Sella Ego - Elektrische fiets Batavus - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - Sella Ego Batavus

GEBRUIKSAANWIJZING Sella Ego Batavus

Batavus met Bosch Performance Line

Batavus handleiding

Batavus manual

de Betriebsanleitung
en Original instructions
fr Notice originale
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
da Original brugsanvisning

Aandrijfeenheid Drive Unit/ Bedieningscomputer Intuvia

Veiligheidsvoorschriften

Lees alle verilgheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de verilgheidsvoorschriften en aanwijzingen Niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu“ heeft zowel betrekking op standardaccu's (accu's bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu's (accu bevestigd in de bagagedrager).

• Open de aandrijfeenheid Niet zich. De aandrijfeenheid is onderhoudsvrij en mag alleen door gekwalificeerdvakpersoneel en alleen met originele reserveonderdelen gerepareerd worden. Hiermee worden gegarandeerd dat de verilgheid van de aandrijfeenheid behouden blijft. Bij onbevoed openen van de aandrijfeenheidervalt deaanspraak op garantie.
  Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten en alle andere componenten van de aandrijving van de eBike (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pedalen) mogen alleen worden verrangen door componenten met een identieke constructie of door componenten die door de fietsfabrikant special voor uw eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeenheid beschermd gegen overbelasting en beschadiging.
  Haal de accuuit de eBike voor u werkzaamheden (bijv. montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting etc.) aan de eBike uitvoert, deze met de auto of het vliegtuig transporteert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeme bestaat er verwondingsgevaar.
  De functie duwhulp/vertrekhulp mag uitsluitend bij het duwen van of vertrekken met de eBike gebruikt worden. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.
  Gebruik alleen originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike+zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
  Breng geen veranderingen aan uw eBike-systeel aan of breng geen andere producten aan die geschikt zouden+zijn om het vermogen van uw eBike-systeel te verhogen. U verminder hiermee in de regel de levensduur

van het systemd en u riskeert schade aan de Drive Unit en aan het rijwiel. Bovendien bestaat het gevaar dat u uw aanspraac op garantie op het door u gekochtte rijwiel verloren gaat. Door de ondeskundige omgang met het systemd brengt u bovendien uw veiligheid alsook deze van andere verkeersdeelnemers in gevaar en riskeert u hierdoor oncevallen die door manipulaties voorzaakt worden, hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten en eventuele zichs het gevaar op een strafrechtelijkervevolging.

Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en het gebruik van eBikes inucht.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem.Deze in ache.

Product- en vermogensbeschrijving

Gebruik volgens bestemming

De aandrijfeenheid is uitsluitend bestemd voor de aandrijving van uw eBike en mag Niet voor andere doeleinden worden gebruikt.

De eBike is bestemd voor gebruik op verharde wegen. De eBike is Niet goedgekeurd voor wedstrijdebruik.

Afegeelde componenten (Zie pagina 2-3)

De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen aan het begin van de handleiding.

Alle weergaven van fietsonderdelen behalve aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, snugheidssensor en de bijbehorende holders zich schematisch en kennen bij uw eBike afwijken.

1 Toets indicatiefunctie ,i"
2 Toets verlichting
3 Bedieningscomputer
4 Houser bedieningscomputer
5 Aan-uit-toets bedieningscomputer
6 Reset-toets „RESET"
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting
9 Aandrijfeenheid
10 Bedieningseenheid
11 Toets indicatiefunctie, i" op bedieningseenheid
12 Toets waarde verlagen/omlaag, -
13 Toets waarde verhogen/omhoog, ^+

14 Toets hulp bij het lopen „WALK"
15 Vergrendeling bedieningscomputer
16 Blokeerschroef bedieningscomputer
17 Snelheidssensor
18 Spaakmagneet van snelheidssensor

Indicatie-elementen bedieningscomputer

a Indicatie motorvermogen
b Indicatie ondersteuningsniveau
c Indicatie verlichting
dTekstdisplay
e Waarde-indicatie
f Snelheidsmeterindicatie
g Accuoplaadindicatie

Technische gegevens

Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise

Productnummer		0 275 007 023
Nominal continu vermogen	W	250
Draaimoment aan de aandrijving max.	Nm 60
Nominale spanning	V---	36
Bedrijfstemperatuur	°C -5...+40
Bewaartemperatuur	°C -10...+50
Beschermingsklasse		IP 54 (stof- en spat- waterbescherming)
Gewicht, ca.	kg	4

Aandrijfeenheid Drive Unit Speed

Productnummer		0 275 007 021
Nominal continu vermogen	W	350
Draaimoment aan de aandrijving max.	Nm 60
Nominale spanning	V-	36
Bedrijfstemperatuur	°C -5...+40
Bewaartemperatuur	°C -10...+50
Beschermingsklasse		IP 54 (stof- en spat- waterbescherming)
Gewicht, ca.	kg	4

Bedieningscomputer Intuvia

Productnummer		1 270 020 909
LaadstroomUSB-aansluiting max.	mA 500
LaadspanningUSB-aansluiting	V	5
Bedrijfstemperatuur	°C -5...+40
Bewaartemperatuur	°C -10...+50

Bedieningscomputer Intuvia

Laadtemperatuur °C	0...+40
Beschermingsklasse	IP 54 (stof- en spat- waterbescherming)
Gewicht, ca.	kg 0,15

Verlichting*

Nominate spanning	V-	6
Capaciteit
- Voorlicht	W	6,6
- Achterlicht	W	0,6
* Afhankelijk van wettelijk regelingen nicht in alle, per land verschillendeuitvoeringen via accu van eBike möglich

Montage

Accu monteren of verwijdersen

Lees de gebruiksaanwijzing voor het in de eBike plaatsen en verwijderen van de accu en neem de voorschriften in acht.

Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen (zie afbeelding A)

Voor het monteren van de bedieningscomputer 3 duwt u deze waar achteren in de houder 4.

Voor het verwijderen van de bedieningscomputer 3 drukt u op de vergrendeling 15 en duwt u deze maar vorenuit de houder 4.

Als u de eBike parkeert, verwijdert u de bedieningscomputer.

Het is möglichk om de bedieningscomputer in de houder gegen het verwijderen te beveiliggen. Demonteer hiervoor de houder 4 van het stuur. Plaats de bedieningscomputer in de houder. Schroef de blokkeerschroef 16 (schroefdraad M3, 8 mm lang) van onderen in de waarvoor bestemde schroefdraad van de houder. Monteer de houder opnieuw op het stuur.

Snelheidssensor controleren (zie afbeelding B)

De sleidssensor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18要去en zodanig gemonteerd zichn dat de spaakmagneet bij een omwenteling van het wiei op een afstand van minimaal 5mm en maximaal 17mm langs de sleidssensor beweegt.

Opmerking: Als de afstand:tussen snelheidssensor 17 en spaakmagneet 18 te groot is of de snelheidssensor 17 nicht juist is aangesloten, valt de snelheidsmeterindicatie fuit en werkt de aandrijving van de eBike in het noodprogramma. Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en bevestig de spaakmagneet zodenig op de spaak dat ze op de juiste afstand langs de marking van de snelheidssensor loopt. Als er ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeterindicatie fverschijnt,dient u contact op te nemen met een erkende rijwielvakhandel.

Gebruik

Ingebruikneming

Voorwaarden

Het eBike-system kan alleen worden geactiveerd als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

• Er is een voldoende opgeladen accu geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
• De bedieningscomputer is correct in de houder geplaatst (zie „Bedieningscomputer aanbrengen en verwijdersen", pagina Nederlands-2).
• De sleidssensor is correct aangesloten (zie „Snelheidssensor controlleren", pagina Nederlands-2).

eBike-system in- en uitschakelen

Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgende möglichkheden:

• Is de bedieningscomputer bij het aanbrengen in de houder al ingeschakeld, dan wordt het eBike-systeem automatisch ingeschakeld.
• Druk bij ingezette bedieningscomputer en ingezette accu eenmaal kort op de aan-uit-toets 5 van de bedieningscomputer.
  Druk bij ingezette bedieningscomputer op de aan-uit-toets van de accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu).

De aandrijving worden geactiveerd zodra u op de pedalen trapt (behalte in de functie hulp bij het lopen, zich „Duwhulp/vertrekhulp in-/uitschakelen", pagina Nederlands-4). Het motorvermögen is afhankelijk van de instellenen op de bedienningscomputer.

Zodra u bij normala gebruik Niet更是 op de pedalen trapt of zodra u een slelheid van 25/45 km per eer heegt bereikt, wordt de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgeschakeld. De aandrijving worden automatisch weer geactiveerd zodra u op de pedalen trapt of de slelheid onder 25/45 km per eer daalt.

Als u het eBike-system wilt uitschakelen, heeft u de volgende möglichkheden:

• Druk op de aan/uit-toets 5 van de bedieningscomputer.
• Schakel de accu met de aan-uit-toets van de accuuit (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
• Verwijder de bedieningscomputer uit de houder.

Wordt ongeveer 10 min. lang geen vermogen van de aandrij-ving opgeroepen (bijv. waar de eBike stilstaat), schakelt het eBike-systeem om energiespaarredenen automatisch UIT.

Indications en installingen van de bedieningscomputer

Energievoorziening van de bedieningscomputer

Als de bedieningscomputer in de houder 4 zit, een voldoende opgeladen accu in de eBike geplaatst is en het eBike-systeem ingeschakeld is, worden de bedieningscomputer door de accu van de eBike van energia voorzien.

Als de bedieningscomputer uit de houder 4 worden genomen, vindt de energievoorziening plaats via een interne accu. Als de interne accu bij het inschaken van de bedieningscomputer zwak is, verschijnt gedurende 3 seconden „Met fiets verbinden" in het tekstdisplay d. Daarna worden de bedieningscomputer uitgeschakeld.

Als u de interne accu wilt opladen,plaatst u de bedieningscomputer wee in de houder 4 (als een accu in de eBike geplaatst is). Schakel de accu van de eBike met de aan-uit-toets van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu).

U kunt de bedieningscomputer ook via de USB-aansluiting opladen. Open waaroor het beschemkapje 8. Verbind de USB-aansluiting 7 van de bedieningscomputer via een geschikte USB-kabel met een in de handel verkrijgbaar USB-oplaadapparaat of de USB-aansluiting van een computer (laadspanning 5V laadstroom max. 500~mA ). In de tekstindicatie d van de bedieningscomputer verschijnt „USB aangesloten".

Bedieningscomputer in- en uitschakelen

Als u de bedieningscomputer wilt inschakelen, drukt u kort op de aan-uit-toets 5. De bedieningscomputer kan (als de interne accu voldoende is opgeladen) ook worden ingeschakeld als deze nicht in de houder is geplaatst.

Als u de bedieningscomputer wilt uitschakelen, drukt u op de aan/uit-toets 5.

Als de bedieningscomputer nicht in de houder is geplaatst,\ wordt deze om energia te besparen uitgeschakeld zodia er 1 minuten lang geen toets is ingedrukt.

Accuplaadindicatie

De accuoplaadindicatie g geeft de oplaadtoestand van de eBike-accu aan, Niet die van de interne accu van de bedienningscomputer. De oplaadtoestand van de eBike-accu kan eveneens op de leds van de accu worden afgelezen.

In de indicateig g komt elk streepje in het accusymbool overe- en met ongeveer 20% van de capaciteit:

De accu moet bijgeladen worden.

De LED's van de laadtoestandsindicatie aan de acu gaanuit. De capacititeit voor de ondersteuning andrijving is opgebruikt en de ondersteuning worden xeld. De resterende capacititeit wordt voor de ver de bedieningscomputer ter beschikking gesteld, te knippert.

De capacititeit van de accu volstaat voor nog onceveer 2 uur verlichting. Met andere verbruikers (bijv. automatische transmissie, laden van externe toestellen aan de USB-aansluiting) worden hier bij geen rekening gezogen.

Als de bedieningscomputer uit de houder 4 worden, blijft de LAST weergegeven accuoplaadtoestand opgeslagen.

Ondersteuningsniveau instellen

U kunt op de bedieningscomputer instellen in welke mate de aanrijving van de eBike tijdens het trappen ondersteuning biedt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment gewijzigd worden, ook tijdens het rijden.

Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteuningsniveau möglich vooraf ingesteld en kan dit nicht worden gewijzigd. Het is ook möglich dat er uit minder ondersteuningsniveaus dan hier vermeld kan worden gekozen.

De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter beschikking:

• "OFF": De aandrijving is uitgeschakeld. De eBike kan net als een normale fiets alleen door trappen worden voortbewogen.
• „ECO": effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie voor maximaal bereik
• "TOUR": gelijkmatige ondersteuning voor tochten met groot bereik
• „SPORT": krachtige ondersteuning voor sportief rijden op heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad
  -TURBO": maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief rijden

Als u het ondersteuningsniveau wilt verhogen, drukt u de toets, ^+ 13 op de bedieningseenheid zo vaak in tot het gewenste ondersteuningsniveau in de indicateb verschijnt. Als u het ondersteuningsniveau wilt verlagen, drukt u op de toets - 12.

Het opgevraagde motorvermögen verschijnt in de indicatea. Het maximale motorvermögen is afhankelijk van het gekozen ondersteuningsniveau.

Ondersteuningsniveau Ondersteuningsfactor* (Kettingschakeling)

“ECO”	50 %
“TOUR”	120 %
“SPORT”	190 %
“TURBO”	275 %

• Het motorvermögen kan bij sommige UITvoeringen afwijken.

Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen, blijft het LAST weergegeven ondersteuningsniveau opgesla-gen. De individatie a van het motorvermogen blijft leeg.

Duwhulp/vertrekhulp in-/uitschakelen

Bij de Speed-variant kan de duwhulp ook als vertrekhulp gebruikt worden. De vertrekhulp worden bij 18km / h uitgeschakeld.

De duwhulp/vertrekhulp kan u het duwen van of het vertrekken met de eBike vergemakkelijken. De spelheid in deze functie is afhankelijk van de gekozen versnelling en kan maximaal 6km / h of 18~km / h bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling is, des te lager is de spelheid in deze functie (bij maximaal vermogen).

De functie duwhulp/vertrekhulp mag uitsluitend bij het duwen van of vertrekken met de eBike gezruikt wor

den. Hebben de wielen van de eBike bij het gebruik van de duwhulp geen contact met de bodem, dan bestaat verwondingsgevaar.

Voor het inschakelen van de duwhulp/vertrekhulp drukt u op de toets „WALK" 14 aan de bedieningseenheid en houdt u deze toets ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.

De duwhulp/vertrekhulp wordenuitgeschakeld zodra een van de volgende situatuies van toepassing is:

-Ulaat de toets,WALK"14 los,
- de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door het remmen of het raken van een hindernis),
- de slenlheid overschrijdt 6km / h

Verlichting in- en uitschakelen

In de uitvoering waar bij het rijlicht door het eBike-systeem gevoed worden, hunnen via de bedieningscomputer met de toets 2 tegelijk voorlicht en achechterlicht in- of uitgeschakeld worden. Bij het inschaken van de verlichting verschijnt „Licht aan" en bij het uitschaken van de verlichting „Lichtuit" geduren de ca. 1 Seconde op het tekstdisplay d. Bij ingeschakeld Licht wordt het verlichtingssymbol c weergegeven.

Het in- en uitschakelen van het rijlicht heeft geen invloed op dechtergrundverlichting van het display. Dechtergrundverlichting van het display is actief zodiah het systeme of het display ingeschakeld is.

Snelheids- en afstandsindicaties

In de slelheidsmeterindicatie f wordt alkijd de actuèle slel- heid weergegeven.

In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie d en waarde-indicatie e)kest u kiezen uit de volgende functies:

-Bereik": te verwachten bereik met de aanwezige acculading (bij gezijblijvende voorwaarden zoals ondersteuningsniveau, routeprofiel, enz.)
-,Afstand":sinds de laatste reset afgelegde afstand
"Rijtijd": Rijtijd sinds de LAST reset
-, Gemiddelde": sinds de LASTe reset bereekte gemiddel- de snelheid
- "Maximum": sinds de LASTe reset bereekte maximale snelheid
-,Tijd":actueletijd
-,Afstand totaal":indicatie van de toaal met de eBike afgelegde afstand (niet resetbaar)

Druk voor de overgang maar de individatiefunctie de toets, i" 1 van de bedieningscomputer of de toets, i" 11 van de bedieningseenheid zo vaak in tot de gewenste functie worden weergegeven.

Voor een reset van „Afstand“, „Rijtijd“ en „Gemiddelde“ gaat u waar een van deze drie functies en drukt uervolgens zo lang op de toets „RESET“ 6 tot de indicate tie op nul worden gezet. Daarmee heeft ook een reset plaatsgevonden van de waarden van de beiden andere functies.

Voor een reset van „Maximum" gaat u maar deze functie en drukt u verwolgens zo lang op de toets „RESET" 6 tot de individatie op nul worden gezet.

Voor de reset van „Bereik“ gaat u maar deze functie en drukt u dan op de toets „RESET“ 6 tot de indicate op de waarde van de fabrieksinstelling teruggezet is.

Wordt de bedieningscomputer uit de houder 4 genomen, blijven alle waarden van de functies opgeslagen en{kunnen dezeverder worden weergegeven.

Basisinstellungen weergeven en aanpassen

Weergeven en wijzigen van de basisinstallingen is möglichk, of de bedieningscomputer nu in de houder 4 is gezet of Niet.

Als u waar het menu Basisinstellingen wilt gaan, drukt u tege-lijkertijd zo lang op de toets „RESET"6 en de toets „i" 1 tot in de tekstindicatie d „Instellingen" verschijnt.

Druk voor het wisselen:tussen de basisinstellingen zo vaak op de toets,"i"1 op de bedieningscomputer tot de gewenste basisinstelling worden weergegeven. Is de bedieningscomputer in de houder 4 geplaatst, kunt u ook op de toets,"i"11 van de afstandsbediening drukken.

Bij het wijzigen van de basisinstellingen drukt u voor het verlagen resp. omlaag bewegen op de aan-uit-toets 5 naast de indicatie „- of voor het verhogen resp. omhoog bewegen op de toets Verlichting 2 naast de indicate _e + ^ .

Als de bedieningscomputer in de houder 4 is geplaatst, is wijzigen ook met de toetsen „-“ 12 resp. „+“ 13 van de bedienings-eenheid möglichk.

Als u de functie wilt verlaten en een gewijzigde instelling wilt op sloan, drukt u gedurende 3 seconden op de toets „RESET"6.

U kunt kiezen uit de volgende basisinstellungen:

• „Eenheid km/mi": U kurz nselheid en afstand in kilometers of seinen laten weergeven.
  -, "Tijdformaat": U kunt deijd in de 12-uer- of 24-uer-indeling latent weergeven.
  -, "Tijd": U kurz de actuèleijd instellen. Als u de instaltoe-ten langer indrukt, verandert de tijsdaanduiding sneller.
• „Nederlands”: U kurz de taal van de tekstindicaties wijzigen. U kurz kiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Itali-aans en Nederlands.
• „Gebruiksduur totaal": Weergave van de totale tijsdsuur waarmee met de eBike is gereden (kan nicht gewijzigd worden).
  Wielomtrek": u kunt deze door de fabrikant ingestelde waarde met ± 5% veranderen.

Indicatie foutcode

De componenten van het eBike-systeem worden voortdurend automatisch gecontroleerd. Als een fout worden vastgesteld, verschijnt de desbetreffende foutcode in de tekstindicatie d.

Druk op een willekeurige toets van bedieningscomputer 3 of bedieningseenheid 10 om maar de standardindicatie terug te keren.

Afhankelijk van de aard van de fouit wordt de aanrijving indien nodig automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder ondersteuning door de aanrijving ischalter altijd möglichk. Laat de eBike controleren voordat u er opniew mee gaat rijden.

Laat alle controles en reparations uitsluitend door een geauthoriseerde fietsenhandelaar uitvoeren.

Code Oorzaak Oplossing
410	Een ofmeer toetsen van de bedienings-computer zich geblokkeerd.	Controller of er toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
414	Verbindingsprobleem van bedienings-eenheid	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
418	Een ofmeer toetsen van de bedienings-eenheid zich geblokkeerd.	Controller of er toetsen zich vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
422	Verbindingsprobleem van aandrijfeenheid	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
423	Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen latent controleren
424	Communicatiefout van de componenten onderling	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
426	Interneijdoverschrijdingsfout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
430	Interne accu van de bedieningscomputer leeg	Bedieningscomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)
440	Interne fout van aandrijfeenheid Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
450	Interne SW-fout Start het system opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.

Code Oorzaak Oplossing

490 Interne fout van de bedieningscomputer Bedieningscomputer latent controlleden.
500	Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
502	Fout in de verlichting Controller het Licht en de bijbehorende bekabeling. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
503	Fout van snelheidssensor Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
510	Interne sensorfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
511	Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
530	Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de accu enplaats de accu er opnieuw in. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
531	Configuratiefout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
540	Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeeluit om de aandrijfeenheid tot het toegestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
550	Een Niet toegestane verbruiker werk herkend. Verwijder de verbruiker. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
602	Interne accufoutijdens het laden Scheid het laadapparaat van de accu. Start het eBike-systeelop-nieuw. Sluit het laadapparaat op de accu aan. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
602	Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
603	Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
605	Accutemperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het eBike-systeeluit om de aandrijfeenheid tot het toegestane temperatuurbereik te latent afkoelen of opwarmen. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
605	Accutemperatuurfoutijdens het laden Scheid het laadapparaat van de accu. Laat de accu afkoelen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
606	Externe accufout Controleer de bekabeling. Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
610	Accuspanningsfout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
620	Fout laadapparaat Vervang het laadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer.
640	Interne accufout Start het systeme opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
Code Oorzaak Oplossing
655	Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats hem er opnieuw in. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
656	SW-versiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer zodate hij de SW-update UITvoert.
Geenindicatie	Interne fout van de bedieningscomputer Herstart uw eBike-systeem door het uit- en opnieuw inschakelen.

Energievoorziening van extern apparaten via USB-aansluiting

Met de USB-aansluiting konnen de meeste apparaten, die via USB-aansluiting van stroom worden voorzien (bijvoorbeeld diverse mobiele telefoons), gezrukt en opgeladen worden.

Voorwaarde voor het laden is dat de bedieningscomputer en een voldoende opgeladen accu in de eBike zich geplaatst.

Open de afdekkap 8 van de USB-aansluiting aan de bedieningscomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe toestel via een normconforme micro A/micro B USB-2.0-kabel met de USB-bus 7 aan de bedieningscomputer. Het gebruik van een Niet normconforme USB-kabel of een kabel-/adaptercombinatie kan tot schade aan de bedieningscomputer leiden.

Aanwijzingen voor het rijden met het eBike-system

Wanner Werkt de eBike-aandrijving?

De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolang u op de pedalen trapt. Als u Niet op de pedalen trapt, vindt geen ondersteuning plaats. Het motorvermogen is algijd afhankelijk van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent.

Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk van het ondersteuningsniveau.

De eBike-aandrijving worden automatisch uitgeschakeld bij sleheden boven 25 / 45km per eer. Als de slelheid onder 25 / 45km per eer daalt, staat de aandrijving automatisch wee ter beschikking.

Een uitzondering geldt voor de functie duwhulp, waar bij de eBike zonder op de pedalen te trappen met geringe snugheid geduwd kan worden. Bij het gebruik van de duwhulp hunnen de pedalen meedraaien.

U kunt met de eBike aktijd ook zonder ondersteuning net als met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeme uitschakelt of het ondersteuningsniveau op „OFF" instelt. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.

Samenspel van eBike-systeme en versnellingen

Ook met de eBike-aandrijving kut u de versnellingen net als bij een normale fiets gebruiken (zie waarvoorde gebruiksaanwijzing van uw eBike).

Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.

Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage van de aandrijfijn beperkt.

Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gegleke krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.

Eerste ervaringen opdoen

Geadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op te doeon op een weg zonder druk verkeer.

Probeer verschillende ondersteuningsniveauausuit. Zodra u zich zeker voelt,kestu met de eBike net als met elke andere fiets aan het verkeer deelnemen.

Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandigheden voordat u een langere tocht plant die meer van u eist.

Invloeden op het bereik

Het bereik wordt door vele factoren beinvloedt, zoals:

• ondersteuningsniveau,
  -schakelgedrag,
  bandertype en bandendruk,
• ouderdom en onderhoudstoestand van de accu,
• profiel (hellingen) en aard (wegverharding) van de route,
• gegenwind en omgevingstemperatuur,
• gewicht van eBike, fietser en bagage.

Daarom is het Niet möglichk om de reikwijdte voor het begin van een rit exact te bepalen. Algemeen geldtECHter:

Bijgelijk motorvermogen van eBike-aandrijving: hoe minderkracht u hoeft te benutten om een bepaalde snugheid tebereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellingen),des te minder energia de eBike-aandrijving za verbruiken en des te groter het bereik van een acculading za jijn.

Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke omstandigheden worden gekozen, des te geringer het bereik.

Verzorging en onderhoud van de eBike

Houd reckening met de bedrijfs- en bewaarttemperaturen van de componenten van de eBike. Bescherm aandrijfeenheid, bedieningscomputer en accu gegen extreme temperaturen (bijv. bij fel zonlicht zonder voldoende ventilatie). De componenten (in het bijzonder de accu) können door extreme temperatures beschadigd worden.

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Houd alle componenten van de eBike schoon, in het bijzonder de contacten van de accu en de bijbehorende houder. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek.

Geen van de componenten, ook de aandrijfeenheid Niet, mo- gen in water worden ondergedompeld of met een hogedrukreiniger worden gereinigd.

Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en advies

Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwielhandel.

Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com

Vervoer

De accu's vallen onder de vereisten van hetrecht i.v.m. gevaarlijke goederen. Onbeschadigde accu's konnen door de privégebruiker zonder verdere verplichtingen over de weg getransporteerd worden.

Bij het transport door professionele gebruikers of bij het transport door derden (bijv. luchttransport of transportbedrijf)要去en specifieke vereisten aan verpakking en aanduiding in achegenomen worden (bijv. voerschriften van de ADR).Indien nodig kan bij de Voorbereiding van het verzendstuk het advies van een expert voor gevaarlijke goederen ingewonnen worden.

Verstuur de accu's alleen als de behuizing onbeschadigd is. Kleef open contacten af en verpak de accu zodanig dat hij nicht beweegt in de verpakking. Wijs uw pakketdienst erop dat het om een gevaarlijk product gaat. Neem ook eventuele bijkomende nationale voorschriften in acht.

Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kut u ook een geschikte transportverpakking bestellen.

Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedie-ningseenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en verpakkingen要去en voor het milieu verant-woorde wijze worden gerecycled.

Gooi een eBike of componenten waarvan Niet bij het huisvuil!

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtig 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtig 2006/66/EG要去en defecte of lege accu's en batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.

De in de bedieningscomputer geintegreerde accu mag allen worden verwijderd als deze要去 worden afgevoerd. Door het openen van de behuizing kan de bedieningscomputer onherstelhaar beschadigd worden.

Geef Niet meer te gebruiken accu's en bedieningscomputers af bij een erkende rijwielhandel.

Li-ion:

Lees de aanwijzingen in het gedeelte "Vervoer", pagina Nederlands-8 en neem.Deze in acht.

Wijzigingen voorbehonden.

Lithiumionaccu PowerPack

Veiligheidsvoorschriften

Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen Niet in acht worden genomen, kan dit

een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip „accu“ heeft zowel betrekking op standaardaccu's (accu's bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu's (accu bevestigd in de bagagedrager) tenzij het type uitdrukkelijk genoemd worden.

Haal de accu uit de eBike voor u werkzaamheden (bijv. montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting etc.) aan de eBike uityoert, deze met de auto of het vliegtuig transporteert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het eBike-systeme bestaat er verwondingsgevaar.
Open de accu Niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als de accu geopend worden, vervalt elke aanspraak op garantie.

Beschem de accu gegen但它 (bijv. ook gegen langdurig fel zonlicht), vuur en onderdompeling in water. Er bestaat explosiegevaar.

Voorkom aanraking van de Niet-gebruekte accu met paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven en anderekleine metalen voorwerpen die overbrugging van de contacten kan denoorzaken. Kortsluiting tussende accucontacten kan brandwonden of brand tot gevolg hebben. Bij in dit verband ontstane schade door kortsluiting verralt elke aanspraak op garantie door Bosch.
Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken. Voorkom contact daarmee. Bij onvoorzien contact met water afspoelen. Als de vloeistof in de ogen komt, dient u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloeistof kan tot huidirritaties en brandwonden leiden.
Accu's mogen nicht aan mechanische stoten blootgesteld worden. Het gevaar bestaat dat de accu beschadigd worden.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu+kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen+kunnen de lucht-ysteme irriteren.

Laad de accu alleen met originele Bosch-oplaadapparaten op. Bij gebruik van Niet-originele Bosch-oplaadapparaten kan brandgevaar nicht worden uitgesloten.
- Gebruik de accu alleen in combinatie met een eBike met origineel Bosch eBike-aandrijfsystem. Alleen zo worden de accu gegen gevaarlijke overbelasting beschermd.
- Gebruik alleen originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike waar toegestaan. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's worden door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat, de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem.Deze in alot.
Houd de accuuit debuurt van kinderen.

Product- en vermogensbeschrijving

Afgebeelde componenten

(Zie pagina 4-5)

De componenten zijn genummerd zoals op de pagina's met afbeeldingen.

Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalve de accu's en hun houders zich schematisch en{kunnen afwijkven de onderdelen van uw eBike.

A1 Houser van bagagedrageraccu
A2 Bagagedrageraccu
A3 Bedrijfs- en oplaadindicatie
A4 Aan/uit-toets
A5 Sleutel van accuslot
A6 Accuslot
A7 Bovenste holder van standaardaccu
A8 Standaardaccu
A9 Onderste houder van standaardaccu
C1 Oplaadapparaat
C6 Contactbus voor oplaadstekker
C7 Afscherming oplaadaansluiting

Technische gegevens

Lithiumionaccu PowerPack 300 PowerPack 400
Productnummer
- Standaardaccu	0 275 007 509	0 275 007 510
	0 275 007 511	0 275 007 512
- Bagagedrageraccu	0 275 007 513	0 275 007 514
		0 275 007 522
Nominale spanning	V=36 36
Nominale capaciteit	Ah 8,2 11
Energie	Wh 300 400
Bedrijftstemperatuur	°C -10...+40 -10...+40
Bewaartemperatuur	°C -10...+60 -10...+60
Toegestaan oplaadtemperatuurbereik	°C 0...+40 0...+40
Gewicht, ca.	kg 2,0/2,4 2,5/2,6
Beschermingsklasse	IP 54 (stof- en spatwaterbe-scherming)	IP 54 (stof- en spatwaterbe-scherming)

Montage

Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.

Accu voor het eerste gebruik controlleren

Controleer de accu voordat u deze voor de eerste keer oplaadt of met uw eBike gezruikt.

Druk waaroor op de aan-uit-toets A4 voor het inschakelen van de accu. Als er geen led van de oplaadindicatie A3 brandt, is de accu möglich beschadigd.

Als er minstens een led brandt, maar Niet alle leds van de oplaadindicatie A3 branden, dient u de accu voor het eerste gebruik volledig op te laden.

Laad een beschadigde accu Niet op en gebruikDEXe niet. Neem contact op met een erkende rijwielhandel.

Accu opladen

• Gebruik alleen het met uw eBike meegeleverde origi-nele Bosch-oplaadapparaat of een origineel Bosch-oplaadapparaat van hetzelfde type. Alleen dit oplaadapparaat is afgestemd op de bij de eBike gebruikte lithiumionaccu.

Opmerking: De accu worden gedeelelijk opgeladen geleverd. Om de volledige capaciteit van de accu te verkrijgen, laadt u voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadapparaat op.

Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat en neem de voorschriften inucht.

De accu kan algijd afzonderlijk of aan de fiets opgeladen worden zonder de levensduur te verkorten. Een onderbreking van de laadbewerking beschadigt de accu Niet.

De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereikCUSen 0^ en 40^ kan worden opgeladen.

Bevindt de accu zich buiten het oplaadtemperatuurbereik, knipperen drie leds van de oplaadindicatie A3. Maak de

accu los van het oplaadapparaat en LAST deze op temperatuur komen.

Sluit de accu pas weeer aan op het oplaadapparaat als dele de toegestane oplaadtemperatuur hebft bereikt.

Oplaadindicatie

De vijf groene leds van de oplaadindicatie A3 Geven de oplaadtoestand van de accu aan als de accu ingeschakeld is. Daar bij komt elke led overeen met ca. 20% van de capaciteit. Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds.

De laadtoestand van de ingeschakelde accu worden bovendien op het display van de bedieningscomputer weergegeven. Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en neem.Deze in acht.

Als de capacité van de accu daalt beneden 5% , gaan alle leds van de oplaadindicatie A3 van de accuuit. Er isECHTER nog een indicatiefunctie van de bedieningscomputer.

Accu monteren of verwijdersen (zie afbeeldingen C-D)

Schakel de accu altejd uit als u deze in de houder plaatst of uit de houder neemt.

Om de accu te konnen plaatsen, moet de sleutel A5 in het slot A6 steken en het slot要去 geopend zich.

Voor hetplaatsen van de standardaccu A8 staat udezemet de contacten op de onderste houder A9 aan de eBike (deaccu kan tot 7^ maar het frame gekanteld+zijn).Kantel.Deze tot aan de aanslag in de bovenste houder A7.

Voor hetplaaten van de bagagedrageraccu A2 duwt u de-ze met de contacten maar voren in de houder A1 in de bagagedrager tot de accu vastklikt.

Controller of de accu stevig vast zit. Sluit de accu.altijd met het slot A6 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit de houder vallen.

Trek de sleutel A5 na het afsluiten alttijd uit het slot A6. Daar-mee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een gesparkeerde eBike door anderen worden meegenomen.

Voor het uitmelen van de standardaccu A8 schakelt u dezeuit en opent u het slot met de sleutel A5. Kantel de accuuit debovenste houder A7 en trek dezeuit de onderste houder A9.

Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu A2 scha-kelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel A5. Trek de accu uit de houder A1.

Gebruik

Ingebruikneming

• Gebruik alleen originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike+zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's wordt door Bosch geen aanspra-kelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.

In- en uitschakelen

Het inschakelen van de accu is een van de möglichkheden om het eBike-systeem in te schakelen. Lees waarvoorde gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en neem de voorschriften in acheit.

Controleer voor het inschakelen van de accu of het eBike-sy-steem dat het slot A6 afgesloten is.

Als u de accu wilt inschakelen, drukt u op de aan-uit-toets A4. De leds van deindicatie A3 gaan branden en geven tege-lijkertijd de oplaadtoestand aan.

Opmerking: Als de capaciteit van de accu onder 5 % daalt, brandt er geen led van de oplaadindicatie A3. Alleen op de bedieningscomputer is herkenbaar of het eBike-systeem is ingeschakeld.

Als u de accu wilt uitschakelen, drukt u opniew op de aanuit-toets A4. De leds van deindicatie A3 gaanuit. Het eBikesystem wordt daarmee eveneens uitgeschakeld.

Als er ca. 10 minutes geen vermogen van de eBike-aandrij-ving worden opgevraagd (bijv. waar dat de eBike stilstaat) en er geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid van de eBike worden ingedrukt, worden het eBike-systeem en daardoor ook de accu automatisch uitgeschakeld om energiete besparen.

De accu is door „Electronic Cell Protection (ECP)" beschermd gegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting en kortsluiting. Bij gevaar worden de accu door een verilgheidschakeling automatisch uitgeschakeld.

Wordt een defect van de accu herkend, knipperen twee leds van de oplaadindicatie A3.

Neem in dit geval contact op met een erkende rijwielhandel.

Aanwijzingen voor de optimale omgang met de accu

De levensduur van de accu kan worden verlengd als deze goed worden behandeld en met name bij de juiste temperatu- ren worden bewaard.

Met toenemende ouderdom za de capacititeit van de accu echter ook bij goede verzorging afnemen.

Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan dat de accu versleten is. U kunt de accu verrangen.

Accu voor en tijdens het bewaren opladen

Laad de accu op tot onceveer 60% (3 tot 4 leds van de oplaadindicatie A3 branden) voordat u deze voor langeijd opbergt.

Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar één led van de oplaadindicatie A3 brandt, dient u de accu waar tot ca 60% op te laden.

Opmerking: Als de accu lange hijd in lege toestand wordt bewaard, kan deze ondanks de geringe zichontlading worden beschadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden verminderd.

Het is Niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadapparaat aangesloten te lately.

Bewaaromstandigheden

Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi-leerde plaats. Bescherm deze gegen vocht en water. Bij on-gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in een gesloten ruimte te bewaren.

De accu kan bij temperaturen van -10^ tot +60^ worden bewaard. Voor een lange levensduur is beschweren bij een temperatuur van ca. 20^ gunshot.

Let erop dat de maximale bewaartemperatuur nicht worden overschreten. Laat de accu bijv. in de zomer nicht in de auto liggen en bewaar deze nicht in felzonlicht.

Er worden aangeraden om de accu Niet aan de fiets te bewaren.

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek. De accu mag Niet in water worden ondergedompeld of met een waterstraal worden gereinigd.

Als de accu Niet meer werkdt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en advies

Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwielhandel.

Noteer fabrikant en nummer van de sleutel A5. Neem bij verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwielhandel. Vermeld waar bij fabrikant en nummers van de sleutels.

Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com

Vervoer

De accu's vallen onder de vereisten van hetrecht i.v.m. gevaarlijke goederen. Onbeschadigde accu's konnen door de privégebruiker zonder verdere verplichtingen over de weg getransporteerd worden.

Bij het transport door professionele gebruikers of bij het transport door derden (bijv. luchttransport of transportbedrijf) moeten specifieke vereisten aan verpakking en aandui-ding in alotgenomen worden (bijv. voorschriften van de ADR).Indien nodig kan bij de voorbereiding van het verzendstuk het advies van een expert voor gevaarlijke goederen ingewonnen worden.

Verstuur de accu's alleen als de behuizing onbeschadigd is. Kleef open contacten af en verpak de accu zodanig dat hij nicht beweegt in de verpakking. Wijs uw pakketdienst erop dat het om een gevaarlijk product gaat. Neem ook eventuele bijkomende nationale voorschriften in acheit.

Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel(Intt u ook een geschikte transportverpakking bestellen.

Afvalverwijdering

Accu's, toebehoren en verpakkingen dienen op een voor het milieu verantwoorde manier te worden hergebruikt.

Gooi de accu's nicht bij het huisvuil.

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG要去en defecte of lege accu's en batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled.

Geef Niet meer te gebruiken accu's af bij een erkende rijwielhandel.

Li-ion:

Lees de aanwijzingen in het gedeelte "Vervoer", pagina Nederlands-12 en neem.Deze in acht.

Wijzigingen voorbehonden.

Oplaadapparaat Charger

Veiligheidsvoorschriften

Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen nicht in acht worden genomen, kan dit

een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig geleruik.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruekte begrip „accu“—heeft zowel betrekking op standaardaccu's (accu's bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu's (accu bevestigd in de bagagedrager).

Houd het oplaadapparaatuit de buurt van regen en vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaadapparaat bestaat het risico van een elektrische schok.

Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumionaccu's op. De accuspanning moet bij de oplaadspanning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er brand- en explosiegevaar.
Houd het oplaadapparaat schoon. Door verruiling bestaat gevaar voor een elektrische schok.
Controller voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en stekker. Gebruik het oplaadapparaat Niet als u een beschadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat Niet zich en LAST het alleen door gekwalificeerd personel en alleen met originele verrangingsonderdelen repareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stekkers vergroten het risico van een elektrische schok.
- Gebruik het oplaadapparaat Niet op een gemakkelijk brandbare ondergrond (zoals papier of textiel) of in een brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat brandgevaar.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu+kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen+kunnen de luchtwegen irriteren.
Houd toezicht op kinderen. Daarmee worden gewaarborgd dat kinderen nicht met het oplaadapparaat spelen.

▶ Kinderen en Personen die op grond van hun fysieke, zintuiglijke of geestelijkke vermogens, hun onervarenheid of hun gebrek aan kennis Niet in staat zich het oplaadapparaat veilig te bedieren, mogen dit oplaadapparaat Niet zonder toezicht of instructie door een verantwoordelijkke persoon gebruiken. Anders bestaat het gevaar van verkeerde bediening en lichamelijk letsel.
Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van de accu, de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem deze in acht.
Aan de onderzijde van het oplaadapparaat bevindt zich een kort overzicht van belangrijke veiligheidsvoorschriften in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pagina met afbeeldingen met nummer C4 aangeduid) met de volgende inhoud:

• Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing in acht. Risico van een elektrische schok.
• Alleen in droge omgeving gebruiken.
• Laad alleen accu's van het Bosch eBike-System op. Andere accu's hunnen exploderen en letsel veroorzaken.
• Vervang het netsnoer nicht. Er bestaat brand- en explosiegevaar.

Product- en vermogensbeschrijving

Afegebeelde componenten (Zie pagina 6-8)

De componenten zijn genummerd zoals op de afbeelding van het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen.

C1 Oplaadapparaat
C2 Apparaataansluiting
C3 Apparaatstekker
C4 Veiligeidsvoorschriften oplaadapparaat
C5 Oplaadstekker
C6 Contactbus voor oplaadstekker
C7 Afscherming oplaadaansluiting
A2 Bagagedrageraccu
A3 Accu-oplaadindicatie
A4 Aan-/uittoets accu
A8 Standaardaccu

Technische gegevens

Oplaadapparaat Charger
Productnummer	0 275 007 907
Nominale spanning	V~ 207 -264
Frequentie	Hz 47 -63
Oplaadspanning accu	V= 42
Laadstroom	A 4
Toegestaan oplaadtemperatuurbereik	°C 0...+40
Oplaadtijd
- PowerPack 300	h 2,5
- PowerPack 400	h 3,5
Aantal accucellen	30 -40
Bedrijftemperatuur	°C 0...+40
Bewaartemperatuur	°C -20...+70
Gewicht volgens
EPTA-Procedure 01/2003	kg 0,8
Beschermingsklasse	IP 40
De gevevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijkende spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen können deze gevevens afwijken.

Gebruik

Ingebruikneming

Oplaadapparaat op het stroomnet aansluiten (zie afbeelding E)

Let op de netspanning! De spanning van de stroombron moet overeenkomen met de gegevens op het typeplaatje van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaadaparaten konnen ook met 220 V worden gebruikt.

Steek de apparaatstekker C3 van het netsnoer in de apparaataansluiting C2 op het oplaadapparaat.

Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het stroomnet aan.

Laden van de afgenomen accu (zie afbeelding F)

Schakel de accu uit en verwijder deze uit de houder op de eBike. Lees waarvoor de gebruiksaanwijzing van de accu en neem de voorschriften in acht.

Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.

Steek de oplaadstekker C5 van het oplaadapparaat in de aansluiting C6 van de accu.

Laden van de accu aan de fiets (zie afbeelding G)

Schakel de accuuit. Reinig de afdekking van de laadbus C7. Vermijd vooral het verruilen van de laadbus en van de contacten, bijv. door zand of aarde. Til de afdekking van de laadbus C7 op en steek de laadstekker C5 in de laadbus C6.

Laad de accu alleen rekening houdende met alle veiligheidsvoorschriften. Als dit nicht möglich is, neem dan de accuuit de houder en laad deze op een geschiktere plaats. Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing van de accu en neem deze in acht.

Opladen

Het laden begint zodra het oplaadapparaat met de accu of de laadbus aan de fiets en het stroomnet verbonden is.

Opmerking: Het opladen is alleen möglichk als de temperatuur van de accu binnen het toegestane oplaadtemperatuurbereik ligt.

Opmerking: Tijdens het laden worden de Drive Unit gedeactiveerd.

Het laden van de accu is met en zonder bedieningscomputer möglich. Zonder bedieningscomputer kan het laden alleen aan de acculaadtoestandsindicatie gecontroleerd worden.

Bij aingesloten bedieningscomputer worden dechytergrundverlichting van het display bij lage Lichtsterkte ingeschakeld en in de tekstweergave verschijnt „Fiets worden opgelad."

De bedieningscomputer kanijdens het laden afgenomen of ook pas bij het begin van de laadbewerking geplaatst worden.

De laadtoestand worden met de acculaadtoestandsindicatie A3 aan de accu en met de balken op de bedieningscomputer weergegeven.

Bij het laden van de hoofdaccu aan de fiets kan ook de accu van de bedieningscomputer geladen worden.

Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie A3 op de accu. Elke continu brandende led komt overeen met ca. 20% van de capacititeit van de lading. De knipperende led geeft het opaden van de volgende 20% aan.

Wees voorzichtig als u het oplaadapparaatijdens het opladen aanraakt. Draag werkhand Schoenen. Het oplaadapparaat kan in het bijzonder bij hoge omgevingstemperaturen zeer heet worden.

Is de accu volledig geladen, dan gaan de LED's onmiddelijkuit en de bedieningscomputer worden uitgeschakeld. De laadbewerking worden beeindigd. Door het indrukken van de aan-/uittoets A4 kan de laadtoestand gedurende 3 seconden weergegeven worden.

Koppel het oplaadapparaat los van het stroomnet en de accu van het oplaadapparaat.

Als de accu van het oplaadapparaat worden losgekoppeld,\ wordt de accu automatisch uitgeschakeld.

Opmerking: Als u aan de fiets geladen hebt, sluit dan na de laadbewerking de laadbus C6 zorgvuldig met de afdekking C7 zodate er geen vuil of water kan indringen.

Als het oplaadapparaat na het laden Niet van de accu geschieren worden, dan schakelt het laadapparaat na eenaar uur opnieuw in, controleert het de laadtoestand van de accu en begint eveneens opnieuw met de laadbewerking.

Oorzaken en oplossingen van fouten

Oorzaak Oplossing

Twee leds op de accu knipperen.

Accu defect Contact opnemen met

erkende rijwielhandel

Drie leds op de accu knipperen.

Accu te warm of te koud Accu van het oplaadapparaat scheiden tot het laadtempe- ratuurbereik bereikt is. Sluit de accu pas weeer aan op het oplaadapparaat als dele de toegestane oplaadtempe- ratuur hebtt bereikt.

Geen opladen möglichk (geen individatie op accu)

Stekker Niet goed ingestoken Alle insteekverbindingen controleren
Contacten van accu vuil Contacten van accuvoorlichtig reinigen
Stopcontact, kabel of oplaadapparaat defect	Netspanning controleren, oplaadapparaat door rijwiel-handel lately controleren
Accu defect Contact opnemen meterkende rijwielhandel

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Mocht het oplaadapparaat Nieteerwerken,neem dan contact op met een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en advies

Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met een erkende rijwielhandel.

Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com

Afvalverwijdering

Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Gooi oplaadapparaten Niet bij het huisvuil!

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtig 2012/19/EU over elektrische en elektronische oude apparaten en de omzetting van de richtlij in nationaalrecht要去en Niet meer bruikbare oplaadapparaten apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt.

Wijzigingen voorbehonden.

Drivened Drive Unit/ Cykelcomputer Intuvia