55332 Kof III DB Small Diesel - Modelbouw Märklin - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - 55332 Kof III DB Small Diesel Märklin

GEBRUIKSAANWIJZING 55332 Kof III DB Small Diesel Märklin

Inhoudsopgave:	Pagina
Veiligheidsvoorschriften	12
Algemene informatie	12
Functies	12
Schakelbare functies 13
CV/Parameter 14
Opmerkingen over de werkung	15
Onderhoud en handhaving	17

Sicherheitshinweise

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een waarvoord bestem bedrijfsystem (DC =18V ±, Märklin AC, Märklin digitaal, DCC of Märklin Systems) gezruikt worden.
• Alleen net-adapters en transformatoren gebruiken waarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspanning terplaatse.
• De loc mag Niet vanuit meer dan een stroomvoorziening gewiktijdig gevoed worden.
• Lees ook aandachtig de veriligeidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssystem.
• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 104 770 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set Niet geschikt.
• De gebruikte aansluitkabel mag maximaal 2 meter lang zich.
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.

Algemene informatatie

• De gebruiksaanwijzing is een essentieel onderdeel van het product en dient waarombewaard te worden en bij het overdragen van het product meegegeven te worden.
• Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Marklin handelaar wenden.
  http://www.maerklin.com/en/imprint.html

Elke aanssprak op garantie en schadevergoeding isuitgesloten, wanner in Märklin-producten Niet door Märklin vrijigeveen vredeinde onderden ingeboud en / of Märklin-producten omgeboudworden on de ingeboudwede vredeinde onderden resp. de ombouwoorzaak van nadiend opgetreden defecten en / of schade was. De aantooplicht en debewijslij daaromtrend, dat de inbouw van vredeinde onderden in Märklin-producten de of ombouw van Märklin-producten Niet de orzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of firma danwel bij de klant.

Functies

• Le mode d'exploitation (Mfx, Märklin-Motorola ou DCC) est identifié automatiquement.
• Adresses pouvant etre parametrées:
  • Márklin 01 - 255 / Control Unit 1 - 80, DCC 01 - 9999
• Adresse départ usine : (Märklin) 32 / (DCC) 03
  Mfx-technologie voor het Mobile Station / Central Station. Naam af de fabriek: BR 332 255-9
• Instelbare optrekvertraging (ABV).
• Instelbare afremvertraging (ABV).
  Instelbare maximumsnelheid.
  Volume van de geluiden instelbaar.
• Instellen van de loc-parameters (adres, optrek-/afremvertraging, maximumsnelheid enz.) met Control Unit en DCC (CV programmering), Mobile Station of Central Station.
• Ingebouwde geluidselektronica, alleen te gebruiken met Märklin digitaal, Märklin systems of DCC.
• Het model is ontwikkeld voor het gebruik op het Märklin Spoor 1 railsystem. Het gebruik op een ander railsystem geschied op eigensrisico.
  Berijdbare minimumradius:1020 mm.
• In analoogbedrijf zijn alleen de rij- enlichtwissel-functies beschik-baar.
• Opmerking voor het bedrijf met het Mobile Station. Bij een voortdurend zeer hoge vermogensbehoefte schakelt het Mobile Station, net als bij een kortsluiting, geheel UIT. Verminder in dat geval het aantal ingeschakelde functies en schakel het systeme weer opnieuw in door de STOP-toets weein te drukken.

Schakelbare functies	1 5 f0 - f3 f4 - f7 f0 f8 f8 f0
	f0	f0	f0	f0
Frontverlichting function/off Functie f0 Functie f0
Telex-koppeling voor f1 Functie 6 Functie f1 Functie f1
Bedrijfsgeluiden f2 Functie 2 Functie f2 Functie f2
Geluid: signaalhoorn f3 Functie 5 Functie f3
Telex-koppelingTyler f4 Functie 3 Functie f4
Geluid: piepende remmen uit — Functie 7 Functie f5 Functie f5
FrontverlichtingTylerTyler f6 Functie f6
Frontverlichting voor uit — Functie 8 Functie f7 Functie f7
ABV — Functie 4 Functie f8 Functie f8
Geluid: koppelingsgeluid — —	Functie f9 Functie f9
Rangeerlicht dubbel A	— + 1 +8	f0 + f6 + f7	f0 + f6 + f7

CV	Betekenis Waarde 6021 Waarde DCC	14
01 Adres 01 - 80				1 - 127 (03)CV 29/Bit5 =0
02 PoM minimale snelheid — 0 - 255 (25)
03 PoM Optrekvertraging 01 - 63 0 - 255 (15)
04 PoM Aftemvertraging 01 - 63 0 - 255 (15)
05 PoM Maximumsnelheid 01 - 63 0 - 255 (255)
08 Fabrieksinstelling/fabriekherkenning 08 08 (131)
13 PoM functies F1 - F8 in analoogbedrijf			—	0 - 255 (0)
14 PoM functies F9 - F15 enicht in analoogbedrijf			—	0 - 255 (1)
17		Uitgebrend adres (bovenste gedeelte CV29 Bit 5 = 1)	—	193 - 255 (192)
18		Uitgebrend adres (onderste gedeelte CV29 Bit 5 = 1)	—	0 - 255 (128)
19 tractieadres			0 - 255 (0)
21 PoM functies F1 - F8 in tractie			—	0 - 255 (6)
22 PoM functies F9 - F15 enicht in tractie			—	0 - 255 (0)
29		Bit 0: ompolen rijrichtingBit 1: aantal rijstappen 14 of 28/128Bit 2: DCC bedrijf met afremtrajectBit 5: adresomvang 7 Bit / 14 Bit	—	0 / 1 (0)*0 / 2 (2)*0 / 4 (4)*0 / 32 (0)*
63 Volume	01 - 63 0 - 255 (255)

() waarde = fabrieksinstelling
DCC: programmeren op het programmeerspoor door middel van CV programmering, programmeren met PoM (Program on the Main); dit dient door het besturingsapparaat ondersteund te worden.
* De waarden van de gewenste instellingen dienen bij elkaar opgeteld te worden! Bij.antal rijstappen 28 / 128 = 2 + DCC bedrijf met afremtraject = 4 , geeft een waarde van 2 + 4 = 6

Aansluiting van de sporen

Omspanningsverlies op de modelbaan te voorkomen要去 de raillassen altijd goed op elkaar aansluiten. Om de 2 à 3 meter要去 de voeding opnieuw op de rails gezet worden. Daarbij zijn de aansluitklemmen 5654 aan te raden.

Berijden van hellingen

In gegenstelling tot het groe voorbeeld hunnen met een modelbaan ook grotere hellingen bereden worden. Normaal moet een helling maximaal 3 procent zich. In extreme gevallen is maximaal 5 procent möglich, maar dan要去 rekeninge gehonden worden met een evenredig verlies aan vermogen. Het begin en het einde van de helling moeten algid gerond worden.

Het verschil in de helling:tussen twee tenminste 300~mm Lange railstukken mag maximaal 1 a 1,5 procent bedragen.

Vanwege de uitvoering is de trekkracht van dit model beperkt. De maximale berijdbare stijging met 2 of 3 goederenwagens ligt bij ongeveer 3% .

Aus Sicherheitsgründen ist这点chwere und detailierte Modell auf dem mitgelieferten Sockel angeschraubt.itte entfern Sie die 2 Schrauben sehr vorsichtig und bewahren Sie sie auf.itte transportieren Sie die Lokomotive nur auf这点em Sockel geschichert in der zugehorigen Originalkassette.
For safety reasons, this heavy and detailed model is screwed to the supplied base. Please remove the 2 screws very carefully and keep them safe. When moving the locomotive, transport it only on this base and in the original case.
Pour des raisons de sécurité, ce modele lourd et pourvu de nombreux détails est livre visse sur un socle. Retirez les 2 vis, avec la précaution qui s'impose et conservez-les. Ne transportez la locomotive que vissee sur ce socle et rangee dans la cassette d'origine correspondante.
Om veiligheidsredenen is dit zware en gedetailleerde mo- del op de bijgeleverde sukkel vastgeschroefd.Verwijder de 2 schroeven voorzichtig in bewaar deze zorgvuldig. Transporteer de locomotief uitsluitend in geborg de toestand, d.w.z.vastgezet op de sukkel, in de bijbehorende originele cassette.