Tender 1000 - Elektrische fiets Urban Arrow - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Tender 1000 Urban Arrow

1 Over deze handleiding 74

2 De Urban Arrow Tender e-bike 78

3 Veiligheid 88

4 Voor het eerste gebruik 90

4.1 Fietstinstelling 90

4.1.1 Zadelhoogte-instelling 91

4.1.2 Stuur/stuurpenverstelling 93

4.2 Configuratie van het display 95

4.2.1 Configuratie van het Intuvia display 95

4.2.2 Configuratie van het Purion display 96

4.2.3 Instellen van de verlichting 97

5 Klaar om te hetsen 98

5.1 Eerste ervaringen opdoen 98

5.2 Invloeden op de actieradius 98

5.3 Veiligeheidscontrole voor elke rit 99

5.4 Banden 100

5.5 Controle van de accucapaciteit van de e-bike 100

5.6Uw e-bike activeren 101

5.6.1 Het Intuvia-display plaatsen, verwijderen, beveilig den opladen

5.6.2 De accu van de e-bike in de accuholder plaatsen en verwijderen 102

5.6.3 De e-bike aan- en uitzetten 104

5.6.4 De accu van de e-bike aan- en uitzetten 105

Gebruikershandleiding

5.7 De e-bike parkeren of een ritje make 106
5.8 De fetsverlichting in- en uitschakelen 107
5.9 Voeding van externe apparaten via USB-aansluiting van het Intuvia-display 108

6 Instellingen wijzlgen lijdens het fietsen 109

6.1 Schakelen 109
6.1.1 Schakeladvies op het Intuvia display 110
6.2 Het ondersteuningsniveau wijzigen 110
6.3 De duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen 111

6.3.1 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Intuvia-display 111
6.3.2 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Purion display 112

6.4 Resetten van de weergavefuncties 112

6.4.1 Resetten van de weergavefuncties met een Intuvia display 112
6.4.2 Resetten van de weergavefuncties met een Purion display 113

6.5 Resetten van de foutcode-indicaties 113

7 Na het fietsen 114

7.1 Sloten 114
7.2 De accu van de e-bike opladen 115
7.3 De batterij van het Purion display verrangen 117
7.4 De accu van de e-bike bewaren 118

8 Reinlging en onderhoud 119

8.1 Reiniging 119
8.2 Onderhoud 119

8.2.1 Snelheidssensor controle 119
8.2.2 Lekke banden 120

Lekke banden voorkomen 120
Het voorwiel verwijderen 121
Hetachterwiel verwijderen 122

8.2.3 Onderhoudscontrole 122
8.2.4 Schijfrem instellen 126
8.2.5 Verstelling van de versnelling 127
Verstelling van de versnelling bij een Enviolo versnelling 127

Verstelling van de versnelling bij een Rohloff
versnelling 128
Uitlijing van de markings op de draagreep 129

8.2.6 Smering 129
8.2.7 Reserveonderdelen, toebehoren en onderdelen die cruciala voor de veiligheid zich 130

9 Transport 131
10 Oplossingen voor möglichke problemen 132
11 Onderhoudsplan 137
12 Verwijdering 138
13 EG Verklaring van overeenstemming 139
14Biljagen 140
14.1 Bijlage A Aandraaimomenten 140
14.2 Bijlage B Onderhoudsoverzicht 142

1 Over deze handleiding

Allereerst, bedankt dat u Urban Arrow heeft gekozen!

Urban Arrow staat voor Smart Urban Mobility en we hebben de transportfiets opnieuw uitgevonden: nieuw design, Lichtgewicht, veilige en comfortabile materialen gecombineerd met de krachtige en betrouwbare Duitse Bosch elektrische pedaalondersteuning en A-merk componenten (bijv. Shimano, SKS, Enviolo, Schwalbe). Daarom is Urban Arrow een meervoudige prijswinnaar; Eurobike Award (2010), ISPO Brand New Award (2013), Extra Energy Award (2016 en 2017).

U heeft gekozen voor het model Urban Arrow Tender: de wendbare fiets met een drie-wielbasis en dubbele hydraulische schijfremtechnologie die al uw zware vracht op een soepele manier vervoert. Gegerandeerd uiterst sterk, stabel en veilig. De Tender is verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen: 1000, 1500 en 2500.

In deze handleiding leert u altes over uw Urban Arrow fiets. Het legt uit hoe u de fiets moet besturen en bedieren en hoe u de basisonderhoudstaken moet UITvoeren. Het is sterk aan te raden om het volledig te lezen.

Gebruekte symbolen

!	Waarschuwing	Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indienDEXEVEETVERMEDEN, tot ernstig of dodelijk letsel en/of ernstige schade aan een product of omgeving kan leiden.
!	Let op Geeft een	gevaarlijke situatie aan die, indienDEXEVEETVERMEDEN, tot Licht of matig letsel en/of schade aan een product of omgeving kan leiden.
!	Opmerking Infor	matie die als belangrijk moet worden beschouwd, maar die geen verband houdt met letsel of schade.
Tip	Tip Nuttige informatie.

De informatatie uit deze handleiding kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Alle rechten voorbehonden. Niets in dit materiaal mag worden vereenvoudig, gewijzigd of vertaald maar voorafgaande schriftelijk toestemming van Urban Arrow, behoudens voor zover toegestaan onder de Auteurswet. Niets hierin kan worden beschouwd als een aanvullende garantie. Urban Arrow aanvaardt geen aansprakelijkheid voor technische of andere fouten of wegatingen in dit materiaal.

Urban Arrow werkkt voortdurend aan de verbetering van haar productaanbod om u een betere en veiligere rijervaring te bieden. Het is möglichk dat sommige functies in deze handledig afwijken van de door u gekochtte fiets. Zie voor de meest recente informatie www.urbanarrow.com/nl/documents

Garantie zakelijk gebruik

De volgende garantiebepalingen zijn van toepassing op zakelijkke (B2B) verkopen door Urban Arrow. Van zakelijkke (of B2B) verkoop is spreake wonneer de desbetreffende Urban Arrow fiets(en) door de koper Niet voor louter particulier gebruik maar voor commerciele doeleinden (waaronder verhuur, bezorg- of koeriersdiensten etc.) zal worden ingezet. De garantiebepalingen zijn alleen in te roepen door de oorspronkelijke koper (eerste eigenaar) en is derhalve nied overdraagbaar. Op de fabrieksgarantie kan alleen aanspraak worden gemaakt op vertoon van de originele aankoopfactuur. Alle voorwaarden zijn van toepassing vanaf de datum van aankoop.

Urban Arrow garandeert dat dit product volgens de meest recente Europese veiligheidsnormen en kwaliteitseisen die van toepassing zich op dit type product is vervaardigd en dat dit product op het moment van aankoop vrij is van gebreken in vakmanschap en materiaaal. Tijdens de productie zich diverse kwaliteitstcontrolesuitgevoerd.

Urban Arrow verstrekt m.b.t. Urban Arrow fietsen voor zakelijk gebruik de volgende fabrieksgarantie:

12 maanden of (indien erder) maximaal 10.000 km garantie

op het frame, met uitzondering van aan slijtage onderhevige delen;

24 maanden op zichbare roest van binnenuit;
12 maanden of (indien eerder) maximaal 10.000 km garantie op alle andere onderdelen. Slijtage aan bewegende onderdelen en/of accessoires zoals banden, velgen, spaken, aandrijving, pedalen, verende voorvork, lagers, kogeleinden, laadbakken, enz. vallen nicht onder deze garantie; en
- 12 maanden of (indien erder) maximaal 10.000km garantie op de accu en motor. De capaciteit van de accu zal afnemen afhankelijk van het aantal laadcyl en de levensduur van de accu. Deze capaciteitsverminding valt Niet onder de garantie.

Gedurende de geldige garantieperiode(s) zijn alle onderdelen waarvan Urban Arrow heeft vastgesteld dat er spreke is van een constructie- of materiaalfout, maar keuze van Urban Arrow gerepareerd of vergoed.

Uitsluitingen

De fabrieksgarantie verralt definitief indien en zodra de desbetreffende Urban Arrow fiets (en/of de onderdelen waarvan):

• qua constructie op等原因 manier is gewijzigd. Breng nooit wijzigingen aan in de elektrische aandrijfeenheid of andere producten die geschikt zijn om de prestaties van de e-bike te verbeteren;
• onvoldoende (of nicht binnen de juiste intervallen)
  onderhoud heeft gehad (volg voor voldoende onderhoud het

onderhoudsplan zoals beschreiben in hoofdstuk 11);

misbruikt is of bij een onceval betrokken geweest is;
- gebreken heeft als gevolg van normale slijtage;
- beschadigd is tijdens transport;
- beschadigd is door bevestiging en/of gebruik van een accessoire dat Niet door UA verkocht en/of geproduerd is;
- anders is gebruikt dan waarvoort het product is bedoeld;
- indien de maximale toegestane maximale massa Zoals aangegeven in de manual overschreden is;
- ondanks dat er schade en/of defecten zich geconstasteerd, het gebruik ervan is doorgezet is en dit de schade hebtevergerd; en/of
- niedooreenerkendeUrbanArrow dealer of service partner is onderhoden/gerepareerd.

Alleen een door Bosch erkende fietsendealer magoodzakelijkewerkzaamhedenuitvoeren aan het aandrijfsystemm. Niet goedgekeurde werkzaamheden aan een van de onderdelen van het aandrijfsystem kan tot gevaarlijke situatuies leiden en uw garantiedoen verrallen.

Noodzakelijkke reparatlewerkzaamheden aan versnellingsnaaf en draaiversteller mogen alleen worden uitgevoerd door een gekwalifceerde fetsspecialist. Reparatiewerkzaamheden aan deze onderdelen door onbevoegden kan gevaarlijk zijn voor uzelf en kan leiden tot verval van de garantie.

Garantieaanspraak

Klachten en garantieaanspraken worden door uw Urban Arrow dealer en/of servicepartner behandeld. Bij klachten of vragen over de garantie is uw Urban Arrow dealer en/of service partner algijd uw eerste aanspreekpunt. De dealer en/of servicepartner moet het onderdeel in kwestie samen met de aankoopfactuur waar Urban Arrow sturen, met vermeling van de klacht, framenummer en kilometerstand. Urban Arrow zal dan definitief beoordelen of de garantie van toepassing is.

Indien er sprake is van garantie, dan kan Urban Arrow en/of service partner de eventuele montage- of demontagekosten in rekening brengen.

Aansprakelijkheld

Een claim die door Urban Arrow op grond van deze garantievoorwaarden worden ingewiligld houdt geen erkenning in van de aanspraelijkheid van Urban Arrow voor door de eigenaar of derden geleden verlies of schade. Ledere aanspraelijkheid van Urban Arrow voor gevolgschade is hier bijuitgesloten. De aanspraelijkheid van Urban Arrow is beperkt tot hetgeen in de garantievoorwaarden is vermeld, tenzig enige dwingendrechtelijke wettelijkbepaling zich hier gegen verzet.

Disclaimer

Urban Arrow heeft deze garantievoorwaarden met große zorgvuldigheid samengesteld. Aansprakelijkheid als gevolg van druk- of zefouten is beschichtung.

Hulp

Mocht u hulp nodig hebben of vragen hebben over uw Urban Arrow, neem dan contact op met uwplaatselijke Urban Arrow dealer. Een lijst met erkende Urban Arrow dealers kunt u online vinden:

DealerLijst www.urbanarrow.com/nl/vind-jouw-dealer/

Voor meer Urban Arrow informatatie, technische informatatie en nieduwsberachten kurz u terecht op unsere website en unsere sociale media kanalen:

U kunt ook contact met ons opnemen via:

Telefoon [phone]

De Urban Arrow Tender Flatbed fiets is een e-bike. De fiets is bedoeld voor gebruik op een normale verharde ondergrond en de banden zijn bedoeld om contact met de grond te houden. De fiets bevat een elektrische aandrijving waarmee uijdens het fietsen een maximale snugheid van 25km / u kunt bereiken. Zodra u op de pedalen drukt, worden de ondersteuning ingeschakeld en deze wordenuitgeschakeld zodra u stopt met trappen of wanner u een snugheid van 25km / u heb tebereikt. De e-bike heeft vier verschillende ondersteuningsniveaua (ECO, TOUR, SPORT en TURBO) en een aantal versnellingen voor een optimale rijervaring. De fiets kan ook als een normale fiets (geen ondersteuning) worden bereden en-heighten duwondersteuningsmodus waar bij de e-bike met lage snugheid kan worden voortgeduwd zonder te trappen.

De Tender fiets is verkrijgbaar in drie maten: Tender 1000 (274 cm), Tender 1500 (294 cm) en Tender 2500 (360 cm).

Raadpleeg de plaatselijke voorschriften voor de registlatie en het gebruik van e-bikes op de openbare weg.

Belangrijke technische specificaties van de e-bike
Tender Flatbed 1000 1500	2500
Totale lenghte 274 cm 294	cm 360 cm
Max hoogte (afhankelijk van de stuurhoogte kan de e-bike minder hoogijken)	120 cm 120 cm	120 cm
Breedte van het frame 95	cm 114 cm 114 cm
Breedte van het stuur 64	cm 64 cm 64 cm
Gewicht van de lege e-bike	90 kg 100 kg	110 kg
Max. gecombineerd gewicht schijfrem e-bike (e-bike, berijder en lading)	400 kg 400 kg	400 kg
Max. gewicht van de berijder	125 kg 125 kg	125 kg

Het A-gewogeniveau van hetuitgestraalde geluidsvermogen aan de oren van de bestuurder is minder dan 70 dB(A).

Belast uw e-bike nooit te zwaar. Dit heeft een negatieve invloed op het stuur- en remgedrag van de e-bike, hetgeen tot ongelukken kan leiden. Bij schadeverozaakt door overbelasting van de fietservalt de garantieaanspraak.

De e-bike kan worden gebrukt binnen een temperatuurbereik van -5 °C tot 40 °C.

De e-bike en+zijn onderdelen

De Urban Arrow Tender e-bike is beschikbaar in een aantaluitvoeringen. Uw fiets kan zichnuitgerust met:

• Een afneembaar Intuvia display of een Niet-verwijderbaar Purion display
• Een draaiversteller met of zonder versnellingsindicator
• Een Rohloff versnellingsnaaf of Enviolo versnellingsnaaf

Afgezien van deze opties, het type motor en de capacititeit van de accu,+zijn alle Urban Arrow Tender e-bikes technisch identiek.

De e-bike bevat de volgende onderden:

Afbeelding 1: Algemeen overzicht (zijaanzicht)

Afbeelding 1: Algemeen overzicht (zijaanzicht)
1 Stuurbuis 15 Zadel met handgreep
2 Aheadset stuuras 16 Stelbout versnellingingskabel (Rohloff) *
3 Voorwiel (bandenmaat 145/80R13)	17 Versnellingsnaaf (Rohloff)
4 Sturstang 18 Versnellingsnaaf (Enviolo)
5 Stuuras 19 Snelheidssensor
6 Pedalen 20 Magneet van snelheidssensor
7 Tandwieten 21 Bout van		magneetsnelheidssensor
8 Crankstel 22 Laadstekker
9 Kettingbeschermer 23 Netsnoeraansluiting
10 Stootkussen 24 Acculader
11 Schroef achterpat 25 Veiligheidswaarschuwingen
12 Achterwiel (26") 26 Netsnoersteker van acculader
13 Ringslot inclusief slotrubbers 27 Koplamp
14 Achterlicht

• De stelbout versnellingskabel voor de Enviolo versnelling is onderdeelnummer 73.

Afbeelding 2: Algemeen overzicht (bovenaanzicht)

Afbeelding 2: Algemeen overzicht (bovenaanzicht)
28 Schijfrem 41 Elektrische aandrijving
29 Schokdumper 42 Ringslot sleutel (zelfde	sleutel alsbatterijslot)
30 Inuvia display 43 Onderste deel van accu houser
31 Kliksluiting met slot 44 Laadcontrole-indicator
32 Gat voor blokeerschroef 45 Koppelbout	van hoofdframe
33 Bovenste deel van displayhouser 46 Aan/Uit knop
34 Onderste deel van displayhouser 47 Accu
35 Displayhouderschroef 48 Aansluiting voor laad stekker
36 Zadelpen 49 Afdekkap oplaadconnector
37 Shelspanner zadelpen 50 Framenummer
38 Stelmoor van zadelpenklem 51 Accuslot
39 Zadelpenklem 52 Bovenste deel van accu houser
40 Achterreflector 53 Parkeerremsystemvergrendeling

NL

Afbeelding 3: Stur met Intuvia display en draiversteller met versnellingsindicator

Afbeelding 3: Stuur met Intuvia display en draaiversteller met versnellingsindicator
54 Knop voor loopassistentie 67 Verlich tingsschakelaar
55 +knop 68 Tekstindicatie
56 i-knop 69 Waarde-indicatie
57 -knop 70 Aan/Uit knop
58 Schakelaanbeveling: zwaardere versnelling	71 Resetknop
59 Schakelaanbeveling:lichtere versnellung	72 Snelheidsaanduiding
60 Laadcontrole-indicator van accu	73 Stelbout versnellingskabel (Enviolo) *
61 USB-poort 74 Besturingseenheid
62 Beschermkap van de USB-poort	75 Voorrem (links)**
63 Motorvermogensindicator 76 Stuur
64 Ondersteuningsniveau indicator	77 Stuurpen
65 Verlichtingsindicator 78 Enviolo	draaiiversteller met versnellingsindicator
66 i-knop 79 Achterrem (rechts)**

• De stelbout versnellingskabel voor de Rohloff versnelling is onderdeelnummer 16.
  ** Er zijn regionale en persoonlijke voorkeuren met betrekking tot welke remhendel welke rem bedient. Als u de standardinstelling wilt wijzigieren, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

Klok-, snelheids- en afstandsindicatoren Intuvia display
Snelheid Huidige	snelheid
Tijd Actuele tijd
Maximum Maxi	mumsnelheid die sinds de LASTe reset werden bereikt
Gemiddelde Ge	middelde snelheid die sinds de LASTe reset werden bereikt
Rijtijd Rijtijd sind	sinds de LASTe reset
Bereik Geschat	bereik van de beschikkbare acculading (voor constante omstandigheden zoals ondersteuningsniveau, routeprohel, etc.)
Bereik Weergave	van de totale afstand die met de e-bike is afgelegd (kan nicht worden geseset)
Afstand Aflege	de afstand sinds de LASTe reset

Afbeelding 4: Stuur met Purion display en draiversteller zonder versnellingsindicator (Rohloff/Enviolo)

Afbeelding 4: Stuur met Purion display en draaiversteller zonder versnellingsindicator (Rohloff/Enviolo)
80 Deeksel batterijvak 93 Knop voor loopassistentie
81 Bevestigingsschroef voor display	94 Laadcontrole-indicator van accu
82 Displayhouser 95 Verlichtingsindicator
83 Snelheidsindicator 96 - knop
84 Afstand indicator TRIP 97 + knop
85 To-tale afstandsindicator TOTAL	98 Enviolo draaiversteller zonder versnellingsindicator
86 Resterend bereik indicator RANGE	99 Rohloff draaiversteller zonder versnellingsindicator
87 USB-poort* 100 Aan/Uit knop
88 Eschermkap van de USB-poort	101 Purion display
89 Km/u eenheid indicator 102 Handgreep
90 Moh eenheid indicator 103 Beeldscherm
91 Indicator assistentieniveau 104 Sturpen bout
92 Onderhoudsindicator

• Alleen voor servicedoeleinden

Snelheids- en afstandsindicaties van het Purion display
Snelheid Huidige snelheid
Trip Afgelegde	afstand sinds de LASTe reset
Total Totale afstand
Bereik Geschat	bereik van de beschikbare acculading (voort constante omstandigheden zoals ondersteuningsniveau, routeprofiel, etc.)

De e-bike bevat een,aantal onderdelen die afhankelijk van uw voorkeur+kunnen worden verrangen. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als u in een van de volgendeuitwisselingengeinteresseerd bent:

• Riemaaandrijving in plaats van hettingaandrijving;
  Zadelpenklem zonder snelsluiting,ander zadel, andere stuurpen,andere stuurpen,ander stuur;
• Duo accuset in plaats van een enkele accu. Dit verdubbelt de capaciteit van uw accu;
• Geveerde zadelpen inplaats van ongeveerde zadelpen.

Afhankelijk van de maat van het frame kut u een aantal varianten kiezen die op het frame+kunnen worden gemonteerd, namelijk: de Coolbox (actief en passief), de Pick-up en de Post & Parcel. Voormeer informatie over boxen en boxopties kut u terecht bij uw Urban Arrow dealer.

Misschien veranderen uw behoeften in de loop van deijd. Dan is het goed om te weten dat Urban Arrow naast de Tender met drie-wielbasis een serie transport e-bikes met twee-wielbasis heeft ontwikkeld: een fiets voor het vervoer van kinderen/een volwassene (Family), een zeer compacte transportfiets (Shorty) en een minder compacte transportfiets in vergelijkking met de Shorty, leverbaar in drie maten (Cargo L, XL en XXL).

3 Veiligheid

Lees alle veiligheidswaarschuwingen en alle instructies. Het nicht opvolgen van de waarschuwingen en instructies kan leiden tot elektrische schokken, brand en/of ernstig letsel. Bewaar alle veiligheidswaarschuwingen en instructies voor toekomstig gebruik.

Waarschuwing

• Wonneer u met een beschadigde voorvork fietst, kan de voorvorkijdens het rijden breken. Hierdoor kutu de controle over de fiets verliezen. Laat uw fiets algijd door uw Urban Arrow dealer controleren als de voorvork van uw fiets aangereden is of het voorwiel van uw fiets met een Voorwerp in botsing is gekomen.
• Kinderen mogen de e-bike en alle onderdelen ervan alleen onder toezicht of na instructie van een verantwoordelijke person gebruiken. Anders bestaat er gevaar voor bedieningsfouten en verwondingen.
• Houd toezicht op kinderen:tijdens het gebruik, reinigen en onderhoud van de fiets. Laat kinderen Niet met het optlaadapparaat spelen. Houd de accu buiten bereik van kinderen. Risico op elektrische schok.
• Open de elektrische aandrijving Niet zich. Het openen van de elektrische aandrijving kan leiden tot lekkage van water in de aandrijving, hetgeen kan leiden tot een slechte werkking van de elektrische aandrijving. Reparatie van de elektrische aandrijving mag alleen door gekwalificeerde vakmensen

en uitsluitend met originele reserveonderdelen worden uitgevoerd. Op deze manier worden de veiligheid van de elektrische aandrijving gehandhaafd. Bij ongeoorloofd openen van de elektrische aandrijving verralt de garantieaanspraak.

• Breng nooit wijzigingen aan in uw elektrische aandrijving of andere producten die geschikt zich on de prestaties van uw e-bike te verbeteren. Dit verkort de levensduur van het systeme en bestaat het risico op beschadiging aan de elektrische aandrijving en de fiets. Bij verkeerd gebruik van het systeme brengt u ook uw verilighheid en die van andere wegbebruikers in gevaar, waardoor u het risico loopt op hoge persoonlijke aansprakelijkkeidskosten en mogelijk zelfs strafrechtelijkkeervolging bij ontelukken die te wijten� aan manipulatie. Bovendien bestaat het risico dat u de garantie en garantieaaanspraken op de door u gekochtte fiets verliest.
• Gebruik alkijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde Bosch accu's. Bij gebruik van andere accu's gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie. Het gebruik van verkeerde accu's kan kortsluiting en/of oververhitting verooorzaken, hetgeen letsel en brandgevaar als gevolg kan hebben.
• Gebruik de accu alleen in combinatie met e-bikes die een originele Bosch elektrische aandrijving hebben. Dit is de enige manier om de accu gegen gevaarlijke overbelasting te beschemen.

• De accu nooit openmake. Gevaar voor kortsluiting die brandwonden of brand kan veroorzaken. Als u de accu opent, verwalt elke aanspraak op garantie.

• Bescherm de accu gegenitte (bijv. langdurige bloatstelling aan de zon) en vuur. Er bestaat explosiegevaar. Bewaar of gebruik de accu nooit in de buurt van hete of ontvlambare voorwerpen.
  Dompel de accu nooit onder in water en maak de accu nooit schoon met een waterstraal. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.

• Houd de accu die nicht worden gebruikt uit de buurt van paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven of andere keine metalen voorwerpen die een verbinding kannen makeen:tussen de ene pool en de andere. Het kortsluiten van de contactpunten van de accu kan brandwonden of brand verooorzaken.Voor kortsluitschade die op deze manier wordtveroorzaakt,ervaltelke garantieaanspraak via Bosch.
• Bij ruw gebruik kan er vloeistof uit de accu komen. Vermijd contact hiermee. Als u toch in contact komt met de vloeistof, spoel het dan af met water. Zoek onmiddelijk medische hulp als de vloeistof in de ogen kommt. Vloeistof die uit de accu komt, kan irritatie of brandwonden veroorzaken.
• Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.
  Probeer nooit een beschadigde accu op te laden of te gebruiken. Er bestaat explosiegevaar. Neem altojd contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer uw accu beschadigd is.

• Houd de oplader uit de buurt van regen of vocht. Het binnendringen van water in een acculader verhoegt het risico op een elektrische schok.

• Houd de acculader schoon. Verontreiniging kan leiden tot risico van een elektrische schok.

• Gebruik de acculader nooit oplicht ontvlambare oppervlakken (bijv. papier, textiel, enz.) of vlak bij. Het warm worden van de acculaderijdens het opladen kan brandgevaar opleveren. Controlleroor elk gebruik de acculader, kabel en stekker. Gebruik de acculader Niet als er schade wordt vastgesteld. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen het risico op een elektrische schok. Maak zelf nooit de acculader open. Neem altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer uw acculader beschadigd is.
• Op de onderzijde van de lader bevindt zich een sticker in het Engels (nummer 31 op de afbeelding op de grafische pagina). Hierop staat: Gebruik ALLEEN BOSCH lithium-ion accu's. Volg deze instructie.

Let op

• Accu's mogen Niet aan mechanische schokken worden blootgesteld. Het risico bestaat dat de accu beschadigd raakt en dat er dampen ontsnappen. De dampen kan den leuchtwegen irriteren. Zorg voor frisse lucht en Zoek medische hulp in geval van klachten.
• De accu kan dampen aufgeven als deze beschadigd raakt of verkeerd worden gebrukt. Zorg voor frisse lucht en Zoek medische hulp in geval van pijn of ongemak. Deze dampen konnen de luchtwegen irriteren.
• Let op de netspanning! De spanning van de voeding moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje van de

acculader. Acculaders met 230 V können ook worden gebruikt met 220 V. Bij een te hove netspanning kan de accu worden beschadigd.

• Let op de bedrijfs- en opslagtemperatuur van de onderden van de e-bike. Bescherm de elektrische aandrijving, het display en de accu gegen extreme temperaturen (bijv. gegen felle zon zonder voldoende ventilatie). De onderden (vooral de accu) können door extreme temperaturen beschadigd raken.

4 Voor het eerste gebruik

Uw fiets worden met een gedeelelijk opgeladen accu geleverd. Om de volledige capaciteit van de accu te garanderen, moet u de accu volledig in de lader opladen voordat u deze voor de eerste ker gebruikt. Zie paragraaf 7.2 hoe u de accu要去 opladen. Voorafgaand aan uw eerste rit要去 uw fiets optimaal+zijn aangepast. In dit hoofdstuk leggen we uit hoe dit要去 gebeuren.

4.1 Fietsinstalling

Pas de zadelhoogte en stuurpositie aan uw persoonlijke voorkeur aan om optimal op uw nieuwe fiets te konnen rijden. Tips voor een optimale instelling (zie afbeelding 5):

• Plaats het stuur Niet te laag of te ver weg. Te veel maar voren leunen zal uw onderrug en polsen belasten.
• Bij het verstellen van de zadelhoogte要去en uw voeten (niet alleen de tenen) de grond raken als u op het zadel zit.
• Wonneer u uw voet op het laagste punt van het pedaal plaatst, moet uw knie Licht gebogen+zijn.

Het komt vaak voor dat een Urban Arrow-fiets door meer dan een rijder worden bereden. In dat geval is het aanpassen van de zadelpenhoogte op de juiste hoogte kritischer dan het aanpassen van de stuurhoogte.

Tip Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor een professionele fietsinstelling.

Afbeelding 5:Fietsinstelling tips

4.1.1 Zadelhoogte-instelling

De hoogte van het zadel wordt als volgt aangepast:

1. Open de snelspanner zadelpen 37 op de zadelpenklem. De zadelpen zit nu los in het frame (zie afbeelding 6).

De zadelpenklem moet op zijnplaats blijven. Die hoeft nicht van het frame afgeschoven te worden of er volledig afgehaald te worden.

1. Zet het zadel op de gewenste hoogte. Let op het volgende:

De aanduiding op de zadelpen (een lijn van verticale strepen) mag nooit zichtaarrijk (zie afbeelding 7). Wanner u de zadelpen tot voorblij de minimale Insteekmarketing verlengt, kan de zadelpen tijdens het hetsen breken, waardoor u de controle over de hets kunt verliezen.

Steek de zadelpen nooit te ver in de zadelpen, klem de klem algijd op het cilindrische gedeelte van de zadelpen (zie afbeelding 7). Wanner de klem op het smallere deel van de zadelpen worden geplaatst, kan de zadelpen tijdens het h etsen gaan draalen. Hierdoor za het zadel tijdens het h etsen draaien, waardoor u de controle over de h ents kunt verliezen. Er is geen markings dat de maximale instecklengte van de zadelpen aangeeft.

1. Sluit de snelspanner zadelpen volledig door deze gegen de zadelpenklem te drukken (zie afbeelding 8).

Kan de zadelpen in de klem draaien als de hendel gesloten is of kunt u de snelspanner zadelpen Niet sluiten? Dan moet de klemkracht worden aangepast. Pas de klemkracht als volgt aan:

1. Open de snelspanner zadelpen 37.
2. Pas de klemkracht aan:

a. Draai de stelschroef gegenover de hendel enkele slagen met de wijzers van de klok mee om de klem goed vast te draaien.
b. Draai de stelschroef gegenover de hendel enkele slagen gegen de wijzers van de klok in om de klem losser te draaien.

1. Sluit de snelspanner zadelpen volledig door deze gegen de zadelpenklem te drukken.

Afbeelding 6: Open de snelspanner zadelpen

Afbeelding 7: Max en min insteeklengthe van de zadelpen

Afbeelding 8: Sluit de snelspanner zadelpen

4.1.2 Stuur/stuurpenverstelling

De stuurpositie kan aan uw persoonlijke voorkeur worden aangepast. Door de hoek van de stuurpen aan te passen verandert de stuurhoogte en de afstandussen derijder en het stuur.

De hoek van het stuur en de hoek van de stuurpen worden als volgt aangepast:

Gebruik een 5mm inbussleutel om de aanpassingen uit te voeren.

1. Draai de stuurpen bout 104 eenaar slagen gegen de klok in om hem los te make (zie afbeelding 9). Het is Niet nodig om de bout verdter te draaien.
2. Stel de hoek van de stuurpen 77 en de hoek van het stuur 76 in op de gewenste instelling (zie afbeelding 10).

Blijf bij het afstellen algijd binnen het bereik dat op de zichkant van de stuurpen staat aangegeven (zie afbeelding 11). Wanner u de stuurpen op een positie bulten dit bereik instelt, kan de stuurpen tijsdens het fietsen breken. Hierdoor kunt u de controle over de fiets verliezen.

1. Draai de bout met de klok mee om deze vast te draaien.

Tip Gebruik een hand om een uiteinde van het stuur vast te houden en gebruik deze om het stuur in de gewenste positie te brengen. Gebruik uw andere hand om de bout vast te draaien.

De bout要去 het juiste koppel worden aangedraaid. Te strak aandraalen kan ertoe leiden dat de bout breekt, te weinig aandraalen van de bout kan slipspen van de stuurpen en staven veroorzaken (deze+kennen bijvoorbeeld bewegen als u over een hobbel rijdt).Eenzfverzekerde thulsmonteur moet In staat zIIn om het julste koppel met de hand te beordelen. Check bijlage A voor de juiste aandraalmomenten.

1. Ga op het zadel zitten en kijk waar voren. Draai de handgrepen 102 om de hoek van de remhendels 75 en 79 te optimaliseren.

De hoek van de remhendels is correct ingesteld wanner de remhendels visuel Achter de handgrepen verdwijnen. (zie afbeeling 12).

Controleer alkijd de hoek van de remhendel nadat u de hoek van de stuurpen hebts veranderd. Verander de hoek van de handgrepen indien nodig. Bij een verkeerde stand van de remhendels is het moellijker om kracht ult te oefenen, hetgeen tot verminderde remprestaties kan leiden.

Tip Als u het gevoel heeft dat u door het veranderen van de hoek van de stuurpen geen goede fletsinstelling heegt, heeft u möglichk een andere stuurpen en/of stuur nodig. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor advies.
Tip Als u Niet goed weet hoe u de stuurpen moet afstellen of als u advies nodig hebct over de montage van de fiets, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding 9: De bout op de stuurpen losdraaien

Afbeelding 10: Aanpassen van de stuurpen- en stuurhoek

Afbeelding 11: Blijf binnen het bereik dat op de zichkant van de stuurpen staat aangegeven

Afbeelding 12: Corrigeer de hoek van de remhendel voor de verzschillende stuurpenpositions

4.2 Configuratie van het display

Afhankelijk van het type display op uw hets zich er verschillende configuratiemogelijkheden. In deze paragraaf leggen we de configuratie van het Intuvia- en Purion-display UIT.

4.2.1 Configuratie van het Intuvia display

De volgende basisinstellungen zijn beschikkaar op het Intuvia-display:

Basisinstalling Verklaring
Tijd Hier kan de actue	earend worden ingesteld. Door de insteltoetsen ingedrukt te houden, worden de instelsnelheid snel vooruitgezet.
Bandencircum. U kunt	deze door de fabrikant vooraf ingestelde waarde met ± 5% wijzigen. Dit menupunt worden alleen weergegeven als het display zich in de houder bevindt.
Nederlands U kunt de	taal van de tekst wijzigen. U kunt kiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Italiaans, Portugees, Frans, Zweeds, Nederlands en Deens.
Eenheid km/mi De snel	leheid en afstand kunnen in kilometers of vrijden worden weergegeven.
Tijdformaat Dearend	in het 12-uriformaat of 24-uriformaat worden weergegeven.
Schakeltip aan/ Schakeltip uit	U kunt deindicatie van een schakelaanbeveling in- en uitschakelen.

De volgende Niet te veranderen basisinstellungen zich beschikbaar op het Intuvia-display:

Basisinstalling Verklaring
Gebruiksduur totaal Greet de totale reisduur met de e-bike aan.
Displ. vx.x.x.x Software	eversie van het display.
DU vx.x.x.x Software	versie van de elektrische aandrijving. Dit menupunt worden alleen weergegeven als het display zich in de houder bevindt.
DU SN xxxxxx/xxx Serienummer van de elektrische aandrijving. Dit menupunt worden alleen weergegeven als het display zich in de houder bevindt.
DU PN xxxxxxxxx Onderdeelnummer van de elektrische aandrijving. Dit menupunt worden alleen weergegeven als het display zich in de houder bevindt.
Service MM/YYYY Dit	menupunt worden weergegeven als de fietsfabrikant een vaste serviceafspraak hebelt ingesteld.
Serv. xx km/mi Dit menupunt worden weergegeven als de fietsfabrikant een vaste serviceafspraak hebelt ingesteld nadat een bepaalde kilometerstand bereikt is.
Bat. vx.x.x.x Software	versie van de accu. Dit menupunt worden alleen weergegeven als het display zich in de houder bevindt.
Bat. PN xxxxxxxxx Software	versie van de accu. Dit menupunt worden alleen weergegeven als het display zich in de houder bevindt.
Cha. vx.x.x.x Software	versie van de lader die gebruikt worden om de accu van de e-bike op te laden. Dit menupunt worden alleen weergegeven als de lader de softwareversie heeft.

Schakelen:tussen de basisinstellungen en aanpassen van de basisinstellungen

De basisinstellungen können worden weergegeven en gewijzlgd, ongeacht of het display in de displayhouser 33 is geplaatst of Niet. Sommige instelleningen zijn alleen zichtaar en hunken alleen worden gewijzlgd als het display in de houser is geplaatst.

Schakelen tussen de basisinstellingen gaat als volgt:

1. Druk herhaaldelijk op de i-knop 66 op het display of de i-knop 56 op de besturingseenheid totdat de gewenste instelling worden weergegeven.

Aanpassen van de basisinstellingen gaat als volgt:

1. Druk gegelijkkertijd op de resetknop 71 en de i-knop 66 op het display tot 'Configuratie' in de tekstaanwijzer 68verschijnt.
2. Druh herhaaldelijk op de i-knop 66 op het display (of de i-knop 56 op de besturingseenheid als het display in de houder is geplaatst) totdat de gewenste instelling worden weergegeven.
3. Pas de instellingen aan:

a. Druk op de aan/uit-knop 70 (of de + knop 55 als het display in de houder is geplaatst) om de instellening te verhogen of omhoog te scrollen.
b. Druk op de verlichtingsknop 67 (of de - knop 57 als het display in de houder is geplaatst) om de instellening te verlagen ofaar beneden te scrollen.
4. Druk 3 seconden op de resetknop om de gewijzigde instelling op te slaan en de functie te verlaten.

4.2.2 Configuratie van het Purion display

De waarden op het Purion display konnen in kilometers of ijlen worden weergegeven. Schakelenussen kilometers en ijlen (en vice versa)Gaat als volgt:

1. Houd de -knop 96 ingedrukt.
2. Druk minder dan 1 seconde op de aan/uit-knop 100. De instelling is nu gewijzigd.

De versies van de subsystemen konnen op het Purion-display worden bekeken. Het weergeven van de versies van de subsystemen gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 100 om het systemeui te zetten.
2. Druk tegelijkertijd op de + knop 97 en de - knop 96. Houd de knuppen ingedrukt verwijl u de volgende stap UITvoert.
3. Druk minder dan 1 seconde op de aan/uit-knop. De versies van de subsystemen worden nu weergegeven.

4.2.3 Instellen van de verlichting

Het darüberlicht is op de juiste positie bevestigd en hoeft nicht te worden afgesteld. Voor een optimale zichtaarheid moeten de koplampen correct+zijn ingesteld (zie afbeelding 13). Ze kunnen op en neer gekanteld worden. Hierdoor kunnen de lichtstralenDICter of verder van de fiets worden geprojeteerd. Idealiter worden de lichtbundels zo ver möglichk van de fiets op de grond gericht.

Stel de koplampen nooit zo in dat de lichtbundels maar boven wijzen. Dit kan tot gevolg hebben dat aankomend verkeer verblind worden, waarna ze de controle over hun transportmiddel können verliezen en een ongeluk können peroorzaken.

Afbeelding 13: Stralingshoek koplampen

5 Klaar om te fietsen

5.1 Eerste ervaringen opdoen

Het is aan te raden om de eerste ervaring met de e-bike weg van wegen met veel verkeer op te doen. Test de actieradius van uw e-bike onder verschillende omstandigheden voordat u langere eneer uitdagende ritten plant.Probeer ook de verschillende ondersteuningsniveauaus en neem de tijd om de versnellingsnaaf te begrijpen.

Wanner u de e-bike voor het eerst in gebruik neemt, is het aan te raden om in een lage versnelling en in ondersteuningslveau ECO of TOUR te starten.

Het motorvermögen is afhankelijk van de hoeveelheid trapkracht en de instellenen van het ondersteuningsniveau op het display. In het algemeen:

• Minder trapkracht betekent minder ondersteuning.
  Veel trapkracht betekent meer ondersteuning.

Zodra u zich veilig voelt, kurz u net als bij elke andere fiets, met de e-bike aan het verkeer deelnemen.

Wanner u met uw fiets gegen een voorwerp oprijdt, kan dit schade veroorzaken aan de voorwielen. Wees algijd voorzichtig als u tegen en over stoepranden rijdt. Pas uw slenheld aan.

Wonneer u met uw fiets over een Voorwerp rijdt, kan het voorwerp de stuurstang raken en schade aan de stuurstangveroorzaken. Wees altijd voorzichtig wonneer u over stoepranden of andere voorwerpen rijdt en houd altiijd rekening met de relatiefkleine afstand tussen de grond en het onderste deel van de stuurstang.
Wees voorlichtig bij het aanraken van de schijfremmen na intensief gebruik. Ze können erg heet worden.
! De berijder worden aangeraden om een fietshelm te gebruiken.

5.2 Invloeden op de actieradius

De actieradius is afhankelijk van vele factoren, zoals:

Ondersteuningsniveau,
- Het schakelgedrag van de versnelling,
Fietsbanden en bandenspanning,
- Leeftijd en conditie van de accu van de e-bike,
- Routeprofel (hellingen) en weg- of padencondities (weg- of penenoppervlak),
- Tegenwind en omgevingstemperatuur,
Gewicht van de e-bike, berijder en uitrusting/bagage.

Om deze reden is het Niet möglichk om de actieradius voor en tijdens een rit nauwkeurig te voorspellen. Algemene regels:

• Voor hetzelfde motorvermögen van de elektrische aandrijving: Hoe minder vermogen of kracht u moet leveren om een bepaalde snugheid te bereiken (bijvoorbeeld door

optimaal gebruik van de versnellingen), hoe minder energia de elektrische aandrijving verbruikt en hoe groter de actieradius van de accu van uw e-bike.

Hoe hoger het ondersteuningsniveau onderdezelfde omstandigheden,hoe lager de actieradius.

5.3 Veiligheidscontrole voor elke rit

Om er zeker van teল dat uw fi entsavig is om te rijden, dient u voor elke rit de volgende visiligeidspunten te controleren (zie afbeelding 14). Dit zich nelle controles om mechanische storingen te voorkomen. Gebruik de fi ents Niet als uw fi ents op een van de punten faalt en u het probleem nicht volgens de instructies in deze handleiding kunt oplossen. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het probleem te bespreken.

Afbeelding 14: Snelle veiligheidscontrole

1. Controller of de asmoeren en de schroef hinterpatten 11 Niet loszitten.

2. Controller of de band Niet gegen het spatabord, het frame of het slot 13aanloopt.

3. Controller of de banden goed opgepompt zich. (zie paragraf 5.4 voor informatie over de juiste bandenspanning).

4. Controller of er geen speling zit in de koppelingussen het stuur 76 en de vork 7 en of de koppeling direct en soepel draait.

5. Controller of de remmen 75 en 79 werken.

6. Controller of de parkeerrem op de juiste manier vergrendeld en ontrendeld kan worden.

7. Controller of de zadelpen 36 Niet in het frame glijdt, zorg ervoor dat de zadelpenklem 39 is vastgezet.

8. Controller of de stuurpen 77, stuur 76 en handgrepen 102
   niet slippen of los zitten.

9. Controller of de koppelbouteen van het hoofdframe 45niet loszitten.

10. Controller of de voor- 27 en achechterlichten 14 werken.

11. Controller of de slotrubbers 13 nicht geschued en/of gebarsten zich.

Bagage/goederenvvervoeren

Controller of uw bagage/goederen goed is/zijn vastgezet, zodat dezeijdens de rit Niet kan/konnen bewegen.

5.4 Banden

Pomp uw banden tot de juiste spanning op:

Voorband 2,5-3,0 bar
- Achterband 3-4 bar

Tip Vraag uw Urban Arrow dealeraar de juiste pomp die op de ventielen van uw fiets past.

5.5 Controle van de accucapaciteit van de e-bike

Er zijn twee manieren om de laadtoestand van de accu van de e-bike te controeren:

Op de accu
Op het display

Wonneer de accu van de e-bike leeg is, kan de e-bike zonder ondersteuning als een normale fi ents worden bereden.

Het controleren van de laadtoestand van de accu van de e-bike gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 46 op de accu.
2. Controller de vijf groene LED's van de laadcontrole-indicator 44 op de accu.

Elke LED geeft ongeveer 20% van de capacititeit aan. Wanneer de accu volledig is opgeladen, gaan alle vrij LED's branden.

! Als de capacité van de accu hinter dan 5 % bedraagt, gaan alle LED's van de laadcontrole-indicator ult.

Het controlleren van de laadtoestand van de accu van de e-bike op het Intuvia of Purion display gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit knop 70 op het Intuvia display of op de aan/uit knop 94 op het Purion display.
2. Controller de laadcontrole-indicator 60 op het Intuvia display of de laadcontrole-indicator 94 op het Purion display. Elke balk van het batterijsymbol可供 overeen met een capaciteit van ongeveer 20% (zie afbeelding 15).

Als het display uit de houder 33 wordt verwijderd, wordt het LAST weergegeven batterijlaadniveau opgeslagen.

Afbeelding 15: De laadtoestand

De accu van de e-bike is volledig opgeladen.

De accu van de e-bike要去 worden opgeladen.

De LED's van de laadcontrole-indicator op de accu doven. De capacititeit voor ondersteuning van de aanrijving is opgebruikt en de ondersteuning worden zachtjes uitgeschakeld. De resterende capacititeit worden voor de verlichting en de boardcomputer gezruikt. De laadcontrole-indicator knippert. De capacititeit van de accu van de e-bike is voldoende voor ongeveer twee eer verlichting. Dit houdt geen rekening met andere verbruikers (bijv. het opladen van externe apparaten op de USB-poort waren u een Intuvia-display heeft).

5.6 Uw e-bike activeren

Uw e-bike kan alleen worden geactiveerd (in- en uitgeschakeld) als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

• Het display is correct in de houder geplaatst (bij een Intuvia-display)
• Een opgeladen e-bike-accu worden in de accuhouder geplaatst
• De snelheidssensor is correct aangesloten

Er is geen specif eke volgorde voor de montage van het display en de accu.

In de volgende paragrafen worden uitgelegd hoe u dat moet doe:

• Het Intuvia-display plaatsen, verwijderen, beveiligigen en opladen
• De accu van de e-bike in de accuholderplaatsen en verwijderen
• De e-bike in- en uitschakelen

! Als de snelheidssensor niet goed is aangesloten, verschijnt de tekst 'Error 503' op het scherm van uw display. Fietsen blijft möglichk, maar er is geen trapondersteunig omdat de elektrische aandrijving automatisch wordenuitgeschakeld in deze foutmodus. Raadpleeg paragraaf 8.2 voor meer informatie over het controeren van de snelheidssensor.

5.6.1 Het Intuvia-display plaatsen, verwijderen, beveiligigen en opladen

Het Intuvia display wordt als volgt geplaatst:
1. Schuif het display van voren in de houder 33 die op het stuur 76 is gemonteerd.

Het Intuvia display wordt als volgt van uw fi ents verwijderd:
1. Houd de kliksluiting met slot 31 ingedrukt en schuif het display maar voren uit de houder 33 (zie afbeelding 16).
Wanneer het display wordt verwijderd, wordt het staat aangegeven ondersteuningsniveau op 64 opgeslagen; de motorvermogensindicator 63 blijft leeg en het staat weergegeven batteriljaadniveau 60 worden opgeslagen.

Afbeelding 16: Het display verwijderen

Het Intuvia display wordt als volgt gegen verwijdering beveiligd:

U heeft een 3 mm inbussleutel en een M3-schroef (8 mm lang) nodig

1. Schroef de bouteen van de displayhouser 35 los.
2. Verwijder de houder van het stuur door het bovenste 33 en onderste deel 34 van de displayhouseruit elkaar te nemen.
3. Schuif het display in het bovenste gedeelte van de displayhouser.
4. Schroef de borgschoef in de schroefdraad op 32 in het bovenste deel van de displayhouser.
5. Monteer de houder weeR op het stur.

Er zich twee manieren om het display van energie te voorzien:

1. Energievoorziening door de accu van de e-bike: Als het display zich in de houder 33 bevindt, een voldoende opgeladen accu in de e-bike is geplaatst en de e-bike is ingeschakeld, dan worden de boardcomputer gevoed door de accu van de e-bike.
2. Energievoorziening door de interne accu van het display: Als het display uit de houder 33 is verwijderd, worden de energie via een interne accu geleverd.

Als de interne accu leeg raakt wanner het display is ingeschakeld, verschijnt 'Met fiets verbinden' drie seconden in tekstindicatie 68. Het display worden dan weeultgeschakeld.

Het opladen van de interne accu van het Intuvia-display gaat als volgt:

1. Plaats de e-bike accu 47 in de accuhouder (zie paragraaf 5.6.2).
2. Plaats het display in de houder 33.
3. Druk op de aan/uit-knop 70 van de accu van de e-bike om de accu van de e-bike in te schakelen. De interne accu van het display worden tu opgeladen.

Tip U kunt het display ook via de USB-poort 61 opladen (zie paragraaf 5.9).

5.6.2 De accu van de e-bike in de accuholderplaatsen en verwijderen

De accu van de e-bike worden als volgt geplaatst:

1. Druk op de aan/uit-knop 70 van de accu van de e-bike om de accu van de e-bike uit te schakelen 47.

Er kuren vonden ontstaan tussen de polen van uw accu en die van de houder wanner u de accu Niet uitschakelt. Deze vonden kuren tot verwondingen leiden.

1. Controller of de bovenste en onderste accuhouder 52 en 43 schoon zijn (geen vuil of resten).
2. Plaats de sleutel in het accuslot 13.

Het accuslot gebruikt bezelfde sleutel als het ringslot 42.

1. Ontgrendel het accuslot door de sleutel gegen de klok in te draaien.
2. Plaats de accu met de contacten in de onderste houder op de e-bike (zie afbeelding 17).
3. Kantel de accu in het bovenste gedeelte van de accuholder tot deze vastklicht. De accu is nu vergrendeld. Zie afbeeling 18 en 19 voor een juist en onjuist geplaatste accu.

Uhoorteenklikwannerdeaccucorrectisgeplaatst.

1. Controller of de accu goed op+zijn plaats zit. Er moet zeer weinig spelimg.
2. Haal de sleutel uit het accuslot.

Door de sleutel te verwijderen wordt voorkomen dat de accu van de e-bike door onbevoegden wordt verwijderd wanner de e-bike geparkeerd staat.

Afbeelding 17: De accu in de accuholder plaatsen

Afbeelding 18: Terugmelding juist geplaatste accu

Afbeelding 19: Onjuist geplaatste accu

De accu van de e-bike worden als volgt verwijderd:

1. Druk op de aan/uit-knop 70 van de accu van de e-bike om de accu uit te schakelen 47.
2. Plaats de sleutel in het accuslot 51.

Tip Het accuslot gebruikt bezelfde sleutel als het ringslot.

1. Ontgrendel het accuslot door de sleutel gegen de klok in te draaien (zie afbeelding 20).

Het vergrendelingsmechanisme duwt de accu uit de houder, Waardoor deze gemakkelijk ult de houder kan worden gehaald.

1. Kantel de accu uit het bovenste gedeelte van de accuhouder 52.
2. Trek de accu uit het onderste gedeelte van de accuhouder 43. Tip Let erop dat de sleutel van het accuslot ook worden gezruikt om het fietsslot te openen. Wij raden u aan om de sleutel nooit in het accuslot te latent zitten om diefstal van de e-bike te voorkomen.

Afbeelding 20: De e-bike van het slot halen

Altijd uw accuuit het frame halen wonneer u de fiets voor langere tijd of in gebleden met een hoog risico parkeert. Het is een duur onderdeel om te verrangen en er bestaat altijd een kans dat het gestolen worden.

5.6.3 De e-bike aan- en ultzetten

Er zijn meerderende manieren om de e-bike aan tezetten:

1. Wanner het display nog Niet in de houder is geplaatst (bij een Intuvia-display):

a. Schakel het display in en plaat het in de houder. De e-bike wordt automatisch aangezet.

b. Plaats het display in de houder. Zet het dispay aan.

1. Wanner het display al in de houder is geplaatst: a. Schakel de accu van de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3). b. Zet het display aan (zie paragraaf 21).

De voorwaarde is dat er een opgeladen e-bike-accu in de accuholder is geplaatst en de slelheidssensor correct is aangesloten.
! Als de e-bike correct is aangezet, verschijnt de tekst'm/h'of km/h'op het scherm van zowel het Intuvia als het Purion display.

Er zijn meerderende manieren om de e-bike uit te zetten:

Zet het display uit (zie paragraaf 21).
Schakel de accu van de e-bikeuit (zie paragraaf 5.6.3).
- Verwijder het display uit de houder (bij een Intuvia display) (zie paragraaf 5.6.1).

! Als de e-bike ongeveer 10 minutes lang nicht worden gevoed (bijv. bzw. ohne dat de e-bike nicht beweegt) en er 10 minutes lang geen knop op het display worden ingedrukt, worden de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch uitgeschakeld om energie te besparen.
Door de e-bike ult te schakelen kan de e-bike ook op elk moment als normale fi ents worden bereden. Houd er rekening mee dat de verlichting Niet werkt wonneer de e-bike

uitgeschakeld is. Zet het ondersteuningsniveau op OFF als u zonder hulp wilt rijden, maar wel uw verlichting aan wilt hebben.

Afbeelding 21: Het display aan- en uitzetten

5.6.4 De accu van de e-bike aan- en uitzetten

De accu van de e-bike worden als volgt aangezet:

1. Druk op de aan/uit-knop 46 van de accu 47.

De LED's van de indicator 44 gaan branden en geven tegelijkkertijd de laadtoestand aan.

De accu van de e-bike worden als volgt uitgezet:

1. Druk op de aan/uit-knop 46 van de accu 47.

De LED's van de indicator 44 gaanuit. Dit schakelt ook de e-bike uit.

! Als de capacité van de accu hinter dan 5 % bedraagt, gaat geen van de LED's van de laadcontrole-indicator 44 branden. DIt Is alleen zichtaar op het display als de e-bike ls ingeschakeld.

Als de e-bike ongeveer 10 minutes lang nicht worden gevoed (bijv. bzw. ohne dat de e-bike nicht beweegt) en er 10 minutes lang geen knop op het display of de besturingseenheid van de e-bike worden ingedrukt, worden de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch uitgeschakeld om energia te besparen.

5.7 De e-bike parkeren of een ritje make

Wanner u de fi ents wilt parkeren, zet de rem dan in de parkeervergrendeling. Het activeren van de parkeerrem gaat als volgt (zie afbeelding 22):

1. Trek de hendel van de voorrem richting handgreep en houd deze vast.
2. Draai de vergrendeling van het parkeerremsysteme 53weg van het stuur. Wanner u de hendel van de voorrem loslaat, blift de rem ingeschakeld.

Laat het Intuvia display of de accu nooit op de e-bike staan als u de e-bike parkeert om diefstal van het display en/of de accu te voorkommen.
Parkeer uw fiets op een social verantwoorde manier. Blokkeer de weg of het trottoir Niet.

Afbeelding 22: Vergrendelen van de parkeerrem

Het ontgrendelen van de parkeerrem gaat als volgt (zie afbeelding 23):

1. Trek de hendel van de voorrem richting handgreep. De vergrendeling van het parkeerremsysteme 53draait automatisch maar een neutrale stand.
2. Laat de hendel van de Voorrem los.

Afbeelding 23: Ontrendelen van de parkeerrem

5.8 De fietsverlichting in- en uitschakelen

Uw e-bike heeft twee voorlichten en een,achterlicht. Het is aan teraden om de verlichting te allen tijde te latent branden, ook overdag. De verhoogde zichtaarheid voor ander verkeer za uw veiligheid verhogen.

Bedekijdens het fietsen nooit de reflectoren of de verlichting. Dit kan slecht zich in het verkeer veroorzaken, hetgeen tot aanrijdingen en/of ongelukken kan leiden. Wonneer een van de reflectoren ontbreekt neem dan.altijd contact op met uw Urban Arrow dealer om deze te verrangen. Neem.altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer de lichten Niet meer werkden of Niet volgens de beschreiben methode aan gaan.

Uw lichten gaan Niet uit als de accu leeg is. Ze zullen nog vele uren blijven werken nadat de elektrische ondersteuning gestopt is. U heeft voldoendeijd om verlig thus te komen wanner de accu leeg raakt tijdens een rit.

In deze paragraaf leggen we uit hoe u de verlichting moet aanzetten. Dit is afhankelijk van het type display op uw fiets.

Het aanzetten van de lichten met het Intuvia display gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit knop 70 op het display om de e-bike aan te zieten (zie paragraaf 5.6.3 voor de voorwaarden).
2. Druk op de verlichting knop 67 om de lichten aan te zetten. De tekst Licht aan' za ongeveer een seonde lang op het display

verschijnen. Het verlichtingssymbol 65 worden op het display weergegeven als het Licht aan is.

Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op dechytergrundverlichting van het display.
Neem contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer het voor- en achechterlicht Niet tegelijkkertijd of helemaal Niet aan gaan.

Er zijn meerderende manieren om de lichten uit te zetten wanner u een Intuvia display heeft. Het uitzetten van de lichten met het Intuvia display gaat als volgt:

• Druk op de aan/uit-knop 70 op het display. Het verlichtingssymbol 65 za van het display verdwijnen.
  Schakel de e-bikeuit (zie paragraaf 5.6.3).
• Verwijder het display van de e-bike (zie paragraaf 5.6.1).

Het aanzetten van de lichten met het Purion display gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit knop 100 om de e-bike aan te zetten (zie paragraaf 5.6.3 voor de voorwaarden).
2. Drukussen 1 en 2,5 seconden op de + knop 97 om de lichten aan te zetten. Het verlichtingssymbol 101 wordt op het display weergegeven als het Licht aan is.

Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen invloed op dechytergrundverlichting van het display.

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer het voor- en achechterlicht Niet tegelijkkertijd of helemaal Niet aan gaan.

Het uitzetten van de lichten met het Purion display gaat als volgt:

1. Druk langer dan 2,5 seconden op de + knop 97 om de lichtenuit te zetten. Het verlichtingssymbol 95 zal van het displayverdwijnen.

5.9 Voeding van externe apparaten via USB-aansluiting van het Intuvia-display

Met de USB-aansluiting op de Intuvia is het möglichk om de meeste apparaten te bedieren en op te laden waarvan stroomvoorziening via USB möglichk is (bijv. verschlende mobiele telefoons).

! De USB-aansluiting op het Purion display is alleen voor servicedoeleinden.

Uw externe apparaat via het display van stroom voorzien gaat als volgt:

1. Bij een Intuvia display: Plaats het display in de displayhouser 33. Zie paragraaf 5.6.1 voor instructies.

2. Plaats een opgeladen accu in de accuholder. Zie paragraf 5.6.2 voor instructies.

3. Open de beschemkap van de USB-poort 62.

4. Sluit de USB-aansluiting van het externe apparaat aan op de USB-poort 61. Gebruik de Micro A - Micro B USB-laadkabel (verkrijgbaar bij uw Urban Arrow e-bike dealer).

Zodra u het externe apparaat op uw display aansluit, verschijnt de tekst 'USB aangesloten' op het scherm van het display.

Om de tekst 'USB aangesloten'van het scherm te doein verdwijnen, druk op de i knop 66. Om de tekst opnieuw te tonen, druk meerere malen op de i knop tot de tekst weer verschijnt.
5. Sluit de beschermkap van de USB-poort na het loskoppelen van het externe apparaat.

Een USB-aansluiting is geen waterdichte steekverbinding. Vocht kan interne schade aan het display veroorzaken. Sluit de USB-aansluiting algijd volledig af met de beschermkap 62. Sluit nooit een extern apparaat aan wanneer u in de regen rijdt.

6 Installingen wijzigelenijdens het fietsen

Er zijn een aantal instellingen dieijdens het rijden konnen worden gewijzigd, zoals: schakelen, het ondersteuningsniveau wijzigen en de duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen. Bij stilstand konnen een aantal weergavefuncties worden geset. In de volgende paragrafen leggen we uit hoe u de bovenstaande instelleningen kunt wijzigen.

6.1 Schakelen

Met een Envlolo versnelling is de draalbeweging traploos regelhaar. Een Rohloff versnelling heeft 14 versnellingen en draait dus in 14 stappen.

Aanpassen van de versnellingen gaat als volgt:

a. Schakel maar een lagere versnelling (voordat u wegrijdt of bergopwaarts rijdt) door de draaiversteller 78 of 98/99 traploos met de wijzers van de klok mee te draaien (zie afbeelding 24).

Door een lagere versnelling te kiezen, worden de aandrijving

minder belast en kunt u sneller meer snugheid halen.

Wanner u een draaiversteller met handgreepindicator hebt, verandert het beeld op de handgreepindicator 78 van een fiets op een vlakke(re) ondergrond maar een fiets op een heuvel (zie afbeeling 24).
b. Schakel maar een hogere versnelling (wanner u hard rijdt of bergafwaarts rijdt) door de draaiversteller 78 of 98/99 traploos gegen de wijzers van de klok in te draaien (zie afbeelding 24).
Wonneer u een draaiversteller met handgreepindicator hebt, verandert het beeld op de handgreepindicator 78 van een fiets op een heuvelaar een fiets op een vlakke(re) ondergrond (zie afbeelding 24).
Schakelen in stilstand is möglichk, maar alleen binnen een beperkt bereik. De waarstand zal toenemen totdat het Niet更是更多信息 is om de hendel verder te draaien. Oefen geen onredelijkke kracht ult om de hendel verder dan dit punt te draaien. Zodra de fiets begint te rollen kut u weeur door het hele bereilk van de versnellingsnaaf schakelen.
Onafhankelijk van het type versnelling is het aan te raden om het trappenijdens het schakelen kort te onderbreken. Dit vergemakkelijk het schakelen en vermindert de slijtage van de aandrijving.
! Het kiezen van een lagere versnelling als u vanuit stilstand gaat fieten, vermindert de belasting op de onderden van

de aandrijving en verlengt de levensduur van uw h ents. Het kiezen van de juiste versnelling heeft ook een positief effect op de actieradius van uw accu.

Afbeelding 24: Schakelen maar eenlichtere (lagere) of zwaardere (hogere) versnelling

6.1.1 Schekeladvies op het Intuvia display

Uw Intuvia-display geeft u schakelaanbeveling zodate u de juiste versnelling kuntkiezen. Door de juiste versnelling te kiezen, verhoogt u de snelheid en de actieradius metdezelfde pedaalkracht. Als de 58 aanduiding wordt weergegeven, moet u maar een hogere versnelling met een lagere cadans schakelen. Als de 59 aanduiding wordt weergegeven, moet u maar een lagere versnelling met een hogere cadans schakelen.

6.2 Het ondersteuningsniveau wijzigen

De elektrische aandrijving van de e-bike ondersteunt u bij het trappen. De mate van ondersteuning kan tijdens het fi etsen of stilstaan worden gewijzigd. U kut uw e-bike ook zonder ondersteuning als normale fi ents gebruiken.

Als u een Intuvia display hebts, za de tekst Active Line kortstandig op het display verzchijnen zodra de elektrische aandrijving worden geactiveerd.

De volgende ondersteuningsniveauaus zich beschikkaar:

Geen ondersteuning	OFF De motorondersteuning isuitgeschakeld en de e-bike kan alsnormale fi ents worden gebruikt.De duwondersteuning kan in ditondersteuningsniveau nicht wordengeactiveerd.
	ECO Effectieve ondersteuning bij maximaleeffi clientie voor een maximaleactieradius.
	TOUR Umiforme ondersteuning, voor toerenmet een groe actieradius.
	SPORT Maximale ondersteuning voor sportiefrijden en stadsverkeer.
Maximaleondersteuning	TURBO Maximale ondersteuning, ondersteuntde hoogste cadans voor sportief rijden.

Het wijzigen van het ondersteuningsniveau met het Intuvia display gaat als volgt:

a. Schakel maar een hoger ondersteuningsniveau door op de +knop 55 op de besturingseenheid te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje 64 versusijnt.
b. Schakel maar een lager ondersteuningsniveau door op de - knop 57 op de besturingseenheid te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje 64 versusijnt.

Het wijzigen van het ondersteuningsniveau met het Purion display gaat als volgt:

a. Schakel maar een hoger ondersteuningsniveau door );
minder dan een seconde op de ^+ knop 97 te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje 91 verschijnt.
b. Schakel maar een lager ondersteuningsniveau door minder dan een seconde op de - knop 96 te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje 91 verschijnt.

Wanner het display is ingesteld op TRIP, TOTAL of RANGE, zal de geselecteerde ondersteuning slechts gedurende ongeveer 1 seconde op het display worden weergegeven wanner het ondersteuningsniveau worden gewilzigd.

6.3 De duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen

De duwondersteuningsfunctie maakt het makkelijker om de e-bike te duwen. De snugheid in deze functie is afhankelijk van de ingestelde versnelling en mag Niet hoger zich dan 6km / u (max.). Hoe lager de ingestelde versnelling, hoe lager de snugheid in de duwondersteuningsfunctie (bij vol vermogen). Hoe de duwondersteuning worden in- of uitgeschakeld, hangt af van het type display op uw fiets.

De cranks met de pedalen draaien bij het inschakelen van de duwondersteuning. Zorg ervoor dat de afstand+tussen uw benen en de cranks met de pedalen voldoende groot is. Er bestaat gevaar voor letsel.

Gebruik nooit de duwondersteuningsfunctie wanner de fets op slot staat is. Dit kan beschadiging van uw spakenveroorzaken.

6.3.1 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Intuvia-display

Het inschakelen van het ondersteuningsniveau met het Intuvi display gaat als volgt:

1. Houd de loopknop 54 op de besturingseenheid ingedrukt. De elektrische aandrijving isingeschakeld.

De duwondersteuning kan in het OFF ondersteuningsniveau niet worden geactveerd.

Er zijn meerdere situaties waar in de duwondersteuning van het

Intuvia display wordt uitgeschakeld:

1. Als u de loop knop 54 losstaat.
2. Wonneer de wielen van de e-bike geblokkeerd zijn (bijv. door te remmen of als u谈起en een obstakel oprijdt).
3. Wanner de snelheid van uw e-bike de 6km / u overschrijdt.

6.3.2 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Purion display

Het inschakelen van de duwondersteuning met het Purion display gaat als volgt:

1. Druk minder dan 1 seconde op de loop knop 93. De duwondersteuning is geactiveerd.
2. Druk en houd de + knop 97 binnen 3 seconden na activering. De elektrische aandrijving is ingeschakeld.

! De duwondersteuning kan in het OFF ondersteuningsniveau niet worden geactiveerd.

Er zijn meerdere situations waarin de duwondersteuning van het Purion display wordenuitgeschakeld:

1. Als u de + knop 97 loslaat.
2. Wonneer de wielen van de e-bike geblokkeerd zijn (bijv. door te remmen of als u谈起en een obstakel oprijdt).
3. Wanner de snelheid van uw e-bike de 6km / u overschrijdt.

6.4 Resetten van de weergavefuncties

In deze paragraaf leggen we uit hoe u een aantal weergavefuncties kunt resetten, afhankelijk van het type display op uw fiets.

6.4.1 Resetten van de weergavefuncties met een Intuvia display

Met het Intuvia display konnen de volgende waarden worden geset: reisafstand, reistijd, gemiddelde snelheid, maximale snelheid en actieradius.

Het weer op nul zetten van de waarden van de afstand, rijtijd en gemiddeldeGaatalsvolgt:

1. Druk herhaaldelijk op de i knop 66 op het display of op de i-knop 56 op de besturingseenheid totdat een van de functies 'rijtijd', 'afstand' of gemiddelde' worden weergegeven.
2. Houd de resetknop 71 ingedrukt totdat de indicateie op nul staat. Hiermee worden ook de waarden van de andere twee functies geset.

Het werk op nul zetten van de waarde van de maximumsnelheid gaat als volgt:

1. Druk herhaaldelijk op de i-knop 66 op het display of de i-knop 56 op de besturingseenheid totdat de functie 'maximum' worden weergegeven.
2. Houd de resetknop 71 ingedrukt totdat de indicateie op nul staat.

Het resetten van de waarde van de actieradius maar de fabrieksinstelling্রaat als volgt:

1. Druk herhaaldelijk op de i-knop 66 op het display of de i-knop 56 op de besturingseenheid totdat de functie 'bereik' worden weergegeven.
2. Houd de resetknop 71 ingedrukt totdat de indicatie is ingesteld op de waarde van de fabrieksinstelling.

6.4.2 Resetten van de weergavefuncties met een Purion display Met het Purion display kan de reisafstand en de actieradius van de accu worden geseset.

Het waar op nul zetten van de waarde van de reisafstand gaat als volgt:

1. Druk:tussen 1 en 2,5 seconden op de -knop 96 totdat het gewenste ondersteuningsniveau TRIP op de indicator 84 versushijnt.
2. Houd de - knop 96 en + knop 97 tegelijkkortijd gedurende 2,5 seconden ingedrukt. De tekst 'reset' za eerst verschijnen. De waarde van de afstand worden op nul gezet.

Het weeer op nul zetten van de waarde van de actieradius van de accuGaat als volgt:

1. Druktussen 1 en 2,5 seconden op de -knop 96 totdat het gewennen ondersteuningsniveau RANGE op de indicator 86 versusijnt.

2. Houd de - knop 96 en + knop 97 tegelijkkertijd gedurende 2,5 seconden ingedrukt. De tekst 'reset' zal eerst verschijnen. De actieradius van de accu is op nul ingesteld.

6.5 Resetten van de foutcode-indicaties

De onderden van de e-bike worden continu en automatisch gecontroleerd. Als er een fout wordt gedetecteerd, verschijnt de bijbehorende foutcode op de tekstindicator 68 van het Intuvia display en 91 van het Purion display.

Afhankelijk van de aard van de fouit kan de elektrische aanrijving automatisch worden uitgeschakeld. In dit geval is het mogelijk om te hetsen, maar er is geen trapondersteunling tijdens het functioneren in deze foulmodus. Breng uw e-bike waar uw Urban Arrow dealer om hem zo snel mogelijk te latenten repareren.

Het resetten van de foutcode-indications op het display gaat als volgt:

1. Druk op een willekeurige knop op het Intuvia display 30 of het Purion display 101 om maar de standardindicatietering te keren.

Afhankelijk van de foutcode verschijnt de aanuiding wee op het display nadat de e-bike isuitgeschakeld en ingeschakeld.

7 Na het fietsen

7.1 Sloten

Uw e-bike is voorzien van twee sloten, een slot op het hinterframe en een slot op de accu. Deze twee sloten hebben bezelfde sleutel. Zet de fiets met behulp van het wielslot op slot en bij voorkeur een extra slot om de e-bike aan een statisch object te bevestigen. Dit verkleint de kans op diefstal.

Tip Noteer de fabrikant en het nummer van de sleutel.

In geval u de sleutels verliest=kunt u contact opnemen met uw Urban Arrow dealer of ga maar www.fetssleutels.nl

Het ringslot wordt als volgt gesloten:

1. Vergrendel de parkeerrem (zie paragraaf 5.7). Dit voorkomt schade aan de spaken bij het sluiten van het ringslot.
2. Draai de sleutel 42 20 tot 30 graden met de wijzers van de klok mee (niet een volledige draai) en houd hem in deze positie (zie afbeelding 25).
3. Druk tegelijkertijd de hendel aan de andere Kant van het slot maar beneden tot de pen in de eindstand klikt. De sleutel komt vrij (zie afbeelding 26).

Tip Als de pen een spaak raakt, draai dan het wiee een beetie.

1. Haal de sleutel uit het slot (en bewaar hem op een veilige plaats).

Afbeelding 25: Draai de sleutel 20 tot 30 graden met de wijzers van de klok mee

Afbeelding 26: Druk de hendel maar beneden

Het openen van het ringslot gaat als volgt:

1. Vergrendel de parkeerrem (zie paragraf 5.7).
2. Plaats de sleutel 42 in het ringslot.
3. De sleutel gegen de wijzers van de klok in draaien. De pen is veerbelast en keert automatischtering nuar de ontgrendelde positie.

! De sleutel blijft in het slot zitten wanner het slot geopend is. Deze kan nicht worden verwijderd.

7.2 De accu van de e-bike opladen

Voordat u de e-bike-accu voor de eerste keer gebruikt, moet u de accu controlleren voordat u deze volledig kurz opladen. Het controlleren gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 46 om de accu aan te zetten.
   Minstens een van de LED's za gaan branden.

Als er geen LED van de laadcontrole-indicator 44 gaat branden, kan de accu beschadigd zijn. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.

Er zijn twee manieren om de accu van de e-bike op te laden (zie afbeelding 27):

• Opladen verwijl de accu in de accuholder op de e-bike is geplaatst.
• Opladen van de accu nadat u deze uit de e-bike hebft gehaald.

! Controller voor elk gebruik de acculader, kabel en stekker. Gebruik de acculader Niet als er schade worden vastgesteld. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen het risico op een elektrische schok. Open de acculader nooit zich. Neem.altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer uw acculader beschadigd is.

Houd de acculader schoon. Verontreiniging kan leiden tot risico van een elektrische schok.
Houd de lader algid uit de buurt van regen of vocht. Het binnendringen van water in een acculader verhoegt het risico op een elektrische schok.
Op de onderlijke van de lader bevindt zich een sticker in het Engels (zie 25 in afbeelding 1). Hierop staat: Gebruik ALLEEN BOSCH lithium-ion accu's.
! Stel de lader Niet bloot aan regen of natte omstandigheden. Als er water in een lader terechtkomt, bestaat er gevaar voor elektrische schokken.
Wees voorzichtig wonneer u de lader aanraaktijdens het opladen. Draag beschermende handschoenen. Vooral bij hoge omgevingsttemperaturen kan de lader aanzienlijk opwarmen.

Afbeelding 27: Een accu laden

! De e-bike-accu is uitgerust met een temperatuurcontrolleindicator, warmee de accu alleen binnen een temperatuurbereik tussen 0^ en 40^ kan worden opgeladen. De accu kan op elk moment worden geladen zonder de levensduur te verkorten en het onderbreken van het laadproces beschadlgt de accu nlet.
! De elektrische aandrijving wordenijdens het laden gedeactiveerd.
De accu van de e-bike magijdens het laden Niet onbeheerd worden achtergelaten.

Het laden van de e-bike-accu verwijl deze in de accuhouder is geplaatst, gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 46 om de accu UIT te zetten.
2. Reinig het deksel van de laadaansluiting 49. Voorkom het vuii worden van de laadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
3. Til het deksel van de laadaansluiting op.
4. Steek de laadstekker 22 in de laadaansluiting 48 aan de onderkant van de accuhouder (zie afbeeling 28).
5. Steek de laadstekker 26 van het netsnoer in de laadaansluiting 23 van de lader.
6. Sluit het netsnoer van de acculader aan op de netvoeding. Het laden begint.

Tip Zie hieronder voor meer informatie over de laadstatus en wat te doe noh na het laden.

Afbeelding 28: Steek de laadstekker in de laadaansluiting op het onderste gedeelte van de accuhouder

Het laden van de accu van de e-bike nadat deze uit de e-bike is verwijderd, gaat als volgt:

1. Plaats de accu op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de laadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
2. Druk op de aan/uit-knp 46 om de accu uit te zetten.
3. Verwijder de accuuit de houder (zie paragraaf 5.6).
4. Steek de laadstekker 22 van de acculader in de aansluiting (zie afbeelding 29) op de accu.
5. Sluit het netsnoer van de acculader aan op de netvoeding. Het laden begint.

Tip Zie hieronder voor meer informatie over de laadstatus en wat te doe n a het laden.

Afbeelding 29: Steek de laadstekker in de laadaansluiting op de accu

Laadstatus van de accu van de e-bike

De e-bike-accu kan met of zonder display worden opgeladen. Bij het laden zonder display kan het laadproces op de laadcontrole-indicator 44 worden gevolgd. Bij het laden met het display geen debalken op het display ook de voortgang van het laden wee.

Het Intuvia display kanijdens het laden worden verwijderd of na het starten van het laden worden gemonteerd.

Elke continu brandende LED op de laadcontrole-indicator 44 komt overeen met een laadcapaciteit van ca. 20% . Een knipperende LED geeft aan dat de volgende 20% worden opgeladen. Als de accu van de e-bike volledig is opgeladen, doven de LED's onmiddelijk en worden het display (indien gemonteerd)uitgeschakeld. Het laden worden beeindigd.

Na het Laden

De procedure na het beeindigen van de laadprocedure is als volgt:

1. Maak de lader los van de netvoeding.
2. Koppel de accu los van de lader. De accu worden automatischuitgeschakeld.
3. Als u de accu in de accuhouder op de fi ents hebt opgeladen, sluit de laadaansluiting voorzichtig met het deksel zatat er geen vui of water in de laadaansluiting kan komen.

Als de accu geladen is, worden deze uitgeschakeld. Als de acculader na het laden Niet van de accu worden losgekoppeld, gaat de acculader na enkele uren wee aan, controeert de laadtoestand van de accu en begint indien nodig opnieuw met laden.

7.3 De batterij van het Purion display verrangen

Het Purion display wordt door twee CR 2016 knoopcellen van spanning voorzien. Wanner het display de tekst low bat' weergeeft,要去 de twee batterijen worden verrangen. Het verrangen van de batterijen gunshot als volgt:

1. Schroef de bevestigingschroef 81 van het display los.
2. Verwijder het display van het stuur 76.
3. Open het deksel van het batterijvakje 80 door een muntje te gebruiken en het gegen de wijzers van de klok in te draaien (zie afbeelding 30).
4. Verwijder de gebruike batterij enplaats twee nieuwe CR 2016 batterijen.

Let erop dat de polariteit van de batterij juist is als u de neue batterij plaatst.

117Gebr

1. Sluit het deksel van het batterijvakje met een munte en draai het met de wijzers van de klok mee.
2. Plaats het display terug op het stuur en bevestig het met de bevestigingssschroef.

Afbeelding 30: De batterijen van het Purion display verrangen

7.4 De accu van de e-bike bewaren

Als u van plan bent om uw fiets voor een langereperiode te stallen adviseren wij u het volgende te doe:

• Laad de accu van de e-bike op tot ongeveer 60% (3 tot 4 LED's branden op de laadcontrole-indicator 44).

• Verwijder de accu van de e-bike en verwijder het Intuvia display. Bewaar ze op een droge en veilige plaat.
  Laad de batterij van het Intuvia-display regelmatig op.

• Controller de laadtoestand na 6 maanden. Als slechts eén LED van de laadcontrole-indicator brandt, laad u de accu van de e-bike wee ter ca. 60% op.
  Sluit de e-bike-accu Niet permanent aan op de lader.
• Bewaar de e-bike-accu Niet op de fi ents.
• Bewaar de e-bike-accu op een droge, goed geventileerde plaats. Bescherm de accu gegen vocht en water. Bij ongunstige weersomstandigheden is het aan te raden om bijvoorbeeld de accu uit de e-bike te halen en deze in een afgesloten ruimte op te slaan tot het moment dat de e-bike waar in gebruik worden genomen.

Als de accu van de e-bike voor langere&tijd ontladen (leeg) wordt bewaard, kan deze ondanks de geringe zichontlading beschadigd raken en kan de capaciteit van de accu sterk afnemen.

Temperatuur

De e-bike-accu kan bij temperaturen:tussen -10^ en +60^ worden bewaard. Let erop dat de maximale opsglattemperatuur Niet wordt overschreden. Laat de accu bijvoorbeeld in de zomer Niet in een voertuig achefter en berg hem Niet op in direct zonlicht. Voor een Lange levensduur van de accu is het raadzaam om de e-bike-accu bij een kamertemperatuur van ca. 20^ te bewaren.

8 Reiniging en onderhoud

Houd er rekening mee dat het display zichzelf kan activeren wanner de e-bikeaar achefteren wordt geduwd. Wanner u op de aan/ult-knop op het geactiveerde display drukt, kan de elektrische aandrijving worden ingeschakeld. Haal de accu ult de e-bike voordat u aan de e-bike begint te werken (bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting, etc.), hem transporteert met de auto of per vliegtuig, of hem opbergt. Onopzettelijke activering van de elektrische aandrijving brengt risico's op letsel met zich mee.

8.1 Reiniging

• Houd alle onderdelen van uw e-bike schoon, vooral de contacten van de accu en de bijbehorende houdercontacten. Reinig deze zorgvuldig met een zachte, vochtige doeck.

Tip Het worden aangeraden om de lenzen van uwichten regelmatig te reinigen, dit za een betere verlichtingsprestatie tot gevolg hebben.

• Alle onderdelen, inclusief de elektrische aandrijving, mogen Niet in water worden ondergedompeld of met een hagedrukreiniger worden gereinigd.
  Dompel de accu van de e-bike nooit onder in water.
• Reinig uw fiets met kortereussenpozen wonneur u op met winterzout bestrooide wegen rijdt. Het strooizout kan schade aan onderdelen van uw fiets veroorzaken.

Dompel de accu nooit onder in water en maak de accu nooit schoon met een waterstraal. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.
! De versnellingsnaaf en de draaiversteller zijn afgedacht en goed beschermd gegen Invloeden van bultenaf. Gebrulk darüber nooit water onder druk (zoals hagedrukreinigers of waterstralen) runaway u deze onderden reinigt om storingen als gevolg van het binnendringen van water te voorkomen.
! Gebruik nooit agressieve schoonmaakmiddelen op onderdelen van uw e-bike. Dit kan permanente schade aan de fietsveroorzaken.

8.2 Onderhoud

8.2.1 Snelheidssensor controle

Omdesnelheidssensor te laten functioneren:

1. De ruimteussen de snelheidssensor 19 en de bijbehorende snelheidssensormagneet 20要去 na een draai van het wiei minstens 5mm ,maar Niet更是 dan 17~mm bedragen (zie afbeelding 31).
   Zie viererop in deze paragraf voor informatie over de wijze waarop de tussenruimte indien nodig kan worden aangepast.
2. De sleheidssensor moet goed zichn aangesloten.

Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als desnelheidssensor Niet goed is aangesloten.

Afbeelding 31: Afstand:tussen de snelheidssensor en de magneet van de snelheidssensor

De snelheidsaanduiding op uw display zar nicht lukken als de snelheidssensor Niet goed werkt. De tekst error 503'verschijnt op het scherm van uw display.

Fietsen blijft möglich w进而er de snelheidssensor nicht werkt, maar er ls geen trapondersteunig odomat de elektrische aandrijving automatisch wordenuitgeschakeld in deze foutmodus.

Het instellen van de ruimte tussen de magneeet van de sleidssensor en de sleidssensor gaat als volgt:

1. Draai de schroef van de snelheidssensormagneet 21 los doordeze gegen de wijzers van de klok in te draaien.
2. Plaats de magneet van de snelheidssensor 20zodanig

dat deutsche op de juiste afstand (min. 5 mm, max. 17 mm, zie afbeelding 31) langs de markings van de能力和 sensor loopt.

1. Bevestig de magneet van de snelheidssensor aan de spaak door de schroef met de wijzers van de klok mee te draaien.

! Als de slelheid nog steeds nicht worden aangegeven in de slelheidsaanduling, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

8.2.2 Lekkebanden

Lekke banden voorkomen

Naast het gebruik van antilekbanden zijn er andere manieren om lekke banden te voorkomen. Lees de volgende controle- en rijtips.

Controles

• Controller af en toe het oppervlak van uw banden, door met uw hand of vingers over het oppervlak te glijden. Op deze manier kutu scherpe voorwerpen die aan de buitenkant van de band zich vast te komen zitten vinden voordat ze de binnenband van uw band doorboren. Doe dit voorzichtig met uw blote handen.

• Controller de slijtage van uw banden. Het prof el van uw banden worden in de loop van deijd dunner, waardoor het gemakkelijk worden om een lekke band te krijgen.

• Houd uw banden op de juiste spanning. Een lage bandenspanning verhoegt de kans op het oppikken van vuil en resten. Lage bandenspanning kan ook een lekke bandveroorzaken opplaatsen waar de binnenband beschadigd is, doordat de binnenband:tussen velg en band wordt afgekneld als u over bulten rijdt. Voor de juiste bandenspanning ga aan paragraaf 5.4.

Tips voor het rijden

Vermijd het rijden door kuilen.
- Vermijd het rijden in trein-/transporen. De banden+zijn breed genoeg om Niet door het spoor te worden gegren, maar uw besturing worden wel beinvloed.
- Vermijd trein/transpoor bij nat weeer. Steek ze Niet te evenwijdig met de hets over. Het spoor kan erg glad+zijn.
- Vermijd het raken van stoepranden met een te hove snelheid. Dit kan schade aan de fiets veroorzaken.
- De kant van de weg is waar het vuil zich ophoopt. Vermijder te rijden als er ruimte is in het verkeer en de situation het toelaat.
- Houd een oogje op de weg en rijd om pauin en vuil heb den dat op de weg ligt. Een veiligewegligging isECHTER belangrijker, verander Niet vanrichting zonder het verkeer om u heen te controeren.

Bij eenlekke band Niet verder rijden. De kans is groot dat u de band, het wieI of zelfs het frame beschadigt. Stap van de fiets af en loop maaruis.

Fietsen met een lekke band kan de wegligging ernstig verminderen, hetgeen tot verlies van controle over de fiets kan leiden. Fiets nooit verdier bij een lekke band.

Thuiskuntu:

• Het zich plakken van eenlekkechterband als u goed bij het lek kunt komen: gebruik een reparatieset en volg de instructies die bij de reparatieset zich geleverd.
• Het zich plakken van een lekkechterband als u zich goed bij hetlekunt komen: haal hetchyterwieluit het frame en plank de lekke band. Gaaar de volgende paragraaf voor meer informatie over het verwijderen van hetchyterwiel.
• Neem contact op met een professionele fietsenmaker (bij voorkeur een Urban Arrow dealer) die een lekke voorband voor u kan repareren. Gaaar uw Urban Arrow dealer of een bandencentrum om een lekke voorband te lately repareren.

Het voorwiel verwijderen

Het verwijderen van een voorband van de fiets gaat als volgt:

1. Vergrendel de parkeerrem (zie paragraaf 5.7).
2. Blokkeer hetijkeniel om te voorkomen dat de fietsijdens het verwijdenen van de voorband in beweging komt.

Zet de fiets Niet op slot om te voorkomen dat de spaken beschadigd raken wanner de fietsijdens het verwijderen en aanbrengen van de voorband per ongeluk toch in beweging komt.

1. Indenu:

a. Band A wilt verwijderen: Draai de 4 voorwielmoeren van band A een slag los. Gebruik een 19 mm sleutel.
b. Band B wilt verwijderen: Draai de 4 voorwielmoeren van band B een slag los. Gebruik een 19 mm sleutel.

1. Plaats de krik onder het voorframe op positie A1 voor het verwijderen van band A of op positie B1 voor het verwijderen van band B (zie afbeelding 32).

Tip Als de fi ents geen vracht bevat, kunt u ook een krat gebruiken inplaats van een krik. Til in dat geval het frame op enplaats een krat op positie A1 of B1 (afhankelijk van de band die u wilt verwijdenen).

Afbeelding 32: Een voorband verwijdersen en aanbrengen

1. Til het frame op tot de band vrij kan draaien.
2. Draai de 4 voorwielmoeren volledig los en haal de band van de fiets.

Het weeer aanbrengen van de voorband op de fiets gaat als volgt:

1. Breng de Voorband werden op de fiets aan.
2. Breng de 4 voorwielmoeren aan en draai ze met de hand vast.
3. Laat de fiets middels de krik zakken. Heeft u een krat gebruikt inplaats van een krik? Houd het frame vast, verwijder de krat en laat het frame zakken.
4. Draai de 4 voorwielmoeren kruislings vast met een aandraaimoment van 90 Nm. Gebruik een momentsleutel.

Hetachterwiel verwijderen

#

U要去 een zelfverzekerde enbekwame thuismonteur zich om eenchterwiel uithet frame te verwijderen.Voor instructies voor het verwilderen van het awhilel van een hets met schijfrem,zie onderstaande link:www.youtube.com/ urbanarrowcom

8.2.3 Onderhoudscontrole

Wanner u uw e-bike door uw Urban Arrow dealer LAST Onderhouden/repareren, wordt al het nodige onderhoud uitgevoerd door uw dealer. Maar tussen de onderhoudsbeurten door kunt u zich regelmatig de volgende controles uitvoeren om möglichke problemen op te sporen:

• Controller de banden op slijtage en schade: Of een band versleten is kan men zien door het prof elpatroon te controleren. Als het patroon in het midden van het prof el verdwenen is (verschil+tussen het verlaagde en verhoogde

material is nicht te zien) is de band versleten en moet deze worden verrangen (zie afbeelding 33). Als u lance of diepe scheuren opmerkt, moet de band worden verrangen, ook al is het profel nog Niet versleten. Neem voor het juiste reserveonderdeel contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding 33: Slijtage van voor- enchterband

• Controller de bandenspanning: Een te lage bandenspanning beschadigt de band. Er zullen scheuren verschijnen in de bijwanden, die nicht kuren worden gerepareerd. Soms is een paar honder kilometer bij een te lage druk al genoeg om de banden kapot te make. De juiste bandenspanning is als volgt: a. Voorband 2,5-3,0 bar b. Achterband 3-4 bar

Tip Vraag uw Urban Arrow dealer maar de juiste pomp die op de ventielen van uw fi ents past.

Tip Voor het oppompen van uw voorwielbanden kut u ook terecht bij een tankstation of een bandencentrum.

• Centrering: Als een wiliet neer gecentreerd is, wiebelt hetijdens het draaien. U kunt dit controeren door iemand

te vragen de achterkant van de fi ents op te tillen en het中断wiel een draai te geven (zie afbeelding 34). Als het wiel draait, kijk dan apartaar de velg en de band. Een verkeerd gemonteerde band kan ook wiebelen verroorzaken. Een niew wiel要去 inrijden en moet vaker worden gencentreerd. Als uw中断wiel wiebelt, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer om uw wil te latent repareren.

Afbeelding 34: De centering van het�始iel controeren

• Controller de velg van uw,achterwiel op beschadigingen. Schade kan de vorm aannemen van deuken en scheuren in het velgoppervlak en rond de spaakgaten. Controller de velg van uw,afterwiel altijd nadat u met hoge snelheid een vast voorwerp heeft geraakt of door een kuil bent gereden of nadat u met een lekke band heeft gereden. Een beschadigde velg

kan de band beschadigen en uitslag van het wel veroorzaken. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als u ziet dat de velg beschadigd is.

• Controller de speling van de stuurgewichtspennen van de voorwielen. Zet de fiets op de parkeerrem en controller de stuurgewichtspennen op speling door de bovenkant van de band te bewegen (zie afbeelding 35). Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als er spreke is van speling.

Afbeelding 35: De spelimg van de stuurgewrichtspennen van de voorwielen controleren

• Controller de achternavafas op spelimg (zie afbeelding 36). Naaf agers+knen door slijtage spelimg ontwikkelen. Te veel spelimg op de naaf kan het remvermogen beinvloeden, kan andere mechanische problemen verooorzaken en kan het rijgedrag van de fiets beinvloeden. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als er spreke is van spelimg in de achternavafas.

Afbeelding 36: Speling in de achternaafas controeren

• Controller de spelimg in de stuuroverbrenng (zie afbeelding 37): de stuurkracht van het stuur moet waar de voorwilen worden overgebracht. Dit is de functie van de stuuroverbrenng. De stuuras is middels zes kogelgewrichten met de voorwilen verbonden

Een slecht functionerende stuuroverbrenging kanijdens het h etsen leiden tot verlies van controle over de h ents. Dit kan dodelijk zichn. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als de stuuroverbrenging los aanvoelt of als de stuurinrichting te veel waarstand ondervindt. Blijf nooit h etsen als het voorwiel Niet meer reageert op het stuur als u het stuur gebruikt.

Afbeelding 37: Controller de stuuroverbrenging bij de kogelgewrichten

• Controller hetijkenwiel op beschadigde en/of losse spaken.
• Controller de remleidingen op beschadigingen en controllerer ofckeiet met bewegende delen in contactkommen.
• Controller de kettingspanning:

a. Wanner u een kettingaandrijving heeft: beweeg de kettinggliederbehuiizing zodat u kunt horen en voelen of de ketting nog steeds strak loopt of Niet.
b. Wonneer u een aandrijfrem heeft: de spanning kan met de Gates Carbon Drive Mobile Apps worden gemeten, die zowel op de iPhone als Android worden aangeboden. Deze apps konnen de riemspanning in de vorm van de natuurlijke freqentie (Hz) van de riemspanning meten. Elke app bevat bedieningsinstructies. De riemspanning voor uw Urban Arrow moet+tussen 35Hz en 50Hz liggen.

• Controller de slotrubbers op scheuren en/of barsten (zie 'R' in afbeelding 38): beschadigde slotrubbers können ertoe leiden dat het ringslot (gedeeltelijk) van het frame van de fi ents loskomt. De slotrubbers给他们 het slot een zekere fl exililitit om te voorkomen dat een spaak breekt wonneer u de parkeerrem ontgrendeld terwijl de fi ents op slot staat. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het/de beschadigde slotrubber(s) door een neue te verrangen.

Afbeelding 38: De slotrubbers controeren

Neem in de volgende gevallen contact op met uw Urban Arrow dealer:

• Als de ketting hoorbaar gegen de kettingkast schraapt. Een ketting za na verloop vanijd sijten, waardoor deze langer worden. Laat uw dealer de kettingspanning bijstellen.

• Als u het gevoel heeft dat de kettingkast te veel waarstand biedt.

• Als het voorwiel Niet van richting verandert wanner er kracht wordenuitgeoefend op het stuur (stuurrotatie),stop dan onmiddelijk met rijden en neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
• Als u spelimg in de pedalen of cranks waarneemt, bijvoorbeeld als u voelt dat dezeijdens een pedaalslag bewegen.
• Als u na het laden een aanzienlijk kortere gebruksperiode opmerkt. De levensduur van de accu kan verlangd worden wanner deze goed onderhoven worden en vooral wanner deze op de juiste temperatuur gebruikt en opgeborgen worden. Met het ouder worden za de capaciteit van de accuECHTER afnemen, zichs als deze goed onderhoven worden. Een aanzienlijk kortere gebruksduur betekent dat de accu versleten is en verrangen moet worden. U kunt de accu zich vermivangen.
• Als u een slag in het�始terwiel ziet. Zorg er eerst voor dat de band goed op de velg zit. Als de band goed op zichplaats zit, vraag dan uw Urban Arrow dealer om het wie te repareren.

Net als alle mechanische onderdelen is de e-bike onderhevlig aan slijtage en zware belastingen. Verschillende materialen en onderdelen konnen op verschlende manieren op slijtage of vermoeidheid reageren. Als de levensduur van een onderdeel is overschreden, kan het onderdeel het plotseling begeven, hetgeen verwondingen bij de berijder kan verroorzaken. Elke scheur, kras of kleurverandering in

sterk belaste plekken wijst erop dat de levensduur van het onderdeel bereikt is en dat het要去 worden verrangen.

8.2.4 Schijfrem instellen

De hydraulische schijfremmen van uw e-bike zichs zelfregelend. Elke keer dat u remt za de hendel worden bijgesteld zodate u de slijtage van de remblokjes Niet aan de hendel kut merken. U kut uw Urban Arrow dealer de slijtage van de remmen laten controlleren of u kut zelf het remblokje van het weiterwiel op slijtage controlleren.

Wonneer de hendel gemakkelijk tot aan het stuur kan worden geduwd, is er iets mis met de hydrauliek. Niet meer fletsen en het door uw Urban Arrow dealer lately controleren.

Als u verdachte geluiden hoog tijdens het remmen of als de remmen tijdens het rijden geluid make, LASTANOW schijfremmen controleren.

Het op slijtage controleren van het remblokje van het weiterwiel gaat als volgt:

1. Een pen met een gespleten uiteinde houdt de remblokken op hun plaats. Gebruik een tang om deze pen te verwijdersen (zie afbeeling 39).
2. Verwijder de remblokjes (zie afbeelding 39 om de remblokjes aan het weiterwiel te verwijdenen) en controllerer ze op slijtage. Als het frictiematerialial minder is dan 1mm dienen de remblokjes te worden verrangen.

Neem voor het verrangen van de remblokjes contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding 39: Verwijderen van de remblokjes om ze op slijtage te controeren

8.2.5 Verstelling van de versnelling

Na verloop vanijd zal de kabelussen de handgreep en de versnellingsnaaf iets longer worden, dit is normale slijtage. Een slappe kabel kan de kwaliteit van de werkking van de versnelling aantasten.

Verstelling van de versnelling bij een Enviolo versnelling

Controleren op speling van de kabels gaat als volgt:

1. Treklicht aan een van de twee kabelbehuzingen bij de draaiversteller. Het maakt Niet uit welke van de twee, ze zijn intern verbonden.
2. Kijk of er enige spelimg is (zie 'S in afbeelding 40): a. Speling 'S' minder dan 0,5 mm is nicht genoeg.

Te weinig spel ing in de kabel heeft tot gevolg dat er zwaar geschakeld worden en de shifter beschadigd raakt. Zie de volgende alinea voor informatie over het vergroten van de kabelspeling.

b. Speling 'S' tussen 0,5 - 1,5 mm is perfect.
c. Speling 'S' boven 1,5 mm is te veel.

Te veel speling in de kabel kan leiden tot verminderdeschakelvermögen en een verdorte levensduur van de kabel. Raadpleeg de volgende alinea voor informatatie over hoe u de speling van de kabel kutn verminderen.

NL

Afbeelding 40: Kabelspeling controleren

Afbeelding 41: Verminderen of vergroten van de speling van de kabel door de bus aan de draaiversteller te draaien

Kabelspeling wordt als volgt ingesteld:

1. Ga op het zadel zitten en kijk waar voren.
2. Stel de kabelspeling in (zie afbeelding 41):

a. Verminder de speleng van de kabel door de bus aan de draiversteller 67 gegen de wijzers van de klok in te draaien. De bus beweegt zich van de draaversteller vandaan.
b. Vergroot de speling van de kabel door de bus aan de draaiversteller 67 met de wijzers van de klok mee te draaien. De bus beweegt zich maar de draaiversteller toe.

Verstelling van de versnelling bij een Rohloff versnelling

De spanning van de versnellingskabel worden als volgt ingesteld (zie afbeeding 42).

a. Verhoog de spanning van de versnellingskabel door de bus 16 gegen de klok in te draaien.
b. Verlaag de spanning van de versnellingskabel door de bus 16 met de klok mee te draaien.

Afbeelding 42: Verstelling van de versnellingskabelsponding (Rohloff versnelling)

Uitlijing van de markings op de draaigrep

De marketing op de draaigrep kan met het juiste versnellingsnummer worden uitgelijnd zonder de kabelspanning te wijzigen. Dit worden gedaan door de ene kabelversteller in en de andere af te wikkelen (zie afbeelding 43).

Afbeelding 43: Uitlijning van de markings op de draaigreep (Rohloff versnelling)

8.2.6 Smering

Wanner u uw e-bike door uw Urban Arrow dealer LAST.
onderhoden/repareren, wordt al de nodige smering door uw dealer
uitgevoerd. De Rohloff versnellingsnaaf en draiversteller要去en
regelmatig gesmeerd worden.

Let op dat er geen smeermiddel op de schijfrem worden gemorst.

Het is Niet nodig om bijvoorbeeld de ketting zich tussen de onderhoudsintervallen door te smeren.

En de Enviolo versnellingsnaaf en draaiversteller zijn voorzien van permanente smering en de interne onderdelen zijn voor de levensduur van het product onderhoudsvrij.

8.2.7 Reserveonderdelen, toebehoren en onderdelen die crucialaal voor de verilgheid zich

! Gebruik alkild originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde verrangingsonderdelen. Bij gebruik van andere verrangingsonderdelen gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie.

Neem voor onderstaande reserveonderdelen voor uw e-bike contact op met uw Urban Arrow dealer:

Voor-en achterrem remblokjes
Ketting / riem
Tandwielen
Remleiding
- Versnellingskabel
Schijfremvloeistof
Draaiversteller
Handgrepen
E-bike accu

! Gebruik alkijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde Bosch accu's. Bij gebruik van andere accu's gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie. Het gebruik van verkeerde accu's kan kortsluiting en/of oververhitting veroorzaken, hetgeen letsel en brandgevaar als gevolg kan hebben.

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als onderstaande accessoires verrangen要去en worden:

Lader voor de accu van de e-bike

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als onderstaande onderdelen die Crucial voor de veiligheid zijn verrangen要去en worden:

Stuur
Stuurpen
Zadelpen
- Aheadset
Schijfrem
Pedalen
Wiel (voorenachter)
- Licht (voor en awhile)
- Reflectoren
Snelheidssensor
- Banden (voor en awhile)

! Aftermarketwijzigling van de sleelheidssensor worden als ondeskundig handelen beschouwd.

! Zet geen banden van een andere maat dan aangegeven (3 en 12) op uw fiets. Wonneer u een band met afwijkende specificaties gebruikt, heeft dit invloed op zowel het elektrische system van Bosch als op het rijgedrag van de fiets.

9 Transport

De accu's zijn onderworpen aan de vereisten van de wetgeving inzake gevaarlijke goederen. Particuliere gebruikers mogen onbeschadigde accu's zonder verdere eisen over de weg vervoeren. Bij het vervoer door commerciele gebruikers of derden (bijv. luchttransport of expeditiebedrijf)要去en speciale eisen aan de verpakking en etikettering in acht worden genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien nodig kan bij het verzendklaar makeen van het item een deskundige op het gebied van gevaarlijke stoffen worden geraadpleegd.

Verzend de accu's alleen als de behuizing onbeschadigd is. Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze nicht in de verpakking kan bewegen. Informeer uw pakketdienst dat de verpakking gevaarlijke stoffen bevat. Houd ook rekening met de mogelijkheid van meer gedetailleerde nationale voerschriften. Bij vragen over het transport van de accu's kutn u zich wenden tot een erkende Bosch e-bike dealer. De Bosch e-bike dealers konnen ook voor een passende transportverpakking zorgen.

Wonneer u uw e-bike bijvoorbeeld op een aanhanger vervoert, kan de accu en/of het display tijdens het transportuit de houder vallen. Verwijder algijd de accu en het display tijdens het transport om beschadiging ervan te voorkomen.

Houd er rekening mee dat het display zichzelf kan activeren wonneer de e-bike waar achteren worden geduwd. Wonneer u op de aan/uit-knop op het geactiveerde display drukt, kan de elektrische aandrijving worden ingeschakeld. Haal de accuuit de e-bike voordat u aan de e-bike begint te werken (bijv.Inspectle, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting, etc.), hem transporteert met de auto of per vliegtulg, of opbergt. Onopzettelijke activering van de elektrische aandrijving brengt risico's op letsel met zich mee.

10 Oplossingen voor möglichke problemen

Probleem Oorzaak Oplossing
De LED's van de laadcontrol- indicator op de accu doven op indicator 44.	De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning worden zachtjesuitgeschakeld. De resterende capaciteit worden deverlichting en het display gelebruikt.	Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
De laadcontrol-indicator 94 of 60 van de accu knippert.	De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt. De capaciteit van de accu van de e-bike is voldoende voor ongeveer twee eer verlichting.	Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
Twee LED's van de laadcontrol-indicator 44 knipperen.	Er is een defect aan de accu gedetecteerd. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Drie LED's van de laadcontrol- indicator 44 knipperen	De accu bevindt zich nicht in het juiste temperatuurbereik voor het laden.	Koppel de accu los van de lader totdat de temperatuur aangepast is. Het juiste laadtemperatuurbereik liegtCUSen \(0^{\circ}C\)en \(40^{\circ}C.\)
De lader is defect. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
De accu van de e-bike isuitgeschakeld.	De accu is leeg. Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
	De accu schakelt uit nadat deze 10 minuten nicht isgebruikt.	Schakel de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3) in. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als de accu Niet meer aan gaat of na een neue poging weewertuchtuitgeschakeld.
	Er is een gevaarlijke situation. Een beveiligingscircuit schakelt de accu automatisch uit. De accu worden door de "Electronic Cell Protection" (ECP) gegen diepe ontlading, overlading, oververhitting en kortsluitingeschermd.	Schakel de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3) in. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als de accu Niet meer aan gaat of na een neue poging weewertuchtuitgeschakeld.
De slelheid worden nicht in de snelheidsaanduiding 72 of 83 aangegeven.	Als de afstand:tussen de slelheidssensor 19 en de magneet van de slelheidssensor 21 teklein of te groot is, of als de slelheidssensor Niet goed is aangesloten.	Draai de bout van de magneet van de slelheidssensor 22 los en bevestig de magneet van de slelheidssensor 21 zodanig aan de speak dat deze op de juiste afstand langs de marketing van de slelheidssensor 20 loopt (zie paragraaf 8.2). Als de slelheid hierna nog steeds Niet wordt aangegeven in de snelheidsaanduiding 72 of 83 neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.
Mijn fiets kan nicht worden aangezet.	De fiets voldoet Niet aan alle vereisten om te worden aangezet.	Zie paragraaf 5.6 om de vereisten te controlleden.
De melding 'met fietsverbinden'verschijnt op het scherm van是我的 Intuvia display.	De interne accu van het Intuvia display raakt leeg. 1. P	aats de e-bike accu in de e-bike (zie paragraaf 5.6.2).2. Zet het display in de displayhouser (zie paragraaf 5.6.1).3. Zet de e-bike accu aan (zie paragraaf 5.6.3). De interne accu van het Intuvia display wordt nu geladen.
Het voor- en/of blijacht van mijn fiets werkst Niet.	Hetlicht is kapot. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
De trapondersteuning werkt Niet.	De elektrische aandrijving is in foulmodus 503 gekomen. De melding 'error 503' verschijnt op het scherm van uw display.	Controleer uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.1).
De ketting schraapt hoebaar谈起 de kettingkast.	De kettingspanning kan te laag+zijn. Verkeerde kettingspanning kan leiden tot verhoogde slijtage van andere onderdelen van de aanrijving. Neem bij kettingslijtage of te hoge kettingspanning altdj contact op met uw Urban Arrow dealer.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de kettingspanning bij te stellen.
Er is te veel watstand wanneer ik fiets.	1. De kettingspanning kan te hoog+zijn. Verkeerde kettingspanning kan leiden tot verhoogde slijtage van andere onderdelen van de aanrijving. Neem bij kettingslijtage of te hoge kettingspanning altdj contact op met uw Urban Arrow dealer. 2. uw wielen要去en wellicht worden uittgelijd.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de kettingspanning bij te stellen en/of uw wielenuit te lijnen.
De voorwieten veranderen Niet vanrichting wanneer ik stuur/ aan het stubr draai.	1. De stuurstang of de lagers van de stuurstang functionereniet goed. 2. De stuurpen zit los.	Stop onmiddelijk met fietsen en neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik voel de pedalen of cranks van de fiets bewegenijdens een trapbeweging (ik voel speling).	1. De pedalen zich网点 goed met de cranks verbonden. 2. Het lager is beschadigd.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de speling in de pedalen of cranks te verhelpen.
De gebruiksduur van de accu van de e-bike na het laden is in de loop van de tijd aanzienlijk korte geworden.	De accu van de e-bike is versleten. Neem contact op met	uw Urban Arrow dealer om de accu van de e-bike door een neue te verrangen.
Ik zich of voel een slag in het hinterwijel van de fiets.	1. De band zit Niet goed op de velg.2. Het wie is Niet gecentreerd.	Controleer of de band goed op de velg zit.1. Als de reflecterende lijn aan derijkant van de band nicht parallel aan de velg loop, zit de band Niet goed op de velg. Laat uw band leeglopen en pomp hem tot de juiste spanning op (zie paragraaf 5.4).2. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het wie te repareren wonneer het wie Niet gecentreerd is.
De stuuroverbrenging voelt los aan.	Er is sprake van spel ing in een van de zes kogelgewrichten die de stuuras verbinden met de voorwienen.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik voel te veel watert bij het sturen.	De stuuroverbrenging werkt Niet goed. Neem contact op	met uw Urban Arrow dealer.
Nadat het display is aangezet verschijnt de tekst 'Service' enkele seconden op het scherm.	Uw e-bike要去 een onderhoudsbeurt hebben. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.	contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik hoog geratel in mijn hinterwijel.	Er zit een speak los. Controleer uw spaken en neem contact op met uw Urban Arrow dealer als er een speak ontbreekt of u een beschadigde speak ontdekt.	contact op met uw Urban Arrow dealer als er een speak ontbreekt of u een beschadigde speak ontdekt.
De melding 'error 503'verschijnt op het scherm van uw display.*	Er is een probleem met de snelheidssensor. Controller	uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.1).
Mijn ringslot lijkt los te zitten of is (gedeeltelijk) van het frame van de fiets losgerakt.	De slotrubbers geen het slot een zekere flexibilititeit om te voorkomen dat een spaak breekt wanner u de parkeerrem ontgrendeld. Wanner de slotrubbers gezheurd en/of gebarstenঃ, lijkt het alsof het ringslot los zit of het ringslot komt (gedeeltelijk) los van het fietsframe.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het/ de beschadigde slotrubber(s) door een neue te verrangen.

• Voor alle andere Bosch foutcodes=kunt u de bijgeleverde Bosch handleduring raadplegen.

11 Onderhoudsplan

Door onderhoud volgens het Urban Arrow onderhoudsplan te laten uitvoeren houdt u uw Urban Arrow in topvorm. De controles en aanpassingen die deel uitmaken van het reguliere onderhoud voorkomen breuk en dure reparaties. Sommige Urban Arrow dealers bieden een ophaalservice voor uw fiets. Neem voor de mogelijkheden contact op met uw dealer.

Uw garantie verralt indien uw Urban Arrow Niet door een erkende Urban Arrow dealer is onderhouden/gerepareerd.

Wonneer er een onderhoudsafspraak gemaakt moet worden, za het Intuvia display u hiervan gedurende 4 seconden via de tekstindicatie 68 op de hoogte stellen door het woord Service' te tonen nadat het display is aangezet. Op het Purion display za de onderhoudsindicator 92 gaan branden.

Raadpleeg paragraaf 14.2 voor meer informatie over de regelmatige onderhoudsintervallen en de aspecten die worden gecontrolerd wanner uw Urban Arrow dealer uw fiets een onderhoudsbeurt geeft.

Model informatatie
Model type
Framenummer
E-bikeSYSTEM
Seriennummer van de motor *
Seriennummer van de accu *
Seriennummer van de lader *
Seriennummer van het display **
Dealer
Leveringsdatum

• Elk van deze componenten heeft een label met het seriennummer.
  Dit serialummer begint met 'S/N'.
  ** Urban Arrow-framenmbers beginnen met 'UAMM' en bestaanuit 10 tekens.

Informatie over de eigenaar
Naam
Adres
Land

De interne freewheel mechanismen van de Enviolo versnellingsnaaf en van de draalversteller können nicht worden onderhonden. De Rohloff versnellingsnaaf en de draalversteller要去en onderhonden worden.

12 Verwijdering

Uw fiets bevat elektrische onderdelen.

Laders, accu's, accessoires en verpakkingen moeten conform deplaatselijke voorschriften op een milieuvriendelijkme manier worden gerecycled. Gooi accu's en laders Niet weg met het normale huishoudelijkke afval. Plak de contacten van de accu af voordat u accu's weggooit. Raak ernstig beschadigde e-bike accu's Niet met uw blote handen aan - elekrolyt kan ontsnappen en huidirritatie verroorzaken. Bewaar de defe cate accu op een veilige plaats buitenshuis. Bedek de contacten indien nodig en breng uw Urban Arrow dealer op de hoogte. Die zar u helpen om de batterij op de juiste wijze af te voeren.

Alleen voor EU-landen: Volgensrichtelijk 2012/19/EU en richtelijk 2006/66/EG要去en elektronische apparaten die nicht meer bruikbaar zich en kapotte/lege batterijen geschienen worden ingezameld en op een milieuvriendelijk manier worden gerecycled. Retourneer batterijen en (de elektrische en elektronische onderdelen van) uw fiets die nicht meer bruikbaar zich bij een Urban Arrow dealer.

Voor meer informatie of de locatie van de Urban Arrow dealers verwijzen wij uং aan onsze website www.urbanarrow.com of de website www.linlever.info

13 EG Verklaring van overeenstemming

NL

(De Engelse versie is het origineel)

De fabrikant: Smart Urban Mobility B.V.

Contactweg 26

1014 BH, Amsterdam

Nederland

URBAN ARROW

verklaart dat het volgende product:

Naam van het Urban Arrow

product:

Functie: Fiets met trapondersteuning, uitergerust met een elektrische hulpmotor met een nominala continu maximumvermögen van 0,25 kW, waarvan het vermögen geleidelijk afneemt en uiteindelijk wordenuit gezet wonneer het voertuig een snelheid van 25km / u bereikt, of erder als de fetser stopt met trappen (EPAC).

Type: Tender

voldoet aan de eisen van Richtlij 2006/42/EG (betreffende machines);

voldoet aan de eisen van Richtlijn 2004/108/EG (betreffende elektromagnetische compatibiliteit);

en verklaart dat de volgende specificaties en (delen van) Europese (geharmoniseerde) normen zijn toegepast:

EN 15194:2017, elektrisch ondersteunde fietsen - elektrische onderdelen van de fiets en E-DIN 79010-1

en verkaart dat de meegeleverde acculader voldoet aan de eisen van Richtlijn 2006/95/EC (betreffende laagspanning);

en verkaart de verantwoordelijke rechtspersoon te zijn voor de samenstelling van het constructiedossier.

Amsterdam, 29 januari 2019

Gerald van Weel (Director Smart Urban Mobility B.V.)

14 Bijlagen

14.1 Bijlage A Aandraaimomenten

Gebruik bij aanpassingen of onderhoud aan uw Urban Arrow een momentsleutel en houd rekening met de aanbevolen aandraai-instelingen zoals weergegeven in afbeelding 44.

Afbeelding 44: Aandraaimomenten

Nummer Waar Wat Gereedschap		Koppel (Nm) Opmerking
1 Achteras 2x	M10 wielasmoer 15	mm moersleutel 40 Nm
2 Stelschroef	snelsluiting van de zadelpen	1x M6 snelsluiting
3 Zadelpen -	zadel 1x M6 zadelbo	uten 5 mm inbussleutel 12 Nm
4 Stuurpen bout	out 1x M6	cilinderkopbout	5 mm inbussleutel 16	Nm
5 Aheadset stuuras	stuuras 1x M6	cilinderkopbout	5 mm inbussleutel 14	Nm
6	Voorwielmoeren	8x M12 moeren	19 mm moersleutel	90 Nm	Gebruik uitsluitend de originele moeren. Als de moeren koeten worden verrangen, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer om ze te verrangen door het juiste type moer.

NL

14.2 Bijlage B Onderhoudsoverzicht

Onderhoudscontrole bij de dealer

Na 500 km;
na 1500 km;
elke 2500km
of om de 12 maanden, welke van de twee erder is.

Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
Wielen Controller de bandenspanning.De bandenspanning moet 2,5-3,0 bar (voorbanden) en 3-4 bar(achterband)+zijn.	Berijder / eigenaar
Controller het loopvlak en dezijkanten van de band op slijtage en Scheuren.		Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
Controller op beschadigde en/of losse spaken.		Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
Controller de spaakspanning. Alle spaken要去en praktischdezelfdesspanning Hebben en de spanning mag Niet te laag+zijn.			Urban Arrow dealer
Indien nodig, spaken centeren ofopnieuw spannen.			Urban Arrow dealer
	Controleer de welmoeren en moersleutels.
	Controleer de velg op beschadigingen.		Berijder / eigenaar
	Speling in de nafas controleren. Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
Remmen Controleer de werking van alle remmen. Rijd Niet met de fiets bij onvoldoende remkracht.	Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Schijfrem: Controleer afdichtingen op olielekkage.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Schijfrem: Controleer het remblokje van hetchyterwiel op slijtage; verrang het remblokje indien nodig.		Berijder / eigenaar Vraag uw dealer om hulp als u nicht goed weet hoe u te veel slijtage van de remblokjes kunt vaststellen.
	Schijfrem: Controleer de remblokjes van de voorwieten op slijtage; verrang deze indien nodig.
	Schijfrem: Controleer de dikte van de schijfrotoren.

NL

Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer			Servicecontrole
	Schijfrem: Controller de remleiding op beschadigingen. Ermightenergen scherpe buigingen of knikken in de kabels zitten. Controller of de remkabels Niet met bewegende delen van de fiets in contact komen.			Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
Aandrijving Wanner u een kettingaandrijving heeft: beweeg de kettingglijderbehuizing zodayat u kunt horen en voelen of de ketting nog steeds strak zit of nicht. Wanner u een riemaaandrijving heeft: de spanning kan met de Gates Carbon Drive Mobile Apps worden gemeten, die zowel op de iPhone als Android worden aangeboden. Deze apps kunnen de riemspanning in de vorm van de natuurlijke freiagentie (Hz) van de riemspanning meten. Elke app bevat bedieningsinstructies. De riemspanning voor uw Urban Arrow moetCUSen 35 Hz en 50 Hz liggen.			Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer			Servicecontrole
	Controleer de kettingsmering. Urban	Arrow dealer
	Controleer de slijtage van de ketting/riem; verrang ze indien nodig. Hetijdig verrangen van de ketting voorkomt onnodige slijtage aan het kettingring en het tandwiel.			Urban Arrow dealer
	Controleer de slijtage van het kettingwiel en het tandwiel, verrang onderden indien nodig.			Urban Arrow dealer
	Controleer de crankbauten, indien nodig aandraaien.			Urban Arrow dealer
	Smeer de draaiverstellerkabels. Urban Arrow dealer
	Controleer de werkung van de Bosch-motorenheid.			Urban Arrow dealerAlle onderhouds-werkzaamheden aan de motor mogen alleen door een erkende Urban Arrow/ Bosch dealer worden uitgevoerd.
Stuurinrichting Controller	er of er geen spelimg zit in de overbrengung:tussen het stuur en de vork en of de overbrengding direct en soepel draait.	Berijder / eigenaar Neem contact op met uw dealer als u merkt dat er afwijkingen in de stuuroverbrenging zitten.		Urban Arrow dealer

NL

Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
	Controleer de cilinderkopbouten 2 rondkopbouten van destuuroverbrenging op spelimgin zowel horizontale als verticalerichting. Draai de bouten indien nodig vast.	Berijder / eigenaarNeem contact op metuw dealer als u merktdat er afwijkingen inde stuuroverbrengingzitten.		Urban Arrow dealer
	Controleer op spelimginde kogelgewrichten of deschroefdraadverbinding.		Berijder / eigenaar UrbanArrow dealer
	Controleer de werkung en slijtagevan de kogelgewrichten en verrangdeze indien nodig.			Urban Arrow dealer
	Controleer de werkung van deschokdempoat, draai dezeindien nodig aan.			Urban Arrow dealer
Frame Reinig en polijst	het lakwerk. Berijder / eigenaar		(tenminste om de6maanden)
	Controleer met de hand deverbindingsbauten:tussen hetvoorstenechronterste frame.			Urban Arrow dealer
	Controleer het frame opafwijkingen.			Urban Arrow dealer
Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer			Servicecontrole
Bedieningselementen Co	Controleer of de zadelpen nicht in het frame glijdt, zorg ervoor dat de zadelpenklem is vastgezet. Controleer of de zadelpen Niet te ver� buiten is uitgeschoven.	Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
	Controleer de stuurpen-stuurverbinding.			Urban Arrow dealer
	Indien geinstalleerd: Controleer de vering van de zadelpen op speling of afwijkingen.			Urban Arrow dealer
	Indien geinstalleerd: Reinig en smeer de vering van de zadelpen. Controleer alle scharnieren en bouten.			Urban Arrow dealer
Smering Controller de s	mering van de Rohlff versnellingsnaaf en de draaiversteller.		Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
Accessoires Controller de	de bevestiging van de carrosserie op het frame van de flatbed. Draai indien nodig opnieuw stevig vast.		Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer

NL

Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
Overig Controller of het	voor- enarchterlicht werken.	Berijder / eigenaar UrbanArrow dealer
	Controller of de slotrubbers 13 Niet gescheurd en/of gebarsten zich.	Berijder / eigenaar UrbanArrow dealer
	Controller of devoorwielophangingen links enrechts waar in de juiste, Niet-samengedrukte stand staan.		Urban Arrow dealer

Inhaltsverzeichnis