60-PRO F Vario - Tosaerba SABO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 60-PRO F Vario SABO

Istruzioni Originali

Português

È NECESSARIO LEGGERE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI CONTENUTE NEL PRESENTE MANUALE PRIMA DI UTILIZZARE LA MACCHINA!

IT

1. Descrizione e caratteristiche principali ....4

1.1. Introduzione....4

1.2. Informazioni sulla macchina e sull'uso previsto 4

1.3. Norme di sicurezza 4

1.3.1. Informazioni generali....4

1.3.2. Attenzione 4

1.3.3. Istruzioni 5

1.3.4. Manuali di macchine e motori....5

1.3.5. Pittogrammi 5

1.3.6. DPI: Dispositivi di protezione individuale 5

1.3.7. Requisiti fisici 5

1.3.8. Sviluppo del rumore 5

1.3.9. Velocità del motore 6

1.3.10. Dispositivi di sicurezza....6

1.3.11. Messa in servizio del motore 6

1.3.12. Dimensioni 6

1.3.13. Servizio clienti 6

1.3.14. Parti della macchina....6

1.4. Dati e caratteristiche tecniche....6

1. Equipaggiamento di sicurezza....7

2.1. Pittogrammi di istruzione e sicurezza 7

2.1.1. Etichettatura CE 7

2.1.2. Identificazione del motore 7

2.2. Descrizione dei controlli 7

1. Manipolazione, trasporto e stoccaggio 7

3.1. Manipolazione....7

3.2. Trasporto 7

3.3. Immagazzinamento....7

1. Utilizzo del tosaerba per erba alta 8

4.1. Funzionalità degli elementi di controllo....8

4.1.1. Leva di controllo dello stampo 8

4.1.2. Leva dell'acceleratore 8

4.1.3. Leva di comando dell'azionamento....8

4.1.4. Leva per la retromarcia....8

4.1.5. Interruttore di arresto 8

4.1.6. Leva per la regolazione in altezza della guida....8

4.1.7. Leva per la rotazione laterale del binario di guida 8

4.1.8. Leva del cambio....8

4.1.9. Leva di sblocco ruota sinistra/destra 8

4.1.10. Impostazione dell'altezza di taglio 8

4.1.11. Bloccaggio delle rotelle 9

4.2. Messa in servizio del motore 9

4.3. Utilizzo della macchina....9

4.4. Arresto del motore....9

1. Manutenzione....9

5.1. Motore 9

5.2. Alloggiamento della scatola del cambio....9

5.2.1. Rodaggio 9

5.2.2. Ogni 30 ore di funzionamento....10

5.2.3. Ogni 300 ore di funzionamento....10

1. Smaltimento dei rifiuti....10

2. Garanzia....10

3. Dichiarazione di conformità CE....11

IT

1. DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE PRINCIPALI

1.1. INTRODUZIONE

Il presente manuale contiene le istruzioni per l'uso e la manutenzione, nonché i dati tecnici e le istruzioni di sicurezza della macchina. Il manuale deve essere letto attentamente prima di utilizzare la macchina.

In caso di cessione o vendita, il manuale deve essere consegnato insieme alla macchina. In caso di danneggiamento o smarrimento, è necessario richiederne una copia al produttore. Il manuale è parte integrante della macchina.

Il contenuto di questo manuale corrisponde alle informazioni tecniche più recenti disponibili al momento della stampa. Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso. In questo caso, il presente manuale non perde la sua validità.

1.2. INFORMAZIONI SULLA MACCHINA E SULL'USO PREVISTO

Il tosaerba per erba alta a guida manuale, semovente e con asse singolo per uso agricolo è dotato di un rotore anteriore con lame a Y.

Queste macchine sono utilizzate per tagliare l'erba in luoghi dove non è necessario raccoglierla e dove una falciatrice con accessori ingombranti non può arrivare; sono utilizzate in piccole aree, per lavori di rammendo, nei frutteti, sui bordi dei fossi e su pendii relativamente inclinati. L'erba tagliata viene sminuzzata in modo che si decomponga rapidamente. La macchina è costituita da un gruppo riduttore portante su cui è installato un motore a combustione interna, che aziona le ruote anteriori e il motore. Il rotore è dotato di pale che ruotano attorno a un asse orizzontale.

La macchina è controllata da un operatore da terra. Egli controlla il movimento tramite un manubrio (barra di guida) su cui si trova la maggior parte degli elementi di comando.

L'applicazione e l'uso di accessori non menzionati nel presente manuale o non autorizzati dal produttore sono espressamente vietati. L'uso di accessori non autorizzati invalida la garanzia del prodotto e mette a rischio la sicurezza dell'utente.

PERICOLO

Qualsiasi uso diverso da quello specificato sopra è classificato come uso improprio e pericoloso.

Alcuni dei dispositivi descritti nel presente manuale potrebbero non essere presenti sul vostro tosaerba. Ciò dipende dall'equipaggiamento della macchina e dal Paese in cui è stata venduta.

1.3. NORME DI SICUREZZA

Questo manuale contiene informazioni e istruzioni per la sicurezza dell'operatore. Queste istruzioni sono differenziate in base alla loro gravità utilizzando i seguenti simboli.

PERICOLO

La mancata osservanza delle istruzioni può causare morte o lesioni gravi.

ATTENZIONE

La mancata osservanza delle istruzioni può causare gravi lesioni.

NOTA

La mancata osservanza delle istruzioni POTREBBE causare l'usura o la rottura dei componenti della macchina.

1.3.1. INFORMAZIONI GENERALI

• Qualsiasi macchina non utilizzata in conformità alle istruzioni contenute nel presente manuale può costituire una potenziale fonte di pericolo.
• La macchina non deve essere sollevata o trasportata con il motore acceso.
  È necessario imparare a spegnere rapidamente la macchina. È necessario familiarizzare con i comandi e imparare a utilizzare correttamente la macchina.
  Se i dispositivi di sicurezza sono difettosi, rimossi o disattivati, la macchina non deve essere utilizzata. Il costruttore non si assume alcuna responsabilità per gli incidenti causati dalla manomissione dei dispositivi di sicurezza.
• La macchina non deve essere utilizzata in prossimità di altre persone, soprattutto bambini, o animali. Ricordare che l'operatore della macchina è responsabile di eventuali danni o lesioni causati ad altre persone o alle loro proprietà.
  I bambini di età inferiore ai 16 anni o le persone inesperte non devono utilizzare la macchina.
• La macchina non deve essere utilizzata al minimo se nelle vicinanze ci sono persone o animali.
• Controllare l'area di lavoro e rimuovere sassi, bastoni, fili metallici e qualsiasi altro oggetto che possa causare urti e crepe sulla macchina.
• La macchina deve essere utilizzata da un solo operatore, responsabile della sicurezza nella zona di pericolo, che si estende per oltre 30 metri intorno alla macchina.
• La macchina può essere utilizzata solo alla luce del giorno o in buone condizioni di illuminazione.
• Non avvicinare mai le mani o i piedi agli strumenti di lavoro.
• La macchina non deve essere lasciata incustodita quando il motore è in funzione.
  È necessario lavorare sui pendii in condizioni di sicurezza e stabilità. Non lavorare in salita o in discesa, ma sempre attraverso il pendio nella direzione della minore pendenza; fare attenzione quando si cambia direzione.
• Per motivi di stabilità, non lavorare su pendii con un'inclinazione superiore a 25°.
  Non conservare la macchina in locali chiusi quando il serbatoio è pieno; i vapori sono una potenziale fonte di pericolo.
  Il tosaerba deve essere sempre tenuto libero da erba e grasso per evitare il rischio di incidenti.

1.3.2. ATTENZIONE

La prudenza è sempre il modo migliore per evitare incidenti.

1.3.3. ISTRUZIONI

Il proprietario della macchina è responsabile delle persone che la utilizzano. È suo dovere assicurarsi che la macchina sia sottoposta a manutenzione e mantenuta in piena efficienza prima di essere consegnata all'utente (come descritto nel presente manuale). La macchina può essere utilizzata solo da persone responsabili e autorizzate che siano state precedentemente istruite sul suo utilizzo.

1.3.4. MANUALI DI MACCHINE E MOTORI

Ogni macchina viene fornita con un manuale d'uso del motore. È necessario leggere attentamente entrambi i manuali prima della messa in funzione, dell'uso, della manutenzione, del rifornimento e di altri interventi sulla macchina.

1.3.5. PITTOGRAMMI

È necessario leggere tutti i pittogrammi presenti sulla macchina e attenersi alle istruzioni in essi contenute prima di avviare, mettere in funzione, rifornire di carburante o eseguire lavori di manutenzione sulla macchina. I pittogrammi danneggiati o usurati devono essere sostituiti immediatamente.

PERICOLO Mantenere una distanza di sicurezza quando la macchina è in movimento. Rischio di tagli alle mani e ai piedi. PERICOLO Rischio di intrappolamento delle mani. PERICOLO In particolare, leggere il manuale prima di effettuare interventi di manutenzione. PERICOLO Pericolo di oggetti espulsi. Protezione dall'usura. PERICOLO - Livello di rumore Si raccomanda l'uso di cuffie a cancellazione di rumore.

DANGER 9990625 ISO/CD 11684

1.3.6. DPI: DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE

• Indossare sempre quanti da lavoro robusti durante le operazioni di manutenzione e di montaggio degli strumenti.
  Non lavorare mai a piedi nudi o con sandali. Preparazione al lavoro: indossare scarpe robuste e pantaloni lunghi.
• Non indossare indumenti larghi che possano impigliarsi nelle parti in movimento.
• I capelli lunghi devono essere legati all'indietro.
• Indossare una protezione per gli occhi.
• Indossare una maschera antipolvere in ambienti polverosi.

1.3.7. REQUISITI FISICI

La macchina non deve essere utilizzata se non si è in condizioni fisiche e mentali adeguate.

1.3.8. SVILUPPO DEL RUMORE

Per evitare di generare un rumore eccessivo, il motore non deve essere utilizzato alla massima velocità. Utilizzare protezioni per l'udito.

IT

1.3.9. VELOCITÀ DEL MOTORE

L'impostazione della velocità del motore non deve essere modificata.

1.3.10.DISPOSITIVI DI SICUREZZA

• La macchina non deve essere utilizzata se le coperture e i dispositivi di protezione non sono in perfette condizioni (vedere capitolo 2).
• Una volta terminati gli interventi di manutenzione, le coperture devono sempre essere rimontate.
  I dispositivi di protezione non devono mai essere manomessi.

1.3.11.MESSA IN SERVIZIO DEL MOTORE

Il rifornimento deve essere sempre effettuato in aree ben ventilate; durante questo processo è vietato fumare. Il carburante è altamente inflammabile e deve quindi essere conservato in un apposito contenitore.
- Prima di avviare il motore, è necessario rilasciare tutte le leve di comando e tenere i piedi lontani dalle parti in movimento della macchina.
- I fumi di scarico sono tossici: non fate mai funzionare il motore in un locale chiuso.

1.3.12. DIMENSIONI

Le dimensioni della macchina sono riportate nella Figura 1.

1.3.13.SERVIZIO CLIENTI

- Utilizzare solo ricambi originali. I ricambi non originali non solo invalidano la garanzia, ma possono anche costituire un rischio e ridurre la durata e le prestazioni della macchina.

Quando si ordinano i pezzi di ricambio, è necessario fornire i seguenti dati:

• Numero di serie del prodotto;
• Numero di codice del ricambio richiesto;
• Quantità richiesta.

1.3.14. PARTI DELLA MACCHINA

Vedere la figura 2.

1) Binario guida
2) Unità di commutazione
3) Motore
4) Camera del rotore
5) Telaio del rotore

1.4. DATI E CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLO	60-PRO F VARIO	75-PRO F VARIO
MOTORE	HONDA GX200	HONDA GX390
TIPO DI MOTORE	Benzina a 4 tempi	Benzina a 4 tempi
PRESTAZIONI	4,1 kW (5,6 CV)	8,2 kW (11,2 CV)
SPOSTAMENTO	169 cm ^3	389 cm ^3
SERBATOIO	3,6 l	6,1 l
UTILIZZO	1,35 l/h	2,7 l/h
AVVIO DEL MOTORE	Con dispositivo di trazione a carica automatica
UNITÀ DI TRASMISSIONE	Disimpegno e coinvolgimento tramite cinture
INGRANAGGI	Tramite ruote dentate: 2 marce avanti e 1 retromarcia
BINARIO GUIDA	Regolabile in altezza e lateralmente
RUOTE	Pneumatici con battistrada per uso agricolo, dimensioni: 16/6,50-8", pressione: 2,25 bar
NUMERO DI COLTELLI	32	40
LARGHEZZA DEL LAVORO	60 cm	75 cm
ALTEZZA DI TAGLIO	30 - 160 mm	30 - 160 mm
MASSA	120 kg	160 kg
LIVELLO DI POTENZA SONORA	97,4 dB	99,5 dB
- INCERTEZZA DI MISURA	3 dB	0,8 dB
LIVELLO DI PRESSIONE SONORA	84,1 dB	87,8 dB
- INCERTEZZA DI MISURA	3 dB
VIBRAZIONE	11,95 m/s ^2	6,29 m/s ^2
- INCERTEZZA DI MISURA	0,24 m/s ^2	0,72 m/s ^2

R I

Velocità massima:

60-PRO F VARIO:

Retromarcia: 1,19 km/h

In avanti: 1,96 km/h / 3,35 km/h

75-PRO F VARIO:

2. EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA

La macchina è dotata dei seguenti dispositivi antinfortunistici per garantire la massima sicurezza operativa dell'operatore:

• Dispositivo che arresta immediatamente il movimento della macchina non appena la barra di guida viene rilasciata; il motore rimane in funzione (Fig. 3 (1)). Il dispositivo è dotato di un blocco per impedire l'azionamento accidentale della leva.
• Un dispositivo che arresta il movimento dell'utensile entro 5 secondi non appena viene rilasciata la leva di comando corrispondente (Fig. 3 (2)). Il dispositivo è dotato di un blocco per impedire l'azionamento accidentale della leva.
  Coperchio anteriore oscillante che riduce la possibilità che gli oggetti vengano scagliati via (Fig. 4 (1)).

Descrizione della Figura 4:

1. Protezione dalle vibrazioni
2. Rotore
3. Coltelli o strumenti da taglio simili a mallet

ATTENZIONE

È assolutamente vietato rimuovere o manomettere i dispositivi di sicurezza.

2.1. PITTOGRAMMI DI ISTRUZIONE E SICUREZZA

La Figura 6 mostra gli adesivi sulla macchina.

Per evitare incidenti, questi adesivi devono essere sempre ben leggibili. Il loro rispetto è al servizio della vostra sicurezza.

Se sono danneggiati, devono essere sostituiti con ricambi originali del produttore.

2.1.1. ETICHETTATURA CE

La macchina reca il marchio di conformità CE (vedere Figura 5).

2.1.2. IDENTIFICAZIONE DEL MOTORE

Consultare il relativo manuale d'uso e manutenzione.

2.2. DESCRIZIONE DEI CONTROLLI

Vedere la Figura 7.

1. Leva di controllo dello stampo
2. Leva dell'acceleratore
3. Leva di comando dell'azionamento
4. Leva per la retromarcia
5. Interruttore per l'arresto del motore
6. Leva per la regolazione in altezza della guida
7. Leva per la rotazione laterale del binario di guida
8. Volantino per l'impostazione dell'altezza di taglio
9. Dispositivo di bloccaggio per la rotazione delle ruote
10. Leva del cambio
11. Leva di sblocco ruota sinistra
12. Dispositivo di blocco del movimento della leva di comando
13. Leva di sblocco ruota destra

3. MANIPOLAZIONE, TRASPORTO E STOCCAGGIO

3.1. MANIPOLAZIONE

La macchina non deve essere sollevata o trasportata con il motore acceso.

Prima di maneggiare la macchina, è necessario rimontare tutti i dispositivi di protezione precedentemente rimossi a scopo di manutenzione.

3.2. TRASPORTO

PERICOLO

Occorre prestare particolare attenzione alla sicurezza durante le operazioni di carico e scarico, che possono essere eseguite solo da personale qualificato.

Per trasportare la macchina e i suoi accessori, è necessario fissarla al mezzo di trasporto con funi o cavi.

Per sollevare la macchina, è necessario utilizzare cinghie omologate per un peso superiore a quello della macchina. Le cinghie devono essere fatte passare sotto l'alloggiamento del cambio tra il motore e le ruote (Fig. 8 e 9).

Quando si trasporta con un altro mezzo di trasporto, è necessario utilizzare rampe omologate per il peso della macchina.

Prima dello stoccaggio, l'intera macchina deve essere accuratamente pulita e tutte le parti meccaniche devono essere sufficientemente lubrificate per proteggerle dalla corrosione.
Prima di riporre la macchina per un periodo di tempo prolungato, è necessario adottare le seguenti misure preparatorie:

Pulire accuratamente la macchina;

• Per ridurre il rischio di incidenti, il motore, il silenziatore, la sede della batteria e il deposito della benzina devono essere liberi da erba, foglie e grasso in eccesso;
• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un locale chiuso;
• Se possibile, riporre la macchina in uno spazio aperto con una superficie piana e solida;
• La macchina non deve essere conservata in un locale chiuso se nel serbatoio c'è benzina e i vapori possono raggiungere fiamme libere o scintille;
  Se il carburante deve essere rimosso dal serbatoio, l'operazione può essere eseguita solo all'aperto;
• La macchina deve essere parcheggiata in modo da garantirne la stabilità; se necessario, utilizzare elementi per bloccare le ruote;
• Proteggere la macchina con un panno.

IT

4. UTILIZZO DEL TOSAERBA PER ERBA ALTA

Alcuni dei dispositivi descritti nel presente manuale potrebbero non essere presenti sul vostro tosaerba. Ciò dipende dall'equipaggiamento della macchina e dal Paese in cui è stata venduta.

PERICOLO

Prima di utilizzare la macchina, è necessario aver letto le istruzioni riportate nel capitolo "1.3. ISTRUZIONI DI SICUREZZA" del presente manuale.

ATTENZIONE

Assicurarsi che tutti i componenti della macchina funzionino correttamente durante il funzionamento. Ricordiamo che la maggior parte dei problemi e dei guasti che possono verificarsi durante l'uso della macchina sono causati dall'allentamento delle viti di fissaggio. Controllare attentamente la macchina prima dell'uso.

• Poiché nella prima fase di vita della macchina si effettua un rodaggio generale di tutte le parti meccaniche, è essenziale che i controlli della macchina siano eseguiti con estrema attenzione.
• Prima di azionare la macchina, è necessario accertarsi che non vi siano persone o animali nelle vicinanze.
• La macchina non deve essere utilizzata in caso di malattia, stanchezza o sotto l'effetto di farmaci, droghe o alcol.
• Prima di utilizzare la macchina, è necessario familiarizzare con i comandi e imparare ad arrestare rapidamente il motore.
• La macchina può essere azionata da una sola persona.

4.1. FUNZIONALITÀ DEGLI ELEMENTI DI CONTROLLO

Vedere la Figura 10.

4.1.1. LEVA DI CONTROLLO DELLO STAMPO

Leva (1) non azionata (in alto): Il rotore è fermo.

La leva (1) viene azionata (in basso): Il rotore (fig. 4 (2)) inizia a girare.

Premere il dispositivo di blocco (10) per sbloccare la leva e spingere lentamente la leva (1) verso il basso.

4.1.2. LEVA DELL'ACCELERATORE

Leva (2) non azionata (in alto): Numero minimo di giri del motore.

Azionamento a leva (2) (in basso): Velocità massima del motore. Velocità del motore.

4.1.3. LEVA DI COMANDO DELL'AZIONAMENTO

Leva (3) non azionata (in alto): La macchina si ferma.

La leva (3) viene azionata (in basso): La macchina si muove.

Premere il dispositivo di blocco (10) per sbloccare la leva e spingere lentamente la leva (3) verso il basso. Aumentare contemporaneamente il regime del motore.

4.1.4. LEVA PER LA RETROMARCIA

Per effettuare la retromarcia, è necessario premere la leva (4) verso il basso insieme alla leva (3): arrestare la macchina rilasciando la leva (3) e tenendo premuto il dispositivo di blocco (10) e premendo le leve (3) e (4) verso il basso.

4.1.5. INTERRUTTORE DI ARRESTO

Posizione "ON": il motore può essere acceso.

Posizione "OFF": il motore si spegne. Se il motore è spento, non può essere messo in funzione.

4.1.6. LEVA PER LA REGOLAZIONE IN ALTEZZA DELLA GUIDA

Tenendo premuta la leva (6) verso l'alto, è possibile regolare l'altezza della guida.

4.1.7. LEVA PER LA ROTAZIONE LATERALE DEL BINARIO DI GUIDA

È possibile sbloccare il piantone dello sterzo e ruotarlo lateralmente fino a 25 gradi.

Abbassare la leva in modo che il perno si sollevi e rilasci il piantone dello sterzo. Portare il piantone dello sterzo nella posizione desiderata e sollevare la manopola in modo che il perno possa inserirsi nel foro.

Dopo ogni regolazione o rotazione della guida, è necessario assicurarsi che tutti i dispositivi di sicurezza funzionino correttamente.

Con la leva del cambio si può scegliere tra le due velocità e la folle (al centro).

In retromarcia, le due marce non hanno alcuna influenza sul numero di giri, che è fisso (si veda il capitolo 1.4).

Per muovere il tosaerba per erba alta al minimo, tenere premuta la leva di comando (3).

4.1.9. LEVA DI SBLOCCO RUOTA SINISTRA/DESTRA

È possibile guidare facilmente il tosaerba per erba alta utilizzando le leve (9) e (11).

Leva rilasciata: La ruota è guidata;

Leva azionata a metà: Ruota libera, il movimento non viene trasmesso;

Leva all'arresto: ruota bloccata (frenata); non si muove;

Premere la leva (9) o (11) fino all'arresto (Fig. 18 pos. c) per cambiare direzione rapidamente e con forza. Per sterzare la macchina in modo più fluido, spostare le leve (9) o (11) fino a metà corsa (Fig. 18 pos. b), in modo che la ruota motrice venga rilasciata e l'altra ruota mantenga la sua libertà di movimento.

4.1.10. IMPOSTAZIONE DELL'ALTEZZA DI TAGLIO

L'altezza di taglio può essere impostata da 30 mm a 160 mm mediante il volantino (1) (Fig. 11).

4.1.11.BLOCCAGGIO DELLE ROTELLE

I due permi (2) (Fig. 11) possono essere utilizzati per far girare liberamente le due ruote anteriori o per bloccarle in posizione diritta nella direzione di avanzamento.

La posizione di blocco aiuta a mantenere la direzione di lavoro su superfici inclinate

La Figura 12 mostra l'anello uncinato, che consente alla girante di ruotare liberamente.

La Figura 13 mostra l'anello allentato che blocca la girante.

4.2. MESSA IN SERVIZIO DEL MOTORE

NOTA: leggere il manuale d'uso e manutenzione del motore.

a. Assicurarsi che tutte le leve di comando siano libere (vedere la Fig. 10 (1) & (3)).

b. Aprire il rubinetto del carburante sul motore.

c. Posizionare l'interruttore di avviamento su "ON" (Fig. 10 (5)).

d. Accelerare leggermente ruotando con cautela la leva dell'acceleratore di 1/4 di giro (Fig. 10 (2)).

e. Portare la leva di avviamento del motore nella posizione desiderata. Consultare il manuale d'uso e manutenzione del motore.

f. Prendere in mano la maniglia di avviamento del motore e tirarla energicamente. Una volta avviato il motore, è necessario accompagnare l'impugnatura alla macchina fino a quando la fune non è completamente avvolta. Consultare il manuale d'uso e manutenzione del motore. Se dopo vari tentativi il motore non si avvia ancora, è necessario controllare i punti b, c, d ed e.

g. Riportare la leva di avviamento del motore in posizione di marcia non appena si nota che il motore inizia a girare in modo irregolare o vuole spegnersi.

h. Portare la leva dell'acceleratore (2) nella posizione minima e lasciare che il motore si riscaldi.

Per garantire una corretta lubrificazione del motore a benzina, non lavorare su pendenze superiori a 25 gradi per un lungo periodo di tempo. Vedere il manuale del motore.

Il motore non deve essere lasciato acceso in ambienti chiusi. I fumi di scarico sono tossici!

PERICOLO

È assolutamente vietato rimuovere e/o modificare i dispositivi di sicurezza della macchina.

4.3. UTILIZZO DELLA MACCHINA

- Sui pendii, i lavori devono sempre essere eseguiti in direzione trasversale e non in salita e in discesa;

- Prestare sempre attenzione ai punti di appoggio sulle piste;

- È necessaria la massima cautela nei cambi di direzione sulle piste;

- Non lavorare su pendii molto ripidi.

Non appena raggiunta l'area di lavoro, è necessario adottare le seguenti misure per portare la macchina in uno stato operativo:

Il rifornimento deve essere sempre effettuato in aree ben ventilate; durante questo processo è vietato fumare. Il carburante è altamente infiammabile e deve quindi essere conservato in un apposito contenitore;

- Assicurarsi che tutti i dadi e i bulloni siano serrati correttamente;

- Avviare il motore all'aperto. La macchina non deve essere sollevata mentre il motore è in fase di avviamento;

- Impostare l'altezza di taglio come richiesto.

PERICOLO

È assolutamente vietato utilizzare la macchina su superfici con ghiaia, pietre o altri oggetti duri ed esposti che possono essere scagliati durante il funzionamento del rotore.

Nota: le leve (1) e (3) servono anche come arresto di emergenza; se si rilasciano le leve, il movimento della macchina e dell'utensile si arresta immediatamente (il motore rimane acceso).

PERICOLO

Arrestare sempre il motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione o di regolazione degli utensili.

4.4. ARRESTO DEL MOTORE

a. Impostare il motore alla velocità più bassa utilizzando la leva dell'acceleratore (Fig. 14 (2)).
b. Posizionare l'interruttore di avviamento (1) su "OFF".
C. Chiudere il rubinetto del carburante (se installato) se la macchina non viene utilizzata per un periodo di tempo prolungato.

5. MANUTENZIONE

• Per la manutenzione e/o la revisione devono essere utilizzati esclusivamente ricambi originali, al fine di garantire la massima affidabilità del prodotto.
• Quando si ordinano i pezzi di ricambio, è necessario indicare sempre il numero di serie della macchina e il codice del pezzo da sostituire.
• Contattare il nostro servizio clienti per interventi di manutenzione straordinaria se è necessario sostituire o riparare componenti che non sono parti consumabili. Le parti di consumo comprendono, tra l'altro: Olio, filtri, utensili di taglio a flagelli, cinghie, ecc.

5.1. MOTORE

È necessario attenersi alle istruzioni del relativo manuale d'uso e manutenzione.

5.2. ALLOGGIAMENTO DELLA SCATOLA DEL CAMBIO

5.2.1. RODAGGIO

L'olio deve essere sostituito dopo le prime 50 ore di funzionamento (Fig. 15):

a. Rimuovere la ruota sinistra;
b. Rimuovere i componenti della macchina fino a raggiungere il coperchio;
c. Estrarre il tappo di riempimento dell'olio (1);

IT

d. Rimuovere il coperchio di scarico (2) dalla parte inferiore della scatola del cambio e scaricare l'olio; rimontare il coperchio (2) alla fine;
e. Rabboccare con 0,9 litri di nuovo Eni Rotra MP SAE 80W- 90 utilizzando un imbuto di riempimento con prolunga; il foro di riempimento serve anche come indicatore di livello.
f. Attendere lo scarico dell'olio in eccesso e rimontare il coperchio (1).

a. Controllare il livello dell'olio nella scatola del cambio allentando la vite (2) (Fig. 15). Rabboccare con olio e far defluire l'olio in eccesso. Infine, rimontare il coperchio. NOTA: Il controllo dell'olio deve essere effettuato a motore freddo e su una superficie piana.
b. Lubrificare i punti indicati nella Figura 16.
c. Controllare il cambio e regolarlo se necessario:

- Il coperchio (1) del cambio non deve presentare alcun gioco (Fig. 17) quando si muove la leva (1) (Fig. 10). Il cavo Bowden potrebbe allungarsi con il tempo. Utilizzare la vite di regolazione (2) per eliminare il gioco risultante.

ATTENZIONE

Se si riduce troppo il gioco durante la regolazione, il comportamento di frenata della macchina si riduce.

• I cavi delle leve (9) e (11) (Fig. 10) devono essere regolati in modo che le leve stesse rilascino le ruote a metà corsa (Fig. 18 posizione b).
- Il cavo della leva di comando (Fig. 10 (3)) deve essere regolato con la vite di regolazione se la macchina ha difficoltà a muoversi in avanti. Allentare il dispositivo di regolazione per ripristinare la tensione del cavo e bloccare il dispositivo di regolazione con il controdado;
- Il cavo di alimentazione della leva di comando dell'utensile (1) (Fig. 10) deve essere regolato con la vite di regolazione (1) (Fig. 19). Per ottenere la tensione corretta, è necessario sganciare il freno in posizione B (Fig. 20). Tenere la leva (1) (Fig. 10) contro la manopola di regolazione. Verificare, premendo con un dito, che la cinghia consenta una deviazione di 10 mm (vedere Fig. 20 pos. A).
Per riposizionare l'asta del freno, tenere la leva (1) (Fig. 10) premuta contro il pulsante. Tenere con una mano il pattino del freno C (Fig. 20) vicino alla puleggia. In questa posizione, il foro della forcella (punto B Fig. 20) deve essere a livello con il foro della leva del rullo di tensione. Se necessario, l'allineamento viene effettuato allentando/stringendo la forcella sull'asta filettata. Inserire il perno a clip e rilasciare la leva sulla barra di guida.

Sostituire l'olio del cambio secondo le istruzioni riportate nella sezione "Rodaggio".

6. SMALTIMENTO DEI RIFIUTI

Al termine della vita tecnica e operativa della macchina, questa deve essere resa inutilizzabile, cioè non può più essere utilizzata per gli scopi per cui è stata progettata e costruita. In caso di smaltimento, è necessario rispettare le norme vigenti in materia di tutela ambientale e portare la macchina presso un centro di raccolta locale. Per ulteriori informazioni, contattare le autorità locali o il centro di raccolta più vicino.

SABO-Maschinenfabrik GmbH non si assume alcuna responsabilità per danni a persone, animali o cose causati dal riutilizzo di singole parti della macchina per funzioni o montaggi diversi da quelli originariamente previsti.

7. GARANZIA

Si applicano esclusivamente le condizioni di garanzia SABO allegate e in vigore.