Bi Max - Elektrische fiets Argento - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Bi Max Argento

Deze handleiding is geldig voor de volgende rijwielen met trapondersteuning (EPAC)

BiMax

BiMax +

BiMax-S +

Inhoudsopgave

1. Inleiding
2. Waarschuwingen over gebruk en veriligheid
3. Overzicht product
4. Technisch gegevensblad
5. Montage
6. Display
7. Accu
8. Inbedrijfstelling
9. Opslag, onderhoud en reiniging
10. Aansprakelijkheid en algemene garantievoorwaarden
11. Informatie over de verwijdering

Handleiding

Vertaling van de originele instructies

Bedankt voor het kiezen van dit product.

Neem voor informatie, technische ondersteuning, bijstand en voor de raadpleging van de algemene garantievoor

waarden contact op met uw dealer, of bezoek de website wwwargonoemobility.com/en/

1. Inleiding

Algemeen

Deze handleiding is een integraal en essentieel onderdeel van het rijwiel met trapondersteuning (EPAC).

Vórd de inbedrijfstelling is het van essentieel belong dat gebruikers de volgende bepalingen lezen, begrijpen en nauwbezituitvoeren.

De fabrikant is Niet aansprakelijk voor veroorzaakte schade en voor schade veroorzaakt aan voorwerpen en Personen, met name als:

• het product op oneigenlijke wijze worden gebruikt of Niet in overeenstemming met de inhoud van de handleiding;
• het product na de aankoop worden gewijzigd of er worden geknoeid met alle of enkele van de onderdelen.

Met het oog op de voortdurenste technologische ontwikkeling behoudt de fabrikant zich hetrecht voor om het product zonder voorafgaande kennisgeving bij te werken, zonder dat deze handleiding automatisch worden bijgewerkt. Ga voor informatie en de eventuale herzieningen van deze handleiding maar de website wwwargonoemobility.com/en/

Klantenservice

Mocht u problemen of vragen hebben, aarzel dan Niet contact op te nemen met de klantenservice van uw erkende dealer, die beschikt over bekwaam en gespecialiseerd personeel, gespecialiseerde apparatuur en originele reserveonderdelen.

OPGELET

Wettelijke kennisgeving over het gebruik

Controleer en leef de verkeersregels en plaatselijke verkeersvoorschriften na die van kracht zich met betrekking tot rijwielen, in verband met beperkingen van het type bestuurders dat het product mag gebruiken en het gebruik van het product zelf.

Grafische vorm van de veiligheidswaarschuwingen

Om de veiligheidsmeldingen in deze handleiding te identificeren, worden de volgende grafische signaleringssymbolen gebruikt om de aandacht van de lezer/gebruiker te trekken met het oog op een correct en veilig gebruik van het rijwiel met trapondersteuning.

OPGELET

Let op

Benadrukt de regels die moeten worden gevolgd om schade aan het rijwiel met trapondersteuning en/of gevaarlijke situates te voorkomen.

GEVAAR

Restrisico's

Benadrukt de aanwezigheid van bevaren die restrisico's veroorzaken waarop de gebruiker要去 letten om persoonlijk letsel of materiele schade te voorkomen.

2. Waarschuwingen over gebruik en veiligheid

Algemene veiligheidsregels

Ook als u albekend bent met het gebruik van rijwielen met trapondersteuning, moet u naast de algemene voorzorgsmaatregelen voor bij het besturen van een motorvoertuig, ook de instructies volgen die hier worden gegeven.

Het is belangrijk de nodigeijd te nemen om de basisprincipes van het gebruik van het product te leren om elk ernstig onceval dat zich in de vroege stadia van gebruik kan voordoen, te voorkomen. Neem contact op met uw dealer voor ondersteuning inzake de correcte gebruikswijze van het product of om verwezen te worden maar een geschikte opleidingsorganisatie.

De fabrikant wijst alle directe of indirecte aansprakelijkheid af voor een oneigenlijk gebruik van het product, de Niet-naleving van de verkeersregels of de aanwijzingen van deze handleiding, ongevallen en geschillen voorzaakt door de Niet-naleving van de regelgeving en door illegale activiteiten.

Dit product moet worden gebruikt voor recreatie doeleinden, mag Niet door meer dan een persoon, geesten worden gebruikt en mag Niet worden gebruikt voor personenvervoer.

Wijzig op geen enkele wijze de gebruiksbestemming van het voertuig; dit product is Niet geschikt voor het uitvoeren van stunts, wedstrijden, vervoer van voorwerpen, slepen van andere voertuigen of aanhangers.

Het A-gewogen geluidsdrukniveau ter hoogte van het oor van de bestuurder is lager dan 70 dB(A).

OPGELET

Gebruik van het rijwiel met trapondersteuning

Elke gebruiker要去erst de instructies en informatie in de handleiding hebben gelezen en begren.

In geval er tijdens de montage fabricagefouten worden vastgesteld, er spreke is van onduuidelijke stappen of van moeilijkheden bij de montage of de afstelling, ga dan Niet met het voertuig rijden en neem contact op met uw dealer, of ga voor technische bijstand waar de website wwwargontoemobility.com/en/.

OPGELET

Risico's verbonden aan het gebruik van rijwielen met trapondersteuning

Ondanks de toepassing van de veiligheidsvoorzieningen moet u voor een veilig gebruik van het rijwiel met trapondersteuning kennis nemen van alle ongevalpreventievoorschriften in deze handleiding.

Blijf als te geconcentreerd tijden het rijden en onserschat de restrisico's die verbonden zijn aan het gebruik van het rijwiel met trapondersteuning Niet.

OPGELET

Verantwoordelijkheid

De bestuurd er is verplicht het rijwiel met trapondersteuning met de grootste zorgvuldigheid en in volledige overeenstemming met de verkeersregels en alle fietsvoorschriften die gelden in het land van gebruik.

Het is belangrijk dat u er zich van bewust bent, wanneer u zich op een openbare plaats of weg bevindt, en ook wanneer u de aanwijzingen van deze handleiding strikt naleeft, dat u Niet immuun bent voor letsel veroorzaakt door overtredingen of ongepaste acties jegens andere voertuigen, obstakels of Personen. Misbruik van het product of de Niet-naleving van de aanwijzingen van deze handleiding konnen ernstige schade veroorzaken.

De bestuurd er tevens verplicht het rijwiel met trapondersteuning schoon en in een perfecte staat van efficiente en onderhoud te houden, de veiligheidscontroles die binnen zijn bevoedgheid vallen nauwgezet uit te voeren en alle documentatie met betrekking tot onderhoud van het product te bewaren.

De bestuurder要去 zorgvuldig de weersomstandigheden beoordelen die het gebruik van het rijwiel met trapondersteuning gevaarlijk kannen make.

Dit product is een voertuig, dus hoe sneller u rijdt, hoe langer de remweg. In dit verband is het raadzaam om uw snugheid te matigen en voldoende remafstand te houden in geval van slechte weersomstandigheden en/of druk verkeer.

Op natte, gladde, modderige of ijzige wegen neemt de remweg toe en neemt de grip aanzienlijk af, met het risico dat de wielen doorslippen en het evenwicht worden verstoord in vergelijking met droge wegen.

Het is in dat geval dus moodzakelijk om het voertuig met grotere voorrichtigheid te besturen, om passende snelheden en veilige afstanden tot andere voertuigen of voetgangers aan te honden.

Let met name op wanner u op onbekende wegen rijdt.

Voor uwveiligheid raden wju aan geschikte beschemende uitrusting te dragen (helm, kniebeschemers en alleboogbeschemers) om uzelf te beschemmen gegen vallen en verwondingen tijdens het rijden met het product. Als u het product uitleent, laat de bestuurder dan de veiligheidsvoorzieningen dragen en leg het gebruik van het voertuig uit. Om letsel te voorkomen, mag het product Niet worden uitgeleend aan personen die nicht op de hoogte zichn van de gebruikswijze.

Draag altijd schoenen voordat u het product gebruikt.

Het product is zo ontworpen dat een maximaal totaalgewicht (bestuurd er eventueel vervoerde lading) kan worden geladen dat Niet hoger is dan de waarde die in het geveensblad van het product worden vermeld.

Vermijd in ieder geval het gebruik van het product in aanwezigheid van een totale belasting die groter is dan is voorgeschreiben, aangezien het risico bestaat dat de integriteit van de structurele en elektronische onderdelen worden aangetast.

Het rijwiel met trapondersteuning (EPAC), in overeenstemming met de bepalingen van de huidige referentienorm EN 15194, is een vervoermiddel dat worden gebruikt voor het vervoer van slechts een persoon.

Het vervoer van een passagier is alleen toegestaan in het kader van de regelgeving die van kracht is in het land van circulatie met betrekking tot: minimumlneeftijd van de bestuurder, maximumlneeftijd van de vervoerde passagier, terbeschikkingstelling van wettelijk goedgekeurde en toegelaten personenvervoermiddelen.

Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker omervoorte zorgen dat de uitrusting van het product voor het vervoer van de passagier wat betreft constructie,veiligheidssystemen en verankeringssystemen geschikt is en dat deze overeenkomstig het ontwerp van het rijwiel en binnen de gespecifieerde belastingsgrenzen (maximale belasting ondersteund door het product en door het meegeleverde bagagerek, indien aanwezig) op het rijwiel met trapondersteuning worden geinstalleerd en gemonteerd.

De gebruiker is ook verantwoordelijk voor het uitrusten en installereren van de uitrusting van het product voor het vervoer van voorwerpen en dieren (bijvoorbeeld bagagerekken, bagagetassen, manden, enz.) en wel binnen de voorgeschreven belastingsgrenzen (maximale belasting van het product en het eventeel meegeleverde bagagerek).

OPGELET

De installmentie van accessoires en apparatuur op het product kan is nicht alleen een factor die de prestaties en het gebruik ervan beinvloedt, maar kan in geval van relatieve ongeschiktheid ook schade veroorzaken, waardoor de correcte werking en de veiligheidsvoorwaarden tijdens het gebruik in het gevaar komen.

Neem contact op met uw erkende dealer of gespecialiseerde operators voor informatie over de levering en installmentie van geschikte en aangepaste apparatuur voor het product.

Waarschuwingen voor de gebruikers

• Het rijwiel met trapondersteuning mag alleen worden gezrukt door volwassenen en ervaren kinderen.
• Gebruik geen alcohol of drugs voordat u het rijwiel met trapondersteuning gebruikt.
• Dit rijwielmodel met trapondersteuning is ontworpen en gebouwd voor gebruik buitenshuis, op de openbare weg of op fietspaden.
  Vraag Nieteer van het rijwiel met trapondersteuning dan waarvoort is ontworpen; rijd Niet op oppervlakken met een hellingshoek van meer dan 10% of met ruige en oneffen ondergrond (ongeelmatig wegdek, met gaten, kuilen, obstakels).
• Bestuur nooit het rijwiel met trapondersteuning met gedemonteerde onderdelen.
• Vermijd oneffen oppervlakken en obstakels.
• Rijd met beiden handen op het stuur.
• Vervang versleten en/of beschadigde onderdelen, controllerer voor gebruik of de beveiligingen goed werkken.
• Houd kinderen uit de buurt van plastic delen (inclusief verpakkingsmateriaal) enkleine onderdelen die een verstikkingsgevaar vormen.
• Houd toezicht op kinderen om ervoor te zorgen dat ze Niet met het product spelen.
• Verwijder eventuele scherpe randen die veroorzaakt worden door een oneigenlijk gebruik, breuk of beschadiging van het product.
• Besteed maximale aandacht wonneer u het product in de buurt van voetgangers gebruikt: ga langzamer rijden en geef uw aanwezigheid aan om te voorkomen dat ze schrikken wonneer u hen van achteren inhault.
• Monteer het product op correcte wijze.

OPGELET

Gebruikswijze

Het rijwiel met trapondersteuning is een fiets met elektrische hulpmotor die alleen worden geactiveerd wanner de pedalen worden bediend.

Dit houdt in dat de motor geen verranging vormt voor de spierarbeid van de benen, maar een hulpmiddel is om minder inpansing te要去en leveren door zichzelf te activeren in de modi voorzien door de werkig van de elektrische en elektronische onderdelen die bij het product worden geleverd: accu, sturbedieningen, sensoren en besturingselektronica (besturingseenheid).

frame of in de onderdelen zelf geplaatst, en volgens de beheerparameters die door de gebruiker zich ingevoerd via de bedieningselementen op het stuur (Display).

De elektromotor die bij het rijwiel met trapondersteuning worden geleverd, worden, in overeenstemming met de vereisten van de Europese richtlijn 2002/24/EG, Niet alleen geactiveerd ter ondersteuning van de trapfunctie die door de gebruiker worden geleverd, maar worden ook gedeactiveerd bij het bereiken van een snugheid van 25km / u

Het rijwiel met trapondersteuning is ontworpen en gebouwd om buiten te gebruiken, op openbare wegen en fietspaden, op geasfalteerde oppervlakken en/of terrein dat geschikt is voor de specifieke technische en structurele kenmerken van het product.

Elke wijziging van de constructie kan het gedrag, de veiligheid en de stabiliteit van het rijwiel met trapondersteuning in gevaar brengen en kan leiden tot een ongeval.

Andere soorten gebruik of de uitbreiding van het gebruik buiten het beoogde gebruik, komen Niet overeen met de bestemming die door de fabrikant is toegewezen en de fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor waaruit voortvloeijeende schade.

De accuduur van het rijwiel met trapondersteuning, en dus de geschatte af te leggen afstand in km, kan aanzienlijk varieren, afhankelijk van de specifieke gebruikswijze (totale belading, spierinspanning van de fietser, gekozeniveau van elektrische trapondersteuning, freiagentie van starten/herstarten), de mechanische en elektrische staat van het product (bandenspanning en slijtage, efficientieniveau van de accu) en externe invloeden (hellingshoeken en wegdek, atmosferische omstandigheden).

Controleer voor elk gebruik zorgvuldig de goede werkig van de remmen en hun staat van slijtage, controllerer de bandenspanning, de slijtage van de wielen en de laadtoestand van de accu.

Controleer regelmatig of de verschillende geschroefde elementen goed vastzitten. Moeren en alle andere zelfspannende bevestigingsmiddelen konnen hun efficientie verliezen, waarom is hetoodzakelijk om deze onderdelen periodiek te controleren en vast te draaien.

Zoals geldt voor alle mechanische componenten, is ook dit product onderhevig aan slijtage en zware belasting. Verschillende materialen en componenten kannen op verschillende wijze reageren op slijtage en stressvermoeidheid. Als de gebruiksduur van een onderdeel worden overschreden, kan het plotseling breken, waardoor de gebruiker letsel kan oplopen. Alle vormen van barsten, krassen of verkleuringen op plekken die veel belast worden, geen aan dat de levensduur van het onderdeel is bereikt en dat het derhalve verrangen moet worden.

OPGELET

Toegestane snelheid

De wettelijk toegestane maximumsnelheid is 25km / u

De besturingsenheid is geconfigureerd om geen wijzigingen toe te staan aan de maximumsnelheidsparameter.

Alle Niet door de fabrikant toegestane werkzaamheden aan de besturingseenheid maken nicht alleen de garantievoorwaarden op het product ont geldig, maar sluiten de fabrikant ook uit van elke aansprakelijkheid voor schade aan Personen en/of voorwerpen.

GEVAAR

Gevaar voor letsel

Houd een snugelheid en gedrag aan die bij uw mogelijkheden passen en gebruik het rijwiel met trapondersteuning nooit hoger dan 25km / u aangezien dit ernstige letsel en verwondingen aan uzelf of aan andere mensen kan voroorzaken.

OPGELET

Gebruiksomgeving

• De fiets met trapondersteuning kan buiten worden gezebruikt bij afwezigheid van ongunstige weersomstandigheden (regen, hagel, sneeuw, harde wind, enz.).
  Maximaal toegestane temperatuur: +40^
• Minimaal toegestane temperatur: +0^
  Maximaal toegestane luchtvochtigheid: 80%

• De gebruiksomgeving moet een vlak, compact asfaltoppervlak hebben, vrij van oneffenheden, gaten of kuilen en vrij van obstakels en olievlekken.

• Bovendien moet de plaat van gebruik verlicht zich door de zon of door kunstlicht, zodat het juiste zich op het pad en de bediening van het rijwiel met trapondersteuning (aanbevolen van 300 tot 500 lux) verzekerd is.

Oneigenlijk gebruik en contra-indicaties

• De hieronder beschreiben handelingen, die uiteraard nicht alle möglichkheden van "misbruik" van de fiets met trapondersteuning können Dekken,要去en als absolut verboden worden beschouwd.

GEVAAR

Het is absolutut verboden om:

• Het rijwiel met trapondersteuning voor andere doeleinden te gebruiken dan waarvoort het is gebouwd.
• Het rijwiel met trapondersteuning te gebruiken als uw gewicht hoger is dan het toegestane gewicht.
• Het rijwiel met trapondersteuning te gebruiken onder invloed van alcohol of drugs.
• Het rijwiel met trapondersteuning te gebruiken in gebieden met risico op brand, explosie of in omgevingen met een corrosieve en/of chemisch actieve atmosefer.
• Het rijwiel met trapondersteuning te gebruiken in ongunstige weersomstandigheden (zware regen, hagel, sneeuw, harde wind, enz.).
• Het rijwiel met trapondersteuning te gebruiken in slecht verlichte omgevingen.
• Te passeren of te stoppen op oneffen en ruw terrein (oneffen wegdek, met gaten, kuilen, obstakels, enz.) om het risico van vallen en waaruit voortvloeieende schade aan de bestuurd er hets producte voorkomen.
• De accu op te laden op in een te warme of onvoldoende geventileerde omgeving.
• De accu te bedekken tijdens het opladen.
• Te roken of open vuur te gebruiken in de buurt van het oplaadgebied.
  Eventueel onderhoud uit te voeren verwijl de accu is aangesloten.
• Uw ledematen of vingers tussen de bewegende delen van de fiets te steken.
• Het aanraken van de remmen direct na gebruik veroorzaakt oververhitting.
• Laat de elektrische en elektronische onderdelen van het rijwiel met trapondersteuning Niet in contact komen met water of andere vloeistoffen.
  Wijzig of transformeer het product of de mechanische en elektronische onderdelen op geen enkele manier om het risico van structurele schade, aantasting van de doeltreffendheid en schade te voorkomen.
• Als u een fabrieksfout ontdek, als u ongebruikelijke geluiden of afwijkingen opmerkt, gebruik het voertuig dan nicht en neem contact op met uw dealer of bezoek de website wwwargonemobility.com/en/

Beschermingen

Het is ten strengste verboden om de beveiligingen van de accu, ketting en andere geinstalleerde onderdelen te wijzigen of te verwijderen, evenals de waarschuwings- en identificatieplaatjes.

OPGELET

Frequentie-informatie:

De operationele frequentieband van het Bluetooth®-apparaat ligtussen 2,4000 GHz en 2,4835 GHz. Het maximale radiofrequentievermogen dat in de frequentiebanden wordenuit gezonden is 100mW

3. Overzicht product

1. Zadel
2. Zadelpen
3. Zadelpenklem
4. Li-Ion-accu
5. Bagagerek acheter
6. LED-achterlicht
7. Achterspatbord
8. Achterband
9. Achtervelg
10. Schijfrem awhile
11. Achterwiel
12. Motor
13. Cassette 7 versnellingen
14. Versnelling - Achterderailleur
15. Standaard (andere kant)
16. Motoraansluiting
17. Ketting
18. Compartment besturingseenheid
19. PAS
20. Tandwiel

21. Crank (rechtekant)

22. Pedaal (rechtekant)

23. Voorband
24. Voorvelg
25. Voorwiel
26. Naaf met boutbevestiging/voorwiel met snelsluiting
27. Schijfrem voor
28. Geveerde voorvork
29. Voorspatbord
30. LED-voorlicht
31. Serienummer frame
32. Vergrendeling/ontgrendelingshendel stuurkolom
33. Telescopische en opvouwbare stuurkolom
34. Stur
35. Remhendel anschterwiel (rechtekant)
36. Remhendel voorwiel (linkerkant)
37. Sturpen
38. Versnelling - geindexeerd commando
39. Bel
40. Display
41. Mechanisme voor openen/sluiten frame
42. Geveerde achterschokdemper

Productomschrijving Productcode EAN code
BiMax AR-BI-220006 8052679456017
Algemene informatie
Display LCD - CDC13-BT
Motor Bafang 36V 250W brushless - aller
Accu Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - extern en	verwijderbaar
Remmen Mechanische schijfrem voor en aller - remhendels met cut-offsensor
Versnelling Shimano 7-traps (1x7) - acheerdeilleur
Ketting- aandrijving - 7 versnellingen
Wielen 20" voor en aller
Lampen LED voor en aller
Frame in aluminium 6061 - opvouwbaar
Acculader Input: AC 100V-240V 1.8A (Max)	- Output: DC 42V 2.0A (Max)
Maximaal draagvermogen E-Bike 100 kg
Maximaal draagvermogen bagagerek	15 kg
Gewicht E-Bike	27 kg~
Maximale能力和	25 km/u

Productomschrijving Productcode EAN code
BiMax + Rood	AR-BI-210027 8052870486875
BiMax + Blauw	AR-BI-210028 8052870486882
Algemene informatie
Display LCD - APT 500S
Motor Bafang 36V 250W brushless -chyter
Accu Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - extern en	verwijderbaar
Remmen mechanische schijfrem voor enchyter - remhendels met cut-offsensor
Versnelling Shimano 7-traps (1x7) - achtercerailleur
Ketting- aandrijving - 7 versnellingen
Wielen 20" voor enchyter
Lampen LED voor enchyter
Frame in aluminium 6061 - opvouwbaar
Acculader Input: AC 100V-240V 1.8A (Max)	- Output: DC 42V 2.0A (Max)
Maximaal draagvermogen E-Bike 100 kg
Maximaal draagvermogen bagagerek	15 kg
Gewicht E-Bike	28 kg"
Maximale能力和	25 km/u
Productomschrijving Productcode EAN-code
BiMax-S + AR-BI-210029 8052870486899
Algemene informatie
Display LCD - APT 500S
Motor Bafang 36V 250W brushless -chyter
Accu Li-Ion 36V 12.8Ah 461Wh - extern en	verwijderbaar
Remmen met hydraulische schijfrem voor enchyter - remhendels met cut-offsensor
Versnelling Shimano 7-traps (1x7) - achter	erailleur
Ketting- aandrijving - 7 versnellingen
Wielen 20" voor enchyter
Lampen LED voor enchyter
Frame in aluminium 6061 - opvouwbaar
Acculader Input: AC 100V-240V 1.8A (Max)	- Output: DC 42V 2.0A (Max)
Maximaal draagvermogen E-Bike 100 kg
Maximaal draagvermogen bagagerek	15 kg
Gewicht E-Bike	28 kg~
Maximale能力和	25 km/u

5. Montage

Haal het product voorzichtig uit de verpakking* en verwijder de beschermende materialen, waar bij u ervoor zorgt dat u de bijbehorende esthetische onderdelen Niet beschadigt en geen kabels en voormergesteerde onderdelen forceert.

*Het verwijderen uit de verpakking moet worden uitgevoerd door twee volwassenen om de integriteit van het product te waarborgen en het risico op letsel en/of beknelling te voorkomen.

Positionering voorwiel

Controleer de correcte plaatsing van het voorwiel.

De juiste orientatie van het voorwiel worden bevestigd door te controleren of de Voorlamp (vooraan) en de remschijf van het voorwiel (links van het voorwiel) zich op de juisteplaats bevinden.

Indien dit nicht het geval is (fig. A), draai dan het voorwiel 180^ met de wijzers van de klok mee tot het relatief uitgelijnd is met het frame, waar bij u erop let dat u geen kabels en voorgemonteerde onderdelen forceert (fig. B).

Afb. A

Afb. B

Plaatsing stuurkolom

Breng de stuurpen omhoog in verticale stand; draai de stuurpen vast met behulp van de vergrendeling die is aangegeven met de letter A.

Plaatsing stuur

Plaats het stuur op de stuurpen en zorg ervoor dat het goed gecentreerd en correct georienteerd is zodat de bedieningsorganen gemakkelijk+kunnen worden vastgegrepen met de hendel van de stuurbevestigingsklem (kleminrichting tussen stuur en stuurpen).

Instructies montage/demontage sturbevestigingsplaat voor plaatsing/verwijdering van het stuur (indien nodig)

Verwijder de stuurbevestigingsplaat als volgt vanaf de bovenzijde van de stuurpen:

Verwijder schroef nummer 1 en vervolgens hendel nummer 2.

Verwijder verrolgens metalen plank nummer 3 en verwijder tenslotte metalen plank nummer 4 door deze opzij te schuiven.

Ga in omgeekerde volgorde te werk om de eerder verwijderde stuurbevestigingsplaat waar aan te brengen.

Zorg ervoor dat u de kabels goed vastmaakt om gevaarlijke situatuiesijdens het rijden te voorkomen.

Installatie en plaatsing zadelpen

Steek de zadelpen in de zitbuis van het frame. Plaats het zadel in een passende positie en zet de zadelpen verrolgens goed vast door middel van de kleminrichting (zadelpenklem) op het frame.

GEVAAR

Minimungrens inbrengen zadelpen

Om structurele en veiligheidsredenen is het bij het gebruik van het product ten strengste verboden de zadelpen verder uit de zadelbuis van het frame te trekken dan de waarop aangegeven grenswaarde, om het risico op structuurbreuken van het rijwiel en ernstig letsel te vermijden.

De correcte en veilige plaatsing van de zadelpen in de zitbuis van het frame wordt bevestigd door het uitvoeren van een plaatsingsprocedure die de zichtaarheid van de betreffende marketing en/of grafische aanduiding van de minimale inbrenglimietuitsluit;zie:

Juiste positie

Onjuiste positie

Maximale inbrengbeperking van zadelpen

Om structurele redenen, om het risico van beschadiging te voorkomen en een goede werkung van de veerbelaste achterschokbreker, die de zitbuis met de verticale achtermvork van het frame verbindt, mogelijk te makeen, is het strikt af te raden de zadelpen voor bij de ondergrens van de zitbuis te steken tot het contact, of de nabijheid van contact, met de schokbreker.

Stel af en controllerer of er voldoende vrij ruimte is:tussen de bovengenoemde onderdelen om een toereikende bedieningsmarge te waarborgen die in verhouding staat tot de gedragen last (zie: gewicht van de gebruiker).

Installatie pedalen

Zoek hetrechtperpaal (gemarkeeerd met de letter R) en het linkerpdaal (gemarkeeerd met de letter L).

Monteer het rechterpedaal (R) door de schroefdraadpen van het pedaal in de betreffende crank aan de rechterkant van het rijwiel te steken en het rechtsom (in de richting van het voorwiel draaien) vast te draaien met een steeksleutel van 15mm .

Monteer het linkerpedaal (L) door de schroefdraadpen van het pedaal in de betreffende crank aan de linkerkant van het rijwiel te steken en het linksom (in de richting van het voorwiel draaien) vast te draaien met een steeksleutel van 15 mm.

OPGELET

Controleer regelmatig of de verschillende boutonderdelen, bevestigingschroeven, snelspanners en stekassen goed zijn vastgedraaid en controller in het algemeen of alle onderdelen in orde+zijn.

Moeren en alle andere zelfspannende bevestigingsmiddelen konnen hun efficiente verliezen, waarom is hetoodzakelijk om deze onderdelen periodiek te controleren en vast te draaien.

De waarden van de aanbevolen aanhaalmomenten voor de bevestiging van de specifieke onderdelen/componenten die op het product aanwezig+zijn (bijv. stuur, sturbevestiging, stuurpen, zadel, zadelpen, wielen, etc.) vindt u op de desbetreffende onderdelen. Voor alle andere bevestigingen moet worden uitgegaan van een gemiddelde waarde van 20Nm.

Het controlleren van de correcte aanspanning van onderdelen/componenten door middel van hendelsystemen (snelspanner, stuurbevestiging, zadelpenklem, enz.) kan bij gebrek aan technisch nauwkeurige indicaties van de relatieve waarden worden uitgevoerd door na te gaan of het onderdeel/component dat wordt vastgezet nicht beweeglijk en/of instabel is bij een poging tot verwijdersen en/of losmaken (stuur, zadelpen, wielen, enz.) en door te controlleren of de klemhendel bij het sluiten voldoende waarstand biedt (zodat een afdruk achefterblijft op de handpalm die wordt gebruikt om de hendel aan te spannen, de zogenaamde "imprint on palm") en of er na het sluiten een aanzienlijke kracht moet worden uitgeoefend om de hendel te konnen openen.

Achterlicht

Het LED-achterlicht is reeds gemonteerd op het uiteinde van het bagagerekchter.

Het kan handmatig worden in- en uitgeschakeld met de betreffende toets op het Licht zich of, indien de bijgeleverde versie hierin voorziet, gewelijkijdig met het in- en uitschakelen van het LED-voorlicht door middel van het betreffende bedieningsorgaan op het display.

OPGELET

Sleutelset accu

Het rijwiel met trapondersteuning is exclusief voorzien van 2 sleutels die uniek verbonden zijn met het sleutelslot dat aanwezig is op de op het product geinstalleerde accu, om activeren en vergrendelen/ontgrendelen möglich te makeen voor verwijdering.

Spoor de sleutels op het product op in de buurt van het stuur of bevestigd aan een ander onderdeel van het rijwiel met trapondersteuning (frame of accu) en verlies deutsche.

Indien u tijdens de montage fabrieksfouten, onuidelijkste stappen of moeilijkheden bij de montage ondervindt, rijd dan nicht op het rijwiel met trapondersteuning en neem contact op met de serviceafdeling van uw erkende dealer of ga waar de site www,argentoemobility.com/en/

OPGELET

Met het oog op de voortdurende technologische ontwikkeling behoudt de fabrikant zich hetrecht voor om het product zonder voorafgaande kennisgeving bij te werkken, zonder dat deze handleiding automatisch worden bijgewerkt.

Ga voor informatie en de herzieningen van deze handleiding maar de website www,argentoemobility.com/en/

Opvouwen van het rijwiel met trapondersteuning

Klap de pedalen in door middel van het ontgrendelmechanisme.

Open pedaal

Gesloten pedaal

Ontgrendel de hendel van het vergrendelingsmechanisme van de stuurpen door op de vergrendeling te drukken.

Ontgrendel de hendel van het vergrendelingsmechanisme van de stuurpen door op de vergrendeling te drukken.

Draai de hendelvergrendeling (A) in het openings-/sluitmechanisme van het chassis linksom. Trek de hendel (B) maar buiten totdat de vergrendelingshaak (C) UIT+zitting (D) kan worden verwijderd.

Klap het chassis van het rijwiel met trapondersteuning volledig maar beneden.

Om het chassis van het rijwiel te openen, gaat u in omgekeerde volgorde te werk.

6. Display

Het rijwiel met trapondersteuning is uitgerust met een bedieningsinrichting op het stuur, LCD-display, gevoed door de accu die is meegeleverd bij het product, waarmee alle elektrische en elektronische functies met betrekking tot het rijwiel volledig hunnen worden beheerd.

- Display LCD - CDC13-BT

Overzicht van bedieningsorganen en symbolen

1. Indicatielampje activering Licht
2. Assist: indicator van het geseleerde niveau van trapondersteuning (numerieke waarde)
3. Fout: indicatielampje detectie bedrijfsstoring
4. Indicatielampje voor activering van de functie Trapondersteuning
5. Digitale slelheidsmeter: aanduiding van de momentane slelheid bij gebruik (Km/u of MPH)
6. AVG: weergave van de gemiddelde slelheid dieijdens het maarste gebruik werk geregistreerd (Km/u of MPH)
7. MAX: weergave van de maximumsnelheid die tijdens het laagebruik werk geregistreeid (Km/u of MPH)
8. TRIP: weergave van gedeelelijk afgelegde afstand (km of m
   9.ODO:weergave van de totale afgelegde afstand (in km of m
9. Snelheidsmodus die overeenkomt met het geselecteerde trapondersteuningsniveau (ECO-STD-Turbo)
10. Indicator resterend laadiveau accu
11. M: modustoets (MODE)
12. Toets voor wijzigen en/of verlagen waarde (-)
13. Toets ON/OFF
14. Toets voor wijzigen en/of verhogen waarde (+).

Omschrijving van de functies

Inschakeling/uitschakeling display

Druk op de toets ON/OFF voor ten minste 3 seconden om het display in ofuit te schakelen.

Selectie van het niveau van trapondersteuning

Druk op de betreffende toets om het geseleterde trapondersteuningsniveau te verhogen of te verlagen. De selecteerbare trapondersteuningsniveauaus liggen:tussen de waarden 1 en 5 (Assist).

Ondersteuningsniveau 1 bepaalt de instelling voor de minimale elektrische ondersteuning die door de motor worden geleverd (minimaal vermogen - gebruiksmodus ECO).

De ondersteuningsniveauaus 2 en 3 bepalen de instelling van een elektrische ondersteuning door de tussenmotor (normaal vermogen

• gebruikswijze STD).

Ondersteuningsniveauaus 4 en 5 bepalen de instelling voor de maximale elektrische ondersteuning die door de motor worden geleverd (maximaal vermogen - gebruiksmodus TURBO).

Door nivea 0 te selecteren, wordt de activering van de elektrische ondersteuning van de motor uitgesloten.

Activering geassisteerd fietsen

Selecteer het trapondersteuningsniveau dat gelijk is aan 0 en houdervolgens de toets - ingedrukt om de functie trapondersteuning in te schakelen, waarmee u een ondersteuning door een elektronomotor tot een maximumsnelheid van 6 km/u kunt activeren.

Schakel de functie UIT door het indrukken van de toets te onderbreken.

De functie trapondersteuning moet worden gebruikt in overeenstemming met de geldende voorschriften in het land van gebruik en is alleen toegestaan voor het rijden op het rijwiel met trapondersteuning waar bij uijdens de activering naast het rijwiel loopt en de handgrepen van het stuur stevig met beiden handen vasthoudt.

Het is ten strengste verboden de functie trapondersteuning in te schakelen terwijl u op het rijwiel met trapondersteuning rijdt, om het risico van letsel en beschadiging van de elektrische onderdelen van het product te vermijden.

Inschakeling/uitschakelinglicht

Druk snel op de toets ON/OFF om het voorlicht aan en uit te zetten (achterlicht indien voorzien).

Weergave gegevens (AVG - MAX - TRIP - ODO)

De beschikbare gevevens betreffende de snelheid (AVG en MAX) en de afstand (TRIP en ODO) worden afwisselend en automatisch na elkaar weergegeven: AVG - MAX - TRIP - ODO.

De gedeeltelijk gebruiksgegevens (TRIP - AVG - MAX) worden na het uitschakelen van het display automatisch geseset.

Indicator voor resterend laadiveau accu

Het laadiveau van de accu worden op het display weergegeven door de aanwezigheid van een bepaald aantal segmenten tussen 0 en 5.

De aanwezigheid van 5 segmenten is een indicatie van het maximale laadpercentage van de accu dat op dat moment worden gedetecteerd.

De vermindering van hetaaSal aanwezigegemanten is een indicatie van het afnemende niveau van de beschikbare acculading en de daaruit voortvloeige autonomie.

De indicator van de accu kan fluctueren in het laadiveau, afhankelijk van het gebruik van het rijwiel met trapondersteuning. Als u bijvoorbeeld een helling opgaat, kan het weergegeven niveau snel calen odomat er een veel hoger accuverbruik is.

De afzonderlijke segmenten zijn indicatief voor het specifieke bereik van de op dat moment gedetecteerde acculading en geven Nietoodzakelijk een proportioneel gegeven voor de resterende autonomie wee.

Indicator bedrijfsstoring

Indien er een storing worden ontdek in het elektrische en/of elektronische systemen van het product, verschijnt het lampje Error op het displayschem en worden de bijbehorende foutcode weergegeven.

Foutcode Omschrijving	storing
2 Storing gelebruik	hendel trapondersteuning
3 Storing remsensor
4 Storing besturingseenheid
7 Oververhitting besturingseenheid
8 Hoogspanningsbeveiliging (spanning boven drempel)
10 Storing motor (vermatig stroomverbruik)
11 Storing hall-sensor motor
17 Communicationsoring bedrading display-besturingseenheid
18 Communicationsoring programmering display-besturingseenheid
19 Storing remsensor
20 Motorblok

Configuratie van de parameters

Dru geveer 3 seconen op de toets M om het configuratiemenu te openen; dru geveer 3 seconen op de toets M om het configuratiemenu te verlaten door de ingevoerde parameters te bevestigen.

Selecteer de gewenste waarde van de afzonderlijke parameter met de toetsen + of - en bevestig deze met de toets M (snel om toegang te krijgen tot de volgende configurererbare parameter of gedurende ongeveer 3 seconden om het configuratiemenu te verlaten door de ingevoerde parameters te bevestigen).

Volgorde van configurerbare parameters:

P1 - Meeteenheid:

Druk op de toets + of - om de meeteenheid te selecteren met betrekking tot de snelheid en afstand die op het display verzchijnen: Internationale metiek stelsel (km/u en km) of Brits imperiaal stelsel (MPH en miji)

P2 - Wachtwoord gebruiker ON/OFF display:

OFF = door "off" te selecteren en dit te bevestigen door het indrukken van de toets M, worden de activering van het verzoek om invoer van het gebruikerswachtwoord (identificatiecode) uitgesloten waarmee de gebruiker toegang krijgt tot het display en dit kan activeren en waarmee alle functies van het rijwiel met trapondersteuning volledig hunnen worden beheerd.

Bedieningen en functies op het display+zijn onmiddelijk toegankelijk na het indrukken van de inschakelingstoets.

ON = door "on" te selecteren en dit te bevestigen door het indrukken van de toets M, worden de configuratieparameter geactiveerd die voorziet in de activering van het display en de toegang tot alle functies waarkee het rijwiel met trapondersteuning volledig kan worden beheerd, uitsluitend na het invoeren van een gebruikerswachtwoord (identificatiecode).

Bedieningen en functies op het display zich, na het indrukken van de inschakelingstoets, alleen toegankelijk na invoer van het eerder ingestelde gebruikerswachtwoord (P3).

P3 - Wachtwoord gebruiker:

Parameter die uitsluitend worden weergegeven na voorafgaande selectie van de optie "ON", waarkee de gebruiker de configuratie voor toegang tot het display uitsluitend kan inschakenen door het invoeren van een wachtwoord (numerieke identificatiecode bestaande UIT 4 cijfers) dat vooraf is ingesteld en als volgt is bevestigd:

selecteer de 4 cijfers die het wachtwoord vormen door de toetsen + of - in te drukken en bevestig ze afzonderlijk door op de toets ON/OFF te drukken
- bevestig de 4-cijferige numerieke identificatiecode door ongeveer 3 seconden op de toets M te drukken om het configuratiemenu te verlaten door de ingevoerde parameters te bevestigen.

0000 - Wachtwoord dat systemepparameters instelt die alleen toegankelijk zijn voor de Dienst na verkoop

Indien er abnormale geveens worden weergegeven op het display betreffende de snelheid (km/u en km) en het aantal afgelegde kilometers (MPH en mijl), neem dan contact op met de klantenservice voor de nodige ondersteuning: wwwargonoemobility.com/en/support/

• Display LCD - APT 500S

Overzicht van bedieningsorganen en symbolen

1. AVG: weergave van de gemiddelde slenlheid dieijdens het LASTe gebruik werden geregisteerd (Km/u of MPH)
2. MAX: weergave van de maximumsnelheid dieijdens het LASTe gebruik werden geregisteerd (Km/u of MPH)
3. Digitale snelheidsmeter: aanduiding van de momentane snelheid bij gebruik (Km/u of MPH)
4. Indicatielampje activering lichten
5. Indicatielampje voor onmiddelijkde deactivering van de motor door activering van de remhendel met cut-offsensor (indien voorzien)
6. Indicator resterend laad niveau accu
7. Indicator van het geselecteerde trapondersteuningsniveau (numerieke waarde) of indicator van de activering van de functie trapondersteuning (P)

1. Indicatielampje activering trapondersteuning overeenkomend met een waarde gelijk aan of groter dan 1
2. Indicatielampje detectie bedrijfsstoring
3. Time: weergave totale gebruikstijd (uren:minuten)
4. ODO: weergave van de totale afgelegde afstand (in km of milieu)
5. TRIP: weergave van gedeelelijk afgelegde afstand (km of mijl)
6. Toets voor wijzigen en/of verlagen waarde (-)
7. Toets voor wijzigen en/of verhogen waarde (+)
8. M: modustoets (MODE)
9. Toets ON/OFF

Beschrijving van de functies

Inschakeling/uitschakeling display

Druk op de toets ON/OFF voor ten minste 1 seconde om het display in ofuit te schakelen.

Selectie van het niveau van trapondersteuning

Druk op de toets + of - om het geselecteerde trapondersteuningsniveau te verhogen of te verlagen.

Het display is vooraf geconfigureerd om de gebruiker 5 verschillende trapondersteuningsniveauaes te bieden (waarden varierendCUSenwaarden1 en 5).

Niveau 1 biedt minimale elektrische ondersteuning door de motor.

Niveau 5 biedt maximale elektrische ondersteuning door de motor.

Door niveau 0 te selecteren, wordt de activering van de elektrische ondersteuning van de motor uitgesloten.

Tijdens de configuratiefase van het display kan de parameter voor het bereik van selecteerbare trapondersteuningsniveauaus worden gewijzigd: 0-3, 0-5 en 0-9.

Deze opties wijzigen de minimale en maximale waarde van de elektrische ondersteuning door de motor Niet, maar makeen een verschillende verdeling van de trapondersteuningsniveauaus möglichkussen de minimale en maximale waarde zoals beschreiben in de onderstaande tabel:

Nummer trapondersteuningsniveau
3 (1-3) 5 (1-5) 9 (1-9)
-11
--2
123
--4
-35
2-6
-47
--8
359

Activering geassisteerd fietsen

Selecteer een trapondersteuningsniveau gelijk aan of groter dan 1 en houd verzolgens de toets - ingedrukt om de functie trapondersteuning in te schakelen waarmee een elektromotorondersteuning kan worden geactiveerd tot een nselheid van 6km / u

Schakel de functie uit door het indrukken van de toets - te onderbreken.

OPGELET

De functie trapondersteuning moet worden gebruikt in overeenstemming met de geldende voorschriften in het land van gebruik en is alleen toegestaan voor het rijden op het rijwiel met trapondersteuning waar bij uijdens de activering naast het rijwiel loopt en de handgrepen van het stuur stevig met beiden handen vasthoudt.

GEVAAR

Het is ten strengste verboden de functie trapondersteuning in te schakelen terwijl u op het rijwiel met trapondersteuning rijdt, om het risico van letsel en beschadiging van de elektrische onderdelen van het product te vermijden.

Inschakeling/uitschakelinglicht

Druk de toets + in voor ten minste 1 seconde om het display te verlichten en het voorlicht en hetijkenlicht in ofuit te schakelen.

Weergave gegevens (AVG - MAX - TRIP - ODO - Time)

Druk kort op de toets M om door de beschikbare gebruiksgeveens voor slelheid (AVG en MAX), kilometerstand (TRIP en ODO) en duur (Time) te bladeren.

AVG - MAX: de geveens wordenijdelijk weergegeven op de digitale snugheidsmeter, gevolgd door een automatische reset van de geveens van de momentane snugheid.

TRIP - ODO - Time: de geselecteerde gegevens blijven weergegeven tot het display wordenuitgeschakeld.

Druk geluktijdig de toetsen + en - in gedurende 1 seconde om de gegevens AVG, MAX, TRIP en TIME op nul te zetten.

Indicator voor resterend laadniveau accu

Het laadiveau van de accu worden op het display weergegeven door de aanwezigheid van een bepaald aantal segmenten tussen 0 en 5.

De aanwezigheid van 5 segmenten is een indicatie van het maximale laadpercentage van de accu dat op dat moment wordt gedetecteerd.

De vermindering van het aantal aanwezigse segmenten is een indicatie van het afnemende niveau van de beschikbare acculading en de waaruit voortvloeijeende autonomie.

De indicator van de accu kan fluctueren in het laadiveau, afhankelijk van het gebruik van het rijwiel met trapondersteuning. Als u bijvoorbeeld een helling opgaat, kan het weergegeven niveau snel calen odomat er een veel hoger accuverbruik is.

De afzonderlijke segmenten zijn indicatief voor het specifieke bereik van de op dat moment gedetecteerde acculading en geven Nietoodzakelijk een proportioneel gegeven voor de resterende autonomie wee.

Indicator bedrijfsstoring

Indien er een storing worden ontdek in het elektrische en/of elektronische systemen van het product, verschijnt het betreffende indicatielampje op het displayschem en worden de bijbehorende foutcode weergegeven.

Foutcode Omschrijving storing

04 Storing versheller

06 Laagspanningsbeveiliging (spanning onder drempel)

07 Hoogspanningsbeveiliging (spanning boven drempel)

08 Storing hall-sensor motor

09 Storing faselijk motor

10 Oververhitting besturingseenheid

11 Oververhitting motor

12 Storing strooamsensor

13 Oververhitting accu

14 Storing motor

21 Storing snelheidssensor

22 Storing BMS

30 Communicatiestoring

Configuratie van de parameters

Houd de toets M ten minste 2 seconden ingedrukt om toegang te krijgen tot het configuratiemenu en druk verwolgens kort op de toets M om de invoer te bevestigen en de volgende configureerbare parameter wee te geven.

Selecteer de gewenste waarde van de individuèle parameter door op de toets + of - te drukken en bevestig deze met de toets M (kort om maar de volgende parameter te gaan of ten minste 2 seconden om het configuratiemenu te verlaten).

Volgorde van configurererbare parameters:

S7 - Meeteenheid:

druk op de toets + of - om de meeteenheid te selecteren met betrekking tot de snelheid en afstand die op het display verzchijnen:

international metriek stelsel (Km/u en Km) of Brits imperiaal stelsel (MPH en Mile) B1 - Achtergrundverlichting

druk op de toetsen + of - om het holderheidsniveau van het scherm te wijzigen (selecteerbare waarden van 1 tot 5).

OFF - Automatische uitschakeling:

druk op de toetsen + of - om de Minutes in te stellen voordat het display automatisch uitschakelt (selecteerbare waarden van 1 tot 15).

Door de waarde 0 te selecteren word de functie uitgeschakeld.

Hd - Systemeparameter:

Standaardwaarde = 22

OPGELET

Indien er afwijkende gegevens met betrekking tot snelheid en afstand worden weergegeven op het display, kunt u de juiste waarde herstellen door middel van de toetsen + of -.

Pd - Wachtwoord:

voer het wachtwoord "1919" in met de toetsen + of - en bevestig elk cijfer door op de toets M te drukken om toegang te krijgen tot de andere instelbare gebruikskparameters.

SL - Snelheidsbegrenzer:

druk op de toetsen + of - om de ingestelde maximumsnelheid te verhogen of te verlagen (selecteerbare waarden van 10 tot 100).

OPGELET

Overeenkomstig de voorschriften van de Europese Richtlijn 2002/24/EG worden de trapondersteuning door de bij het product geleverde elektromotor automatisch uitgeschakeld wonneer de snelheid 25km / u bereikt, ook als de ingestelde waarde hoger is.

HL - Systemeparameter: Standaardwaarde = 6

OPGELET

Indien er afwijkende gegevens met betrekking tot snelheid en afstand worden weergegeven op het display, kunt u de juiste waarde herstellen door middel van de toetsen + of -.

PA - Aantal selecteerbare trapondersteuningsniveauaus:

Druk op de toetsen + of - om het aantal trapondersteuningsniveauaus in te stellen datijdens het gebruik van het product kan worden geselecteerd.

Selecteerbare waarden:

0 - 3 = 3 selecteerbare niveaus voor trapondersteuning (van 1 tot 3)

0-5 = 5 selecteerbare niveaus voor trapondersteuning (van 1 tot 5)

0 - 9 = 9 selecteerbare niveaus voor trapondersteuning (van 1 tot 9)

7. Accu

De trapondersteunde fiets start en voedt zichn elektrische en elektronische functies via de lithium-ion batterij die met het product is meegeleverd, correct is opgeladen en geinstalleerd, door de sleutel met de wijzers van de klok mee in de stand ON te draaien.

A. Ontgrendeling/vergrendeling/batterij activering
B. Laadcontactdoos voor batterijlader (locatie aan slotzijde of tegenoverliggende zijde)
C. Statusindicator resterende lading batterij

Verwijdersen enplaatsen accu

De accu kan van de fiets worden verwijderd om diefstal te voorkomen, om op te laden of om in optimale staat te bewaren.

Verwijdersen van de accu:

Steek de bijgeleverde sleutel in het slot op de accu. Draai de sleutel linksom in ontgrendelde positie. Nadat u het zadel hebt gekanteld en/of hebt gecontroleerd of de stand van het zadel geen belemmering vormt voor het verwijderen van de accu, pakt u de handgreep op de accu vast en trekt u deze omhoog uit de zitting dat aan het chassis is bevestigd.

Plaatsen van de accu:

Steek de bijgeleverde sleutel in het slot op de accu. Draai de sleutel linksom in ontgrendelde positie. Nadat u het zadel hebt gekanteld en/of hebt gecontroleerd of de positie van het zadel hetplaatsen van de batterij Niet belemmert, plaatst u de batterij in de batterijsleuf die aan het frame is bevestigd door deze omlaag te duwen totdat hij volledig is geplaatst. Draai de sleutel rechtsom in de vergrendelde stand om de accu aan het frame te bevestigen.

Controleer of de accu op correct wijze is geinstalleerd en vergrendeld door te proberen deze te verwijderen en/of door ervoor te zorgen dat deze stevig aan het chassis is verankerd en nicht verplaatsbaar is.

Opladen van de accu

Voordat u uw rijwiel met trapondersteuning voor de eerste keer gebruikt, is het nodig om de accu volledig opladen met de bijgeleverde acculader.

De gemiddeldeijd om de batterij volledig op te laden, die varieert afhankelijk van het resterende laadiveau van de accu, kan worden geschat aan de hand van de onderstaande tabel.

Het is raadzaam om de accu na elk gebruik van het rijwiel met trpondersteuning op te laden met de betreffende acceluler.

OPGELET

Gebruik alleen de bijgeleverde acculader of een goedgekeurd model met bezelfde technische specificaties en zorg ervoor dat u de relatieve methoden en voorzorgsmaatregelen voor gebruik die op de lader of in de handleiding staan vermeld in acht neemt.

EPAC Acculader IN	INPUT Acculader OUTPUT Duur	van de accu
BiMax AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) 4-6 uu
BiMax + AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) 4-6 uu
BiMax-S + AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) 5-7 uu

Zorg ervoor dat het rijwiel met trapondersteuning is uitgeschakeld en de accu is uitgeschakeld/gedeactiveerd (indien voorzien door het accumodel dat bij het product worden geleverd).

Zorg ervoor dat de accelader, de oplaadstekker en de oplaadaansluiting van de accu droog zich.

Sluit de oplaadstekker aan op de oplaadaansluiting van de accu en verrolgens op het stopcontact (230V/50Hz).

Tijdens de oplaadcyclus van de accu brandt er een rood LED-lampje op de lader. Wanner de oplaadcyclus van de accu is voltooid, gaat er een groen LED-lampje branden.

Trek de oplaadstekkeruit de oplaadaansluiting van de accu enervolgensuit het stopcontact.

A. Oplaadstekker van de accu
B. Voedingsstekker
C. LED-lampje oplaadstatus accu

OPGELET

Het gebruik van een acculader dan de meegeleverde acculader die Niet geschikt of Niet goedgekeurd is om de accu van het product op te laden, kan schade aan het product veroorzaken of andere potentièle risico's met zich meebrengen.

Laad het product nooit op zonder toezicht.

Schakel het product Niet in en rij er nicht mee tijdens het opladen.

Buiten bereik van kinderen houdenijdens het opladen. Niets op de acculaderplaatsenijdens gebruik, geen vloeistof of metaal latent doordringen in de acculader.

De acculader warmth op tijdens de oplaadcyclus van de accu.

Laad het product Niet onmiddelijk na gebruik op. Laat het product afkoelen voordat u het oplaadt.

Het product mag Niet gedurende lange perioden worden opgeladen. Overladen vermindert de levensduur van de accu enveroorzaakt eventuele andere risico's.

Het is raadzaam om het product Niet volledig te latent ontladen om te voorkomen dat de accu beschadigd raakt, waardoor de efficientie afneemt.

Schade veroorzaakt door de step langearend Niet op te laden is onomkeerbaar en wordt Niet gedekt door de beperkte garantie. Als er eenmaal schade is ontstaan, kan de accu Nieteer opgeladen worden (het is verboden om de accu te latent demonteren door Niet-gekwalificeerd personeel: dit zou elektrische schokken, kortsluitingen of zelfs ongevallen van aanzienlijke omvang tot gevolg konnen hebben).

Laad de accu regelmatig op (ten minste om de 3/4 weken), ook als u uw elektrische fiets langereijd Niet gebruikt.

Laad de accu op in een droge omgeving, uit de buurt van ontvlambare materialen (bijv. materialen die vlam konnen vatten), bij voorkeur bij een binnentemperatuur van 15 - 25^ , maar nooit onder 0^ of boven +45^

Verricht regelmatig een visuele controle van de acculader en de kabels van de acculader. Niet de acculader gebruiken als en duidelijk schade zichtaar is.

Autonomie en duur van de accu

De accuduur van het rijwiel met trapondersteuning, en dus de geschatte af te leggen afstand in km, kan aanzienlijk varieren, afhankelijk van de specifieke gebruikswijze (totale belading, spierinspanning van de fietser, gekozeniveau van elektrische trapondersteuning, freiennent van starten/herstarten),

de mechanische en elektrische staat van het product (bandenspanning en slijtage, efficieniveau van de accu) en externe invloeden (hellingshoeken en wegdek, atmosferische omstandigheden).

Na verloop vanijd nemen het vermogen en prestaties van de accu af als gevolg van de fysiologische elektrichemische中断uitgang van de cellen waaruit de accu bestaat.

Het is onmogelijk de precieze levensduur te voorspellen, aangezien deze voornamelijk afhangt van het soort gebruik en de belasting waaraan het apparaat worden blootgesteld.

Om de levensduur van de accu te bevorderen, moet deze op een droge plaats worden bewaard, beschermd gegen direct zonlicht en bij voorkeur bij een binnentemperatuur van 15 - 25^ , maar nooit onder 0^ of boven +45^ . De accu kan het best bij kamertemperatuur worden opgeladen en het better om overladen of volledig ontladenijdens het gebruik te voorkomen. Laad de accu idealiter regelmatig op, ook als u het rijwiel met trapondersteuning gedurende langere vrij nicht worden gebruikt (ten minste om de 3 tot 4 weken).

Over het algemeen moet er rekencing mee worden gezchoolen dat de kou het vermogen van de accu vermindert. In de winter is het raadzaam om de accu op te laden en op te slaan bij kamertemperatuur en om de accu slechts kort voor gebruik in het rijwiel met trapondersteuning te plaatsen.

GEVAAR

Waarschuwingeninzake de accu

De accu bestaat uit lithiumioncellen en chemische elementen die gevaarlijk voor de gezondheid en het milieu. Gebruik het product Niet als er geuren, stoffen of overmatige warmte worden afgegeven.

• Gooi het product of de accu Niet weg met het huisvuil.
• De eindgeber is er verantwoordelijk voor dat de elektrische en elektronische apparatuur en de accu's in overeenstemming met alle geldende normen worden verwijderd.
• Vermijd om gebruekte, defecte en/of nicht-originele accu's van andere modellen of merken te gebruiken.
• Laat de accu nicht in de buurt van vuur of warmtebronnen. Risico op brand en explosie.
• De accu mag Niet geopend of gedemonteerd worden en vermijd ertegen te stoten, hem te lien vallen, te doorboren of er voorwerpen op te bevestigen.
  Eventueel door de accu afgegeven stoffen mogen nicht worden aangeraakt omdat ze gevaarlijk zich. Voorkom dat kinderen of dieren de accu aanraken.
• Laat de accu Niet overladen en vermijd kortsluitingen. Risico op brand en explosie.
• Laat de accu nooit onbeheerd awhile tijdens het opladen. Brandgevaar! Verbind de oplaadaansluiting nooit met metalen voorwerpen.
• De accu mag Niet in water worden ondergedompeld of aan water, regen of andere vloeistoffen worden blootgesteld.
  Stel de accu Niet bloot aan direct zonlicht, overmatigeitte of kou (laat het product of de accu, bijvoorbeeld, niet achter in een auto die langdurig wordt blootgesteld aan direct zonlicht), aan omgevingen met explosieve gassen of vuur.
• Vervoer en bewaar de accu Niet samen met metalen voorwerpen zoals haarspelden, halskettingen, enz. Het contact tussen metalen voorwerpen en de accu kan kortsluitingen verroorzaken en dientengevolge persoonlijk letsel of de dood.

8. Inbedrijfstelling

Voordat u het rijwiel met trapondersteuning gebruikt, is het, naast de contrôle van de ladingstoestand en de correcte installmentatie van de accu, algid goed om elk onderdeel zorgvuldig te controleren en de nodige afstellingen aan de relevante mechanische onderdelen uit te voeren. U kunt dit zich doen of latent doeon door gespecialiseerde vakmensen, die: afstellen en aanspannen van zadel en zadelpen, afstellen en aanspannen van stuur en sturbevestiging, afstellen van de remmen, afstellen van de versnelling, smeren van de ketting en de tandwieren, controleren van de wielen en de bandenspanning en een algemene controle van de bevestiging van de bevestigingsbouten, snelspanners en stekassen en van de staat van alle onderdelen.

Zadel

Om het Beste comfort bij het gebruik van het product te garanderen, een correcte trapbeweging möglich te makeen en veiligheidsproblemen te vermijden, is de positie op de fiets heel belangrijk.

Daarom is het belangrijk dat het zadel en de zadelpen zo worden geplaatst en ingesteld dat dit passend is bij de fissionomie van de gebruiker.

Het zadel kan worden afgesteld in hoogte, voorwaartse beweging en in hoek.

Om de hoogte van het zadel af te stellen moet de klem waarmee de zadelpen in het frame is bevestigd worden losgemaaakt en worden verhoogd of verlaagd afhankelijk van de behoeften. Let er hierbij op dat de klem Niet verder wordenuitgetrokken dan de op de grens die erop is aangegeven om het risico van eventuele breuken van het frame te voorkomen. Zodra u de gewenste positie heeft bepaald met inachtneming van de voorzorgsmaatregelen met voor uittrekken van de zadelpen, bevestigt u deze door de klem te draaien totdat deze goed vastzit om te voorkomen dat de zadelpen beweegt en/of instabiel worden.

Het is over het algemeen raadzaam de hoogte van het zadel aan te passen door te controeren of uw been bijna gestrekt is wanner u uw voet op het LASTe draaipunt van het pedaal plaatst.

Om de hoek en de voorwaartse beweging van het zadel aan te passen, moet het relatieve bevestigingsystem in de beugel van de zadelpen worden losgemaakt, zDat de gewenste positie qua hoek en voorwaartse beweging van het zadel kan worden ingesteld. Zet verzolgens het bevestigingsystem correct vast om spelimg en beweging te voorkomen.

Stuur

Het stuur kan in hoogte en hoek worden versteld door de desbeteffende bevestigingen op de stuurpen aan te passen.

Om de hoogte van het stuur aan te passen, moet de kraag waarmee de telescopische stuurpen worden vastgezet, worden losgemaakt, zodate het stuur omhoog of omlaag kan worden gebracht tot de gewenste positie is bepaald, en worden vastgezet door de desbetreffende kraag vast te zetten tot de kraag beweeglijk is.

Om de hoek van het stuur af te stellen, maakt u het klemsysteme van de stuurbevestiging los, draait u aan het stubur totdat de gewenste positie is behaald en zet u het vast door het klemsysteme vast te draaien zodat het Nieteer kan bewegen.

Remmen

Het remsystem dat op het product is geinstalleerd omvat mechanische of hydraulische schijfremmen, die op het voorwiel en op het awhile kan den worden bediend door middel van de betreffende hendels op het stuur, elk voorzien van een inrichting (cut-offsensor) waardoor bij activering van de remhendel waarmee deze is verbonden, de aandrijfkracht van de motor onmiddelijk wordenuitgeschakeld.

De remhendel aan de rechterkant van het stuur bedient de acheterrem, zodat het achechterwiel tot stilstand kan komen. De remhendel aan de linkerkant van het stuur bedient de voorrem, zodat het voorwiel tot stilstand kan komen.

De voor- en acheerremhendels moeten zodanig worden geplaatst en georienteerd dat de ergonomie worden geoptimaliseerd door het bevorderen van een natururlijke houding van de hand en van de vingers die worden gebruikt om ze te bedieren, waar bij de kracht en timing die nodig+zijn om het remmen te activeren tot een minimum worden beperken en de mogelijkheid van een goede modulatie ervan worden behouden.

Controleer de werking van de remmen met een remtest bij lage snelheid (max 6km/u) op een terrein zonder obstakels.

Door de progressieve slijtage van de remblokken die op de betreffende remklauwen zijn gemonteerd, moeten door de vermindering van hun dikte de remhendels verder in worden gedrukt omdezelfde remkracht uit te oefenen.

Indien het bij het product geleverde remsysteme een mechanische schijf heeft, is het voor de compensatie van dit soort slijtage nodig om de stelmoer van de remkabel, die zich darüber de overeenkomstige hendel bevindt, aan te draaien om de optimale remomstandigheden te herstellen. Indien de remblokken overmatig versleten zijn, zullen ze要去en worden verrangen.

In het geval van hydraulische schijfremmen worden de progressieve slijtage van de remblokken op de betreffende remklauwen door het verminderen van hun dikte automatisch gecompenseerd door het kleppensystem dat bij het remsystem is geleverd, zodat bezelfde remwerking worden gegarandeerd totdat de remblokken uitgeput zich en要去en worden verrangen.

Versnelling en aandrijving

Het schakelsystem met kabels dat bij het product is geleverd is geindexeerd en maakt het möglichk de overbrengingsverhouding en de metrische ontwikkeling van de pedaalslag te wijzigen door in te werken op het bedieningsorgaan op het stuur, waar bij de zichwaartse beweging van de ketting op het betreffende tandwiel van de cassette op het weiterwiel worden bepaald door middel van de betreffende derailleur.

Controleer de goede werkig van de versnelling en de afstelling waarvan en controllerer tevens of de ketting en de tandwielen van de transmissie schoon en goed gesmeerd zich.

Wielen en banden

Controleer of de spaken correct+zijn gecentreerd, goed+zijn gespannen en of de stekkassen en/of de snelspanners van het voorwiel (indien aanwezig) goed+zijn gemonteerd en vastgedraaid.

Controleer de aanwezigheid en de correcte installmentie van reflectoren.

Controleer de staat en de slijtage van de banden: er mogen geen sneden, scheuren, vreemde voorwerpen, abnormale zwellingen, zichbare plooien of andere beschadigingen zijn.

Controleer de bandenspanning door middel van de betreffende minimum- en maximumwaarden die zich weergegeven op de zijkant van de banden (de juiste drukwaarde is afhankelijk van het vervoerde gewicht, de weersomstandigheden en de toestand van de weg).

Goed opgepompte banden verbeteren nicht alleen de sporing van de wielen, maar verminderen ook het risico op lekken en slijtage.

9. Opslag, onderhoud en reiniging

Om de veiligheid en de functionaliteit van het product in de loop van de tijd te konnen garanderen, moet het regelmatig worden gecontroleerd en onderhonden.

Sommige controle- en onderhoudswerkzaamheden könnenrechtstreekss worden uitgevoerd door de gebruiker of door iedereen met mechanische basisvaardigheden, handvaardigheid en geschikt gereedschap.

Andere handelingen vereisen de deskundigheid en het specifieke gereedschap van een gekwalificeerde operator.

De dealer kan alle informatie verstrekken betreffende de controlehandelingen dierechtstreeks door de gebruiker konnen worden uitgevoerd en kan advies given over welke reguliere onderhoudsbeurten periodiek要去en worden uitgevoerd, afgestemd op de intensiteit en omstandigheden waar in u het product gebruikt.

Alle onderhoudshandelingen moeten worden uitgevoerd met losgekoppelde accu, waar bij u ervoor zorgt dat de fiets op het standaard rust.

De verschillende onderdelen van het product zijn onderhevig aan verschillende vormen van slijtage als gevolg van het gebruik.

Het is raadzaam om in het bijzonder de volgende onderdelen regelmatig te inspecteren en te onderhouden: banden, wielen, remmen, versnelling, ketting, ophangingen en frame.

De banden die op het product zijn geinstalleerd着眼 onderhevig aan fysiologische slijtage van het loopvlak. Dit kan worden geaccentueerd door bepaalde gebruikspatronen en omgevingen. Ze着眼 onderhevig aanatuurlijke verharding van der rubbersamenstelling in de loop van de tijd.

Controleer voortdurend de juiste spanning van de binnenbanden die in de banden zich geinstalleerd om het risico op een lekke band te verminderen, het slijtageproces te beperken en een veilig er efficienter gebruik van het product te waarborgen.

Inspecteer de banden regelmatig op slijtage en veroudering/achteruitgang en verrang ze zo nodig door banden met bezelfde eigenschappen.

Om de WIelen, die onderhevig zijn aan slijtage door gebruik, op een correcte manier te onderhonden,要去en deze periodiek worden gecontroleerd waar bij u er op let of deze goed zichn gecentreerd en of de spaken gelijkmatig en correct zijn gespannen maar gelang van het type velg. Daarnaast要去en de naaflagers worden geinspecteerd, gereinigd en gesmeerd of indien nodig verwangen.

De integrite van de velgen die bij het product zijn geleverd要去 voortdurend worden gecontroleerd om zeker te zichen dat er geen spreke is van Bekwaamheid/opleiding, deuken, barsten en/of andere tekenen van corrosie en schade die verwang ing om veiligheidsredenen noozakelijk zoudzakelijk zouden make.

Om ervoor te zorgen dat de remmengoed blijven werken, moet u Niet alleen regelmatig de staat van slijtage en de integriteit van de schijven en de remklauwen controleren, maar ook de remblokken die op de desbetreffende remklauwen zijn gemonteerd regelmatig verwangen wanner ze een dikte van ten minste 1mmhebben bereikt.

Indien het product is uitergerust met mechanische schijfremmen,要去 de staat van slijtage van de staalkabels in de mantels van het remsystem periodiek worden gecontroleerd en要去 den verzangen om het risico op breuken te voorkomen.

Indien het product is uitgerust met hydraulische schijfremmen en u ondvindt dat de remmen minder efficienwerken, moet de minerale olie in het circuit van het hydraulische system worden ontlucht of verrangen.

De goede werkig van de aandrijving van het rijwiel met trapondersteuning worden gewaarborgd door goed onderhoud en correcte afstelling van de betreffende onderdelen.

Het systeem met versnellingskabels dat bij het product is geleverd worden veel belast tijdens gebruik en werkt als gevolg van mechanische spanning. Daarom kan het gemakkelijk de juiste afstelling verliezen; het behoud en/of het herstel van de juiste bedrijfsomstandigheden van de geindexeerdechterderailleur worden gegardeerd door een adequate afstelling van de derailleur (eindlagschroeven) en het afstellen van de kabel van dechterderailleur.

De hetting en de betreffende tandwieloverbrenging zijn onderhevig aan slijtage door gebruik en moeten, om hun integriteit en een goede werkung wat betreft soepelheid en geruisloosheid te garanderen, regelmatig worden gereinigd en gesmeerd met specifieke producten (druppels of spray, droog of nat), die geschiktঃ voor het seizoen en de manier waarop het product wordt gebruikt. Ze要去en tevens periodiek worden verrangen.

Voer enkel smeerwerkzaamheden uit nadat de betrokken onderdelen voldoende zich gereinigd en ontvet, waar bij u ervoor zorgt dat, vooral bij gebruik van oliehoudende smeermiddelen, overtollig smeermiddel worden verwijderd.

De voor- en achterophanging zichniet verstelbaar, tenzij anders vermeld in deze handleiding. Aangezien ze geen specifiek onderhoud vereisen, hoeven ze alleen periodiek te worden gecontroleerd op correcte werking en afwezigheid van spelimg.

Het smeermiddel (indien aanwezig) dat nodig is voor de correcte werkig van de ophanging dat op het product is gemonteerd is reeds aanwezig in de betreffende vorken, dus is verdere smering Niet nodig.

Het frame van het product moet regelmatig worden geinspecteerd om de aanwezigheid van symptomen van scheurvorming en/of zogenaamde "materialmoeheid" uit te sluiten enijdig maatregelen te kunnen nemen om het risico van beschadiging en/of breuk te beperken en/of uit te sluiten.

Het is raadzaam elk bevestigingsonderdeel van het product zorgvuldig te controlleren en preventief en periodiek een algemene controle uit te voeren om na te gaan of de zelfborgende moeren en bevestigingsschroeven, die door gebruik en na verloop vanijd hun efficientie konnen verliezen, goed+zijn aangedraaid.

OPGELET

Na elk regulier onderhoud is het verplicht om de perfecte werking van alle bedieningsorganen te controleren.

Opmerkingen betreffende het onderhoud

Alle onderhoudswerkzamaheden要去en worden uitgevoerd met losgekoppelde accu.

Tijdens elke onderhoudsfase moeten de operators beschikken over de nodige middelen om ongevallen te voorkomen. Het gereedschap dat worden gebruikt voor het onderhoud moet geschikt en van goede kwaliteit+zijn.

Gebruik geen benzine of ontvambare oplosmiddelen als reinigingsmiddel, maar gebruik algtd Niet-ontvlambare en nicht-giftige oplosmiddelen.

Beperk het gebruik van perslucht zoveel möglichn en bescherm uzelf met een veiligheidsbril met zijkleppen.

Gebruik nooit open vuur als verlichting bij het uitvoeren van controles of onderhoud.

Controleer na alle onderhouds- of afstelwerkzaamheden of er geen gereedschap of vreemde voorwerpenussen de bewegende delen van het rijwiel met trapondersteuning zichn achtergebleven.

Deze handleiding bevat geen uitvoerige informatie over demontage en buitengewoon onderhoud, aangezien deze werkzaamheden alsigtijduitsuitend door het personeel van de klantenservice van de geauthoriseerde dealer mag worden uitgevoerd.

De klantenservice kan u alle informatie en antwoorden给他们 op al uw vragen betreffende het onderhoud en de verzorging van uw rijwiel met trapondersteuning.

OPGELET

Reiniging

De reiniging van het rijwiel met trapondersteuning is nicht alleen een kwestie van fatsoen, maar stelt u ook in staat eventuele defecten aan het rijwiel onmiddelijk op te sporen.

Verwijder de accu voordat u het product ast en gebruik bij voorkeur een spons en/of een zachtde doek en water, eventueel met toevoeging van een specifiek neutraal reinigingsmiddel, waarbui zeer voorzichtig bent bij het hanteren van de elektronische onderdelen.

Het is absoluut verboden waterstralen onder druk te richten op elektrische onderdelen, de motor, het display en de accu. Na het wassen is het belangrijk alle gewassen onderdelen, evenals het chassis en de remoppervlakken, met een tweede zachte doek af te drogen en/of volledig te drogen met perslucht onder lage druk. Controller verwolgens of er geen restvocht hinterblijft op de elektrische onderdelen.

Vlekken op het frame van het product konnen verwijderd worden met een vochtige doek. Breng op hardnekige vlekken, milde zeep aan, gebruik een borsteltje en reinig verrolgens met een vochtige doek.

Gebruik voor de reiniging van het product geen alcohol, benzine, kerosine of andere corrosieve en vluchtige chemische oplosmiddelen om ernstige beschadiging te voorkomen.

GEVAAR

Alle reinigingshandelingen van het rijwiel met trapondersteuning moeten worden uitgevoerd met verwijderde accu.

Het binnendringen van water in de accu kan leiden tot beschadiging van de interne circuits, brand- en explosiegevaar. Als u twijfelt of er water in de accu is binnengedrongen, staak dan onmiddelijk het gebruik van de accu en laat hem controleren door de technische servicedienst of de dealer.

Bewaring en opslag

Indien het rijwiel met trapondersteuning voor langere perioden van inactiviteit要去 worden opgeslagen en bewaar,要去 dit gebeuren in een gesloten omgeving, op een droge, koele en möglichk geventileerdeplaats, waar bij de volgende handelingen要去 worden uitgevoerd:

• Voer een algemene reiniginguit van het rijwiel met trapondersteuning.
• Verwijder de accu, die bij het rijwiel met trapondersteuning is meegeleverd,uit de behuizing en sla deze,na deactivering met de betreffende sleutel of schakelaar (indien aanwezig), op een droge plaats op,uit de buurt van brandbare materialen

(bijv. materielen die vlam kuren vatten), bij voorkeur bij een binnentemperatuur van 15--25°C, en nooit onder 0^ of boven +45^ . Voer periodieke oplaadcylui om te voorkomen dat het spanningsniveau van de accu te sterk daalt, waardoor het risico van beschadiging en verlies van efficientie ontstaat.

• Bescherm elektrische contacten die worden bloatgesteld aan antioxidantproducten.
• Smeer alle oppervlakken in die nicht beschermd zich door verf of anticorrosiebehandelingen.

OPGELET

Bewaar of sla het product Niet voor een langere periode buitenshuis of in een voertuig op. Sterk zonlicht, te hoge en te lage temperaturen versnellen de veroudering van de handen en beinvloeden de levensduur van zowel het product als de accu. Stel de step Niet bloot aan regen of water, dompel hem Niet onder in water en vermijd hem met water te wassen.

Opheffen

Vanwege het gewicht van het rijwiel met trapondersteuning moet deze door twee volwassenen worden opgetild. Wees hierbij erg voorzichtig om persoonlijk letsel (verpleftering en oncevallen) en materiale schade (schokken en stoten) te voorkomen.

GEVAAR

Transport

Om het rijwiel met trapondersteuning veilig te konnen vervoeren, zowel binnen het passagierskompartiment van het vervoermiddel als waarbuiten (bijv. fietsendragers), moet u de accu en deaarop geinstalleerde accessoires verwijdersen en moet u het product verankeren met behulp van geschikt bevestigingsmaterial (riemen of kabels) en bevestigingsmiddelen die in goede staat verkeren en zodanig geinstallerd zichn dat het chassis, de kabels en andere onderdelen van het product nicht beschadigd raken.

Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om te zorgen voor de geschiktheid van de apparatuur die wordt gebruikt om het producte te vervoeren, door voorzieningen (bijv. fietsendragers) uit te rusten en te installereren in overeenstemming met de voorschriften die in het land van gebruik zijn goedgekeurd en toegestaan.

OPGELET

De fabrikant is Niet aansprakelijk voor breuken die worden veroorzaakt door het opheffen en/of vervoeren van de elektrische fiets na de levering.

10. Aansprakelijkheid en algemene garantievoorwaarden

De bestuurder draagt de verantwoordelijke voor alle risico's die verband honden met het gebruik van een helm en andere beschemmingsmiddelen. De bestuurder要去 zich honden aan de geldendeplaatselijke voorschriften met betrekking tot:

1. de toegestane minimumleefijd voor de bestuurder,
2. de beperkingen op het type bestuorder dat het product mag gebruiken
3. alle andere regelgevende aspecten

De bestuurd er tevens verplicht het product schoon en in een perfecte staat van efficienie en onderhout te houden. Hij/zij is verplicht de veiligheidscontroles die binnen zijn/haar bevoegdheid vallen zorgvuldig uit te voeren zoals beschreiben in de vorige secties. Hij/zij mag op geen enkele manier het product aanpassen en is verplicht alle documentatie met betrekking tot onderhoud te bewaren.

De fabrikant is nicht aansprakelijk voor veroorzaakte schade en voor schade veroorzaakt aan voorwerpen en Personen, met name als:

• product op oneigenlijke wijze worden gebruikt of Niet in overeenstemming met de inhoud van de handleiding;
• product na de aankoop worden gewijzigd of er worden geknoeid met alle of enkele van de onderdelen.

In het geval van een storing van het product om redenen die Niet te wijten zich aan onjuist gedrag van de bestuurd er indien u de algemene garantievoorwaarden wenst te raadplegen, worden u verzocht contact op te nemen met uw dealer of om de website wwwargonoemobility.com/en/ te bezoeken

De volgende defecten of storingen zijn alkijd uitgesloten van het toepassingsgebied van de wettelijkke garantie voor producten: eventuele defecten of storingen die veroorzaakt zich door incidentele gebeurtenissen en/of die toe te schrijven zich aan de verantwoordelijkheid van de koper of door oneigenlijk gebruik (ten opzichte van het gebruiksdoel en/of zoals aangegeven in de meegeleverde technische documentatie), door het Niet afstellen van de mechanische onderdelen, door natuurlijke slijtage van materiaal, door slijtage dat worden veroorzaakt door montagefouten, door gebrek aan onderhoud en/of gebruik dat Niet overeenkomt met de instructies.

Het volgende要去 bijvoorbeeld worden beschouwd als uitgesloten van de wettelijkke garantie voor producten:

• schade veroorzaakt door stoten, vallen of aanrijdingen, lekke banden;
• schade veroorzaakt door gebruik, blootstelling of opslag in een ongeschikte omgeving (bijvoorbeeld: aanwezigheid van regen en/of modder, blootstelling aan vocht of overmatige warmtebronnen, contact met zand of andere stoffen);
• schade veroorzaakt door het Niet afstellen voor het wegkaar makeen of het Niet onderhoven van mechanische onderdelen, remmen, stuur, banden, enz.; onjuiste installmentie en/of montage van onderdelen;
• natureurlijke slijtage van verbruiksmaterialien: schijfremmen (bijv. remblokken, remkluwen, schijf, kabels), banden, voetplaten, pakkingen, lagers, led-verlichting en lampen, standard, toetspen, spataborden, rubberen onderdelen (voetplaat), bedrading van kabelconnectoren, maskers en stickers, enz.;
• onjuist onderhoud of gebruik van de accu van het product;
• geknoei en/of forceren van onderdelen van het product;
• onjuist of ongeschikt onderhoud of wijzigingen van het product;
• onjuist gebruik van het product (bijvoorbeeld: overbelasting, gebruik bij wedstrijden en/of voor commerciele verhuuractiviteiten);
• onderhoud, reparaties en/of technische handelingen op het product die worden uitgevoerd door onbevoegde derden;
• beschadiging van de producten als gevolg van het transport, indien uitgevoerd door de koper;
• schade en/of defecten als gevolg van het gebruik van Niet-originèle reserveonderdelen.

U kunt de meest recente versie van de garantievoorwaarden raadplegen op de website wwwargonemobility.com/en/support/

11. Informatie over de verwijdering

OPGELET

Verwerking van afgedankte elektrische en elektronische apparaten (van toepassing in alle landen van de Europese Unie en andere Europese systemen voor geschaden in Zameling)

Dit symbol op het product of op de verpakking geeft aan dat het product Niet als normala huishoudelijk afval moet worden beschouwd, maar要去en ingeleverd bij het specifieke inzamelpunt voor de recycling van afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA).

Door het product op de juiste manier af te voeren, helpt u möglichke negatieve gevolgen voor het milieu en de gezondheid door een onjuiste afvalverwerking te voorkomen.

Het recycleren van materialen draagt bij tot het behoud van natururlijke grondstoffen.

Neem voor meer informatie over de recycling en verwijdering van dit product contact op met deplaatselijke afvalverwerkingsdienst of het verkooppunt waar u het heeft aangeschaat.

In ieder geval moet het product verwijderd worden volgens de regelgeving van kracht in het land van aankoop.

De consument mag de AEEA Niet als gemeentelijk afval afvoeren, maar要去 dit soort afval op geschaden manier lately verwerken door middel van twee manieren van inzameling:

• Bij de Gemeentelijk inzamelpunten,rechtstreeks of via de gemeentelijkke inzameldienst, indien beschikbaar.
• Bij de verkooppunten in geval van de aanschaf vanijkelektrische en elektronische apparatuur.

Hier kunt u de AEEA vankleine afmetingen (de langste zijde korter dan 25 cm) Gratis inleveren. Grotere producten kennen-teen-een worden geleverd: het afgedankte product worden ingeleverd bij aanschaf van een neuen product met bezelfde functie.

Bovendien is de modus een-tegen-een altijd gegarandeerdijdens de aankoop door de consument van een neue EEA, ongeacht de groote van de AEEA.

In geval van illegale verwijdering van elektrische of elektronische apparatuur konnen de specifieke sancties van toepassing zich waar in de geldende wetgeving inzake milieubescherming voorziet.

Als de AEEA batterijen of accu's bevatten, moeten deze worden verwijderd en geschaden worden ingezameld.

Verwerking van lege batterijen/accu's (van toepassing in alle landen van de Europese Unie en in andere Europese systemen voor geschaden inzameling)

Dit symbol op het product of op de verpakking geeft aan dat de accu Niet beschouwd mag worden als normal haishoudelijk afval. Op enkele soorten accu's kan dit symbool in combinatie met een chemisch symbool gelebruikt worden.

De chemische symbolen voor kwik (Hg) of lood (Pb) worden toegevoegd als de accu meer dan 0,0005% kwik of 0,004% lood bevat.

Door de batterijen/accu's op de juiste manier af te voeren, helpt u mogelijkke negatieve gevolgen voor het milieu en de gezondheid door een onjuiste afvalverwerking te voorkomen. De recycling van de materialen draagt bij aan het behoudt van de natuurlijke hulpbronnen. Bij producten die vanwege de verilgheid, prestaties of geevensbescherming een vaste verbinding met een interne batterij/accu vereisen, mag de accu of batterij alleen worden verrangen door gekwalificeerd servicepersoneel.

Lever het afgedankte product in bij inzamelpunten voor de verwerking van elektrische en elektronische apparatuur. Hierdoor wordt ook de interne batterij/accu op de juiste manier verwerkt.

Neem voor meer informatie over de verwijdering van de afgewerkte accu/batterij of van het product contact op met deplaatselijke afvalverwerkingsdienst of met het verkooppunt waar u het product heeft aangeschaft.

In ieder geval moet het product verwijderd worden volgens de regelgeving van kracht in het land van aankoop.

CE