Urban E-Bike Y - Fiets CRIVIT - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Urban E-Bike Y CRIVIT in PDF-formaat.
| Producttype | Elektrische fiets EPAC (Electrically Power-Assisted Cycle) / Pedelec, categorie e-City-Trekking |
| Model | Urban E-Bike Y (Crivit) |
| Wielmaat | 27,5 inch |
| Gebruikerslengte | 160 tot 190 cm (IAN 413888) of 170 tot 195 cm (IAN 413889) |
| Maximaal toegestaan gewicht | 120 kg (bestuurder + bagage) |
| Accu | Lithium-ion, 36 V, 360 Wh, 12,4 Ah |
| Motor | 36 V, 750 W, ondersteuning tot 25 km/h |
| Lader | 200-240 V, 50/60 Hz, 3 A, laadtijd circa 2,5 uur |
| Accubereik | Ongeveer 70 km (afhankelijk van gebruik) |
| Aandrijving | Getande riem (Carbon Drive) met poelie |
| Remmen | Schijfremmen voor en achter |
| Verlichting | Geïntegreerde LED koplamp en LED achterlicht, gevoed door accu |
| Scherm | LED-display met ondersteuningsniveaus (0-5) en accu-indicator |
| Motorondersteuning | 5 instelbare niveaus, automatische activering bij trappen |
| Inbegrepen accessoires | Pedalen, inbussleutels 4/5/6 mm, steeksleutel 13-15 mm, zadelkabel, lader |
| Bandenspanning | Zie aanduiding op de zijkant van de band |
| Onderhoud | Reinigen met een licht vochtige doek elke 100-150 km; geen hogedrukreiniger gebruiken |
| Accuopslag | Bij 40-60% lading, tussen 5 °C en 25 °C, uit de buurt van vocht |
| Garantie | 2 jaar vanaf aankoopdatum (exclusief slijtageonderdelen) |
| Reserveonderdelen | Beschikbaar op ldsservice.com of polestrons.de |
Veelgestelde vragen - Urban E-Bike Y CRIVIT
Gebruikersvragen over Urban E-Bike Y CRIVIT
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Fiets in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Urban E-Bike Y - CRIVIT en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Urban E-Bike Y van het merk CRIVIT.
GEBRUIKSAANWIJZING Urban E-Bike Y CRIVIT
Inhoudsopgave Contents
NL DS
In het leveringspakket inbegrepen/
Benaming van de onderdelen (alb. A) .....41
Gebruikie symbolen en signalworden .....41
Voorgeschreven gebruik 21
Woltshe einblaren
Veilsheldinstructies 42
Leveragevoort 42
Gavon voor blossana voor kindener! .....42
Gevaar voor blessures! 42
Gevaar voor brandwonden! 42
Gevdar bij een verkeerd higedragl ......42
Montese van de combinatie
schurvoorbouw(fo. 31)
Montage van de gedalen lafb. C/DI .....42
Zadelpen met geïntegreerde accu
instellen (efo. E) 43
Zadel instellen (atb. F) 43
Acco en accuadadoesiel ....45
A## ## ####
Acorv externa ladan 44
Accu verwideren [atb. H] 44
Accu aanbrengen (afb. H) 44
Anwijzingen voor de omgang
mel de acco 44
Voorwaarden om de accu op te borgen ....44
400 da eerste hi
Bordenscension controlson 44
Fernan prototopes 44
Valgen controleren 44
Aanwijzingen om veilig le fiemen 44
Remmen 44
Instellingen van de remmen 44
Foshe van de remhertoom 43
Bediening van het display [alt. I] 45
Opmarkingen over de garantie
en servicewikkeling 47
Rohmelingen op her display ....48
FAQ 28 Cavimentaldehyde 51
Felgen kontrollieren
Met uw aankoop hebt u voor een hoogwaardig
artikel gekozen. Zorg ervoor dat u voor het
censte gebruik met het artikel vertrouwd raat

Lees hiervoor de volgende
gebruiksaanwijzing zorgvuldig
door.
Gabnuk het erlotel alkaren zoals beschreven aan
voor het dangegeven door, bewaar deze ge-
bruiksaenwizing good. Geet alle documenten
mee als u het artikel aan iemand anders geeft.
Originals gebruiksonwijzing
In het leveringspakket
inbegrepen/Benaming van
de onderdelen (afb. A)
3 × sleutel [1]
1 x pcculoadipesel (2)
Igadcontrolelampie 12al
paperpablekker 12h!
netznoer (2c)
contactoethe [2d]
2 x predual (rechis 3u/links 3b)
1 x. inbussisuteal (4 mm/5 mm/6 mm) [4]
1 × steckslautel 13-15 mm (5)
1 x gebruiksganwijzing
E-bike hoofdcomponenten
Conlinatie stuur-voorbouw (6)
Frame 17
Vocryiel [6]
Achterwiel [9]
Zochel [10]
Voor een lichgaamslengte van ca:
IAN 413888 2004: 160 tot 190 cm
IAN 413869_2004: 170 tot 195 cm
Accu: 36V, 360 Wh; 20 x LG cellen
Accupaciteit: 10 Ah
Opmerking: Gebruik voor het laden van uw
e bike alleen de bijgesverde vordingesheid:
Model: BC291360030
Aarbagmamerten
Opmerking: Om de droaimomenen te
controleren, gebruikt u eventuessel een geschik-
to droaimomentsdental of richt u zich fat een
serviceworkplace.
• Schroeven combinatie stuurvoorbouw
(6a, alb. B): 5·6 Nm
• Podakn (3a, 3b, alb. C. D): 20-25 Nm
geintegreerde accu (alb. E): 11.13 Nm
• Inbusschroef (28) zadel: (10, ofa. F) 810 Nm
• Schroever [40] fleshoudier (alb. J): 4 Nm
• Schraevan [41] bagagedrager [alb. J]: 9 Nm
• Schroefmoeren achterwielas
(44. cfo. N): 40 45 Nm
• Schroeven remhelboom [12c, alb. B]: 10 Nm
• Transcapening [50, aln. N]: 10-12 Nm
• Schroef aan de remsakkel [32, alb. K]: 14 Nm
Ovovinotropostwahresil
Productiedatum (Imagand/agar):
01/2023

Hicemius wukkout die feste Delta-Sand
gao de valoande essentible eisen valiost en met
de overige relevante bspalingen overeenstamt:
2014/30/EU - EMC-iclojin
2011/45/EU - RoHS nachlin
Gebruikte symbolen en
signaalwoorden

Gelondsteken, wist elke geerutker
erop, de gebruiksaanwijzing voor het
gebruik zoravuldig te lezen en voor
als gebruikars steeds ter beschikking te stellen.

Algeeman waarschweingsteken, dient
am te wizen op gevenen en bedreigie-
geq lby. levensgevpar, devaren voor
blasunus of your kowuziupen!
GEVAAR Het signalwoord duist op een
gevoar met een hoge risicogread dat, als het
niet vermeden wordt, de dood of een ernstige
blessure to gevolg heeft.
WAARSCHUWING Het signalvoers duid
als het niet vermeden warst de dood of een
ecusing blastung for excola koi hebben.
VOORZICHTIG Het signalwopruidt op
sea savars wet sea seedsa rivacograd det. alk
het niet vermeeda wordt een animals of motige
blessurs for people kan hebben.
ATTENTIE Het signatwoord duidt op een gevoar met een geninge risicograad dat, als het niet vermeden wordt, materiële schade aan het artikel of aan aan ander eigendam tot gewolg kan hebben.
Voorgeschreven gebruik
Dit critikel is als EPAC (electrically power assisted
cycle)/Pedelac van de categorie, City-Treiking
EBike" voor personen met een leethijd vanaf
14 jour voor privègebruik bestemd en is niet
geschikt voor commercieel gebruik
Op grond van het resegeal en de uitsteling is het
artikel ervoor bestemd, op de openbare weg
en op verharde wegen gebruikt te worden. De
Hiervoor neodzakelijke voigheidstechnische
ultrusting word bigeleverd en most door se
gebruiker of vakman regelmattig gecontralacerd
en, indien noodzokelijk, gerepareerd worden.
Voor elk verdergond gebruik of bij nietnole-
ving van de voilignaistachvische danwijzingen
in deze gebruiksaanwijzing en voor de daaruit
voortloeiende schade zijn fabrikant en dealer
niet aansprakelijk. Dit geldt in het bijzonder
voor het gebruik van het artikel op een extreem
terrein, bij overaclasting en onjuiste
eliminate van gebreken en tevens bij een onjuist
gebruik. Bij veronochrzaming bestaat er aan
zieciik gesagt voor blamnues door material-
breaken en ya
Beschrijving EPAC/Pedelec
Een Pedelec onderseur de trapsracht van de
gebruiker met behulp van een elektrische motor
to een maximumsnelde van 25 km/h. De aan
drijving wordt geactiveerd zoera u op de pedalen
trapt. Het motorvermögen richt zich naar het inge
stelle onderstauningservence op het display [13].
Zodra u stoat op de pedalen te trappen of
zodra u een snelheid van 25 km/h bereikt hebt.
wordt de ondersteuning door de aandriving
uitgeschokeld. De andriving wordt automatisch
weer geactiveerd zoera u op de podalen trapt
en de snelheid minder dan 25 km/h bedroagt.
Opmerking: Her A-gewagen emissio-geluids-
drukriyou aan de over van de fietser is logen
den 70 de(A)
Wettelijke richtlijnen
- Het artikel is een verkeersmiddel en is onder-
wopan aan de bepalinesen van het Duitse
Wegenverkeersreglement
• Het Duitse Wegenverkeersreglement schrift
voer dol elka finx uiguarst moal zijn met hsees
van alkant aanthonkelijke, goed functione-
rande remmen, een schel klinkende bel, voor
kaplama, reflectoren, reflecterende gedalen.
spakreflectoren voor lietswielen of reflecte-
rende strijas, een wille voorkeldeer aan een
bikomande rada, grate reflector achlargon.
• Fießen zonder ultrusting conform het Duitse
Weserverkerugement of met een defecte
uitrusing mozen riel op de openbore waa
gebruikt worden
• Er bestaat geen ribewijsslicht.
• Er bestaat geen verzekeringsplicht.
- In principe gelden de voorschriften van de Wegenverkeerswet van het land, waar er met het artikel gereden wordt.
• Daze bepaalingen golden zavaal mogelijk in de hele Europese Ute. Noem in echt dat bevenden tarijke nationale wettelijke regelingen het gebruik van EPAC's kunnen regelen.
Veiligheidsinstructies
Lees voor gebruik de veiligheidsinstructies en de gabiniksaarwijzing! Verzuim bij de toting krasst ommalige blassares laiden. Overhendig alle documenters man aan dorder als o hat artikel doorgeerd. Verwijder geen typeaagtes of aanwijzigingsborden.
- Dit toestel kan door kinderen met een leeftijd vanaf 8 jaar en ouder en ook door personen met verminderde fysieke, zin-tuiglijke of mentale capaciteiten of die een gebrek aan ervaring en kennis hebben, gebruikt worden indien zij onder toezicht of met het oog op het veilige gebruik van het toestel uitleg kregen en de daaruit voort-vloeiende gevaren begrijpen.
- Het artikel moet door het oerskanten met een lietslot en/of het verwijzieren van de accu uit de hiets voor derden ontoegonkelijk gemaakt worden.

Levensgevaarl
- Laat kinderen voor zonder toezicht met het verpakkingsmotereaal. Er bestaat verstikkings gewaar.

Gevaar voor blessures voor
- Kinderen - Kinderen mogen niet met het artikel spelen. - Wijs kinderen er in het bijzonder op dat het - artikel geen spoolgood is. - Reiniging er, georukersonderhoud mogen niet door kinderen zonder toezicht ingevoerd worden.
- Het artikel moest bij nietgebruik buiten het berek van kinderen opgeborgen worden.

Geyoor voor blessures!
- Oil teelvol kan daar kinderen met een landrijf vanaf 14 jaar en oeder en ook daar personen met verminderde fyseke, zinziglijke of mentals coopositionen of die een gebruik aan enwaring en knins hebben, gebruikt worden indien zijn ander tootszijt of mat het aag op uit valige gebruik van het tosetel uitk vergken en de daarut voorvleiende gevoren begrijden. Kinderen megen met mad het ikkel opplen. - Oil itokelt is geen velgens metische niet geproduced tosetel. Om eventuale storingen van uw pacemaker of medisch oppaaron te vermijden, pleegt u woor het gebruik van het inkel in door gevel anerking met uw behendeerde arts of met de fabenkare van het betreffende medische oppaaron.
- Zwangere vrouwen en mensen met een handicap, hortproblemen, hoeld, schauder of nekluchten [of die in het verleden aan deze lid/vaamstolen geopercord worden] magan dit artikel niet gebruiken. Randplung uit anders voor het gebruik van het amkel.
- Gebruik het artikel niet na de consumatie van trolabel, kalmaar middelen of anti-psychotischer geneomiddelen die uw beoordelingvermögen kunnen beinstoaden.
- Draog altijd een hietsheim en eventeel aan vulpende bescherming.
- Drang stenla schmolsel rat voor u non passende houvast op het pedaapopperviak, in het bijzonder ook bij rat weer, mogelijk markt.
- Controlet voor de uit de perfecte werking van themen, valichting en andere voor die vallgheld relevante componenten.
- Let erop dat framegrootte en bedieningtele wurden op van lichenvolters te afwateerd zijn
- Voor geen instellingen aan vermaan door hawdil o aan het lietsen kurt.
- Fets niet met gedemonsteerde occu. De accu clent de stroombron voor de verlichting, woordoor het flatten met algenomen occu de warkwijzen van de verlichting boervoleadt. Het in strijd met voorschritten handelen vorme een over- treding en kan tot boetes, niet oansprakelijkheid van de we zukeringmaatschappij of ook tot ongevalien af valpartien met blessures leden.
- Het article is albootgaal aan slijtige en hoge belasting. Diverse materialen en componenten kunnen op een verschillende manier op slijtige of continua belasting reorganen. Indien de geplande gebruikzuur van een component overschreden is, kan deze het ploteling laten afweden en daarbij de bilater ze mogelijk schade zerokkeren, leder type van scheuren, grooven of kleuveronderingen op zwaar beloste plaatsen geeft het verstrijken van de gebruikzuur van de component aan, die保管ant mot dan verwangen worden.
• Manipulier uit de maximatie onderleistungssnelde of het algieg door uitziggingen van parameters. Een manipulatie voor een onderleistung en kan tot basies, niet aangetruktijdend of de verskrijkingmaatschappij of ook tot gegevolen of valportijen met bleasures leiden. Boerdien neemd door uitzigging de type van slijge van het daarlijfysieem en van de componenten in ruina motte. Doordoor komen en de waarborg en garantische te vozellen. Voor geen algemene uitziggingen van componenten door die het vordergen of de onderkunde maximumesheid en van daarrijving bestvoeken en in het bizonder vehogen.

Gevaar voor brandwonden!
- Raak na aan rit niet onboschorde met handen of bamen de behuizing van de randrijflechheid of de remmen aan. In extreme om standigheden, zonts by aanboudend hoge druimomanten bij hoge rijpenheden of bij riten op bergen en met asten, bumen er zeer hoge temperaturen aan de behuizing en aan de remmen ontstoor.

Gevaar bij een verkeerd
— riggedrag!
- Let op hindernissen zowel direct voor u als in de verte - een praktommend zich trougt bij dan een veilig gebruik
- Bij het heisen in een groep dient er op valdoende veiligheidsalstand tot de andere fietens galet te worden. Om ongevallen in vermijden, dient deze aan alle zijden minstens een meter tot de andere fieser te bedragen.
- Houd rekening met andere verkeersceel nemers, voolgangsies en kinderen. Houd voordarend rekening met hat wangenereg van anderen. Fiets bij dusteris naar zonder welichting!
• Fietz nooit hondenvrij - Naam in recht dat hot rijgedrag bij extra lading/vracht inertieend kan varandere
- Fiefs naoit met twee personen op het artikel.
- Nettel die National Wageskosten, 2018, en verordeningen in acht.
Montage
Opmerking: De albeeldingen B.O gelden als
Voorjesia voor betje modellommers.
stuur-voorbouw (afb. B)
Het artikel wordt gelavend met aan evenheidig met het frame (7) stoende combinatie stuurvoorbouw (6) en is niet rijklear. De schraeven (6a) zijn in de toestand bij levering losgedraaid. 1. Draai de combinatie stuurvoorbouw 90° met de klok mee. Tijn frame, combinatie stuurvoorbouw en yearwiel (8) in één hien uit.
- Drazi de beide schroeven (6a) met behulp van de geschikte inbussleutel 4mm (4) vast aan. Belangrijk: Neem de correcte aanhaalmomenten in acht. In de paragraaf „Technische gegevens“ worden alle aanhaalmomenten vermeld.
Opmerking: De speling van de stuurkop werd vooraf ingesteld en mag niet versteld worden. De stuursetschroef 1511 is door een sticker gemarkeerd en mag alleen door een gespecialiseerd bedrijf ingesteld worden.
Belangrijk: Conchaeder de vastis zilling van de combinatie stuur-voorbauw, doorstat u het voorwiel tussen uw benen klemt en sterke stuurbewagingen moakt. Het voorwiel en de combinatie stuur-voorbauw moeten daarbij in zijn fat blijven.
Neem in och dat de pedalen (3b, 3b) ver schillende schoeldraadrichtingen varianen. De linksa pedaal (3b) is door kleine groeven gemarkeerd. Aan elke kopzijde van een schoeldraad werd er een letter "L" of "R" voorzien, wat bij de correcte toswijzing van pas komt.
-
Droai de rechte podaal (3a) met de hard met de klok mee vast.
-
Trek de pedaal met behulp van de steeksleul (5) vanl
Belangrijk: Naem de corrent aanhaalmomenten in acht. In de paragraat „Technische gagevents“ worden alle aanhaalmomenten vermeld. 3. Herbaal de vorige stappen voor de linkse parkaal.
Opmerking: De links je datual wordt tegen du klok in vastgetoiken.
Zadelpen met geïntegreerde accu instellen (afb. E)

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures!
Een geoperde snelspanheboom kan tot ernstige valpartijen en blessures leiden.
- Sluit de smalspanheelbaum volladig initiat deze naure aarsuit en draai de gekatelde schroet (27) vast aan.
-
Los de snelspanhefbcom (11) van de zadel- pum mal quiebgeera de necu [14].
-
Open het slot [15] met de sleurel [1].
-
Oraal voor de hoogverstelling van de zadelpen met geïntegreerde accu het zadel (10) 90 graden en trek de zadelpen met geïntegreerde accu rustig en golijkmatig uit het frame om een kantelen te verminder.
Opmerking: De zadalpen met geïntegroerde accu is geplied. Geïsieve op uw kleding is letter. Belangrijk: Trek de zadalpen met geïntegroerde accu niet verder dan can de gemarieerde lijn („MAX“)! Een veilige houvast van de zadel par met geïntegroerde accu is anders niet meer gegarcandeerd en het kan tot framebrücken of valpatitijan komen.
Het geïntegreerde slot (15) in de zadeklem (16) most vergrendeld zijn. Bovendien bepekt het de maximale attraklangte van de zadelpen met geïntegreerde accu.
Opmerking: De maximale inschuldlopte van de zadelpen met geïntegreerde accu is door de boverste aanslog beparkt om definieerd dexamn de minimale hoogte van het zadel (10).
-
Brang de poatalen (3a, 3b) in een 6/12 uur positie.
-
Breng de gekantelde schroef (27) van de sreispanhefboom op voorspanning en sluit de sreispanhefboom.
Belangrijks: Naem de correcte acrhealmo- merden in aort. In de paragroof „Technische gegavens“ worden alle aanbealnomerben vermela.
-
Ga ziten op het artikel. De zodelpen met geïntegreerde accu heeft de juiste hoogte wannage het boon slachts lichties gebogen is.
-
Controlant de rocraste zifting of berban/avanture/ de voorden beschreven stappen.
Belangrijks: Controleer de vaste ziting van de selspanheelboom. Hat liatten met aan enjuist ge- loten selspanheelboom kan tot valpartien met ensralt bewoises lidten. De selspanheelboom meet met relchief hoge kracht gedoten worden on in ieder gevol een ergesverde loszen tijdens de rite to vermijden. Als hij te gemakkelijk gedoten kan worden, moet de gekarde de schroef (27) aan de overkant van de selspanheelboom een beejte vester tangedraaid worden. De selspan- helboom dient nu met iets maar waardend te sluiten zijn. Indien hij nog altijd zeer gemakkelijk gedoten kan worden, herhaalt u heel proces.
Belangrijk: De snelsparnhelboom moet in gzoioen toesstord tegen de zadalklem liggen.
Zadel instellen (afb. F)
Draci de inbusschroef (26) tussen achterlicht (17) en laatstekker (18) los. Verstel de helling van het zuidel (19) of schaf dit voor voen of maar achteren tor in één individuele positie. Draci de inbusschroef (20) weer vast aan,
Belangrijk: Neem de correcte aanhoalmomenten in acht. In de paragraaf, Technische gege vers worden alle aanhoalmomenten vermeid.
Accu en acculaadtoestel

WAARSCHUWING
Explosiegevaarl
Bij envalkundig gebruik bestaat er explosings voor van de accu.
- Houd de accu buiten het bereik van bovermalige warmte, by overmong
patrimonial zomeshaling, van of dorgelijke

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures! Een onvakkunzig gebruik van de occu kan tot blossuras luidien.
- Indien u de accu langer aan 30 dagen niet gebruikt hebt. Ioudt u deze compleer op.
- land de accu telkans na 90 dagen compleet op, anders zou deze zichzelf kunnen onladen en zou de accu blivend beschagiez zijn
- Indien de accu een felle geur verspreidt of te heer wordt, stopt u er onmiedelijk mes, de nocu in gebruiken.
- De accu mag alleen met het geleverde accuaadtoestel gebruikt worden. Het accu loadtzeel is niet bestemd voor het gebruik door personen (met inbegrip van kinderen) met beparite ischaemaltijk, zinuitlijke of mentale capaciteken of die een gebrek aan ervaring en kennis hebeer, tenzij ze onder loszicht staat van een person, die voor hun vallgeheid verantwoordelijk is, of deze deze person geinstruerd werden.
- Kinderen dienen onder toezicht te stoor om te vrijwaren dat ze niet met het acculoadtagesel spulen.
- Rainiging on onderhoud magan niet door kinderen uigevoerd worden.
- Controler de stekkers en het natmoor regelmaig. Als het renster beschadigt is, moet het door de fabikart, zijn klaantanservice of door een gekwathceerd persoon vervangen worden om gevoeren te vermieden.
- Verbruik het nettlandtsseld van het stroom met en laat het afkoulan voortaat u het reinigt, opbergt of transporteart.
- Beschern de elektrische onderdelen tegen vochtigheid. Dompel deze (of de accu) lijders de reiniging niet in water of andere vloestoffen onder om een elektrische schok te vermijden. Houd het acculpadoestel niet onder stromend water.
- Tijden het landporen moet de nuw zich op een goed geventieerde plaats bevinden.
- Verbreek het acculadtoestel van het stroomnet, zodra de accu voledig geladen is. Controeleer het acculadtoestel regelmatig op beschadigigen. Een beschadigd acculadtoestel moet gerepareerd worden voordat het opriuw gebruik wordt.
- Gebruik het oculoadtjesel niet als het aan trillingen en balsingen bloogteerd werd, in een met heeft laten vallen of als het op so aan of andere manier beschadige werd.
-
Verbind voor een beschrijge de occu met het opzulandrostaal. Gevaar voor een elektrische schok!
-
Demonteer het acculachtoestel voor. Reparities dienen door een erkende klantenservice uitgevoerd is worden.
Een verkoerde montage kan tot brand af een elektrische school leidan. - Gebruik het acculoadtoestel nooit in de nabijheid van explosieve of ontvambare materia aan. Er bestaat brand-an explosiagavam
- Controleer de technische gegevens voordat u het oculoadtasteel met het stroomnet verbindt.
Steek het acculoactoestel alleen in een stoucontact dat met de technische gagevans op het typeplachte overeenstem. Gevaar voor een elektrische schokl - Het acculsachoestel is alleen besend voor het gebruik hinterwuit.
- Gebruik het acculoadtæzel stands zoals uvargeschwur. Het acculoadtægel is
pleen bestand voor het gebruik met de in het product ingebroede accu. Een onder gebruik kan tot brand of een alakrische schak laiden. Verges u ervan dat het acculoadoestel en de laadaansluiting correct met elkaar varnonden zijn en niet daar verwaerde abslozen belammard worden. - Houd de laasansluring schoon en draog en bescherm deze tegen vuil en vochtigheid.
- Plots geen objecten op het acculandtoedel en aedek her niet, omdat dit tot overvaming zou kunnen loiden.
- Plaats het acculaadtoestel niet in de nabijheid van een warmiebron.
• Plaats het netseerar shoes zederig, dat niemand eraver kan strukelen, erop kan trappen of het op de een of andere manier schode kan kombregen. Bij veromachrooming bestoot - Verbrook het ocauadtoostel niet van het stroomnet doordat u aan het netnster trekt. Pak altijd de netstekker vast om de verbinding met het stroomnet te verbraken. Acau's magen niet een machanische schokker blootgesteld worden. Her gevaar bestaat dat de accu
• Da once mag niet zerdar lisezichte gezonden
Accu laden
De accu is in de zasteipen met geintegreerde
acou (14) ingabouwd en kan direct aan de
EPAC geladen of voor het laadproces verwij-
derd worden.
Opmerkingi Her laadcontrolelampje (2d) van het acculoadjoestel (2) schekelt tijdens het loadproces in en is naad verlicht. Is het laadproces voltaoid, dan is het laadcontrolelampje van het acculoadjoestel groen vericht.
• BELANGRIJK: load de nuov vallezig op
- BELANGRIJK: Neem de netspanning in acht! De spanning van de stroombron moet met de gegevens op het typeplaatje van het geoligdoestel overeenstemmer.
1. Steek de apparoatstekker (2b) van het net
snoer (2c) in het contactvoestje (2d) aan het
neculaoedtoestel (2i).
2. Slutt het netzoeer (2c) op het stroomnet aan.
Accu aan de EPAC laden (afb. G)
- Draai de borging van de laodstekker (18) een kwaardrooi voor links en link de laodstekker
vervolgens af de aansluiting [29] van de EPAC 2. Verbind het oculaadtoestel [2] met de aan-sluiting van de EPAC
- Nadal de accu opgeladen werd, verwijden u het nalsnoar (2c) waar en stackt u de loadstakker terug in da oansliting.
Accu extern laden
Accu verwijderen (afb. H)
-
Low de smolspenhalbeam (11) van da zastelpen met geintegreerde accu (14).
-
Open het slot [15] met de sleuel [1].
-
Droai de borgring van de koudstekker [18] een kwandraat naar links en tak deze vervoigens uit de aansluring [29] van de EPAC (ze alb. G)
-
Draai voor de verwijdering van de zodelpen met geïntegreerde accu het zadel (10) 90 graden en trek da zodelpen met geïntegreerde accu rustig en gelijkmatig uit het frame om een kantelen te vermiden.
Opmerking: De zadelpen met geintegreerde ocou is geolied. Gelaive op uw kleding te letter 5. Draai de slautel in de richting van de pit en trek hem af.
- Land de accu (zis "Accu loden")
Opmerking: Neem in acht dat een ofgenomen component of aan verwijderde ozu geen bescherming tegen dielstal vormt.
De EPAC kan ook zonder ondersteuning van du uandrijfkomponenten in gebruik genoman wonder. Beteilig de EPAC altijd met aan voilig en getest hietsslot aan een vaststaand voorwerp.
Accu aanbrengen (afb. H)
- Open de grendelinrichting met de sleutel (1).
- Steak het zadel (10) en de zuidelgen met
geintegreerde accu (14) in de zadelbuis (30). 3. Steek de loodsteiker (18) weer in de aansluiting. 4. Pas de zilhoogla aan (zie ofs. E).
- Draai de sleutel in de richting van de pij en trok hem af.
Aanwijzingen voor de omgang met de accu
- Da levensduur van de oocui kan varengd worden als deze goed onderhouden en vooral bij de juiste temperaturen opgeborgen wordt.
- Wordt de accu longere fijo in een lege loestond opgenorgen, dan kan oze oandanks de garinge zefontasting beschodigd en de oplagco pachelt in ruime mate verminderd worden.
- Het is niet aanbevelenswaardig om de accu permanent op het acculacceldeel aangieleten te laten.
- Laat de occu bv. in de zomer niet in de auto liggen en berg deze buiten direct zonicht op - Fiets niet met gedemonteerde accu.
Voorwaarden om de accu op te
bergen
- Berg de accu zo mogelijk op een drops, goed gezantilaerde plants op. Bascharm de accu tegen vachtingheid en water.
- De omgevingstemperchuur moet 5°C tot 25°C bedrogen. Bij ongunstige weersomstandgheien is het zombereelmonwaardig en de necu to verwijderen en in gesloten ruinches op te borgen tordat deze opnieuw gebruikt wordt.
Wanneer de acau opgeborgen wordt, mag deze noch volledig opgeladen noch leeg zijn. Een laadtoesstand van co. 40 to 60 % is itaal. Barg de acau als volat op
- in quintes met rapkmelders
- niet in de nabijheid van brandbare of licht onvlambare voorwerpen
- niet in de nabijheid van hithelseren
Vóór de eerste rit
• Land de accu volledig op
• Maak u vertraewd met het rigedrag en de rommen. Vargews u ervan, welke remhofboom vergettvelijk betvors en valtenvial bednet
Opmerking: De linkse rembelbaum [12a] bedient de voorwielroom [19a], de rechts rembelroom [12b] de achterwielroom [19b].
- Pas de zadelhoogre aan uw lchaamstengte aan [atb. E].
Vóór iedere rit
Bandenspanning controleren
De banden (20) dienen de luchidruk te vertonen die in de door de fabrikant verstrebe gegevens aanboden wordt. Naam altijd du op die bandenflanken beschroven aanbevelingen met betrokking tot de luchidruk in acht. Controleer de banden
Controler uw valgen (21) en hetswielen regel- matig op boschadigingen, zoals by. scheuren of steenslag, en op een correcte rechte uitloop.
Aanwijzingen om veilig te fietsen • Mask u met de rijstijl van de EPAC korgzoon verrouwd.
- Het is aanbevolen om de eerste envaringen met de EPAC van weg van ook beruider staten op te doen. Frabbaar verschillende ondersteuningsinflows uit. Begin met het langge ondersteuningsniveau. Zodra u zich zeker voelt, kunt u met de EPAC van het verkeer dealmemon. Test de rolkwijde van de EPAC in ulteniopende omwandighezen voorder u langere, veleisande ritten plant.
Opmerking: De effectieve rekwijde van de EPAC is van tol van spurifika factoren uitkonslijk. Factoren kunnen bijvoorbeeld buitentamparatuur, rijnijl of gewicht van de hieser, de hoerdigheid van het terren en het gesozen ondersteuningsniveau zijn.
De preisieze raikwijdke van de accu hangt af van verschillende factoren (bv. ondersteunings niveau, snelheid, trajectprofiel, toestond van de neoz) van kan individuinal samieren.
- Fists vooral bij hogere snalheden überst provoetief. Pas uw rijstil aan de gegeven omwandigheden aan.
- Tracht niet de maximale ondersteuringsnelheid of het riggedrag door aan wijziging van parameters te maviguleran.
- Bij het starten kan in het bijzonder bij hoge ondersteuningsriveous het motorvermögen abruppt oansloon. Vermijt de belasting van de peckolen als u niet valig op de liets ze of als u zich bij het starten met slachte één been afstraat.
- Gedien omwille van uw eigen verligheld tijdens het opstappen de remmen om te verhinspleen plat het artikel per verwijving wegridt.
- Indian u op het artikel zitond stilstaat, badiant u de rummen en te verhirdaran dat het artikel per vergissing wegrijat. Neem in acht dat het rijgedrag bij belading ingripend kan veran
demon. Let bij de beloding op het maximal toelaatbare totaalgewicht. Let voortaurend op een symmetrische beloding.
Remmen
WAARSCHUWING
Gevaar voor brandwonden! De romschijl (22) kan bij langste remprocessen aunzienlik verhi geaken.
- Pak nooit de remschijf direct na gebruik met biote handen vast. Wacht torder de remschijf ofgekoeld is voorder u deze aanpackt.
* Maak u vertrouwd met het rigedrog en de remmen. Vergewis u ervan, weke remhelboom respectivelijk het voor, en achterstel bedient.
Opmerkingi De linkse remheiboom [12a] barbent de voorwielroom [19a], de rechtsre remheiboom [12b] de achterwielrem [19b].
- Rem zodanig, dat de hetwielen niet blokkeren. Zodra het hetswiel blokkeert, verliest u het wegcontact en kan het tot een volgaalij komen. Osten het remmen op verkoersamagarten die daarvoor geschik zijn
- Nociit de voorten abrupt bedienen. U zou over het stuur heen gestingerd kunnen worden. Verplaats bij het vermenn het zwaartstepunt in de richting van het achterwiel doordat u in het zodel ver naar achteren glijdt. Gebruik zo mogelijk altijd beide vermenn om tot het hoogate remelfect te komen. Dark op altijd aan dat bij nat voor, aan bevoraron rijweg en losse natuurstollen de remafstand aanzienlijk longer wordt.
Instellingen van de remmen
ler er bij werkzoamheden in het bereik van de schijfrem (22) op dat een roterende remschijl een eenzienlijk risico op bleasures voimt,
Belangrijk: Om remverlies te vermijden, mo- gen schijfremmen of de voeringen daarvon niet met smearmiddelen/oliën in aanmaking komen! • Een instelling van de rumschijl is in een partial gewallen (bv. bij schurands geuloiden) noodzakelijk.
- Poets de remschijf als deze schuurt.
- Indian de nemschijf [22], schuin staat, opunt u de snelspanner [31] an draat u de schraaf [32] aan de romschikal [33] los (zis alb. K), zodat het wiel loses zit. Trek de remhelbomen (12a, 12b) van het stuur vast aan. Daardoor recht de nemschijf automatisch. Laat de remhelbomen los en bevestig vervolgens de snelspanner en de schroef.
Belangrijks: Neem de correcte aanhaalmomen ten in acht. In de paragraaf, Technische geges- vens' worden alle aanhaalmomenten vermeld.
Belangrijk: Indien u de schroeven van du remtokkel gelost hebt, borgt u deze vervolgens weer met een gepaste schroefdroadborging (by schroefdroadlak).
Positie van de remhefboom

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures!
De verkeerde postie van de rembelbaum kan tot ongevallen en daaruit voortvloeiende blessures leiden.
- De rambefloom [12a, 12b] mag in geen geval lat aan de handgrup [23] getaken kunnen worden voordeer de remvoeringen [34] de re- schijven [22] taken. Het maximale remvermogen kam anders niet eenkel worden. Neem in dit gevoldeel (1) van het en deer
- Bij het remmen ditet de pols in een rechts lijn met de onderarm gepositioneerd te zijn; stel de remheftoomen eventueel zodanig in. Afhankalijk van de licheomlangla kan dit tot aan andere hoek van de remheftoomen leiden.
Bediening van het display (afb. I)
- Het display (13) geeft de accustand en het
ondersteuningsniveau van de motor (24) aan • Du EPAC schokel na 5 minuten complaat uit als hij niet gebruikt wordt
- Het display schakelt na 5 seconden van de indicatie „Ondersteuningsniveau“ weer naar de indicatie „Accustand“ over als er geen toets ingezinkt wordt.
Motor in-/uitschakelen
- Schakel de EPAC door het instrukken van de loets „Aare/Uit" [36] in. Drak de toots oprieuw in om de EPAC uit te schakelen [alb. 1, 1].
Accustand
Na het inschakelen van de motor wordt de accustand aan de hand van 5 witte leds (37) menggegeven [alb. 1, 2]
5 leds 100% accustans
*De laatste led beginn bij een zeer lage accus- land eranje valicht te worden. Toad de nuov op
Footmeldingen
De leds (37) op het display lichten in verschillen de combinaties rood op om mogelijke fouten bij het artikel of het lieten aan te geven. Een komt overzicht van eventuele problamen aan van die oplossing daarvan kunt u in de tabel „Foutmeldingen op het display” nastaan. Naem ook de FAQ in acht voor een mogelijke oplossing van het europoechplasien.
Opmerking: Noom in acht uit de lods van onder (1.) naar boven (5.) geteld worden.
Motorondersteuning
- Druk de texts M (38) in een van de indicatie „Accustond” naar de indicatie „Ondersteu-ningsniveau“ over te gaan (afb. I, 31). De leds (37) op het display zijn blauw verlicht.
- Druk opiniuw de teels M in om door de verschilende ondersteuningsniveaus te schakelen.
Opmerking: Het enlak aan bij onderstaaming- sniveau O (fabriekinstelling) en schakel door het marmoals indrukken van de toots M omhoog tot niveau 5. Daarna schakelt het systann laraog maar niveau O en vervolgens waar omhoog.
• Ondersteuningsniveau 0:
Er is geen lid verlicht. De motor biedt geen ondersteuning.
• Ondersteuningsniveau 1-5:
Opmerking: Neem in acht dat de maximale raitewijlste van de atou en, 70 km hurzburg. Duze hangt echter altijd af van de externe omstandigheden, zoals weersinkloeden, hoedantigheid van het terrein, en van de duur en belasting van de motoconderstehning en kan zodoansle vaniiran.
Aanbouwonderdelen en
accessoires

WAARSCHUWING
Gevaar voor blessures!
Measgenomen bagage wizigt het gewocnelijke uit guiting van het antikel en kure tot valportien leider • Sevelig measgenomen bagage tegen het eordensen of vloegers
- Moak u vertrouwd met de gewijzigde fieteigenschappen; order andere de ramafand wordt langer.
• as the April 2017
U kunt het artikel met externe aanbouwonderde len gebruiken. Neem doorbij altijd de door de fabrikant verstraikte gegevens in acht.
Mobiele telefoonhouder (afb. J)
Een mobiele telefoonhouder kunt u in de vakhandel norkopen.
Belangrijk: Possend zijn alleen mobiele
telefoonhouders van het mark „SP Connect TM* model „Stem Mount Square“. Verwijder de afdekking (32) aan het voor.
- Monteer de mobiele telefoonhouder op de plaats van de afdakking [39], zoals in olb. J gemarkeerd. Monteer de mobiele telefoonhouder volgens de door de fabrikant veratukte informatie.
Fleshouder (afb. J)
Een geschikte (niet in het leveringspakket inbe gespen) fleshouder kan met behulp van de beide schroeven (40) aan het frame (7) bevestigd worden.
- Drasil de schroeven in het frame los.
-
Monteer de fleshouder volgens de door de fabrikant verstekte informatie.
-
Dragoi pla schizazko waru van aya.
In de paragraaf „Technische gegevens“ worden alle aanhaalmomerten vermeid.
Bagagedrager (afb. J)
Belangrijk: Een borgagerdager is niet in het leveringspakket inbegrepen, maar kan in de uitbørdel gørgekocht worden.
Geliava u in de vakhandel over een voor uw si sen geschikt model te informeren. De maximaal toelsatbare beleasing bedraagt 20 kg.
- Dradi de vier schroeven (41) los.
-
Monteser de bagagedrages volgem de door de fabrikant sur strukte informatie.
-
Draai de schroeven weer vast aan.
Belangrijke Neem de correcte aandroaimomenen 18 Nml in acht.
Het toaloultbare totaalgewicht van 120 kg mag ook bij belading met bagage niet overschroden worden.
Let er verder op het achterlicht niet door bagage algedekt mag worden.
Kinderzitje
Belangrijkt De EPAC is niet toefonlator/ geschikt voor het gebruik met een kinderzijte
Fietskor
Belangrijk: De EPAC is niet toelvatbaar/ geschikt voor het gebruik met een hietskor.
Onderhoud
- Verwijder in ieder gevel de accuitijek de onderhoudwarkzarmheden.
- Voer reparatie, onderhouds en instewerk zoumhdens aan vu fiels alleen uit als u over de vereiste kennis en het nordzakelike geregenschap beschikt Laat in geval van Mittel alle wenzoumhdens over aan een servicewerkplacht of aan onze dienstverlerer. Informatie hiener van krijgt u bij die klarteraervice van de hina Delta Sport Handelskontar GmbH.
- Neem in och dat de aandrijfkomponenten op grond van de technische opbouw een lichtjes verhoogde waarstand en een stil rijgeluid varanonen. Een vohoogda nullaimpedantie en een stil rijgeluid zijn niet noodzakelijk een aanwijzing voor een technisch gebrek, maar door de opbouw van de aandrijfkomponent verroorzakt. Indian tijksen het fiefsen de waarstand af het rijgeluid toeneemt, kan uit op een opbouw dan oodbaar vuiters
• Door de bijkomenje kraftinbrewing van de aandrijkomponenten van en het Bogere gewicht van het artikel zijn of de componenten aan een Bogere more can sijtige onderhevig. In vergelijking met traditionelle leven dienen door een bohm onderwaardhintervolien in aantal genomen te worden. Sicht onderhouden at verletten componenten kunnen tot ongevolvan of valpaltijen en ten gevalge doorvan tot blessures lidem. Verwijder zich behoite en oneichdawharkzouwnden in ieder gavel de accu. Anders bestaat er eenzenlijk gevoar voor blessures, ander het systeem door mechanische activiteit zou kunnen staren. Naam bij betriejs en oneichdawharkzouwnden in acht dat er geen kaats, geknak, geplat of door schepe komen beschlagd worden. Door beschädige kabels bezast het gevoar voor een leersgeskoorzijke elektrische schok.
- Open de aandrijsteenheid niet zelf. De aandrijsteenheid mag alleen door geikwaltriceerd vakpersoneel en alleen met originele reserve onderdelen gereporeerd worden.
- Gabrook voor rapurellie en viervergingekale- einden uitsluitend originele componenten en originele andrijfcomponenten en accu's.
* Smuer het slot telkurs na 6 maanden met een speciale alle voor sloten in.
- Moak af en ton de stelkerpool schoon en smeer deze lichtjes met vet in.
Inspectie-intervallen
- Controlen voor anders uit alle scheraufverbindingen en beweoglijke. In ruimte mate belaste onderdelen van het artikel.
- Laat de EPAC een keer per jaar controleren. Laat daarbij in ieder geval de alijtoge van de riem (26) en van de tiomschijl (35) door een dealer controleren.
- Een uitvaertige inspectie wordt terugkerend ofwel telkens na 2.000 km af 100 bedrijfsuren oiwel na een jaar aanbevolen (al neorgelang walk geval zich als eerste voordact).
- Brang uw artikel voor aan compleet en nauwgezet onderhoud naar de degler.
- Het artikel is op een levensduur van minstens 25.000 km basakend.
Slijtageonderdelen
Geleve in acht te nemen dat op volgend adres van groot aantal sijagoanderdelen en ocrassinos bijbesteld kan worden: http://kds-service.com
Slijtageanderdelen zijn onderdelen aan het artikel die door hun functie aan een bepaalde make aan slijtage onderhevig zijn en bijgevolg niet onder die garantie vallen.
• Opmerkingt Hot verlichtingssystaam (25, 17) en reflectoren moeten voor iedere rir gecontrolleerd worden. Defecte verlichtingsmiddelen
- Led-koplampen (25) en led-achterlichten (17) zijn zodanig geconstrueers, dat de verlichtingsmiddeleenheid niet gewisseld kan worden. Zadboende is het nandizakelijk om de complete led-koplamp en/of het led-achterlicht te wisselen.
- Accu's boeten na verloop van tijd langzaam in aan capaciteit, zodat de reikwijdte alneem naarmate de E-Padelec oder wordt. De twee jaar durende waarborg vanaf aankoopdatum of tot 500 laodecycli, ol naagelang waarvan eerst sprake is, is van toepassing. De batterijen zijn zodanig antwooten, dat ze binnen deze tijelspanne maximaal 70% van hun
- Remvoering (34, afb. K) zijn onder hevig aan een bespaalde mabe aan slijfages. Vervong de remvoering uitelijk na 5.000 km en dit onafhankelijk van de slijtgegraad. De slijfage wordt u gewoor door metaochische gelation of een verlias van de remkracht. De elde van de remvoeringen diand minstens 2,5 mm te bedragen. De vervonging van de remvoeringen kan bij riten op bergachtige tureinen op kottens afstanden noudzokelijk worden, omdat de remvoeringen duidelijk
maar belast worden. Een regelmatige controle voor elke rit is daarom absoluit noodzakelijk.
- De sijlage van de hien (20, 21), EJ hangt of van verzorging, anderboud en rijparaties. De hoalbaarheid van de individuele componenten van het niemysteem hørgt in ruime maals of van externe invluiden en omgeving-somstandigheden. De leversverwachling van de niemysteem in gebruik in een vochte omgeving is altijd lager dan bij het gebruik op droge weger. Aanzdijles sijlage wordt u bijvoerdzaald gewaar aan een verspringen van de riam op de riemecht [35] of zichbaar versleten tansen van de niemschijf.
Belengrijks Loat het vermangen als er van aan beschadiging door kwalijke extama invlaceden sprake is. Als er bijvoorbeeld een steon, en tak of een kindingstuk door de riam geraakt en tussen riem en riemschijf getrokken wordt. Een diergelijke invloed kan anders leiden dat de gewoalige carbonvezels binnenin de riem beschadigel worden, ook als er utterlijk geen beschadiging van de riem waar te nemen is.
Een voortijdig beschadigde riem of een maga- lijkerwijs beschadigde niemschijf moet in ieder geval door een dealer verwangen worden, omiat hij lijdans het fiohen met balasting kan schouven, wat dan waar ongevallen en bleasures tor gevolg kan hebben.
Belangrijk: Reinig de riem bij vervoiing alleen met water een aan mild reinigingsmiddal. Reinig nooit met agressieve reinigingsmidelen.
Belangrijkt Gebruik alleen originele naserveanderdelen. U kunt de onderdelen bijbestellen op: http://www.potestrans.de
Belangrijk: Krem (26) en riemschipen (35, afb. Li zijn op elkaar afgestemd.
- Remschijven (22) Vervang versleten remschijven. De slijlage wordt u gewaar door een afname van de remkracht. De schijfdkte mag bavendien niet minder dan 1,4 mm bedragen. Meet op regelmatige tijdstipper de schijfdekte en
- Banden (20) en slangen zijn onderhevig aan een relatief aanzienlijke slijgega die door de gebruiker in ruime more bewloed wordt. De levensduur van een band wordt aanzienlijk verkort door fat te rammen, wat tot het blakkenen van het wiat laidt.
- Om beschadigingen aan de volgen (21) vroegtijdig waar te nemen, omdat scheuren etc. door uit afgedakt kunnen worden, reirigt u deze regelmatig.
Lekke band
In alke listband bevindt er zich een slang. Bij een lakke band gaat u als valgt te werk:
Voorwiel demonteren (afb. M) 1. Los de snelspanhefbcom ([1]) aan het voorwiel. ([8])
- Drani de lagenovergelagen schroefmener [43] van de snalsparner los en verwijder het vooreiel.
Achterwiel demonteren (afb. N)
- Verwijder aan woerszijden de schroafmoeren (44) van de achterwielas met een niet in het le-
Vermigspokker inbegroderly steekverbier 19 mm. Belangrijk: Neem de correcte aanhoalmomen tar in acht. In da paragraaf „Technische gega- vens“ worden alle aanhoalmomenten vermeid. 2. Verbreek de steekverbinding (45).
-
Verwijder de hetbruikbore bevestigingsclip (52) met behulp van een (riet in het leveringspakkot inboeropen) schroevondrogater.
-
Verwijder het achterwiel (9) en neem de riem (26) van de riemschijf (35).
Slang repareren
-
Pers de lucht uit de slang.
-
Los de band (20) aan een zijde met een bandenlichter van de velg (21) en verwijder de defecte slang.
-
Pamp de nieuwe af gereparcerda slang lichtjes op en leg deze in de band.
Opmerking: Let er bij het appompen op dat de slang niet tussen band en velgrond gekneld is. Opmerking: Bedien bij gedemanteerde wie- lan niet de rem of gebruik een transportevell- ging, omdat anders de remschopenen sluiten.
- Leid het vential door het ventialgal in de velg.
- Trek de banden over beide zijden van de velg en draai de wartelmoer vast aan.
Voorwiel monteren (afb. M)
-
Breng het voorwiel (8) weer aan.
-
Let atop dat de rumschijf (22) correct in het verzabel (46) aanbecht is.
-
Droai de schroefmoer (43) van de snelspanner oan om valloende voorspanning te produceren
- Sluit de snelspanhelboom (42).
Opmerking: De snelspanhefboom dient in gesloten toestand togan de gaffelschacht te liggen.
Achterwiel monteren (afb. O)
-
Leg de riem (26) weer op de riemschijf (35) en brang de riempanner (47) aan. Mantou de schroefmaoran (44) weer op de as, dreaat deze echter nog niet vast aan.
-
Stel de riem in (zis parogroaf „Riem inseller/spornen“).
-
Draai de schroefmaeren [44] vast aan.
Belangrijk: Naem de correcte aanhealmomanten in acht. In de portraaf „Technische gegevans“ worden alle aanhealmomanten vermaal.
- Steek de steekverbinding (4.5) bijaan.
- Beveilig de kabel van de steekverbinding met de bevestigingsclip (52).
Riem instellen/spannen (afb. O)
-
Droai links en rechts telkens de twee schroaven (46) van de riemspørners (47) los.
-
Span de riemsponner doordot u met een
passende mboussierati dan wearszijden de schroeven [49] met de klok mes aandruait.
Belangrijkt: Let crop, aan weerszijden hetzeit- de aantal omwentelingen uit te voeren.
- Controler de riemspanning door lichte druk met de vinger op de riem (26). Draai de
schreeven van de riemspanners (49) vest aan. Belangrijk: Neem de correcte panhaslmomen-
ten in acht. In de parograaf „Technische gegevans“ worden alle aanhaalmomenten vermaal
Opslag, reiniging
Berg het artikel op een droge en stafvrije plaats zonder direct zoelicht op. Verwijder de accu bij niet-gatuik.
Een reiniging van het artikel dient telkens na 100 tot 150 km of direct telkens na gebruik op een modderige of zautige ondergrond plaats te vinden. Gebruik voor de reiniging van het artikel een lichtjes bevachtigde doek en vermijd het contact met water.
BELANGRIUK! Reinig nooit met agressieve reinigingsmiddalen. Gebruik voor de reiniging van het artikel nooit een hagedrukreiniger of stoomstraler. De sterke waterstraal zou de elektrische aandrijlcomponenten en de fijne logeringen van de restierende componenten kunnen beschastigen.
Transport
- Neem bij het transport van de accu de telkens galdende vonschrillan voor gevoelijke goederen in acht.
- Transporteer de EPAC uitsluitend met geschikte hetsdragers (achter- of dakdragers) aan de auto. Verwijder in ieder gevol de accu voor het transport van de EPAC aan af in de auto.
Afvalverwerking

Het hiernaat afgebeelds symbool geeft aan dat dit apparaat aan de richtlijn
2012/19/EU onderworpen is.
Deze richtlijn implicent dat u dit apparat op de einde van de gebruikdeur daarvan niet samen met het normale huisvuit mag afvoeren, maar op special voorziene inzamelpunten, in recyclage- centra af bij alvalverwerkende bedrijven moet afgeven. Drang zorg voor het milieu en voor diskundig af. Acan's mogen niet via het
husafval worden afgevoerd. Ze kunnen giftige zware metalen bevatten en moeten worden behandel als klein chymisch afvel. De
chemische symbolen van de zware metalen zijn als volgt: Cd = cadmium, Hg = kwik, Pb = load. Geef verbruikte accu's doaram af bij een gemeenelijk inzamelpunt.

Bijkomende informatie over de afvoer van het olaratiebaar geworden apparat krijr u bij uw gemeente of
stadsbestuur. Voor het apparat en de
vorpakking miliauviendelijk of. Berg varpak- kingsmaterialen (zouls bv. foliazekjes) op buiten hot bereik van kinderen.
Neem de marketing van verpakkingsmateriaalen voor de alvalscheiding in ocht. Deze zijn gemarkoerd met afkortingen (a) en nummers [b] met de volgende batakenis:
1 - 7: kunststoffen / 20 - 22: papier en karon / 80 - 98: composiehmateriaalen. Het artikel en de verpakkingsmaterialen zijn recyclebaar voor ze gescheiden of voor een betere afvalbehandeling. Het Triman logo is alleen van toepassing voor Frankrijk.
Opmerkingen over de garantie en serviceafwikkeling
Het artikel werd met de granste zorgeldighaid en onder permanent toezicht gepradaouerd. De firma DELTA-SPORT HANDELSKONTOR GmbH verleent aan particuliere eindklanten op grond van de volgende bepalings vijf jaar garantie te milgeen over de datum van oegkeen
(garantiesperioda). De garantie geldt alleen voor materiaal- en afworkingslouten van het frame. De garantie is niet van toepassing op onderde-
len die aan een normale slijgige onderbevig zijn en daarom als niet-aïlveste onderdelen te beschouwen (bv. batterjen, riom, remwoaringen, remschijven, tandkrans, banden, handgrepen) en evenmin op breekbare onderdelen, bv. schakelaars, socu's af onderdelen she van glas gemaakt zijn. Hier geldt de wettelijke waarborg van twee jaar.
Uf de garantias voorklosiende claims zijn uitgesloten als het artikel onvakkundig, verkeerd of niet in het kader van de voorziene bepaling af in het kader van het voorziene gebruiksoeleinde gebruik werd of indien richtlijnen in de gebruiksoanwijzing niet in acht genamen worden, terzij de aindikant
verwerkingsfout die niet op één van de hoger vermeide omstandicheden gebaseerd is.
Uit de garante voertbloeiende claims kunnen alleen tijdens de garantieperiode op vertoon van de origincle kassaben ingediend worden.
Gelieve daarom de originele klassabon te bewaren. De garantieperiode wordt door eventuele reparaties op grond van de garanties, wechseljs waarborg of coulance niet verlangd. Dit geldt ook voor vervangen en gareparoerde onderzo- len.
Gelieve u bij klachten in eerste instantie tot de hieronder vermaids servicoshallins te richten of met ons per e-mail contact op te nemen, is er sprake van een garantiegevol, dan wordt het artikel door ons - naar onze keuze - voor u gratis gespareerd, wordt het vervangen of wordt de aarikaopsom teruglastaald.
Belangrijk: Berg voor het gevel van een eventuele terugzending (waarborg of garantie) bestlist de originsle verpakking op. Van bijkomende, uit deze garantie voor bloisende rechten is geen sprake.
Uw wettelijke rechten, in het bijzonder rechten op waarbrug leganover de betraffende verkoper, worden door deze garantie niet beparkt. De wettelijke garantie heeft betrokking op de hiets. Dit voit ten gevolge daarvan niet onder een grovellerde garantie.
IAN:413888_2204 IAN:413889_2204
⑧ Service België Tel.: 0800 12089 E-Mail: deltaspart@lial.be
NL Service Nederland Tel.: 0800 0249630 E-Mail: deltasport@lid.nl
Foutmeldingen op het display
Neem de telwijze van de leds van onder naar boven in acht.
| Led-display Footcode Beschrijving Oplossing | |||
| Led 1 licht rood op 21 Overbelasting stroom Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | ||
| Led 3 licht rood op 23 Motor/tensorabel Gelve de kantenservice te con | kantaren | ||
| Led 2 en led 3 lichten rood op 25 To lagge spanning Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | ||
| Led 1, led 2 en led 3 lichten rood op | 26 Four droalmomentsensor Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | |
| Led 4 licht rood op 27 Controlla over vanwij Motorsysteem na 2 minuten her | stationen. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | ||
| Led 5 licht rood op 28 Displaycontroler heeft de commoni- | cate verfores | Motorysteem na 2 minuten her-staren. Gelve de kantenservice te contacteren indien de four blijft bestaan | |
FAQ
De hiernavolgende FAQ tonen slechts een greep uit de belangrijkste vragen.
Bijkomende en geüpdalete informatie vindt u op: https://www.lidl.be/c/nl-BF/crivite-bikes/s10016565

Scan de hiernaast afgebeelde QR-code met de camera van uw smartphone om direct op de website to geraken.
FAQ
| Vraag | Antwoord |
| Functionele beperking | |
| Het spatsbord schourt, wat kan ik doen? | Gebruik de zwarta, draalsbare opnames aan het spatsbord om de lengte van het spatsbord af te stellen. |
| De Pedelec gaat niet aan, wat kan ik doen? | Contraloor de loadtoestand van de occu. / Controlter de correcta zitting van de kabelvarleidingen. |
| De Pedelec is zeer snel leeg, wat kan ik doen? | Het occu en motorvermögen kan bij koudie niet volledig tot ontwikkeling komen. Maar ook dat op koude winterdagen geen zorgen over een geinigene reikwijkde dis van de koude wetken in en bij lithiumvorsed op gebruikelijk is. Bij warmare temperaturen zal uw Pedelec waar zijn maximal prestatievermögen bereiken. |
| Het stuur wiebell, wat kan ik doen? | Allentiel Contraloor de vaste tot de inbohuschroven, zoals in het hoofstuk „Montage van het stuur” beschreven.Stel de stuurkopschoef ont als het stuurkoslager los zit. |
| Reserveonderdelen | |
| Woor knig ik een nieuwe touchiem? | Richi u tot onze servisopartner ap: https://ldservice.com/ |
| Woor kitig ik aan nieuwe accu? | Richi u tot onze servisopartner ap: https://ldservice.com/ |
| Ik heb mijn sleutel voioeren, wat kan ik doen? | Richi u tot onze servisopartner ap: https://ldservice.com/ |
| Algemene vragen | |
| Hoe snel kan ik met een Pedelec nijdan? | Over het algemeen kunt u met een Pedelec zo uit rijden als uw spier krocht dit teiera. De motor onderstewt tot een soelheid van maximal 20km/h. Pas de soelheid aan de gegeven rijfjuatie aan. |
| Op walk gewicht is de Pedelec beinkemt? | Noam in acht dit da maximale totale teding van 120 kg ingelsel ofigen gewicht en bagage niet overschieden mag worden. |
| Hoe en voor hoe lang load is de accu? | De accu kan voor het laden gemaaktelijk verwijerd worden. Geef hiervoor gevolg aan de handleiding, zoals in het hoofstuk „Accu en oculaardbe-aot” beschreven. Vergowe is ervan dat de oanslutting droog en vit van vuil is en houd metaoloft of metaloachtige voorwerpen op een afzrand. De batterij van de Pedelec dient binnen ogeladen te worden, alld bij een temperatuur van meer don 5°C en op een droge plaats. Het loachtoestel mag niet buiten opgabarguen worden. Lant het loachtoestel niet parvormed aangesloten.Her dourt cu: 2,5 uur toldat de accu weer volledig geladen is. Het lichtrysteem wordt direct mee opgeaden omdat het door middel van de accu gevoed wordt.Het loachtoestel van Olet stopt het loadprossoz automatisch wannaar de batterij vol is. Er bestaat geen gevaar zai de batterij bovenmatig geladen wordt als u vergeet om de stiekter uit te risiken. Het batterijnomogemenysseem beschereit de batterij ook tegen onvoldoende oploding, maar let erop en de Pedelec hillans na vijl of zes weken op te laten warmen u het artikel niet gebruikt. |
| Hoe kan ik zong dragen voor de battenij? | Indien u de Pedelec niet regelming gebruikt, moet u de accu telkens na 5 tot 6 weken opladen. Anders kunnen de stellen beschardigd worden.De accu preferont aan opsig bij een capacitet van 40% - 60%.Berg de Pedelec resp. de accu, vooral in de winter, op een droge plaats op. Dat moet welenvoor geen specjal verwormide ruimte zinc toch adviseren uit om het artikel niet op plaaten met een temperatuur van minder don 5°C op te bergen. Ook dituit zelfind dit varmanden te worden. Het laden dient in principe in een droge en niet te koude omgeving plaats te vinden, maar ahijd bij een temperstuur van minders 5°C. Het laatoestiel dituit de idealiser in de waning op te bergen.Overtigens: Het accu-en motorvermögen kan bij koude niet volledig for ontwikkeling komen. Maar ook u dus op koude winterstlagen geen zorgen over een geringere rekwilde die aan de koude te weten is en bij lithium ionacu's gebruikelijk is. In de zemer zal de Pedelec weer zijn maximal prestatievermögen beinken. |
| De zitpositte is niet optimaal, wat kan ik doen? | De almatinger van het stuur en van de voorbouw zijn in de handel gebruikelijk; componenten kunnen vervangen worden, maar denk erstaat een vergesging van het stuur of van de voorbouw leidiet niet automatisch tot meer comfort, maar voor tot een minder bewaaglijfij, instabil motvorgedag. Contractor in dit vandeen een hafodder, deze kan overheel voorbouw en stuur vervangen om voor u de optimale, voor u passende poste in te stellen. |
| Wat moet ik bij de verzorging en instandhauding van de rammen in echt nomen? | Alo verzorgings- en onderhandwerkzaamhaden aan de rammen mogen alleen door onze servicesamer of door een professionels hetwrekplaats uitgevoerd werden om eventuele gevaren te vermijden. Niet vakundig ver zengde of gamersonde namen kommen fat ingesdallen en blossens laisten. |
| Welke kindenaarhangwagen kan ik aan de Pedeloc bovestigen? | De montage van een kinderaanhangwagen is aan onze Pedeloc niet toregelder. |
| Kan ik de Pedelec zonder elektrische ondersteuning gebruiken? | Als u er zin in heel om zelf te trappen, laat u het candrijfsyseem gewoon uitgachduoeld of Haft u bij ondersteuringprivatu 0 om da Pedeloc op die zeer dlassies monier te gebruiken. |
| Waar kan ik het framenummer vinden? Het framenummer is onder het trapolziger te vinden. | |
| Mijn tandrien kraakt, wat kan ik doen? De riem kan lowoai veroorzaken wanneer hij sterk tegen de liens aan de riemschijpen loopt. Dit kan daar de verwandaerde uitlijzing van de riemschijven, de verkeerde uitlijzing van het wiel of door sltrage van de candrijving op gond van beschadigde componenten veroorzakid worden. De permanente oplossing bescan er echter in, de uitlijzing te corrigeren of de beschadigde componenten te verwangen. Een bijkamente mogelijke brion van lowoai kan een losa voorte riemschij zijn. Het aanbringen van schroelborglak kan het problem oplossen.Occusaneel kan er zich bij het fiessen op een vall terrein lowoai voordoen. De geluid wijst in geen geval op een probleem met uw Pedelec. In de meeste gevallen volstaat het om riem en riemschijt na de ritaf te spoelen om het geluid te verhelpen. Als het lowoai zich bijlt voordoen, is de oplossing zeer aanwendig: Sprost dat iem mult wolar af en wacht toledat hij drong is. Bang dan aan damne lang druge siliceroampery op de tandrijde van de riem can. Snel drogende silicone droogt onmiddelijk, bewersteligt het afsten van zand en heeft geen enkel effect op de leverduur van de riem. | |
| Wanneer diant du riem/zaandrijving verwissed te wordt? | Cok als u een longere leversdien van dit ook kort verworziden, worden regelmopte inspectes en een regelmopte vergvarging aanbevelen. De riemschijven dieren op beschadigingen, zoals krombulging of scheuren, onderchaelt te wanden. Conteloe de riem op bil volgaande algabrisken of ontbrekende tanden; scheuren can de basis van de tanden; uitgerafde de traktoren; verwolaze en versloten tanden. |
| Maer ik oppassen werk reinigingsmiddel ik voor de reiniging van mijn tandriam/Podeloc naam? | De Carbon Driveriem onsetscheidt zich door een zeer goede chemische hastondigheid. Het cantaz met reinigingspaalbewagen op gond van het inorgan en ohpapken zou geen beschadigingen mager veroorzaken. Dit is echter net aanbevelenswaardig om de riem gestuerde lengere tijd te weken. |
Conformiteitsverklaring

DELTA-SPORT
DELTA-SPORT HANDELSKONTOR (NHSH) Wageskana 9 | 22387 Hamburg | Germany
DELTA-SPORT HANDELSKONTOK OMBH
Wragelamp 6
Germany
+转(8)40.5271188
info@daife-4port.com
www.nescn-epitank.com
EU-
conformiteitsverklaring
Wq, de firma
Delta-Sport Handelskomlar GmbH
22397 Hamburg
verklaren dat deze conformiteitsverklaring op exclusieve verantwoordelijkheid van de fabrikant afgeleverd is.
IAN
413888
Model-nr.
UB-12391
Product
Urban eBike -
met lag instap

De hoger vermeide producten voldoen aan de door de hierna vermelde richtlijnen en normen gestelde eisen:
Richtlijn / eisen
Geharmoniseerde normen / technische specificatie
DIN EN 15194:2018
EMV 2014/30/EU
EN 55014-1:2017; EN 55014-2:2015; EN 61000 3-2:2014; EN 61000-3-3:2013
LVD 2014/35/EU
EN 80335-1:2012 - A11:2014
Machinerichtlijn 2006/42/EG RoHS
2011/65/EU

Hamburg.
03.11 2022
Plaats, datum
Consolidative
Suisse Suisse
Conformiteitsverklaring

DELTA-SPORT
DELTA-SPORT HANDELSKONTOR GWHH | Wageskamp II | 22347 Hamburg : Germany
DELTA-SPORT HANDELSKOMTGR OPEN
Wragnikieng 8
Germany
+0.01 49 527 319 0
info@delabsport.com
EU-
conformiteitsverklaring
Wij. de firma
verklaren dat deze conformiteitsverkaring op exclusieve verantwoordelijkheid van de fabrikant afgeleverd is
IAN
413889
UB-12390
Product
Urban eBike –

De hoger vermelde producten voldoen aan de door de hierna vermelde richtlijnen en normen gestelde eisen:
Richtlijn / eisen
EMV 2014/30/EU
LVD 2014/36/EU
Machinerklijn 2006/42/EG RoHS
2011/65/EU
Geharmoniseerde normen / technische specificatie
DIN EN 15194:2018
EN 55014-1:2017; EN 55014-2:2016; EN 61000 3-2:2014; EN 61000-3-3:2013
EN 60335-1:2012 + A11:2014

Benjamin Struve, Hoofd Kwalitelsmanagement
Narom, Emafe
| Gesellschaft | Buchmierung | Kölfung | Bauf | BASF | BASF | |
| Junior Steuern | Holdingungen-Holding | (22 Mon-1) | 030 03 14 14:30 | 030 030 000 000 (14:30) | 030 030 000 000 (14:30) | 030 030 000 000 |
| Pricing | 198.000 | 029 02 14 14:30 | 029 020 000 000 (12:30) | |||
| 147-Nr. UZ 16000000 | Rendel | 029 020 000 000 (11:10) | 029 020 000 000 (10:10) | 165,025 24.000 | ||
| 154-197.440011 | 029 11 14 14:30 | 029 11 14 14:30 | ||||
| HAMBURG | SHANGHAI | HOCHI MINHCITY | CHICAGO | ISTANBUL | ||
Congratulations!