Urban E-Bike X - Fiets CRIVIT - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Urban E-Bike X CRIVIT in PDF-formaat.
| Producttype | Elektrische fiets (EPAC / Pedelec) |
| Merk | CRIVIT |
| Model | Urban E-Bike X |
| Batterijspanning | 36 V |
| Batterijcapaciteit | 360 Wh (12,4 Ah) |
| Motortype | Elektromotor 36 V, 750 W |
| Lader | 200-240 V ~ 50/60 Hz, 3 A |
| Wielmaat | 27,5 inch |
| Maximaal totaalgewicht | 120 kg |
| Ondersteuningsniveaus | 5 (0 tot 5) |
| Geschatte actieradius | Tot 70 km (afhankelijk van omstandigheden) |
| Laadtijd | Ongeveer 2,5 uur |
| Remtype | Schijfremmen |
| Aandrijving | Getande riem |
| Verlichting | LED-koplamp voor en LED-achterlicht |
| Display | LED-scherm met batterij- en ondersteuningsniveau-indicatoren |
| Beoogd gebruik | Openbare wegen en verharde paden |
| Aanbevolen minimumleeftijd | 14 jaar |
| Garantie | 2 jaar (slijtdelen uitgesloten) |
| Regulier onderhoud | Reiniging elke 100-150 km, jaarlijkse inspectie |
| Belangrijkste slijtdelen | Remblokken (vervanging maximaal 5000 km), banden, riem, batterij |
| Opslagtemperatuur batterij | 5 °C tot 25 °C (ideaal 40-60% lading) |
Veelgestelde vragen - Urban E-Bike X CRIVIT
Gebruikersvragen over Urban E-Bike X CRIVIT
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Fiets in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Urban E-Bike X - CRIVIT en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Urban E-Bike X van het merk CRIVIT.
GEBRUIKSAANWIJZING Urban E-Bike X CRIVIT
Inhoudsopgave Contents
NL DS
In het leveringspakket inbegrepen/
Benaming van de onderdelen (alb. A) .....41
Gebruikie symbolen en signalworden .....41
Voorgeschreven gebruik 21
Woltshe einblaren
Veilsheldinstructies 42
Leveragevoort 42
Gavon voor blossana voor kindener! .....42
Gevaar voor blessures! 42
Gevaar voor brandwonden! 42
Gevdar bij een verkeerd higedragl ......42
Montese van de combinatie
schurvoorbouw(fo. 31)
Montage van de gedogen lafb. C/DI .....42
Zadelpen met geïntegreerde accu
instellen (efo. E) 43
Zadel instellen (atb. F) 43
Acco en accuadadoesiel ....45
A## ## ####
Acorv externa ladan 44
Accu verwideren [atb. H] 44
Accu aanbrengen (afb. H) 44
Anwijzingen voor die omgang
mel de acco 44
Voorwaarden om de accu op te borgen ....44
400 da eerste hi
Bordenscension controlson 44
Fernan prototopes 44
Valgen controleren 44
Aanwijzingen om veilig le fiemen 44
Remmen 44
Instellingen van de remmen 44
Foshe van de remherdoom 43
Bediening van het display [atb. 1] ....45
Opmarkingen over de garantie
en servicewikkeling 47
Rohmelingen op her display ....48
FAQ 28 Cavimentaldehyde 51
Felgen kontrollieren
Met uw aankoop heb u voor een hoogwaardig anikel gekozen. Zorg ervoor dat u voor het

gebruiksaanwijzing zorgvuldig door.
Gabruk het actikel allaan zoals omschveven en voor het aangegeven doel. Bewaar deze gebruiksaanwijzing goed. Geef alle documenten mee als u het artikel aan iemand anders geeft.
Originsie gebruiksonwijzing
In het leveringspakket inbegrepen/Benaming van de onderdelen (afb. A)
3 × sleutel [1]
1 x vcculoadiposel (2)
loadcontrolelampje [2a]
aparabshekker [2h]
netroer (2c)
contactoete [2d]
2 x pedual (rechen 30/links 36)
1 x inbussleutel [4 mm/5 mm/6 mm] [4]
1 × steckslautel 13-15 mm (5)
1 x gebruiksaanwizing
E-bike hoofdcomponenten
Contrainatie stuur-voorbouw (6)
Frame [7]
Voorwiel [6]
Achterwiel [9]
Zochel [10]
Voor een lichgaamslengte van ca:
IAN 413888 2004: 160 tot 190 cm
IAN 413869_2004: 170 tot 195 cm
Accu: 36V, 360 Wh; 20 x LG cellen
Accupaciteit: 10 Ah
Opmerkingi Gebruik voor het laden van uw
e bike alleen de bijgesverde vordingesheid:
Model: BC291360030
Aarbagmamerten
Opmerking: Om de droaimomenen te
controleren, gebruikt u eventuessel een geschik-
to droaimomentsdental of richt u zich fat een
serviceworkplace.
• Schroeven combinatie stuurvoorbouw
(6a, alb. B): 5·6 Nm
• Podakn (3a, 3b, alb. C. D): 20-25 Nm
geintegreerde accu (alb. E): 11.13 Nm
• Inbusschroef (28) zadel: (10, ofa. F) 810 Nm
• Schroever [40] fleshoudier (alb. J): 4 Nm
• Schraevan [41] bagagedrager [alb. J]: 9 Nm
• Schroefmoeren achterwielas
(44. cfo. N): 40 45 Nm
• Schroeven remhelboom [12c, alb. B]: 10 Nm
• Transcapening [50, aln. N]: 10-12 Nm
• Schroef aan de remsakkel [32, alb. K]: 14 Nm
Ovovinotoprenetwahresil
Maximal toelaatbaar totaalgewicht:
120 kg
Productiedatum (maand/aar):
01/2023

Hierman verkleort de finna Delta-Spot
Handelskantor GmbH dat dr product
aan de volgande essentiële eisen valdact en met
de overige relevants bepalingen overeenstant:
2014/30/EU - EMC-ichsin
2011/65/EU - RoHS nchlln
2006/42/EC - mochinerichtlija
Voledige coopormiteitsverklzingen zijn verkrijm.
bpgr. pg. http://www.conformity.dsgs-sport.com
Gebruikte symbolen en
signaalwoorden

Gehodsteken, wist elke geeratler
erop, de gebruiksaanwijzing voor het
gebruik zorgvuldig te lezen en voor
als gebruikers steeds ter beschikking te stellen.

Algemeen waarschuwingsteken, dient
am te wijzen op gevaren en bedroigingen (bv. levensgevaar, gevaren voor blessures of voor knuizingen).
GEVAAR Het signalwoord duist op een
gevoar met een hoge risicogread dat, als het
riet vermeden wordt, de dood of een ernstige blessure tof gevolg heeft.
WAARSCHUWING Het signalvoers duid
als het niet vermeden want de dood of een
erstige blessure for gevolg kan hebben.
VOORZICHTIG Het signalworduidt op
een gevaar met een getinge risicognasd dat, als het niet vermeden wordt, een minimale of matige blemure tot gewals kan hebben.
ATTENTIE Het signatwoord duidt op een gevoar met een geninge risicograad dat, als het niet vermeden wordt, materiële schade aan het artikel of aan aan ander eigendam tot gewolg kan hebben.
Voorgeschreven gebruik
Dit artikel is als EPAC (electrically power axisted cycle)/Padelac van de categorie „City-Trekking EBike“ voor personen met een leeftijd vanaf 14 jaar voor privégebruik bestemd en is niet geschikt voor commaraal gebruik.
Op grand van het carecal en de uitvasting is het
amkel ervoor bestemd, op de openbare weg.
en op verhordes wegen gebruikt te worden. De
Hiervoor noodzakelijke voiligheidstachnische
ultrusting word bigeleverd en most door de
gebrukter of vakman regelmattig gecontralacré
en, indien noodzakelijk, gerepareerd worden.
Voor elk verderguand gebruik of bij nietnole-
ving van de wollignaatschreische danwijzingen
in deze gebruiksaanwijzing en voor de daaruit
voortmoeiende schade zijn fabrikant en dealer
niet aansprakelijk. D'geidt in het bijzonder
voor het gebruik van het artikel op een extreem
terrein, bij overaclasting en onjuiste
eliminate van gebreken en tevens bij een onjuist
gebruik. Bij veronochzaming bestaat er aan
zieciik gesagt voor blamnues door material-
breaken en va
Beschrijving EPAC/Pedelec
Een Pedelec ondersteuer de trapkracht van de gebruiter met behulp van een elektrische motor tot een maximumsnelheid van 25 km/h. De aan
drijving wordt geactiveerd zoera u op de pedalen
trapt. Het motorvermögen richt zich naar het inge
stelle onderstauningservence op het display [13].
Zodra u stoat op de pedalen te trappen of
zodra u een snelheid van 25 km/h bereikt hebt.
wordt de ondersteuning door de aandriving
uitgeschokeld. De andriving wordt automatisch
weer geactiveerd zoera u op de podalen trapt
en de snelheid minder dan 25 km/h bedroagt.
Opmerking: Her Agewogen emissie-gelutels
drukriyou aan de over van de fietser is logen
den 70 de(A)
Wertelijke richtlijnen
• Het artikel is een verkeersmiddel en is onder-
wopan aan de bepalinesen van het Duitse
Wegenverkeersreglement
• Het Duitse Wegenverkeersreglement schrift
voer dol elka finx uigurust moal zijn met besa
van alkou enafhankstijks, goed functione-
rande remmen, een schel klinkande bel, voor
kaplama, reflectoren, reflecterende gedalen.
spakreflectoren voor lietswielen of reflecte-
rende strips, een wille voorteldeor en een
bikomande reda, grale reflector achtargson.
• Fießen zonder vitrusting conform het Duitse
Water/water/ugement of met een defects
uitrusing mozen riel op de openbore waa
gebruikt worden
• Er bestaat geen ribewijsslicht.
• Er bestaat geen verzekeringsplicht.
- In principe gelden de voorschriften van de Wegenverkeerswet van het land, waar er met het artikel gereden wordt.
• Daze bepaalingen golden zavaal mogelijk in de hele Europese Ute. Noem in echt dat bevenden tarijke nationale wettelijke regelingen het gebruik van EPAC's kunnen regelen.
Veiligheidsinstructies
Lees voor gebruik de veiligheidsinstructies en de gabiniksaarwijzing! Verzuim bij de toting krasst ommalige blassares laiden. Overhendig alle documentars man aan dorder als o hat artikel doorgeerd. Verwijder geen typeaagtes of aanwijzigingsborden.
- Dit toestel kan door kinderen met een leeftijd vanaf 8 jaar en ouder en ook door personen met verminderde fysieke, zin-tuiglijke of mentale capaciteiten of die een gebrek aan ervaring en kennis hebben, gebruikt worden indien zij onder toezicht of met het oog op het veilige gebruik van het toestel uitleg kregen en de daaruit voort-vloeiende gevaren begrijpen.
- Het artikel moet door het oerskanten met een lietslot en/of het verwijzieren van de accu uit de hiets voor derden ontoegonkelijk gemaakt worden.

Levensgevaarl
- Laat kinderen voor zonder toezicht met het verpakkingsmotereaal. Er bestaat verstikkings gewaar.

Gevaar voor blessures voor
- Kindersen mogen niet met het artikel spelen. Wijjs kindersen er in het bijzonder op dat het artikel geen spoolgood is.
- Reiniging en gebruiksonderhoud mogen niet door kinderen zonder toezicht ungevoerd worden.
- Het artikel most bij nietgebruik buiten het berek van kinderen opgeborgen worden.

Geyoor voor blessures!
- Oil teelwelt kan daar kinderen met een landrijf vanaf 14 jaar en oeder en ook daar personen met verminderde fyseke, zinziglijke of mentals coopositionen of die een gebruik aan envaring en knins hebben, gebruikt worden. Indien zijn ander tootacht of mat het aag op uit valige gebruik van het toetel uitk ugg kregen en de daarut voorvleiende gevoren begrijden. Kinderen megen met mad het ikkel opplen. - Oil itokelt is geen velgens metische niet geproduced toetel. Om eventuale storingen van uw pacemaker of medisch oppaaron te vermijden, pleegt v woor het gebruik van het inkel in door gevel anvarig met uw behendeerde arts of met de fabenkare van het betreffende medische oppaaron.
- Zwangere vrouwen en mensen met een handicap, hortproblemen, hoold, schauder of neklachten [of die in het verleden aan deze lid/vaamstolen geopercord worden] magan dit artikel niet gebruiken. Randplung uit anders voor het gebruik van het amkel.
- Gebruik het artikel niet na de consumatie van trolabel, kalmaar middelen of anti-psychotischer geneo-middelen die uw beoordelingvermo-gen kunnen beinstoaden.
- Draog altijd een hietsheim en eventeel aan vulpende bescherming.
- Drang stenla schmolsel rat voor u non passende houvast op het pedaapopperviak, in het bijzonder ook bij rat weer, mogelijk markt.
- Controlet voor de uit de perfecte werking van themen, valichting en andere voor die vallgheld relevante componenten.
- Ler erop dat framegrootte en bedieningte wurten op van lichenvolants ofwendd zijn
- Voor geen instellingen aan verken door harwil o aan het liets van hout.
- Fets niet met gedemonsteerde occu. De accu clent de stroombron voor de verlichting, woordoor het flatten met algenomen occu de warkwijzen van de verlichting boervoleadt. Het in strijd met voorschritten handelen vorme een over- treding en kan tot boetes, niet oansprakelijkheid van de we zukeringmaatschappij of ook tot ongevalien af valpartien met blessures leden.
- Het article is albootgaal aan slijtige en hoge belasting. Diverse materialen en componenten kunnen op een verschillende manier op slijtige of continua belasting reorganen. Indien de geplande gebruikzuur van een component overschreden is, kan deze het ploteling laten afweden en daarbij de bilater ze mogelijk schade zerokkeren, leder type van scheuren, grooven of kleuveronderingen op zwaar beloste plaatsen geeft het verstrijken van de gebruikzuur van de component aan, die保管ant mot dan verwangen worden.
• Manipulier uit de maximatie onderleistungssnelde of het algieg door uitziggingen van parameters. Een manipulatie voor een onderleistung en kan tot basies, niet aangetruktijdend of de verskredingsmaatschappij of ook tot gegevolen of valportjeen met bleasures leiden. Boerdien neemd door uitzigging de type van slijge van het daarlijfysieem en van de componenten in ruina motte. Doordoor komen en de waarborg en garantische te vozellen. Voor geen algemene uitziggingen van componenten door die het vordergen of de onderkunde maximumesheid van uw daarrijving bestvoeken en in het bizonder vehogen.
⚠️ Gevaar voor brandwonden!
- Raak na aan dit niet onbescherme met handen of bomen de behuizing van de wandrijfleenheid of de remmen aan. In extreme om standigheden, zoals by aanboudend hoge droomimanten bij lages rijpenheden of hij riten op bergen en met asten, kunnen er zeer hoge temperaturen aan de behuizing en aan de remmen ontstoor.

Gevaar bij een verkeerd
rijgedrag!
- Let op hindernissen zowel direct voor u als in de verte - een pradommend zich trougt bij dan een veilig gebruik
- Bij het heisen in een groep dient er op valdoende veiligheidsalstand tot de andere fietens galet te worden. Om ongevallen in vermijden, dient deze aan alle zijden minstens een meter tot de andere fieser te bedragen.
- Houd rekening met andere verkeerssteel nemers, voolgangsars en kinderen. Houd voordarend rekening met hat wangenereg van anderen. Fiets bij dusteris naar zonder welichting!
• Fiets naoit hondenvrij - Naem in recht dat hot rijgedrag bij extra lading/vracht inertiend kan verandere
- Fiefs naoit met twee personen op het artikel.
- Nettel die National Wageskosten, 2018, en verordeningen in acht.
Montage
Opmerking: De albeeldingen B.O gelden als
voorseld voor beide modelnummers.
stuur-voorbouw (afb. B)
Het artikel wordt gelavend met aan evenheidig met het frame (7) stoende combinatie stuurvoorbouw (6) en is niet rijklear. De schraeven (6a) zijn in de toestand bij levering losgedraaid. 1. Draai de combinatie stuurvoorbouw 90° met de klok mee. Tijn frame, combinatie stuurvoorbouw en yearwiel (8) in één hijn uit.
- Drazi de beide schroeven (6a) met behulp van de geschikte inbussleutel 4mm (4) vast aan. Belangrijk: Neem de correcte aanhaalmomenten in acht. In de paragraaf „Technische gegevens“ worden alle aanhaalmomenten vermeld.
Opmerking: De speling van de stuurkop werd vooraf ingesteld en mag niet versteld worden. De stuursetschroef 1511 is door een sticker gemarkeerd en mag alleen door een gespecialiseerd bedrijf ingesteld worden.
Belangrijk: Conchaeder de vastis zilling van de combinatie stuur-voorbauw, doorstat u het voorwiel tussen uw benen klemt en sterke stuurbewagingen moakt. Het voorwiel en de combinatie stuur-voorbauw moeten daarbij in zijn fat blijven.
Neem in och dat de pedalen (3a, 3b) ver schillende schroefdraadrichtingen varianen. De linksa pedaal (3b) is door kleine groeven gemarkeerd. Aan elke kopzijde van een schroefdraad werd er een letter "L" of "R" voorzien, wat bij de correcte toswijzing van pas komt.
-
Droai de ruchte podaal (3a) met de hard met de klok mee vast.
-
Trek de pedaal met behulp van de steeksleul (5) vanl
Belangrijk: Naem de corrent aanhaalmomenten in acht. In de paragraat „Technische gagevents“ worden alle aanhaalmomenten vermeld. 3. Herhaal de vorige stappen voor de linkse parkaal.
Opmerking: De links je datual wordt tegen du klok in vastgetoiken.
Zadelpen met geïntegreerde accu instellen (afb. E)

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures!
Een geoperde snelspanheboom kan tot ernstige valpartijen en blessures leiden.
- Sluit de smalspanheelbaum vollerlig initiat deze naure aarsuit en draai de gekatelde schroet (27) vast aan.
-
Los de snelspanhefbcom (11) van de zadel- pum mal quiebgeera de necu [14].
-
Open het slot [15] met de sleurel [1].
-
Oraal voor de hoogverstelling van de zadelpen met geïntegreerde accu het zadel (10) 90 graden en trek de zadelpen met geïntegreerde accu rustig en golijkmatig uit het frame om een kantelen te verminder.
Opmerking: De zadalpen met geïntegroerde accu is geplied. Oelieve op uw kleding is letter. Belangrijk: Trek de zadalpen met geïntegroerde accu niet verder dan can de gemarieerde lijn („MAX“)! Een veilige hovast van de zadel par met geïntegroerde accu is anders niet meer gegarcandeerd en het kan tot framebrücken of valpatitijan komen.
Het geïntegreerde slot (15) in de zadeklem (16) most vergrendeld zijn. Bovendien bepekt het de maximale attraklangte van de zadelpen met geïntegreerde accu.
Opmerking: De maximale inschuldlopte van de zadelpen met geïntegreerde accu is door de boverste aanslog beparkt un definisert dexamn de minimale hoogte van het zadel (10).
-
Brang de poatalen (3a, 3b) in een 6/12 uur positie.
-
Breng de gekantelde schroef (27) van de sreispanhefboom op voorspanning en sluit de sreispanhefboom.
Belangrijks: Naem de correcte aanhealmemerten in aort. In de paragroof „Technische gegewens“ worden alle aanhealmemerten vermele.
-
Ga ziten op het artikel. De zodelpen met geïntegreerde accu heeft de juiste hoogte wannage het boon slachts lichties gebogen is.
-
Controlant de rocraste zifting of berban/avanture/ de voorden beschreven stappen.
Belangrijks: Controleer de vaste ziting van de selspanheelboom. Hat liatten met aan enjuist ge- loten selspanheelboom kan tot valpartien met ensralt bewoises lidten. De selspanheelboom meet met relchief hoge kracht gedoten worden on in ieder gevol een ergesverde loszen tijdens de rite to vermijden. Als hij te gemakkelijk gedoten kan worden, moet de gekarde de schroef (27) aan de overkant van de selspanheelboom een beejte vester tangedraaid worden. De selspan- helboom dient nu met iets maar waardend te sluiten zijn. Indien hij nog altijd zeer gemakkelijk gedoten kan worden, herhaalt u heel proces.
Belangrijk: De snelsparnhelboom moet in gzoioen toesstord tegen de zadalklem liggen.
Zadel instellen (afb. F)
Draci de inbusschroef (26) tussen achterlicht (17) en laatstekker (18) los. Verstel de helling van het zuidel (19) of schaf dit voor voen of maar achteren tor in één individuele positie. Draci de inbusschroef (20) weer vast aan,
Belangrijk: Neem de correcte aanhoalmomenten in acht. In de paragraaf, Technische gege vers worden alle aanhoalmomenten vermeid.
Accu en acculaadtoestel
WAARSCHUWING Explosiegevoarl
Bij envalkundig gebruik bestaat er explosings voor van de accu.
- Houd de accu buiten het bereik van bovermalige warmte, by overmige, participation zongualting, van of durselijke

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures! Een onvakkunzig gebruik van de occu kan tot blossuras luidien.
- Indien u de ascu langer dan 30 dagen niet gebruik hebt. Igaht u deze compleer op.
- Ioud de accu telkans na 90 dagen compleet op, anders zou deze zichzelf kunnen onkladen en zou de accu blieerd beschagies zijn
- Indien de accu een felle geur verspreidt of te heer wordt, stopt u er onmiedelijk mes, de oocu in gebruiken.
- De accu mog alleen met het geleverde accuaadtoostel gebruikt worden. Het accuaadtoestel is niet bestemd voor het gebruik door persone (met inbegrip van kinderen) met beparito ischaalijke, zinuitlijke of mentale capaciteten of die een gebrek van ervaring en kennis hebben, tenzij ze onder tezicht staat van een persoon, die voor hun voiligheid van antwerndelijk is, of door deze persoon geinstruerd werden.
- Kinderen dienen onder toezicht te staat om te vrijwaren dat ze niet met het acculoadiester spalen.
- Rainiging on onderhoud magan niet door kinderen uigevoerd worden.
- Controller de stiekkers en het nettoaat regelmaig. Als het retninger beschadigd is, meer het door de fabrikant, zijn klantanservice af door een gekwalliccend persoon vervangen worden om gevoer te verwijden.
- Verbeek hat neelundtssedal van het stroommet en laat het afkoulan voerstal u het reinigt, ophert of transportant.
- Bescherm de elektrische onderdelen tegen vochigheid. Dompel deze (of de accu), lijders de reiniging niet in water of andere vloestolten ander om een elektrische schok te vermijden. Houd het acculbadoestel niet onder stromend water.
- Tijders het landparks moet de nuo zich op een goed geventileerde plaats bevinden.
- Verbreek het acoulaadtoestel van het stroomnet, zodra de accu vollegig geladen is. Controller het acoulaadtoestel regelmatig op beschodigingen. Een beschadigd acoulaadtoestel moet gerepareerd worden voordat het opnieuw gebruik wordt.
- Gebruik het oculoadtjesel niet als het aan trillingen en balsingen bloogteerd werd, in een met heeft laten vallen of als het op so aan of andere manier beschadige werd.
-
Verbind voor een beschafigde occu met het opzulandrostaal. Gevaar voor een elektrische schok!
-
Demonteer het acculachtoestel voor. Reparoties dienen door een erkende klantenservice uitgevoerd is worden.
Een verkoerde montage kan tot brand af een elektrische school leidan. - Gebruik het acculoadtoestel nooit in de nabijheid van explosieve of ontvambare materia aan. Er bestaat brand-an explosiagavam
- Controder de technische gegevens voordar u het oculoadtasteel met het stroomnet verbindt.
Steek het acculoactoestel alleen in een staatcontact dat met de technische gegavens op het typeplaatje overeenstemt. Gevaar voor een elektrische schokl - Het acculsachoestel is alleen besend voor het gebruik hinterwuit.
- Gebruik het acculoadoestel steeds zoals voorgeschreven. Het acculoadoestel is alleen husband voor het gebruik met de in het product ingebuwbde accu. Een onder gebruik kan tot brand of aan alaktische schek laiden. Vergewis u ervan dat het acculoadoestel en de laadaansluring correct met elkaar varnonden zijn en niet daar veramde abgesten bekammard worden.
- Houd de laaanaaluiting schoon en droog en bescherm deze tegen vul en vochtigheid.
- Plots geen objecten op laat acculouadtoestel en bedek her niet, omdat dit tot oververhiting zou kunnen loiden.
- Plaats het acauladtoestel niet in de nabijheid van een warmiebron.
• Plaats het nutseerar stooks zederig, dat ris- mand eraver kan strukelen, erop kan trappen of het op de een of andere manier schade kan kambungen. Bij veromachzaming bestaat - Verbrook het incendrochsteel of Bessures.
- Verbrook het incendrochsteel niet van het stroomnet doordat u aan het netenzer trekt. Fok altijd de netstekker vast om de verbinding met het algemaat te verbaken. Acca's mogen niet aan mechanische schukken bloogstaafd worden. Her gevaar bestaat dat de accu beschodd wordt.
- Da once mag niet zonder lisezichte georden worden
Accu laden
De accu is in de zastelpen met geintegreerde
acou (14) ingabouwd en kan direct aan de
EPAC geladen of voor het laadproces verwij-
derd worden.
Opmerkingi Her laadcontrolelampje (2d) van het acculoadaestel (2) schekelt tijdens het loadproces in en is naad verlicht. Is het laadproces voltaoid, dan is het laadcontrolelampje van het acculoadaestel groen verlicht.
• BELANGRIJK: load de novo vallesig op
- BELANGRIJK: Neem de netspanning in acht! De spanning van de stroombron most met de gegevens op het typeplaatje van het aagulgadtoestel overeenstemmer.
1. Steek de apparvatstekker (2b) van het net- troer (2c) in het contactvoelje (2d) aan het opoulaadloestel (2).
2. Slutt het retainer (2c) op het stroomnet aan.
Accu aan de EPAC laden (afb. G)
- Draai de borging van de laodstekker (18) een kwaardrooi voor links en link de laodstekker
vervolgens af de aansluiting [29] van de EPAC 2. Verbind het oculaadtoestel [2] met de aan- sluiting van de EPAC
- Nadal de accu opgeladen werd, verwijden u het nalsnoar (2c) waar en stackt u de loadstakker terug in da oansliting.
Accu extern laden
Accu verwijderen (afb. H)
-
Low de smolspenhalbeom (11) van da zastelpen met geintegreerde accu (14).
-
Open het slot [15] met de sleuel [1].
-
Droai de borgring van de koudstekker [18] een kwandraat naar links en tak deze vervoigens uit de aansluring [29] van de EPAC (ze alb. G)
-
Draai voor de verwijdering van de zodelpen met geïntegreerde accu het zadel (10) 90 graden en trek da zodelpen met geïntegreerde accu rustig en gelijkmatig uit het frame om een kantelen te vermiden.
Opmerking: De zadelpen met geintegreerde ocou is geolied. Gelaive op uw kleding te letter 5. Draai de slautel in de richting van de pit en trek hem af.
- Land de accu (zis "Accu loden")
Opmerking: Neem in acht dat een ofgenomen component of aan verwijderde ozu geen bescherming tegen dielstal vormt.
De EPAC kan ook zonder ondersteuning van du uandrijfkomponenten in gebruik genoman wonder. Beteilig de EPAC altijd met aan voilig en getest hietsslot aan een vaststaand voorwerp.
Accu aanbrengen (afb. H)
- Open de grendelinrichting met de sleutel (1).
- Steak het zedel (10) en de zodelpen met
geintegreerde accu (14) in de zadelbuis (30). 3. Steek de loodsteiker (18) weer in de aansluiting. 4. Pas de zilhoogla aan (zie ofs. E).
- Draai de sleutel in de richting van de pij en trok hem af.
Aanwijzingen voor de omgang met de accu
- Da leveransduer van de secu kan varengd worden als deze goed onderhouden en vooral bij de juiste temperaturen opgehorgen wordt.
- Wordt de accu longere fijo in een lege loestond opgemorgen, dan kan ozeo andanks de garinge zefontasting beschodigd en de oplagco pachelt in ruime mate verminderd worden.
- Het is niet aanbevelenswaardig om de accu permanent op het acculnadstaat alengialster te laten.
- Laat de occu bv. in de zomer niet in de autoliggen en berg deze buiten direct zonicht op - Fiets niet met gedemonteerde accu.
Voorwaarden om de accu op te
bergen
- Berg de accu zo mogelijk op een drops, goed gezantilaerde plants op. Bascharm da accu tegen vachtingheid en water.
- De omgevingstemperchuur moet 5°C tot 25°C bedrogen. Bij ongunstige weersomstandgheien is het zombereelmonwaardig en de necu to verwijderen en in gesloten ruinches op te borgen tordat deze opnieuw gebruikt wordt.
Wanneer de accu opgeborgen wordt, mag deze noch volledig opgeladen noch leeg zijn. Een loadtoessand van co. 40 ter 60 % is ideal. Barg de accu als volgt op.
- in nimtes met raakmelders - niet in de nabijheid van brandbare of licht ontvlambare voorwerpen
- niet in de nabijheid van hithelseren
Vóór de eerste rit
• Land de accu volledig op
• Maak u vertrauwd met het rigedrag en de rommen. Vargewis u ervan, welke remhofboom
Opmerking: De linkse rembelbaum [12a] bedient de voorwielroom [19a], de rechts rembelroom [12b] de achterwielroom [19b].
- Pas de zadelhoogre aan uw lchaamstengte aan [atb. E].
Vóór iedere rit
Bandenspanning controleren
De banden (20) dienen de luchidruk te vertonen die in de door de fabrikant verstrebe gegevens aanboden wordt. Naam altijd du op die bandenflanken beschroven aanbevelingen met betrokking tot de luchidruk in acht. Controleer de banden
spanning met een geschichte pump met macrocer
Remmen controleren
Bedien de remmen en controleer de correcte werking.
M
Veigen controleren
Controler uw valgen [21] en hielswieten regel- matig op beschadigingen, zoals bv. scheuren of steenslag, en op een correcte rechte uitloop.
Aanwijzingen om veilig te fietsen • Mask u met de rijlij van de EPAC korgzoon verrouwd.
- Het is aanbevolen om de eerste envaringen met de EPAC van weg van ook beruider straten op te doen. Frabbaar verschillende ondersteuningsinfocus uit. Begin met het langge ondersteuningsniveau. Zodra u zich zeker voelt, kunt u met de EPAC van het verkeer dealmemon. Test de rolkwijde van de EPAC in ulteniopende omwandighezen voorder u langere, veleisande ritten plant.
Opmerking: De effectieve rekwijde van de EPAC is van tol van spurifika factoren uitkonslijk. Factoren kunnen bijvoorbeeld buitentamparatuur, rijnijl of gewicht van de hieser, de hoerdigheid van het terren en het gesozen ondersteuningsniveau zijn.
De preisze raikwijdke van de accu hangt af van verschillende factoren (bv. ondersteunings niveau, snelheid, trajectprofiel, toestond van de neoz) en kan individuinal variënen.
- Fists vooral bij hogere snelheden uiterst provinciel. Pas uw rijstij aan de gegeven omwandigheden aan.
- Tracht niet de maximale ondersteuringsnelheid of het riggedrag door aan wijziging van parameters te manipulatorie.
- Bij het starten kan in het bijzonder bij hage ondersteuningsriveous het motorvermögen abrupt vankelaan. Varmijt de belasting van de predelen als u niet valig op de liets ze of als u zich bij het starten met slachte één been afstraat.
- Gedien omwille van uw eigen verligheld tijdens het opstappen de remmen om te verhinspleen plat het artikel per verwijving wegridt.
- Indian u op het artikel zitond stilstaat, badiant u de rummen en te verhirdaran dat het artikel per vergissing wegrijat. Neem in acht dat het rijgedrag bij belading ingripend kan veran
deren. Let bij de beloding op het maximal toelaatbare totaalgewicht. Let voortaurend op een symmetrische beloding.
Remmen
WAARSCHUWING
Gevaar voor brandwonden! De romschijl (22) kan bij langste remprocessen aunzienlik verhi geaken.
- Pak nooit de remschijf direct na gebruik met biote handen vast. Wacht torder de remschijf ofgekoeld is voorder u deze aanpackt.
- Maak u vertrouwd met het rigedrog en de remmen. Vergewis u ervan, weke remhelboom respectievelijk het voor- en achterwiel bedient.
Opmerkingi De linkse remhetboom [12a] badent de voorwielrem [19a], de nachte remhetboom [12b] de achterwielrem [19b].
- Rem zodanig, dat de fietswielen niet blokke ren. Zodra het fietswiel blokkeert, verliest u het wegcontact en kan het tot een valprostij komen. Osten het rammen op verkoonsarna paarsen die daarvoor geschik zijn.
- Nocit de voorten abrupt bedienen. U zou over het stuur heen gesingerd kunnen worden. Verplecha bij het rummen het zootenbe-punt in de richting van het achterwiel doordat u in het zodel ver naar achteren glikt. Gebruik zo mogelijk altijd beide rummer om tot het hoogate remelfect te komen. Dank er altijd aan dat bij nat weer, aan bevarzen rijweg en losse natursollen de remafzand oanzienlijk longer wordt.
Instellingen van de remmen
ler er bij werkzoamheden in het bereik van de schijfrem (22) op dat een roterende remschijl een eenzienlijk risico op bleasures voimt,
Belangrijk: Om remverlies te vermijden, mo- gen schijfremmen of de voeringen daarvan niet met stneemiddelen/oliën in aanmaking komen! • Een instelling van de rumschijl is in een mortal gewallen (bv. bij schurandie geloiden) noodzakelijk.
- Poets de remschijf als deze schuurt.
- Indien de nemschijf [22], schuin staat, opunt u de snelspanner [31] en draat u de schraaf [32] aan de remekkel [33] los (zia alb. K), zodat het wiel losjes zit. Trek de remhefbomen (12a, 12b) van het stuur vast aan. Daardoor recht de nemschijf automatisch. Laat de remhefbomen los en bevestig vervolgens de snelspanner en de schroef.
Belangrijks: Neem de correcte aanhaalmomen ten in acht. In de paragraof „Technische gege- vens“ worden alle aanhaalmomenten vermeid.
Belangrijkt: Iudkan u de schroeven van du remtoikel gelost hebt, borgt u deze vervolgens weer met een gepaste schroefroadborging (bv. schroefroadlak).
Positie van de remhefboom

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures! De verkoerde postie van de rembelbaum kan tot ongevallen en daaruit voortmoetierde blessures leiden.
- De rmhafboam (12a, 12b) mag in geen geval lat aan de handgrup (23) getraken kunnen worden voordeer de remvoeringen (34) de rems schijven (22) taken. Het maximale remvermogen kant anders niet eenkt worden. Nieu in dit gevoldeel tott en het deke
- Bij het remmen dient de pols in een rechte lijn met de onderarm gepositioneerd te zijn; stel de remheftomen eventeel zodanig in. Afbankalijk van de lichaomlangle kan dit tot een andere hoek van de remheftomen leiden.
Bediening van het display (afb. I)
- Het display (13) geeft de accusand en het ondersteuningsniveau van de motor (24) aan - De EPAC schokelt na 5 minuten comptaat uit als hij niet gebruikt wordt.
- Het display schakalt na 5 seconden van de indicatie „Ondersteuningsniveau“ weer naar de indicatie „Accustand“ over als er geen toets ingezrukt wordt.
Motor in-/uitschakelen
- Schakel de EPAC door het instrukken van de losels „Aon/Uil" [36] in. Drak de toch opriess in om de EPAC uit te schokelen (alb. 1, 1).
Accustand
Na het inschakelen van de motor wordt de accustand aan de hand van 5 witte leds (37) menggegeven (alb. 1, 2)
5 leds 100% accustand
4 leds - 90% accustand
*De laatste led begint bij een zeer lage accus- tond oranje valicht te worden. Toud de neou op
Footmeldingen
De leds (37) op het display lichten in verschillen de combinaties raad op om mogelijke fouten bij het artikel of het fiszen aan te geven. Een komt overzicht van eventuele prazoamen aan van die oplossing daarvan kunt u in de tabel „Foutmeldingen op het display” nasi aan. Neem ook de FAQ in acht voor een mogelijke oplossing van het verwieser prazoem.
Opmerking: Noom in acht uit de lods van onder (1.) naar boven (5.) geteld worden.
Motorondersteuning
- Druk de texts M (38) in een van de indicatie „Accustond” naar de indicatie „Ondersteu-ningsniveau“ over te gaan (afb. I, 31). De leds (37) op het display zijn blauw verlicht.
* Druk opiniuw de soeh M in om door de verschilenda ondersteuningsniveaus te schakelen.
Opmerking: Het enlak aan bij onderstaaming- sniveau O (fabriekinstelling) en schakel door het marmoals indrukken van de toots M omhoog tot niveau 5. Daarna schakelt het systann laraog maar niveau O en vervolgens waar omhoog.
• Ondersteuningsniveau 0:
Er is geen led verlicht. De motor biedt geen ondersteuning.
• Ondersteuningsniveau 1-5:
5 leds: maximale ondersteuning Onmarking: Naam, een recht dat de maximale
Opfierking: Nemo in act, van de manfaals rukwijlits van de aort van, 70 km hurlongt. Duze hangt echter altijd af van de exter omstandig- hoden, zoals weerstvloeden, headantigheid van her terrein, en van de duur en belasting van de minkondersteuning en kan zodoands vanitiran.
Aanbouwonderdelen en
accessoires

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures!
Meagenomen bagage wijigt het gewocnelijke uit guiting van het opikel en kan het valpentijen leider - Seveilig meagenomen bagage tegen het
opmppen of slingere
- Moak u vertrouwd met de gewijzigde fietteigenschappen; onder andere de ramafand wordt longer.
• 18.5% April 2017
U kunt het artikel met externe aanbouwonderde len gebruiken. Neem daarbij altijd de door de fabrikant verstraikte gegevens in acht.
Mobiele telefoonhouder (afb. J)
Een mobiele telefoonhouder kunt u in de vakhandel oarkopen.
Belangrijk: Possend zijn alleen mobiele
telefoonhouders van het mark „SP Connect TM* model „Stem Mour Square“. Verwiider de afdekking (32) aan het stuur.
- Monteer de mobiele telefoonhouder op de plaats van de afdekking [39], zoals in olb. J gemarkeerd. Monteer de mobiele telefoonhouder volgens de door de fabrikant varstukte informatie.
Fleshouder (afb. J)
Een geschikte (niet in het leveringspakker inbe gespen) fleshouder kan met behulp van de beide schroeven (40) aan het frame (7) bevestigd worden.
- Drasil de schroeven in het frame los.
-
Monteer de fleshouder volgens de door de fabrikant versteckte informatie.
-
Draoi de schroeven waar van aan
In de paragraat „Technische gegevens“ worden
alle aanhaalmomenten verme
Bagagedrager (afb. J)
Belangrijk: Een bagagedrager is niet in het leveringspakket inbegrepen, maar kan in de voishandel aangekocht worden.
Geliava u in de vakhandel over een voor uw si sen geschikt model te informeren. De maximaal toelsatbare beleasing bedraagt 20 kg.
- Drazi de vier schroeven (41) los.
-
Montesu de bagagedraga volgem de door de fabrikant sur strekte informatie.
-
Draal de schroeven weer vast aan. Belangrijks Neem de correcte aandroaimo- meven 18 Nijl in echt
Het toalnatbare totaalgewicht van 120 kg mag ook bij belading met bagage niet overschroden worden.
Let er verder op het achterlicht niet door bagage algedekt mag worden.
Kinderzitje
Belangrijkt De EPAC is niet toefonlator/ geschikt voor het gebruik met een kinderzijte
Fietskor
Belangrijk: De EPAC is niet toeloatbaar/ geschikt voor het gebruik met een hietsker.
Onderhoud
- Verwijder in ieder gevel de accu lijden de onderhoudwarkzaamhaden.
- Voer reparatie, onderhouds en instewerk zoumhdens aan vu fiels alleen uit als u over de vereiste kennis en het nordzakelike geregenschap beschikt Laat in geval van Mittel alle wenzoumhdens over aan een servicewerkplacht of aan onze dienstverlerer. Informatie hiener van krijgt u bij die klarteraervice van de hina Delta Sport Handelskontar GmbH.
- Neem in och dat de aandrijfkomponenten op grond van de technische opbouw een lichtjes verhoogde waarstand en een stil rijgeluid varanonen. Een vohoogda nullaimpedantie en een stil rijgeluid zijn niet noodzakelijk een aanwijzing voor een technisch gebrek, maar door de opbouw van de aandrijfkomponent verroorzakt. Indian tijksen het fiefsen de waarstand af het rijgeluid toeneemt, kan uit op een opbouw dan oodstavvuiting
- Door de bijskomenels kuchtwirrenging van de andrijfkomponenten en van het magaag wilcht van het retikl zijn of de compactionen aan een grogere more aan sijtige onderhevig. In vergelking met traditionelle lester dienen dagen ikomn erduadsherbinterloil in een genomen te worden. Siecht onderhoden van varletaten componenten kunnen tot ongevallen of valpartijen en ten gevolge daarvan tot blessures lidem. Verwijder ook reportie en onnie bandwarkzouwnheden in ieder gavel de accu. Anders bestaat er eenzenlijk gevoor voor blessures, ander het systeem door mechanische activiteit zou kunnen staren. Naam bij reportie en onnie bandwarkzouwnheden in acht dat er geen kaals geknak, geplat de door schepe waren beschlagd worden. Door beschädige kabels benatz het gevoor voor een leersgeskozijke elekische schok.
- Open de aandrijteenheid niet zelf. De aandrijteenheid mag alleen door gekwaltriceerd vakpersoneel en alleen met originele reserveonderdelen gerepareerd worden.
- Gabrook voor rapurellie en viervergingekale- einden utsluitend originele componenten en originele aandrijfcomponenten en accu's.
- Smuer het slot telkans na 6 maanden met een speciale olie voor sloten in.
- Moak af en aan de stelkerpool schoon en smeer deze lichtjes met vet in.
Inspectie-intervallen
- Controlen voor anders uit alle scheraufverbindingen en beweoglijke. In ruime mate belaste onderdelen van het artikel.
- Laat de EPAC een keer per jaar controleren. Laat daarbij in ieder geval de alijtage van de riem (26) en van de tiomschijl (35) door een dealer controleren.
- Een uitvaertige inspectie wordt terugkerend ofwel telkens na 2.000 km af 100 bedrijfsuren oivel na een jaar aanbevolen (al neorgelang walk geval zich als eerste voordact).
- Brang uw artikel voor aan compleet en nauwgezet onderhoud naar de degler.
- Het artikel is op een levensduur van minstens 25.000 km basakend.
Slijtageonderdelen
Geleve in acht te nemen dat op volgend adres van groot aantal sijagoanderdelen en ocrassinos bijbesteld kan worden: http://kds-service.com
Slijtageanderdelen zijn onderdelen aan het artikel die door hun functie aan een bepaalde make aan slijtage onderhevig zijn en bijgevolg niet onder die garantie vallen.
• Opmerkingt Hot verlichtingssystaam (25, 17) en reflectoren moeten voor iedere rir gecontrolleerd worden. Defecte verlichtingsmiddelen
- Led-koplampen (25) en led-achterlichten (17) zijn zodanig geconstrueers, dat de verlichtingsmiddeleenheid niet gewisseld kan worden. Zadboende is het nandizakelijk om de complete led-koplamp en/of het led-achterlicht te wisselen.
- Accu's boeten na verloop van tijd langzaam in aan capaciteit, zodat de reikwijdte alneem naarmate de E-Padelec oder wordt. De twee jaar durende waarborg vanaf aankoopdatum of tot 300 laodecycli, ol naagelang waarvan eerst sprake is, is van toepassing. De batterijen zijn zodanig antwooten, dat ze binnen deze tijelspanne maximaal 70% van hun
- Remvoeringen (34, afb. K) zijn onder herwig aan een beperde male aan slijge Vervang de remvoeringen nietlijk na 5.000 km en dit onafthankelijk van de slijgegraad. De slijge wordt u gewoor door metochachtie gelatoren of een verlias van de remkraate. De dika van de remvoeringen diamt minstans 2,5 mm te bedrages. De vervanging van de remvoeringen kan bij rinen op bergachtige terneinen op koreu afstanden noodzakelijk worden, omdat de remvoeringen nietelijk moor baatz worden. Een regelmatige zantrole voor uit is datom absolut noodzakelijk.
- De sijflege van de riem (26, afb. L) hangt af van verzorging, onderhoud en riprosteties. De houtbaarheid van de individuele componenten van het niemysteem hangt in ruime manie af van externa invlaarden en omgeving-somstandlijgeden. De leversverwachling van een niemysteem in gebruik in een vochige omgeving is altijd lager dan bij het gebruik op droge wegen. Amzienlijke sijflege wordt u bijvoorbaald gewaar aan een verspringen van de riem op de riemeacht [35] of zichtbaar versleten tansen van de niemschijf.
Belengrijks Loat het vervangen als er van aan beschadiging door kwalijke extama invlaceden sprake is. Als er bijvoorbeeld een steon, en tak of een kindingstuk door de riam geraakt en tussen riem en riemschijf getrokken wordt. Een diergelijke invloed kan anders leiden dat de gewoalige carbonvezels binnenin de riem beschadigel worden, ook als er utterlijk geen beschadiging van de riem waar te nemen is.
Een voortijdig beschadigde riem of een magalijkerwijs beschadigde niemschijf moet in ieder geval door een dealer verwangen worden, omdat hij tijdens het fiothen met balasting kan schoonen, wat dan waar ongevallen en bleasures tot gevolg kan hebben.
Belangrijk: Reinig de riem bij vervoiing alleen met water een aan mild reinigingsmiddal. Reinig nooit met agressieve reinigingsmidelen.
Belangrijkt Gebruik alleen originele naserveanderdelen. U kunt de onderdelen bijbestellen op: http://www.potestrans.de
Belangrijk: Riem (26) en riemschijven (35, afb. Li zijn op elkaar afgestemd. • Remschijven (22)
Vervang versleten remschijven. De slijtage wordt u gewaar door een afname van de remkracht. De schijfdkte mag bovendien niet minder dan 1,4 mm bedragen. Meet op regelmatige tijdstip van de schijfdkte en
- Banden (20) en slangen zijn onderhevig aan een relatief aanzienlijke slijgega die door de gebruiker in ruime more bewloed wordt. De levensduur van een band wordt aanzienlijk verkort door fat ta rammen, wat tot het blakkenen van het wial laidt.
- Om beschadigingen aan de volgen (21) vroegtijdig waar te nemen, omdat scheuren etc. door uit afgelekt kunnen worden, reirigt u deze regelmatig.
Lekke band
In alke listband bevindt er zich een slang. Bij een lakke band gaat u als valgt te werk:
Voorwiel demonteren (afb. M) 1. Los de snelspanhefbcom ([1]) aan het voorwiel. ([8])
- Drani de lagenovergelagen schroefmener [43] van de snalsparner los en verwijder het vooreiel.
Achterwiel demonteren (afb. N)
- Verwijder aan woerszijden de schroefmoeren (44) van de achterwielas met een niet in het le wijnpakket inbegreven, weeklakutel 18 mm
Belangrijk: Neem de correcte aanhoalmomen lan in acht. In de paragraaf „Technische guga- vens“ worden alle aanhoalmomenten vermeid. 2. Verbreek de steekverbinding (45).
-
Verwijder de hetbruikbore bevestigingsclip (52) met behulp van een (riet in het leveringspakkot inboeropen) schroevondrogater.
-
Verwijder het achterwiel (9) en neem de riem (26) van de riemschijf (35).
Slang repareren
-
Pers de lucht uit de slang.
-
Los de band (20) aan een zijde met een bandenlichter van de velg (21) en verwijder de defecte slang.
-
Pamp de nieuwe af gereparcerda slang lichtjes op en leg deze in de band.
Opmerking: Let er bij het appompen op dat de slang niet tussen band en velgrond gekneld is. Opmerking: Bedien bij gedemanteerde wie- lon niet de rem of gebruik een transportevelling, omdat anders de remschopenen sluiten.
- Leid het vential door het ventialgal in de velg.
- Trek de banden over beide zijden van de velg en draai de wartelmoer vast aan.
Voorwiel monteren (afb. M)
-
Breng het voorwiel (8) weer aan.
-
Let arop dat de rumschijl (22) correct in het premzandel (46) compensacht is.
-
Droai de schroefmoer (43) van de snelspanner oan om valloende voorspanning te produceren
- Sluit de snelspanhelboom (42).
Opmerking: De snelspanhefboom dient in gesloten toestand togan de gaffelschacht te liggen.
Achterwiel monteren (afb. O)
-
Leg de riem (26) weer op de riemschijf (35) en brang de riempanner (47) aan. Monbaar de schroefmaoran (44) weer op de as, dreaat deze echter nog niet vast aan.
-
Stel de riem in (zis parogroaf „Riem inseller/spornen“).
-
Draai de schrochmaeren [44] vast aan.
Belangrijk: Neom de correcte aanhoalmomenten in acht. In de parograaf „Technische gegevans“ worden alle aanhoalmomenten vermaal.
-
Steek de steelverbinding (45) bijpen
-
Geveilig de kabel van de steekverbinding met de bevestigingsclip (52).
Riem instellen/spannen (afb. O)
-
Droai links en rechts telkens de twee schroaven (46) van de riemspørners (47) los.
-
Span de riemsponner doordot u met een
passende mboussierlei dan weerszijden de schroeven [49] met de klok mes aandruait.
Belangrijkt: Let crop, aan weerszijden hetzeit- de aantal omwentelingen uit te voeren.
- Controler de riemspanning door lichte druk met de vinger op de riem (26). Draai de
schreeven van de riampenners (49) voor aan. Belangrijk: Neem de correcte aanhaalmomen-
ten in acht. In de parograaf „Technische gegevans“ worden alle aanhaalmomenten vermaal
Opslag, reiniging
Berg het artikel op een droge en stafvrije plaats zonder direct zaerticht op. Vorwijder de accu bij niet-gatuik.
Een reiniging van het artikel dient telkens na 100 tot 150 km of direct telkens na gebruik op een modderige of zautige ondergrond plaats te vinsen. Gebruik voor de reiniging van het artikel een lichtjes bevachtigde doek en vermijd het contact met water.
BELANGRIUK! Reinig nooit met agressieve reinigingsmiddalen. Gebruik voor de reiniging van het artikel nooit een hagedrukreiniger of stoomstraler. De sterke waterstraal zou de elektrische aandrijlcomponenten en de fijne logeringen van de restierende componenten kunnen beschastigen.
Transport
- Neem bij het transport van de accu de telkens galdende vonschrillan voor gevoelijke goederen in acht.
- Transporteer de EPAC uitsluitend met geschikte hetsdragers (achter- of dakdragers) aan de auto. Verwijder in ieder gevol de accu voor het transport van de EPAC aan af in de auto.
Afvalverwerking

Het hiernaat afgebeelds symbool geeft aan dat dit apparaat aan de richtlijn
2012/19/EU anderworpen is.
Deze richtlijn implicent dat u dit apparat op de einde van de gebruikkelour daarvan niet samen met het nomale huisvul mag afvoeren, maar op special voorziene inzamelpunten, in recyclage- centra of lij alvalverwerkende bedrijven moet afgeven. Drang zorg voor het milieu en voor diskundig af. Acan's mogen niet via het
husalval worden afgevoerd. Ze kunnen giftige zware metalen bevatten en moeten worden behandelde als klein chemisch afval. De
chemische symbolen van de zware metalen zijn als volgt: Cd = cadmium, Hg = kwik, Pb = load. Geef verbruikte accu's doaram af bij een gemeenelijk inzamelpunt.

Bijkomende informatie over de alvoer van het olaratiebaar geworden apparat krijr u bij uw gemeente of
stadsbestuur. Voer het apparvat en de varpakking milieuvriendelijk af. Berg varpak- kingsmaterialen (zaals bv. foliszekjes) op buiten het bereik van kinderen.
Neem de markering van verpakkingsmateriaalen voor de alvalschuiding in och. Deze zijn gemarkoerd met afkortingen (a) en nummers [b] met de volgende betakenis:
1 - 7: kunststoffen / 20 - 22: papier en karon / 80 - 98: composiehmateriaalen. Het artikel en de verpakkingsmaterialen zijn recyclebaar voor ze gescheiden of voor een betere afvalbehandeling. Het Triman logo is alleen van toepassing voor Frankrijk.
Opmerkingen over de garantie en serviceafwikkeling
Het artikel werd met de granste zorgeldighaid en onder permanent toezicht gepradaouerd. De firma DELTA-SPORT HANDELSKONTOR GmbH verleent aan particuliere eindklanten op grond van de volgende bepalings vijf jaar garantie te milgeen over de datum van oegkeen
(garantieperioda). De garantie geldt alleen voor materiaal- en afworkingslouten van het frame. De garantie is niet van toepassing op onderde-
len die aan een normale slijgige onderbevig zijn en daarom als niet-aïlvaate anderdelen te beschouwen (bv. batterjen, riom, remwoaringen, remschijven, tandkrans, banden, handgrepen) en evenmin op breekbare anderdelen, bv. schakelaars, socu's af anderdelen she van glas gemaakt zijn. Hier geldt de wettelijke waarborg van twee jaar.
Uit de garantie voorklosiende claims zijn uitgesloten als het artikel onvakkundig, verkeerd of niet in het kader van de voorzione bopeling of in het kader van het voorziene gebruikdoeleinde gebruikt werd of indien richtlijnen in de gebruiksoanwijzing niet in acht genomen worden, horzij do aindklant gegegeel dat op voelde is van een mutational of.
verwerkingsfout die niet op een van de hoger vermeide omstandicheden gebaseerd is.
Uit de garante voertbloeiende claims kunnen alleen tijdens de garantieperiode op vertoon van de origincle kassaben ingediend worden.
Gelieve daarom de originele klassabon te bewaren. De garantieperiode wordt door eventuele reparaties op grond van de garanties, wetselijke waarborg of coulance niet verlangd. Dit geldt ook voor vervangen en gareparoerde onderzo- len.
Gelieve u bij klachten in eerste instantie tot de hieronder vermaids servicoshallins te richten of met ons per e-mail contact op te nemen, is er sprake van een garantiegevol, dan wordt het artikel door ons - naar onze keuze - voor u gratis gespareerd, wordt het vervangen of wordt de aarikaopsom teruglastaald.
Belangrijk: Berg voor het gevel van een eventuele terugzending (waarborg of garantie) bestlist de originsle verpakking op. Van bijkomende, uit deze garantie voor bloisende rechten is geen sprake.
Uw wettelijke rechten, in het bijzonder rechten op waarbrug leganover de betraffende verkoper, worden door deze garantie niet besparkt. Da wettelijke garantie heeft betrakking op die hiets. Dit valt ten gevolge daarvan niet onder een aanvullende garantie.
IAN: 413888_2204 IAN: 413869_2204
⑧ Service België Tel.: 0800 12089 E-Mail: deltaspart@lial.be
NL Service Nederland Tel.: 0800 0249630 E-Mail: deltasport@lid.nl
Foutmeldingen op het display
Neem de telwijze van de leds van onder naar boven in acht.
| Led-display Footcode Beschrijving Oplossing | |||
| Led 1 licht rood op 21 Overbelasting stroom Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | ||
| Led 3 licht rood op 23 Motor/tensorabel Gelve de kantenservice te con | kantaren | ||
| Led 2 en led 3 lichten rood op 25 To lagge spanning Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | ||
| Led 1, led 2 en led 3 lichten rood op | 26 Four droalmomentsensor Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | |
| Led 4 licht rood op 27 Controlla over vanwij Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | ||
| Led 5 licht rood op 28 Displaycontroler heeft de commoni- | cate verfores | Motorysteem na 2 minuten her-staren. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | |
FAQ
De hiemavolgende FAQ tonen slechts een greep uit de belangrijkste vragen.
Bijkomende en geüpdalete informatie vindt u op: https://www.lidl.be/c/nl-BF/crivite-bikes/s10016565

Scan de hiernaast afgebeelde QR-code met de camera van uw smartphone om direct op de website to geraken.
FAQ
| Vraag | Antwoord |
| Functionele beperking | |
| Het spatsbord schourt, wat kan ik doen? | Gebruik de zwarta, draalsbare opnames aan het spatsbord om de lengte van het spatsbord af te stellen. |
| De Pedelec gaat niet aan, wat kan ik doen? | Contraloor de loadtoestand van de occu. / Controlter de carracte zitting van de kabelvarleidingen. |
| De Pedelec is zeer snel leeg, wat kan ik doen? | Het occu en motorvermögen kan bij koudie niet volledig tot ontwikkeling komen. Maar ook dat op koude winterdagen geen zorgen over een geinigene reikwijkde dis van de koude wetken in en bij lithiumvorsed op gebruikelijk is. Bij warmare temperaturen zal uw Pedelec waar zijn maximal prestatievermögen bereiken. |
| Het stuur wiebell, wat kan ik doen? | Allentiel Contraloor de vaste tot de inbuschroeven, zoals in het hoofstuk „Montage van het stuur” beschreven.Stel de stuurkopschoef ont als het stuurkoslager los zit. |
| Reserveonderdelen | |
| Woor knig ik een nieuwe touchiem? | Richi u tot onze servisopartner ap: https://ldservice.com/ |
| Woor kitig ik aan nieuwe accu? | Richi u tot onze servisopartner ap: https://ldservice.com/ |
| Ik heb mijn sleutel voioeren, wat kan ik doen? | Richi u tot onze servisopartner ap: https://ldservice.com/ |
| Algemene vragen | |
| Hoe snel kan ik met een Pedelec nijdan? | Over het algemeen kunt u met een Pedelec zo uit rijden als uw spier krocht dit teiera. De motor onderstewt tot een soelheid van maximal 20km/h. Pas de soelheid aan de gegeven rijfjuatie aan. |
| Op walk gewicht is de Pedelec beinkemt? | Noam in acht dit da maximale totale teding van 120 kg ingelsel ofigen gewicht en bagage niet overschieden mag worden. |
| Hoe en voor hoe lang load is de accu? | De accu kan voor het laden gemaaktelijk verwijerd worden. Geef hiervoor gevolg aan de handleiding, zoals in het hoofstuk „Accu en oculaardbe-aot” beschreven. Vergowe is ervan dat de oanslutting droog en vit van vuil is en houd metaoloft of metaloachtige voorwerpen op een afzrand. De batterij van de Pedelec dient binnen opgeladen te worden, alwid bij een temperatuur van meer dan 5°C en op een droge plaats. Het loachtoestel mag niet buiten opgelabogen worden. Lant het loachtoestel niet parvormed aangesloten.Her dourt cu: 2,5 uur toldat de accu weer volledig geladen is. Het lichtrysteem wordt direct mee opgeaden omdat het door middel van de accu gevoed wordt.Het loachtoestel van Olet stopt het loadprossoz automatisch wannaar de batterij vol is. Er bestaat geen gevaar zai de batterij bovenmatig geladen wordt als u vergest om de stiekter uit te risiken. Het batterijnomogemenysseem beschereit de batterij ook tegen onvoldoende oploding, maar let erop en de Pedelec hilkan na vijl of zes weken op te laten warmen u het artikel niet gebruikt. |
| Hoe kan ik zong dragen voor de battenij? | Indien u de Pedelec niet regelming gebruikt, moet u de accu telkens na 5 tot 6 weken opladen. Anders kunnen de cellen beschardigd worden.De accu preferont een opsig bij een capacitet van 40% - 60%.Berg de Pedelec resp. de accu, vooral in de winter, op een droge plaats op. Dat moet welenvoor geen specjal verwormide ruimte zinc toch adviseren wil om het artikel niet op plaaten met een temperatuur van minder dan 5°C op te bergen. Ook diust zaaticht diand verstanden te worden. Het laden dient in principe in een droge en niet te koude omgeving plaats te vinden, maar ahijd bij een temperstuur van minders 5°C. Het aasttoestiel dient u dealtier in de waning op te bergen.Overtigens: Het accu-en motorvermögen kan bij koude niet volledig for ontwikkeling komen. Maar ook u dus op koude winterstlagen geen zorgen over een geringere rekwilde die aan de koude te witen is en bij lithium von acu's gebruikelijk is. In de zemer zal de Pedelec weer zijn maximal prestativermorgan berukken. |
| De zitpositte is niet optimaal, wat kan ik doen? | De almationen van het stuur en van de voorbouw zijn in de handel gebruikelijk; componenten kunnen vervangen worden, maar denk erstaat een verginging van het stuur of van de voorbouw leidiet niet automatisch tot meer comfort, maar voor tot een minder bewaaglijfij, instabilst uitvorgedag. Contractor in dit vandeen een hafodologie, deze kan overheel voorbouw en stuur vervangen om voor u de optimale, voor u passende poste in te stellen. |
| Wat moet ik bij de verzorging en instand-hauding van de rammer in echt nomen? | Alo verzorgings- en onderhandwerkzaamhaden aan de rammen mogen alleen door onze servicesamer of door een professionels hetewerkplaats uitgevoerd werden om eventuele gevaren te vermijden. Niet vakundig ver zengde of gamersonde namen kommen het ingesdallen en blossens laisten. |
| Welke kindenaarhangwagen kan ik aan de Pedeloc bovestigen? | De montage van een kinderaanhangwagen is aan onze Pedeloc niet toregelder. |
| Kan ik de Pedelec zonder elektrische ondersteuning gebruiken? | Als u er zin in heel om zelf te trappen, laat u het candrijfysseem gewoon uitgachduoeld of Haalt u bij ondersteuringprivatu 0 om da Pedeloc op die zeer dlassies monier te gebruiken. |
| Waar kan ik het framenummer vinden? Het framenummer is onder het trapolziger te vinden. | |
| Mijn tandrien kraakt, wat kan ik doen? De riem kan lowoai veroorzaken wanneer hij sterk tegen de liens aan de riemschijpen loopt. Dit kan daar de verwandaate uitlijzing van de riemschijven, de verkeerde uitlijzing van het wiel of door sltrage van de candrijving op gond van beschadigde componenten veroorzakid worden. De permanente oplossing bescan er echter in, de uitlijzing te corrigeren of de beschadigde componenten te verwangen. Een bijkamente mogelijke brion van lowoai kan een losso voorte riemschij zijn. Het aanbringen van schroelborglak kan het problem oplossen.Occusaneel kan er zich bij het lieken op een vall terrein lowoai voordoen. De geluid wijpt in geen geval op een probleem met uw Pedelec. In de meeste gevallen volstaat het om riem en riemschijt na de ritaf te spoelen om het geluid te verhelpen. Als het lowoai zich bijft voordoen, is de oplossing zeer oontendig: Sprost da riem mut wolar af een wacht toledat hij drong is. Bang dan aan damne lang druge siliceroampung op de tandrijde van de riem can. Snel drogende silicone droogt onmiddelijk, bewersteligt het afsten van zand en heeft geen enkel effect op de leverduur van de riem. | |
| Wanneer diant du riem/zaandrijving verwissed te wordt? | Cok als u een longere leversdien van uw diem kunt verworziden, worden regelmopte inspectes en een regelmopte vergvarging aanbevelen. De riemschijven dieren op beschadigingen, zoals krombulging of scheuren, onderchaelt te wanden. Conteloe de riem op bil volgaande algabrisken of ontbrekende tanden; scheuren can de basis van de tanden; uitgerafde de traktoren; verwolaze en versloten tanden. |
| Maer ik oppassen werk reinigingsmiddel ik voor de reiniging van mijn tandriam/Podeloc naam? | De Carbon Driveriem onsetscheidt zich door een zeer goede chemische hastondigheid. Het cantaz met reinigingspaalbewangen op gond van het inorgan en opplasken zou geen beschadigingen mager veroorzaken. Dit is echter net aanbevelenswaardig om de riem gestuerde lengere tijd te weken. |
Conformiteitsverklaring

DELTA-SPORT
DELTA-SPORT HANDELSKONTOR (NHSH) Wageskana 9 | 22387 Hamburg | Germany
DELTA-SPORT HANDELSKONTOK OMBH
Wragelamp 6
Germany
+转(8)405271188
info@daife-4port.com
www.nescaport.com
EU-
conformiteitsverklaring
Wq, de firma
Delta-Sport Handelskomlar GmbH
22397 Hamburg
verklaren dat deze conformiteitsverklaring op exclusieve verantwoordelijkheid van de fabrikant afgeleverd is.
IAN
413888
Model-nr
UB-12391
Product
Urban eBike -
met lag instap

De hoger vermeide producten voldoen aan de door de hierna vermelde richtlijnen en normen gestelde eisen:
Richtlijn / eisen
Geharmoniseerde normen / technische specificatie
DIN EN 15194:2018
EMV 2014/30/EU
EN 55014-1:2017; EN 55014-2:2015; EN 61000 3-2:2014; EN 61000-3-3:2013
LVD 2014/35/EU
EN 80335-1:2012 - A11:2014
Machinerichtlijn 2006/42/EG RoHS
2011/65/EU

Hamburg.
0.1.2022
Plaats, datum
Consolidative
Suisse-Formulation (010) King
Conformiteitsverklaring

DELTA-SPORT
DELTA-SPORT HANDELSKONTOR GWHH | Wageskamp II | 22347 Hamburg : Germany
DELTA-SPORT HANDELSKOMTGR OPEN
Wragnikieng 8
Germany
+0.01 49 527 319 0
info@delta-sport.com
EU-
conformiteitsverklaring
Wij. de firma
verklaren dat deze conformiteitsverkaring op exclusieve verantwoordelijkheid van de fabrikant afgeleverd is
IAN
413889
Model-nr.
UB-12390
Product
Urban eBike –

De hoger vermelde producten voldoen aan de door de hierna vermelde richtlijnen en normen gestelde eisen:
Richtlijn / eisen
EMV 2014/30/EU
LVD 2014/36/EU
Machinerklijn 2006/42/EG RoHS
2011/65/EU
Geharmoniseerde normen / technische specificatie
DIN EN 15194:2018
EN 55014-1:2017; EN 55014-2:2016; EN 61000 3-2:2014; EN 61000-3-3:2013
EN 60335-1:2012 + A11:2014

DELA SPORT