waarom de Bosch eBike-accu bij fouten Niet repareren, maar door uw rijwielhandelaar verrangen door een originele Bosch eBike-accu.
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
De accu mag Niet onder water gedompeld of met een waterstraal gereinigd worden.
Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een vochtige, zachte doek.
Maak af en toe de stekkerpolen schoon en vet deze Licht in.
Als de accu Niet meer werkkt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwielhandel.
Noteer fabrikant en nummer van de sleutel (5). Neem bij verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwielhandel. Vermeld waarbij fabrikant en nummers van de sleutels.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Vervoer
Wanneru uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fiets drager, meeneemt, verwijder dan de boardcomputer en de eBike-accu om beschadigingen te vermijden.
De accu's vallen onder de vereisten van de wetgeving inzake gevaarlijke goederen. Onbeschadigde accu's konnen door de privégebruiker zonder verdere verplichtingen over de weg vervoerd worden.
Bij het vervoer door professionele gebruikers of bij het ver- voer door derden (bijv. luchttransport of transportbedrijf) moeten specifieke vereisten aan verpakking en aanduiding in
acht genommen worden (bijv. voorschriften van de ADR). Indien nodig kan bij de Voorbereiding van het verzendstuk het advies van een expert voor gevaarlijke stoffen ingewonnen worden.
Verstuur de accu's alleen, wanner de behuizing onbeschadigd is en de accu functioneert. Gebruik voor een transport de originele Bosch verpakking. Plak open contacten af en verpak de accu zodanig dat hij Niet beweegt in de verpakking. Wijs uw pakketdienst erop dat het om een gevaarlijk product gaat. Neem ook eventuele bijkomende nationale voorschriften in acht.
Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel(Int) kunt u ook een geschikte transportverpakking bestellen.
Afvalverwijdering

Oplaadapparaten, accessoires en verpakkingen moeten op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Gooi de accu's nicht bij het huisvuil!
Plak voor het afvoeren van de accu's de contactvlakken van de occupolen met tape af.
Pak sterk beschadigde eBike-accu's Niet met blote handen vast, sondern elektrolyt kan uitsstromen en tot huidirritaties kan leiden. Bewaar de defecte accu op een veilige plek in de buitenlucht. Plak eventueel de polen af en informeer uw handelaar. Deze ondersteunt u bij een vakkundige afvalverwijdering.

Volgens de Europese richtlij 2012/19/EU要去en nicht更是bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlij 2006/66/EG要去en defecte of verbruekte accu's/batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.
Geef Niet meer te gebruiken accu's af bij een erkende rijwielhandel.

Li-Ion:
Neem goednota van de aanwijzingen in het ge-
deelte (zie „Vervoer",
Pagina Nederlands - 5).
Wijzigingen voorbehonden.
en Original operating instructions
de Originalbetriebsanleitung
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
fr Notice d'utilisation d'origine





4




6
Safety instructions


Veiligheidsaanwijzingen


Lees alle veiligheidsaanwijzingen en instructies. Het Niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen en instructies kan elektrische
schokken, brand en/of zware verwondingen veroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsaanwijzingen en instructies voor de toekomst.
Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip accu heeft betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.

Houd het oplaadapparaatuit de buurt van regen of natheid. Bij het binnendringen van water in een oplaadapparaat bestaat het risico
van een elektrische schok.
Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch Li-lon-ac-cu's op. De accuspanning moet bij de acculaadspan- ning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er brand- en explosiegevaar.
Houd het oplaadapparaat schoon. Door verruiling bestaat er gevaar voor een elektrische schok.
Controller voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en stekker. Gebruik het oplaadapparaat Niet, als u beschadigingen vaststelt. Open het oplaadapparaat Niet. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stekkers verhogen het risico van een elektrische schok.
- Gebruik het oplaadapparaat Niet op eenlicht ontv lambare ondergrond (bijv. papier, textiel enz.) of in een brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat brandgevaar.
Wees voorzichtig, wanneer u het oplaadapparaat tijdens het opladen aanraakt. Draag werkhandsschoenen. Het oplaadapparaat kan vooral bij hoge omgevings-temperaturen zeer heet worden.
Bij beschadiging of verkeerd gebruik van de accu kunnen dampen ontsnappen. Zorg voor de aanvoer van frisse lucht enzoek bij klachten een arts op. De dampen hunnen de luchtwegen irriteren.
De eBike-accu mag nicht zonder toezicht geladen worden.
Houd toezicht op kinderen bij gebruik, reiniging en onderhoud. Hierdoor wordt gegardeerd dat kinderen nicht met het oplaadapparaat spelen.
Kinderen en Personen die op grond van hun fysieke, zintuiglijke of geestelijkke vermogens, hun onervarenheid of hun gebrek aan kennis Niet in staat zich het oplaadapparaat veilig te bedieren, mogen dit oplaadapparaat Niet zonder toezicht of instructie door een verantwoordelijkke persoon gebruiken. Anders bestaat er gevaar voor verkeerde bediening en verwondeningen.
Lees de veiligheidsaanwijzingen en instructies in alle gebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem evenals in de gebruiksaanwijzing van uw eBike, en neem.Deze in acht.
Aan de onderkant van het oplaadapparaat bevindt zich een sticker met een informatietekst in het Engels (in de weergave op de pagina met afbeeldingen aangegeven met nummer (4)) en met de volgende inhoud: UITSLUITEND gebruiken met BOSCH Li-Ion-accu's!
Beschrijving van productenwerking
Beoogd gebruik
Naast de hier weergegeven functies kan hetijken dat op elk moment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en voor functiewijzigingen geimplementeerd worden.
De Bosch eBike-oplaadapparaten zijn uitsluitend bestemd voor het opladen van Bosch eBike-accu's en mogen Niet voor andere doeleinden gezrukt worden.
Afegebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekker op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Sommige weergaven in deze gebruiksaanwijzing hunnen, afhankelijk van de uitrusting van uw eBike, in geringe mate afwijken van de werkelijkke omstandigheden.
(1) Oplaadapparaat
(2) Apparaataansluiting
(3) Apparaatstekker
(4) Veiligheidsaanwijzingen oplaadapparaat
(5) Oplaadstekker
(6) Aansluitbus voor oplaadstekker
(7) Afdekking oplaadbus
(8) Bagagedrageraccu
(9) Aanduiding van werking en laadtoestand
(10) Aan/uit-toets accu
(11) Standaardaccu
Technische gegevens
| Oplaadapparaat Standard Charger | Compact Charger | Fast Charger | ||
| (36-4/230) | (36-2/100-230) | (36-6/230) | ||
| Productnummer BCS220 BCS230 BCS250 | ||||
| Nominale spanning V~ 207 ... 264 90 ... 264 207 ... 264 | ||||
| Frequentie Hz 47 ... 63 47 ... 63 47 ... 63 | ||||
| Accu-Iaadspanning V= 36 36 36 | ||||
| Laadstroom (max.) A 4 2 6 | A) | |||
| Oplaadtijd | ||||
| - PowerPack 300, ca. h 2,5 5 2 | ||||
| - PowerPack 400, ca. h 3,5 6,5 2,5 | ||||
| - PowerPack 500, ca. h 4,5 7,5 3 | ||||
| Gebruikstemperatuur °C 0 ... +40 0 ... +40 0 ... +40 | ||||
| Opslagtemperatuur | °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40 | |||
| Gewicht, ca. | kg 0,8 0,6 1,0 | |||
| Beschemklasse | IP 40 | IP 40 | IP 40 | |
A) De laadstroom worden bij het PowerPack 300 evenals bij accu's van de Classic+ Line op 4 A begrensd.
De geveens gelden voor een nominale spanning [U] van 230 V. Bij afwijkende spanningen en in landspecifiekeuitvoeringen kanne deze geveens variieren.
Gebruik
Ingebruikname
Oplaadapparaat op het elektriciteitsnet aansluiten (zie afbeelding A)
Let op de netspanning! De spanning van de stroobron moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaad-apparaten konnen ook met 220 V gezruikt worden.
Steek de apparaatstekker (3) van het netsnoer in de apparaataansluiting (2) op het oplaadapparaat.
Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het elektriciteitsnet aan.
Weggenomen accu opladen (zie afbeelding B)
Schakel de accuuit en neem dezeuit de houder op de eBike. Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing van de accu en neem deze in acht.
Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Vermijd vooral het verruilen van de oplaadbus en van de contacten, bijv. door zand of aarde.
Steek de oplaadstekker (5) van het oplaadapparaat in de aansluitbus (6) op de accu.
Accu op de fiets opladen (zie afbeeldingen C en D)
Schakel de accu uit. Reinig de afdekking van de oplaadbus (7). Vermijd vooral het verruilen van de oplaadbus en van de contacten, bijv. door zand of aarde. Til de afdekking van de oplaadbus (7) op en steek de oplaadstekker (5) in de oplaadbus (6).
Door verwarming van het oplaadapparaat bij het opla-den bestaat brandgevaar. Laad de accu's op de fiets alleen in droge toestand en op een brandveilige
plaats. Als dit nicht möglich is, neem dan de accuuit de houder en laad.Deze op een geschiktere plaats.Lees hiervoorde gebruiksaanwijzing van de accu en neem deze in acht.
Laadprocedure bij twee aangebrachte accu's
Zijn op een eBike twee accu's aangebracht, dan konnen beide accu's via de Niet afgesloten aansluiting geladen worden. Eerst worden.beide accu's achtereenvolgens tot ca.80- 90% geladen,ervolgens worden.beide accu's parallel helemaal opgeladen (de LED's van.beide accu's knipperen).
Tijdens het gebruik worden de beiden accu's afwisselend ont-laden.
Als u de accu'suit de houders neemt, dan kunt u elke accu afzonderlijk laden.
Laadprocedure
Het laden begint, zodra het oplaadapparaat met de accu of de oplaadbus op de fiets en het elektriciteitsnet verbonden is.
Aanwijzing: Het laden is alleen möglichk, wanner de temperatuur van de eBike-accu zich in het toegestane laadtemperatuurbereik bevindt.
Aanwijzing: Tijdens het laden worden de aandrijfeenheid ge- deactivated.
Het laden van de accu is met en zonder boardcomputer mogelijk. Zonder boardcomputer kan het laden alleen op de accu-oplaadaanduiding gecontroleerd worden.
Bij een aangesloten boardcomputer verschijnt een Dienovereenkomstige melding op het display.
De laadtoestand wordt met de accu-oplaadaanduiding (9) op de accu en met de balkjes op de boardcomputer weergegeven.
Tijdens het laden branden de LED's van de oplaadaanduiding (9) op de accu. Elke permanent brandende LED komt overeen met onceveeer 20% capaciteit oplading. De knipperende LED geeft het opladen van de volgende 20% aan.
Is de eBike-accu volledig geladen, dan gaan de LED's onmid-dellijukt en de boardcomputer wordenuitgeschakeld. Het la-den worden beeindigd. Door op de aan/uit-toets (10) op de eBike-accu te drukken kan de laadtoestand gedurende 3 se-. conden weergegeven worden.
Koppel het oplaadapparaat los van het elektriciteitsnet en de accu van het oplaadapparaat.
Als de accu van het oplaadapparaat worden losgekoppeld, dan worden de accu automatisch uitgeschakeld.
Aanwijizing: Wanner u op de fiets heeft opgeladen, sluit dan na het laden de oplaadbus (6) zorgvuldig met de afdekking (7), zodate er geen vuil of water kan binnendringen.
Als het oplaadapparaat na het laden Niet van de accu geschieren wordt, dan schakelt het oplaadapparaat na eenaar uur opnieuw in, controeert de laadtoestand van de accu en begint eventueel opnieuw met opladen.
Fouten - oorzaken en verhelpen
| Oorzaak Verhelpen | |
| Accu defect | Twee LED's op de accu knipperen. Neem contact op met een erkende rijwielhandel. |
| Accu te warm of te koud | Drie LED's op de accu knipperen. Koppel de accu los van het oplaadapparaat tot het laadtempe-ratuurbereik bereikt is. Sluit de accu pas weeer op het oplaadapparaat aan, wannerdeze de toegestane laadtemperatuur heeft bereikt. |
| Het oplaadapparaat laadt Niet. | Geen LED knippert (afhankelijk van de laadtoestand van de eBike-accu branden een ofmeer LED's continu). Neem contact op met een erkende rijwielhandel. |
| Geen opladen möglich (geen aanduiding op accu) | |
| Stekker nicht correct ingestoken Controleer alle steekeverbindingen. | |
| Contacten van accu vuil Reinig de contacten op de accu voorzichtig. | |
| Stopcontact, babel of oplaadapparaat defect Controleer de netspanning, LAST het oplaadapparaat door derijwielhandel controleren. | |
| Accu defect Neem contact op met een erkende rijwielhandel. | |
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Mocht het oplaadapparaat Nieteerwerken,neem dan contact op met een erkende rijwielhandel.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com.
Afvalverwijdering
Oplaadapparaten, accessoires en verpakkingen要去 op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled. Gooi oplaadapparaten Niet bij het huisvuil!
Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtig 2012/19/EU betreffende afgedankte elektrische en elektronische apparatuur en de omzetting ervan in nationaalrecht, moeten nicht更是 bruikbare oplaadapparaten apart ingezameld en op een milieuvriendelijk manier gerecycled worden.
Wijzigingen voorbehonden.
Adressen en telefoonnummers:
- Neem voor Service en Garantie a.u.b. contact op met uw lokale dealer.
- Bezoek de website (Menu/Ondersteuning) voor de LASTe revisie van deze handleiding.
Nieuwe functies, zoals beschreiben in de staat handleiding, zich möglichk Niet beschikbaar op uw elektrische fiets.