Shorty - Fiets Urban Arrow - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Shorty Urban Arrow

1 Over deze handleiding 77
2 De Urban Arrow Shorty e-bike 80

3 Veiligheid 90

4 Voor het eerste gebruik 93

4.1 Fietstinstelling 93

4.1.1 Zadelhoogte-instelling 94
4.1.2 Stuur/stuurpenverstelling 95

4.2 Instellen van de verlichting 97

4.3 Configuratie van het display 98

4.3.1 Configuratie van het Purion display 98
4.3.2 Configuratie van het Kiox-display 99
4.3.3 Het Kiox-display en de Bosch e-bike Connect-app 100

5 Klaar om te fletsen 101

5.1 Eerste ervaringen opdoen 101
5.2 Invloeden op de actieradius 101
5.3 Veiligheidscontrole voor elke rit 102
5.4 Banden 103
5.5 Controle van de accucapaciteit van de e-bike 103

5.6.1 Het Kiox-display plaatsen, verwijderen, beveiligenen opladen 105
5.6.2 De accu van de e-bike in de accuhouder plaatsen en verwijderen 106
5.6.3 De e-bike aan- en uitzetten 109
5.6.4 De accu van de e-bike aan- en uitzetten 109

5.7 De e-bike parkeren of een ritje make n 110

5.7.1 Onjuiste stand van de standard 112

5.8 De fetsverlichting in- en uitschakelen 113
5.9 Voeding van externe apparaten via USB-aansluiting van het Kiox-display 114

6 Instellingen wizigen tildens het fieten 115

6.1 Schakelen 115
6.2 Het ondersteuningsniveau wijzigien 116
6.3 De duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen 117

6.3.1 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Kiox-display 117
6.3.2 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Purion display 118

6.4 Resetten van de weergavefuncties 118

6.4.1 Resetten van de weergavefuncties met een Klox display 118
6.4.2 Resetten van de weergavefuncties met een Purion display 119

6.5 Resetten van de foutcode-indicaties 120

7 Na het fietsen 120

7.1 Sloten 120
7.2 De accu van de e-bike opladen 121
7.3 De batterij van het Purion display verrangen 124
7.4 De accu van de e-bike en het Kiox-display opslaan 125

8 Reiniging en onderhoud 126

8.1 Reiniging 126
8.2 Onderhoud 127

8.2.1 Snelheidssensor controle 127
8.2.2 Lekke banden 128
8.2.3 Onderhoudscontrole 129
8.2.4 Schijfrem instellen 133
8.2.5 Verstelling van de versnelling 133
8.2.6 Smering 135
8.2.7 Reserveonderdelen, toebehoren en onderdelende cruciala voor de veiligheid zich 135

9 Transport 136

10 Oplossingen voor mogelijkke problemen 138

11 Onderhoudsplan 143

12 Verwijdering 144

13 EG Verklaring van overeenstemming 145

14 Bijlagen 146

14.1 Bijlage A Aandraaimomenten 146

14.2 Bijlage B Onderhoudsoverzicht 148

1 Over deze handleiding

Allereerst, bedankt dat u Urban Arrow heeft gekozen!

Urban Arrow staat voor Smart Urban Mobility en we hebden de transportfiets opnieu wuitgevonden:新模式 design, lichtgewicht, veilige en comfortabele materialen gecombineerd met de krachtige en betrouwbare Duitse Bosch elektrische pedaalondersteuning en A-merk componenten (bijv. Maguro, Tektro, SKS, Enviolo, Schwalbe). Daarom is Urban Arrow een meervoudige prijswinnaar; Eurobike Award (2010, 2015 en 2021), ISPO Brand New Award (2013), Extra Energy Award (2016 en 2017).

U heeft gekozen voor het Shorty model. Dit compacte cargo model is ontworpen voor de stedelijkke multitasker, die dingen te doeen hebft,plaatsen wil bezoeken en die waar bij ook nog eens dingen mee wil nemen. Hij kan zichs tot de ultieme koeriersfets worden omgetoerverd door er de aflsuitbare kap aan toe te voegen.

In deze handleiding leert u alles over uw Urban Arrow fiets. Het legt uit hoe je de fiets moet besturen en bedieren en hoe je de basisonderhoudstaken moet uitvoeren. Het is sterk aan te raden om het volledig te lezen.

Gebruekte symbolen

!	Waarschuwing Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien deze nicht worden vermeden, tot ernstig of dodelijk letsel en/of ernstige schade aan een product of omgeving kan leiden.
!	Let op Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien deze nicht worden vermeden, tot Licht of matig letsel en/of schade aan een product of omgeving kan leiden.
!	Opmerking Informatie die als belangrijk要去 worden beschouwd, maar die geen verband houdt met letsel of schade.
Tip Tip N	Uttige informatie.

De informatatie uit deze handleiding kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Alle rechten voorbehonden. Niets in dit materiaal mag worden vereenvoudig, gewijzigd of vertaald maar voorafgaande schriftelijk toestemming van Urban Arrow, behoudens voor zover toegestaan onder de Auteurswet. Niets hierin kan worden beschouwd als een aanvullende garantie. Urban Arrow aanvaardt geen aansprakelijkheid voor technische of andere fouten of wegatingen in dit materiaal.

Urban Arrow werkkt voortdurend aan de verbetering vanhaar productaanbod om u een betere en veiligere rijervaring te bieden. Het is möglichk dat sommige functies in deze handleiding afwijken van de door u gekochtte fiets. Zie voor de meest recente informatie www.urbanarrow.com/en/folders-manuals

Garantie

Urban Arrow garandeert dat dit product volgens de meest recente Europese veiligheidsnormen en kwaliteitseisen die van toepassing zich op dit type product is vervaardigd en dat dit product op het moment van aankoop vrij is van gebreken in vakmanschap en materiaaal. Tijdens de productie zich diverse kwaliteitstcontrolesuitgevoerd. Mocht het voorkomen dat, ondanks al once inspanningen, uw Urban Arrowijdens once garantieperiode(s) een materiaal- en/of fabricagebout vertoont (bij normaal gebruik zoals beschreiben in de handleiding), dan is Urban Arrow verplicht.Deze garantie te respecteren. Indien u van mencing bent dat uw garantie

van toepassing is of indien u gedetailleerde informatatie wenst over de toepassing van uw garantie, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

De volgende garantiebepalingen zijn van toepassing op uw Urban Arrow*. Alle voorwaarden zijn van toepassing vanaf de datum van aankoop.

• Vijf一年多 ago, met uitzondering van de slijtagedelen.
• Twee maar garantie op de lak en op zichbare roest van binnenuit.
• TweeJAarGarantie op alleandere onderdelen.Slijtagedelen zoals de banden, de ketting, de pedalen, de lagers, de veiligheidsgordels, de kogeleinden, enz. vallen nicht onderdeze garantie.
• TweeJAarGarantieOpdeaccu.De capacititeit van de accu za afnemen afhankelijk van het aantal laadcyl en de levensduur van de accu.Deze capacititeitsvermindering valt Niet onder de garantie.
• Gedurende de geldige garantieperiode(s) worden alle onderdelen waarvan Urban Arrow hebft vastgesteld dat er sprake is van een constructie- of materiaalfout, maar keuze van Urban Arrow gerepareerd of vergoed.
  Op de fabrieksgarantie kan alleen aanspraak worden gemaakt op vertoon van de originele aankoopfactuur.

Uw garantie verwalt of is Niet van toepassing indien uw Urban Arrow (en/of de onderdelen waarvan):

In de constructie is gewijzigd.
Breng nooit wijzigingen aan in uw elektrische aandrijfegenheid of andere producten die geschikt zich om de prestaties van uw e-bike te verbeteren.
- Onvoldoende onderhoud heeft gehad (volg voor voldoende onderhoud het onderhoudsplan zoals beschreven in hoofdstuk 11).
- Misbrukt is of bij een onceval betrokken geweest is.
- Gebreken heeft als gevolg van normale slijtage.
- Beschadigd is tijdens transport.
- Beschadigd is door bevestigingsmaterial (zoals tassen) dat nicht door Urban Arrow verkocht of geproduced is.
- Anders is gebruikt dan waarvoort het product is bedoeld.
- Ondanks dat er schade en/of defecten zich geconstasteerd, het gebruik ervan is doorgezet is en dit de schade heeft verergerd.
- Niet door een erkende Urban Arrow dealer is onderhoden/ gerepareererd.

Alleen een erkende hetsendealer magoodzakelijkke werkzaamhedenuitvoeren aan het aandrijfsystem. Niet goedgekeurde werkzaamheden aan een van de onderdelen van het aandrijfsystem kan u In gevaar brengen en uw garantie doeon verrallen.

Garantieaanspraak:

• Klachten en garantieaanspraken worden door uw Urban Arrow dealer behandeld. Bij klachten of vragen over de garantie is uw Urban Arrow dealer.altijd uw eerste aanspreekpunt,want hier is de koopovereenkomst gesloten. Urban Arrow za dan definitief beordelen of de garantie van toepassing is. De dealer moet het onderdeel in kwestie samen met de aankoopfactuur maar Urban Arrow sturen, met vermelding van de klacht.
• Uw dealer kan de eventuele montage- of demontagekosten in rekening brengen.
• Uw dealer kan de transportkosten voor het ophalen van de fiets en/of onderdelen van uw dealer aan Urban Arrow in rekening brengen.

Aansprakelijkheid

Een claim die door Urban Arrow op grond van deze garantievoorwaarden worden ingewiligld houdt geen erkenning in van de aanspraelijkheid van Urban Arrow voor door de eigenaar of derden geleden verlies of schade. Ledere aanspraelijkheid van Urban Arrow voor gevolgschade is hierbijuitgesloten. De aanspraelijkheid van Urban Arrow is beperkt tot hetgeen in de garantievoorwaarden is vermeld, tenzig enige dwingendrechtelijke wettelijkbepaling zich hier gegen verzet.

Disclaimer

Urban Arrow heeft deze garantievoorwaarden met grote zorgvuldigheid samengesteld. Aansprakelijkheid als gevolg van druk- of zefouten is darüber uitgesloten.

Hulp

Mocht u hulp nodig hebben of vragen hebben over uw Urban Arrow, neem dan contact op met uwplaatselijke Urban Arrow dealer. Een lijst met erkende Urban Arrow dealers kunt u online vinden:

Dealerlijst www.urbanarrow.com/en/dealerlocator

Voor meer Urban Arrow informatatie, technische informatatie en nieduwsberachten kunt u terecht op once website en once sociale media kanalen:

U kunt ook contact met ons opnemen via:

Telefoon [phone]

De Urban Arrow Shorty fiets is een e-bike. De fiets is bedoeld voor gebruik op een normale verharde ondergrond en de banden zichen bedoeld om contact met de grond te houden. De fiets bevat een elektrische aandrijving waarme u tijdens het fietsen een maximale snugheid van 25km / u Aunt bereiken. Zodra u op de pedalen drukt, worden de ondersteuning ingeschakeld en deze wordenuitgeschakeld zodra u stopt met trappen of wanner u een snugheid van 25km / u hebt bereikt. De e-bike heeft vier verschillende ondersteuningsniveauaus (ECO, TOUR, SPORT en TURBO) en een,aantal versnellingen voor een optimale rijervaring. De fiets kan ook als een normale fiets (geen ondersteuning) worden bereden en heeft een duwondersteuningsmodus waar bij de e-bike met lage snugheid kan worden voortgeduwdzoander te trappen.

Raadpleeg deplaatselijke voorschriften voor de registratie en het gebruik van e-bikes op de openbare weg.

Belangrijke technische specificaties van de e-bike
Totale lenghte 203 cm
Hoogte Max. 120 cm (afhankelijk van de stuurhoogte kan de e-bike minder hoog়)
Breedte bak / Stuur 65 cm / 64 cm
Gewicht van de lege e-bike 43 kg
Max. gecombineerd gewicht e-bike (e-bike, berijder en lading) - Enviolo Trekking	200 kg
Max. gecombineerd gewicht e-bike (e-bike, berijder en lading) - Enviolo Cargo / Heavy Duty	225 kg
Max. gewicht van de berijder 125 kg

Het A-gewogen niveau van het uitgestraalde geluidsvermogen aan de oren van de bestuurder is minder dan 70 dB(A).

Belast uw e-bike nooit te zwaar. Dit heeft een negatieve invloed op het stuur- en remgedrag van de e-bike, hetgeen tot ongelukken kan leiden. Bij schadeverozaakt door overbelasting van de fiets vervalt de garantieanspraak.

De e-bike kan worden gebruikt binnen een temperatuurbereik van -5^ tot 40^ .

De e-bike en zichn onderdelen

De Urban Arrow Shorty e-bike is beschikbaar in een aantal versies. Uw fiets heeft een van beiden:

• En afneembaar Kiox-display of een vast Purion-display.
• Een draiversteller met of zonder versnellingsindicator
• Een riem of een hetting.

Afgezien van deze opties, het type schijfrem, het type motor en de capacititeit van de accu, zijn alle Urban Arrow Shorty e-bikes technisch identiek.

De e-bike bevat de volgende onderden:

Afbeelding 1: Algemeen overzicht (zijaanzicht)

Afbeelding 1: Algemeen overzicht (zijaanzicht)

1 Aheadset voorvork
2 EPP bak
3 Aheadset stuuras
4 Sturbuis
5 Zadel met handgreep
6 Achterlicht
7 Ringslot inclusief slotrubbers
8 Spatbord
9 Schroef achterpat
10 Asmoer
11 Achterwiel (26")
12 Stootkussen
13 Crankstel
14 Pedalen
15 Koppelbout van hoofdframe
16 Scharnierende draikoppeling
17 Standaard
18 Sturstang

19 Schijfrem
20 Steekas
21 Voorwiel (20^)
22 Vaste voorvork
23 Sturstanglager
24 Voorreflectoren
25 Koplamp
26 Tandwielen
27 Kettingbeschermer
28 Band
29 Snelheidssensor
30 Magneet van smatheidssensor
31 Bout van magnetsnelheidssensor
32 Laadstekker
33 Netsnoeraansluiting
34Acculader
35 Veiligheidswaarschuwingen
36 Netsnoerstekker van acculader

Afbeelding2:Algemeenoverzicht(bovenaanzicht)

Afbeelding 2: Algemeen overzicht (bovenaanzicht)

37 Kiox-display
38 Achterreflector
39 Bouten stuurhoek
40 Kliksluiting met slot
41 Gat voor blokkeerschroef
42 Displayhouser
43 Magnetische houder
44 Zadelpen
45 Snelspanner zadelpen
46 Stelmoer van zadelpenklem
47 Zadelpenklem
48 Versnellingsnaaf
49 Elektrische aandrijving

50 Ringslot sleutel (zelfde sleutel als batterijslot)
51 Onderste deel van accuholder
52 Laadcontrole-indicator
53 Aan/Uit knop
54 Accu
55 Aansluiting voor laadstekker
56 Afdekkap oplaadconnector
57 Framenummer
58 Accuslot
59 Bovenste deel van accuhoder
60 EPP-kap
61 Drainage-gaten
62 Opvouwbare afdekplaat

Afbeelding3:StuurmetKiox-displayenversnellingshendelmetversnellingsindicator

Afbeelding 3: Stuur met Kiox-display en versnellingshendel met versnellingsindicator

63 Tijd-indicator
64 Prestatiebeoordeling
65 Ondersteuningsniveau indicator
66 Verlichtingsindicator
67 Indicator voor het accuniveau van de accu van de e-bike
68 Eenheid voor slelheidsindicator
69 Snelheid
70 Stelbout versnellingskabel
71 Verlichtingsschakelaar
72 USB-poort
73 Beschermkap van de USB-poort
74 Display aan-/uitknop
75 Draaiversteller met versnellingsindicator
76 Achterrem (rechts)
77 Stuurpen
78 Stuur
79 Voorrem (links)

80 Besturingseenheid
81 Navigatiebalk
82 Motorvermogen
83 Uw prestaties
84 Gemiddelde snelheid
85 Knop voor het verlagen van het ondersteuningsniveau - / knop voor omlaag scrollen
86 Selecteer knop
87 Vorige/linker pagina-knop <
88 Volgende/rechter pagina-knop >
89 Knop voor het verhogen van het ondersteuningsniveau - / knop voor omhoog scrollen
90 Drukknop ondersteuning
* Er zijn regionale en persoonlijke voorkeuren met betrekking tot welke remhendel welke rem bedient. Als u de standardinstelling wilt wijzigieren, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding4:StuurmetPuriondisplayayendraaiverstellerzonderversneltingsindicator

Afbeelding 4: Stuur met Purion display en draiversteller zonder versnellingsindicator

91 Deksel batterijvak
92 Displayhouser
93 Bevestigingschroef voor display
94 - knop
95 + knop
96 Snelheidsindicator
97 Afstand indicator TRIP
98 Totale afstandsindicator TOTAL
99 Resterend bereik indicator RANGE
100 USB-poort
101 Beschermkap van de USB-poort
102 Km/u eenheid indicator
103 Mph eenheid indicator
104 Indicator assistentieniveau
105 Onderhoudsindicator
106 Knop voor loopassistentie
107 Laadcontrolle-indicator van accu
108 Verlichtingsindicator
109 Sturpen bout
110 Draaiversteller zonder versnellingsindicator
111 Handgreep
112 Bouten stuurpenhoek
113 Purion display
114 Beeldschemr
115 Aan/Uit knop
Alleen voor servicedoeleinden

Snelheids- en afstandsindicaties van het Purion display
Snelheid Huidige	snelheid
Trip Afgelegde afstand sinds de LASTe reset
Total Totale afstand
Bereik Geschat bereik van de beschikbare acculading (voor constante omstandigheden zoals ondersteuningsniveau, routeprofiel, etc.)

De e-bike bevat een,aantal onderdelen die affankelijk van uw voorkeur+kunnen wordenervangen.Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als u in een van de volgendeuitwisselingengeinteresseerd bent:

Riemaandrijving in plaats van hettingaandrijving;
Zadelpenklem zonder snelsluiting,ander zadel, anderesturpen,andere sturpen,ander stuur;
- Duo accuset in plaats van een enkele accu. Dit verdubbelt de capaciteit van uw accu;
- Geveerde zadelpen inplaats van ongeveerde zadelpen.

Neem ook contact op met uw Urban Arrow dealer als u in de volgende accessoires geinteresseerd bent: verschillende bagagedragers achteraan, regenhoes, poncho, aflsuitbare kap, boxhoes, adapter voor kinderzitje en dubbele accuset.

Misschien veranderen uw behoeften in de loop van de tijd. Dan is het goed om te weten dat Urban Arrow naast de Shorty een série e-bikes heegt ontwikkeld: een fiets voor het vervoer van kinderen/ volwassenen (Family) en een minder compacte transportfiets in vergelijkking met de Shorty (Cargo). De CargoFiets is verkrijgbaar in twee maten: Cargo L (274cm) en XL (294cm).

3 Veiligheid

Lees alle veiligheidswaarschuwingen en alle instructies. Het nicht opvolgen van de waarschuwingen en instructies kan leiden tot elektrische schokken, brand en/of ernstig letsel. Bewaar alle veiligheidswaarschuwingen en instructies voor toekomstig gebruik.

Waarschuwing

• Wonneer u met een beschadigde voorvork fietst, kan de voorvorkijdens het rijden breken. Hierdoor kutu de controle over de fiets verliezen. Laat uw fiets algijd door uw Urban Arrow dealer controleren als de voorvork van uw fiets aangereden is of het voorwiel van uw fiets met een Voorwerp in botsing is gekomen.
• Kinderen mogen de e-bike en alle onderdelen ervan alleen onder toezicht of na instructie van een verantwoordelijkke person gebruiken. Anders bestaat er gevaar voor bedieningsfouten en verwondingen.
• Houd toezicht op kinderen:tijdens het gebruik, reinigen en onderhoud van de fiets. Laat kinderen Niet met het optlaadapparaat spelen. Houd de accu buiten bereik van kinderen. Risico op elektrische schok.
• Open de elektrische aandrijving Niet zich. Het openen van de elektrische aandrijving kan leiden tot lekkage van water in de aandrijving, hetgeen kan leiden tot een slechte werkking van de elektrische aandrijving. Reparatie van de elektrische aandrijving mag alleen door gekwalificeerde vakmensen

en uitsluitend met originele reserveonderdelen worden uitgevoerd. Op deze manier worden de veiligheid van de elektrische aandrijving gehandhaafd. Bij ongeoorloofd openen van de elektrische aandrijving vervalt de garantieaanspraak.

• Breng nooit wijzigingen aan in uw elektrische aandrijving of andere producten die geschikt zich on de prestaties van uw e-bike te verbeteren. Dit verkort de levensduur van het systeme en bestaat het risico op beschadiging aan de elektrische aandrijving en de fiets. Bij verkeerd gebruik van het systeme brengt u ook uw verilighheid en die van andere wegbebruikers in gevaar, waardoor u het risico loopt op hoge persoonlijke aansprakelijkkeidskosten en mogelijk zelfs strafrechtelijkkeervolging bij ontelukken die te wijten� aan manipulatie. Bovendien bestaat het risico dat u de garantie en garantieaaanspraken op de door u gekochtte fiets verliest.
• Gebruik alkijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde Bosch accu's. Bij gebruik van andere accu's gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie. Het gebruik van verkeerde accu's kan kortsluiting en/of oververhitting verooorzaken, hetgeen letsel en brandgevaar als gevolg kan hebben.
• Gebruik de accu alleen in combinatie met e-bikes die een originele Bosch elektrische aandrijving hebben. Dit is de enige manier om de accu gegen gevaarlijke overbelasting te beschemen.

• De accu nooit openmake. Gevaar voor kortsluiting die brandwonden of brand kan veroorzaken. Als u de accu opent, verwalt elke aanspraak op garantie.

• Bescherm de accu gegenitte (bijv. langdurige bloatstelling aan de zon) en vuur. Er bestaat explosiegevaar. Bewaar of gebruik de accu nooit in de buurt van hete of ontvlambare voorwerpen.
  Dompel de accu nooit onder in water en maak de accu nooit schoon met een waterstraal. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.

• Houd de accu die nicht worden gebruikt uit de buurt van paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven of anderekleine metalen voorwerpen die een verbinding kannenmakeen tussen de ene pool en de andere. Het kortsluiten van decontactpunten van de accu kan brandwonden of brandveroorzaken.Voor kortsluitschade die op deze manier wordtveroorzaakt,ervalt elke garantieaanspraak via Bosch.
• Bij ruw gebruik kan er vloeistof uit de accu komen. Vermijd contact hiermee. Als u toch in contact kommt met de vloeistof, spoel het dan af met water. Zoek onmiddelijk medische hulp als de vloeistof in de ogen komt. Vloeistof die uit de accu kommt, kan irritatie of brandwonden veroorzaken.
• Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.
  Probeer nooit een beschadigde accu op te laden of te gebruiken. Er bestaat explosiegevaar. Neem altojd contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer uw accu beschadigd is.

• Houd de oplader uit de buurt van regen of vocht. Het binnendringen van water in een acculader verhoegt het risico op een elektrische schok.

• Houd de acculader schoon. Verontreiniging kan leiden tot risico van een elektrische schok.

• Gebruik de acculader nooit oplicht ontvlambare oppervlakken (bijv. papier, textiel, enz.) of vlak bij. Het warm worden van de acculaderijdens het opladen kan brandgevaar opleveren. Controlleroor elk gebruik de acculader, kabel en stekker. Gebruik de acculader Niet als er schade wordt vastgesteld. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen het risico op een elektrische schok. Maak zelf nooit de acculader open. Neem altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanneer uw acculader beschadigd is.
• Op de onderzijde van de lader bevindt zich een sticker in het Engels (nummer 31 op de afbeelding op de grafische pagina). Hierop staat: Gebruik ALLEEN BOSCH lithium-ion accu's. Volg deze instructie.
  Voorkom het ophopen van sneeuw en ijts tussen de spatborden en banden rond de aandrijfrem. Risico op breken van de riem.
• Gevaar op beknelling. Gevaar op snijwonden. Gevaar op pletten. Mogelijk risico op ernstige letsels. Laat kinderen nicht met de fiets of met onderdelen van de fiets spelen. Let in het bijzonder op draaiende wielen en op de remschijven.
• Bij het gebruik van de boardcomputer met Bluetooth® en/of WiFi intenten zich storingen bij andere apparaten en installaties, vliegtuigen en medische apparaten (bijv. pacemakers, voorapparaten) voordoen. Eveneens kan schade aan mens en dier in de directe omgeving nicht volledig uitzegasloten worden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in de buurt van medische apparaten,

tankstations, chemische installations, gebieden waar ontploffingsgevaar heerst, en in explosiegebieden. Gebruik de boardcomputer met Bluetooth® Niet in vliegtuigen. Vermijd het gebruik gedurende een langereperiode in de directe omgeving van het lichaam.

• Laat u Niet door de aanduiding van de boardcomputer afleiden. Wanner u zich Niet uitsluitend op het verkeer concentreert, loopt u het risico om betrokken te raken bij een ongeval. Wanner u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveauaus, geevens in uw boardcomputer wilt invoeren, stop dan en voer de betreffende geevens in.

Let op

• Accu's mogen Niet aan mechanische schokken worden blootgesteld. Het risico bestaat dat de accu beschadigd raakt en dat er dampen ontsnappen. De dampen kuren de luchtwegen irriteren. Zorg voor frisse lucht en Zoek medische hulp in geval van klachten.
• De accu kan dampen aufgeven als deze beschadigd raakt of verkeerd worden gebrukt. Zorg voor frisse lucht en Zoek medische hulp in geval van bijn of ongemak. Deze dampen konnen de luchtwegen irriteren.

• Let op de netspanning! De spanning van de voeding要去 overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje van de accelader. Acculaders met 230 V konnen ook worden gezruikt met 220 V. Bij een te hoge netspanning kan de accu worden beschadigd.

• Let op de bedrijfs- en opslagtemperatuur van de onderdelen van de e-bike. Bescherm de elektrische aandrijving, het display en de accu gegen extreme temperaten (bijv. gegen felle zon zonder voldoende ventilatie) en werkkaatsing van zonlicht akomstig van energiezuinig glas. De onderdelen (vooral de accu) konnen door extreme temperaten beschadigd raken.

4Voorheteerstegebruik

Uw fi ents wordt met een gedeeltelijk opgeladen accu geleverd. Om de volledige capacititeit van de accu te garanderen, moet u de accu volledig in de lader opladen voordat u deze voor de eerste keer gebruikt.Zieparagraaf7.2 hoe u de accu moet opladen.

Voorafgaand aan uw eerste rit要去 uw fi ents optimaal+zijn aangepast. In dit hoofdstuk leggen we uit hoe dit要去 gebeuren.

4.1Fietsinstelling

Pas de zadelhoogte en stuurpositie aan uw persoonlijke voorkeur aan om optimaal op uw nieuwe fiets te konnen rijden. Tipsvooreenoptimaleinstelling(ziaafbeelding5):

• Plaats het stuur Niet te laag of te ver weg. Te veel maar voren leunen zal uw onderrug en polsen belasten.
  Bij het verstellen van de zadelhoogte要去en uw voeten (niet alleen de tenen) de grond raken als u op het zadel zit.
• Wanner u uw voet op het laagste punt van het pedaal plaatst, moet uw knielicht gebogen zich.

Het komt vaak voor dat een Urban Arrow-fi ents door meer dan een rijder worden bereden. In dat geval is het aanpassen van de zadelpenhoogte op de juiste hoogte kritischer dan het aanpassen van de stuurhoogte.

Tip Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor een professionele hetinstelling.

Afbeelding5:Fietsinstellingtips

4.1.1Zadelhoogte-instelling

De hoogte van het zadel wordt als volgt aangepast:

1. Opendesnelspanzerzadelpen45opdezadelpenklem.De zadelpen zit nu los in het frame (zie afbeelding 6).

1

De zadelpenklem moet op+zijn plaats blijven. Die hoeft niet van het frame afgeschoven te worden of er volledig afgehaald te worden.

2.Zethetzadelopdegewenstehoogte.Letophetvolgende:

！

Als u een geveerde zadelpen hebt: De aanduiding op de zadelpen (een lijn van verticale strepen) mag nooit zichtaar maar. Wanner u de zadelpen tot voorlj de minimale insteekmarkering verlangt, kan de zadelpenijdens het h etsen breken, waardoor u de controle over de h ents kunt verliezen.

3.Sluitdesnelspanzerzadelpenvolledigdoordezetegende zadelpenklemtedrukken(zieafbeeding8).

Kan de zadelpen in de klem draaien als de hendel gesloten is of kutu de snelspanner zadelpen Niet sluiten? Dan moet de klemkracht worden aangepast. Pas de klemkracht als volgt aan:

1.0pendesnelspanzerzadelpen45.

2.Pasdeklemkrachtaan:

a.Draaidestelschroeftegenoverdehendenkeleslagen met de wijzers van de klok mee om de klem goed vast te draaien.

b.Draaidestelschroeftegenoverdehendelenkeleslagen gegen de wijzers van de klok in om de klem losser te draaien.

3.Sluitdesnelspanzerzadelpenvolledigdoordezetegende zadelpenklem te drukken.

Afbeelding6:Opendesnelspannerzadelpen

Afbeelding7:Veringzadelpen-Minimaleinsteekzadelpen

Afbeelding8:Suitdesnelspannerzadelpen

4.1.2Stuur/stuurpenverstelling

De stuurpositie kan aan uw persoonlijke voorkeur worden aangepast. Door de hoek van de stuurpen aan te passen verandert de stuurhoogte en de afstandussen derijder en het stuur.

De hoek van de stuurpen kan als volgt worden aangepast:

1.Draaidetweeboutenvoordestuurpenhoekeenpaarslagen in gegenwijzerzin om ze los te draaien (zie afbeelding is nicht nodig om de bout verderte draaien.

9 A). Het

NL

Gebrulk een 5 mm Inbussleutel.

1. Stel de hoek van de stuurpen 77 in op de gewenste instelling.
   3.Draidebouteninwijzerzinomzevastedraaien.

De hoek van het stuur kan als volgt worden aangepast:

1. Draai de 4 bouten van de stuurpen 39 eenaar slagen in tegenwijzerzin om ze los te zetten (zie afbeelding 9)B). Het is nicht nodig om de bout verderte draaien.

Gebruik een 4 mm inbussleutel.

Het is möglichk dat uw versle slechts 2 stuurpenboute heeft. Gebruik in dat geval een 5 mm inbussleutel.

2.Steldehoekvanhetstuurinopdegewensteinstelling.

Wanner er een bereik dat op de zijkant van de stuurpen is aangegeven: Blijf bij het afstellen algtd binnen het bereik dat op de zijkant van de stuurpen staat aangegeven (zie afbeelding 11). Wanner u de stuurpen op een positie buiten dit bereik instelt, kan de stuurpen tijdens het f etsen breken. Hlerdoor sunt u de controle over de f ents verliezen.

3.Draideboutmetdeklokmeeomdezevesttedraien.

Tip Gebruik een hand om een uiteinde van het stuur vast te houden en gebruik doeze om het stuur in de gewenste positie te brengen. Gebruik uw andere hand om de bout vast te draaien.

De bout要去 het juiste koppel worden aangedraaid. Te strak aandraaien kan ertoe leiden dat de bout breekt, te weinig aandraaien van de bout kan slipspen van de stuurpen en staven veroorzaken (deze+kennen bijvoorbeeld bewegen als u over een hobbel rijdt).Een zelfverzekerde thuismonteur moet in staat+zijn om het juiste koppel met de hand te beordelen. Check bijlage A voor de Juiste aandraaimomenten.

4.Gaophetzadelzittenenkijknaarvoren.Draide

handgrepen 111 om de hoek van de remhendels 76 en 79 te optimaliseren.

De hoek van de remhendels is correct ingesteld wanneer de remhendels visueel awhile de handgrepen verdwijnen. (zie afbeeding12).

Controleer alkijd de hoek van de remhendel nadat u de hoek van de stuurpen hebts veranderd. Verander de hoek van de handgrepen indlen nodig. Bij een verkeerde stand van de remhendels is het moeilijker om kracht uit te oefenen, hetgeen tot verminderde remprestatles kan leden.

Tip Als u het gevoel heeft dat u door het veranderen van de hoek van de stuurpen geen goede fi etinstelling heeft, heeft u möglichk een andere stuurpen en/of stuur nodig. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer voor advies.

Tip Als u Niet goed weet hoe u de stuurpen moet afstellen of als u advies nodig hebct over de montage van de fi ents, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding9A:Deboutenvandesturpenhoekdraaien

Afbeelding9B:Deboutenvandestuhrhoekdraaien

Afbeelding10:Aanpassenvandestuurpen-enstuurhoek

Afbeelding11:Blijfbinnenhetbereikdatopdezijkantvande stuurpen staat aangegeven

Afbeelding12:Corrigeerdehoekvanderemhendelvoorde verschillende sturpenposities

4.2Instellenvandeverlichting

Hetijkenlicht is op de juiste positie bevestigd en hoeft nicht te worden afgesteld. Voor een optimale zichtaarheid moet het koplampje correct zijn ingesteld (zie afbeelding 13). Het kan op een neer gekantend worden. Hierdoor kan de lichtstraalDICter of verdier van de fi ents worden geprojecteerd. Idealiter wordt de lichtbundel zo ver möglichk van de fi ents op de grond gericht.

Stel de koplamp nooit zo in dat de lichtbundel maar boven wijst. Dlt kan tot geolg hebben dat aankomend verkeer verblind worden, waarna ze de controle over hun transportmiddel können verliezen en een ongeluk Kunden verroorzaken.

Afbeelding 13:Stralingshoek koplamp

4.3 Configuratie van het display

Afhankelijk van het type display op uw fiets zich er verschillende configuratiemogelijkheden. In deze paragraaf leggen we de configuratie van het Kiox- en Purion-display uit.

4.3.1 Configuratie van het Purion display

De waarden op het Purion display konnen in kilometers of vrijden worden weergegeven. Schakelenussen kilometers en vrijden (en vice versa)Gaat als volgt:

1. Houd de -knop 94 ingedrukt.
2. Druk minder dan 1 seconde op de aan/uit-knop 115. De instelling is nu gewijzigd.

De versies van de subsystemen konnen op het Purion-display worden bekeken. Het weergeven van de versies van de subsystemen gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 115 om het systemeui te zetten.
2. Druk tegelijkertijd op de + knop 95 en de - knop 94. Houd de knappen ingedrukt terwijl u de volgende stap UITvoert.
3. Druk minder dan 1 seconde op de aan/uit-knop. De versies van de subsystemen worden nu weergegeven.

4.3.2 Configuratie van het Kiox-display

De volgende systeeminstellungen konnen gewijzigd worden in het menu Systeeminstellungen op het Kiox-display:

Systeumlinstellungen Verklaring
Helderheid Dehelderheid	kan in stappen van 10% worden ingesteld van 0-100%. Wanner de optie Automatisch geseleerd is, wordt dehelderheid automatisch aan de omgevingsverlichting aangepast.
Tijd Hier kan de actuele	tijd worden ingesteld.
Datum [DD.Maand. JJJJ]	De huidige datum kan hier ingesteld worden.
Tijdzone Dejuiste tijdzor	e kan hier geseleerd worden.
24u-formaat (24u-tijdformaat)	Dit tijdformaat kan in- of uitgeschakeld worden.
Heldere achterg. (Heldere achtergrond)	De heldere achtergrund kan in- of uitgeschakeld worden.
Imp. eenheden (Imperiale eenheden)	Wanner deze optie ingeschakeld is, wordt het imperiaal stelsel gebruikt (bijv. mistr inplaats van kilometer).
Taal De vereiste taal voor	de interface kan hier uit 9 opties gekozen worden.
Terugzetten maar de fabrieksinstellungen	Dit menu-item kan gebruikt worden om de instelleningen terug op de fabrieksinstellungen te zetten.

De volgende systemdinstellungen können gewijzigd worden in het menu My eBike op het Kiox-display:

Systeinstellungen Verklaring
Wielomtrek De waarde v	van de wielemtrek kan hier aangepast of opnieuw ingesteld worden.

De volgende vaste systemdinstellungen zijn beschikbaar in het menu My eBike op het Kiox-display:

Systeumlstellungen Verklaring
Volgend onderhoud Geert	de afstand aan tot de volgende onderhoudsbeurt van uw e-bike.
Onderdelen Het serieren	nmer, onderdeelnummer en de softwareversie (indien van toepassing) van de Bosch e-bike-accu, motor en display.

Systeeminstallingen selecteren in Systeeminstallingen of My eBike

Om systeeminstallingen te selecteren, moet het display in de houder geplaatst worden 42. Systeeminstallingen konnen alleen geseleed worden wanner de e-bike stilstaat. U kunt Installingen Niet selecteren tildens het rijden.

1. Druk op de aan-/uitknop 74 van het display. De startpagina zal weergegeven worden.
2. Druk op de <-knop 87 op de bedietensgeenheid. De statuspagina za weergegeven worden.
3. Druk op de keuzeknop 86. Het menu Instellungen za weergegeven worden.
4. Druk op de + knop 89 of de - knop 85 tot Systeeminstellingen of My eBike geseleeteerd is.
5. Druk op de keuzeknop 86 om uw keuze te bevestigen.
6. Selecteer de gewenste systeinstelling door middel van de + knop 89 of de - knop 85 en druk op de keuzeknop 86 om uw keuze te bevestigen.
7. Selecteer de gewenste instelling door middel van de + knop 89 of de - knop 85 en druk op de keuzeknop 86 om uw keuzete bevestigen.
8. Druk op de - knop 87 om terug maar het vorige menu te gaan.

4.3.3 Het Kiox-display en de Bosch e-bike Connect-app

De Bosch e-bike Connect-app geeft de ritten met uw e-bike in detail. waar en u kunt bijvoorbeeld een bestemming invoeren en deze overdragenaar uw Kiox-display.De app is verzrijgbaar in de App Store of de Google Play Store.U moet een Gebruiker-ID aanmaken om de Connect-app te konnen gebruiken.

Een van de premium functies van de Connect-app is de functie 'Vergrendelen'. Het is een aanvulling op een mechanisch slot. Het schakelt de motorondersteuning uit wonneer het display uit de houder genomen worden. Uw e-bike ontgrendelt automatisch wonneer hetzelfde display opnieuw in de houder geplaatst worden. Ga waar www.ebike-connect.com voor meer informatie over de Bosch e-bike Connect-app

5 Klaar om te fietsen

5.1 Eerste ervaringen opdoen

Het is aan te raden om de eerste ervaring met de e-bike weg van wegen met veel verkeer op te doen. Test de actieradius van uw e-bike onder verschillende omstandigheden voordat u langere eneer uitdagende ritten plant.Probeer ook de verschillende ondersteuningsniveauaus en neem de tijd om de versnellingsnaaf te begrijpen.

Wanner u de e-bike voor het eerst in gebruik neemt, is het aan te raden om in een lage versnelling en in ondersteuningsniveau ECO of TOUR te starten.

Het motorvermogen is afhankelijk van de hoeveelheid trapkracht en de instellenen van het ondersteuningsniveau op het display. In het algemeen:

Minder trapkracht betekent minder ondersteuning.
Veel trapkracht betekent meer ondersteuning.

Zodra u zich veilig voelt, kurz u net als bij elke andere fiets, met de e-bike aan het verkeer deelnemen.

! Wonneer u met uw fiets gegen een voorwerp oprijdt, kan dit schade veroorzaken aan de voorvork en het voorwiel. Wees.altijd voorzichtig als u tegen en over stoepranden rijdt. Pas uw slelheid aan.
! Wonneer u met uw fiets over een voorwerp rijdt, kan het voorwerp de stuurstang raken en schade aan de stuurstangveroorzaken. Wees altijd voorlichtig wonneer u over stoepranden of andere voorwerpen rijdt en houd altijd rekening met de relatiefkleine afstand tussen de grond en het onderste deel van de stuurstang.
Wees voorzichtig bij het aanraken van de schijfremmen na Intensief gebruik. Ze können erg heet worden.
! De berijder worden aangeraden om een fietshelm te gebruiken.

5.2 Inyloeden op de actieradius

De actieradius is afhankelijk van vele factoren, zoals:

Ondersteuningsniveau,
- Het schakelgedrag van de versnelling,
Fietsbanden en bandenspanning,
Model, leeftijd en conditie van de accu van de e-bike,
- Routeprofiel (hellingen) en weg- of padencondities (weg- of penenoppervlak),
- Tegenwind en omgevingstemperatuur,
Gewicht van de e-bike, berijder en uitrusting/bagage.

Om deze reden is het Niet möglichk om de actieradius voor enijdens een rit nauwkeurig te voorspellen. Algemene regels:

• Voor hetzelfde motorvermögen van de elektrische aandrijving: Hoe minder vermogen of kracht u moet leveren om een bepaalde snugheid te bereiken (bijvoorbeeld door optimaal gebruik van de versnellingen), hoe minder energie de elektrische aandrijving verbruikt en hoe groter de actieradius van de accu van uw e-bike.
  Hoe hoger het ondersteuningsniveau aunder bezelfde omstandigheden, hoe lager de actieradius.

5.3Veiligheidscontrolevoorelkerit

Om er zeker van teল dat uw fi entsveilig is om te rijden, dient u voor elke rit de volgende veiligheidspunten te controeren (zie afbeelding14).Ditzijnsnellecontrolesommechanischestoringen te voorkomen. Gebruik de fi ents Niet als uw fi ents op een van de punten faalt en u het probleem Niet volgens de instructies in deze handleiding kunt oplossen. Neem contact op met je Urban Arrow dealer om het probleem te bespreken.

Afbeelding14:Snelleveiligheidscontrole

1. Controller of de asmoeren 23 en de schroef hinterpatten 9, Niet loszitten.
2. Controller of de banden Niet gegen de spataborden 8, het frame ofhetslot7aanlopen.
   3.Controleerofdebandengoedopgemoptzijn.(zieparagraf 5.4 voor informatie over de juiste bandenspanning).
3. Controleerofergeenspelingzitindekoppelingtussenhet stuur 78 en de vork 22 en of de koppeling direct en soepel draait.
4. Controller of de remmen 76 en 79 werken.
5. Zorg ervoor dat de standardaard 17 maar boven klapt en op+zijn plaatsblijft.(zieparagraaf5.7.1 voor informatie over de juiste stand van de standarden hoe u de stand kunt corrigeren als deze Niet juist is).

6. Controller of de zadelpen 44 Niet in het frame glijdt, zorg ervoor dat de zadelpenklem 47isvastgezet.

7. Controller of de stuurpen 77, stuur 79 en handgrepen 111 nicht slippen of los zitten.

8. Controllererofdekoppelboutenvanhethoofdframe15niet loszitten.
9. Controller de voor- 25 en blijachten 6 werken.
10. Controllerofdeslotrubbers7nietgescheurden/of gebarsten zich.

Bagagevervoeren

Controller of uw bagage goed is vastgezet, zodat deze tijdens de rit niet kan bewegen.

5.4Banden

Pomp uw banden tot de juiste spanning op:

Voorband 2,4-3,5 bar
- Achterband 3-4 bar

Tip Vraag uw Urban Arrow dealer maar een juiste pomp die op de Schrader-ventielen van uw fiets past.

5.5Controlevandeaccucapaciteitvandee-bike

Er zijn twee manieren om de laadtoestand van de accu van de e-bike te controeren:

Op de accu
Op het display

Wonneer de accu van de e-bike leeg ls, kan de e-bike zonder ondersteuning als een normale fi ents worden bereden.

Het controlleren van de laadtoestand van de accu van de e-bike gaat als volgt:

1.Drukopdeaan/uit-knop53opdeaccu.
2. ControllerdevijgroeneLED'svandelaadcontrole-indicator 52opdeaccu.

Elke LED geeft ongeveer 20% van de capacititeit aan. Wanner de accu volledig is opgeladen, gaan alle vijf LED's branden.

Als de capacité van de accu minder dan 5% bedraagt, gaan alle LED's van de laadcontrole-indicator UIT.

Elke balk van het batterijsymbolkomt overeen met een capaciteitvanongeveer 20% (zieafbeelding15).

De accu van de e-bike is volledig opgeladen.

De accu van de e-bike要去 worden opgeladen.

De LED's van de laadcontrole-indicator op de accu doven. De capacititeit voor ondersteuning van de aanrijving is opgebruikt en de ondersteuning worden zichtjes uitgeschakeld. De resterende capacititeit wordt voor de verlichting en de boardcomputer gezrukt. De laadcontrole-indicator knippert. De capacititeit van de accu van de e-bike is voldoende voor ongeveer twee eer vertlichting.

Afbeelding15:Delaadtoestand

Het controlleren van de laadtoestand van de accu van de e-bike op Kiox-display gaat als volgt:

1. Druk op de aan-/uitknop 74 op het Kiox-display.
2. Controller de laadcontrole-indicator van de accu 52 op het Kiox-display.

Kleur van de indicator	Verklaring
Wit De accu van	de e-bike is meer dan 30% opgeladen
Geel De accu van	van de e-bike is:tussen 15% en 30% opgeladen
Rood De accu van	van de e-bike is:tussen 0% en 15% opgeladen
Rood +! De capacity	aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning wordenuitgeschakeld. De resterende capaciteit zal worden gegeven voor de remlichten en de boardcomputer.

! Als de accu van de e-bike op de fiets opgeladen worden, za er een overeenstemmende melding weergegeven worden.
! Als het display uit de houder gehald worden, zal de laadstatus dieIRST wordd weergegeven voor de accu opgeslagen worden.

5.6 Uw e-bike activeren

Uw e-bike kan alleen worden geactiveerd (in- en uitgeschakeld) als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

• Het display is goed in de houder geplaatst (in geval van een Kiox-display)
• Een opgeladen e-bike-accu worden in de accuhouder geplaatst
• De snelheidssensor is correct aangesloten

Er is geen specifieke volgorde voor de montage van het display en de accu.

In de volgende paragrafen worden UITgelegd hoe u dat moet doe:

• Het Kiox-display plaatsen, verwijderen, beveiligenen en opladen
• De accu van de e-bike in de accuholderplaatsen en verwijderen
• De e-bike in- en uitschakelen

! Als de sleheidssensor Niet goed is aangesloten, verschijnt de tekst 'Error 503' op het scherm van uw display. Fletsen blijft möglichk, maar er is geen trapondersteuning odomat de elektrische aandrijvlng automatisch worden ultgeschakeld in deze foutmodus. Raadpleeg paragraaf 8.2 voor meer informatie over het controeren van de sleheidssensor.

5.6.1 Het Kiox-display plaatsen, verwijderen, beveiligigen en opladen Het Kiox-display worden als volgt geplaatst:

1. Plaats het onderste deel van het display in de magnetische houder 43 (zie afbeelding 16)
2. Kantel het bovenste deel van het display in de richting van de magnetische houder tot het display stevig in de magnetische houder zit.

Afbeelding 16: Het displayplaatsen

Het Kiox-display wordt als volgt van uw fiets verwijderd:

1. Houd het display vast aan het bovenste einde en trek het bovenste einde maar u toe tot het UIT de magnetische houder komt 43.

! Als het display uit de houder gehald worden, worden alle waarden voor de functies opgeslagen, maar kan er nog algid door gebladerd worden.

Het Kiox-display wordt als volgt gegen verwijdering beveiligd:

U hebt een borgschoef (M3-schroef, 6 mm lang) en een Ph-0 schroevendraier nodig.

1. Plaats het display in de displayhouser 42.
2. Draai de displayhouser voorwaarts, tot u het onderste deel van de houser eenvoudig kurz bereiken.
3. Draai de borgschroef in de schroefdraad op 42.
4. Draai de displayhouser achteruit tot de originele positie.

Er zich twee manieren om het display van energia te voorzien:

1. Energievoorziening door de accu van de e-bike: Als het display zich in de houder 42 bevindt, een voldoende opgeladen accu in de e-bike is geplaatst en de e-bike is ingeschakeld, dan worden de boardcomputer gevoed door de accu van de e-bike.
2. Energievoorziening door de interne accu van het display: Als het display UIT de houder 42 is verwijderd, wordt de energie via een interne accu geleverd.

Als het batterijniveau van het display laag is, worden een waarschuwingsbericht op het display weergegeven.

Het opladen van de interne batterij van het Kiox-display gaat als volgt:

1. Plaats de e-bike accu 54 in de accuhouder (zie paragraaf 5.6.2).
2. Plaats het display in de houder 42.
3. Druk op de aan-/uitknop 53 van de accu van de e-bike om de accu van de e-bike in te schakelen.

Tip U sunt het display ook via de USB-poort 72 opladen (zie paragraaf 5.9).
4. Druk op de aan-/uitknop 74 van het display om het display in te schakelen. De interne batterij van het display worden nu opgeladen.
Tip Als de e-bike ongeveer 10 minuten lang nicht worden gevoed en er geen knop op het display worden ingedrukt, worden de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatischuitgeschakeld om energia te besparen. Het display zal Niet opgeladen worden wanner de accu van de e-bikeuitgeschakeld is.
Om de levensduur van de batterij van de boardcomputer te maximaliseren, moet deze elke drie maanden gedurende een eer opgeladen worden.

! Als de interne batterij van het Kiox-display Niet opgeladen worden, zullen de datum en deijd tot 6 maanden bewaard blijven. Wanner het display opnieuw ingeschakeld worden, zullen de datum en deijd opnieuw ingesteld worden wanner er een Bluetooth®-verbinding met de Connect-app tot stand verbrecht en de smartphone de huldige locatie hebft geidentificerd via GPS (zie paragraaf 4.3.2 voor meer informatie over de Connect-app).

5.6.2 De accu van de e-bike in de accuhouderplaatsen en verwijderen

De accu van de e-bike worden als volgt geplaatst:

1. Druk op de aan/uit-knop 53 van de accu van de e-bike om de accu van de e-bike uit te schakelen 54.

Er kuren vonden ontstaan tussen de polen van uw accu en die van de houder wonneer u de accu niet uitschakelt. Deze vonden kannen tot verwondingen leiden.

1. Controller of de bovenste en onderste accuhouder 59 en 51 schoon zijn (geen vuit of resten).
2. Plaats de sleutel in het accuslot 58.

! Het accuslot gebruikt bezelfde sleutel als het ringslot 50.

1. Ontgrendel het accuslot door de sleutel gegen de klok in te draaien.
2. Plaats de accu met de contacten in de onderste houder op de e-bike (zie afbeelding 17).
3. Kantel de accu in het bovenste gedeelte van de accuhoorder tot deze vastklicht. De accu is nu vergrendeld. Zie afbeeling 18 en 19 voor een juist en onjuist geplaatste accu.

Uhoorteenklikwannerdeaccucorrectisgeplaatst.

1. Controller of de accu goed op+zijn plaats zit. Er moet zeer weinig spelimg.
2. Haal de sleutel uit het accuslot.

Door de sleutel te verwijderen worden voorkomen dat de accu van de e-bike door onbevoegden worden verwijderd wanner de e-bike geparkeerd staat.

Afbeelding 17: De accu in de accuholder plaatsen

Afbeelding 18: Terugmelding juist geplaatste accu

Afbeelding 19:Onjuist geplaatste accu

De accu van de e-bike worden als volgt verwijderd:

1. Druk op de aan/uit-knop 53 van de accu van de e-bike om de accu uit te schakelen 54.
2. Plaats de sleutel in het accuslot 58. Tip Het accuslot gezruikt bezelfde sleutel als het ringslot.
3. Ontgrendel het accuslot door de sleutel gegen de klok in te draaien (zie afbeelding 20).

Het vergrendelingsmechanisme duwt de accu uit de houder, Waardoor deze gemakkelijk ult de houder kan worden gehaald.

1. Kantel de accu uit het bovenste gedeelte van de accuhouder 59.
2. Trek de accu uit het onderste gedeelte van de accuhouder 51. Tip Let erop dat de sleutel van het accuslot ook worden gezrukt om het fietsslot te openen. Wij raden u aan om de sleutel nooit in het accuslot te latent zitten om diefstal van de e-bike te voorkomen.

Afbeelding 20: De e-bike van het slot halen

! Altijd uw accuuit het frame halen wonneer u de fiets voor langere tijd of in gebleden met een hoog risico parkeert. Het is een duur onderdeel om te verrangen en er bestaat altijd een kans dat het gestolen worden.

5.6.3 De e-bike aan-en uitzetten

Er zijn meerderende manieren om de e-bike aan tezetten:

1. Wonneer het display nog Niet in de houder is geplaatst (bij een Kiox-display):
   a. Schakel het display in enplaats het in de houder. De e-bike worden automatisch aangezet.
   b. Plaats het display in de houder. Zet het dispay aan.

2. Wonneer het display al in de houder is geplaatst:

a. Schakel de accu van de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3).
b. Zet het display aan.

! De voorwaarde is dat er een opgeladen e-bike-accu in de accuholder is geplaatst en de snugheidssensor correct is aangesloten.
! Als de e-bike correct is aangezet, verschijnt de tekst m / h^ of km/h'op het scherm van het Purion-display.

Er zijn meerderemannieren om de e-bikeuit te zetten:

Schakel het display uit door op de aan-/uitknop 115 van het Purion-display of de aan-/uitknop 74 van het Kiox-display te drukken.
Schakel de accu van de e-bikeuit (zie paragraaf 5.6.3).
- Verwijder het display uit de houder (bij een Kiox-display) (zie paragraaf 5.6.1).

! Als de e-bike ongeveer 10 minutes lang nicht worden gevoed (bijv. bzw. de e-bike nicht beweegt) en er 10 minutes lang geen knop op het display worden ingedrukt, worden de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch ultgeschakeld om energie te besparen.
Door de e-bike UIT te schakelen kan de e-bike ook op elk moment als normale fiets worden bereden. Houd er rekening mee dat de verlichting Niet werkt wonneer de e-bikeuitgeschakeld is. Zet het ondersteuningsniveau op OFF als u zonder hulp wilt rijden, maar wel uw verlichting aan wilt hebben.

5.6.4 De accu van de e-bike aan- en uitzetten

De accu van de e-bike worden als volgt aangezet:

1. Druk op de aan/uit-knop 53 van de accu 54. De LED's van de indicator 52 gaan branden en geven tegelijkertijd de laadtoestand aan.

De accu van de e-bike worden als volgt uitgezet:

1. Druk op de aan/uit-knop 53 van de accu 54. De LED's van de indicator 52 gaan uit. Dit schakelt ook de e-bike uit.

! Als de capacité van de accu hinter dan 5 % bedraagt, gaat geen van de LED's van de laadcontrole-indicator 52 branden. Dit is alleen zichtaar op het display als de e-bike is ingeschakeld.
! Als de e-bike ongeveer 10 minutes lang niet worden gevoed (bijv. damit de e-bike Niet beweegt) en er 10 minutes lang geen knop op het display of de besturingseenheid van de e-bike worden ingedrukt, worden de e-bike en dus ook de accu van de e-bike automatisch uitgeschakeld om energia te besparen.

5.7 De e-bike parkeren of een ritje make

Als je de fiets wilt parkeren, zet hem dan op de standardaard. De fiets op de standardaard zetten gaat als volgt:

1. Ga van de e-bike af.
2. Ga aan een kant van de e-bike staan.
3. Houd de handgrepen 111 - één hand op elke handgreep (zie stap 1 in afbeelding 21) - en duw het uiteinde van de standaard 17 met uw voet maar beneden (zie stap 2 in afbeelding 21). Trek de fiets tegelijkertijd met één hand op elke handgreepaar achteren (zie stap 3 in afbeelding 21).

Parkeer uw fets nooit op een helling met de voorkant maar beneden gericht (zelfs Niet opkleine hellingen).De fets kan omvallen doordat de standard het gewicht van de fets nicht kan dragen of door een Klein duwtje.
Trek de fiets nooit maar achefteren om hem van de standardaard af te halen. Hierdoor zal de standardaard in de verkeerde richting bewegen, hetgeen het mechanisme van de standardaard kan beschadigen.
! Het is Niet nodig om de e-bike uit te schakelen voordat u hem op de standard zet.
Laat het Klox-display of de accu nooit op de e-bike staan als u de e-bike parkeert om diefstal van het display en/of de accu te voorkomen.
Parkeer uw fiets op een social verantwoorde manier. Blokker de weg of het trottoir Niet. Zet uw fiets Niet vast aan fietsen die Niet van u zichn.

Afbeelding21:Defetsopdestandaardzetten

Om een ritje te makeh haalt u de e-bike als volgt van de standard: 1.Haaldefietsvanhetslotaf(zieparagraaf7.1).

Haal uw fiets altijd van het slot voordat u hem van de standaard haalt. Het slot kan de spaken van uw awhile verbulgen of breken wanner het wiel beglnt te draalen.

2.Gaaanéenkantvandefetsstaan.
3.Houddedichtstbjzijndehandgreep11meteénhandvast (ziestap1inafbeeling22).
4.Trekdehendelonderhetzadel5metuwanderehand omhoog(ziestap2inafbeelding22).
5.Duwdefietsnaarvoren.Deveerbelastestandaardzaldan naar boven draaien en uit de weg gaan (zie stap 3 en 4 in afbeelding22).

Bij een zware lading in de bak, moet u misschien met uw knie extra gegen de bak te duwen om vooruit te komen.

Als je standardniet omhoog gedraald blljft, kan er een onderliggend technisch probleem zich. Neem voor onderhoud contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding22:Defietsvandestandaardafhalen

5.7.10onjuiststandvandestandaard

Het kan voorkomen dat de standard in een verkeerde stand geraakt. Bijvoorbeeld als u de fi entsaar denr trekt om hem van de standard af te halen.

Zie afbeelding 23 om de juiste en verkeerde standen te herkennen.

Afbeelding23:Correcteenonjuiststandenvandestandaard

Het afstellen van de standard als dele in een verkeerde stand staat gaat als volgt:

1.Tilhetachterwielopomdestandaardvrijtelatendraaien.De standaard draait automatisch maar de juiste stand.

5.8 De fietsverlichting In- en ultschakelen

! Als de standard nicht in de juiste stand draait, is er een Mechanisch probleem. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het probleem op te loseen.
Uw e-bike heeft een voor- en achechterlicht. Het is aan te raden om de verlichting te allen tijde te lately branden, ook overdag. De verhoogde zichtaarheid voor ander verkeer za uw verilgheid verhogen.
Bedekijdens het fletsen nooit de reflectoren of de verlichting. Dit kan slecht zich in het verkeerveroorzaken, hetgeen tot aanrijdingen en/of ongelukken kan leden. Wanner een van de reflectoren ontbreekt neem dan.altijd contact op met uw Urban Arrow dealer om deze teervangen. Neem.altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wanner de lichten Niet meer werken of Niet volgens de beschreiben methode aan gaan.
Uw lichten gaan Niet uit als de accu leeg is. Ze zullen nog vele uren blijven werken nadat de elektrische ondersteunig gestopt is. U hebts voldoende vrij om veilig.THuis te komen wanner de accu leeg raakt tijdens een rit.

In deze paragraf leggen we uit hoe u de verlichting moet aanzetten.
Dit is afhankelijk van het type display op uw fiets.

Het aanzetten van de lichten met het Kiox -display gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit knop 74 op het display om de e-bike aan te zieten (zie paragraaf 5.6.3 voor de voorwaarden).
2. Druk op de verlichtingsknop 71 om de lichten aan te zetten.

Het in- en uitschakelen van de hetsverlichting heeft geen invloed op dechytergrundverlichting van het display.
Neem contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer het voor- en weiterlicht Niet tegelijkkertijd of helemaal Niet aan gaan.

Er zijn meerdere manieren om de lichten uit te zetten wanner u een Kiox-display hebt. Het inschakelen van de lichten met het Kiox -display gaat als volgt:

• Druk op de aan/uit-knop 74 op het display. Het verlichtingssymbol 66 zal van het display verdwijnen.
  Schakel de e-bikeuit (zie paragraaf 5.6.3).
• Verwijder het display van de e-bike (zie paragraaf 5.6.1).

Het aanzetten van de lichten met het Purion display gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit knop 115 om de e-bike aan te zetten (zie paragraaf 5.6.3 voor de voorwaarden).
2. Druktussen 1 en 2,5 seconden op de + knop 95 om de lichten aan te zetten. Het verlichtingssymbol 108 wordt op het display weergegeven als het Licht aan is.

! Het in- en ultschakelen van de fetsverlichting heeft geen invloed op dechytergrundverlichting van het display.
Neem contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer het voor- en achechterlicht Niet tegelijkkertijd of helemaal Niet aan gaan.

Het uitzetten van de lichten met het Purion display gaat als volgt:

1. Druk langer dan 2,5 seconden op de + knop 95 om de lichtenuit te zetten. Het verlichtingssymbol 108 za van het displayverdwijnen.

5.9 Voeding van externe apparaten via USB-aansluiting van het Kiox-display

Met de USB-aansluiting op de Kiox is het möglichk om de meeste apparaten te bedieren en op te laden waarvan stroomvoorziening via USB möglichk is (bijv. verschillende mobiele telefoons).
! De USB-aansluiting op het Purion display is alleen voor servicededoeelInden.

! Als er elektrische verbruikers aangesloten zijn, kan dit het bereik van de eBike beinvloeden.

Uw externe apparaat via het display van stroom voorzien gaat als volgt:

1. Wanner u een Kiox -display hebt: Plaats het display in de displayhouser 42. Zie paragraaf 5.6.1 voor instructies.
2. Plaats een opgeladen accu in de accuhouder. Zie paragraf 5.6.2 voor instructies.
3. Open de beschemkap van de USB-poort 73.
4. Sluit de USB-aansluiting van het externe apparaat aan op de USB-poort 72. Gebruik de Micro A - Micro B USB-laadkabel (verkrijgbaar bij uw Urban Arrow e-bike dealer).
5. Sluit de beschermkap van de USB-poort na het loskoppelen van het externe apparaat.

Een USB-aansluiting is geen waterdichte steekverbinding. Vocht kan interne schade aan het display veroorzaken. Sluit de USB-aansluiting algtdig af met de beschemkap 73. Sluit nooit een extern apparaat aan wonneer u in de regen rijdt.

Wonneer het displayijdens het opladen via een USB-kabel uitgeschakeld worden, kan het display alleen opnieuw ingeschakeld worden zodra de USB-kabel is losgekoppeld.

6 Installingen wijzigelenijdens het hetsen

Er zijn een aantal instellingen dieijdens het rijden konnen worden gewijzigd, zoals: schakelen, het ondersteuningsniveau wijzigen en de duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen. Bij stilstand konnen een aantal weergavefuncties worden geset. In de volgende paragrafen leggen we uit hoe u de bovenstaande instelleningen kunt wijzigen.

6.1 Schakelen

Aanpassen van de versnellingen gaat als volgt:

a. Schakel maar een lagere versnelling (voordat u wegrijdt of bergopwaarts rijdt) door de draiversteller 75 of 110 traploos met de wijzers van de klok mee te draaien (zie afbeelding 24).

Door een lagere versnelling te kiezen, worden de aandrijving minder belast en kunt u sneller meer snelheld halen.
Wanner u een draalversteller met handgreepindicator hebt, verandert het beeld op de handgreepindicator 75 van een fiets op een vlakke(re) ondergrond maar een fiets op een heuvel (zie afbeeling 24).

b. Schakel maar een hogere versnelling (wanner u hard rijdt of bergafwaarts rijdt) door de draiversteller 75 of 110 traploos gegen de wijzers van de klok in te draaien (zie afbeelding 24).

Wonneer u een draalversteller met handgreepindicator hebt, verandert het beeld op de handgreepindicator 75 van een fiets op een heuvelaar een fiets op een vlakke(re) ondergrond (zie afbeelding 24).
Schakelen in stilstand is möglichk, maar alleen binnen een beperkt bereik. De waarstand zal toenemen totdat het Niet更是hier möglichk is om de hendel verder te draaien. Oefen geen onredelijkke kracht ult om de hendel verder dan dit punt te draaien. Zodra de fiets begint te rollen kut u weeer door het hele bereik van de versnellingsnaaf schakelen.
Onafhankelijk van het type versnelling is het aan te raden om het trappenijdens het schakelen kort te onderbreken. Dit vergemakkelijk het schakelen en vermindert de slljtage van de aandrijving.
! Hetkiezen van een lagere versnelling als u vanuit stilstand gaat fietsen,vermindert de belasting op de onderdelen van de aandrijving en verlangt de levensduur van uw fiets. Het klezen van de Julste versnelling heeft ook een positief effect op de actieradius van uw accu.

Afbeelding24: Schakelennaareenlichtere(lagere)ofzwaardere (hogere) versnelling

6.2 Hetondersteuningsniveauauwijzigen

De elektrische aandrijving van de e-bike ondersteunt u bij het trappen. De mate van ondersteuning kanijdens het fi etsen of stilstaan worden gewijzigd. U knot uw e-bike ook zonder ondersteuning als normale fi ents gebruiken. De volgende ondersteuningsniveauaus zich beschikkaar:

Geen ondersteuning	OFF De motorondersteuning isuitgeschakeld en de e-bike kan als normale fi ents worden gebruikt. De duwondersteuning kan in dit ondersteuningsniveau nicht worden geacteveerd.
	ECO Effectieve ondersteuning bij maximale effi cièntie voor een maximale actieradius.
	TOUR Uriiforme ondersteuning, voor toeren met een grote actieradius.
	SPORT Maximale ondersteuning voor sportief rijden en stadsverkeer.
Maximale ondersteuning	TURBO Maximale ondersteuning, ondersteunt de hoogste cadans voor sportief rijden.

Het wijzigen van het ondersteuningsniveau met het Kiox -display gaat als volgt:

a.Schakelnaarenhogerondersteuningsniveaudooropde

• knop89 op de besturingseenheid te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje 65 versuschijnt.

b.Schakelnaareenlagerondersteuningsniveaudooropde

• knop85 op de besturingseenheid te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controelampje 65 versuschijnt.

! Het maximale motorvermögen is affhankelijk van het geselecteerde ondersteuningsniveau.
! Als het display uit de houder gehaald wordt, zal de ondersteuningsniveau dat LAST werd weergegeven, opgeslagen worden.

Het wijzigen van het ondersteuningsniveau met het Purion display gaat als volgt:

a. Schakel maar een hoger ondersteuningsniveau door\ minder dan een seconde op de + knop 95 te drukken totdat\ het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje\ 104 verschijnt.
b. Schakel maar een lager ondersteuningsniveau door minder dan een seconde op de - knop 94 te drukken totdat het gewenste ondersteuningsniveau op het controlampje 104 verschijnt.

Wonneer het display is Ingesteld op TRIP, TOTAL of RANGE, zal de geselecteerde ondersteuning slechts gedurende ongeveer 1 seconde op het display worden weergegeven wonneer het ondersteuningsniveau worden gewijzigd.

6.3 De duwondersteuningsmodus in- en uitschakelen

De duwondersteuningsfunctie maakt het makkelijker om de e-bike te duwen. De snugheid in deze functie is afhankelijk van de ingestelde versnelling en mag Niet hoger zich dan 6km / u (max.). Hoe lager de ingestelde versnelling, hoe lager de snugheid in de duwondersteuningsfunctie (bij vol vermogen). Hoe de duwondersteuning worden in- of uitgeschakeld, hangt af van het type display op uw fiets.

De cranks met de pedalen draaien bij het inschakelen van de duwondersteuning. Zorg ervoor dat de afstandussen uw benen en de cranks met de pedalen voldoende groot is. Er bestaat gevaar voor letsel.
Gebruik nooit de duwondersteuningsfunctie wanner de hets op slot staat is. Dit kan beschadiging van uw spaken veroorzaken.

6.3.1 In- en ultschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Kiox-display

Het inschakelen van de duwondersteuning met het Kiox-display gaat als volgt:

1. Houd de loopknop 90 op de besturingseenheid ingedrukt. De elektrische aandrijving isingeschakeld.
2. Binnen de 3 seconden na het drukken op de ondersteuningsknop: Houd de + knop 89 op de besturingseenheid ingedrukt. De elektrische aandrijving is ingeschakeld.

! De duwondersteuning kan in het OFF ondersteuningsniveau niet worden geactiveerd.

Er zijn meerderesituatiesaarin de duwondersteuning van het Kiox -display wordenuitgeschakeld:

1. Als u de + knop 89 loslaat.
2. Wonneer de wielen van de e-bike geblokkeerd zijn (bijv. door te remmen of als u谈起en een obstakel oprijdt).
3. Wanner de snelheid van uw e-bike de 6 km/u overschrijdt.

6.3.2 In- en uitschakelen van de duwondersteuningsmodus met een Purion display

Het inschaken van de duwondersteuning met het Purion display gaat als volgt:

1. Druk minder dan 1 seconde op de loop knop 106. De duwondersteuning is geactiveerd.
2. Druk en houd de + knop 95 binnen 3 seconden na activering. De elektrische aandrijving isingeschakeld.

! De duwondersteunling kan In het OFF ondersteunlingsniveau niet worden geactiveerd.

Er zijn meerdere situations waarin de duwondersteuning van het Purion display wordenuitgeschakeld:

1. Als u de + knop 95 loslaat.
2. Wonneer de wielen van de e-bike geblokkeerd zijn (bijv. door te remmen of als u谈起en een obstakel oprijdt).
3. Wanner de snelheid van uw e-bike de 6km / u overschrijdt.

6.4 Resetten van de weergavefuncties

In deze paragraaf leggen we uit hoe u een aantal weergavefuncties kunt resetten, afhankelijk van het type display op uw fiets.

6.4.1 Resetten van de weergavefuncties met een Klox display

Met het Kiox-display konnen de ritgegevens (gemiddelden en afstand) en de berekening van het bereik geseset worden.

1. Druk op de aan-/uitknop 74 van het display. De startpagina za weergegeven worden.
2. Druk op de <-knop 87 op de bedietensgeenheid. De statuspagina za weergegeven worden.
3. Druk op de keuzeknop 86. Het menu Instellingen za weergegeven worden.
4. Druk op de + knop 89 of de - knop 85 tot My eBike geselecteerd is.
5. Druk op de keuzeknop 86 om uw keuze te bevestigen.
6. Selecteer de instelling die u wilt-resetten door middel van de ^+ knop 89 of de - knop 85 en druk op de keuzeknop 86 om uw keuze te bevestigen.
7. Druk op de - knop 87 om terug maar het vorige menu te gaan.

Het resetten van het display maar de fabrieksinstelling gaat als volgt:

Alte gebruikersgegevens zullen verloren gaan wanner het display opnieuw maar de fabrieksinstellungen gezet worden.

1. Druk op de aan-/uitknop 74 van het display. De startpagina za weergegeven worden.
2. Druk op de <-knop 87 op de bedietenseenheid. De statuspagina za weergegeven worden.
3. Druk op de keuzeknop 86. Het menu Instellungen za weergegeven worden.
4. Druk op de + knop 89 of de - knop 85 tot Systeeminstellingengeselecteerd is.
5. Druk op de keuzeknop 86 om uw keuze te bevestigen.
6. Selecteer Terugzetten waar fabrieksinstellenen door middel van de + knop 89 of de - knop 85 en druk op de keuzeknop 86 om uw keuze te bevestigen.
7. Bevestig uw keuze met de knop 8788 en de keuzeknop 86.
8. Druk op de - knop 87 om terug maar het vorige menu te gaan.

6.4.2 Resetten van de weergavefuncties met een Purion display

Met het Purion display kan de reisafstand en de actieradius van de accu worden geseset.

Het waar op nul zetten van de waarde van de reisafstand gaat als volgt:

1. Druk:tussen 1 en 2,5 seconden op de -knop 94 totdat het gewenste ondersteuningsniveau TRIP op de indicator 97 versushijnt.
2. Houd de - knop 94 en + knop 95 tegelijkkertijd gedurende 2,5 seconden ingedrukt. De tekst 'reset' zal eerst verschijnen. De waarde van de afstand worden op nul gezet.

Het werk op nul zetten van de waarde van de actieradius van de accu.gaat als volgt:

1. Drukussen 1 en 2,5 seconden op de -knop 94 totdat het gewenste ondersteuningsniveau RANGE op de indicator 99 versusijnt.
2. Houd de - knop 94 en + knop 95 tegelijkkertijd gedurende 2,5 seconden ingedrukt. De tekst 'reset' zal eerst verschijnen. De actieradius van de accu is op nul ingesteld.

6.5 Resetten van de foutcode-indications

De onderden van de e-bike worden continu en automatisch gecontroleerd. Als er een fout wordt gedetecteerd, verschijnt de overeenstemmende foutcode op het Kiox -display en het Purion-display.

Afhankelijk van de aard van de fout kan de elektrische aandrijving automatisch worden ultgeschakeld. In dit geval is het möglichk om te fietsen, maar er is geen trapondersteuningijdens het functioneren in deze boutmodus. Breng uw e-bike waar uw Urban Arrow dealer om hem zo snel möglichk te latenten repareren.

Het resetten van de foutcode-indicaties op het display gaat als volgt:

1. Druk op een willekeurige knop op het Kiox-display 37 of het Purion-display 113 om maar de standardindicatie'erug te keren.

Afhankelijk van de foutcode verschijnt de aanuiding wee op het display nadat de e-bike isuitgeschakeld en ingeschakeld.

7 Na het fietsen

7.1 Sloten

Uw e-bike is voorzien van twee sloten, een slot op het hinterframe en een slot op de accu. Deze twee sloten hebbendezelfde sleutel. Zet de fiets met behulp van het wielslot op slot en bij voorkeur een extra slot om de e-bike aan een staatisch object te bevestigen. Dit verkleint de kans op diefstal.

Uw slot en een reeks sleutels worden geleverd met een Yourplus-codekaart. Houd deze kaart bij ter referencingle. Wanner u de sleutels verliest, ga dan maar de Abus-website (www.abus-sleutelservice.nl) voor Informatie over het bestellen van een nieuwe sleutel. U(Intk) ook contact met uw dealer.

Het ringslot wordt als volgt gesloten.

1. Zet de e-bike op de standard (zie paragraaf 5.7). Dit voorkomt schade aan de spaken bij het sluiten van het ringslot.
2. Draai de sleutel 50 20 tot 30 graden met de wijzers van de klok mee (niet een volledige draai) en houd hem in deze positie (zie afbeelding 25).
3. Druk tegelijkertijd de hendel aan de andere Kant van het slot maar beneden tot de pen in de eindstand klikt. De sleutel komt vrij (zie afbeeding 26).

Tip Als de pen een speak raakt, draai dan het wieel een beetje.

1. Haal de sleutel uit het slot (en bewaar hem op een veilige plaats).

Afbeelding 25: Draai de sleutel 20 tot 30 graden met de wijzers van de klok mee

Afbeelding 26: Druk de hendel maar beneden

Het openen van het ringslot gaat als volgt:

1. Zet de e-bike op de standard (zie paragraf 5.7).
2. Plaats de sleutel 50 in het ringslot.
3. De sleutel gegen de wijzers van de klok in draaien. De pen is veerbelast en keert automatisch terug maar de ontgrendelde positie.

! De sleutel blijft in het slot zitten wanner het slot geopend is. Deze kan Niet worden verwijderd.

7.2 De accu van de e-bike opladen

Voordat u de e-bike-accu voor de eerste koer gebruikt, moet u de accu controlleren voordat u deze volledig kurz opladen. Het controlleren gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 53 om de accu aan te zetten.
   Minstens een van de LED's za gaan branden.

! Als er geen LED van de laadcontrole-Indicator 52 gaat branden, kan de accu beschadigd zijn. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.

Er zijn twee manieren om de accu van de e-bike op te laden (zie afbeelding 27):

• Opladen verwijl de accu in de accuhouder op de e-bike is geplaatst.
• Opladen van de accu nadat u deleze uit de e-bike heeft gehaald.

! Controller voor elk gebruik de acculader, kabel en stekker. Gebruik de acculader Niet als er schade worden vastgesteld. Beschadigde acculaders, kabels en stekkers verhogen het risico op een elektrische schok. Open de acculader nooit zich. Neem.altijd contact op met uw Urban Arrow dealer wonneer uw acculader beschadigd is.

Houd de acculader schoon. Verontreiniging kan leiden tot risico van een elektrische schok.
Houd de lader.altijduitdebuurt van regen of vocht.Het binnendringen van water in een acculader verhoegt het risico op een elektrische schok.
Op de onderzijde van de lader bevindt zich een sticker in het Engels (zie 35 in afbeelding 1). Hierop staat: Gebruik ALLEEN BOSCH lithium-ion accu's.
Stel de lader Niet bloot aan regen of natte omstandigheden. Als er water in een lader terechtkomt, bestaat er gevaar voor elektrische schokken.
Wees voorzichtig wanner u de lader aanraaktijdens het opladen. Draag beschermende handschoenen. Vooral bij hoge omgevingstemperaturen kan de lader aanzienlijk opwarmen.

Afbeelding 27 : Een accu laden

! De e-bike-accu is uitgerust met een temperatuurcontrolledicator, wartime de accu alleen binnen een temperatuurbereik tussen 0^ en 40^ kan worden opgeladen. De accu kan op elk moment worden geladen zonder de levensduur te verkorten en het onderbreken van het laadproces beschadlgt de accu nlet.
! De elektrische aandrijving wordenijdens het laden gedeactiveerd.
! De accu van de e-bike magijdens het laden nicht onbeheerd worden achtergelaten.

Het laden van de e-bike-accu verwijl deze in de accuhouder is geplaatst,Gaat als volgt:

1. Druk op de aan/uit-knop 53 om de accu uit te zetten.
2. Reinig het deksel van de laadaansluiting 56. Voorkom het vui, worden van de laadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
3. Til het deksel van de laadaansluiting op.
4. Steek de laadstekker 32 in de laadaansluiting 55 aan de onderkant van de accuholder (zie afbeelding 28).
5. Steek de laadstekker 36 van het netsnoer in de laadaansluiting 33 van de lader.
6. Sluit het netsnoer van de acculader aan op de netvoeding. Het laden begint.

Tip Zie hieronder voor meer informatie over de laadstatus en wat te doe n a het laden.

Afbeelding28:Stekdeladstekkerindelaadaansluitingophet onderste gedeelte van de accuhouder

Het laden van de accu van de e-bike nadat deze uit de e-bike is verwijderd, gaat als volgt:

1.Plaatsdeaccuopeenschoneondergrond.Voorkominhet bijzonder het vuil worden van de laadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
2. Druk op de aan/uit-knop 53 om de accu uit te zetten.
3.Verwijderdeaccuuitdeholder(zieparagraaf5.6).
4. Steek de laadstekker 32 van de acculader in de aansluiting (zieafbeelding29)opdeaccu.
5.Sluithetnetsnoervandeacculaderaanopdenetvoeding.Het laden begint.

Tip Zie hieronder voor meer informatie over de laadstatus en wat te doe n a het laden.

Afbeelding29:Steekdelaadstekkerindelaadaansluitingopdeaccu

Laadstatus van de accu van de e-bike

De e-bike-accu kan met of zonder display worden opgeladen. Bij het laden zonder display kan het laadproces op de laadcontrole-indicator 52 worden gevolgd. Bij het laden met het display geen de balken op het display ook de voortgang van het laden weer.

Het Kiox-display kan tijdens het laden worden verwijderd of na het starten van het laden worden gemonteerd.

Elke continu brandende LED op de laadcontrole-indicator 52 komt overeen met een laadcapaciteit van ca. 20% . Een knipperende LED geeft aan dat de volgende 20% worden opgeladen. Als de accu van de e-bike volledig is opgeladen, doven de LED's onmiddelijk en worden het display (indien gemonteerd) uitgeschakeld. Het laden wordenbeeindigd.

Na het laden

De procedure na het beeindigen van de laadprocedure is als volgt:

1.Maakdeladerlosvandenetvoeding.
2.Koppeldeacculosvandelader.Deaccuwordtautomatischuitgeschakeld.
3.Alsudeaccuindeaccuhouderopdefetshebtopgeladen, sluit de laadaansluiting voorzichtig met het deksel zatat er geen vuil of water in de laadaansluiting kan komen.

Als de accu geladen is, worden deze uitgeschakeld. Als de acculader na het laden Niet van de accu worden losgekoppeld, gaat de acculader na enkele uren wee aan, controeert de laadtoestand van de accu en begint indien nodig opnieuw met laden.

7.3 DebatterijvanhetPuriondisplayvervangen

Het Purion display wordt door twee CR 2016 knoopcellen van spanning voorzien. Wanner het display de tekst 'low bat' weergeeft,要去en de twee batterijen worden verrangen. Het verrangen van de batterijen maar als volgt:

1.Schroefdebevestigingsschoef93vanhetdisplaytos.
2.Verwijderhetdisplayvanhetstu78.
3. Open het deksel van het batterijvakje 91 door een muntje te gebruiken en het gegen de wijzers van de klok in te draaien (zieafbeelding30).
4.VerwijderdegebruiktbatterijenplaatstweenieuweCR2016 batterijen.

！

Let erop dat de polariteit van de batterij juist is als u de neue batterij plaatst.

5.Sluithetdekselvanhetbatterijvakjemeteenmuntjeendraai het met de wijzers van de klok mee.
6.Plaatshetdisplayerugophetstuurenbevestighelmetde bevestigingsschroef.

Afbeelding30:DebatterijenvanhetPuriondisplayvervangen

7.4 De accu van de e-bike en het Kiox-display opslaan

Als u van plan bent om uw fiets voor een langereperiode te stallen adviseren wij u het volgende te doe:

• Laad de accu van de e-bike op tot ongeveer 60% (3 tot 4 LED's branden op de laadcontrole-indicator 52).
  Haal de accu uit de e-bike en verwijder het Kiox -display. Bewaar ze op een droge en veilige plaats.
• Laad de batterij van het Kiox-display regelmatig op.
• Controller de laadtoestand na 6 maanden. Als slechts eén LED van de laadcontrole-indicator brandt, laad u de accu van de e-bikeeer tot ca. 60% op.
• Sluit de e-bike-accu Niet permanent aan op de lader.
• Bewaar de e-bike-accu Niet op de fiets.
• Bewaar de e-bike-accu op een droge, goed geventileerde plaats. Bescherm de accu gegen vocht en water. Bij ongunstige weersomstandigheden is het aan te raden om bijvoorbeeld de accu uit de e-bike te halen en.Deze in een afgesloten ruimte op te slaan tot het moment dat de e-bike weein gebruik worden genomen.

! Als de accu van de e-bike voor langerearend teelag wordt bewaard, kan deze ondanks de geringe zelfontlading beschadigd raken en kan de capaciteit van de accu sterk afnemen.

De opslagmodus van het Kiox-display activeren en deactiveren

Het Kiox-display heeft een energia-besparende opslagmodus die het leeglopen van de interne batterij minimiseert.

Op度过 modus instellen za de datum en de tijd wissen.

De opslagmodus van het Kiox-display activeren en deactiveren gebeurt als volgt:

1. Houd de aan-/uitknop 74 gedurende minstens 8 seconden ingedrukt.

Wanner het display Niet inschakelt bij het kort op de aan/-uitknop drukken 74, staat het display in de opslagmodus.
Wonneur u deze handelinguitvoert wonneer het display, tegende verwachting in, al in de opslagmodus staat, zal het display zichzelf opnieuw opstarten. Het display za na ongeveer 5 seconden opnleuw opstarten. Als het display nlet opnieuw opstart, druk dan gedurende 2 seconden op de aan/- uitknop 74.

De opslagmodus van het Kiox-display deactiveren gebeurt als volgt: 1. Houd de aan-/uitknop 74 van het display gedurende minstens 2 seconden ingedrukt.

Temperatuur

De e-bike-accu kan bij temperaturen:tussen -10^ en +60^ worden bewaard. Let erop dat de maximale opslagtemperatuur Niet wordt overschreden. Laat de accu bijvoorbeeld in de zomer nicht in een voertuig awhile en berg hem Niet op in direct zonlicht. Voor een Lange levensduur van de accu is het raadzaam om de e-bike-accu bij een kamertemperatuur van ca. 20^ te bewaren.

8 Reiniging en onderhoud

Houd er rekening mee dat het display zichzelf kan activeren wanner de e-bike waar achefteren worden geduwd. Wanner u op de aan/ult-knop op het geactiveerde display drukt, kan de elektrische aandrijving worden ingeschakeld. Haal de accu ult de e-bike voordat u aan de e-bike begint te werken (bijv. inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting, etc.), hem transporteert met de auto of per vliegtuig, of hem opbergt. Onopzettelijke activering van de elektrische aandrijving brengt risico's op letsel met zich mee.

8.1 Reiniging

• Houd alle onderdelen van uw e-bike schoon, vooral de contacten van de accu en de bijbehorende houdercontacten. Reinig deze zorgvuldig met een zachte, vochtige doeck.

Tip Het worden aangeraden om de lenzen van uwichten regelmatig te reinigen, dit zal een betere verlichtingsprestatie tot gevolg hebben.

• Alle onderdelen, inclusief de elektrische aandrijving, mogen nicht in water worden ondergedompeld of met een hogedrukreiniger worden gereinigd.
• De EPP bak van het Shorty model is gemaatk van een stevige schuimstof die EPP (Expanded Polypropylene = geëxpandeerd polypropyleen) worden genoemd. EPP isoleert zeer goed en heeft een goede slijtvestheid. Regelmatig fetsonderhoud of algemene huishoudelijk schoonmaakproducten tasten het materiaal Niet aan. Gebruik geen oplosmiddelen.

Dompel de accu van de e-bike nooit onder in water.
- Reinig uw fiets met kortereussenpozen wonneur u op met winterzout bestrooide wegen rijdt. Het strooizout kan schade aan onderdelen van uw fiets veroorzaken.

Dompel de accu noolt onder in water en maak de accu noolt schoon met een waterstraal. Gevaar voor kortsluiting die brandgevaar kan opleveren.
! De versnellingsnaaf en de draaiversteller zich aufgedicht en goed beschermd gegen invloeden van buitenaf. Gebruik城县 nooit water onder druk (zoals hagedrukreinigers of waterstralen) wanneer u deze onderden reinigt om storingen als gevolg van het binnendringen van water te voorkomen.
Gebruik nooit agressieve schoonmaakmiddelen op onderden van uw e-bike. Dit kan permanente schade aan de fiets veroorzaken.

8.2nderhoud

8.2.1Snelheidssensorcontrole

Omdesnelheidssensor te laten functioneren:

1.Deruimtetussendesnelheidssensor29ende bijbehorende snelheidssensormagneet30 moet na een draai van het wiel minstens 5mm ,maar nicht更是 dan 17~mm bedragen (zie afbeelding31).

Zie verderop in deze paragraaf voor informatie over de wijze waarop de:tussenruimte indien nodig kan worden aangepast.

2.Desnelheidssensormoetgoedzijnaangesloten.

Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als de snelheidssensor Niet goed Is aangesloten.

Afbeelding31: Afstandtussendesnelheidssensorendemagneet van de snelheidssensor

De slenlheidsaanduiding op uw display za nicht lukken als de slenlheidssensor Niet goed werkt. De tekst 'error 503' verschijnt op het scherm van uw display.

Fietsen blijft möglich w进而er de snelheidssensor nicht werkt, maar er is geen trapondersteuning sondern de elektrische aandrijving automatisch worden uitgeschakeld in deze foutmodus.

Het instellen van de ruimte tussen de magneeet van de snelheidssensor en de snelheidssensor gaat als volgt:

1. Draai de schroef van de snelheidssensormagneet 31 los door deze gegen de wijzers van de klok in te draaien.
   2.Plaatsdemagneetvandesnelheidssensor30zodanig dat deze op de juiste afstand (min. 5 mm, max. 17 mm, zie afbeelding31)langsdemarkeringvandesnelheidssensor loopt.
   3.Bevestigdemagneetvandesnelheidssensoraandespaak door de schroef met de wijzers van de klok mee te draaien.

Als de slelheid nog steeds nicht worden aangegeven in de slenlheidsaanduling, neem dan contact op met uw Urban Arrow dealer.

8.2.2 Lekke banden

8.2.2.1 Lekke banden voorkomen

Naast het gebruik van antilekbanden zijn er andere manieren omlekke banden te voorkomen. Lees de volgende controle- en rijtips.

Controles

• Controller af en toe het oppervlak van uw banden, door met uw hand of vingers over het oppervlak te glijden. Opdezemanier kunt u scherpe voorwerpen die aan de buitenkant van de bandল vast te komen zitten vinden voordat ze de binnenband van uw band doorboren.Doe dit voorzichtig met uw blote handen.
• Controller de slijtage van uw banden. Het profiel van uw banden worden in de loop van deijd dunner, waardoor het gemakkelijker worden om eenlekke band te krijgen.
• Houd uw banden op de juiste spanning. Een lage bandenspanning verhoegt de kans op het oppikken van vuil en resten. Lage bandenspanning kan ook een lekke bandverozaken opplaatsen waar de binnenband beschadigd is, doordat de binnenband:tussen velg en band wordt afgekneld als u over bulten rijdt. Voor de juiste bandenspanning ga aan paragraaf 5.4.

Tips voor het rijden

Vermijd het rijden door kuilen.
- Vermijd het rijden in trein-/transporen. De banden+zijn breed genoeg om Niet door het spoor te worden gegren, maar uw besturing wordt wel beinvloed.

Vermijd trein/transspoor bij nat wee. Steek ze Niet te evenwijdig met de hets over. Het spoor kan erg glad+zijn.
- Vermijd het raken van stoepranden met een te hoge snugheid. Dit kan schade aan de fiets veroorzaken.
- De kant van de weg is waar het vuil zich ophoopt. Vermijd er te rijden als er ruimte is in het verkeer en de situatie het toelaat.
- Houd een oogje op de weg en rijd om pauin en vuil heb den dat op de weg ligt. Een veilige wegligging isECHTER belangrijker, verander Niet van richting zonder het verkeer om u heen te controleren.

Bij eenlekke band Niet verderrijden.De kansis groot dat u de band, het wiel of zelfs het frame beschadigt. Stap van de fiets af en loop maaruis.

Fietsen met een lekke band kan de wegligging ernstig verminderen, hetgeen tot verlies van controle over de fiets kan leiden. Fiets nooit verdier bij een lekke band.

Thuis kunt u:

Zelf de lekke band plakken als u goed bij hetlek kunt komen gebruik een reparatieset en volg de instructies die bij de reparatieset zich geleverd.
- Plak de lekke band zich als u nied goed bij hetlek kunt komen: verwijder het wieiuit het frame en plak de lekke band.

U moet een zelfverzekerde en bekwame thuismonteur zich om een wieiuit het frame te verwijderen en te verrangen.

• Neem contact op met een professionele fietsenmaker (bij voorkeur een Urban Arrow dealer) die de lekke band voor u kan repareren.

8.2.3 Onderhoudscontrole

Wonneer u uw e-bike door uw Urban Arrow dealer maar onderhonden/repaireren, worden al het nodige onderhoud uitgevoerd door uw dealer. Maar+tussen de onderhoudsbeurten door kurz u zich regelmatig de volgende controles uitvoeren om möglichke problemen op te sporen:

• Controller de banden op slijtage en schade: Of een band versleten is kan men zien door het profelpatroon te controleren. Als het patroon in het midden van het profiel verdwenen is (verschilussen het verlaagde en verhoogde materiaal is Niet te zien) is de band versleten en moet deze worden verrangen (zie afbeelding 32). Als u lange of diepe scheuren opmerkt, moet de band worden verrangen, ook al is het profiel nog nicht versleten. Neem voor het juiste reserveonderdeel contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding 32: Bandenslijtage

• Controller de bandenspanning: Een te lage bandenspanning beschadigt de band. Er zullen scheuren verschijnen in de zichwanden, die nicht kuren worden gerepareerd. Soms is eenpeer honderd kilometer bij een te lage druk al genoeg om debanden kapot te make. De juiste bandenspanning is als volgt: a.Voorwiel:2,4-3,5 bar b.Achterwiel:3-4 bar

Tip Vraag uw Urban Arrow dealer maar een juiste pomp die op de Schrader-ventielen van uw fiets past.

• Centrering: Als een wiel Niet更是gecentreerd is, wiebelt hetijdens het draaien. U kunt dit controleren door de fiets op de standard te zetten en de wielen te latenten draaien (zie afbeelding 33). Als het wiel draait, kijk dan apart maar de velg en de band. Een verkeerd gemonteerde band kan ook wiebelen verroorzaken. Een新模式 wiel moet inrijden en moet vaker worden gecentreerd. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om uw wiel te latenten repareren als het wiel wiebelt.

129Gebr

Afbeelding33:Decentreringvanhetwielcontrolleren

• Controller de velg op beschadigingen. Schade kan de vorm aannemen van deuken en scheuren in het velgoppervlak en rond de spaakgaten. Controller de velg alsijd nadat u met hoge snelheid een vast voorwerp heeft geraakt of door een kuil bent gereden of nadat u met een lekke band hebft gereden. Een beschadigde velg kan de band beschaden enuitslag van het wiel veroorzaken. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als u ziet dat de velg beschadigd is.
• Controllerdespelingopdenaafas(ziaafbeelding34). Naal agers kuren door slijtage spel ing ontwikkelen. Te veel spel ing op de naaf kan het remvermogen beinvloeden, kan andere mechanische problemen veroorzaken en kan het rijgedrag van de fiets beinvloeden. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als u merkt dat er spel ing zit in de naafas.

Afbeelding34:Controleerdepelingopdekoppelingvanhet stuur

• Controller de speling in de stuuroverbrenging (zie afbeeling 34): de stuurkracht van het stuur要去en de voorwienen worden overgebracht. Dit is de functie van de stuuroverbrenng. De stuuroverbrenng bestaat uit een verticale sturbuis 4 en een horizontale sturstang 18. De stuurkolom is met de stuurstang verbonden via een scharnierende draaikoppeling. De stuurstang is met de voorvork verbonden via een kogelkoppeling.

Een slecht functionerende stuuroverbrenging kanijdens het h etsen leiden tot verlies van controle over de h ents. Dit kan dodelijk zijn. Neem contact op met uw Urban Arrow-dealer als de stuuroverbrenging los aanvoelt of als de stuurinrichting te veel waarstand ondervindt. Blijf nooit h etsen als het voorwiel nletmeer reageert op het stuur als u het stuur gebruikt.

Afbeelding35:Controlerdestuuroverbrengingbijdekogelgewrichten

• Controller de WIelen op beschadigde en/of losse spaken.
• Controller de remleidingen op beschadigingen. Er mogen geen scherpe buigingen of knikken in de leiding zitten. Controller de de remleidingen Niet met bewegende delen van de fiets in contactkommen.
• Controller de kettingspanning:

a.Wannerueenkettingaandrijvingheeft:beweegde kettingglijderbehuzing zodat u kunt horen en voelen of de ketting nog steeds strak loopt of Niet.

b.Wanneerueenaandrijfremheeft:despanningkanmet de Gates Carbon Drive Mobile Apps worden gemeten, die zowel op de iPhone als Android worden aangeboden. Deze apps konnen de riemspanning in de vorm van de

natuurlijke frequentie (Hz) van de riemspanning meten.
Elke app bevat bedieningsinstrumenties. De riemspanning voor uw Urban Arrow moet+tussen 35Hz en 50Hz liggen.
Tip U kunt ook een Gates Krikit-meter gebruiken om de juiste riemspanning te bepalen.

Voorkom het ophopen van sneeuw en ijtsussen de spataborden en banden rond de aandrijfrem. Risico op breken van deriem.

• De Aheadset voorvork op speling controleren: Ga naast de fi ents staan. Trek de voorrem strak aan. Duw de fi ents waar voren en maarachten. Als de fi ents beweegt, zich er speling in de Aheadset voorvork.

Bij spel ing in de Aheadset voorvork, neem contact op met uw Urban Arrow dealer. Wanner u de spel ing van de Aheadset voorvork negeert, kan dit extra slijtage aan de lagers van de Aheadset voorvork veroorzaken en het kan derijelgenschappen van de hets negatief bevinoeden.

• Controller de slotrubbers op scheuren en/of barsten (zie 'R'inafbeelding36):beschadigdeslotrubberskunnenertoe leiden dat het ringslot (gedeeltelijk) van het frame van de fi ents loskomt. Slotrubbers geen het slot een zekere fl exililitit om te voorkomen dat een spaak breekt als u een fi entsijdens het vergrendelen van de standard haalt. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het/de beschadigde slotrubber(s) door een neue te verrangen.

Afbeelding 36: De slotrubbers controeren

Neem in de volgende gevallen contact op met uw Urban Arrow dealer:

• Als de ketting hoorbaar gegen de kettingkast schraapt. Een ketting za na verloop vanijd slijten, waardoor deze langer worden. Laat uw dealer de kettingspanning bijstellen.
• Als u het gevoel heeft dat de kettingkast te veel waarstand bijdt.

• Als het voorwiel Niet van richting verandert wanner er kracht wordenuitgeoefend op het stuur (sturrotatie),stop dan onmiddelijk met rijden en neem contact op met uw Urban Arrow dealer.

• Als u spelimg in de pedalen of cranks waarneemt, bijvoorbeeld als u voelt dat deze tijdens een pedaalslag bewegen.

• Als u na het laden een aanzienlijk kortere gebruksperiode opmerkt. De levensduur van de accu kan verlangd worden wanner.Deze goed onderhoden wordt en vooral wanner deze op de juiste temperatuur gebruikt en opgeborgen wordt.Met het ouder worden za de capacititeit van de accuECHTER afnemen,zelfs als deze goed onderhoden wordt. Een aanzienlijk kortere gebruksduur betekent dat de accu versleten is en verrangen moet worden.U kunt de accu zich vermvangen.
• Als u een slag in het wiel ziet. Zorg er eerst voor dat de band goed op de velg zit. Als de band goed op+zijnplaats zit, vraag dan uw Urban Arrow dealer om het wiel te repareren.

Net als alle mechanische onderden is de e-bike onderhevig aan slijtage en zware belastingen. Verschillende materialen en onderden konnen op verschillende manieren op slijtage of vermoeidheid reageren. Als de levensduur van een onderdeel is overschreden, kan het onderdeel het plotseling begeven, hetgeen verwondingen bij de berijder kan veroorzaken. Elke scheur, kras of kleurverandering in sterk belaste plekken wijst erop dat de levensduur van het onderdeel bereikt is en dat het moet worden verrangen.

8.2.4Schijfreminstellen

De hydraulische schijfremmen van uw e-bike zichelfregelend. Elke keer dat u remt za de hendel worden bijgesteld zodate u de slijtage van de remblokjes Niet aan de hendel kurz merken. U kurz uw Urban Arrow dealer de remslijtage voor u latent controlleren of u kurz de remblokken van zowel het voor- als weiterwiei zelf op slijtage controlleren.

Wonneer de hendel gemakkelijk tot aan het stuur kan worden geduwd, is er iets mis met de hydrauliek. Niet meer fietsen en het door uw Urban Arrow dealer lately controlleden.

Als u verdachte geluiden hoortijdens het remmen of als de remmenijdens het rijden geluid make,That dan uw schijfremmen controleren.

Het op slijtage controleren van de remblokjes (van zowel het voorals awhile) gaat als volgt:

1. Eenpenmeteengespletenuiteindehoudtderemblokkenop hun plaats. Gebruik een tang om deze pen te verwijdersen (zie afbeelding37).

2.Verwijderderemblokjes (zieafbeelding37omderemblokjes aan het awhile te verwijdenen) en controllerer ze op slijtage. Als het frictiematerialial minder is dan 1mm dienen de remblokjes te worden verrangen. Neem voor het verwangen van de remblokjes contact op met uw Urban Arrow dealer.

Afbeelding37:Verwijderenvanderemblokjesomzeopslijtagete controlleren

8.2.5Verstellingvandeversnelling

Na verloop vanijd zal de kabel:tussen de handgreep en de versnellingsnaafiets langer worden, dit isnormale slijtage.Een slappe kabel kan de kwaliteit van de werkung van de versnelling aantasten.

Controleren op speling van de kabels gaat als volgt:

1.Treklichtaaneenvandetweekabelbehuzingenbijde draaiversteller. Het maakt Niet uit welke van de twee, ze zich intern verbonden.

2.Kijkoferenigespelingis(zie'S'inafbbeelding38): a.Speling'S'minderdan0,5mmisniagetenoeg.

Te weinig spel ing in de kabel heeft tot gevolg dat er zwaar geschakeld worden en de shifter beschadigd raakt. Zie de volgende alinea voor informatie over het vergroten van de kabelspeling.

b.Speling'S'tussen0,5-1,5mmisperfect. c.Speling'S'boven1,5mmisteveel.

Te veel spelimg in de kabel kan leiden tot verminderedschakelvermogen en een verkorte levensduur van de kabel. Raadpleeg de volgende alinea voor informatie over hoe u de spelimg van de kabel kutn verminderen.

Afbeelding38:Kabelspelingcontroleren

Kabelspeling wordt als volgt ingesteld:

1.Gaophetzadelzittenenkijknaarvoren.

2.Steldekabelspelingin(zieafbeelding39):

a.Verminderdespelingvandekabeldoordebusaande draaiversteller70 gegen de wijzers van de klok in te draaien. De bus beweegt zich van de draaiversteller vandaan.

b.Vergrootdespelingvandekabeldoordebusaande draaiversteller70 met de wijzers van de klok mee te draaien. De bus beweegt zich maar de draaiversteller toe.

Afbeelding39:Verminderenofvergrotenvandespelingvande
kabel door de bus aan de draaiversteller te draaien

8.2.6Smering

Wanner u uw e-bike door uw Urban Arrow dealer LAST Onderhouden/repareren, worden al de nodige smering door uw dealer uitgevoerd. Het is Niet nodig om bijvoorbeeld de ketting zich tussen de onderhoudsintervallen door te smeren. De Enviolo versnellingsnaaf en draaiversteller zijn voorzien van permanente smering en de interne onderdelen+zijn voor de levensduur van het product onderhoudsvrij.

8.2.7Reserveonderdelen,toebehorenenonderdelendiecrucial voor de verilgheid+zijn

Gebruik alk'tijd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde verrangingsonderdelen. Bij gebruik van andere verrangingsonderdelen gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie.

Neem voor onderstaande reserveonderdelen voor uw e-bike contact op met uw Urban Arrow dealer:

Remblokjes
- Ketting / riem
Tandwielen
- Versnellingskabel
Schijfremvloeistof
Draiversteller
Handgrepen
E-bikeaccu
Opvouwbareafdekplaat

Gebruik algtd originele, door uw Urban Arrow dealer goedgekeurde Bosch accu's. Bij gebruik van andere accu's gebruikt, aanvaardt Urban Arrow geen enkele aansprakelijkheid en garantie. Het gebruik van verkeerde accu's kan kortsluiting en/of oververhittingveroorzaken, hetgeen letsel en brandgevaar als gevolg kan hebben.

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als onderstaande accessoires verrangen要去en worden:

Lader voor de accu van de e-bike

Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als onderstaande onderdelen die Crucial voor de verilgheid zijn verrangen moeten worden:

Stur
Stuurpen
Voorvork
Zadelpen
- Aheadset
Remmen
Pedalen
Wiel (voorenachter)
- Licht (voor en中断)
- Reflectoren
Snelheidssensor
- Banden (voor en awhile)

! Aftermarketwijziging van de sleidssensor worden als ondeskundig handelen beschouwd.
! Zet geen banden van een andere maat dan aangegeven (21 en 11) op uw fiets. Wonneer u een band met afwijkende specificaties gebruikt, heeft dit invloed op zowel het elektrische systeem van Bosch als op het rijgedrag van de fiets.

9 Transport

De accu's zijn onderworpen aan de vereisten van de wetgeving inzake gevaarlijke goederen. Particuliere gebruikers mogen onbeschadigde accu's zonder verdere eisen over de weg vervoeren. Bij het vervoer door commerciele gebruikers of derden (bijv. luchttransport of expeditiebedrijf)要去en speciale eisen aan de verpakking en etikettering in acht worden genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien nodig kan bij het verzendklaar makeen van het item een deskundige op het gebied van gevaarlijke stoffen worden geraadpleegd.

Verzend de accu's alleen als de behuizing onbeschadigd is. Plak blootliggende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze nicht in de verpakking kan bewegen. Informeer uw pakketdienst dat de verpakking gevaarlijke stoffen bevat. Houd ook rekening met de mogelijkheid van meer gedetailleerde nationale voorschriften. Bij vragen over het transport van de accu's kut u zich wenden tot een erkende Bosch e-bike dealer. De Bosch e-bike dealers können ook voor een passende transportverpakking zorgen.

Wonneer u uw e-bike buiten de auto vervoert, bijv. op een bagagedrager, kan de accu en/of het displayijdens het transport uit de houder vallen. Verwijder algijd de accu en het displayijdens het transport om beschadiging ervan te voorkomen.

Houd er rekening mee dat het display zichzelf kan activeren wanner de e-bike waar achefteren worden geduwd. Wanner u op de aan/uit-knop op het geactiveerde display drukt, kan de elektrische aandrijving worden ingeschakeld. Haal de accuuit de e-bike voordat u aan de e-bike begint te werken (bijvinspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting, etc.), hem transporteert met de auto of per vlegtulg, of opbergt. Onopzettelijke activering van de elektrische aandrijving brengt risico's op letsel met zich mee.

10 Oplossingen voor möglichke problemen

Probleem Oorzaak Oplossing
De LED's van de laadcontrol- indicator op de accu doven op indicator 52.	De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteuning worden zachtjesuitgeschakeld. De resterende capaciteit worden deverlichting en het display gelebruikt.	Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
De laadcontrol-indicator 107 of 67 van de accu knippert.	De capaciteit voor ondersteuning van de aandrijving is opgebruikt. De capaciteit van de accu van de e-bike is voldoende voor ongeveer twee=uur verlichting.	Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
Twee LED's van de laadcontrol-indicator 52 knipperen.	Er is een defect aan de accu gedetecteerd. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Drie LED's van de laadcontrol-indicator 52 knipperen.	De accu bevindt zich nicht in het juiste temperatuurbereik voor het laden.	Koppel de accu los van de lader totdat de temperatuur aangepast is. Het juiste laadtemperatuurbereik ligtCUSen 0°C en 40 °C.
De lader is defect. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
De accu van de e-bike isuitgeschakeld.	De accu is leeg. Laad de accu (zie paragraaf 7.2).
	De accu schakelt uit nadat.Deze 10 minuten nicht isgebruikt.	Schakel de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3) in. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als de accu niet meer aan gaat of na een neue poging weewertuchtuitgeschakeld.
	Er is een gevaarlijke situatie. Een beveiligingscircuitschakelt de accu automatisch uit. De accu worden doorde "Electronic Cell Protection" (ECP)谈起 diepeontlading, overlading, oververhitting en kortsluitingeschermd.	Schakel de e-bike in (zie paragraaf 5.6.3) in. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer als de accu nietmeer aan gaat of na een neue poging weewertuchtuitgeschakeld.
De snelheid worden nicht in de snelheidsaanduiding 69 of 96 aangegeven.	Als de afstand+tussen de snelheidssensor 29 en de magneet van de snelheidssensor 30 te Klein of te groot is, of als de snelheidssensor Niet goed isaangesloten.	Draai de bout van de magneet van de snelheidssensor 31 los en bevestig de magneet van de snelheidssensor 30 zodanig aan de speak datdeze op de juiste afstand langs de marketing van de snelheidssensor 29 loopt (zie paragraaf 8.2). Als de snelheid hierna nog steeds Niet worden aangegeven inde snelheidsaanduiding 69 of 96 neem dan contact opmet uw Urban Arrow dealer.
Mijn fiets kan nicht worden aangezet.	De fiets voldoet Niet aan alle vereisten om te worden aangezet.	Zie paragraaf 5.6 om de vereisten te controleren.
Een bericht over de batterij van het Kiox-display worden weergegeven op het display.	Het interne batterijpakket van het Kiox-display raakt leeg.	I. Plaats de e-bike accu in de e-bike (zie paragraaf 5.6.2). II. Zet het display in de displayhouser (zie paragraaf 5.6.1). III. Zet de e-bike-accu aan (zie paragraaf 5.6.3). IV. Schakel het display in. De interne batterij van het Kiox-display worden nu opgeladen.
Het voor- en/ofijkenlicht van mijn fiets werkdt Niet.	I. Het Licht is kapot. II. De verlichtingskabel is kapot. III. Een van de aansluitingen is los.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
De trapondersteuning werkdt Niet.	De elektrische aandrijving is in foutmodus 503 gekomen. De melding 'error 503' verschijnt op het scherm van uw display.	Controleer uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.1).
De ketting schraapt hoebaar gegen de kettingkast.	De kettingspanning kan te laag zijn. A Verkeerde kettingspanning kan leiden tot verhoogde slijtage van andere onderdelen van de aandrijving. Neem bij kettingsljltage of te hoge kettingspanning algijd contact op met uw Urban Arrow dealer.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de kettingspanning bij te stellen.
Er is te veel waarstand wanner ik fiets.	De kettingspanning kan te hoog+zijn. Verkeerde kettingspanning kan leiden tot verhoogde slijtage van andere onderdelen van de aandrilvving. Neem bij kettingsljltage of te hoge kettingspanning algtd contact op met uw Urban Arrow dealer.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de kettingspanning bij te stellen.
Het voorwiel verandert nicht vanrichting wanner ik het stuur hanteer / draai.	I. De stuurstang of de lagers van de stuurstang functioneren Niet goed. II. De stuurpen zit los.	Stop onmiddelijk met fietsen en neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik voel de pedalen of cranks van de fiets bewegenijdens een trapbeweging (ik voel speling).	I. De pedalen+zijn Niet goed met de cranks verbonden. II. Het lager is beschadigd.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de speling in de pedalen of cranks te verhopen.
De gebruiksduur van de accu van de e-bike na het laden is in de loop van de tijd aanzienlijk korte geworden.	De accu van de e-bike is versleten. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om de accu van de e-bike door een nieuwe te verrangen.
Ik zich of voel een slag in het voor- of afterwardsiel van de fiets.	I. De band zit Niet goed op de velg. II. Het wil is Niet gecentreerd.	Controleer of de band goed op de velg zit. I. Als de reflecterende lijn aan de zijkant van de band Niet parallel aan de velg loop, zit de band Niet goed op de velg. Laat uw band leeglopen en pomp hem tot de juiste spanning op (zie paragraaf 5.4). II. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het wiei te repareren wonneer het wiei nicht gecentreerd is.
De stuuroverbrenging voelt los aan.	Er zit spelimg in de stuurstang en/of stuurstanglagers.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik voel te veel waarstand bij het sturen.	De stuuroverbrenng werkt nicht goed. Neem contact op	met uw Urban Arrow dealer.
Nadat het display is aangezet verschijnt de tekst 'Service' enkele seconden op het scherm.	Uw e-bike要去 een onderhoudsbeurt hebben. Neem contact op met uw Urban Arrow dealer.
Ik hoor geratel in mijn wie! Er zit een speak los. Controleer uw spaken en neem contact op met uw Urban Arrow dealer als er een speak ontbreekt of u een beschadigde speak ontdek.
De melding 'error 503' verschrijnt op het scherm van uw display.*	Er is een probleem met de snelheidssensor. Controleer uw snelheidssensor (zie paragraaf 8.2.1).
Mijn ringslot lijkt los te zitten of is (gedeeltelijk) van het frame van de fiets losgeraatk.	Slotrubbers geen het slot een zekere flexibilititeit om te voorkomen dat een speak breekt als u een fietsijdens het vergrendelen van de standard haalt. Wanner de slotrubbers geschued en/of gebarstenijken, lijkt het alsof het ringslot los zit of het ringslot komt (gedeeltelijk) los van het fetsframe.	Neem contact op met uw Urban Arrow dealer om het/ de beschadigde slotrubber(s) door een neue te verrangen.

• Voor alle andere Bosch foutcodes kurz u de bijgeleverde Bosch handleiding raadplegen.

11 Onderhoudsplan

Door onderhoud volgens het Urban Arrow onderhoudsplan te latent uitvoeren houdt u uw Urban Arrow in topvorm. De controles en aanpassingen die deel uitmaken van het reguliere onderhoud voorkomen breuk en dure reparaties. Sommige Urban Arrow dealers bieden een ophaalservice voor uw fiets. Neem voor de mogelijkheden contact op met uw dealer.

Uw garantie verralt indien uw Urban Arrow Niet door een erkende Urban Arrow dealer is onderhouden/gerepareerd.

Wanner de aftsprauk voor onderhoud verlopen is, geeft het Kiox -display een bericht weeer telkens wanner het ingeschakeld worden. Op het Purion -display za de onderhoudsindicator 105 gaan branden.

Raadpleeg paragraaf 14.2 voor meer informatie over de regelmatie onderhoudsintervallen en de aspecten die worden gecontrolerd wonneer uw Urban Arrow dealer uw fiets een onderhoudsbeurt geeft.

Model informatatie
Model type
Framenummer *
Versnellingsnaafnummer
E-bike system
Serienummer van de motor **
Seriennummer van de accu **
Seriennummer van de lader **
Seriennummer van het display **
Dealer
Leveringsdatum

• Sinds 2021 beginnen Urban Arrow-framenmbers met zeven cijfers, gevolgd door de letters "RF", gevolgd door de karakters "MM", "KN" of "GP".
  ** Elk van deze componenten heeft een label met het serialnummer.
  Dit serialnummer begint met 'S/N'.

Informatie over de eigenaar
Naam
Adres
Land

De interne freewheel mechanismen van de versnellingsnaaf en van de draalversteller worden Niet onderhonden.

12 Verwijdering

Uw fiets bevat elektrische onderdelen en moet via uw Urban Arrow dealer worden verwijderd.

Laders, accu's, accessoires en verpakkingen moeten op een milieuvriendelijk manier worden gerecycled. Daarom+zijn elektrische onderdelen zoals de accu, de lader en het display voorzien van een symbol van een doorkruiste afvalcontainer:gooi deze onderdelen Niet weg met het normale huishoudelijk afval. Plak de contacten van de accu af voordat u accu's weggooit. Raak ernstig beschadigde e-bike accu's Niet met uw blote handen aan -elektrolyt kan ontsnappen en huidirritatie veroorzaken. Berg de defecte accu op een veilige plek buitenshuis op. Bedek de contacten indien nodig en breng uw Urban Arrow dealer op de hoogte. De dealer zorgt ervoor dat de materialen in overeenstemming met de voorschriften worden afgevoerd. Zo+kunnen de materialen worden gerecycled.

Alleen voor EU-landen: Volgens richtlijn 2012/19/EU en richtlijk 2006/66/EG要去en elektronische apparaten die nicht更是 bruikbaar zich en kapotte/lege batterijen geschaden worden ingezameld en op een milieuvriendelijk manier worden gerecycled. Retourneer batterijen en (de elektrische en elektronische onderdelen van) uw fiets die nicht更是 bruikbaar zich bij een Urban Arrow dealer.

13 EG Verklaring van overeenstemming

(De Engelse versie is het origineel)

De fabrikant: Smart Urban Mobility B.V.

Gyrocoopweg 6-8

1042 AB, Amsterdam

Nederland

verklaart dat het volgende product:

Naam van het Urban Arrow

product:

Functie: Fiets met trapondersteuning, uitergerust met een elektrische hulpmotor met een nominala continu maximumvermögen van 0,25 kW, waarvan het vermögen geleidelijk afneemt en uiteindelijk wordenuit gezet wonneer het voertuig een snelheid van 25km / u bereikt, of erder als de fetser stopt met trappen (EPAC).

Type: Family, Shorty en Cargo

URBAN ARROW

voldoet aan de eisen van Richtlij 2006/42/EG (betreffende machines);

voldoet aan de eisen van Richtlijn 2004/108/EG (betreffende elektromagnetische compatibiliteit);

en verklaart dat de volgende specificaties en (delen van) Europese (geharmoniseerde) normen zijn toegepast:

EN 15194:2017, Elektrisch aangedreven fietsen - elektrische onderdelen van de fiets

en verklaart dat de meegeleverde acculader voldoet aan de eisen van Richtlijn 2006/95/EC (betreffende laagspanning);

en verkaart de verantwoordelijke rechtspersoon te zijn voor de samenstelling van het constructiedossier.

Amsterdam, 29 januari 2021

Gerald van Weel (Director Smart Urban Mobility B.V.)

14Bijlagen

14.1 BijlageAAandraalmomenten

Gebruik bij aanpassingen of onderhoud aan uw Urban Arrow een momentsleutel en houd rekening met de aanbevolen aandraai-instelingen zoalsweergegeveninafbeelding40.

Afbeelding40:Aandraaimomenten

Nummer Waar Wat Gereedschap		Koppel (Nm) Opmerking
1 Achteras 2x	M10 wiljasmoer 15	mm moersleutel 40 Nm
2 Stelschroef	snelsluiting van de zadelpen	1x M6 snelsluiting
3 Zadelpen -	zadel 2x M6 zadelbouten 5 mm inbussleutel	12 Nm
4 Stuurpen bout 1x M6 cilinderkopbout 5 mm inbussleutel	18 Nm
5 Aheadset stuuras 1x M6 cilinderkopbout 5 mm inbussleutel 8 Nm
6 Aheadset voorvork - klem	2x M5 cilinderkopklem bauten	5 mm inbussleutel 6 Nm	Draai om de beurt vast. De bouten bevinden zich onder het Urban Arrow logo plaatje.
7 Steekas	1x as 110 mm x 15 mm	6 mm inbussleutel 8 -	10 Nm

14.2 Bijlage B Onderhoudsoverzicht

Onderhoudscontrole bij de dealer

Na 500 km;
na 1500 km;
elke 2500 km;
of om de 12 maanden, welke van de twee erder is.

Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
Wielen Controller de bandenspanning. De bandenspanning moet 2,4-3,5 bar (voorband) en 3-4 bar (achterband)+zijn.	Berijder / eigenaar
	Controller het loopvlak en de,zijkanten van de band op slijtage en Scheuren.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controller op beschadigde en/of losse spaken.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controller de spaakspanning. Alle spaken要去en praktischdezelfdesspanning hebben en de spanning mag Niet te laag+zijn.		Urban Arrow dealer
	Indien nodig, spaken centreren of opnieuw spannen.		Urban Arrow dealer
	Controller de wielmoeren en moersleutels.		Urban Arrow dealer
	Controller de velg op beschadigingen.		Berijder / eigenaar
	Speling in de nafas controleren. Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
Remmen Controller de	werking van beiden remmen. Rijd Niet op de fiets bij onvoldoende remkracht.	Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controller de afdichtingen op olielekkage.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controller de slijtage van de remblokjes; verrang ze indien nodig.		Berijder / eigenaar Vraag uw dealer om hulp als u nicht goed weet hoe u te veel slijtage van de remblokjes kunt vaststellen.
	Controller de dikte van de remschijven.
	Controller de remleidingen op beschadigingen. Er@mogen geen scherpe buigingen of knikken in de leidingen zitten. Controller of deremleidingen nicht met bewegende delen van de fiets in contact stellen.		Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer

NL

Categorie Servicebeur	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
Aandrijving Wanner u	een kettingaandrijving heeft: beweeg de kettingglijderbehuiizing zodayat u kunt horen en voelen of de ketting nog steeds strak zit of nicht. Wanner u een riemaaandrijving heeft: de spanning kan met de Gates Carbon Drive Mobile Apps worden gemeten, die zowel op de iPhone als Android worden aangeboden. Deze apps kuren de riemspanning in de vorm van de naturuilijke_freqentie (Hz) van de riemspanning meten. Elke app bevat bedieningsinstructies. De riemspanning voor uw Urban Arrow moet:tussen 35 Hz en 50 Hz liggen. Voorkom het ophopen van sneeuw en ijs:tussen de spataborden en banden rond de aandrijfrem. Risico op breken van de riem. U kunt ook een Gates Krikit-meter gebruiken om de juiste riemspanning te bepalen.		Berijder / eigenaar Uban Arrow dealer
	Controleer de kettingsmering. UrbanArrow dealer
	Controleer de slijtage van de ketting/riem;ervang ze indien nodig. Het tijdig verrangen van de ketting voorkom ontodige slijtage aan het kettingring en het tandwiel.		Urban Arrow dealer
Categorie Servicebeur	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrolle
	Controler de slijtage van het kettingwiel en het tandwiel, verrang onderdelen indien nodig.		Urban Arrow dealer
	Controler de crankbauten, indien nodig aandraaien.		Urban Arrow dealer
	Smeer de draaiverstellerkabels. Urban Arrow dealer
	Controler de werkung van de Bosch-motorenheid.		Urban Arrow dealerAlle onderhoudswerkzaamheden aan de motor mogen alleen door een erkende Urban Arrow/ Bosch dealer wordenuitgevoerd.
Stuurinrichting Controler	er of er geen spel ing zit in de overbrenging:tussen het stuur en de vork en of de overbrenging direct en soepel draait.	Berijder / eigenaar Neem contact op met uw dealer als u merkt dat er afwijkingen in de stuuroverbrenging zitten.
	Controler de cilinderkopbout en 2 rondkopbouten van de stuuroverbrenging op spel ing in zowel horizontale als verticale richting. Draai de bouten indien nodig vast.	Berijder / eigenaar Neem contact op met uw dealer als u merkt dat er afwijkingen in de stuuroverbrenging zitten.

NL

Categorie Servicebeur	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
	Aheadset voorvork op spelingschroefdraadverbinding.	Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Speling in de voorvork kan trillingenveroorzaken. Het is absoluutoodzakelijk dat er geen spelimgeer in zit. Neem bij twijfel contactop met uw dealer.
	Controleer op speling inhet kogelgewricht of deschroefdraadverbinding.	Berijder / eigenaar Urban Arrow dealer
	Controleer de werkung en slijtagevan het kogelgewricht en verrangdeze indien nodig.		Urban Arrow dealer
Frame Reinig en polijst	het lakwerk. Berijder / eigenaar
		(tenminste om de 6maanden)
	Controleer met de hand deverbindingsbouteuwen hetvoorste enchychterste frame.		Urban Arrow dealer
	Controleer het frame op afwijkingen.	Urban Arrow dealer
Categorie Servicebeurt	of Onderhoud Voor elke rit Maandelijks Dealer		Servicecontrole
Bedieningselementen C	Controleer of de zadelpen nicht in het frame glijdt, zorg ervoor dat de zadelpenklem is vastgezet. Controleer of de zadelpen Niet te ver�uitgeschoven.	Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
	Controleer de stuurpen-stuurverbinding.
	Indien geinstalleerd: Controleer de vering van de zadelpen op speling of afwijkingen.
	Indien geinstalleerd: Reinig en smeer de vering van de zadelpen. Controleer alle scharnieren en bouten.
Overig Controleer of het	voor- en好奇心werken.	Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer
	Controleer of de slotrubbers 7 Niet gezescheurd en/of gebarstenarend.	Berijder / eigenaar Urban	Arrow dealer

NL

Inhaltsverzeichnis